Índice
Fomento rediseña el acceso norte y ‘salva’ la conexión de la A7 y A92 5 La Voz de Almería - 26/10/2020
Cierra la compra de dos autovías en Portugal 7 El Economista - 26/10/2020
El BNG solo apoyará los presupuestos estatales si bajan el peaje en la AP-9 8 Faro de Vigo - 25/10/2020
El pleno instará a la Xunta a realizar obras pendientes en dos carreteras autonómicas 9 Faro de Vigo - 25/10/2020
El BNG reclama bonificaciones y bajadas de peaje para apoyar los presupuestos 10 La Voz de Galicia - 25/10/2020
CAMPAÑA DEL RACC Y LA FIA PARA LA SEGURIDAD VIAL 11 El Periódico de Catalunya Airbag - 25/10/2020
El gigante de las infraestructuras marca territorio en EE. UU. 12 ABC Empresa - 25/10/2020
Pioneros en la gestión internacional de las infraestructuras viales mediante la tecnología 13 ABC Empresa - 25/10/2020
El tráfico disminuyó el jueves en las autovías entre un 5 y un 20% 15 Diario de Navarra - 24/10/2020
El presupuesto de Carreteras se duplicará para pagar el plan extraordinario de obras 16 Heraldo de Aragón - 24/10/2020
Alta recaudación en la N-I 17 Noticias de Gipuzkoa - 24/10/2020
La Xunta aprueba la construcción del acceso a la AG-53 sentido Ourense desde Dozón 18 Faro de Vigo Ourense - 24/10/2020
La campaña de asfaltado llegará a diez nuevas calles 19 El Diario Vasco - 24/10/2020
El radar de tramo de la AP-9 cumple dos años con un balance de casi 15.000 multas 20 Faro de Vigo - 24/10/2020
Vertebración pone en marcha el plan de carreteras 21 El Periódico de Aragón - 24/10/2020
Los premios Ponle Freno reconocen la labor en materia de Seguridad Vial 22 La Razón - 24/10/2020
Ferrovial, gane quien gane, seguirá invirtiendo 23 El Economista Ecobolsa - 24/10/2020
El tercer carril de la M-607 estará listo en el año 2022 24 Gente en Madrid - 04/09/2020
Solo un fallecido en accidente de tráfico este verano en las carreteras asturianas 25 El Comercio - 04/09/2020
Mueren 202 personas en las carreteras durante un verano «raro y especial» 26 La Verdad de Murcia - 04/09/2020
P.2 Gobierno de Navarra financiará las obras de la NA-5310 en Ujué 27 Diario de Noticias - 04/09/2020
La Junta condiciona el desdoblamiento de la A-356 a la obtención de fondos europeos 28 Sur - 04/09/2020
Aliados en carretera 29 El País el Viajero - 04/09/2020
Atlantia escinde en una nueva sociedad su negocio de autopistas italianas 30 Expansión - 04/09/2020
El PP tilda de “traición” del PSOE a Cádiz que no se desdoble la N-IV 31 Diario de Cádiz - 03/09/2020
Fomento adjudica por 2,5 millones las áreas de servicio de la AP-4 32 Diario de Cádiz - 03/09/2020
Teruel Existe da soluciones para desbloquear la autovía A-40 33 Heraldo de Aragón - 03/09/2020
El Gobierno ratifica la adjudicación de la A-68 entre El Burgo y Fuentes 34 Heraldo de Aragón - 03/09/2020
Luz verde a la licitación de las obras en el primer tramo de la N-121-A para su conversión en un 2+1 35 El Diario Vasco Bidasoa - 03/09/2020
«Zafarrancho de obras» para conservar carreteras mediante 49,5 millones de gasto extraordinario 36 La Razón Andalucia - 03/09/2020
La conversión de la N-121-A en una carretera ‘2+1’ comenzará a finales de año 37 Diario de Navarra - 03/09/2020
La Junta refuerza la seguridad en carreteras con 2,4 millones 38 ABC Sevilla - 03/09/2020
Los títulos de Atlantia se disparan en Bolsa 39 El País - 03/09/2020
Ferrovial ultima la refinanciación de la LBJ de Texas por 1.200 millones 40 El Economista - 03/09/2020
Bizkaia apuesta por carreteras inteligentes, seguras, sostenibles y conectadas 42 Estrategia Empresarial - 01/09/2020
La controversia de los descuentos en autopistas 44 Transporte Profesional - 01/09/2020
22 consistorios instan al Gobierno a retirar los camiones de la N-121-A 45 Diario de Navarra - 02/09/2020
La cifra de fallecidos en las carreteras en Gipuzkoa se dispara un 36% pese al descenso de accidentes 46 El Diario Vasco - 02/09/2020
«Nos preocupa que uno de cada tres fallecidos sea motorista» 48 El Diario Vasco - 02/09/2020
La ampliación del Centenario sale a licitación por 106 millones 49 ABC Sevilla - 02/09/2020
El convenio de Bidelan AP-8 «cierra la puerta» a despidos por la automatización 50 Gara - 02/09/2020
Seis atropellos a animales este fin de semana en carreteras navarras 51
P.3 Diario de Navarra - 01/09/2020
Globalvia se lanza a adquirir la última autopista de peaje de ACS en Portugal 53 El Economista - 01/09/2020
La autovía de Logroño estará desdoblada entre Figueruelas y Gallur a finales de año 55 Heraldo de Aragón - 31/08/2020
Más de veinte proyectos estarán en obras en el curso del covid 57 Córdoba - 31/08/2020
La AP-2 inicia un año de cuenta atrás para convertirse en autovía 59 El Periódico de Aragón - 31/08/2020
A-12: la historia de una vergüenza que ningún discurso vacío puede ocultar 61 Diario de Burgos - 30/08/2020
Los vecinos pagarán el 25% del arreglo de la carretera de Aranda 62 Diario de Burgos - 30/08/2020
Logística y transporte, una opción profesional de futuro 63 Diario de Navarra - 30/08/2020
P.4 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 1,8 O.J.D.: 4217 TARIFA: 1663 € E.G.M.: 62000 ÁREA: 566 CM² - 64% SECCIÓN: PORTADA 26 Octubre, 2020
ALMERÍA PÁG. 8 Carreteras Fomento rediseña el acceso norte a la capital
P.5 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 1,8 O.J.D.: 4217 TARIFA: 1663 € E.G.M.: 62000 ÁREA: 566 CM² - 64% SECCIÓN: PORTADA 26 Octubre, 2020
Fomento rediseña el acceso norte y ‘salva’ la conexión de la A7 y A92 Apuesta por una rotonda hidropómica y ubica el enlace con la autovía A92 más cerca de Viator
LOLA GONZÁLEZ Permitirá unir Más cercana al munici- pio de Viator y con forma Viator con La Juaida hipodrómica. Así es la ro- y con el polígono al tonda que ha proyectado otro lado de la A7 la Delegación de Fomen- to, Infraestructuras y Or- denación del Territorio, a través del Servicio Pro- Mantiene el diseño vincial de Carreteras para dar solución definitiva al acordado en la primer tramo del futuro construcción de un acceso norte a la ciudad de viaducto para cruzar Almería y que ha consegui- do poner de acuerdo a los el río Andarax ayuntamientos de Viator, Huércal de Almería y la capital, además de com- y acercarlo a Viator. Se co- plementarse con la futura necta así a través de una conexión entre la A92 y la rotonda hipodrómica que, A7 prevista por el Ministe- por un lado permite man- rio de Transportes. tener un paso a diferente Tres eran los principales nivel entre el pueblo y La cometidos que tenía que Juaida; en otro de sus ra- cumplir este primer tramo males conecta a través de la Así será el trazado del nuevo acceso norte a la capital diseñado por la Junta de Andalucía. DELEGACIÓN DE FOMENTO del acceso de la A92 a la ca- vía de servicio de la A7 con pital: facilitar la conexión el polígono industrial que se se solventa con el nuevo tra- cuenta de los propietarios entre Viator y el polígono encuentra al otro lado de la zado a través de un sistema UN VIADUCTO “DE PRESTANCIA” del sector que se encuentra industrial de La Juaida, autovía; y el último de ellos de drenaje de forma longi- junto a ella. ya que se trata del princi- es el que ya genera la nueva tudinal que impide que las Explica la delegada de Fo- pal foco productivo con el carretera que debe llegar aguas acaben todas acumu- A pesar de la situación por su período de infor- mento, Eloísa Cabrera, que que cuenta el municipio y hasta la capital como una ladas en un mismo espacio. económica, desde la mación ambiental así la realización de este acce- casi el área metropolitana; nueva vía rápida. Solventados estos incon- Junta de Andalucía como por el último visto so norte del que se lleva ha- por otro lado, tenía que ge- venientes en la primera par- se quiere convertir bueno de la Consejería blando desde el año 2006 es nerar una nueva conexión Conexión Otro de los pro- te del trazado que se había este proyecto en algo de Fomento y del Minis- “una prioridad” para la Con- con el otro foco industrial blemas que estaba sobre la diseñado hace años, y tras emblemático y para ello terio de Transportes. sejería y que la intención es emergente existente en el mesa con este proyecto y su conseguir el acuerdo de los “se está estudiando el Sea como sea, lo cierto tener listo el proyecto ante entorno de la otra margen integración con el enlace ayuntamientos afectados, hacer ese gran viaducto es que cada vez está más la posibilidad de realizarlo o de la autovía A7; y por úl- entre las autovías previstas se ha mantenido el resto con un diseño de pres- cerca el desarrollo de bien con fondos de recons- timo, tenía que ser com- por parte del Ministerio de del dibujo contemplando tancia, que muestre una un proyecto que cam- trucción que puedan llegar patible con el enlace entre Transportes, era la evacua- esa vía rápida que cruzará bonita entrada a la ciu- biará la movilidad en o viendo cualquier otra fór- la A7 y la A92 que ha sido ción de las aguas. De hecho, por encima del río Andarax dad por la nueva zona toda la zona despejando mula. “Teniendo el proyecto diseñado por parte del Go- el Ayuntamiento viatoreño a través de un viaducto de que se está realizando”, el tráfico de esa carre- listo, en cuanto haya oportu- bierno central. llegó a presentar alegacio- más de 700 metros. afirma Eloísa Cabrera, tera A-1000 que seguirá nidad podremos ejecutarlo”. La opción final elegida nes en su momento ya que A su llegada a la capital delegada de Fomento. siendo el principal acce- Y es que asegura la delegada cumple con todo. Así, se todas acababan desembo- se tendrá que realizar una De momento el traza- so a Huércal de Almería que desde la Junta de Anda- opta por alejar un poco el cando en una rambla sin estructura para salvar las do ya esta culminado y y los polos industriales lucía consideran fundamen- inicio del tramo del enla- salida de la localidad. Pues vías del tren, y finalizará en tiene que pasar ahora de La Cepa. tal la puesta en marcha de ce entre las dos autovías bien, esta situación también una glorieta que correrá a esta infraestructura.
P.6 PAÍS: España FRECUENCIA: Lunes a sábados PÁGINAS: 17 O.J.D.: 9761 TARIFA: 2624 € E.G.M.: 68000 ÁREA: 185 CM² - 18% SECCIÓN: EMPRESAS 26 Octubre, 2020 Cierra la compra de dos autovías en Portugal
J. M. MADRID. Macedo de Cavaleiro y Celorico da vez de la constructora lusa Mota- Al margen de la compra de las Beira, de 110 kilómetros, y de la IC5, Engil (60%) y la entidad financie- autovías del Douro Interior, Glo- Globalvia ha concretado la compra entre Murça y Miranda do Douro, ra Novo Banco (40%). balvia se halla en este momento en a Mota-Engil y Novo Banco de la de 131 kilómetros. El plazo de ope- Globalvia ostenta en Portugal el la carrera para hacerse con el 100% concesionaria Douro Interior (Duero ración se prolonga hasta 2038. 96% de la autopista de peaje mixto de la autopista del Baixo Alentejo Interior), que explota dos autovías El grupo que preside Javier Pérez Transmontana A4, entre Vila Real entre Sines y Beja , participada por al nordeste de Portugal con una lon- Fortea toma una participación de y Bragança, con una longitud 194 la española ACS y por la que se han gitud total de 242 kilómetros. La control en el activo, que será el ter- kilómetros y un plazo de concesión interesado varios fondos de inver- operación ya ha recibido la autori- cero en el mercado luso. La conce- hasta 2038; y el 100% de la A-23 sión internacionales. La pasada pri- zación de los órganos de compe- sionaria Douro Interior está con- Beira Interior, una autovía de peaje mavera, el grupo controlado por los tencia del país luso. trolada, con un 80,75% del capital, en sombra entre Abrantes y Guar- fondos de pensiones PGGM, La concesión del Douro Interior por Líneas Concessões de Trans- da, con 198 kilómetros y vencimien- OPTrust y USS también pujó por abarca varios tramos de la IP2 entre portes, un vehículo propiedad a su to en 2029. la concesionaria lusa Brisa.
P.7 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 19 O.J.D.: 23059 TARIFA: 1854 € E.G.M.: 194000 ÁREA: 238 CM² - 22% SECCIÓN: GALICIA 25 Octubre, 2020
El BNG solo apoyará los presupuestos estatales si bajan el peaje en la AP-9 La formación nacionalista reclama mayores inversiones para la comunidad por su voto
REDACCIÓN ■ Santiago
Más inversión para Galicia y re- bajas y bonificaciones en los pea- jes de la Autopista del Atlántico (AP-9) son el precio mínimo del apoyo del BNG a los Presupuestos Generales del Estado, para los que el Gobierno central carece aún de avales suficientes. De momento, go- bierna con las cuentas prorrogadas del último Ejecutivo del PP de Ma- riano Rajoy. El diputado del BNG en el Con- greso, Néstor Rego, advirtió ayer me- diante un comunicado que su for- mación mantendrá una posición de “absoluta firmeza” en la negocia- ción de las cuentas, señalando cuestiones ya incluidas en el acuer- Rego en el Congreso. // FdV do a cambio de su voto a favor de la investidura del socialista Pedro entre el Bloque y el PSOE, que in- Sánchez como presidente del Eje- cluía, entre otras cuestiones, la reba- cutivo tras las últimas elecciones ja de peajes en la AP-9. generales. En tercer lugar, el diputado del Cuatro serán los criterios míni- BNG reclama que los del 2021 sean mos para que el único voto del Blo- unos presupuestos “claramente so- que en la Cámara Baja sea favora- ciales” que permitan que la nueva ble a las cuentas estatales. En pri- crisis social y económica causada mer lugar, que la inversión destina- por el Covid-19 “no la paguen una da a Galicia “conozca un incremen- vez más los trabajadores”. to significativo” con respecto a los El último requisito es que los PGE del 2018, todavía en vigor, y el fondos europeos de reconstruc- proyecto fallido de 2019. ción que correspondan a Galicia se En segundo, que se incorporen repartan “con criterios justos”, estén las partidas necesarias para “dar gestionados por la Xunta y se desti- cumplimiento estricto al acuerdo nen “prioritariamente a proyectos de investidura” firmado en enero públicos de interés social”.
P.8 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 12 O.J.D.: 23059 TARIFA: 3299 € E.G.M.: 194000 ÁREA: 508 CM² - 47% SECCIÓN: VIGO 25 Octubre, 2020 El pleno instará a la Xunta a realizar obras pendientes en dos carreteras autonómicas Una moción del grupo socialista denuncia el “abandono” de la PO-363 y la PO-250 El gobierno local espera desde marzo que confirme el convenio de la Avenida Mendiño
I.L.M. ■ Redondela
La corporación de Redondela aprobará previsiblemente en su próxima sesión una moción del PSOE que pide al pleno instar a la Xunta a que posibilite el remate de las obras en dos carreteras de su ti- tularidad “abandonadas” , la PO-363 (Avenida Mendiño y resto del tra- mo Redondela-Cesantes) y la PO- 250 (carretera a Pazos de Borbén, tramo hasta Reboreda). La propues- ta socialista tendrá el apoyo de sus socios de gobierno de AER y con probabilidad también de los dos ediles del BNG, en la oposición. El grupo socialista exige de la administración autonómica la “me- jora urgente” de ambas carreteras, cada una con obras sin realizar por diferentes motivos. En el caso de la Avenida Mendiño (PO-363), el PSOE recuerda que en vísperas de las elecciones municipales de 2019 “tuvo lugar una de las mayores fal- Concejales del grupo municipal socialista de Redondela, durante un pleno de la corporación. // FdV tas de respecto al vecindario” ya que el entonces alcalde Javier Bas y la conselleira Ethel Vázquez “anunciaban por todo lo alto las in- El PP exige el inicio “inmediato” del presupuesto minentes obras de remodelación de dicha avenida, que según el de 2021 y se muestra dispuesto a llegar a acuerdos exalcalde comenzarían en junio”. El nuevo gobierno bipartito “inten- Desde la oposición, el grupo De hecho, añade Amoedo, a lo año”, Amoedo pide trabajar ya en tó en múltiples ocasiones” que la mayoritario del PP trasladará al largo de este 2020 “el presupues- los de 2021. Se muestran dispues- Consellería enviase el borrador del pleno la necesidad de iniciar “de to no solo no se ha aprobado, si- tos a presentar propuestas y a lle- convenio; pero no contestó hasta inmediato” la elaboración de los no que no existe borrador algu- gar a acuerdos con el gobierno marzo de este año, requiriendo al presupuestos para el año 2021. La no, a dos meses del final de año”. local. “De cara a su aprobación, Concello documentación al res- portavoz municipal, Carmen La portavoz del PP dice que [el PP] ofrece a la señora Rivas su pecto. Esta se envió “en tiempo y for- Amoedo, recuerda que el gobier- “no admitirá el Covid-19 como total disposición a sentarse a ne- ma” pero “a día de hoy no se tiene no de coalición PSOE-AER “lleva excusa para no haber planteado, gociar para lograr el máximo contestación alguna de la Xunta”. un año y cuatro meses gestionan- al menos, un borrador”, cuando consenso de manera especial en Sobre la PO-250, el Concello ha do el Concello de Redondela con según indica, “concellos como Ni- estos momentos de crisis”. solicitado varias veces la mejora el presupuesto aprobado en su grán, el de Vigo o la misma Dipu- Amoedo advierte que PSOE y del primer tramo por su “alta peli- día por el Partido Popular, con el tación de Pontevedra ya aproba- AER incumplen sus propios com- grosidad para los peatones” y por la que entonces el Partido Socialis- ron sus cuentas para 2020”. promisos de coalición al no tener caída de un muro expropiado, pero ta, con Digna Rivas como porta- Considerando que “no habrá presupuesto anual ni Reglamen- “ni lo arreglan, ni amplían el vial”. voz, no estuvo de acuerdo”. presupuestos en Redondela este to de Presupuestos Participativos.
P.9 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 10 O.J.D.: 59196 TARIFA: 1723 € E.G.M.: 492000 ÁREA: 56 CM² - 10% SECCIÓN: GALICIA 25 Octubre, 2020
El BNG reclama bonificaciones y bajadas de peaje para apoyar los presupuestos
REDACCIÓN / LA VOZ El BNG impondrá condicio- nes para dar su apoyo a los Presupuestos Generales del Estado para el 2021. El senti- do del voto del único diputa- do del Bloque en la Cámara Baja, Néstor Rego, depende- rá de que se incluyan bonifi- caciones y bajadas en los pea- jes de la AP-9 y de que haya un «incremento significativo» de la inversión territorializa- da para la comunidad. El sí del Bloque a las cuen- tas estatales también reque- rirá que se trate de unos pre- supuestos «claramente so- ciais» y que los fondos euro- peos de reconstrucción que correspondan a Galicia se re- partan «con criterios xustos», estén gestionados por la Ad- ministración gallega y se des- tinen «prioritariamente a pro- xectos públicos de interese so- cial» como la «modernización das infraestruturas» ferrovia- rias gallegas.
P.10 LOS PROTAGONISTAS
PAÍS: España FRECUENCIA: Semanal PÁGINAS: 2 O.J.D.: 54316 TARIFA: 1147 € E.G.M.: 362000 ÁREA: 106 CM² - 10% SECCIÓN: ESPECIAL MANÓMETRO 25 Octubre, 2020 CAMPAÑA DEL RACC Y LA FIA PARA LA SEGURIDAD VIAL
n El RACC y la Federación Internacional del Automóvil lanzan una campaña de seguridad vial destinada a los sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) con el objetivo de reducir víctimas en la carretera. Se estima que gracias a ellos se pueden salvar unas 25.000 vidas en los próximos años.
P.11 PAÍS: España FRECUENCIA: Semanal
EMPRESA PÁGINAS: 56 O.J.D.: 71979 TARIFA: 30683 € E.G.M.: 444000 56 ESPECIAL Compañías en acción GRANDES ÁREA: 910 CM² - 100% SECCIÓN: EMPRESA EMPRESAS 25 Octubre, 2020
Obras destacadas. Construcción del «People Mover» (arriba) en el Aeropuerto de los Ángeles, estadio de los Yankees (abajo) en Nueva York y transformación del Madison Square Garden (izq.) en Nueva York.
J. VALES ACS la emblemática Grand Central Station en lgunas de las grandes empre- Manhattan; la adjudicación y construcción sas españolas cuentan con una del primer proyecto de colaboración público importante trayectoria en mer- privada en la historia del estado de Florida; cados exteriores. Es el caso del la construcción del túnel de Seattle, utilizan- AGrupo ACS, responsable de la El gigante de las do la que en su momento fue la tuneladora construcción de importantes TBM de mayor diámetro jamás construida, y infraestructuras como metros, carreteras, el primer proyecto de Alta Velocidad de la his- puentes... que centra gran parte de sus ope- infraestructuras toria de USA, en California. raciones en el mercado norteamericano. Sus La compañía no sólo ha crecido de forma filiales Flatiron y Turner acaban de adjudi- orgánica sino también a través de la adquisi- carse varios proyectos de gran envergadura ción de diversas empresas constructoras lo- en Estados Unidos, que refuerzan el lideraz- marca territorio cales. En menos de 15 años, Dragados y sus go de la compañía en este país. Uno de ellos afiliadas en Estados Unidos se han converti- es un megacontrato para la remodelación de do en un contratista de referencia en el país, la terminal 1 del aeropuerto de San Diego (Ca- en EE.UU. con más de 2.500 empleados y presencia ac- lifornia) valorado en 1.926 millones de euros. tiva en 15 estados, y habiendo completado Se trata de una de las mayores obras aeropor- proyectos por más de 6.500 millones de dó- tuarias en su cartera de contratos y uno de lares. En la actualidad, los contratos en mar- los tres mayores proyectos adjudicados en Las últimas adjudicaciones del Grupo cha suman más de 15.000 millones de dóla- América este año. res con una cartera de casi 7.000 millones. A través de Flatiron se han cerrado tam- consolidan su expansión en bién varios contratos de transporte en Es- Norteamérica pese al impacto del Covid Turner, el gran fichaje tados Unidos valorados en 140 millones de Otra de las presencias del grupo en territorio dólares. Para el distrito regional de agua norteamericano es a través de Turner, perte- Upper Trinity (Texas), construirá una carre- neciente desde 1999 a la alemana Hochtief, fi- tera en el embalse de New Lake Ralph Hall. ra presidida por Florentino Pérez obtuvo el lial de ACS. Fundada en 1902, es la contratis- Se van a reubicar algunos tramos de vía afec- año pasado 33.107 millones fuera del mer- ta general más grande de EE.UU. y líder del tados por el crecimiento del lago y se cons- cado doméstico, lo que representan un 86,5% mercado en varios importantes campos que truirá un puente para peatones. Por otro del total. incluyen salud, educación, comercio, depor- lado, ha firmado un proyecto de restaura- Dragados, una de las empresas cabecera tes, aviación, farmacéutica, comercio mino- ción de laderas en la autopista de la costa de construcción del Grupo ACS, comenzó sus rista y construcción ecológica. Turner ha es- del Pacífico, para el departamento de trans- operaciones en Norteamérica en 2005 con la tado involucrado durante mucho tiempo en porte de California (Caltrans). Una opera- apertura de las primeras oficinas en Nueva prácticas de construcción ambientalmente ción gracias a la cual se va a reparar la línea York y la creación de la compañía Dragados sostenibles y cuenta con más de 1.200 proyec- costera dañada por tormentas y se espera USA como su filial americana. Muy poco tiem- tos verdes finalizados o en progreso. que mejore su resistencia ante un incremen- po después la compañía se había convertido Asimismo, desde su creación en 2005 ACS to del nivel del mar. Por último, en Los Án- ya en una empresa de referencia en el mer- Infrastructure ha resultado adjudicataria de geles se renovará el puente I210 que cruza cado americano, tras la adjudicación de 2.900 18 de los proyectos de infraestructura más im- el río San Gabriel. millones de dólares en contratos en los pri- portantes licitados por las administraciones ACS ocupa por noveno año consecutivo meros tres años de presencia en Estados Uni- públicas en Norteamérica, 6 seis de ellos en Infraestructura el primer puesto en el ranking de contratis- dos. Algunos de los que llevó a cabo fueron Estados Unidos. Estas adjudicaciones han ge- tas internacionales que publica cada año la Línea de Alta muy relevantes y han tenido una visibilidad nerado una cartera valorada en más de 23.000 prestigiosa revista Engineering News Re- Velocidad de e importancia significativas en las zonas don- millones de dólares de la que forman parte cord (ENR), donde también tienen presen- California realizada de se han construido, como la excavación de principalmente activos de autopistas e infraes- cia varias filiales del Grupo. La constructo- por Dragados las cavernas y los túneles de acceso debajo de tructuras ferroviarias.
k#c
P.12 PAÍS: España FRECUENCIA: Semanal PÁGINAS: 54-55 O.J.D.: 71979 TARIFA: 61366 € E.G.M.: 444000 ÁREA: 1820 CM² - 200% SECCIÓN: EMPRESA 25 Octubre, 2020
EMPRESA 54 ESPECIAL Compañías en acción GRANDES EMPRESAS
JUAN CARLOS VALERO
a internacionalización de Aber- tis no cesa. La concesionaria ha comprado en México el 72% de Red de Carreteras de Occidente L(RCO) por cerca de 1.500 millo- nes de euros. De esta forma, la multinacional española suma 900 kilóme- tros hasta llegar a los 8.600 distribuidos en nueve países y diversifica su cartera geo- gráfica, además de alargar la vida media de sus concesiones mediante acuerdos de co- laboración con los gobiernos a cambio de inversiones. Una práctica que la compañía también mantiene con éxito, por ejemplo, en Francia y Brasil. Una de las 8 autopistas que En esa línea, Abertis se ha comprometido gestiona Abertis en Méxic con el gobierno mexicano a invertir más de que conecta el principal 300 millones de euros en la ampliación de la corredor industrial del país red de RCO a cambio de la extensión de la concesión en seis años. En estas obras se in- cluye la construcción de tres ramales libres de peaje, con el objetivo de mejorar la movi- lidad y la seguridad del servicio en los Esta- dos de Guanajuato, Michoacán y Jalisco. La ABERTIS red de ocho autopistas de Abertis es una de las más importantes en México y conforma el eje vertebral viario en la región centro-oes- te, conectando el principal corredor indus- Pioneros en la gestión trial del país, El Bajío, con las dos mayores ciudades, Ciudad de México y Guadalajara. Músculo financiero internacional de las La multinacional que dirige José Aljaro ha fi- nanciado los 1.500 millones de euros de la compra en México mediante efectivo dispo- infraestructuras viales nible y préstamos a medio y largo plazo ya existentes y todavía dispone de una liquidez total de 4.400 millones de euros para nuevas inversiones. En la operación mexicana y en mediante la tecnología otras anteriores, Abertis ha demostrado su capacidad de «levantar» fondos internacio- nales para abordar nuevas inversiones sin que se vea afectado su «rating». Lo demues- La concesionaria colabora con los gobiernos en la construcción tra la última emisión de 600 millones de eu- ros en bonos de su filial francesa HIT, cubier- de infraestructuras. En México invertirá 300 millones de euros tras ta en septiembre con una sobresuscripción adquirir por 1.500 millones la gestión de 900 kilómetros que ha quintuplicado el volumen inicial. De hecho, Abertis es uno de los principa- les emisores no financieros de deuda en Es- paña y en condiciones muy ventajosas. La úl- mes de junio, mientras que en febrero colo- tima emisión tiene un cupón del 1,6% y un Autopistas contra Covid-19 có 600 millones de euros en bonos a ocho vencimiento de nueve años, lo que ha sido años. En total, el grupo ha llevado a cabo muy valorado por los inversores, al haberse A través de la Fundación Abertis, el grupo ha desplegado operaciones de refinanciación por 2.700 mi- realizado en un contexto de recuperación del iniciativas para hacer frente a la pandemia en colabora- llones en lo que llevamos de 2020. tráfico, particularmente en Francia, princi- ción con Cruz Roja Internacional y Cáritas. En nuestro pal mercado de Abertis, donde la disminu- país, ha realizado donaciones al Hospital Universitario La Inversiones en Francia ción durante el mes de agosto se limitó a una Paz de Madrid y al Hospital Clínic de Barcelona para la En las autopistas de Abertis nunca se pone caída del 5,8%. compra de material y equipamiento. Además, ha financia- el sol, ya que gestiona vías desde India a Bra- Se trata de la segunda emisión de HIT y do programas de protección social para colectivos vulnera- sil. La concesionaria española extiende sus la cuarta del grupo Abertis este año. HIT ya bles afectados por el brote de Covid-19. En Francia ha raíces fuera de España en un total de 14 paí- tuvo éxito con la emisión de 600 millones a promovido una campaña para financiar proyectos para ses, donde además de gestionar vías de pea- siete años en abril, en plena crisis del coro- atenuar el impacto de la pandemia, mientras en Brasil ha je presta servicios de tecnología de movili- navirus. Por su parte, Abertis Infraestruc- repartido «kits» de higiene y alimentos, y en Chile ha dad, aspecto en el que es pionera. El modelo turas realizó una emisión por valor de 900 entregado material médico y sanitario a varios hospitales. de colaboración de la multinacional con las millones de euros a nueve años el pasado administraciones no cesa de incrementarse
k#c
P.13 PAÍS: España FRECUENCIA: Semanal PÁGINAS: 54-55 O.J.D.: 71979 TARIFA: 61366 € E.G.M.: 444000 ÁREA: 1820 CM² - 200% SECCIÓN: EMPRESA 25 Octubre, 2020
ABC EMPRESA DOMINGO,25 DE OCTUBREDE 2020
Abertis en el mundo Cifras de 2019 Km de autopistas gestionados
AbertisMobility Services 7 paises EE. UU., Canada, Irlanda, Reino Italia Puerto Rico Unido, Hungria, Croacia y Qatar 236 90
Argentina 175 Francia 1.761
India 152
Brasil Chile M6xico 3.418 773 876
en el extranjero.Aligual que ha ocurrido este topistas para prevenir la degradaci6ndel pa- LA COMPANIA ]]a persigue que los viajes sean m~sseguros, verano en M6xico,tambi6n en ]a vecina Fran- vimento y optimizar el mantenimiento me- optimizandola conservaci6n de las vias. Lo cia la compafiiaultima, a trav6s de su filial diante tecnologia analitica predictiva, son ADOPTA LA hace mediante un modelo de monitorizaci6n Sanef, la ejecuci6n de una inversi6n de 147 cuatro de los proyectos en los que Abertis ha TECNOLOGiA constante del estado del pavimento,para pre- millones de euros para la mejorade la segu- empezadoa colaborar con IBMen la puesta PARA ACOGER decir las necesidades de su mantenimiento, ridad, la fluidez del trfifico y la sostenibili- en marchade un ,garaje de innovaci6m~que EN LAS V[AS utilizando tecnologiaanalitica predictiva ali- dad ambiental de su red, en linea con otros aspira a mejorarla gesti6n de las infraestruc- mentada por varias fuentes de datos, como acuerdos precedentes con el gobierno fran- turas viales mediantela tecnologia. DE ALTA son los informes de inspecci6n normativa, c6s, comoel denominado((Paquet Verb~y E1internet de las cosas, la inteligencia ar- CAPACI DAD historial de obras viales, sensores del esta- ((Plan Relance~.Las inversiones se estfin eje- tificial y el ((cloud~, entre otras tecnologias, VEH~CULOS do de la carretera, tr~fico, estadisticasdel cli- cutando en estos momentos. vana ser desarrolladoscon el objetivo de ofre- maylas predicciones del tiempo. Esa infor- cer viajes rnSs seguros, c6modos,sostenibles ELI~CTRICOSY maci6n permitir~ predecir las necesidades Tambi6n en Brasil y adaptados alas necesidades de los usua- AUTC)NOHOS de conservaci6n con mayorprecisi6n, opti- La compafiia tambi6n lleva a cabo una im- rios. Para esta colaboraci6n con IBM,Aber- mizandolas acciones e intervenciones pre- portante obra en Brasil, a trav6s de la filial tis cuenta con equipostransversales y trans- ventivas para mejorar la seguridad vial. Arteris, con la construcci6ndel contornovial nacionales, formados por profesionales de de de Florian6polis (Estado de Santa Catafi- Espafia, Francia, Italia, Chile, Puerto Rico, Frente al general invierno ha). Se trata de una obra con la que Abertis Brasil, Argentina, India y M6xico. Dentro del garaje de ideas compartido con muestra su compromisopara contribuir al IBM,tambi6n se persigue un sistema que mi- desarrollo de las infraestructuras mediante La llegada del coche el6ctrico nimice el impacto, tanto en el medioambien- la inversi6n en la modernizaci6ny mejora de Abertis impulsa tambi6n el programa((Road te comoen el tr~fico, de las operacionesin- las carreteras, en busca de la seguridad vial, Tech~, en el que aborda el desafio de la mo- vernales que cada afio hacen las operadoras ]a fluidez del trAficoy la preservaci6ndel eco- vilidad del futuro a trav6s de la aplicaci6n del grupoante la previsi6n de nevadasen las sistem~ Estos trabajos en M~xico,Francia de los avarices tecnol6gicos en la infraes- autopistas. E1sistema ester basadoen la pre- y Brasil, entre otros, son valorados de suma tructur~L E1 grupo trabaja en proyectos de dicci6n de las operaciones con la mayorpre- relevancia pot sus gobiernos porque apa- autopistas inteligentes para preparar el ca- cisi6n posible para minimizarel impactode lancan la economla, generan empleo y di- minoa los vehiculos el6ctricos, conectados los fundentes para la nieve y el hielo (como nfimica empresarial, adem~sde contribuir y aut6nomos,ya que sin infraestmctura tec- la sal), los equiposy los recursos destinados al crecimiento econ6micode los palses, mfi- nol6gica es imposible su viabilidad. a estos protocolosde vialidad, con el objeti- xime en el actual escenario de crisis. En colaboraci6n con las administraciones vo de mantenerla segufidad vial de los con- pfiblicas de los palses dondegestiona vias, ductores y reducir la huella ambientalde es- Garaje de innovaci6n la compafiia tambi6nest~ eliminando las ba- tas actividades. La implementaci6nde la filtima tecnologia rreras de peaje, introduciendo nuevos m6- E1 disefio de una soluci6n que facilite la en la gesti6n de las vias de alta capacidades todos de pago que reducen la congesti6n, el movilidad, eliminando barreras, mediante otto puntalintemacionalde la compafii~uSis- consumode combustible y las emisiones de la utilizaci6n de tecnologia de geolocaliza- ten’msde soporte a la movilidadsin barreras, los vehiculos, ya que los usuarios no tienen ci6n, es otro de los objetivos tecnol6gicosde de inteligenciaartificial y predicci6ndel tiem- que detenerse en las ban-eras para pagar. En la concesionari~uSe trata de un sistema uni- po para ofrecer mayorseguridad y eficiencia Espafia acabade lanzar en la C-32la app gra- versal e interoperable; es decir, pensadopara en carretera duranteel inviemo,el uso de ((big tuita Awaique permite pagar con el m6vilde cualquier clase de vehiculo y de sistemas de data~ para ofrecer soluciones personaliza- forma~igil medianteBlueTooth y adernfis dis- pagotelem~tico, y aplicable en cualquier tipo das a los clientes y extender la tecnologia frutar de descuentosen el tramode Castellde- de via (tanto urbana comointerurbana). Ade- ((Free Flow~(sin ban:eras), ademfisde un fels a E1Vendrell. m~s, estar~ preparado para ser compatible tema de monitorizaci6n constante de las au- Otro de los proyectos que Abertis desarro- con los vehiculos conectados y aut6nomos.
P.14 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 20 O.J.D.: 27220 TARIFA: 2416 € E.G.M.: 142000 ÁREA: 324 CM² - 36% SECCIÓN: NAVARRA 24 Octubre, 2020 El tráfico disminuyó el jueves en las autovías entre un 5 y un 20%
La autovía que menos varia- La A-15 a la altura de ción experimentó con respecto a Areso registró el jueves una semana fue la A-1. A la altura el paso de 9.810 de Ziordia pasó de 19.627 vehícu- vehículos por los 12.125 los ja 18.674 en una semana, un 5% menos. En la A-68, en Tudela, de la semana anterior se pasó de 20.086 a 18.589 vehí- culos (un 7,5% menos) y la A-10, a GABRIEL GONZÁLEZ la altura de Arbizu, experimentó Pamplona una caída del 10%, al pasar de los 14.741 vehículos de el jueves 15 de El confinamiento perimetral de octubre a los 13.279 del 22 de oc- Navarra se dejó notar el jueves en tubre. A principios de abril, en la el tráfico de las cuatro autovías época más dura del confinamien- de la Comunidad foral, que regis- to, estas carreras llegaron a expe- traron un descenso de entre el 5 y rimentar un descenso de hasta el 20% con respecto al jueves de la un 45% en el tráfico. semana pasada. La vía que más Con respecto a la situación ac- notó el descenso del tráfico fue la tual, ayer, segundo día de confi- Autovía de Leitzaran (A-15), que namiento de la Comunidad foral, pasó de contabilizar a la altura de tampoco se registraron inciden- Areso 12.125 vehículos hace una cias. Policía Foral informó de una semana a los 9.810 de este jueves, gran afluencia de vehículos por la según los datos de aforos facilita- zona de Yesa. Eran personas pro- dos por el departamento de cedentes de Guipúzcoa y camino Cohesión Territorial del Gobier- de Yesa, algo que se puede hacer no de Navarra. en las actuales circunstancias Un agente de la Policía Foral controla ayer el paso de vehículos de La Rioja a Navarra. M.P.G.
P.15 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 9 O.J.D.: 26038 TARIFA: 4813 € E.G.M.: 198000 ÁREA: 694 CM² - 62% SECCIÓN: ARAGON 24 Octubre, 2020
P.16 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 18 O.J.D.: 3919 TARIFA: 1518 € E.G.M.: 16000 ÁREA: 243 CM² - 26% SECCIÓN: BERTAN 24 Octubre, 2020
HOYSACAH AFRAHCO DESU MAUSOLEO os6es6eue rueenter re~o,12 ~os 6e Ley6e Memori~ Hist6ric~ Y 16me~es del anunciode S~nchezpara despelar el cam~noa a exhumac~ondel
,~dta recaudaci6nen la N-I
" gresos pot el canon de la N-I en menosde dos afios. Macabrohallazgo cerca de Londres de un cami6ncon 39 cad~veres procedente de Bulgaria. Los sindicatos ELAy LABy algunas agrupaciones dejubilados lla- mabana una huelga g b~jo el el lema"trab~jo, pensionesy vida dignas". Todopreparado
P.17 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 9 FARO DE VIGO O.J.D.: 727 ■ TARIFA: 118 SÁBADO,€ 24 DE OCTUBRE DEE.G.M.: 2020 9000 OURENSE 9 ÁREA: 108 CM² - 10% SECCIÓN: OURENSE 24 Octubre, 2020 La Xunta aprueba Más de un millón la construcción del Premio para los vecinos de Puxedo y medio de euros acceso a la AG-53 en la provincia sentido Ourense y Lucenza por cuidar del rural para promover el desde Dozón Estas asociaciones de Lobios y Cualedro reciben 10.000 euros para empleo autónomo El presupuesto previsto, reinvertir en sus proyectos de recuperación de monte y patrimonio A.F. ■ Ourense más de un millón A.F. ■ Lobios El delegado territorial de la A.F. ■ Ourense Xunta en Ourense, Gabriel Alén, Por la provincia de Ourense, las se reunió ayer con el presiden- La Consellería de Infraestru- asociaciones de vecinos de Puxedo, te de la Asociación Empresarial turas e Mobilidade aprobó el en Lobios, y de Lucenza, en Cuale- de Profesionais e Autónomos proyecto de construcción del dro, han sido galardonadas con de Ourense, David Martínez acceso a la autovía AG-53 en 10.000 euros cada una en la XI edi- Alonso, y mostró su apoyo a es- sentido Ourense desde Dozón, ción de los Premios Agader a las ini- te colectivo. Hizo un repaso de con un presupuesto estimado ciativas de desarrollo rural. Fueron las distintas líneas de ayuda de 1.083.330 euros y un plazo un total de ocho proyectos los selec- existentes, destacando que este de ejecución de seis meses. cionados y que deberán reinvertir es- año en la provincia de Ouren- El proyecto de construcción te dinero en la iniciativa ganadora se se concedieron 1.532.000,00 define la solución adoptada pa- con el objetivo de realizar mejoras, euros en la línea de promoción ra ejecutar el ramal de cone- apostar por la conservación o ejecu- del empleo autónomo y más de xión entre la autovía autonómi- tar actuaciones complementarias. 700.000 en el bono autónomo. ca y la de titularidad estatal N- La directora xeral de la Axencia El delegado le informó del 525, en Dozón, y permitir así el Galega de Desenvolvemento Rural, Recreación del ciclo del pan en Puxedo. // FdV plan de rescate para autóno- movimiento de incorporación Agader, Inés Santé, felicitó a los ocho mos y microempresas que ac- en sentido Ourense. La Conse- galardonados. En la provincia ouren- tivará la Consellería de Empleo llería prevé el levantamiento de sana fueron dos asociaciones veci- las próximas semanas para ha- actas previas este otoño y licitar nales. En la categoría de proyectos cer frente a la situación genera- las obras en noviembre, para su culturales y de recuperación patri- da por el Covid. La línea desti- ejecución en 2021. monial del medio rural fue para la nada a autónomos cuenta con El enlace comienza en el asociación de vecinos de Puxedo una inversión de 30 millones. punto kilométrico 275 de la ca- por la recuperación material y patri- rretera nacional, donde se pro- monial de su aldea, ubicada en el Importe de las ayudas yecta una ampliación del carril Concello de Lobios, en pleno cora- Los beneficiarios de la ayu- de vehículos lentos existente y zón del Parque Natural Baixa Limia da percibirán 1.200 euros, y cruza la AG-53, a través del paso Serra do Xurés. 2.000 cuando se trate de activi- inferior del punto kilométrico Pablo Rodríguez, secretario de es- dades que estuvieran paraliza- 59+410 de la autovía, para con- ta asociación que lleva 10 años de la- das durante por lo menos seis tinuar unos 400 metros hasta bor, deduce que el premio se lo con- meses o especialmente suspen- entroncar con la AG-53 por su cedieron por una actuación integral didas, como es el caso del ocio margen derecho en sentido Ou- que afectó a todo el pueblo, desta- nocturno, un sector para al que rense. El proyecto incorpora al- cando la recuperación del ciclo del Vacas cachenas en montes de Lucenza. // FdV la Xunta aprobó la semana pa- gunas de las sugerencias formu- pan con la rehabilitación de 18 de sada un plan de recuperación ladas en el período de exposi- los 28 hórreos que tienen, de 6 moli- auto guiada, con paneles explicati- Fernando Domínguez, secretario dotado con 4,8 millones de eu- ción pública para facilitar el ac- nos de 8 que son en el río Mao, así vos, códigos QR, y más. Y destinar un de la agrupación, apunta que todo ros en ayudas directas y una lí- ceso a una granja próxima. como de un horno comunitario. Des- local para Centro Interpretativo del empezó en 2015, tras los incendios nea de préstamos. taca que se hizo la ruta del ciclo del Pan, con material y proyecciones de en la Serra do Larouco, con una la- pan y en 2015 se iniciaron las Jorna- vídeos. Se quiere crear todo un pro- bor de sensibilización (charlas, plan- O Carballiño das Etnográficas en las que los ve- ducto turístico. taciones simbólicas,...) y luego se Baños en A Peroxa cinos recrean las cinco fases del ci- Y en la categoría de lucha contra desbrozó un monte comunal que es- mejora tres viales clo. el abandono y en pro de la movili- taba abandonado y ardía muchas para personas También por la recuperación en dad de tierras, el ganador de este pre- veces. Allí se metieron unos seis ca- del municipioP.18 ostomizadas el pueblo de calles, plazas, cruceiros, mio es la asociación vecinal de Lu- ballos donados por la Asociación A.F. ■ O Carballiño fuentes públicas, y de fachadas de cenza por la recuperación de los Pura Raza Cabalo Galego, y luego la A. F. ■ A Peroxa inmuebles con 7 murales en grafiti montes comunales ubicados en es- asociación compró algunas vacas O Carballiño adjudica la me- de escenas del ciclo del pan. ta parroquia de Cualedro. Además Cachenas. También contaron con El Concello de A Peroxa ins- jora de la pista de acceso y del Ahora quieren crear un Ecomu- de concienciar a los vecinos de la ayuda de Medio Rural para cerrar taló baños adaptados para per- aparcamiento de las piscinas seo del pan al que van a destinar es- importancia de mantener limpios y unas 40 hectáreas de terreno. Y con sonas ostomizadas, con una sub- municipales por más de 92.000 te premio y otros fondos más. Será un ordenados los montes para antici- este premio de Agader tienen pensa- vención de la Asociación de De- euros, la mejora del firme de la museo vivo, al aire libre, con todo el parse a los incendios forestales, esta do buscar captaciones de agua, ya senvolvemento Rural, Adercou. carretera entre Mudelos y Paci- pueblo y sus vecinos, y para ello se asociación recuperó la actividad ga- que cuentan con unas 100 hectáreas Se colocaron en el bajo de la ca- ños, hasta la zona de la Carba- van a señalizar los accesos a Puxedo nadera en el monte de Chairas con de monte con ganado y hace falta sa consistorial para todos los lleira, por 45.000, y el firme de y la ruta dentro del pueblo para que más de 40 cabezas que hacen de ro- agua, y también quieren renovar los que por trabajo o visita al muni- Pol a Zafra, por 27.442 euros. los visitantes puedan hacer una ruta zadores naturales en el monte. animales que tienen. cipio requieran este servicio.
2010 - 2020
acluxega PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 20 O.J.D.: 42259 TARIFA: 1194 € E.G.M.: 186000 ÁREA: 184 CM² - 16% SECCIÓN: SAN SEBASTIAN 24 Octubre, 2020
La campaña de asfaltado llegará a diez nuevas calles
El socialista Díez explica el paseo de Añorga entre los nú- que los trabajos se meros 10 y 13, entre el 12 y el 17 y entre el 20 y el 26 (40.747 acometerán en horario euros), Luis Pradera entre los nocturno para no números 23 y 35 (7.804 euros), perjudicar al tráfico y la calle Hernani entre los por- durarán once semanas tales 11 y 27 (33.679 euros), Se- cundino Esnaola entre Segun- J. F. M. do Izpizua y la avenida de Na- varra (17.532 euros) y el paseo SAN SEBASTIÁN. La Junta de Go- de Zorroaga de Amara entre los bierno Local prevé aprobar el portales 11 y 23 (31.748 euros). próximo miércoles el proyecto de reparación de calzadas de Bacheo de calzadas una decena de calles de diferen- Además, se procederá al bacheo tes barrios de la ciudad. Según de calles por valor de 22.000 eu- avanza el concejal de Manteni- ros, todas ellas labores que se miento Urbano, el socialista Mi- realizarán principalmente en guel Ángel Díez, esta fase de la horario nocturno para causar campaña de asfaltado durará las mínimas afectaciones posi- once semanas y tendrá un pre- bles el tráfico rodado. supuesto de 300.000 euros. Díez explica que la elección Las vías urbanas que serán de estas calzadas se basa en tres objeto de trabajos de acondicio- criterios: el estado actual que namiento son Serrano Anguita presentan –algunas sufren im- (con un coste de 7.393 euros), portantes deterioros en su pa- Brunet entre la avenida de Zu- vimento–, el volumen de vehí- malakarregi e Infanta Beatriz culos que soportan a diario y el (5.886 euros), el paseo Arriola tiempo que ha transcurrido des- entre los números 81 y 93 de la última vez que fueron as- (21.368 euros), Olarain desde faltadas. El cumplimiento de los la plaza de Europa (19.556 eu- plazos de ejecución dependerá ros) –todas ellas en el Antiguo–, de la meteorología.
P.19 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 5 O.J.D.: 23059 TARIFA: 1037 € E.G.M.: 194000 ÁREA: 173 CM² - 16% SECCIÓN: VIGO 24 Octubre, 2020
Cartel que informa del radar de tramo en la AP-9. // Marta G. Brea El radar de tramo de la AP-9 cumple dos años con un balance de casi 15.000 multas
REDACCIÓN hay en la autopista (se localiza otro en la AP-9F, entre Fene y O Couto) El radar de tramo de la AP-9, si- y el único de la red estatal de carre- tuado a la altura en los túneles de teras de la provincia, está situado A Madroa y Candeán, cumple dos entre los kilómetros 155 y 149.48 de años con un balance de casi 15.000 la AP-9 en sentido decreciente. multas a sus espaldas. La oficina Sobre la posibilidad de ampliar provincial de la Dirección General el radio de acción del radar de tra- de Tráfico (DGT) detalla que desde mo activado en 2018 o instalar nue- su puesta en funcionamiento –a fi- vos cinemómetros en la autopista, nales de octubre de 2018– el cine- el departamento señala que, “por el mómetro de la autopista ha dado momento esta Jefatura Provincial pie a 14.877 expedientes. El radar, no tiene constancia de que se vaya uno de los pocos de su tipo que a realizar actuación alguna”.
P.20 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 16 O.J.D.: 3905 TARIFA: 344 € E.G.M.: 34000 ÁREA: 129 CM² - 10% SECCIÓN: ARAGON 24 Octubre, 2020
AAA Vertebración pone en marcha el plan de carreteras
EL PERIÓDICO ZARAGOZA El Gobierno de Aragón publicó ayer kos diez estudios de viabi- lidad económico- financieros para las concesiones del Plan Extraordinario de Inversiones en Carreteras, el primer paso para la puesta en marcha de es- te proyecto por el que se inver- tirán en total 540 millones. Es- ta regulación, diseñada por el departamento de Vertebración del Territorio, permitirá esa in- versión en dos años y medio a través del método concesional en una red total de 1.673 Kiló- metros, en la mejora de diez iti- nerarios y la duplicación de la carretera A-127 entre Gallur y Ejea de los Caballeros. Las obras deberían llevarse a cabo hasta el año 2025. Con todo, desde el PP duda- ron en las Cortes de Aragón so- be la capacidad del Ejecutivo de poner en marcha este plan, sobre todo por la «nula capaci- dad de gestión de los últimos años». Además, insistieron en que la fala de inversiones rea- les está provocando el aumen- to de la inseguridad a causa del deterioro acumulado. =
P.21
PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 32 O.J.D.: 58768 TARIFA: 43947 € E.G.M.: 194000 32 Sábado. 24 de octubre de 2020 • LA RAZÓN ÁREA: 1036 CM² - 100% SECCIÓN: SOCIEDAD SÁBADO24 Octubre, 2020Sociedad
ATRESMEDIA
LAS CIFRAS 1.755 personas fallecieron en la carretera este año, lo que refl eja una realidad muy alejada a la de hace 20 años, cuando fueron 5.700.
las víctimas de tráfi co, especialmen- te para los 300 agentes de la Guardia Civil fallecidos en las carreteras en acto de servicio, entre ellos un agen- te muerto en 2001 a cuyo levanta- miento del cadáver acudió ella en su estreno como jueza en Molina de Aragón (Guadalajara). Por su parte, el consejero delega- do de Atresmedia, Silvio González, remarcó el hecho de que pese a la reducción de la siniestralidad du- rante 2020, se trata de «datos condi- cionados por la situación que vivi- mos», por lo que «tenemos que seguir trabajando en la seguridad Imagen de las personalidades asistentes a la ceremonia junto a los galardonados en esta edición vial y su importancia», y añadió que «no debemos rendirnos, desde este grupo seguiremos apoyando esta SU OBJETVO: CERO VÍCTIMAS Ahora tenemos causa porque nos parecen esencia- les las plataformas ciudadanas». otro perfi l de La consejera delegada de AXA y sociedad vulnerable: presidenta de su Fundación, Olga los motoristas, Sánchez, tuvo palabras de recuerdo Los premios Ponle Freno para quienes, debido a la situación los peatones actual provocada por la crisis de la y los ciclistas» Covid-19, han perdido a un familiar, reconocen la labor en están convalecientes o con proble- Fernando Grande-Marlaska mas laborales, y no quiso «olvidar Ministro del Interior a los héroes sanitarios». Asimismo, indicó que los 1.755 fallecidos este materia de Seguridad Vial año en carretera, aún siendo «cifras La donación de terribles», reflejan una realidad opuesta a la de 20 años atrás, cuando órganos, la lucha por la se superaban los 5.700. «Hemos POR La XIIª edición de Atresmedia y AXA. Durante su igualdad y la seguridad avanzado mucho y tenemos que se- A. A. intervención en la ceremonia, el guir haciéndolo», afi rmó, e insistió MADRID estos galardones ministro del Interior, Fernando vial son tres ejemplos en que se debe continuar la lucha reconoció ayer Grande-Marlaska, consideró a de solidaridad contra «esta lacra social que repre- El edifi cio del Senado acogió ayer los fallecidos por accidentes de sentan los accidentes». «Seguire- la 12ª edición de los premios Pon- el trabajo de tráfi co como víctimas de «violen- en España» mos trabajando para proteger lo le Freno, en la que se dieron cita personas y cia vial» y subrayó que «ahora Pilar Llop que más importa, que es la vida», todos los protagonistas que con tenemos otro perfi l de sociedad Presidenta del Senado concluyó. su trabajo han contribuido du- entidades que se vulnerable: los motoristas, los rante este año a reducir la sinies- han distinguido peatones y los ciclistas; las vícti- Los premiados tralidad en las car reteras. La mas mortales han sido por prime- Tenemos que Entre los proyectos que han sido mayor acción social de Atresme- este año por su ra vez más del 50% en estos colec- seguir trabajando galardonados en esta edición se en- dia, impulsada junto a la Funda- trabajo en favor tivos. Ahí es donde estamos y cuentran el «Asiento salvavidas», ción AXA, volvió a batir récord tenemos que estar, en las vías ur- en la seguridad vial; de E-Rescue, la campaña «La segu- de participación, al superarse el de reducir la banas», remarcó. desde este grupo ridad vial empeiza por una buena centenar de candidaturas presen- La presidenta del Senado, Pilar visión», de Essilor España y el pro- tadas. El acto, conducido por Ma- siniestralidad Llop, destacó que España debe seguiremos apoyando grama «Seguridad Vial en fl ota» de tías Prats, contó con la presencia sertirse orgullosa de destacar y esta causa» PepsiCo y la mejor falla escolar, de de importantes personalidades, «ser ejemplo» en proyectos de Moll Autos. Antonio Rodríguez como el ministro del Interior, Fer- impulso público como la dona- Silvio González Núñez fue distinguido con el premio nando Grande-Marlaska; la pre- ción de órganos, la lucha por la Consejero delegado de Atresmedia Ponle Freno a la «Trayectoria en sidenta del Senado, Pilar Llop igualdad y la seguridad vial, ya Seguridad Vial» y Raquel y Rosi Cuenca, y el director general de que «los tres son ejemplos de so- Troyano con el de «Ciudadano Pon- Tráfi c o, Pere Navarro, así como lidaridad democrática». Llop le Freno» por el largometraje «Una los máximos representantes de tuvo palabras de homenaje para mañana fría».
P.22 PAÍS: España FRECUENCIA: Semanal PÁGINAS: 8 O.J.D.: 9761 TARIFA: 3807 € E.G.M.: 68000 ÁREA: 277 CM² - 27% SECCIÓN: ESPECIAL 24 Octubre, 2020
CINCO AUTOPISTAS QUE ESTÁN EMPEZANDO A DAR DIVIDENDOS Ferrovial, gane quien gane, seguirá invirtiendo
El plan de negocio de Ferrovial se ha orienta- el paso de los años la NTE-35W irá ganando 5 autopistas a largo plazo res de Ferrovial. “Los demócratas tienen una do en los últimos años con un objetivo claro: peso en las cuentas de la compañía, y será la definición más amplia de lo que son las infraes- la gestión de las infraestructuras, con Nortea- que termine repartiendo el mayor dividendo Activos de Ferrovial en EEUU tructuras”, explica Libby Cantrill, responsa- mérica como su punta de lanza, y un fuerte de todas las estadounidenses, opina el banco. CONCEPTO I-66 I-77 ble de políticas públicas de Pimco. “Incluyen 2.642 479 crecimiento en Estados Unidos. La compañía Ferrovial parece tener negocio asegurado Inversión (mill. €) climatización de edificios de oficinas para española gestiona seis carreteras en el país: la en Estados Unidos para décadas, ya que las Concesión hasta 2.066 2.069 hacerlos más eficientes energéticamente, I-66 en Virginia, la I-77 en Carolina del Norte, concesiones que tiene en el país son a largo infraestructuras verdes... etc. Sería una refor- Longitud (Km) 36,2 418,8 la NTE-35W, la LBJ y la NTE, estas tres últi- plazo, con vencimientos de los contratos de ma más grande”, señala, “mientras que si gana- mas en el estado de Texas. La compañía está gestión en 2061 como pronto, en las autopis- se Trump, creo que se puede esperar una refor- CONCEPTO NTE NTE-35W LBJ orientada a la gestión de estas infraestructu- tas tejanas, y hasta 2066 y 2069 en las de Vir- 1.740 2.157 2.157 ma más pequeña y centrada en activos más ras, y es en Estados Unidos de donde vendrá ginia y Carolina del Norte, respectivamente, Inversión (mill. €) tradicionales”, como son las autopistas. la mayor parte del crecimiento. A principios por lo que el resultado de estas elecciones no Concesión hasta 2.061 2.061 2.061 Aunque la pandemia ha castigado al nego- de este año Goldman Sachs avisaba de que en parece ser crucial para la firma española. “Cre- Longitud (Km) 21,4 27,5 21,2 cio de Ferrovial por los confinamientos, desde el año 2028 los dividendos que recibirá la emos que va a haber oportunidades de inver- Barclays destacan cómo “no hay evidencias empresa por la gestión de estos activos en la sión, independientemente de quién salga ele- de que las autopistas de Canadá y Texas hayan primera economía del mundo superará al que gido, ya que los programas electorales conti- perdido cuota de mercado. Parece paradóji- recibe por su activo estrella en este momen- nen un importante plan de inversión en infraes- co, ya que existen alternativas gratuitas, pero to, otra autopista norteamericana, pero en este tructuras”, señalaba en octubre Begoña los datos tienden a confirmar que el tráfico es caso en Canadá, la 407 ETR de Toronto. Con Morenés, directora de relación con inverso- Fuente: Ferrovial. elEconomista más estable de lo que podría parecer”.
P.23 PAÍS: España FRECUENCIA: Semanal GENTE EN MADRID | DEL 4 AL 11 DE SEPTIEMBREPÁGINAS: DE 2020 9 O.J.D.: 38018 ZONA NORTEMADRID | MUNICIPIOS CENTRO 9 TARIFA: 3840 € E.G.M.: ÁREA: 515 CM² - 48% SECCIÓN: MUNICIPIOS 4 Septiembre, 2020
con la carretera M-618, al sur El tercer carril de la M-607 de Colmenar Viejo. Este tra- mo es uno de los de mayor tráfico de la Comunidad de estará listo en el año 2022 Madrid, con más de 62.000 vehículos diarios. Para hacer- se una idea, la media en las La nueva infraestructura unirá las localidades de Tres Cantos carreteras madrileñas en el y Colmenar y las obras empezarán antes de que acabe año 2019 fue de 8.802 vehícu- los por día. Esta intensidad 2020 Q Cuenta con un presupuesto de 29,1 millones de euros genera frecuentes atascos en la zona, que se incrementaron hace unos meses debido a las finales de año. La actuación ES UNO DE LOS obras en el enlace con la vía MOVILIDAD tiene un presupuesto de 29,1 de circunvalación M-40. millones de euros y un plazo TRAMOS CON Además de la ampliación GENTE de ejecución de 24 meses, por MÁS TRÁFICO DE de carriles, el proyecto con- @gentedigital lo que se prevé que esté ple- LA RED VIARIA templa también la remode- namente operativa antes de lación parcial del enlace de la Morante era uno de los diestros anunciados que acabe el año 2022. MADRILEÑA M-607 con la M-618, con la La Comunidad de Madrid ha El objetivo es mejorar el modificación del ramal de in- Suspendidos los adjudicado las obras del ter- nivel de servicio y las condi- SE HARÁN corporación en sentido Ma- cer carril de la carretera M- ciones de seguridad de la vía drid para mejorar la visibili- 607 entre Tres Cantos y Col- mediante la ampliación a un NUEVOS ENLACES dad y la creación de un acce- eventos taurinos de menar Viejo, unos trabajos tercer carril por sentido en Y VARIOS PASOS so directo desde la M-607 en este fin de semana muy demandados por los ve- todo el sector comprendido ELEVADOS E sentido Colmenar. cinos y las instituciones de la dentro del proyecto. En total, zona Norte de la región y que serán 7,3 kilómetros entre INFERIORES Pasos Se iba a celebrar un concurso de recortadores y Tres Cantos Norte y el enlace comenzarán, en principio, a Pero la intervención diseña- Q da por la Consejería de Trans- una corrida de toros El precio de las entradas portes, Movilidad e Infraes- se devolverá en las taquillas de la plaza y ‘online’ tructuras no se quedará ahí, ya que también prevé la am- realizará hasta el domingo 6 pliación del paso elevado so- SANSE en las taquillas de la plaza bre la línea ferroviaria de alta (de 10 a 13 y de 18 a 21 horas), velocidad, la construcción de E. P. mientras que en el caso de tres nuevos inferiores para Los eventos taurinos progra- las localidades ‘online’ la ges- que puedan ser utilizados por mados para este fin de sema- tión se podrá hacer hasta el los ciclistas, otro inferior para na en la plaza de toros de San miércoles 10 en la página web una vía secundaria y un Sebastián de los Reyes han Torossanse.es. El importe será puente verde para facilitar el sido suspendidos debido a la reembolsado sólo por el mis- paso de animales de un lado situación sanitaria en la Co- mo método de pago de la a otro de la carretera. munidad de Madrid, según compra. Esta actuación supondrá informó este miércoles la em- también la mejora de las dis- presa organizadora. Limitación tintas instalaciones y servi- En concreto, estaba pre- La suspensión de la corrida cios existentes en este tramo visto que este viernes 4 a las que iba a tener lugar el pasa- de la carretera M-607, elimi- 22 horas se celebrase un con- do fin de semana en Alcalá nando los accesos directos curso de recortadores, mien- de Henares había puesto en el que existen en la actualidad. tras que para el sábado 5 a punto de mira los actos de las 19:30 horas se había anun- Sanse. Tras varios días de du- MÁS INFORMACIÓN ciado una corrida con los das, la decisión del Gobierno diestros Morante de la Puebla, regional de limitar a un máxi- gentedigital.es ‘El Juli’ y José María Manzana- mo de 600 personas el aforo Toda la información del Norte res. Con la cancelación, la de- de los espectáculos ha su- Tramo de la carretera M-607 entre Colmenar y Tres Cantos en nuestra página web volución de entradas físicas se puesto la puntilla final.
P.24 Incentivos fiscales para proteger el empleo Reabiertas al tráfico las calles peatonalizadas Habrá reducciones en impuestos como el IAE y to de Actividades Económicas las compañías del Centro de (IAE) ligada al mantenimien- Empresas y durante 12 meses el IBI para las compañías que mantengan o creen to del empleo de hasta el 15%, los servicios de promoción ce con Los Remedios hasta nuevos puestos de trabajo en la localidad otra del 50% en el IBI para las de empleo que se presenten COLMENAR VIEJO rotonda con Ascensión Ló- actividades que fomenten la en el centro El Bulevar ten- pez Pereira; y calle Alonso de ciudad. Algunas de las me- creación de nuevos puestos drán una cuota del 1%. E. P. Ojeda, sentido norte, desde ALCOBENDAS didas más importantes que de trabajo y una simplifica- Se modificará la tramita- El Ayuntamiento de Colme- cruce con Ganaderos hasta se reflejarán en el documen- ción de los requisitos para ción de licencias, con la apli- nar Viejo ha reabierto al trá- la glorieta. En la calle Orient REDACCIÓN to serán los descuentos adi- obtener la tarjeta de estacio- cación de una reducción del fico rodado las calles peatona- Express se abrirán dos tra- Las próximas Ordenanzas Fis- cionales para ayudar a los namiento para comerciantes 50% para las personas desem- lizadas desde el pasado 15 de mos: desde el cruce con la cales 2021 del Ayuntamiento emprendedores que comien- en la zona ORA. pleadas que pongan en mar- mayo. Los tramos son los si- calle del Tren de la Fresa y de Alcobendas incorporarán cen sus negocios, incentivos cha una actividades econó- guientes: avenida de los Re- desde el segmento colindan- importantes incentivos para fiscales para la instalación de Descuentos mica abriendo un estableci- medios, desde cruce con Isla te con el parque Doctor Ba- la reactivación económica y la nuevas empresas, una nue- También se aplicará una re- miento de hasta 300 metros del Rey hasta Los Toros; ave- chir hasta la Calle Transibe- generación de empleo en la va bonificación en el Impues- ducción del 50% de la tasa a cuadrados. nida de los Toros, desde cru- riano. PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 20 O.J.D.: 13222 TARIFA: 418 € E.G.M.: 137000 ÁREA: 108 CM² - 10% SECCIÓN: ASTURIAS 4 Septiembre, 2020 Solo un fallecido en accidente de tráfico este verano en las carreteras asturianas
M. M. C.
GIJÓN. Un total de 202 perso- nas se dejaron la vida en las carreteras españolas durante este verano, de las que solo una falleció en la red viaria astu- riana. A nivel nacional, es el número más bajo de víctimas mortales de los últimos once años, mientras que en lo que se refiere a Asturias, solo fue mejor el año 2014, cuando no se registró ninguna muerte, según datos ofrecidos ayer por el Ministerio del Interior. En julio y agosto, se registraron en el país 1,3 millones de des- plazamientos diarios, aunque hubo una disminución de la movilidad del 9%. La Dirección General de Trá- fico (DGT) ha actualizado la ci- fra de víctimas desde el 1 de enero hasta el 2 de septiem- bre. En las carreteras asturia- nas se registraron durante ese periodo ocho accidentes mor- tales con ocho fallecidos. Son seis accidentes y siete vícti- mas mortales menos que du- rante el mismo periodo de 2019. El ministro Grande-Marlaska dijo que en el país hubo duran- te el verano 185 accidentes mortales, con 202 fallecidos y 821 heridos hospitalizados.
P.25 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 51 O.J.D.: 11050 TARIFA: 2582 € E.G.M.: 148000 ÁREA: 370 CM² - 39% SECCIÓN: DEPORTES 4 Septiembre, 2020
sentó ayer los datos de siniestra- lidad durante el verano en las vías Los desplazamientos interurbanas, reconoció que «te- se reducen un 9% níamos una cierta preocupación con respecto al mismo por que la pandemia, el estado periodo de 2019 de alarma y el confinamiento tu- vieran un reflejo en una conduc- ción impulsiva y por consiguien- te un aumento de la accidentali- tará presente en las medidas que dad, pero los datos de este vera- recoja la reforma del Reglamen- no parecen indicar que la con- to de Circulación y de la Ley de ducción se ha normalizado». Seguridad Vial cuyo trámite de Según el titular de Interior, el consulta pública tenga lugar an- verano «ha estado marcado por tes de fin de año. la Covid», no solo en los despla- Durante este verano «raro y es- zamientos dentro de España, sino pecial» –segun dijo el director ge- en las fronteras, donde el tráfico neral de Tráfico, Pere Navarro–, disminuyó también un 25%. Pese la siniestralidad se ha cebado con a todo, 202 personas murieron y los más jóvenes. Los fallecidos otras 821 tuvieron que ser hos- han descendido en todos los gru- El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, junto al director general de Tráfico, Pere Navarro, ayer. DGT pitalizadas al resultar heridas pos de edad excepto entre 15 y como consecuencia de los 185 24 años que han pasado de 23 el accidentes registrados. año pasado a 38 fallecidos (+15). En cuanto a la Región de Mur- Mueren 202 personas en las carreteras Colectivos vulnerables cia, el balance del verano arroja Por tipo de vía, 153 personas pe- cuatro fallecidos, uno menos que durante un verano «raro y especial» recieron en las carreteras con- en 2019, y veintiún heridos hos- vencionales, mientras que en au- pitalizados en 103 accidentes con topistas y autovías murieron 49 víctimas. Dos de los fallecidos personas, 16 menos que en 2019. eran conductores, uno de un tu- Los fallecidos en J. LUIS ÁLVAREZ los mismos meses del año ante- La DGT observa una tendencia rismo y el otro de un camión. Los rior, un 6% menos, pese a que el alcista durante los últimos años otros dos eran peatones. La jefa la Región ascienden MADRID. Durante los meses de ju- número de desplazamientos se entre los llamados usuarios vul- provincial de Tráfico, Virginia Je- a cuatro, y los heridos lio y agosto murieron 202 perso- redujo un 9,18% con respecto a nerables –peatones, ciclistas y rez, explicó que el objetivo «siem- nas en los 185 accidentes de trá- los registrados en 2019, hasta motoristas–, que pasaron de ser pre es 0 víctimas, pero es positi- hospitalizados fico ocurridos en las carreteras quedar en 82,8 millones. el 30% en 2010 al 42% este ve- vo que la de este verano supon- se cifran en 21 españolas. Esto supone un des- El ministro del Interior, Fer- rano. Grande-Marlaska dijo que ga la cifra más baja de la serie censo de 13 personas respecto a nando Grande-Marlaska, que pre- este colectivo de vulnerables es- histórica, junto al año 2014».
P.26 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 36 O.J.D.: 10349 TARIFA: 1811 € E.G.M.: 74000 ÁREA: 328 CM² - 35% SECCIÓN: DEPORTES 4 Septiembre, 2020
P.27 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 13 O.J.D.: 12740 TARIFA: 3628 € E.G.M.: 150000 ÁREA: 458 CM² - 43% SECCIÓN: MALAGA 4 Septiembre, 2020
tendrá que conformarse de mo- La Junta condiciona el mento el municipio, a pesar de que la demanda del desdoblamiento se remonta a más de una década. desdoblamiento de la Carazo declaró sobre el proyec- to del desdoblamiento que su de- partamento ha cumplido con el A-356 a la obtención compromiso de redactarlo, aun- que todavía está pendiente del trá- mite del informe medioambien- de fondos europeos tal. La consejera reconoció que el problema ahora es encontrar fi- nanciación para poder llevarlo a VÉLEZ-MÁLAGA sin financiación. El único avance cabo, aún cuando puntualizó que registrado ha consistido en la re- se encuentra incluido en el Plan Carazo afirma que existe dacción de un proyecto construc- de Infraestructuras. «No voy a en- un proyecto redactado tivo por parte de la Consejería de gañar a nadie. Encontrar financia- que estima la inversión en Fomento, Infraestructuras y Orde- ción ahora no es fácil», manifestó unos 25 millones, pero nación del Territorio, que deberá Carazo, que condicionó la ejecu- ser informado por Medio Ambien- ción de esta infraestructura, que que es necesario obtener te y al que se le quiere dar partici- consistirá en dotar a la A-356, en- financiación pación al Ayuntamiento de Vélez. tre los puntos kilométricos 40 y Así lo confirmó ayer en la capital 48, de dos carriles en ambos sen- AGUSTÍN PELÁEZ de la Axarquía la consejera Mari- tidos, a la obtención de fondos eu- frán Carazo, que visitó la localidad ropeos dentro de la nueva progra- La ejecución del proyecto de des- para explicar las actuaciones que mación 2021-2027. No obstante, doblamiento de la carretera A-356, la Consejería ha llevado a cabo en consideró que este es uno de los entre la conexión con la A7 a la al- este mismo tramo de la A-356 para proyectos en materia de carrete- tura del nudo de Torre del Mar y la mejora de la seguridad vial, una ras que podría encajar en la cola- El Trapiche, también en Vélez-Má- actuación que ha supuesto una in- boración público-privada. laga, para dotar al Parque Tecnoa- versión de casi un millón de euros La demanda del desdoblamien- limentario de una buena conexión cofinanciada por fondos europeos to de la A-356 hasta El Trapiche por carretera, sigue sin plazos y Feder (2014-2020) y con la que debería resolver, según el Consis- torio, las importantes retenciones que se originan en el tramo que hace las veces de circunvalación de la ciudad. La obra de mejora de la seguri- dad ejecutada por la Consejería de Fomento ha afectado a unos ocho kilómetros, los cuales presenta- ban un envejecimiento generali- zado con numerosas roturas del firme, principalmente en forma de cuarteos. Aunque el plazo de ejecución era de 14 meses, su rea- lización se ha llevado a cabo en apenas medio año, gracias a la es- casa presencia de tráfico deriva- da de las restricciones de movili- dad decretadas durante el Estado de Alarma. Cabe destacar que, en circunstancias normales, este tra- mo de vía soporta más de 29.000 vehículos diarios, según el último mapa de tráfico elaborado por la Consejería de Fomento. La consejera se ha referido por otra parte a la petición de algunos alcaldes de la comarca, entre ellos los de Vélez, Periana y La Viñuela, de que la Junta completar la A-402 que conecta Alhama de Granada y la comarca de la Axarquía, al se- ñalar que primero es necesario el El alcalde de Vélez, Antonio Moreno, y la consejera Marifrán Carazo. A. P. desdoblamiento de la A-356.
P.28 6 EL VIAJERO EL PAÍS, VIERNES 4 DE SEPTIEMBRE DE 2020 EL VIAJERO HABITUAL
VINOS Emoción BÚSCAME AHÍ frutal Espejismo 9,2 en los Alpes suizos Gotes del Priorat 2017
Bodega: Portal del Priorat. Carrer de la Font, 9. Gratallops (Tarragona) Teléfono: CITAS Arte y arquitectura se 977 83 13 91 Web: portaldelpriorat.com fusionan en el corazón DOCa: Priorat Tipo: tinto crianza, 14% de los Alpes suizos, en la Cepas: garnacha, cariñena y algo de Patrimonio bajo la luna localidad de Gstaad, para syrah Precio: 14,75 euros. dar forma a una sorpren- dente cabaña de madera POR CARLOS DELGADO y acero recubierta de España El próximo 12 de septiembre, si la crisis sanita- espejos, creación del i algo caracteriza a Alfredo ria no lo impide, las 15 ciudades españolas patrimonio de artista estadounidense Arribas es su intransigente la humanidad —Alcalá de Henares, Ávila, Baeza, Cáceres, Doug Aitken. El propó- perfeccionismo y la búsque- Córdoba, Cuenca, Ibiza, Mérida, Salamanca, San Cristóbal sito último de esta obra S land art, da del equilibrio y la simetría de La Laguna, Santiago de Compostela, Segovia, Tarra- de abierta al propios de su profesión de arquitec- gona, Toledo y Úbeda— volverán a trasnochar con motivo público hasta enero de to y diseñador de interiores. Lo ha de La Noche del Patrimonio. Desde las 20.00 y hasta la 2021, es “interactuar reflejado en su vanguardista bodega madrugada, sus monumentos históricos abrirán las puer- con la montaña que la Portal del Priorat, cuya pureza de lí- tas a los visitantes, mientras las calles de sus centros his- circunda, reflejando el neas se funde con las colinas del en- tóricos acogerán exposiciones, recitales de poesía, visitas paso de las estaciones y torno. También en sus vinos, donde teatralizadas y proyecciones de audiovisuales, entre otras la constante evolución en el objetivo es la convivencia natural propuestas culturales. En esta tercera edición de la cita, el encuentro entre tierra entre elegancia y potencia, suavidad que cumplirá con las medidas sanitarias necesarias contra y cielo”, según la Funda- y carácter, dentro del perfil caracte- la covid-19 (uso obligatorio de mascarilla, zonas acotadas, ción Luma que organiza rístico de los Prioratos de parcela, en control de aforos…), la danza, la mujer y la infancia tendrán la tercera edición de la este caso La Morera y Damunt Roca. especial protagonismo en el programa de actividades. Por muestra Elevation 1049, ejemplo, se podrá disfrutar de Mulïer, un espectáculo de de la que la casa Mirage Lo logra gracias a la eficaz dirección PAÍS: España FRECUENCIA: Semanal técnica del enólogo Joan Assens. No danza sobre zancos de la compañía Maduixa galardonado Gstaad es la pieza cen- es poco desafío. Pero lo resuelve con conPÁGINAS: dos premios6 MAX, en el patio delO.J.D.: Episcopio104222 de Ávila, el tral. A ratos, y según la una viticultura orgánica que priori- antiguoTARIFA: palacio3865 del€ obispo, del siglo XII.E.G.M.: J. PASTOR1004000 intensidad de la luz del za la frutosidad y una elaboración lanochedelpatrimonio.comÁREA: 113 CM² - 10% SECCIÓN: VIAJES sol, da la sensación de precisa que aporta al4 vinoSeptiembre, estruc- 2020 que toda la estructura tura y complejidad. Así consigue desaparece absorbida que la impronta de los diversos ‘APPS’ por el imponente paisaje suelos, mayoritariamente de pi- natural que la rodea. Este zarras (licorella), y la orientación fructífero diálogo con la septentrional de las viñas de- Aliados en carretera Muy popular naturaleza se prolonga finan su perfil fresco y refina- entre furgoneteros y autocaravanistas, en el interior de la casa, do. La elaboración incluye una donde una multitud crianza en fudres y barricas de a las funcionalidades habituales de una de espejos dispuestos roble francés de dos o más vi- aplicación de navegación Waze añade como un caleidoscopio nos durante un año. Gotes es las aportaciones de su comunidad de traslada al visitante a un chaparrón de fruta fresca, un universo en el que roja y negra, recorrida por la usuarios, en forma de avisos sobre el todo se multiplica en mil brisa balsámica del matorral tráfico, cortes de carreteras, alertas pedazos y nada parece lo mediterráneo y asentada en de accidentes o rutas alternativas. que realmente es. ¿Espe- un fondo terroso y vegetal, con jismo o realidad? sugerentes notas de especias. También informa de dónde se en- Sabroso y largo, en boca vuelve cuentran las gasolineras más baratas. TEXTO IVÁN DE MONEO FOTO la limpia emoción frutal. waze.com/es TORVIOLL JASHARI
Adviento en Viena ña y ha sido acreditado como desti- Ofertas Puente de diciembre, desde 659 no seguro por el Consejo Mundial de euros Viajes y Turismo. La empresa local Para viajeros previsores, Mapa Outlet Viajes Ecuador propone re- Tours ha organizado una escapada correr en un coche 4×2 de alquiler la a Viena (Austria) y sus mercadillos Avenida de los Volcanes, una ruta de navideños durante el próximo puen- unos 300 kilómetros por la cordillera te de diciembre (del 5 al 8), con sa- de los Andes, con cima en el Chim- lidas desde Madrid, a partir de 659 borazo (6.268 metros). Incluye aloja- euros por persona. miento en haciendas tradicionales, mapatours.com y en agencias de viajes desayunos, un almuerzo y tres cenas. El itinerario empieza y termina en Mediterráneo a bajo coste Quito y no incluye los vuelos interna- Enoturismo para dos en Valladolid Noche de hotel, desde 20 euros cionales hasta la capital ecuatoriana. Desde 240 euros Nautalia Viajes ofrece alojamien- outletviajes.com.ec El hotel Concejo Hospedería, ubi- tos en hoteles de playa de la cos- cado en Valoria la Buena (Valladolid), ta mediterránea española (Brava, Corfú y Paxos en el corazón de la Ruta del Vino de Dorada y Blanca) desde 20 euros la Siete noches, desde 1.205 euros Cigales, ha diseñado unas jornadas noche. La agencia especializada Vamos enoturísticas en pareja que inclu- nautaliaviajes.com a Grecia invita a conocer dos islas yen el alojamiento en suite para dos griegas diferentes, Corfú y Paxos, en personas, desayuno, una cata de tres Avenida de los Volcanes en 4×2 una escapada de siete noches desde vinos y una cena con cinco platos y Nueve noches, desde 1.587 euros 1.205 euros por persona, con vuelos tres vinos. Ecuador ha abierto sus fronteras incluidos. concejohospederia.com a viajeros procedentes desde Espa- vamosagrecia.es El volcán Chimborazo, en Ecuador. DYLAN ROSS (GETTY)
P.29 6 Expansión Viernes 4 septiembre 2020 EMPRESAS BlackRock, en la fiebre de metales preciosos española
CON W RESOURCES/ El gigante financiero entra en uno de los grupos que configuran la nueva ola de buscadores de oro, uranio y minerales escasos como el wolframio.
Miguel Ángel Patiño. Londres mos. Es el caso de grupos co- BlackRock, el mayor fondo de mo Berkeley Energia (ura- inversión privado del mundo, nio). Efe ha entrado en el capital de W La Parrilla, en Cáceres, es Pier Silvio Berlusconi, consejero delegado de Mediaset Italia. Resources, grupo con sede en un proyecto a largo plazo con- Londres con grandes intere- sistente en una mina de ses en la explotación de mine- tungsteno y estaño a gran es- El TJUE considera rales de alto valor en España. cala. El proyecto cuenta con Uno de los activos más va- reservas de 49 millones de to- liosos de W Resources, com- neladas de mineral. Una de ilegal el bloqueo de pañía especializada en explo- sus ventajas es que la mina se tación y producción de esta- encuentra a poca distancia de ño, oro y tugsteno (wolfra- los puertos del Atlántico, des- Mediaset a Vivendi mio), es el proyecto de La Pa- de donde es más fácil la ex- rrilla, en Extremadura. portación. La producción en Expansión. Madrid El plan de W Resources es La Parrilla comenzó en no- Espaldarazo de los tribunales El grupo francés llegar a producir aproxima- viembre de 2019. A lo largo de europeos a Vivendi en su ba- tiene una damente 2.700 toneladas de 2020 ha entrado en funciona- talla con Mediaset por hacer participación del concentrado de tungsteno y miento una nueva fase para valer su participación accio- 28,8% en la 500 toneladas de concentra- producir aproximadamente narial en el grupo audiovisual compañía italiana do de estaño por año en ese 2.700 toneladas de concen- italiano. El Tribunal de Justi- enclave, situando a España Proyecto de La Parrilla en Extremadura. trado de tungsteno y 500 to- cia de la Unión Europea como uno de los países más neladas de concentrado de es- (TJUE) sentenció ayer que la haber violado la legislación relevantes en ese mineral. porcentaje que se reducirá al taño por año. legislación italiana que impi- italiana que pretende salva- BlackRock se ha hecho con El ICO, BBVA, 2% con la dilución por la am- BlackRock ha sido una pie- de al grupo francés adquirir el guardar el pluralismo infor- derechos financieros que le CaixaBank, pliación de capital que conlle- za clave en este proyecto, al 28,8% del capital del italiano mativo, lo que obligó a Viven- otorgan hasta un 2% del capi- Bankinter y la Junta va la operación. dotar a W Resources con un Mediaset es contraria al dere- di a aparcar en un fideicomiso tal de W Resources, convir- de Extremadura W Resources forma parte préstamo de cerca de 35 mi- cho europeo. dos tercios de su participa- tiéndose así en el accionista financian el proyecto de la nueva ola de empresas llones de euros. También ha Para los jueces de la Unión ción. institucional más destacado mineras que se han lanzado a recibido subvenciones de 5,3 Europea, la normativa, que li- La decisión fue recurrida de la compañía, cuyo primer invertir en la fiebre de los mi- millones de euros de la Junta mita la participación al tiem- por Vivendi ante un tribunal inversor es el empresario Mi- Kind, en la jerga financiera). nerales escasos y metales pre- de Extremadura. po de una misma empresa en italiano que a su vez se dirigió chael Masterman, fundador El préstamo se remonta a ciosos en España. Todas man- los sectores de telecomunica- a la justicia europea para acla- del grupo, con un 17% de la 2018. En junio de este año, W tienen los mismos rasgos. Son Crédito del ICO ciones y audiovisual “consti- rar el caso. El Tribunal de Jus- compañía. Resources, que cotiza en la relativamente pequeñas, ági- Además, la entidad estatal tuye un obstáculo prohibido a ticia de la UE concluye en su Bolsa de Londres, ya anticipó les y muy agresivas en sus ICO cubrió con garantías de la libertad de establecimiento, sentencia que la normativa Préstamos que podría liquidar el présta- proyectos. Cotizan en merca- casi 2 millones de euros el pa- puesto que no permite alcan- comunitaria se opone a cual- El fondo ha transformado en mo y sus intereses pagando en dos alternativos bursátiles, sado verano el préstamo con- zar el objetivo de protección quier medida nacional que capital un préstamo que con- acciones. como el AIM, que tiene la cedido al grupo por Caixa- del pluralismo informativo”. pueda obstaculizar o hacer cedió previamente precisa- SegúnPAÍS: elEspaña acuerdo, se emiti- Bolsa deFRECUENCIA: Londres. DeLunes esta for- a sábadosBank, Bankinter, BBVA y Ca- En 2016, Vivendi, que tam- menos atractivo el ejercicio mente para financiar el pro- rán 96.000.000 de warrants ma, logran una plataforma ja Rural de Extremadura. Es- PÁGINAS: 6 O.J.D.: 20661 bién participa en Telecom de la libertad de estableci- yecto de La Parrilla, y que (opciones sobre acciones) para conseguir financiación te préstamo complementaba Italia, lanzó una campaña miento en la UE, como ocurre contemplaba el denominado equivalentesTARIFA: 4002 a un € actual 3% en los E.G.M.:mercados130000 de capitales, la línea de financiación abier- hostil de adquisición de accio- con la normativa italiana. Pago en Especie (Payment in del ÁREA:capital247 de CM²W Resources, - 23% complementariaSECCIÓN: EMPRESASa los présta- ta por BlackRock. nes de Mediaset, controlada La litigiosidad de Vivendi 4 Septiembre, 2020 por el grupo Fininvest, pro- ha obligado además a Media- piedad de la familia Berlusco- set a abandonar su proyecto ni, después de romper el de fusión con su filial españo- acuerdo para adquirir la tele- la, a la que se ha opuesto en los Atlantia escinde en una nueva sociedad visión de pago de Mediaset. tribunales el grupo francés, que buscaba la creación de un Denuncias cruzadas grupo europeo audiovisual, En una serie operaciones, Vi- bautizado como MFE, con se- su negocio de autopistas italianas vendi llegó a adquirir el 28,8% de en Holanda, y una partici- del capital social de Mediaset, pación en la alemana ProSie- Expansión. Madrid ción de capital de hasta 6.000 del próximo 10 de septiem- millones de euros para repa- para colocarse como segundo benSat. Vivendi consideraba La junta de accionistas de millones de euros. bre, la aprobación de esta gar deuda y comprar el res- accionista tras Fininvest. Me- que esta operación buscaba Atlantia aprobó ayer la crea- No obstante, el grupo italia- operación para que la nueva tante 18% que Atlantia man- diaset denunció entonces a reforzar el control de Finin- ción de una nueva compañía no de infraestructuras, que empresa adquiera a Atlantia tendría en ASPI. La opera- Vivendi ante la autoridad re- vest sobre el nuevo grupo fu- que adquirirá el 88% de Au- comparte al 50% con ACS la ese 88% antes de cederla al ción total estaría valorada en guladora de las comunicacio- sionado, en detrimento de la tostrade (ASPI), su filial de propiedad de la española Estado. Las acciones de unos 11.000 millones de euros nes en Italia, acusándola de participación del grupo galo. autopistas italianas, con el Abertis, aseguró ayer en un Atlantia, que se dispararon y podría completarse en la propósito de transferirlas fi- comunicado que la propuesta más de un 16% en la Bolsa de primavera de 2021. nalmente al Estado, tras el anunciada a principios de Milán el miércoles, tras deta- La pérdida de control de las acuerdo al que llegó en julio agosto para la venta directa llar los términos del acuerdo concesiones de Atlantia en su Enfrentamiento enquistado con el Gobierno italiano. del 88% de ASPI todavía re- con el Gobierno, cedieron país deriva del desplome del La nueva empresa, deno- presenta una alternativa a la ayer cerca de un 4%. puente de una autopista en G Mediaset y Vivendi libran G La decisión del TJUE da minada Autostrade Conces- escisión acordada con el Go- Génova, en el verano de 2018, una batalla judicial desde la razón a Vivendi en su sioni eCostruzioni, controlará bierno. Operación y de las dudas que posterior- que el grupo galo se lanzó reclamación de obtener previsiblemente todos los ac- Por ello, Atlantia propon- En principio, Atlantia escindi- mente se suscitaron sobre las a comprar acciones del derechos de voto por su tivos que la familia Benetton drá en una próxima junta de rá el 70% de su negocio de au- labores de mantenimiento italiano en 2016. participación del 28,8%. tiene en ASPI y saldrá a Bolsa accionistas, que previsible- topistas en la recién creada que realiza la empresa en las antes de realizar una amplia- mente convocará el consejo compañía, destinando 4.000 vías de pago.
P.30 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 16 O.J.D.: 11303 TARIFA: 713 € E.G.M.: 62000 ÁREA: 123 CM² - 11% SECCIÓN: PROVINCIA 3 Septiembre, 2020
El PP tilda de “traición” del PSOE a Cádiz que no se desdoble la N-IV
Redacción JEREZ El PP de Jerez acusó ayer al Gobierno del PSOE de “trai- cionar y dejar en la estacada a Jerez y al conjunto de la provincia de Cádiz”. Tal afir- mación se debe a que, por es- crito, en respuesta a la dipu- tada nacional María José García-Pelayo, “el Gobierno de Pedro Sánchez afirma que no va a desdoblar la Nacional IV en el tramo pendiente des- de Los Palacios a Jerez”. A juicio de los populares, de este modo “confirma así el Gobierno de PSOE y Pode- mos que la provincia de Cá- diz se queda sin desdobla- miento de la N-IV”, una in- fraestructura en la que, se- gún García-Pelayo, “el PSOE nunca ha creído y ahora abandona”. La diputada nacional del PP por Cádiz defendió que Jerez y la provincia “necesi- tan de forma urgente esta in- fraestructura que empezó el Gobierno del PP y que el PSOE no ha hecho sino retra- sar desde que Pedro Sánchez llegara a La Moncloa, hasta el punto de abandonarla en el límite con la provincia de Sevilla”. “Ni podemos ni vamos a permitir que PSOE y Pode- mos se desentiendan de esta infraestructura de la que de- pende el desarrollo económi- coylacreacióndeempleoy que supone un nuevo y grave maltrato del PSOE a los jere- zanos y al conjunto de la pro- vincia”, señaló María José García-Pelayo.
P.31 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 16 O.J.D.: 11303 TARIFA: 2270 € E.G.M.: 62000 ÁREA: 392 CM² - 35% SECCIÓN: PROVINCIA 3 Septiembre, 2020 Fomento adjudica por 2,5 millones las áreas de servicio de la AP-4
● El nuevo concesionario instalará doce puntos de recarga de coche eléctrico
A. Martín CÁDIZ Las tres áreas de servicio de la AP- 4 contarán con puntos de recarga de vehículos eléctricos. El Ministe- rio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha adjudicado mediante concurso la explotación de los tres surtidores existentes en la autopista entre Sevilla y Cádiz (Los Palacios, El Fantasma y El
Cuadrejón), que junto con la AP-7 D.C. entre Tarragona y Alicante revirtió Derribo de las cabinas del peaje de Las Cabezas el pasado mes de enero. al Estado el pasado 1 de enero. La modalidad de los tres lotes General del Estado. Esta concesión tasma reportará un canon de contratados será de concesión de salió a concurso hace diez meses y 388.000 euros, frente a los casi servicios por un plazo de cinco la adjudicación supone una nota- 100.000 euros por los que se ofertó años, y su objeto será la conserva- ble mejora respecto a los precios de como precio de salida. ción y explotación de las instalacio- salida. El canon anual que el adju- Cabe recordar que cuando se nes junto con la ejecución de cier- dicatario abonará por el área de inauguró en 1972, la autopista tas operaciones de reforma y mejo- Los Palacios, ascenderá a 1,2 millo- contaba con cuatro áreas de servi- ra. Entre otras mejoras valoradas nes de euros, frente a los 201.041 cio en ambos sentidos a lo largo de en las propuestas de los adjudica- euros por el que salió a concurso. su recorrido. Sin embargo, la falta tarios, se ha incluido la instalación Cuenta con las instalaciones más de tráfico llevó a la concesionaria a de alumbrado LED, puntos de re- modernas y sustituyó hace más de clausurar a los pocos años el área carga de vehículos eléctricos (un una década a las estaciones de ser- de Las Yeguas, entre Jerez y Cádiz, total de doce conectores entre las vicio de La Florida y del Cerro del y el surtidor de La Florida en senti- tres áreas), dispensador de AdBlue Fantasma en sentido Cádiz. do Sevilla, entre Los Palacios y Dos (sistema de reducción catalítica de El canon del Cuadrejón, la única Hermanas. Asimismo, hace una emisiones de vehículos) en todas estación de servicio operativa en década se echó al cierre a las áreas ellas, e instalación de placas foto- ambos sentidos, ascenderá a La Florida y El Fantasma en sentido voltaicas. 774.000 euros, casi cinco veces por Cádiz, que fueron reemplazadas La explotación devengará el co- encimadelos141.793eurosporlos por una nueva zona de servicios en rrespondiente pago de un canon que salió a licitación. Por último, el Los Palacios que abre las 24 horas anual a favor de la Administración área de servicio del Cerro del Fan- del día.
P.32 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 17 O.J.D.: 26038 TARIFA: 776 € E.G.M.: 198000 ÁREA: 112 CM² - 10% SECCIÓN: TERUEL 3 Septiembre, 2020
P.33 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 15 O.J.D.: 26038 TARIFA: 1087 € E.G.M.: 198000 ÁREA: 157 CM² - 14% SECCIÓN: COMARCAS 3 Septiembre, 2020
P.34 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 20 O.J.D.: TARIFA: 2679 € E.G.M.: 177000 ÁREA: 654 CM² - 57% SECCIÓN: BIDASOA 3 Septiembre, 2020 Luz verde a la licitación de las obras en el primer tramo de la N-121-A para su conversión en un 2+1
Las actuaciones, entre tiene su disposición actual de ca- la glorieta de los túneles rriles, pero los sentidos estarán separados mediante una media- de Ezcaba y la travesía na de 1 metro con barrera metá- de Olabe, tendrán un lica vertical. Se colocará además valor de 10.1 millones un vallado perimetral exterior en ambos márgenes para proteger A.D.C. la carretera del posible acceso de la fauna y redirigirlo a las estruc- BAZTAN-BORTZIRIAK. El Gobierno turas sur y norte sobre el río que de Navarra autorizaba en su se- se consideran zonas seguras de sión de hoy a la Dirección Gene- paso habilitadas para ello. Ade- ral de Obras Públicas e Infraes- más, en ambos lados de la carre- tructuras la licitación del contra- tera se incluirán dos zonas de es- to de las obras de construcción cape en dicho vallado para aque- del primer tramo de la N-121-A, llos animales que puedan acce- que discurre al largo de 5 kiló- der a la misma por ambos extre- metros entre la glorieta de los tú- mos. A continuación, desde la ro- neles de Ezcaba (pk5+550) y la tonda proyectada en el acceso travesía de Olave / Olabe (pk Norte a Sorauren (pk 9+000) has- 10+500). Estas actuaciones ten- ta núcleo urbano de Olave (pk drán un valor estimado de 10,1 10+200), el proyecto contempla millones de euros (IVA excluido). un tramo inicial de transición de Las obras se enmarcan en la un carril por sentido de unos 300 conversión del conjunto de la N- metros con mediana pintada. En 121-A en una Vía 2+1. Se trata de este tramo se anexará una vía de vías de doble sentido de circula- servicio entre los p.k. 9+000 y ción en una plataforma de tres Está planteada una reforma global en la N-121-A para los próximos años. A.D.C. 9+150, de un solo carril sentido carriles disponibles. El carril cen- sur en su margen izquierda, con tral se utiliza como carril de ade- rior prevista entre la actual in- margen izquierda de 200 metros 6+450. el fin de facilitar el acceso a las lantamiento en una u otra direc- tersección con la carretera del (entre el 6+600 y el 6+800), a la La nueva glorieta (pk 6+900) viviendas situadas en esa zona y ción de manera alterna, con in- camping de Ezcaba (NA-4210) y que se accederá por el antiguo tendrá cuatro conexiones: las dos con una separación con la carre- tervalos regulares de en torno a el Hostal Aguirre. De este modo, trazado de la NA-4210. Dispon- de la N-121-A, la nueva conexión tera de iguales características que un kilómetro de longitud e inde- el tramo comenzará con una vía drá de dos sentidos de circula- con la NA-4210 y la relativa al tra- la de Oricain. pendientes del sentido contrario de dos carriles por sentido sepa- ción y estará separada del tron- zado modificado de la NA-2552 El tramo final de 2+1 se ha pro- de circulación en todo momen- rados por una mediana continua co principal por una terciana de por el que se accederá a Oricáin yectado con doble carril en sen- to, ya que está separado de ma- de dos metros con barrera verti- 2,5 metros de anchura, donde se desde la vertiente norte. Desde tido norte y un carril sentido sur nera efectiva mediante una me- cal, lo que conlleva la supresión dispondrá de barrera vertical de la misma y hasta la nueva glorie- con mediana de dos metros de diana continua no rebasable (con del actual acceso (tipo glorieta igual tipología que la mediana y ta del acceso sur de Sorauren, el anchura con barrera vertical me- o sin barrera física). partida) a Oricáin a través de la barrera de metacrilato de protec- proyecto prevé una vía 2+1, con tálica hasta la actual intersección NA-2552, la anulación del tramo ción acústica de 4 metros para dos carriles de circulación en di- con la NA-4212, Olaiz. Este cru- Tramo 1 inicial de esta carretera y el des- proteger acústicamente a las vi- rección norte, mediana de dos ce se modifica añadiendo un ter- El proyecto del tramo 1 contem- plazamiento y transformación en viendas colindantes. También se metros de anchura con barrera cer carril central de espera para pla el desdoblamiento del tramo una glorieta de la intersección en ha previsto la colocación de otros vertical metálica y un carril sen- los giros a izquierda de salida. La inicial entre la actual glorieta de T actual con la NA-4210. 100 ml de pantalla con iguales tido sur. parte final contempla un último los túneles de Ezcaba y la nueva Anexa al nuevo trazado se ha características, en la margen de- El tramo correspondiente a la tramo de transición de la vía 2+1 de 40 metros de diámetro inte- previsto una vía de servicio en su recha entre los p.k.6+350 y actual variante de Sorauren man- a la actual travesía de Olabe.
P.35 50 Jueves. 3 de septiembre de 2020 • LA RAZÓN Andalucía
CRIMEN DE DOS HERMANAS Cumplirán 40 años de prisión de una condena de 76,5 Explosión de una subestación «El Pollino», su mujer y su padre eluden eléctrica en la cadena perpetua por el triple asesinato Andújar M. Maldonado - Sevilla EP M. González Q. - Sevilla acusados» decidieron «en el mes Una fuerte explosión producida de septiembre de 2017 secuestrar y en la noche del pasado martes El triple crimen de Dos Hermanas acabar con la vida de don Yilmaz». sorprendió a los vecinos de An- se salda sin prisión permanente Según el auto, «El Pollino» contac- dújar (Jaén). El accidente ocu- revisable. «El Pollino», su padre y tó con Manuela Muñoz para bus- rrió a las 23:27 horas en una su mujer eluden la máxima pena car a los secuestradores. El precio subestación eléctrica situada en y el asesinato a tiros del turco Yil- por «reducir a un hombre de Va- la autovía A-4 y provocó que va- maz Giraz, Sandra Capitán (pareja lencia que le debía dinero» y «lle- rios municipios cercanos se del primero) y su hija Lucía B., de varlo a su domicilio» eran 3.000 sumieran en un largo apagón. seis años, enterrados en hormigón euros. Según confi rmaron a LA RA- en una fosa séptica el 16 de septiem- «El Pollino» compró «20 metros ZÓN fuentes de Endesa –que bre de 2017, deja una condena de cúbicos de hormigón» para el cri- comparte la instalación con Red 76,5 años de cárcel para los tres men en la vivienda de Cerro Blan- Eléctrica–, hasta el lugar se des- principales implicados, de los que co de Dos Hermanas. Cuando llegó plazaron técnicos de la empresa cumplirán 40 años en prisión, se- Yilmaz Giraz fue abordado, redu- para tratar de restablecer el su- gún fi ja la sentencia. El padre de la cido y maniatado con cinta ameri- ministro. Sobre las 3:30 horas de niña recurrirá. cana en muñecas y tobillos, según la madrugada los vecinos pudie- El magistrado presidente del los hechos probados. «Como no ron recuperar la normalidad. Se tribunal del jurado Juan Romero facilitaba la información deseada», vieron afectadas la propia An- condena a «El Pollino», su padre y «El Pollino», su mujer y su padre dújar y numerosas localidades su mujer por tres delitos de deten- «decidieron ir en busca» de su mu- del entorno como Marmolejo, ción ilegal en concurso media con jer y la hija de ésta. Los secuestra- Arjona o La Carolina, además tres delitos de asesinato, más otro dores, «por no haber pactado el de municipios cordobeses como delito de tenencia ilícita de armas. secuestro de doña Sandra y de una Montoro, situado a treinta kiló- Se les condena a 25 años por cada menor cesaron en su acción». Ya metros. Sobre las causas de la asesinato y a año y medio por la en Cerro Blanco, «El Pollino» «dis- explosión, desde la compañía tenencia ilícita de armas. paró con un revólver del calibre 38 detallaron que se están investi- La madre de «El Pollino», Joa- a la cabeza de don Yilmaz, doña gando. «Los técnicos llevan allí quina Hernández, resultó absuel- Sandra y de la pequeña L.. Los dis- toda la noche y no tenemos más ta. Los dos secuestradores, David El jurado considera que el crimen se cometió por un asunto de drogas paros a la cabeza de don Yilmaz y información», explicaron. Sí Ramón Hurtado y José Antonio doña Sandra acabaron con su vida aclararon que el siniestro pro- Mora, conocidos como «El Tapita» condenada por detención ilegal (más la madre de «El Pollino») te- de inmediato. El disparo a la cabe- dujo daños en el transformador y «Quino», fueron condenados a pero como cómplice, por lo que se nían condenas previas por tráfi co za de la menor L. entró en la super- y en el cuadro de control de la tres y cuatro años de cárcel por le impone «las penas de dos años y de droga. El turco que vivía con fi c ie craneal de la misma pero que infraestructura. Las redes so- detención ilegal. «El Tapita» sufre 11 meses de prisiónPAÍS: eEspaña inhabilita- Sandra Capitán y su hijaFRECUENCIA: de seis no le causóDiario la muerte inmediata, ciales se inundaron de reaccio- menos pena por la agravante de ción especial para el derecho de años también fue investigado por arrojando a la menor, aun con nes y vídeos de la explosión, que «precio» y la atenuante de confe- sufragio pasivPÁGINAS:o ante el mismo50 delitos de tráfi co de drogaO.J.D.: «y man- 6066vida, a una fosa séptica que se en- dejó un resplandor en el cielo sión «muyLa cualifi Razón cada», mientras Andalucia tiempo». tenía contactos telefónicos con el contraba en el cuarto de baño, en- hasta que fue extinguida por los que en el caso de «Quino» la confe- La sentenciaTARIFA: señala como1462 he- € acusado» principal. La sentenciaE.G.M.: 36000tre la bañera y el water, que tenía bomberos. La subestación An- sión fue simple. chos probados que Ricardo García considera que «por razones que se un metro de diámetro y una pro- dújar es uno de los puntos neu- La intermediaria que contactó a Hernández y suÁREA: mujer280 Elisa CM² Fer- - 27%desconocen a ciencia cierSECCIÓN:ta, pero fundidadANDALUCIA de unos dos metros». La rálgicos de la red de transporte «El Pollino» con uno de los secues- nández Heredia y su padre Ricardo probablemente por razones deri- fosa posteriormente fue cubierta y distribución eléctrica de Jaén, tradores,3 Septiembre,Manuela Muñoz, 2020 fue García Gutiérrez, alias «El Cabo», vadas del tráfico de drogas, los con hormigón. según Endesa.
EP «Zafarrancho de obras» para conservar carreteras mediante 49,5 millones de gasto extraordinario
La Razón- Sevilla desarrollar 396 actuaciones en to del Parlamento de Andalucía. materia de seguridad vial, mante- La consejera de Fomento insistió La consejera de Fomento, Infraes- nimiento de las carreteras y la en que una de las prioridades del tructuras y Ordenación del Terri- eliminación de los tramos de con- Gobierno andaluz es recuperar torio, Marifrán Carazo, anunció la servación de accidentes, según ha ese nivel inversor, ya que «tener puesta en marcha de un «zafarran- informado la Consejería por me- una buena red de carreteras, que cho de obras» que compense el dio de una nota. sea segura y mejore las comunica- défi cit en conservación de las ca- «Muchas carreteras presentan ciones, es crucial para todos». El rreteras de titularidad andaluza un estado lamentable como conse- último gesto dado ha sido la apro- en la última década. cuencia de una década, entre 2008 bación hace un mes de una modi- Carazo indicó que, además de y 2018, donde el presupuesto de fi c ación presupuestaria que per- las partidas ya aprobadas en los conservación de esta Consejería mitirá contar con 30 millones de presupuestos en 2020 para la red se vio reducido en un 50%», recor- euros extraordinarios para ejecu- viaria andaluza, se han inyectado dó Marifrán Carazo en su compa- tar obras en el último cuatrimes- 49,5 millones extraordinarios para recencia en la Comisión de Fomen- tre del año. La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo
P.36 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 31 O.J.D.: 27220 TARIFA: 6750 € E.G.M.: 142000 ÁREA: 810 CM² - 90% SECCIÓN: NAVARRA 3 Septiembre, 2020
La conversión de Mejoras previstas en el tramo Ezcaba - Olave la N-121-A en una Olave Rotonda norte de carretera ‘2+1’ Sorauren
Tramo de comenzará 2 + 1 Doble carril sentido
a finales de año norte Río Ulzama Río El Gobierno licitará por parte de vecinos y ayunta- N-121-A mientos de los municipios uni- Rotonda antes de concluir este dos por este eje de comunicación. mes la obra del primer Un total de 17 personas han per- sur de tramo por 10,1 millones dido la vida en su trazado. Las de- Sorauren mandas de solución han aumen- tado de forma progresiva en pa- ralelo al crecimiento del tráfico. Vía de Tres rotondas y la El último aforo de referencia si- servicio variante de Sorauren con túa una media de 9.500 vehículos un carril por cada sentido al día, de ellos, 2.800 son camio- canalizarán el tráfico nes. La N-121-A es vía transeuro- pea como parte de la conocida ru- entre Ezcaba y Olave ta del Levante.
NATXO GUTIÉRREZ El primer tramo Pamplona El nuevo perfil diseñado contem- pla “la supresión del actual acce- El primer kilómetro y medio so (tipo glorieta partida) a Ori- aproximadamente de la futura N- cáin a través de la NA-2552 y la Variante de 121-A discurrirá con dos carriles anulación del tramo inicial de es- Soraruen en cada sentido de la circulación ta carretera”. Como alternativa 1 carril por entre la rotonda de los túneles de se construirá la rotonda a la altu- sentido Ezcaba y una nueva glorieta a la ra del desvío del camping de Ez- altura del desvío del camping de caba, que dispondrá de cuatro este término. El detalle aparece brazos: “las dos de la N-121-A, la recogido en el primer tramo de nueva conexión con la NA-4210 y Sorauren los cinco en que se divide la obra la relativa al trazado modificado de transformación de la principal de la NA-2552 por el que se acce- ruta de comunicación entre Pam- derá a Oricáin”. plona y la frontera francesa en Habrá además una vía de ser- una vía de 2+1. A finales de mes, el vicio de 200 metros (entre el departamento foral de Cohesión 6+600 y el 6+800), a la que se ac- Tramo de Territorial espera licitar los tra- cederá por el antiguo trazado de 2 + 1 bajos de los cerca de 5 kilómetros la NA-4210. Separada del eje prin- Doble carril que separan la rotonda de los tú- cipal, una barrera acústica de 4 neles de Ezcaba y Olave. “Si no metros protegerá a las viviendas sentido N-121-A hay contratiempo” en sus gestio- colindantes. El modelo 2+1 se ex- norte nes, la adjudicación se materiali- tenderá entre la nueva rotonda y zará a finales de año y acto segui- Sorauren, con dos glorietas a la do arrancará la actuación. El pla- entrada y salida de la variante Camping zo se acomoda a uno de los que discurrirá por un solo carril Ezcaba requisitos establecidos para no por sentido. Hasta Olave también perder los 10 millones de euros habrá tres carriles, con la distri- consignados en los Presupuestos bución de dos y uno. Nueva del Estado a raíz de una enmien- rotonda da aprobada por UPN en anterio- NA-4210 Restaurante de 40 m res legislaturas. Aguirre En su comparecencia de ayer, EL NUEVO PROYECTO el vicepresidente y portavoz del Vía de Gobierno foral, Javier Remírez,
insistió en las bondades del mo- servicio NA-2552 delo 2+1, con un carril alterno pa- 68,1 ra los dos sentidos de la circula- ción y la prohibición de adelanta- miento en aquellos tramos de una sola franja de rodadura. La millones. Es la previsión de Oricáin invasión del carril contrario que- gasto para el trazado nava- Río Ulzama dará anulada por una barrera rro de la N-121-A en su metálica que se extenderá en la transformación en una vía de mediana a lo largo de los 62,87 ki- 2+1. Tramo de Cambios en la lómetros de la carretera en suelo 4 carriles rotonda de Ezcaba navarro. El Ejecutivo navarro re- 1 Primer tramo. Entre el pk curre al ejemplo de eficacia apli- (punto kilómetrico) 5+550 Polígono cado en otras partes del mundo (glorieta de los túneles de para avalar su apuesta por el do- Ezcaba) y el pk 10+500 (Tra- Industrial ble carril intercalado. “La solu- vesía de Olave). Ezcabarte ción Vía 2+1 está muy extendida 2 Segundo tramo. Pk internacionalmente desde hace 10+500 y 22+500 (Lantz). muchos años y ha demostrado su 3 Tercer tramo. Pk 22+500 eficacia en cuanto a seguridad y 40+900. vial y funcionalidad”, destaca. 4 Cuarto tramo. Pk 40+900 N-121-A Arre Su desarrollo se produce des- y 52+430 (boca sur del túnel pués de años de reivindicaciones, de Arrigaztelu). acentuadas en el último trimes- 5 Quinto tramo. Pk 52+670 tre de 2019 y principios de éste, y 68+440 (Endarlatsa).
P.37 ABC JUEVES, 3 DE SEPTIEMBRE DE 2020 abcdesevilla.es/sevilla SEVILLA 27 Provincia
SIERRA SUR La Agrupación de Empresas Desarrollo Rural que te prestan presenta concurso de elmejorservicio acreedores Servicios Profesionales
· El Partido Popular bar un concurso de acreedores sin que Maper Multiservicios nos hayan facilitado ni una documen- Astronomía, 1. Torre5 alerta que «el PSOE tación que aclare lo que ha pasado en 41015 Sevilla quiere enterrar otro esta entidad», argumentó el regidor 955935748 chiringuito socialista» rodense. Jiménez señaló que «el PSOE inten- ta tapar, una vez más, la dudosa ges- tión que se ha llevado a cabo en esta S. P. Centro Veterinario Servet entidad dedicada a beneficiar a los su- SEVILLA Avenida de Irlanda, 4 yos y que ha generado una deuda de El PP de Sevilla alertó que «con la con- más de 2,5 millones de euros, trabaja- 41012 Sevilla vocatoria de la junta general de la Aso- dores de la asociación sin cobrar, deu- 954300168 ciación de Desarrollo Rural de la Sie- das bancarias y, sobre todo, la pérdi- rra Sur que se celebra hoy, el PSOE pre- da de millones de euros para el desa- tende enterrar otro chiringuito rrollo de la comarca. Este es el legado Alquiler Furgonetas socialista destinado durante años a be- que ahora el PSOE quiere endosarles neficiar al PSOE y que ha generado más a los ayuntamientos de la comarca». Pinveco de 2,5 millones de euros de deuda y la Según el presidente del PP comar- Avda. Fernández Murube, 26 Nave4 pérdida de fondos europeos para la co- cal, «de nuevo estamos ante un ente marca». presidido por el PSOE, que acaba en- Pol. Ind. Carretera Amarilla El presidente del PP de la Sierra Sur deudado y acaba arrastrando a empre- 41007 Sevilla y alcalde de La Roda de Andalucía, Juan sas que sí han justificado correctamen- 955 937 130 Jiménez, aseguró que «desde hace años, te sus ayudas, a los ayuntamientos que desde el PP hemos venido denuncian- participan en esta entidad y, en defi- do las gravísimas irregularidades que nitiva, a toda la comarca que desde Taller se podrían haber cometido en el Gru- 2018 ha dejado de recibir los fondos po de Desarrollo Rural Estepa Sierra europeos como consecuencia de la pér- 101 Automotive S.L. Sur, un grupo que debería haberse usa- dida de su condición de GDR en 2017 Parsi, 9 do exclusivamente para captar fondos porque los dirigentes socialistas de para invertir en el desarrollo de la co- este ADR no justificaron correctamen- 41016 Sevilla marca y que el PSOE, de nuevo, puso te los anteriores fondos de la UE». 955937862 a su disposición para colocar y bene- «Pero lo que de verdad nos tememos ficiar a sus afines y a una serie de em- es que el ADR sea una pieza más del en- presas satélites dependientes del tramado socialista en la comarca para Residencia de Mayores PSOE». vivir a costa del dinero público, porque
«A pesar dePAÍS: ello,España el PSOE se ha ne- hayFRECUENCIA: muchos vasosDiario comunicantes del gado durante años a dar explicacio- ADR con el Consorcio de Medio Am- Residencia Ignacio Gómez Millán nes a los ciudadanosPÁGINAS: 27sobre lo que ha biente,O.J.D.: investigado16896 actualmente por la Ignacio Gómez Millán, 33 pasado en estaTARIFA: asociación1390 € e incluso justicia,E.G.M.: y 107000con múltiples entidades crea- 41928 Palomares del Río(Sevilla) vamos a una ÁREA:junta 127general CM² - para14% apro- dasSECCIÓN: alrededor»,SEVILLA finalizó Jiménez. 955937420 3 Septiembre, 2020
CONSEJERÍA DE FOMENTO Alquiler de Plataformas Reco Rental La Junta refuerza la seguridad Polígono Industrial La Red Norte La Red, 34 nave58 en carreteras con 2,4 millones 41500 Alcalá de Guadaíra 955935727 ABC SEVILLA ca y mitigar así los efectos que está pro- La Consejería de Fomento destinará 2,4 duciendo el Covid-19 en la economía. millones de euros extras a una batería La inversión en la construcción de in- de actuaciones en materia de seguridad fraestructuras no sólo supone un motor vial en las carreteras sevillanas. Esta de generación de empleo, sino que pro- partida extraordinaria surge gracias a picia desplazamientos con más como- la modificación presupuestaria apro- didad y seguridad que favorecen las ac- bada a principios del mes de agosto por tividades logísticas vinculadas a la agri- el Consejo de Gobierno de la Junta de cultura, ganadería, pesca y al sector Andalucía, con la que se podrán ejecu- industrial, así como al tráfico relaciona- tar 33 actuaciones en la red viaria auto- do con el turismo. Este con junto de ac- 954 488 600 | localdigitalkit.sevilla.abc.es nómica en la provincia de Sevilla. Este tuaciones permitirá la reparación de fir- presupuesto forma parte de la estrate- mes, la mejora en la señalización hori- gia del Gobierno andaluz para contri- zontal y vertical de varios puntos de la La solución digitalmás completa buir en la reactivación de la obra públi- red viaria cuyo estado es deficiente.
k#c
P.38 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 35 O.J.D.: 104222 TARIFA: 6380 € E.G.M.: 1004000 ÁREA: 113 CM² - 10% SECCIÓN: ECONOMIA 3 Septiembre, 2020
P.39 PAÍS: España FRECUENCIA: Lunes a sábados PÁGINAS: 1,22 O.J.D.: 9761 TARIFA: 7433 € E.G.M.: 68000 ÁREA: 523 CM² - 51% SECCIÓN: PORTADA 3 Septiembre, 2020
Ferrovial ultima refinanciar la LBJ de Texas La operación comprende unos 1.200 millones de euros PÁG. 22
P.40 PAÍS: España FRECUENCIA: Lunes a sábados PÁGINAS: 1,22 O.J.D.: 9761 TARIFA: 7433 € E.G.M.: 68000 ÁREA: 523 CM² - 51% SECCIÓN: PORTADA 3 Septiembre, 2020 Ferrovial ultima la refinanciación de la LBJ de Texas por 1.200 millones Negocia para rebajar el coste financiero de una de sus mayores autopistas
J. Mesones MADRID.
Ferrovial está negociando la refi- nanciación de una de sus mayores autopistas de peaje en el mundo, la Lyndon B. Johnson (LBJ) Express- way, en Texas (Estados Unidos). Como ya hiciera a finales de 2019 con la también texana North Tarrant Express (NTE), el grupo de infraes- tructuras español quiere acomodar a las condiciones que ofrece en la actualidad el mercado los costes financieros de esta infraestructura, que al cierre del primer semestre acumulaba una deuda de 1.411 millo- nes de dólares (cerca de 1.200 millo- nes de euros al cambio actual), con un interés medio anual del 5,36%. LBJ Infrastructure Group, el con- sorcio que controla la LBJ en el que Cintra, la concesionaria de Ferro- vial, ostenta el 54,6% del capital, prevé cerrar la refinanciación del grueso de la deuda antes del próxi- mo 30 de septiembre aprovechan- do la ventana que arrancó el pasa- do mes de junio –cuando se cum- plen diez años del cierre financie- ro del contrato–, según indican Ignacio Madridejos, consejero delegado de Ferrovial, y Rafael del Pino, presidente. EP fuentes financieras. Desde Ferro- vial declinaron hacer comentarios. vencimientos entre 2032 y 2040 y millones de euros) y que se vendió En el capital de la LBJ, además El grupo español un interés de entre el 7% y el 7,5%. con una prima que situó la cifra total del grupo español, figuran el fondo y sus socios ya La inversión total de la LBJ ascen- en 400 millones de dólares (338 de pensiones holandés APG, con el dió a 2.600 millones de dólares (2.196 millones de euros) y colocó además 26%, el fondo de infraestructuras reestructuraron millones de euros). Cintra y sus bonos gravables por 871,1 millones francés Meridiam, con un 16%, y el la deuda de la NTE socios aportaron 672 millones de de dólares (736 millones de euros). fondo de pensiones estadouniden- dólares (568 millones de euros), los Se dotó así de capacidad para refi- se DPFPS, con un 7%. a finales de 2019 fondos públicos, 490 millones de nanciar los bonos PAB originales Ferrovial y sus socios se adjudi- dólares (414 millones de euros) y el por casi 400 millones de dólares y caron el contrato para la construc- resto a través de la deuda referida. amortizar por adelantado el prés- ción, mantenimiento y gestión de emisiones de bonos de actividad tamo Tifia de 650 millones de dóla- la LBJ en 2009 y concluyeron la privada (PABs) y más de 800 millo- Reparto del primer dividendo res (549 millones de euros). El esque- obras de la autopista, de 21,2 kiló- nes de dólares (676 millones de Ferrovial ya refinanció a finales de ma podría ejecutarse en términos metros de longitud, en 2015, cuan- euros) restantes a través de présta- 2019 la NTE, también en Texas, en aproximados en la LBJ. do inició su explotación. La conce- mos Tifia, otorgados por el Gobier- una operación valorada en 1.200 La autopista texana tendrá que sión se prolonga hasta 2061. no Federal de Estados Unidos. millones de dólares (1.013 millones decidir en los próximos meses sobre De los 1.411 millones de dólares Las negociaciones se concentran de euros). NTE Mobility Partners, el dividendo. Sus dueños preveían de deuda de la LBJ, unos 600 millo- fundamentalmente por refinanciar el consorcio liderado por Cintra, la primera retribución este año, pero nes de dólares (507 millones de los 600 millones de dólares de PABs. realizó una emisión de bonos PAB la crisis por el Covid-19 y la caída euros) se instrumentan a través de Se trata de cuatro emisiones con por 331,8 millones de dólares (280,2 del tráfico lo han puesto en duda.
P.41 PAÍS: España FRECUENCIA: Quincenal PÁGINAS: 1,16 O.J.D.: 6532 TARIFA: 1792 € E.G.M.: ÁREA: 560 CM² - 64% SECCIÓN: PORTADA 1 Septiembre, 2020
P.42 PAÍS: España FRECUENCIA: Quincenal PÁGINAS: 1,16 O.J.D.: 6532 TARIFA: 1792 € E.G.M.: ÁREA: 560 CM² - 64% SECCIÓN: PORTADA 1 Septiembre, 2020
P.43 PAÍS: España FRECUENCIA: Mensual PÁGINAS: 29 O.J.D.: TARIFA: 1228 € E.G.M.: ÁREA: 115 CM² - 27% SECCIÓN: MAGAZINE 1 Septiembre, 2020 La controversia de los descuentos en autopistas
marcha del citado desvío, aprobado mediante Real Decreto el pasado mes de enero. Grupo Logístico Arnedo, S.L. ha querido aclarar que "siempre nos hemos mantenido en una posición abierta al diálogo con las administraciones, a fin de tratar de solucionar lo numerosos problemas que este desvío obligatorio conlleva, sin necesidad de acudir a los tribunales. Como se ha defendido des- de la puesta en marcha de este desvío, reclamamos que los camiones afectados por esta medida puedan abandonar la AP-68 en la salida más cercana a su destino en el sentido de la marcha, algo que ya es posible en otros desvíos de similar naturaleza, para Javier Arnedo, gerente de Grupo Logístico Arnedo evitar el consabido aumento que realizan los camio- nes, ya que esto sólo provoca un incremento en los costes de explotación de las empresas de transporte. CETM La Rioja y Grupo Logístico Arnedo, Nunca esta empresa se ha mostrado contraria a las S.L lamentan saber que el Gobierno de bonificaciones que los transportistas reciben, pese La Rioja defenderá sus Intereses ante el que desde diferentes estamentos se ha intentado recurso interpuesto por esta empresa frente al trasladar este mensaje". convenio que regula las bases de la puesta en
P.44 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 32 O.J.D.: 27220 TARIFA: 2580 € E.G.M.: 142000 ÁREA: 387 CM² - 43% SECCIÓN: NAVARRA 2 Septiembre, 2020
marzo de 2018, de los casi 9.000 22 consistorios instan al Gobierno vehículos que transitaron diaria- mente estos túneles, prácticamen- te 3.500, es decir un 40%, eran vehículos pesados. Se estima que un 70% de ellos, es decir, unos 2500 a retirar los camiones de la N-121-A camiones eran de paso internacio- nal, es decir, sin origen ni destino en la comarca de la N-121-A”. Como Solicitan medios, argumento de su reivindicación de desvío, afirman que “el Centro como en Cataluña de Control de Belate no tiene la ca- o La Rioja, que fomenten pacidad de poder intervenir ni sol- su desvío a la AP-15 ventar situaciones de incendio”. Ayuntamiento de Baztan El Ayuntamiento En la reflexión acompañada al acuerdo adoptado recuerdan asi- de Baztan se desmarca mismo que “en un alto porcentaje, del acuerdo adoptado en los accidentes más graves que se los plenos municipales producen en este tipo de carrete- ras bidireccionales, como la N-121- A, se deben a los choques fronta- NATXO GUTIÉRREZ les. Los peores resultados de estos Pamplona accidentes se dan en aquellos cho- ques frontales en lo que se involu- Los ayuntamientos de 22 munici- cran vehículos pesados”. pios, unidos por la N-121-A han ra- Baztango Ezkerra, socio de go- tificado en los últimos meses una bierno de EH Bildu en el Ayunta- moción común para instar al Go- miento de Baztan, aseguró el jue- bierno de Navarra que adopte ves que “desde que se ha extendi- “medidas o convenios” que in- do la línea continua en aquellos centiven y favorezcan el desvío tramos de un solo carril por cada del transporte internacional por sentido, los accidentes se han re- la AP-15. La instancia se ajusta a ducido en la N-121-A”. Fue uno de peticiones similares realizadas sus argumentos, junto con la de- anteriormente pero abunda con manda de que se realicen las in- datos recopilados en la retirada Un transportista conduce su vehículo por la N-121-A. ARCHIVO (IVÁN BENÍTEZ) versiones programadas, para re- de los camiones que no tengan chazar la moción. Geroa Bai y Na- origen o destino en la zona. rio de Fomento, Dirección Gene- una problemática casi idéntica a mortales anuales se redujo a tan varra Suma adoptaron igual Tal y como aparece recogido ral de Tráfico, etc.…) que indican la de la N-121-A. Sin coste para las sólo 3”. Los ayuntamientos que postura, con lo cual no se aprobó la en la moción aprobada, “son nu- que desviar los camiones a las au- administraciones, el desvío a la han secundado el texto aluden a propuesta. Navarra Suma aboga merosos los estudios, proyectos y tovías/autopistas reduciría el nú- autopista AP- 7 de los camiones los informes sobre peligrosidad por convertir el 2+1 en autovía “pa- recomendaciones sobre tráfico y mero de muertos que se produ- que van y vienen de la frontera ha de los túneles de Belate y Alman- ra reducir el riesgo de accidentes y accidentalidad (RAC-Real Auto- cen en estas carreteras bidirec- reducido el número de víctimas. doz que realizó en 2014 el Gobier- por las posibilidades de progreso móvil Club, AIPCR-Asociación cionales. Claro y exitoso ejemplo En dos años de prueba (2014- no de Navarra. Según recoge el do- que puede proporcionar para la Mundial de la Carretera, Ministe- de ello es la N-II en Gerona, con 2016) el promedio de 15 víctimas cumento, “entre los días 5 y 9 de regata del Bidasoa”.
P.45 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 10-11 O.J.D.: 42259 TARIFA: 7341 € E.G.M.: 186000 ÁREA: 1332 CM² - 116% SECCIÓN: AL DIA 2 Septiembre, 2020
Imagen del accidente que tuvo lugar el pasado 25 de agosto en Azpeitia en el que perdieron la vida dos jóvenes de 20 y 22 años. ELI AIZPURU
LAS CLAVES
La cifra de fallecidos en las ACCIDENTES Pero la nota trágica de los me- ses centrales del verano han sido Se han producido las vidas que se han quedado en 1.180, 474 de ellos en carreteras en Gipuzkoa se el asfalto. En Gipuzkoa han sido Gipuzkoa, un 11% siete, cuatro en julio y tres en menos que en 2019 agosto. El accidente más recien- te tuvo lugar hace apenas unos dispara un 36% pese al días y ha sido a su vez uno de los EN GIPUZKOA más trágicos del año. Dos jóve- Casi todos los accidentes nes de Azpeitia de 22 y 20 años mortales se han descenso de accidentes perdieron la vida el pasado día producido en carreteras 25 tras chocar la moto del prime- secundarias ro y el coche que conducía el se- gundo. A principios de año, el 8 de marzo, se produjo otro acci- dente múltiple en el territorio, Paso del Estrecho, en la que cada El tráfico ha bajado ses de la nueva normalidad, in- DATOS cuando un vehículo cayó al río agosto miles de marroquíes cru- considerablemente por cluidos julio y agosto. Sin embar- Urumea en Hernani. Sus tres ocu- zan la península y regresan a el Covid-19, pero 15 go, el descenso de los accidentes Tráfico pantes, dos varones y una mujer, Francia por el paso fronterizo de de tráfico no solo no ha consegui- En Euskadi: Se ha reducido un fallecieron ahogados en un res- Irun, ha reducido buena parte de personas han fallecido en do reducir las muertes en carre- 12% este verano. Los desplaza- cate que se prolongó durante casi los desplazamientos de extran- lo que va de año, cuatro tera, sino que estas han aumen- mientos en julio y agosto han 30 horas. Otras dos personas pu- jeros. Este año han primado los más que en el mismo tado un 36% en Gipuzkoa. pasado de los 1.182.000 del dieron salir del vehículo y salvar movimientos entre comunidades periodo de 2019 En lo que va de año 15 perso- año pasado al millón de 2020. la vida. y territorios limítrofes como La nas han perdido la vida en la ca- En Gipuzkoa: En agosto el trá- Otra de las características que Rioja, Navarra, Cantabria, Bur- rretera en el territorio, casi la mi- fico se redujo un 19% respecto marca la siniestralidad de este gos e Iparralde. En datos totales, AIENDE S. JIMÉNEZ tad de las 31 que han fallecido en a 2019 y un 20,5% respecto a año en Gipuzkoa es que casi la to- en 2019 se produjeron casi el conjunto de Euskadi. Son cua- 2018. talidad de los accidentes morta- 1.200.000 desplazamientos de SAN SEBASTIÁN. La crisis sanita- tro muertes más que en el mis- Movilidad: Se ha reducido el les han tenido lugar en carrete- ida y vuelta en julio y agosto, y ria provocada por el Covid no ha mo periodo del año pasado, y eso paso de vehículos internacio- ras secundarias y que cinco de las este año apenas se ha superado tenido sino consecuencias nega- que durante el mes de abril no se nales y la mayoría han sido en- víctimas eran motoristas, uno de el millón. tivas para la salud pública, la eco- registraron decesos en las vías tre territorios limítrofes. los colectivos más azotados por Las operaciones salida y retor- nomía, la cultura o la vida en so- guipuzcoanas. La principal cau- la mortalidad en los últimos años. no de las vacaciones apenas se ciedad, entre otros. Sin embar- sa ha sido que los meses de julio Accidentes han hecho notar en este atípico go, el confinamiento, la posterior y agosto han sido especialmente Desde el 1 de enero: Se han Sin retenciones verano. Los regresos se han rea- limitación de movimientos y las negros para Gipuzkoa, con siete producido 1.180, un 29% me- Los desplazamientos durante los lizado de forma escalonada y ape- restricciones durante el verano personas fallecidas en acciden- nos que en 2019, cuando hu- meses vacacionales también se nas se han registrado retencio- sí han traído un aspecto positi- te de tráfico. bieron 1.679. En Gipuzkoa se han reducido considerablemen- nes. En Gipuzkoa solo se dieron vo, y es la drástica reducción del Y eso que los accidentes regis- han registrado 474. te. Según datos de la Dirección dos jornadas con colas en la fron- tráfico en carretera. Los datos re- trados por la Ertzaintza se han Mortalidad: 31 personas han de Tráfico del Gobierno Vasco, en tera de Biriatou, debido a la gistrados hasta abril, tras apenas reducido el 11 % este verano res- fallecido en Euskadi, 15 de ellas julio y agosto ha habido un 12 % afluencia de vehículos, que no su- 15 días de confinamiento, mos- pecto al año anterior (y el 7 % res- en Gipuzkoa, donde cinco mo- menos de tráfico en las carrete- peraron los 13 kilómetros. Los traban un descenso del tráfico pecto a 2018). Desde principio de toristas han perdido la vida. ras de Euskadi, debido, princi- datos de densidad del tráfico en urbano del 51% y del 40% en el año se han producido 1.180 ac- Lesividad: 80 personas han re- palmente, a la caída del tráfico Gipuzkoa en el mes de agosto en de largo recorrido. Unas cifras cidentes: 474 en Gipuzkoa, 454 sultado heridas graves este ve- internacional por la crisis sani- los últimos años muestran que que inevitablemente provocaron en Bizkaia y 252 en Araba, fren- rano, un 16 % más que en 2019 taria. El cierre de la frontera te- este 2020 ha descendido un 19% un descenso de la accidentalidad, te a los 1.679 que se produjeron y un 3% menos que 2018. rrestre por parte de Marruecos y respecto a 2019 y un 20,5% res- que se ha mantenido en los me- en 2019, casi un 30% menos. la suspensión de la Operación pecto al 2018.
P.46 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 10-11 O.J.D.: 42259 TARIFA: 7341 € E.G.M.: 186000 ÁREA: 1332 CM² - 116% SECCIÓN: AL DIA 2 Septiembre, 2020
Accidentes de tráfico Hasta el 31 de agosto GIPUZKOA PAÍS VASCO 621 1.679
474 1.180 -23,6% -29,7%
2019 2020 2019 2020 Mortalidad GIPUZKOA PAÍS VASCO 31 15 28 +10,7% +36,3% 11
2019 2020 2019 2020 GRÁFICO DV
P.47 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 11 O.J.D.: 42259 TARIFA: 3607 € E.G.M.: 186000 ÁREA: 436 CM² - 38% SECCIÓN: AL DIA 2 Septiembre, 2020
traña mucho riesgo, porque el «Nos preocupa que uno chasis es el conductor y por eso es importante extremar precau- ciones. de cada tres fallecidos – ¿Van a tomar alguna medida para reducir esa mortalidad? – Estamos inmersos en la redac- sea motorista» ción del nuevo plan de seguri- dad vial para los próximos 5 años, y una de las estrategias en la que queremos implementar Sonia Díaz de Corcuera acciones está dirigida a los co- Directora de Tráfico lectivos vulnerables. Respecto a del Gobierno Vasco la reducción de la mortalidad, es algo que ya hemos conseguido. En el año 2000 hubo 218 muer- A. S. J. tos en Euskadi, en el 2010 67 y el año pasado 51. SAN SEBASTIÁN. La directora de – Casi todos los accidentes mor- Tráfico del Gobierno Vasco pide tales de Gipuzkoa han ocurri- a los usuarios de las carreteras do en carreteras secundarias. «prudencia y que cumplan las ¿Se debe a la falta de manteni- normas». miento o hay otras razones? – Mucho menos tráfico, menos – Los titulares de las vías desti- accidentes, pero más muertes. nan muchos recursos a la mejo- ¿A qué lo achaca? ra, conservación y mantenimien- – Es cierto que se han produci- to de las mismas, de hecho ve- do menos accidentes con vícti- mos obras continuamente en mas, pero estos han sido más nuestras carreteras. Tenemos graves. Solo en verano tenemos Sonia Díaz de Corcuera. I. AIZPURU buenas carreteras y se trabaja que lamentar diez fallecimien- para mantenerlas en buen esta- tos, pero estos accidentes no se do, aunque no me corresponde dieron en desplazamientos de a mí valorar si la inversión que largo recorrido. Todos obedecen «Tras el confinamiento se hace es suficiente. Detrás de a distracciones, excesos veloci- ha habido una pérdida los accidentes en las carreteras dad, adelantamientos impruden- del hábito de conducir y secundarias, que normalmente tes o salidas de la vía. de pericia en el manejo son las que se cobran la vida de – ¿Qué ha fallado? motoristas, están causas como – Desde el 11 de marzo hasta el del vehículo» la invasión del carril contrario, 9 de mayo, no hubieron apenas ejecuciones equivocadas de las accidentes por la restricción de maniobras y generalmente la ve- la movilidad. Después del con- vo, considerado uno de los más locidad. finamiento se ha intentado vol- vulnerables en la carretera? – ¿Se espera un aumento del ver a la nueva normalidad, y es – Es un colectivo que nos preo- tráfico urbano e interurbano posible que haya habido un ex- cupa especialmente por la si- por la vuelta al cole y a la acti- ceso de confianza. Hemos de- niestralidad que se están regis- vidad laboral? tectado distracciones, falta de trando. El año pasado uno de – No sabemos cómo será esa concentración, falta de mante- cada tres fallecidos en acciden- nueva movilidad, pero en cuan- nimiento de los vehículos que te de tráfico en Euskadi era mo- to se active la vuelta al cole y la han estado mucho tiempo para- torista, y el promedio de este año universidad evidentemente los dos, problemas de velocidad ex- es el mismo. Las víctimas van desplazamientos van a aumen- cesiva... Había unas ganas tre- desde los 17 años hasta los 47, tar. Previsiblemente aumentará mendas de salir y se ha dado una que es más o menos la edad de el tráfico, y es posible que haya falsa sensación de seguridad. uso de las motocicletas. Tanto más personas que usen el vehí- Los reflejos han estado parados nosotros como en la DGT esta- culo particular, aunque el trans- mucho tiempo y se ha dado una mos detectando que se está re- porte público garantiza la segu- pérdida del hábito de conducir, duciendo el número de perso- ridad. Lo que sí pido a los usua- de pericia en el manejo del vehí- nas fallecidas conductores de rios es que sean prudentes, que culo. vehículos de 4 ruedas, mientras eviten las distracciones, espe- – Solo en Gipuzkoa han muer- aumentan las muertes en colec- cialmente derivadas del teléfo- to cinco motoristas en lo que va- tivos vulnerables, especialmen- no móvil, y que respeten las nor- mos de año. ¿Les preocupa la te motoristas. Es un vehículo que mas. Es mejor llegar tarde que siniestralidad en este colecti- cada vez se utiliza más, pero en- no llegar.
P.48 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 26 O.J.D.: 16896 TARIFA: 7636 € E.G.M.: 107000 ÁREA: 764 CM² - 84% SECCIÓN: SEVILLA
2 Septiembre, 2020 MIÉRCOLES, 2 DE SEPTIEMBRE DE 2020 ABC 26 SEVILLA abcdesevilla.es/sevilla
VIRUS DEL NILO La Junta invierte 100.000 euros en fumigar con drones a los mosquitos
MARTÍN LAÍNEZ SEVILLA El consejero de Presidencia de la Junta de Andalucía, Elías Bendodo, informó ayer durante le rueda de prensa posterior al Consejo de Go- bierno que la Junta de Andalucía «está licitando en estos momentos» un contrato de 100.000 euros para acabar con el mosquito en varios municipios de Sevilla afectados por la fiebre del virus del Nilo. Así, Ben- dodo detalló que esta fumigación se llevará a cabo a través de drones para alcanzar «zonas específicas de pantanales y arrozales más aleja- dos del casco urbano donde residen las larvas del mosquito. Hoy hemos dado un gran paso para solucionar este problema que es de todos». «El objetivo no sólo es acabar con el virus, sino prevenir y atajarlo de raíz de cara a un futuro. Para ello re- Recreación de los tres carriles por sentido tras mover los tirantes del puente del Centenario ABC querimos la ayuda técnica de la Con- federación Hidrográfica del Guadal- quivir (CHG) y de las diputaciones de Sevilla y Huelva». Asimismo, Bendo- La ampliación del Centenario do recordó que hoy se celebra una se- gunda reunión técnica «entre Salud y Agricultura de la Junta con los de- sale a licitación por 106 millones legados medioambientales de los mu- nicipios afectados, donde también estará presente la Confederación de · La sustitución de nueva familia de tirantes en el exte- Arroceros para avanzar no solo en la Más de cien mil rior del tablero actual y se dispondrán actuación inmediata sino con un plan tirantes permitirá una serie de costillas metálicas trans- estratégico para abordar este proble- ganar un carril para el vehículos al día versales bajo el tablero actual del tra- ma de manera global». tráfico en la SE-30 Desde el verano de 2019 se mo atirantado en las secciones de an- Asimismo, el consejero andaluz viene trabajando para ejecutar claje de tirantes. En el extremo de es- recordó que «el anterior gobierno las obras de mejora del enlace tas costillas se anclarán los nuevos socialista de la Junta ignoró varios S. L. de Puerto Oeste y de conexión tirantes. Las vigas longitudinales de informes técnicos sobre esta ame- SEVILLA provisional de acceso sur a la borde del tablero actual se apoyan so- naza y hubo brotes. El diálogo en SE-40 que permitirán materia- bre las costillas transmitiendo las car- democracia es fundamental para El Consejo de Ministros, en su reunión lizar el desvío alternativo de gas verticales que actúan sobre el ta- esta Junta de Andalucía. Esto es lo de ayer, autorizó al Ministerio de tráfico durante las obras. El blero. que hace este gobierno con los par- Transportes, Movilidad y Agenda Ur- puente del Centenario fue La transmisión de la componente lon- tidos de la oposición». bana a licitar el contrato de obras para construido entre 1989 y 1991, gitudinal de los tirantes a las vigas arte- la sustitución de tirantes del puente como parte de las infraestruc- sa del tablero actual se resolverá me- Primera reunión del Centenario que permitirá ampliar turas construidas en Sevilla diante una celosía metálica formada por Y todo llega después de la reunión el número de carriles actuales. El va- con motivo de la celebración sendos planos de diagonales exteriores mantenida el pasado lunes entre re- lor estimado de este contrato ascien- de la Expo de 1992, y registra y montantes transversales interiores. presentantes de la propia Junta de de a 88,07 millones de euros, que arro- una intensidad de tráfico De esta forma se garantiza la conexión Andalucía con alcaldes de la zona ja un presupuesto de licitación, inclu- media de más de 100.000 al tablero actual y el funcionamiento es- afectados por el virus del Nilo. La yendo IVA, de 106,5 millones de euros. vehículos al día. Tras ser tructural conjunto del puente. Por últi- primera reunión se celebró después El proyecto de sustitución de tiran- licitado, el plazo de ejecución mo, y una vez dispuesta la nueva fami- de que tras las fumigaciones aco- tes del Puente del Centenario permi- de las obras vendrá muy lia de tirantes, se procederá a retirar los metidas por los ayuntamientos en tirá rehabilitar la estructura, funda- condicionado por la limita- tirantes actuales, liberando así el espa- sus cascos urbanos, los alcaldes re- mentalmente mediante la sustitución ción de tener que trabajar sin cio que ocupan los mismos, lo que per- clamasen a la Junta de Andalucía de los 88 tirantes por unos nuevos de perjudicar el tráfico, con lo mitirá un mejor aprovechamiento dela que se hiciese cargo de las dos si- tecnología más moderna, de forma que se podría llegar hasta los plataforma actual y adoptar una confi- guientes fases del plan de fumiga- que se garantiza con esto la seguridad dos años de obras, lo que guración final de tres carriles por senti- ciones contra el virus de la fiebre estructural de la infraestructura. Ade- supone que los trabajos no do en toda la longitud del puente. del Nilo, asegurando que tal era el más de ello, se ganará un carril, lo que habrán concluido hasta La solución adoptada permite ejecu- extremo acordado a la hora de ana- permitirá eliminar el estrechamien- finales de 2021. tar las obras con el puente en servicio lizar cómo combatir este virus, al to que supone actualmente el puente provocando la mínima afección al trá- abarcar tales fases un territorio aje- del Centenario en la SE-30. fico actual. Para ello, durante la fase de no a las competencias municipales. Adicionalmente, se mejorará la se- obras en la que será necesario reducir Estas dos fases a tratar corres- guridad vial de los usuarios de la vía, Mediana los carriles en servicio a cuatro (elimi- ponden a espacios interurbanos y disponiendo una barrera de separa- nando el carril reversible), se ha previs- entornos naturales como arrozales ción de sentidos en mediana y actua- Se mejorará la seguridad to descargar de tráfico del puente me- y marismas, después de que la pri- lizando y mejorando los sistemas de vial de los usuarios de la diante un desvío alternativo a través de mera fase la acometieran los res- contención. Se recrecerán lateralmen- vía, con una barrera de viario del Puerto de Sevilla y puentes pectivos ayuntamientos. te los pilonos para poder disponer la separación de sentidos móviles sobre la Esclusa Puerta del Mar.
k#c
P.49 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 19 O.J.D.: TARIFA: 2542 € E.G.M.: 85000 ÁREA: 336 CM² - 30% SECCIÓN: EKONOMIA 2 Septiembre, 2020 El convenio de Bidelan AP-8 «cierra la puerta» a despidos por la automatización
La rúbrica del convenio colectivo de la empresa Bidelan AP-8, que ges- tiona el tramo guipuzcoano de esta autopista, «cierra la puerta», según el sindicato ELA, a despidos por la automatización de los peajes.
GARA | DONOSTIA rán para garantizar la regulari- lario, 1/14 de la paga de benefi- dad de los ciclos de trabajo y, en cios y la antigüedad. El convenio firmado en Bidelan lo que respecta a la jubilación Debido al proceso de automa- AP-8 contempla una subida sa- anticipada voluntaria, se posibi- tización, se crea un plan de poli- larial del IPC de Gipuzkoa más lita la misma dos años antes de valencia a fin de preparar al per- 0,9% para 2019 y del 1% para los la edad de jubilación (sin coefi- sonal de peaje que quiera años posteriores hasta 2022. ciente reductor) y con una anti- acceder a trabajar en otras áreas También recoge una reducción güedad mínima en la empresa y se recogen los ciclos de trabajo de la jornada laboral de ocho de 10 años, indemnización co- y vacaciones de vigilancia y horas durante 2021, quedando rrespondiente a 11 meses de sa- mantenimiento electrónico. fijada en 1.640 horas anuales. Además, el acuerdo garantiza que «no habrá despidos colecti- vos con motivo de la automati- zación de los peajes», así como «mejoras en licencias y permi- sos», según aseguró ELA. En lo que respecta a las vacaciones, el sindicato apuntó que se abona- rán los pluses salariales del pe- riodo vacacional. El procedimiento que regula los cambios de categoría en vigi- lancia, conservación y señaliza- ción también se ha incluido en este nuevo convenio colectivo. En lo que respecta a los cambios de turno, en el caso IT de larga duración, los cambios acorda- dos entre trabajadores se revisa- Imagen de archivo del peaje de Orio. Gorka RUBIO | FOKU
P.50 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 1,22 O.J.D.: 27220 TARIFA: 3825 € E.G.M.: 142000 ÁREA: 459 CM² - 51% SECCIÓN: PORTADA 1 Septiembre, 2020
Seis atropellos a animales el fin de semana en carreteras navarras Los consejos de la Policía foral a los conductores cuando un jabalí o un corzo invade la calzada
PÁG. 22
P.51 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 1,22 O.J.D.: 27220 TARIFA: 3825 € E.G.M.: 142000 ÁREA: 459 CM² - 51% SECCIÓN: PORTADA 1 Septiembre, 2020
locidad del vehículo. Si se viaja a Cómo actuar en caso de colisión con un animal salvaje menos de 90 kilómetro por hora se puede pisar el freno a fondo Evite dar un Pise el freno a fondo y para intentar frenar en seco el gran trate de chocar en Justo volanzazo antes del Póngase coche antes de que impacte con- y hacer ángulo no frontal. impacto, levante el el chaleco tra el animal. Si la velocidad es movimientos Frene en seco si circula pie del freno, para reflectante y active las superior, lo ideal es frenar de for- bruscos. a menos de 90 km/h; de elevar el morro del luces de emergencia. ma progresiva. lo contrario, frene vehículo y evitar que En el caso de que el impacto progresivamente. el animal se estrelle sea ya inminente, lo ideal es le- contra el parabrisas. vantar el freno del coche, para elevar el morro del vehículo. Se evita así que el animal choque contra el parabrisas. Después de Señalice el lugar del que el atropello se ha producido, accidente mediante la Policía Foral recomienda dete- triángulos de emergencia. nerse en un lugar seguro y fuera de la calzada. Es importante que el conductor se ponga el chaleco Detenga el vehículo en reflectante y señalice el vehículo un lugar seguro, fuera de la calzada. con los triángulos de emergen- cia. Además, se desaconseja acercarse al animal por si este Mantenga la vista No se acerque al animal; estuviera herido y pudiera entra- podría estar herido y ser hacia donde quiera peligroso. ñar un peligro para los ocupan- llevar el vehículo, tes del coche accidentado. nunca mire al animal. Fuente: Policía Foral / Revista Seguridad Vial Aumento de atropellos Desde Policía Foral reconocen que, en los últimos años, han no- tado un ligero aumento de los ac- Seis atropellos a animales este fin cidentes relacionados con el atropello a un animal silvestre. Sin embargo, también señalan que este incremento podría de- berse a “muy diversas circuns- de semana en carreteras navarras tancias”. Por esa razón y para evi- tar futuros accidentes, el cuerpo policial señala que se está permi- cuerpo policial atendieron, des- Monreal y a un tejón en Zizur podría provocar un accidente, tiendo la caza en fechas tempra- La Policía Foral de el viernes y hasta el domingo Mayor (A-15). Además, a prime- pero chocar contra el animal nas, “antes de que comience la pide evitar volantazos un total de seis accidentes de ra hora de la mañana de ayer, un también entraña sus riesgos. temporada”, para evitar la sobre- y aconseja reducir la tráfico provocados por el atro- conductor arrolló a otro corzo población. velocidad e intentar que pello de jabalíes y corzos en las en Gulina (N-240-A). ¿Cómo actuar? En el caso del corzo, por ejem- carreteras navarras. Dos con- La Policía Foral explicó ayer, Desde la Policía Foral indican plo, la temporada de caza suele el impacto no sea frontal ductores atropellaron a sendos a través de su perfil oficial en que lo primero que tiene que evi- comenzar hacia el día 1 de sep- jabalíes, durante la noche del Twitter, cómo actuar ante un tar un conductor que se encuen- tiembre. Desde la Policía Foral IRANZU LARRASOAÑA viernes al sábado, en Domeño atropello de estas característi- tra con un animal en la carretera señalan que, este año, “la mayo- Pamplona (NA-178) y Urdániz (N-135). El cas. Desde el cuerpo policial se- es dar un volantazo brusco para ría de cotos está permitiendo la domingo, a primera hora del día ñalaron que, cuando un conduc- esquivarlo. Este gesto podría caza antes”. La temporada de ca- La Policía Foral alertó ayer de se produjo un accidente en Ole- tor se encuentra con un animal provocar una salida de vía o el za del jabalí, otro de los animales un aumento de los atropellos a jua (A-21) por la colisión de un en la carretera, existen dos peli- impacto con otro vehículo no de- que más veces se ven implicados la fauna silvestre este pasado fin vehículo con un corzo. Ya por la gros. El primero de ellos es es- tectado. Por esa razón, los agen- en este tipo de incidentes, co- de semana. Los agentes de este tarde, se atropelló a un jabalí en quivarlo con un volantazo, que tes recomiendan disminuir la ve- menzó el 15 de agosto.
P.52 PAÍS: España FRECUENCIA: Lunes a sábados PÁGINAS: 1,20 O.J.D.: 9761 TARIFA: 7288 € E.G.M.: 68000 ÁREA: 513 CM² - 50% SECCIÓN: PORTADA 1 Septiembre, 2020
Globalvia puja por la autopista de ACS en Portugal La infraestructura está valorada en 100 millones PÁG. 20
P.53 PAÍS: España FRECUENCIA: Lunes a sábados PÁGINAS: 1,20 O.J.D.: 9761 TARIFA: 7288 € E.G.M.: 68000 ÁREA: 513 CM² - 50% SECCIÓN: PORTADA 1 Septiembre, 2020 p Globalvia se lanza a adquirir la última autopista de peaje de ACS en Portugal Entra en la puja final por la vía Baixo Alentejo, valorada en 100 millones de euros
J. Mesones MADRID. Globalvia vuelve a la carga en Por- 4.387 tugal. La concesionaria española ha VEHÍCULOS DIARIOS entrado en la puja final para com- prar la última autopista que gestio- La autopista del Baixo Alente- na ACS en el país, la del Baixo Alen- jo registró en 2018, de acuer- tejo, que conecta las localidades de do con los últimos datos dis- Sines y Beja, según informan fuen- ponibles, una intensidad me- tes conocedoras del proceso a elE- dia diaria de 4.387 vehículos. conomista. La operación, que impli- Con su venta, ACS completa- ca la compraventa del 100% del acti- rá su salida en este negocio vo, tiene una valoración de alrede- en Portugal, después de ven- dor de 100 millones de euros, de der en el pasado, entre otras, acuerdo con las estimaciones del Rotas do Algarve Litoral y mercado. Scutvias –hoy controlada por BBVA es el asesor contratado por Globalvia–. El grupo que pre- ACS y sus socios en la concesiona- side Florentino Pérez tiene en ria Sociedade Portuguesa para a venta otros activos renova- Construção e Exploração Rodoviá- bles y la australiana Thiess. ria (SPER), operadora de la auto- pista, para pilotar el proceso que ha despertado el interés de numero- Asset Managers resultó la elegida. sas firmas. Así, además de Global- Globalvia vuelve a interesarse por via, la también española Roadis par- un activo de ACS después de pujar ticipó en la fase de ofertas no vin- el pasado año por un lote de seis culantes, si bien los vendedores han autovías de peaje en sombra en Espa- descartado para la siguiente instan- ña que finalmente adquirió, a últi- cia la propuesta del grupo contro- ma hora, el fondo inglés Hermes. lado por el fondo de pensiones cana- ACS, a través de Dragados e Iri- diense PSP. Asimismo, según fuen- dium, y en consorcio con las empre- tes del mercado, trasladaron pro- sas portuguesas Edifer, Tecnovia y puestas indicativas otros fondos Conduril, se adjudicó en enero de como los británicos 3i e InfraRed, 2009 el proyecto de concesión para el holandés DIF, el francés Vauban el diseño, construcción, financia- y el luxemburgués TIIC. miento, operación y mantenimien- Globalvia y los fondos seleccio- to de la autopista del Baixo Alente- nados por ACS y sus socios para la jo. El valor del proyecto, cuyo plazo fase final tienen que entregar las de concesión se prolonga hasta ofertas vinculantes a mediados de diciembre de 2038, originalmente octubre, de acuerdo con el calenda- ascendía a 535 millones de euros, si rio previsto. Javier Pérez Fortea, consejero delegado de Globalvia. N. MARTÍN bien durante su desarrollo fue obje- El grupo que dirige Javier Pérez to de algunas modificaciones. Fortea quiere reforzar con la auto- y Bragança, con una longitud 194 mavera de impulsar su presencia Iridium y Dragados lideraron el pista del Baixo Alentejo, una de las kilómetros y un plazo de conce- en Portugal con la adquisición del consorcio, si bien en los últimos años mayores vías de peaje de Portugal, sión hasta 2038; y el 100% de la A- 80% de la concesionaria lusa Brisa, ha habido transferencias de accio- su posición en el país, donde ya 23 Beira Interior, una autovía de en una operación valorada en cerca nes. Según los registros oficiales de controla dos activos. En concreto, peaje en sombra entre Abrantes y de 3.000 millones. Sin embargo, su ACS, su concesionaria ostenta el la operadora española ostenta el Guarda, con 198 kilómetros y ven- oferta se vio superada por la del 15,14% de SPER. Asimismo, tam- 96% de la autopista de peaje mixto cimiento en 2029. fondo de pensiones holandés APG, bién está presente en la operadora Transmontana A4, entre Vila Real Globalvia ya trató la pasada pri- el coreano NPS y la suiza Swiss Life de mantenimiento Planestrada.
P.54 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 1,9 O.J.D.: 26038 TARIFA: 5434 € E.G.M.: 198000 ÁREA: 784 CM² - 70% SECCIÓN: PORTADA 31 Agosto, 2020
P.55 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 1,9 O.J.D.: 26038 TARIFA: 5434 € E.G.M.: 198000 ÁREA: 784 CM² - 70% SECCIÓN: PORTADA 31 Agosto, 2020
P.56 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 4-5 O.J.D.: 6138 TARIFA: 5352 € E.G.M.: 53000 ÁREA: 1585 CM² - 149% SECCIÓN: LOCAL 31 Agosto, 2020
P.57 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 4-5 O.J.D.: 6138 TARIFA: 5352 € E.G.M.: 53000 ÁREA: 1585 CM² - 149% SECCIÓN: LOCAL 31 Agosto, 2020
P.58 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 1,7 O.J.D.: 3905 TARIFA: 3722 € E.G.M.: 34000 ÁREA: 1019 CM² - 79% SECCIÓN: PORTADA 31 Agosto, 2020
II ARAGÓN COMPROMISO DEL GOBIERNO PARA QUE DEJE DE SER DE PAGO ( Página 7 Cuenta atrás de la AP-2II para ser una autovía
Con la liberalización de esta vía se reduciría La DGA ya estima que ahorrará un millón de el tráfico en la N-II y los accidentes mortales € en bonificaciones si se cumplen los plazos
P.59 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 1,7 O.J.D.: 3905 TARIFA: 3722 € E.G.M.: 34000 ÁREA: 1019 CM² - 79% SECCIÓN: PORTADA 31 Agosto, 2020 La AP-2 inicia un año de cuenta atrás para convertirse en autovía
La liberalización contribuirá a paliar la mortalidad en La DGA se ahorrará un millón de euros en las la vía en Aragón, que acumula ya cinco fallecidos bonificaciones de peaje solo en 4 meses del 2021
ÁNGEL DE CASTRO F. MANTECÓN [email protected] ZARAGOZA a AP-2 entre Zaragoza y la localidad catalana de El Vendrell inicia hoy la cuenta atrás de un año pa- Lra liberalizar el peaje y convertir- se en autovía. Si se cumplen los compromisos del Gobierno cen- tral, la vía de alta capacidad deja- rá de ser de pago el 31 de agosto del 2021, y con ello se podrá redu- cir considerablemente el tránsito por el tramo sin desdoblar de la N- II por Aragón, que solo este año se ha cobrado cinco vidas y en el últi- mo lustro supera la veintena. Fue poco antes de decretarse el confinamiento por el coronavi- rus, el pasado 5 de marzo, cuando Fomento adjudicaba por algo más de 538.000 euros el estudio previo que analizará el tráfico previsto por la autovía (junto con el de la AP-7, entre Tarragona y La Junque- ra) y las conexiones que tendrán que realizarse con los pueblos que actualmente no tienen salida de la autopista. Según asegura el di- rector general de Carreteras del Gobierno de Aragón, Bizén Fuster, los plazos para la liberalización se mantienen y la pandemia no ha (( Tres personas perdieron la vida en el accidente ocurrido el 21 de enero en la N-II, a la altura de Osera de Ebro. afectado al devenir de este estudio previo, según las noticias que reci- tá en trámite de desdoblamiento, ben de Fomento. nunca lo suficientemente rápido. El penúltimo día de Pero la liberalización que, si DESDOBLAMIENTO $ La demanda de operación retorno nada se tuerce, llegará de aquí a los pueblos de la Ribera baja del un año, no solo contribuirá a aho- Ebro por el desdoblamiento no se deja un herido grave rrar vidas, lo más importante, si- adormece, pero desde el Gobierno no también dinero público, al me- de Aragón hace tiempo que tie- nos al Gobierno de Aragón. Bizén nen asumido que, tras décadas de (( Un motorista resultó herido Fuster apuntaba que, en las esti- goteo de muertes sin que el Ejecu- grave ayer en un accidente ocu- maciones de gasto que están ela- tivo central haya movido ficha, la rrido en la A-2, a la altura del borando en el departamento para opción más viable pasa por esta li- Puerto de la Perdiz. Según infor- la propuesta de presupuestos del beralización. maron fuentes de la delega- año que viene, pendientes de pa- Este año, la carretera se ha co- ción territorial de Tráfico, el si- sar a Hacienda, calculan un aho- brado ya cinco vidas. La última, la niestro tuvo lugar sobre las rro de alrededor de un millón de conductora que falleció en un si- 15.00 horas cuando, por cau- euros en bonificaciones de peaje niestro en Bujaraloz la noche del sas que investiga la Guardia en esta vía entre septiembre y di- pasado domingo, 23 de agosto, en Civil, el conductor, que circula- ciembre. La gran mayoría corres- una colisión de dos turismos y un ba en dirección a Zaragoza, ponden a los pagos por vehículos camión que dejó otros cinco heri- perdió el control de la moto y ligeros (turismos, fundamental- dos. A finales de abril moría un ca- se salió de la vía por el margen mente) mientras que unos 60.000 mionero en un vuelco en Pina de izquierdo, chocando con el pre- euros corresponden a los pesados, Ebro, y en enero se registraban til de hormigón. El accidentado que pese a esta ayuda pública si- otras tres víctimas mortales en un tuvo que ser trasladado por el guen optando por la nacional. choque de dos camiones y un tu- helicóptero del 112, operación Por contra, la conversión de la rismo a la altura de Osera de Ebro. que causó retenciones en la vía autovía podría mermar los ingre- Estas víctimas se unieron a la durante unos 45 minutos. Fue sos que reciben los municipios larga lista de personas que han el único siniestro destacable por cuyo término municipal pasa perdido la vida en este tramo de en la jornada, la penúltima de la autopista. Aunque rara vez figu- vía, durante años la más letal de la operación retorno del ve- ra entre sus reclamaciones, cen- Aragón junto a la N-232, que sí es- rano, que terminará hoy. tradas en que se salven vidas. =
P.60 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 2 O.J.D.: 7596 TARIFA: 780 € E.G.M.: 79000 ÁREA: 234 CM² - 26% SECCIÓN: OPINION 30 Agosto, 2020 A-12: la historia de una vergüenza que ningún discurso vacío puede ocultar
El acta de suspensión temporal de las obras nen a su alcance mecanismos para rescindir EDITORIAL para ejecutar el primer tramo de la A-12 (Bur- el contrato- y no permitirían que pasen dos gos-La Rioja) se firmó en mayo de 2020. Eso años y medio sin que corran los plazos legales no sería noticia si no fuera porque los tajos para emprender las acciones que procedan y están parados desde 2017, situación delibe- recuperar el proyecto. Por el camino también radamente enterrada por los representantes se han llevado puestos los derechos de los La suspensión políticos de los dos últimos gobiernos, así propietarios de las más de 800 fincas expro- temporal se firmó fueran cargos orgánicos del partido de turno, piadas por el proyecto que podrían haber re- parlamentarios nacionales o subdelegados clamado la reversión de lo que era suyo a los cuando el tramo del Gobierno, y de forma particularmente in- dos años de no ejecutarse trabajo alguno, al- tensa en los últimos años. En este caso solo go que Fomento ha impedido al no hacer su ya debería estar caben dos alternativas: o ha mentido el Mi- trabajo en tiempo y forma. nisterio de Fomento o lo han hecho sus voce- Acaso la única buena noticia de los hechos hecho y en servicio ros en la provincia de Burgos, si bien lo habi- que hoy continúa relatando Diario de Burgos tual es que lo hagan ambos y de forma coor- sea que desde el mes de mayo sí corren los dinada, subordinada en el caso de los de aquí. plazos para comenzar a ejecutar la obra, pero Tanto tiempo han pasado mintiendo, que la las palabras de Madrid suenan tan vacías que suspensión temporal se firmó cuando el tra- resultan puro artificio. No se puede afirmar, mo ya debería estar ejecutado y en servicio. como hacen fuentes del Ministerio, que a par- Este periódico viene denunciando de for- tir de la firma de mayo se retomará la obra de ma sostenida en el tiempo que en la A-12 no forma provisional mientras se ventila el di- se está haciendo obra alguna y que el motivo choso modificado a gusto de las empresas y al es la presión de las empresas adjudicatarias, mismo tiempo dejar pasar todo el verano -es- Joca y Ocide, para forzar un modificado que tación óptima para el movimiento de tierras- les permita meter la obra en números y así sin tocar un cardo. salvar la oferta a la baja que hicieron para eli- Lo sucedido en la A-12, o mejor traído lo minar a sus competidores. Al tiempo, en Fo- no sucedido, es un ejemplo paradigmático de mento parecen haber estado encantados de cómo aquellos que no tuvieron reparo ni en no invertir el dinero comprometido con esa pedir el voto ni en firmar con su nombre al la- autovía y con esta tierra, pues de lo contrario do de una mentira han pisoteado los compro- no habrían capitulado ante las empresas -tie- misos adquiridos con Burgos.
P.61 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 31 O.J.D.: 7596 TARIFA: 375 € E.G.M.: 79000 ÁREA: 90 CM² - 10% SECCIÓN: DOMINGO 30 Agosto, 2020
QUEMADA
Los vecinos pagarán el 25% del arreglo de la carretera de Aranda DB / ARANDA
El Ayuntamiento de Quemada ha decretado una contribución especial para que los vecinos ayuden a sufragar las obras de urbanización de la carretera de Aranda. Entre los propietarios de las 27 parcelas afectadas por estos trabajos, se pasarán unas cuotas en relación a la superfi- cie de cada propiedad, con cuantías que van desde los 630 euros la más baja a los 1.529 de la de mayor cuantía. Esta con- tribución especial se girará a los propietarios en tres pagos, en los meses de septiembre y di- ciembre de este año y en junio de 2021. El coste total de estas obras está estimado en 93.000 euros, de los que el Ayuntamiento aportará 57.000. De esta cifra, los vecinos tendrán que pagar algo menos de la mitad, 25.731 euros, y el resto las arcas muni- cipales. El coste total presu- puestado de la obra es una pre- visión, y hubiese alguna varia- ción al alza o a la baja al finalizar las obras, se ajustarán las cuo- tas que se vayan a pasar.
P.62 PAÍS: España FRECUENCIA: Diario PÁGINAS: 38 O.J.D.: 27220 TARIFA: 2822 € E.G.M.: 142000 ÁREA: 297 CM² - 33% SECCIÓN: ESPECIAL 30 Agosto, 2020
CENTRO DE FORMACIÓN DE ANET Logística y transporte, una opción profesional de futuro Junto a sus cursos para conductores, ANET impulsa la formación en logística gracias a un acuerdo con la Fundación ICIL
Desde hace más de 30 años, ANET (Asociación Navarra de Empresarios del Transporte por carretera y logística) se ha volca- do en profesionalizar su sector a través de la formación. Sus mo- dernas instalaciones, ubicadas en la Ciudad del Transporte, ofrecen a aquellos que se inician en el sector o que desean seguir con su formación un amplio abanico de posibilidades. La logística y el transporte son sus dos pilares básicos, con cursos y jornadas educativas adaptadas a las necesidades del mercado. DN Alumnado del curso CAP inicial de Mercancías guardando todas las medidas La apuesta por la logística de seguridad e higiene exigidas en la actual situación. Desde este año, ANET ha inicia- do un acuerdo con la fundación ICIL, organización nacional de referencia en el sector. gital, el control de inventario y “Ofrecemos tanto formación A través de ella, se ha impul- stock, los seguros, etc. Las per- continua como el título de capa- sado la formación en logística, sonas interesadas podrán en- citación profesional en nuestras dirigida a mandos intermedios y contrar en la web infoanet.com instalaciones”, comenta esta directivos. “Somos un centro de la información completa. responsable de ANET. Estas for- referencia para cursos de CAP, maciones, tal y como obligan las mercancías peligrosas, etc.” -ex- Transportistas profesionales, directivas europeas, son de ca- plica Natalia Aguirre Iriso, res- demanda de empleo rácter presencial. ponsable de formación de “Antes de la crisis de la COVID-19 Las amplias instalaciones de ANET-, “y ahora queremos serlo ya existía necesidad de conduc- esta asociación han permitido también en logística a través de tores en el mercado y, si durante adaptar las clases a todas las exi- este acuerdo”. el confinamiento se estabilizó, lo gencias sanitarias de la crisis de Una de las próximas iniciati- cierto es que en cuanto se ha la COVID-19. “Durante el confi- vas será la puesta en marcha de reactivado la economía ha re- namiento ofrecimos formación unas jornadas específicas que se puntado esa necesidad”, señala ‘webinar’ e iremos generando esa desarrollarán en los meses de Natalia Aguirre. serie de recursos online, pero la septiembre, octubre y noviem- El del transporte es un sector educación presencial es funda- bre. En principio, serán de ca- refugio en época de crisis y des- mental para nosotros y nuestras rácter presencial y tratarán te- de ANET se esfuerzan por for- instalaciones están preparadas”, mas como la transformación di- mar conductores profesionales. finaliza Natalia Aguirre.
P.63