NOUS PRÉPARONS LE CHANTIER DU MÉTRO LES PROCHAINES ÉTAPES À MAISONS-ALFORT

En savoir plus sur les travaux www.societedugrandparis.fr/maisons-alfort MAISONS-ALFORT AU CŒUR DU GRAND EXPRESS

Vers Porte de Vers St-Denis Seine-St-Denis St-Denis Les travaux de la ligne 15 Sud Pleyel Paris Pleyel Vers 93 Pont du Nation Garigliano 75 commencent à Maisons- Porte de Versailles Château Noisy Boulogne de Vincennes Noisy Pont de le-Grand Champs Alfort. De juillet 2015 St-Cloud Olympiades 5 à janvier 2017, de multiples Pont de Sèvres Mairie Est TVM Bry — Villiers interventions se succèdent Issy RER d’Issy Mairie de Champigny Ivry Champigny pour préparer les futurs Fort d’Issy Gambetta — Châtillon Mairie Centre d’Ivry Montrouge Saint-Maur chantiers de construction Place Créteil du Garde Bagneux M4 L’Échat Créteil de la gare Le Vert de Maisons. Hauts-de-Seine Vitry Centre 78 92 Institut Altival Seine Val-de- Les opérations de G.-Roussy et-Marne Villejuif Le Vert de Maisons 94 Louis-Aragon Créteil 77 construction de la gare Les Ardoines Place de l’Abbaye Robinson 5 Créteil : projets en service en 2022 et du tunnel se dérouleront Pointe du Lac : projets mis en service au-delà de 2022 de 2017 à 2022. Premier tronçon de la rocade autour de Paris, la ligne 15 Sud reliera les gares de Pont de Sèvres à Noisy – Champs.

Une gare du Express Des correspondances optimisées à Maisons-Alfort La proximité de la gare du Grand Paris La gare Le Vert de Maisons sera Express avec la gare existante du RER D construite à la limite entre offrira une connexion efficace et des temps à l’ouest et Maisons-Alfort à l’est. de parcours réduits pour accéder Elle sera située en partie sous les voies aux quais respectifs. La liaison, notamment ferrées, à proximité du square Dufourmantelle avec les lignes de bus 181 et 103, permettra et proposera un accès au niveau également de renforcer la desserte de l’actuel parvis de la gare du RER D. de proximité.

Gare Le Vert de Maisons Des transports de proximité

Le Vert de Maisons Le Vert de Maisons Le Vert de Maisons À terme, chaque jour ↕ ↕ ↕ 90 000 voyageurs 36 mètres Châtillon – Montrouge Bry – Villiers – Champigny Fort d’Issy Vanves – Clamart environ transiteront de profondeur par la gare Le Vert de Maisons pour les quais de la gare 15 minutes 9 minutes 18 minutes contre 1 heure aujourd’hui contre 1 heure aujourd’hui contre 1 heure aujourd’hui TRAVAUX PRÉPARATOIRES À MAISONS-ALFORT

Les travaux préparatoires sont la première étape du chantier, avant les futures opérations de génie civil, c’est-à-dire de construction des infrastructures du métro. Ils consistent, d’une part, à déplacer des réseaux existants (géothermie, gaz, électricité, télécom, eau...) à proximité des futurs ouvrages du métro (gares et ouvrages annexes) et, d’autre part, à reconnaître le terrain pour optimiser les méthodes de construction.

Libérer les futures emprises La reconnaissance du terrain Les concessionnaires concernés

Eau potable, eaux usées, gaz, électricité, De nombreux travaux et interventions TYPE DE RÉSEAU CONCESSIONNAIRES géothermie, éclairage public, assainissement, de reconnaissance ont déjà eu lieu Électricité ERDF téléphone, Internet, télévision… en ville, et continuent d’être menés pour permettre Gaz GRDF / GRTGAZ la plupart de ces réseaux sont enterrés afin aux équipes d’ajuster le dimensionnement de garantir un cadre de vie plus sûr des ouvrages (tunnel, gares, puits Télécom ORANGE / NUMERICABLE et confortable. Un travail de repérage permet de sécurité) et d’adapter les méthodes Géothermie SEMGEMA d’identifier les réseaux existants situés constructives. Éclairage public, assainissement VILLE DE MAISONS-ALFORT dans les futures emprises de chantier ; il s’agit Des sondages de sol sont notamment ensuite de procéder à leur déplacement. conduits pour étudier avec une grande précision la nature des sous-sols traversés. Autres interventions en cours Des inventaires et diagnostics du bâti Les principaux concessionnaires sont réalisés pour connaître parfaitement TYPE D’INTERVENTION EN COURS PRESTATAIRES à l’œuvre l’état des ouvrages à proximité du tracé. Interventions des prestataires fonciers SEGAT Les premiers réseaux à être déplacés Des relevés topographiques, des inventaires auprès des occupants et propriétaires à Maisons-Alfort sont ceux de faune et flore, la pose de capteurs, Relevés caves et bâtis BUREAU VERITAS de piézomètres (instruments servant la SEMGEMA (géothermie), d’Orange Sondages géotechniques FUGRO – ERG / FONDOUEST et de Numericable. à mesurer le niveau des nappes phréatiques), Relevés topographiques TECHNIQUES TOPO – FIT CONSEIL À partir de juin 2015, les concessionnaires des mesures de bruits, vont également avoir concernés interviendront dans le même lieu. D’autres campagnes de reconnaissances Sondages de pollution IDDEA secteur. Tout est mis en œuvre pour viendront compléter le dispositif. Reconnaissances réseaux AXEO coordonner au mieux les interventions, limiter leur nuisance et leur durée. TRAVAUX PRÉPARATOIRES À MAISONS-ALFORT EN 2015-2017

Gare du réseau Grand Paris Express Créteil l’Échat Puits d'entrée de tunneliers MAISONSALFORT et ouvrage annexe Ouvrages annexes

Champs

–

Noisy

VITRYSURSEINE Le Vert de Maisons CRÉTEIL

ALFORTVILLE 94

Pont de Sèvres VALDEMARNE

Planning prévisionnel des travaux à la gare Le Vert de Maisons

2015 2016 2017 J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J

DÉVIATIONS RÉSEAUX SOUTERRAINS

DÉMOLITIONS

Les dates de début et de fin des travaux sont mentionnées à titre indicatif et peuvent être amenées à évoluer. Une information précise sera apportée au début de chaque grande phase de travaux. REPÈRES TRAVAUX PRÉPARATOIRES QUI FAIT QUOI ? NOS ENGAGEMENTS

La Société du Grand Paris est un établissement public créé par l’État pour réaliser le nouveau métro automatique Garantir la sécurité Coordonner du Grand Paris Express. Elle pilote la programmation # de tous # les interventions 1 2pour assurer et la réalisation des travaux préparatoires et prend en charge un enchaînement la totalité du financement. optimal des opérations À ses côtés, sont mobilisés de très nombreux acteurs : conseils départementaux, communautés d’agglomérations, villes, établissements publics et entreprises propriétaires Limiter les nuisances Informer des chantiers tous les publics des réseaux souterrains de service public. Ils interviennent #3sur leur environnement #4riverains des impacts chacun à leur tour sur le chantier, selon le calendrier général des travaux sur leur vie tenu par la Société du Grand Paris. quotidienne

La charte des travaux préparatoires de la ligne 15 Sud Les travaux préparatoires investissent Adopter une charte Transmettre l’espace public et peuvent, selon la nature éditoriale et graphique toutes les informations # pour favoriser # nécessaires à la Société du chantier, engendrer des perturbations. 5 6 Pour conduire au mieux le chantier et la lisibilité des travaux du Grand Paris pour partager une vision commune de la démarche la bonne communication globale, les principaux concessionnaires d’ensemble et la Société du Grand Paris ont formalisé une charte d’engagement des travaux Les signataires de la charte au 15 avril 2015 préparatoires, signée le 8 décembre 2014 et le 15 avril 2015.

Il s’agit d’une initiative innovante qui traduit la volonté partagée des entreprises, des collectivités et de la Société du Grand Paris de faire des travaux préparatoires un chantier exemplaire en matière de sécurité et de protection de l’environnement. Les engagements, qui portent sur la limitation des cheminements encombrés, du bruit, des salissures, des manœuvres d’engins et du désordre visuel, traduisent la grande vigilance portée à la qualité de la vie quotidienne des habitants et des riverains des chantiers. GUIDE PRATIQUE POUR TOUT SAVOIR DU CHANTIER

La Société du Grand Paris fait de l’information Des outils d’information Une assistance à votre disposition auprès de tous une priorité. spécifique pour Durant toute la durée du chantier, de multiples supports les commerçants Pendant toute la durée des travaux préparatoires, d’information seront diffusés pour garantir et les entreprises des outils d’information seront spécifiquement développés une information optimale de tous les acteurs Bien que l’ensemble pour informer les habitants de l’actualité du chantier. concernés. Ainsi, les des acteurs se mobilise concessionnaires pour réduire au maximum diffuseront des lettres les nuisances lors « Info Flash » proposant des travaux préparatoires, une information localisée l’activité économique et circonscrite dans dans le périmètre le temps, pour prévenir des du chantier peut néanmoins perturbations (interventions être perturbée à certains sur les réseaux, déplacement moments. de signalisation tricolore, La Société du Grand Paris modification ou restriction mettra donc en place une de circulation…). Des lettres procédure d’indemnisation d’information permettront au cas par cas pour de faire régulièrement le point les commerces situés sur l’état d’avancement du projet. à proximité des travaux. La première vous a d’ores et déjà été adressée et est également disponible sur le site Internet du projet.

Le site Internet du projet Retrouvez toute l’actualité du projet sur www.societedugrandparis.fr et suivez les travaux préparatoires près de chez vous dans la rubrique dédiée aux travaux.

Exemple de panneau d’information sur le site de la future gare d’Arcueil – Cachan LE GRAND PARIS EXPRESS À L’HORIZON 2030

Le Grand Paris Express permettra la création La ligne de 200 km de lignes de métro automatique, 15 Sud ainsi que la construction de 68 nouvelles en quelques gares reliant les grands pôles économiques chiffres de l’Île-de-, ses 3 aéroports Plus d’ 1 million et ses gares TGV. d’habitants concernés Trois gares verront également le jour 22 communes desservies dans le cadre du prolongement de la ligne 11 sur 4 départements de Rosny-Bois-Perrier à Noisy – Champs. 33 km de tracé en souterrain 16 gares en correspondance avec le Transilien, le RER, le métro ou le tramway

Un investissement de 5,3 milliards d’euros

Mise en service prévue en 2022

La Société du Grand Paris est chargée de la conception et de la réalisation du nouveau métro automatique, très majoritairement souterrain, qui reliera les entre elles et à la capitale.

Société du Grand Paris Conception : QUAI#3 – Octobre 2015 Crédits photos : G. Rollando, C. Dupont, Mairie de Paris, RATP, M. Lumbroso, A. Bouvier, Getty Images Cartographie : Société du Grand Paris - bdc conseil - Ecedi 2015 Impression : JPA Imprimeurs – Imprim’ Vert