NOTRE NOUVEAU MÉTRO

LA LIGNE 15 SUD À VITRY- SUR-

societedugrandparis.fr LA LIGNE 15 SUD À VITRY-SUR-SEINE 2 GARES, 5 OUVRAGES ET 1 CENTRE D’EXPLOITATION

ES ÈVR DE S NT PO ERS V VERS NOISY CHAMPS OUVRAGE ROME OUVRAGE GARE DU GÉNIE VITRY CENTRE VITRYSURSEINE GARE LE VERT LIGNE 15 SUD DE MAISONS

OUVRAGE LIGNE 15 SUD PÉRI

TUNNEL D E DÉ BR A N C H PUITS E M ARRIGHI

E

N

OUVRAGE T DES GRANGES

GARE OUVRAGE CRÉTEIL DU BEL AIR LES ARDOINES

CENTRE D’EXPLOITATION VITRY

CHOISY LE ROI

AU CŒUR DU GRAND EXPRESS, Gares Ouvrages de service Le centre d’exploitation Vitry Vitry-sur-Seine est l’un des points La ligne 15 Sud, reliant Pont de Sèvres Construits le long du tracé tous les Il prend place au sud de la gare Les Ardoines, névralgiques de la future ligne 15 Sud. à Noisy – Champs, traversera la commune 800 mètres maximum, ils permettront entre les voies ferrées SNCF, la rue Léon Commune la plus étendue du Val-de-Marne, sur plus de 4 km, avec 2 gares distantes aux secours d’accéder au tunnel. Geffroy et l’A86. Appelé aussi site elle accueille plusieurs chantiers d’envergure d’environ 1,8 km : Vitry Centre au cœur Dans certains cas, ils assureront de maintenance des infrastructures (SMI), du nouveau réseau de transport francilien. de la ville et Les Ardoines pour la desserte également une fonction de ventilation le centre d’exploitation Vitry accueillera de l’est de la commune. et de désenfumage du tunnel. des espaces de stockage de matériel ferroviaire et des ateliers de maintenance. Ouvrage de débranchement Puits de tunnelier Il est relié à la ligne 15 Sud par un tunnel Situé dans la cour du centre technique 2 des 10 tunneliers de la ligne 15 Sud de 1,3 km. municipal, l’ouvrage souterrain du Bel Air partiront du puits Arrighi. dit « de débranchement » permettra aux À l’issue du creusement des tunnels, trains assurant la maintenance des tunnels le puits deviendra un ouvrage de service. et des voies de la ligne 15 Sud de rejoindre Un 3e tunnelier partira de la gare Les Ardoines le centre d’exploitation Vitry. Il assurera pour creuser le tunnel de débranchement aussi la fonction d’ouvrage de service. jusqu’à l’ouvrage du Bel Air. D’ICI2030 ET 68GARES AUTOMATIQUE 200 KMDEMÉTRO par sonimpacturbainde140 km de ses68gares conçues avec lesplus grands Par l’envergure de sonfutur réseau de200kmmétro, et pluslargement leur territoire. chaque jour, unenouvelle manière de vivre leur temps de transport en Europe. Saréalisation contribuera àcréer pour 2millions de voyageurs le constitue leplusgrand projet d’aménagement urbain et par l’ambition de son approcheetculturelleartistique sur toutson tracé, contact.societedugrandparis.fr vos questions sur lapageweb Vous pouvez également déposer est joignableau0646903015 Jean-Denis Niazaire votre agent deproximité Pour vous renseigner et vous conseiller, 2 sur les territoires duGrand Paris architectes d’aujourd’hui, par l’innovation

Conception, réalisation, cartographie et illustrations : QUAI#3 pour la Société du Grand Paris – Mars 2018 – Photos : G. Rollando – Impression : Imprimerie de Compiègne – Imprim’Vert