ANALYSE de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains

DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains

Mars 2008 Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 1 DTA BMNL

DRE lorraine ANALYSE de la Directive Territoriale d’Aménagement des Bassins Miniers Nord Lorrains

Étude réalisée par le CETE de Lyon et la DRE Lorraine : F. Bordère et O. Arnould [email protected] [email protected]

Avertissement de la DRE : Ce fascicule cite des extraits qu’il choisit, au sein desquels il opère des coupes et redessine les cartes. La vision centrée sur l’urbanisation et les transports laisse de côté un certain nombre d’éléments, En conclusion, le fascicule ne dispense pas de la lecture de la DTA qui est opposable depuis le décret du 02-08-2005.

Numéro de documentation: ISRN EQ-CT69-DVT/RE--07-69/B--FR

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 2 DTA BMNL

DRE lorraine ANALYSE DE LA DTA des BMNL

Fiche d’identité de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains

- 488 communes - 3 communautés d’agglomération, 24 communautés de communes, 2 communautés d’agglomération partiellement et 2 communautés de communes partiellement. - 800 000 hab. (1999) - 420 000 ha - Situation dans la planification : . pas de communes soumises à la loi montagne ; pas de commune soumise à la loi littoral . 15 communes dans le Parc Naturel Régional de Lorraine . SCoTs : - Val de Rosselle: diagnostic en cours de finalisation. - Agglomération Messine (partiellement): Syndicat mixte créé - Nord Meurthe et : Syndicat mixte en cours de constitution - : Périmètre arrêté

- décret d’approbation de la DTA publié au journal officiel du 5 Août 2005 (daté du 2) - élaboration en régie

SOMMAIRE - Les dispositions………………………………………. - Synthèse des dispositions .………………………………… - Annexes …………………..………….…………………………

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DRE lorraine ANALYSE DE LA DTA des BMNL

Dispositions de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 4 DTA BMNL

DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains 1

Référence au diagnostic Extraits

« Sur la période 2000-2004, le chômage a « Encourager parallèlement la diversification de progressé dans toutes les zones d’emploi de l’activité économique » l’aire de la DTA. » projet p.67 Diagnostic p.22 «Définir un réseau de grands pôles stratégiques d’activités « La logistique : d’ores et déjà un atout » p.26 Ce sont des pôles, mono-site ou multi-sites « L'indispensable redynamisation du tissu complémentaires, qui par leur taille et leur vocation économique: d’accueil, par leur localisation pouvant avoir un effet d’entraînement (sous-traitance variée, synergie Au plan du développement exogène, les transfrontalière,...), vont constituer les projets économiques principaux enjeux résident dans la coordination prépondérants pour le redéveloppement et la diversification et le déploiement des moyens de prospection à des activités des bassins miniers. Une armature l’étranger, la mise en place d’un réseau constituée de sept grands pôles économiques performant de zones d'activités et une structurera le territoire des bassins miniers[...] Les politique attractive d’accompagnement, développements d’activités logistiques sur ces sites notamment financier, des projets. Une devront faire l’objet d’études préalables destinées en approche intégrée des zones d'activités est particulier à en identifier les conséquences sur une nécessité absolue dans une région qui a l’environnement, notamment en termes d’artificialisation des prouvé sur les deux dernières décennies sols, de périurbanisation et de développement des flux de qu’elle pouvait être attractive [...]. » transport routier.» Orientations p 87-88 Diagnostic p. 33 Commentaire

Le but est de continuer la transition économique avec le passé monoindustriel des bassins miniers (mines et sidérurgie) grace à 7 zones structurantes clairement identifiées. La logistique est particulièrement identifiée comme un atout du territoire. Le caractère « structurant » n'est pas précisé.

Une Stratégie économique doit être également fixée pour la vallée de l'Alzette en réponse à l'aménagement du côté luxembourgeois du site de Belval (cf p.90 « le programme luxembourgeois appelle une réflexion commune afin d’aboutir à un projet de développement transfrontalier. »

(Extraction de la carte générale)

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DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains Structurer le territoire par 7 pôles économiques prépondérants et organiser chacun d'eux

Extraits Renforcer et diversifier les activités sur « Cinq grands pôles de développement industriel l’agglomération de Longwy autour d’un projet et logistique industriel- tertiaire-services global

Un très grand pôle industriel sur le site de Beuvillers- [...] un projet à plusieurs composantes est à étudier - de manière globale, pour en assurer la cohérence, pour le développement économique de Longwy. Ce La maîtrise foncière d’un site de l’ordre de 400 ha, projet doit promouvoir et développer les [...] engagée à travers le contrat de plan actuel. [...]. propositions qui ont vocation à figurer dans le La planification de ce secteur est à étudier, en projet d’agglomération en cours d’élaboration : particulier l’optimisation des embranchements amélioration de l’accueil de PME-PMI, achèvement de ferroviaires et le traitement de l’hydraulique la ZAC du PIA, valorisation du potentiel de la liaison (alimentation en eau industrielle et évacuation des ferroviaire de fret Meuse - Athus – Mont-Saint- Martin eaux résiduaires). La maîtrise d’ouvrage est à - Lérouville, développement des services aux organiser avec un souci de solidarité financière. entreprises, pertinence de l’extension des zones [...] existantes sur le plateau, connexion au réseau haut débit,... Un pôle industriel multisites autour de l’agglomération de Thionville Développer le concept d’Eurozone sur plusieurs sites en partenariat Moselle-Est –Sarre Ce pôle est constitué par : Le périmètre en cours d’aménagement sur - nord, l’Eurozone a vocation à intégrer à la fois - la mégazone (140 ha). Elle constituera le noyau plusieurs sites et des vocations diversifiées. Le « parc principal du pôle industriel. à bois », « la Brême d’or », les sites « Simon », ainsi - le site de l’ancien crassier de , sur 65 ha, que le site prévu à -Überherrn dans un dont l’aménagement devra intégrer le passage de deuxième temps, accueilleront des PME, des locaux la VR52 et la continuité de la ceinture verte de d’entreprises et de services,... qui s’inscrivent dans Thionville, et le triage ferroviaire de - une dynamique d’échanges économiques franco- Terville. allemands avec le développement de services - D’autres sites industriels existants, mais de moindre européens. Ce pôle multi-sites mixte facilitera ampleur sur l'agglomération de Thionville-[...] l’implantation de nouvelles activités, en particulier concernant les technologies de pointe. Tous ces Le pôle d’Ennery-Trémery-Flévy sites devront être reliés par d’excellentes liaisons Plate-forme bi-modale de 400 ha,[...] les problèmes physiques et numériques. » d’accessibilité et de compatibilité de développement avec l’urbanisation environnante Orientations p 88-89 doivent être résolus à travers une organisation de l’espace équilibrée. « l’agglomération transfrontalière et interdépartementale d’Esch-sur-Alzette – Villerupt - Le secteur de Farebersviller-: Audun-le-Tiche devra prendre en compte le pôle de 100 ha en cours d'aménagement développement prévu côté français autour de l’échangeur d’Aumetz (pôle de Beuvillers – Aumetz – Le développement du site de - Audun-le-Roman). » Recommandations p.120 Hambach [...] l’extension programmée nécessite d’être « une nouvelle voirie de connexion des parties maîtrisée. française et allemande de l’EUROZONE devrait être réalisée. » Recommandations p.121 Deux pôles économiques mixtes pour les agglomérations transfrontalières de Longwy et de la Moselle-Est

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DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains 2 Conforter/ étendre/ créer principalement une liste de zones tertiaires et industrielles dans les secteurs du plateau ferrifère, de l'Orne aval, du nord de Thionville et de la Moselle Est

Référence au diagnostic Extraits

« Sur la période 2000-2004, le chômage a « Encourager parallèlement la diversification de l’activité progressé dans toutes les zones d’emploi de économique » l’aire de la DTA. » projet p.67 Diagnostic p.22 « Réaliser un maillage de zones d’activités industrielles ou tertiaires, projets porteurs d’intercommunalités larges à « L'indispensable redynamisation du tissu vocation de développement économique:[...] Les principaux projets d’extension, de création et/ou de zones Au plan du développement endogène, les existantes à conforter devraient être les suivants : principaux enjeux résident dans l’appui constant et soutenu aux entreprises existantes, secteur ORNE aval: - des arbitrages sont à opérer pour les sites de la plaine de dans le soutien à la création d’entreprises et et l’ancien site sidérurgique de – Amnéville pour dans le développement d’activités tertiaires. lesquels la qualité paysagère de la vallée doit être privilégiée Ainsi elles rompront avec la tradition de simple - le site de Rombas - Pierrvillers sous-traitance qui a longtemps été leur principale caractéristique en s’ouvrant à des secteur du plateau ferrifère secteurs d’activité nouveaux liés aux nouveaux - l’extension de la zone de Briey matériaux, aux nouvelles techniques de - le développement de la zone de Jarny, en particulier avec le communication, aux technologies de potentiel offert par la ligne de fret et une éventuelle spécialisation l’environnement. logistique - le développement de la zone industrielle de Batilly - la zone d’activités de Dommary – Baroncourt Du fait d’une faible culture entrepreneuriale, ces bassins souffrent d’une secteur nord de THIONVILLE relative faiblesse de la création d’entreprises: - le développement d’une zone mixte (commerce, services) à tous les efforts doivent donc converger pour , avec une nécessaire intégration paysagère et une renforcer la création et mieux l’accompagner accessibilité à maîtriser pendant les premières années d’existence. Le - la réutilisation éventuelle d’anciens sites sidérurgiques le long de la manque d’activités tertiaires nécessite Moselle, mais qui cumulent beaucoup de contraintes également le développement de services nouveaux aux entreprises et aux particuliers secteur de la Moselle Est - extension de Forbach-sud. répondant aux besoins d’une population plus - développement d’activités sur . âgée.» - développement d’activités sur Boulay - Varize, site qui bénéficie de l’échangeur autoroutier de Boulay mais sans desserte ferroviaire. Diagnostic p.34 - extension et développement de – Tritteling. »

Recommandations p.110

Constituer un parc d’immobilier d’entreprises attractif [..] La rénovation du patrimoine des Houillères du Bassin Lorrain (Carte ad hoc) pourrait permettre la création d’un parc immobilier visant des projets de moindre importance, dans le domaine des nouvelles technologies notamment.

Recommandations p.111 Commentaire

Aucune indication quantitative de surface n'est précisée dans la DTA.

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DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains 3 Renforcer la fonction de services à la population dans des centres- villes anciens et d'autres en zone rurale Référence au diagnostic Extraits

« L'organisation de l'espace et la « Reconquérir un cadre de vie de qualité, » recomposition du tissu urbain: projet p.67

Le mode d’organisation urbaine qui conduit à «de nouveaux pôles commerciaux et de services se sont une vaste conurbation de densité moyenne parfois créés à la périphérie, en particulier dans le sillon souffre d’un manque de centralité. Des points mosellan, autour le plus souvent d’équipements commerciaux d’ancrages sont à trouver mais la recherche ou le long d’axes routiers importants. Des actions doivent de centralité urbaine devra se conjuguer avec être engagées pour redynamiser les centres anciens, pour la préservation, voire la recréation d’espaces structurer les centres émergents et globalement pour naturels et la maîtrise du paysage, à travers renforcer ces agglomérations multipolaires. [...] une approche politique globale. [...] Renforcer ou restructurer les centres urbains existants: Malgré les progrès accomplis au cours des deux dernières décennies, il reste d’énormes Ce sont des centres dont il est nécessaire de rétablir la besoins de recomposition d’un tissu urbain multifonctionnalité (services, commerces, habitat), pour étiolé et de requalification des centres que ce renforcer leur fonction de services à la population, et soit à l’échelle des petites villes ou à celle des d’améliorer la qualité urbaine par un meilleur traitement villes moyennes (Thionville, Forbach, des espaces publics. C’est le cas en particulier de Forbach, Freyming-Merlebach, Saint-Avold, Creutzwald, Freyming-Merlebach, , et Longwy-Bas. Longwy, Briey-bas, Joeuf, Homécourt, En zone rurale, les principaux centres urbains devront être Conflans-Jarny), objectif que peuve». confortés dans leur fonction de pôle de services à la population.» Diagnostic p.36 Orientations p.93 Des services complémentaires à la population, liés à l’évolution démographique

L’évolution démographique (vieillissement de la population) et sociale (accroissement du travail féminin), ainsi que le développement de l’urbanisation dans le Pays-Haut, peuvent justifier la mise en place de services de proximité en complément de la restructuration de l’offre en équipements sanitaires et sociaux. En Moselle-Est notamment, il est recommandé fortement de développer notamment : - les services aux personnes âgées (création de nouvelles maisons de retraite et augmentation du nombre de lits médicalisés) ; - l’offre de soins à domicile ; - les structures parentales, type espace petite-enfance.

Recommandations p.112

(Extraction de la carte générale)

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DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains 4 Restructurer globalement 5 à 8 secteurs à enjeux en y maintenant/recréant une mixité sociale et urbaine Référence au diagnostic Extraits

« La tendance récente à la périurbanisation « Reconquérir un cadre de vie de qualité, » achève souvent de brouiller une image urbaine projet p.67 incertaine. » « Des solutions sont à rechercher pour éviter une « Réaménagement des centres urbains, périurbanisation excessive et au contraire chercher à revitalisation des quartiers d’habitat social et restructurer le tissu urbain [...] des cités ouvrières, diversification de l’offre d’habitat, amélioration des transports urbains – Les secteurs à enjeux de restructuration ou de recomposition y compris transfrontaliers - appellent, au-delà urbaine d’initiatives locales trop dépendantes des marges de manoeuvre des communes, une Ce sont les vallées sidérurgiques et les sites d’anciennes planification d’ensemble coordonnée. » exploitations minières où l’habitat, sous forme de cités ouvrières, des activités mais aussi des friches, des centres de Diagnostic p .36 services avec des équipements publics, des espaces naturels résiduels, se côtoient pour constituer un tissu urbain « L’absence de prévisions et de planification complexe. La recomposition urbaine, déjà amorcée, doit être territoriale stratégique à l’échelle du bassin poursuivie avec une vision globale, sous forme de schémas houiller et le morcellement d’un Schéma d’ensemble cohérents, tenant compte des multiples Directeur ancien au fil des révisions partielles contraintes, en particulier des risques naturels et miniers. La sur le bassin sidérurgique auguraient mal de la mixité des fonctions urbaines sera maintenue voire maîtrise globale des territoires en recréée dans un système urbain équilibré, et la mixité reconversion, [...]. » sociale dans l’habitat est à promouvoir afin que des quartiers fragiles, touchés par le vieillissement de la population Diagnostic p.35 et la déprise du marché immobilier, ne contribuent à la paupérisation de ces territoires.

Ces sites à enjeux sont: - la quasi-totalité de la vallée de l’Orne - la quasi-totalité de la vallée de la Fensch - les vallées du Merle et de la Rosselle - le plateau du Piennois - l’ouest de Creutzwald Orientations p.94

D'autres sites sont également identifiés sur la carte: - La vallée de l'Alzette (Villerupt, Audun-le-Tiche et ). - Le secteur de Longwy, Herserange, Mont Saint Martin, Longlaville - Le secteur de Jarny et Conflans en Jarnisy.

(Extraction de la carte générale)

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 9 DTA BMNL

DRE lorraine « Encourager le renouvellement urbain sur les centres anciens des communes, les grands quartiers d'habitat social, les quartiers où friches urbaines et industrielles se mêlent au tissu urbain, par exemple Longwy, Haucourt-Moulaine, Mont- Saint-Martin, la côte des roses à Thionville, Behren les Forbach, Farrebersviller. [...] Améliorer la qualité résidentielle des secteurs dense[...]. C'est le cas de la vallée de la Fensch et de l'Orne »

Orientations p.95 & 96

« le bassin de l’Alzette, doit permettre d’arrimer sur le plan urbanistique le futur projet français au projet luxembourgeois. Il devra proposer des compléments au projet de Belval-ouest en offrant notamment des équipements au service de la population et des équipements de loisirs ; en offrant également des possibilités pour l’implantation de nouvelles activités. [...]

- Une stratégie d’aménagement : le pôle (Belval) se situe au coeur de l’agglomération composite de l’Alzette, de Differdange (Luxembourg) à Thil () dont le rôle de zone de vie doit être conforté dans le cadre d’un grand projet urbain. » Orientations p.90

« La structuration des territoires frontaliers doit être conçue en cohérence avec celle des pays voisins et donc tenir compte des agglomérations transfrontalières, notamment dans la définition des périmètres de SCOT et en particulier en ce qui concerne l’agglomération transfrontalière et interdépartementale d’Esch-sur-Alzette – Villerupt – Audun- le-Tiche qui devra prendre en compte à la fois le développement planifié du versant luxembourgeois (projet d’Esch-Belval) »

Recommandations p.120

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 10 DTA BMNL

DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains 5 Réutiliser les friches soit pour renouveler/recomposer l'urbain, soit pour renforcer la trame verte

Référence au diagnostic Extraits

« Priorité affichée de la « politique « Reconquérir un cadre de vie de qualité, » des friches industrielles en Lorraine » projet p.67 depuis 1986, la remise en état foncière et « La réinsertion des friches industrielles paysagère des espaces dégradés a mobilisé des fonds importants (plus de 125 millions [...]La question de la réutilisation des friches demande que soient d’euros sur quinze ans dans l’aire de la DTA) prises en compte de multiples préoccupations : les pollutions des de la part de tous les partenaires engagés, sols, et l’encombrement des fondations en sous-sol, les avec l’appui des fonds européens. Le succès problèmes hydrauliques, les risques d’affaissements miniers, de cette politique est validé par les travaux etc.... d’évaluation, et plébiscité au niveau local. Le cas de chaque friche doit être examiné individuellement, Ainsi, le concept de “territoire en conversion à tout en le resituant dans des orientations d’aménagement fort enjeu”, mis en oeuvre depuis 1994 par d’ensemble de territoires en conversion qui tiennent compte du l’EPFL, vise à concentrer désormais les efforts développement des bassins et de leur valorisation paysagère. La de requalification, avec une vision globale, sur vocation de ces friches doit être précisée, soit elles participent à des espaces cumulant des handicaps, mais la recomposition urbaine du secteur et à des opérations de porteurs en même temps d’enjeux urbains, renouvellement urbain (friches de Forbach-Nord, partie de économiques et environnementaux Micheville ayant supporté l’usine,...), soit elles s’inscrivent dans prometteurs. Cette politique devrait la restructuration paysagère et dans le renforcement de la absolument être poursuivie, en particulier au trame verte générale (par exemple la partie de Micheville coeur du bassin houiller (500 ha nouveaux correspondant à l’ancienne mine de fer à ciel ouvert). » libérés sur Forbach-Nord et plus de 2000 ha au Orientations p.95 total à court terme). [...]. » « [Fensch & Orne]. Par ailleurs, il faut restaurer et renaturer Diagnostic p,85 des espaces délaissés, dégradés, en voie d’abandon, tels que les friches industrielles difficilement recyclables et Commentaire d’anciennes exploitations de matériaux (carrières, gravières). Certains secteurs en particulier le long de la vallée de la Moselle pourraient être gérés selon une dynamique naturelle sauvage, Le cas de chaque friche étant particulier, il ne parfaitement cohérente avec leur rôle d’espace d’expansion des peut être donné d'orientation pour leur crues, tout en faisant l’objet d’un suivi régulier. » ensemble. Néanmoins, par défaut, la renaturation semble fortement encouragée. La Orientations p.82 carte identifie 14 sites sans préjuger de « Dans la vallée de l'Orne:: l'existence d'autres sites. Par ailleurs cette [...] saisir toutes les opportunités de renaturer des friches disposition est en lien avec les objectifs de la industrielles.[...] dans la vallée de l’Orne, il est capital de disposition 4. recréer un espace de respiration entre les secteurs très urbanisés de Moyeuvre-Grande et de Joeuf. »

« A l’intérieur de l’agglomération de Longwy, et du fait d’un relief de plateau engravé par les vallées, les versants ont une valeur paysagère qu’il convient de préserver dans les projets d’aménagement urbains. Les paysages urbains des vallées, hérités de la sidérurgie, sont à recomposer en utilisant autant que possible les friches des vallées de la Chiers et de la Moulaine. Dans le même esprit, la partie de la friche industrielle de Micheville à Villerupt, correspondant à l’ancienne mine de fer à ciel ouvert, a vocation à rester un espace vert paysager et éventuellement de loisirs. » Orientations p.83 (Extraction de la carte générale)

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 11 DTA BMNL

DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains 6 Améliorer la qualité urbaine des RN3, RD952, RD9, RD11 et RD953

Commentaire Extraits

« Reconquérir un cadre de vie de qualité » projet p.67

«Améliorer la qualité urbaine des axes urbains structurants [...]:

Il s’agit d’axes de circulation routière importants, qui, traversant les agglomérations, en sont devenus l’épine dorsale vivante mais sans avoir la qualité urbaine souhaitable : on peut citer la RN 3, dans la traversée du bassin houiller et de l’agglomération de Conflans- Jarny, la RD 952 dans la vallée de la Fensch ou les RD 9 et RD 11 dans la vallée de l’Orne, la RD 953 dans le sillon mosellan.»

Orientations p.94

(Extraction de la carte générale)

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 12 DTA BMNL

DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains 7 Chercher à éviter une périurbanisation excessive dans des secteurs localisés Référence au diagnostic Extraits

« Les tendances qui affectent l’urbanisation en « Reconquérir un cadre de vie de qualité » France et en Europe jouent ici comme ailleurs, projet p.67 qu’il s’agisse de péri-urbanisation, d’allongement des migrations alternantes, de Une carte p 98 délimite les zones concernées. D'autres zones consommation d’espaces naturels. Ces sont définies sur la carte générale. phénomènes sont même accentués par la situation frontalière et la proximité de pôles d’emploi étrangers et particulièrement la ville « La maîtrise de l’urbanisation est une nécessité dans les bassins miniers afin d’éviter les conséquences de l’étalement de Luxembourg. [...] urbain [...]. Malgré les diverses contraintes, des solutions sont Le réaménagement des bassins à rechercher pour éviter une périurbanisation excessive et au industriels et miniers nord-lorrains ne peut contraire chercher à restructurer le tissu urbain. Un équilibre doit s’opérer uniquement par restructuration interne être trouvé entre urbanisation nouvelle et renouvellement urbain. des zones actuellement urbanisées et nécessite des extensions nouvelles. Encore Les secteurs périurbains à maîtriser et organiser faut-il en bien maîtriser et justifier l’ampleur et la localisation, en fonction : [...]ces secteurs peuvent être aménagés avec une organisation - des impératifs fonctionnels en ce qui soucieuse d’assurer une transition maîtrisée entre l’urbain et le concerne les zones d’activités, rural : - du réseau existant ou possible de transport - le développement de l’ouest de Longwy, en particulier les collectif en ce qui concerne l’habitat, entrées de ville le long de la RN18 - de la protection des espaces naturels et - la périphérie ouest de Conflans-Jarny ruraux de valeur. - le secteur nord de Briey - les abords de la RN61 entre Hambach et Sarrebruck Un équilibre est à trouver entre les possibilités - la périphérie sud de Saint-Avold qu’offre la restructuration du tissu urbain - la périphérie nord de Thionville - les abords de l’A31 entre Thionville et la frontière existant – sur un mode financièrement luxembourgeoise acceptable– et les extensions nécessaires – - les abords de la VR52 et tout l’ouest du sillon mosellan qui sans surconsommation d’espace – qu’il assure la transition avec le bassin sidérurgique et ferrifère » s’agisse d’habitat ou d’activité. Cet équilibre n’adviendra pas naturellement, et les cadres Orientations p .94 doivent en être fixés. » « Rechercher une diversité de l'habitat sur les secteurs Diagnostic p.35 généralement peu denses et périurbains.[...] Des actions de densification et la recherche de nouvelles formes urbaines seront à promouvoir. C'est le cas de la rive droite de la Moselle ou de la périphérie de Sarreguemines. » Orientations p.95

Commentaire

L'idée est d'éviter de construire dans les secteurs cités dans la mesure où il pourrait y avoir des alternatives en milieu urbain. Cette disposition fait donc miroir à la disposition précédente. Notons toutefois que la construction n'est pas strictement Secteurs attractifs urbains proscrite. L'attractivité du Luxembourg a par ailleurs tendance à (src: carte générale) accentuer le phénomène de périurbanisation en particulier au Nord de Thionville et dans le pays haut. Périurbanisation à maîtriser (src: schéma p.98)

(Extraction de la carte générale et schéma)

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 13 DTA BMNL

DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains 8 Maitriser et organiser les développements urbains le long des VR52, RN61, RN33, RN18, RN52, RD31Bis, RN103 et le long de la liaison A4 Homécourt

Référence au diagnostic Extraits

« Un équilibre est à trouver entre les « Reconquérir un cadre de vie de qualité» possibilités qu’offre la restructuration du projet p.67 tissu urbain existant – sur un mode financièrement acceptable– et les extensions « D’autres axes routiers, par leur situation vis-à-vis des nécessaires – sans surconsommation agglomérations, voient leur rôle et leur environnement évoluer d’espace – qu’il s’agisse d’habitat ou d’activité. rapidement. Ces évolutions seront maîtrisées soit en Cet équilibre n’adviendra pas naturellement, et organisant les développements urbains liés à ces axes, les cadres doivent en être fixés. » soit en définissant des mesures de protection, notamment le long de la VR 52, de la RN 61, de la RN 33, de la RN 18, ou Diagnostic p.35 de la RN 52 à l’entrée de Longwy, de la RD 31bis, de la liaison A4 - Homécourt. » Orientations p.94

Commentaire

Cet axe est en étroite relation avec l'axe précédent et cible plus précisément des secteurs (le long d'infrastructures) à surveiller.

(Extraction de la carte générale)

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 14 DTA BMNL

DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains 9 Dans les secteurs qui n'offrent que du lotissement de maisons individuelles, promouvoir la densification et de nouvelles formes urbaines

Extraits

« Reconquérir un cadre de vie de qualité, » projet p.67

« Rechercher une diversité de l’habitat sur les secteurs, généralement peu denses et périurbains, qui n’offrent qu’un seul type d’habitat : lotissements de maisons individuelles. Afin qu’il restent vivants et attractifs, il sera nécessaire d’y favoriser une mixité à la fois urbaine et sociale. Des actions de densification et la recherche de nouvelles formes urbaines seront donc à promouvoir. C’est le cas de la rive droite de la Moselle ou de la périphérie de Sarreguemines. »

Orientations p 96 Commentaire

Cette disposition est en lien étroit avec la disposition précédente

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 15 DTA BMNL

DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains 10 Dans le Bassin Sidérurgique & Ferrifère, ne pas construire dans certaines zones d'aléas définies avec des souplesses pour les Référence au diagnostic Extraits communes très contraintes

« Les affaissements miniers survenus dans le Définir rapidement une politique claire de constructibilité bassin ferrifère [...] ont constitué une sorte de projet p.67 rappel à l’ordre. Ils provoquent des dégâts matériels importants, rendent nécessaire la mise Zones d’aléas pouvant mettre en cause la sécurité des personnes en place de moyens de surveillance, restreignent (éboulement de front de mine, fontis et effondrements brutaux) [...] de manière durable et sur des surfaces importantes les possibilités en matière Constructions existantes: Seuls les travaux permettant un d'urbanisme., [...] sapent les bases du maintien en l'état peuvent être envisagés, comme il en est pour redéveloppement économique et social... » les bâtiments frappés d'alignement.[...]. Dianostic p.15 Constructions nouvelles: Interdiction de construire en neuf.[...]

« L’objectif est de permettre des conditions de vie Zones d’aléas affaissements progressifs normale et donc ne pas bloquer indéfiniment toute Constructions existantes: Seront autorisées les mutations simples construction neuve, voire toute réhabilitation. et courantes. [...]admettre la part de risque dont les Constructions nouvelles: Dans les zones urbanisées, on distinguera : conséquences potentielles sont un moindre mal par - le cas général des communes peu ou moyennement rapport aux inconvénients socio-économiques d’un contraintes par les zones d'aléas en zone urbanisée, dans blocage de toute évolution urbaine en zone à lesquelles les zones d'aléa-affaissement progressif seront risque. » inconstructibles, Diagnostic p.55 - le cas des communes très contraintes où les zones d'aléa- affaissement progressif seront constructibles, moyennant des Extraits (suite) conditions techniques spécifiques prescrites dans les PPRM.[...] Dans les zones qui pourraient être urbanisées,les extensions Zones d'Aléas mouvements résiduels résiduels urbaines, [...] ne seront en règle générale, pas autorisées. Constructions existantes: Des dispositions Exception pourra être faite pour les communes très contraintes, comparables à celles prévues dans les zones à la fois dans leurs zones urbanisées et dans leurs zones d’aléas affaissements progressifs [...] mais d’extension..[...] assouplies. Orientations p.102 & 103 Constructions nouvelles: Les zones d'aléas Commentaires mouvements résiduels sont inconstructibles. Toutefois lorsque, dans une commune, les zones La prise en compte de cette doctrine se fait aujourd'hui grâce urbanisées sont significativement concernées par aux plans de prévention des risques miniers dont l'élaboration des zones d'aléas, les zones d'aléa mouvements est déjà bien avancée. résiduels pourront être rendues constructibles par un PPRM [...]. * Orientations p.102 & 103

« Cinq éléments d’accompagnement de la D.T.A. devraient être mis en oeuvre sur le thème ici traité : - Poursuite du financement du processus de clarification des risques miniers [...] - Financement de l’élaboration des PPRM et mise en place de moyens administratifs nécessaires [...] - Politique foncière [...] - Observatoire des valeurs foncières et immobilières - Politique du logement » [...]

Recommandations p.116 & 117

Zone influencée par l'exploitation minière

(Extraction de la carte générale)

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 16 DTA BMNL

DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains 11 Dans le bassin houiller, attendre la stabilisation des sols pour rendre les zones sous-minées constructibles Référence au diagnostic Extraits

« Les problèmes d’affaissements miniers se Définir rapidement une politique claire de constructibilité posent ici dans des termes très différents de la projet p.67 situation du bassin ferrifère et ne représentent une contrainte que pour les trois communes « Dans le bassin houiller, la stabilisation définitive des sols est dont le sous-sol est encore exploité (, obtenue dans un délai de 3 à 5 ans maximum suivant la fin de , ). En effet, l’exploitation l’exploitation minière (cf. diagnostic). En conséquence, les d’une couche de charbon crée un vide en zones sous-minées seront inconstructibles en neuf jusqu'à profondeur derrière le chantier et les bancs ce que l’état de stabilisation définitive ait été validé par le sus-jacents s’affaissent immédiatement, les service de l’État compétent. terrains des couches supérieures viennent alors combler les vides, et de proche en Concernant les constructions existantes dans ces zones, proche, il en résulte en surface un affaissement seront autorisées les mutations simples et courantes, en forme de cuvette de grande dimension comme par exemples les réhabilitations, les petites pouvant atteindre dans les cas extrêmes 15 à extensions et annexes, les reconstructions à volume 20 m de profondeur. Elle se stabilise inchangé ou réduit en cas de sinistre lié à d’autres causes généralement dans les deux années suivant que les affaissements miniers, les changements de l’arrêt d’exploitation, la certitude n’étant destination n’augmentant pas significativement la cependant totale qu’après une période de 5 population exposée au risque. » ans. Jusqu'à maintenant, les candidats constructeurs prenaient l'attache des HBL Orientations p.104 quisubventionnaient les surcoûts liés au renforcement des fondations et de la structure, et qui intervenaient pour redresser les constructions (vérins….) après affaissements. Mais cette pratique, non obligatoire et non imposable par la réglementation, n'est plus généralisée. La fermeture des dernières activités minières en 2004 doit inciter en outre à la prudence et au retour progressif à l'application de la réglementation commune.»

Diagnostic p.56

(Extraction de la carte générale)

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 17 DTA BMNL

DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains 12 Recherche des alternatives à la consommation d'espaces dans 4 types d'espaces Référence au diagnostic « (Au nord de thionville), Les pelouses calcicoles sont un « Le risque sera alors d’aller trop loin dans élément majeur de la biodiversité locale. » l’urbanisation de la rive droite de la Moselle « la nature banale, c'est à dire les espaces encore peu au prix de quelques espaces naturels de dégradés (vergers, prairies) ou les espaces communs (bords valeur, alors que le relais pourrait être pris par de routes), joue également un rôle important pour le maintien la zone ferrifère à l’ouest du sillon mosellan de la biodiversité locale. » [...] » Diagnostic p.47 & 48 Diagnostic p.37 « Dans le bassin ferrifère, [...]La forêt est « (En Moselle-Est), la stabilité démographique essentiellement communale et les peuplements sont en cours globale sur une longue période malgré un de rénovation. Cet effort d’augmentation de production fléchissement récent, masque un intense implique des investissements et développe l’emploi forestier. mouvement de périurbanisation, qui touche la Peu d’industries de sciage ou de première transformation y plupart des villes à des degrés divers. Un sont implantées, et la ressource forestière se dirige vers le glissement s’opère vers l’est (secteur de Luxembourg et la Belgique. » Sarreguemines) et le sud (axe A4) » « (dans le bassin houiller), une ressource importante de chêne de qualité. [...] La forêt domaniale de Saint-Avold, très Diagnostic p 40 sensible, est classée forêt de protection »

« Le périmètre de la DTA est constitué d’une Diagnostic p.43 alternance d’espaces ruraux et de territoires Extraits fortement artificialisés. » « Reconquérir un cadre de vie de qualité » « [Dans le bassins ferrifère] [...] le plateau, bien « Identifier un réseau maillé d’espaces naturels, agricoles et que parsemé de cités et d’anciens carreaux de paysagers à préserver ou à mettre en valeur » projet p.68 mines, conserve un caractère agricole et rural prononcé. La proximité de pôles d'emploi et le coût du foncier sont à l’origine d’une tendance à « l’objectif prioritaire de l’État [...] consiste, à cette la périurbanisation dans certains secteurs de ce échelle, à conserver et revaloriser, notamment là où il est plateau. » le plus fragile, le tissu rural et forestier [...] Cet objectif impose un effort de maîtrise de la consommation d’espaces « Le sillon Mosellan constitue un territoire naturels et ruraux.[...]Cet effort devra être inscrit dans tout à part sur lequel, [...]l’existence de pressions projet de développement urbain ou économique. Mais cela spécifiques aux espaces périurbains des nécessite surtout de soustraire des espaces naturels grandes agglomérations et le passage de structurants, forestiers ou agricoles, aux pressions grandes infrastructures de transport[...] Qu'ils urbaines, commerciales et industrielles afin de maintenir soient agricoles ou forestiers, ceux-ci sont les continuités écologiques et paysagères les plus fragiles, en fortement menacés, alors même qu'ils tenant compte toutefois des situations particulières créées par constituent les derniers éléments de nature la présence de zones d’aléas miniers. Pour ce faire, il importe dans un urbanisme dense et continu.[...] dans les secteurs sensibles identifiés ci-dessous, de Le nord de Thionville, [...] est un s’opposer au mitage ou à la consommation d’espaces par espace rural de grande qualité, [...] le double l’habitat et les activités, à travers la recherche de voisinage de l'Allemagne et du Luxembourg y solutions alternatives : engendre également une pression foncière - déplacement des projets vers des secteurs moins fragiles ; croissante et des phénomènes de - densification de l’existant ; périurbanisation. [...] » - coopération intercommunale.; Le bassin houiller a cependant Objectifs p.78 conservé, [...], une vaste couverture forestière. La biodiversité du bassin houiller est dominée « Tant sur le registre environnemental que sur le registre par la présence de grandes forêts domaniales». touristique et culturel, l’interconnexion des espaces naturels et Diagnostic p.46 la mise en valeur concertée des richesses patrimoniales seront recherchées tout le long de la frontière. » Recommandations p. 120.

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 18 DTA BMNL

DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains 12a les espaces naturels et agricoles sensibles localisés Extraits Extraits (suite)

L’application de ces principes conduira à :[...] « En Moselle-Est, il conviendra de respecter la qualité de l’espace rural et des massifs forestiers compris entre Saint- Maintenir la qualité des espaces ruraux en Avold, Freyming- Merlebach, Farébersviller, Sarreguemines et périphérie des zones urbanisées » la frontière avec l’Allemagne. [...]Il conviendra de renforcer les Objectifs p.78 politiques d’accompagnement permettant de ralentir et, si possible, d’inverser cette tendance [pression urbanisation et « L’espace rural contigu à la forêt domaniale de déprise agricole]. » Moyeuvre [...] Un équilibre avec le développement nord-est de la ville de Briey est à organiser, en Objectifs p.81 liaison avec les incidences de la voie de contournement de Briey en terme de développement urbain. Dans ce secteur entre la Commentaire voie et l’agglomération actuelle, et aux abords des échangeurs, l’urbanisation doit intégrer la La DTA n'interdit pas rigoureusement l'urbanisation dans les préoccupation de la qualité paysagère (exemple secteurs cités, du moment où celle -ci est mesurée et qu'elle de la ZI de la Chesnois). ne peut se faire dans des secteurs moins menacés. Toutefois, une attention particulère doit être portée sur la Il en va de même pour l’espace rural densification et la recherche de localisations alternatives. Cette ceinturant Jarny,[...] reflexion doit se faire à large échelle.

Un espace à vocation naturelle, agricole et paysagère doit également être conservé sur l’axe de la N18, à l’ouest de Cosnes-et-Romain, et à l’est, la qualité de l’entrée de ville de l’agglomération de Longwy devra être préservée. Plusieurs autres espaces sensibles sur le plan du patrimoine paysager doivent être confortés.

Ainsi en va-t-il de la vallée de la Chiers à l’aval de l’agglomération de Longwy, et de la vallée de la Moulaine à l’amont qui ont une forte valeur patrimoniale. Il en va de même pour les vallons de l’Audunois, comme par exemple la vallée de la Crusnes et les espaces agricoles qui les entourent, entre les communes de Filières, Beuvillers et au sud, de Bure, et Boulange à l’est, de Bréhain-la- Ville et Tiercelet à l’ouest et la frontière avec le Grand-Duché du Luxembourg au nord. Il importe d’afficher et de maintenir la vocation agricole de ce plateau au sud de Longwy, en continuité avec les paysages agricoles qui prolongent les côtes de Moselle vers le nord. [...] »

Objectifs p.81

(Extraction de la carte générale)

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 19 DTA BMNL

DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains Des vallées dans lesquelles on limitera la consommation 12b d'espaces pour favoriser les continuités écologiques

Extraits Extraits (suite)

L’application de ces principes conduira à : Cette continuité ou ce réseau écologique destiné à assurer la [...] » conservation de la faune et de la flore s’appuie sur une armature d’espaces naturels encore préservés, reliés par des « Permettre la continuité écologique par corridors écologiques qui ont pour fonction d’assurer aux mise en réseau des espaces naturels » espèces végétales et animales des possibilités adéquates de dispersion, de migration, et d’échanges génétiques. Certains Objectifs p.78 & 82 de ces espaces font déjà l’objet d’actions de gestion ou de protections réglementaires. Ces mesures devront être complétées par la mise en oeuvre d’actions limitant la consommation d’espace par l’habitat ou les activités, en particulier dans :

- les vallées alluviales des Nieds, notamment de manière prioritaire les prairies de la Nied Française (secteurs inventoriés de à Courcelles-sur-Nied et de à Landonvillers) et de la Nied réunies (secteur inventorié de Volmerange à Bouzonville) ;

- la vallée de la Moselle dans le secteur des prairies humides remarquables de ;

- les vallées de la Crusnes, de la Moulaine et de la Chiers qui sont bordées de sites d’intérêt particulier dans les vallons attenants, et surplombées de pelouses calcaires ;

- les pelouses et coteaux calcaires des vallées de la Fensch et de l’Orne.

Par ailleurs, il faut restaurer et renaturer des espaces délaissés, dégradés, en voie d’abandon, tels que les friches industrielles difficilement recyclables et d’anciennes exploitations de matériaux (carrières, gravières). Certains secteurs en particulier le long de la vallée de la Moselle pourraient être gérés selon une dynamique naturelle sauvage, parfaitement cohérente avec leur rôle d’espace d’expansion des crues, tout en faisant l’objet d’un suivi régulier. »

Objectifs p.82

(Carte Ad-hoc)

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 20 DTA BMNL

DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains 12c Extraits Extraits La carte générale définit 36 coupures, seules certaines sont explicitées dans le texte:

L’application de ces principes conduira à : « Il importe de conserver les dernières liaisons [...] paysagères vertes entre les deux versants de la vallée de la Moselle. Il s’agît prioritairement : Respecter les dernières continuités rurales - de la liaison Bois de – Ennery - Chailly. La et forestières subsistant entre les deux préservation et la mise envaleur de cette coupure verte versants du sillon mosellan » doivent contribuer à une meilleure lisibilité et à une structuration d’un espace confus et densément urbanisé, qui a Objectifs p.78 besoin de zones de respiration et de récréation nécessaires à la qualité de vie des habitants. Cette transversale verte, la seule préservée avec celle d’ - Guénange entre et Thionville, est menacée par des extensions urbaines dans le secteur de Rombas - Pierrevillers et au droit de Marange- Silvange. Le long de la liaison V.R.52, qui fractionne les espaces naturels, il est aussi nécessaire d’éviter la création d’une continuité urbaine entre Marange-Silvange, Pierrevillers et Rombas. - des espaces ruraux sur la rive droite de la Moselle, notamment entre Ennery, Rugy et où les extensions industrielles se développent de façon linéaire en direction du sud, au détriment des espaces agricoles

- de la liaison paysagère est-ouest entre la forêt de Moyeuvre, le bois de Saint-Hubert sur la rive gauche, et les bois de Reinange et Blettange sur la rive droite de la Moselle. Le passage entre les deux massifs boisés n’est plus assuré que dans le secteur de Justemont. Le maintien d’une continuité de la trame verte dans ce secteur revêt par conséquent une importance particulière ;

- de l’entrée est d’Hayange, qui est un secteur complexe ou s’entremêlent patrimoine historique et zone plus naturelle, devra participer à l’amélioration de l’image et de l’attractivité d’Hayange ;[...]

Objectifs p.79

(Extraction de la carte générale)

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 21 DTA BMNL

DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains des liaisons paysagères vertes et continuités rurales localisées que l'on préservera

Les secteurs suivants, moins directement « Tant sur le registre environnemental que sur le registre menacés, devront également être préservés : touristique et culturel, l’interconnexion des espaces naturels et la mise en valeur concertée des richesses patrimoniales - le fond du vallon boisé reliant Marange- seront recherchées tout le long de la frontière. » Silvange à Maizières-les-Metz ; Objectifs p.83 & 84 - la liaison paysagère entre la forêt de Florange et le bois d’, [...]La continuité " Dans la vallée de l'orne, il est capital de recréer un espace de la trame verte a aussi pour effet de maintenir de respiration entre les secteurs très urbanisés de Moyeuvre un espace tampon entre des secteurs d’habitat Grande et Joeuf" Objectifs p.83. et des secteurs d’activités “ lourdes ” ;[...] « Entre la forêt de Moyeuvre au nord et le secteur de Batilly - le secteur compris entre A31, A30 et RN52, au sud, un espace de respiration continu orienté nord-sud doit dans lequel il convient de conserver des également être maintenu, en s’appuyant sur les abords des espaces non urbanisés entre , infrastructures autoroutières, et en intégrant les paysages de , Uckange et Florange, en évitant en type urbain, comme celui de la zone d’activités de Sainte- particulier un resserrement de l’urbanisation Marie-aux-Chênes.[...] autour de la ZAC de la Feltière, et le mitage des bois de St-Hubert et Pépinville. Il importe En Moselle-est, au sud de Creutzwald, [...] il importera de également d’intégrer une dimension paysagère maintenir ou de recréer des continuités forestières avec le dans la conception de cette zone d’activité, en grand massif forestier de dont la lisière se confond cohérence avec l’insertion paysagère de la avec la frontière francoallemande. VR52 qui la traverse. »

Objectifs p. 78 & 79 Les vallées de la Rosselle et du Merle, en particulier entre Rosbrück et Freyming- Merlebach constituent les axes « Ainsi dans le secteur de Gaubiving, privilégiés de réintroduction de la nature au coeur du bassin l’intégration paysagère des zones de houiller. En conjuguant renaturation et restauration des cours développement (habitat et activités) doit se d’eau et renaturation de friches industrielles et ferroviaires, il traduire par la construction d’une trame sera possible de créer un réseau d’espaces naturels et paysagère pérenne capable de structurer paysagers, permettant de rendre lisible le territoire, de l’espace. Le corridor paysager de Oeting à restaurer l’attractivité des communes et d’améliorer la qualité Farébersviller, entre des espaces forestiers et de vie des habitants. Dans ce secteur également, il faudra s’attacher à conserver ou recréer des continuités avec les la couronne verte de Saint-Avold vers l’ouest, devra aussi être maintenu afin de conserver un espaces ruraux et forestiers allemands. » équilibre entre le caractère industriel de la « Les cours d’eau et les milieux humides contribuent mégazone de Farébersviller et la dimension significativement à la qualité du cadre de vie dans les vallées rurale des espaces environnants. A l’ouest de où ils ont été préservés..[...]Ces espaces de qualité doivent Sarreguemines, entre les forêts de être mis en relation les uns avec les autres, et des continuités et de Maertzwal, un corridor au travers de secteurs plus urbanisés devraient être écologique devra être préservé du risque trouvées. » d’étalement urbain. Au sud-est la déviation devra prendre en compte les impératifs de Recommandations p.117 protection des espaces ruraux.»

Objectifs p.81

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 22 DTA BMNL

DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains 12d Des massifs forestiers périurbains localisés dont on maintiendra la consistance Extraits

L’application de ces principes conduira à :[...]

Maintenir la qualité des ceintures forestières en périphérie des zones urbanisées»

Objectifs p.78

« La consistance des massifs les plus sensibles identifiés ci-dessous devra être maintenue, sans préjudice des mesures normales de gestion forestière. Cela concerne prioritairement :

[les forêts concernées sont listées précisément p.80 ]

Objectifs p.80

En Moselle-Est, il conviendra de respecter la qualité [...] des massifs forestiers compris entre Saint-Avold, Freyming- erlebach, Farébersviller, Sarreguemines et la frontière avec l’Allemagne.

Objectifs p.81

« [...]Il est recommandé pour les autres massifs, nombreux dans le périmètre de la DTA, de favoriser la concertation entre les acteurs, à l’occasion de chaque opération d’aménagement, en prévoyant notamment la mise en oeuvre de mesures compensatoires portant sur des surfaces équivalentes préservant l’unité et les fonctions économiques et écologiques de la forêt.

Recommandations p. 120.

(Extraction de la carte générale)

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 23 DTA BMNL

DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains 13 Urbaniser en fonction des dessertes de transport en commun , en particulier, densifier autour des pôles intermodaux

Référence au diagnostic Extraits

« importants à assurer suite à de nouveaux «La localisation et l’aménagement des zones à urbaniser affaissements miniers. Le réaménagement des devront tenir compte des possibilités de dessertes par les bassins industriels et miniers nord-lorrains ne transports collectifs et favoriser une implantation des peut s’opérer uniquement par restructuration entreprises à proximité de leur lignes. » interne des zones actuellement urbanisées et Orientations p.96 nécessite des extensions nouvelles. « Les principaux pôles intermodaux de transport de voyageurs Encore faut-il en bien maîtriser et justifier existants ou potentiels seront valorisés et une densification l’ampleur et la localisation, en fonction : [...] autour d’eux sera recherchée, dans les quartiers des gares par - du réseau existant ou possible de exemples (cf carte : ronds jaune avec une étoile). » transport collectif en ce qui concerne Orientations p.96 l’habitat [...]» « Nord de Thionville: Face à la demande croissante de diagnostic p.33 logements et de parcelles à bâtir, sera privilégié un regroupement de l’habitat dans et à proximité des localités desservies par la voie ferrée, et en particulier Hettange- Grande. » Recommandations p.121

(Extraction de la carte générale complétée)

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 24 DTA BMNL

DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains Réserver l'emprise de la véloroute européenne essentiellement pour 14 les modes doux

Référence au diagnostic Extraits

Aucune « Réserver la section de la véloroute européenne nord-sud Conformément au schéma national d’itinéraires cyclables, appelés « véloroutes – voies vertes », le Contrat de plan État– Commentaire Région Lorraine 2000-2006 prévoit la réalisation d’une véloroute orientée nord – sud entre la frontière avec le Luxembourg et Fontenoy–le–Château dans le département La DTA ne localise pas précisément le projet. des Vosges, village au-delà duquel cet itinéraire se poursuit en La fuseau est ici tracée à titre indicatif Bourgogne. La section lorraine de cette véloroute constituera une section de l’itinéraire Bruges - Dijon dit « Véloroute Charles le Téméraire ».

[...] Cette infrastructure sera sur la plus grande partie de son parcours réservée aux modes de transports doux (vélos, patins à roulettes, piétons...), les sections empruntant des voies déjà ouvertes aux engins motorisés étant volontairement très réduites.

Ce projet a pour objet: - de créer une infrastructure de loisir et de tourisme de proximité, et un support pour l’animation locale. - de participer au développement des transports non motorisés.

A ce titre, il est nécessaire d’intégrer ce projet dans les réflexions relatives à la complémentarité entre modes de transport dans le sillon mosellan (création de locaux sécurisés pour le remisage des bicyclettes à proximité des gares proches de cet itinéraire par exemple) ».

orientations p.87

(carte ad-hoc)

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 25 DTA BMNL

DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains 15 Étudier/ améliorer la desserte TC de manière concertée et globale Référence au diagnostic Extraits « Reconquérir un cadre de vie de qualité » « La prolongation dès la première phase (du TGV) projet p.67 est un atout majeur pour le bassin houiller, [...] L’exploitation des sillons libérés [...] entraînera une « Il conviendra également d’étudier, avec les autorités réorganisation partielle des transports ferroviaires organisatrices de transport, les conditions de développement des en Lorraine, notamment une nouvelle articulation transports collectifs sur ces futures voies urbaines (sections des services T.E.R. qu’il faudra accompagner et urbaines de l'A31 déviées) » Objectifs p.76 coordonner aux différents projets d’aménagement. » p.28 « Promouvoir les solutions, prioritairement de création ou « le développement des pôles d’activités existants d’amélioration de desserte en transports collectifs, à mettre en (Forbach-sud, Sarreguemines, Faulquemont…) ou oeuvre pour répondre à la croissance du trafic régional et local du émergents (Farebersviller, Eurozone…) se pose en sillon lorrain » Objectifs p.75 liaison avec l’organisation de la périurbanisation et des réseaux possibles de transport en commun. » En outre, sur certaines lignes existantes, un meilleur service et un p.38 meilleur cadencement des liaisons TC pourront être recherchés, par « A l’est,[...]La coopération s’étend aussi aux exemple dans la vallée de l’Orne entre Jarny et le sillon transports avec le prolongement réalisé du tram- mosellan. De même, les déplacements en transports en commun train de Sarrebruck vers Sarreguemines et la entre les pôles urbains de Moselle-Est nécessitent, parce que jonction transfrontalière de lignes de bus. » p.61 l’histoire industrielle du secteur les avait rendus moins nécessaires qu’ailleurs, une réorganisation globale tenant compte de la mutation Extraits (suite): profonde de la demande. Ce développement ne peut se faire sans prendre en compte les relations transfrontalières, en particulier les projets sarrois, et surtout sans une concertation étroite entre les « assumer le caractère structurel du travail frontalier Autorités Organisatrices de Transport (AOT). Une politique globale : par une offre adaptée de transports et de déplacements en milieu urbain, attentive au rôle des différents d’infrastructures (transports collectifs, routes et types de réseaux viaires, sera élaborée à travers les outils juridiques autoroute, pôles multimodaux) [...] existants sur les agglomérations de Longwy, Thionville et les La satisfaction des besoins de déplacements pôles urbains de la Moselle-Est. » Orientations p.86 transfrontaliers appelle une politique de transport volontariste et coordonnée avec les pays voisins, « Par ailleurs, les décisions d’aménagement devront permettre aux incluant : le développement des transports collectifs transports collectifs de mieux répondre à la demande de sur tous les axes pertinents déplacements qui ne cesse de croître. Cela implique un [...] Des schémas de transports multimodaux, renforcement des réseaux de transports en commun et une transfrontaliers et interdépartementaux, devraient modernisation de leur gestion, mais aussi une meilleure prise en être le préalable nécessaire à tout investissement compte des possibilités dès à présent offertes ». Orientations p.93 important.» Recommandations p.120 « L’élaboration de Plans de Déplacements Urbains sera donc encouragée lorsque ces plans ne sont pas obligatoires. Ils devront tenir compte des spécificités suivantes, propres à la mobilité dans les bassins miniers et au fonctionnement de ces territoires. Leur densité (densité de population mais aussi densité du réseau d’infrastructures) doit permettre de développer les transports collectifs et leur donner un rôle structurant pour les agglomérations. Il y a lieu de développer l’intermodalité, en particulier dans le sillon mosellan, en aménageant le rabattement vers l’axe nord-sud de transports collectifs. [...] La remise en état de lignes de transports abandonnées ou le prolongement de certaines lignes existantes sera étudiée lorsque la fréquentation potentielle le justifie : c’est notamment le cas entre la France et le Luxembourg. Les transports régionaux, les transports inter-urbains et les transports urbains offrent des réseaux dont la coordination mérite d’être améliorée.[...] la mise en place d’une instance de coordination, regroupant toutes les AOT, sera recherchée.» Orientations p.96

(Extraction simplifiée du schéma p.98)

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 26 DTA BMNL

DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains 16 Développer les infrastructures ferroviaires et fluviales Référence au diagnostic Extraits

« La Lorraine se doit [...] d’assurer la fluidité du « Permettre au sillon lorrain de jouer pleinement son rôle de trafic de marchandises sur son territoire, en corridor nord-sud multimodal de transit et d’échanges » particulier par le fer, tout en conservant la « S’appuyer sur le socle industriel ainsi que sur le possibilité d’améliorer le niveau de service “des développement de la logistique» trains de la vie quotidienne” pour éviter des projet p.67 reports de trafic que ne pourrait absorber un système routier en voie de saturation sur le « Les bassins miniers présentent la particularité de disposer principal axe nord-sud Nancy-Thionville. d’infrastructures ferroviaires héritées de leur passé industriel, L’amélioration de la gestion des infrastructures mais en partie délaissées depuis la reconversion des activités actuelles ne permettra pas d’éluder la question minières et sidérurgiques. Dans une perspective de d’une augmentation de la capacité des développement durable, les possibilités de réutilisation à infrastructures tant pour la route que pour le fer plus ou moins long terme de ces infrastructures pour le au-delà des projets pris en considération dans transport collectif de voyageurs, ou pour la desserte de le Contrat de Plan 2000-2006. » nouvelles activités, seront privilégiées.» Orientations p 86 « Le réseau fluvial est constitué, d’une part, par la Moselle canalisée à grand gabarit, et d’autre «L’aménagement d’un itinéraire fret Toul-Longwy-Athus, part, à l’Est, par le canal des Houillères de la programmé dans le contrat de plan 2000-2006, est une priorité Sarre. Il est essentiel de conforter la capacité pour contribuer à désengorger le réseau ferré du sillon lorrain. de ce système de communication à ouvrir les [...] A la fois pour les liaisons nord-sud et est-ouest, de bassins miniers nord-lorrains sur les quatre nouvelles sections ferroviaires sont envisagées, les études de points cardinaux, et de valoriser au profit de la capacité programmées permettront d’en mesurer l’opportunité région le transit international qui l’emprunte. » et le phasage , en particulier sur les relations est-ouest Metz - Forbach - Sarrebruck, Metz - Strasbourg, et Thionville - Forbach pour le fret. Ces études seront menées de front avec Diagnostic p.25 celles relatives aux autres modes, dans une réflexion « il est important de préparer l’évolution du multimodale approfondie. » système de transports afin de garantir la fluidité Objectifs p.76 des communications. Il s’agit d’un enjeu majeur pour l’économie lorraine qui, pour conforter la « Une attention particulière doit être accordée au réseau à part du secteur logistique dans son grand gabarit. Les opérations programmées pour développement, doit tirer le meilleur parti de la l’amélioration de la performance de la Moselle canalisée performance de ses réseaux de transport. » doivent renforcer le rôle de la voie d’eau à travers la remise en service d’une ligne régulière de conteneurs. Ainsi, la Le renforcement de l’axe ferroviaire Longwy / modernisation des écluses, l’augmentation du tirant d’air, Conflans-Jarny / Toul, [...], est programmé dans l’optimisation du tirant d’eau permettront de soutenir le CPER 2000-2006. La Moselle canalisée l’augmentation du trafic fluvial de marchandises. » dispose d’une grande réserve de capacité. Sa Objectifs p.77 valorisation passera par le développement de l’activité des ports (diversification des services, « Seront recherchés des principes d’aménagement qui développement du transport de conteneurs, permettent la valorisation du point triple et la réactivation de la etc.). » voie ferrée Meuse – Athus – Longwy - Toul, opportunité de valoriser une série de sites embranchés ou embranchables à Diagnostic p.27 partir de cet axe de fret. » Commentaires Recommandations p.121 Tout comme le réseau routier, l'objectif est d'éviter une saturation du réseau et de favoriser une bonne cohabitation entre fret et transport de voyageurs. (Extraction de la carte générale)

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 27 DTA BMNL

DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains 17 Reconstituer un axe autoroutier Nord-Sud s'écartant des zones urbaines Référence au diagnostic Extraits

«Le réseau d’infrastructures de communication « Permettre au sillon lorrain de jouer pleinement son rôle de du Sillon Mosellan connaît, dans tous les corridor nord-sud multimodal de transit et d’échanges » modes, les charges les plus élevées de « S’appuyer sur le socle industriel ainsi que sur le Lorraine [...]. Ses fonctions cumulées de développement de la logistique» desserte locale, d’accueil des flux d’échanges projet p.67 et d’axe majeur de transit international entre le nord et le sud de l’Europe, le conduisent à une « L’Etat reconnaît la nécessté d’un itinéraire autoroutier situation proche de la saturation en matière pour le transit international et les échanges, qui s’écarte routière et ferroviaire. des zones urbaines traversées par l’actuelle A 31. Or, le trafic local et interurbain sur les sections urbaines des L’axe routier principal, l’A31, connaît un trafic autoroutes existantes ne peut plus cohabiter avec le trafic de en forte croissance : 93 000 véhicules/jour au transit dans des conditions de sécurité et de fluidité nord de l’A4 en 2000 (67 000 en 1996), 72 000 acceptables. Ainsi, une nouvelle autoroute A 31, fonctionnelle v/j dans la traversée urbaine de Thionville (50 et lisible, sera reconstituée en intégrant des tronçons de rase 000 en 1996) et 52 300 v/j en 2001 au nord de campagne de l’actuelle autoroute, éventuellement élargis, et Thionville au niveau du diffuseur de Kanfen (35 des aménagements neufs de configuration autoroutière là où 800 en 1996). En outre, en cas d’accident, il c’est nécessaire, notamment en déviation des principales n’existe aucune voie de délestage. agglomérations. Cet axe assure à la fois : [...] - un rôle d’autoroute internationale [...] Dans l’aire de la D.T.A., sont concernées l’autoroute - un rôle d’autoroute interurbaine, [...] » A4 (entre l’échangeur Metz-Est et la croix d’), l’autoroute A31 (de la croix d’Hauconcourt à la frontière Diagnostic p.26 luxembourgeoise), l’autoroute A30 et la RN52 (de Richemont à la frontière belge). Elles feront l’objet, selon les « La RN52 nécessite des aménagements, qui tronçons, soit d’aménagements sur place avec élargissement sont programmés, entre Longwy et la frontière éventuel, soit de création de sections neuves de belge (mise à 2x2 voies de la déviation de caractéristiques autoroutières, de façon à reconstituer un axe Longwy). » autoroutier nord-Sud vers la Belgique et le Luxembourg, de Diagnostic p.27 capacité suffisante pour les trafics d’échanges et de transit. Les réseaux routiers nationaux et départementaux joueront un Commentaires rôle complémentaire pour mieux diffuser vers les différents territoires le bénéfice des accès aux réseaux rapides. » L'objectif est de pouvoir « séparer » circulation de transit et locale sur les axes ou il existe un Objectifs p.76 risque réel de saturation, plus particulièrement sur l'A31. Les sections déviées pourront alors conserver une vocation urbaine où les TC pourraient être valorisés.

(Extraction de la carte générale)

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 28 DTA BMNL

DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains 18 Améliorer la qualité routière des RN61 et RN33

Référence au diagnostic Extraits

Aucun « Permettre au sillon lorrain de jouer pleinement son rôle de corridor nord-sud multimodal de transit et d’échanges » projet p.67

« Poursuivre l’amélioration des liaisons routières entre la Moselle Est et l’Allemagne:

Largement engagées dans le contrat de plan 2000-2006, la desserte des différents territoires lorrains et l’amélioration des relations de la Moselle Est avec les pôles sarrois sera améliorée, à travers des schémas d’itinéraires globaux. Ainsi, feront l’objet d’opérations qualitatives (élargissements, déviations des parties urbanisées, aménagements de carrefours) les voies nord-sud suivantes : - la RN 61 entre l’A4 et Sarrebruck, au bénéfice des dessertes de Hambach et Sarreguemines. - la RN 33 entre la RN3 et Sarrelouis, au bénéfice des dessertes de Saint-Avold, Carling et Creutzwald.»

Objectifs p.76

(Extraction de la carte générale)

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 29 DTA BMNL

DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains 19 Localiser des parcs relais

Extraits

« Enfin le covoiturage vers les pôles d’emploi importants tel que le Luxembourg, Metz ou Sarrebruck doit être organisé et favorisé par la localisation de parcs-relais ainsi qu’une utilisation renforcée des modes de déplacement « doux » : marche à pied et vélo, en secteur urbain. »

Orientations p 96

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 30 DTA BMNL

DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains 20 Restaurer la capacité d'écoulement des lits mineurs dans le bassin sidérurgique et ferrifère Référence au diagnostic Extraits

« la suppression des rejets d’exhaure dans les « La prévention de l’exposition aux crues des personnes et cours d’eau provoque dans certains cas une des biens et la prise en compte de la gestion des eaux dans diminution significative des débits (notamment les projets et l’aménagement de l’espace constituent des d’étiage), mais à l’inverse, l’ennoyage des objectifs du SDAGE Rhin – Meuse (objectifs D.5 et E). » réservoirs miniers peut provoquer par débordement dans d’autres cours d’eau du « Le débordement des mines en fin de phase d’ennoyage doit bassin, une augmentation de débit qui accroît être contrôlé, pour éviter l’assèchement de certaines rivières et localement le risque d’inondation, surtout en le risque de crues intempestives sur d’autres. Des travaux en zone urbaine. En outre, les questions posées surface concernant le lit des rivières sont à prévoir sur la sur le lien entre ennoyage et stabilité des base d’un plan d’ensemble. Le réaménagement du réseau ouvrages souterrains ont conduit, après hydrographique pose des problèmes de maîtrise d’ouvrage et expertise internationale, à un différé d’ennoyage de financement. du bassin nord jusqu’en 2004, laissant le temps aux collectivités territoriales de s’organiser en La restauration des capacités d’écoulement des lits mineurs, vue d’une éventuelle poursuite de l’exhaure, réduites par canalisation, ouverture, endiguement ou mauvais dont il conviendra cependant de mesurer toutes entretien, (et la maîtrise de l’urbanisation dans les zones les conséquences » vulnérables au risque d’inondation) en particulier dans la vallée de l’Orne et de la Fensch aval, constituent les deux Diagnostic p.45 axes de la prévention des inondations dans le bassin sidérurgique et ferrifère.

Extraits (suite) En ce qui concerne le premier point, des travaux ont d’ores et déjà été conduits sur la Chiers, des projets sont en « Il est recommandé pour le bassin ferrifère cours de définition sur la Fensch et des études ont été d’achever le Schéma d’Aménagement et de réalisées sur l’Orne et le Veymerange. » Gestion des Eaux (SAGE) [...]. Dans le bassin houiller, il est souhaitable que le principe d’un Orientations p 106 tel schéma soit rapidement validé par les acteurs locaux et que son élaboration débute sans délai. » Recommandations p.118

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 31 DTA BMNL

DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains 21 Maîtriser l'urbanisation dans les zones vulnérables au risque inondation Référence au diagnostic Extraits

« L’arrêt des pompages devrait également « La restauration des capacités d’écoulement des lits mineurs, entraîner une remontée du niveau de la nappe réduites par canalisation, couverture, endiguement ou mauvais des GTI qui risque d’engendrer de nouvelles entretien, et la maîtrise de l’urbanisation dans les zones zones humides dans des secteurs vulnérables au risque d’inondation en particulier dans la topographiquement bas » vallée de l’Orne et de la Fensch aval, constituent les deux axes de la prévention des inondations dans le bassin « L'arrêt des exhaures minières génère dans les sidérurgique et ferrifère.[...] parties aval du lit majeur de la Fensch et surtout de l’Orne, un accroissement du risque Sur le second point, des atlas des zones inondables ont été d'inondation : l’eau des nappes débordant par élaborés sur la Chiers et l’Orne et des plans de prévention certaines galeries d'exploitation et parfois la des risques (PPR) sont programmés sur la Chiers, la réactivation de certaines sources confèrent des Crusnes et l’Orne. débits accrus à des cours d'eau dont les capacités d’écoulement dans les lits mineurs Le risque d’inondation est également très présent dans les ont été en général réduites : ensablement, vallées de la Moselle et de ses affluents principaux en raison comblement, couverture, endiguement,…. de la concentration de l’urbanisation et de la forte Dans le bassin houiller, le risque d’inondation artificialisation des milieux. A cet égard, il importe de souligner concerne surtout la Rosselle fortement la disparité des protections réglementaires dans cette vallée. artificialisée.» La diffusion prochaine de l’atlas des zones inondables Diagnostic p.45 permettra de mieux caractériser l’aléa et de donner une base solide pour l’élaboration des plans de prévention des risques. Extraits (suite) Ce risque concerne enfin dans le bassin houiller, les vallées de la Bisten et surtout de laRosselle fortement « Il est recommandé pour le bassin ferrifère d’achever le Schéma d’Aménagement et de artificialisées et urbanisées. Gestion des Eaux (SAGE) [...]. Dans le bassin houiller, il est souhaitable que le principe d’un Afin d’atteindre l’objectif rappelé ci-dessus, il est essentiel tel schéma soit rapidement validé par les que l’aléa inondation soit pris en considération dans toute acteurs locaux et que son élaboration débute décision d’aménagement et toute élaboration ou sans délai. » modification d’un document d’urbanisme, sur la base de Recommandations p.118 la totalité des données disponibles. Il appartient notamment aux PPR de délimiter les zones d’expansion des crues à préserver et en l’absence de cette précision, le principe est de préserver les zones inondables, naturelles, résiduelles et de fréquence centennale de tout remblaiement, de tout endiguement et de toute urbanisation, conformément au SDAGE Rhin-Meuse. Outre la Moselle, les cours d’eau concernés sont l’Orne, la Fensch, le Weymerange, la Rosselle et la Bisten. »

Orientations p 106 & 107

Crue centennale (carte ad-hoc)

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 32 DTA BMNL

DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains 22 Protéger la ressource en eau potable et industrielle du bassin sidérurgique et ferrifère Référence au diagnostic Extraits

« l’ennoyage des galeries de mines provoque « Il s’agit de substituer à la ressource actuelle une ressource principalement une sulfatation importante de fiable pour l’avenir. Les spécialistes estiment qu’à terme une l’eau d’importants réservoirs souterrains qui nouvelle ressource pourra être retrouvée dans les réservoirs devient de ce fait impropre à l’alimentation en constitués par les mines. Mais pendant un temps encore eau potable sans une forte dilution ou sans un indéterminé pouvant atteindre plusieurs décennies, les eaux traitement approprié (parfois coûteux), et ce d’ennoyage en contact avec les surfaces oxydées du minerai pour plusieurs années voire plusieurs laissé en place auront des teneurs en sels métalliques décennies. [...] » supérieures aux normes admises.

Diagnostic p.44 Ces eaux souterraines sont vulnérables en raison du caractère karstique très marqué des aquifères du plateau ferrifère. Leur protection oblige donc à délimiter sur l’aire d’alimentation Extraits (suite) de chaque captage utilisé ou projeté des périmètres de protection pouvant comporter plusieurs zones disjointes « Il est recommandé pour le bassin ferrifère parfois assez éloignées du captage. Cette particularité d’achever le Schéma d’Aménagement et de peut donc conduire à restreindre les possibilités Gestion des Eaux (SAGE). » d’occupation des sols dans certains secteurs du plateau ferrifère où l’on ne s’y attend pas nécessairement. Elle « Le développement de l’assainissement des doit donc être prise en considération dans les réflexions eaux usées domestiques est indispensable. » concernant l’aménagement de l’espace.

Recommandations p.118 C’est pourquoi il est important [...] les collectivités du bassin sidérurgique et ferrifère étudient avant toute décision d’aménagement, ses effets sur les possibilités de valorisation future des réserves d’eau contenues dans les réservoirs miniers ennoyés. [...]

Cette orientation répond aux objectifs [...] du SDAGE Rhin – Meuse.

Il conviendra aussi de prévenir la contamination des nappes stratégiques (GTI, dogger) en prenant dans les secteurs concernés des dispositions (traitement ou confinement) [...]»

Orientations p 107 & 108

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 33 DTA BMNL

DRE lorraine Disposition de la DTA des bassins Miniers Nord Lorrains 23 Améliorer la qualité des eaux superficielles et restaurer les cours d’eau Référence au diagnostic Extraits

« L’apport d’effluents fortement pollués « (Dans le) bassin sidérurgique et ferrifère il faut prendre véhiculés par l’Orne et la Fensch achève de particulièrement en considération le Woigot et son affluent le donner à la Moselle une qualité médiocre sur ruisseau de la Vallée, ainsi que l’Othain [...] . La rivière l’ensemble de son cours aval depuis Uckange Crusnes, [...] nécessite également une attention particulière jusqu’à la frontière germano-luxembourgeoise. sur tout son cours. Le rôle des milieux aquatiques en matière [...] de loisirs pourrait être rappelé à partir de quelques opérations Dans les zones rurales de Moselle-est,[...] Les exemplaires telles que la réhabilitation du plan d’eau de la cours d’eau secondaires sont alimentés par Sangsue à Briey, la préservation de la Moulaine, [...]la mise en leurs sources qui drainent les nappes. Les valeur des berges de l’Orne et de l’Yron. » faibles débits d’étiage rendent les milieux « définir les modalités d’une coopération transfrontalière sur aquatiques très sensibles aux pollutions certains cours d’eau des bassins, tels que la Chiers qui [...] ou d’origine domestique ou agricole. [...] l’Alzette [...] »

dans le bassin houiller, [...] L’abaissement Dans le bassin houiller, [...] Il importe dès à présent consécutif du niveau de la nappe entraîne une d’anticiper les conséquences sur ces cours d’eau (la Bisten, la interruption du drainage naturel par les trois Rosselle et le Merle) de l’arrêt des pompages dans la nappe principaux cours d’eau du bassin : la Bisten, la des grès du trias inférieur à la fermeture des houillères de la Rosselle et le Merle. Le débit de ces derniers Sarre, actuellement prévue en 2015 et d’étudier les moyens de est donc soutenu directement par une partie leur restauration, par exemple dans le cadre d’un contrat de des rejets d’exhaures et indirectement par les rivière. Ces réflexions devraient intégrer le risque d’apparition rejets d’activités industrielles» de nouvelles zones humides dans des secteurs Diagnostic p.44 topographiquement bas de ces vallées et ses conséquences dans les sites où les sols sont pollués.

Extraits (suite) Il conviendra dans les deux bassins de veiller à ce que les projets de redéveloppement n’aient pas pour effet de ralentir le « Il est recommandé pour le bassin ferrifère retour à une situation acceptable du point de vue de la qualité d’achever le Schéma d’Aménagement et de des eaux superficielles. Gestion des Eaux (SAGE). » La vallée de la Moselle [...] la Moselle (a) une qualité « Le développement de l’assainissement des médiocre sur l’ensemble de son cours aval jusqu’à la frontière eaux usées domestiques est indispensable. » germano-luxembourgeoise. D’autres petits affluents du canton de Cattenom et du pays de Sierck, présentent une qualité Recommandations p.118 globale médiocre à mauvaise en raison de pollutions d’origine domestique et agricole.[...] Il faut poursuivre cet effort de dépollution des activités et d’amélioration de l’assainissement et le compléter par ne orientation portant sur la restauration des abords du cours d’eau et plus particulièrement des anciennes gravières.

Dans les territoires ruraux entre les deux bassins, les milieux aquatiques sont également très sensibles aux pollutions d’origine domestique ou agricole. Dans ces secteurs, une approche globale et coordonnée par bassins versants est à privilégier [...] »

Recommandations p.119 et 120

(extraction de la carte générale)

Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 34 DTA BMNL

DRE lorraine Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 35 DTA BMNL

DRE lorraine Décryptage de la DTA des Bassins Miniers Nord Lorrains 36 DTA BMNL

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