Ausgabe 22 – April 2019 – Herausgegeben vom TAGEBLATT BUSINESS PEOPLE DAS WIRTSCHAFTSMAGAZIN AUS DER METROPOLREGION HAMBURG & Watzulik_50x100_B&P_Anz_print.pdf 1 11.02.19 11:49
INTERVIEW JUBILÄUM UNIVERSITÄT
Andreas Kirschenmann, Das Harburger Bauunterneh– Zu wenig Nachfrage aus Inhaber von Gastroback men HC Hagemann besteht Deutschland: PFH Hanse in Hollenstedt, ist neuer seit 150 Jahren – eine Selten- campus Stade rekrutiert Stu- Präsident der IHK Lüne- heit in der Branche. B&P denten für den CFK-Master- burg-Wolfsburg. sprach mit Arne und Christian studiengang per Agent und Seite 2 Weber. Seiten 12/13 Skype in Indien. Seite 34
DAS TRANSPORT & LOGISTIK special
Exklusiv in B&P
Eine Rohrpost-Idee für die „vorletzte Meile“: Smart City Loop setzt auf die unterirdische Verbindung zwischen Güterverteilzentren, von denen aus die „letzte Meile“ der Anlieferung per Lastenfahrrad erledigt wird. Smart City Loop: Kölner Entwickler LOGISTIK À LA BRAZIL
Autonom sind hier allenfalls die wollen Elbe mit Doppelröhre tunneln . . . Esel, wenn sie nach ihrem Einsatz allein nach Hause laufen. Reporta- ge über Logistik auf der brasiliani- . . . um Paletten von Wilhelmsburg nach Altona zu transportieren – Ebenfalls vorgesehen: Autonome Lkw auf der A7 schen Trauminsel Boipeba. Logistik-Special Seite 40
Von Wolfgang Becker einhalb Jahre angelegten Praxistest durch- Ekart Kuhn und Christian Kühnhold in der rädern und anderen, elektrisch betriebenen, führen, in dessen Rahmen zunächst automa- Hansestadt vorstellig sind. Konkret geht Fahrzeugen ausgeliefert.“ amburg muss liefern. Mit Blick tisiert, später sogar autonom fahrende Last- es um eine Doppelröhre mit 2,80 Metern Der Smart-City-Loop ist sozusagen die klei- auf den Weltkongresses für In- wagen auf der A7 zwischen Soltau und dem Durchmesser, in der Paletten wie durch eine ne Schwester des Hyperloop-Systems von telligente Verkehrs- und Trans- Containerterminal Altenwerder pendeln. Rohrpost zwischen zwei Logistik-Hubs hin- Elon Musk, das die HHLA Ende vorigen Jah- portsysteme (ITS) 2021 setzt die Ziel ist es, die Kundenanforderungen mög- und hertransportiert werden können. Kuhn res als Projekt angeschoben hat. Konkrete HHansestadt derzeit alles daran, intelligente lichst realitätsnah zu analysieren. Am Ende und Kühnhold haben ihre Idee bereits in weiterführende Informationen dazu gibt es Lösungen für drängende Verkehrsprobleme könnte dabei herauskommen, dass Fahrer Hamburg vorgetragen und sind nun dabei, seitens der HHLA derzeit nicht. Während es oder zumindest zukunftsfähige Antworten während der Fahrt beispielsweise Frachtpa- eine Machbarkeitsstudie anzufertigen. Tat- beim Hyperloop um den Containertransport auf Mobilitätsfragen zu finden. Darunter piere bearbeiten. Selbst Be- und Entladung sächlich haben sie vor, in bis zu 25 Meter in einer ultraschnellen Vakuumröhre gehen sind auch Projekte, die den Süden betref- sollen automatisiert werden. Tiefe zwei Röhren unter der Elbe und unter soll, setzt der Smart City Loop auf moderate- fen – autonomes Fahren für Lastwagen auf dem Hafen hindurch zu bohren. Kühnhold: re Geschwindigkeiten und eine Förderkapa- DER B&P-NEWSLETTER der A7 und eine unterirdische Elbquerung, Noch eine Rohrpost-Idee: „Das ist keine Zauberei. Wir arbeiten mit zität von etwa 5000 Paletten täglich. Kuhn: die Wilhelmsburg mit Altona verbinden soll: einem Schildvortrieb, die Fördertechnik für „Wir bringen die Logistik unter die Erde.“ Hamburg und Bremen? Das geht! Im neuen B&P-Newsletter, der auf Wunsch der Smart City Loop. Zum Kongress will sich Ziel ist die Reduzierung die Paletten ist ebenfalls Standard. Aber wir Nötiges Investment: schätzungsweise ein einmal im Monat zugeschickt wird. Hamburg von der denkbar intelligentesten sorgen dafür, dass der Lieferverkehr auf der mittlerer zweistelliger Millionenbetrag. des Lieferverkehrs Kostenlose Anmeldung unter Mobilitätsseite zeigen. ‚vorletzten Meile‘ deutlich reduziert werden Unter dem Namen „Hamburg TruckPilot“ Nicht minder spektakulär ist das Projekt kann. Von den Logistik-Hubs aus werden die n Ausführliche Berichte zum Thema >> https://www.business-people- wollen MAN und die HHLA einen auf zwei- Smart City Loop, mit dem die Entwickler Waren auf der ‚letzten Meile‘ mit Lastenfahr- Logistik im aktuellen Special. magazin.de/newsletter/
DO YOU WANNA BE HIP? | AUSGABE 22, APRIL 2019 WWW.BUSINESS-PEOPLE-MAGAZIN.DE 2 WIRTSCHAFTSMAGAZIN INTERVIEW
Von Wolfgang Becker (links) und „Ideen, Wolfgang Stephan. Meinungen und Editorial Konzepte“ Facelift nach zehn Jahren: Hier kommt B&P 4.0 INTERVIEW Andreas Kirschenmann, neuer Präsident der IHK Lüneburg-Wolfsburg, Gut zehn Jahre ist es her, dass Business & People, ursprüng- über den Fachkräftemangel, das Verhältnis lich eine kleine Beilage der „Harburger Anzeigen und Nach- richten“, zum ersten Mal als vollwertiges Magazin heraus- zu den Nachbarn und den Brexit kam. Die Nullnummer im Jahr 2008 wurde nur in kleiner Auflage gedruckt, um der Wirtschaft speziell im Harburger Raum zu zeigen, wie das neue Magazin aussehen könnte. Das Echo war positiv. Nach fünf Jahren dann die Zäsur: Die Andreas Kirschenmann (51), Inhaber der Gastroback GmbH in Hollenstedt, ist HAN wurden eingestellt, B&P lebte weiter. Unter dem Dach it Andreas Kirschen- und Konzepte – die müssen wir an den neuer Präsident der Industrie- und Handelskammer Lüneburg-Wolfsburg. Das des Zeitungsverlags Krause in Stade (TAGEBLATT) wurde die mann, geschäftsführen- Start bringen. Dafür stehe ich. Foto zeigt ihn mit seiner Vorgängerin Alina Henke, die für das Amt nicht wieder dritte Stufe gezündet: größeres Format, größeres Verbrei- der Gesellschafter der kandidiert hatte. Foto: IHK tungsgebiet und deutlich größerer Umfang. Mit der aktu- Hollenstedter Gastrob- Wie stark schätzen Sie die Organisa- ellen Ausgabe liegt jetzt B&P 4.0 auf dem Tisch – die vierte Mack GmbH, hat ein Unternehmer aus tion IHK im Kontext der politischen Generation des Wirtschaftsmagazins aus der Metropolregion dem Landkreis Harburg das Amt des und gesellschaftlichen Gemengela- Hamburg mit einer komplett neuen Seite 1, vielen neuen Präsidenten der Industrie- und Han- ge ein? Liegt die Lösung innerhalb der EU, Layout-Elementen, neuen Themen und – wie immer im delskammer Lüneburg-Wolfsburg Wir sind die Interessenvertretung von da gibt es ja durchaus zum Teil im- Frühjahr – einem neuen Special. Vorhang auf für die Premie- übernommen. Die IHK ist ihm höchst mehr als 65 000 Unternehmen in Präsidium mense Arbeitslosenquoten gerade re von „Transport & Logistik“. vertraut: Der 51-Jährige gehört der unserem IHK-Bezirk und haben mit bei den jungen Leuten? Ein kurzer Blick zurück: Aufmacher der Erstausgabe vor gut Vollversammlung, dem Parlament der Volkswagen einen Großkonzern als Ebenfalls gewählt wurde Innerhalb der EU haben wir ja Frei- zehn Jahren war übrigens ein neues Projekt von Arne Weber regionalen Wirtschaft, bereits seit 2013 Mitglied. Die Politik wird in den Par- das zehnköpfige Prä- zügigkeit und brauchen kein Fach- – Investor, Channel-Begründer und Bauunternehmer mit an. Zudem ist er Mitglied im Handels- lamenten gemacht, aber ich denke sidium der IHK Lüne- kräftezuwanderungsgesetz. Aber die kreativer Ader. Gut zehn Jahre später feiert HC Hagemann und im Berufsbildungsausschuss der schon, dass dort auch auf die Stimme burg-Wolfsburg, in dem sprachlichen Hürden sind auch für in diesem Jahr Jubiläum: 150 Jahre. Längst ist Webers Sohn IHK Lüneburg-Wolfsburg sowie im Be- der IHK gehört wird. Wir müssen gute drei weitere Vertreter aus viele EU-Ausländer ein Problem. Und Christian als Mitinhaber und Geschäftsführer von HCH Con- rufsbildungsausschuss des Deutschen Ideen entwickeln und die politischen der direkten südlichen das Wetter. Für Spanier ist das hier im struction mit an Bord. Mit beiden hat B&P ausführlich ge- Industrie- und Handelskammertags Kräfte damit unterstützen. Hamburger Metropolre- Norden ja nicht so witzig . . . sprochen (Seiten 12/13). (DIHK). Seit rund 18 Jahren arbeitet gion zu finden sind: Ruth Dass mit Andreas Kirschenmann ein Hollenstedter Unter- der neue Präsident in den Prüfungs- Wie sehen Sie das Verhältnis zur IHK Staudenmayer (Geflügel- Ist der Brexit ein Thema für die IHK? nehmer nun Präsident der IHK Lüneburg-Wolfsburg ist, dass ausschüssen für die Berufe „Fachkraft Stade für den Elbe-Weser-Raum und hof Schönecke GmbH, Ja, natürlich ist das ein Thema für uns Landkreis Harburg), Rüdi- sich der Zukunftsforscher Matthias Horx keine Sorgen um für Lagerlogistik“ und „Kaufmann / zur großen Schwester in Hamburg, und für ganz Niedersachsen. Ich per- ger Kühl (DE-VAU-GE Ge- das Erstarken der Rechtsnationalen in Europa macht, dass Kauffrau im Groß- und Außenhandel“ der dortigen Handelskammer? sönlich bin über diese Entwicklung sundkostwerk Deutsch- der Harburger Apotheker Friedrich Menges mitten in der In- mit. Mit Andreas Kirschenmann sprach Das Verhältnis zur IHK in Stade ist sehr sehr unglücklich. Wir sehen daran land GmbH, Lüneburg) nenstadt eine Pillenfabrik aufbaut und dass die PFH Private B&P-Redakteur Wolfgang Becker. gut. Wir werden weiter kooperieren aber, wohin Populismus und eine von und Gerd-Ulrich Cohrs falschen Argumenten befeuerte Dis- Hochschule Göttingen ihre CFK-Masterstudenten am Han- und vielleicht auch neue Schritte auf- (Volksbank Lüneburger secampus Stade zurzeit vor allem in Indien findet, das alles Sie haben sich in den vergangenen einander zugehen. Das Verhältnis zu Heide eG, Landkreis kussion führen. Am Ende wird es nur und noch viel mehr lesen Sie in dieser Ausgabe. Jahren vor allem auch im Bereich Be- Hamburg ist grundsätzlich gut, aber Harburg). Verlierer geben, obwohl den Men- Und nicht vergessen: Ohne Logistik geht in diesem Land gar rufsausbildung engagiert – nun sind wir fragen uns schon, wie sich das dort schen vorgegaukelt wurde, dass sie nichts. Ob Smart City Loop, der Test autonomer Lastwagen Sie als neuer Präsident verantwort- auf Dauer sortieren wird. Beide Nach- etwas gewinnen würden. Ich halte den auf der A7 oder die Afrika-Connection von Spediteur Otto lich für das Große und Ganze. Was barkammern durchleben ja durchaus Brexit für sehr schlecht für Europa und Haalboom – dieses Themenpaket dürfte rundum überra- bedeutet das für Sie? Worauf fällt bewegte Zeiten. Stade sucht einen südlichen Metropolregion noch ganz auch sehr nachteilig für England. Zwei schen. der erste Blick, was sind Ihre ersten neuen Präsidenten, in Hamburg aber gut. In den meisten Branchen bekom- Dinge sind mir wichtig: Egal, wie es Themen? wirkt die Situation einigermaßen cha- men wir noch welche. Aber im länd- kommt, wir müssen es hinkriegen, dass Viel Freude mit B&P 4.0 wünschen Zunächst muss ich mich natürlich otisch. Ich gehe davon aus, dass wir lichen Raum ist es schon heute sehr es für die Menschen irgendwie weiter- Wolfgang Becker und Wolfgang Stephan einarbeiten und die Strukturen und nach der nächsten Plenumswahl in schwierig. geht. Da ist die englische Politik gefor- die Mitarbeiter kennenlernen. Unsere Hamburg wieder klare Verhältnisse dert, wir als EU haben die Hand ausge- Themen sind die klassischen: Die Digi- haben. Dann würde ich gern einen Was können Sie dagegen tun, gibt es streckt. Und zweitens: Wir dürfen den Impressum talisierung, der Fachkräftemangel und Dreier-Gipfel veranstalten, um die Fra- überhaupt einen Ansatz? Gesprächsfaden nicht abreißen lassen, Infrastrukturfragen, aber es sind auch gen zu diskutieren, die unseren ge- Wir müssen dafür sorgen, dass nicht sondern müssen England im Konzert Themen der aktuellen Politik. Direkt meinsamen Wirtschaftsraum betreffen. alle jungen Menschen studieren, son- der europäischen Nationen dabei be- BUSINESS& PEOPLE nach meiner Amtsübernahme haben dern auch den Weg der beruflichen halten – aufgrund der großpolitischen Business & People erscheint in den Landkreisen Stade, Harburg und wir auf Ebene der niedersächsischen Stichwort Fachkräftemangel – ein Bildung einschlagen. Allerdings haben Lage ist es wichtig, dass Europa mit Lüneburg sowie im Bezirk Harburg. IHKs eine Positionierung zum Automo- akutes Problem. Wie beurteilen Sie wir rein rechnerisch viel zu wenig einer Stimme spricht. CHEFREDAKTEUR: Wolfgang Stephan (verantwortlich) bilstandort angeschoben. Im Automo- das? junge Menschen, die überhaupt nach- OBJEKTLEITUNG: Wolfgang Becker REDAKTION: Wolfgang Becker, Martina Berliner, bilsektor sind in unserem Land mehr Der Fachkräftemangel ist derzeit ein rücken. Bis 2030 könnten in unserem Gibt es im IHK-Bezirk Unternehmen, Martina Brinkmann als 250 000 Menschen beschäftigt. Wir Grundübel. Wir haben im IHK-Bezirk IHK-Bezirk 50 000 Fachkräfte fehlen. die vom Brexit existenziell betroffen KORREKTORAT: Leonie Ratje werden als IHKs ein Statement formu- eine Arbeitslosenquote von gut fünf Um diese Lücke zu füllen, müssen wir sind? LAYOUT/PRODUKTION: Gunda Schmidt ANZEIGEN: Sönke Giese (verantwortlich) lieren, um eine unserer wichtigsten Prozent, der Arbeitsmarkt ist also rela- in drei Bereichen ansetzen, und teil- Davon habe ich bislang konkret noch VERTRIEB: Marcus Stenzel Industrien zu stützen. Vor allem müs- tiv leergefegt. In den nächsten Jahren weise passiert das ja schon: Wir brau- nichts gehört. Ich weiß, dass einige Au- AUFLAGE: 55 000 sen wir hinterfragen, ob die aktuellen gehen die Baby-Boomer in Rente, da chen mehr Zuwanderung qualifizierter tozulieferer und auch Betriebe aus der HERAUSGEBER: Zeitungsverlag Krause GmbH & Co. KG, Fachkräfte aus dem Ausland, eine hö- Ernährungswirtschaft betroffen sind, Glückstädter Straße 10, 21682 Stade Regelungen sinnvoll sind. Wenn ich kommt in allen Qualifikationsstufen, GESCHÄFTSFÜHRER: Georg Lempke so ein Amt übernehme, dann weil ich vom Facharbeiter bis zur Führungs- here Erwerbstätigkeit von Frauen und wie stark, das müssen wir dann sehen. DRUCK: Pressehaus Stade, Zeitungsdruck GmbH, etwas bewegen möchte. Wir haben als kraft, einiges auf uns zu. Bei den Aus- nach meiner Überzeugung auch eine Unter dem Strich ist der Brexit eine ein- Glückstädter Straße 10, 21682 Stade IHK-Organisation Ideen, Meinungen zubildenden ist die Situation hier in der längere Lebensarbeitszeit. zige Katastrophe.
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Es geht voran: Der Rohbau ist bald fertig – bereits zum 1. November sollen die neuen Mieter einziehen. Foto: Medienwerk15
Klaas Dittmer hat ein Modell vom künftigen Business-Zen- trum Medien- „Wir haben werk15 bauen lassen. Gut zu sehen: Die beiden Office- Cubes auf dem Dach und dein Büro!“ die allgemein zugängliche Dachterrasse. Foto: Wolfgang Becker
üroflächen im Landkreis Harburg – Beispiel Tostedt: das ist ein Thema für sich. Vorhande- Klaas Dittmer baut ne Räume, oft in älteren Immobilien, erfüllen häufig nicht die Ansprüche das Medienwerk15 Bder potenziellen Mieter, neue sind dagegen zu einem kleinen, rar und – wenn am Markt – schnell belegt. Diese Erfahrung macht auch der Tostedter aber feinen Busi- Unternehmer Klaas Dittmer, der im Gewerbe- ness-Zentrum aus gebiet rund um die Friedrich-Vorwerk-Straße vor einigen Jahren das Medienwerk15 etab- die Medienbranche platziert und tatsächlich wusst gewählt, denn Bulli-Fahrer Klaas Ditt- Serviceangebot für Mieter, die sich vor allem liert hat – ein moderner Neubau mit Stil, Hang geschafft, was kaum jemand für realistisch er- mer ist ein aufgeschlossener und sympa- um ihr Geschäft kümmern wollen: Empfang, zur Event-Location und fast familiärer Atmo- achtete: Er versammelte unter seinem Dach thischer Zeitgenosse: „Wir haben hier die Buchhaltungsservice, Lager, Catering, Cof- sphäre. Jetzt rüstet Dittmer auf und schafft rund um das eigene Druckstudio (Werbemit- Du-Schiene.“ Legendär sind die von ihm ver- fee-Lounge, Dachterrasse, Eventservice, IT-Ser- Raum für 25 neue Büros, darunter zwei kreati- tel, Beschriftungen, Print) Mieter aus genau anstalteten Konzerte in der Eingangshalle. Das vice, Postservice, Konferenzräume, Pool-Fahr- ve Office-Cubes auf dem Dach. Hier ist Arbei- dieser Branche. Medienwerk15 wurde damit eher zu einem zeuge, Reinigungsservice und Paketannahme. ten mit Weitblick angesagt. Die Erweiterung Erlebnis-Ort, an dem sich auch gut arbeiten Alles kann genutzt, beziehungsweise zusätz- trifft ganz offensichtlich einen Nerv: „Drei Das kreative Moment lässt. „Unsere Stärke sind die kleinen Büros. lich gebucht werden. Im Co-Working-Bereich Viertel der Fläche sind bereits vermietet“, sagt Zusätzlich haben wir einen noch kleinen stehen Wlan, Drucker und eine Snackbar für Dittmer, der sein vorbildliches Projekt rein pri- Mit dem zweiten Bauabschnitt wird das Medi- Co-Working-Bereich eingerichtet, der ausge- den kleinen Hunger bereit. In abschließbaren vatwirtschaftlich aufzieht. Öffentliche Förde- enwerk nun zum Business-Zentrum. Dittmer: weitet wird, wenn sich eine entsprechende Metallboxen können Co-Worker ihre Arbeits rung: null. „Das kreative Moment bleibt zwar erhalten, Nachfrage ergibt. Auch ein Cube wird mögli- utensilien deponieren. Auch ein abschließba- Tostedt als Hauptort der Samtgemeinde ist aber wir öffnen die Fläche – etwa 800 Qua- cherweise als Ad-hoc-Büro vorgehalten“, sagt res Fach in der Küche gehört dazu. zwar nicht die Wallstreet der Nordheide, dratmeter zusätzlich – auch für Mieter, die der Tostedter Unternehmer. Die neun Qua- Klaas Dittmer: „Wenn alle Räume vermie- wird aber als Wirtschaftsstandort häufig un- nicht dem Medienbereich zuzuordnen sind. dratmeter großen Würfel stehen leicht über tet und bezogen sind, Einzugstermin ist der terschätzt. Das betonte schon der Tostedter Dazu zählen bislang die Bereiche Versiche- Eck auf dem Dach und bieten eine gänzlich 1. November 2019, werden wir hier rund Wilfried Seyer, langjähriger Wirtschaftsförde- rung, Handelsvertretung, Autohandel, Se- ungewohnte Arbeitsatmosphäre. 40 Firmen haben.“ Plus ein paar Briefkästen, rer im Landkreis Harburg, bei jeder passenden curity, Personalvermittlung und Recht, also von denen aus Post weitergeleitet wird. Hier Gelegenheit. Tatsächlich haben sich in den Dienstleitung und Handel.“ Er ist angesichts Fullservice für die Mieter haben Freischaffende die Chance, eine offizi- Gewerbegebieten eine ganze Reihe spannen- der Nachfrage entspannt und sicher, auch die elle Firmenadresse zu bekommen – im neuen der Firmen angesiedelt, wobei das Medien- verbleibenden Räume gut an den Markt zu Die Kleinteiligkeit der Büros (15,50 bis 16,50 Business-Zentrum Medienwerk15. wb werk15 schon immer etwas aus der Reihe fiel. bringen. Sein Slogan: „Wir haben dein Büro!“ Euro/Quadratmeter, warm inklusive Fullser- Klaas Dittmer hatte sein Projekt mit Blick auf Die direkte Ansprache ist übrigens ganz be- vice) wird flankiert durch ein umfangreiches >> Web: mw15.de | AUSGABE 22, APRIL 2019 WWW.BUSINESS-PEOPLE-MAGAZIN.DE 4 WIRTSCHAFTSMAGAZIN STRATEGIE
n Zeiten des Fachkräftemangels bedarf es kreativer Lösungen, die das Handwerk auch im Wettbewerb um Nachwuchskräf- te attraktiv erscheinen lassen: Eine solche Ihat sich die Horst Busch Gruppe mit ihrem Horst-Busch-Bonus einfallen lassen. Die Har- burger Unternehmensgruppe mit ihren 230 Mitarbeitern bietet komplexe technische Lösungen aus dem Bereich der Elektro- und Alarm- und Sicherheitstechnik für Industrie und gewerbliche Kunden an. Durch das um- fangreiche Service- und Produktportfolio der Horst Busch Gruppe können viele einzelne Projektphasen wie die Planung, Konzeption, Installation und Umsetzung von komplizier- ter Elektrotechnik, Sicherheits- und Alarmsys- Markus Seib ist im Septem- temen, Personaleinsatz vor Ort und die ganz- ber 2018 in den Familien- heitliche Betreuung der IT über eine direkte, betrieb eingestiegen. interne Kommunikation zielgerichtet und unter kurzem Zeitaufwand durchgeführt und erfolgreich abgeschlossen werden. Markus Seib, seit September 2018 eben- falls in das Unternehmen seines Vaters und Bruders eingestiegen, ist unter anderem für das Thema Ausbildung und Nachwuchs- förderung verantwortlich: „Mit dem Horst- Busch-Bonus bekommen unsere Auszubil- denden während der letzten sechs Monate zusätzlich zu ihrer Ausbildungsvergütung noch mal 1000 Euro als freiwillige Zulage. Wenn im Anschluss an die Ausbildung ein Der Horst-Busch-Bonus Arbeitsvertrag geschlossen wird, dann be- kommen sie eine Abschlussprämie in Höhe von knapp 2500 Euro.“ So präsentiert sich digital die Horst Busch Gruppe bei der Suche nach So wirbt das Harburger Elektro-Unternehmen KONKRET qualifizierten Auszubildenden als attraktiver um Nachwuchskräfte – Gespräch mit Markus Seib [email protected] Arbeitgeber. „Gerade für Auszubildende ist dies sicher- lich ein Anreiz, sich für eine Ausbildung bei Horst Busch zu bewerben“, sagt Markus Seib. Allerdings ist ihm auch klar, dass Geld Azubi-Event, bei dem wir zwei Tage weg- (Beleuchtung, Netzwerke, Steuerungs- und haben sowie kommunikativ und zuverlässig der Baustelle. Und im Unternehmen haben allein heute vielfach nicht mehr ausreicht, fahren und versuchen, das Wir-Gefühl unter Regelsysteme) und Informations- und Kom- sein.“ Wer mehr möchte, hat auch die Chan- wir feste Ausbildungsverantwortliche für die um junge Menschen davon zu überzeugen, den Azubis zu stärken. Grillabende, Klettern, munikationstechnik (zum Beispiel Alarmanla- ce, sich von Busch ein Duales Studium finan- technischen und die kaufmännischen Azubis.“ dass gerade dieser Arbeitsplatz für sie der Sich-Kennenlernen und Austauschen gehö- gen, Brandmeldeanlagen, Zutrittskontrollen, zieren zu lassen. Den Bachelor of Engineering, Noch in diesem Jahr will das Harburger Un- richtige ist. Seib: „Was also bieten wir noch? ren hier beispielsweise dazu.“ Sicherheitskontrollen). Durch die im Sommer Management erneuerbare Gebäudetechnik, ternehmen bis zu 15 neue Ausbildungsstellen Wir arbeiten unter anderem für die Indus- 2018 gegründete Viridicon Primus GmbH, ein bietet die Akademie des Handwerks im Har- besetzen. Die Suche nach Bewerbern für den trie, für Gewerbebetriebe, für Kliniken oder Lust auf Technik? Full-IT-Systemhaus, kann auch der Elektroniker burger Elbcampus an. Ausbildungsbeginn August 2019 ist fast ab- auch für die Hansestadt Hamburg. Zudem für Bürosystemtechnik erlernt werden (Netz- Innerbetriebliche Kommunikation wird übri- geschlossen, sodass es nur noch wenige freie fördern wir den Erwerb des Führerscheins Ein Mehrangebot an Ausbildung, das sich zu werke im Büro, Server). gens großgeschrieben, wie Markus Seib be- Ausbildungsplätze gibt. Der Horst-Busch-Bo- und bieten ein großes Fortbildungsportfo- lohnen scheint, denn derzeit erlernen im Un- Markus Seib: „Voraussetzung, um einen dieser tont: „Wir führen Jahresgespräche mit unse- nus – eine kreative Lösung, um Nachwuchs- lio, damit alle Mitarbeiter sich permanent ternehmen 28 Azubis einen Beruf. Im Elek Berufe zu erlernen, ist ein Realschulabschluss ren Auszubildenden. Wir wollen Rückmeldun- kräfte zu finden und zu binden. wb weiterentwickeln können. Unsere Auszubil- trobereich sind das Elektroniker mit den Fach- oder auch ein guter Hauptschulabschluss. gen haben. Das ist uns wichtig. Unser Nach- denden freuen sich jedes Jahr auf unseren richtungen Energie- und Gebäudetechnik Außerdem sollten Bewerber Lust auf Technik wuchs hat immer einen Ansprechpartner auf >> Web: www.horst-busch.de
Die Elbe verbindet Hamburg mit den Weltmeeren (links der HHLA Container Termi- nal Burchardkai).
Foto: HHLA/Thies Rätzke
WIRTSCHAFTS REGION HHLA setzt auf die Schiene NORDHEIDE Erweiterung des Containerbahnhofs Burchardkai abgeschlossen
ie Hamburger Hafen und Logistik AG Gleichzeitig stieg der Anteil des Verkehrsträgers Bahn (HHLA) hat die Leistungsfähigkeit ihres am gesamten Containeraufkommen im Hamburger größten Containerterminals im Hamburger Hafen zwischen 2010 und 2017 deutlich von 36,5 auf Hafen durch einen umfassenden Ausbau 42,8 Prozent. Damit ist Hamburg der mit Abstand Ddes Bahnhofs weiter gesteigert: Der Containerbahn- größte Eisenbahnhafen in Europa. hof des Terminals Burchardkai (CTB), der schon vor Die Erweiterung der Schienentransportkapazitäten am Mitten im südlichen Norden dem Ausbau zu den größten in Europa gehörte, hat CTB könne den Anteil der Bahn am Verkehrsträgermix zwei zusätzliche Gleise und zwei neue Bahnportalkrä- mittelfristig noch weiter erhöhen, sagte HHLA-Vor- ne bekommen. Der Bahnhof verfügt nun über zehn stand Jens Hansen: „Die zahlreichen hochfrequenten Gleise statt der bisherigen acht. Auf allen können die Eisenbahnverbindungen sind im europäischen Ver- mit 740 Metern längsten zulässigen Züge abgefertigt gleich ein klarer Standortvorteil des Hamburger Ha- werden. Am 18. Januar hat der zweite von nun insge- fens. Wir gehen davon aus, dass sie durch eine verbes- Gewerbe- samt vier Bahnkränen als abschließendes Ausbauele- serte Verkehrsanbindung des CTB ab dem Jahr 2020 ment den Betrieb aufgenommen. deutlich zunehmen werden. Darauf sind wir schon CTB-Geschäftsführer Andreas Hollmann: „Wir stellen jetzt bestens vorbereitet.“ unseren Kunden dadurch mehr als nur zusätzliche Ka- Nach Inbetriebnahme neuer Waltershofer Straßen- pazität zur Verfügung. Die vier unabhängig voneinan- und Eisenbahnbrücken wird die Schienenanbindung der agierenden Bahnkräne ermöglichen eine flexible- des CTB an das Netz der Hamburger Hafenbahn nicht flächen re Abfertigung und schnellere Reaktionsmöglichkeiten mehr ein-, sondern zweigleisig laufen und außerdem beim Umschlag auf der Schiene.“ durch neue Weichen eine zusätzliche Zuführung zum Jeweils fünf Gleise werden durch zwei Bahnkräne be- CTB-Bahnhof zur Verfügung stehen. Das von der Ham- dient, von denen zwei neu angeschafft und vom Her- burg Port Authority (HPA) betreute Projekt für die zu- steller Kocks Ardelt Kranbau in enger Zusammenarbeit sätzlichen Gleise soll 2020 abgeschlossen werden. an der A7 – mit der HHLA konzipiert wurden. Alle Kräne werden umweltfreundlich mit Ökostrom betrieben. Auch die Weitere Investitionen geplant Arbeitssicherheit wurde verbessert. An den Kosten der für mehr Dynamik Baumaßnahmen in Höhe von 13 Millionen Euro betei- Die HHLA wird auch zukünftig in den Ausbau ihrer Ter- ligte sich das Eisenbahnbundesamt im Rahmen eines minalanlagen und die Erweiterung der intermodalen Programms zur Förderung des kombinierten Verkehrs. Transport- und Umschlagkapazitäten investieren. Bis & Wachstum. zum Jahr 2022 sind Investitionen in Höhe von 800 Mil- Mehr Umschlagkapazität lionen Euro im Bereich Hafenlogistik geplant, wovon 450 Millionen Euro für das Segment Container und www.wirtschaftsregion-nordheide.eu Durch den Ausbau steigt die Kapazität des Bahnhofs 350 Millionen Euro für die Intermodal-Sparte vorge- um etwa 200 000 auf ungefähr 850 000 Standard- sehen sind. Mit diesem Investitionsprogramm in das container (TEU) pro Jahr. Seit 2010 wuchs der jähr- Kerngeschäft stärkt die HHLA ihre Zukunfts- und Wett- liche Bahnumschlag am CTB um knapp 50 Prozent. bewerbsfähigkeit weiter. WWW.BUSINESS-PEOPLE-MAGAZIN.DE AUSGABE 22, APRIL 2019 | JUBILÄUM WIRTSCHAFTSMAGAZIN 5
STADAC steht für Stader Automobil Center und markiert einen Namenswechsel in der 100-jäh- rigen Geschichte der Familie Leuchtenberger. 1919, nur ein Jahr nach dem Ersten Weltkrieg, widmete sich der Flugzeugbauer Ernst Leuch- tenberger dem Fahrzeugbau und gründete unter seinem Namen den Automobilbetrieb. Ernst übergab die Firma an seinen Sohn Wal- ter, der wiederum seine Söhne Rolf und Werner mit ins Geschäft nahm. 1979 trennten sich die geschäftlichen Wege der Brüder, und Werner Leuchtenberger gründete in Stade das Unter- nehmen STADAC, das heute mit Standorten in Stade (1979), Buxtehude (1983), Buchholz (1986), Norderstedt (2004) und Ahrensburg (2008) vertreten ist. STADAC hat inzwischen 220 Mitarbeiter, macht etwa 95 Million Euro Jahresumsatz und vertritt die Marken BMW und MINI mit den Untermarken BMW M und BMWi und BMW Classic. Bis heute steht STADAC auch Fasziniert von der für die Familientradition: In der Geschäftsfüh- Technik und der rung ist der Gründer Werner Leuchtenberger Formensprache: mit seinen Söhnen Philip, Martin und Lorenz. Werner Leuch- Alle sechs Leuchtenbergers der STADAC-Linie tenberger hat im sind im Jubiläums-Logo abgebildet. B&P stellt neuen BMW Z4 in Laufe dieses Jahres jeweils einen Leuchten- Platz genommen. berger vor. Den Anfang macht in dieser Ausga- be Werner Leuchtenberger. Sein Reich: 1979 machte sich Werner Leuchten- berger in Stade als BMW-Händler selbstständig – in der Tradition seiner Ein leidenschaftlicher Familie, aber auf ei- genen Beinen. Das Foto zeigt ihn in den Ausstellungs- Autofahrer und räumen an der Altländer Straße. Geschäftsmann Fotos: Wolfgang Becker STADAC-Porträts Teil 1: Werner Leuchtenberger über seinen Glauben an die Marke BMW und die aktuellen Herausforderungen an den Handel
nde der 70er-Jahre stand die Autoindustrie ist es der 5.0d mit drei Turboladern, der aus einem schon einmal vor großen Problemen. Damals, Sechs-Zylinder-Motor mit drei Litern Hubraum die so erinnert sich Werner Leuchtenberger, hieß Leistung eines vergleichbaren Acht-Zylinder-Motors es, nur sechs große Hersteller weltweit würden von fünf Litern Hubraum zaubert – 400 PS.“ Eauf Dauer am Markt überleben – zwei aus den USA, Zukünftig bestimmen ganz andere Themen den Au- zwei aus Japan und zwei aus Deutschland. BMW war tomobilhandel – die Zeiten sind also schon wieder nicht darunter. Der heute 69-jährige STADAC-Gründer herausfordernd. Themen wie E-Mobilität, autonomes und -Geschäftsführer blickt dennoch recht entspannt Fahren, Carsharing, Mobilitätskooperationen und die auf diese Zeit zurück, denn genau in dieser Phase Macht des Internets stellen eine ganze Branche auf stand er vor der Frage, ob er seine berufliche Zukunft den Kopf. Werner Leuchtenberger sagt dennoch: „Wir der Bayerischen Motoren Werke AG anvertrauen soll- werden auch in Zukunft Autos verkaufen. Die Kund- te. Er entschied sich für Ja und führte die von seinem schaft, die Premiummodelle kauft, wird auch weiter- Großvater begonnene Familiengeschichte auf seine hin ein menschliches Gegenüber suchen. Wer so viel Weise fort – mit einem neuen Standort in Stade und Geld für ein Fahrzeug ausgibt, informiert sich im Inter- einem neuen Namen. Statt Leuchtenberger stand nun net, bestellen aber bei versierten Beratern. So ein Auto in großen Buchstaben „STADAC“ an der Fassade. Wer- will ich doch vorher einmal sehen und eine Probefahrt ner Leuchtenberger: „Ich hatte damals den Glauben machen und bei den vielen neuen Assistenzsystemen an die Marke.“ Er sollte Recht behalten. erklärt bekommen.“ Sein Büro hat der Senior der vier Leuchtenbergers nach wie vor in Stade. Die Geschäfte werden von ihm Autonomes Fahren? „Stadtentwicklung sowie seinen drei Söhnen Philip, Martin und Lorenz geführt. An der Altländer Straße in Stade, einer von BMW ist darauf vorbereitet fünf Standorten in der Metropolregion Hamburg, wird Das autonome Fahren ist für Werner Leuchtenberger .“ die sportliche Marke ansprechend präsentiert. „Mich kein Schreckgespenst wider den Fahrspaß. Außerdem mitgestalten faszinieren bis heute vor allem die Technik und die For- sei es bis zur Umsetzung noch ein weiter Weg: „Es mensprache. BMW hat es verstanden, aus allem das ist noch keine Technologie vom Himmel gefallen. Ich Beste zusammenzubringen und ein schlüssiges Ge- denke, das autonome Fahren wird zunächst nur ein samtkonzept auf dem Markt zu platzieren. Es mach- Thema für die Autobahnen sein. Dort wird es begin- te mir schon damals einfach unheimlich Spaß, diese nen. BMW ist darauf vorbereitet – die nötigen Systeme Autos zu fahren, was nicht zuletzt von der Motoren- wie Spurerkennung, Abstandserkennung, Kameraaus- Jeder Mensch hat etwas, das ihn antreibt. technik abhing“, schaut Werner Leuchtenberger auf stattung und Sensorik sind alle vorhanden. Es entwi- seine Gründerjahre und macht einen kleinen Ausflug ckeln sich in diesem Zuge ja ganz bahnbrechende Wir begleiten Ihre Bauträgerprojekte in der Metropolregion Hamburg. in die BMW-Geschichte: „Legendär war Nischen-Pau- Technologien – beispielsweise das LED-Laser-Licht, das le. Paul G. Hahnemann hatte es in den 60er- und in der Lage ist, exakt den Sektor auszublenden, in dem 70er-Jahren als Vertriebsvorstand verstanden, die so- sich ein entgegenkommendes Fahrzeug befindet.“ Die Hamburger Volksbank ist Ihr kompetenter und anerkannter Partner für Ihre genannte ‚Neue Klasse‘ einzuführen – kleine Autos Und weiter: „Ich bin ein leidenschaftlicher Autofahrer Bauträgerfinanzierung. Als Bank vor Ort kennen wir die Projektlandschaft im mit großen Motoren. So wurde die Sportlichkeit der und Geschäftsmann. Ich denke nicht, dass autonomes Wirtschaftsraum Hamburg sehr genau. Unsere Bauträger-Experten begleiten Marke BMW begründet.“ Fahren den Fahrspaß mindert. Diese Technologie ist Sie persönlich und professionell in allen Phasen der Projekt- und Bauentwicklung absolut eine Alternative und dürfte langfristig dazu .m-– mit kurzen Entscheidungswegen, flexibler Abwicklung und nachhaltigen Turbo-Technik à la 1973 führen, dass die Zahl der Staus auf unseren Autobah- Finanzierungslösungen. Damit Sie sich voll und ganz auf Ihr Projekt konzentrieren nen sinkt. BMW wird ganz vorn dabei sein – das war können. Nehmen Sie uns beim Wort: Unser Beratungsmotto lautet „Man kennt sich.“ Leuchtenberger erinnert sich noch lebhaft an das Spit- schon bei der Einführung des Sicherheitsgurts, des zenmodell der „Neuen Klasse“, den 2002 Turbo, der Airbags, der Radar-Abstandserkennung, der LED-Be- mit seinen 170 PS ausgerechnet 1973, mitten in der leuchtung und beim Navi mit Stauumfahrung der Fall. Ölkrise, vorgestellt wurde: „BMW ist in meinen Augen Die Premiummarken nehmen neue Herausforderun- Tel. 040/30 91 - 94 45 keine Rennsportschmiede, aber vom VW-Käfer mit 34 gen an. Das überzeugt mich.“ wb www.hamburger-volksbank.de PS auf einen BMW 2002 Turbo umzusteigen, das hatte schon was. Vor allem in den Kasseler Bergen. Heute >> Web: https://www.stadac.de/ | AUSGABE 22, APRIL 2019 WWW.BUSINESS-PEOPLE-MAGAZIN.DE 6 WIRTSCHAFTSMAGAZIN ZENTRUM
KOLUMNE MAHNSMEINUNG
Von Martin Mahn, Geschäftsführer So stellen sich die Planer den Tutech Innovation und Hamburg Innovation neuen Sand vor. Hier fällt der Blick von der Ecke Hölertwiete auf die ehemalige Stichstra- ße Sand und den Marktplatz (links). Visualisierung: bloomimage Als wir noch
frei waren . . . Vor dem Flächenplan (von links): Gerrald Boekhoff, Ach, war das schön, als wir noch klein waren. Freier Melanie-Gitte Lansmann, Sophie Fredenhagen und Flug der Fantasie, die Welt konnte nicht groß genug Bernd Meyer freuen sich, sein, immer auf Abenteuer aus – und alles Verbotene dass Harburger Innenstadt hatte erst Recht einen besonderen Reiz. attraktiver wird. Und heute? Viel Recht und wenig (An-)Reiz. Alles or- dentlich geregelt und reguliert. Gebote und Verbote Foto: Wolfgang Becker an jeder Ecke und nicht nur im Straßenverkehr. Auch gerne Fürsorgepflicht genannt. Tatsächlich aber ist das ein Korsett, das den mündigen Bürger an vie- len Stellen kneift und das jegliche Kreativität, jegli- ches Ausprobieren schon im Keim erstickt. Eine Re- gulierungswut, die uns zudem extrem langsam wer- den lässt. Alles wird so lange durchgeprüft, bis eine Umsetzung entweder zu teuer oder schon wieder Frischzellenkur obsolet ist. Dass andere viel schneller sind als wir, erleben wir im globalen Wettbewerb inzwischen regelmäßig. Ir- für das Herz Harburgs gendein Großunternehmer – ich glaube Jack Welch war’s – sagte mal: „Don‘t talk – execute“. Ich glau- be, da ist was dran. Kombiniert mit unserem Streben Citymanagement: BID Sand/Hölertwiete beteiligt sich mit 600 000 Euro nach Perfektion bekommen wir unsere Erfindungen und Entwicklungen einfach nicht mehr auf die Stra- am Umbau des Marktplatzes ße. Und schaffen es zu selten, daraus Innovationen zu machen. eit Jahren bewegt dieses Thema die Harbur- situation integriert. Die angrenzende Hölertwiete, Citymanagerin Melanie-Gitte Lansmann bestätigte, Selbst bei so einfachen Dingen wie den E-Scootern ger Stadtplaner, die Politik und vor allem der Platz mit dem Schillerdenkmal gegenüber der dass beim Umbau auch spätere Maßnahmen zur – merke: ein Tretroller mit Elektroantrieb – brauchen die Grundeigentümer rund um den Sand Sparkasse Harburg-Buxtehude und der Fußweg auf Digitalisierung, insbesondere die Einrichtung von wir Jahre für eine Straßenverkehrszulassung. Die auch und die Hölertwiete. Jetzt ist der erste Spa- der Nordseite werden in die Umgestaltung einbe- WLAN-Spots, berücksichtigt werden: „Da sind wir aus Hamburg stammenden Kleinfahrzeuge sind in- Stenstich getan: Der Platz für den 400 Jahre alten zogen – so entsteht ein einheitliches Bild mit Fisch- dran. Das Thema digitale Stadtquartiere beschäftigt zwischen in vielen Nachbarländern zugelassen, aber Harburger Wochenmarkt und die umliegenden grätmuster. Am Schloßmühlendamm bekommt die nicht nur uns, sondern steht in ganz Hamburg auf immer noch nicht bei uns. Flächen des Business Improvement District (BID) Fußgängerzone Hölertwiete ein grünes Portal – aus der Tagesordnung. Das Hamburger Unternehmen Und bei großen Themen sind wir auch richtig groß Sand / Hölertwiete werden neu gestaltet. Harburgs zwei Bäumen. willy.tel ist da sehr aktiv – derzeit in Wandsbek und im Regulieren. Datenschutz? Ja, notwendig. Nur para- Herz bekommt nicht nur ein neues Pflaster, sondern in der Hamburger City. Nun sind auch Bergedorf dox: In der Firma bitte die umfassende Datenschutz- durch Sitzgelegenheiten, Bänke und Beete ein neues Fast alle Anlieger dafür und Harburg an der Reihe.“ grundverordnung DSGVO beachten – aber nach Gesicht. Rund 4,2 Millionen Euro kostet die Frisch- Von April bis September soll zunächst der Platz um- Dienstschluss die intimsten Daten über Instagram & zellenkur. Etwa 1,4 Millionen Euro kommen aus dem Rahmen- gestaltet werden, von Juli bis Oktober wird dann Co ins Web laden. Urheberrechtsdebatte? Ist richtig. Unter dem Motto „Harburgs Innenstadt attraktiver programm Integrierte Stadtteilentwicklung (RISE), die kleine Stichstraße Sand aufgelöst und integ- Aber doch bitte mit Sachverstand und nicht mit indi- machen“ stellten Bezirksamtsleiterin Sophie Freden- eine Million aus dem Programm „Hamburger Plät- riert. Boekhoff rechnet mit einer Bauzeit von bis zu rekter Zwangszensur. hagen und Gerrald Boekhoff, Leiter des Fachamtes ze“, 1,14 Millionen aus Mitteln des Bezirks Harburg, 14 Monaten. Nach seinen Ausführungen hat der Be- Das Augenmaß ist uns verloren gegangen. Und lei- „Management für den öffentlichen Raum“, die 80 000 Euro für Beleuchtung vom Landesbetrieb zirk Glück, dass es überhaupt schon zu Baumaßnah- der nicht nur das. An welcher Stelle auf unserem Weg Pläne im Februar vor. Mittlerweile ist der Wochen- Straßen, Brücken und Gewässer sowie beachtli- men kommt: „Auf die Ausschreibung hat sich nur des Älterwerdens haben wir Neugier, Risiko und Ta- markt auf den Rathausplatz umgezogen, um Platz che 600 000 Euro von den 33 Anliegern, die sich ein einziges Unternehmen gemeldet – die haben tendrang gegen Angst, Kontrolle und Gemütlichkeit für den Umbau auf dem Sand zu machen. Die Har- im BID zusammengeschlossen haben. Das BID wird alle viel zu viel zu tun.“ eingetauscht? Ich weiß es nicht. Nur ein rudimentä- burger Schützengilde wird auf die Nutzung des Rat- vom Harburger Citymanagement verantwortet (als Die Baustellensituation rund um den Sand wird die rer Teil davon ist noch zu finden: Im Auto, in unse- hausplatzes in diesem Jahr verzichten. Der Erste Pa- sogenannter Aufgabenträger). Bernd Meyer, Vor- Harburger allerdings weiterhin beschäftigen: Vor- rem persönlichen Mikrokosmos, da leben wir unsere tron Ingo Mönke: „Klar, wir sind doch Harburger!“ sitzender von Citymanagement Harburg e.V.: „Die aussichtlich im Herbst soll der Abriss des „Bolero-Ge- Kindheit offenbar noch aus. Und stellen alle Regeln in Die Marktfläche, die nachmittags als Parkplatz ge- Grundeigentümer investieren in die Sitzgelegenhei- bäudes“ zwischen Sand und Neuer Straße begin- Frage. Warum nicht auch woanders? nutzt wird, kommt künftig in Klinkeroptik daher. ten, Lampen und ähnliches.“ Er hob vor allem die nen. Dort ist ein Neubau mit Wohnungen, Gastro- Der Ableger der Straße Sand, der zur Hölertwiete hohe Zustimmung hervor, denn nur vier der 33 An- nomie und Einzelhandelsflächen geplant. wb >> Fragen an den Autor? [email protected] führt und dort in einem Wendehammer endet, wird lieger hatten gegen die Maßnahmen gestimmt. Das zur Fußgängerzone umgestaltet und in die Platz- sei ein sehr gutes Ergebnis. >> Web: www.citymanagement-harburg.de EINE STARKE GEMEINSCHAFT
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Eine energiegeladene Das Foto der Jubilare und Vorstellung von „Instant Ruheständler (hintere Reihe Impro“ schuf den Comedy- von links) Matthias Rudolph (20 Rahmen für diese unge Jahre), Horst Stelling (Renter), wöhnliche Jubilarsfeier des Sönke Engelhardt (10 Jahre), Stader Maschinenbauers Jannek Grabow (10 Jahre), Von der Heyde. Oliver Finschow (20 Jahre), Joachim Rudolph (50 Jahre), Reinhold Bruderek (20 Jahre), Katrin Rodewald (Organisa- tion), Kai Friebel (20 Jahre), Friedhelm Gerken (25 Jahre), Geschäftsführer und Inhaber Gerald Lüdolph. Vorne von links: Birgit Heiner (25 Jahre), Daniel Gaetcke (10 Jahre), Rüdiger Klotz (30 Jahre und Rente) und Hans-Joachim Grube (30 Jahre). Fotos: vdH
„Ich bin der Horst!“ Improvisationstheater für Jubilare und Ruheständler: So gut funktioniert die Firmenkultur bei Von der Heyde in Stade
raditionsfirmen haben häufig eine Ruhestand verabschieden? Diese Themen maschinen gesteckt – hier ist Von der Heyde Kollegen Stichwort Firmenkultur: Ju- ausgeprägte Firmenkultur und sind oft heikel und nicht zuletzt auch eine mit Hightech-Maschinen Weltmarktführer waren an- bilarsfeiern werden bei Von schaffen damit eine besondere Frage des Budgets. Da einwöchige Betriebs und hat soeben die erste Felgenprüfmaschi- schließend völlig der Heyde von Zeit zu Zeit Bindung zu ihren Mitarbeitern. Da ausflüge nach Las Vegas eher etwas Deka- ne mit Robotertechnologie ausgeliefert. Par- erschöpft.“ Firmenkultur veranstaltet. Als Organisatorin Twird nicht nur hart gearbeitet, sondern auch dentes haben, sind Formate gefragt, die allel dazu sitzt Lüdolph mit seinem Team an heißt also auch, einfach mal über hatte der Chef Kathrin Rodewald schon mal hart gefeiert. So ein Termin stand den Nerv treffen. Das war die Aufgabe, vor der Planung einer neuen Fabrik in Stade-Ot- sich selbst lachen. Nichts anderes ist gewonnen, die eigentlich in der jetzt beim Stader Maschinenbauer Von der der Lüdolph stand, denn es gab tatsächlich tenbeck. Hier will sich das Unternehmen das Ziel einer Theatertruppe, die sich zwei Technischen Dokumentation ar- Heyde an. Wo der Tagesordnungspunkt etwas zu feiern: drei Renteneintritte sowie völlig neu aufstellen – ein Quantensprung in Stunden lang improvisierend mit Dichtheits- beitet und nun mit Schwung ihre „Jubilarsfeier“ andernorts ein verschämtes eine Reihe „runder“ Betriebszugehörigkei- der Firmengeschichte. prüfmaschinen auseinandersetzen muss und Begabung als Eventmanagerin unter Be- Gähnen in der Belegschaft auslöst, ging Ge- ten: sieben Zehnjährige, fünf 20-Jährige, dem Auftraggeber anschließend attestiert, weis stellen konnte. Weitere Themen der rald Lüdolph, Inhaber und Geschäftsführer, zwei 25-Jährige, vier 30-Jährige und ein Vor dem Quantensprung dass einem Schauspieler dazu doch erstaun- Von-der-Heyde-Firmenkultur sind Weih- einen anderen Weg: Er engagierte die Thea- 50-Jähriges aus den Jahren 2016 bis 2019. lich viele Dinge in den Sinn kommen kön- nachtsfeiern, der Azubi-Tag (Familien be- tertruppe „Instant Impro“ aus Bremerhaven Diese Zahlen sagen viel über ein Unterneh- Es gibt also durchaus etwas zu lachen, aber nen. Gerald Lüdolph: „Als sich die Truppe sichtigen den Arbeitsplatz) und das Grillen: und sorgte so für einen Abend, der sich als men und die Identifikationsbereitschaft der was den Mitarbeitern in der Seminarturnhal- vorstellte und der erste meinte ‚Ich bin der „Das machen wir spontan in der Halle – erst gelungene Comedyshow in der Firmenchro- Mannschaft. Und der Chef hat einfach mal le, ein urtypischer Veranstaltungsraum am Horst‘, da war das Eis gebrochen und das Personalversammlung, dann werfen wir den nik wiederfinden dürfte. Gemeinsam lachen spitz gerechnet: „Das waren zusammenge- Rande der Altstadt, begegnete, trieb ihnen Gelächter ging los. Da dachten wohl eini- Grill an“, sagt Gerald Lüdolph und lässt klar – bei Von der Heyde ist das erlaubt. rechnet mehr als 500 Jahre. Oder rund eine vor Lachen die Tränen in die Augen. Lüdolph: ge Mitarbeiter an ihre gleichnamigen Kol- erkennen, dass er ein Chef mit Firmenkultur Wie kann sich ein Unternehmen bei lang- Million Arbeitsstunden.“ Beachtlich. „Was die vier Leute vom Improvisationsthea- legen.“ Ganz klar: So etwas funktioniert ei- ist. wb jährigen Mitarbeitern bedanken? Wie lassen Viele davon wurden in die Entwicklung, den ter da zwei Stunden lang mit uns veranstal- gentlich nur bei internen Auftritten, wo sich sich verdiente Kollegen gebührend in den Bau und die Montage von Dichtheitsprüf- tet haben, war einfach unglaublich. Einige das ganze Publikum kennt. >> Web: www.vdh-germany.de
Lüneburg Blick Von Jürgen Enkelmann, Geschäftsführer der Wirtschaftsfördergesellschaft. mbH KOLUMNE für Stadt und Landkreis Lüneburg
Internet einfach anders
Die Mitgliedsstaaten der Europäischen Union und um die Frage, ob das gesellschaftliche Leben zu- das Europäische Parlament haben sich Mitte Februar künftig durch demokratische Prozesse oder durch auf eine Reform des Urheberrechts verständigt. Es Shitstorms, Fake News und Kampagnen bestimmt Entscheiden ist das vorläufige Ende eines Prozesses, der 2016 in wird. Von der Antwort auf diese Frage hängt letzt- Gang gesetzt wurde. Während Kritiker nun das freie lich ab, ob Kreativität und Meinungsfreiheit erhalten Internet in Gefahr sehen, hoffen Optimisten auf ein bleiben. „Ende des Wildwest im Internet, bei dem Rechte-In- Geschäftsmodelle, die Urheberrechte missachten haber bisher oft untergebuttert werden“. und der Manipulation gesellschaftlicher Meinungs- ist einfach. Der Auslegungsstreit dreht sich im Kern um Arti- bildung dienen, sind mit Demokratie und Bürger- kel 11, mit dem die EU ein Leistungsschutzrecht rechten unvereinbar. Insofern ist es richtig, dass die schafft, und um Artikel 13, mit dem Betreiber von EU mit den neuen Regeln für das Urheberrecht die Internetplattformen die Haftung für die bei ihnen politische Initiative ergreift. Wie in anderen Politik- hochgeladenen Inhalte übernehmen müssen. Ob feldern auch, ist der nationale Handlungsrahmen sie dafür technische Möglichkeiten wie die Instal- hierfür zu klein. Andererseits können wir vor Ort lation von sogenannten Upload-Filtern nutzen, die viel dafür tun, dass Anwendungen im Internet dem Weil die Sparkasse Urheberrechtsverletzungen automatisch erken- gesellschaftlichen Fortschritt dienen. Sei es durch nen, oder Lizenzvereinbarungen mit den Ur- Prozessoptimierung und Schonung endlicher verantwortungsvoll mit heberrechtsinhabern schließen, ist ihnen Ressourcen oder eine höhere Qualität des einem Kredit helfen kann. freigestellt. Das Leistungsschutzrecht Contents. sieht jedoch vor, dass Angebote wie digital Im Rahmen unseres Accelerators „Eleva- Google News, Apple News oder auch KONKRET tor LG“ mit dem Themenschwerpunkt Sparkassen-Privatkredit. Facebook künftig Medienunternehmen IT/Medien suchen wir nach diesen Ge- [email protected] dafür bezahlen, wenn sie deren Artikel schäftsmodellen und motivierten Teams Ihren Vertrag schließen Sie mit der S-Kreditpartner GmbH nutzen. Wie bei jedem Kompromiss gibt es aus der Startup-Szene. Sie nutzen das Inter- (Prinzregentenstraße 25, 10715 Berlin), einem auf Ratenkredite spezialisierten Unternehmen der Sparkassen-Finanzgruppe. eine Reihe von Detailregelungen und Ausnah- net als Online-Kanal zur Vermarktung innovativer Die Sparkasse wurde von der S-Kreditpartner GmbH mit der men. So gelten die Vorgaben zum Beispiel nicht Produkte oder arbeiten an neuen Diagnoseverfahren Beratung und Vermittlung von Kreditverträgen betraut und ist als Vermittler nicht ausschließlich für die S-Kreditpartner für Plattformen, die jünger als drei Jahre sind, einen und werden dabei von uns intensiv begleitet. Die GmbH, sondern für mehrere Kreditgeber tätig. Jahresumsatz von weniger als zehn Millionen Euro technischen Entwicklungen der letzten Jahre bieten haben und von weniger als fünf Millionen Nutzern viel Raum für Kreativität. Dennoch sollte nicht alles, im Monat besucht werden. was machbar ist, auch möglich sein. Man kann es Beschlossen ist die Reform mit der Einigung noch nicht schöner sagen als Wolf Lotter in seinem Text nicht. Die neue Richtlinie muss vom Parlament und „Der Golem und du“. Dort heißt es: „Unser Hirn den Regierungen im Europäischen Rat beschlos- rettet unseren Hintern. Das gilt auch, wenn das, was sen und in den nächsten zwei Jahren in nationales uns bedroht, unser eigenes Werkzeug ist.“ Recht überführt werden. Da kann noch einiges pas- >> Fragen an den Autor: spkhb.de/privatkredit sieren, denn es geht um Grundsätzliches. Es geht [email protected] | AUSGABE 22, APRIL 2019 WWW.BUSINESS-PEOPLE-MAGAZIN.DE 8 WIRTSCHAFTSMAGAZIN INNOVATION
Angenehmes Arbeitsumfeld fördert Kreativität TIP NordheideCampus in Buchholz: Studenten liefern Entwürfe für Außenanlagen
r soll das Tor zur Stadt Buchholz wer- ISI-Zentrum für Gründung, Business & Inno- zentralen Campus‘ würde dadurch nicht ein- den, die stolze Antwort des Land- vation gleichzeitig eine Prüfung. Anwesend geschränkt. Im direkten Umfeld sind Gastro- kreises Harburg auf die kürzlich vor- waren unter anderen der betreuende Profes- nomie, ein Hotel sowie ein auch als Vortrags- gestellte Wissenschaftsstadt Science sor Martin Thieme-Hack, der neue WLH-Ge- saal nutzbares Kino angedacht. ECity in Bahrenfeld: der Technologie- und schäftsführer Jens Wrede (siehe auch Inter- Als reizvoll, aber praktisch undurchführbar Innovationspark Buchholz, kurz TIP genannt view auf Seite 26) sowie dessen Vorgänger bewertet Stadtbaurat Niemöller den Vor- oder auch TIP NordheideCampus. Auf dem Wilfried Seyer und der Buchholzer Baudezer- schlag, das Regenrückhaltebecken als Frei- 25 Hektar großen Areal nördlich des Gewer- nent Stefan Niemöller. zeitsee mit Tretbootbetrieb und Strand zu begebiets Vaensen II sollen künftig Wirt- Einig waren sich die 27 an den Entwürfen nutzen: „Das geht nicht, schon weil es sich schaft und Forschung in Büros und Hallen beteiligten angehenden Landschaftspla- um Abwasser handelt und die Ufer wegen eng kooperieren. Und auch die Freiflächen ner in der Grundidee, dass einerseits kom- des schwankenden Wasserstands zu sichern zwischen den Gebäuden sollen für Unter- munikative Bereiche zu schaffen sind, weil sind.“ nehmer und Forscher Orte der Begegnung Gründer als Pioniere Austausch mit anderen Klar ist: Keiner der von den Studenten vor- und Entspannung werden. Unternehmen und das Gespräch als Inspira- gestellten Pläne wird eins zu eins verwirk- Vorwiegend junge Leute werden im geplan- tion brauchen. Und dass es anderseits aber licht werden. Schließlich gilt es, die Interes- ten Innovations- und Technologiepark in auch ruhige Winkel geben muss, um Ideen sen vieler Akteure – nicht zuletzt künftiger zukunftsweisenden Branchen wirken, so ist zu Ende denken zu können. Investoren – unter einen Hut zu bringen. der Plan. Welches Arbeitsumfeld wünscht Aber jede Menge Anregungen haben die sich diese Generation? Die Planer der WLH Tretboot fahren? Entwürfe, denen jeweils auch Berechnun- Wirtschaftsförderung im Landkreis Harburg gen für Herstellungs- und Unterhaltskosten GmbH und der Stadt Buchholz haben sich Eher nicht . . . für einen Zeitraum von 30 Jahren beigefügt WLH-Geschäftsführer Jens Wrede zeigt ein vorläufiges Modell des künftigen Technologie- deshalb an Studierende der Hochschule Os- Deshalb gehören zu allen studentischen waren, den Buchholzer Planern geliefert. und Innovationsparks Buchholz. Foto: Martina Berliner nabrück gewandt und um Entwürfe für die Park-Visionen breite Alleen zum Spazier- Deutlichste Erkenntnis: Die Visionen der Freiräume des TIP gebeten. engehen, Joggen oder Radfahren, Flächen jungen Generation von einem lebenswerten Inzwischen haben drei Gruppen von Mas- für Sport und Spiel sowie Arbeitsplätze im Arbeitsumfeld unterscheiden sich kaum von terstudenten der Fakultät Agrarwissenschaf- Außenbereich, ausgestattet mit Stroman- te. Das besondere Interesse der Buchholzer menkünfte und Vorträge sowie die Idee, den denen der älteren. mab ten und Landschaftsarchitektur ihre Pläne schlüssen, versorgt durch WLAN und umfrie- Auftraggeber weckte der Entwurf eines Am- Hauptplatz mit beweglichen Pflanzkübeln vorgestellt. Für sie war die Präsentation im det durch Hecken oder Sichtschutzelemen- phitheaters unter freiem Himmel für Zusam- aufzulockern. Die Multifunktionalität des >> Web: www.wlh.eu
Sparkasse Lüneburg
Zwischen Präsenz und Digitalisierung
rotz der Niedrig- und Negativzinsphasen, trotz der Herausforderungen durch den digi- talen Wandel, der demografischen Entwick- Sie stellten die Zahlen lung oder der gestiegenen regulatorischen vor: Torsten TAnforderungen -– die Sparkasse Lüneburg ist gut durch Schrell (rechts), das vergangene Jahr gekommen. Landesweit indes keh- Vorstandsvorsit- ren immer mehr Sparkassen-Kunden ihren Filialen den zender der Spar- Rücken und entscheiden sich für das Online-Banking. kasse Lüneburg, Davon unbeeindruckt zeigt sich die Sparkasse Lüne- und Michael burg. Dort verzeichnet man einen gegenläufigen Trend. Jurr, Mitglied Torsten Schrell, Vorstandsvorsitzender: „Die regelmäßig des Vorstands. von uns regional und landesweit abgefragte Kundenzu- Foto:Brinkmann friedenheit ist von 51 Prozent im vergangenen Jahr auf aktuell 59 Prozent gestiegen.“ Das Ergebnis bestärkt die Lüneburger Führungsriege in ihrem Beschluss der Standorttreue. Die Sparkasse Lüne- der Sparkassen. „Doch bei aller Regionalität haben burg sieht sich als unverzichtbarer Partner für die Bürger wir auch die digitale Entwicklung im Blick“, betont in Hansestadt und Landkreis Lüneburg. 59 Prozent der Vorstandsmitglied Michael Jurr und nennt Beispie- Befragten erteilen der Sparkasse die Note „gut bis sehr le. 7,3 Millionen Besucher verzeichnete die Sparkasse gut“. Teilgenommen haben insgesamt 40 Sparkassen. Lüneburg im vergangenen Jahr in ihrer Internetfiliale. Das Lüneburger Geldinstitut erzielte in Niedersachsen Das Thema Sicherheit spielt bei der Digitalisierung der das wohl ungewöhnlichste Ergebnis und fühlt sich be- Sparkasse eine zentrale Rolle. Sei es bei den vorhandenen stätigt. Statt auf den fahrenden Zug aufzuspringen und Sicherungssystemen für Transaktionen im Online-Ban- Filialen zu schließen, wie es bundesweit derzeit üblich king oder bei der Speicherung von hinterlegten Kun- ist, investiert die Sparkasse unter anderem in die Neuge- dendokumenten. Wir haben Sie staltung von örtlichen Filialen wie beispielsweise die im Seit dem Herbst 2018 können Sparkassen-Kunden einen Lüneburger Stadtteil Kaltenmoor. elektronischen Safe nutzen, in dem vertrauliche Doku- mente sicher abgelegt und per Sparkassen-App oder „Jeder zweiter Lüneburger Online-Banking jederzeit abrufbar sind. Dort gesichert, im Fokus! kann einzig der Safe-Inhaber auf die Dokumente zugrei- ist bei uns Kunde“ fen. Möglich ist dies jederzeit von jedem internetfähigen „Jeder zweite Bürger in Stadt und Landkreis Lüneburg ist Gerät. Der dafür notwendige Server steht selbstverständ- bei uns Kunde. Mit nunmehr 21 Filialen, 15 SB-Centern lich in Deutschland. Ebenfalls neu seit Mitte des vergan- und 53 Geldautomaten sind wir in der Region führend genen Jahres ist die Möglichkeit der sogenannten Echt- © cameravit / Fotolia und das Geldinstitut mit den meisten Standorten“, sagt zeitüberweisung. Mit diesem Tool erhält der Zahlungs- Torsten Schrell. Doch als Marktführer ist nicht nur die empfänger – sofern er sein Konto im Euroraum unterhält Anzahl der Filialen für die Sparkasse ausschlaggebend, – seine Überweisungsgutschrift in nur wenigen Minuten. sondern auch die Qualität von Service und Beratung. Von dem erfolgreichen Geschäftserfolg der Sparkasse So gehört neben der Basisausbildung als Bankkaufmann profitiert auch die Region. Denn: Im Jahr 2018 hat die eine spezielle Zertifizierung für alle Kundenberater Sparkasse regionale Projekte von Vereinen und gemein- zum Qualitätsanspruch. Im vergangenen Jahr wurden nützigen Institutionen und vieles mehr in Hansestadt 146 000 Anrufe im Kunden-Service-Center der Spar- und Landkreis Lüneburg mit einer Fördersumme von kasse angenommen. In einer Vielzahl der Fälle konnte insgesamt rund 2,1 Millionen Euro unterstützt. „Ohne den Anrufern gleich während des Telefonates gehol- unser Engagement hätten es viele Lüneburger Einrich- Veritaskai 4, 21079 Hamburg, Tel.: 040-7611466-0, www.dierkes-partner.de fen werden. Einer der wesentlichen Gründe: Dort ar- tungen schwerer“, ist sich Torsten Schrell sicher. bri beiten nur ausgebildete Bankkaufleute. Im ländlichen Raum gelten die Filialen immer noch als das Herzstück >> Web: www.sparkasse-lueneburg.de WWW.BUSINESS-PEOPLE-MAGAZIN.DE AUSGABE 22, APRIL 2019 | PROJEKTENTWICKLUNG WIRTSCHAFTSMAGAZIN 9
„Wir sind eine
Frank Oetjen (von links), Bank für die Christian Okun und Daniel Richrath sind das neue Metropolregion „Immobili- en-Trio“ der Hamburger Volksbank.
Foto: Wolfgang Hamburg“ Becker
Christian Okun ist neuer Bereichsleiter Unternehmenskunden bei der Hamburger Volksbank und damit Teil des „Immobilien-Trios“
it Christian Okun hat die Ham- zu beobachten. Wo mit Zinsen kein Geld zu verfolgt auch er eine Geschäftsstrategie, sich in Hamburg ohne große Probleme. Oet- Da Hamburg als Stadtstaat nur begrenzt Flä- burger Volksbank in den ver- verdienen ist, bleiben Provisionen aus dem in der kein Platz für Abenteuer oder Expe- jen: „Für uns als Hamburger Volksbank gilt: chen zur Verfügung stehen und diese immer gangenen eineinhalb Jahren Anlage- und Kreditgeschäft. Letzteres er- rimente ist. Das bestätigt Frank Oetjen für Ohne Eigengeld finanzieren wir das nicht. teurer werden, hat Christian Okun einen Vor- einen neuen Bereichsleiter Un- lebt einen historischen Hochlauf, und davon seinen Bereich: „Bei den niedrigen Zinsen Und eine Tilgung von nur einem Prozent ist schlag für die Hansestadt: „Hamburg sollte Mternehmenskunden aufgebaut. Seit dem 1. profitiert auch die Hamburger Volksbank könnte ja schon mal der Gedanke aufkom- ebenfalls keine gute Idee. Das geht gar nicht.“ seinen Blick viel stärker auf die Metropolre- März hat der 39-Jährige diese Aufgabe von mit bemerkenswerten Wachstumsraten. So men, ein Objekt zu 100 Prozent zu finanzie- gion lenken, also auch ins benachbarte Um- seinem langjährigen Vorgänger Wolfgang verzeichnete die Volksbank 2018 ein Kredit- ren. Aber so etwas machen wir nicht. Das Idee: So ließe sich der land. Wenn es gelänge, die Infrastruktur aus- Voß übernommen, der nun in den wohlver- wachstum von rund zwölf Prozent. Sie hat wären amerikanische Verhältnisse.“ Zudem zubauen, dann könnten die Menschen sich dienten Ruhestand geht. Christian Okun ist jetzt eine Bilanzsumme von 3,5 Milliarden ist es ein schwieriges Rechenexempel, da bei Wohnungsnotstand lösen dort niederlassen. Wer bezahlbaren Wohn- damit zugleich das neue Gesicht im „Immo- Euro erreicht. Zwei Milliarden Euro sind als niedriger Tilgungsrate von nur einem Pro- Christian Okun erwartet dennoch, dass sich raum schaffen will, kommt an dieser Lösung bilien-Trio“ der Hamburger Volksbank und Kredite im Markt, die Hälfte davon aus dem zent immens lange Finanzierungszeiträume an dem derzeitigen Boom zunächst nicht nicht vorbei.“ Für die Hamburger Volksbank unter anderem für das Bauträgergeschäft Bereich der Unternehmensfinanzierungen von 60 bis 70 Jahren entstehen. Keine Basis viel ändern wird. Durch die allgemein an- wäre das kein drohender Kundenverlust, im verantwortlich. Mit Frank Oetjen, Leiter sowohl im gewerblichen Bereich als auch für für seriöse Verträge. gespannte Situation zum Beispiel bei der Gegenteil: „Wir sind eine Bank für die Metro- Baufinanzierung, und Daniel Richrath, Ge- die Finanzierung von Bauträgern. Dabei sind die Objekte keineswegs an der Beauftragung von Handwerkern und in den polregion, und haben unser Geschäftsgebiet schäftsführer der Hamburger Volksbank Im- Elbchaussee zu suchen. Daniel Richrath: Genehmigungsbehörden ändern sich je- überall dort, wo der HVV hinfährt“, lautet die mobilien GmbH, steuert er einen Großteil Bloß keine amerikani- „In Barmbek-Süd kostet der Quadratmeter doch die Zeitspannen: „Heute sichern sich einmütige Devise des „Immobilien-Trios“. zum überaus erfolgreichen Kreditgeschäft Wohnfläche einer Neubau-Eigentumswoh- die Investoren im ersten Schritt das Grund- „Wir sind da, wo unsere Kunden sind. Und der Volksbank bei. Alle drei sind sich einig: schen Verhältnisse . . . nung bis zu 6500 Euro.“ Wer sich also eine stück. Im zweiten Schritt warten sie auf die wenn ein Kunde nach München zieht, dann Bleiben die Zinsen weiterhin auf der Nullli- Christian Okun: „Uns ist sehr bewusst, was 100-Quadratmeter-Wohnung kaufen möch- Baugenehmigung, im dritten beauftragen begleiten wir ihn – dann wird die Bankkar- nie, wird sich an dem Finanzierungs-Hype für Geschäfte wir zurzeit machen. Aber wir te und vielleicht noch eine neue Küche und sie den Hochbau. Dann erst folgt an vierter te der Hamburger Volksbank zu einem Stück kaum etwas ändern. sind vorbereitet und haben beispielsweise ein paar Möbel dazu, der ist schnell mit einer Stelle die Vermarktung – diese Schritte zie- Heimat“, sagt Christian Okun. wb Dass sich die Bankgeschäfte angesichts der die Risikoeinschätzung noch einmal ange- Dreiviertelmillion Euro dabei.“ Die jüngsten hen sich zeitlich immer stärker auseinander. Nullzinsphase verlagert haben, ist seit Jahren passt.“ Ganz im Sinne seines Vorgängers Erfahrungen zeigen: Diese Objekte verkaufen Das kann Jahre dauern.“ >> Web: www.hamvoba.de „Entscheidend ist, dass wir norddeutsch denken!“ Wirtschaftssenator Michael Westhagemann beim Aktionärsfrühstück der Süderelbe AG
r kam mit einem Brennstoffzellen-Auto und ging mit einem vollen „Auftragsbuch“: Beim Aktio- Dr. Olaf Krüger (links), Vorstandsvorsitzender närsfrühstück der Süderelbe AG konnte Hamburgs der Süderelbe AG, führte durch die anschließende neuer Wirtschaftssenator, Michael Westhage- Fragerunde mit Hamburgs Wirtschaftssenator Emann, von etwa 40 Teilnehmern aus der südlichen Met- Foto: Wolfgang Becker Michael Westhagemann. ropolregion viele Impulse für seine politische Agenda ein- sammeln. Seine wichtigste Botschaft: „Warum versuchen wir nicht, die Grenzen ein bisschen abzulegen und stärker ler erledigt werden, damit die Pendler beispielsweise aus zusammenzuarbeiten? Entscheidend ist, dass wir nord- Lüneburg auch weiterhin ihre Arbeitsplätze in Hamburg deutsch denken! Unsere Konkurrenten sitzen nicht in erreichen können, und er versprach, dass er die „fantasti- Volle Ladung Leistung: die Qualitätsver- Wilhelmshaven, sondern in Rotterdam und Antwerpen.“ sche Idee“, im Süden Hamburgs eine Testregion für auto- Nach seinem Plädoyer für Kooperation, für die Nutzung nomes Fahren einzurichten, verfolgen werde. „Vielleicht der Windkraft, für LNG-Terminals, für eine Stärkung der schaffen wir das noch zum ITS-Kongress 2021.“ wb sprechen für Junge Sterne Transporter. Wissenschaft und eine Energiepolitik, die aus Windener- Junge Sterne Transporter. Rundum gecheckt. gie Wasserstoff werden lässt und zugleich Speicherkapa- n Kurz vor Redaktionsschluss hat die Bahn AG in zitäten schafft, hatte Westhagemann noch eine kuriose einem Brief an SAG-Prokurist Dr. Jürgen Glaser Nachricht parat: „Ich habe mal mit Unternehmern aus erklärt, dass der ICE-Halt in Harburg wichtig ist 24 Monate Fahrzeuggarantie* HU-Siegel jünger als 3 Monate Süddeutschand gesprochen und sie zu einer Delegations- und erhalten bleibt. Die zuvor angekündigte reise eingeladen – nach Hamburg.“ Er will sich dafür ein- Aussetzung betreffe nur eine Bauphase im Wartungsfreiheit für 6 Monate 12 Monate Mobilitätsgarantie* setzen, dass Baustellen gerade an den Bahnhöfen schnel- zweiten Halbjahr 2019. (bis 7.500 km)
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Eine hohe Glasfassade, dahinter eine große Präsentationsfläche sowie Büros auf einer Galerie: Die neue Tesmer-Filiale in Stade soll Anfang 2020 fertig sein.
So modern wird die
Der Abrissbagger bei der Arbeit: Mittlerwei- neue Tesmer-Filiale in Stade le ist die Fläche komplett geräumt. Service und Verkauf gehen allerdings weiter.
ie Bagger haben ganze Arbeit ge- Neubau am Klaren- che. Der Betrieb läuft dennoch unvermin- nur in die digitale Erlebniswelt eintauchen, das eigentliche Verkaufsgespräch, um direk- leistet: Großteile der Filiale von strecker Damm – dert weiter, Service (Werkstatt) und Verkauf sondern ganzheitlich betreut werden. te Beratung und natürlich auch den Kauf- Mercedes-Tesmer in Stade sind werden auch während der umfangreichen vertrag.“ mittlerweile abgeräumt – hier In drei Schritten zum Umgestaltung aufrechterhalten. Klaus-Gün- Das Drei-Zonen-Modell Bevor dieses Konzept auch in den entsprechen- Dentsteht in den kommenden Monaten ein ther Mohrmann: „Selbstverständlich haben den Räumen gelebt und erlebt werden kann, neuen Mercedes – Neubau. Viel Glas, ein überstehendes Dach, wir für unsere Kunden auch Autos vor Ort.“ Das neue Konzept, das der Handel jetzt wird es allerdings noch ein bisschen dauern. das neue Mercedes-Design in Schwarz, Weiß Gespräch mit Klaus- Insgesamt ist die Autobranche im Umbruch. umsetzen soll, basiert auf einem Drei-Zo- Klaus-Günther Mohrmann rechnet damit, dass und Silber sowie digitale Technik, so stellt sich Günther Mohrmann Die Möglichkeiten der Digitalisierung bie- nen-Modell. Mohrmann: „Zone 1 ist öffent- der Hochbau am Klarenstrecker Damm im Mai die Premiummarke am Klarenstrecker Damm ten nicht nur technologische Neuerungen lich – da schaue ich mir das Fahrzeug oder beginnt. Die Einweihung der dann moderns- neu auf. Tesmer-Geschäftsführer Klaus-Gün- im Fahrzeug, sondern verändern auch die die Präsentation an und gehe schon mal auf ten Tesmer-Filiale soll Anfang 2020 stattfinden. ther Mohrmann: „Wir schaffen hier 1200 Darstellungsmöglichkeiten in der Ver- Tuchfühlung. Für Fragen stehen hier unsere Rund fünf Millionen Euro investiert Tesmer in Quadratmeter Ausstellungsfläche nach den che mit einer digitalen Erlebniswelt. Auf den kaufsphase. Die Devise bei Mercedes: Der Produktspezialisten zur Verfügung. Zone 2 den neuen Stader Auftritt. wb neuen Vorgaben des Herstellers. Das wird sogenannten Stages werden auf LED-Wän- Kunde wird zum Gast und soll sich auch als ist halböffentlich – da geht es bereits darum, das modernste Autohaus der Tesmer AG. Im den Filme gezeigt.“ Das Neubauvorhaben solcher fühlen. Begrüßung, Bewirtung – wer das eigene Wunschmodell zu konfigurieren. >> Web: www.mercedes-benz- Zentrum steht eine große Präsentationsflä- von Tesmer umfasst 1600 Quadratmeter Flä- künftig bei Tesmer hereinschaut, soll nicht Zone 3 ist vertraulich – da geht es dann um hans-tesmer.de
Da fliegt er: Tobias Tobi, der Christoph Diedering Beck brachte das (rechts), Vorsitzen- Publikum vor der der der Buchholzer Adler-Kulisse in den Über-Flieger Wirtschaftsrunde, Flugmodus und am begrüßte Bürger- Ende zur kollek- Buchholzer Wirtschaftsrunde lädt meister Jan-Hendrik tiven Umarmung zum Unternehmertag: Motivati- Röhse. in der Buchholzer onscoach Tobias Beck inspiriert „Empore“. das Empore-Publikum Fotos: Martina Berliner
Von Martina Berliner zählte Menschen in Seminaren schult und toph Diedering, Erster Vorsitzender der Wirt- Metier. Den selbst kreierten Ausdruck „be- einander. Denn Begeisterungsfähigkeit und 7,5 Millionen Follower über soziale Netzwer- schaftsrunde. wohnerfrei“ hat er sich gar patentieren lassen. Empathie, das haben sie soeben gelernt, ge- ollt ihr mit mir fliegen?“, ke. Der im Herbst sein erstes Buch „Unbox Tobias Beck gibt Impulse, wie Leben und Seine „Bewohnerfrei-Crew“ soll mehr als 100 hören aktuell zu den wertvollsten Eigenschaf- ruft Tobias Beck und wiegt your life“ herausgebracht hat und nun mit Denken positiv zu verändern sind. Sei du Menschen umfassen. Viele arbeiteten in ihrer ten. Fachwissen sei schließlich im Internet ab- sich mit ausgebreiteten der gleichnamigen Bühnenshow durchs selbst, finde deine Passion, geh deinen Weg, Freizeit für das Ziel, anderen beim Wachsen rufbar. Emotionalität, Sozialkompetenz und Armen auf der Bühne. Ein Land tourt. Seine frohe Botschaft: Auch in lass dich nicht von der Meinung anderer be- zu helfen, heißt es. Auch nach Buchholz ist Resilienz, die Fähigkeit, Krisen durch Rückgriff AdlerW kreist auf dem Monitor hinter ihm dir steckt ein Star. Du musst nur deine per- einflussen, lauten seine Ratschläge. Und vor Beck mit großer Entourage gekommen, die auf persönliche Ressourcen zu bewältigen auf reglosen Schwingen, scheinbar mühe- sönliche Stärke entdecken und dein Poten- allem: Lass nicht zu, dass ewige Nörgler dich schon vor Beginn der Schau für ausgelassene und für die eigene Entwicklung zu nutzen, und schwerelos. Da hält es das Publikum zial voll entfalten. in die bodenlosen Sümpfe schlechter Laune Stimmung sorgt. Jeder Besucher wird persön- dagegen nicht. Sagt Beck, der Psychologie der „Empore“ nicht länger. Es erhebt sich. Alle wollen wissen, wie das geht. Deshalb ziehen. „Bewohner“ nennt Beck notorische lich begrüßt. Nicht etwa mit artigem „Guten studiert hat. Wahrscheinlich werde es noch Vorläufig nur von den Sitzen. Künftig aber ist die „Empore“ restlos ausverkauft. In den Miesepeter, die nach seiner Theorie ihre Mit- Abend“. Auch nicht per Handschlag. Es be- etwas dauern mit der Veränderung des Le- möchte es über seinem bisherigen Dasein ersten Reihen: 110 Mitglieder der Buchhol- menschen mit negativen Gefühlen, Pessimis- steht die Wahl zwischen Umarmung, Ghet- bens, erklärt er seinen Fans. Der Aufstieg zum schweben. Aus Adler-Perspektive klarer und zer Wirtschaftsrunde. Die Unternehmer sind mus und Missgunst infizieren wie mit einer tofaust, Luftgitarre und Gorillatanz. So sind Gipfel des Glücks sei anstrengend, der Ab- weiter sehen. Glücklicher werden. Und er- hier, um sich inspirieren zu lassen. Um die Krankheit. „Aber unter uns sind ja keine Be- viele Gäste seit der ersten Minute im Hüft- sprung von oben furchteinflößend. Aber der folgreicher. gute Zusammenarbeit mit örtlichen Institu- wohner“, betont Beck immer wieder. Sollte schwung-Modus. Nun aber, zum fulminan- Anfang sei gemacht. Und um die Angst vorm So wie Tobias Beck, der soeben voller Enthu- tionen wie dem Veranstaltungszentrum zu es im Saal jemanden geben, der keinen Spaß ten Finale, springen fast alle auf. Männer und Fliegen zu nehmen, gebe es ja ihn. Tobi, den siasmus berichtet hat, wie er es vom Lernbe- leben und sichtbar zu machen. Empore-Ge- an der Darbietung hat, er würde es hier und Frauen jeden Alters recken sich enthusiastisch professionellen Flugbegleiter. hinderten zum Hochschuldozenten brachte. schäftsführer und Programmmacher Onne jetzt nicht zugeben. dem Konfettiregen entgegen, der, von Beck Vom Flugbegleiter zum Motivationscoach, Hennecke hatte die Idee. „Und das Thema Der Tobi, so nennt er sich, denn der Kosena- in die Luft geschossen, ins Parkett rieselt. Sie >> Web: www.tobias-beck.com, der Lenker großer Konzerne berät, unge- dieses Abends passt super“, schwärmt Chris- me schafft Nähe zum Publikum, versteht sein klatschen und jubeln, lachen und umarmen www.buchholzer-wirtschaftsrunde.de
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Etwa 20 Millimeter Durchmesser hat das neue 3D-Druck-Rad Forscht an der TUHH: Professor Dr. Christian für den Modellrennwagen, mit dem Schüler der Gesamtschule M. Ringle. Foto: TUHH Ahlerstedt bei Meisterschaften antreten. Mirco Schulz, Geschäfts- führer der ProTec GmbH in Buxtehude, unterstützt die Schule als Sponsor mit ultraleichten Bauteilen. Im Hintergrund: der 3D-Dru- cker, mit dem die insgesamt 60 Räder ausgedruckt wurden. Fotos: Wolfgang Becker TUHH- Professor für den Lehrbuchpreis Der 3D-Druck verändert 2019 nominiert
den Maschinenbau digital rofessor Dr. Christian M. Ringle von KONKRET der Technischen Universität Ham- burg (TUHH) ist vom Verband der [email protected] ProTec in Buxtehude: Mirco Schulz setzt auf die neue Hochschullehrer für Betriebswirt- Pschaft e.V. für den Lehrbuchpreis 2019 no- Technologie und zieht eine erste Zwischenbilanz miniert worden. Mit diesem Preis werden innovative Lehrbücher ausgezeichnet, die eue Technologien öffnen wenn klar ist, was der Handel abnimmt, Verarbeitung von Ultem-Kunststoffen be- sich durch eine wissenschaftlich fundierte nicht unbedingt immer gleich geht es an den Bau der Produktionsform. deutet. Sie arbeiten mit 450 Grad Celsi- Betriebswirtschaftslehre hervorheben. Das große Märkte, manchmal je- Denn: Mehrere verschiedene Schnul- us. Im Ergebnis entstehen Bauteile von Sponsoring für Lehrbuch entstand in Zusammenarbeit von doch neue Wege, die gegan- ler-Typen auszudrucken ist kein Problem, höchster Stabilität, die auch im Flugzeug- Professor Dr. Christian M. Ringle von der Ngen werden müssen, um nicht im Sog der täglich 1000 Stück dagegen technisch bau einsetzbar sind. Am Ende scheiterte den Rennsport TUHH, Professor Dr. Marko Sarstedt von der digitalen Disruption unterzugehen. Der und wirtschaftlich völlig sinnlos, da der der Auftrag an den hohen Kosten, mit Otto-von-Guericke Universität Magdeburg, 3D-Druck ist so ein Thema. Die Technolo- 3D-Druck viel zu lange bräuchte. denen der potenzielle Auftraggeber nicht Was die neue Technologie noch kann, Joseph F. Hair von der University of South gie ist teuer, die Stückkosten sind folglich gerechnet hatte. demonstriert Schulz an einem Beispiel: Alabama sowie Siegfried P. Gudergan von hoch. Kurzfristig dürfte der 3D-Druck die Komplexe Teile Als Sponsor hat er Teile für ein Renn- der University of Waikato. herkömmliche Produktion verschiedens- in Kleinserie Ungeahnte wagen-Modell ausgedruckt, mit dem Mit 200 Zitationen innerhalb eines Jahres ter Bauteile revolutionieren (was schon Schüler der Gesamtschule Ahlerstedt und Übersetzungen in drei Sprachen liefert geschieht), noch reicht es aber häufig nur Schulz: „Ein typischer Kunde für mich als Einsatzfelder an Meisterschaften teilnehmen. Die das Lehrbuch „Advanced Issues in Partial für Kleinserien und Prototypen. Der Ein- 3D-Druck-Anbieter wäre beispielsweise Schulz weiß, dass im industriellen Bereich etwa 15 Zentimeter großen Modelle Least Squares Structural Equation Mode- fluss auf den klassischen Maschinenbau ein Unternehmen, das messtechnische häufig Metallbauteile gefordert werden werden mit Druckluftpatronen ange- ling“ einen wesentlichen Beitrag für die Be- zeichnet sich dennoch deutlich ab. Das Anlagen in Kleinserie herstellt und dafür – diese 3D-Druckverfahren für Titan & trieben und erreichen auf einer 25-Me- triebswirtschaftslehre. hatte auch Mirco Schulz, Geschäftsführer die passenden Gehäuse braucht. So ein Co. sind jedoch ungleich aufwendiger. ter-Geraden Tempo 80. Wie überall der ProTec GmbH in Buxtehude, erkannt, komplexes Gehäuse mit vielen Bohrun- Für Kunden, die in diesem Bereich Wün- im Rennsport: Es geht um Speed und www.pls-sem.net als er sich Ende 2017 daran machte, ein gen, Stutzen und vielleicht ungewöhn- sche haben, arbeitet der Buxtehuder mit da zählt jedes Gramm - also wird so neues Standbein aufzubauen. ProTec ist lichen Formen kann ich konventionell einem leistungsstarken Partnerunterneh- filigran wie möglich konstruiert. Mirco In detaillierten Beschreibungen und Illus eigentlich spezialisiert auf die Program- herstellen, aber das ist sehr aufwendig men zusammen, kann also liefern. Er sagt: Schulz hat für die Schule neue Felgen, trationen werden komplexe Verfahren wie Frontmasken und Heckspoiler ausge- mierung von NC-Maschinen gerade auch und entsprechend teuer. Im 3D-Druck „Wir werden in Buxtehude zunächst die beispielsweise die Wirkungs-Ergebnis-Ma- druckt, damit das Modell Ahlerstedt im Bereich des Flugzeugbaus, die bei- ist das nur ein Arbeitsgang. Ein typisches Kunststoff-Schiene perfektionieren.“ trix, die latente Klassenanalyse oder auch neue Rekorde brechen kann. spielsweise aus Metallblöcken komplizier- Beispiel für eine Kleinserienfertigung im Anwendungsmöglichkeiten gebe es die hierarchischen Komponentenmodelle te Bauteile herausfräsen – der Klassiker im 3D-Druck.“ reichlich und dazu in oft unerwarteten Er erzählt: „Die Schule hat sich bei mir beschrieben. Diese haben in der akademi- traditionellen Maschinenbau. Mittlerwei- Typisch für das 3D-Druck-Geschäft: „Die Bereichen. Schulz: „Die Fertigung von gemeldet. Bislang hatte Airbus mit schen Forschung sowie in der Unterneh- Know-how für leichte Räder gesorgt, le firmiert das Unternehmen so: „. . . Ihr Aufträge kommen oft unangekündigt und Orthesen für Menschen, denen beispiels- menspraxis starke Verbreitung gefunden. doch in Alu lassen sich diese Feinhei- Spezialist, wenn es um NC-Programme, sind meistens eilig“, sagt Schulz. Doch weise ein Finger, eine Hand oder ein Fuß Pädagogische Elemente und die Einbin- ten nicht erreichen. Die neuen Räder 3D-Scan und 3D-Druck geht.“ Nach nur grundsätzlich ist er sicher, dass sein er- abgenommen werden musste, ist heute dung der Internetpräsenz www.pls-sem.net sind aus Kunststoff und haben nur einem Jahr stehen die Drucker bei Mirco hebliches Investment in Drucker und vor noch reine Handarbeit. Mit unserer Tech- sichern zudem einen leichten Zugang zum noch vier bis fünf Zehntel Millimeter Schulz kaum noch still. allem leistungsfähige Scanner sich aus- nologie kann ich zum Beispiel den verblie- Wandstärke“. Die Speichen sind rund. Inhalt des Buches. Professor Ringle forscht „Wir haben mittlerweile recht viele Anfra- zahlen wird. Bereits im ersten Jahr stand benen Fuß scannen, spiegeln und eine Schulz: „Das ist ein super Beispiel für an der TUHH zu Themen aus dem Bereich gen – vor allem aber für das Drucken von ProTec an der Schwelle zu einem ersten Hohlform erstellen, in der ein exakt pas- ein Werkstück, das sich anders nicht Organisation, Human Ressources Manage- Prototypen“, berichtet Schulz. Der Hin- Großauftrag für sehr komplexe Gehäuse sender orthopädischer Ersatz gegossen herstellen lässt.“ 60 Räder hat er aus- ment, Marketing, Strategisches Manage- tergrund: Um einen Prototypen zu bauen, einer Größe, die die Anschaffung neuer wird. Ein sehr spezielles Thema, aber am gedruckt. Die filigranen Teile wurden ment und Quantitative Methoden. Seine beispielsweise einen Babyschnuller aus Drucker bedeutet hätte. Die Produktion Ende haben wir eine absolut passgenaue bei 60 000 Umdrehungen pro Minute Forschungsarbeit ist stark interdisziplinär Silikon, ist es viel günstiger, diesen aus- der bis zu 600 angefragten Gehäuse hätte Orthese.“ wb getestet – sie laufen rund. ausgerichtet und findet auch Anwendung zudrucken, statt gleich eine Form für die eineinhalb Jahre gedauert – und den Auf- in der Medizin, der Psychologie und den Massenherstellung bauen zu lassen. Erst bau zweier FDM-Druckanlagen für die >> Web: www.nc-protec.net Ingenieurwissenschaften. | AUSGABE 22, APRIL 2019 WWW.BUSINESS-PEOPLE-MAGAZIN.DE WWW.BUSINESS-PEOPLE-MAGAZIN.DE AUSGABE 22, APRIL 2019 | 12 WIRTSCHAFTSMAGAZIN HCH 150 JAHRE HCH 150 JAHRE WIRTSCHAFTSMAGAZIN 13
150 JAHRE TRADITION UND INNOVATION Die Methode Arne Weber
Der Reiz, fast unmögliche INTERVIEW Kühler Rechner und kreativer Kopf in einer Person – Aufgaben lösen zu wollen „Ich habe ständig neue Ideen, zeitweise gab es sogar ein Ideenbuch“ eit viereinhalb Jahrzehnten steht Arne Weber als knappen Volksentscheid gegen diese Maßnahme. Aber Es gab ja auch Phasen, in denen es mal kritisch Inhaber und Geschäftsführer an der Spitze von wir ziehen solche Projekte geradezu an. Richtig aufge- wurde . . . INTERVIEW Christian Weber – Sein Name steht für die vierte HCH-Generation HC Hagemann. Seinem Unternehmermut ist es hen wir hier bei HCH, wenn es um Hafenbau oder den . . . durchaus, das Leben verläuft nicht immer nur linien- zu verdanken, dass aus einer rattenverseuchten Bau einer Kaimauer geht. Also wenn es richtig kompliziert förmig. Es gab Zeiten, in denen die Banken öfter mal Sund schrottplatzgeprägten Industriebrache namens Har- wird wie bei der Kattwykbrücke. Das ist unser Ding. Des- nachfragten. Das war damals, als T-Mobile den Channel eit gut zehn Jahren ist Christian Weber (44) be- erdiges, raues Thema. Tatsächlich müssen sich die Bau- teils spektakuläre Verfahren und Techniken. Reizen burger Binnenhafen ein Vorzeigequartier wurde – der halb auch die Helgoland-Idee. verließ und auf einen Schlag 22 000 Quadratmeter Fläche reits bei HC Hagemann eingebunden – zunächst unternehmen aber ganz konkret mit der Digitalisierung Sie solche Projekte? Channel Hamburg. Als Projektentwickler, Investor, krea- in der Seifenfabrik frei wurden. Die Telekom war damals als Bauleiter, heute als Geschäftsführer und Mit auseinandersetzen. Stichwort BIM – Building Information HC Hagemann steht in dem Ruf, selbst für fast unmögli- tiver Antreiber und Mann mit Sinn für die Kombination In den vergangenen fast 30 Jahren gab es immer wie- unser größter Mieter. Zum Glück suchte Airbus Flächen – inhaber der HC Hagemann Construction. Bevor Modeling. Damit ist es möglich, nicht nur real ein Gebäu- che Vorhaben eine Lösung zu finden. Wir haben hier ein von Tradition und Moderne formte er das Areal um und der Punkte, an denen ich mich fragte, wie kommt das war unsere Rettung. Ser ins Unternehmen seines Vaters einstieg, war er unter de zu bauen, sondern auch einen digitalen Zwilling zu Spitzenteam von Spezialisten und Fachleuten. Freude am setzte auch weit über Hamburgs Grenzen hinaus mit mar- Arne Weber bloß auf solche Ideen. Was war der An- anderem fünf Jahre lang in München bei einem öster schaffen, der es ermöglicht, jede Menge Daten und In- Tüfteln gehört dazu, aber auch scharfes Kalkulieren. Die kanten Bauvorhaben und teils spektakulären Ingenieur- trieb, beispielsweise ein Lighthouse zu bauen. Gehen Sie heute noch Risiken ein? reichischen Baukonzern beschäftigt. Nun steht er inmit- formationen beim digitalen Rundgang abzurufen. Diese Suche nach einer Lösung, das gemeinsame Nachdenken bauwerken Maßstäbe. Was treibt ihn an? Darüber sprach Das steckt einfach in mir drin. Ich habe laufend Ideen, Ja, aber die sind immer kalkuliert. Ich rechne alles gründ- ten der 150-jährigen Tradition von HCH Hagemann an Technologie eröffnet ganz neue Möglichkeiten – und und Arbeiten an einem Problem, das finde ich sehr span- B&P-Redakteur Wolfgang Becker mit Arne Weber. aber ich sage sie nicht immer. Zeitweise haben wir die lich und mehrfach durch und denke in Worst-Case-Sze- der Schwelle einer neuen Zeit. Mit ihm sprach B&P-Re- ganz nebenbei: Die Stadt Hamburg wird ihre öffentlichen nend. sogar aufgeschrieben und ein Ideenbuch geführt. Damals narien, also lege ich nie Einnahmen zugrunde, die viel- dakteur Wolfgang Becker. Bauprojekte ab 2020 nur an Unternehmen vergeben, die In 150 Jahren hat das Unternehmen HCH nicht nur in sind wir vier Mal im Jahr zu Ideenkonferenzen in die Berge leicht unter bestimmten Bedingungen einmal kommen mit BIM arbeiten. Hat es HCH dadurch leichter, qualifizierte Mitarbeiter Hamburg tiefe Spuren hinterlassen. Seit 45 Jahren tra- gefahren, sind gewandert oder Ski gelaufen. Und dann könnten. 150 Jahre – da ist der Impuls, intensiv zurückzuschau- zu finden? gen Sie als Vertreter der dritten Generation die Ver- haben wir gesponnen. Also dieses Spinnen – ich war mein en, schon recht hoch. Mittlerweile stehen Sie in der Das heißt: Der Digitalisierungsdruck ist hoch, wenn Personal ist das ganz große Thema, mit dem wir uns alle antwortung. Was war Ihr Lieblingsprojekt? Leben lang immer ein Spinner . . . Sind Sie ein guter Rechner? Mitverantwortung mit Ihrem Vater an oberster Stelle. Unternehmen auch künftig bei öffentlichen Aus- befassen. Gerade junge Menschen für den Bau zu inter- Das ist eine schwierige Frage. Ich habe mit großer Begeis- Ja, natürlich. Ich bin ein Zahlenmensch. Aber selbst wenn Was löst die Zahl bei Ihnen aus? schreibungen mitmachen wollen. Was bedeutet das essieren, ist fast unmöglich. Auch wir stehen irgendwann terung an vielen Projekten gearbeitet, deshalb gibt es auch Das „Hamburger Abendblatt“ hat über Sie geschrie- die Zahlen stimmen: Wenn mein Bauchgefühl Nein sagt, Ein Bauunternehmen, das seit 150 Jahren von der Familie konkret für HCH? vor der Frage, wer eigentlich nachrückt, wenn die erfah- viele Lieblingsprojekte. Darunter zum Teil ganz komplizier- ben und „Man muss schon etwas verrückt sein“ dann mache ich es nicht. geführt wird und auf meinen Großvater und Urgroßva- Wir bauen derzeit unsere BIM-Abteilung weiter aus. renen Ingenieure und Projektleiter irgendwann in den Ru- te Vorhaben, beispielsweise die Sanierung des Alten Elb- getitelt. ter zurückgeht – das ist schon eine Zeitspanne, auf die Wir haben gerade eine weitere Architektin sowie eine hestand gehen. Deshalb tun wir viel für die Nachwuchs- tunnels. Oder als 1989 die Grenze nach Osten aufging, Ja, das stimmt ja auch. Es gab damals keinen Zweiten, Sie sind einerseits Zahlenmensch, aber zugleich auch ich auch mit Stolz blicken kann. Aber die Zeiten lassen Bauingenieurin eingestellt, die künftig daran arbeiten suche. Wir sind bei den Berufsmessen präsent und bauen da haben wir auf die Karte geschaut, Niederlassungen in der bereit war, diese Seifenfabrik hier im Binnenhafen zu höchst kreativ – eine ungewöhnliche Mischung. Ist kaum Raum für den Blick zurück. Wir müssen immer nach werden, das dreidimensionale Double von Bauprojekten Kontakte zu Startups auf. Aus diesem Grund gibt es auch Rostock und Stralsund gegründet und beispielsweise den kaufen. Keinen. Meine engsten Berater, darunter mein das vielleicht das Geheimnis Ihres Erfolgs? vorne schauen, um uns weiterhin am Markt behaupten eben zu erstellen. Das macht mir Freude, vor allem wird unsere Tochtergesellschaft, die HC Hagemann ventures. Doberaner Hof gebaut. Das war eine spannende Zeit. Aber Vater, meinten, ich würde mir Eskapaden erlauben und Ich kenne mich in meinem Metier schon gut aus. Aber zu können. die Baubranche dadurch auch wieder für junge Leute in- Sie wurde gegründet, um neue und innovative Produk- daneben gibt es eben auch die Projekte, an denen ich ein mich unglücklich machen. Aber ich wollte doch keine In- ich habe noch einen weiteren Grundsatz: Ich realisiere teressanter, die bisher meinten, Bauunternehmen hätten te und Lösungen bei ihrer Entwicklung zu unterstützen. Christian Weber hat eine Lehre auf dem Bau gemacht Arne Weber in Aktion: Der Bauunternehmer, Investor Leben lang gearbeitet habe. Wie zum Beispiel im Channel. dustriebrache kaufen, ich wollte Geschäfte machen! Das nur Projekte, die ich im Kopf rechnen kann. Ich fasse kein Was sehen Sie da vorne, was kommt auf HC Hage- nur etwas mit Bagger und Schaufel zu tun. Das Tablet Dabei liegt die hauptsächliche Ausrichtung auf der Bau- und das Handwerk von der Pike auf gelernt, wie er und Channel-Begründer erläutert das Modell des war mein erstes Immobilienprojekt. Allerdings hatte ich Projekt an, bei dem ich eine schwierige Berechnung ma- sagt. Er ist Bauingenieur und seit gut zehn Jahren im Hamburg Innovation Port – es ist zugleich das größte mann zu? gehört künftig zur Ausstattung des Poliers. und Immobilienwirtschaft, doch auch anderen Branchen Manches fällt dem Laien nie ins Auge, wie beispiels- kein Geld, aber ich fand eine Bank, die verstand, was ich chen muss, vielleicht auch noch mit steuerlichen Ansät- familieneigenen Betrieb. Heute zeichnet er verantwort- Projekt, das er in seinen 45 Jahren an der Spitze von Auch als traditionelles Bauunternehmen müssen wir uns steht man offen gegenüber. weise der Bau der Strompfeiler für die neue Kattwyk vorhatte. Das Projekt kostete viele Millionen. So gab es in zen oder so. Nach dem Motto „irgendwann trägt sich lich für die HC Hagemann Construction. HC Hagemann angeschoben und bereits in Teilen den Herausforderungen unserer Zeit stellen. Und da ist Bagger und Schaufel gehören natürlich auch dazu, Unseren Mitarbeitern bieten wir unter anderem realisiert hat. brücke. Andere Themen wiederum sorgten für ein meinem Leben viele Entscheidungen, bei denen ich ein- das“. Bei mir trägt sich etwas sofort, sonst mache ich es vor allem die Digitalisierung zu nennen. Die Baubranche aber wer sich die HCH-Projekte anschaut, stößt eher attraktive Angebote auch in den Bereichen Freizeit und Fotos: Wolfgang Becker/HCH (2) Riesenecho. Stichwort Helgoland. fach sagte „Das mache ich“. Ich bin kein Hasardeur, aber nicht. Und das kann ich im Kopf rechnen. insgesamt steht auf den hintersten Plätzen im Ranking auf Großgerät, auf markante Bauten in der Hanse- Sport. Unsere Mitarbeiter sind unser wichtigstes Kapi- Als wir damals die Idee hatten, die Fläche zwischen Düne wenn ich von etwas überzeugt bin, dann bin ich auch der voranschreitenden Digitalisierung in Unternehmen. stadt wie die Kattwykbrücke und den Alten Elbtunnel. tal – ohne ihre Leistung wäre HCH niemals 150 Jahre und Hauptinsel aufzuschütten, da gab es einen Aufschrei bereit, Risiken zu tragen. Wer kein Risiko eingeht, der hat Das ist also die Methode Weber? Da ist also noch Luft nach oben. Bau, das ist je eher so ein Dahinter verbergen sich für den Nutzer unsichtbar alt geworden. und ein Echo bis nach Japan. Leider gab es dann einen auch keine Chancen. Ja, so könnte man das nennen.
„Wo sich keiner rantraut, da packen wir an“ Blick nach vorn: So prägt HC Hagemann den Hamburger Süden
HC Hagemann Construction steht für zahllose markante Bauvorhaben im Großraum Hamburg und weit darüber hinaus – Ein paar Beispiele Investor Arne Weber über seine Hotel-Pläne, den Hamburg Innovation Port und eine maritime Idee: eine Fährverbindung zwischen dem Channel und den Landungsbrücken
iele markante Bauvorhaben in der Hansestadt ie Liste der Projekte, die Arne Weber als Ent- Hamburg doch gar nicht sein.“ Die Schwell-Problema- Hamburg, aber auch weit darüber hinaus, tra- wickler und Investor unter dem Dach der HC tik bei schnellen Fähren soll durch Doppelrumpffähren gen das HCH-Markenzeichen. Wo andere Un- Hagemann Gruppe umgesetzt hat, ist lang gelöst werden – hilfreich könnte die Entwicklung eines ternehmen nicht selten passen, weil die Aufga- und bietet im 150. Jahr Stoff für eine umfang- Schiffs ohne Schwell sein, das dann beispielsweise auf der beV unkalkulierbar oder technisch zu schwierig erscheint, Dreiche Firmenchronik. Beim Blick zurück fallen ihm zwar Strecke in den Probebetrieb gehen könnte. Start für den kommt die HCH-DNA erst so richtig in Wallung. Die Kunst zahllose Anekdoten ein, aber Arne Weber wäre nicht Arne Fähr-Testbetrieb könnte laut Weber bereits 2020 sein. besteht allerdings nicht nur darin, technische Lösungen Weber, wenn sein Blick nicht nach vorn gerichtet wäre. Weber weiter: „Der Hamburg-Tourist bleibt im Durch- zu finden, sondern diese auch wirtschaftlich darzustellen. Zwei Projekte stehen dabei direkt im Fokus: Der Bau des schnitt 1,7 Tage. Deshalb haben wir uns überlegt, was Erfindergeist, eine gute Risikoeinschätzung und nüchter- Hamburg Innovation Port (HIP), zugleich das größte und jemand braucht, der nur so kurz in der Stadt ist. Wir den- nes Rechnen – das ist eines der Erfolgsrezepte, die am umfangreichste Investment, und die Planung des größ- ken das Thema Hotel komplett neu.“ Das Projekt sei auf Ende dazu geführt haben, dass HC Hagemann heute als Grund der Elbe abgesenkt und traf dabei auf viele kleine tigt ist und beim Aushub das Grundwasser sofort einen n Mehrere Millionen Baukosten sind für die Erneuerung ten Hotels der Hansestadt Hamburg – mit 600 Zimmern sehr niedriger Basis kalkuliert – einfache Bauweise sowie Spezialist für Hafenbau und Kaianlagen, aber auch Brü- und große „Schweden“ – Findlinge aller Art, die von der See bildet, musste HCH zum Trockenlegen der Baugrube des maroden Tunnels im Zuge der Julius-Leber-Straße in mitten im Harburger Binnenhafen. eine einfache, aber „gekonnte“ Fassade. Das Grundstück ckenbau, Tunnelbau und Hochbauprojekte aller Art gilt. Eiszeit übriggeblieben sind. Taucher mussten diese Stei- 28 000 Kubikmeter Unterwasserbeton verbauen und an- Altona angesetzt. Er führt unter den etwa 15 Gleisen vor am Veritaskai gehört Weber und ist für eine Hochhaus- In 150 Jahren HCH wurden unzählige Bauprojekte rea- ne einsammeln und unterhalb der Senkkästen entfernen. schließend das Wasser abpumpen. Christian Weber: „Da- dem Altonaer Bahnhof hindurch, die teilweise zurückge- n Hamburg Innovation Port HIP: Mit 6000 Quad- bebauung vorgesehen. Hier sollte einst der „Channel X“ lisiert. Einen kleinen optischen Eindruck für den Bereich Große Steine wurden zerkleinert, um sie abtransportieren runter waren 9000 Kubikmeter in einem Stück zu beto- baut werden müssen, um die Baustelle von oben zu öff- ratmetern Nutzfläche ist der erste Bauabschnitt – „HIP tät Hamburg genannt, die ihre Studentenzahl um etwa Im Vorfeld der Expo Real, bei der das Hotel vorgestellt entstehen. Jetzt liegt die Bauvoranfrage für das Hotel im Hamburg gibt die oben stehende Collage. „Wir schließen zu können. Die Männer auf dem Elbgrund mussten nach nieren – die größte Betonmenge, die in Hamburg jemals nen. In einer sechswöchigen Sperrpause wird rund um die one“ – mittlerweile in der konkreten Ausbauphase. Das 25 Prozent auf 10 000 steigern will. Die Wachstumsinitiati- wurde, gab es bereits skeptische Stimmen, aber davon Bezirksamt. Arne Weber: „Am Ende wird ein Design-Hotel in unserem Jubiläumsjahr 2019 ein paar hochkomplexe ihren Einsätzen dekomprimieren (siehe auch https:// am Stück verarbeitet wurde. Das heißt, sieben Tage lang Uhr gearbeitet. Die Überbauten, welche auf einem Vor- Gebäude an der Blohmstraße im Harburger Binnenhafen ve der TUHH ist vielfach kommuniziert, aber der Entschei- lässt sich der Investor und Unternehmer Weber nicht be- dabei herauskommen.“ Großprojekte ab, die uns zum Teil Jahre begleitet haben“, www.business-people-magazin.de/business/immobili- 24 Stunden durchbetonieren und den Inhalt von mehr als montageplatz in Othmarschen gefertigt werden, müssen lässt erahnen, welche Dimension das Projekt insgesamt dungsprozess ist komplex und manchmal auch langwie- irren: „Die Hotel-Planung läuft. Wir sitzen alle zwei, drei sagt Christian Weber, Geschäftsführer HC Hagemann en-bau/ein-jahrhundertbauwerk-18384/). 1300 Betonmischern verarbeiten.“ Auch dieses Projekt ist mittels Schwerlasttransportern zur Baustelle transportiert haben wird: „Im zweiten Bauabschnitt ‚HIP two‘ werden rig. Arne Weber: „Der HIP soll ja nicht nur von der TUHH Wochen zusammen, und auch der Oberbaudirektor hat * Construction. Die folgenden Beispiele sind weniger als Christian Weber: „Ein kühner Plan, aber er ging zu so gut wie abgeschlossen. werden. weitere 20 000 Quadratmeter gebaut. Die Gesamtfläche genutzt werden, sondern zu gleichen Teilen auch von schon grünes Licht gegeben. Die entscheidende Frage ist Diese beiden Projekte erzählen viel über den Unterneh- die Spitze des Eisbergs, zeigen aber anschaulich, womit 100 Prozent auf. Die beiden Senkkästen landeten milli- des Hamburg Innovation Port liegt bei 60 000 bis 70 000 Wirtschaftsunternehmen, die in das Uni-Umfeld passen. diese: Wird es uns gelingen, den Binnenhafen mit einer mer Arne Weber, der zwar viele Ecken und Kanten hat, sich die Harburger Spezialisten befassen. metergenau auf dem Grund der Elbe, bis sie 19 Meter un- n Nach achteinhalb Jahren endet in diesem Jahr die Sa- n Aktuell wurde HC Hagemann von der Hambur- Quadratmetern. Das ist fast noch einmal so viel wie der Hier soll es um Technologie von morgen gehen. Deshalb: Fährverbindung an die Hamburger City anzuschließen? seinen Wohnort Harburg aber in vielerlei Weise beflügelt terhalb der Elbsohle ihre Endposition erreichten.“ Nach- nierung der Oströhre des Alten Elbtunnels. Ein Grund: ger Hochbahn AG beauftragt: Die denkmalgeschützte gesamte Channel“, sagt Weber und ordnet das Projekt Wir brauchen Mieter, um die nächsten Schritte zu gehen.“ Und zwar mit einer Schnellfähre für Business-Kunden, haben dürfte. Die jüngere Geschichte von HC Hagemann n Ganz oben auf der Liste steht der Bau der Strompfei- dem die beiden Spundwandkästen wieder zurückgebaut Bei der Sanierung hatte sich unter anderem herausgestellt, U-Bahn-Haltestelle Landungsbrücken wird barrierefrei auch gleich ein: „Das ist ein absolutes Highlight, das ich die vom Anleger Dampfschiffsweg ganz schnell an den ist deshalb auch ein Stück Stadtgeschichte. Als Begründer ler für die neue Kattwykbrücke. Arne Weber spricht sind und die Basis des Brückenbauwerks damit geschaffen dass die Bleidichtungen zwischen den sogenannten Tübbin- ausgebaut und gleichzeitig saniert. Auch die U-Bahn-Hal- als Investor gemacht habe.“ Der HIP ist das größte Ein- n HIP Hotel Hamburg: Im HIP-Konzept war ursprüng- Landungsbrücken sind. Und mit einer eher touristischen des Channels hat Arne Weber die Basis für ein modernes von einem Jahrhundertbauwerk. Christian Weber: „Das ist, soll nun mit der Montage des Brückenüberbaus be- gen verrottet und damit undicht waren (Tübbinge sind aus testelle Baumwall wird erneuert. Die Arbeiten finden zel-Projekt – und es steht in Harburg. lich auch der Bau eines Hotels an der Blohmstraße vorge- Linie, die Tagesgäste durch den Binnenhafen über die maritimes Quartier gelegt und es geschafft, auf einem Senkkasten-Verfahren ist ja keine neue Methode, aber so- gonnen werden. Viertelkreisen zusammengesetzte Ringelemente von etwa überwiegend in einer Sperrpause vom 20. Mai bis 8. Sep- Doch bevor die Vision an der Blohmstraße in vollem Um- sehen. Hier hat Weber jetzt umgeplant und im vorigen Süderelbe bis direkt an die Elbphilharmonie bringt.“ Haufen Schrott ein städtebauliches Kleinod zu formen, weit wir das abschätzen, ist diese Technik noch nie in 20 Zentimetern Breite, Ring an Ring ergibt einen Tunnel). tember 2019 statt. fang Realität wird, sind noch einige Hürden zu nehmen, Jahr mit der Ankündigung, das größte Hotel der Hanse- Arne Weber hält den Standort für ein 600-Zimmer-Hotel auf das durchaus auch „die Hamburger“ wohlwollend einer derartig gesteinsreichen geologischen Lage ange- n Nicht so sichtbar, aber auch rekordverdächtig ist die Christian Weber: „So haben wir insgesamt 18 Kilometer alte Dieses Vorhaben steht zeitlich am Anfang, ist aber ein wie Weber betont: „Wir gehen Schritt für Schritt und stadt in Harburg bauen zu wollen, für Aufsehen gesorgt. zwar eher für eine C-Lage, aber er hat einen entschei- schauen. Die „kleine Hafen-City“, mitgeprägt durch die wendet worden, wie sie der Grund der Elbe darstellt.“ Der Erstellung eines Trogbauwerkes, das im Zuge der Bleidichtungen per Hand ausgekratzt und neu in die Nut typischer Fall für HCH. Christan Weber: „Wo sich keiner sind mit Vorsicht unterwegs. Erst wenn wir Verträge mit Das Gebäude wurde örtlich um wenige 100 Meter ver- denden Trumpf mit maritimer Note: „Wir liegen hier drei IBA-Aktivitäten bis 2013 und das Engagement weiterer In- Senkkasten aus Stahlbeton (einer pro Stompfeiler) wurde Fahrbahnverschwenkung für die neue Reichsstraße den eingeschlagen. Mit dem Hammer.“ Jetzt soll die Weströh- rantraut, da packen wir an.“ wb Mietern haben, geht es weiter mit dem nächsten Bau- setzt, erfüllt jedoch im Verbund mit dem Innovationszen- Minuten von der Autobahn entfernt. Mit der Fähre ist der vestoren, ist am Ende das respektable Ergebnis eines aus- dabei in einer großen Baugrube aus Spundwänden bis Verkehr unter zwei Brücken hindurchführen wird. Da re ausgeschrieben werden – ein Fall für HCH, wie Christian abschnitt.“ Der Hamburg Innovation Port wurde bislang trum auch den Zweck eines Kongress- und Business- Hamburg-Besucher sehr komfortabel und schnell in der geprägten Unternehmertums, denn eines hat Arne Weber auf minus 30 Meter unter NN (19 Meter tief) in den der Boden auf der Elbinsel Wilhelmsburg wassergesät- Weber hofft: „Die würden wir auch gern sanieren.“ >> Web: www.hchagemann.de immer in einem Atemzug mit der Technischen Universi- Hotels. Elphi oder in Musical-Nähe. Besser kann eine Anreise in nie verschwiegen: „Ich will Geschäfte machen.“ wb | AUSGABE 22, APRIL 2019 WWW.BUSINESS-PEOPLE-MAGAZIN.DE 14 WIRTSCHAFTSMAGAZIN MARKE / HANDWERK
Spanische Leidenschaft made in Germany Auch für Gewerbekunden interessant: Autohaus Meyer (Elstorf) stellt das neue Seat-Flaggschiff Tarraco vor
mit Schaltgetriebe oder Automatik geordert eines Ersatzwagens. Hol- und Bring-Service sind beispielsweise unter dem Titel Wartung werden. In der höheren Ausstattungsvari- bei Werkstatt-Terminen, Mobilitätsgaran- & Verschleiß Inspektionen, die UVV, sämtli- ante „Excellence“ sind zusätzlich Zwei-Li- tie und vieles mehr. Geschäftsführer Mirco che Verschleißteile (ohne Reifen), Gebühren ter-Motoren als Diesel oder Benziner jeweils Meyer: „Egal was passiert, wir holen unsere für Haupt- und Abgasuntersuchung (HU/ mit Automatik und 190 PS sowie Allrad zu Kunden von der Straße.“ AU) sowie die Ersatzmobilität abgedeckt. Da ist er: Verkaufsberaterin Lilli Drohm, Autohaus Meyer in Elstorf, stellt den neuen Tarraco vor, haben. Einstiegspreis: 33 650 Euro brutto. Pauschal kann Vollkasko für alle Fahrzeug- ein SUV mit Ladekapazität und hohem Komfort. Foto: Wolfgang Becker Dafür gibt es dann auch das schlüssellose Attraktive Angebote nutzer vereinbart werden. Das Reifen-Paket Start- und Schließsystem „Kessy“ und die ist sozusagen eine Reifen-Flatrate, die Zugriff unter anderem per Fußsensor zu betätigen- für Gewerbetreibende auf das virtuelle Lager ermöglicht. Unter de elektrische Heckklappe sowie 19-Zoll-Fel- Was das Elstorfer Autohaus Gewerbetreiben- dem Stichwort „Eine Rate“ werden zudem it dem brandneuen Tarraco hat hat noch etwas Besonderes parat: Er wird in gen, Climatronic, den Abstandstempoma- den noch bietet, erläutert Servicemitarbei- Kfz-Steuer, Leasingrate plus Sonderpakete Seat ein neues Flaggschiff auf Wolfsburg gebaut. Lilli Drohm: „Das ist spa- ten ACC und einen Parkassistenten. Weitere terin Nadine Yokus: „Gewerblich genutzte in einem Betrag abgebucht – das erleichtert den Markt gebracht, das auch nische Leidenschaft made in Germany.“ Sie Ausstattungsdetails können bestellt werden. Fahrzeuge müssen einmal im Jahr die soge- die Steuererklärung. für Gewerbekunden interes- verweist darauf, dass der Tarraco das erste Und: Den Tarraco gibt es auf Wunsch auch nannte UVV-Prüfung durchlaufen – so ist es Über das Meyer-Fuhrparkmanagement wer- Msant ist – ein großes SUV mit vielen Variati- Modell im neuen Seat-Design ist – es domi- als Siebensitzer. in den Unfallverhütungsvorschriften vorge- den Gewerbekunden zeitoptimiert über Fris- onsmöglichkeiten und einem vergleichswei- niert das Dreieck. Lilli Drohm: „Das Preisleistungsverhältnis sehen. Jeder Gewerbekunde, der unseren ten beispielsweise bei Anschlussverträgen se großen Ladevolumen. Lilli Drohm, Ver- Mit einem Einstiegspreis von 29 980 Euro stimmt einfach. Für Gewerbekunden haben Service nutzt, wird daran erinnert.“ Und: für Leasingfahrzeuge auf dem Laufenden kaufsberaterin im Autohaus Meyer in Elstorf: brutto kommt die Variante „Style“ vergleichs- wir zusätzlich interessante und attraktive Fi- „Das Autohaus Meyer ist das einzige weit gehalten. Lilli Drohm: „Seat entwickelt sich „Das ist das Besondere: der hohe Einstieg weise günstig daher. Der 1,5-Liter-Benziner nanzdienstleistungen. Ein Beispiel im Lea- und breit, das im Bereich Reifen/Räder jede zunehmend zur Marke für Gewerbekunden. in Kombination mit Bewegungsfreiheit im leistet 150 PS und ist mit Schaltgetriebe aus- sing: Bei 36 Monaten Laufzeit und 20 000 Leasinggesellschaft betreut. Egal, wo das Das zeigt die positive Entwicklung der ver- Fahrzeug und einer großen Ladefläche von gestattet. Serienmäßig: LED-Licht, Spurhal- Kilometern Jahresleistung liegen wir gerade Fahrzeug geleast wurde, wir sind als Reifen- gangenen zehn Jahre.“ Mit dem Tarraco soll bis zu 760 Liter Fassungsvermögen. Das bie- teassistent, Ledermultifunktionslenkrad, vir- mal bei 257 Euro netto im Monat.“ Das Au- und Räderservicebetrieb zugelassen.“ dieser Trend fortgesetzt werden. wb ten andere Fahrzeuge dieser Klasse nicht.“ tuelles Cockpit, Tempomat, Frontassistent, tohaus Meyer ist zudem Kompetenzcenter Wer als Gewerbetreibender einen Seat bei Und der spanische Hersteller Seat, seit Jah- Bluetooth-Freisprechanlage und E-Call. Al- für Gewerbekunden. Dazu zählen ein Rund- Meyer least, kann zudem attraktive Service- >> Web: https://www.autohaus- ren unter dem Volkswagen-Dach zu Hause, ternativ kann auch ein 150-PS-Dieselmotor um die-Uhr-Notdienst inklusive Stellung pakete buchen. Ab 9,99 Euro/Monat/netto meyer-elstorf.de/ „Das muss erklärt werden“ Hartmann Haustechnik lädt die Kunden zum Hausbesuch ins Unternehmen
Heizungsanlage sanieren wollen, werden in der Regel nicht versteht, wie so ein Ange- es ja weiterhin geben wird, verständlicher zu uns ins Unternehmen eingeladen und bot zustande kommt. Bei uns läuft das künf- geschrieben werden. Aus Techniker-Sprache eingehend beraten, damit am Ende ein Er- tig so: Wenn der Kunde anruft, bekommt soll kundenfreundliche Sprache werden. gebnis herauskommt, das den Erwartungen er binnen sieben Tagen einen Termin hier Auch Kunden aus dem Sanitärbereich, dem entspricht“, kündigt Rainer Kalbe an. Allein bei uns im Haus. Hier können wir bestimm- zweiten großen Standbein, sollen bei Hart- das Thema Förderung hat es in sich: „Heute te Dinge aus dem Heizungsbereich zeigen, mann Haustechnik am König-Georg-Stieg können wir im Heizungsbau für fast alles vor allem aber ausführlich und umfassend beraten werden. Dazu hat Rainer Kalbe be- eine Förderung beantragen, doch das erklärt erläutern, was technisch möglich und was reits die eigenen Sanitärräume so ausgestat- sich nicht mal eben zwischen Tür und Angel förderungswürdig ist. Zur Orientierung und tet, dass neueste Technik und edle Verarbei- Er schlägt eine Brücke zu den Kunden: Rainer Kalbe, geschäftsführender Gesellschafter von Hartmann Haustechnik in Wilhelmsburg, hat den großen Erklärungsbedarf gerade im Bereich beim Hausbesuch. Der erfolgt zwar auch, Einschätzung der Örtlichkeiten reichen uns tung gezeigt werden können. Was erwartet Heizungsbau und Sanitär erkannt. Foto: Wolfgang Becker aber zunächst sollen unsere Privatkunden Pläne und Fotos völlig aus.“ die Kunden? „Ein seriöser und fachkundiger genau verstehen, über was wir eigentlich Gesprächspartner, ein leistungsfähiges Un- reden und was an Arbeiten zu erledigen ist, Kostenloser ternehmen, Mitarbeiter, die ihr Handwerk wenn es zum Beispiel die alte Heizung nicht verstehen, und ein fairer Preis“, sagt Rainer ngebote von Handwerksunterneh- sen „weißen Flecken“ auf der Landkarte des mehr tut.“ Energieberater Kalbe. Und weil gerade im Bereich Heizung men können es in sich haben – Handwerks. Ergebnis: ein neues Kundenkon- Rainer Kalbe verfügt über einen großen Be- und Lüftung die energetischen Aspekte im nicht nur inhaltlich, sondern auch zept, das nicht nur schnelles Handeln, son- Mehr Fragen als sprechungsraum, in dem künftig auch An- Vordergrund stehen, bietet er gleich noch sprachlich. Da tauchen Positionen dern vor allem eines bringen soll: Transpa- schauungsmaterial bereitsteht. Da kann der externe Expertise zum Nulltarif: den Einsatz undA Kürzel auf, mit denen der Laie nichts an- renz. Antworten . . . Kunde vor Ort sehen, wie seine neue Hei- eines neutralen Energieberaters, der noch fangen kann. Am Ende steht dann ein Preis, „Gerade Heizungsanlagen werden heute Mit dem neuen Kundenservice-Konzept zung tatsächlich zu regeln ist. Bei den tradi- einmal draufschaut, was vor Ort Sinn macht. der häufig viel zu hoch erscheint, weil dem immer komplexer. Die Spanne von der schwimmt Hartmann Haustechnik ein wenig tionellen Vor-Ort-Terminen weiß der Hand- Rainer Kalbe: „Wir investieren in Vertrauen Leser gar nicht klar ist, was alles unter der einfachen Gastherme bis zum kompletten gegen den Strom, denn noch arbeiten die werker zwar, wie welches Problem zu lösen und schlagen eine Brücke zu unseren Kun- Position Heizkörper verborgen ist – vielleicht Heizungs- und Lüftungskonzept im Smart meisten Betriebe traditionell nach dem Prin- ist, „nur für den Kunden ist das ein Gespräch den. Die Produktvielfalt und die Komplexität auch das Verlegen neuer Leitungen, das Home ist riesig. Und erklärungsbedürftig. So zip „Kunde ruft an – Handwerker kommt ins im luftleeren Raum“, sagt Kalbe, der auch der Technik machen eine Beratungsoffensive Aufstemmen von Wänden, Fliesenarbeiten, ein technisches Angebot kann der norma- Haus – Angebot geht raus – Abwarten, was stellvertretender Bezirkshandwerksmeister nötig. Unser Handwerk ist zu einem erklä- Anschlüsse verlegen, Montagematerial und le Kunde heute nicht mehr verstehen. Das passiert“. Rainer Kalbe: „So einfach geht das in Harburg ist. „Deshalb legen wir großes rungsintensiven Geschäft geworden. Wir er- so weiter. Rainer Kalbe, geschäftsführender muss erklärt werden. Und deshalb rollen wir heute nicht mehr. Da werden Zeit und Ar- Gewicht auf fachkundige Beratung – dann kennen das und reagieren darauf.“ wb Gesellschafter bei Hartmann Haustechnik, bei Hartmann Haustechnik jetzt den roten beit investiert, doch am Ende hat der Emp- kommt auch ein gutes Ergebnis dabei her- beschäftigt sich seit geraumer Zeit mit die- Teppich aus. Kunden, die beispielsweise ihre fänger mehr Fragen als Antworten, weil er aus.“ Dazu zählt auch, dass Angebote, die >> Web: www.hartmann-haustechnik.info
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