Interface de Vimpelles et du projet. Site C3.1
Les Ormes-sur-Voulzie St Germain-Laval Vimpelles Proximité du village de Vimpelles dans un rayon Châtenay-sur-Seine Egligny Courcelles-en-Bassée de protection de monument historique. St Sauveur-lès-Bray Marolles-sur-Seine Croisement de talus - digue avec une Mouy-sur-Seine Gravon La Tombe N Balloy départementale et une hypothèse d’itinéraire 0 10km10km Bazoches-lès-Bray Bray-sur-Seine structurant pour les vélos vers Provins. Rayon 500m Proximité de l'Auxence. Monuments Historiques Proximité de la noue de la Vieille Seine. Cote ngf : 56,20 Projet de base de loisirs. Grande hauteur de la digue à 3m.
Simplification du tracé des talus
N 0 500m Cote ngf : 56,71 Perception large d’une séquence complexe : 500m.
Retour au sommaire Ch1 Ch2 Ch3 Ch4 Ch5 Ch6 < > RappCH6 Nov 2004 Etude paysagère d’insertion et de valorisation des ouvrages www.la-bassee.com Studio Nemo 167 Mettre en scène l'église de Vimpelles. Site C3.1
Les Ormes-sur-Voulzie La route départementale existante est dans l'axe du St Germain-Laval Vimpelles Châtenay-sur-Seine Egligny Courcelles-en-Bassée clocher de l'église classée de Vimpelles. St Sauveur-lès-Bray Pour cette vue, rien n'est changé. Marolles-sur-Seine Mouy-sur-Seine Gravon La Tombe N Balloy 0 10km10km Bazoches-lès-Bray Bray-sur-Seine Le talus tangente la voie sur la droite. A l'approche du village, le clocher n'est plus visible. Le talus s’interrompt pour la traversée de la voie. Il y a création d’un effet de porte.
Retour au sommaire Ch1 Ch2 Ch3 Ch4 Ch5 Ch6 < > RappCH6 Nov 2004 Etude paysagère d’insertion et de valorisation des ouvrages www.la-bassee.com Studio Nemo 168 Il serait possible de couper des arbres pour dégager les vues.
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Localisation de la prise de vue dans le plan projeté
La traversée de la voie est coupée avec un batardeau lors du fonctionnement de l’ouvrage.
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Localisation de la prise de vue dans le plan projeté
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Localisation de la prise de vue dans le plan projeté
La vue est masquée par des arbres
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Localisation de la prise de vue dans le plan projeté
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Localisation de la prise de vue dans le plan projeté Les arbres cachent complètement le clocher
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Localisation de la prise de vue dans le plan projeté Les têtes de talus en béton sont végétalisées
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Localisation de la prise de vue dans le plan projeté
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Les Ormes-sur-Voulzie St Germain-Laval Vimpelles C’est une digue inter-casiers. Châtenay-sur-Seine Egligny Courcelles-en-Bassée St Sauveur-lès-Bray Franchissements d'animaux.
Marolles-sur-Seine Mouy-sur-Seine Gravon La Tombe N Balloy 0 10km10km Proximité de la noue de la Vieille Seine. Bazoches-lès-Bray Bray-sur-Seine Hypothèse d’itinéraire piétons-vélos structurant Nord-Sud.
Présence de futurs plans d'eau de part et d’autre. Futur plan d’eau Forte hauteur de la digue à 3m.
N 0 500m Cote ngf : 56,71 Perception localisée répétitive: 150m.
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Les Ormes-sur-Voulzie Une simple surélévation du chemin élargit les vues St Germain-Laval Vimpelles Châtenay-sur-Seine Egligny Courcelles-en-Bassée et relie clairement Vimpelles à la Seine et à ses St Sauveur-lès-Bray délaissés. Marolles-sur-Seine Mouy-sur-Seine Gravon La Tombe N Balloy 0 10km10km Bazoches-lès-Bray Bray-sur-Seine La forte hauteur fait le spectacle et la noue de la Vieille Seine accompagne de loin le pied de talus et motive les promeneurs.
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Localisation de la prise de vue dans le plan projeté
C’est un talus qui recoupe un grand casier, il peut donc ne pas comporter de revanche contre la houle.
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Localisation de la prise de vue dans le plan projeté
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Localisation de la prise de vue dans le plan projeté
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Localisation de la prise de vue dans le plan projeté
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Les Ormes-sur-Voulzie St Germain-Laval Vimpelles C’est le site d’une création d'une halte fluviale. Châtenay-sur-Seine Egligny Courcelles-en-Bassée St Sauveur-lès-Bray Passage étroit entre le plan d'eau et un
Marolles-sur-Seine Mouy-sur-Seine Gravon méandre délaissé de la Seine. La Tombe N Balloy 0 10km10km Bazoches-lès-Bray Bray-sur-Seine Proximité d'une centrale de traitement de granulats.
Hypothèse de maillage piétons-vélos. Moyenne hauteur de la digue de 2 à 3m.
Halte fluviale
N 0 500m Cote ngf : 56,20 Perception localisée exceptionnelle : 400m.
Retour au sommaire Ch1 Ch2 Ch3 Ch4 Ch5 Ch6 < > RappCH6 Nov 2004 Etude paysagère d’insertion et de valorisation des ouvrages www.la-bassee.com Studio Nemo 184 Entre délaissé de Seine et plan d'eau. Site C4.1
Les Ormes-sur-Voulzie Le talus longe au plus près le plan d'eau pour se St Germain-Laval Vimpelles Châtenay-sur-Seine Egligny Courcelles-en-Bassée dégager du délaissé. St Sauveur-lès-Bray
Marolles-sur-Seine Mouy-sur-Seine Gravon Le cheminement surélevé de la crête s'accompagne La Tombe N Balloy 0 10km10km Bazoches-lès-Bray Bray-sur-Seine d'un marchepied pour les pêcheurs. La piste existante est conservée le long du délaissé. En dépit de sa faible hauteur, le talus offre des perspectives sur le site.
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Localisation de la prise de vue dans le plan projeté
Bien que modeste, l’ouvrage de vidange est architecturé comme les pompes.
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Localisation de la prise de vue dans le plan projeté
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Localisation de la prise de vue dans le plan projeté
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Localisation de la prise de vue dans le plan projeté
Retour au sommaire Ch1 Ch2 Ch3 Ch4 Ch5 Ch6 < > RappCH6 Nov 2004 Etude paysagère d’insertion et de valorisation des ouvrages www.la-bassee.com Studio Nemo 190 Franchir la Seine à Balloy. Site C4.2
Les Ormes-sur-Voulzie St Germain-Laval Vimpelles Fourche de deux départementales après un Châtenay-sur-Seine Egligny Courcelles-en-Bassée important franchissement de la Seine canalisée. St Sauveur-lès-Bray Marolles-sur-Seine Présence des ouvrages de pompage et de Mouy-sur-Seine Gravon La Tombe N Balloy vidange du casier 4. 0 10km10km Bray-sur-Seine Bazoches-lès-Bray Proximité de plans d'eau dont l'un est ouvert sur Cote ngf : 56,20 la Seine et l'autre est remarquable au niveau écologie et de la ferme de Roselle. Traversée de l’hypothèse d'itinéraire principal piétons-vélos est-ouest et nord-sud. Hauteur moyenne de la digue de 2m.
Possibilité d’une nouvelle implantation
N 0 500m Cote ngf : 54,70 Perception d'une séquence large exceptionnelle : 500m.
Retour au sommaire Ch1 Ch2 Ch3 Ch4 Ch5 Ch6 < > RappCH6 Nov 2004 Etude paysagère d’insertion et de valorisation des ouvrages www.la-bassee.com Studio Nemo 191 La digue se dissimule le long de la Seine. Site C4.2
Les Ormes-sur-Voulzie La digue, en retrait de la berge de Seine, n'atteint St Germain-Laval Vimpelles Châtenay-sur-Seine Egligny Courcelles-en-Bassée pas la ripisylve du fleuve. St Sauveur-lès-Bray
Marolles-sur-Seine Mouy-sur-Seine Gravon Le talus digue se branche en arrière sur le talus La Tombe N Balloy 0 10km10km Bazoches-lès-Bray Bray-sur-Seine existant de la route départementale. Il permet à la voie de desserte des centres de traitement des matériaux, localisés plus en amont, de s'implanter sur la crête à partir de la fourche devant la ferme de Roselle.
Retour au sommaire Ch1 Ch2 Ch3 Ch4 Ch5 Ch6 < > RappCH6 Nov 2004 Etude paysagère d’insertion et de valorisation des ouvrages www.la-bassee.com Studio Nemo 192 Un site majoritairement occupé par des plans d’eau.
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Localisation de la prise de vue dans le plan projeté
La première étude plaçait le talus plus près de la Seine.
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Localisation de la prise de vue dans le plan projeté
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Localisation de la prise de vue dans le plan projeté Le talus se dissimule dernière les arbres de la berge
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Les Ormes-sur-Voulzie St Germain-Laval Vimpelles Proximité d'Egligny dans un rayon de monument Châtenay-sur-Seine Egligny Courcelles-en-Bassée historique. St Sauveur-lès-Bray Marolles-sur-Seine Croisement de talus-digues, d'une Mouy-sur-Seine Gravon La Tombe N Balloy départementale et d’une hypothèse d'un itinéraire 0 10km10km Bazoches-lès-Bray Bray-sur-Seine piétons-vélos. Cote ngf : 54,70 Proximité de la voie ferrée. Grande hauteur de la digue de 2 à 4 m. Franchissements importants de la digue pour accéder dans la réserve. Passages d'animaux. Simplification du tracé des talus Présence possible d'un futur plan d'eau.
N 0 500m Cote ngf : 56,20 Perception large répétitive : 500m
Retour au sommaire Ch1 Ch2 Ch3 Ch4 Ch5 Ch6 < > RappCH6 Nov 2004 Etude paysagère d’insertion et de valorisation des ouvrages www.la-bassee.com Studio Nemo 197 Une plate-forme pour unifier le site devant Egligny. Site C4.3
Les Ormes-sur-Voulzie Le talus digue est parallèle à la route St Germain-Laval Vimpelles Châtenay-sur-Seine Egligny Courcelles-en-Bassée départementale. L'ouvrage est rapproché du pont St Sauveur-lès-Bray au-dessus de la voie ferrée. Marolles-sur-Seine Mouy-sur-Seine Gravon La Tombe N Balloy 0 10km10km Bazoches-lès-Bray Bray-sur-Seine La rencontre des digues Est Ouest et Sud Nord s'accompagne d'un regroupement des chemins d'accès. Cette situation offre une plate-forme qui simplifie et aplanit le site. Ce belvédère permet de voir le village.
Retour au sommaire Ch1 Ch2 Ch3 Ch4 Ch5 Ch6 < > RappCH6 Nov 2004 Etude paysagère d’insertion et de valorisation des ouvrages www.la-bassee.com Studio Nemo 198 Un pont s’élève pour passer la voie.
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Localisation de la prise de vue dans le plan projeté
Tout est mis au même niveau. Il y a création d’une plateforme.
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Localisation de la prise de vue dans le plan projeté
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Localisation de la prise de vue dans le plan projeté
Retour au sommaire Ch1 Ch2 Ch3 Ch4 Ch5 Ch6 < > RappCH6 Nov 2004 Etude paysagère d’insertion et de valorisation des ouvrages www.la-bassee.com Studio Nemo 202 Talus digue intermédiaire au Chacelard. Site C4.4
Les Ormes-sur-Voulzie St Germain-Laval Vimpelles Implantation le long de la RD 95 qui reste Châtenay-sur-Seine Egligny Courcelles-en-Bassée inondable. St Sauveur-lès-Bray
Marolles-sur-Seine Mouy-sur-Seine Gravon La Tombe Hypothèse d’itinéraire piétons - vélos N Balloy 0 10km10km Bazoches-lès-Bray Bray-sur-Seine structurant Nord-Sud.
Passages d'animaux. Futur plan d’eau Grande hauteur de la digue à 4m.
N 0 500m Cote ngf : 56,20 Perception localisée mais répétitive : 250m.
Retour au sommaire Ch1 Ch2 Ch3 Ch4 Ch5 Ch6 < > RappCH6 Nov 2004 Etude paysagère d’insertion et de valorisation des ouvrages www.la-bassee.com Studio Nemo 203 Relier Egligny à Balloy avec une promenade surélevée. Site C4.4
Les Ormes-sur-Voulzie La route départementale 95 est conservée à son St Germain-Laval Vimpelles Châtenay-sur-Seine Egligny Courcelles-en-Bassée niveau actuel. Elle sera inondée lors du St Sauveur-lès-Bray fonctionnement de l'ouvrage. Marolles-sur-Seine Mouy-sur-Seine Gravon La Tombe N Balloy 0 10km10km Bazoches-lès-Bray Bray-sur-Seine Des rampes d'accès pour l'entretien, pour les usagers et pour la faune sont réalisées. Elles sont dotées de stationnements le long de la RD. Ces rampes donnent régulièrement accès à un itinéraire de promenade sur la crête. Côté plan d'eau, un marchepied offre une promenade en contre-bas. Elle est protégée du vent le long de l'étang.
Retour au sommaire Ch1 Ch2 Ch3 Ch4 Ch5 Ch6 < > RappCH6 Nov 2004 Etude paysagère d’insertion et de valorisation des ouvrages www.la-bassee.com Studio Nemo 204 Cette situation se retrouve souvent le long de l’ouvrage.
Retour au sommaire Ch1 Ch2 Ch3 Ch4 Ch5 Ch6 < > RappCH6 Nov 2004 Etude paysagère d’insertion et de valorisation des ouvrages www.la-bassee.com Studio Nemo 205 Etude préalable présentée en mairie. Site C4.4
Localisation de la prise de vue dans le plan projeté
Les rampes sont très douces. Elles font moins de 10%.
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Localisation de la prise de vue dans le plan projeté
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Localisation de la prise de vue dans le plan projeté
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Localisation de la prise de vue dans le plan projeté
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