DOCSLIB.ORG

TOURISME FLUVIAL CIRCUIT DU 08 JUIN 2013 L'ile DE CHATOU L'île

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
TOURISME FLUVIAL CIRCUIT DU 08 JUIN 2013 L'ile DE CHATOU L'île TOURISME FLUVIAL CIRCUIT DU 08 JUIN 2013 L’ILE DE CHATOU L'île des Impressionnistes, ou île de Chatou, est une île de la Seine située dans l'ouest francilien, entre les communes de Chatou dans les Yvelines sur la rive droite (auxquelles elle est rattachée administrativement), et Rueil-Malmaison dans les Hauts-de-Seine sur la rive gauche. Elle est à l’origine constituée de 2 îles reliées par une digue: une petite Île, ou Île du Chiard, longue de 900 mètres environ (emplacement du mail et du parc des impressionnistes), une grande Île (partie où se situe actuellement le hameau Fournaise, et le site EDF). Cette grande île devient dans sa partie amont l'île fleurie, l'ensemble ayant une longueur de 4,5 km environ. L'île des impressionnistes est également reliée en aval par une digue à l'île de la Chaussée. L'île est occupée par un centre de recherche et développement d'EDF, le hameau Fournaise, et par le parc des impressionnistes de Chatou. PIQUE-NIQUE Il existe un espace pour pique-niquer à l’extrémité de l’Ile de Chatou à environ 10 mn à pieds du musée FOURNAISE… OT/Tourisme Fluvial 08 juin 2013 Clichy - Chatou Page 1 Musée FOURNAISE Sur place, il n’existe pas de musée des Impressionnistes mais un thème général lié au mouvement des Impressionnistes et notamment avec Pierre-Auguste RENOIR, Claude MONNET et Guy de MAUPASSANT. Le Musée Fournaise est donc une photographie sociale, économique et culturelle de l’inspiration des Impressionnistes. A travers l’histoire de cette famille et de ce restaurant, la cristallisation artistique s’est opérée pour certains maitres de l’Impressionnisme. Bien qu’il ne dispose pas des grandes toiles impressionnistes, ce musée possède une collection et un fonds documentaire exceptionnels sur l’histoire de la Maison Fournaise et l’époque faste des bords de Seine durant la seconde moitié du XIXème siècle. La plupart des œuvres exposés concernant les Impressionnistes sont des copies. Le projet du Musée, en accord avec la Ville de Chatou, est d’affirmer le site Fournaise comme un lieu de référence de l’Impressionnisme et du Fauvisme. Cette démarche est particulièrement appuyée avec la présentation de rétrospectives autour d'Albert Lebourg ou d’Armand Guillaumin. Pour le 08 juin 2013 il est prévu une exposition temporaire Félix CHARPENTIER (1858-1924) « Dans les coulisses d’un atelier ». Pour la première fois au Musée Fournaise, l’exposition présente le fonds d’atelier d’un sculpteur de la Troisième République, célèbre en son temps pour créer des monuments à la mémoire des grands hommes de la nation. Il est aussi le chantre du corps féminin qu’il aime tailler dans le marbre. Musée Fournaise Ile des impressionnistes - 78400 Chatou Fax : 01 30 53 39 03 Ouverture du mercredi au vendredi de 10h à 12h et de 14h à 18h samedi, dimanche et jours fériés de 11h à 18h Se renseigner pour confirmation des horaires d’ouvertures entre 12h00 et 14h00 Prix d’entrée : Tarif plein : 6€ avec audioguide, 5€ sans audioguide Tarif réduit : 5€ avec audioguide, 3€ sans audioguide Gratuit : enfants 12 ans et - Location d'audioguides en français, anglais, allemand : 2€ OT/Tourisme Fluvial 08 juin 2013 Clichy - Chatou Page 2 Une île « artificielle » Restaurant Fournaise dans les années 30 Le restaurant Fournaise vers 1910 L’Île de Chatou s’est métamorphosée au cours des siècles. Elle est en effet constituée de plusieurs îles initialement distinctes. À la fin du XVIIIe siècle, lorsque la Machine de Marly est construite, plusieurs îles sont soudées entre elles pour donner plus de force au courant et améliorer ainsi l’efficacité de la machine. Une digue est alors construite entre la grande Île de Chatou (partie où se situe actuellement le hameau Fournaise et le centre de recherche EDF) et la petite Île ou Île du Chiard (emplacement du mail et du parc des Impressionnistes). La petite île enfin est jointe à l’Île de Croissy. Le bras gauche de la Seine est appelé bras de Marly et le bras de droit, creusé et élargi au XIXe siècle, est appelé rivière neuve ou bras vif. OT/Tourisme Fluvial 08 juin 2013 Clichy - Chatou Page 3 L’île des plaisirs Scène de baignade La deuxième moitié du XIXe et le début du XXe siècle constituent une période exceptionnelle. Dans les années 1860, les affaires de la famille Fournaise se développent. La mode du canotage attire de nombreux parisiens, artistes - comme Maupassant ou Caillebotte - jeunes gens turbulents… Ils arrivent en train, rament en bonne compagnie, se restaurent à la Maison Fournaise, tenue par Louise, la femme d’Alphonse et finissent leur journée au bal de la Grenouillère un peu plus en aval sur l’île de Croissy. Le dimanche, la Seine se couvre de yoles et les baigneurs et baigneuses, parfois trop dénudés au goût du voisinage et du curé, sont nombreux. Les peintres représentent souvent ces paysages et ces plaisirs des bords de Seine. « Les Canotiers à Chatou », « Le Déjeuner des Rameurs » d’Auguste Renoir, habitué de la Maison Fournaise, immortaliseront ces instants. Plus tard, l’Île verra naître le Fauvisme dans la maison LEVANNEUR où Derain et VLAMINCK s’étaient installés. OT/Tourisme Fluvial 08 juin 2013 Clichy - Chatou Page 4 Un site exceptionnel L’Ile vers 1903 Le Pont et la Maison Fournaise « [Cette] Île verdoyante plantée de saules et de peupliers admirables, semée de mystérieux taillis, tapissée de prés luxuriants, est l’une des promenades favorites, l’une des joies et l’une des splendeurs de Chatou » (Félix MORNAD, Journal L’illustration, 7 octobre 1848). C’est ainsi que l’Île est décrite au milieu du XIXe siècle. Accessible par le pont, qui passait plus en amont, l’Île ne comptait qu’une seule maison, la maison LEVANNEUR, et une écurie sur la petite Île. Même si le hameau près du pont se développe avec l’installation des ateliers et du restaurant Fournaise, il ne compte qu’une douzaine de bâtiments en 1885. En 1911, l’écurie de la petite Île est transformée en vacherie et une laiterie est construite. L’Île reste ainsi exceptionnellement préservée. Sa végétation luxuriante, ses rives verdoyantes en font un site particulièrement apprécié des peintres, des canotiers et des baigneurs. OT/Tourisme Fluvial 08 juin 2013 Clichy - Chatou Page 5 Les transformations du XXe siècle Ferme de l’Ile La Digue, 1906 (entre le Hameau Fournaise et l’Ile du Chiard) La Digue, vers 1903 Après la fermeture définitive de la Maison Fournaise, l’ensemble des bâtiments se dégrade lentement. Les activités de bord de Seine sont progressivement abandonnées. L’Île ne cesse pas de vivre pour autant. En 1927, on construit un barrage, mis en service en 1932. Dans les années 30, s’implante un laboratoire d’essai hydraulique. Après la guerre, de nombreuses installations sont réalisées par EDF sur ce site qui devient le Centre de Recherches et d’Essais de Chatou. Le nouveau pont est inauguré en 1966, le Parc des Impressionnistes en 1980. Entre 1982 et 2003, le Hameau Fournaise est complètement réhabilité: restauration de la Maison Fournaise et de la Maison LEVANNEUR, ouverture du musée Fournaise et du Centre National de l’Estampe et de l’Art Imprimé, construction de la Gare d’eau. Actuellement, les derniers travaux d’aménagement se terminent. Ainsi, à l’aube du XXIe siècle, l’Île de Chatou, préservée et mise en valeur, retrouve son lustre d’antan et redevient un lieu de ballade, de plaisir et de culture. OT/Tourisme Fluvial 08 juin 2013 Clichy - Chatou Page 6 .
Load more

Recommended publications
  • Lettre N°77 (Septembre 2018)
    SEPTEMBRE 2018 - N°77 Sommaire Préservons le patrimoine 2 Activité du Cadeb Agenda associatif Le mois de septembre est traditionnellement celui des journées du patri- 3 Hommage à Florence moine. Le Cadeb s’associe bien volontiers à cet objectif, dans les diffé- Genestier rentes communes où il est implanté. 4 Hommage à Christian Murez A Bougival, tout d’abord, avec la première édition du loto du patri- moine. La villa Viardot à Bougival, partie intégrante du projet de Centre 5 Saint-Germain-en-Laye : européen de musique, pourra en bénéficier. Si vous souhaitez contribuer le Maire reçoit le Cadeb financièrement à sa réussite, n’hésitez-pas à jouer ! Ce pourra être un Environnement en bref coup de pouce supplémentaire à ce projet soutenu de longue date par le 6 Le Pecq : une AVAP pour Cadeb, aux côtés de Benita Carteron et des associatifs de la commune. protéger le patrimoine Un projet ambitieux, considéré par beaucoup comme un peu irréaliste, qui a pris récemment une autre dimension avec le soutien de la ville, du 7 Croissy sur Seine : retrou- Département, de la Région … et de l’Europe. vons le chemin des Im- pressionnistes Au Pecq, c’est une l’AVAP qui vient de prendre effet, suite délibé- ration du conseil municipal. L’Association du Chemin de Ronde salue 8 Marly : à la découverte de l’entrée en vigueur de ce mécanisme de protection et de mise en valeur la machine du patrimoine bâti et des espaces de la commune. Ce dispositif est déjà 9 Sartrouville : en vigueur au Vésinet, avec le soutien des associations locales.
    [Show full text]
  • L'inventeur De La Machine De Marly Entre Dans Les Collections Du Musée
    Communiqué de presse Le 14 décembre 2020 L’inventeur de la machine de Marly entre dans les collections du musée Cet automne, le musée a fait l’acquisition du portrait d’Arnold de Ville, l’un des inven- teurs de la machine de Marly. L’acquisition de ce portait, dont le modèle est rare tant dans les collections de musées que sur le marché de l’art, a été rendue possible par un appel au mécénat. • Humaniser des collections techniques Dans le parcours des collections, l’espace dédié à la machine de Marly présente des maquettes, des es- tampes, des ouvrages. C’est une section technique destinée à comprendre le fonctionnement de cet engin qui paraît à la fois familier et très complexe aux visiteurs. Ce n’est peut-être pas pour rien que l’on compare cette machine à la « 8e merveille du monde » ou au monstre du Léviathan de la Bible ! Ce portrait humanise la section et l’enrichit en évoquant de manière concrète les hommes qui ont construit cette machine : Rennequin Sualem et Ar- nold de Ville. Les portraits de ces deux inventeurs sont rares. Ils font partie de ces «rustres de cour» connus mais rarement immortalisés. Deux peintures sont connues et conservées en Bel- gique, dans la région de Liège d’où sont originaires ces hommes de la machine. Dans les collections françaises, ces modèles sont connus uniquement par la gravure. • Origine du tableau Arnold de Ville est originaire de Huy, situé à Portrait d’Arnold de Ville (1653-1722) quelques kilomètres de Modave. Son portrait, de Attribué à Jean-Baptiste Santerre (1651-1717) forme ovale, peint par Jean-Baptiste Santerre est Début du XVIIIe siècle toujours conservé au château de Modave.
    [Show full text]
  • Plan Bougival.Qxd
    Informations pratiques Office de Tourisme 1, rue du Général-Leclerc - (entrée Quai Clémenceau) & 01 39 69 21 23 - fax : 01 39 69 37 65 e-mail : [email protected] Site : http://www.tourisme-bougival.com Télécharger Zevisit sur iPhone et Android ou consulter http://www.zevisit.com/tourisme/bougival Accueil Vélo Actuellement Bougival dispose de huit parcs de Légende stationnement deux roues répartis sur la commune. Toutes les rues et routes de Bougival sont représentées, ainsi que les N°1 : Devant le Centre Culturel Bouzemont. bâtiments d’intérêts public. N°2 : Entrée de la rue Jacques Kellner en venant du rond- point Charles de Gaulle. Limite de commune Chemins de Grande Randonnée N°3 : Devant le 80, rue du maréchal Joffre. N°4 : A l’entrée du parc Patrice Vieljeux. Voie bitumée (en blanc) Topoguide de la FFRP N°5 : Au niveau du stationnement des vestiaires du Les Yvelines à pied Voie piétonne (en jaune) parc Patrice Vieljeux. N°6 : Rond-point Doumic. Zone d’habitat N°7 : Dans la contre-allée quai Georges Clémenceau GR Zone verte et forestière devant le Bar-Tabac. GR Pays N°8 : Angle rue Peintre Gérôme/route de Louveciennes. Parking PR Reproduction de tableaux Mairie Commerces 126, rue du Maréchal Joffre & 01 30 78 25 80 - fax : 01 39 18 07 15 e-mail : [email protected] Services publics Hôtels C3 - Mairie B5 - Holiday INN **** - H1 Paroisse Notre-Dame de l’Assomption (Centre technique Municipal) E6 - La Villa des Impressionnistes **** - H3 Presbytère –1, rue de la Croix aux Vents & 01 39 69 01 50 C5
    [Show full text]
  • Les Grands Projets Pour Les Six Prochaines Années
    SEPTEMBRE / OCTOBRE 2020 56 LES GRANDS PROJETS POUR LES SIX PROCHAINES ANNÉES www.ville-bougival.fr SEPTEMBRE / OCTOBRE 2020 Sommaire Édito BOUGIVAL : VOS RENDEZ- 04-08 09-11 12-15 VOUS 56 Les clés de la ville Budget 2020 Dossier UN PEU PARTOUT DANS LA VILLE Samedi 19 et dimanche 20 septembre JournéesEuropéennesduPatrimoine surlethème:«PatrimoineetEducation: apprendrepourlavie!». Programme des JEP en page 7 et sur : www.ville-bougival.fr et www.tourisme-bougival.com 6 12 OFFICE DE TOURISME DE BOUGIVAL 1 rue du Général Leclerc, Chères Bougivalaises, d’Enlèvement des Ordures Ménagères entrée quai Clémenceau (TEOM), mode actuel de facturation du [email protected] Chers Bougivalais, service de collecte et de traitement des Tél : 01 39 69 21 23 déchets ménagers. Le principe est simple : Samedi 26 septembre n ce temps de rentrée, une vie presque moins on produit de déchets résiduels -ceux L’OfficedeTourismeorganiseunecroisière « normale » reprend à Bougival et que l’on incinère- moins on paye. Pour pique-nique(durée:3heures),deBougival une nouvelle dynamique se met àAsnières.Renseignementsetinscriptions 17 18 E être gagnant, les recettes sont connues progressivement en place. J’évoquais et faciles à mettre en œuvre : mieux trier, auprèsdel’Officedetourisme. dans mon précédent éditorial ce réseau composter ses biodéchets, déposer dans de solidarité, inédit et dense, qui s’est tissé les ressourceries les objets dont on ne veut NAUTIC PARK • Coudre à ras du bord DIY (Fabriqué à dans notre ville au moment où la situation plus, éviter les emballages inutiles, etc. Pour ILE DE LA CHAUSSÉE Directeur de la publication : ÉTAPE 4 : Finalisation sanitaire était la plus critique.
    [Show full text]
  • Lire Cette Lettre Aux Amis
    « La Lettre aux Amis du Musée-Promenade de Marly le Roi - Louveciennes » 2012: 30 ans et les 4 Saisons au Musée C’était il y a 30 ans ! Le premier Musée intercommunal de France était inauguré par Jack Lang, alors ministre de la Culture. Notre musée était original à plus d’un titre. C’était tout d’abord l’aboutissement de la volonté de deux communes de tendance politique différente et d’un groupe de bénévoles, d’unir leurs forces pour construire et animer ensemble. Le Musée-Promenade intégra dès le départ la pédagogie en direction des enfants, ce qui ne se faisait pratiquement pas à l’époque. L’objectif était de créer un lieu historique vivant où enfants et adultes pourraient se rencontrer afin que vive notre Histoire prestigieuse et encore proche. Aujourd’hui, la présence nombreuse aux animations pédagogiques - en liaison avec les écoles – les ateliers multiples, les anniversaires, les manifestations telles que « la Nuit des Musées » largement ouvertes aux enfants prouvent la réussite de ce lien entre générations… Et puis il y a les Amis, un petit groupe de 12 au départ devenus plus de 400 aujourd’hui, mais toujours aussi convivial et désireux de s’ouvrir vers une connaissance plus grande de notre Culture, de notre Histoire ce qui nous aide à mieux comprendre la société de demain. Le Printemps (dit aussi Zéphyr et Flore) Antoine Coypel Ce « Spécial 30 ans » vous rappellera les évènements Musée-Promenade de Marly le Roi- qui ont marqué l’histoire de notre musée et de son Louveciennes. Dépôts du musée du Louvre © J-Y Lacôte / Musée Promenade association: « La grille royale » Parc de Marly 78430 Louveciennes Numéro 11, juin 2012.
    [Show full text]
  • A La Découverte Des Impressionnistes
    A la découverte des Impressionnistes Longueur : 11,5 km Départ : gare de Louveciennes (Transilien ligne L, Paris-St Lazare) Arrivée : gare de Chatou-Croissy (RER A, ligne de Saint-Germain-en-laye) Balisage : partiellement balisé (voir détail dans le texte) Renseignements : - Office de Tourisme du Pays des Impressionnistes : http://www.pays-des-impressionnistes.fr/ - Office de Tourisme de Bougival : Reproduction du tableau d’A. Sisley : « Barrage de la http://www.tourisme-bougival.com/ Machine de Marly » Le mouvement Impressionniste Entre 1820 et 1850, la peinture française connut un renouveau artistique avec la révolution romantique (Géricault, Delacroix), puis la révolution réaliste (Courbet, Millet) et naturaliste des peintres de l’école de Barbizon (Daubigny, Rousseau, Corot). L’avènement du Second Empire (1852 – 1870) marqua une rupture, entre d’un côté un art officiel et de l’autre un art indépendant qui déteste les peintures historiques ou mythologiques des peintres académiques. Une nouvelle peinture, qui prendra le nom d’Impressionnisme en 1874, voit le jour en France, entre 1860 et 1890. Elle privilégie la vision par rapport à tout schéma conventionnel appris, les impressions fugitives et la mobilité des phénomènes. Les Impressionnistes vont renouveler profondément les thèmes de la peinture, pour rendre compte du monde contemporain. De nombreux peintres Impressionnistes ont séjourné entre Carrières-sur-Seine et Le Pecq. Cet itinéraire est jalonné de reproductions de tableaux, situés à l’endroit où ils ont été peints. (1) Sortir place de la gare (non balisé, jusqu’à l’avenue St Martin). Louveciennes doit son développement à sa proximité de Marly. Aux 17e et 18e de nombreuses demeures furent construites pour la suite du roi.
    [Show full text]
  • Les Ouvriers De La Machine De Marly
    CGHL - Cercle généalogique et historique de Louveciennes Les ouvriers de la Machine de Marly 1 Annick SAUNIER et Anne;e THIRION - 23 février 2017 CGHL - Cercle généalogique et historique de Louveciennes La Machine de Marly 2 Ø Réalisée à la demande de Louis XIV et mise en service le 16 juin 1684 ; Ø Pour sa construcQon, il a fallu : ü 5 années ; ü 1800 ouvriers ; ü Plusieurs corps de méQers (charpenQer, forgeron, fondeur, etc.) ; ü Différents matériaux (bois, fonte, fer, cuivre, plomb, cuir, etc.). CGHL - Cercle généalogique et historique de Louveciennes Les ouvriers assurant la maintenance de la Machine de Marly sous l’Ancien Régime 3 CGHL - Cercle généalogique et historique de Louveciennes Les ouvriers assurant la maintenance de la Machine de Marly sous l’Ancien Régime 4 Ø Auxquels s’ajoutent ; ü Les poseurs de tuyaux ; ü Les pompiers ; ü Les souffleers. ü …sans oublier les Gardes- Suisses CGHL - Cercle généalogique et historique de Louveciennes Les ouvriers assurant la maintenance de la Machine de Marly sous l’Ancien Régime 5 Le règlement Ø Les ouvriers sont tenus de respecter à leur poste de travail : ü La ponctualité ; ü L’assiduité ; ü La sobriété. Ø …sous peine de sancQons : ü Pertes de journée(s) de salaire ; ü Renvoi . Ø Les vols et braconnages sont également sancQonnés (amendes). CGHL - Cercle généalogique et historique de Louveciennes Les ouvriers assurant la maintenance de la Machine de Marly sous l’Ancien Régime 6 La livrée Ø chaque ouvrier reçoit la livrée du Roi. La tenue comprend trois éléments : ü Le justaucorps ; ü La veste ; ü La culo;e.
    [Show full text]
  • Le Chemin De Halage
    NANTERRE Panzani et Milliat Frères 32 Le village nègre et le port 34 La papeterie Prioux 36 L’usine à gaz 38 Les hydroglisseurs de Lambert 40 L’île-Fleurie et la guinguette Lemaire 42 Le parc du Chemin-de-l’île 44 La Papeterie de la Seine 46 L’usine électrique 48 Le Pont des Anglais 50 Le dépôt de pétrole Desmarais 52 Excel 54 Le barrage à aiguilles 56 Les Grands-Prés et le Haras 58 LE VILLAGE NÈGRE ET LE PORT Au début du XXe siècle, l‘extraction du sable et des graviers est en plein essor aux abords de la Seine, car les besoins liés au développement des travaux publics, de la voirie et de la construction ne cessent de croître. La plus vaste des sablières, celle de M. Béraud, qui s‘étend sur six hectares, est reliée au fleuve par un chenal qui permet le passage des péniches. M. Béraud possède douze bateaux qui transportent le sable de Nanterre jusqu‘à Saint-Denis et La Villette, en passant par les canaux Saint- Denis et Saint-Martin. Un système de pont-levis assure la continuité du passage sur le chemin de halage. Cette activité dure jusqu‘aux années 1955, moment où les carrières épuisées sont remblayées ; toutefois, une darse en forme de Y est conservée afin de constituer un port privé. Au nord, le chenal du Moulin-Allard, en bordure duquel se trouvent les installations de l‘entreprise Shell, rejoint le fleuve en passant sous un pont en bois qui remplace le pont-levis ; au sud, le chenal des Guilleraies dessert les terrains où s‘installent la Compagnie des Sablières de la Seine et un atelier de réparation de bateaux.
    [Show full text]
  • Au Fil De L'eau… Au Fil Du Temps Par Gérald GUERIN 1Ère Partie
    Hippocampe 54 13/06/07 10:45 Page 10 REPORTAGE «AU FIL DE L’EAU . AU FIL DU TEMPS» par Gérald GUÉRIN Dans l’HIPPOCAMPE de Septembre 2006, Gérald GUÉRIN nous a fait découvrir les merveilles tech- nologiques de la Machine de Marly, conçue et réalisée au XVIIIe siècle, à la demande de Louis XIV, pour permettre l’élévation de l’eau de la seine et alimenter ainsi les fontaines et jeux d’eau du Parc de Versailles. En effet Directeur de la Société des Eaux de Versailles et de Saint-Cloud de 1996 à 2006, notre ami avait en charge les services d’eau et d’assainissement des Yvelines et des Hauts de Seine. Cette PME était aussi l’héritière de la fameuse machine de Marly. Cette machine, qui a marqué en son temps l’apogée de deux millénaires de constructions de machines à eau destinées à lut- ter contre la gravité, a amené l’auteur à s’interesser à l’histoire de l’hydraulique urbaine non pas en tant qu’historien spé- cialiste mais en ingénieur curieux du passé. Gérald GUÉRIN nous conte cette fois une histoire de l’eau, nécessaire à toute vie, que les hommes ont appris à domestiquer depuis la préhistoire pour satisfaire leurs besoins. Qu’il s’agisse du pont du Gard, de la distribution et de la collecte des eaux de Rome, de la gestion des crues du Nil ou de bien d’autres ouvrages, la civilisation antique nous a montré bien des prouesses d’ingéniosité en technologies hydrauliques. Les civilisations ont développé et transmis diversement leur savoir et leur expérience, en fonction de leur culture selon la geographie et les climats des habitants.
    [Show full text]
  • Amis Du Musée Promenade De Marly Le Roi Louveciennes
    Amis du Musée Promenade de Marly le Roi Louveciennes. « La grille royale » Parc de Marly 78430 Louveciennes Tel 01 39 58 83 58 Fax 01 39 58 87 49 OCTOBRE 2002 Message de rentrée de Annie Catillon Chers amis, Beaucoup d’activités, en cette rentrée 2002. Dès le 13 septembre, nous nous retrouvions lors du vernissage de l’exposition d’art contemporain “ objets de réflexion ”. Puis le week-end du Patrimoine nous a permis d’ouvrir largement les portes des salles d’exposition et du jardin du musée. Cette lettre vous parlera à la fois du passé et du futur, image de cette rentrée, mais aussi image de cet équili- bre que nous recherchons à travers la vie de notre asso- ciation. En pages centrales vous retrouverez ceux qui ont créé le musée et l’association des Amis à qui nous tenons à rendre hommage, et tout particulièrement à notre Présidente fondatrice Michèle Moritz. Notre musée a 20 ans le 18 octobre. Vous revivrez la première exposition sur les Impressionnis- tes, thème que nous avons choisi pour notre soirée anniversaire du 7 décembre. Nous avons du modifier la date car la Présidence de la République a retenu le 30 novembre pour l’entrée d’Alexandre Dumas au Panthéon (après une nuit au château de Monté Cristo!). SOMMAIRE Nous nous projèterons vers l’avenir avec Christine Kayser, notre Pages 2-3 conservateur qui mène avec persévérance et réussite le dossier de Le Musée a 20 ans. l’extension du musée afin d’accueillir les globes de Coronelli. L’ave- -18 octobre 1982 nir, c’est aussi l’ouverture de notre Association vers d’autres sociétés d’Amis.
    [Show full text]
  • “Servi De Réservoirs À La Conduite Des Eaux Pour La Machine De Marly”
    Cercle Généalogique et Historique de Louveciennes n o i t i s o p x Les hommes E de la Machine 31mars - 7 avril 2009 Salle Renoir Mairie de Louveciennes Il l’a voulu 1681 - Voici vingt ans déjà que Louis XIV, alors âgé de 23 ans, a commencé les travaux du château de Versailles. C’est le 17 août 1661 que Louis XIV, furieux contre Fouquet (au point de le faire arrêter) qui l’avait invité à une fête somptueuse dans son non moins somptueux château de Vaux le Vicomte, décida de construire le château de Versailles à partir du Pavillon de chasse de son père. Il veut y aménager des jardins de rêve où l’eau aura un rôle prépondérant pour alimenter fontaines et bassins. Il compte ainsi par la magnificence et le rituel de la Cour rendre la noblesse dépendante du “Roi Soleil”. Mais Versailles n’est pas Vaux, et aucune rivière n’y coule à proximité. Il faut donc faire venir de loin cette eau si précieuse. De nombreux ouvrages ont été entrepris à cet effet. Le premier dispositif consiste a utiliser les étangs de Clagny et du Val, mais ils s’avèrent insuffisants pour alimenter quelques 1400 jeux d’eau qui seront progressivement installés ! Il confie donc à Colbert le soin de chercher cette eau si précieuse. Louis XIV 1638-1715 Ils ont cherché la solution Jean-Baptiste Colbert, Chevalier, Marquis de la Seignelay, Baron de Sceaux et autres lieux, Conseiller du roi, Conseiller du Conseil royal, Commandeur et Grand Trésorier, Ministre et Secrétaire d’Etat, est chargé en 1674 de trouver l’eau nécessaire pour les fontaines de Versailles.
    [Show full text]
  • Les Systèmes Hydrauliques, Chronologie Des Travaux D'adduction
    Le système hydraulique Chronologie des travaux d’adduction Les installations de Clagny Les installations de la Bièvre Le projet de détournement de la Loire Les étangs « gravitaires » La machine de Marly Le canal de l’Eure Autres LES PREMIERES INSTALLATIONS HYDRAULIQUES DE VERSAILLES 1639 Le fontainier Claude Denis crée une pompe à proximité de l’étang de Clagny, qui recueille les eaux du ru portant le même nom. Cette pompe, actionnée par un cheval, alimente le jet qui orne la fontaine de la terrasse et les deux autres bassins ponctuant l’axe principal du jardin du château de Louis XIII. CREATION DU SYSTEME HYDRAULIQUE PAR LOUIS XIV 1664 Louis XIV fait perfectionner les installations hydrauliques de l’étang de Clagny : la Tour d’Eau construite par Le Vau remplace la pompe de Claude Denis. Cette tour abrite au rez-de-chaussée une nouvelle pompe, réalisée par l’ingénieur Denis Jolly, et au premier étage un réservoir de plomb, conçu par le fontainier François Francine. Construction d’un réservoir surélevé (580 m3) sous lequel est aménagée, deux ans plus tard, la célèbre grotte de Thétis. 1665 Mise en service de la pompe de Denis Jolly. La pompe, actionnée par deux manèges mus chacun par un cheval, a une capacité de 600 m3 par jour. Elle élève l’eau pompée dans l’étang de Clagny jusqu’au réservoir aménagé au premier étage de la Tour d’Eau (capacité inférieure à 100 m3). Ces installations ne permettent pas le fonctionnement simultané et continu de toutes les fontaines. 1666 François et Pierre Francine complètent les installations de l’étang de Clagny par trois moulins à vent.
    [Show full text]