Zentrum Hamburg

Porsche Club Schweden. Zu Gast im Porsche Zentrum Hamburg.

Topfit in den Winter. Winter-Check zum sicheren Start in die Saison 2010/11.

Klartext. Der neue 911 Carrera GTS. Porsche Zentrum Hamburg • Eiffestraße 498 • 20537 Hamburg • www.porsche-hamburg.de INHALT EDITORIAL PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 | Seite 2

„Mein Vater hat immer gesagt: Du kommst mir nicht in einen Rennwagen, denn ich habe

Sportlich, hochwertig, ökonomisch – und auf ganzer Linie erfolgreich. nur einen Sohn. Rennfahrer hab ich genug.“ 3 Drei Premium-Auszeichnungen für Porsche.

Highlights. 4 Veranstaltungen in und um das Porsche Zentrum Hamburg.

In bester Gesellschaft. 7 Porsche Club Schweden zu Gast im Porsche Zentrum Hamburg.

Fahr- und Sicherheitstrainings. 8 Die individuelle Fahrtechnik verbessern, die eigenen Grenzen erkennen.

Besichtigung der MS Europa. 10 MS Europa, das einzige 5-Sterne-Plus Kreuzfahrtschiff.

Landhaus Scherrer seit 30 Jahren im Restaurant Olymp. 11 Wo 90.000 Enten Federn lassen mussten und 15.700 Espressolöffel spurlos verschwanden.

Winter-Check zum sicheren Start in die Saison 2010/11. 13 Topfit in den Winter. Meine Damen und Herren, Sicher und unbeschwert – wo immer Sie sind. 14 Der Mobilitätsservice Porsche Assistance. gerade erst sind wir gemeinsam mit Ihnen der Frage nach- gegangen, was einen Porsche zum Porsche macht, und Klartext. 15 Der neue 911 Carrera GTS. haben den Genetischen Code: Dr. Ing. entschlüsselt (erfah- ren Sie mehr ab Seite 24). Die Porsche DNA findet sich in al- Die neue Kleinserie von Porsche Exclusive. 16 Der 911 Speedster. len Modellen, vom 911 über Boxster und Cayman bis zu Panamera. Ihre Wurzeln hat sie auf der Rennstrecke. Der neue 911 GT2 RS. 18 Ehrfurcht. Bereits seit 1950 ist Porsche untrennbar mit dem Rennsport verbunden, Rennerfolge hatten und haben noch immer einen Das Original von Porsche – perfekt auf Ihr Fahrzeug abgestimmt. bedeutenden Anteil am Mythos der Marke. Nur Ferry Porsche 19 Neue Tequipment Produkte für den Panamera. selbst konnte nicht als Fahrer aktiv werden. „Der Rennsport Porsche ist Motorsport. war leider für mich ein verbotenes Spielchen“, stellte er 20 Genetisch bedingt. bedauernd fest. Den Vater allerdings hielten die eigenen Kompromisslose Sportlichkeit im Alltag. Bedenken nicht davon ab: Er selbst fuhr Rennen auf dem von 22 Mit Porsche das Leben genießen. ihm konstruierten Austro Daimler Prinz Heinrich. Der Gebrauchtwagen. Visionär hatte schon im Jahr 1900 den 23 Geprüft. Und für Porsche befunden. ersten Hybrid konstruiert: den Lohner Porsche mit Elektro- Porsche Golf Cup 2010 in Ahrensburg. Radnaben-Antrieb. 1948 folgten dann die ersten Porsche Golf und Porsche – eine perfekte Kombination. 24 356 aus Produktion in Österreich, bis die Fertigungsstätte Zum Start in die neue Saison. 1950 nach Zuffenhausen verlegt wurde. Wie die legendäre Torsten Frings startet in neuem Cayenne Marke sich in den zurückliegenden 60 Jahren entwickelt hat, 26 in die Bundeligasaison 2010-2011. meine Damen und Herren, liebe Porsche Freunde, Sie wissen Surf in the City – Hamburgs Hafencity best place in town. es. Mit Fug und Recht kann man sagen: Porsche ist einer der 27 Robby Naish – die Surf-Legende testet den Cayenne Hybrid. renommiertesten Sportwagenhersteller weltweit. Die neues- Gencode von Porsche entschlüsselt. ten Kreationen: Carrera GTS und Speedster, 28 Was macht einen Porsche zum Porsche? demnächst bei uns. Emissionsreduzierung um 130 Tonnen jährlich. 29 Alle reden vom Klima, wir kümmern uns darum. Mit herzlichen Porsche Grüßen, Neues aus dem Team der Eiffestraße. Ihr 30 Wo die Besten zuhause sind.

Impressum Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Hamburg, Eiffestraße 498, 20537 Hamburg, Tel. 040 21105-0, Fax 040 21105-234, E-Mail: [email protected], www.porsche-hamburg.de; Auflage: 3.150 Stück. Redaktionsanschrift: Dietz & Consorten, Schellingstraße 10a, 22089 Hamburg Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. Die Verantwortung für die Götz v. Tschirnhaus redaktionellen Inhalte und Bilder dieser Ausgabe übernimmt das Porsche Zentrum. Ausgenommen davon sind die offiziellen Seiten der Porsche Deutschland GmbH. Geschäftsführer Porsche Zentrum Hamburg Seite 3 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 PORSCHE INTERN

Sportlich, hochwertig, ökonomisch – und auf ganzer Linie erfolgreich. Drei Premium-Auszeichnungen für Porsche.

Die Vision des legendären Konstrukteurs Ferry Porsche war klar: exklusive Sportwagen zu bauen. Und in der Natur eines Sportwagens liegt es, ganz vorne zu sein. Schön, dass wir diesem Prinzip treu bleiben konnten. Und das mittlerweile sogar außerhalb des Sportwagensegments. Gleich drei Siege konnte die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG in diesem Sommer für sich verbuchen: Dreifach Platz eins bei der -Leserwahl „Die sportlichsten Autos 2010“, Platz eins bei der „Initial Quality Study“ des US-Marktforschungsinstituts J.D. Power und „Firmenauto des Jahres 2010“.

er Ursprung eines jeden cher Premium-Fahrzeuge. Eine Firmenauto und dem Sachverständi- Verbrauch/Emissionen: D Porsche: das Prinzip Sportwa- Auszeichnung, die für höchste Quali- genverband DEKRA gemeinsam Porsche Boxster S PDK Innerstädtisch in l/100 km 14,1 gen. Dort brillierte die Dr. Ing. h.c. tätsansprüche steht, und bei der vergeben wird, entschied eine Jury Außerstädtisch in l/100 km 6,6 Gesamt in l/100 km 9,4 F. Porsche AG im Juni 2010 gleich Porsche nun schon zum fünften Mal aus 150 Fuhrpark-Managern. Die CO2-Emissionen in g/km 221

dreifach. Die Leser der renommier- in Folge eine Spitzenposition er- Experten testeten insgesamt 55 Porsche 911 Carrera S PDK ten Fachzeitschrift sport auto wähl- reicht. Erst im März dieses Jahres Fahrzeugmodelle in neun Kategori- Innerstädtisch in l/100 km 15,3 Außerstädtisch in l/100 km 7,2 ten unter mehr als 260 Modellen in hatte Porsche übrigens bereits Platz en. Bewertet wurde – neben Fahr- Gesamt in l/100 km 10,2 CO2-Emissionen in g/km 240 25 Kategorien ihre Favoriten aus. eins bei der „Vehicle Dependability verhalten und Komfort – auch die Drei davon kommen aus Zuffenhau- Study“ von J.D. Power belegt, in der Wirtschaftlichkeit der Fahrzeuge. sen. Die Porsche Modelle Boxster die Erstbesitzer von drei Jahre alten Hier konnte die Diesel-Version des S, Panamera Turbo und 911 GT3 Fahrzeugen bezüglich deren Zuver- Cayenne extra punkten. RS wurden mit bis zu 49,9 Prozent lässigkeit befragt wurden. Die zu- zu den „sportlichsten Autos 2010“ verlässigsten kamen von Porsche. Eine Entwicklung, die wir Porsche gekürt. Der Porsche 911 Carrera S Intelligent Performance verdanken. und der 911 Turbo S erreichten den Und nicht zuletzt die Erfolgsge- Denn in jedem Porsche stecken die zweiten bzw. dritten Platz in ihren schichte des seit intelligenten, innovativen Ideen unse- Kategorien. Eindeutig, dass Porsche seiner Einführung im Jahr 2002. rer Ingenieure. Das Ergebnis: kon- immer noch die erste Wahl ist, wenn Zeugnis dafür, wie sich Porsche im sequenter Leichtbau und effiziente- Porsche 911 Turbo S PDK Innerstädtisch in l/100 km 16,5 es um exklusive Sportwagen geht. Laufe der Jahre weiterentwickelt re Motoren, die uns immer mehr Außerstädtisch in l/100 km 8,1 Gesamt in l/100 km 11,4 und sein Produktportfolio erweitert Leistung und Fahrvergnügen einbrin- CO2-Emissionen in g/km 268

Auch international steht Porsche hat. Dem Prinzip Porsche – und so- gen – und dabei CO2-Emissionen Porsche 911 GT3 RS Innerstädtisch in l/100 km 19,4 wieder auf dem Siegerpodest. Im mit dem Prinzip Sportwagen – treu und Verbrauch einsparen. Außerstädtisch in l/100 km 9,6 Rahmen der Erhebung zur „Initial geblieben, beweist Porsche mit ihm Gesamt in l/100 km 13,2 CO2-Emissionen in g/km 309 Quality Study“ des renommierten erstmalig Talent und Können im Be- Auf diesem Erfolg werden wir uns Turbo US-Marktforschungsinstituts J.D. reich Sports Utility Vehicle (SUV). In auch in Zukunft nicht ausruhen, son- Innerstädtisch in l/100 km 17,0 Außerstädtisch in l/100 km 8,4 Power, in der die Kundenzufrieden- diesem Jahr ist der Cayenne Diesel dern mit Leidenschaft und Kreativi- Gesamt in l/100 km 11,5 heit in Bezug auf die Qualität von zum zweiten Mal in Folge „Firmenau- tät am Werk sein. Für den Motor- CO2-Emissionen in g/km 270 Neuwagen abgefragt wird, belegt to des Jahres 2010“ in der Katego- sport und für das unbeschwerte Porsche Cayenne Diesel Innerstädtisch in l/100 km 8,7 die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG Platz rie Große Geländewagen/SUV. Über Fahrvergnügen unserer Kunden. Außerstädtisch in l/100 km 6,6 Gesamt in l/100 km 7,4 eins in der Gesamtwertung sportli- den Preis, der von der Zeitschrift Typisch Porsche eben. CO2-Emissionen in g/km 195 PORSCHE LIVE PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 | Seite 4

SlotCar Race Grandprix. Der heimliche Star in Hamburg – der 911 GT3 R Hybrid.

Bereits zum 4. SlotCar Grandprix trafen sich Fans der Miniaturrennserie und Porsche Renn-Promi- nenz im Porsche Zentrum Hamburg. Mit fachkundigem Rat und Tat standen Oliver Hilger als Presse- chef der Porsche Motorsportabteilung und der aktuelle Pilot des neuen Porsche 911 GT3 R Hybrid, Martin Ragginger, den zahlreichen Anhängern der kleinen großen Rennserie zur Seite. Ursprünglich eine Idee von Motorjournalisten, begeistert die SlotCar Serie seit vielen Jahren Jung und Alt.

uf der Carrera Rennbahn basie- Der Porsche Hybrid-Rennwagen mit Bewegungsenergie, die über Arend sind heute perfekt nach- Martin Ragginger am Steuer startete ein Schwungrad gespeichert wird. gebildete, liebevoll individualisierte erstmals am 13. Mai dieses Jahres Modellfahrzeuge der großen Renn- auf dem 38. ADAC Zürich 24-Stun- Porsche Intelligent Performance serien die Stars. Absolutes High- den-Rennen am Nürburgring. eben. Die Elektromaschinen sitzen light an diesem besonderen Renn- dabei direkt an der Vorderachse. Abend war der neue Porsche 911 Der 911 GT3 R Hybrid ist ein Renn- Beim Bremsen arbeiten sie im GT3 R Hybrid. Da es sich bei den wagen auf Basis des 911 GT3 R. Generatorenbetrieb. Die so rückge- SlotCar-Rennern um „Vollelektroan- Neben dem klassischen Verbren- wonnene Energie nutzt eine dritte triebe“ handele, sei dieser Brücken- nungsmotor im Heck verfügt er Elektromaschine, die als Schwung- schlag absolut legitim, so Oliver über einen zusätzlichen Vorder- radspeicher arbeitet. Ihr Rotor Hilger als offizieller Pressechef der achsantrieb mit zwei Elektroma- speichert die Bewegungsenergie Porsche Motorsportabteilung. schinen. Diese beziehen ihre Ener- mit einer Drehzahl von bis zu gie aus der Rückgewinnung von 40.000 1/min.

Hamburger Stadtpark-Revival. Rasante Kurven und einer der schönsten Stadtrundkurse.

Hamburg und Motorsport. Wer wird da nicht hellhörig.

amburg und sein Hafen. Klar, Anfang September auf der 1,7 km großen Stand konnten ausgewählte Hdas ist eine feste Größe. Aber langen gesperrten Strecke – an Porsche Modelle aus vier verschie- Motorsport? Weit ab vom Hafen, historischer Stelle – das Hamburger denen Jahrzehnten bewundert wer- mitten im Herzen der Stadt und Stadtpark-Revival ausgetragen. Zum den. Experten standen den Gästen dennoch am Wasser, befindet sich neunten Hamburger Stadtpark-Re- rund um das Thema Restaurierung einer der schönsten Straßenrund­ vival präsentierten die Hamburger historischer Sportwagen entspre- kurse Europas. Gesäumt vom Stadt­ Porsche Zentren erneut historische chend der überregional bekannten parkgrün und den angrenzenden und klassische Porsche Raritäten Kompetenz der Hamburger Porsche Wasser­läufen wird hier alljährlich aus . Auf dem 600 m2 Zentren zur Seite. Seite 5 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 PORSCHE LIVE

Porsche Jubiläum auf dem AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2010. Zum Klassiker wird man geboren.

Porsche Zentrum Hamburg auf dem AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2010.

enn hochkarätiger, histori- Hamburg, luden zu einem Streifzug W scher Motorsport zelebriert durch die Porsche Historie ein. wird, gehört Porsche immer in Unterstützt und begleitet von das Startaufgebot: So auch beim Mitarbeitern des Porsche AvD-Oldtimer-Grand-Prix am Zentrum Hamburg und den Nürburgring. offiziellen Verantwortlichen aus Stuttgart Zuffenhausen und Viele weitere klassische Modelle Weissach wurde der Mythos aus dem Porsche Museum und Porsche wieder einmal zu zahlreiche Old- und Youngtimer einem Live Event der beson- der Kunden des Porsche Zentrum deren Art.

Hamburger Stadtpark-Revival. Hamburger Aircooled Classics Treff 2010. Rasante Kurven und einer der schönsten Stadtrundkurse. Cooler Sound und reichlich Kurven.

Strahlendblauer Himmel, viele Kurven und cooler Sound.

s ging nicht um Leistung und Fahrsicherheitszentrum. Dort fand E Schnelligkeit, sondern einfach auf dem Rundkurs eine Gleichmäßig- nur um den Genuss an diesen be- keitsprüfung statt. Vom Porsche sonderen luftgekühlten über frühe 911 bis zum Klassikern. Die Route führte bei gab es über 60 herrlichem Sommerwetter rund luftgekühlte Porsche zu sehen und 180 Kilometer durch die maleri- zu hören! Ein einmaliges Erlebnis schen Elbniederungen über Blecke- mit sympathischen Menschen in de in Richtung Lüneburg zum ADAC wunderschöner Landschaft. PORSCHE LIVE PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 | Seite 6

Porsche Hunter‘s Night. Von Büchsen, Böcken, Balz und Federvieh.

Ein aufregendes Angebot rund um das Thema Jagd lockte zahlrei- che Kunden und Interessenten in das Porsche Zentrum Hamburg.

und 150 Jäger und Interessierte trafen sich zur ersten Hunter’s Night. R An diesem Abend standen ausnahmsweise einmal nicht die Sportwa- gen im Mittelpunkt, sondern vielfältige Jagdsportthemen. Falken und Bus- sarde drehten auf der Faust ihrer Falkner Runden, die renommierte Waffen- manufaktur Hartmann & Weiss präsentierte exklusive Büchsen und die Jagdschule Schloss Lüdersburg informierte den Nachwuchs, der sich am digitalen Schießstand des Jahr-Verlags gleich in Zielgenauigkeit üben konn- te. Unterhaltsame Einblicke in seine Arbeit gab der in Jägerkreisen äußerst prominente Schweißhundeführer Chris Balke, der als sogenannter „Nachsu- cher“ mit seinen jahrelang ausgebildeten Hunden die Fährte jedes ver- letzten Wilds findet. Fachkundiges Jägerlatein wurde zusätzlich durch Motorthemen aufgelockert. Das Porsche Team überzeugte die Jäger, dass die neuen Cayenne Modelle nicht nur auf dem Parkett des Porsche Zentrums oder dem Asphalt eine gute Figur macht, sondern optimal geländegängig sind und auch als Zugmaschine gute Dienste leisten.

Fahrtage „Schloss Tremsbüttel“. Irgendwann ist immer das erste Mal.

Wo lässt sich die Leidenschaft Porsche intensiver spüren als hinter dem Steuer eines unserer aktuellen Modelle.

azu gab es im Rahmen des Porsche Fahrtags die Gelegenheit. DUnver­gessliche Stunden in einer ganz besonderen Atmosphäre auf Testfahrt mit dem Porsche Boxster, Cayman, 911, Cayenne oder Panamera auf reizvollen und abwechslungsreichen Routen. Interessenten und Kunden konnten wir – auch in kulinarischer Hinsicht – einen besonde- ren Sonntag bieten. Und tatsächlich fiel dann das eine oder andere Mal spontan die Entscheidung zum Kauf eines neuen Porsche.

Dienstwagentag im Porsche Zentrum Hamburg. Mehr als ein Porsche Dienstwagen kann ein Auto nicht werden.

Es gibt Angebote, die man als Kenner nicht ablehnen kann.

ie Großauswahl an aktuellen Vorführwagen begeisterte die zahlreichen Kun- Dden und Interessenten am ersten Dienstwagentag. Liebevoll ausgesuchte Einzelstücke, die den Begriff „Verführwagen“ verdienten, wechselten den Be- sitzer. Durch die sofortige Bewertung eines in Zahlung zu nehmenden Porsche Modells über das DAT (Deutsche Automobil Treuhand) System wurden be- reits am Tag der Veranstaltung viele Fahrzeuge in Zahlung genommen. Seite 7 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 PORSCHE LIVE

Porsche Hunter‘s Night. In bester Gesellschaft. Von Büchsen, Böcken, Porsche Club Schweden – bester Sportwagenclub Schwedens 2010 Balz und Federvieh. – zu Gast im Porsche Zentrum Hamburg.

Die Schwedische Sport- ie Akademie wurde vor einigen ment besonders große Bedeutung der größten Porsche Angebote wagen Akademie wählte DJahren initiiert und dient dem beigemessen werde. Nur wenige innerhalb Europas ist eben immer Zweck, den Idealismus ehrenamt- Clubs organisieren so viele Veran- wieder ein besonderer Magnet für im Jahre 2009 den licher Arbeit zu fördern und zu staltungen für ihre Mitglieder wie jeden Porsche Fan, so der Club Porsche Club Schweden ehren. der Porsche Club Schweden. Dies Präsident Peter Vestergren. Eine zum Sportwagenclub des beinhalte auch Reisen, zum Beispiel besondere Verbindung nach Schwe- Jahres. Zur Begründung gab die Akademie zu Werksbesuchen nach Stuttgart, den hat auch der Porsche Club an, dass gerade im Porsche Club oder regelmäßige Besuche anderer Hamburg. Jährlich treffen sich die Schweden – einem der größten und internationaler Porsche Events. Auf Club Mitglieder aus Hamburg auf bekanntesten Markenclubs des Lan- dem Weg nach Leipzig traf sich der der Rennstrecke in Knutstop. Ein des – der Zufriedenheit unter den Porsche Club Schweden im fester Termin im Jahreskalender für Mitgliedern und dem Club Engage- Porsche Zentrum Hamburg. Eines zahlreiche unserer Kunden. PORSCHE LIVE PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 | Seite 8

Fahrsicherheitstraining ADAC Embsen/Lüneburg. Die individuelle Fahrtechnik verbessern, die eigenen Grenzen erkennen.

Ein Auto will beherrscht sein. Das gilt erst recht für einen reinrassigen Sportwagen wie den Porsche.

ereits seit Jahren veranstalten Alle Fahrer standen in ständigem Auszüge aus dem B die beiden Hamburger Porsche Funkkontakt zu den professionellen Trainingsinhalt: Zentren regelmäßig die beliebten Instruktoren, die Fehlerkorrekturen Fahrsicherheitstrainings exklusiv für umgehend mitteilten. In den Pausen • Fahrphysikalische Hintergründe Porsche Fahrer. fand ein reger Erfahrungsaustausch • Slalomparcours zwischen Kunden, Instruktoren und • Blickführung sowie Beim Training im Fahrsicherheitszen- Verkäufern des Porsche Zentrum optimales Lenken und Sitzen trum des ADAC in Embsen wurde Hamburg statt. • Bremsen auf unterschiedlichen wieder einmal in Theorie und Praxis Belägen und bei wechselnder das richtige Verhalten in Extremsitu- In vielen fahrpraktischen Übungen Geschwindigkeit ationen simuliert. Bei familiärer Stim- gingen Handlungsabläufe, die zur • Fahren und Bremsen mung und herrlichem Sonnenschein Bewältigung von kritischen Situatio- in einer Kreisbahn mussten die Fahrbahnen künstlich nen im Straßenverkehr erforderlich • Bremsen und Ausweichen befeuchtet werden, um eine entspre- sind, sofort in Fleisch und Blut über. vor Wasserhindernissen chende Simulation zu gewährleisten. Die hochwertige Technik eines jeden • Abfangen und Stabilisieren Auf insgesamt 10 Modulen konnten Porsche Modells und die modernen eines ausbrechenden die unterschiedlichsten Situationen Trainingsmethoden machten diesen Fahrzeugs geübt werden – vom Glatteis bis hin besonderen Tag im Kreise von zu einem plötzlich ausbrechenden Gleichgesinnten zu einem intensiven Fahrzeug. und vor allem hilfreichen Erlebnis. Seite 9 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 PORSCHE Live

Fahrsicherheitstraining im Porsche Werk Leipzig. Laguna Seca, Bus-Stop-Schikane oder doch Monaco-Loews?

Nach langen, rauen Winterta- gen war es endlich wieder so weit. Zahlreiche Kunden des Porsche Zentrum Hamburg und einige Neukunden, die durch die positive Resonanz der vergangenen Jahre be- geistert wurden, erlebten einen automobilen Fahrtag der besonderen Art.

n weltberühmten Kurven gingen I sie ans Limit. Das Kurvenverhalten des eigenen Fahrzeugs in einer Kor- kenzieherkurve, ähnlich wie in Lagu- na Seca, wurde getestet. Das rich- tige Herausbeschleunigen nach der Bus-Stop-Schikane wie in Spa und kontrolliertes Einbremsen aus hoher Geschwindigkeit bei der Anfahrt zur Monaco-Loews-Kurve begeisterte alle Teilnehmer. Bremspunkt erken- nen, anbremsen, präzise einlenken und zum optimalen Zeitpunkt her- ausbeschleunigen. Dabei stand die Sicherheit stets an erster Stelle. Alle Teilnehmer erlernten, Problemsitu- ationen souverän zu meistern, ge- wannen ein Gespür dafür, welche Si- cherheitsreserven in einem Porsche stecken, aber auch welche Kraft. PORSCHE PARTNER PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 | Seite 10

Besichtigung der MS Europa. MS Europa, das einzige 5-Sterne-Plus Kreuzfahrtschiff, fuhr die Gangway aus.

Genussvolle Erfahrungen und höchsten Komfort erwartet der Porsche Fahrer nicht nur auf Asphalt.

uch auf dem Meer müssen Komfort, Qualität und Eleganz nicht zu kurz kommen, wie die AEinladung zur Besichtigung der MS Europa eindrucksvoll unterstrich. Auf einem der luxu- riösesten Kreuzfahrtschiffe der Welt erlebten Kunden des Porsche Zentrum Hamburg einen außergewöhnlichen Vormittag. Nach dem Champagner-Empfang ging es zu einer exklusiven Besichtigungstour dieses eleganten Kreuzfahrtschiffes, übrigens dem einzigen 5-Sterne-Plus Kreuzfahrtschiff der Welt. Ein köstliches 5-Gänge Menü und die spektakuläre Aussicht über den Hamburger Hafen rundeten diesen besonderen Tag gelungen ab. Seite 11 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 PORSCHE PARTNER

Landhaus Scherrer seit 30 Jahren im Restaurant Olymp. Wo 90.000 Enten Federn lassen mussten und 15.700 Espressolöffel spurlos verschwanden.

30 Jahre – und nicht einen Tag sternelos. Dafür aber viele Espressolöffel leichter und der Chef ein paar Kilo schwerer.

er Hamburger Sternekoch Heinz Jahren spielt Wehmann die Haupt- Krönender Abschluss des Jubilä- DO. Wehmann feierte mit rund 400 rolle in der Küche des Sterneres- umstages war jedoch nicht das geladenen Gästen und prominenten taurants Landhaus Scherrer. Dass Dessert, sondern ein automobiles Freunden Tom Buhrow, Gunnar er seine Berufung gefunden hat Schmankerl. Der Porsche Shuttle Heinemann, Ted Linow und Bill und seinen Beruf noch immer liebt, Service präsentierte die neuen Ramsey Ende August sein 30-jähri- zeigt sich eindrucksvoll an seiner Porsche Cayenne Modelle und den ges Jubiläum im Landhaus Scher- Begeisterungsfähigkeit und immer neuen Porsche Panamera. So rer. Anlass, so manches Ereignis wieder neuen Ideen für schmack- wurde die eine oder andere Heim- Revue passieren zu lassen. Seit 30 hafte Köstlichkeiten. fahrt zur spontanen Probefahrt.

Seite 13 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 PORSCHE SERVICE

Winter-Check zum sicheren Start in die Saison 2010/11. Topfit in den Winter.

Bereits während der noch milden Herbsttage sollten wir auch wieder an die kalte Jahreszeit denken. Extreme Minusgrade und Feuchtigkeit erhöhen die Belastung der Fahrzeuge deutlich. Gönnen Sie Ihrem Porsche einen um- fassenden Check. Gut gerüstet und sicher starten wir in den Winter.

Bei unserem Winter-Check ha- ben Sie die Gelegenheit Ihren Porsche ohne längere Warte- zeiten in den Winter zu bringen – oder auch eine Probefahrt mit einem unserer Porsche Modelle zu vereinbaren.

abei werden alle relevanten Ihr flexibles Verdeck in unsere Hän- Die Batterie sollte ausgebaut und an Aktionspaket 1 DFahrzeugdetails geprüft: de geben möchten, sprechen Sie einem frostfreien Ort gelagert wer- „Winter-Basis-Check“ Motoröl- und Kühlflüssigkeitsstand uns an, wir beraten Sie zuverlässig. den. Mit einem Batterie-Ladegerät EUR 79,00 inkl. MwSt sowie Batteriespannung, wir kon- erhalten Sie deren wertvolle Funkti- servieren Ihre Türschlösser und Damit es im Frühling kein böses onsfähigkeit, auch ohne Benutzung, Aktionspaket 2

-dichtungen, prüfen Ihre Windschutz- Erwachen gibt, hier noch ein paar und Verhindern so eine Tiefentla- „Winter-Premium-Check”: scheibe auf Beschädigungen und Tipps und Tricks für Sie: dung. Am Besten Sie tanken Ihren EUR 299,00 inkl. MwSt den Zustand der Beleuchtungs- und Für eine Überwinterung in der Porsche voll, so verhindern Sie Kor- (Summe der Einzelleistungen Scheibenwischanlage. Garage empfehlen wir für Cabrios rosion. Da die Reifen einer dauern- EUR 390,00 inkl. MwSt) inkl. Reifenum- eine passgenaue Abdeckung Ihres den Belastung an der Kontaktstelle bau- u. Einlagerungsservice, Wind- Zusätzlich bieten wir im Aktions- Porsche. Dabei sollten weiche, at- zum Boden ausgesetzt sind, sollten schutzscheiben-Veredelung für eine kla- re Sicht bei schlechtem Wetter und paket 2 eine Fahrwerkseingangs- mungsaktive Materialien verwendet Sie Ihre Reifen mit einem halben einer Fahrwerkseingangsvermessung vermessung an, die das optimale werden, die Ihren Porsche optimal ATÜ über dem regulären Druck (Einstellungsarbeiten gegen Aufpreis). Fahrverhalten eines jeden Porsche vor Schmutz und Feuchtigkeit aufpumpen. garantiert. Neben der technischen schützen. Überprüfung montieren wir auch Was auch immer Sie mit Ihrem Ihre Winterräder und lagern Ihre Vor der Abdeckung Ihres Porsche Porsche im Winter vorhaben – eine Sommerreifen ein. sollten Sie ihm eine Autowäsche kühle Spritztour oder Überwinterung Für Ihre Anmeldung und gönnen, um Mikro-Kratzern durch in der Garage – ein Besuch in Ihrem Rückfragen steht Ihnen unser Falls Sie noch weitere Wünsche ha- Schmutz und Staub vorzubeugen. Porsche Zentrum lohnt sich allemal. Service-Team jederzeit gerne ben, wie z.B. den Kauf von Porsche Der Garagenboden sollte frei von Wir beraten Sie professionell in allen unter Tel. zertifizierten Reifen und Winterkom- Wasser sein. Sorgen Sie ebenso Fragen der Wintervorbereitung und +49 (0)40 21105-211 pletträdern oder als Cabrio Fahrer dafür, dass der Raum trocken ist. freuen uns auf Ihren Besuch. zur Verfügung. PORSCHE SERVICE PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 | Seite 14

Sicher und unbeschwert – wo immer Sie sind. Der Mobilitätsservice Porsche Assistance.

VORGEHENSWEISE IM Stellen Sie sich vor: it Ihrem Porsche haben Sie all (beginnend mit dem Tag der Auslie- SCHADENSFALL Die langersehnte Reise mit M das, was ein Premium-Fahr- ferung des Fahrzeugs) und für den zeug ausmacht: Qualität, Exklusivi- auf dem Garantie-Schein vermerk- Anruf bei der 24-h-Notrufnum- Ihrem Porsche. Überwältigen- mer aus Deutschland: tät, Zuverlässigkeit und Performance. ten Zeitraum für Gebrauchtwagen 0800 911 44 55 de Sicht auf die Berge. Atem- Was Sie noch dazu bekommen: mit einer Porsche Approved Ge- aus dem Ausland: beraubende Kurven. Und Porsche Assistance. Diese garan- brauchtwagengarantie. Darüber +49 89 51818 911 plötzlich steht alles still – zum tiert Ihnen im Schadensfall mit Ihrem hinaus besteht die Mobilitätsgaran- Bitte halten Sie, wenn möglich, Fahrzeug schnelle, individuelle und tie neben dem Fahrzeughalter auch Beispiel durch einen Unfall. Es folgende Informationen bereit, auf Ihre Bedürfnisse abgestimmte für alle berechtigten Fahrer und damit die Porsche Assistance gibt Situationen, die kann man Hilfe, wo immer Sie sich in Europa Mitreisenden. schnellstmöglich die notwendi- gen Maßnahmen für Sie veran- einfach nicht vorhersehen. mit Ihrem Porsche befinden. 365 lassen kann: Aber man kann vorsorgen. Tage im Jahr. 24 Stunden am Tag. Doch was genau tun im Fall der Fälle? Bevor Sie eigene Maßnah- • Typ und Modell, Fahrzeugidentifi- Und genau das tun wir für Sie. kationsnummer (FIN) und Kenn- Die Porsche Assistance organisiert men ergreifen, setzen Sie sich bitte zeichen Ihres Porsche Mit der Porsche Assistance. alle notwendigen Schritte und sorgt direkt mit der Kundenhotline der • Art des Schadensfalles bzw. dafür, dass Sie schnell wieder auf Porsche Assistance in Verbindung. Schadenhergangsschilderung • geografische Lage des Schaden- die Straße kommen – sogar bei ver- Die fachkundigen Mitarbeiter unse- sortes lorenem Fahrzeugschlüssel oder res Assistance Partners nehmen • Name des Porsche Partners, der leerem Benzintank. Ist Ihr Fahrzeug Ihren Anruf gerne entgegen und lei- das Fahrzeug verkauft hat, und Tag der Auslieferung nach einer Panne nicht mehr fahr­ ten die erforderlichen Maßnahmen • Telefonnummer, unter der Sie bereit, stellt Ihnen die Porsche ein. Sollte sich Ihr Fahrzeug bereits erreicht werden können Assistance ein Ersatzfahrzeug zur bei einem Porsche Partner befin- • km-Stand Verfügung – und übernimmt auch den, wird dieser Ihnen außerhalb Treffen Sie bitte keine selbst- den Rücktransport Ihres reparier- der Porsche Assistance Mobilitäts- ständigen Vorkehrungen ohne ten Fahrzeugs. Womit nur ein paar garantie weiterhelfen. vorherige Rücksprache mit Porsche Assistance, da ansons- der zahlreichen Leistungen genannt ten keine Kosten übernommen wären. Sie haben noch Fragen zur Porsche werden können. Assistance? Kein Problem. Ihr An- Die Mobilitätsgarantie gilt zwei sprechpartner im Porsche Zentrum Jahre bei Porsche Neuwagen hilft Ihnen gerne weiter. PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 PORSCHE PUR

Klartext. Der neue 911 Carrera GTS.

911. Drei Ziffern, die für sich sprechen. Seit 1963. Als sie zum Inbegriff des Sportwagens wurden. Wir haben drei unmiss- verständliche Buchstaben hinzugefügt: GTS. Der sportlichste 911 Carrera, den wir je gebaut haben. Der neue Porsche 911 Carrera GTS.

ein Charakter: Carrera pur. auf Stil. Sein Design ist so klar wie S Schnörkellos. Kompromisslos sein Konzept: athletisch, mus- sportlich. Seine Leistung: Rennreif. kulös, kraftvoll, ganz Motorsport. Sofort spürbar, kaum hat man das Er besticht im Vergleich zum Gaspedal angetippt. In puren Zahlen: 911 Carrera S mit einer um 44 mm 408 PS. Von 0 auf 100 km/h be- verbreiterten Karosserie im Heck- schleunigt er in Verbindung mit dem bereich für einen besonders sport- Porsche Doppelkupplungsgetriebe lichen Auftritt. Ebenso augenfällig: und aktivierter SPORT PLUS Taste – die 19-Zoll RS Spyder Räder mit beide optional erhältlich – in Zentralverschluss und mittigem 4,2 Sekunden. Der Vortrieb endet Porsche Emblem sowie die erst bei einer Höchstgeschwindigkeit SportDesign Bugverkleidung mit von 304 km/h. Das Drehmoment schwarzer Spoilerlippe. Die serien- von 420 Nm sorgt für eine mäßige Sportabgasanlage sorgt Performance, wie man sie sonst nicht nur für unverkennbaren nur von der Rennstrecke kennt. Porsche Sound, sondern mit ihren Endrohren in eigenständigem Genau dort wurde der 911 Carrera schwarzen Oberflächendesign GTS so lange getestet und optimiert, auch für geschmackvolles Under- bis er unsere hohen Ansprüche statement. 911 Carrera GTS 911 Carrera GTS Cabriolet erfüllte. Dank innovativer Ideen und Schaltgetriebe / PDK Schaltgetriebe / PDK

konsequentem Leichtbau – welcher Weitere exklusive Highlights: die mission Innerstädtisch in l/100 km 15,9 / 15,3 Innerstädtisch in l/100 km 16,2 / 15,5 E erbrauch sich z.B. durch den Entfall der Rück- Modellbezeichnung auf den Türen, V Außerstädtisch in l/100 km 7,6 / 7,2 Außerstädtisch in l/100 km 7,7 / 7,3 Gesamt in l/100 km 10,6 / 10,2 Gesamt in l/100 km 10,8 / 10,3 sitzanlage und somit eine Gewichts- dem Heckdeckel und den Einstiegs- CO2-Emissionen in g/km 250 / 240 CO2-Emissionen in g/km 254 / 242 reduzierung um 5 kg ausdrückt – blenden aus Edelstahl. Das Interieur liegen Kraftstoffverbrauch und CO2- mit serienmäßigen Sportsitzen, ver- Emissionen trotz der höheren Leis- kleidet mit edlem Leder in Alcantara tung gleichauf mit den Werten des schwarz, bietet maximalen Komfort 911 Carrera S. Selbstverständlich und verzichtet gleichzeitig auf jedes bei maximalem Fahrspaß. Das überflüssige Gramm. Serienmäßig Geheimnis des GTS Effizienzschubs: und exklusiv für die neuen 911 die neu gestaltete Sauganlage, die Carrera GTS Modelle: das 3-Spei- modifizierten Zylinderköpfe und eine chen-SportDesign Lenkrad. Es ist optimierte Motorsteuerung. Mit puristisch, funktional und – noch anderen Worten: Porsche Intelligent sportlicher. Performance. Die überlegene Performance des Bei all den Spitzenwerten bleibt der 911 Carrera GTS spricht Klartext: Wir Porsche 911 Carrera GTS auf dem haben Prioritäten gesetzt, Komplexi- Boden der Tatsachen. Fokussiert auf tät reduziert. Mit einem Sportwagen, das Wesentliche. Ob als Coupé oder den es so konzipiert noch nie gege- als Cabriolet: Der 911 Carrera GTS ben hat. Typisch 911. Typisch GT. verzichtet auf Spielereien. Nicht aber Porsche 911 Carrera GTS. PORSCHE PUR PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10

Die neue Kleinserie von Porsche Exclusive. Der 911 Speedster.

Es ist Zeit. Zeit für einen neuen Traum. Der lange gehegt wurde und nun den perfekten Anlass gefunden hat, wahr zu werden: 25 Jahre Porsche Exclusive. Der neue 911 Speedster ist einzigar- tig im Erscheinungsbild. Umwerfend in seiner Leistung. Außeror- dentlich in seiner Geschichte. Und limitiert auf 356 Stück weltweit.

ymbol dieser neuen spektakulä- sorgte nicht nur für weniger Gewicht, 25 Jahre Porsche Exclusive S ren Kleinserie: die zum 25-jähri- sondern vermittelte das Gefühl der gen Jubiläum entworfene Porsche Freiheit – das ihn zum Kultobjekt Die Idee war so einfach wie Exclusive Plakette des Porsche 911 unter Porsche Liebhabern aufsteigen genial: Eine Individualisierung Speedster. Erbe des 911 Sport ließ. Eine Porsche Exclusive Klein- der Porsche Fahrzeuge direkt ab Werk. Natürlich Porsche Classic und limitiert auf 356 Stück – serie von nur zwei Modellen machte typisch mit edelsten Materialien eine Reminiszenz an den 1948 den Speedster in den 90er Jahren und sorgfältiger Verarbeitung – erschienenen Porsche 356 – Ur- zur Sammlerikone: ein einmaliges für Exterieur, Interieur und Technik. Denn unser Credo Modell der legendären 911 Baureihe. Sondermodell zu Ehren von lautet nach wie vor Maßanferti- Ferdinand Alexander Porsche – gung durch Handarbeit. Seit Der Traum vom perfekten Sport- Gründer der GmbH 1986 nennen wir dieses Prinzip Porsche Exclusive. Weil wagen war geboren, und bereits – und ein speziell angefertigtes Porsche Fahrzeuge die Ver- 1954 erhielt der erste Speedster Unikat für den US-amerikanischen wirklichung von Träumen sind. Einzug ins Porsche Programm: ein Komiker Jerry Seinfeld. Ihren exklusiven Träumen. Die Möglichkeiten sind dabei so offener Sportwagen mit flacher vielfältig wie Ihre Vorstellungen. Windschutzscheibe und einem voll Nun ist der Porsche 911 Speedster Sprechen Sie einfach mit uns versenkbaren, noch niedrigeren zurück. Wieder einmal einzigartig, über Ihre Wünsche. Wir beraten Sie gerne. Verdeck als beim Cabriolet. Schalen- was nicht zu übersehen ist. Sein sitze unterstrichen seine sportliche Purismus ist einer Exclusive Ausstat- Note. Die puristische Ausstattung tung nach allen Regeln der Kunst

911 Speedster PDK Innerstädtisch in l/100 km 15,5 Außerstädtisch in l/100 km 7,3 Gesamt in l/100 km 10,3

CO2-Emissionen in g/km 242 PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 PORSCHE PUR

gewichen. Das Design des Exte- schwarzem Leder. Ausgewählte rieurs: Innovationen à la Speedster, Akzente, z.B. auf dem Lenkrad, der INTERVIEW kombiniert mit klassischen 911 Schalttafel, den Luftdüsen sowie in Features. Da wären zum einen die der Türtafel, greifen die Exterieurfarbe Speedster spezifische Verglasung, harmonisch auf. Eine Limitierungspla- dynamische Fensterkonturen, kette auf dem Handschuhkastendeckel lack-ierte Seitenschweller und ein weist zusätzlich auf die Exklusivität komplett neues Speedster Soft Top und den Sammlerwert des Fahrzeugs aus schwarzem Verdeckstoff. Pas- hin. Auch die adaptiven Sportsitze sind send dazu und ebenfalls völlig neu komplett neu designt worden: Neben der Verdeckkastendeckel. An der im einer umlaufenden Lederbahn in Exteri- Ingo Frenkel, Leiter Kundenzentrum, Porsche AG. Heck um 44 mm verbreiterten eurfarbe sind die Kopfstützen mit ei- Karosserie befinden sich zwei aero- nem gestickten Speedster Schriftzug Herr Frenkel, welche Stationen bei Porsche haben dynamisch geformte Auswölbungen. versehen. Besonders sportliches Sie zum Projekt „911 Speedster“ geführt? Und als perfektes Finish die klassi- Highlight – eine Zielflagge auf dem Begonnen hat meine Porsche Laufbahn 1990 bei Porsche schen Highlights: SportDesign vorderen Bereich der Sitzmittelbahn. Engineering Services in Weissach. Diese Tätigkeit hat mich Bugverkleidung, 19-Zoll Sport projektbezogen über längere Zeit unter anderem auch in die Classic Räder im Design der ge- Beeindruckend ist auch das Leistungs- USA geführt. Nach den gesammelten Erfahrungen im Entwick- schichtsträchtigen Fuchsfelge mit vermögen des 911 Speedster. Seine lungs- und Projektbereich erschloss sich mir ein völlig neues schwarz lackierten Felgensternen, ursprünglichen Charakteristika, wie Themengebiet – der Vertrieb, dem ich bis heute treu geblieben spezifische Abgasanlage 911 Sport den Heckantrieb, die dynamisch flache bin. Seit 2004 verantworte ich als Leiter Kundenzentrum viel- Classic mit eigenständigen schwar- Windschutzscheibe und das bewährte fältige Aufgabenfelder wie die Individualisierung von Fahrzeugen zen, nanobeschichteten Endrohren. Zweisitzer-Konzept, vereint der (Porsche Exclusive) unter deren Regie die Kleinserien entstehen. Speedster mit modernster Sportwa- Direkt ins Auge sticht mit Sicherheit gentechnologie: Porsche Doppelkupp- Was ist Ihr Lieblings Porsche Modell? seine Exterieurfarbe: verblüffendes lungsgetriebe, um 10 mm abgesenk- Ganz klar: bis dato der 911 Sport Classic! Purblau uni. Wahlweise ist er auch in tes Cabriolet Serienfahrwerk, serien- Carraraweiß uni erhältlich. Die Innen- mäßiges Sport Chrono Paket Plus zur Wie kam es zu der Idee­ „911 Speedster“? ausstattung ist aus hochwertigem, Auswertung von Rundenzeiten. Und Der 911 Speedster wurde bereits bei den ersten Überlegungen, natürlich: eine weiter optimierte Ge- wieder eine Exclusive Kleinserie ins Leben zu rufen, vorgesehen, samteffizienz dank Porsche Intelligent um anlässlich des 25 jährigen Jubiläums von Porsche Exclusive Performance. 3,8-Liter-Boxer-Motor ein Modell mit dem relevanten geschichtlichen Hintergrund auf mit Benzindirekteinspritzung und den Markt bringen zu können. Der 911 Speedster spannt einen Leistungssteigerung auf 408 PS. Bogen sowohl zur Porsche Speedster Historie als auch zu der Auch für optimale Sicherheit ist durch Kleinserienhistorie von Porsche Exclusive. die Keramik-Bremsanlage Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) ge- Gab es neben dem eigentlichen Vorgänger sorgt. Für ein reines, unbeschwertes noch weitere Vorbilder? Fahrvergnügen. Das von Freiheit und Natürlich, wie bereits erwähnt, blickt Porsche Exclusive auf eine Individualität nicht nur träumen lässt. Kleinserienhistorie zurück. Neben dem 911 Turbo Flachbau von 1982 oder dem 911 Turbo S von 1997 gab es Sonderanferti- Dem Traum vom perfekten Sportwa- gungen, wie zum Beispiel den 911 Turbo Cabriolet oder den letz- gen sind wir wieder ein Stück näherge- ten 911 Speedster von 1998, die unter der Regie von Porsche kommen. Davon können Sie sich natür- Exclusive in äußerst geringen Stückzahlen und mit viel Liebe zum lich bald auch live überzeugen und den Detail auf Kundenwunsch gebaut wurden. Porsche 911 Speedster bei seiner Weltpremiere auf der Messe Paris Wie lange war die Entwicklungszeit, gab es besondere (Mondial de l‘Automobile) vom 02. bis technische Herausforderungen? 17. Oktober 2010 und auf der Messe Die Entwicklungszeit ist mit gut zwei Jahren vergleichsweise kurz, in Los Angeles (Los Angeles Auto zieht man insbesondere das kleine Projektteam und die techni- Show) vom 17. bis 28. November schen Herausforderungen des Fahrzeugs in Betracht. Vor allem 2010 und selbstverständlich bald bei die technisch sehr aufwändige Verdeckkinematik forderte die uns im Porsche Zentrum erleben. Weissacher Kollegen stark. PORSCHE PUR PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10

Der neue 911 GT2 RS. Ehrfurcht.

Eine Tugend, die anche Zahlen erwecken verwendeten Materialien stammen Keramik-Bremsan­lage Porsche Porsche Ingenieure stets M Erstaunen. Die Leistungsbi- aus dem Motorsport: Carbon, Alumi- Ceramic Composite Brake (PCCB). lanz des neuen 911 GT2 RS gebie- nium, Kunststoff. Für außergewöhn- Zusätzliche Bremsluftkanäle an der dazu angetrieben hat, tet Ehrfurcht: seine Kraft von 620 liche Agilität, hohe Fahrsicherheit Hinterachse sorgen für eine effek- auf schwindelerregend PS (456 kW) – das sind 90 PS mehr und stabiles Fahrverhalten beson- tive Bremsbelüftung, wie sie ein hohem Niveau die als beim 911 GT2 – entfaltet der ders in Kurven. Hochleistungssportwagen benötigt. eigene Leistung zu über- leistungsgesteigerte 3,6-Liter-Boxer- Motor über die Hinterachse. Das Auch optisch hat sich der 911 GT2 Pure Sportlichkeit herrscht nicht nur treffen: Ehrfurcht – vor maximale Drehmoment von 700 Nm RS dem Motorsport verschrieben: bei Technik, Design und Sicherheit jeder neuen Aufgabe steht bereits ab 2.250 1/min zur Die vorne um 26 mm verbreiterte des 911 GT2 RS vor. Die Instru- und vor dem Ergebnis. Verfügung. Von 0 auf 100 km/h Karosserie ermöglicht eine um 12 mente zum Beispiel liefern dem Jüngst Realität gewor- beschleunigt der 911 GT2 RS in mm breitere Spur und den Einsatz Fahrer schnell erfassbare Informa- atemberaubenden 3,5 Sekunden. breiterer Reifen. Das Fahrzeug liegt tionen, sind ergonomisch und gut den im neuen Porsche Von 0 auf 300 km/h in 28,9 Sekun- gegenüber dem 911 Carrera um sichtbar – wie der Drehzahlmesser 911 GT2 RS: dem den. Erst bei 330 km/h hat der rund 25 mm tiefer. Fahrwerk und mit titanfarbenem Zifferblatt in der stärksten Porsche Vortrieb ein Ende. Bei jedem der auf Karosserie sind nahezu spielfrei Mitte der fünf Rundinstrumente. Serienfahrzeug, das 500 Stück limitierten Exemplare. miteinander verbunden, für präzises Der mit hochwertigen Materialien Fahr- und Einlenkverhalten. Der ausgestattete Innenraum ist in jemals gebaut wurde. Hauptverantwortlich für diese prägnante, seitliche „GT2 RS“ puristischem Schwarz gehalten. Limitiert auf 500 Extremleistung: Porsche Intelligent Schriftzug in Schwarz verleiht dem Akzentuiert durch rotes Alcantara Exemplare. Performance. Ein Effizienzkonzept, aerodynamischen Design zusätz- dort, wo man Griffkontakt hat: am das jedem Porsche innewohnt und liche Ausdrucksstärke. Lenkradkranz, dem Schalt- und sich zum Beispiel durch wirkungs- Handbremshebelgriff sowie an den Verbrauch/Emissionen: vollen Leichtbau auszeichnet. Kein Eine weitere Form der Stärke: Türgriffen. Die Oberfläche der Muskel zu wenig. Kein Gramm zu Sicherheit. Sie gehört bei jedem Zierblende in der Schalttafel sowie innerstädtisch in l/100 km 17,9 viel. Verbrauch moderat. So bringt Leistungskonzept von Porsche die Einstiegsblenden sind in motor- der neue 911 GT2 RS 70 kg weni- „automatisch“ dazu. Deshalb ver- sporttypischem Carbon ausgeführt außerstädtisch in ger auf die Waage als der 911 GT2. fügt der neue 911 GT2 RS serien- und tragen den „RS“ Schriftzug. l/100 km 8,7 Das für eine Performance dieser mäßig über das aktive Fahrwerk gesamt in Art wesentliche Leistungsgewicht Porsche Active Suspension Manage- Der 911 GT2 RS – ein Sportwagen, l/100 km 11,9 beträgt nur 2,21 kg pro PS. Die ment (PASM), das Fahrstabilisie- der seinem Fahrer alles abfordert: rungssystem Porsche Stability Ausdauer. Mut. Können. Auf jedem CO -Emissionen 284 2 Management (PSM) sowie die Meter pro Sekunde. Ein Porsche, der Ehrfurcht gebietet. Seinen Schöpfern und seinen Fahrern. Seite 19 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 PORSCHE PLUS

Das Original von Porsche – perfekt auf Ihr Fahrzeug abgestimmt. Neue Tequipment Produkte für den Panamera.

Ein Sportwagen ist der o individuell diese auch sind – maßgeschneidert für Ihren Paname- nach Belieben auch über einen noch Panamera eindeutig. S zusammen ergeben sie ein har- ra. Technisch überzeugt es durch ei- sportlicheren Motorsound entschei- monisches Gesamtkonzept. Alle mo- ne perfekt angepasste Aerodynamik. den: Mit der Sportabgasanlage akti- Einer für vier Personen. dellspezifischen Produkte von Alle Komponenten des SportDesign vieren Sie manuell einen noch sporti- Sportliche Dynamik kom- Porsche Tequipment werden mit Pakets wurden auf speziellen Prüf- veren Klang. Ob Sie sich für die biniert mit Komfort, Lu- Hinblick auf das Gesamtfahrzeug ständen im Labor sowie unter Dau- Veredelung ab Werk über Porsche xus und Langstrecken- entwickelt, getestet und abge- erbelastung auf der Rennstrecke ge- Exclusive entscheiden oder Ihren stimmt. Von denselben Porsche In- testet und in Detailarbeit verfeinert. Panamera später über Porsche tauglichkeit. Eben keine genieuren und Designern, die auch So auch das neue 20-Zoll Panamera Tequipment individualisieren möch- Kompromisse, sondern für die Fahrzeuge selbst verantwort- Sport Sommerkomplettrad. Für eine ten – Ihre Porsche Garantie bleibt in perfekt durchdacht. Ge- lich sind. Ganz nach Ihrem Ge- besonders hohe fahrdynamische jedem Fall erhalten. Schließlich müs- nau wie die Produkte von schmack ausgewählt, verleihen sie Performance. Seine sportliche Brei- sen sämtliche Komponenten den Ihrem Panamera eine noch persönli- te erhöht vor allem bei trockener hohen Porsche Sicherheitsrichtlinien Porsche Tequipment. chere Note. Ein Highlight unter den Fahrbahn die Traktion – für grenzen- und -standards genügen. Informie- neuen Tequipment Produkten: Das losen Fahrspaß. Äußerlich runden ren Sie sich auch über weitere Te- Sport-Design Paket. Optisch sorgt besondere Design-Highlights das Ge- quipment Produkte im Tequipment es für einen kraftvollen Ausdruck – samtbild ab. In Zukunft können Sie je Katalog oder auf www.porsche.de.

Schwellerverkleidungen SportDesign Paket 20-Zoll Panamera Sport Sportabgasanlage Porsche Vehicle Das Set umfasst in Exterieurfar- Das neue SportDesign Paket wurde Sommerkomplettradsatz Die Sportabgasanlage beinhaltet Tracking System be lackierbare Schwellerverklei- speziell für den Panamera entwickelt. Das Leichtmetallrad in Mehrspeichen- einen geänderten Hauptschalldämp- Ermöglicht die Ortung eines dungen für die rechte und linke Es beinhaltet ein eigenständiges Design ist in GT-silbermetallic lackiert. fer inklusive Sportendrohren in ei- Fahrzeugs in 27 europäischen Fahrzeugseite in eigenständi- Bugteil mit schwarzen Lufteinlassgit- Mit einer Breite von 9,5 Zoll vorne genständigem Design. Die Aktivie- Ländern sowie in Russland und gem Design. tern (links, Mitte, rechts), eigenstän- und 11,5 Zoll hinten und der daraus rung des Sportsounds erfolgt über in Südafrika – unabhängig von Voraussichtlich verfügbar ab dige Schwellerverkleidungen sowie resultierenden großen Radaufstands- eine zusätzliche Taste in der Mittel- Ihrem Wohnort. Die Ortung er- 10/2010. das serienmäßige Heckunterteil inklu- fläche optimiert es die Traktion – konsole. folgt nur im Alarmfall. Neben UVP: EUR 969,85 sive Diffusor mit Finnen. Das Sport- und die sportliche Erscheinung. UVP: EUR 2.677,50 dem Plus an Sicherheit führt das Design Paket ist in der jeweiligen Auch erhältlich in Schwarz Hoch- System in Deutschland zu Vortei- Exterieurfarbe lackierbar. glanz lackiert, mit besonderen len bei der Kaskoversicherung Voraussichtlich verfügbar ab Details: ein umlaufender Rand in Ihres Fahrzeugs. Nur für Fahr- 10/2010. GT-silbermetallic sowie eine Radna- zeuge mit der ab Werk erhältli- UVP: EUR 3.808,00 benabdeckung mit farbigem chen Vorrüstung Porsche Vehicle Porsche Wappen. Tracking System. Ein gesonder- UVP: ab EUR 5.950,00 ter, kostenpflichtiger Vertrag mit (GT-silbermetallic) dem von Ihrem Porsche Partner UVP: ab EUR 7.199,50 empfohlenen Service-Provider ist (Schwarz Hochglanz) erforderlich. UVP: EUR 1.184,05 Alle Preise inkl. Mehrwertsteuer zzgl. eventuell anfallender Einbau-/Montagekosten. PORSCHE SPORT PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 | Seite 20

Verbrauch/Emissionen: Porsche 911 GT3 RS innerstädtisch in l/100 km 19,4 außerstädtisch in l/100 km 9,6 gesamt in l/100 km 13,2

CO2-Emissionen 309

Porsche ist Motorsport. Genetisch bedingt.

Jeder Porsche wird in n jedem Porsche steckt das Für diejenigen unter Ihnen, deren Porsche engagiert sich im Motor- die Familie hineingebo- I Potenzial, Rennen zu bestreiten. Ambitionen über Trainingseinheiten sport aus Leidenschaft. Und aus Auch in Ihrem. Eine Faszination, hinausreichen und die echten Renn- Prinzip. Für unsere Kunden, nicht ren. Schwarze Schafe der sich private Porsche Teams im sport aktiv mitgestalten möchten, zum Selbstzweck: weiteres Beispiel und Kuckuckskinder? Breiten- und Freizeitsport mit großer wurde in Deutschland 2005 die – der GT-Sport, der maßgeblich als Fehlanzeige. Jedes Leidenschaft und großem Erfolg Kundensportserie Porsche Sports Kundensport von Porsche initiiert Modell verkörpert den verschrieben haben. Cup ins Leben gerufen. Ob für wurde. Wir liefern rennfertige straßenzugelassene oder für den GT-Fahrzeuge und unterstützen erfolgreichen Ideen- Der Einstieg in den Motorsport ist Rennsport aufbereitete Porsche, private Teams mit Weiterentwick- Transfer von der Renn- denkbar einfach: auf der Fahrersei- ob mit Fahrerlizenz oder ohne – im lungen, technischem Service und strecke in die Serie. te. Zum Beispiel bei einer Veran- Porsche Sports Cup messen die Werkspiloten. Wiederkehrende Das macht Porsche aus. staltung der Porsche Sport Driving Piloten auf den renommiertesten Siege und Meisterschaften bestäti- School. Auf allen Trainingslevels internationalen Rennstrecken ihre gen die intelligente Technologie aus Seit Sekunde 1. Und und auf unterschiedlichstem Ter- Kräfte. Beispielsweise im Porsche dem Hause Porsche, die härtesten es macht den Porsche rain – etwa in der Wüste Dubais Super Sports Cup, der von Fahrern Belastungen standhält, etwa beim Motorsport aus. oder auf dem Nürburgring – kön- bestritten wird, die mindestens in 24-Stunden-Rennen auf der legen- Genetisch bedingt. nen Sie lernen, Ihr Fahrzeug im Besitz einer nationalen Rennlizenz dären Nordschleife des Nürburg- Grenzbereich zu beherrschen, des DMSB sind und deren Porsche rings. Publikumsmagnet mit über oder sich in Spezialkursen auf mit Michelin Rennreifen bestückt 200.000 Zuschauern. den Erwerb einer Motorsportlizenz ist. Oder im Langstreckenrennen, vorbereiten. Ihr Porsche Zentrum der Porsche Sports Cup Endurance, Über 200 Fahrzeuge, in deren informiert Sie gerne über aktuelle die über zwei Stunden inklusive Cockpits sich über die 24 Stunden Angebote der Porsche Sport Pflichtboxenstopp und Fahrerwech- rund 800 Fahrer abwechseln, gehen Driving School. sel ausgetragen wird. Jahr für Jahr an den Start. Ein Seite 21 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 PORSCHE SPORT

Highlight 2010: der erste 24-Stunden- mithalten konnten. Das ist der Prinzip: Porsche Intelligent Perfor- Darüber hinaus steht Einsatz des neuen Porsche 911 klare Beweis, dass der GT3 RS mance – ein Grundsatz, der in je- Ihnen Ihr Ansprechpartner im Porsche Zentrum Hamburg GT3 R Hybrid mit seinem innovati- der beste Sportwagen der Welt dem Porsche steckt. Für mehr jederzeit gerne für Fragen zur ven Antriebskonzept. In der Mitte ist.“ Genau das ließ auch die Renn- Effizienz auf ganzer Linie. Das Er- Verfügung. des Rennens übernahm er für acht wagen-Variante beim 24-Stunden- gebnis: leistungsstärkere Motoren, Stunden klar die Führung und Rennen in Le Mans vermuten: Klas- konsequenter Leichtbau, mehr demonstrierte eindrucksvoll seine sensieg. Aber nicht nur die Plätze Fahrfreude. Aber weniger Ver-

Leistungsfähigkeit mit deutlichem eins, drei, fünf, sieben und acht brauch und CO2-Emissionen und Verbrauchsvorteil. Ganze 22 Stun- konnte der 911 GT3 RSR für sich damit bessere Umweltverträglich- den und 15 Minuten hielt er durch, verbuchen. Auch bzgl. der Umwelt- keit. Ob auf der Rennstrecke oder was eigentlich nur ein Dauertest wertung „Michelin Green X Challen- auf der Straße. sein sollte. Und bewies damit, dass ge“ als GT-Auto mit der besten das Prinzip Hybrid auch im Motor- Gesamteffizienz ging er als Sieger Für Sie bedeutet das: Egal, welches sport funktioniert. „Man fühlt sich hervor. Womit Umweltverträglich- Porsche Serienmodell Sie fahren dem Auto ganz nah. Es ist schön zu keit und Rennerfolg endgültig kein oder ob Sie die Spannung eines erleben, wie es sich entwickelt“, so Widerspruch mehr sind. Rennens lieber auf der Tribüne mit- Jörg Bergmeister, Werksfahrer von erleben: Der Weg von der Straße Porsche. Wie das geht? Weil wir die Renn- auf die Rennstrecke ist immer kurz. strecke nicht nur als Ort des Er- Weil Ihr Fahrzeug das Motorsport- Ebenfalls mit im Rennen: der 911 folgs betrachten. Sie ist der Ort, Gen bereits in sich trägt. Und weil

GT3 RS mit Straßenzulassung. Er dem das Porsche Gen entstammt. Porsche Sie im Kunden- wie Profi- Weitere Informationen erhalten belegte einen sensationellen 13. Und an dem unsere Ingenieure die sport aktiv und mit aller Leiden- Sie im Internet unter Platz. Fahrer Roland Asch dazu: Effizienz ihrer Entwicklungen tes- schaft betreut. Auch genetisch be- www.porsche.de/motorsport. „Unvorstellbar, dass wir da vorne ten und unter Beweis stellen. Das dingt. Probieren Sie es aus! PORSCHE PLUS PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 | Seite 22

Computermaus WAP 040 810 0B | EUR 79,00

Im Design des Porsche 911. Mit aufge- drucktem Porsche Schriftzug. Entworfen im Design Studio von Porsche Weissach. Kompatibel für PC und Mac. Aluminium- Scrollrad, hochauflösender 2.000-dpi- Sensor, 2,4-GHz-Technik sowie Plug-&- Play-Installation. Farbe: Weiß, lackiert. Kompromisslose Sportlichkeit im Alltag. Mit besonders kleinem, sehr leistungsfä- higem Dongle. Mit Porsche das Leben genießen. USB-Stick WAP 040 712 0B | EUR 39,00 Jedes Drehen des Zündschlüssels Ihres Porsche Fahrzeugs fas- Im Design des Porsche Panamera Fahr- zeugschlüssels. 4 GB Speicherkapazität. ziniert Sie: unvergleichliche Sportlichkeit, Agilität, legendäres Schiebemechanismus auf der Unterseite zum Ausfahren des Sticks. Porsche Wap- Design. Ihr persönliches Bekenntnis zu Porsche. Auf diese Leis- pen auf der Vorderseite. LED-Kontroll- tungsstärke müssen Sie auch zwischen den Fahrten keinesfalls leuchte. Steckrichtung variiert in Abhän- gigkeit vom USB-Port. Kompatibel mit verzichten. Mit den Produkten der Porsche Design Driver’s diversen Betriebssystemen sowie dem Porsche Communication Management Selection stehen Ihnen attraktive Alternativen offen, das Leben mit der Individual-Option universelle Au- jederzeit mit Porsche zu genießen. dio-Schnittstelle. In Schwarz mit Chrom. Maße: ca. 85 x 32 x 20 mm.

Flaschenöffner um Beispiel wenn Sie statt am Das gilt auch, wenn Ihr Kind das WAP 050 010 0B | EUR 39,00 Z Steuer an Ihrem Rechner sit- Porsche 356 Elektroauto im heimi- In Anlehnung an das Design des Zentral- zen, den Sie zielsicher und effizient schen Garten zur Höchstgeschwin- verschlusses der Räder des aktuellen mit der neuen leistungsstarken digkeit von 4 km/h antreibt. Mit Porsche 911 Turbo und 911 Turbo S. Massive Ausführung inklusive Originalbe- Funkmaus bedienen. Dank Plug-&- dem Träumen vom Porsche kann schriftung und Porsche Wappen. Zum Play-Installation sofort einsetzbar, man nie früh genug anfangen. Aus- Öffnen von Kronkorkenverschlüssen. schnell und zuverlässig – wie Ihr gestattet mit einem digital schaltba- Porsche. Das Design ist geprägt ren Vorwärts- und Rückwärtsgang Weinflaschenverschluss von der klassischen Silhouette des sorgt das TÜV-geprüfte Kinderauto WAP 050 012 0B | EUR 29,00 Porsche 911 und erfüllt zugleich schon bei den Kleinsten für jede In Anlehnung an das Design des Zentral- ergonomische Ansprüche. Menge Fahrspaß. verschlusses der Räder des aktuellen Porsche 911 Turbo und 911 Turbo S in- klusive Originalbeschriftung und Porsche Ebenso designorientiert: der Mit einigen PS mehr unter der Wappen. Mit Gummi-Inlay zum Verschlie- USB-Stick im Look des Porsche Motorhaube und einem legendären ßen der Flasche. Farbe: Silber/Schwarz. Panamera Fahrzeugschlüssels. Rennsieg bei den 24 Stunden von Wie bei allen Artikeln der Porsche Le Mans 1971 begeisterten Porsche Design Driver’s Selection folgt die und MARTINI RACING ihre Fans. Porsche 356 Elektroauto Form selbstverständlich der heraus- Anlass genug, dieser Partnerschaft WAP 040 200 0B | EUR 375,00 ragenden Funktion: 4 GB Speicherka- nach fast 40 Jahren eine eigene Elektroauto im Design des Porsche 356. pazität, kompatibel mit diversen Be- Kollektion zu widmen. Neue sportli- Spezielle Gummireifen für leises Fahren. triebssystemen sowie dem Porsche che und aufregende Mode für Sie Digitale Schaltung mit Vorwärts- und Rückwärtsgang. Aus widerstandsfähigem Communication Management. und Ihn, um Lifestyle und Legende Kunststoff. Höchstgeschwindigkeit ca. ein weiteres Mal zu vereinen. Auf 4 km/h. Inklusive Ladegerät. Maße: ca. Jedes einzelne Produkt: 100 % dieser Seite finden Sie ein Beispiel 115 x 60 x 40 cm. TÜV-geprüft. Geeig- net für Kinder zwischen 3 und 5 Jahren. Porsche – bis ins kleinste Detail. aus der neuen MARTINI RACING Wie der neue Flaschenöffner und Kollektion. der neue Weinflaschenverschluss, Damen T-Shirt MARTINI RACING die optisch dem Zentralverschluss Ihr Porsche Zentrum informiert und WAP 771 0XS-XXL 0B | EUR 45,00 der Räder des aktuellen Porsche berät Sie gerne zu diesen und allen Großer MARTINI RACING Druck auf dem 911 Turbo und des Porsche 911 weiteren Artikeln der Porsche Design Rücken. Gestickter Porsche Schriftzug Turbo S nachempfunden sind. Die Driver’s Selection. Oder kaufen Sie auf der Brust. Diverse Racing Labels. 95 % Baumwolle, 5 % Elastan. In Rot. perfekte Umsetzung von Sportlich- bequem im Online-Shop ein unter Größen: XS, S, M, L, XL, XXL. keit im Alltag. www.porsche.de/shop. Seite 23 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 PORSCHE PLUS

Gebrauchtwagen. Geprüft. Und für Porsche befunden.

1 Porsche Boxster Nachtblaumetallic, Serienausstattung / Teilledersitze schwarz, 180 kW / EZ 09/2007 245 PS, Schaltgetriebe, Heckantrieb, 18-Zoll Boxster S Rad, Ablagebox, Alarmanlage, 33.521 km Bi-Xenon-Scheinwerfer, Fußmatten, Klimaautomatik, ParkAssistent (hinten), Sitzhei- EUR 36.500,00* zung, Sound Package Plus inklusive CD-Ablage, Standardsitze, Telefonvorbereitung für Mobiltelefon 2 Porsche Boxster Schwarz, Serienausstattung / Teilledersitze schwarz, 180 kW / 245 PS, Schalt- EZ 09/2008 getriebe, Heckantrieb, 19-Zoll SportDesign Rad, Ablagebox, Alarmanlage, Bi-Xenon- 35.391 km Scheinwerfer, Felgensterne lackiert, Fußmatten, Klimaautomatik, ParkAssistent (hin- EUR 39.800,00 ten), Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Communication Management (PCM) inklusive erweitertem DVD Navigationsmodul, rote Heckleuchten 3 Porsche Cayman S Basaltschwarzmetallic, Lederausstattung inkl. Sitze sandbeige, 217 kW / EZ 07/2008 295 PS, Schaltgetriebe, Heckantrieb, 19-Zoll SportDesign Rad, 3-Speichen-Multifunkti- 30.604 km onslenkrad Glattleder, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Fußmatten, Heckscheibenwischer, EUR 46.500,00 HomeLink® (Garagentoröffner), Innenraumüberwachung, Klimaautomatik, ParkAssis- tent (hinten), Porsche Communication Management (PCM) inklusive erweitertem DVD 4 Porsche 911 Carrera Basaltschwarzmetallic, Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 239 kW / Cabriolet 325 PS, Schaltgetriebe, 18-Zoll Carrera III Rad, Bi-Xenon-Scheinwerfer, CD-Wechs- EZ 03/2008 ler CDC-4 (sechsfach), erweitertes Navigationsmodul, Fußmatten, ParkAssistent 15.960 km (hinten), Sitzheizung, Telefonmodul für PCM, Tempostat, vollelektr. Sitze, Vorrüs- EUR 71.800,00* tung Vehicle Tracking System, Windschutzscheibe mit Graukeil 5 Porsche Basaltschwarzmetallic, Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 261 kW / 911 Carrera 4S 355 PS, 6-Gang Schaltgetriebe, 19-Zoll Carrera S Rad, autom. abblendende Innen-/ EZ 01/2007 Außenspiegel mit integriertem Regensensor, DVD Navigationsmodul für PCM, elek- 60.566 km tr. Schiebe- / Hubdach, Heckscheibenwischer, ParkAssistent (hinten), Sitzheizung, EUR 64.900,00 Tempostat, vollelektr. Sitze, Windschutzscheibe mit Graukeil 6 Porsche 911 Meteorgraumetallic, Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, 261 kW / 355 PS, Carrera 4S Automatik, Allradantrieb, 19-Zoll Carrera Sport Rad 3-Speichen-Sportlenkrad Glattleder, EZ 07/2008 autom. abblendende Innen- / Außenspiegel mit integriertem Regensensor, BOSE® Sur- 23.218 km round Sound-System inklusive CD-Ablage, Edelstahlendrohre verchromt (2 Einzelen- EUR 74.800,00 drohre), erw. Navigationsmodul, Heckscheibenwischer ParkAssistent (hinten) 7 Porsche 911 Carrera Sealgraumetallic, Lederausst. inkl. Sitze schwarz, 253 kW / 344 PS, Schaltge- 4S Cabriolet triebe, Allradantrieb, 18-Zoll Turbo Look II Rad (Monobloc), abblendb. Innen-/Außensp. EZ 02/2004 mit Regensensor, BOSE Sound System inkl. AudioPilot (digital), CD-Wechsler „Porsche 107.800km CDC-4“ (6-fach), Hardtop, Leistungssteigerung Carrera, Litronic- / Bi-Xenon-Scheinwer- EUR 48.500,00 fer inkl. SWR, ParkAssistent, Porsche Communication Management (PCM) 8 Porsche 911 GT3 Carraraweiß, Serienausstattung schwarz inkl. Sitze Leder/Alcantara GT3, EZ 01/2008 305 kW / 415 PS, Schaltgetriebe, 19-Zoll GT3 Rad, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Chrono 12.905 km Paket Plus, elektr. Schiebe- / Hubdach, Fußmatten, Porsche Communication Manage- EUR 89.800 ment (PCM) inklusive erweitertem DVD Navigationsmodul, Porsche Wappen auf Kopf- stützen, Sicherheitsgurte indischrot, Sportsitze, Tempostat 9 Porsche Cayenne S Schwarz, Serienausstattung Cayenne S in schwarz, 283 kW / 385 PS, Automa- Tiptronic tik, Allradantrieb, 19-Zoll Cayenne Design Rad, 3-Speichen-Multifunktionslenkrad Leder EZ 07/2007 (i.V.m. PCM/Telefonmodul), Bi-Xenon-Scheinwerfer, Fußmatten, Kompassanzeige im 61.802 km Kombiinstrument, Licht-Komfort-Paket i.V.m. Komfort-/Sportsitzanlage oder Fahrerme- EUR 49.800,00* mory Paket, Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung 10 Porsche Cayenne Basaltschwarzmetallic,Lederausstattung schwarz, Glattleder, 368 kW / Turbo 500 PS, Automatik, Allradantrieb, 21-Zoll Cayenne Sport Rad, 3-Speichen-Multifunkti- EZ 05/2007 onslenkrad Leder (i.V.m. PCM/Telefonmodul), Automatische Heckklappe, elektrisch 64.708 km ausklappbare Anhängezugvorrichtung, HomeLink® (Garagentoröffner), Licht-Komfort- EUR 58.900,00 Paket i.V.m. Komfort-/Sportsitzanlage oder Fahrermemory Paket

*Mehrwertsteuer ausweisbar Die Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Leistung, Maße, Gewichte, Kraftstoffverbrauch und Betriebskosten der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. Änderungen und Irrtümer sind vorbehalten. PORSCHE LIVE PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 | Seite 24

Porsche Golf Cup 2010 in Ahrensburg. Golf und Porsche – eine perfekte Kombination.

Im Golf Club Ahrensburg erlebten die golfspielenden Hamburger Porsche Fahrer einmal mehr, was den Golf-Sommer so lebenswert macht. Ein perfekter Golfplatz, wunderbares Wetter und natürlich die allerneuesten Porsche, in denen Bag, Schläger und Schuhe optimal verstaut werden – im Porsche Boxster, Cayman, 911, aber natürlich vor allem in den neuen Cayenne und den Panamera Modellen ist reichlich Platz.

alerisch über die Anlage und Wie auch schon in den vergange- turniere einzelner Porsche Zentren Mden Golfplatz verteilt, boten nen Jahren war das Turnier des fließen leider nicht in die Wertung die Porsche Modelle immer wieder Porsche Zentrum Hamburg Teil ein. reizvolle Anblicke, wurden aber von des offiziellen Porsche Golf Cup einem Treffer verschont. Und auch Deutschland, dessen Gewinner am Wir drücken den Hamburger Teil- wenn der eine oder andere seine heiß begehrten Deutschlandfinale nehmern die Daumen und freuen Runde gleich für eine Probefahrt teilnahmen. uns auf die Neuauflage des unterbrechen wollte, wurden die Porsche Golf Cups im nächsten 18 Löcher erst zu Ende gespielt, Als Brutto Sieger nahm Hans- Jahr. bevor es hinter das Steuer ging. Joachim Pagel, als Netto Sieger aus Klasse A Michael Krüger, Ein besonderer Dank Gute Ergebnisse wurden wie aus Klasse B Florian Köppel und gilt unseren Sponsoren: immer angemessen gewürdigt: aus Klasse C Fernando Demiani Beim „Nearest to the Pin“ hielt am Deutschlandfinale teil. Unter GBP (Gesellschaft für Betriebliche Hawesco exklusive Präsente bereit. gleichgesinnten Porsche Fahrern Pensionsplanung HASPA) Voraussetzung für die Teilnahme fand am 2. Oktober die Endaus- Hawesco an unserem Porsche Golf Cup ist scheidung des nationalen Lackiererei Peters der Besitz eines Porsche und die Porsche Golf Cups auf der Golf- Porsche Design Store Hamburg Mitgliedschaft in einem anerkann- anlage Sylt Budersand statt. Rein Porsche Financial Services ten Golfclub. regional organisierte Porsche Golf- Schinken Abraham Seite 25 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 PORSCHE LIVE

Porsche Golf Cup 2010 in Ahrensburg. Golf und Porsche – eine perfekte Kombination. PORSCHE LIVE PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 | Seite 26

Erste Comedy-Lesung im Porsche Zentrum Christian Eisert erfüllt sich „versehentlich“ den Traum vom eige- Hamburg mit Christian Eisert. nen Porsche und plötzlich passieren wundersame Dinge: Män- ner solidarisieren sich mit ihm und dem Porsche oder nicht. Tacho Man. Frauen wollen mehr von ihm. Oder nicht.

hristian Eisert macht sich auf schnallen Sie für 90 Minuten Ihre Ceine Reise quer durch Deutsch- Lachmuskeln an. Tickets sind ab Ok- land. 12.000 Kilometer legt er im tober direkt im Porsche Zentrum für Porsche zurück, auf der Straße, EUR 15,00 erhältlich, der Erlös wird der Schiene und dem Wasser. Er zu 100 Prozent an die Hamburger schläft in Hotels und im Zelt. Nicht Stiftung Mittagskinder gespendet. nur sein rechtes Bein wird vom Ein- Die Teilnehmerzahl ist begrenzt. und Aussteigen in den Sportwagen stark gefordert. Dafür erfährt er, Über den Autor: Christian Eisert, wo man im Porsche seine Jahrgang 1976, ist TV-Autor, Schmutzwäsche unterbringt und Satiriker und Comedy-Coach. worauf Porsche Besitzer beim Gril- Seine Gags und Drehbücher berei- len auf dem Zeltplatz achten soll- chern Erfolgsformate wie Harald ten. Am Ende seiner Reise erkennt Schmidt, Was guckst du? sowie Die er, dass es nur zwei Dinge sind, Freitag Nacht News und werden die ein Mann braucht, um glücklich von Comedians wie Oliver Pocher, zu sein. Kurt Krömer und Alfons mit dem Puschelmikro geschätzt. Bei Am 10. November 2010 um 19:30 Lesungen sorgt der junge Autor Uhr veranstaltet das Porsche regelmäßig für Lachstürme. Im Zentrum Hamburg die erste Zentrum seiner Geburtsstadt Berlin Comedy-Lesung mit Christian Eisert. lebt der Tacho-Man in wilder Ehe Steigen Sie ein beim Tacho Man und mit einem Porsche Cayman.

Zum Start in die neue Saison. Torsten Frings startet in neuem Cayenne Erfolge in die Bundeligasaison 2010-2011.

• Deutscher Pokalsieger 1999 Torsten Frings, als Fußballer (Werder Bremen) • Vize-Weltmeister 2002 der Extraklasse mit Wurzeln im • Gewinn des Ligapokals 2004 Norden weit über die Grenzen (FC Bayern München) Deutschlands bekannt, über- • Deutscher Meister 2005 (FC Bayern München) nahm im Porsche Zentrum • Deutscher Pokalsieger 2005 Hamburg seinen neuen Cayenne. (FC Bayern München) • 3. Platz bei der WM 2006 • Gewinn des Ligapokals 2006 ls Oase der Ruhe oder als hartes (Werder Bremen) ASportobjekt ist der Porsche • Vize-Europameister 2008 Cayenne ein treuer Begleiter. Torsten • Deutscher Pokalsieger 2009 Frings und York Dunger als betreuen- (Werder Bremen) der und vor allem fußballbegeisterter Verkäufer tauschten sich über die Vorzüge des neuen Modells aus, das auf Asphalt und im Gelände gleicher- maßen eine Topfigur macht. Seite 27 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 PORSCHE LIVE

Surf in the City – Hamburgs Hafencity best place in town. Robby Naish – die Surf-Legende testet den Cayenne Hybrid.

„Surf in the City” hieß n der neu gestalteten Hafencity Ständig an der frischen Luft, ist die Stunden Rennen am Nürburgring schlugen sich 197 Starter auf der CO -Reduzierung im Automobilbau im 911 GT3 R Hybrid vermelden. es drei Tage lang beim I 2 Sprintstrecke (1.000 Meter) und der ein wichtiges Thema für die Surf Jever SUP World Cup langen Distanz (Profis zehn Kilome- Legende, seit Kindesalter an. Unter Hamburg. Die weltweit ter/Amateure fünf Kilometer) um der Bezeichnung Porsche Intelligent besten Surfprofis und den Sieg. Surf-Legende Robby Naish Performance werden wegweisende die besten Amateure ehrte nach den Finalläufen die Sieger Ideen für mehr Dynamik und Effizi- der einzelnen Kategorien. Standes- enz zur Serienreife gebracht. Deutschlands trafen gemäß fuhr er im neuen Porsche Erster Schritt ist der Porsche aufeinander. Cayenne S Hybrid aus dem Porsche Cayenne S Hybrid. Erste Rennerfol- Zentrum Hamburg vor. ge konnte Porsche auf dem 24 PORSCHE LIVE PORSCHE TIMES | AUSGABE 4/09 | Seite 28

Genetischer Code von Porsche entschlüsselt. Was macht einen Porsche zum Porsche? Dieser Frage gingen an einem Samstag im September rund 600 Porsche Kunden und Besucher nach. Brandaktuelle Traumwagen und legendäre Porsche Klassiker aus sechs Jahrzehnten mach- ten die Faszination Porsche hautnah spürbar. m Mittelpunkt standen 911, Die Klassiker wurden stilecht entlang Tüchern dekoriert, der Werkstattbo- I Boxster und Cayman Modelle, in eines rund 40 Meter langen roten den mit Spotlights effektvoll beleuch- denen sich die Porsche DNA deutlich Teppichs in der aufwändig umgebau- tet. Optimalen Schutz bei typischem zeigt wie beim geländegängigen ten Werkstatt präsentiert. Ältestes Hamburger Schmuddelwetter gaben Cayenne und beim eleganten Exponat war ein 1948er Porsche 356 die eigens aufgebauten Strandkörbe, Panamera. Alle tragen sie die unver- mit der Seriennummer 10, gebaut in denen Kaffeespezialitäten aus der kennbare Porsche Handschrift und im österreichischen Gmünd. Mit aus Speicherstadt Kaffeerösterei ge- spiegeln in den Fahreigenschaften heutiger Sicht „nur“ 40 PS erreichte nossen wurden. Und für die Kleinen ihre Herkunft auf der Rennstrecke. er eine Höchstgeschwindigkeit von und Junggeblieben standen Carts 140 km/h. Unfassbare 612 PS und und eine digitale Rennstrecke bereit. Klassische Traumwagen und ak- 330 km/h lauten die Spitzenwerte Ein rundum gelungener Tag, tuelle Modelle traten den Beweis eines heutigen Traumwagens: der da waren sich alle Gäste einig. an, dass Innovation bei Porsche Porsche 911 Carrera GT. Eine ganz immer auf der Ingenieurskunst und besondere Reise durch 60 Jahre Große Aufmerksamkeit erregte den Prinzipien des Gründers Dr. Automobilgeschichte „made in auch der Stand der Hamburger Ing. h.c. Ferdinand Porsche beruht. Zuffenhausen“. Stiftung Mittagskinder, die sich Design wird nie zum Selbstzweck, für sozial benachteiligte Kinder sondern folgt immer der Funkti- Für das leibliche Wohl sorgte das einsetzt und ihnen nicht nur einen onalität und zeigt im typischen umsichtige Team aus dem renom- warmen Mittagstisch ermöglicht, Porsche Gesicht stolz seine Her- mierten Restaurant Tarantella. sondern auch für Hausaufgabenhilfe kunft. Besondere Highlights waren und kompetente sozialpädagogische Exponate aus dem Prototyp Auto- Hebebühnen in der Werkstatt wurden Betreuung sorgt. Ein wichtiges The- mobilmuseum, die nur für diesen zu Tischen umfunktioniert und mit ma, das das Porsche Zentrum mit Tag den Weg aus dem Hafen in die eindrucksvollen Kandelabern be- Elan nachhaltig unterstützt. Eiffestraße angetreten hatten. stückt, die Wände waren mit Seite 29 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 4/09 PORSCHE PLUS

Emissionsreduzierung um 130 Tonnen jährlich. Alle reden vom Klima, wir kümmern uns darum.

n den vergangenen 15 Jahren ist Modelle, insbesondere der Hybrid, Geschäftsführer Götz von Tschirn- I es Porsche gelungen, den Ver- eine erhebliche Verbrauchs- und haus, wird eine Emissions- brauch der Fahrzeuge – und damit Emissionsreduzierung gegen- reduzierung von jährlich rund 130 auch die CO2-Emissionen jährlich über den bisherigen Modellen Tonnen an CO2-Gasen attestiert. um 1,7 % zu senken. Das ist ein aufweisen können. Spitzenwert in der Automobilindus- Seit dem 1. Januar 2010 wird das trie. Porsche ist Vorreiter, wenn es Das Porsche Zentrum Hamburg Unternehmen von der Lichtblick um schnelles Schalten geht. Auch trägt diesem eindeutigen Trend AG mit Strom versorgt. Die durch in Sachen Umwelt. Rechnung im eigenen Hause. Der Lichtblick zur Versorgung in das Traditionsstandort in der Eiffestra- Stromnetz eingespeiste elektri- So ist es nicht verwunderlich, dass ße 498 wurde entsprechend der sche Energie stammt weder aus bereits 1979 der Porsche 911 als aktuellen und zukünftigen Umwelt- Atom-, noch aus Kohle-, Gas- oder erster Hochleistungssportler seri- auflagen umgerüstet, und durch Ölkraftwerken, sondern einzig und enmäßig in den USA mit geregel- neue effiziente Prozesse optimiert. allein aus vollständig regenerativen tem Katalysator ausgerüstet wurde Unabhängig von der erheblichen Energiequellen. und die neuen Porsche Cayenne Kostenreduzierung, so berichtet PORSCHE INTERN PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 | Seite 30

Marco Schumann – einer unserer Goldjungs. Verabschiedung Anne Lensch. Mechatroniker im Sie werden Sie vermissen - Porsche Zentrum Hamburg. wir tun es bereits.

Steckbrief Wie sind Sie auf den Beruf des Ein vertrautes Gesicht für Stammkunden des Porsche Zentrum Hamburg. Mechatronikers gekommen? Baujahr: 1985 Bereits während meiner frühen ls Disponentin startend stand An- sie nunmehr auf den Weltmeeren Jugend habe ich mit meinem Vater Anegret Lensch die letzten Jahre unterwegs sein. Wir wünschen ihr Leistungsgewicht: Autos repariert und so die ersten als Assistentin der Geschäftsleitung „immer eine Handbreit Wasser 93 kg Kontakte zur Fahrzeug-Technik dem Porsche Zentrum Hamburg und unterm Kiel“. Sinnbildlich wünschen Abmessungen/Höhe: erhalten. In meiner Schulzeit habe den zahlreichen Kunden mit Rat und wir das auch Maike Strunk. Als 182 cm ich ein Berufspraktikum in der Tat zur Seite. Immer ein passendes Nachfolgerin steht sie Ihnen und

Porsche Mitarbeiter seit: Werkstatt absolviert und von da Wort – ob bei Problemen oder bei uns ab sofort zur Verfügung. Aus 2002 an wusste ich, dass ich diesen besonderen Anlässen. Wir konnten den verschiedenen Abteilungen des Beruf erlernen möchte. uns auf das Gefühl und die Erfah- Porsche Zentrum Hamburg ist sie Automobilist seit: meiner Jugend rungen immer verlassen. Keine sicherlich schon zahlreichen Kun- Warum die Ausbildung Präsentation einer neuen Modellrei- den bekannt. Spezialist für: bei Porsche? he ohne sie. Als Kreuzfahrtfan wird Fehlersuche, Motorelektronik, Als ich mich für diesen Beruf ent- Komfortsysteme schied, wollte ich unbedingt bei Porsche lernen, um mit den tech- Traumauto: Porsche 911 GT2 nisch anspruchvollsten Fahrzeugen zu tun zu haben und in einem be- Porsche Premium Club. Hobbys: sonders interessanten Umfeld Freiwillige Feuerwehr, zu arbeiten. Fitness Wo die Besten zuhause sind.

Vorbild/Motto: Wurden Ihre bisherigen Tolle Auszeichnung für Hamburgs Porsche Verkäufer. Wer in die Fußstapfen anderer tritt, hinterlässt keine eigenen Erwartungen erfüllt? Spuren! Meine Erwartungen wurden mehr als erfüllt. Es war ein großer Traum und Wunsch von mir, für erzlichen Dank für Ihre Treue neben der verkauften Stückzahl, die Marke Porsche zu arbeiten und Hund Bewertung. Die besten auch zahlreiche Sonderleistungen das ist bis heute unverändert so. 24 Porsche Neuwagen-Verkäufer zur Zielerreichung. Die Verkäufer Deutschlands und die besten des Porsche Zentrum Hamburg Wie sieht die weitere berufliche 60 weltweit werden jährlich zählen seit Jahren zu den erfolg- Zukunftsplanung aus? ausgezeichnet. Hierbei dienen, reichsten Deutschlands. In der nahen Zukunft werde ich zur Meisterschule gehen, um mich auf die zukünftigen Herausforderungen einzustellen und mich noch weiter zu qualifizieren. Seite 31 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 PORSCHE INTERN

Verabschiedung Anne Lensch. 40 Jahre in der Porsche Familie. Wir freuen uns über Wiebke Stahmer. Sie werden Sie vermissen - Jörn Reichert – Service Berater im Unterstützung im Service und der Reparaturannahme. wir tun es bereits. Porsche Zentrum in der Eiffestraße. Wiebke Stahmer ist über die Tel.

+49 (0)40 21105-208

zu erreichen oder per E-Mail unter

[email protected]

as Service-Team in der Reparaturannahme des Porsche DZentrum Hamburg wird ab sofort durch sie unterstützt. Nach der Ausbildung zur Automobilkauffrau und anschließender Fortbildung zur Betriebswirtin im Kraftfahrzeuggewerbe hat sie die besten Voraussetzungen, die individuellen Kundenwünsche in den technischen Abteilungen umzusetzen. Ein vertrautes Gesicht für Stammkunden des Porsche Zentrum Hamburg. Mit rund 30 Jahren Service-Erfahrung betreut er Ihren Porsche. Markus Wiele ist neu im Team der Eiffestraße. chon als kleiner Junge war er Porsche Kunden als Serviceberater Sfasziniert von Autos, doch eine am Traditionsstandort in der Eiffe- Markus Wiele – der neue Teilespezialist. Marke hat es ihm besonders ange- straße zur Seite. So wie viele der Markus Wiele ist über die Tel. tan – Porsche. Für ihn war klar, langjährigen Stammkunden ist Jörn dass er später umgeben sein wollte Reichert leidenschaftlicher Golfspie- +49 (0)40 21105-236 von diesen wunderbaren Fahrzeu- ler. Auch dort ist er mit einem Han- gen. So startete Jörn Reichert dicap von 15.1 erfolgreich. „Unter 10 zu erreichen oder per E-Mail unter 1970 seine Ausbildung zum Kfz-Me- darf das Handicap nicht sein, da ich chaniker im Hause RAFFAY, damals sonst mehr Zeit auf dem Golfplatz [email protected] noch in der Fruchtallee. Später leg- verbringen muss als in der Firma“, ist te er die Meisterprüfung ab und eine seiner Lieblingsaussagen. er stark steigenden Nachfrage gerecht werdend, freuen wir uns steht seit 1981 den Hamburger DMarkus Wiele für die Hamburger Porsche Kunden gewonnen zu haben. Bereits seit elf Jahren als Teilespezialist für Porsche tätig, steht er Ihnen ab sofort im Porsche Zentrum Hamburg zur Seite.

Julia Scheckenbach ist neu im Team der Eiffestraße. Die Daten unserer Kunden sind uns heilig.

Julia Scheckenbach ist über die Tel.

+49 (0)40 21105-133

zu erreichen oder per E-Mail unter In diesem Jahr freuen wir uns über den erneuten Titel des Herrn Oliver [email protected] Forsthövel. Nicht zum ersten Mal m die entsprechende Verantwortung im Umgang mit sensiblen wurde er zu einem der besten UThemen zu erfüllen, freuen wir uns über Julia Scheckenbach. Mit Verkäufer deutschlandweit gewählt. Erfahrung in der Porsche Handelsorganisation und einer abgeschlos- senen Verkäuferausbildung steht sie Ihnen und uns mit ihrem vollen Einsatz zur Seite. Sollte also eines Tages auch bei Ihnen für eine Datenaktualisierung das Telefon klingeln, so freuen wir uns über Ihre Informationen, denn weiterhin möchten wir Sie über Innovationen aus dem Porsche Zentrum Hamburg auf dem Laufenden halten. Oliver Forsthövel Warum unser Fensterputzer so viele Überstunden machen muss.

Wohl kaum ein anderes Schaufenster in Hamburg muss so oft geputzt werden wie das von unserem Porsche Showroom in der Eiffestraße. Kein Wunder, stehen dahinter doch die Objekte eines Mythos, der bereits 1950 in der Hansestadt seinen Einzug gehalten hat. Sie sind herzlich eingeladen.

Porsche Zentrum Hamburg Raffay Automobilhandelsges. mbH & Co. KG Eiffestraße 498 20537 Hamburg Tel. +49 (0) 40 21105-110 Fax. +49 (0) 40 21105-234 E-Mail: [email protected]

www.porsche-hamburg.de Porsche Zentrum Hamburg • Eiffestraße 498 • 20537 Hamburg • www.porsche-hamburg.de