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BARCELONA 1992 LOS JUEGOS COMO AMBICION Y PRETEXTO

Luis Millet i Serra

Las cuatro áreas olfmpicas de .

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Desde el mismo origen de la idea de y establecer unos equipamientos pa­ hay una estrategia propia, es decir, dis­ presentación de la candidatura de Bar­ ra la cultura y el ocio acordes con la tinta, en las actuaciones olímpicas. Ni celona a los Juegos Olimpicos de ambición y vocación de Barcelona co­ la localización de los grandes equipa­ 1992, se ha mantenido, constantemen­ mo capital mediterránea. mientos, ni el trazado de las.principa­ te, la convicción de que era esencial Ninguna de estas grandes obras ur­ les infraestructuras viarias, son extra­ aprovechar esta oportunidad para «ter­ banas debía responder únicamente a ñas a las propuestas contenidas en el minar>> la ciudad, es decir, completar requerimientos o necesidades especí• Plan General Metropolitano de 1974. su red viaria básica, mejorar su comu­ ficas de la organización de los Juegos. En los comentarios que siguen, se nicación con el exterior -puerto y Desde el primer momento, cualquier pretende exponer el proceso de gene­ aeropuerto- reestructurar los enlaces tentación de monumentalidad ha es­ ración de las propuestas específica• ferroviarios, acabar la red de sanea­ tado muy lejos de la estrategia de la mente olímpicas, su relación con los miento y depuración integral de las preparación de la candidatura. Ningún proyectos de grandes infraestructuras aguas, estabilizar el frente marítimo, im­ proyecto que no fuera útil o favorable y posible impacto sobre la ciudad. Un pulsar importantes procesos de reca­ al desarrollo de la ciudad se incluyó interrogante, referido al alcance metro­ lificación urbana en los tejidos residen­ en las propuestas de actuación rela­ politano de las propuestas cerrará es­ ciales e industriales más envejecidos cionadas con los Juegos. De hecho no tas breves reflexi ones.

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LA «GEOMETRIA» Desde el punto de vista urbano, la Instituto Nacional de Educación Física DE LA PROPUESTA actuación sobre Montjuich supone (R. Bofill). Otras instalaciones serán consolidar definitivamente su vocación también «puestas al día», como las pis­ OLIMPICA de gran parque central de Barcelona, cinas B. Picornell o las viejas piscinas 1 equipado para el ocio, la cultura y el municipales también del 29 • Es ya sobradamente conocida la deporte. Sesenta años de actuaciones Pero tan importantes como estas complejidad técnica de la organiza­ e inversiones en equipamientos depor­ obras será la terminación del propio ción de unos Juegos Olímpicos. Se tra­ tivos quedarán definitivamente com­ Parque de Montjuich, con la urbaniza­ ta, en definitiva, de realizar no uno, si­ pletadas con la construcción del Ani­ ción de la ladera sur, hoy todavía sin no veintiocho campeonatos mundia­ llo Ol ímpico, que incluye la remodela­ ajardinar; el tratamiento de los espa­ les, en una única ciudad y en tan sólo ción del Estadio de 1929 según pro­ cios entre los edificios del Anillo Olím• quince días. Para afrontar con éxito las yectos de V. Gregotti y F. Correa, y la pico y el nuevo Parque del Mediodía, dificultades logísticas -transportes, construcción del Palacio de Deportes presidido por las grandes plazas­ servicios, comunicaciones- que pre- «Sant Jordi» (A. lsozaki) y del nuevo mirador que darán acceso al Estadio Areas ollmpicas y vras de conexión.

senta un evento de esta envergadura, y Palacio Sant Jordi, consolidará la es esencial un planteamiento claro, utilización de Montjuich como el sencillo y ordenado. Este es el «secre­ parque urbano más importante de tO>> del proyecto de implantación urba­ Barcelona. na de los Juegos de Barcelona. Areas ollmpicas y vras de conexión. En el mismo sentido, la substancial Cuatro áreas, estratégicamente si­ mejora de la oferta de la montaña tuadas alrededor de la ciudad concen­ 1. Area de Montjuich . aumentará el interés y capacidad de tran la casi totalidad de las propues­ 2. Area de la Diagonal. atracción del parque: la remodelación 3. Area del Valle de Hebrón. tas olímpicas. 4. Area de la Villa Olím pica. del Museo de Arte de Cataluña, si­ Montjuich, parque olímpico central , 5. Ronda de Montaña. guiendo la sorprendente y extraordina­ será escenario de las ceremonias de 6. Cinturón litoral. riamente sensible proyecto de Gae apertura y clausura de los Juegos y de 7. Eje Rovira-Carlos l. Aulenti, la reconstrucción del Pabellón 8. Eje Numancia:rarragona. las competiciones de once de los de­ de Mies Van der Rohe y la ampliación portes olímpicos, entre los que desta­ de la Fundación Miró son las actuacio­ can el atletismo, la gimnasia y la nata­ nes más significativas. Igualmente des­ ción, que centran la mayor atención de tacables son las obras de construcción unos Juegos. del «Palau del Centenari >> de la Feria

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de Muestras que, al igual que la reno­ retoques las actuales dotaciones de­ cativamente importante de la ciudad, vada plaza del Univers, fue proyecta­ portivas del F.C. Barcelona, el Club Es­ dando solución a la sutura, nunca re­ do por Pep Bonet. La restauración del portiu Laieta, el Real Club de Polo, el suelta, del tejido urbano de Barcelona eje de la avenida de M~ Cristina, obra Real Club de Tenis Turó y las instala­ con el de Hospitalet. de Ll. Cantal\ops, junto a la recupera­ ciones deportivas de la Universidad de La actuación en el área de Valle de ción de las fuentes monumentales y la Barcelona. Esta impresionante con­ Hebrón, se concibe, principalmente, reparación de los distintos edificios y centración de espacios deportivos como la creación de un nuevo gran palacios feriales que flaquean dicha quedará completada con la construc­ parque urbano. Situado en una posi­ avenida, se suman al continuado es­ ción del complejo polideportivo de ción estratégica, en medio de barrios fuerzo por mejorar la <> princi­ Hospitalet, ya en fase avanzada de tan congestionados como o pal de Montjuich. En el extremo opues­ realización. , con una inmejorable acce­ to, la reconversión de los viejos estu­ Esta extensa zona, de casi dos kiló• sibilidad tanto desde la Ronda de dios de televisión en un hotel de cin­ metros de longitud, en la que se han Montaña como a partir del enlace con co estrellas, permitirá renovar los jar- ido construyendo, bastante desorde- el primer cinturón a través del túnel de

r·1 :" ' / ' ' Area de Montjuich. Instalaciones.

dines y escalinatas de acceso a Mira­ nadamente, las citadas instalaciones La Rovira, que entrará en servicio en mar desde el paseo de Colón. deportivas, necesita mejorar su acce­ fecha próxima, el nuevo parque, con­ Finalmente, diversas obras viarias sibilidad y permeabilidad, tanto desde centrará las dotaciones deportivas de para mejorar la accesibilidad de la Barcelona como, principalmente, des­ carácter urbano o metropolitano de la montaña, están ya en curso de reali­ de Hospitalet. El parque que deberá zona oriental de la ciudad. zación, desarrollando las previsiones proyectarse en la zona que separa di­ El actual Velódromo municipal pro­ del Plan Especial trazado por Ll . Can­ chos complejos del trazado de la Na­ yectado por E. Bone\1 y F Rius, inau­ tallops y E. Roca. Se estudia, al mis­ cional\\, y las nuevas vías-parque pre­ gurado en 1984, junto a diversos cam­ mo tiempo, un nuevo sistema de trans­ vistas, constituirán el elemento de re­ pos de deporte al aire libre, un nuevo porte urbano que facilite el acceso ma­ lación entre parcelas relativamente pabellón deportivo y una piscina, así sivo a todas las instalaciones y servi­ autónomas. como espacios informales para el ocio cios de la montaña. El área de Diagonal se convertirá en y grandes superficies ajardinadas se­ En el área de Diagonal, las actua­ elemento singular de uno de los acce­ rán las principales dotaciones de esta ciones se centran principalmente so­ sos más importantes de Barcelona. La zona. Los importantes equipamientos bre el espacio público todavía no ur­ intervención en esta zona persigue hospitalarios y asistenciales del Valle banizado. Se consolidan, con ligeros acabar y consolidar una parte signifi- de Hebrón serán ahora más accesi-

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bies, a través de los nuevos enlaces, la excelente accesibilidad desde cual­ central. Ahora, con una concepción diseñados como vías-parque, entre el quier punto de la ciudad o su entorno funcional similar, pero con profundas primer y segundo cinturones de metropolitano. modificaciones en el diseño de sus ronda. servicios longitudinales y transversales, Finalmente, el área de Pare de Mar, deberá estar totalmente construí do en en el Poble Nou, representa el reto INFRAESTRUCTURAS 1992, por lo menos desde Diagonal más importante del proyecto olímpico Y VERTEBRACION hasta Montgat. El diseño de esta vía y la operación urbanística más ambi­ DE LA CIUDAD permite la circulación segregada y, por ciosa, por su enlace territorial y por el tanto, un rápido enlace entre los sec­ impacto sobre todo el frente marítimo tores de levante y poniente de la ciu­ de Barcelona. La construcción de la Como ya hemos dicho, el proyecto dad, pero, además, a través de sus Villa Olímpica frente al mar y junto al de Juegos Olímpicos no requiere in­ vías laterales facilita la conexión de la parque de la Ciudadela, y todas las fraestructuras o redes de comunicacio­ trama urbana con los equipamientos, operaciones urbanísticas previas ne- nes específicas o diferentes de las pre- servicios y parques, formalizando un

Plan especial del Area de Montjuich.

cesarías para solucionar la conectivi­ vistas en el Plan General Metropolita­ verdadero eje verde-equipado. Espe­ dad de la zona suprimiendo las barre­ no. Todas ellas deberían realizarse en cial mención debe hacerse de la co­ ras actuales, vital izando un tejido urba­ cualquier caso para completar la red nexión entre primer y segundo cintu­ no obsoleto, integrándolo definitiva­ básica de conexiones urbanas. Los rón a través del túnel de la Rovira y dos mente a la ciudad, sería una operación Juegos actuan tan sólo como un ca­ vías-parque que perimetran el área de que por sí sola justificaría, desde el talizador y dinamizador de unas inver­ Valle de Hebrón, siguiendo el Plan Es­ punto de vista urbanístico, todo el pro­ siones que se concentran forzosamen­ pecial de M. Ribas i Piera. Prolongan­ 2 yecto de los Juegos . te en los próximos cinco años, para do verticalmente esta conexión, se Estas cuatro áreas o «Parques Olím• que estas grandes vías entren en uso accede directamente a Carlos 1, prin­ picos» permitirán resolver casi un 85 en 1992 cosa que, de otro modo, hu­ cipal vía de enlace de la Villa Olímpi• por 100 de las competiciones de los biera podido eternizarse. ca con la ciudad. La próxi ma puesta Juegos Olímpicos de 1992. Su elec­ Los dos ejes que requieren un ma­ en servicio del túnel de la Rovira me­ ción, como ha quedado expuesto, se yor volumen de inversión son la Ron­ jorará notablemente la accesibilidad ha basado en la preexistencia de gran­ da de Montaña o Segundo Cinturón y de áreas relativamente marginales co­ des equipamientos perfectamente uti­ la Ronda de Mar o Cinturón Litoral. El mo Harta, el Carmel, La Clota, Mont­ 3 lizables para las competiciones, y en segundo parcialmente en su tramo bau y el Valle de Hebrón .

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El Cinturón Litoral deberá también tre el área de Valle de Hebrón y Poble unión entre la estación de Francia y la finalizarse antes de 1992. Dicha vía co­ Nou a través del túnel de la Rovira has­ plaza de las Glorias. Ello comporta el necta el puerto, punto de entrada y sa­ ta Carlos 1; la interconexión entre las traslado de importantes servicios hacia lida de un gran volumen de mercan­ cuatro áreas olímpicas se completa con y la Llagosta y el poten­ cías, con los distintos asentamientos in­ el otro eje vertical , Numancia:rarragona, cia-miento de la estación de la Sagre­ dustriales del área metropolitana. Si entre las áreas de Diagonal y Mont­ ra, que a largo plazo, junto con la ac­ bien el tramo de calidad hacia Llobre­ juich, sobre el que también existen im­ tual estación de conformarán el gat y la conexi ón con la autopista A-2 portantes proyectos de mejora y recua­ sistema bipolar previsto. está prácticamente finalizado, queda lificación, que provocará una revalori­ Si esta actuación es positiva para la aún por construir la vital conexión con zación del sector aumentando su ca­ mejora y racionalización del sistema fe­ la Villa Olímpica y el frente marítimo de rácter de centralidad. rroviario, es, sin duda, histórica en Poble Nou hasta el Besós. En todo es­ Aunque la finalización de los ejes via­ cuanto permite acceder desde la ciu­ te frente, la nueva Ronda de Mar, que­ rios mencionados hasta aquí es esen­ dad a toda la línea de costa, suprimien­ dará integrada al diseño de los espa- cial, no sólo para el buen funcismamien- do las actuales barreras que han

Area de la Diagonal. Instalaciones.

cios libres y edificaciones, tanto del fu­ to de las comunicaciones durante los obligado a Barcelona a permanecer de turo conjunto olímpico como de los ser­ Juegos Olímpicos sino, esencialmente, espaldas al mar. Lo es, también, des­ vicios y equipamientos que se dispon­ para la ordenación racional de la cir­ de el punto de vista de la obtención de drán longitudinalmente a lo largo de la culación rodada de Barcelona, podría una importante franja de terreno libre costa. También en este caso existe la decirse que mayor transcendencia ten­ que se extiende linealmente desde la oportunidad de diseñar la apertura de drá, aún, la modificación del sistema fe­ Barceloneta hasta el Besós, sobre la una nueva vía, coherentemente con el rroviario con la consiguiente supresión que se trazará el nuevo paseo maríti• tejido urbano existente, hecho no fre­ del tramo comprendido entre la esta­ mo y en la que se ubicarán un gran nú­ cuente en el trazado de grandes ejes ción de Francia y el río Besós, eliminan­ mero de servicios y equipamientos. En urbanos sobre territorios ya edificados do así las barreras que impedían el ac­ definitiva, esta operación, junto con la donde este tipo de «Cirujía» suele da­ ceso al mar. El convenio firmado entre estabilización y mejora de las playas, ñar irreparablemente lo preexistente; las distintas instituciones afectadas y permite diseñar un parque litoral fuer­ piénsese, por ejemplo, en el impacto RENFE , en febrero de 1986, supone temente equipado que partiendo de la producido' por el trazado del primer cin­ esencialmente la supresión de la línea Ciudadela proseguirá frente a la Villa turón o por la avenida Meridiana. de la costa en el tramo antes mencio­ Olímpica y Poble Nou hasta la con­ Hemos mencionado la conexión en- nado y el soterramiento parcial de la fluencia con la Diagonal.

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CUATRO AREAS sica, finaliza grandes parques y dota­ y de sus accesos. La reforma y moder­ Y DOS LECTURAS ciones urbanas o metropolitanas. nización del aeropuerto, totalmente Ninguna de estas operaciones ha inaplazable, la decisión final sobre el estado pensada para dirigir nuevos conflictivo cauce del río Llobregat y la El proyecto olímpico, consiste pues, crecimientos urbanos sino para mejo­ ampliación, mejora o renovación del en completar o crear cuatro grandes rar la calidad de puntos estratégicos puerto de Barcelona, son grandes pro­ parques urbanos, en los que se con­ del territorio. Se trata de renovar Bar­ yectos cuya urgencia no es necesario centran un número importante de do­ celona a partir de unos ejes o áreas señalar y que requieren acuerdos en taciones y sobre los que se apoyan de actuación: la línea de mar y la línea muy breve plazo de tiempo, para que operaciones de recalificación o reno­ de montaña, paralelas a la costa, y el puedan entrar en funcionamiento an­ vación urbana; estas cuatro zonas ur­ eje de la calle Tarragona y el de Car­ tes del 92. 4 banas quedan enlazadas entre sí y los 1, perpendiculares a ella . En el otro extremo de la costa me­ con el resto del territorio, a través de La primera lectura a la que aludía• tropolitana, en Barcelona-Montgat, la red viaria básica. ¿Cuáles serán las mos supone la recomposición de las existen también importantes proyectos

Vista del Area de la Diagonal. consecuencias o transformaciones fachadas de mar y de montaña de que prevén una continuidad del eje li­ que afectarán a la ciudad, fruto del im­ Barcelona. Todo el litoral metropolita­ toral o paseo marítimo que relaciona pacto de estos proyectos? no, desde Castelldefels hasta Montgat, entre sí una serie de episodios urba­ Tanto el Plan Cerdá como la activi­ inicia una importante dinámica recali­ nos, equipamientos de ocio, instalacio­ dad urbanizadora desarrollada a par­ ficadora al amparo del Plan de Cos­ nes deportivas y servicios de todo tipo. tir de las Exposiciones de 1888, en el tas elaborado por la Organización Me­ En el tramo ocupado por el munici­ parque de la Ciudadela, y la de 1929, tropolitana de Barcelona y del Plan del pio de Barcelona, ya hemos mencio­ en el parque de Montjuich, implicaron MOPU para la regeneración de las nado el impacto que supondrá la im­ una transformación cuantitativa, con playas. Posiblemente, las expectativas plantación de la Villa Olímpica junto al una notable expansión del tejido urba­ olímpicas, provocaron la definitiva re­ Parque de la Ciudadela, de la que hay no. El proyecto de Juegos Olímpicos, dacción del Plan Especial del Delta del que esperar efectos inducidos sobre por el contrario, supone fundamental­ Llobregat y su inmediata implantación, la recalificación urbana, tanto hacia le­ mente una transformación cualitativa: tanto en su carácter de protección de vante -Poble Nou, conexión con Dia­ mejora tejidos residenciales e indus­ espacios naturales de interés, como en gonal y parque del Besós- como ha­ triales obsoletos provocando su reca­ la mejora de los servicios y equipa­ cia poniente -PI:á de Palau , reconver­ lificación, completa infraestructura bá- mientos de las playas de este sector sión del Puerto Antiguo, Moll de la Fus-

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ta, Atarazanas- formalizando, en de­ de. las cuatro áreas olímpicas -frente central y una circulación rodada late­ finitiva, el nuevo frente marítimo de de mar, frente de montaña- debe ral que mejora notablemente la acce­ Barcelona. completarse con la lectura «vertical» sibilidad de Montjuich a partir de una En la fachada de montaña, que de­ -eje de poniente y eje 'de levante­ reestructuración viaria de la Plaza de fine la línea de sutura entre la ciudad que se corresponde con los trazados España. y el parque de Collserola, el trazado de las calles Tarragona-Numancia por La urbanización del futuro eje de definitivo de\ la Ronda de Montaña y un lado y Carlos 1 por otro. Carlos 1, supone una decidida volun­ Segundo Cihturón, permitirá mejorar El eje Numancia~arragona, «relacio­ tad de reequilibrar la ciudad de po­ la calidad urbana de muchos de los na la parte alta de la ciudad de Mont­ niente, a partir del Parque de la Ciu­ barrios que configuran esta franja de juich y el Puerto, interseccionando to­ dadela, con la de levante, en la que tra­ ciudad en contacto con el . do el sistema viario básico transversal: dicionalmente, se han focalizado las Tampoco aquí se puede decir que los Primer Cinturón, Diagonal, Travesera mayores dotaciones de equipamientos Planes Especiales de Rehabilitación de Gracia, Aragón, Gran Vía, etc.» 5. y servicios. Las actuaciones en el par­ que se desarrollan a lo largo de este La reurbanización de este territorio de que de Vall d'Hebron y en Poble Nou,

Area del Valle de Hebron. Instalaciones. eje, los barrios de Sant Genís, Teixone­ frontera entre la trama Cerdá del en­ además de corregir déficits urbanísti• ra, Llobregós, Vall d'Hebrón y Cari Ca­ sanche y el barrio de Hostafrancs se cos del propio entorno o de impulsar ralleu, son consecuencia directa de la materializa a través de la implantación procesos de recalificación urbana, son elección estratégica de las áreas de de actividades terciarias a lo largo de fundamentalmente el contrapeso de Diagonai- y Valle de Hebrón un eje de unos 800 m de longitud que actuaciones ya consolidadas como las como escenarios olímpicos; bien al se inicia en la estación central de REN­ de Montjuich o Diagonai-Pedralbes. contrario, la mayoría de estos planes FE , en la plaza deis Pa'isos Catalans, <

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siva a través de la reconversión de los grandes equipamientos que, forzosa­ bregat y de la riera de Rubí hasta Te­ cuarteles de la calle Wellington y de mente, deben emplazarse fuera del rrasa. La excelente accesibilidad de to­ ciertos equipamientos municipales medio urbano. El posible proyecto del do el territorio situado a lo largo del 6 obsoletoS>> . canal de remo, junto al río Llobregat, cauce del río y de la autopista A-2 per­ pretende iniciar el trazado de un par­ miten considerar la hipótesis de un uso Muchas otras actuaciones que gra­ que fluvial que ordene y cualifique un metropolitano y no exclusivamente lo­ vitan sobre la zona de levante, podrían territorio residual , que, a pesar de te­ cal de este sistema de equipamientos confirmar la tendencia a establecer es­ ner excelentes posibilidades paisajís• que, sin duda, deberá mejorarse y ta doble axialidad «vertical» a través de ticas, ha sido sistemáticamente maltra­ completarse. los dos ejes citados. Las consecuen­ tado y considerado como zona de pa­ Igualmente sucede con el eje del cias son aún difíciles de prever, pero so, desordenado y anárquico, de un Besós, que se prolonga hasta Saba­ es presumible que induzcan una reca­ variado y numeroso conjunto de in­ dell a través del río Ripoll. Existen tam­ lificación generalizada del centro y en­ fraestructuras técnicas. El encauza­ bién aquí, en los municipios de Sant sanche de Barcelona, que quedará miento del río y la depuración integral Adria, Santa Coloma, Ripollet, Cerdan-

Vista del Valle de Hebron con el velódromo.

sometido a las tensiones generadas de sus aguas deben ser los puntos de yola y Sabadell, numerosas instalacio­ por esta doble polaridad. partida para la formación de un gran nes que serán utilizadas para entrena­ equipamiento metropolitano para el mientos o competición; este sistema deporte y el ocio como sería, sin du­ deportivo se completará con nuevas ¿Y EL TERRITORIO da, un parque de agua en el que pu­ instalaciones como las de la Universi­ METROPOLITANO? diera practicarse el remo, el piragüis• dad Autónoma de Barcelona y mejo­ mo y el windsurf, el esquí náutico, etc. rará la calidad de las actuales Son sobradamente conocidas las Esta gran instalación debería comple­ instalaciones. exigencias de concentración de las tarse con el acondicionamiento del es­ No obstante deben reconocerse las competiciones que imponen tanto las pacio libre para otros usos del tiempo limitaciones territoriales de los proyec­ Federaciones Internacionales como el libre. tos olímpicos y debe formularse abier­ propio Comité Olímpico Internacional; Subyace, en esta propuesta, la idea tamente un interrogante sobre la arti­ es una ciudad y no una región o un de utilizar para los entrenamientos culación de las propuestas urbanísti­ país la adjudicataria de los Juegos. olímpicos un importante número de cas trazadas sobre Barcelona en rela­ Aún así, el proyecto olímpico, intenta equipamientos deportivos que se han ción con la ciudad metropolitana, que también situar adecuadamente los ido ubicando a lo largo del eje del Llo- sigue pautas de desarrollo muy sec-

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Perspectiva del 1"' proyecto para el parque del Mar (Bohigas, Mackay, Martore/1 y Puig Domenech.

Plan Especial de Ordenación de la Fachada al Mar de Barcelona.

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Perspectiva del 1"' proyecto para el parque del Mar (Bohigas, Mackay, Martore/1 y Puig Oomenech).

Estado actual del Parque del Mar.

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toriales, de las que está completamen­ das en el nunca implementado Plan nición técnico-urbanística a la que que­ te ausente una visión global de la ciu­ Director del Area Metropolitana? La di­ da sometido el territorio de la suprimi­ dad. ¿Sería conveniente retomar yana­ námica a la que será sometida la ciu­ da Corporación Metropolitana, hacen lizar de nuevo las propuestas conteni- dad en los próximos años y la indefi- inaplazable y urgente una respuesta.

LLUIS MILLET 1 SERRA Arquitecto coordinador de la Oficina Olímpica

NOTAS:

' Sobre el proyecto del Anillo Olímpico ver el 3 Ver «La incidéncia en les lnfraestructures 6 «Arees de Nova Centralita! >>. Serveis de artículo de F Correa en «Barcelona en joc». CAU. Metropolitanas de Transpo rt >> X. Saez en «Arrel>> , Planejament. Ajuntament de Barcelona. Op. cit. Col. legi d'Aparelladors i Arquitectes Técnics de Ob. cit. Barcelona. 1986. 4 Ver «la línea de montaña>> . R. Fayos en 2 Ver el artículo «Una Vila Olímpica a la No­ «Barcelona en jOC >>. CAU. Ob cit. y también : «La va lcária>>. O. Bohigas en «Arrel >> . Diputación de línea de costa>> A. Llorens. id. 5 Barcelona. Octubre 1986. «Arees de Nova Centralita!>> Fase 1 a Set. Ver también «La Villa Olímpica>>. J. Carbonell en 1986. Serveis de Planejament. Ajuntament de «Barcelona en joc>>. Op. cit. Barcelona.

Vista de la zona Cerdanyola-Val/es. Vista de la zona de Badalona-Montgat.

BARCELONA 1992. THE GAMES be held, including in particular athletics, gymnas­ improvements wi/1 be made to the means of ac­ ASAN AMBITION ANO A PRETEXT tics and swimming as we/1 as the opening and cess to th is area in which large hospital and me­ closing ceremonies. The development of Mont­ dica/ care installations are located. juich means final/y conso/idating its status as Bar­ 4. Final/y, there is the Parque del Mar area Since Barcelona put forward its candidature celona's great central park. lt is here that the 0/y­ where the 0/ympic Village is planned lo be cons­ to organize the 0/ympic Games, it has been mpic Ring wi/1 be constructed including the re­ tructed over a central area of the city which wi/1 seen asan opportunity to «finish off>> the city, in modelling of the 1929 Stadium (V Gregotti and allow the /alter to be opened up lo the sea, doing other words to complete the basic roadway 'net­ F. Correa), the building of the Sports Palace (A. away with the present barriers, revitalizing an ob­ work, to improve its infrastructure, to give a fresh lsozakij and of the Nationallnstitute of Physica/ solete urban environment and integrating it on­ boost to its marine waterfront to revitalize the re­ Education (R. Bofi/1), as we/1 as the remodelling ce and for al/ into the city. sidential areas and lo create the necessary of other installations. However, completing the Apart from these four areas, the infrastructu­ means for cultural and leisure activities. deve/opment of the park itself wi/1 be no /ess im­ re operations designed lo establish connections None of these big urban plans must be ba­ portan! than the projects just mentioned. between them and the rest of the city mean set­ sed exclusive/y on the specific needs of the Ga­ 2. The Diagonal area, where the footba/1, ju­ ting up two basic lines of action, namely that re­ mes but must be useful or favourable with a view do, tennis, vo//eyba/1 and equestrian events are volving around the seaboard with the regene­ to the overa/1 development of the city, and, in fact, to be he/d. lt wi/1 be converted into an outstan­ ration of beaches, the construction of the coas­ the most importan! operations lo be carried out ding feature of one of the most importan! acces­ tal ring road, the modernization of the airport, were not ignored in the General Metropolitan ses lo Barcelona, improving the link-up with the the extension or renovation of the port, and that Plan of 1974. urban area of Hospitalet. revolving around the moúntain zone which, with The olympic proposals have been concentra­ 3. Valle de Hebrón area, which wi/1 be the the definitive course of the second ring road, wi/1 ted into four strategically situated areas, name/y: stage for the cycling, handba/1 and archery serve to link those districts in contact with the 1. Montjuich area-the central olympic park events. Here, a large new urban park is lo be Tibidabo, thereby improving the quality of their where the events in eleven olympic sports wi/1 built within a very dense/y populated zone, and urban development.

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