Anpassung Des Busverkehrs Im Edertal Nach Reaktivierung Der Bahnstrecke Korbach – Frankenberg

Anpassung des Busverkehrs im Edertal nach Reaktivierung der Bahnstrecke Korbach – Frankenberg

Öffentliche Informationsveranstaltung

Mittwoch, 25.03.2015 Henkelhalle in Vöhl

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg Gliederungsübersicht 2

1. Planungsgrundlagen und Stufenkonzept 2. ÖPNV-Angebot zwischen Korbach und Frankenberg in Stufe 0 (Status quo) 3. ÖPNV-Angebot zwischen Korbach und Frankenberg in Stufe 1 4. Auswirkungen auf die Bedienung von Schulen in Stufe 1 5. Ausblick auf die Stufe 2

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg Gliederungsübersicht 3

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg 1) Planungsgrundlagen und Stufenkonzept 4

. Der Lokale NVP für den LK Waldeck-Frankenberg wurde im Dezember 2013 vom Kreistag beschlossen. . Der Regionale NVP des NVV wurde im Februar 2014 vom Aufsichtsrat des NVV beschlossen und im Juni 2014 vom HMWEVL genehmigt. . Die beschlossenen Nahverkehrspläne des NVV und des Landkreises Wal- deck-Frankenberg sind Grundlagen für die Überplanungen des straßen- gebundenen ÖPNV im Kreisgebiet, darunter die Anpassung des Busver- kehrs im Zuge der Reaktivierung der Bahnstrecke Korbach – Frankenberg.

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg 1) Planungsgrundlagen und Stufenkonzept 5

Definition eines Stufenkonzepts für die Detailplanungen zum straßenge- bundenen ÖPNV zwischen Korbach und Frankenberg:

. Stufe 0 (Status quo): . Dez. 2014 – Sept. 2015 . Buslinie 555 (EWF) Korbach – Frankenberg (Mo-Fr 9,5 Fahrtenpaare)

. Stufe 1: . Sept. 2015 – Dez. 2016 (vsl.) . Bahnlinie R42 (NVV) Korbach – Frankenberg (Mo-Fr 9 Fahrtenpaare)

. Stufe 2 . vsl. ab Dez. 2016 . Bahnlinie R42 (NVV) Korbach – Frankenberg (Mo-Fr 9 Fahrtenpaare) . mit Kreuzungsbahnhof in Frankenberg-Viermünden . Versatz der Fahrtlagen FKB -> KB um ca. 1 Stunde

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg Gliederungsübersicht 6

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg 2) ÖPNV-Angebot zw. Korbach und Frankenberg in Stufe 0 7

Schienenpersonennahverkehr R4 in Stufe 0:

R55

Korbach . R4 Kassel – Korbach . R55 Brilon – Korbach . R42 Marburg – Frankenberg . Bahnstrecke Korbach – Edertalsperre Frankenberg ohne Betrieb

Nationalpark Kellerwald- Edersee

R42 Frankenberg

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg 2) ÖPNV-Angebot zw. Korbach und Frankenberg in Stufe 0 8

Lokales Linienbündel 507 in Aufgabenträgerschaft des Landkreises Waldeck- Frankenberg (Vertragslaufzeit Dez. 2008 – Dez. 2016):

Linien-Nr. Linienverlauf Angebotsmerkmale 502 Korbach – Lichtenfels (– Medebach) Regel- und Schulfahrten 502.1 Korbach – Lichtenfels – Frankenberg (Grund-)Schulfahrten 504 Korbach – Vöhl Regel- und Schulfahrten 504.1 Ortsteile (OT) von Vöhl Schulfahrten 519.1 Lichtenf. – OT von KB u. Vöhl – FKB Schulfahrten 519.2 Korbach – Lichtenfels Schulfahrten 555 KB – OT v. Vöhl – (Frankenau –) FKB Regel- und Schulfahrten 555.1 Korbach / Frankenau u. a. – Herzhsn. Schulfahrten 556 V.-Herzhsn. – Waldeck – E.-Hemfurth saisonal an So/F

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg 2) ÖPNV-Angebot zw. Korbach und Frankenberg in Stufe 0 9

Hauptlinien Bus im LB 507 in Stufe 0:

Korbach . 502 Korbach – Lichtenfels 502 504 (– Medebach) 555 Nordenbeck . 504 Korbach – Vöhl Hillers- Dorfitter Ober- Nieder- hausen Ense Ense Obernburg 502 Thalitter 502 504 Waldeck Marienhagen Nieder- Medebach Werbe . 555 Korbach – OT von Vöhl – Immig- Basdorf hausen Goddelsheim 556 Herz- Vöhl Edertalsperre (Frankenau –) Frankenberg Lichtenfels hausen Buhlen Fürsten- -Edersee Edertal berg 555 Hemfurth- 556 Affoldern Rhadern Kirchlotheim . 556 Vöhl-Herzhausen – Vöhl – 502 Buchen- Münden berg Nationalpark Schmitt- Kellerwald- Dalwigks- Niederorke lotheim Edersee Waldeck – Edertal-Hemfurth thal 502 555 Altenlotheim Oberorke (saisonale Ausflugsbuslinie Neukirchen Ederbring- Sachsenberg hausen an Sonn- und Feiertagen)

Viermünden 555

Frankenau Geismar

Allendorf 555 Frankenberg

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg 2) ÖPNV-Angebot zw. Korbach und Frankenberg in Stufe 0 10

Ergänzende Buslinien für den schulbezogenen Verkehr

Korbach im LB 507 in Stufe 0:

Lengefeld

Nieder- . 502.1 Korbach – Lichtenfels – Schleidern 555.1 519.2 Goldhausen Nordenbeck Frankenberg 502.1 Dorfitter Eppe Ober- Nieder- Ense Ense Obernburg 519.2 Thalitter 504.1 . 504.1 Ortsteile von Vöhl Hillers- hausen Immig- Marien- hausen hagen Basdorf (Henkelschule Vöhl, Edersee- Goddelsheim Herz- Vöhl Edertalsperre 519.1 hausen Lichtenfels schule) 555.1

Kirchlotheim Fürstenberg Buchenberg Nationalpark . 519.1 Lichtenfels – OT von Kor- Schmitt- Kellerwald- Niederorke lotheim Edersee 555.1 bach u. Vöhl – Frankenberg Altenlotheim Ober- orke Ederbring- hausen . 519.2 Korbach – Lichtenfels Viermünden Louisendorf 551.1 519.1 Ellers- Schreufa hausen Frankenau . 555.1 OT von Korbach, Fran- 502.1 Allendorf kenau, Vöhl – V.-Herzhausen (Ederseeschule) Frankenberg

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg Gliederungsübersicht 11

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg 3) ÖPNV-Angebot zw. Korbach und Frankenberg in Stufe 1 12

Schienenpersonennahverkehr R4 in Stufe 1:

R42

Korbach . R4 Kassel – Korbach . R42 Marburg – Frankenberg – Korbach – Brilon (– Bestwig) Thalitter . noch ohne Kreuzungsbahnhof Vöhl in Frankenberg-Viermünden Herz- Edertalsperre hausen . 2-Stunden-Grundtakt (an Mo-

R42 Nationalpark Kellerwald- Fr morgens mit Verdichter) Schmittlotheim Edersee Ederbring- hausen . Integraler Taktknoten in Kor- bach alle 2 Stunden zur vollen Viermünden Stunde (sog. „Nullknoten“) mit R4, R42 (beide Ri.) . Umstellung Grundbedienung R42 Frankenberg Korbach – Frankenberg von Bus 555 auf Zug R42

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg 3) ÖPNV-Angebot zw. Korbach und Frankenberg in Stufe 1 13

Anpassung Buslinien im lokalen Linienbündel 507 für die Restvertragslaufzeit von Sept. 2015 bis Dez. 2016 aufgrund Reaktivierung R42 (neue Linien-Nr.):

Linien-Nr. Veränderungen Linienverlauf (ehem.) ggü. Stufe 0 501 (555) Korbach – OT v. Vöhl – Frankenbg. Entfall Regelfahrten 501.1 (555.1) Korbach – OT v. Vöhl – V.-Herzhsn. Frankenau Linie 520.N 501.2 (neu) Burg Hessenstein, Ederseesüdufer Rufbus für Gruppen 503 (556) Herzhsn. – Waldeck – E.-Hemfurth saisonal an AF*, Sa, So/F 504 Korbach – Vöhl 2-h-Takt an Werktagen 504.1 Ortsteile von Vöhl (Bahnhaltepkt. Herzhsn.) 520.N (neu) Frankenau – Vöhl-Herzhausen auch mit Regelfahrten (* AF = Ferienwerktage)

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg 3) ÖPNV-Angebot zw. Korbach und Frankenberg in Stufe 1 14

Buslinien im lokalen Linienbündel 507 ohne Bezug zur Reaktivierung R42 für die Restvertragslaufzeit von Sept. 2015 bis Dez. 2016 (neue Linien-Nr.):

Linien-Nr. Veränderungen Linienverlauf (ehem.) ggü. Stufe 0

502 Korbach – Lichtenfels (– Medebach) 2-h-Takt Ferienwerktage

502.1 F.-Viermünden – F.-Schreufa – FKB alle Grundschulfahrten

502.2 (519.1) Korbach – Lichtenfels – Frankenbg. Entfall 1 Fahrtenpaar AF*

502.3 (519.2) Lf.-Goddelsheim – westl. OT v. KB mit Fahrten aus 502.1

* AF = Ferienwerktag

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg 3) ÖPNV-Angebot zw. Korbach und Frankenberg in Stufe 1 15

Hauptlinien Bus im LB 507 in Stufe 1: . 502 Korbach – Lichtenfels Korbach 502 504 (– Medebach)

Nordenbeck Dorfitter . 503 (ex 556) Vöhl-Herzhausen Hillers- Ober- Nieder- hausen Ense Ense Obernburg 502 – Vöhl – Waldeck – Edertal- 502 Thal- 504 Waldeck itter Marienhagen Nieder- Medebach Werbe Immig- Basdorf Hemfurth hausen Goddelsheim 503 Herz- Vöhl Edertalsperre Lichtenfels hausen Buhlen Fürsten- -Edersee Edertal berg . 504 Korbach – Vöhl 520.N Hemfurth- 503 Affoldern Rhadern Kirchlotheim 502 Buchen- Münden berg Nationalpark Schmitt- lotheim Kellerwald- . 520.N Frankenau – Vöhl- Dalwigks- Niederorke Edersee thal 502 Altenlotheim Oberorke Herzhausen Neukirchen Sachsenberg als Vorlaufbetrieb regionale Bus-

Louisendorf 520.N linie 520 (neu) Bad Wildungen – Ellers- hausen Frankenau Frankenau – Frankenberg / Vöhl-

Allendorf Herzhausen ab Dez. 2016 (LB 506)

Frankenberg

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg 3) ÖPNV-Angebot zw. Korbach und Frankenberg in Stufe 1 16

Ergänzende Buslinien für den schulbezogenen Verkehr im LB

Korbach 507 in Stufe 1:

Lengefeld 501 Nieder- . 501 (555) Korbach – OT v. Vöhl Schleidern 502.3 Goldhausen 501.1 Nordenbeck 502.2 – Frankenberg Dorfitter Eppe Ober- Nieder- Ense Ense Obernburg 502.3 Thalitter 504.1 . 501.1 (555.1) Korbach – OT v. Hillers- 502.2 501 hausen Immig- Marien- hausen hagen Basdorf Vöhl – Vöhl-Herzhausen Goddelsheim Herz- Vöhl Edertalsperre hausen Lichtenfels 501.1 . 502.1 F.-Viermünden – F.- Kirchlotheim Fürstenberg Buchenberg 502.2 501 Nationalpark Schreufa – Frankenberg Schmitt- Kellerwald- Niederorke lotheim Edersee 501.1 501 Altenlotheim Ober- . 502.2 (519.1) Korbach – orke Ederbring- hausen Lichtenfels – Frankenberg Viermünden

502.2 Frankenau Schreufa . 502.3 (519.2) Lf.-Goddelsheim – 502.1 westl. OT v. Korbach (– Korb.) 501

Frankenberg . 504.1 Ortsteile von Vöhl

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg 3) ÖPNV-Angebot zw. Korbach und Frankenberg in Stufe 1 17

Rufbuslinie 502.2 zu Gruppen- R4 unterkünften in Stufe 1: R42 . Anbindung von Gruppenun- Korbach terkünften an Bahnstationen zur Erweiterung der Fahrgast- potenziale für die neue R42 Vöhl . Jugendburg Hessenstein,

Sportjugend Hessen Edertalsperre Sportjugend Hessen, Ferien- Asel r Süd Herz- zentrum Albert Schweitzer hausen 501.2 Ferienzentrum R42 Albert Schweitzer Nationalpark Kellerwald- . Unterhalb der Jugendburg Ederbring- Edersee hausen r Hessenstein wird an der B 252 Jugendburg Hessenstein aus Gründen der Verkehrssi-

501.2 cherheit ausschließlich der Viermünden r hangseitige Mast bedient, daher Umstieg bei Ankunft mit Zug immer in F.-Viermünden R42 Frankenberg und bei Abfahrt mit Zug immer in V.-Ederbringhausen.

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg 3) ÖPNV-Angebot zw. Korbach und Frankenberg in Stufe 1 18

Anschlusskonzept Bahnlinie R42 <-> Buslinien: R4 R42

Korbach rb . Korbach: (501) 502, 504

502 R42 u. a. Linien 504 . Vöhl-Herzhausen: 501.1, 501.2, 503, (504.1) 520.N

R42 Vöhl 503 Edertalsperre . Vöhl-Schmittlotheim: Herz- hausen rb 520.N 501.1 520.N Schmitt- Nationalpark lotheim rb Kellerwald- Edersee . Vöhl-Ederbringhausen: 501.1 520.N rb 501.1 Eder- bring- hausen . Frankenberg: (501) u. a. Linien R42

rb Frankenberg

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg 3) ÖPNV-Angebot zw. Korbach und Frankenberg in Stufe 1 19

von Kassel nach Kassel Anschlusssituation am Um- 12 12 9 3 9 3 steigeknoten Korbach Hbf.: r 4 r 4 von 6 nach 6 Brilon r42 Brilon r42 . Prinzipskizze ITF-Knoten Korbach Hbf Korbach Hbf b 550 b 550 (Abweichungen an b510 b510 von nach Medebach von Medebach nach Schulwerktagen und in Bad Wildungen Bad Wildungen b b 502 r42 502 b 504 r42 nach Tagesrandlagen möglich) von nach Lichtenfels von Lichtenfels nach Marburg Vöhl Marburg

. obere Reihe: zu den geraden Stunden: zu den geraden Stunden: 06:00, 08:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00, 20:00 06:00, 08:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00, 20:00 Ankünfte und Abfahrten

zu den geraden Stunden von Kassel nach Kassel 12 12

. untere Reihe: 9 3 9 3 r4 r4 Ankünfte und Abfahren 6 6 zu den ungeraden Korbach Hbf Korbach Hbf Stunden

. ggü. NVP zusätzlich Auf- b 504 von nahme der Linien 502 u. Vöhl 504 in den ITF-Knoten zu den ungeraden Stunden: zu den ungeraden Stunden: 07:00, 09:00, 11:00, 13:00, 15:00, 17:00, 19:00 07:00, 09:00, 11:00, 13:00, 15:00, 17:00, 19:00

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg 3) ÖPNV-Angebot zw. Korbach und Frankenberg in Stufe 1 20

Vergleich der Nutzleistungsdaten im LB 507 für die Stufen 0 und 1, jeweils auf das Kalenderjahr 2015 hochgerechnet:

Stufe 0 Bus Stufe 1 Bus Stufe 1 R42 Stufe 1 Gemeinde [Bus-km] [Bus-km] [Zug-km] gesamt [Nkm] Edertal 2.240 8.040 0 8.040 Frankenau 27.370 34.310 0 34.310 Frankenberg 84.240 41.220 54.460 95.680 Korbach 121.610 109.380 24.410 133.790 Lichtenfels 126.980 127.160 0 127.160 Medebach 2.800 2.800 0 2.800 Vöhl 259.290 219.920 116.440 336.360 Waldeck 3.580 14.360 0 14.360 Bus-km = Buskilometer; Zug-km = Zugkilometer; Nkm = Nutzleistungskilometer Stufe 1 ohne Rufbus 501.2 zwischen Bahnstationen und Gruppenunterkünften

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg Gliederungsübersicht 21

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg 4) Auswirkungen auf die Bedienung von Schulen in Stufe 1 22

Die Bedienung folgender Schulen bleibt bei einer Reaktivierung der Bahn- strecke Korbach – Frankenberg vom Grundsatz her UNVERÄNDERT: . Grundschulen in Frankenberg: Wigand-Gerstenberg-Schule, Regen- bogenschule (für Kinder aus Schreufa und Viermünden) . Ederseeschule in Vöhl-Herzhausen: . für Grund- und Mittelstufenschüler unverändert (umsteigefrei mit Bus) . die Busse der Linien 501.1 und 520.N werden die neue ortsnahe Bahnstation in Herzhausen anfahren, ansonsten unverändertes Linienwegs- u. Fahrplankonzept beim Bus zu/von der Ederseeschule . Henkelschule in Vöhl (Grundschule) . Grundschulen in Korbach (kein Grundschulbezirk reicht in das Einzugs- gebiet der zu reaktivierenden Bahnlinie hinein) . Schulen auf den Gebieten der Gemeinden Lichtenfels und Frankenau

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg 4) Auswirkungen auf die Bedienung von Schulen in Stufe 1 23

Die Bedienung folgender Schulen wird für Schüler aus dem Einzugsgebiet der zu reaktivierenden Bahnstrecke mit Änderungen verbunden sein: in Frankenberg (Änderung bei Anfahrt zur 1. Stunde): . Burgwaldschule (Realschule) . Edertalschule (Gymnasium)* . Ortenbergschule (Haupt- u. Realschule)* . Hans-Viessmann-Schule (Berufliche Schule) in Korbach (Änderung bei Abfahrt nach der 8./9. Stunde): . Alte Landesschule (Gymnasium)* . Louis-Peter-Schule (Haupt- u. Realschule) . Berufliche Schule Korbach*

(* in räumlicher Nähe zueinander liegend)

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg 4) Auswirkungen auf die Bedienung von Schulen in Stufe 1 24

ANFAHRT der Schüler aus dem Einzugsgebiet entlang der zu reaktivierenden Bahnstrecke Korbach – Frankenberg zu den weiterführenden Schulen in FRANKENBERG (Summe laut SISSY ca. 70 Schüler):

Anfahrt Stufe 0 Stufe 1 Wohnorte zur Stunde (Status quo) (ab Sept. 2015) Bus 555 Zug R42 1 Orte mit Bahnstation an 07:16 Uhr an 07:15 Uhr Altenlotheim 555 -> 555 520.N -> R42 1 (Umstieg in Schmittlotheim) an 07:16 Uhr an 07:15 Uhr - Bus 555 1 Kirchlotheim, Dorfitter (keine Nach- an 07:16 Uhr frage vorh.) Bus 555 R42 an 08:39 2 Orte mit Bahnstation an 08:21 Uhr (kaum Bedarf)

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg 4) Auswirkungen auf die Bedienung von Schulen in Stufe 1 25

ABFAHRT der Schüler aus dem Einzugsgebiet entlang der zu reaktivierenden Bahnstrecke Korbach – Frankenberg von den weiterführenden Schulen in FRANKENBERG (Summe laut SISSY ca. 70 Schüler):

Abfahrt Stufe 0 Stufe 1 Wohnorte n. Stunde (Status quo) (ab Sept. 2015) Orte mit Bahnstation 5 Bus 555 ab 12:35 Bus 501 ab 12:35 u. Altenlotheim 6 dito Bus 555 ab 13:35 Bus 501 ab 13:35 7 dito Bus 555 ab 14:48 Bus 501 ab 14:50 8 dito Bus 555 ab 15:50 Bus 501 ab 15:50 9 dito Bus 555 ab 16:35 Bus 501 ab 16:35

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg 4) Auswirkungen auf die Bedienung von Schulen in Stufe 1 26

Fußweg in Frankenberg zwischen dem Bahnhaltepunkt Goßberg und dem Schulzentrum (Edertalschule, Ortenbergschule): Länge ca. 800-900 m Gehzeit ca. 12-13 min Unterschied ggü. Haltestelle Uferstr. (Position Fahrt- richtung Bahnhof): ca. + 200-300 m (ca. + 3-4 min) Quelle: OpenStreetMap

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg 4) Auswirkungen auf die Bedienung von Schulen in Stufe 1 27

ANFAHRT der Schüler aus dem Einzugsgebiet entlang der zu reaktivierenden Bahnstrecke Korbach – Frankenberg zu den weiterführenden Schulen in KORBACH (Summe laut SISSY ca. 35 Schüler):

Anfahrt Stufe 0 Stufe 1 Wohnorte zur Stunde (Status quo) (ab Sept. 2015) Bus 555 Bus 501 1 Orte mit Bahnstation an 07:21 Uhr an 07:21 Uhr 520.N -> 501 Frankenau, Altenlotheim 555 -> 555 1 an 07:21 Uhr (Umstieg in Schmittlotheim) an 07:21 Uhr (keine Nachfr.) Bus 555 Bus 501 1 Kirchlotheim, Dorfitter an 07:21 Uhr an 07:21 Uhr

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg 4) Auswirkungen auf die Bedienung von Schulen in Stufe 1 28

ABFAHRT der Schüler aus dem Einzugsgebiet entlang der zu reaktivierenden Bahnstrecke Korbach – Frankenberg von den weiterführenden Schulen in KORBACH (Summe laut SISSY ca. 35 Schüler):

Abfahrt Stufe 0 Stufe 1 Wohnorte n. Stunde (Status quo) (ab Sept. 2015) 5 Orte mit Bahnstation Bus 555 ab 12:32 Bus 501 ab 12:35 5 Dorfitter Bus 555* ab 12:32 Bus 501* ab 12:35 6 Orte mit Bahnstation Bus 555 ab 13:30 Bus 501 ab 13:30 6 Dorfitter Bus 555* ab 13:30 Bus 501* ab 13:30 Bus 501 -> R42 8/9 Orte mit Bahnstation Bus 555 ab 15:45 ab 15:45/16:01 8/9 Dorfitter Bus 555* ab 15:45 Bus 504 ab 15:45 (* Rückfahrt auch mit Linie 504 möglich)

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg Gliederungsübersicht 29

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg 5) Ausblick auf die Stufe 2 30

Änderungen gegenüber der Stufe 1 nach Umsetzung der Stufe 2:

. Inbetriebnahme Kreuzungsbahnhof Frankenberg-Viermünden voraussichtlich zum Dezember 2016.

. Versatz der Fahrtlagen R42 Frankenberg –> Korbach um ca. 1 Stunde (wegen Anschlüsse in Brilon Wald nach/aus Richtung Dortmund).

. Anpassung der Fahrtzeiten bei der Ederseelinie 503 und beim Rufbus 501.2 zu/von den Gruppenunterkünften an die neuen Zugzeiten R42.

. Linie 520.N wird Bestandteil eines durchgehenden Linienastes 520 Bad Wildungen – Frankenau – Vöhl-Schmittlotheim – Vöhl-Herzhausen (in Kombination mit Bad Wildungen – Frankenau – Frankenberg).

. Da im schulbezogenen Verkehr in Stufe 1 Anfahrten nach Korbach (zur 1. Stunde) und Abfahrten ab Frankenberg bereits mit Buslinie 501 (ehem. 555) vorgenommen werden, sind bei Umsetzung der Stufe 2 keine grundlegenden Änderungen zu erwarten.

Busverkehr nach Reaktivierung Bahnstrecke Korbach – Frankenberg 31

. IGDB-Team für das Projekt

Alex Müller 06103 / 5067-150 [email protected]

Dr. Hinrich Schmöe 06103 / 5067-140 [email protected]

IGDB GmbH Im Steingrund 3 63303 Dreieich

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