Dunlop Wint in De 74E Bol D'or
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
IN TOUCH MOTORSPORT NIEUWS NUMMER 13 SEPTEMBER ’10 DUNLOP WINT IN DE 74E BOL D’OR IN DIT NUMMER: BMW EN DUNLOP PRESTEREN IN SPA UPDATE CIV SUPERSPORT KAMPIOENSCHAP TOP TIEN THISEUROPESE ISSUE: CIRCUITDAGEN DUNLOP ENTERS MX1-GP IMAGE DOWNLOADEN TSJECHISCHE MOTO2 GP, BRNO Datum: 15/08/2010 Naam circuit: Brno Lengte circuit: 5403 m. Temperatuur circuit: 30 ° C / Buitenlucht: 24 ° C Toeschouwers: 148,120 BANDENSPECIFICATIES VOOR DEZE RACE Voor: C - Medium, Single-Tread E - Hard, Single Tread Achter: C - Medium F - Medium Asymmetric Het Tsjechische Brno is van oudsher de opening van de tweede helft van het MotoGP seizoen en het 5,4 km lange circuit met zijn plotselinge hoogteverschillen betekent een extreme belasting voor de banden; de afdalingen vereisen zeer harde compounds vóór. Dit weekend was er wisselvallig weer: de warming-up op zondagmorgen en de 125cc race werden op regenbanden gereden, terwijl voor de Moto2 race het circuit bijna volledig droog was. Shoya Tomizawa van Technomag CIP ontnam Andrea Iannone van Fimmco Speed Up zijn vierde poleposition op rij, doordat hij zich met een kwalificatietijd van 2’03,452 als eerste plaatste. Iannone startte als tweede op 0,232 seconden achter Tomizawa, gevolgd door de huidige leider van het klassement Toni Elias van Gresini Moriwaki (+0,289) en Roberto Rolfo op de Italtrans Suter motor (+0,342). De race begon slecht voor Iannone, die direct naar de tiende positie terugviel. Tomizawa behield de koppositie tijdens de eerste drie ronden, totdat hij door motorproblemen snelheid verloor en afzakte. In ronde 6 kwam Iannone terug naar de koppositie en wist uit te lopen op de achtervolgende groep aangevoerd door Rolfo, totdat hij door motorproblemen op 8 ronden voor de finish moest opgeven. Toni Elias kon zich losmaken van de groep en liep in op Iannone, waarbij hij consistent rondetijden van 2’04 neerzette en in ronde 12 op kop kwam. Iannone knokte hard om de tweede plaats vast te houden, terwijl Tech3 coureur Yuki Takahashi consistent snelle rondes neerzette en tenslotte voorbij Iannone kwam en zo zijn tweede podiumplaats van het seizoen bemachtigde met 2,312 seconden achterstand op Elias. De laatste podiumplaats was voor Iannone en Jules Cluzel op de Forward Racing motor finishte als vierde, gevolgd door Julian Simon van Mapfre Aspar. Dankzij dit resultaat leidt Elias het klassement met 55 punten voorsprong en staat hij op 161 punten. “Ik had met 2’04 heel de race een goed ritme te pakken” , zegt Tony Elias, “en met mijn hoofd omlaag kon ik dit tempo vasthouden en in ronde 16 de snelste van de 20 ronden neerzetten.” “Het is wel duidelijk dat de coureurs de voordelen van de asymmetrische band ontdekt hebben, er werd vooral gepraat over de verbeterde grip links en de kortere opwarmtijd die dat opleverde”, aldus Dunlop Race Engineer Clinton Howe. “Dit bleek ook in de koelere, vochtige omstandigheden die we hadden.” IMAGE DOWNLOADEN REDBULL INDIANAPOLIS GP MOTO2 Datum: 29/08/2010 Naam circuit: Indianapolis Motor Speedway Lengte circuit: 4195 m. Temperatuur circuit: 52 ° C / Buitenlucht: 34 ° C Toeschouwers: 62,794 BANDENSPECIFICATIES VOOR DEZE RACE Voor: C - Medium, Single Tread E - Hard, Single Tread Achter: C - Medium D - Medium Hard Indianapolis lijkt op geen enkel ander circuit in de MotoGP. Het is een combinatie van het ovaal, het F1 circuit dat in 1999 aangelegd is en het complex dat in 2007 speciaal voor MotoGP gebouwd is. Dat betekent drie verschillende wegdekken met verschillende grip en een paar echt hobbelige bochten. Mapfre Aspar coureur Julian Simon verzekerde zich hier van zijn eerste poleposition van het seizoen met een tijd van 1’46,139. Marc VDS teamgenoten Hector Faubel en Scott Redding scoorden hun eerste startposities op de eerste rij met een tweede en derde plaats, en Simone Corsi (JIR - Motobi) startte als vierde met een tijd van 1’46,334. De leider van het kampioenschap Toni Elias kwalificeerde zich voor de zesde plaats en zijn grootste rivaal Andrea Iannone startte op de 26e plaats als gevolg van een crash vroeg in de sessie. De race begon direct met een incident waarbij acht coureurs uitvielen in twee afzonderlijke crashes in bocht 2. De rode vlaggen werden gezwaaid en het veld werd opnieuw opgesteld voor een verkorte race over 17 ronden. Toni Elias nam onmiddellijk de leiding na de herstart, waarna hij met Simon en Redding uitliep op de achtervolgende groep. Simon kwam in ronde vijf op kop en wist Elias op afstand te houden totdat de ex-MotoGP rijder er in ronde 12 in slaagde om de leiding terug te pakken en zo de zege veilig te stellen. Scott Redding had een succesvol weekend met zijn eerste podiumplaats van het jaar nadat hij als derde de finish haalde op 3,822 seconden achter Simon. Andrea Iannone vocht zich na zijn crash tijdens de kwalificatiesessie van de 25e naar de vierde plaats terug, terwijl Simone Corsi, die de verkorte race achter in het veld startte, vlak na hem de eindstreep bereikte. Toni Elias leidt daarmee het kampioenschap met 186 punten, vóór Iannone (119 punten) met Thomas Luthi en Simon op een gedeelde vierde plaats met 108 punten. Citaat Toni Elias: “Ik heb deze hele week al last van koorts en wist niet zeker of ik in deze hitte zou kunnen rijden. Ik heb geprobeerd om de weinige energie die ik had te bewaren voor de laatste vijf ronden. De banden bleven als altijd consistent, wat ook blijkt uit het feit dat mijn snelste ronde de laatste ronde was.” “Beide specificaties van voor- en achterband presteerden goed en we zagen consistente rondetijden bij hoge circuittemperaturen”, aldus Dunlop ingenieur John Higgins. “70% van de coureurs koos voor de hardere voorband en 60% voor de hardere achterband. Alle vier slickopties waren op het podium vertegenwoordigd.” IMAGE DOWNLOADEN SAN MARINO GP MISANO MOTO2 Datum: 05/09/2010 Naam circuit: Misano Lengte circuit: 4226 m. Temperatuur circuit: 37 ° C / Buitenlucht: 26 ° C Toeschouwers: 50,918 BANDENSPECIFICATIES VOOR DEZE RACE Voor: A - Soft, Multi-Tread E - Hard, Single-Tread Achter: C - Medium D - Medium Hard Gresini Racing coureur Toni Elias wist slechts voor de tweede maal dit seizoen een start vanaf poleposition te veroveren op het Misano circuit in San Marino; zijn eerste poleposition behaalde hij in de openingsrace van het kampioenschap, die in april in Qatar verreden werd. Elias versloeg de jonge Britse Marc VDS Racing Team coureur Scott Redding met slechts 0,044 seconden voorsprong en Redding stelde daarmee zijn tweede startpositie op de eerste rij na Indianapolis veilig. Julian Simon van Mapfre Aspar behaalde de derde startpositie en Forward Racing Team coureur Jules Cluzel maakte de voorste rij compleet. De Moto2 race van zondag werd overschaduwd door de crash van Shoya Tomizawa in ronde 12, waarbij Tomizawa zowel door Scott Redding als Alex de Angelis geraakt werd. Hij kreeg medische hulp op het circuit en werd daarna overgebracht naar het ziekenhuis van Riccione, waar hij aan zijn verwondingen bezweek. De als nummer één gestarte Elias ging als eerste over de finish, scoorde daarmee zijn zesde overwinning van het seizoen en bracht zijn voorsprong in het kampioenschap op 83 punten. De vanaf de eerste rij gestarte Simon wist de tweede plaats op het podium te veroveren, kwam daarmee op de tweede plaats in het kampioenschap en Interwetten Moriwaki coureur Thomas Luthi mocht als derde op het podium klimmen, na een indrukwekkende race vanaf de 15e startpositie zijn vijfde podiumplaats dit seizoen. IMAGE DOWNLOADEN DUNLOP WINT MET SUZUKI IN DE 74E BOL D’OR IMAGE DOWNLOADEN In de 74e Bol d’Or 24-uurs Endurance 94 Ipone team op, die uitgebouwd laatste oefensessie en de kwalificaties voor ons en onze partners”, aldus Race die op 11 en 12 september op werd tot een voorsprong van 14 ronden werden bij droog weer verreden, Dunlop Motorsport Manager Steve Magny Cours in Frankrijk verreden aan de finish. evenals de race zelf. Daardoor werd Male. “Onze banden reden werd, won Dunlop voor het tweede de bandenkeuze voor de teams en de probleemloos, zowel tijdens de jaar op rij als leverancier van de banden Door deze zege komt het team in het technici van Dunlop een stuk oefensessies als de kwalificaties en de aan het Suzuki Endurance Racing kampioenschap met 65 punten op eenvoudiger. Een team bestaande uit race zelf. Onze teams zetten consistent team, dat met zo’n 14 ronden nummer twee te staan, negen punten acht bandenmonteurs, een logistieke snelle tijden neer in elke sessie, voorsprong op de grootste rivalen over achter het leidende team. Dit resultaat coördinator, vijf baanmanagers en één waardoor we uiteindelijk de race voor de finish kwam. is des te indrukwekkender omdat het manager was onafgebroken aan het het tweede jaar op rij op onze naam team tot nu toe slechts aan twee van werk gedurende de 38 uur durende mochten schrijven. Het deed ons goed Coureurs Freddy Foray, Guillaume de vier ronden van het kampioenschap raceperiode en de 32 uren oefentijd. om te zien dat bijna de helft van het Dietrich en Vincent Philippe wisten de van 2010 heeft meegedaan. Zo’n 2.500 Dunlop banden werden veld in dit ongelofelijk zware evenement 24 uur relatief probleemloos te rijden meegenomen naar de race en werden voor onze banden koos. Het vanaf de tweede rij in het startveld. Het Afgezien van wat regen aan het begin door maar liefst 22 van de 55 motoren ondersteunende team heeft aan één team bouwde in de vroegte van de van de tweede oefensessie waren de in het veld gebruikt. stuk door keihard gewerkt om ervoor zondagmorgen een comfortabele weersomstandigheden gunstig voor te zorgen dat al onze raceklanten afstand tot het Yamaha France GMT de endurorace in het weekend; de “Het was een zeer geslaagd weekend precies kregen wat ze nodig hadden.” Het Team BMW Motorsport eindigde op 1 augustus op de derde en vierde plaats in de 24-uurs race van Spa-Francorchamps.