INFORMAZIONE AZIENDALE / EDIZIONE SPECIALE

NISSAN GT-R LM NISMO SPECIFICHE TECNICHE

Configurazione Sospensioni Motore anteriore. Trazione anteriore. Ammortizzatori Penske con regolazione a quattro INFORMA Motore vie anteriori e posteriori, sistema idraulico posteriore VRX 30A NISMO: 3.0 litri, V6 60 gradi, con barra anti-rollio. EDIZIONE SPECIALE bi-turbo benzina ad iniezione diretta. Freni Lubrificante Pinze a 6 pistoncini sull’anteriore e 4 pistoncini sul MOTUL È PARTNER DI NISSAN NISMO Motul 300V. posteriore. Sistema Brake-by-Wire NISMO abbinato Trasmissione al sistema ERS per il recupero dell’energia cinetica. 5 marcie + retromarcia, cambio con sistema pneu- Frenata regolabile dal pilota. NEL FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP matico sequenziale con comandi al volante. Trasmis- Cerchi sione finale epicicloidale con differenziale idraulico BBS in magnesio con blocco centrale, anteriori Motul è partner ufficiale del programma ibrido Nissan LM P1 nel FIA World Endurance Championship 2015. a slittamento limitato. 16”x13” e posteriori 16”x9” La nuova sfida Nissan GT-R LM NISMO rappresenta per Motul il più alto livello di espressione tecnica che Frizione Tilton a 4 piastre in carbonio. Gomme permetterà di riversare nel progetto tutte le competenze e l’esperienza maturate nel corso degli anni di succes- Telaio Anteriori Michelin 31/71-16, posteriori 20/71-16 si nelle competizioni fino ad oggi. Peso omologato FIA: 880 kg. Posizione di guida a Sistema elettrico destra. Serbatoio FT3 con capacità di 68 litri, ser- Centralina Cosworth con: controllo del motore, con- Siamo estremamente felici e orgogliosi di tornare Siamo lieti di dare il benvenuto a Motul nel nostro batoio FT3 con sollevatore elettrico e pompa di ali- trollo del cambio; controllo della trazione regolabile, nella classe regina delle competizioni a Le Mans, programma LMP1. Motul è un marchio in cui credia- mentazione. ERS ospitato davanti e sotto i piedi del sistema di controllo anti-lag, controllo sistema frenan- a maggior ragione con Nissan NISMO. Il valore mo dopo aver lavorato insieme per oltre un decen- conducente nel modulo autonomo. te, conservazione del combustibile, controllo dell’ac- aggiunto è l’eccellente rapporto di collaborazione nio nel Super GT. Abbiamo appena festeggiato la Scocca celerazione e controllo ERS. che abbiamo con Nissan NISMO da ben 11 anni, vittoria del campionato Super GT 2014 con la vet- Pannelli in carbonio composito. Parabrezza in po- Interni condividendo con loro la cultura dell’innovazione e tura #23 MOTUL AUTECH GT-R, questa è la prova licarbonato con rivestimento duro, geometria della Cinture di sicurezza a 5 punti, estintore leggero Lifeline. dell’ingegno. Le scelte tecniche fatte da Nissan NI- di una partnership di successo. LM P1 sarà la LM P1 scocca ad altissima efficienza sviluppata con tec- Strumentazione / Display SMO lo testimoniano. Non vediamo l’ora di vedere sarà la nostra sfida più difficile e quindi abbiamo bi- nologia CFD e in galleria del vento a grandezza Elettronica Cosworth con LCD montato sullo sterzo la Nissan GT-R LM NISMO lanciata sul rettilineo Les sogno di partner su cui poter contare. Motul è stata naturale, ala posteriore regolabile. NISMO. Hunaudières a tutta velocità! la scelta più ovvia per noi.

Hervé Amelot Shoichi Miyatani Dimensioni Presidente del consiglio Presidente di NISMO di amministrazione di MOTUL Lunghezza: 4.645m Larghezza: 1.9m Altezza: 1.03m Peso a vuoto: 880kg Capacità serbatoio: 68L

12 aprile 6 HOURS OF SILVERSTONE (Gran Bretagna) CALENDARIO DEL FIA 2 maggio WEC 6 HOURS OF SPA-FRANCORCHAMPS (Belgio) 13-14 giugno 24 HEURES DU MANS (Francia) WORLD ENDURANCE 30 agosto 6 HOURS OF NÜRBURGRING (Germania) 19 settembre 6 HOURS OF CIRCUIT OF THE AMERICAS (USA) CHAMPIONSHIP 2015 11 ottobre 6 HOURS OF FUJI (Giappone) 1 novembre 6 HOURS OF SHANGHAI (Cina) 21 novembre 6 HOURS OF BAHRAIN (Bahrain)

Motul Italia S.r.l. Via dell’Arsenale 21, 10121 Torino Tel.0112978911 Fax.0112978960 Motul Italia twitter.com/Motul_Italia www.motul.it youtube.com/user/motul INFORMAZIONE AZIENDALE / EDIZIONE SPECIALE INFORMAZIONE AZIENDALE / EDIZIONE SPECIALE

I PROTAGONISTI con tutti i commissari che si congratulavano con me e con MARC GENE il sostegno di più di 200.000 spettatori, è stato impossibile SPAGNA contenere le mie emozioni. Poi è arrivato il podio e tutto Data di nascita: quello che potete vedere è questa enorme folla, migliaia di 29 Marzo 1974 fan che hanno seguito la gara fin dall’inizio. Luogo di nascita: Sabadell, Spagna Gareggerai per tutta la stagione nel FIA World Enduran- Nazionalità: ce Championship. Quali sono le vostre aspettative per Spagnola l’anno a venire? Twitter: Questa stagione dobbiamo concentrarci solo sul conosce- UNA COLLABORAZIONE PRODOTTI NATI PER LE COMPETIZIONI @marc_gene re e migliorare la macchina ogni volta che andiamo in DI ALTO LIVELLO E CRESCIUTI PER LA STRADA pista, sia per i test che per le gare. Farlo fino alla fine, Quanto è importante, secondo te, per un nuovo team sarebbe già un successo. Spero che possiamo dimostrare avere un pilota esperto in squadra? che la vettura è competitiva, in particolare a Le Mans. La nuova e innovativa Nissan GT-R LM NISMO è sta- Nismo può contare sull’affidabilità dei lubrificanti spe- Nissan NISMO è già una grande squadra. Fin dall’inizio ta costruita in Nord America, in stretta collaborazione ciali Motul, utilizzati in Super GT nella Nissan GT-R ho notato una buona atmosfera nel team. I meccanici e Cosa puoi dirci della Nissan GT-R LM NISMO dal punto con Motul. La Società francese ha lavorato con il mar- NISMO GT500s. La linea “Motorsport” di Motul, che gli ingegneri sono tutti molto professionali e la maggior di vista di un pilota? chio giapponese allo sviluppo della LM P1 Hybrid che annovera la gamma “300V”, la punta di diamante dei parte hanno esperienza di Le Mans. Da parte mia, la mia Mi piace il look aggressivo della vettura, che è una con- gareggerà contro Audi, Porsche e Toyota nel WEC, e lubrificanti, comprende anche il prodotto specifico “NI- esperienza nei team potrà sicuramente aiutare Nissan nel- seguenza di un design ben pensato e diverso, mai visto utilizzerà esclusivamente lubrificanti Motul per il cambio SMO Competition Oil by Motul” disponibile per i pro- la sfida che ho già affrontato e che stiamo affrontando tutti prima d’ora a Le Mans. Fin dai primi giri mi sentivo a e il motore. prietari di GT-R tramite il catalogo ricambi NISMO. ora. Il nostro obiettivo è raggiungere il podio e alla fine mio agio. Sentivo il motore molto potente e l’aerodinamica Considerato uno dei maggiori specialisti mondiali di lu- vincere Le Mans. Ma siamo tutti consapevoli del fatto che molto efficiente. brificanti per il motorsport, Motul può vantare una lunga a Le Mans non ci sono scorciatoie e potremo raggiungere collaborazione tecnica con Nissan, e con il suo reparto i nostri obiettivi con il tempo e il duro lavoro, soprattutto ora Sei felice di essere un pilota Nissan? motorsport NISMO; una partnership che risale al lontano che è probabilmente la Le Mans più competitiva di tutti i Sono felice e molto entusiasta di guidare per il team Nis- 2003. In qualità di partner del team ufficiale nel campio- tempi con la presenza di quattro diversi Costruttori. san. Ho sempre guardato da vicino Nissan e il suo im- nato auto sportive del Giappone, il Super GT, Motul ha pegno nel motorsport, in particolare le attività di GT-R e, festeggiato, l’anno scorso, la sua gara n°100 al fianco Che cosa si prova a vincere Le Mans? naturalmente, i modelli di auto stradali. Oggi essere com- di NISMO. La stagione è culminata con un ulteriore titolo Vincere Le Mans è stata la sensazione più intensa che ab- petitivi con Nissan nella categoria LM P1 GT-R nella gara di campione per Motul, da aggiungere ai sette già vinti bia mai avuto come pilota. Ho avuto la fortuna di essere in più impegnativa e prestigiosa al mondo è qualcosa che mi negli ultimi 11 anni, sia con team ufficiali che con team macchina per lo sprint finale e, in quell’ultimo lungo giro, rende molto orgoglioso. privati, che hanno gareggiato nel campionato Super GT.

TSUGIO MATSUDA OLIVIER PLA HARRY TINCKELL ALEX BUNCOMBE GIAPPONE FRANCIA GRAN BRETAGNA GRAN BRETAGNA Data di nascita: Data di nascita: Data di nascita: Data di nascita: 18 Giugno 1979 22 Ottobre 1981 29 Ottobre 1991 28 Agosto 1981 Luogo di nascita: Luogo di nascita: Luogo di nascita: Luogo di nascita: Prefettura di Mie, Tolosa, Exeter, Taunton, Somerset, Giappone Francia Regno Unito Gran Bretagna Nazionalità: Nazionalità: Nazionalità: Nazionalità: Giapponese Francese Inglese Britannica Twitter: Twitter: Twitter: Twitter: @TsugioMatsuda @OlivierPla @HarryTincknell @al_buncombe

MICHAEL KRUMM LUCAS ORDÓÑEZ MAX CHILTON GERMANIA SPAGNA GRAN BRETAGNA GRAN BRETAGNA Data di nascita: Data di nascita: Data di nascita: Data di nascita: 19 marzo 1970 1 Maggio 1985 21 Aprile 1991 9 settembre 1991 Luogo di nascita: Luogo di nascita: Luogo di nascita: Luogo di nascita: Reutlingen, Madrid, Reigate, Surrey, Darlington, Germania Spagna Gran Bretagna Gran Bretagna Nazionalità: Nazionalità: Nazionalità: Nazionalità: Tedesca Spagnola Britannica Inglese Twitter: Twitter: Twitter: Twitter: @MichaelKrumm @lucas_ordonez @maxchilton @jannthaman INFORMAZIONE AZIENDALE / EDIZIONE SPECIALE INFORMAZIONE AZIENDALE / EDIZIONE SPECIALE

I PROTAGONISTI con tutti i commissari che si congratulavano con me e con MARC GENE il sostegno di più di 200.000 spettatori, è stato impossibile SPAGNA contenere le mie emozioni. Poi è arrivato il podio e tutto Data di nascita: quello che potete vedere è questa enorme folla, migliaia di 29 Marzo 1974 fan che hanno seguito la gara fin dall’inizio. Luogo di nascita: Sabadell, Spagna Gareggerai per tutta la stagione nel FIA World Enduran- Nazionalità: ce Championship. Quali sono le vostre aspettative per Spagnola l’anno a venire? Twitter: Questa stagione dobbiamo concentrarci solo sul conosce- UNA COLLABORAZIONE PRODOTTI NATI PER LE COMPETIZIONI @marc_gene re e migliorare la macchina ogni volta che andiamo in DI ALTO LIVELLO E CRESCIUTI PER LA STRADA pista, sia per i test che per le gare. Farlo fino alla fine, Quanto è importante, secondo te, per un nuovo team sarebbe già un successo. Spero che possiamo dimostrare avere un pilota esperto in squadra? che la vettura è competitiva, in particolare a Le Mans. La nuova e innovativa Nissan GT-R LM NISMO è sta- Nismo può contare sull’affidabilità dei lubrificanti spe- Nissan NISMO è già una grande squadra. Fin dall’inizio ta costruita in Nord America, in stretta collaborazione ciali Motul, utilizzati in Super GT nella Nissan GT-R ho notato una buona atmosfera nel team. I meccanici e Cosa puoi dirci della Nissan GT-R LM NISMO dal punto con Motul. La Società francese ha lavorato con il mar- NISMO GT500s. La linea “Motorsport” di Motul, che gli ingegneri sono tutti molto professionali e la maggior di vista di un pilota? chio giapponese allo sviluppo della LM P1 Hybrid che annovera la gamma “300V”, la punta di diamante dei parte hanno esperienza di Le Mans. Da parte mia, la mia Mi piace il look aggressivo della vettura, che è una con- gareggerà contro Audi, Porsche e Toyota nel WEC, e lubrificanti, comprende anche il prodotto specifico “NI- esperienza nei team potrà sicuramente aiutare Nissan nel- seguenza di un design ben pensato e diverso, mai visto utilizzerà esclusivamente lubrificanti Motul per il cambio SMO Competition Oil by Motul” disponibile per i pro- la sfida che ho già affrontato e che stiamo affrontando tutti prima d’ora a Le Mans. Fin dai primi giri mi sentivo a e il motore. prietari di GT-R tramite il catalogo ricambi NISMO. ora. Il nostro obiettivo è raggiungere il podio e alla fine mio agio. Sentivo il motore molto potente e l’aerodinamica Considerato uno dei maggiori specialisti mondiali di lu- vincere Le Mans. Ma siamo tutti consapevoli del fatto che molto efficiente. brificanti per il motorsport, Motul può vantare una lunga a Le Mans non ci sono scorciatoie e potremo raggiungere collaborazione tecnica con Nissan, e con il suo reparto i nostri obiettivi con il tempo e il duro lavoro, soprattutto ora Sei felice di essere un pilota Nissan? motorsport NISMO; una partnership che risale al lontano che è probabilmente la Le Mans più competitiva di tutti i Sono felice e molto entusiasta di guidare per il team Nis- 2003. In qualità di partner del team ufficiale nel campio- tempi con la presenza di quattro diversi Costruttori. san. Ho sempre guardato da vicino Nissan e il suo im- nato auto sportive del Giappone, il Super GT, Motul ha pegno nel motorsport, in particolare le attività di GT-R e, festeggiato, l’anno scorso, la sua gara n°100 al fianco Che cosa si prova a vincere Le Mans? naturalmente, i modelli di auto stradali. Oggi essere com- di NISMO. La stagione è culminata con un ulteriore titolo Vincere Le Mans è stata la sensazione più intensa che ab- petitivi con Nissan nella categoria LM P1 GT-R nella gara di campione per Motul, da aggiungere ai sette già vinti bia mai avuto come pilota. Ho avuto la fortuna di essere in più impegnativa e prestigiosa al mondo è qualcosa che mi negli ultimi 11 anni, sia con team ufficiali che con team macchina per lo sprint finale e, in quell’ultimo lungo giro, rende molto orgoglioso. privati, che hanno gareggiato nel campionato Super GT.

TSUGIO MATSUDA OLIVIER PLA HARRY TINCKELL ALEX BUNCOMBE GIAPPONE FRANCIA GRAN BRETAGNA GRAN BRETAGNA Data di nascita: Data di nascita: Data di nascita: Data di nascita: 18 Giugno 1979 22 Ottobre 1981 29 Ottobre 1991 28 Agosto 1981 Luogo di nascita: Luogo di nascita: Luogo di nascita: Luogo di nascita: Prefettura di Mie, Tolosa, Exeter, Taunton, Somerset, Giappone Francia Regno Unito Gran Bretagna Nazionalità: Nazionalità: Nazionalità: Nazionalità: Giapponese Francese Inglese Britannica Twitter: Twitter: Twitter: Twitter: @TsugioMatsuda @OlivierPla @HarryTincknell @al_buncombe

MICHAEL KRUMM LUCAS ORDÓÑEZ MAX CHILTON JANN MARDENBOROUGH GERMANIA SPAGNA GRAN BRETAGNA GRAN BRETAGNA Data di nascita: Data di nascita: Data di nascita: Data di nascita: 19 marzo 1970 1 Maggio 1985 21 Aprile 1991 9 settembre 1991 Luogo di nascita: Luogo di nascita: Luogo di nascita: Luogo di nascita: Reutlingen, Madrid, Reigate, Surrey, Darlington, Germania Spagna Gran Bretagna Gran Bretagna Nazionalità: Nazionalità: Nazionalità: Nazionalità: Tedesca Spagnola Britannica Inglese Twitter: Twitter: Twitter: Twitter: @MichaelKrumm @lucas_ordonez @maxchilton @jannthaman INFORMAZIONE AZIENDALE / EDIZIONE SPECIALE

NISSAN GT-R LM NISMO SPECIFICHE TECNICHE

Configurazione Sospensioni Motore anteriore. Trazione anteriore. Ammortizzatori Penske con regolazione a quattro INFORMA Motore vie anteriori e posteriori, sistema idraulico posteriore Nissan VRX 30A NISMO: 3.0 litri, V6 60 gradi, con barra anti-rollio. EDIZIONE SPECIALE bi-turbo benzina ad iniezione diretta. Freni Lubrificante Pinze a 6 pistoncini sull’anteriore e 4 pistoncini sul MOTUL È PARTNER DI NISSAN NISMO Motul 300V. posteriore. Sistema Brake-by-Wire NISMO abbinato Trasmissione al sistema ERS per il recupero dell’energia cinetica. 5 marcie + retromarcia, cambio con sistema pneu- Frenata regolabile dal pilota. NEL FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP matico sequenziale con comandi al volante. Trasmis- Cerchi sione finale epicicloidale con differenziale idraulico BBS in magnesio con blocco centrale, anteriori Motul è partner ufficiale del programma ibrido Nissan LM P1 nel FIA World Endurance Championship 2015. a slittamento limitato. 16”x13” e posteriori 16”x9” La nuova sfida Nissan GT-R LM NISMO rappresenta per Motul il più alto livello di espressione tecnica che Frizione Tilton a 4 piastre in carbonio. Gomme permetterà di riversare nel progetto tutte le competenze e l’esperienza maturate nel corso degli anni di succes- Telaio Anteriori Michelin 31/71-16, posteriori 20/71-16 si nelle competizioni fino ad oggi. Peso omologato FIA: 880 kg. Posizione di guida a Sistema elettrico destra. Serbatoio FT3 con capacità di 68 litri, ser- Centralina Cosworth con: controllo del motore, con- Siamo estremamente felici e orgogliosi di tornare Siamo lieti di dare il benvenuto a Motul nel nostro batoio FT3 con sollevatore elettrico e pompa di ali- trollo del cambio; controllo della trazione regolabile, nella classe regina delle competizioni a Le Mans, programma LMP1. Motul è un marchio in cui credia- mentazione. ERS ospitato davanti e sotto i piedi del sistema di controllo anti-lag, controllo sistema frenan- a maggior ragione con Nissan NISMO. Il valore mo dopo aver lavorato insieme per oltre un decen- conducente nel modulo autonomo. te, conservazione del combustibile, controllo dell’ac- aggiunto è l’eccellente rapporto di collaborazione nio nel Super GT. Abbiamo appena festeggiato la Scocca celerazione e controllo ERS. che abbiamo con Nissan NISMO da ben 11 anni, vittoria del campionato Super GT 2014 con la vet- Pannelli in carbonio composito. Parabrezza in po- Interni condividendo con loro la cultura dell’innovazione e tura #23 MOTUL AUTECH GT-R, questa è la prova licarbonato con rivestimento duro, geometria della Cinture di sicurezza a 5 punti, estintore leggero Lifeline. dell’ingegno. Le scelte tecniche fatte da Nissan NI- di una partnership di successo. LM P1 sarà la LM P1 scocca ad altissima efficienza sviluppata con tec- Strumentazione / Display SMO lo testimoniano. Non vediamo l’ora di vedere sarà la nostra sfida più difficile e quindi abbiamo bi- nologia CFD e in galleria del vento a grandezza Elettronica Cosworth con LCD montato sullo sterzo la Nissan GT-R LM NISMO lanciata sul rettilineo Les sogno di partner su cui poter contare. Motul è stata naturale, ala posteriore regolabile. NISMO. Hunaudières a tutta velocità! la scelta più ovvia per noi.

Hervé Amelot Shoichi Miyatani Dimensioni Presidente del consiglio Presidente di NISMO di amministrazione di MOTUL Lunghezza: 4.645m Larghezza: 1.9m Altezza: 1.03m Peso a vuoto: 880kg Capacità serbatoio: 68L

12 aprile 6 HOURS OF SILVERSTONE (Gran Bretagna) CALENDARIO DEL FIA 2 maggio WEC 6 HOURS OF SPA-FRANCORCHAMPS (Belgio) 13-14 giugno 24 HEURES DU MANS (Francia) WORLD ENDURANCE 30 agosto 6 HOURS OF NÜRBURGRING (Germania) 19 settembre 6 HOURS OF CIRCUIT OF THE AMERICAS (USA) CHAMPIONSHIP 2015 11 ottobre 6 HOURS OF FUJI (Giappone) 1 novembre 6 HOURS OF SHANGHAI (Cina) 21 novembre 6 HOURS OF BAHRAIN (Bahrain)

Motul Italia S.r.l. Via dell’Arsenale 21, 10121 Torino Tel.0112978911 Fax.0112978960 Motul Italia twitter.com/Motul_Italia www.motul.it youtube.com/user/motul