LEXUS CT 200h LEXUS CT 200h EXTRACTO p. 04 LA REVOLUCIÓN SILENCIOSA p. 08 TRANSMISIÓN LEXUS HYBRID DRIVE p. 12 EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN p. 28 DISEÑO Y CARACTERÍSTICAS DE ALTA TECNOLOGÍA p. 42 SEGURIDAD p. 52 COSTE DE PROPIEDAD p. 60 FABRICACIÓN, CALIDAD Y ATENCIÓN AL CLIENTE p. 66 Especificaciones técnicas p. 72 EXTRACTO El CT 200h es el primer Lexus compacto de cinco puertas. Una revolución combustible, con un dato de ciclo combinado de 3,8 l/100 km y unas El CT 200h disfruta de los beneficios de una nueva plataforma que Mediante la combinación de una elegancia refinada y de un entusiasmo silenciosa que marca la presentación del primer y único vehículo híbrido full- emisiones de CO2 líderes en su clase de tan solo 87 g/km. incorpora una serie de aplicaciones de desarrollo exclusivo en la dinámico, el CT 200h presenta un aspecto resuelto, agudo y distintivo hybrid, justo en el centro del segmento de vehículos compactos Premium y, carrocería, el chasis y el sistema de control de la transmisión Lexus Hybrid que le proporciona un aura única que inmediatamente lo separa de sus que atraerá hacia la marca, a un grupo de clientes más jóvenes. El Lexus Hybrid Drive también genera unas emisiones de NOX de tan Drive diseñados para ofrecer a los clientes la opción de dos modos de rivales en el segmento. Con un nuevo diseño frontal Lexus innovador y solo 3,3 mg/km y cero emisiones de partículas, considerablemente conducción distintos, dinámico o relajante, en combinación con las potente, los contornos estilizados que simulan el flujo natural del viento El nuevo CT 200h se ha creado pensando específicamente en el mercado más bajas que las equivalentes en un vehículo con motor diésel. modalidades EV, ECO, NORMAL y SPORT por encima y alrededor de la carrocería y su amplia y determinada europeo, por lo que su tamaño, tecnología full-hybrid y emisiones ultra Además, cuando funciona en la modalidad EV, que puede apariencia resoluta, el nuevo full-hybrid es la expresión perfecta de una bajas de 87 g/km, cumplen perfectamente con los requisitos de una base seleccionarse manualmente, no se producen emisiones de CO2, Los ingenieros de Lexus se han centrado en todos los aspectos de precisión y una potencia compactas. de clientes jóvenes, muy exigentes y preocupados por el medioambiente. NOX ni partículas, recorriendo hasta dos kilómetros a velocidades la fabricación de la carrocería del CT 200h para mejorar tanto la Al mismo tiempo, no se comprometen la calidad, la comodidad ni el de hasta 45 km/h. modalidad dinámica como la relajante, consiguiendo bajar lo más El habitáculo eficiente y elegante del CT 200h, combina una ergonomía refinamiento, que son distintivos del lujo progresivo inherente en cada Lexus. posible el centro de gravedad, optimizar la rigidez de la carrocería y superior, unas tecnologías de interfaz entre las personas y la máquina Para mejorar aún más las credenciales medioambientales del sistema reducir los niveles de NVH. avanzadas y un espacio amplio para los pasajeros, con unos materiales TranSmiSión Lexus Hybrid drivE Lexus Hybrid Drive, el CT 200h incorpora numerosas medidas de apariencia artesanal de primera calidad para crear un entorno de adicionales de ahorro de energía y conciencia ecológica. Entre ellas Un elemento clave de la experiencia de conducción del nuevo compacto conducción de un refinamiento extraordinario. El Lexus Hybrid Drive presenta un sistema de gestión de energía se incluyen un sistema de aire acondicionado con ahorro de energía y Premium full-hybrid, es su entorno altamente centrado en el conductor. único. Mediante la aplicación de soluciones de ingeniería específicas calefactores proactivos en los asientos, , un amplificador del sistema audio Presenta un asiento bajo para el conductor con apoyos laterales y lumbares La batalla larga de 2.600 mm ofrece a los pasajeros de los asientos de la marca y un ajuste del software hecho a medida, los ingenieros y altavoces de carbón de bambú de consumo eficiente de energía y el uso mejorados, un volante grueso y un cuadro de mandos orientado hacia el delanteros y traseros un espacio que está entre los más amplios del de Lexus han mejorado el rendimiento tanto de la conducción como generalizado de materiales procedentes de fuentes biológicas. conductor con indicadores triples de alta visibilidad y de gran tamaño. segmento, y una capacidad para el maletero de 375 litros (VDA), que medioambiental del sistema full-hybrid en serie/paralelo, así como sus aumenta a 985 litros (VDA) cuando se abaten los asientos traseros, únicos niveles bajos de NVH. EXpEriEnCia dE Conducción diseño comparable a la de cualquier vehículo de su clase. Con una potencia total de salida de 136 DIN cv/100kW, el CT 200h El nuevo CT 200h se ha desarrollado específicamente para combinar TEl Lexus CT 200h presenta una nueva evolución potente de la filosofía acelerará de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos y alcanzará una velocidad una experiencia de conducción gratificante, con la comodidad de de diseño L-finesse, única en Lexus, en el centro del segmento de máxima de 180 km/h. A pesar de ello, presume de un consumo bajo de circulación que se espera de cualquier Lexus. compactos Premium. 4 5 SEgUridad fiscales relacionadas con sus bajas emisiones, ahorro de combustible Con una garantía de 5 años o 100.000 km en los componentes del mediante la fusión a alto nivel de tecnología de producción innovadora y extraordinario, costes bajos de revisiones, mantenimiento, reparaciones sistema híbrido, la batería del CT 200h se ha diseñado para durar toda las habilidades de los maestros artesanos de Lexus. Desde su apertura, El nuevo compacto Premium con motor full-hybrid está equipado y valores residuales competitivos. la vida del vehículo. Como el sistema de Regeneración de la Frenada ha recibido numerosos galardones relacionados con la calidad, el más con la gama más completa de características de seguridad activa, con control Electrónico (ECB-R) proporciona el 50% inicial de toda la reciente en 2010. pasiva y contra impactos con peatones del segmento de compactos. El CT 200h produce unas emisiones de CO2 líderes en su clase de fuerza de frenada, los componentes del sistema de frenos del CT 200h El CT 200h ofrece a los conductores una seguridad preventiva líder tan solo 87 g/km y esto le sitúa en la categoría más baja de impuestos muestran una longevidad excepcional. Cuando se haya conducido por El nuevo sistema full-hybrid se ha desarrollado de acuerdo con una serie en su clase mediante el uso de la tecnología más avanzada diseñada relacionados con el CO2. Esto proporcionará beneficios fiscales de encima de los 100.000 km, normalmente será necesario sustituir las de estándares de desarrollo extremadamente rigurosos, conocidos para conseguir la clasificación máxima de 5 estrellas en las pruebas de entre 1.000 y 4.000 euros en la mayor parte de los mercados de pastillas de los frenos delanteros solamente una vez, mientras que tal como los MUST de Lexus. colisión del Euro NCAP y del NCAP (EE. UU.) y la de 6 estrellas de Europa oeste. El Lexus Hybrid Drive también permite a los propietarios vez no sea necesario cambiar las traseras ni ningún disco de los frenos. J-NCAP (Japón). del CT 200h disfrutar de los incentivos específicos relacionados con Entre estos estándares únicos se incluyen más de 500 elementos que los vehículos híbridos en ciertos países como Francia y España y de la Se espera que los valores residuales del CT 200h estén en línea con establecen unas pautas estrictas para elevar todos los aspectos del Se han instalado ocho airbags de serie, entre los que se incluyen los exención del impuesto de congestión en Londres. los de los vehículos en la parte superior del segmento de compactos rendimiento dinámico y medioambiental del CT 200h a unos niveles de rodilla para el conductor y el pasajero delantero, asientos delanteros Premium. Los datos publicados en septiembre de 2010 por el estudio sin precedentes e incluso se han aplicado a factores estáticos, como con Reductor de Lesiones por Traumatismo Cervical (WIL) y un El CT 200h minimiza los costes de funcionamiento diario y así también Eurotax Car To Market Residual Value en Alemania, Francia, Italia la apariencia, la calidad táctil así como el rendimiento y la respuesta sistema actualizado de Control Electrónico de Frenada y Regeneración disfruta de un consumo de ciclo combinado líder en su clase de tan solo y España, y el CAP Monitor en el Reino Unido, conceden al híbrido de los controles. (ECB-R), que incluye el Asistente de Frenada, el Control de Tracción 3,8 l/km. completo de Lexus un valor comercial medio altamente competitivo del (TRC) y el Control de Estabilidad del Vehículo (VSC). 42,2%. Con el lanzamiento del nuevo CT 200h compacto Premium, los Con los beneficios de costes de mano de obra y precios de repuestos clientes pueden disfrutar de los beneficios completos de los excelentes Coste dE propiEdad más baratos, los costes de las Revisiones, Mantenimiento y Reparaciones FabriCaCión, CaLidad y SaTisfacción estándares de calidad y de atención al cliente de Lexus, que se reflejan del CT 200h pueden ser hasta un 40% más bajos que los de los más claramente en los logros sin precedentes de la compañía al El nuevo Lexus CT 200h ofrece a los clientes unos costes de propiedad competidores del segmento. La transmisión full-hybrid sin motor El CT 200h se fabrica en Toyota Motor Kyushu (TMK), donde, en 2008, conseguir numerosos galardones en todo el mundo desde que la marca y de funcionamiento líderes en su clase. Puede proporcionar un ahorro eléctrico de arranque, sin alternador, embrague ni correa de transmisión, la planta de Kokura comenzó su funcionamiento como la primera fábrica apareció en 1990.