Projet Coulaines

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n° 9 PROJET CONVENTION DE SOUTIEN AU PROGRAMME D’ACCESSION SOCIALE A LA PROPRIETE COULAINES « Les Portes des chemins creux » 24 logements individuels C O N V E N T I O N Entre les soussignés : - Le Mans Métropole, représenté par son Président, agissant au nom et pour le compte de Le Mans Métropole domicilié à l’Hôtel de Ville 72039 LE MANS CEDEX 9, en vertu d’une délibération du Conseil de Le Mans Métropole en date du 27 avril 2018, Ci-après désigné par le terme : « LE MANS MÉTROPOLE », D'une part, et - La société coopérative de production d'Hlm Union & Progrès, représentée par son Président, Monsieur Marc FEUVRIER, immatriculée au RCS du Mans sous le numéro Siret 576 950 075 00050, ayant son siège 11 rue du Donjon 72000 LE MANS, Ci-après désigné par le terme : « UNION & PROGRÈS », D'autre part, Lesquels, ont préalablement exposé ce qui suit : PREAMBULE Afin de répondre à l'enjeu d'agglomération de capter et de maintenir sur le territoire de jeunes ménages primo-accédants et d'atteindre l'objectif fixé par le Programme Local de l'Habitat (2013- 2019) de produire 188 logements/an en accession sociale à la propriété, Le Mans Métropole s’est doté d’un dispositif de soutien (annexe 1). Le programme d’accession « LES PORTES DES CHEMINS CREUX » est situé, pour une partie (10 logements), dans une bande de 300 mètres autour du Quartier prioritaire de la Politique de la Ville « Bellevue – Carnac ». A ce titre, il bénéficie d’un régime de TVA à taux réduit. Pour l’autre partie du programme (14 logements), le dispositif du Prêt Social Location – Accession (PSLA) s’applique et ouvre également droit à une TVA à taux réduit sur le prix de vente des logements et à une exonération de taxe foncière sur les propriétés bâties pendant 15 ans. Par courrier du 26 octobre 2017, UNION & PROGRÈS a sollicité un appui de la collectivité pour la réalisation de ce programme de 24 logements dédiés à l’accession sociale à la propriété sur la commune de Coulaines. Ceci exposé, il a été arrêté et convenu ce qui suit : 2 Article 1 : Objet de la convention La présente convention a pour objet : - de définir les rapports entre les cocontractants à l’occasion de la réalisation du programme de construction de logements, ci-dessous décrit, destinés à la vente à des primo accédants dans le cadre de la mise en œuvre du dispositif d'accession sociale à la propriété de LE MANS MÉTROPOLE , - de définir les modalités et conditions du soutien financier apporté par LE MANS MÉTROPOLE à ce programme. Conditions d'éligibilité à la TVA pour les opérations montées dans les Quartiers prioritaires de la Politique de la Ville ou dans une bande de 300 mètres : L’article 28 de la loi du 13 juillet 2006 portant Engagement National pour le Logement institue un régime de TVA à taux réduit pour l’acquisition d’une résidence principale neuve en zone Anru ou Quartier prioritaire Politique de la Ville. La TVA à taux réduit concerne toute vente ou livraison à soi-même de logements : - à usage de résidence principale, - à des personnes physiques dont les revenus sont au plus égaux aux plafonds PLS accession, - situés dans un quartier faisant l’objet d’une convention Anru ou situés ou entièrement situés à une distance de moins de 300 mètres de la limite de ces quartiers, - dont le prix de vente est au plus égal aux plafonds en vigueur pour les PSLA, Une partie de l’opération « LES PORTES DES CHEMINS CREUX », située à l’angle de la rue de la Gironde et de la rue de la Ruelle verte à Coulaines est éligible à cette mesure car située à moins de 300 mètres de la limite du quartier « Le Mans / Coulaines – Bellevue - Carnac » inscrit dans la liste des Quartiers prioritaires de la Politique de la Ville, sous réserve de la réponse de la Direction Générale des Finances Publiques à la demande de rescrit faite par Union & Progrès (annexe 2). L’application de la présente convention est conditionnée par la délivrance du rescrit fiscal demandé à la Direction Générale des Finances Publiques. Conditions d’éligibilité du programme au PSLA Conformément à l’arrêté du 26 mars 2004, le vendeur doit obtenir un agrément de l’Etat ou de son délégataire pour la construction de logements neufs faisant l’objet d’un contrat de location- accession. L’application de la présente convention est conditionnée par la délivrance dudit agrément pour une partie du programme. Article 2 : Description du programme UNION & PROGRÈS s’engage à réaliser le programme suivant : • Désignation du programme L’opération porte sur un programme de 24 logements individuels neufs, onze (11) logements de type 3 et treize (13) logements de type 4, situés à l’angle de la rue de la Gironde et de la rue de la ruelle verte à Coulaines : TYPOLOGIE NOMBRE SURFACE HABITABLE SURFACE UTILE T3 1 73,70 m² 79,70 m² T3 1 74,80 m² 80,80 m² 3 T4 1 86,40 m² 92,40 m² T4 1 86,20 m² 92,20 m² T3 1 75,60 m² 81,60 m² T3 1 74,80 m² 80,80 m² T4 1 86,30 m² 92,30 m² T4 1 86,20 m² 92,20 m² T3 1 75,60 m² 81,60 m² T4 1 85,20 m² 91,20 m² T3 1 75,00 m² 81,00 m² T4 1 85,70 m² 91,70 m² T4 1 85,60 m² 91,60 m² T3 1 74,30 m² 80,30 m² T4 1 85,60 m² 91,60 m² T4 1 86,30 m² 92,30 m² T3 1 75,90 m² 81,90 m² T4 1 85,80 m² 91,80 m² T4 1 86,10 m² 92,10 m² T3 1 74,90 m² 80,90 m² T3 1 75,40 m² 81,40 m² T4 1 85,70 m² 91,70 m² T4 1 86,00 m² 92,00 m² T3 1 74,40 m² 80,40 m² Les définitions des surfaces habitable et utile sont celles du Code de la Construction et de l’Habitation figurant à l’annexe 3 (points 1 et 2). Le plan masse est joint en annexe 4, le détail du descriptif des biens et des prix de vente par lot est joint en annexe 5. • Réalisation du programme UNION & PROGRÈS prend l’engagement de réaliser le programme décrit au présent article sous réserve du versement effectif des emprunts et plus généralement de tous les éléments nécessaires au financement, notamment les subventions. Le démarrage des travaux est prévu au 4ème trimestre 2018 pour une livraison prévisionnelle des logements au 4ème trimestre 2021. • Autorisations UNION & PROGRÈS déclare qu’une demande de transfert partiel du permis de construire n° PC 72095 16 Z0009 T01 a été déposée à la Mairie du Mans le 26 décembre 2017 pour les 9 logements de la tranche 01 de l’opération d’accession sociale à la propriété. Article 3 : Coût prévisionnel Le prix de revient prévisionnel de l’opération de construction des 24 logements s'élève à 3 407 794 € H.T. conformément aux postes suivants : - charges foncières : 710 029 € HT - constructions : 2 328 763 € HT - honoraires, communication, commercialisation, gestion : 369 002 € HT Le détail de ces grands postes figure dans le bilan financier joint en annexe 6. 4 Article 4 : Participation financière de LE MANS MÉTROPOLE • Description Le dispositif de soutien à l'accession sociale à la propriété mis en place par LE MANS MÉTROPOLE consiste au versement d'une aide financière individualisée pour chaque ménage qui accède à la propriété d'un logement neuf, construit par UNION & PROGRÈS , et affecté pour sa première occupation à l'habitation principale du ménage accédant. Cette aide est indirecte : elle prend la forme d'une subvention dont le montant sera versé à UNION & PROGRÈS , laquelle sera chargée de la reverser intégralement à l'accédant par une déduction sur le prix de vente. • Montant Cette participation s’élève à 6 500 € par logement, soit 156 000 € pour 24 logements. • Appel de fonds - Tranche 1 – 9 logements individuels PSLA : 1er versement à hauteur de 29 250 € correspondant à 50% de la subvention relative à cette 1ère tranche, à la justification de la signature des 5 premiers contrats de location accession de la tranche. Appel de fonds prévisionnel : 1er semestre 2019 2ème versement correspondant au solde de la subvention de la tranche à hauteur de 29 250 € à la justification de la levée d’option pour les 9 lots. Appel de fonds prévisionnel : 1er semestre 2020 - Tranche 2 – 5 logements individuels en PSLA : 1er versement à hauteur de 16 250 € correspondant à 50% de la subvention relative à cette 2ème tranche à la justification de la signature des 3 premiers contrats de location accession de la tranche. Appel de fonds prévisionnel : 2ème semestre 2020 2ème versement correspondant au solde de la subvention de la tranche à hauteur de 16 250 € à la justification de la levée d’option pour les 5 lots. Appel de fonds prévisionnel : 1er semestre 2021 - Tranche 3 – 10 logements individuels vendus en VEFA 1er versement à hauteur de 32 500 € correspondant à 50% de la subvention relative à cette 3ème tranche à la justification de la signature des 5 premiers contrats de vente. Appel de fonds prévisionnel : 1er semestre 2021 2ème versement correspondant au solde de la subvention de la tranche à hauteur de 32 500 € à la justification de la signature de l’ensemble des contrats de vente. Appel de fonds prévisionnel : 2ème semestre 2021 • Cas de mévente En cas de mévente, la subvention de LE MANS MÉTROPOLE sera réduite au prorata du nombre de lots vendus et fera l’objet d’un avenant à la convention à la demande de UNION & PROGRÈS .
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  • Vers Un Service Express Métropolitain

    Vers Un Service Express Métropolitain

    Transports Publics au Mans : Vers un Service Express Métropolitain FNAUT Sarthe, avril 2021 Transports Publics au Mans Situation actuelle Des transports périurbains : ▪ 5 lignes de trains TER ▪ 1 ligne de cars TER (vers La Flèche) ▪ 13 lignes de cars Aléop Des transports urbains : ▪ 2 lignes de tramway SETRAM ▪ 28 lignes de bus SETRAM Transports Publics au Mans Difficultés et Propositions 1. Des secteurs mal desservis et une grande disparité entre les arrêts d’une même ligne ➢ Proposition 1 : création du service express métropolitain (SEM) du Mans ▪ Le réseau SEM s’appuie et complète les réseaux SETRAM, TER et Aléop existants ▪ Le réseau SEM propose une tarification unique et attractive 2. Des horaires trop scolaires avec peu de transport en milieu de journée, en soirée, le week-end et durant les vacances ➢ Proposition 2 : cadencement et haute fréquence de passages sur le réseau SEM ▪ Cadencement : au moins 30 min en heures de pointe et 1h en heures creuses, à tous les arrêts du réseau ▪ Horaires identiques toute l’année, du lundi au samedi (sauf jours fériés) ▪ Service assuré de 6h à 23h sur toutes les lignes du réseau 3. Des trajets trop longs pour certaines dessertes en proche périphérie du Mans ➢ Proposition 3 : des cars supplémentaires sur le réseau SEM ▪ Sur les lignes Aléop 206, 207, 208, 210, 211, 212, 215, 216 et 217 ▪ Sur la ligne TER 26 avec un premier arrêt à Arnage ➢ Proposition 4 : de nouveaux arrêts de trains et l’utilisation de motrices à forte accélération pour compenser les arrêts plus nombreux ▪ TER 21 : Création d’un arrêt à Croix-Georgette à proximité d’Allonnes (11.000 hab.) et du lycée technique St-Joseph (> 1000 élèves) ▪ TER 22 : Création d’un arrêt à Saint-Saturnin (zone d’activité nord du Mans) et réouverture de l’arrêt à La Milesse-La Bazoge ▪ TER 23 : Réouverture de l’arrêt à Yvré-L'Evêque ▪ TER 25 : Création d’un arrêt à Moncé-en-Belin (3.670 hab.
  • Planif Juin 2021

    Planif Juin 2021

    DISTRICT DE LA SARTHE DE FOOTBALL Commission féminines jeunes - U16F proposition de programme juin 2021 GROUPES U16F GROUPE 1 ​Ent La Ferté - Mamers - Bonnétable - St Mars la Briére - Anille Braye GROUPE 2 ​Ent Brulon - Gf Val de Sarthe - Gj La Suze Roeze - Ent Guécélard GROUPE 3 ​Ent La Bazoge - Gj Bocage Manceau - St Saturnin/La Milesse - Coulaines GROUPE 4 ​Changé - Le Mans Villaret - Ent Arnage - Spay - Mulsanne Téloché as GROUPE 5 ​Val de loir - La Flèche - Cérans Foulletourte - Château du Loir U16F - SAMEDI 5 JUIN 2021 CLUB RECEVANT CLUBS VISITEURS GROUPE 1 LA FERTE B. ENT. MAMERS SA BONNEATBLE PAT. ST MARS US ANILLE BRAYE GROUPE 2 GF VAL DE SARTHE BRULON ENT. LA SUZE-ROEZE GJ GUECELARD ENT. GROUPE 3 LA BAZOGE ENT. BOC. MANCEAU GJ ST SAT/LA MILESSE FC COULAINES JS GROUPE 4 CHANGE CS VILLARET AS ARNAGE ENT. SPAY USN MULSANNE-TELOCHE AS GROUPE 5 CERANS AS VAL DE LOIR FC LA FLECHE RC CHÂTEAU CO U16F - SAMEDI 12 JUIN 2021 CLUB RECEVANT CLUBS VISITEURS GROUPE 1 ST MARS LA BRIERE US MAMERS SA BONNEATBLE PAT. LA FERTE B. ENT. ANILLE BRAYE GROUPE 2 GUECELARD ENT. BRULON ENT. LA SUZE-ROEZE GJ GF VAL DE SARTHE GROUPE 3 BOC. MANCEAU (Coulans) COULAINES JS ST SAT/LA MILESSE FC LA BAZOGE ENT. GROUPE 4 SPAY USN CHANGE CS VILLARET AS ARNAGE ENT. MULSANNE-TELOCHE AS GROUPE 5 CHÂTEAU CO CERANS AS VAL DE LOIR FC LA FLECHE RC U16F - SAMEDI 19 JUIN 2021 CLUB RECEVANT CLUBS VISITEURS GROUPE 1 ANILLE BRAYE ST MARS LA BRIERE US MAMERS SA BONNEATBLE PAT.
  • Bulletin Municipal Juin 2020

    Bulletin Municipal Juin 2020

    Saint-Georges du Bois BULLETIN MUNICIPAL - Juin 2020 • N°74 Éditorial du Maire Page 2 Enfance-jeunesse Page 32 Associations Pages 33 à 36 Conseils municipaux Pages 3 à 7 Rétrospective Pages 37 à 38 Actualités Pages 8 à 19 Perspectives Pages 39 à 40 Travaux-Urbanisme Pages 20 à 30 Brèves Page 41 Vie scolaire Page 31 Informations Pages 42 à 43 Edito ous m’avez à nouveau fait confiance le 15 mars loisirs pendant tout l’été ou presque et je sais que vous Vdernier pour animer l’équipe municipale de notre êtes déjà très nombreux à solliciter des informations sur commune et je vous en remercie très sincèrement. ses modalités. Avec 14 nouveaux collègues sur 19, c’est une équipe Parallèlement à tous ces sujets, j’ai souhaité que les projets profondément renouvelée qui va prendre en charge communaux se poursuivent. C’est ainsi que les dossiers les affaires municipales. Avec une entrée en fonction de subventions pour les aménagements du football et la officielle retardée de deux mois, c’est à un début de réalisation de la piste BMX ont été déposés, la préemption mandat complexe que les nouveaux élus ont eu à faire sur une propriété située en bordure de l’espace Trompe face. Sur le terrain dès l’élection pour répondre aux Souris, à côté de la salle associative, a été décidée et nombreuses sollicitations dues à la crise sanitaire que que les études pour la finalisation de l’éco-quartier ont nous venons de traverser, nous avons collectivement fait été menées. Une micro-crèche privée y sera implantée face à nos obligations et avons essayé de répondre au pour parer à la diminution significative du nombre des mieux à vos attentes.