Projeto Básico

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ANEXO I – PROJETO BÁSICO

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TELEFONE 3613-6600 | 6603 SUMÁRIO

APRESENTAÇÃO ...... 4

1 CONSIDERAÇÕES INICIAIS ...... 5

1.1 OBJETIVOS ...... 5

1.2 ESTRUTURA DO PROJETO BÁSICO ...... 5

1.3 CARACTERIZAÇÃO DA TARIFA ...... 7

1.4 COMPOSIÇÃO DO STCRIP/MT EMERGENCIAL ...... 7

1.5 DEFINIÇÃO DOS MERCADOS ...... 8

1.6 CATEGORIA BÁSICA ...... 12 2.3.1 Definição das ligações ...... 12 1.6.2 Sistema Proposto ...... 14

1.7 CATEGORIA DIFERENCIADA ...... 18 1.7.2 Sistema Proposto ...... 19 1.7.3 Articulação Externa dos Mercados ...... 22 1.7.4 Articulação Interna nos Mercados ...... 22 1.7.5 Demais Localidades ...... 23 1.7.6 Parâmetros Operacionais ...... 23 2 METAS DA CONCESSÃO EMERGENCIAL ...... 23

2.1 CATEGORIA BÁSICA ...... 23 6.2 Categoria Diferenciada ...... 24 3 SERVIÇO DE ATENDIMENTO AO CLIENTE SAC ...... 25

4 CONSIDERAÇÕES FINAIS ...... 25

5 ANEXOS ...... 26

5.1 ANEXO A – LISTA DE LIGAÇÕES POR MERCADO ATUAL E PROPOSTO ...... 26

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TELEFONE 3613-6600 | 6603 LISTA DE SIGLAS

AGER/MT – Agência de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Estado de Mato Grosso

BMP – Boletins Mensais de Passageiros

CENTRAN – Centro de Excelência em Engenharia de Transportes

DEC – Departamento de Engenharia e Construção

MITERP – Manual de Implantação de Terminais do DNIT

STCRIP/MT – Sistema de Transporte Coletivo Rodoviário Intermunicipal de Passageiros do Estado de Mato Grosso

IPEM/MT – Instituto de Pesos e Medidas do Estado de Mato Grosso

SETPU/MT – Secretaria de Estado de Transporte e Pavimentação Urbana

SINFRA – Secretaria de estado de Infraestrutura e Logística

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TELEFONE 3613-6600 | 6603 APRESENTAÇÃO

O presente Projeto Básico integra o estudo denominado Modelagem do Novo Sistema de Transporte Coletivo Rodoviário Intermunicipal de Passageiros do Estado de Mato Grosso – STCRIP/MT.

O diagnóstico do Sistema Atual desenvolvido para subsidiar este Projeto Básico – Plano de Outorga Aprovado pelo Ato n. 5894/2012 – atendeu ao disposto na denominada “Proposta de um Novo Sistema de Transporte Coletivo Rodoviário Intermunicipal de Passageiros – STCRIP para o Estado de Mato Grosso”.

O Projeto Básico constitui o Anexo I do Edital de CONTRATAÇÃO EMERGENCIAL do Sistema de Transporte Coletivo Rodoviário Intermunicipal de Passageiros – STCRIP/MT a ser publicado pela SINFRA/MT.

A contratação emergencial fundamenta-se no art. 24, inciso IV, da Lei 8.666, de 21 de julho de 1993, com fulcro nas razões de fato e de direito inseridas no Primeiro Aditivo ao Termo de Compromisso de Ajustamento de Conduta de 25 de Setembro de 2007- TAC 25/09/07 – Aditivo este celebrado em 04/12/18, pelo Governador do Estado de Mato Grosso com o Ministério Público Estadual , tendo por subescritores o Senhor Governador do Estado, o Secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, o Procurador Geral do Estado, o Presidente da Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos Delegados – AGER, os Promotores de Justiça da 6ª Promotoria Cível de Defesa da Cidadania e 14ª Promotoria Criminal, vinculado aos Autos da Ação de Obrigação de Fazer n. 828.2011.811.0041 ( Código 707015 ), em trâmite na Vara Especializada de Ação Civil Pública e Ação Popular de Cuiabá, conforme descrição e caracterização concebida no Plano de Outorga Aprovado pelo Ato n. 5894/2012, parte integrante do presente procedimento.

Não obstante a possibilidade jurídica de contratação direta, tratando-se de concessão de serviço público complexa, em observância aos princípios constitucionais aplicáveis, em especial, da publicidade, impessoalidade, moralidade e eficiência, definindo-se como critério de julgamento a MENOR TARIFA.

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TELEFONE 3613-6600 | 6603 1 CONSIDERAÇÕES INICIAIS

1.1 OBJETIVOS

O Projeto Básico tem por objetivo geral o pleno atendimento dos usuários, em caráter excepcional, por meio do compromisso das empresas operadoras em prestar serviço adequado, satisfazendo as condições de regularidade, continuidade, eficiência, segurança, atualidade, generalidade, cortesia na sua aplicação e modicidade das tarifas.

Os objetivos específicos do Projeto Básico são:

• estabelecer condições para uma adequada transição entre o sistema atualmente operado e o futuro, dos lotes ofertados, de forma a garantir a continuidade da prestação dos serviços aos usuários e condições operacionais adequadas aos delegatários.

• apresentar uma proposta básica de reestruturação da atual rede de linhas de transporte rodoviário de passageiros;

• racionalizar a operação, tornando o serviço viável e competitivo;

1.2 ESTRUTURA DO PROJETO BÁSICO

A partir da premissa básica da necessidade de regulação do sistema atual, considerando a oferta conhecida, foi desenvolvido este Projeto Básico para o Sistema de Transporte Coletivo Rodoviário Intermunicipal de Passageiros do Estado de Mato Grosso – STCRIP/MT que estabelece a configuração de um modelo definido por agrupamento dos serviços, estruturado em 08 (oito) mercados, cuja configuração está apresentada na Figura 2.1, com seus polos geradores de demanda e respectivas articulações, com alto grau de autonomia para adequação entre demanda e oferta pelos operadores desde o momento inicial, se estendendo por todo o contrato de permissão.

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Figura 2.1 – Configuração dos mercados de transporte do Estado de Mato Grosso.

As ligações constantes desse estudo e suas demandas estimadas consideram a regulação da divisão de atendimentos adequada às características do sistema de transporte intermunicipal do Estado segundo: os critérios relacionados à capacidade de controle do gestor sobre a quantidade de operadores; a racionalidade e diversidade do atendimento ao usuário; algum grau de concorrência, especialmente pela qualidade do serviço prestado, entre os operadores.

A Rede estruturada em oito mercados é composta por um conjunto de serviços de transporte público de passageiros por veículos que integram cada um desses mercados de forma a permitir

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TELEFONE 3613-6600 | 6603 intervenções alternativas estruturais ou operacionais, inclusive intermodais, para otimizar a oferta e o atendimento aos usuários.

Assim, este Projeto Básico estabelece os parâmetros mínimos para elaboração das propostas pela empresas.

1.3 CARACTERIZAÇÃO DA TARIFA

A tarifa paga atualmente pelo usuário do STCRIP/MT é calculada com base na distância, em quilômetros, das linhas, determinada por meio de coeficientes tarifários.

1.4 COMPOSIÇÃO DO STCRIP/MT EMERGENCIAL

O novo STCRIP/MT EMERGENCIAL aqui proposto será composto por duas categorias, a básica e a diferenciada.

A categoria básica será composta por tipos de serviços e veículos diversificados, com especificação própria, identificado por apresentar poltronas individuais, reclináveis, estofadas e numeradas; bagageiros externos e porta-embrulhos internos destinados ao acondicionamento dos volumes que acompanham os passageiros e ao transporte de encomendas, entre outros requisitos e com a Idade Média da Frota de 5 anos e a Idade Máxima da frota de 10 anos.

A categoria diferenciada tem como objetivo aumentar as opções de transporte ao usuário, interligando municípios polos, composta por serviços que, além das características da categoria básica, dispõem de veículos dotados de equipamentos ou atributos de conforto adicionais, a serem definidos segundo o padrão do serviço e tipo de percurso. Dentre outros atributos, a frota de ônibus deverá ser equipada com, pelo menos, ar condicionado, sanitários, espaçamento maior entre as poltronas etc. Além disso, outra característica da categoria diferenciada é que o valor da tarifa é maior que o da categoria básica. Essas ligações terão um menor número de seções, sendo essas em municípios polos ou ainda em municípios que exercem forte influência de polarização em municípios vizinhos, classificados pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística – IBGE como centros sub-regionais e/ou centros de zonas e com a Idade Média da Frota de 4 anos e a Idade Máxima da frota de 8 anos.

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1.5 DEFINIÇÃO DOS MERCADOS

O Sistema de Transporte Coletivo Rodoviário Intermunicipal de Passageiros do Estado de Mato Grosso Emergencial está caracterizado pela concessão por mercados de transporte intermunicipal de passageiros, caracterizados como sendo um conjunto especialmente definido de polos geradores de demanda e cidades sede de Municípios conectados por rede rodoviária.

Os mercados, sempre conectados à área metropolitana de Cuiabá, podem ou não estar conectados entre si. Em algumas situações, por exemplo, desenvolvimento econômico ao longo do percurso e relevante movimento turístico, as cidades sede de município de um mercado podem ser ligadas à área metropolitana de Cuiabá.

Dentro desse conceito, foi proposta para o sistema de transportes do STCRIP/MT uma estrutura espacial de 08 (oito) mercados, cujas características estão descritas neste Projeto Básico.

Define-se como mercados de transportes intermunicipais de passageiros cada subconjunto espacial do território de Mato Grosso, contendo polo(s) gerador(es) de demanda e outros municípios/localidades, conectados por rede rodoviária, de forma que configure uma lógica de ligação.

A metodologia utilizada para esta definição de mercados resultante dos conceitos apresentados está esquematizada na Figura 2.2 seguinte.

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TELEFONE 3613-6600 | 6603 Geoprocessamento dos municípios e de suas cidades sedes

Geoprocessamento da Mercados do rede rodoviária federal e estadual de MT STCRIP/MT

Critério espacial para delimitação dos mercados Documento “Região Administrativa – Projeto Mato Grosso” Definição dos polos e cidades sedes de cada Região Administrativa

Figura 2.2– Metodologia de definição dos mercados

A demanda gerada pelos polos e demais municípios/localidades se transforma em fluxo de transporte por meio da rede rodoviária. Pode-se visualizar a distribuição espacial dessas entidades na Figura 2.3.

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Figura 2.3– Polos geradores de demanda e demais cidades com população acima de 15 mil habitantes Apresentam-se, a seguir, as principais áreas de atendimento dos mercados de transporte (Tabela 2.1Figura 2.4).

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Figura 2.4 - Delimitação dos mercados do transporte coletivo rodoviário intermunicipal de passageiros.

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TELEFONE 3613-6600 | 6603 Tabela 2.1– Delimitação dos mercados do transporte coletivo rodoviário intermunicipal de passageiros

Região/Mercado Polos Cidades Acorizal, Barão de Melgaço, Chapada dos Guimarães, Jangada, 1. Cuiabá Cuiabá e Várzea Grande Nobres, Nossa Senhora do Livramento, Poconé, Rosário Oeste, Santo Antônio do Leverger. Alto Araguaia, Alto Garças, Alto Taquari, Dom Aquino, Campo Verde, Guiratinga, Itiquira, Jaciara, Juscimeira, Nova Brasilândia, 2. Rondonópolis Paranatinga, Primavera Planalto da Serra, Pedra Preta, Poxoréu, Santo Antônio do Leste, do Leste e Rondonópolis São José do Povo, São Pedro da Cipa, Tesouro. Araguaiana, Araguainha, Campinápolis, Cocalinho, Gaúcha do Água Boa, Barra do Norte, General Carneiro, Nova Nazaré, Nova Xavantina, Novo São 3. Barra do Garças Garças e Canarana Joaquim, Pontal do Araguaia, Ponte Branca, Ribeirãozinho, Torixoréu. Alto Boa Vista, Bom Jesus do Araguaia, Canabrava do Norte, Confresa, Ribeirão 4. São Félix do Luciara, Novo Santo Antônio, Porto Alegre do Norte, Querência, Cascalheira, São Félix do Araguaia Santa Cruz do Xingu, Santa Terezinha, São José do Xingu, Serra Araguaia e Vila Rica Nova Dourada. Campos de Júlio, Conquista D’Oeste, Curvelândia, Figueirópolis Araputanga, Cáceres, D’Oeste, Glória D’Oeste, Indiavaí, Jauru, Lambari D’Oeste, Comodoro, Pontes e 5. Cáceres Mirassol D’Oeste, Nova Lacerda, Porto Esperidião, Reserva do Lacerda, São José dos Cabaçal, Rio Branco, Salto do Céu, Vale de São Domingos, Vila Quatro Marcos Bela da Santíssima Trindade. Alto Paraguai, Arenápolis, Barra do Bugres, Brasnorte, Aripuanã, Campo Novo Castanheira, Colniza, Cotriguaçu, Denise, Juruena, Nortelândia, 6. Tangará da Serra do Parecis, Diamantino, Nova Marilândia, Nova Olímpia, Rondolândia, Porto Estrela, Juína e Tangará da Serra Santo Afonso, Sapezal. Apiacás, Carlinda, Colíder, Matupá, Nova Bandeirantes, Nova Alta Floresta e Guarantã Canaã do Norte, Nova Guarita, Nova Monte Verde, Nova Santa 7. Alta Floresta do Norte Helena, Novo Mundo, Paranaíta, Peixoto de Azevedo, Terra Nova do Norte. Cláudia, Feliz Natal, Ipiranga do Norte, Itanhangá, Itaúba, Juara, Lucas do Rio Verde, Marcelândia, Nova Maringá, Nova Ubiratã, Novo Horizonte do 8. Sinop Nova Mutum, Sinop e Norte, Porto dos Gaúchos, Santa Carmem, Santa Rita do Sorriso Trivelato, São José do Rio Claro, Tabaporã, Tapurah, União do Sul, Vera.

1.6 CATEGORIA BÁSICA

2.3.1 Definição das ligações

As ligações propostas para o STCRIP/MT seguem a seguinte classificação:

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TELEFONE 3613-6600 | 6603 • GRUPO 1 – LIGAÇÕES ENTRE POLOS E CUIABÁ: ligações que têm origem em Cuiabá e destino em um dos outros 29 municípios polo, adotados para os estudos do sistema;

• GRUPO 2 – LIGAÇÕES ENTRE POLOS: ligações que têm origem e destino em um dos 29 municípios polo, exceto Cuiabá;

• GRUPO 3 – LIGAÇÕES POLO – MUNICÍPIOS/LOCALIDADES: ligações que têm apenas origem ou destino em um município polo, ligando-o a outro município/localidade;

• GRUPO 4 – LIGAÇÕES ENTRE MUNICÍPIOS/LOCALIDADES: ligações entre municípios não polos ou outras localidades.

Existem ligações propostas de dois tipos:

• Externa – entre polos ou municípios/localidades de mercados diferentes e entre polos e Cuiabá;

• Interna – entre os polos ou municípios/localidades de um mesmo mercado.

A proposta do sistema utilizou como premissas básicas para formulação da rede de ligações:

• manutenção das ligações existentes entre os municípios identificados como polo e Cuiabá, que possuem demanda que a justifique, procurando-se racionalizar, ao máximo, o número de ligações para os polos situados em um mesmo eixo rodoviário, mantendo-se, contudo, a operação para cada mercado, principalmente para os municípios mais populosos;

• manutenção das ligações entre polos de mesmo mercado e entre polos de mercados adjacentes já existentes;

• racionalização das ligações polo-município e município/localidade- município/localidade.

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Tabela 2.2, que se segue, apresenta a tipologia das ligações do Sistema proposto.

Tabela 2.2– Tipologia das ligações do sistema proposto

Ligação Tipo/Código Cuiabá – polos dos mercados Ligações Radiais ou Estrutural ou Especial R/E Entre polos Ligações Coletoras ou Regionais C De um polo a uma cidade sede de município/localidade Ligação Alimentadora ou Local A Entre cidades ou localidades de mercados adjacentes Ligação Local L Entre cidades ou localidades de um mesmo mercado Ligação Local M

1.6.2 Sistema Proposto

Considerando-se que os serviços existentes, nestes 180 (cento e oitenta dias) de operação da contratação emergencial, podem sofrer uma racionalização, caso o Operador tenha condições técnicas para tal, e ainda considerando que a Licitação Definitiva envolve necessariamente a implantação plena da configuração do STCRIP/MT, foi desenvolvida uma proposta de ligações para o STCRIP/MT EMERGENCIAL, mantendo-se a maior parte das atuais ligações com racionalização da oferta.

Tabela 2.3– Ligações entre Cuiabá e Municípios Polo

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TELEFONE 3613-6600 | 6603 ORIGEM DESTINO MERCADO CUIABÁ PARANATINGA 2 CUIABÁ PRIMAVERA DO LESTE 2 CUIABÁ RONDONÓPOLIS 2 CUIABÁ BARRA DO GARÇAS 3 CUIABÁ CANARANA 3 CUIABÁ SÃO FÉLIX DO ARAGUAIA 4 CUIABÁ CÁCERES 5 CUIABÁ COMODORO 5 CUIABÁ ARAPUTANGA 5 CUIABÁ TANGARÁ DA SERRA VIA BARRA DO BUGRES 6 CUIABÁ TANGARÁ DA SERRA VIA DIAMANTINO 6 CUIABÁ CAMPO NOVO DOS PARECIS 6 CUIABÁ JUÍNA 6 CUIABÁ ALTA FLORESTA 7 CUIABÁ GUARANTÃ DO NORTE 7 CUIABÁ JUARA 8 CUIABÁ SINOP 8

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Figura 2.5– Ligações entre Cuiabá e Municípios Polo

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As ligações entre os Municípios Polo como se observa na Tabela 2.4, a seguir.

Tabela 2.4– Ligações entre Municípios Polo ORIGEM DESTINO MERCADO RONDONÓPOLIS PRIMAVERA DO LESTE 2 BARRA DO GARÇAS CANARANA 3 CONFRESA SÃO FÉLIX DO ARAGUAIA 4 VILA RICA RIBEIRÃO CASCALHEIRA 4 CÁCERES PONTES E LACERDA 5 JUÍNA ARIPUANÃ VIA FILADELFIA 6 JUÍNA ARIPUANÃ VIA JURUENA 6 CAMPO NOVO DO PARECIS COMODORO 6 ALTA FLORESTA GUARANTÃ DO NORTE 7 GUARANTA DO NORTE SORRISO 7 SINOP JUARA 8 JUARA JUINA 8

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Figura 2.6– Ligações entre Municípios Polo A categoria básica do sistema proposto tem a previsão de manter todas as ligações internas e externas entre Municípios Polo e entre outros municípios/localidades, com racionalização da oferta, conforme pode ser visto no ANEXO A – Lista de Ligações por Mercado Atual e Proposto.

1.7 CATEGORIA DIFERENCIADA

A categoria diferenciada tem o objetivo de possibilitar viagens com maior nível de conforto e menor tempo de viagem aos usuários, na qual todos os veículos serão obrigatoriamente equipados com ar condicionado, sanitários e espaçamento maior entre as poltronas. Os serviços

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TELEFONE 3613-6600 | 6603 terão seus itinerários, interligando municípios polo, prioritariamente, por vias que possibilitem menor extensão, com valores de tarifa maiores que os dos categoria básica, fixados pelo Poder Público, além de um menor número de seções, sendo estas em municípios polos ou ainda em municípios que exercem forte influência de polarização em municípios vizinhos, classificados pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística – IBGE como centros sub-regional e/ou centro de zona.

1.7.2 Sistema Proposto

O dimensionamento da categoria diferenciada propõe inicialmente para cada mercado, pelo menos duas ligações especiais, sendo que uma delas liga obrigatoriamente o mercado a Cuiabá. O número de ligações pode ser reduzido ou ampliado, conforme a demanda.

A descrição das ligações e suas respectivas seções estão apresentadas na Tabela 1.5.

Todas as ligações, excetuando as do Mercado 1, terão como origem, destino e suas seções em municípios classificados como polo. Essa configuração será distinta para o Mercado 1, pois este possui somente a capital do Estado, Cuiabá, e Várzea Grande classificadas como polo.

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TELEFONE 3613-6600 | 6603 Tabela 2.5 – Ligações propostas da categoria diferenciada

Mercado Origem Destino Seções Cuiabá Chapada dos Guimarães Cuiabá, Chapada dos Guimarães 1 Santo Antônio do Cuiabá Cuiabá, Santo Antônio do Leverger Leverger Barra do Garças Canarana via Água Boa Barra do Garças, Água Boa, Canarana 3 Barra do Garças, Primavera do Leste, Campo Barra do Garças Cuiabá Verde, Cuiabá Confresa Ribeirão Cascalheira Confresa, Ribeirão Cascalheira 4 São Félix do Araguaia via São Félix do Araguaia, Ribeirão Cascalheira, Barra do Garças Ribeirão Cascalheira Água Boa, Barra do Garças Cáceres Pontes e Lacerda Cáceres, Pontes e Lacerda 5 Cáceres Cuiabá Cáceres, Cuiabá Tangará da Serra via Cuiabá Tangará da Serra, Diamantino, Cuiabá Diamantino 6 Juína, Campo Novo dos Parecis, Tangará da Juína Cuiabá Serra, Cuiabá Juína Aripuanã Juína, Aripuanã Sinop, Sorriso, Lucas do Rio Verde, Nova Sinop Cuiabá Mutum, Cuiabá 8 Juara, Lucas do Rio Verde, Nova Mutum, Juara via Diamantino Cuiabá Diamantino, Cuiabá Sinop Juara Juara, Sinop

Essas ligações estão apresentadas na Figura 3.7. É possível perceber que seus itinerários percorrem as principais rodovias do Estado, promovendo a articulação entre os mercados.

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Figura 3.7– Ligações propostas da categoria diferenciada

Tabela 3.6 – Dados operacionais por mercado da categoria diferenciada

Mercado Nº de ligações 1 2 3 2 4 2 5 2 6 3 8 3 Sistema 19

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TELEFONE 3613-6600 | 6603 As demais características da categoria diferenciada proposta estão descritas no ANEXO A – Lista de Ligações por Mercado Atual e Proposto.

1.7.3 Articulação Externa dos Mercados

Todos os mercados devem estar ligados ao Mercado da Área Metropolitana de Cuiabá. Essas ligações devem ser atendidas com um mínimo de seções que a viabilizem.

Alguns mercados podem ser conectados diretamente. Nesse caso, não será necessário utilizar o mesmo padrão de serviços das ligações externas com a Área Metropolitana de Cuiabá, sendo analisado caso a caso em função dos polos ou cidades que definem a ligação.

1.7.4 Articulação Interna nos Mercados

Na articulação interna nos mercados, o modelo usualmente proposto é o de conexão entre dois tipos de serviço, dotados de padrões e tarifação distintos: um serviço estrutural ou troncal, ligando os principais polos geradores (como apresentado no item anterior) - categoria básica e categoria diferenciada, e um sistema capilar ou alimentador, ligando as demais cidades sedes de municípios aos polos de cada mercado – categoria básica.

No caso das ligações internas os concessionários da categoria básica poderão propor a criação de serviços com um nível maior de conforto, desde que haja demanda para tal. Essa opção se restringe às ligações de sedes de municípios ou localidades, que não sejam classificadas como polo, entre si ou entre estas e os polos. As ligações, com um nível maior de conforto, entre polos só poderão ser operadas pelos concessionários da categoria diferenciada, exceto para o Mercado 1.

O aproveitamento de linhas de operadoras interestaduais, autorizadas pela ANTT – Agência Nacional de Transporte Terrestre, dentro do MIT contratado, poderá ser proposto e operado mediante aprovação da AGER/MT.

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TELEFONE 3613-6600 | 6603 1.7.5 Demais Localidades

Para atendimento de localidades que não são sedes de Municípios, os critérios a serem obedecidos pelas operadoras das linhas da categoria básica serão os seguintes:

• quando localizadas no percurso das ligações definidas na nova estrutura: introdução de ponto de embarque e desembarque de passageiros na localidade, estudando-se, caso a caso, se é necessária à introdução de nova seção tarifária;

• quando localizadas fora do percurso das ligações definidas na nova estrutura: conexão à nova estrutura (polo ou cidade sede mais próxima) por meio de micro- ônibus ou van, podendo ser utilizada tecnologia distinta (de maior ou menor porte) adequada às características da demanda.

1.7.6 Parâmetros Operacionais

Os parâmetros operacionais necessários para o dimensionamento da ligação, além da demanda, são: o tempo de viagem, o tempo de disponibilização do veículo para nova viagem, o número de viagens, a frota necessária (incluindo a da capacidade do veículo) para a operação e a frequência mínima.

3 METAS DA CONCESSÃO EMERGENCIAL

3.1 CATEGORIA BÁSICA

A concessão dos serviços da categoria básica de Transporte Coletivo Rodoviário Intermunicipal de Passageiros do Estado de Mato Grosso Emergencial será composta de fase única, durante a qual as concessionárias deverão operar os serviços propostos para a categoria do mercado - MIT contratado nos moldes da configuração atual, com as características e ligações do LOTE.

Anteriormente ao início da operação propriamente dita, às concessionárias será dado um prazo de até 40 dias, entre a assinatura do contrato e o início efetivo da operação do sistema atual. Nesse período, chamado de pré-operacional, as empresas deverão se adequar às exigências do EDITAL DE CONTRATAÇÃO EMERGENCIAL. 23

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TELEFONE 3613-6600 | 6603 Nesse período pré-operacional as empresas contratadas deverão implantar o Sistema de Bilhetagem Eletrônica para início de operação, mediante orientação da AGER/MT e da Secretaria de Estado de Fazenda – SEFAZ.

Eventuais ligações intramercados, nos moldes da configuração atual, serão reguladas pela AGER/MT, prezando pela continuidade do atendimento da demanda, prevalecendo o modelo de divisão de ligações por mercado.

O aproveitamento de linhas de operadoras interestaduais autorizadas pela ANTT – Agência Nacional de Transporte Terrestre, dentro do MIT contratado, dependerá de prévia aprovação pela AGER/MT

A AGER/MT fará a expedição da ordem de serviço para operação das ligações da Categoria Básica, após fase pré-operacional.

A empresa contratada deverá desenvolver ampla campanha publicitária nos 15 (quinze) dias antecedentes ao início da operação, no mínimo em mídia televisa, radiodifusora, mídias sociais e estações rodoviárias das localidades abrangidas no MIT contratado acerca da alteração do prestador de serviço e do valor da tarifa;

6.2 Categoria Diferenciada

A concessão dos serviços da categoria diferenciada de Transporte Coletivo Rodoviário Intermunicipal de Passageiros do Estado de Mato Grosso Emergencial terá fase única, inicialmente, com pelo menos duas ligações especiais, sendo que uma delas liga obrigatoriamente o mercado a Cuiabá. O número de ligações pode ser reduzido ou ampliado, conforme a demanda.

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TELEFONE 3613-6600 | 6603 No período pré-operacional as empresas contratadas deverão implantar o Sistema de Bilhetagem Eletrônica para início de operação, mediante orientação da AGER/MT e da Secretaria de Estado de Fazenda – SEFAZ.

O aproveitamento de linhas de operadoras interestaduais autorizadas pela ANTT – Agência Nacional de Transporte Terrestre, dentro do MIT contratado, dependerá de prévia aprovação pela AGER/MT

A AGER/MT fará a expedição da ordem de serviço para operação das ligações da Categoria Diferenciada, após fase pré-operacional.

4 SERVIÇO DE ATENDIMENTO AO CLIENTE SAC

Esse serviço deverá atender as regras dispostas na Lei n.º 8.078 de setembro de 1990 que dispõe sobre a proteção do consumidor e no Decreto nº 6.523 de Julho de 2008 que regulamenta a Lei nº 8.078, para fixar normas gerais sobre o Serviço de Atendimento ao Consumidor – SAC.

5 CONSIDERAÇÕES FINAIS

O presente Projeto Básico deverá servir como referência para a elaboração, por parte dos empresas, das suas Propostas Comerciais, podendo elas efetuarem suas próprias análises objetivando a menor tarifa.

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TELEFONE 3613-6600 | 6603 6 ANEXOS

6.1 ANEXO A – LISTA DE LIGAÇÕES POR MERCADO ATUAL E PROPOSTO

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TELEFONE 3613-6600 | 6603 MERCADO 1 – Caracterização do Objeto Tabela com previsão dos dados operacionais das ligações propostas da categoria diferenciada STCRIP/MT EMERGENCIAL.

Extensão Código Origem Destino Seções (km) L2101 Cuiabá Chapada dos Guimarães Cuiabá, Chapada dos Guimarães 68 L2102 Cuiabá Santo Antônio do Leverger Cuiabá, Santo Antônio do Leverger 35

Mapa com ligações propostas da categoria diferenciada

Código Origem Destino L2101 Cuiabá Chapada dos Guimarães L2102 Cuiabá Santo Antônio do Leverger

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TELEFONE 3613-6600 | 6603

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CEP 78048-250 – Cuiabá – Mato Grosso | Centro Político Administrativo MERCADO 2 – Caracterização do Objeto TELEFONE: 3613-0504/ 3613-0562

TELEFONE 3613-6600 | 6603 Tabela com previsão dos dados das características operacionais das linhas da fase única da Categoria Básica no Mercado 02 – emergencial.

CÓDIGO DA LINHA DESCRIÇÃO EXTENSÃO (km) 001-1-1-00 CUIABÁ x RONDONÓPOLIS 217 001-1-1-00 CUIABÁ x RONDONÓPOLIS 217 001-3-1-01 RONDONÓPOLIS x JACIARA 73 002-1-1-00 RONDONÓPOLIS x SÃO LOURENÇO DE FÁTIMA (JUSCIMEIRA) 43 003-1-1-00 RONDONÓPOLIS x JARUDORE (POXORÉO) 57 005-1-1-00 RONDONÓPOLIS x ITIQUIRA VIA MINEIRINHO 147 005-1-1-01 RONDONÓPOLIS x OURO BRANCO DO SUL (ITIQUIRA) 113 006-1-1-00 RONDONÓPOLIS x PEDRA PRETA 34 011-1-1-00 CUIABÁ x POXORÉO 256 011-1-1-01 CUIABÁ x DOM AQUINO VIA CAMPO VERDE 182 011-1-1-02 CUIABÁ x PRIMAVERA DO LESTE 236 012-1-1-01 RONDONÓPOLIS x GUIRATINGA 114 017-1-1-00 JACIARA x NOVA BRASILÂNDIA 164 017-1-1-01 DOM AQUINO x CAMPO VERDE 49 017-1-1-02 CAMPO VERDE x NOVA BRASILÂNDIA 91 023-1-1-00 RONDONÓPOLIS x DOM AQUINO 89 023-1-1-01 RONDONÓPOLIS x JACIARA 73 023-3-1-02 RONDONÓPOLIS x DOM AQUINO 96 023-3-1-03 RONDONÓPOLIS x JACIARA 73 026-1-1-01 RONDONÓPOLIS x PRIMAVERA DO LESTE 129 026-1-1-02 RONDONÓPOLIS x GUIRATINGA 114 033-1-1-00 RONDONÓPOLIS x PARANATINGA 271 033-1-1-01 RONDONÓPOLIS x PRIMAVERA DO LESTE 129 033-1-1-02 POXORÉO x PRIMAVERA DO LESTE 43 045-1-1-00 CHAPADA DOS GUIMARÃES x NOVA BRASILÂNDIA 139 046-1-1-00 CUIABÁ x PARANATINGA VIA SÃO VICENTE 379 055-1-1-00 RONDONÓPOLIS x BATOVI (TESOURO) 193 055-1-1-01 RONDONÓPOLIS x GUIRATINGA 114 068-1-1-00 CUIABÁ x ALTO TAQUARI 483 068-1-1-01 CUIABÁ x PEDRA PRETA 243 068-1-1-02 ALTO ARAGUAIA x ALTO TAQUARI 66 107-3-1-00 JACIARA x JUSCIMEIRA 16 107-3-1-00 JACIARA x JUSCIMEIRA 16 107-3-1-01 JACIARA x SÃO PEDRO DA CIPA 9 120-5-1-00 RONDONÓPOLIS x SÃO JOSÉ DO POVO 47 131-7-1-00 VILA NOVA CATANDUVA (SÃO JOSÉ DO POVO) x RONDONÓPOLIS 71 132-7-1-00 ASSENTAMENTO JOÃO PESSOA (SÃO JOSÉ DO POVO) x RONDONÓPOLIS 71 Total

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TELEFONE 3613-6600 | 6603

Mapa com ligações das linhas da fase única da Categoria Básica no Mercado 02 – emergencial

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CEP 78048-250 – Cuiabá – Mato Grosso | Centro Político Administrativo TELEFONE: 3613-0504/ 3613- 0562 MERCADO 3 – Caracterização do Objeto TELEFONE 3613-6600 | 6603

Tabela com previsão dos dados das características operacionais das linhas da fase única da Categoria Básica no Mercado 03 – emergencial.

LINHAS ATUAIS - MERCADO 3 CÓDIGO ORIGEM DESTINO EXTENSÃO 004-1-1-00 BARRA DO GARÇAS GENERAL CARNEIRO 66 014-1-1-00 BARRA DO GARÇAS ALTO ARAGUAIA 263 014-1-1-01 BARRA DO GARÇAS TORIXORÉU 63 015-1-1-00 CUIABÁ CANARANA 836 015-1-1-01 CUIABÁ BARRA DO GARÇAS 514 015-1-1-03 BARRA DO GARÇAS CANARANA 328 015-1-2-02 CUIABÁ ÁGUA BOA ATÉ BARRA DO GARÇAS 515 026-1-1-03 GUIRATINGA TORIXORÉU 184 048-1-1-00 BARRA DO GARÇAS CAMPINÁPOLIS 228 069-1-1-01 CUIABÁ BARRA DO GARÇAS 514 069-1-1-02 BARRA DO GARÇAS ÁGUA BOA 238 069-1-1-03 BARRA DO GARÇAS RIBEIRÃO CASCALHEIRA 384 090-1-1-00 BARRA DO GARÇAS ARAGUAIANA 53 091-1-1-00 BARRA DO GARÇAS NOVO SÃO JOAQUIM VIA BR-070 239 092-1-1-00 BARRA DO GARÇAS NOVO SÃO JOAQUIM VIA ESMERALDA 197 094-1-1-00 NOVA XAVANTINA CAMPINÁPOLIS 76 119-5-1-00 PARANATINGA GAÚCHA DO NORTE 200

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TELEFONE 3613-6600 | 6603

Mapa das linhas da fase única da Categoria Básica no Mercado 03 – emergencial.

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CEP 78048-250 – Cuiabá – Mato Grosso | Centro Político Administrativo Tabela com os dados operacionais das ligações propostasTELEFONE da categoria: 3613-0504/ 3613 diferenciada-0562 – Mercado

3. TELEFONE 3613-6600 | 6603

Extensão Código Origem Destino Seções (km) L2301 Barra do Garças Canarana via Água Boa Barra do Garças, Água Boa, Canarana 328 Barra do Garças, Primavera do Leste, L2302 Barra do Garças Cuiabá 514 Campo Verde, Cuiabá

Mapa com ligações propostas da categoria diferenciada emergencial Dados operacionais anuais das ligações propostas da categoria diferenciada emergencial.

Código Origem Destino FO L2301 Barra do Garças Canarana via Água Boa 2 L2302 Barra do Garças Cuiabá 3 TOTAL 5

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CEP 78048-250 – Cuiabá – Mato Grosso | Centro Político Administrativo TELEFONE: 3613-0504/ 3613-0562 MERCADO 4 – Caracterização do Objeto TELEFONE 3613-6600 | 6603

Tabela com previsão dos dados das características operacionais das linhas da fase única da Categoria Básica no Mercado 04 – emergencial.

LINHAS ATUAIS - MERCADO 4 CÓDIGO ORIGEM DESTINO EXTENSÃO 027-1-1-00 BARRA DO GARÇAS PORTO ALEGRE DO NORTE 632 040-1-1-00 SÃO FÉLIX DO ARAGUAIA VILA RICA 346 069-1-1-00 CUIABÁ SÃO FÉLIX DO ARAGUAIA 1.163 115-1-1-00 CANARANA QUERÊNCIA 114 P. A. NOVO PARAÍSO 239-7-1-00 BOM JESUS DO ARAGUAIA (RIBEIRÃO CASCALHEIRA) 48

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TELEFONE 3613-6600 | 6603

Mapa das linhas da fase única da Categoria Básica no Mercado 04 – emergencial.

Tabela com os dados operacionais das ligações propostas da categoria diferenciada Mercado 4.

Extensão Código Origem Destino Seções (km) Ribeirão L2401 Confresa Confresa, Ribeirão Cascalheira 277 Cascalheira São Félix do Araguaia São Félix do Araguaia, Ribeirão Cuiabá via Barra do L2402 via Ribeirão Cascalheira, Água Boa, Barra do 663 Garças Cascalheira Garças

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CEP 78048-250 – Cuiabá – Mato Grosso | Centro Político Administrativo TELEFONE: 3613-0504/ 3613-0562

TELEFONE 3613-6600 | 6603

Mapa com ligações propostas da categoria diferenciada Tabela com previsão dos dados referencias e operacionais anuais das ligações propostas da categoria diferenciada.

Código Origem Destino FO L2401 Confresa Ribeirão Cascalheira 3 São Félix do Araguaia via Ribeirão Cuiabá Via Barra do L2402 5 Cascalheira Garças TOTAL 8

MERCADO 5 – Caracterização do Objeto

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CEP 78048-250 – Cuiabá – Mato Grosso | Centro Político Administrativo Tabela com previsão das linhas a serem operadas pela TELEFONECategoria: 3613 Básica-0504/ 3613 -0562

TELEFONE 3613-6600 | 6603 LINHAS ATUAIS - MERCADO 5 CÓDIGO ORIGEM DESTINO EXTENSÃO 010-1-1-00 CUIABÁ PONTES E LACERDA VIA CÁCERES 444 028-1-1-00 CÁCERES RESERVA DO CABAÇAL 164 SÃO JOSE DOS QUATRO 028-1-1-01 MARCOS MIRASSOL D’OESTE 17 SÃO JOSE DOS QUATRO 028-1-1-02 MARCOS RESERVA DO CABAÇAL 73 029-1-1-00 MIRASSOL D’OESTE PORTO ESPERIDIÃO 65 030-1-1-01 MIRASSOL D’OESTE CURVELÂNDIA 24 031-1-1-00 CÁCERES LUCIALVA 219 031-1-1-01 CÁCERES JAURU 191 031-1-1-02 CÁCERES ARAPUTANGA 121 SÃO JOSE DOS QUATRO 031-1-1-03 MARCOS JAURU 99 034-1-1-00 CUIABÁ JAURU 449 034-1-1-01 CÁCERES PEDRO NECA (PORTO ESPERIDIÃO) 138 PEDRO NECA (PORTO 034-1-1-02 ESPERIDIÃO) JAURU 49 035-1-1-00 CÁCERES VILA PROGRESSO 161 035-1-1-01 CÁCERES SALTO DO CÉU 131 053-1-1-00 PONTES E LACERDA VILA BELA DA SANTÍSSIMA TRINDADE 81 056-1-1-00 CUIABÁ JAURU 398 072-1-1-01 PONTES E LACERDA COMODORO 197 SANTA CLARA (VILA BELA DA SANTÍSSIMA 074-1-1-00 CÁCERES TRINDADE) 308 074-1-1-01 CÁCERES FORTUNA (PORTO ESPERIDIÃO) 239 080-1-1-00 ARAPUTANGA PONTES E LACERDA 130 080-1-1-01 JAURU PONTES E LACERDA 60 097-1-1-00 CÁCERES BARRA DO BUGRES 155 097-1-1-01 CÁCERES VILA APARECIDA 46 099-1-1-00 CUIABÁ ARAPUTANGA 338 121-5-1-00 CUIABÁ COMODORO 631

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CEP 78048-250 – Cuiabá – Mato Grosso | Centro Político Administrativo TELEFONE: 3613-0504/ 3613-0562

TELEFONE 3613-6600 | 6603

Mapa com ligações da categoria básica

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CEP 78048-250 – Cuiabá – Mato Grosso | Centro Político Administrativo Tabela com previsão dos dados operacionais das ligaçõesTELEFONE propostas: 3613-0504/ da 3613 categoria-0562 diferenciada.

TELEFONE 3613-6600 | 6603 Extensão Código Origem Destino Seções (km) L2501 Cáceres Pontes e Lacerda Cáceres, Pontes e Lacerda 227 Pontes L2503 Cuiabá Cáceres, Cuiabá 220 Lacerda

Mapa com ligações da categoria diferenciada Tabela com previsão dos dados operacionais anuais das ligações propostas da categoria diferenciada.

Código Origem Destino FO L2501 Cáceres Pontes e Lacerda 2

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CEP 78048-250 – Cuiabá – Mato Grosso | Centro Político Administrativo Pontes e Cuiabá via L2503 TELEFONE: 3613-30504/ 3613-0562 Lacerda Cáceres TOTAL 5 TELEFONE 3613-6600 | 6603 MERCADO 6 – Caracterização do Objeto Tabela com previsão das linhas a serem operadas durante pela Categoria Básica

LINHAS ATUAIS - MERCADO 6 CÓDIGO ORIGEM DESTINO EXTENSÃO 0 ARENÁPOLIS TANGARA DA SERRA 83 009-1-1-00 CUIABÁ NOVA MARILÂNDIA 272 009-1-1-01 CUIABÁ ARENÁPOLIS VIA DIAMANTINO 255 009-1-1-02 CUIABÁ DIAMANTINO 204 009-1-1-03 CUIABÁ ALTO PARAGUAI 229 020-1-1-00 CUIABÁ NORTELÂNDIA 251 024-1-1-00 CUIABÁ TANGARA DA SERRA 241 024-1-1-01 BARRA DO BUGRES TANGARA DA SERRA 77 047-1-1-00 SÃO JOSE DO RIO CLARO DIAMANTINO 131 052-1-1-00 JUÍNA JURUENA 152 057-1-1-00 CUIABÁ ARIPUANÃ 988 057-1-1-01 CUIABÁ JUÍNA 733 057-1-1-02 CUIABÁ CAMPO NOVO DO PARECIS 391 057-1-1-03 JUÍNA ARIPUANÃ VIA JURUENA 266 057-1-1-05 TANGARÁ DA SERRA BRASNORTE 333 057-1-1-06 JUÍNA CASTANHEIRA 44 057-1-1-07 ARIPUANÃ TUTILÂNDIA 46 057-1-1-08 JUÍNA JURUENA 152 057-1-2-04 JUÍNA ARIPUANÃ VIA FILADÉLFIA 197 067-1-1-00 TANGARA DA SERRA NORTELÂNDIA 92 079-1-1-02 DIAMANTINO TANGARA DA SERRA 165 104-1-1-01 JURUENA COLNIZA 172 104-1-1-02 COLNIZA PANELAS (COLNIZA) 200 104-1-1-03 TUTILÂNDIA COLNIZA 102 105-1-1-00 ARIPUANÃ COTRIGUAÇU 176 114-1-1-00 JURUENA COTRIGUAÇU 65 117-5-1-00 CUIABÁ SAPEZAL 770 117-5-1-00 CUIABÁ SAPEZAL 770 118-5-1-00 CUIABÁ JUÍNA 732 124-5-1-00 TANGARÁ DA SERRA COMODORO 389 127-5-1-00 JUÍNA COTRIGUAÇU 211 127-5-1-00 JUÍNA COTRIGUAÇU 211 P. A. IRRIGAÇÃO (NOVA 150-7-1-00 OLÍMPIA) BARRA DO BUGRES 65 NOVA FERNANDÓPOLIS (BARRA DO 151-7-1-00 NOVA OLÍMPIA BUGRES) 33 152-7-1-00 TANGARA DA SERRA P. A. IRRIGAÇÃO (NOVA OLÍMPIA) 68 P. A. AMANARAS (NOVA 154-7-1-00 MARILÂNDIA) TANGARA DA SERRA 93 240-9-1-00 CUIABÁ JUÍNA 732 335-0-0-00 TANGARÁ DA SERRA JUARA 503 375-0-0-00 JUÍNA ARIPUANÃ 255

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CEP 78048-250 – Cuiabá – Mato Grosso | Centro Político Administrativo TELEFONE: 3613-0504/ 3613-0562

TELEFONE 3613-6600 | 6603

Mapa com ligações da categoria básica

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TELEFONE 3613-6600 | 6603 Extensão Código Origem Destino Seções (km) Tangará da Serra via L2601 Cuiabá Tangará da Serra, Diamantino, Cuiabá 329 Diamantino Juína, Campo Novo dos Parecis, Tangará L2602 Juína Cuiabá 732 da Serra, Cuiabá L2603 Juína Aripuanã Juína, Aripuanã 255

Mapa com ligações da categoria diferenciada Tabela com previsão dos Dados operacionais anuais das ligações propostas da categoria diferenciada.

Código Origem Destino FO L2601 Tangará da Serra via Diamantino Cuiabá 3 L2602 Juína Cuiabá 11

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CEP 78048-250 – Cuiabá – Mato Grosso | Centro Político Administrativo L2603 Juína TELEFONEAripuanã: 3613-0504/ 33613 -0562 TOTAL 17 MERCADO 7 – Caracterização do Objeto TELEFONE 3613-6600 | 6603

Tabela com previsão das linhas a serem operadas pela Categoria Básica

LINHAS ATUAIS - MERCADO 7 CÓDIGO ORIGEM DESTINO EXTENSÃO 037-1-1-01 ALTA FLORESTA NOVA SANTA HELENA 197 SERRA DO CACHIMBO (GUARANTÃ DO 038-1-1-00 CUIABÁ NORTE) 784 038-1-1-01 CUIABÁ GUARANTÃ DO NORTE 727 SERRA DO CACHIMBO (GUARANTÃ DO 073-1-1-00 COLÍDER NORTE) 200 073-1-1-01 GUARANTÃ DO NORTE NOVA SANTA HELENA 110 073-1-1-02 GUARANTÃ DO NORTE COLÍDER 144 078-1-1-00 ALTA FLORESTA PARANAÍTA 53 NOVA CANAA DO 081-1-1-00 NORTE ITAUBA 102 087-1-1-00 COLÍDER MARCELANDIA 123 088-1-1-01 GUARANTÃ DO NORTE NOVO MUNDO 33 089-1-1-01 NOVA SANTA HELENA GUARANTÃ DO NORTE 110 096-1-1-00 PARANAÍTA PEIXOTO DE AZEVEDO 317 096-1-1-00 PARANAÍTA PEIXOTO DE AZEVEDO 317 096-1-1-01 NOVA GUARITA PEIXOTO DE AZEVEDO 58 096-1-1-02 ALTA FLORESTA NOVA GUARITA 101 096-1-1-03 ALTA FLORESTA BALSA DO RIO TELES 71 096-1-1-04 ALTA FLORESTA SÃO JOAO DEL REY 64 096-1-1-05 ALTA FLORESTA PARANAÍTA 53 098-1-1-00 CUIABÁ ALTA FLORESTA 813 098-1-1-00 CUIABÁ ALTA FLORESTA 813 098-1-1-02 CUIABÁ NOVA SANTA HELENA 618 098-1-1-03 CUIABÁ COLÍDER 651 101-1-1-00 ALTA FLORESTA APIACÁS 179 101-1-1-00 ALTA FLORESTA APIACÁS 179 109-1-1-00 ALTA FLORESTA RIO JURUENA (NOVA BANDEIRANTES) 250 109-1-1-01 ALTA FLORESTA NOVA BANDEIRANTES 218 110-1-1-00 ALTA FLORESTA NOVA BANDEIRANTES 218 123-5-1-00 CARLINDA ALTA FLORESTA 35 ASSENTAMENTO 133-7-1-00 CINCO MIL ALTA FLORESTA 98

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CEP 78048-250 – Cuiabá – Mato Grosso | Centro Político Administrativo TELEFONE: 3613-0504/ 3613-0562

TELEFONE 3613-6600 | 6603

Mapa com ligações da categoria básica

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CEP 78048-250 – Cuiabá – Mato Grosso | Centro Político Administrativo MERCADO 8 – Caracterização do Objeto TELEFONE: 3613-0504/ 3613-0562

TELEFONE 3613-6600 | 6603 Tabela com previsão das linhas a serem pela Categoria Básica

LINHAS ATUAIS - MERCADO 8 CÓDIGO ORIGEM DESTINO EXTENSÃO 036-1-1-00 SINOP COLÍDER 157 037-1-1-00 SINOP PARANAÍTA 367 038-1-1-02 CUIABÁ SINOP 494 051-1-1-00 JUARA PORTO DOS GAÚCHOS 47 070-1-1-00 SINOP FELIZ NATAL 128 ANALANDIA DO NORTE 071-1-1-00 SINOP (MARCELANDIA) 205 076-1-1-00 NOVO HORIZONTE DO NORTE TABAPORÃ VIA TABAJARA 104 TABAPORÃ VIA PORTO DOS 077-1-1-00 NOVO HORIZONTE DO NORTE GAÚCHOS 110 077-1-1-01 TABAPORÃ PORTO DOS GAÚCHOS 91 079-1-1-00 SÃO JOSE DO RIO CLARO BRASNORTE 628 098-1-1-04 ALTA FLORESTA LUCAS DO RIO VERDE 471 102-1-1-00 SINOP UNIAO DO SUL 175 103-1-1-01 LUCAS DO RIO VERDE TAPURAH 101 108-1-1-00 SÃO JOSE DO RIO CLARO NOVA MARINGÁ 72 126-5-1-00 SORRISO PARANATINGA 448 GLEBA MERCEDES BENZ I E II 137-7-1-00 (TABAPORÃ) SINOP 154 147-7-1-00 LUCAS DO RIO VERDE SADIA (SORRISO) 23 241-9-1-01 SINOP JUINA 487 241-9-1-02 CUIABÁ LUCAS DO RIO VERDE 358 241-9-1-03 NOVA MUTUM SINOP 237 241-9-1-04 SINOP JUARA 297 241-9-1-04 SINOP JUARA 297 241-9-1-05 CUIABÁ JUARA VIA SINOP 792 241-9-1-06 TAPURAH SIMIONE 94 241-9-1-07 CUIABÁ ITANHANGA 480 241-9-1-08 SÃO JOSE DO RIO CLARO BRASNORTE 165 241-9-1-09 CUIABÁ SÃO JOSE DO RIO CLARO 307 241-9-2-05 CUIABÁ JUARA VIA MT-338 712 DISTRITO PARQUE AGUA LIMPA 244-7-1-00 (NOVA UBIRATA) SORRISO 198 P. A. FAZENDA BARREIRAO 245-8-1-00 (NORTELANDIA) NOVA MUTUM 171

Av. Dr. Hélio Ribeiro Torquato da Silva, S/N

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TELEFONE 3613-6600 | 6603

Mapa com ligações propostas da categoria básica

Tabela com previsão dos dados operacionais das ligações propostas da categoria diferenciada.

Extensão Código Origem Destino Seções (km) Sinop, Sorriso, Lucas do Rio Verde, Nova L2801 Sinop Cuiabá 504 Mutum, Cuiabá Juara, Lucas do Rio Verde, Nova Mutum, L2802 Juara via Diamantino Cuiabá 716 Diamantino, Cuiabá L2803 Sinop Juara Juara, Sinop 338

Mapa com ligações da categoria diferenciada

Tabela com previsão dos dados operacionais anuais das ligações propostas da categoria diferenciada.

Código Origem Destino FO L2801 Sinop Cuiabá 4 L2802 Juara via Diamantino Cuiabá 2 L2803 Sinop Juara 3 TOTAL 9