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Le Mag' AUTOMNE 2019

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Le Mag' AUTOMNE 2019 Mobilités 14 Le mag' AUTOMNE 2019 le cœ vous dit our u e m p r t e ! è r n n c o a i l B ! p a L 04 Réseau Express Vélo, ie en ca om rb n u o r c a n Découvrez les 13 itinéraires cyclables ! É t ! m porter ez e por ez vo v te v s u r u o d s p o a e p c s s s u s l i o u v V r o e V s salle la de i s in p F o r t ! ssuran i a ce n e x a ez ch t v an u t i o e p r N s d u e o s V s u s s le tre it ss ro émiss du Zé io é n R ! — Prochain numéro à paraître en Décembre 2019 / Mobilités - Le Magazine des déplacements de la grande agglomé- ration toulousaine / Directeur de la publi- cation : Jean-Michel LATTES, président de Tisséo Collectivités / Secrétariat de rédac- tion : direction de la communication / Cré- dits photos : Tisséo - Saada/Ferrer, Istock / Création : ogham / Impression : imprimerie Delort iso 14001 / ISSN 2649 - 2385 NE PAS JETER SUR LA VOIE PUBLIQUE Mobilités - Le Mag’ 2019 / Autome 2 12 / On parle de vous 04 / À la Une Et vous ? Comment vous Réseau Express Vélo, découvrez les 13 itinéraires cyclables ! déplacez-vous ? 08 / Zoom 11 / Agenda 14 / En bref L’actu bus de la rentrée NOUVEAU Je lis autrement mon magazine ! NOUVEAU Scannez Téléchargez les pages où Découvrez les gratuitement apparaît le contenus exclusifs l’application SnapPress logo qui s’y cachent Les élections municipales se dérouleront en mars 2020. Durant cette période préélectorale, nous devons respecter les règles imposées par le code électoral pour une représentation équitable de la pluralité des candidats. Le Magazine Mobilités ne présentera donc pas d’éditorial jusqu’aux prochaines élections municipales. — La rédaction — INSOLITE Dans la nuit de mardi 6 à mercredi 7 août 2019, lors des travaux « Ma Ligne A en XXL » sur le chantier de la station Jean Jaurès, un vestige ar- chéologique a été découvert à une profondeur ». XXL en A Ligne Ma d’environ 15 mètres. Selon vous s’agit-il : « de d’année fin en service en mise la et travaux des planning le A) D’une arme de défense datant des Carolingiens sur d’impact pas n’aura découverte cette rassurent, se usagers d’années. Elle est actuellement en cours d’expertise mais que les les que mais d’expertise cours en actuellement est Elle d’années. B) D’une mandibule de rhinocéros millions 24 de Rhincéros de mandibule d’une bien s’agit Il de 24 millions d’années C) De la cuillère à soupe de Rubeus Hagrid Mobilités - Le Mag’ 2019 / Automne 3 À LA UNE Réseau Express Vélo, Découvrez les 13 itinéraires Mobilités - Le Mag’ 2019 / Autome 4 cyclables ! — Tisséo Collectivités coordonne la définition du Réseau Express Vélo en collaboration avec les principaux acteurs concernés (collectivités, entreprises, associations). Des réflexions sont engagées pour développer des services spécifiques aux cyclistes ainsi qu’un travail de valorisation et d’encouragement dans la pratique au quotidien de ce mode de déplacement. — Toute sa place est donnée au vélo dans la politique Promouvoir la culture vélo et imaginer des services adaptés de mobilité de la grande agglomération toulousaine, En sécurisant les itinéraires cyclables et en améliorant que ce soit pour la réalisation des infrastructures, l’or- des zones de stationnement des vélos, le REV vise à ganisation entre les différents territoires ou encore lever l’un des principaux freins au développement de l’intermodalité (combinaison de plusieurs modes de ce mode de déplacement. Il faut également travailler transports). à changer la perception du vélo et les inquiétudes qu’il génère, mettre en œuvre des actions complémentaires Le REV, un Réseau Express Vélo de 13 itinéraires pour sensibiliser et préparer au mieux celles et ceux qui cyclables structurants veulent se mettre en selle. Le REV est un projet de 13 itinéraires cyclables qui fonc- Généraliser l’apprentissage pour les scolaires, former les tionnera à l’image d’un réseau de bus. Des aménage- actifs à la maîtrise du vélo en milieu urbain, réaliser des ments spécifiques et la continuité des pistes sans obs- pistes d’apprentissage pour les plus petits, développer tacle garantiront la sécurité des vélos. Une signalétique les ateliers d’autoréparation, autant d’orientations qui adaptée facilitera son usage au quotidien pour le plus permettront de créer une véritable culture vélo et d’in- grand nombre d’usagers. culquer les bonnes pratiques. LES POINTS FORTS DU REV LE SAVIEZ-VOUS ? le REV est conçu de façon Desserte des principaux pôles de collaborative avec l’État, le Conseil l’agglomération (économiques, Régional d’Occitanie, le Conseil universitaires, centre-ville et points d’intérêt) Départemental de Haute-Garonne et les intercommunalités*, mais Connexions au réseau également en co-construction avec Tisséo et aux gares SNCF les associations** du territoire. Tisseo est le coordonnateur de tous Amélioration de la qualité de l’air les partenaires. * Toulouse Métropole, Sicoval, Muretain Agglo, Réduction des accidents de la route SITPRT, La Save au Touch et les Coteaux Bellevue. ** Vélorution, 2Pieds 2Roues, Maison du vélo 1 Escalquens > Seilh 2 Ayguesvives > St-Jory À LA UNE 3 Quint-Fonsegrives > Ayguesvives 2 7 5 4 Pins-Justaret > St-Martin-du-Touch St-Jory COTEAUX 5 Muret > St-Jory BELLEVUE 6 Muret > Montrabé St-Jory > Muret Seilh 1 Pechbonnieu 7 9 8 St-Lys > Castelmaurou 9 Pechbonnieu > St-Lys FENOUILLET CASTELGINEST 8 Castelmaurou 10 Brax-Léguevin > Quint-Fonsegrives Mondonville 11 11 Mondonville > Escalquens 12 Circulaire 1 CORNEBARRIEU BORDEROUGE L'UNION AÉROCONSTELLATION 13 Circulaire 2 6 12 Montrabé BLAGNAC BALMA-GRAMONT 10 13 Brax- COLOMIERS 4 TOULOUSE Léguevin St-Martin TOULOUSE MÉTROPOLE TOURNEFEUILLE Quint- 10 3 Fonsegrives BASSO-CAMBO UPS ST-ORENS- PLAISANCE- DE-GAMEVILLE DU-TOUCH Téléphérique ONCOPOLE RAMONVILLE- ST-AGNE LABÈGE FONSORBES CUGNAUX 11 PORTET- SUR-GARONNE Escalquens 9 8 CASTANET- TOLOSAN 1 St-Lys MURETAIN- SEYSSES AGGLO Pins- SICOVAL Justaret 4 Muret 5 7 6 3 À RETENIR 2 Réalisation du REV sous maîtrise d’ouvrage Quelques temps de parcours N de Toulouse Métropole 0 1 2 km Ayguesvives au sein de l’agglomération Réalisation du REV sous maîtrise d’ouvrage du Département de la Haute-Garonne < 20 mn Castanet - Labège La cadène < 30 mn Tournefeuille – Saint-Cyprien < 40 mn Montrabé – Toulouse CHIFFRES CLÉS < 50 mn 54 370 km 4 habitants Plaisance – Portet communes d’aménagements sur 5 concernés dont 60% (à moins d’1km) : < 60 mn desservies d’aménagements 800 000 personnes Pins-Justaret – Basso Cambo à créer et 500 000 emplois Mobilités - Le Mag’ 2019 / Automne 5 À LA UNE VßLO TISSßO BOULOT Mobilités - Le Mag’ 2019 / Autome 6 POUR UN TRAJET DOMICILE TRANSPORTS EN COMMUN PRENEZ LE VßLO ! POUR UN TRAJET DOMICILE TRANSPORTS EN COMMUN PRENEZ LE VßLO ! ON AIME 8 parcs à vélos couverts à proximité 2 nouveaux parcs à vélos prévus à des stations de métro (Balma Gramont, Basso Cambo (100 places) et Oncopole Argoulets, Arènes, Basso Cambo, (100 places) fin 2020. Ramonville, Université Paul Sabatier, Borderouge et Labège) et accessibles en La métropole crée et entretient entre continu pendant les heures d’ouverture 15 et 20 km de pistes cyclables par an. Partez du métro. 474 places sont disponibles à leur découverte à vélo en parcourant les gratuitement aux personnes en 600 km de voies cyclables du territoire ! possession d’une carte pastel. + d’infos sur toulouse-metropole.fr/missions/ deplacement/carte-des-itineraires-verts-et-cyclables + d’infos sur tisseo.fr 1 500 places de vélo prévues sur la Velô Toulouse pour une journée (1,20€), une 3ème ligne de métro. Chaque station semaine (5€), un mois (10€) ou un an (25€ disposera de stationnement sous la forme ou 20€ avec la Carte Pastel), c’est la garantie d’arceaux ou de parcs à vélos à accès d’un vélo disponible 7j/7 et 24h/24. 283 réglementé. stations sont accessibles sur Toulouse. + d’infos sur velo.toulouse.fr Le vélo c’est bon pour la santé, bon pour le porte-monnaie, bon pour la À LA UNE planète et bon pour le moral. Beaucoup d’avantages et peu d’inconvénients, pourtant, nous sommes seulement 3% en France à pédaler pour nos déplacements quotidiens, l’objectif national est d’atteindre les 9% d’ici 2024. 10 bonnes raisons de parier sur le vélo à la rentrée 30 mn de vélo par jour limite les Économisez ! 4 pleins d’essence = 265€ soit le 1 maladies (risques cardio-vasculaires, prix d’un vélo neuf. Faire 10 km par jour revient diabète, cancer, stress etc.) à 100€/an à vélo vs 1 000€/an en voiture* 2 3 4 Rouler à vélo c’est rouler écolo. Rapide ? oui, vous avez bien La voirie et la chaussée Le vélo permettrait d’économiser entendu. À vélo, sur un trajet de vous disent merci ! 650 kg de CO2 par personne/ an. 3 km, on met moins de temps On les use moins en vélo 5 Soit l’équivalent d’une télévision LCD qu’en voiture, stationnement qu’en voiture. allumée 162 jours non-stop* compris 9600 vélos = 1 voiture 8 7 6 1 place de Qui sait si vous ne ferez Offrez-vous du bonheur, stationnement voiture pas une belle rencontre à les endorphines, ces hormones = 10 vélos tout est dit ! l’occasion de votre trajet pour du plaisir sont produites lorsque aller au travail l’on se promène à vélo. 9 10 Cédez à la tentation du muffin, le vélo vous Une sortie à vélo laissera une sensation de permet de brûler entre 300 et 600 calories fatigue physique très agréable, facilitant ainsi un par heure et bonus, ça tonifie les fessiers ! sommeil sain et réparateur.
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