2017-2023 et Saint-Genis-Laval : le métro B prolongé

LA VILLE EN MOUVEMENT www.sytral.fr

M B MÉTRO LIGNE B

Le SYTRAL mène un grand projet pour le sud-ouest de l’agglomération lyonnaise. La ligne de métro B va en effet être prolongée de 2,5 kilomètres en juin 2023 depuis la gare d’Oullins et deux nouvelles stations seront créées : Oullins centre et Saint-Genis-Laval Hôpitaux Sud. L’arrivée du métro est toujours un événement pour les riverains et populations desservies, pour les territoires, pour le réseau de transport et les amateurs de prouesses… Une aventure formidable, humaine et technique, commence pour nous tous car il s’agit d’un chantier exceptionnel, avec des travaux d’envergure. Tout au long du projet, le SYTRAL va bien sûr informer et accompagner les riverains, particuliers et commerçants, grâce à un dispositif efficace et un agent dédié qui sera votre interlocuteur privilégié. […]

OULLINS ET SAINT-GENIS-LAVAL : LE MÉTRO B PROLONGÉ !

ANNIE GUILLEMOT, Présidente du SYTRAL

[…] Vous trouverez dans cette première lettre rames, entièrement climatisées, sont déjà du projet toutes les informations utiles. commandées et seront livrées dès 2020. Ce prolongement s’accompagne également Nous réalisons, avec et pour vous, un d’une automatisation intégrale de la ligne, investissement majeur qui va améliorer votre qui permettra d’améliorer significativement mobilité et votre quotidien. Les territoires ses performances en termes de vitesse desservis, comme l’ensemble de la Métropole, commerciale et de fréquence. seront dynamisés et valorisés par ce mode de Objectif : disposer d’une ligne moderne transport efficace et durable. et performante qui permettra d’accueillir une clientèle de plus en plus nombreuse A votre disposition pour échanger avec vous dans les prochaines années. De nouvelles tout au long du projet.

BOULEVARD DES ÉTATS-UNIS

C HEM IN DE LE PLAN DU PROLONGEMENTS DU MÉTRO LIGNE B FO NTS

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E U N E V A LES 2 STATIONS DU PROJET

Les deux stations bénéficient de grands volumes qui permettent d’amener un maximum de lumière naturelle sur les quais et de simplifier les déplacements.

 OULLINS CENTRE 

C’est une station profonde (niveau des quais à – 25 mètres environ) située en milieu urbain dense. Sa situation et le contexte géologique (sol alluvionnaire) imposent une implantation profonde afin de garantir le creusement du tunnel en toute sécurité.

Vue extérieure Vue sur les quais

 ST-GENIS-LAVAL – HÔPITAUX SUD 

La station est moins profonde (- 15 mètres, comme à gare d’Oullins) et située dans un contexte moins contraint. Le parc-relais TCL de 900 places est situé au-dessus de la station et à proximité immédiate de la gare bus pour faciliter les connexions.

Vue extérieure et volume du parc-relais

Vue sur les quais Vue de l’entrée

OULLINS ET SAINT-GENIS-LAVAL : LE MÉTRO B PROLONGÉ ! LE PROJET DE PROLONGEMENT MÉTRO B EN 10 QUESTIONS

1 QUELS SONT LES OBJECTIFS DU PROJET ? Desservir le centre-ville d’Oullins, le pôle hospitalo-universitaire de Lyon Sud et créer un pôle d’échange mutimodal (avec 4 un parc relais TCL de 900 places et une QUEL TUNNELIER SERA gare bus) au terminus. Ce prolongement UTILISÉ ET DANS QUEL SENS permettra de desservir le Sud-Ouest CREUSERA-T-IL ? de l’agglomération, en particulier le secteur en développement du Vallon des Un tunnelier va être construit pour assurer Hôpitaux. Le prolongement de la le creusement du tunnel. Il s’agira d’un ligne B permettra aussi de relier des tunnelier « à pression de confinement » pôles d’activités et d’enseignement semblable à celui du précédent prolonge- importants au reste de l’agglomération : ment (de Gerland à gare d’Oullins) car on • plus de 3 000 salariés, rencontre un terrain présentant des carac- • 1 000 chercheurs, 3 téristiques similaires (alluvions, granite en • 4 500 étudiants sur le site des Hôpitaux A QUOI SERT LE PUITS DE partie dans la nappe phréatique). Lyon Sud. VENTILATION ? Il sera assemblé à Saint-Genis Laval, près Ce projet s’inscrit dans un projet plus Un puits de ventilation est créé entre les de l’arrière-gare, puis commencera le vaste d’organisation des villes de Saint- 2 stations, dans le quartier du Grand creusement en direction d’Oullins. Genis-Laval, Pierre-Bénite et Oullins dans Revoyet à Oullins. Il est nécessaire au Il s’arrêtera au tunnel actuel, en arrière le secteur des Hôpitaux-Sud. fonctionnement du métro : il permet le gare de la station gare d’Oullins (au square Enfin, le prolongement du métro B désenfumage en cas d’incendie et consti- Orsel). Le tunnelier, baptisé « Agathe », s’articule avec le projet Anneau des tue un accès pour les services de secours. qui a construit le tunnel entre Gerland et Sciences en assurant une connexion des Seule une grille sera visible sur ce terrain gare d’Oullins présentait des dimensions deux infrastructures à proximité du centre clos et végétalisé. Un puits équivalent a imposantes : 70 mètres de long pour hospitalier. été mis en œuvre square Orsel, à Oullins. 9,5 mètres de diamètre !

2 POURQUOI CRÉER UN NOUVEAU PARC RELAIS AU TERMINUS ? Le parc relais situé au-dessus de la station Saint-Genis Laval Hôpitaux Lyon Sud sera l’un des plus importants de l’agglomération avec 900 places qui viennent compléter

les 400 places proposées à gare d’Oullins. Robin © Nicolas Il est dimensionné pour répondre aux besoins à l’heure de pointe du matin, permettant ainsi de limiter les flux entrant de voitures dans l’agglomération. Les voiries d’accès seront réalisées par la Métropole de Lyon.

TEMPS St-Genis-Laval - Gare d’Oullins Debourg DE PARCOURS Hôpitaux Sud 4 mn 4 mn 2 mn LIGNE B* T 1 * Temps indicatifs variables selon les moments de la journée et le temps d’attente.

8 QUELS SERONT LES IMPACTS CHIFFRES DU CHANTIER POUR LES RIVERAINS ? CLÉS Aux hôpitaux Sud, en collaboration avec les HCL un travail d’amélioration de la desserte 5 de l’hôpital en bus est entrepris. Le parking COMMENT SERONT ORGANISÉS HCL P5 sera partiellement occupé : 2 LES TRAVAUX ? 115 places sont préservées et les autres STATIONS SUPPLÉMENTAIRES Pour garantir de bonnes conditions de places seront restituées. travail aux personnels du chantier, le La Métropole de Lyon prévoit la réalisation SYTRAL aménage trois bases-vie (sanitaires de nouvelles voiries structurantes dans le 2,5 Km / bureaux, salle de réunion / vestiaires / cadre du projet du Vallon des Hôpitaux. DE PROLONGEMENT réfectoire…) à proximité du chantier : Elles permettront de desservir le pôle - A Saint-Genis-Laval, sur le chantier du multimodal. Le chemin de la Patinière et le puits de lancement du tunnelier, chemin du But ne seront pas affectés par 17mn - A Saint-Genis-Laval, à proximité de la ces projets ni par les travaux du métro. A Oullins-centre, les travaux entrainent une ENTRE HÔPITAUX SUD station terminus, ET CHARPENNES - A Oullins centre, rue Voltaire, à proximité légère modification du plan de circulation de la station. et la fermeture ponctuelle de certaines Les stations et les puits seront construits voiries. Les circulations d’engins de chantier éviteront la Grande rue pour minimiser les Juin 2023 parallèlement dès mi-2018. Puis le tunnelier creusera de fin 2019 à fin 2020, nuisances. MISE EN SERVICE PRÉVISIONNELLE lorsque les premiers ouvrages seront Le chargé de communication riverain a suffisamment avancés. pour mission d’informer les particuliers A partir de 2021 commenceront les et les commerçants des impacts du 391 M€ travaux d’équipement du tunnel et chantier et de proposer des solutions aux COÛT DU PROJET d’aménagement des stations. problèmes soulevés (livraisons, déménage- Une importante phase d’essais sera ments….). réalisée avant la mise en service. 9 6 QUELLES SERONT LES QUI SONT LES ACTEURS PERFORMANCES DE LA LIGNE DU PROJET ? EN 2023 ? Le SYTRAL est le maître d’ouvrage du En plus d’être prolongée, la ligne B sera projet. Il finance le programme et pilote entièrement automatisée comme l’actuelle le projet en collaboration avec les villes ligne D. Sa fréquence et sa vitesse concernées, la Métropole de Lyon et les commerciale seront améliorées. HCL, Hospices Civils de Lyon. Le SYTRAL a confié au groupement de maîtrise d’œuvre MELYES la conception 10 du projet et la coordination des QUELLE SERA LA NOUVELLE entreprises qui réaliseront le chantier. ORGANISATION DU RÉSEAU DE BUS TCL EN 2023 ? Quelques mois avant la mise en service 7 du métro, une nouvelle organisation des QUEL EST LE BUDGET ? lignes de bus du secteur sera proposée, Le budget global s’élève à 391 M€, dont pour éviter les doublons et favoriser leur environ 250 M€ de travaux souterrains. rabattement sur le métro.

TEMPS Jean-Macé Saxe-Gambetta Gare Part-Dieu Charpennes DE PARCOURS Charles Hernu 2 mn 2 mn 3 mn 2 mn LIGNE B* T 2 M D T 1 T 3 T 4 M A Rhônexpress LE DISPOSITIF D’INFORMATION

ÉDITIONS CLASSIQUES RÉSEAUX SOCIAUX La lettre du projet vous livre toutes Pour suivre l’actualité du projet, une les informations générales du projet. page Facebook est créée. Rendez-vous sur VOUS ÊTES Les courriers riverains contiennent facebook.com/ProlongementMetroB/ RIVERAIN des informations ciblées et pour retrouver chaque semaine les DU CHANTIER ponctuelles qui avertissent les informations dans votre fil d’actualités. habitants d’un immeuble ou Annonces, articles, photos et vidéos… le SYTRAL vous propose d’un quartier, d’une intervention Vous pouvez également les partager. de nombreuses sources particulière à venir. Par exemple Un compte Twitter (@ProlongMetroB) d’information pour une restriction de stationnement, est créé pour vous proposer des comprendre le projet et une fermeture de voirie, une informations plus « immédiates » ses incidences sur la vie déviation de circulation… Il s’agit sur le chantier. quotidienne. d’un courrier à en tête diffusé dans les boîtes aux lettres.

ACCOMPAGNEMENT HUMAIN : @ LE CHARGÉ DE ÉDITIONS NUMÉRIQUES COMMUNICATION PROJET La rubrique MB du site internet R ien ne remplace le contact humain. du SYTRAL (sytral.fr) regroupe C’est pourquoi le SYTRAL demande à un tous les documents : du dossier agent de se consacrer aux relations avec de concertation jusqu’aux éditions les riverains : particuliers, commerçants, les plus récentes, les plans, les entrepreneurs, associations ou photographies… institutionnels. SYTRAL Direction Il est LA porte d’entrée du SYTRAL de la communication : Le magazine numérique du SYTRAL, pour toutes vos questions. Souvent 21 bd Vivier Merle Mobiles, relaie les grandes phases sur le terrain, il est l’interface entre CS 63815 69487 du projet et des reportages réguliers. les riverains, les techniciens et les Lyon cedex 03 Abonnez-vous et recevez entreprises chargées du chantier. Il fait

Directrice la newsletter mensuelle du SYTRAL : remonter les informations, les questions de la publication magazine.sytral.fr et vous propose des solutions. Annie Guillemot Par exemple : Mise en page : Rouge Badiane Photos : ©Nicolas Robin Les écrans i-tcl, embarqués dans les comment organiser un déménagement Illustrations : ©MELYES - Atelier Schall - AZC - Alstom tramways et trolleybus ainsi que dans ou une livraison spéciale ? Plan : © Latitude les principales stations de métro, Imprimerie : Lamaziere RC LYON 392 046 785 diffusent une information régulière 20 000 exemplaires sur le projet. Imprimé sur papier 100% recyclé M. Jérémie DE RORTHAIS 04 26 68 57 22 www.sytral.fr [email protected]