Ayuntamiento De Pezuela De Las Torres (Madrid)

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Ayuntamiento De Pezuela De Las Torres (Madrid) AYUNTAMIENTO DE PEZUELA DE LAS TORRES (MADRID) ACTA DE LA SESIÓN ORDINARIA CELEBRADA POR EL PLENO DEL AYUNTAMIENTO DE PEZUELA DE LAS TORRES EL DIA VEINTISEIS DE NOVIEMBRE DE DOS MIL DIECIOCHO Sr. Alcalde: D. José María Corral Fernández (PP) Concejales: D. José Luis Casero Cano (CdeP) D. Raúl Jiménez Castillo (PP) (Se incorpora al pleno a las 21:50 horas) D. Ángel Laborda Crespo (IU-Pezuela) D. Juan Antonio Balado Jorge (IU-Pezuela) Excusa su asistencia: D. Miguel Ángel Romero Aguilar (PP) D. Jesús María Palencia Martín (IU-Pezuela) Secretario: D. Ricardo Aparicio Pando. En Pezuela de las Torres, (Madrid), siendo las veintiuna horas del 26 de noviembre de 2018, previa convocatoria al efecto se reúne en el Salón de Sesiones de la Casa Consistorial los Concejales arriba indicados, bajo la Presidencia del Sr. Alcalde, D. José María Corral Fernández, actuando como Secretario la de la Corporación, D. Ricardo Aparicio Pando, al objeto de celebrar Sesión Pública Ordinaria del Ayuntamiento Pleno. Una vez comprobada la existencia de quórum suficiente, El Sr. Alcalde-Presidente, declara abierto y público el acto, procediéndose a tratar los asuntos comprendidos en el siguiente Orden del Día: 1. APROBACION BORRADORES DE LAS ACTAS DE LAS SESIONES ANTERIORES: Borrador del Acta de la Sesión Ordinaria del día 10 de Octubre de 2018 El Grupo Municipal de IU-Pezuela presenta una serie de modificaciones al acta, las cuales a petición del Sr. Casero son votadas una por una, quedando aprobadas dos de ellas y el resto rechazadas. Se somete a votación el borrador del acta incluyendo las dos modificaciones aprobadas con el siguiente resultado: Votos a Favor 1 de CdeP, votos en contra 2 de IU-Pezuela, abstenciones 1 Sr. Alcalde, No es aprobado el borrador del Acta. 2. DECLARACION DE INTERESES PARA EL MUNICIPIO DE INSTALACIONES DE ENERGIA FOTOVOLTAICA. 1 AYUNTAMIENTO DE PEZUELA DE LAS TORRES (MADRID) Vista la solicitud realizada por D. Jaime Sastre Aparisi en representación de la empresa Energy Management & Innovation, S.L. (emin.energy®) con CIF.B98743966, para declarar de interés el desarrollo de proyectos de instalaciones fotovoltaicas en el término municipal de Pezuela de las Torres, Vista la propuesta realizada por Energy Management & Innovation, s.l. según se observa en la documentación remitida al Ayuntamiento de Pezuela de las Torres, según registro de entrada 1155/2018 de fecha 8/11/2018. Visto que puede ser positivo y beneficioso para el municipio el desarrollo de este tipo de instalaciones en nuestro término municipal, por unanimidad, se acuerda: Declarar que es de interés para el municipio de Pezuela de las Torres el desarrollo de proyectos de instalaciones fotovoltaicas y otras energías renovables, siempre que cumplan los requisitos y condicionamientos que la legislación pertinente exija para este tipo de instalaciones. 3. MOCIONES. 3.1 D. José María Corral Fernández, en representación del Grupo Municipal del Partido Popular en el Ayuntamiento de Pezuela de las Torres, tiene a bien presentar para su aprobación plenaria la siguiente moción sobre seguridad en carreteras del municipio, a la que tiene a bien invitar a sumarse a firmar al resto de Grupos Municipales. SEGURIDAD EN CARRETERAS DEL MUNICIPIO Con el pesar de tener que recordar el triste fallecimiento de RBM, de 23 años, vecina de Pezuela de las Torres fallecida a consecuencia de un atropello mortal en la localidad, honrar su memoria, con la guarda del oportuno respeto a ella, y a los familiares y amigos que deja. Resulta inevitable recordar el lugar de los hechos, y las circunstancias que rodean al trágico accidente cuyas consecuencias ya han sido comentadas, pero son otros muchos puntos los peligrosos en las carreteras que discurren por la localidad, algunas cedidas en conservación y mantenimiento a la Comunidad de Castilla La Mancha, la cual no nos reconoce como Administración Local de interlocución; y dos principales, que atraviesan y se cruzan dentro del casco urbano de Pezuela de las Torres. Por otro lado, sin ánimo de ser oportunistas, hemos de recordar los antecedentes y solicitudes de mejoras que en los últimos años este Ayuntamiento ha tenido a bien solicitar y proponer a la Dirección General de Carreteras e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, con dependencia directa de la Consejería de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, reclamando y denunciando la situación, con el fin único de minimizar las posibilidades de que tan lamentables acontecimientos se puedan repitan. M-234.- Por empezar por algún punto en concreto, recordar las reuniones y compromisos de ensanchar y proporcionar espacio habilitado de dos carriles al tramo final de la M234, en concreto desde su salida de tramo urbano de Pezuela de las Torres hasta final de provincia. Por falta de interés entre comunidades autónomas, la unión entre Pezuela de las Torres y su vecina Pioz, no se trata con el interés que debiera, estando dividida su competencia y mantenimiento, resultando imposible actuar 2 AYUNTAMIENTO DE PEZUELA DE LAS TORRES (MADRID) en su totalidad. Sin embargo, queda demostrado a lo largo de los años, como pequeñas actuaciones de renovación que redunden en uno de los tramos, obliga a la Comunidad vecina a reaccionar. Con el formato dado al cruce entre carreteras M-225 c/v M-234, la primera quedó relegada a un desvío de su trazado en plena recta, encontrándose muchos vehículos en la tesitura de tener que hacer un cambio de sentido, en plena M234, en un tramo en las condiciones de carretera, permitiéndolo, no ofrecen amplitud para dos carriles. Ni que decir tiene la peligrosidad que supone que aún perdure en la Comunidad de Madrid una carretera sin línea longitudinal central, que delimite el ancho de carriles, y que ofrezca espacio suficiente para el cruce de vehículos. Esta reclamación consta hecha de manera individual tanto por el equipo de gobierno, como por el resto de los grupos políticos de la localidad. El grupo IU-PEZUELA formuló moción al respecto, que no fue aprobada en sesión plenaria, porque se dio veracidad al compromiso verbal de acondicionarlo en el transcurso de la presente legislatura. Creemos ahora sí que ha llegado el momento de que la Comunidad de Madrid equipare esta vía de comunicación al resto de carreteras comarcales de la región, actuando, o comprometiéndose a ser incluida la actuación a la mayor brevedad de compromiso presupuestario. M-225.- Como últimos antecedentes a señalar, con fecha 28/02/2017, el Ayuntamiento remitió extenso escrito a la Dirección General de Carreteras, solicitando entre otras actuaciones tendentes a la seguridad del tráfico, el acondicionamiento de cruces peatonales de la M-225, a su paso por el casco urbano de Pezuela de las Torres, por la situación de inseguridad que presentaban. (RS.53, de 28 de Febrero de 2017); en el que tenía especial trascendencia el paso de peatones en el que ha tenido lugar el atropello de consecuencias mortales. A modo resumen ahora, se solicitaba dar mayor visibilidad a los pasos, atreviéndose esta Administración a hacer recomendaciones respecto a medidas alternativas a afrontar en tres grandes líneas: la velocidad, la visibilidad, y la seguridad pasiva del tramo, llevando estas propuestas a solicitar en equiparación a otros tramos en iguales condiciones. Se les exponía la situación de los pasos existentes tanto para acceso a la Cl. Mercurio, como en la intersección con el Callejón de la Oseca hacia el Camino de los Olivares. El estado de firme con peligro de tropiezo, y la ausencia de pintura en estos, o en la señalización horizontal que quedó sin recuperar tras el plan de asfaltado de 2012. Agravados por la velocidad en el tramo urbano de la M- 225 que afecta a la prolongación de la Cl. Santa Ana, y la escasa visibilidad tanto lumínica como de señalización “en ambos sentidos”. Adquiría especial relevancia, y se centraba el escrito de manera principal en el lugar del atropello. Dicho escrito, se tendrá a bien reenviar como reiteración de propuesta, a efectos de análisis en autocrítica, sobre la resolución dada al mismo. En respuesta al escrito del Ayuntamiento, con fecha 26 de abril de 2017, éramos informados de los trabajos de “repintado y reforzado de la señalización horizontal existente, dentro de los trabajos programación establecida”, efectuados sin hacer “parcheado” previamente el asfalto afectado, y sin señalizar en ambos sentidos; se comprometían “se reforzará la señalización vertical”; y nos manifestaban la ausencia de competencia sobre las rejillas de paso de cuneta de la Cl. Mercurio y Cl. Ronda, cuya renovación se les solicitaba para evitar alcances entre vehículos dado su lamentable estado (este Ayuntamiento procedió a solicitarles autorización para actuar en zona de dominio público, y a renovar en Septiembre 2017 tanto las rejillas como sus marcos, poniendo las mismas en 3 AYUNTAMIENTO DE PEZUELA DE LAS TORRES (MADRID) cota, para evitar las detenciones y consiguientes alcances en la salida de la M-225 a sus incorporaciones a calles Mercurio y Ronda. El compromiso de reforzar la señalización vertical radicó en una señal S13 luminosa en uno solo de los pasos de peatones, y anticipar en uno único de los sentidos de circulación la proximidad de pasos de peatones mediante un cartel informativo en amarillo flúor. En recomendación en visita al Ayuntamiento, se propuso que el Ayuntamiento hiciera un paseo en la zona verde que supone retranqueo de los pares de la Cl. Santa Ana, a efectos de anular el paso de peatones que da acceso a los vecinos del Camino de Santorcaz, punto en el que finaliza la Cl. Santa Ana, y se entablan las señales de final de casco urbano. Es por todo cuanto se expone con anterioridad, que se propone elevar al Pleno del Ayuntamiento concertar el consiguiente ACUERDO PRIMERO. Reclamar y requerir a la Dirección General de Carreteras e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, con dependencia directa de la Consejería de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, como titular del dominio público y órgano competente en materia de mantenimiento, conservación e inversión, actuación integral en materia de seguridad en las carreteras M-234 y M-225.
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