Fiche Itineraire ______
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
FICHE ITINERAIRE ____________________________________________________________________________ ROUTE FERROVIAIRE DE LA GRAVELOTTE TYPE : Route touristique Long : 13 Km Début : Fin : COMMUNES : Condé sur Marne (51) Saint Martin sur le Pré (51) Lieudit : Rue Neuve Route de Louvois Coordonnées GPS : 49°02'48.3"N 4°10'38.9"E 48°59'05.1"N 4°19'33.6"E SITUATION GENERALE ____________________________________________________________________________ COMMENTAIRES Sous le sigle CBR, Chemins de fer de la Banlieue de Reims, se cache un ancien réseau départemental métrique de 400 km de long qui dépassait très nettement les banlieues immédiates de Reims, mais couvrait la moitié ouest de la Marne, développant des antennes dans les départements voisins, jusqu'à Soissons dans l'Aisne et jusqu'à Rethel dans les Ardennes. Durant la première guerre mondiale, sa moitié nord a disparu dans la tourmente et le reste du réseau a servi à assurer les divers besoins logistiques du front, raison pour laquelle, à la fin de la guerre, les CBR ont reçu la croix de guerre pour services rendus. La moitié sud, quant à elle, a disparu suite à la concurrence automobile. Elle était centrée sur un tronc commun de Reims jusqu'à Ambonnay où elle se partageait en deux avec une branche sud-ouest vers Epernay et Montmirail, et une branche sud vers Châlons en Champagne. 2 Ce parcours routier permet donc d'apercevoir quelques gare de la ligne CBR (n° IGRF 51007.01D) qui allait d'Ambonnay à Châlons en Champagne. ____________________________________________________________________________ DESCRIPTIF ICONOGRAPHIQUE Ci-dessus et ci-dessous, vu dans le sens de la ligne, le début du parcours face à l'ancienne gare CBR, rue Neuve à Condé sur Marne Le pont du canal de l'Aisne à la Marne 3 Le CBR franchissait le canal de l'Aisne à la Marne par le pont routier. Ce faisant, il recoupait un autre réseau ferroviaire peu connu : celui des voies de halage des canaux du nord et de l'est de la France dont on voit ci-dessous un des locotracteurs préservé à titre décoratif. Soigneusement cachée par une haute haie, la gare d'Aigny n'est pas visible Il n'y a donc pas de photo actuelle disponible pour l'instant. Il ne tient qu’à vous. Ci-dessus et ci-après, hier et aujourd'hui, la gare de Vraux 4 Puis, ci-dessus et ci-dessous, celle de Juvigny vue côté cour et côté voies Ci-contre et ci-après, juste à côté du château d'eau, la jolie gare de Recy 5 La fin du parcours à hauteur du passage à niveau de la ligne Reims > Châlons, sur la route de Louvois en limite des communes de Recy et Saint Martin sur le Pré La ligne CBR était parallèle à la route de Louvois, sur son côté gauche Mais elle franchissait, quant à elle, la ligne Reims > Châlons sur ce pont métallique aujourd'hui disparu ____________________________________________________________________________ Si cette fiche comporte des erreurs ou des oublis, merci de nous le signaler. Aidez-nous à la compléter avec vos photos ; merci d'avance. .