PREFEITURA MUNICIPAL DE SIDEROPOLIS Avenida Presidente Dutra, nº 01 – Centro – Siderópolis/SC

Telefone: (48) 3435 – 8900 – www.sideropolis.sc.gov.br

PREFEITO HELIO ROBERTO CESA ADMINISTRAÇÃO 2017-2020

CONSTRUÇÃO DE PONTE MOLHADA EM CONCRETO ARMADO E TUBOS DE CONCRETO PRÉ-FABRICADOS COM 23,00m DE EXTENSÃO SOBRE O RIO SÃO BENTO NA RODOVIA MUNICIPAL SID 157 NA LOCALIDADE DE SÃO PEDRO NO MUNICÍPIO DE SIDERÓPOLIS/SC

- MEMORIAL DESCRITIVO E JUSTIFICATIVO - PLANILHA ORÇAMENTÁRIA -ANEXOS

TURVO, ABRIL DE 2020.

MULT ENGENHARIA LTDA – ME 1 Rua Rui Barbosa, 2.266 – Sala 02 – Cidade Alta – Turvo/SC Telefone: (48) 3525-0750 – email: [email protected]

PREFEITURA MUNICIPAL DE SIDEROPOLIS Avenida Presidente Dutra, nº 01 – Centro – Siderópolis/SC

Telefone: (48) 3435 – 8900 – www.sideropolis.sc.gov.br

SUMÁRIO

1. Apresentação ...... 4 2. Situação ...... 5 3. Estudos Topográficos ...... 9 3.1 Equipamentos ...... 9 3.2 Estudos Topográficos para Projeto ...... 10 4. Serviços Iniciais ...... 11 4.1 Placa de Obra ...... 11 4.2 Controle Tecnológico ...... 11 4.3 Verificações e Ensaios ...... 11 4.4 Amostras ...... 11 4.5 ART ou RRT ...... 12 4.6 Abrigo Provisório ...... 12 4.7 Isolamento da Obra ...... 12 4.8 Instalações Provisórias de Energia ...... 12 4.9 Locação da Obra ...... 12 5. Mobilização...... 12 6. Terraplanagem ...... 13 6.1 Movimentação de Material ...... 13 6.2 Equipamentos ...... 13 6.3 Execução do aterro ...... 13 7. Infraestrutura ...... 14 7.1 Desvio Do Curso D'água – Ensecadeira ...... 14 7.2 Fundação ...... 14 8. Mesoestrutura (Tubos de Concreto) ...... 15 9. Cortinas De Contenção ...... 15 10. Superestrutura (Pista de Rolamento) ...... 15 11. Estruturas de Concreto ...... 15 11.1 Generalidades ...... 15 11.2 Resistência De Dosagem ...... 16

MULT ENGENHARIA LTDA – ME 2 Rua Rui Barbosa, 2.266 – Sala 02 – Cidade Alta – Turvo/SC Telefone: (48) 3525-0750 – email: [email protected]

PREFEITURA MUNICIPAL DE SIDEROPOLIS Avenida Presidente Dutra, nº 01 – Centro – Siderópolis/SC

Telefone: (48) 3435 – 8900 – www.sideropolis.sc.gov.br

11.3 Materiais ...... 16 11.3.1 Cimento...... 16 11.3.2 Agregado Miúdo ...... 16 11.3.3 Agregado Graúdo ...... 16 11.3.4 Água ...... 16 11.3.5 Pedras de Mão ...... 17 11.3.6 Aditivo ...... 17 11.4 Dosagem ...... 17 11.5 Transporte, Preparo da Superfície e Lançamento ...... 17 11.6 Adensamento ...... 18 11.7 Cura e Proteção do Concreto ...... 18 11.8 Reparos no Concreto ...... 18 11.9 Formas ...... 18 11.9.1 Retirada Das Formas ...... 18 12. Aços ...... 19 13. Projeto de Sinalização ...... 19 13.1 Sinalização Vertical ...... 19 13.2 Sinalização Horizontal ...... 20 13.3 Sinalização de Obras ...... 20 14. Controle de Processo Erosivo e de Instabilidades ...... 21 14.1 Áreas de Empréstimo e de Bota-Fora ...... 21 14.2 Manejo de Bota-Foras ...... 21 15. Serviços Complementares ...... 22 16. Medição ...... 22 17. Pagamento ...... 22 18. Disposições Gerais ...... 22 19. Considerações Finais ...... 23 20. Anexos ...... 23

MULT ENGENHARIA LTDA – ME 3 Rua Rui Barbosa, 2.266 – Sala 02 – Cidade Alta – Turvo/SC Telefone: (48) 3525-0750 – email: [email protected]

PREFEITURA MUNICIPAL DE SIDEROPOLIS Avenida Presidente Dutra, nº 01 – Centro – Siderópolis/SC

Telefone: (48) 3435 – 8900 – www.sideropolis.sc.gov.br

1. Apresentação

O presente memorial tem por objetivo, descrever e identificar as atividades a serem desenvolvidas na construção de ponte molhada em concreto armado e tubos de concreto pré- fabricados com 23,00m de extensão sobre o Rio São Bento na Rodovia Municipal SID 157 na localidade de São Pedro no município de Siderópolis/SC.

Trata-se de Ponte Tipo Passagem Molhada sobre o Rio São Bento, a ser construída, na Rodovia Municipal SID 157 na localidade de São Pedro, em Siderópolis/SC. A ponte Tipo Passagem Molhada tem a concepção de funcionar quando o nível d’água assim permitir, com a passagem de pedestres, tráfego de veículos motorizados ou não, em faixa simples, permitindo assim a passagem de um único veículo por vez. O funcionamento da passagem dependerá, fundamentalmente, do nível da água do rio, que em épocas de cheia, estará interditada, pois o projeto permite a passagem da água, quando houver uma elevação de até 1,50 acima do nível normal. Trata-se de obra constituída de uma bateria de tubos de concreto armado – Tipo CA-1, com 800mm de diâmetro, comprimento da linha de tubos de 5,00m, espaçados em 0,20m entre si, formando um conjunto de 5,00m de largura por 23,00m de comprimento, distribuídos assim em 19 fileiras de 5,00m de tubo cada, com capacidade de suporte de carga máximo de 30 toneladas.

– Extensão total: 23,00m. – Largura da ponte: 5,00m – Largura da Pista de rolamento: 5,00m. – Espessura do berço: 0,20m – Espessura da pista de rolamento: 0,20m

Siderópolis está situado na Região da AMREC (Associação dos Municípios da Região Carbonífera), sendo o maior município em extensão da mesma. Possui relevo acidentado e fica aos "pés" da Serra do Rio do Rastro, para qual possui uma vista privilagiada. Faz divisa ao Norte com Treviso, à Nordeste com , à Leste com , ao Sul com Criciúma e Nova Veneza, e a Oeste com (a qual não faz parte da AMREC). A Barragem do Rio São Bento, que abastece com água potável boa parte da Região, encontra-se no território de Siderópolis.

A cidade localiza-se na latitude 28º35'52" sul e na longitude 49º25'28" oeste, estando a uma altitude de 147 metros. Siderópolis está 204 km ao sul da capital de , Florianópolis e 288 KM ao norte de Porto Alegre, capital do estado do Rio Grande do Sul.

MULT ENGENHARIA LTDA – ME 4 Rua Rui Barbosa, 2.266 – Sala 02 – Cidade Alta – Turvo/SC Telefone: (48) 3525-0750 – email: [email protected]

PREFEITURA MUNICIPAL DE SIDEROPOLIS Avenida Presidente Dutra, nº 01 – Centro – Siderópolis/SC

Telefone: (48) 3435 – 8900 – www.sideropolis.sc.gov.br

2. Situação

Figura 1 - Vista de Satélite da localização da Ponte

MULT ENGENHARIA LTDA – ME 5 Rua Rui Barbosa, 2.266 – Sala 02 – Cidade Alta – Turvo/SC Telefone: (48) 3525-0750 – email: [email protected]

PREFEITURA MUNICIPAL DE SIDEROPOLIS Avenida Presidente Dutra, nº 01 – Centro – Siderópolis/SC

Telefone: (48) 3435 – 8900 – www.sideropolis.sc.gov.br

Figura 2 - Aproximação da vista de satélite do local de implantação da ponte

MULT ENGENHARIA LTDA – ME 6 Rua Rui Barbosa, 2.266 – Sala 02 – Cidade Alta – Turvo/SC Telefone: (48) 3525-0750 – email: [email protected]

PREFEITURA MUNICIPAL DE SIDEROPOLIS Avenida Presidente Dutra, nº 01 – Centro – Siderópolis/SC

Telefone: (48) 3435 – 8900 – www.sideropolis.sc.gov.br

Figura 3 - Vista da margem direita do Rio São Bento no local de implantação da ponte

MULT ENGENHARIA LTDA – ME 7 Rua Rui Barbosa, 2.266 – Sala 02 – Cidade Alta – Turvo/SC Telefone: (48) 3525-0750 – email: [email protected]

PREFEITURA MUNICIPAL DE SIDEROPOLIS Avenida Presidente Dutra, nº 01 – Centro – Siderópolis/SC

Telefone: (48) 3435 – 8900 – www.sideropolis.sc.gov.br

Figura 4 - Vista do leito à montante do Rio São Bento no local de implantação da ponte

Figura 5 - Vista do leito à jusante do Rio São Bento no local de implantação da ponte

MULT ENGENHARIA LTDA – ME 8 Rua Rui Barbosa, 2.266 – Sala 02 – Cidade Alta – Turvo/SC Telefone: (48) 3525-0750 – email: [email protected]

PREFEITURA MUNICIPAL DE SIDEROPOLIS Avenida Presidente Dutra, nº 01 – Centro – Siderópolis/SC

Telefone: (48) 3435 – 8900 – www.sideropolis.sc.gov.br

3. Estudos Topográficos

O projeto executivo apresentado foi elaborado com base no levantamento topográfico executado pela equipe de engenharia de agrimensura da Mult Engenharia Ltda – ME. Os equipamentos utilizados para a coleta de dados em campo foram uma estação total Topcon CTS-3005 e um GPS Topcon Hiper Lite +. Estes equipamentos permitem a coleta de todos os dados em meio digital bem como sua transferência direta para um microcomputador. Esta característica evita a intervenção ou manipulação destes dados de forma analógica, preservando-se assim a total integridade física e fidelidade dos mesmos.

3.1 Equipamentos

Abaixo as características dos equipamentos utilizados no levantamento topográfico:

ESTAÇÃO TOTAL CTS-3005

Para execução deste trabalho foi utilizada uma Estação Total eletrônica da marca Topcon, modelo CTS-3005. Este modelo apresenta as seguintes características:  Quanto à precisão: o precisão angular de 5”; o precisão linear de 3mm + 2ppm;  Quanto ao alcance de medição: o 3.000m com 01 prisma; o 250m sem prismas;  Quanto à capacidade de armazenamento: o memória para 12.000 pontos de medição; o memória para 24.000 pontos de coordenadas;  Quanto à características físicas: o à prova d’ água (IP66) o Amplo display de cristal líquido; o teclado alfanumérico expandido; o prumo ótico;

GPS - TOPCON HIPER LITE L1-L2 RTK

MULT ENGENHARIA LTDA – ME 9 Rua Rui Barbosa, 2.266 – Sala 02 – Cidade Alta – Turvo/SC Telefone: (48) 3525-0750 – email: [email protected]

PREFEITURA MUNICIPAL DE SIDEROPOLIS Avenida Presidente Dutra, nº 01 – Centro – Siderópolis/SC

Telefone: (48) 3435 – 8900 – www.sideropolis.sc.gov.br

Receptor GPS RTK de dupla frequência (L1+L2) integrado (receptor, antena, rádio, bateria e carregador), com 40 canais universais, capaz de rastrear sinais de satélites GPS, taxa de atualização de 1 Hz, 16 Mb de memória interna, Co-Op Tracking System (melhor recepção dos sinais em condições desfavoráveis). Rádio com alcance de até 2,5km em RTK. Tecnologia Bluetooth integrada (comunicação sem cabo com o coletor). Precisão horizontal de 3mm + 1ppm e vertical de 5mm + 1.4ppm para levantamentos estáticos e rápido-estáticos e horizontal de 10mm + 1.5ppm e vertical de 20mm + 1.5ppm para levantamentos cinemáticos e RTK.

3.2 Estudos Topográficos para Projeto

Os estudos topográficos para elaboração do projeto da ponte seguem as orientações constantes das Instruções de Serviço para Estudo Topográfico - IS 03/98 e teve auxílio do programa computacional Sistema TopoGRAPH98. Com o advento das tecnologias surgiram equipamentos e técnicas de medição que facilitaram a obtenção de dados para a posterior representação, sendo a topografia uma das ferramentas utilizadas para realizar essas medições. A topografia é uma parte da Geodésica, a ciência que tem por objetivo determinar a forma e dimensão da terra. O objetivo principal da topografia é realizar medidas angulares, lineares e desníveis para representar uma porção da superfície terrestre em uma escala adequada. O método de curetagem de dados para a posterior representação denomina-se levantamento topográfico. A definição do eixo foi desenvolvida por computação gráfica tendo como referência os levantamentos e estudo de campo. Após esta definição a locação deste eixo foi confirmada em campo. Após, foram feitas as devidas amarrações dos pontos que estão indicadas no projeto de execução.

MULT ENGENHARIA LTDA – ME 10 Rua Rui Barbosa, 2.266 – Sala 02 – Cidade Alta – Turvo/SC Telefone: (48) 3525-0750 – email: [email protected]

PREFEITURA MUNICIPAL DE SIDEROPOLIS Avenida Presidente Dutra, nº 01 – Centro – Siderópolis/SC

Telefone: (48) 3435 – 8900 – www.sideropolis.sc.gov.br

Levantamento Cadastral Ao longo da linha de exploração foi feito levantamento cadastral com a utilização de Estação Total equipada com coletores digitais e GPS-RTK, que permitiram o levantamento planialtimetrico da faixa estabelecida, bem como a definição de todas as benfeitorias e interferências, tais como: casas, galpões, cercas, linhas de transmissão, etc. No levantamento com Estação Total as tradicionais cadernetas de campo foram substituídas por elementos topográficos digitais, restando apenas, para orientação, os croquis de campo, nos quais constam a lógica de posicionamento dos pontos topográficos, bem como o nome dos proprietários, tipo e limite de vegetação, identificação das divisas, nomes das ruas e rios, etc.

Restituição Topográfica Após a conclusão do levantamento topográfico foi elaborado planta da restituição topográfica de 1:1000, com curva de nível de metro em metro, indicando todos os acidentes geográficos, benfeitorias e pontos notáveis identificados no levantamento cadastral. A restituição abrangeu uma faixa de 100 a 200m de largura.

4. Serviços Iniciais

4.1 Placa de Obra

A placa de identificação de obra obedecerá ao modelo exigido pela Prefeitura de Siderópolis, será em chapa de aço com dimensões de 2,00 x 1,25m e afixada em estrutura de madeira.

4.2 Controle Tecnológico

A CONTRATADA se obrigará a efetuar um rigoroso controle tecnológico dos insumos, antes do emprego dos mesmos elementos na obra ou serviço.

4.3 Verificações e Ensaios

A CONTRATADA se obrigará a verificar e ensaiar os elementos da obra ou serviço onde for realizado processo, a fim de garantir a adequada execução da mesma. Todo e qualquer processo, de modo especial os reaterros e compactações, os concretos, a qualidade especificada ou as referências ás Normas técnicas deverão ser comprovadas sempre que a fiscalização exigir.

4.4 Amostras

A CONTRATADA deverá submeter à apreciação da Fiscalização amostras dos materiais e/ou acabamentos a serem utilizados na obra, podendo ser danificadas no processo de verificação.

MULT ENGENHARIA LTDA – ME 11 Rua Rui Barbosa, 2.266 – Sala 02 – Cidade Alta – Turvo/SC Telefone: (48) 3525-0750 – email: [email protected]

PREFEITURA MUNICIPAL DE SIDEROPOLIS Avenida Presidente Dutra, nº 01 – Centro – Siderópolis/SC

Telefone: (48) 3435 – 8900 – www.sideropolis.sc.gov.br

As despesas decorrentes de tal providência correrão por conta da CONTRATADA.

4.5 ART ou RRT

A CONTRATADA deverá apresentar as respectivas ANOTAÇÕES DE RESPONSABILIDADE TÉCNICA (ART - CREA/SC) ou REGISTRO DE RESPONSABILIDADE TÉCNICA (RRT – CAU/BR), referente à execução da obra ou serviço, abrangendo todas as atividades profissionais envolvidas, com respectiva taxa recolhida, no início da obra. As ANOTAÇÕES/REGISTRO DE RESPONSABILIDADE TÉCNICA relativas aos projetos serão de responsabilidade dos profissionais que os elaboraram.

4.6 Abrigo Provisório

O barraco de obra para depósito de materiais e ferramentas será dotado de instalação elétrica e esquadrias, terá área de 9,00m², com fechamento de madeira compensado 10mm, cobertura com telhas de fibrocimento/amianto 6mm e piso em pinho 3ª. Sua utilização não será para alojamento. Será previsto também, uma varanda para central de fôrmas e armaduras, anexo ao barraco de obras, com 6,00m².

4.7 Isolamento da Obra

Deverá ser previsto um isolamento da obra nas duas cabeceiras/acessos com tela plástica com malha de 5mm e estrutura de madeira pontaleteada com altura mínima de 1,50m

4.8 Instalações Provisórias de Energia

Deverá ser fixado um poste de concreto ou madeira, com comprimento de 8,00m e nele afixado o padrão de energia com medição, uma tomada trifásica, duas monofásicas e um disjuntor trifásico de 40A.

4.9 Locação da Obra

Efetuada a instalação do abrigo provisório, será executada a locação da obra, com as cotas e coordenadas fornecidas pela fiscalização e conforme projeto.

5. Mobilização

A empreiteira deverá tomar todas as providências relativas à mobilização de pessoal e equipamentos de construção, imediatamente após a entrega de ordem de serviço, de forma a poder dar início efetivo às obras e possibilitar o cumprimento do cronograma de construção.

MULT ENGENHARIA LTDA – ME 12 Rua Rui Barbosa, 2.266 – Sala 02 – Cidade Alta – Turvo/SC Telefone: (48) 3525-0750 – email: [email protected]

PREFEITURA MUNICIPAL DE SIDEROPOLIS Avenida Presidente Dutra, nº 01 – Centro – Siderópolis/SC

Telefone: (48) 3435 – 8900 – www.sideropolis.sc.gov.br

6. Terraplanagem

O projeto de terraplenagem tem por objetivo definir e preparar a seção geométrica, mediante a execução de cortes ou aterros, localização e distribuição dos volumes destinados a conformação do greide e da plataforma, conforme elementos definidos pelo projeto (ver perfil longitudinal e seções transversais). Os aterros serão compactados a 95% do grau de densidade atingido no ensaio DPT ME 47-64 para as camadas inferiores e a 100% do grau de intensidade atingido no ensaio DPT ME 47-67 para camadas dos últimos 0,60m de coroamento dos aterros.

6.1 Movimentação de Material

Os solos deverão ser preferencialmente utilizados atendendo à qualidade e a destinação prévia, indicadas no projeto. No andamento da obra deve ser definida uma área para a estocagem do rebaixo que posteriormente será utilizado no preenchimento dos canteiros e dos passeios. Esta escolha deve estar em conformidade com o andamento da obra, para não onerar despesas de hora/máquina na re-locação deste material. Os solos para os aterros provirão de empréstimos ou de cortes a serem escavados, devidamente selecionados. Os solos para os aterros das cabeceiras/cortina de contenção deverão ser isentos de matérias orgânicas, micáceas, e diatomáceas. Turfas e argilas orgânicas não devem ser empregadas. Na execução do corpo dos aterros não será permitido o uso de solos de baixa capacidade de suporte (ISC < 2%). A camada final dos aterros deverá constituir-se de solo selecionado com expansão maior do que 2%.

6.2 Equipamentos

A execução dos aterros deverá prever a utilização racional de equipamento apropriado, atendidas às condições locais e a produtividade exigida. Poderão ser empregados tratores de lâmina, escavo-transportadores, moto-escavo- transportadores, escavadeiras hidráulicas, caminhões basculantes, moto-niveladoras, rolos lisos, de pneus, pés de carneiro, estáticos ou vibratórios.

6.3 Execução do aterro

As operações de execução do aterro subordinam-se aos elementos técnicos, constantes do projeto, e compreenderão:

MULT ENGENHARIA LTDA – ME 13 Rua Rui Barbosa, 2.266 – Sala 02 – Cidade Alta – Turvo/SC Telefone: (48) 3525-0750 – email: [email protected]

PREFEITURA MUNICIPAL DE SIDEROPOLIS Avenida Presidente Dutra, nº 01 – Centro – Siderópolis/SC

Telefone: (48) 3435 – 8900 – www.sideropolis.sc.gov.br

Descarga, espalhamento, homogeneização, conveniente umedecimento ou aeração, compactação dos materiais selecionados procedentes de cortes ou empréstimos, para a construção do corpo do aterro até a cota correspondente ao greide. Descarga, espalhamento, conveniente umedecimento ou aeração, e compactação dos materiais procedentes de cortes ou empréstimos, destinados a substituir eventualmente os materiais de qualidade inferior, previamente retirados, a fim de melhorar as fundações dos aterros. O lançamento do material para a construção dos aterros deve ser feito em camadas sucessivas, em larguras convenientes que facilitem a execução, e em extensões tais, que permitam seu umedecimento e compactação de acordo com o previsto neste memorial. Para o corpo dos aterros a espessura da camada compactada não deverá ultrapassar 0,40m. Para as camadas finais essa espessura não deverá ultrapassar 0,20m. Todas as camadas do solo deverão ser convenientemente compactadas. Para o corpo dos aterros, na umidade ótima, mais ou menos 3%, até se obter a massa específica aparente seca correspondente a 95% da massa específica aparente máxima seca, do ensaio DNER- ME 92 ou DNER-ME 37. Para as camadas finais aquela massa específica aparente seca deve corresponder a 100% da massa específica aparente máxima seca, do referido ensaio. Os trechos que não atingirem as condições mínimas de compactação deverão ser escarificados, homogeneizados, levados à umidade adequada e novamente compactados, de acordo com a massa específica aparente seca exigida.

7. Infraestrutura

7.1 Desvio Do Curso D'água – Ensecadeira

Para execução das bases de fundação da ponte e das alas de contenção dos aterros, deverá ser procedido o desvio do curso d'água, com a implantação de ensecadeiras em madeira simples. A ensecadeira visa a permitir a concretagem da fundação sem a presença de água corrente do rio. A dimensão da ensecadeira será de 11,50m comprimento por 1,00m de altura, para execução da metade da infraestrutura. A ensecadeira será reaproveitada para executar a outra metade da ponte. Após a execução destes trabalhos deverá ser procedido o reaterro das valas, com material de boa qualidade.

7.2 Fundação

Será executada sapata corrida sob toda a cortina de concreto armado, com 80x50cm, FCK=25MPa, com armadura conforme projeto estrutural. Serão executadas também, duas vigas de concreto armado com dimensionamento de aço conforme projeto estrutural, com seção de 20x80cm, com uma laje apoiada sobre ela também em concreto armado FCK=25MPA, com 20cm de espessura na qual será feito o apoio dos tubos de concreto armado classe PA-1 de DN 800mm.

MULT ENGENHARIA LTDA – ME 14 Rua Rui Barbosa, 2.266 – Sala 02 – Cidade Alta – Turvo/SC Telefone: (48) 3525-0750 – email: [email protected]

PREFEITURA MUNICIPAL DE SIDEROPOLIS Avenida Presidente Dutra, nº 01 – Centro – Siderópolis/SC

Telefone: (48) 3435 – 8900 – www.sideropolis.sc.gov.br

A estrutura receberá vigas de amarração, com seção de 20x50cm, concreto armado FCK=25MPA. O aterro da infraestrutura será em seixo rolado compactado.

8. Mesoestrutura (Tubos de Concreto)

Serão posicionados tubos de concreto com diâmetro de DN 800mm entre a laje da infraestrutura e a laje da superestrutura/pista de rolamento para vazão da água do rio. Esses tubos serão com armadura simples (classe PA-1), executados conforme norma específica. Entre os tubos deverá ser respeitado um afastamento de 20cm e será feito preenchimento com concreto ciclópico com 30% de pedras de mão. O preenchimento terá reforço de aço conforme detalhamento em projeto.

9. Cortinas De Contenção

Serão executadas cortinas de concreto armado FCK=25MPA, com espessura de 20cm para contenção do aterro das cabeceiras da ponte, para evitar que, em períodos de cheia, cave as extremidades. O aterro das cortinas será em seixo rolado compactado.

10. Superestrutura (Pista de Rolamento)

Será executada laje na supraestrutura, sobre os tubos de concreto, com espessura de 20cm e armadura de acordo com projeto estrutural. A laje deverá ser desempenada com finalidade de receber a pista de rolamento de veículos.

11. Estruturas de Concreto

11.1 Generalidades

Esta seção trata de todos os trabalhos referentes ao concreto para estrutura permanente, de acordo com o projeto executivo, incluindo material e equipamento para fabricação, transporte, lançamento, adensamento, acabamento, cura e controle tecnológico. As tensões características dos concretos empregados nesta obra, designados pela notação “FCK”, correspondem aos valores que apresentam uma probabilidade de apenas 5% de não serem atingidos.

Serão empregados os seguintes valores: - Fck= 25 MPa para as lajes, vigas, cortina e fundação. - Fck= 10 MPa para o preenchimento entre os tubos de concreto, sendo em concreto ciclópico com 30% de pedra de mão.

MULT ENGENHARIA LTDA – ME 15 Rua Rui Barbosa, 2.266 – Sala 02 – Cidade Alta – Turvo/SC Telefone: (48) 3525-0750 – email: [email protected]

PREFEITURA MUNICIPAL DE SIDEROPOLIS Avenida Presidente Dutra, nº 01 – Centro – Siderópolis/SC

Telefone: (48) 3435 – 8900 – www.sideropolis.sc.gov.br

O concreto convencional será composto de cimento, água, agregados e qualquer componente mencionado, a critério da fiscalização, tal como incorporador de ar, redutor de água, retardador de pega, impermeabilização, plastificante ou outro, que produza propriedades benéficas, conforme comprovado em ensaios de laboratório e aprovado pela fiscalização devendo assegurar: - trabalhabilidade compatível com as necessidades de lançamento; - homogeneidade em todos os pontos da massa; - após o lançamento, apresentar compacidade adequada e pós a cura, durabilidade, impermeabilidade e resistência mecânica de acordo com o projeto. O concreto e materiais componentes obedecerão às normas e especificações da ABNT e ASTM e, em casos de omissão ou não aplicabilidade, prevalecerão as exigências destas especificações determinadas pela fiscalização.. O concreto ciclópico ou fundo de pedra argamassada, como é conhecido em algumas aplicações, nada mais é do que a incorporação de pedras denominadas “pedras de mão” ou “matacão” ao concreto pronto.

11.2 Resistência De Dosagem

O concreto a ser empregado nos elementos estruturais da ponte devem ter resistência característica no mínimo igual a 25 Mpa.

11.3 Materiais

11.3.1 Cimento

Será empregado o do tipo Portland comum ou pozolâmico classe 32 de acordo com as prescrições da NBR 5732 (comum) e NBR 5736 (pozolâmico) da ABNT.

11.3.2 Agregado Miúdo

Areia quartzosa, com dimensão igual ou inferior a 4,8 mm, atendendo aos requisitos de granulometria constantes da NBR 7211 da ABNT.

11.3.3 Agregado Graúdo

Os agregados a serem usados deverão ser resistentes, duros e estáveis, de pedra britada, de seixos rolados, britados ou não, de dimensões maiores que 4,8 mm, obedecendo a NBR 7211 da ABNT.

11.3.4 Água

MULT ENGENHARIA LTDA – ME 16 Rua Rui Barbosa, 2.266 – Sala 02 – Cidade Alta – Turvo/SC Telefone: (48) 3525-0750 – email: [email protected]

PREFEITURA MUNICIPAL DE SIDEROPOLIS Avenida Presidente Dutra, nº 01 – Centro – Siderópolis/SC

Telefone: (48) 3435 – 8900 – www.sideropolis.sc.gov.br

Doce, limpa e isenta de substâncias estranhas e nocivas como silte, óleo, sais ou matéria orgânica em proporção que comprometa a qualidade do concreto.

11.3.5 Pedras de Mão

A pedra de mão é um material de granulometria variável, com comprimentos entre 10 e 40 cm e peso médio superior a 5 kg por exemplar. Elas devem ser originárias de rochas que tenham o mesmo padrão de qualidade das britas utilizadas na confecção do concreto, devem ser limpas e isentas de incrustações nocivas à aplicação. Estas pedras não fazem parte da dosagem do concreto e por diversos motivos, não devem ser colocadas dentro do caminhão betoneira, mas diretamente no local onde o concreto foi aplicado.

11.3.6 Aditivo

O uso será restrito a casos especialmente necessários, sob autorização e orientação da fiscalização. Quando isso ocorrer, observar rigorosamente as prescrições do fabricante .

11.4 Dosagem

A dosagem deverá resultar um produto final homogêneo com argamassa trabalhável e compatível com dimensões, finalidade, disposição e densidade de armadura dos elementos estruturais assim como com formas de transporte e adensamento de acordo dom o item 8.3.1 da NBR 6118..

11.5 Transporte, Preparo da Superfície e Lançamento

O transporte do concreto será efetuado de maneira que não haja segregação ou desagregação de seus componentes nem perda sensível de quaisquer deles por vazamento ou evaporação. O transporte do concreto não excederá o tempo máximo permitido para seu lançamento. Sempre que possível será escolhido sistema de transporte que permita o lançamento direto nas formas Toda a superfície de seixo onde o concreto for lançado, será compactado e isento de água empoçada, lama ou detrito, solo menos resistente deve ser removido e substituído por concreto magro. A superfície de solo será convenientemente saturada antes do lançamento, superfície rochosa deverá estar limpa, isenta de óleo, água parada ou corrente, lama e detrito. O lançamento do concreto não poderá ser feito de altura superior a 2,00 m, a altura das camadas de concretagem será fixada em função da dimensão das peças e obedecendo ao item 12.2 da NBR 6118.

MULT ENGENHARIA LTDA – ME 17 Rua Rui Barbosa, 2.266 – Sala 02 – Cidade Alta – Turvo/SC Telefone: (48) 3525-0750 – email: [email protected]

PREFEITURA MUNICIPAL DE SIDEROPOLIS Avenida Presidente Dutra, nº 01 – Centro – Siderópolis/SC

Telefone: (48) 3435 – 8900 – www.sideropolis.sc.gov.br

11.6 Adensamento

O concreto será vibrado mecanicamente por meio de vibradores de imersão com diâmetro compatível ou de parede para obter a máxima compacidade.

11.7 Cura e Proteção do Concreto

A proteção contra a secagem prematura, evitando os efeitos da retração por secagem e fluência, pelos menos os sete primeiros dias após o lançamento, deverá ser feita mantendo umedecida a superfície.

11.8 Reparos no Concreto

Todo o reparo feito em concreto terá a superfície previamente saturada com água, ficar rugosa, preparada com apiloamento mecânico, jato de água de alta pressão ou jato de areia, só após estes procedimento deveremos preencher o espaço com concreto e no mesmo traço empregado anteriormente.

11.9 Formas

As formas deverão ser executadas em tábuas de pinho de no mínimo 25mm de espessura. As tábuas devem ser colocadas com lado do cerne para o interior das fôrmas. As juntas entre as tábuas devem ser bem fechadas para impedir o vazamento da nata de cimento. As amarrações que atravessam fôrmas deverão ser feitas com espaçamento regular. As fôrmas deverão receber reforços em seus travamentos para que não ocorram desvios verticais quando da concretagem. Deverão ser alinhadas e niveladas antes de receber as armaduras. As caixarias deverão ter suas dimensões conferidas e limpas. Deverão ser usados espaçadores nas fôrmas de modo a se garantir os cobrimentos mínimos das armaduras. Antes da concretagem as fôrmas deverão ser umedecidas até a saturação. Para a desforma utilizar cunhas de madeira e agente desmoldante (aplicado uma hora antes da concretagem). Evitar a utilização de pé-de-cabra. O reaproveitamento das fôrmas será permitido desde que sejam limpas e não apresentem saliências ou deformações.

11.9.1 Retirada Das Formas

Não deverão ocorrer antes dos seguintes prazos: Face lateral 03 dias Face inferior c/ pontaletes bem encunhadas 14 dias Face inferior c/ pontaletes 21 dias

MULT ENGENHARIA LTDA – ME 18 Rua Rui Barbosa, 2.266 – Sala 02 – Cidade Alta – Turvo/SC Telefone: (48) 3525-0750 – email: [email protected]

PREFEITURA MUNICIPAL DE SIDEROPOLIS Avenida Presidente Dutra, nº 01 – Centro – Siderópolis/SC

Telefone: (48) 3435 – 8900 – www.sideropolis.sc.gov.br

O pontalete que permanecer após a desforma, não deverá produzir esforço de sinal contrário ao de carregamento das diversas estruturas, para evitar rompimento ou trinca.

12. Aços

Serão empregadas barras de aço de secção circular, nas bitolas indicadas em projeto e do tipo CA 50/60, obedecendo as normas e métodos da ABNT, especificamente a NBR 6118 e 7480.

13. Projeto de Sinalização

13.1 Sinalização Vertical

A sinalização vertical tem por finalidade controlar o trânsito através da comunicação visual pela aplicação de placas e painéis, sobre as faixas de trânsito ou em pontos laterais à rodovia. As placas necessárias estão indicadas em planta. Segue abaixo as placas utilizadas no projeto de sinalização, segundo o Manual de Sinalização Rodoviária do DNIT, conforme apresentado no projeto:

Placas de regulamentação – cor vermelha com símbolo branco; Placas de advertência – cor amarela com símbolo preto.

As placas supracitadas devem ser confeccionadas conforme o padrão do mesmo Manual de Sinalização Rodoviária do DNIT. O tamanho das letras deve ter no mínimo 17,5 cm, de modo a atender os padrões de legibilidade das mensagens e símbolos. O detalhe de posicionamento da sinalização vertical deve seguir os itens 2.1.1.1 e 2.2.1.1 (Pág. 7, 8 e 39) do Manual de Sinalização Rodoviária e para minimizar os problemas de reflexo os sinais posicionados lateralmente a via devem ter uma pequena deflexão horizontal (aprox. 3º), além de serem inclinados em relação à vertical (aprox. 3º) nos trechos em rampa, para frente ou para trás, caso esta seja ascendente ou descendente. As placas de sinalização devem ser colocadas na posição vertical, fazendo um ângulo de 93º a 95º em relação ao fluxo do tráfego, voltadas para o lado externa da via. Esta inclinação tem por objetivo assegurar a boa visibilidade e leitura dos sinais, evitando o reflexo especular que pode ocorrer com a incidência de luz dos faróis ou de raios solares sobre a placa.

MULT ENGENHARIA LTDA – ME 19 Rua Rui Barbosa, 2.266 – Sala 02 – Cidade Alta – Turvo/SC Telefone: (48) 3525-0750 – email: [email protected]

PREFEITURA MUNICIPAL DE SIDEROPOLIS Avenida Presidente Dutra, nº 01 – Centro – Siderópolis/SC

Telefone: (48) 3435 – 8900 – www.sideropolis.sc.gov.br

As placas de regulamentação e advertência foram locadas em planta após análise de distâncias de visibilidade, análise de perfil e com distanciamento entre placas consecutivas mínimo de 10 metros, de modo a não haverem interferências com acessos às propriedades marginais. Caso ocorra uma eventual pequena re-locação por interferência, o posicionamento da placa re-locada deve ser feito de modo a antecipar sua percepção pelo motorista que trafega na rodovia.

13.2 Sinalização Horizontal

A pintura das Faixas Horizontais será feita com Tinta Acrílica para demarcação Viária e de acordo com normas do DNIT, contidos no Projeto de Sinalização do Projeto Executivo.

As micro Esferas de Vidro Retrorefletivas a serem utilizadas poderão ser de 2 tipos : Tipo IB - Misturadas à tinta na máquina; Tipo IIA - Aplicada por aspersão quando da aplicação da tinta.

Para inspeção e amostragem deverão ser obedecidas a EB 2162 para tintas e EB 1241 para microesferas.

13.3 Sinalização de Obras

MULT ENGENHARIA LTDA – ME 20 Rua Rui Barbosa, 2.266 – Sala 02 – Cidade Alta – Turvo/SC Telefone: (48) 3525-0750 – email: [email protected]

PREFEITURA MUNICIPAL DE SIDEROPOLIS Avenida Presidente Dutra, nº 01 – Centro – Siderópolis/SC

Telefone: (48) 3435 – 8900 – www.sideropolis.sc.gov.br

A Sinalização de Obras deverá ser fundamentado pelo Manual de Sinalização de Obras e Emergências do DNIT, publicação esta voltada especificamente para obras rodoviárias onde estão sendo executados pavimentos novos, restauração de pavimentos antigos, reparos em situações de emergência e obras de arte. A Sinalização de Obras da rua visa a segurança do usuário e do pessoal da obra, quando em serviço, endo constituída de Sinalização Horizontal, Vertical, bem como, Dispositivos de Canalização de Segurança.

A Sinalização de Obras será constituída basicamente por: Placas; Cones de borrachas ou plásticos; Dispositivos de luz intermitente; e, Bandeiras.

14. Controle de Processo Erosivo e de Instabilidades

14.1 Áreas de Empréstimo e de Bota-Fora

Para os casos de necessidade de importação de materiais de empréstimo para a implantação de vias, melhorias das estradas de acesso e implantação de dispositivos de controle de erosão (leiras em nível), tais materiais deverão provir de jazidas devidamente regularizada junto à FATMA e DNPM.

14.2 Manejo de Bota-Foras

Podem ser implantados bota-foras de dois tipos: temporários e permanentes. Bota-foras temporários podem ser formados durante as escavações de valas e cortes cujos materiais são utilizados para o recobrimento das valas e recomposição dos taludes. Nesses casos, esses bota-foras devem estar nos limites da faixa e serem providos de dispositivos de controle de drenagem e contenção de sedimentos, visando evitar o carreamento de material para os talvegues a jusante. Devem ser dispostos em locais com aprovação prévia do proprietário da área, e também ser precedidos de vistoria pelos Responsáveis pela Fiscalização da Obra e da construtora, bem como, caso haja necessidade, ser licenciados pelos órgãos ambientais competentes. Os materiais terrosos ou granulares, de granulometria fina a média, devem ser dispostos em depósitos executados em conformidade com a ABNT, com lançamento do material em local devidamente preparado, com dispositivos de drenagem e contenção de sedimentos a jusante dos mesmos. A seleção de áreas para bota-fora deve ser organizada em conjunto com a Prefeitura Municipal de Siderópolis, aproveitando o material para corrigir pequenas áreas degradadas e estabelecer aterros em outras obras próximas ao local do bota-fora.

MULT ENGENHARIA LTDA – ME 21 Rua Rui Barbosa, 2.266 – Sala 02 – Cidade Alta – Turvo/SC Telefone: (48) 3525-0750 – email: [email protected]

PREFEITURA MUNICIPAL DE SIDEROPOLIS Avenida Presidente Dutra, nº 01 – Centro – Siderópolis/SC

Telefone: (48) 3435 – 8900 – www.sideropolis.sc.gov.br

15. Serviços Complementares

Remoção e relocação de rede d’água

Este serviço deverá ser executado, se necessário, de acordo com as especificações da CASAN, evitando sua passagem pelo interior das tubulações pluviais.

Remoção e relocação de Postes

Este serviço deverá ser executado, se necessário, de acordo com as especificações da CELESC ou da concessionária local.

16. Medição

Os serviços de Execução serão medidos conforme as unidades prevista em planilha orçamentária, após totalmente concluído os serviços.

17. Pagamento

O valor dos serviços executados será calculado pelo produto do que for medido de acordo com planilha de medição, pelo preço unitário contratual. O preço unitário remunera todos os materiais, ferramentas, utilização de equipamentos, incluindo transporte, toda e qualquer operação, inclusive mão de obra e encargos sociais, taxas, tributos, perdas, etc. Não serão pagos os excessos em relação às quantidades de projeto, e serão descontadas as faltas, dentro das tolerâncias especificadas.

18. Disposições Gerais

A CONTRATADA deverá colocar placas indicativas da obra com os dizeres e logotipos orientados pela Prefeitura de Siderópolis. A construção deverá ser feita rigorosamente de acordo com o projeto aprovado. Nos projetos apresentados, caso haja divergência entre as medidas tomadas em escala e medidas determinadas por cotas, prevalecerão sempre as últimas. Todos os serviços deverão ter a aprovação previa da fiscalização, no que concerne às fases de execução do projeto. Se, durante a execução da obra surgirem serviços necessários, não constantes do Edital, deverá a fiscalização ou a construtora apresentar proposta para o preço unitário dos serviços, elaboradas de acordo com os modelos e recomendações do manual de composição de custo rodoviário do DNIT. MULT ENGENHARIA LTDA – ME 22 Rua Rui Barbosa, 2.266 – Sala 02 – Cidade Alta – Turvo/SC Telefone: (48) 3525-0750 – email: [email protected]

PREFEITURA MUNICIPAL DE SIDEROPOLIS Avenida Presidente Dutra, nº 01 – Centro – Siderópolis/SC

Telefone: (48) 3435 – 8900 – www.sideropolis.sc.gov.br

Todos os serviços de topografia, laboratório de solos, blocos de concreto e asfaltos, serão fornecidos pela CONTRATADA sem ônus para a contratante. A CONTRATADA assumirá integral responsabilidade pela boa execução e eficiência dos serviços que executar, de acordo com as Especificações Técnicas, sendo também responsável pelos danos decorrentes da má execução dos serviços. A boa qualidade dos materiais, serviços e instalações a cargo da CONTRATADA, determinados através das verificações, ensaios e provas aconselháveis para cada caso, serão condições prévias e indispensáveis para o recebimento dos mesmos. A obra será fiscalizada por profissional designado pela Prefeitura Municipal de Siderópolis. Cabe a CONTRATADA facilitar o acesso às informações necessárias ao bom e completo desempenho da fiscalização. Cabe a Prefeitura de Siderópolis, através de profissional designado, dirimir quaisquer dúvidas do presente Memorial Descritivo, bem como de todo o Projeto Executivo.

19. Considerações Finais

Qualquer modificação no projeto terá que ter prévia aprovação do projetista. Todos os serviços e materiais executados na obra deverão estar em conformidade com as Normas da ABNT e normas locais. Na entrega da obra, será procedida cuidadosa verificação, por parte da Fiscalização, das perfeitas condições de funcionamento e segurança de todas as ruas. Toda obra deverá ser entregue em perfeito estado de limpeza e conservação. Todo entulho deverá ser removido pela empreiteira.

20. Anexos

MULT ENGENHARIA LTDA – ME 23 Rua Rui Barbosa, 2.266 – Sala 02 – Cidade Alta – Turvo/SC Telefone: (48) 3525-0750 – email: [email protected]