H7 Buss Sõiduplaan & Liini Marsruudi Kaart

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

H7 Buss Sõiduplaan & Liini Marsruudi Kaart H7 buss sõiduplaan & liini kaart H7 Humala - Adra - Loigu - Viti - Sõrve - Tabasalu Vaata Veebilehe Režiimis H7 buss liinil (Humala - Adra - Loigu - Viti - Sõrve - Tabasalu) on 3 marsruuti. Tööpäeval on selle töötundideks: (1) Kooli: 7:05 (2) Männi: 14:10 - 16:15 (3) Vääna Mõis: 7:50 Kasuta Mooviti äppi, et leida lähim H7 buss peatus ning et saada teada, millal järgmine H7 buss saabub. Suund: Kooli H7 buss sõiduplaan 23 peatust Kooli marsruudi sõiduplaan: VAATA LIINI SÕIDUPLAANI esmaspäev 7:05 teisipäev 7:05 Männi kolmapäev 7:05 Mäe neljapäev 7:05 Jüri reede 7:05 Kadaka laupäev Ei sõida 2 Rohumaa tee, Estonia pühapäev Ei sõida Loigu 24a Kevadkünni Tee, Estonia Vääna Tee H7 buss info Kevadvõtme Suund: Kooli 11 Kuldkannikese Tee, Estonia Peatust: 23 Reisi kestus: 41 min Hallikivi Liini kokkuvõte: Männi, Mäe, Jüri, Kadaka, Loigu, 1 Hallikivi Tee, Estonia Vääna Tee, Kevadvõtme, Hallikivi, Naage, Rannasüdame, Vääna-Jõesuu, Viti, Viti Tankla, Naage Viljapuu Tee, Lätte Tee, Liikva, Sõrve, Tuulepesa, Tuuleveski, Sõrve Tee, Rannamõisa, Mere Tee, Kooli Rannasüdame Vääna-Jõesuu Viti Tallinn — Rannamõisa — Kloogaranna, Estonia Viti Tankla Viljapuu Tee Lätte Tee Liikva Sõrve Tuulepesa Tuuleveski 21 Sõrve Tee, Estonia Sõrve Tee Rannamõisa Mere Tee Kooli 1 Nooruse Tänav, Tabasalu Suund: Männi H7 buss sõiduplaan 23 peatust Männi marsruudi sõiduplaan: VAATA LIINI SÕIDUPLAANI esmaspäev 14:10 - 16:15 teisipäev 14:10 - 16:15 Kooli Nooruse, Tabasalu kolmapäev 14:10 - 16:15 Mere Tee neljapäev 14:10 - 16:15 Rannamõisa reede 14:10 - 16:15 laupäev Ei sõida Sõrve Tee pühapäev Ei sõida Tuuleveski Tuulepesa Sõrve H7 buss info Suund: Männi Liikva Peatust: 23 Reisi kestus: 39 min Liini kokkuvõte: Kooli, Mere Tee, Rannamõisa, Sõrve Lätte Tee Tee, Tuuleveski, Tuulepesa, Sõrve, Liikva, Lätte Tee, Viljapuu Tee, Viti Tankla, Viti, Vääna-Jõesuu, Viljapuu Tee Rannasüdame, Naage, Hallikivi, Kevadvõtme, Vääna Tee, Loigu, Kadaka, Jüri, Mäe, Männi Viti Tankla Viti Tallinn — Rannamõisa — Kloogaranna, Estonia Vääna-Jõesuu Muraste - Vääna-Jõesuu kergliiklustee, Estonia Rannasüdame Naage Hallikivi 5 Ääresalu Tee, Estonia Kevadvõtme 9 Piimapisara Tee, Estonia Vääna Tee Loigu 28a Kevadkünni Tee, Estonia Kadaka 2 Rohumaa tee, Estonia Jüri Mäe Männi Suund: Vääna Mõis H7 buss sõiduplaan 22 peatust Vääna Mõis marsruudi sõiduplaan: VAATA LIINI SÕIDUPLAANI esmaspäev 7:50 teisipäev 7:50 Kooli Nooruse, Tabasalu kolmapäev 7:50 Mere Tee neljapäev 7:50 Rannamõisa reede 7:50 laupäev Ei sõida Sõrve Tee pühapäev Ei sõida Tuuleveski Tuulepesa Sõrve H7 buss info Suund: Vääna Mõis Liikva Peatust: 22 Reisi kestus: 35 min Vaila Tee Liini kokkuvõte: Kooli, Mere Tee, Rannamõisa, Sõrve Tee, Tuuleveski, Tuulepesa, Sõrve, Liikva, Vaila Tee, Metsatuka, Väänatammi Tee, Vääna Kool, Vääna Metsatuka Mõis, Kruusiaugu, Vahi, Uuevälja, Kindluse, Kindluse, Uuevälja, Vahi, Kruusiaugu, Vääna Mõis Väänatammi Tee 2 Väänatammi tee, Estonia Vääna Kool 4a Tiigi Tee, Estonia Vääna Mõis 1/2 Väänamõisa Tee, Estonia Kruusiaugu Vahi Uuevälja Kindluse 1 Kiia Tee, Estonia Kindluse 1 Kiia Tee, Estonia Uuevälja Vahi Kruusiaugu Vääna Mõis 1/2 Väänamõisa Tee, Estonia H7 buss sõiduplaanid ja marsruudi kaardid on saadaval võrguühenduseta PDF-ina aadressil moovitapp.com. Kasuta Moovit App abi, et näha linnas Eesti live bussiaegu, rongi sõiduplaani või metroo sõiduplaani ja samm- sammult suunajuhiseid mistahes ühistranspordi jaoks. Vaata live saabumisaegu Moovitist MaaS Lahendused Toetatud riigid Mooviteri kogukond © 2021 Moovit - kõik õigused kaitstud.
Recommended publications
  • 1 Küsitluse Tulemused Seoses Planeeritava Lifti Ehitusega Kolmiku
    Küsitluse tulemused seoses planeeritava lifti ehitusega Kolmiku tn lõppu Muraste Külaselts viis perioodil 8.-11.03.21 läbi küsitluse Muraste küla elanikele seoses planeeritava lifti ehitusega Kolmiku tn lõppu. Küsitlusele vastas 275 inimest. Vastajatest 88% olid Muraste küla elanikud ja 12% olid märkinud elukohaks muu piirkonna Harku vallas (Suurupi, Tabasalu, Meriküla, Liikva, Ilmandu). Vastajatest kõige aktiivsemad olid Kolmiku ja Kolmikkaare tn piirkonna elanikud, kust vastajaid oli 105. Lepalaane ja Pangapealse tn piirkonnast laekus 36 vastust ja kõige vähem vastuseid (11) laekus Hindreku elurajoonist ja nn vana Muraste piirkonnast. Ülejäänud jagunesid: Lee tee ja endiste suvilarajoonide piirkond 32, Muraste mõisa piirkond 34, Tüve tn piirkond 23, muud piirkonnad 32 vastust. Vastajad pidasid oluliseks allapääsu taastamist Kolmiku tänava lõpus. Toodi välja, et ei soovita kindlasti turismiatraktsiooni või liftitaolist ehitist, mis tõstab külastajate arvu võrreldes kohalikele suunatud trepi lahendusega. Küsitlusele vastanud Muraste küla elanikest 67% pooldavad allapääsuna kohalikele elanikele suunatud trepi lahendust ja 29% pooldavad liftiga hoone lahendust ja 4% ei poolda allapääsu Kolmiku tn lõppu. Muraste piirkonna eelistus 4% 29% Ei poolda allapääsu Kolmiku tn lõppu Trepp Linnupesa/lift 67% Elanikud, keda puudutab liftiga kaasnevate mõjude talumine suureneva liikluskoormuse ja lärmi osas, lifti lahendust ei soovi. Seega kokku lausa 81% Kolmiku tn ja Kolmikkaare tn elanikest soovib näha lahendusena treppi või ei soovi üldse allapääsu
    [Show full text]
  • H10 Buss Sõiduplaan & Liini Marsruudi Kaart
    H10 buss sõiduplaan & liini kaart H10 Tabasalu Vaata Veebilehe Režiimis H10 buss liinil (Tabasalu) on üks marsruut. Tööpäeval on selle töötundideks: (1) Tabasalu: 14:15 Kasuta Mooviti äppi, et leida lähim H10 buss peatus ning et saada teada, millal järgmine H10 buss saabub. Suund: Tabasalu H10 buss sõiduplaan 44 peatust Tabasalu marsruudi sõiduplaan: VAATA LIINI SÕIDUPLAANI esmaspäev 14:15 teisipäev 14:15 Harkujärve kolmapäev 14:15 Kiriku 2 Kiriku Tee, Estonia neljapäev 14:15 Alasniidu Tee reede 14:15 4 Sütemetsa Tee, Estonia laupäev Ei sõida Oja Tee pühapäev Ei sõida 12 Sütemetsa Tee, Estonia Ranna Tee 1/2 Kase Tänav, Tabasalu H10 buss info Kooli Suund: Tabasalu Nooruse, Tabasalu Peatust: 44 Reisi kestus: 68 min Mere Tee Liini kokkuvõte: Harkujärve, Kiriku, Alasniidu Tee, Oja Tee, Ranna Tee, Kooli, Mere Tee, Rannamõisa, Sõrve Rannamõisa Tee, Runtsi Tee, Ilmandu, Pangapealse, Kolmiku, Muraste Kool, Kolmiku, Muraste, Suurupi Tee, Viti Sõrve Tee Tankla, Viljapuu Tee, Lätte Tee, Liikva, Sõrve, Sõrve, Liikva, Vaila Tee, Metsatuka, Väänatammi Tee, Runtsi Tee Vääna Kool, Kruusiaugu, Vahi, Uuevälja, Kindluse, Vääna-Posti, Pühaküla, Hüüru, Harku, Uue, Ilmandu Instituudi, Bioloogia, Vatsla Tee, Laabi, Tammi Tee, Ranna Tee, Kooli Pangapealse Kolmiku 1a Lee Tee, Estonia Muraste Kool Kolmiku 1a Lee Tee, Estonia Muraste Suurupi Tee Viti Tankla Viljapuu Tee Lätte Tee Liikva Sõrve Sõrve Liikva Vaila Tee Metsatuka Väänatammi Tee 2 Väänatammi tee, Estonia Vääna Kool 4a Tiigi Tee, Estonia Kruusiaugu Vahi Uuevälja Kindluse 1 Kiia Tee, Estonia Vääna-Posti Pühaküla Hüüru 1 Jõe Tee, Estonia Harku 303 Paldiski Maantee, Estonia Uue 3 Uus Tänav, Tallinn Instituudi 6/6 Instituudi Tee, Tallinn Bioloogia Vatsla Tee Laabi Tammi Tee Ranna Tee 1/2 Kase Tänav, Tabasalu Kooli Nooruse, Tabasalu H10 buss sõiduplaanid ja marsruudi kaardid on saadaval võrguühenduseta PDF-ina aadressil moovitapp.com.
    [Show full text]
  • Harku Valla Üldplaneering
    HARKU VALLA ÜLDPLANEERING Harku valla üldplaneering 2 HARKU VALLA ÜLDPLANEERING SELETUSKIRI Harku Vallavalitsus TABASALU 2013 KEHTESTATUD 17.10.2013 Harku valla üldplaneering 3 SISUKORD SISSEJUHATUS. ÜLDPLANEERINGU PROTSESS ..................... 5 1. HARKU VALLA ÜLDPLANEERINGU LAHENDUSE KUJUNEMISE PÕHIMÕTTED ................................................... 7 1.1 METOODIKA .................................................................................................... 7 1.1.1 Harku valla üldplaneeringu metoodiline kulg ............................................... 7 1.1.2 Maade kavandamise põhimõtted Harku valla üldplaneeringus ........................ 8 1.1.3 Üldplaneeringu muutmine ......................................................................... 8 1.2 HARKU VALLA RUUMILISE ARENGU PÕHISUUNAD JA TULEVIKUVISIOON ................................. 9 1.3 MAAKASUTUSPÕHIMÕTTED ..................................................................................11 1.4 ÜLDPLANEERINGU ELLUVIIMISEGA KAASNEVA KESKKONNAMÕJU HINDAMINE ..........................12 1.5 ÜLDPLANEERINGU PÕHISEISUKOHAD NING KAALUTLEMISE ALUSED.....................................14 2. ÜLEVAADE ÜLDPLANEERINGUST MAAKASUTUSE JUHTOTSTARVETE JA TEEMADE KAUPA ................................15 2.1 ELAMUMAA .....................................................................................................17 2.1.1 Väike- ja korterelamumaa kompaktse asustusega aladel .............................17 2.1.2 Hajaasustuse põhimõttel arendatav väikeelamumaa looduslikul
    [Show full text]
  • 2. Harjumaa Omavalitsuste Elanikearvu Protsentuaalne Muutus 2000 ... 2011
    2. HARJUMAA OMAVALITSUSTE ELANIKEARVU PROTSENTUAALNE MUUTUS 2000 ... 2011 Loksa linn Vihula vald Viimsi vald Kuusalu vald Maardu linn Jõelähtme vald Tallinna linn Harku vald Kadrina vald Paldiski linn Rae vald Keila vald Saue linn Raasiku vald Anija vald Keila linn Kiili vald Saku vald Aegviidu vald Tapa vald Vasalemma vald Saue vald Padise vald Kose vald Kernu vald Albu vald Nõva vald Kohila vald Nissi vald Kõue vald Juuru vald Oru vald Risti vald Rapla vald Kaiu vald Paide vald Väätsa vald Märjamaa vald Elanike arv ... 0 10 km kasvanud 97 kuni 133 % kasvanud 23 kuni 48 % kasvanud 3 kuni 12 % vähenenud 1 kuni 5 % vähenenud 9 kuni 14 % vähenenud 19 kuni 48 % Andmed: Rahva ja eluruumide loendused 2000, 2011. Eesti Statistikaamet. Aluskaart: Maa-amet ETAK Põhikaardi (22.05.2013) haldus- ja administratiivpiirid. 3. HARJUMAA ASUSTUSÜKSUSTE ELANIKEARVU PROTSENTUAALNE MUUTUS 2000 ... 2011 Pärispea küla (ÜLE 50 ELANIKUGA ASUSTUSÜKSUSTES) Viinistu küla Kelnase küla Juminda küla Tammistu küla Turbuneeme küla Suurpea küla LääneotsaIdaotsa küla küla Tapurla küla Leesi küla Virve küla Kasispea küla Kiiu-Aabla küla Loksa linn Tagaküla/Bakbyn küla Eru küla Rammu küla Loksa küla Kolga-Aabla küla VihasooTammispea küla küla Hara küla Rohuneeme küla Tõugu küla Väikeheinamaa/Lillängin küla Kelvingi küla Pedaspea küla Lõunaküla/Storbyn küla Püünsi küla Kotka küla Leppneeme küla Koipsi küla Vatku küla Kolgaküla küla Tammneeme küla Pringi küla Pudisoo küla Joandu küla Neeme küla Rohusi küla Lubja küla Tsitre küla Nõmmeveski küla Aasumetsa küla Haabneeme alevik
    [Show full text]
  • Ilmandu Külas Asuva Tilgu Munitsipaalsadama Ja Selle Lähiümbruse Detailplaneeringu Keskkonnamõju Strateegilise Hindamise
    ILMANDU KÜLAS ASUVA TILGU MUNITSIPAALSADAMA JA SELLE LÄHIÜMBRUSE DETAILPLANEERINGU KESKKONNAMÕJU STRATEEGILISE HINDAMISE ARUANNE Töö nr. 0616 TELLIJA: HARKU VALD Projektijuht: Toomas Liiv TALLINN 2009 ILMANDU KÜLAS ASUVA TILGU MUNITSIPAALSADAMA JA SELLE LÄHIÜMBRUSE DETAILPLANEERINGU KESKKONNAMÕJU STRATEEGILISE HINDAMISE ARUANNE Töö nr 0616 Tellija: Harku Vallavalitsus Koostaja: OÜ Corson Tallinn 2009 Ilmandu külas asuva Tilgu munitsipaalsadama ja selle lähiümbruse detailplaneeringu KSH aruanne 1. ÜLDOSA................................................................................................................................6 1.1 Kavandatava tegevuse eesmärk ja vajadus .............................................................6 1.2 Keskkonnamõju strateegilise hindamise ulatus ja seos planeerimisdokumentidega ................................................................................................7 1.3 Informatsioon KSH kohta.............................................................................................9 1.4 KSH algatamine, programmi ja aruande avalikustamine......................................10 1.5 Metoodika .....................................................................................................................12 1.6 Lähtematerjalid ............................................................................................................13 1.7 KSH koostamise ajal tehtud uuringud......................................................................14 1.8 Õigusaktid.....................................................................................................................15
    [Show full text]
  • 01B-Schedule for Line, Version 1.3.0724
    Harju maakonna avalik bussiliin Harju maakonna Harku valla avaliku teenindamise leping alates 09.07.2015 kuni 31.08.2020. MTÜ Harjumaa Ühistranspordikeskus OÜ ATKO Liinid reg 80213342 reg 10878583 Roosikrantsi 12 Ahtri 6a 10119 Tallinn 10151 Tallinn Maakonna bussiliin Nr.H1 Kumna- Vääna - Suurupi - Tabasalu - Harkujärve Sõiduplaan kehtib alates 01.09.2016 Liini teenindab OÜ ATKO Liinid Kaugus Peatuste Sõiduaeg Reis Peatuse Nr. Peatus liini vaheline järgmise 01 kood algusest kaugus peatuseni H1-01 1 Kumna 2,305 21596-1 0:03 06:56 2 Kumna/Metsaküla 2,305 1,210 21584-1 0:01 06:59 3 Kütke 3,515 2,801 21515-1 0:05 07:00 4 Humala 6,316 1,968 21582-1 0:02 07:05 5 Adra/ Vääna tallid 8,284 1,455 21580-1 0:02 07:07 6 Vääna 9,739 0,240 47010-1 0:00 07:09 7 Vääna kool (maantee) 9,979 0,849 21569-1 0:00 07:09 8 Vääna/Väänatammi 10,828 0,915 21567-1 0:02 07:09 9 Metsatuka 11,743 1,331 21523-1 0:02 07:11 10 Vaila 13,074 1,377 21562-1 0:02 07:13 11 Liikva/Lätte 14,451 1,192 21576-1 0:02 07:15 12 Suvila 15,643 4,622 21540-1 0:06 07:17 13 Viti tankla 17,402 2,863 47213-1 0:05 07:18 14 Orase 20,265 0,592 21531-1 0:00 07:23 15 Tempo AK 20,857 0,581 21550-1 0:02 07:23 16 Tuletorni 21,438 0,431 21555-1 0:00 07:25 17 Suurupi 21,869 1,245 21537-1 0:02 07:25 18 Kivi tee 23,114 0,691 21506-1 0:01 07:27 19 Sõpruse AK 23,805 0,373 21543-1 0:01 07:28 20 Tempo AK 24,178 0,643 21551-1 0:01 07:29 21 Orase 24,821 0,916 21530-1 0:01 07:30 22 Hindreku 25,737 1,225 47205-1 0:02 07:31 23 Muraste 26,962 1,244 21524-1 0:03 07:33 24 Muraste kool 28,206 0,428 47201-1 0:01 07:36
    [Show full text]
  • Harku Valla Arengukava 2011-2037
    Lisa 1 Harku Vallavolikogu 27.09.2012 määrusele nr 13 Harku valla arengukava aastani 2037 Harku valla tegevuskava Harku vald 2011 EESSÕNA Alljärgnev arengukava on dokument, mis on sündinud kohalike elanike, kodanikeühenduste ja seltside, ettevõtjate ning vallajuhtide koostöös. Arengukava on kõigi osapoolte kokkulepe, kus on paika pandud Harku valla järgmise 25 aasta peamised arengusuunad ning põhimõtted, mida valla arengus silmas peetakse. Selle dokumendi kinnitamisega seavad vallavalitsus ja volikogu endile ühise eesmärgi pakkuda valla elanikele, ettevõtjatele ja meie külalistele korraldatud, väärtuslikku ja turvalist elukeskkonda ning stabiilset majandusruumi. Oleme seda põhimõtet järginud arengukava kõigi osade koostamisel. Harku valla arengukava aastani 2037 paneb paika raamistiku tuleviku kujundamiseks. Kohaliku omavalitsuse korralduse seadusele tuginedes on arengukava omavalitsusüksuse pika- ja lühiajalise arengu eesmärke määratlev ja nende elluviimise võimalusi kavandav dokument, mis tasakaalustatult arvestab majandusliku, sotsiaalse ja kultuurilise keskkonna ning looduskeskkonna arengu pikaajalisi suundumusi ja vajadusi. Arengukava on konkreetne kava, mille järgi erinevate eluvaldkondade arengut integreeritakse ja koordineeritakse. Käesoleva arengukava väljatöötamisel osalesid vallavalitsuse ametnikud, vallavolikogu liikmed, valla allasutuste ning valdkondande esindajad ja aktiivsed valla elanikud. Arengukava koostati ajavahemikul september 2010 - jaanuar 2011. Kokku oli töörühmades arengukava väljatöötamisse kaasatud 43 inimest.
    [Show full text]
  • 118 Buss Sõiduplaan & Liini Marsruudi Kaart
    118 buss sõiduplaan & liini kaart 118 Balti Jaam Vaata Veebilehe Režiimis 118 buss liinil (Balti Jaam) on üks marsruut. Tööpäeval on selle töötundideks: (1) Balti Jaam: 5:55 - 8:25 Kasuta Mooviti äppi, et leida lähim 118 buss peatus ning et saada teada, millal järgmine 118 buss saabub. Suund: Balti Jaam 118 buss sõiduplaan 54 peatust Balti Jaam marsruudi sõiduplaan: VAATA LIINI SÕIDUPLAANI esmaspäev 5:55 - 8:25 teisipäev 5:55 - 8:25 Balti Jaam 2 37d Toompuiestee, Tallinn kolmapäev 5:55 - 8:25 Viru neljapäev 5:55 - 8:25 1 Valli Tänav, Tallinn reede 5:55 - 8:25 Vabaduse Väljak laupäev 7:15 9 Vabaduse väljak, Tallinn pühapäev 7:15 Lille 46b Paldiski mnt, Tallinn Pirni 75 Paldiski Maantee, Tallinn 118 buss info Suund: Balti Jaam Humala Peatust: 54 Reisi kestus: 77 min Looga Liini kokkuvõte: Balti Jaam 2, Viru, Vabaduse Väljak, 86 Paldiski Maantee, Tallinn Lille, Pirni, Humala, Looga, Zoo, Sõudebaasi, Järveotsa Tee, Järvekalda, Paemurru, Uuemäe, Zoo Bioloogia, Harku, Hüüru, Pühaküla, Vääna-Posti, 100a Paldiski Maantee, Tallinn Kindluse, Uuevälja, Vahi, Kruusiaugu, Vääna Kool, Väänatammi Tee, Metsatuka, Vaila Tee, Liikva, Sõrve, Sõudebaasi Tuulepesa, Tuuleveski, Sõrve Tee, Rannamõisa, Mere 120a Paldiski mnt, Tallinn Tee, Tabasalu, Kallaste, Tiskre, Vahepere, Jõeküla, Vana-Rannamõisa Tee, Tiskre Oja, Printsu Tee, Järveotsa Tee Tähistaeva, Pikaliiva, Sõba, Haabersti, Zoo, Looga, Humala, Pirni, Taksopark, Koidu, Vabaduse Väljak, Järvekalda Balti Jaam, Balti Jaam Paemurru Uuemäe Bioloogia Harku Hüüru 3 Jõe Tee, Estonia Pühaküla Vääna-Posti Kindluse
    [Show full text]
  • Harku Valla Arengukava Aastani 2037
    Lisa 1 Harku Vallavolikogu 28.08.2014 määrusele nr 14 Harku valla arengukava aastani 2037 Harku valla tegevuskava Harku vald 2011 EESSÕNA Alljärgnev arengukava on dokument, mis on sündinud kohalike elanike, kodanikeühenduste ja seltside, ettevõtjate ning vallajuhtide koostöös. Arengukava on kõigi osapoolte kokkulepe, kus on paika pandud Harku valla järgmise 25 aasta peamised arengusuunad ning põhimõtted, mida valla arengus silmas peetakse. Selle dokumendi kinnitamisega seavad vallavalitsus ja volikogu endile ühise eesmärgi pakkuda valla elanikele, ettevõtjatele ja meie külalistele korraldatud, väärtuslikku ja turvalist elukeskkonda ning stabiilset majandusruumi. Oleme seda põhimõtet järginud arengukava kõigi osade koostamisel. Harku valla arengukava aastani 2037 paneb paika raamistiku tuleviku kujundamiseks. Kohaliku omavalitsuse korralduse seadusele tuginedes on arengukava omavalitsusüksuse pika- ja lühiajalise arengu eesmärke määratlev ja nende elluviimise võimalusi kavandav dokument, mis tasakaalustatult arvestab majandusliku, sotsiaalse ja kultuurilise keskkonna ning looduskeskkonna arengu pikaajalisi suundumusi ja vajadusi. Arengukava on konkreetne kava, mille järgi erinevate eluvaldkondade arengut integreeritakse ja koordineeritakse. Käesoleva arengukava väljatöötamisel osalesid vallavalitsuse ametnikud, vallavolikogu liikmed, valla allasutuste ning valdkondande esindajad ja aktiivsed valla elanikud. Arengukava koostati ajavahemikul september 2010 - jaanuar 2011. Kokku oli töörühmades arengukava väljatöötamisse kaasatud 43 inimest.
    [Show full text]
  • Commission Decision of 10 January 2011 Adopting, Pursuant to Council
    12.2.2011 EN Official Journal of the European Union L 40/1 II (Non-legislative acts) DECISIONS COMMISSION DECISION of 10 January 2011 adopting, pursuant to Council Directive 92/43/EEC, a fourth updated list of sites of Community importance for the Boreal biogeographical region (notified under document C(2010) 9667) (2011/84/EU) THE EUROPEAN COMMISSION, importance for the Boreal biogeographical region as special areas of conservation as soon as possible and within six years at most, establishing conservation Having regard to the Treaty on the Functioning of the European priorities and the necessary conservation measures. Union, Having regard to Council Directive 92/43/EEC of 21 May 1992 (4) In the context of a dynamic adaptation of the Natura on the conservation of natural habitats and of wild fauna and 2000 network, the lists of sites of Community flora ( 1), and in particular the third subparagraph of Article 4(2) importance are reviewed. A fourth update of the Boreal thereof, list is therefore necessary. Whereas: (5) On the one hand, the fourth update of the list of sites of Community importance for the Boreal biogeographical (1) The Boreal biogeographical region referred to in region is necessary in order to include additional sites Article 1(c)(iii) of Directive 92/43/EEC comprises parts that have been proposed since 2008 by the Member of the territories of Finland and Sweden and the terri­ States as sites of Community importance for the Boreal tories of Estonia, Latvia and Lithuania as specified in the biogeographical region within the meaning of Article 1 biogeographical map approved on 25 April 2005 by the of Directive 92/43/EEC.
    [Show full text]
  • 130 EN Official Journal of the European Union 13.1.2012
    L 10/130 EN Official Journal of the European Union 13.1.2012 COMMISSION IMPLEMENTING DECISION of 18 November 2011 adopting a fifth updated list of sites of Community importance for the Boreal biogeographical region (notified under document C(2011) 8195) (2012/11/EU) THE EUROPEAN COMMISSION, (4) In the context of a dynamic adaptation of the Natura 2000 network, the lists of sites of Community importance are reviewed. A fifth update of the Boreal list is therefore necessary. Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, (5) On the one hand, the fifth update of the list of sites of Community importance for the Boreal biogeographical Having regard to Council Directive 92/43/EEC of 21 May 1992 region is necessary in order to include additional sites on the conservation of natural habitats and of wild fauna and that have been proposed since 2009 by the Member States as sites of Community importance for the Boreal flora ( 1), and in particular the third subparagraph of Article 4(2) thereof, biogeographical region within the meaning of Article 1 of Directive 92/43/EEC. For these additional sites, the obligations resulting from Articles 4(4) and 6(1) of Directive 92/43/EEC should apply as soon as possible Whereas: and within six years at most from the adoption of the fifth updated list of sites of Community importance for the Boreal biogeographical region. (1) The Boreal biogeographical region referred to in Article 1(c)(iii) of Directive 92/43/EEC comprises parts (6) On the other hand, the fifth update of the list of sites of of the Union territories of Finland and Sweden and the Community importance for the Boreal biogeographical Union territories of Estonia, Latvia and Lithuania as region is necessary in order to reflect any changes in specified in the biogeographical map approved on site related information submitted by the Member 20 April 2005 by the Committee set up by Article 20 States following the adoption of the initial and the first of that Directive, hereinafter the ‘Habitats Committee’.
    [Show full text]
  • Tallinna Linna Ja Linnastu Süsihappegaasi Heitkoguste Inventuur 2011
    Tallinna linna ja linnastu süsihappegaasi heitkoguste inventuur 2011 OÜ Hendrikson & Ko Raekoja pl 8, Tartu Pärnu mnt 27, Tallinn http://www.hendrikson.ee Töö nr: 1875/13 Tartu 2013 Tallinna linnastu süsihappegaasi heitkoguste inventuur 2011 2 Sisukord Sisukord 2 1. Kokkuvõte 4 2. Summary 7 3. Sissejuhatus 9 4. Ülevaade Tallinna linnast 11 5. Algandmete iseloomustus 12 6. Metoodika kirjeldus 12 6.1 Energeetika 13 6.2 Transport 14 6.3 Neelud 15 7. Energiasektor 18 7.1 Energiasektori kütused 18 7.2 CO2 heitkogused energiasektorist 22 8. Energia tootmine 26 8.1 Ülevaade Tallinna soojusvarustusest 26 8.2 Energiatootmises kasutatavad kütused 28 8.3 CO2 heitkogused energiatootmise sektorist 30 9. Tööstus 32 9.1 Ülevaade tööstussektorist 32 9.2 Tööstuses tarbitavad kütused 32 9.3 CO2 heitkogused tööstusest 34 10. Transport 37 10.1 Ülevaade transpordisektorist 37 10.2 Transpordisektoris kasutatavad kütused 38 10.3 CO2 heitkogused transpordi sektorist 40 11. CO2 neelud 43 11.1 Tallinna linna kõrghaljastus 43 11.2 Tallinna linna CO2 neelud 46 12. CO2 bilanss 47 13. Võrdlus 2007. ja 2011. aasta vahel 48 14. Ülevaade Tallinna lähivaldadest 50 14.1 Viimsi vald 50 14.2 Jõelähtme vald 51 14.3 Rae vald 52 14.4 Kiili vald 53 14.5 Maardu linn 54 14.6 Saku vald 55 14.7 Saue vald 56 14.8 Harku vald 57 14.9 Saue linn 57 Töö nr: 1875/13, 24.10.2013 Tallinna linnastu süsihappegaasi heitkoguste inventuur 2011 3 15. Energiasektor 59 15.1 Energiasektori kütused 59 15.2 CO2 heitkogused energiasektorist 61 16. Energia tootmine 63 16.1 Ülevaade Tallinna lähivaldade soojusvarustusest 64 16.2 Energia tootmiseks kasutatavad kütused 65 16.3 CO2 heitkogused energiatootmise sektorist 66 17.
    [Show full text]