49 Ème COURSE DE COTE D'abreschviller

ème 49 COURSE DE COTE D’ABRESCHVILLER - ST QUIRIN 14ème COURSE DE COTE VHC 26-27-28 AVRIL 2019 MEMORIAL CHRISTOPHE HENRY Participation Etrangère Autorisée CHAMPIONNAT DE FRANCE DE LA MONTAGNE CHAMPIONNAT DE FRANCE FEMININ DE LA MONTAGNE COUPE de France de la Montagne (Coeff 1) TROPHEE Lionel REGAL du meilleur jeune CHAMPIONNAT DE FRANCE DE LA MONTAGNE VHC CHAMPIONNAT DU LUXEMBOURG DES COURSES DE CÔTE ET DE LA LIGUE GRAND EST

REGLEMENT PARTICULIER

Le présent règlement particulier complète le règlement standard des Courses de Côtes. Tous les articles non repris dans le présent règlement particulier sont conformes au règlement standard FFSA 2019 des Courses de Côtes.

SOMMAIRE

Article 1p Organisation de la Course Article 2p Assurances Article 3p Concurrents et pilotes Article 4p Voitures et équipements Article 5p Publicités Article 6p Sites et infrastructures Article 7p Déroulement de l’épreuve Article 8p Pénalités Article 9p Classements Article 10p Prix 1 L’Association Sportive de l’Automobile Club de la Moselle organise les 26, 27, et 28 Avril 2019 avec le concours de l’Association C.O.C.C.A, sous le haut patronage du Conseil Régional Grand Est et de la Communauté de Communes de Sarrebourg-Sud Moselle, une épreuve de sport automobile à participation étrangère autorisée dénommée : « 49ème Course de Côte d’Abreschviller-Saint Quirin ». Cette épreuve compte pour : - Le CHAMPIONNAT de FRANCE de la MONTAGNE - Le CHAMPIONNAT de FRANCE FEMININ de la MONTAGNE - le TROPHEE du JEUNE ESPOIR de la MONTAGNE - La COUPE de France de la Montagne (Coeff 1) - Le CHAMPIONNAT de FRANCE de la MONTAGNE VHC - Le CHAMPIONNAT du LUXEMBOURG - Les CHAMPIONNATS Courses de Côtes Production et Compétition de la Ligue Grand Est du Sport Automobile

Le présent règlement a été approuvé par la Ligue Grand Est du Sport Automobile, permis d’organisation N° 8 en date du 7 février 2019 et enregistré à la FFSA sous le N°158 en date du 28 février 2019.

ARTICLE 1P. ORGANISATION DE LA COURSE

1.1P. OFFICIELS Président du Collège des Commissaires Sportifs M. Louis-Jean VILLARD Licence n°12774 0520 M. Jean-Charles BIDAL Licence n°1625 0305 M. Patrice COTTET Licence n°8012 0305 M. Jean WAMBACH Licence n°3030 0306 M. Norbert HARTZ (ACL) Licence n°C018 Directeur de Course M. Franck MADER Licence n°187564 0323 Directeur de Course Adjoint M. Frédérik PATOU Licence n°5195 0306 Directeur de Course Délégué au départ M. David CLAUDE Licence n°221403 0308 Directeur de Course Adjoint VHC M. Bernard COUSIN Licence n°6379 0318 Directeur de Course responsables du Parc Haut M. Yves SEBILLOTTE Licence n°2600 0402 Directeur de Course Chargé du Parc Stade M. Jean-Marie ESLINGER Licence n°168503 0308 Directeur de course stagiaire M. Denis CASTEL Licence n°234077 0304 Commissaire Technique délégué M. Serge PEGOLOTTI Licence n°6047 1603 Commissaires Techniques adjoints M. Claude CUENOT Licence n°4454 0405 M. Daniel HAEFFELIN Licence n°12679 0322 M. Emile TENA Licence n°124058 0305 M. Denis DERCHE Licence n°33547 0314 M. Andreas RAUSCH (ACL) Licence n°SPA 1098390 Médecin responsable Dr BIANCHI Chargé de la mise en place des moyens M. David OLIGER Licence n°242630 0306 -Responsable Publicité et Pré-Grille M. Fabrice V. WONTERGHEM Licence n°1183 0314 Chargés des relations avec les concurrents (CS) Mlle. Elisabeth LOUIS Licence n°1287 0313 M. Bernard BUSSEREAU Licence n°1503 0306 Mlle. Emilie TRAMONT Licence n°179234 0514 M. Jean Christophe LEROY Licence n°5492 0724 Chargé de presse M. Marc HENRY Licence n°47944 0399 Chargé des Commissaires de route M. Alexandre WELSCH Licence n°162976 0306 Chronométreurs M. Daniel BLANQUIN Licence n°1941 0308 MME. Francine BLANQUIN Licence n°1945 0308 M. Hans SCHNEIDER Licence n°8173 0308 Mme Véronique SCHNEIDER Licence n°206232 0308 Observateur sera désigné par la FFSA Speaker M. Jean-Michel BAYEN Informatique Patrick Soft Sonorisation Sono France Secrétaire Général du Meeting M. Bernard VOGEL Licence n°25203 0306 2 Postes de Commissaires : 15 Nombre de commissaires : 30 au minimum 1 extincteur à poudre ABC par poste, réserve dans une camionnette sur la ligne de départ 2 Ambulances permettant la ventilation et l’aspiration Présence de l’ESC, équipe d’extraction sur place Hervé LAGRAVE et 2 personnes.

1.2P. HORAIRES Clôture des engagements : le lundi 15 avril à minuit (cachet de la poste faisant foi) Publication de la liste des engagés et envoi à la FFSA : le lundi 22 avril à 00 h 00 Vérifications administratives : le vendredi 26 avril de 15 h 00 à 19 h 30. Vérifications techniques : le vendredi 26 avril de 15 h 15 à 19 h 45. Vérifications administratives : le samedi 27 avril de 7 h 00 à 7 h 30. Vérifications techniques : le samedi 27 avril de 7 h 15 à 8 h 00.

Les séances de vérifications du samedi sont réservées aux concurrents non disponibles le vendredi et ayant obtenu l’accord écrit de l’organisateur. (Accord demandé au préalable par écrit sur la feuille d’engagement) Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part aux essais le 27 avril à 8 h 00. Essais non chronométrés : le 27 avril de 8 h 30 à 10 h 30 (1 seul dans l’ordre décroissant des N°). Essais chronométrés : le 27 avril de 11 h 00 à 13 h 00 (1ère montée) et de 14 h 00 à 16 h 00 (2ème montée) Briefing des commissaires et chefs de poste : le 27 avril à 7 h 00 sous le chapiteau près de la chapelle de Lettenbach. Briefing des pilotes : le 27 avril à 16 h 00 sur la ligne de départ. (Présence obligatoire : pénalité en cas d’absence briefing 110€) Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part à la course (Modernes + VH et Chpt Lux) le 27 avril à 8 h 00. Affichage des ordres de départ à la course (Série A - Série B) : le 27 avril à 8 h 10

Contrairement à l’habitude, il a été décidé pour cette 49ème édition, de faire effectuer 4 montées de course aux concurrents. Le classement se fera à l’addition du temps des deux meilleures montées.

Course  1ère montée le 27 avril ...... à partir de 16 h 30 (toutes catégories)  2ème montée le 28 avril...... à partir de 9 h 00 (toutes catégories)  3ème montée le 28 avril ...... à partir de 13 h 00 (toutes catégories)  4ème montée le 28 avril...... à partir de 15 h 45 (toutes catégories) Podium Championnat : 15 mn après la fin de la dernière montée dans le carré VIP sur la ligne de départ.

Les horaires des essais et de la course sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiés par la Direction de Course. Les concurrents en seront informés par affichage sur le panneau officiel.

Affichage des résultats provisoires après l’arrivée du dernier concurrent en parc fermé.

Les chèques correspondants au classement des concurrents en fonction du présent règlement, ainsi que le Palmarès seront envoyés aux concurrents dans la semaine suivant l’épreuve. Pour les concurrents étrangers, par virement, sous réserves de fourniture d’un RIB

Réunions du Collège des Commissaires Sportifs : Réunion 1 : le vendredi 26 avril à 20 h 00 à l’annexe de la Maison d’enfants de Lettenbach. Les réunions suivantes sont fixées par le Président du Collège.

1.3P. VERIFICATIONS  Administratives : Le vendredi 26 avril 2019 de 15 h 00 à 19 h 30, à salle du gîte communal d’Abreschviller  Techniques : Le vendredi 26 avril 2019 de 15 h 15 à 19 h 45, à l’arrière du gîte Communal d’Abreschviller

Une séance supplémentaire et facultative de vérifications administratives et techniques aura lieu au même endroit le Samedi 27 Avril de 7 h 00 à 8 h 00 . Cette séance est réservée aux concurrents non disponibles le vendredi et qui auront obtenu l’accord écrit de la part de l’organisateur

HORAIRES : 15h00-16h00 Voitures des groupes D/E et E2SC 16h00-17h00 Voitures des groupes CN, CNF, CN+ et CM 17h00-18h00 Voitures des groupes A/FA, GT de Série et GTTS 18h00-19h00 Voitures des groupes N, FN et SP 19h00-20h00 Voitures des groupes FC, F2000, H, Ch. LUX

Des convocations seront envoyées aux pilotes dès réception de leur bulletin d’engagement. Les vérifications nécessitant un démontage seront effectuées au Garage Sarrebourg Diesel, Rue des Vosges, 57400 HESSE. Le taux horaire maximum de la main-d’œuvre est fixé à : 60 € TTC

Les concurrents devront présenter leur permis de conduire ainsi que leur licence et sont tenus de présenter la fiche d’homologation de leur voiture ainsi que le passeport technique (pour les concurrents français). Dans le cas de prêt et/ou location, présenter l’autorisation écrite du loueur et/ou propriétaire de la voiture autorisant la participation à cette compétition.

Aucune vérification ne sera effectuée après l’heure de fermeture de contrôle soit le 27 Avril à 8 h 00. A l’issue des vérifications techniques, la liste exacte des partants aux essais sera obligatoirement affichée après avoir été entérinée par le Collège des Commissaires Sportifs dont la réunion est prévue le 28 Avril 2017 à 7h30.

PESEE : Des pesées libres seront effectuées, à l’arrière du gîte Communal d’Abreschviller, Les horaires seront communiqués par affichage. ARTICLE 2P. ASSURANCES

Voir règlement standard des courses de côte, selon articles R 331 et A 531.32 du Code du Sport. ARTICLE 3P. CONCURRENTS ET PILOTES

3.1P. ENGAGEMENTS Les engagements seront reçus à partir de la parution du présent règlement à l’adresse suivante :

M David OLIGER 10, rue des Roches 57560 ABRESCHVILLER Mail : [email protected] Engagements : [email protected]

jusqu’au lundi 15 Avril à minuit (cachet de la poste faisant foi). Les frais de participation sont fixés à 560 €, réduits à 285 €, pour les concurrents acceptant la publicité optionnelle de l’organisateur à 235 € pour les concurrents inscrits à l’année au CFM Challenge (Elite ou Open). Tarif préférentiel à 170 € pour les concurrents licenciés à l’ASAC Moselle. Les chèques devront être libellés à l’ordre du COCCA. Pour être valables, les engagements devront obligatoirement être accompagnés des frais de participation.

Si quatre jours avant le début du meeting, le nombre d’engagements enregistrés est inférieur à 50 les organisateurs se réservent le droit d’annuler l’épreuve. Les intéressés seraient immédiatement prévenus de cette décision.

CHAMPIONNAT de FRANCE de la MONTAGNE

Les concurrents inscrits au Championnat de France de la Montagne devront participer à toutes les compétitions du Championnat figurant à leur programme sauf cas de force majeur dûment constatée et acceptée par la Commission du Championnat de France de la Montagne.

Ils devront cependant obligatoirement remplir, signer et envoyer leur bulletin d'engagement accompagné des droits d'engagement, à chaque organisateur, au plus tard le lundi de la semaine précédant la date de la Course de Côte. Au-delà de cette date, l'organisateur ne sera plus tenu d'accepter leurs engagements.

4 ARTICLE 4P. VOITURES ET EQUIPEMENTS

4.1P. VOITURES ADMISES Le nombre des voitures admises est fixé à 190, VHC, groupe H et Championnat Luxembourgeois compris. Sont admises à participer : En Championnat de France de la Montagne « voitures de Production » Voitures fermées (Série B) : FC, 2000, N/FN/SP , A/FA, GT de série, GTTS, H

En Championnat de France de la Montagne « voitures de Sport » Voitures ouvertes (Série A) : D/E, CM/CNF/CN, CN+, E2SC Les voitures Diesel seront admises dans leur groupe d'homologation

4.2P. CARBURANT - PNEUMATIQUES – EQUIPEMENTS Voir règlement standard des Courses de Côte.

4.2.7P. ECHAPPEMENTS. Toutes les voitures devront être équipées d'un silencieux. - Voitures fermées, Groupes CM, GT de série et GTTS : niveau sonore maximal = 105 dB A - Voitures ouvertes: niveau sonore maximal = 110 dB A

4.3P. N° DE COURSE Voir règlement standard des Courses de Côte.

4.4P. DISPOSITIFS DE SECURITE ( Voir tableau de sécurité)

ARTICLE 5P. PUBLICITES

Voir règlement standard des Courses de Côte. Publicité obligatoire (non rachetable) : Conseil Régional Grand Est, Communauté de Communes de Sarrebourg Moselle Sud ...... Publicité optionnelle : CREDIT MUTUEL, MOTUL, ASSURANCES LESTIENNE ...... ARTICLE 6P. SITES ET INFRASTRUCTURES

6.1P. PARCOURS Le tracé de la 49ème Course de Côte d'Abreschviller-Saint-Quirin est le suivant: - Départ sortie du hameau de Lettenbach sur la D96, 77m avant la borne kilométrique n° 20 - Arrivée: Sur le CD96, 23m après la borne kilométrique n° 22 (environ 200m avant le carrefour dit « des deux Croix »). Pente moyenne : 5% Longueur du parcours : 2,1 Km La course se déroulera en 4 montées obligatoires, sauf cas de force majeure dûment constaté et accepté par le Collège des Commissaires sportifs. Le classement final sera établi à l’addition des deux meilleures montées. Procédure de départ : chaque voiture partira dans l’ordre de passage prévu à l'article 7 du règlement standard. Modalités de retour au départ : Après leur montée, les concurrents se regrouperont dans le parc situé au Col des deux Croix sous les ordres du Responsable de Parc. Ils regagneront le départ en groupe par l'itinéraire de la course sur ordre du Directeur de course et escortés par un de ses adjoints. Parc de départ : Hameau de Lettenbach Parc d'arrivée: Au carrefour du Col des deux Croix et sur la D96 vers Saint-Quirin (sur une seule file). 6.2P. ROUTE DE COURSE Pour les pilotes occupant le parc "Stade", l'accès se fera par la route forestière de la "Basse Frentz", sous escorte d'un véhicule de l'organisation jusqu'au CD 96. Pour les pilotes occupant le parc "Lettenbach", l'accès est direct (ce parc se situant à quelques dizaines de mètres du départ)

6.3P. FILE DE DEPART Lieu : Sur le CD 96 pour les pilotes du parc" Stade" (sur une file) et sur la route séparant la MES Lettenbach du CD 96 pour les pilotes du parc "Lettenbach".

Rappel; Les conducteurs devront se ranger en file de départ dans la zone prévue à cet effet au plus tard 10 mn avant leur heure de départ. Tout concurrent dont le conducteur ne se serait pas présenté dans ce délai pourra être disqualifié de la compétition (Art.6.3).

6.4P. SIGNALISATION Voir prescriptions générales

6.5P. PARC CONCURRENT Deux parcs sont mis à la disposition des concurrents : Le premier parc est situé aux abords du stade de football d’Abreschviller (dénommé parc « stade »). Ce parc est accessible dès le Mardi 23 avril. Il est obligatoire pour les groupes H, FC,F2000,N/FN/SP, A/FA, GT de série, GTTS, E1, IS et VHC. Le deuxième parc est situé dans le hameau de Lettenbach ainsi qu’ à l’intérieur des bâtiments de la Maison d’Enfants Spécialisée (parc « Lettenbach »). Ce parc est obligatoire pour les groupes D/E, CM/CNF/CN?CN+, E2SC , espace « CFM Challenge ». Ce parc est accessible le vendredi 26 avril à partir de 17h. Le non respect des parcs donnera lieu à sanction à l’appréciation du Collège des Commissaires Sportifs. Les concurrents sont tenus de respecter IMPERATIVEMENT les parcs prévus pour leur groupe. Dans chaque parc concurrent, il est demandé aux concurrents : - De tenir à proximité immédiate de l’emplacement de chaque voiture de course un extincteur pour foyers A, B et C d’une capacité minimale de 5kg ayant fait l’objet d’un contrôle depuis moins de 2 ans. - De disposer sous chaque voiture de course une bâche étanche (3m x 5m minimum) et résistante aux hydrocarbures. - De prendre en charge l’enlèvement de leurs déchets au plus tard lorsqu’ils quittent le parc d’assistance. La pénalité pour défaut d’extincteur et/ou de bâche dans les parcs est de 200 € voire 400 € en leur absence.

6.6P. PARC FERME FINAL Le parc fermé final (sous peine de mise hors course d’office) pour tous les concurrents classés est situé : - Série B : Entre l’Annexe de l’aérium de Lettenbach et le passage à niveau du train forestier, coté gauche de la route, sur1file -Série A Sur le circuit (lors de la redescente à l’issue de la 4ème montée de course) entre l’épingle à cheveux et le départ, sur 1 file coté droit de la route dans le sens de la descente.

Les concurrents étrangers se rangeront en parc fermé avec leur Série.

6.7P. TABLEAUX D'AFFICHAGE OFFICIELS Les tableaux d’affichage seront placés : . pendant les vérifications salle du gîte Communal. . Pendant toute la durée de l’épreuve aux parcs départ (stade d’Abreschviller et à proximité de la ligne de départ). En outre, pendant le délai de réclamation après l’épreuve, au parc fermé final d’arrivée (à proximité de la ligne de départ). . Tous les documents portés à la connaissance des concurrents sur les tableaux d’affichages leur seront opposables .Les pilotes assumeront seuls les conséquences d’une éventuelle ignorance de leur part des dispositions ou des changements d’horaires qui pourraient se décider dans l’heure qui précède leur départ.

6.8P. PERMANENCE Pendant la manifestation une permanence se tiendra dans l’annexe de la Maison d’Enfants Spécialisée de Lettenbach du vendredi 26 avril à partir de 14 h 00 au dimanche 28 avril jusqu’à 19 h 00. N° de tél : 03 87 03 08 71 Centre de secours le plus proche : CHG St Nicolas SARREBOURG Tel : 03 87 23 24 25

ARTICLE 7P. DEROULEMENT DE L'EPREUVE 7.1P. ESSAIS. Voir règlement standard des Courses de Côte. Essai libre facultatif: le samedi 27 avril de 8 h 30 à 10 h 30 (une seule montée par pilote). Les concurrents désirant participer à cette séance devront se présenter en pré-grille dans l’ordre prévu, au plus tard à 7 h 45. Essais chronométrés : le samedi 27 avril de 11 h 00 à 16 h 00 (2 montées). Le classement établi sur le meilleur temps des essais chronométrés servira à l’établissement de l’ordre des départs des séries A et B.

7.2P. CONFERENCE AUX PILOTES (BRIEFING) La conférence aux pilotes (briefing) aura lieu le samedi 27 avril à 16 h 00 près de la ligne de départ. En cas de mauvais temps, le briefing se tiendra au chapiteau derrière la chapelle de Lettenbach. La présence de tous les pilotes est obligatoire et un émargement sera réclamé.

7.3P. COURSE Voir règlement standard des Courses de Côte. Ordre des départs :ARTICLE 6. SITES ET INFRASTRUCTURES L'ordre des départs sera le suivant : Les voitures du groupe FC partiront en premier. (Art.7. 3. 1 Ch.F) en premier les voitures "fermées" (série B) ensuite les voitures "ouvertes" (série A) Cet ordre sera le même pour le championnat du Luxembourg qui partira avant le Championnat de France ( voir Art. 1.2.p) Cet ordre restera inchangé pour toute la course. Lors des essais : dans la série A, les 10 plus petits numéros partiront en dernier. En course : dans chacune des séries A et B, au sein de chacun des groupes, les concurrents partiront dans l’ordre décroissant des temps réalisés aux essais, sauf pour les dix meilleurs temps des essais de la Série A qui partiront en dernier dans l’ordre décroissant des temps des essais. Procédure de départ : aux feux tricolores. Après l’arrivée, lors du retour de la zone de stationnement et du parc fermé vers le parc, tous les pilotes sont dans l’obligation de porter leurs ceintures de sécurité. Le port du casque est obligatoire pour les pilotes de monoplaces et biplaces et est recommandé aux pilotes de voitures fermées. De plus, il est strictement interdit de prendre qui que ce soit à bord pour le trajet du retour. Toutes infractions à ces dispositions pourront entraîner des pénalisations de la part du Collège des Commissaires Sportifs. 1ère montée : samedi 27 avril à partir de 16 h 30 2ème montée : dimanche 28 avril à partir de 9 h 00 3ème montée : dimanche 28 avril à partir de 13 h 00 4ème montée : dimanche 28 avril à partir de 15 h 45

7.4P. ECHAUFFEMENT DES PNEUMATIQUES L’échauffement des pneumatiques par déplacement du véhicule est interdit. L’utilisation des couvertures chauffantes ou tout dispositif analogue ne sont autorisés que dans les parcs concurrents officiels et interdits entre les parcs concurrents et la ligne de départ.

7.5p ESSENCE Les concurrents doivent prendre leurs dispositions pour ne pas tomber en panne d’essence, même en cas de départs répétés suite à des interruptions. Il ne sera pas permis aux concurrents de retourner prendre un complément de carburant sous peine d’exclusion de la manche. ARTICLE 8P. PENALITES

Voir règlement standard des Courses de Côte.

7 ARTICLE 9P. CLASSEMENTS

Le classement s’effectuera sur l’addition des deux meilleures des 4 montées de course. Les classements provisoires seront établis de la façon suivante :

Championnat de France de la Montagne : - 1 classement général voitures de Sport (série A) - 1 classement général voitures de Production (série B) - 1 classement par groupes et par classe (Séries A et B confondues) - 1 classement féminin pour les voitures de sport (Série A) - 1 classement féminin pour les voitures de Production (Série B) - 1 classement jeune pour les voitures de sport (Série A) - 1 classement jeune pour les voitures de Production (Série B) - 1 Classement général pour le Championnat Luxembourgeois

ARTICLE 10P. PRIX

10.2p PRIX SCRATCH 1er 2ème 3ème 4ème 5ème Series A/B 500 € 400 € 300 € 200 € 100 € GROUPES 520 € 260 € 130 € CLASSES 280 € 130 € FEMININE Série A 280 € FEMININE Série B 280 € JEUNE Série A 280 € JEUNE Série B 280 €

Les prix sont cumulables. Pour les groupes et les classes ayant moins de 5 partants, les prix seront divisés par deux. Les groupes ayant moins de 2 partants ne percevront pas de prix. Seuls les prix de groupes et de classes seront attribués au groupe FC. Les concurrents du groupe FC figureront au classement scratch, mais seront « transparents » pour l’attribution des prix au général.

10.3p COUPES Des coupes seront distribuées de la façon suivante : 1 coupe au premier de chaque classe 1 coupe au premier de chaque groupe 1 coupe à la première féminine et au 1er jeune (série A et série B) 1 coupe aux 3 premiers du classement général 3 coupes récompenseront des Commissaires de route par tirage au sort.

10.4p PODIUM A l’issue de la course seront conviés au podium situé dans le carré VIP aux abords de la ligne de départ 15 minutes après la fin de la dernière montée de course : - Les 3 premiers du Championnat Voitures de Sport - Les 3 premiers du Championnat Voitures de Production - Les 3 premiers du Championnat Voitures de Sport - Les 3 premiers du Championnat Luxembourgeois - La 1ère féminine série A - La 1ère féminine série B 8

- Le 1er jeune série A - Le 1er jeune série B

10.5p REMISE DES PRIX La remise des prix aura lieu le dimanche 28 avril, 15 minutes après l’ouverture du parc fermé, dans le carré VIP situé aux abords de la ligne de départ et dans l’ordre suivant : Podium Championnat de France puis remise des prix des autres catégories.

10.6p REMISE DES CHEQUES ET PALMARES Les chèques correspondant au classement des concurrents ainsi que le palmarès seront envoyés par courrier au plus tard dans la semaine après l’épreuve. Pour les concurrents étrangers par virement, sous réserve de la fourniture d’un RIB.

ème 14 Course de Côte d’Abreschviller St-Quirin VHC CHAMPIONNAT DE FRANCE DE LA MONTAGNE VHC 26-27-28 AVRIL 2019 Participation Etrangère Autorisée MEMORIAL CHRISTOPHE HENRY

ARTICLE 1P. ORGANISATION DE LA COURSE

L’Association Sportive de l’Automobile Club de la Moselle organise les 26, 27 et 28 avril 2019, avec le concours de l’Association C.O.C.C.A, sous le haut patronage du Conseil Régional Grand Est et de la Communauté de Communes Sarrebourg Moselle Sud, une épreuve de sport auto à participation étrangère dénommée « 14ème Course de Côte d’Abreschviller-Saint Quirin VHC ».

Cette épreuve compte pour : - Le Championnat de FRANCE de la MONTAGNE VHC - Le Challenge Indice de Performance 2018

Le présent règlement a été approuvé par la Ligue Grand Est du Sport Automobile sous le N° 8 le 7 février 2019 et enregistré à la FFSA sous le permis d’organisation N°158 en date du 28 février 2019.

1.1p OFFICIELS: Voir règlement particulier de l’épreuve nationale sauf : Directeur de Course : M. Bernard COUSIN Licence n°6379 0318 Commissaire Technique Responsable M. Robert VOISIN Licence n°7618 0403 Chargé des Relations avec les Concurrent. J. Christophe LEROY Licence n° 5492 0724

1.2P. HORAIRES Voir règlement particulier de l’épreuve nationale.

ARTICLE 2P. VOITURES ADMISES Le nombre de voitures admises est fixé à 190, voitures modernes comprises. Sont admises les voitures homologuées en VHC conformes au règlement standard des courses de côtes VHC (voir conditions d’admission des voitures) PTN, titulaires d’un PTH à la date de clôture des vérifications techniques. Sont admises, dans un classement séparé, les voitures de la catégorie Classic Compétition

ARTICLE 3P. SECURITE Voir dispositions prévues à l’annexe K du Code Sportif International. La tenue des pilotes devra être conforme à l’Annexe L du Code Sportif International. Les voitures de Tourisme et les voitures GT auront la possibilité d’ôter les pare-chocs. Equipement des pilotes conforme à la réglementation FFSA, port de cagoules et de sous-vêtements homologués aux normes anti-feu obligatoire.

ARTICLE 4P. PUBLICITE : Voir dispositions prévues à l’annexe K du Code Sportif International.

ARTICLE 5P. LICENCES : voir réglementation générale.

ARTICLE 6P. ASSURANCES : voir réglementation générale.

10 ARTICLE 7P. PARCOURS : voir règlement de l’épreuve nationale

ARTICLE8P. INSCRIPTIONS Voir règlement particulier de l’épreuve nationale, sauf les frais de participations qui sont fixés à : 420 € réduits à 215 € avec publicité de l’organisateur (180 € pour les pilotes engagés à la saison à CFM Challenge VHC) . Le chèque doit être libellé à l’ordre du COCCA. jusqu’au lundi 15 Avril à minuit (cachet de la poste faisant foi). Tarif préférentiel à 130 € pour les concurrents licenciés à l’ASAC Moselle. Joindre obligatoirement au bulletin d’engagement une photocopie de la 1ère et de la 10ème page du PTH. Si le nombre d’engagés est inférieur à 15, l’épreuve serait annulée. Les intéressés seront immédiatement prévenus de cette décision. ARTICLE9P.CONTRÔLE ADMINISTRATIF : Les concurrents devront présenter aux vérifications :  Le PTH de la voiture dûment visée par la FFSA  Le passeport technique, ou, pour les concurrents étrangers  Le PTH accompagné du visa de l’Association Sportive Nationale et du certificat médical. Dans le cas de prêt et/ou location, présenter l’autorisation écrite du loueur et/ou propriétaire de la voiture autorisant la participation à cette compétition.

ARTICLE 10P.VERIFICATIONS : Voir règlement de l’épreuve nationale ou le règlement Standard Courses de Côtes.

11P. DEROULEMENT DE L’EPREUVE 11.1p Dispositions générales : Conforme au règlement standard des Courses de Côte.

11.2p Dispositions particulières

11.2.1p Ordre de départ : Pour les essais et la course, les concurrents de l’épreuve VHC partiront devant les concurrents de l’épreuve Nationale. L'ordre des départs aux essais sera le suivant : - en premier les voitures "fermées" - ensuite les voitures "ouvertes" En course : les concurrents partiront dans l’ordre décroissant des temps réalisés aux essais. Cet ordre restera inchangé pour tout le reste de la course.

11.2.2p Essais : Tous les concurrents sont tenus d’effectuer au moins une montée d’essais de bout en bout, pour être classés

11.2.3p Carburant-pneumatiques-équipements Conforme au règlement standard courses de côte et annexe K en ce qui concerne les pneumatiques.

11.2.4p Numéros de course : Voir règlement standard des Courses de Côte.

11.2.5p Echauffement des pneumatiques : Conforme au règlement standard des Courses de Côte.

11.2.6p Conférence aux pilotes (briefing) : Voir règlement particulier de l’épreuve nationale.

11.2.7p Pénalités : Conforme au règlement standard des Courses de Côte.

11.2.8p Classements Pour les essais chronométrés : Le classement des essais s’effectuera sur la base du meilleur temps des essais. Afin de faciliter le déroulement de l’épreuve, le départ des montées de course se fera dans l’ordre du classement des essais, le concurrent le plus lent partant en premier. 11

Pour la course : L’épreuve se disputera en 4 manches, le classement sera établi en fonction de l’addition des deux meilleurs temps réalisés. Pour prétendre à être classés, les concurrents devront avoir effectué au moins deux montées de course. La non participation aux deux autres montées devra être constatée par un Commissaire Technique.

Les classements seront établis de la façon suivante : . un classement séparé pour chacune des GROUPES 1,2,3,4,5, A-N-B période J1, 6/7 et 8/9. . un classement pour le Challenge Indice de Performance. . un classement séparé pour les « Classic », N, A, B période J2 et C-D-E période JR qui ne devront jamais figurer au classement des VHC.

LE PARC CONCURRENTS VHC SE SITUE DANS LE CAMPING MUNICIPAL D’ABRESCHVILLER

ARTICLE 12P. RECLAMATIONS : voir réglementation générale.

ARTICLE 13P. PRIX : tous les participants seront récompensés.

ARTICLE 14.P-DISTRIBUTION DES PRIX : Elle aura lieu le dimanche 28 avril 2019 à l’issue de la dernière montée au snack « Chez Léon », à côté de la gare de départ du petit train.

49ème Course de Côte d’Abreschviller-Saint Quirin Participation Etrangère Autorisée CHAMPIONNAT DU LUXEMBOURG DES COURSES DE CÔTES

REGLEMENT PARTICULIER

SOMMAIRE

L’Association Sportive de l’Automobile Club de la Moselle organise les 26, 27, et 28 Avril 2019 avec le concours de l’Association C.O.C.C.A sous le haut patronage du Conseil Régional Grand Est de la Communauté de Communes de Sarrebourg-Sud Moselle, une épreuve de sport automobile nationale avec participation étrangère autorisée dénommée : « 49ème Course de Côte d’ABRESCHVILLER/SAINT-QUIRIN ». Cette épreuve compte pour : - Le CHAMPIONNAT du Luxembourg

Le présent règlement a été approuvé par la Ligue Grand Est du Sport Automobile sous le N° 8 le 7 février 2019, et enregistré à la FFSA sous le permis d’organisation N° 158 en date du 13 mars 2019.

1.1p OFFICIELS: Voir règlement particulier de l’épreuve nationale sauf : Commissaire Technique Responsable : M. Andreas RAUSCH (ACL) Licence N° SPA 1098390 13

1.2P. HORAIRES Clôture des engagements : lundi 15 Avril à minuit Publication de la liste des engagés : le Lundi 22 avriL à minuit Vérifications administrative & technique le Vendredi 26 avril de 15 h 00 à 19 h 45. Vérifications administrative & technique: le Samedi 27 avril de 7 h 00 à 7 h 45 Les séances de vérification du samedi sont réservées aux concurrents non disponibles le vendredi et ayant obtenu l’accord écrit de l’organisateur. Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part aux essais le 27 avril à 8 h 00. Essais non chronométrés : le 27 avril de 8 h 30 à 10 h 30 (1 seul dans l’ordre décroissant des N°)

Essais chronométrés : Le 28 avril de 11 h 00 à 13 h 00 (1ère montée) Et de 14 h 00 à 16 h 00 (2ème montée) Briefing des commissaires et chefs de poste : samedi 27 avril à 7 h sous le chapiteau près de la chapelle de Lettenbach. Briefing des pilotes : samedi 27 avril à 16 h 00 sur la ligne de départ. Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part aux essais (VH et championnat Lux) le 27 avril à 8 h. Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part à la course le 27 avril à 16 h 00.

Course  1ère montée le 27 avril ...... à partir de 16 h 30  2ère montée le 28 avril ...... à partir de 9 h 00  3ème Montée le 28 avril ...... à partir de 13 h 00  4ème montée le 28 avril…………………………………... à partir de 15 h 45

Les horaires des essais et de la course sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiés par la Direction de Course. Les concurrents en seront informés par affichage.

Affichage des résultats provisoires après l’arrivée du dernier concurrent en parc fermé. Remise des prix le 28 Avril à 18 h 00 heures dans le carré VIP proche de la ligne de départ. Les chèques correspondants aux prix ainsi que le Palmarès seront envoyés aux concurrents dans la semaine suivant l’épreuve. Pour les concurrents étrangers, par virement, sous réserve de fourniture d’un RIB

1.3P. VERIFICATIONS Administratives : vendredi 26 avril 2019 de 15 h 00 à 19 h 45, salle du gîte communal d’Abreschviller Techniques : vendredi 27 avril 2018 de 15 h 15 à 20h00 à l’arrière du gîte Communal d’Abreschviller

Une séance facultative de vérifications administratives et techniques aura lieu au même endroit Le Samedi 27 Avril de 7 h 00 à 7 h 45Cette séance est réservée aux concurrents non disponibles le vendredi et qui auront obtenu l’accord écrit de l’organisateur

HORAIRES : 15 h 00-16 h 00 : Voitures des groupes D/E 16 h 00-17 h 00 : Voitures des groupes CN, CNF et CM 17 h 00-18 h 00 ...... : Voitures des groupes A, FA, ST et GT de Série 18 h 00-19 h 00 ...... : Voitures des groupes N, FN et SP 19 h 00-19 h 45 ...... : Voitures des groupes F, F2000, H, Ch. LUX Des convocations seront envoyées aux pilotes dès réception de leur bulletin d’engagement.

Les vérifications nécessitant un démontage seront effectuées au Garage Sarrebourg Diesel, Rue des Vosges, 57400 HESSE, taux horaire maximum de la main-d’œuvre : 60 € TTC.

Les concurrents devront présenter leur permis de conduire ainsi que leur licence et sont tenus de présenter la fiche d’homologation de leur voiture et le passeport technique (pour les concurrents français).

Aucune vérification ne sera effectuée après l’heure de fermeture de contrôle soit le 27 Avril à 7 h 45. A l’issue des vérifications techniques, la liste exacte des partants aux essais sera obligatoirement affichée après avoir été entérinée par le Collège des Commissaires Sportifs dont la première réunion est prévue le 26 Avril 2017 à 20 h 00.

14 PESEES : Des pesées libres seront effectuées, à l’arrière du gîte Communal Abreschviller, Les horaires seront communiqués par affichage.

ARTICLE 2P. ASSURANCES

Voir règlement standard des courses de côte et slaloms, selon articles R 331 et A 531.32 du Code du Sport.

ARTICLE 3P. CONCURRENTS ET PILOTES

3.1P. ENGAGEMENTS Les engagements seront reçus à partir de la parution du présent règlement à l’adresse suivante : M David OLIGER 10, rue des Roches 57560 ABRESCHVILLER Mail : [email protected] Engagements : [email protected] Jusqu’au lundi 15 avril à minuit (cachet de la poste faisant foi). Les frais de participation sont fixés à 340 €, réduits à 170 €, pour les concurrents acceptant la publicité optionnelle de l’organisateur Les chèques devront être libellés à l’ordre de : COCCA Pour être valables, les engagements devront obligatoirement être accompagnés des frais de participation. Si quatre jours avant le début du meeting, le nombre d’engagements enregistrés est inférieur à 15 les organisateurs se réservent le droit d’annuler l’épreuve. Les intéressés seront immédiatement prévenus de cette décision.

ARTICLE 4P. VOITURES ET EQUIPEMENTS

4.1P. VOITURES ADMISES Le nombre des voitures admises est fixé à 190, VHC et Championnat Luxembourgeois compris. Sont admises à participer les voitures des groupes ACL et selon la réglementation Luxembourgeoise, le Championnat du Luxembourg des Courses de Côtes est ouvert aux voitures suivantes : Catégorie I voitures de production Groupe N (& R1 inclus) Groupe A (WRC, Super 1600, R2 & R3 inclus) Classe 1 jusqu’à 1400cc Classe 5 jusqu’à 1400cc Classe 2 de +1400cc à 1600cc Classe 6 de +1400cc à 1600cc Classe 3 de +1600cc à 2000cc Classe 7 de +1600cc à 2000cc Classe 4 + de 2000cc Classe 8 de + de 2000cc Groupe S20 (S2000 circuit & rallye confondus, R4 & R5 inclus) Groupe GT (GT2, GT3, & RGT confondus) Classe 9 jusqu’à 1600cc Classe 13 jusqu’à 2000cc Classe 10 de +1600cc à 2000cc Classe 14 de +2000cc à 3500cc Classe 11 de +2000cc à 3000cc Classe 15 de + de 3500cc Classe 12 + de 3000cc Catégorie II Voitures de compétition Groupe E1 – National/E1–FIA/E1–EX Groupe E2 - SH EX (Voitures expérimentales) Classe 22 jusqu’à 1600cc Classe 26 jusqu’à 1600cc Classe 23 de +1600cc à 2000cc Classe 27 de +1600cc à 2000cc Classe 24 de +2000cc à 3000cc Classe 28 de +2000cc à 3000cc Classe 25 + de 3000cc Classe 29 de + de 3000cc Groupe E2 – SC (CN & C3 inclus) Groupe E2 – SS/D/E (voitures non suralimentées) Classe 30 jusqu’à 1600cc Classe 34 jusqu’à 1600cc Classe 31 de +1600cc à 2000cc Classe 35 de +1600cc à 2000cc Classe 32 de +2000cc à 2500cc (C3) Classe 36 jusqu’à 2000cc (F3) Classe 33 + de 2500cc à 3000cc (CN) Classe 37 de + de 2000cc à 3000cc Groupe CM Classe 38 jusqu’à 1003cc

ARTICLE 5P. PUBLICITES

6.1P. PARCOURS Voir règlement épreuve Nationale

6.2P. ROUTE DE COURSE  Pour les pilotes occupant le parc "Stade", l'accès se fera par la route forestière de la "Basse Frentz", sous escorte d'un véhicule de l'organisation jusqu'au CD 96.  Pour les pilotes occupant le parc "Lettenbach", l'accès est direct (ce parc se situant à quelques dizaines de mètres du départ)

6.3P. FILE DE DEPART Lieu : Sur le CD 96 pour les pilotes du parc" Stade" (sur une file) et sur la route séparant la MES Lettenbach du CD 96 pour les pilotes du parc "Lettenbach"

6.4P. SIGNALISATION Voir règlement standard des Courses de Côte 6.5P. PARC CONCURRENT Deux parcs sont mis à la disposition des concurrents : Le premier parc est situé aux abords du stade de football d’Abreschviller (parc « stade »). Ce parc est accessible dès le Mardi 23 avril. Il est obligatoire pour les groupes H, F/F2000, N/FN/SP, A/FA/ST, GT de série, GTTS, E1, IS et VHC. Le deuxième parc est situé dans le hameau de Lettenbach ainsi qu’à l’intérieur des bâtiments de la Maison d’Enfants Spécialisée (parc « Lettenbach »). Ce parc est obligatoire pour les groupes CNF/CN, D/E, E2 et l’espace « CFM Challenge ». Ce parc est accessible le vendredi 26 avril à partir de 17 h. Le non respect des parcs donnera lieu à sanction à l’appréciation du Collège des Commissaires Sportifs. Les concurrents sont tenus de respecter IMPERATIVEMENT les parcs prévus pour leur groupe. Dans chaque parc concurrent, il est demandé aux concurrents : - De tenir à proximité immédiate de l’emplacement de chaque voiture de course un extincteur pour foyers A, B et C d’une capacité minimale de 5kg ayant fait l’objet d’un contrôle depuis moins de 2 ans. - De disposer sous chaque voiture de course une bâche étanche (3m x 5m minimum) et résistante aux hydrocarbures. - De prendre en charge l’enlèvement de leurs déchets au plus tard lorsqu’ils quittent le parc d’assistance. La pénalité pour défaut d’extincteur et/ou de bâche dans les parcs est de 200 € voire 400 € en leur absence.

6.6P. PARC FERME FINAL Le parc fermé final du Championnat du Luxembourg se fera dans la structure de chaque concurrent. 6.7P. TABLEAUX D'AFFICHAGE OFFICIELS Les tableaux d’affichage seront placés : . pendant les vérifications salle du Gîte Communal. . Pendant toute la durée de l’épreuve aux parcs départ (stade d’Abreschviller et à proximité de la ligne de départ). En outre, pendant le délai de réclamation après l’épreuve, au parc fermé d’arrivée (à proximité de la ligne de départ).

. Tous les documents portés à la connaissance des concurrents sur les tableaux d’affichage leur seront opposables. Les pilotes assumeront seuls les conséquences d’une éventuelle ignorance de leur part des dispositions ou des changements d’horaires qui pourraient se décider dans l’heure qui précède leur départ.

6.8P. PERMANENCE Pendant la manifestation une permanence se tiendra dans l’annexe de la Maison d’Enfants Spécialisée de Lettenbach du vendredi 26 avril à partir de 14 h 00 au dimanche 28 avril jusqu’à 19 h 00. N° de tél : +33 3 87 03 08 71 Centre de secours le plus proche : CHG St Nicolas SARREBOURG Tel : +33 3 87 23 24 25

ARTICLE 7P. DEROULEMENT DE L'EPREUVE

7.1P. ESSAIS. Voir règlement standard des Courses de Côte. Essai non chronométré facultatif: le samedi 27 avril de 8 h 30 à 10 h 30 (une seule montée par pilote). Les concurrents désirant participer à cette séance devront se présenter en pré-grille dans l’ordre prévu, au plus tard à 7 h 45 .

Essais chronométrés : le samedi 27 avril de 11 h 00 à 16 h 00 (2 montées). Une montée d’essai, chronométrée ou non, de bout en bout, est obligatoire pour être autorisé à participer à la course. Le classement établi sur le meilleur temps des essais chronométrés servira à l’établissement de l’ordre des départs

7.2P. CONFERENCE AUX PILOTES (BRIEFING) La conférence aux pilotes (briefing) aura lieu le samedi 27 avril à 16 h 00 sur de la ligne de départ. En cas de mauvais temps, le briefing se tiendra au chapiteau derrière la chapelle de Lettenbach La présence de tous les pilotes et des commissaires chefs de poste y est obligatoire.

7.3P. COURSE Les concurrents ACL prendront le départ après les concurrents VHC. Procédure de départ : feux tricolores. Après l’arrivée, lors du retour de la zone de stationnement et du parc fermé vers le parc, tous les pilotes sont dans l’obligation de porter leurs ceintures de sécurité. Le port du casque est obligatoire pour les pilotes de monoplaces et biplaces et est recommandé aux pilotes de voitures fermées. De plus, il est strictement interdit de prendre qui que ce soit à bord pour le trajet du retour. Toutes infractions à ces dispositions pourront entraîner des pénalisations de la part du Collège des Commissaires Sportifs. 1ère montée : samedi 27 avril à partir de 16 h 30 2ème montée : dimanche 28 avril à partir de 9 h 00 3ème montée : dimanche 28 avril à partir de 13 h 00 4ème montée : dimanche 28 avril à partir de 15 h 45

Voir règlement standard des Courses de Côte et Slaloms.

ARTICLE 9P. CLASSEMENTS

Le classement s’effectuera sur le meilleur temps réalisé des 4 montées de course. Les classements provisoires seront établis de la façon suivante : - 1 Classement général au Championnat luxembourgeois - 1Classement groupes H/S confondus

ARTICLE 10P. PRIX

10.2p PRIX Groupe H-E1-GT Lux (confondus) 1er 300 € (à partir de 5 partants) 2ème 150 € (à partir de 8 partants) 3ème 100 € (à partir de 12 partants) 1er de classe 150 € (à partir de 4 partants)

Groupes E2/SH, E2/SS : 1er 300 € 2ème 200 € (si + 4 partants) 3ème 100 € (si + 6 partants)

10.5p REMISE DES PRIX La remise des prix aura lieu le dimanche 28 avril à l’issue de la course dans le carré VIP sur la ligne de départ.

10.6p REMISE DES CHEQUES ET PALMARES Les chèques correspondants à leur prix ainsi que le palmarès seront envoyés par courrier au plus tard 3 jours après l’épreuve. Pour les concurrents étrangers par virement, sous réserve de la fourniture d’un RIB.