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Secteur Vaunage-Est ? Enquêté, Y Compris Lorsqu’Ils En Sortent Et Qu’Ils Y Rentrent

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Secteur Vaunage-Est ? Enquêté, Y Compris Lorsqu’Ils En Sortent Et Qu’Ils Y Rentrent Connaissance des territoires & des modes de vie Enquête Ménages Secteur Est Déplacements Nîmes Métropole Vaunage COLLECTION A'U MARS 2017 PUBLICATION N°4/12 Téléchargez la publication : www.audrna.com Cette publication s’inscrit dans la continuité des réunions de restitution des résultats de l’Enquête Ménages Déplacements (EMD) par secteurs géographiques, animées par Nîmes Métropole et l’A'U, entre juillet et octobre 2016. Ce feuillet fait partie d'une collection présen- tant pour chaque secteur les pratiques de dé- placements des résidents. L’EMD dresse une photographie des déplace- ments quotidiens des habitants sur leur terri- toire un jour de semaine. Elle permet de mieux appréhender les enjeux de mobilité et de mettre en place des politiques adaptées en matière de transports et d’urbanisme. L’EMD s’est déroulée du 4 novembre 2014 au 6 mars 2015. 5 300 personnes ont été interro- gées sur leurs déplacements effectués la veille. Le SecteurSecteur du du périmètrepérimètre d’enquête EMD EMD Routes principales périmètre d'enquête correspond au territoire de Routes principales Gare Gare Nîmes Métropole élargi à l'aire urbaine nîmoise. Voie ferrée Voie ferrée Il regroupe 56 communes, 278 380 habitants et concerne 121 120 ménages. 0 4 km Dans ce secteur, par jour, un habitant... Un ménage ... réalise ... parcourt en moyenne ... passe possède 3,8 21 km 51 mn 1,7 déplacements à se déplacer véhicule EMD : 3,5 dép./ jours EMD : 14,3 km EMD : 48 mn EMD : 1,3 véhicule Portrait de secteur Présentation du secteur La plaine de la Vaunage forme une unité pay- Le secteur Est Vaunage bénéficie d'une posi- 5 sagère à part entière. Dans l'EMD, ce territoire tion géographique avantageuse, à proximité communes a été divisé en deux parties distinctes (Est et du CHU Carémeau et à moins de 50 km de Ouest). Le secteur Est Vaunage regroupe les Montpellier. communes de Caveirac, Clarensac, Langlade, Pour autant, ce secteur est aujourd'hui péna- 12 059 216 Saint-Côme-et-Maruéjols et Saint-Dionisy. lisé par une saturation de la circulation aux habitants hab/km² Source : INSEE RP2014 Le secteur est desservi par les lignes 51 et 52 heures de pointes le long de la RD 40, qui du réseau Tango et par la ligne D41 mutuali- constitue la seule voie d'accès entre Nîmes sée avec le Conseil Départemental. Les lignes et Caveirac. Elle est doublée, à l'ouest de 1 850 51 et D41 permettent de se rabattre sur la Caveirac par la RD103 qui dessert Clarensac emplois ligne 2 Laennec-Paloma. et Saint-Côme-et-Maruéjols. Source : INSEE RP2013 (nb d'emplois au lieu de travail) Le secteur est également desservi par la Des projets structurants, en cours de ré- ligne D43 (Souvignargues - Nîmes) du réseau flexion ou engagés (la ligne T2, le contour- Edgard, ainsi que par une voie verte reliant nement ouest, le projet de reconversion +1,4% Sommières à Caveirac. Elle devrait être pro- des zones d'activités de l'ouest nîmois, le d'évolution annuelle longée, à terme, jusqu'à Nîmes. renforcement du cadencement de la ligne du nombre d'habitants entre 2009 et 2014 L'hypermarché situé à Caveirac constitue un TER Nîmes-Montpellier que les vaunageols Source : INSEE RP 2014 pôle générateur de déplacements identifié peuvent rejoindre à la gare de Vergèze) visent au sein de l'EMD. à améliorer l'organisation des déplacements. Liberté Égalité Fraternité RANCAISE Enquête Ménages Secteur Déplacements Est Vaunage Nîmes Métropole Novembre 2014 à Mars 2015 Exploitation et valorisation : A'U Quels modes de déplacement ? voir lexique p.3 Vaunage Communes Commune Ensemble Les habitants de l'Est de la Vau- Est périphériques* de Nîmes EMD nage se déplacent essentielle- ment en voiture (78 % des dé- Voiture particulière 78% 73 52 63 placements). La part modale de l'automobile est l'une des plus forte observée sur les sec- Transports collectifs (bus, car, train) 4 5 9 7 teurs périphériques de Nîmes. Cette part est supérieure à ce 2 Roues (vélo et moto) 2 2 2 2 qui est observé, sur le territoire d'enquête (+ 15 points) et sur l'ensemble des communes (Fourgonnette, camion) Autre 1 3 1 2 périphériques (+ 5 points). Moins d'1 déplacement sur 5 Marche à pied 15 1715 3635 2625 se fait à pied. * Ensemble des communes enquêtées hors Nîmes Quels modes de transport selon la distance ? Vaunage Communes Commune Ensemble Est périphériques* de Nîmes EMD 89% La moitié des déplacements (47 %) des habitants fait plus Voiture particulière 78% 73 52 63 de 5 km. 87% La majorité (57 %) des dépla- Transports collectifs (bus, car, train) 4 5 9 82% 7 cements inférieurs à 1 km se fait à pied. 6% Si la part des 2 roues est faible 2 Roues (vélo et moto) 2 2 2 257% 10% 41% 14% sur les courtes distance, elle km 5 3 1 0 0 1 3 5 km est de 2 % au delà de 5 km. 20% Autre (Fourgonnette, camion) 1 3 1 des2 déplacements Les transports collectifs sont font moins de 1km 22% surtout utilisés entre 3 et entre 5 km. Marche à pied 15 1715 3635 2625 1 et 3 km 10% entre 3 et 5 km 47% plus de 5 km Quand se déplace t-on ? Nombre de déplacements ayant pour origine ou destination le secteur Deux périodes de pointe bien et déplacements internes au secteur marquées : le matin de 8h à 9h (tous modes / tous motifs) et le soir entre 17h et 18h. Aux heures de pointe, la ma- sorties depuis le secteur jorité des déplacements se entrées dans le secteur 5 020 déplacements internes 4 820 font au sein du secteur. au secteur 3 525 3 400 2 970 2 665 2 690 2 575 2 580 2 365 2 450 2 150 2 145 1 815 68% 58% 825 57% 48% 58% 53% 49% 58% 40% 46% 175 36% 32% 37% 190 75 32% 41% 21% 30% 29% 4h-5h 5h-6h 6h-7h 7h-8h 8h-9h 9h-10h 10h-11h 11h-12h 12h-13h 13h-14h 14h-15h 15h-16h 16h-17h 17h-18h 18h-19h 19h-20h 20h-0h aprés 0h 2 Publication Enquête Ménages Déplacements de Nîmes Métropole - Agence d'Urbanisme, région nîmoise et alésienne - Mars 2017 Enquête Ménages Secteur Déplacements Est Vaunage Nîmes Métropole Novembre 2014 à Mars 2015 Exploitation et valorisation : A'U Comment se répartissent les motifs et les modes de déplacements ? Travail Etudes Accompagnement Achat Visites & Loisirs Autres motifs Ensemble EMD Travail Etudes Accompagnement Achat Visites & Loisirs Autres motifs Ensemble EMD 11% 11% 21% 21% 81% 50 93 88 71 71 tres 81% 50 93 88 71 71 tres Au Au tifs tra tifs tra mo v mo v ai ai t % 2 l t % 2 l n 14 1% n 14 1% m m 18% n 18% n 2 24 1 2 1 g 2 24 1 2 1 g a a % % p p 6 6 s s m m 1 1 e e o o % % c d c d c 2 c 2 u u a t 1 14% a t 1 14% v é v é 2 6 3 3 & is 2 6 3 3 & is i i lo te lo te 1 i s s 1 i s s 8 si at 8 si at % rs ach % rs ach 18% 19% 18% 19% 3 7 18% 3 7 18% 12 19 7 10 24 17 12 19 7 10 24 17 La moitié des déplacements des rési- dents sont contraints. La voiture est le mode dominant quel que soit le motif. Lexique Qu'est ce qu'un déplacement ? Dans une Enquête Ménages Déplacements c’est l’ac- 3 habitants sur 5 travaillent à Nîmes. tion, pour une personne, de se rendre d’un lieu (origine) à un autre lieu (destination) pour réaliser une activité, en utilisant un ou plusieurs modes de déplacements sur la voie publique. Les déplacements recensés sont effectués par les habitants du périmètre Où travaillent les habitants du secteur Vaunage-Est ? enquêté, y compris lorsqu’ils en sortent et qu’ils y rentrent. dans Nîmes 59% On désigne par « motifs » les différentes activités pour lesquelles les déplacements dans leur secteur de résidence 15% sont effectués. Le motif est ce qui caractérise le déplacement, puisque tout changement autre secteur EMD (hors Nîmes) 8% de motif entraîne un nouveau déplacement. Les motifs contraints regroupent le travail, dans un autre département 8% les études et l’accompagnement (amener ou aller chercher quelqu’un en un lieu). Les pas de lieu de travail fixe 6% « autres motifs » concernent les déplace- ments liés aux soins, aux démarches admi- dans le Gard (hors EMD) 5% nistratives, à la recherche d’emploi… Spécificités du secteur h La mobilité des résidents est supérieure à la moyenne de l'EMD, bien qu'une part importante (17 %) de personnes ne se soit pas déplacée. h La voiture particulière occupe une forte part modale. h La pratique de la marche à pied est inférieure à la moyenne EMD et aux moyennes observées au sein des communes périphériques. h L'essentiel des échanges se fait avec Nîmes, notamment avec les quartiers de Ville Active - Cap Costières et de Saint-Césaire. Publication Enquête Ménages Déplacements de Nîmes Métropole - Agence d'Urbanisme, région nîmoise et alésienne - Mars 2017 3 Enquête Ménages Le secteur Est Vaunage Déplacements dans l'aire urbaine nîmoise Nîmes Métropole Novembre 2014 à Mars 2015 Exploitation et valorisation : A'U Les 5 secteurs qui échangent le plus avec le secteur Est Vaunage 42 450 déplacements concernent le secteur Est Vaunage quotidiennement 49%42 450 sont déplacements internes au secteur concernent et 51% le secteur sont des Est déplacementsVaunage quotidiennement d’échanges 49% sont internes au secteur et 51% sont des déplacements d’échanges Les 5 secteurs qui échangent le plus avec le secteur Est Vaunage Détail des 5 quartiers nîmois qui échangent Nombre de déplacements tous motifs, tous modes (2 sens cumulés) Les 5 secteurs qui échangent le plus avec le secteur Est Vaunage Détaille plus des avec 5 lequartiers secteur Estnîmois Vaunage qui échangent Nombre de déplacementsNîmes tous motifs, tous modes (2 sens cumulés) 12 730 leNombre plus de avec déplacements le secteur tous motifs, Est Vaunagetous modes (2 sens cumulés) NombreNîme des - Vdéplacementsille Active tous motifs, tous modes (2 3sens 720 cumulés) Vaunage NOueîmesst 3 770 12 730 NîNmîemse -s S -a Viniltle-C Aésctiaivre 3 4703 720 Vaunage Ouest Gard (hors EMD) 3 770 1 360 Nîmes - Saint-Césaire Nîmes - Centre-Ville 2 330 3 470 Gard (hors EMD) Hérault (hors Montpellier) 1 360 1 020 NîmNeîsm -e Cse -n Alouettetre-Ville 2 330 Puech du Teil 720 Hérault (hors Montpellier) Gardonnenque Ouest 7701 020 Nîmes - Alouette NîmePuechs - Beausoleil du Teil 590720 Source : EMD NM 2015 Source : EMD NM 2015 Gardonnenque Ouest 770 Nîmes - Beausoleil 590 Source : EMD NM 2015 Source : EMD NM 2015 Les déplacements quotidiens au sein de l'aire urbaine nîmoise St Chaptes St Chaptes St Geniès de Mal.
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