ОН ВАМ АКУЛА НЕ КУПЕ! ИЗ КОРЕИ HAVAL F7X HYUNDAI SONATA

№ 1 (321) ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU КАТАЛОГ МОДЕЛЕЙ 2020

ТЕСТЫ LADA VESTA AT VOLVO XC90

SKODA RAPID МОТО HONDA CBR 1000RR-R СДЕЛАНО ДЛЯ РОССИИ FIREBLADE YAMAHA СРАВНЕНИЕ CITROEN C5 AIRCROSS ПРОТИВ PEUGEOT 3008 WOLVERINE Х2/Х4

ДВОЕ БЕЗ ТРЁШКИ JAGUAR XE ПРОТИВ VOLVO S60

ТАК ЛИ ХОРОША СТАБИЛЬНОСТЬ? АЛЕКСЕЙ ВОЖАКОВ, ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР КЛЮЧЕВЫМ ИНДИКАТОРОМ РАЗВИТИЯ ЭКОНОМИКИ ПРЕЗИДЕНТ РФ НАЗВАЛ ПОВЫШЕНИЕ РЕАЛЬНЫХ РАСПОЛАГАЕМЫХ ДОХОДОВ РОССИЯН. А ТАКЖЕ ОТМЕТИЛ, ЧТО ЭТА ЗАДАЧА ЯВЛЯЕТСЯ ВАЖНЕЙ- ШИМ НАПРАВЛЕНИЕМ РАБОТЫ ПРАВИТЕЛЬСТВА. ПРЕМЬЕР МЕДВЕДЕВ СКАЗАЛ, ЧТО ПО ИТОГАМ 2019 ГОДА ДОХОДЫ РОССИЯН ВЫРАСТУТ, НО ПЛЮС ОЧЕНЬ НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ, МОЖЕТ БЫТЬ 0,2–0,3 %.

Ну а что же авторынок? Он, естественно, не может жить в отрыве от экономики всей страны. Или всё-таки может? Итоги продаж автомобилей в России за 2018 год по- казали, что чудеса иногда случаются, и не только под Новый год. Рост в 2017 году на 11,9 %, в 2018 году и того больше — продажи выросли на 12,8 %, а реальные дохо- ды россиян всё это время падали уже пятый год подряд. Как же так? За счёт чего два последних года продажи увеличивались после 4-летнего падения? Этому всегда можно найти логичное объяснение, опять же, разумеется, экономиче- ское. Многие говорят про отложенный спрос — пришла пора менять автомобиль, люди за это время средств подкопили и вложили их в новое средство передвижения. Большая часть автомобилей приобреталась в рассрочку, и пик кредитного бума пришёлся как раз на 2018 год. Ну и производители с дилерами успешно реализовывали программы ски- док при замене старых машин на новые. Улучшили статистику и такси с каршерингом, значительно обновив и увеличив автопарк. Но уже первое полугодие 2019 года показало снижение спроса на 2,4 %. К ноябрю уже до 3 %. Это в целом по рынку. А если рассмо- треть отдельные сегменты, становится гораздо интереснее. Лидером продаж остаётся Lada, поднявшая показатели на 1 %, практически при своих остались корейские произво- дители –1 % Kia и +1 % Hyundai. Беспрецедентно увеличили показатели китайские брен- ды Haval (на 277 %) и Geely (на 200 %), но здесь, безусловно, сработал эффект низкой ба- зы. Ну и премиальный сегмент чувствовал себя уверенно, особенно немецкие и шведские производители. А вот выручка сильнее всего сократилась в самом бюджетном секторе. Авто ценовой категории до 0,8 млн руб. — на 19 %; 0,8–1,2 млн руб. — на 2,7 %, и 1,6– 2,0 млн руб. — на 14 %, рапортует «Автостат». Продажи именно в этих категориях и дали отрицательную статистику. И вот что получается: с 1 января 2020 года утилизационный сбор увеличивается в среднем на 112,4 %, что приведёт к росту цен на новые автомобили в размере 1,5–2 %. Это заявляет Денис Мантуров, министр промышленности и торгов- ли. Эксперты же считают, что общее подорожание может составить 4–6 %, в том числе и за счёт обновления модельного ряда. Правда, отечественные производители получают

Рис. Виталия Подвицкого Рис. Виталия государственные субсидии, сопоставимые с размером сбора, но тем не менее и они пери- одически корректируют цены, естественно, в сторону увеличения. Но в условиях, когда ключевой индикатор стабильно понижается либо его рост сопоставим со статистиче- ской погрешностью, а цены только растут, можно рассчитывать исключительно на чу- до. По прогнозам Минэкономразвития, реальные доходы населения начнут существенно расти лишь к 2022–2024 годам. Тогда и спрос на автомобили может начать расти. Есть и приятные новости. В середине декабря к нам вернулся Opel — пока только с двумя моделями, в ближайшее время появится и третья. Это не может не радовать. В декабре компания «Медиаскоп», проводящая медийные исследования, сообщила, что число читателей нашего журнала выросло на 15 %. Желаю всем читателям в новом году, чтобы ваши автомобили никогда не подводили и вы всегда достигали конечной точки маршрута целыми и невредимыми. С Новым годом, дорогие друзья!

2 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU

14 22 26

ПОДИУМ ПОЛИГОН 50 TOYOTA COROLLA 54 LADA XRAY CROSS AT 8 НОВОСТИ 14 HYUNDAI SONATA 58 CHERY TIGGO 7 18 VOLVO XC90 62 ФОРУМ 22 HAVAL F7X 26 LADA VESTA AT МОТО 30 CHANGAN CS95 64 HONDA FIREBLADE 32 JAGUAR XE ПРОТИВ VOLVO S60 66 YAMAHA WOLVERINE X2/X4 38 CITROEN C5 AIRCROSS ПРОТИВ PEUGEOT 3008 44 JAGUAR F-PACE ПРОТИВ JAGUAR I-PACE

JAGUAR XE ПРОТИВ VOLVO S60 32

4 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU

№ 01 (321), ЯНВАРЬ 2020 ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР АЛЕКСЕЙ АРТУРОВИЧ ВОЖАКОВ ВЫПУСКАЮЩИЙ РЕДАКТОР ЕВГЕНИЙ ЛИПОВИЦКИЙ ДИРЕКТОР ПО РАБОТЕ 76 С АВТОПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВАМИ АЛЕКСАНДР ВОРОБЬЕВ ХУДОЖЕСТВЕННЫЙ РЕДАКТОР ТИХОН СИКУЛЕР РЕДАКЦИЯ МИХАИЛ ТАТАРИЦКИЙ НАТАЛЬЯ УМНОВА МАКСИМ ФЕДОРОВ СТАНИСЛАВ ШУСТИЦКИЙ ФОТОРЕДАКТОР ИГОРЬ КУЗНЕЦОВ 64 ДИЗАЙНЕР АЛЕКСЕЙ ФЕШИН ЦВЕТОКОРРЕКЦИЯ И ПРЕПРЕСС АНДРЕЙ КОНОВАЛОВ ОТДЕЛ РЕКЛАМЫ, МОСКВА: РУКОВОДИТЕЛЬ ВИТАЛИЙ АВДЕЕВ Телефон +7 (499) 455-1663 [email protected] АЛЕНА КЕЧИНА АЛЛА ЮШКОВА БРЕНД-МЕНЕДЖЕР АЛЕКСАНДР УСАЧЕВ ОТДЕЛ ДИСТРИБЬЮЦИИ И ПОДПИСКА РУКОВОДИТЕЛЬ МАРИЯ ВОРОБЬЕВА [email protected] РУКОВОДИТЕЛЬ ОТДЕЛА ВИТАЛИЙ АВДЕЕВ ПРОДАЖ ОНЛАЙН-РЕКЛАМЫ [email protected] WWW.5KOLESO.RU

ЖУРНАЛ «5 КОЛЕСО» Оформить подписку можно на сайте Почта России Подписка онлайн. Подписной индекс журнала «5 Колесо» Э14776 в интернет-каталоге Pressa-rf.ru 84 Тираж — 152 000 экземпляров СВОБОДНАЯ ЦЕНА ГАРАЖ МАГАЗИН Наименование: «5 Колесо». Свидетельство о регистрации 68 88 средства массовой информации НОВОСТИ НОВОСТИ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВ ПИ № ФС77-68812 от 17.02.2017. И ДИЛЕРОВ Выдано Федеральной службой 70 ИНТЕРВЬЮ SUPROTEC по надзору в сфере связи, 91 КАТАЛОГ информационных технологий 72 ЗАВОД CHANGAN и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 76 УТИЛИЗАЦИЯ ШИН ПАРКОВКА Выходит с сентября 1993 года 110 УЧРЕДИТЕЛЬ/ИЗДАТЕЛЬ ООО «5К» КВЕСТ АВТО ГОДА АДРЕС ИЗДАТЕЛЯ: 197342, Санкт-Петербург, КОМТРАНС Торжковская ул., 5, лит. А, 112 ДОРОЖНЫЕ ИСТОРИИ пом. 13Н, офис 4012 78 НОВОСТИ АДРЕС РЕДАКЦИИ: 197342, Санкт-Петербург, Торжковская ул., 5, лит. А, 80 ИНТЕРВЬЮ FORD TRUCKS пом. 13Н, офис 4012 Тел. +7 (499) 455-1663 82 VOLKSWAGEN T6.1 BULLI e-mail: [email protected] Веб-сайт: www.5koleso.ru 84 NEURON EV Instagram: @5koleso.ru ТИПОГРАФИЯ ООО «РосФлекс» 305001, Курск, Дружининская ул., 29, офис № 7 Редакция не несет ответственности за содержание рекламы. Использование любых материалов из журнала, включая дизайнерские разработки, КАТАЛОГ возможно только после согласования с редакцией. + БОЛЕЕ Подписано в печать 19.12.2019 1000 Дата выхода в свет 25.12.2019 НОВИНКИ ЖУРНАЛ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ В ГОРОДАХ: Архангельск • Астрахань • Великий Новгород • Владимир • Волгоград • Вологда • МЕСЯЦА АВТОМОБИЛЕЙ Воронеж • Донецк • Екатеринбург • Запорожье • Иваново • Казань • Калининград • Калуга • Киев • Кишинев • Кострома • Красноярск • Курск • Липецк • Луцк • Минск • Москва • Мурманск • Набережные Челны • Нижний Новгород • Новосибирск • Орел • Пермь • Петрозаводск • Псков • 88 Ростов-на-Дону • Рязань • Самара • Санкт-Петербург • Саратов • Севастополь • Смоленск • Таллин • Тамбов • Тверь • Тольятти • Тула • Ульяновск • Уфа • Челябинск • Чита • Ярославль 6 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU 16+

ПОДИУМ ХОТЕЛИ НОВЫЙ, А ПОЛУЧИЛИ? РОССИЙСКАЯ ПРЕМЬЕРА SKODA KAROQ ОКАЗАЛАСЬ С СЮРПРИЗОМ: ПОСЛЕ КРОССОВЕРА НА СЦЕНУ ПИТЕРСКОГО «ПЛАНЕТАРИЯ» ПОД ФАНФАРЫ НЕ- ОЖИДАННО ВЫКАТИЛИ МИРОВУЮ ПРЕМЬЕРУ — НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ SKODA RAPID! ВОТ ТОЛЬКО РЕАЛЬНО НОВЫМ ЕГО НАЗВАТЬ ТРУДНО… МАКСИМ ФЁДОРОВ ФОТО SKODA пателям предложен хэтч- бек Scala, построенный на платформе MQB. Мы же будем довольствоваться тем, что сделали на извест- ной уже платформе PQ25. То, что новинка, по су- ти, представляет собой глубоко модернизиро- ванную версию своего предшественника, видно невооружённым глазом. Достаточно взглянуть на боковину кузова, в ко- торой не поменялось прак- тически ничего. При этом спереди и сзади модель

МИРОВЫЕ АВТОМО- бильные премьеры в России случаются не ча- сто. Из последних на па- мять приходит разве что Renault Arkana. С чешской сенсацией всё оказалось гораздо круче: Россия стала не только первой страной, где показали эту машину. Сам Rapid стал первой иномаркой, созданной специально для российского рынка! Все «Солярисы», «Рио» и «Поло-седаны» — модели глобальные, лишь адапти- рованные для наших усло- вий. Они вполне успешно продаются в Китае, Индии и на других развиваю- щихся рынках. А Rapid 2020 года — наш экс- клюзив, за рамки СНГ его не повезут. В Европе этот лифтбек тоже больше не увидят — здесь поку-

8 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU НОВОСТИ

изменилась кардинально. как и центральная консоль 1 Треугольные фары со све- с откидным подлокотни- тодиодными «ресничками» ком, остался прежним. ходовых огней, агрессивная Не особо изменились решётка радиатора, капот и дверные карты — с фактурной подштампов- их освежили новыми на- кой и L-образные задние кладками. Зато спереди фонари — всё сделано в ду- и сзади — по два разъёма хе «Октавии» послед- стандарта USB-C. него поколения. Колёсная база и ши- Особо упор- рина кузова такие же, ные найдут как и раньше, так что 1 В профиль Rapid сходство места в салоне больше практически не изменился. с корей- не стало. Не увеличился 2 Новый руль отличается скими и багажник, хотя жало- «впадиной» между моделями, ваться на вместитель- кнопками на спицах но нор- ность ни там, ни там и клаксоном. мальным не приходится — по этому 3 Верхняя часть автолю- параметру Rapid всегда торпедо — как бителям был молодцом. Линейка у Skoda Scala. «обознаться» двигателей и трансмиссий не получится. новинки полностью пере- Для тех, кто со- шла с предшественника. мневается, на крыш- Базовым (и самым вос- 2 ке багажника крупными требованным) останется буквами написано — калужский 1.6 MPI (90 S K O D A. и 110 л. с.) с 5-ступенчатой В салоне — микс реше- МКП или 6-ступенчатым ний из старого и нового. автоматом Aisin. Дорогие Передняя панель в духе версии получат 125-силь- европейской «Скалы», ный 1.4 TSI с DSG. с вынесенным наверх Но самое главное — планшетом медиацентра цена модели после всех (с экранами 8 и 6,5 дюй- этих изменений почти ма) и новыми накладками не выросла. Самая до- на торпедо. И ещё — здесь ступная версия Skoda впервые появился двухспи- Rapid 1.6 MPI с кондици- цевый руль (как у новой онером и светодиодными Skoda Octavia) с клавишей ходовыми огнями будет включения радарного стоить от 829 000 рублей. 3 контроля дистанции. Продажи стартуют в пер- При этом блок «климата», вом квартале. SKODA KAROQ Главное, чего все ждали от российской премьеры Skoda Karoq — это цены. По-любому «чех с нижегород- скими корнями» должен быть доступнее самого популярного кроссовера от VW. Так оно и оказалось. И хотя СМОТРИ базовая 110-сильная модификация с мотором 1.6 MPI пока задержи- ВИДЕО вается — в Европе такого двигателя нет, потребовались дополнитель- ные испытания и доработки, — текущий ценник на кроссовер с турбо- мотором 1.4 TSI и 8-ступенчатым автоматом порадовал: 1 515 000 ру- блей, причём в эту сумму включены противотуманки, светодиодные задние фонари, датчики дождя/света, парктроник, «мультируль», круиз-контроль, двухзонный «климат», передние сиденья с подо- гревом и медиацентр с 6,5-дюймовым экраном. Первыми в продажу поступят кроссоверы с передним приводом — это произойдёт уже весной, а позже к ним подтянутся полноприводные версии с 1.4 TSI. Ну а 1,6-ли- тровый Karoq (передний при- вод, механика или автомат) ожидается лишь во второй поло- вине года.

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 9 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА НОВОСТИ ДРУГОЕ ИЗМЕРЕНИЕ MERCEDES-BENZ GLA. САМЫЙ ДОСТУПНЫЙ КРОССОВЕР ОТ MERCEDES БОЛЬШЕ НЕ ДЕЛИТ КУЗОВ С СОПЛАТФОРМЕННЫМ ХЭТЧБЕКОМ A-CLASS — У НОВОГО GLA ОРИГИНАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН И ИНЫЕ ГАБАРИТЫ.

Теперь Mercedes-Benz GLA отличается от A-class не только уве- ХОТЯ НОВЫЙ КРОССОВЕР И КОРОЧЕ ПРЕДШЕСТВЕННИКА, НА ВМЕСТИТЕЛЬНОСТИ САЛОНА личенным дорожным просветом и защитными накладками ЭТО НИКАК НЕ ОТРАЗИЛОСЬ. Напротив, запас пространства в ногах задних пассажиров увеличил- на кузове. НОВИНКА ПОЛУЧИЛА ОРИГИНАЛЬНЫЙ КУЗОВ, ся аж на 11,6 см, а потолок отдалился от голов передних седоков на пару сантиметров. Также вырос, высота которого по сравнению с предшественником увеличилась хотя и не намного, объём багажника: 435 литров против 421. сразу на 10 см. Вырос GLA и в ширину — здесь прибавка 3 см. А вот в длину модель стала чуть короче (минус 1,4 см), притом что ко- лёсная база теперь на 3 см больше.

ЛИНЕЙКА БЕНЗИНОВЫХ ТУР- БОМОТОРОВ НОВОГО GLA ТА ЖЕ, ЧТО И У A-CLASS, начиная с базового 1.3 (163 л. с.) и закан- чивая 306-сильным 2.0. Первый идёт только с передним приво- дом, а последний — исключитель- но с полным. Коробка роботизи- рованная, с двумя сцеплениями, но с разным количеством пере- дач: у мотора 1,3 л — 7 ступеней, В России новый кроссовер появится не раньше осени, и цены, разумеется, а у остальных версий — 8. пока не известны. Но, судя по текущему прайсу Mercedes-Benz A-class и CLA- class, ЦЕННИК ЕСЛИ И ВЫРАСТЕТ, ТО НЕЗНАЧИТЕЛЬНО.

CHEVROLET TAHOE Большой рамный внедорожник Chevrolet сменил поколение. Новинка стала ещё крупнее пред- шественника: длина увеличилась на 17 см, а колёсная база — на 12,5 см. Ширина и высота кузова при этом не изменились. За счёт прибавки в габаритах на третьем ряду сидений стало на 40% просторнее в ногах, а объём багажника (при 7-местной рассадке) увеличился до 733 литров (было 433). Ну а если сложить сиденья второго и третьего рядов, то владелец нового Tahoe получит в своё распоряжение грузовой отсек на 3,5 кубометра! Играть с пространством салона позволяют и установленные на салазках сиденья второго ряда. Помимо размеров у модели кардинально изменился дизайн, а в салоне появился современный медиацентр с 10-дюймовым экраном и Apple CarPlay с Android Auto. Есть перемены и в шасси: внедорожник впервые получил полностью независимую подвеску и опциональную пневматику, которая позволяет менять клиренс в пределах 10 см. Покупатели Tahoe могут за- казать новый 281-сильный турбодизель, но бензиновые моторы остались прежними — это V8 на 5,3 и 6,2 литра (360 и 426 л. с.).

10 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU НОВОСТИ ЧЕТВЕРТЬ ВЕКА СПУСТЯ LADA 4X4. АВТОВАЗ НАЧАЛ ПРОИЗВОДСТВО LADA 4X4 С НОВЫМ САЛОНОМ — ЭТО ПЕРВОЕ ГЛОБАЛЬНОЕ ИЗМЕНЕНИЕ ИНТЕРЬЕРА КУЛЬТОВОГО ВНЕДОРОЖ- НИКА ЗА ПОСЛЕДНИЕ 25 ЛЕТ.

Учитывая, как мало поменялась Lada 4x4 за свою жизнь, нынешний рестайлинг действительно можно назвать глобальным. У ВНЕДОРОЖНИКА ПОЛНОСТЬЮ ПЕРЕКРОЕНО ТОРПЕДО. Здесь появились современная приборная панель с белой подсветкой шкал, бортовой компьютер с расширенным функционалом, новый блок управления системой вентиляции с электрифи- цированным приводом заслонок отопителя и рециркуляции воздуха (сами воздуховоды тоже другие). Новый перчаточный ящик стал вместительнее, на центральной консоли появились две розетки на 12 вольт, а на тоннеле пола — новые подстаканники и ниша для мелочёвки.

И это ещё не всё! У внедорожника НОВЫЕ ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ С РАЗВИТОЙ БОКОВОЙ ПОДДЕРЖКОЙ и более удобным механизмом складывания у 3-дверных версий, а также два подголовника на заднем ряду. Довершают картину улучшений в салоне формованная обивка по- толка, иные накладки на передних стойках, новые солнцезащитные козырьки и поручни, а также более эффективный блок освещения салона с интегрированной системой ЭРА-ГЛОНАСС.

В ходе обновления был улучшен шумо- и виброакустический комфорт пассажиров. Для этого конструкторы добавили шумоизо- ляционных матов на внутренних поверхностях кузова и установи- ли новые опоры двигателя. А вот внешних изменений практически нет. Лишь версия Lada 4х4 Urban получила НОВЫЙ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР со встроенными проти- вотуманками. В продаже новинка появится в начале года. Но на- сколько вырастет её цена — пока не известно. ВОЗВРАЩЕНИЕ «НИВЫ» АВТОВАЗ выкупил долю General Motors в совместном предприятии GM-AVTOVAZ. Американскому кон- церну принадлежало 50% тольяттинского СП, но после его ухода АВТОВАЗ не будет срывать кресты с решётки радиатора Chevrolet Niva. Какое-то время всё останется по-прежнему, однако в дальней- шем эта модель будет переименована в LADA. Помимо сборочной линии и самого внедорожника АВТОВАЗ получил ещё и права на ценный товарный знак Niva. Теперь ничто не мешает компании вернуть название старой «Ниве», но делать этого АВТОВАЗ не планирует. Чтобы не возникало пута- ницы, российский автогигант продолжит выпуск двух внедорожников под прежними названиями: Niva и 4x4.

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 1111 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА НОВОСТИ GAC G8

СМЕЛОСТЬ ГОРОДА БЕРЁТ В МОСКВЕ СОСТОЯЛАСЬ ПЫШНАЯ ПРЕЗЕНТАЦИЯ НОВОГО АВТОМОБИЛЬНОГО БРЕНДА ИЗ КИТАЯ. КОМПАНИЯ GAC MOTOR ОБЪЯВИЛА О СТАРТЕ ПРОДАЖ КРУПНОГО КОМФОРТНОГО КРОССОВЕРА GS8. ПРИГЛАШЁННЫМ ПРЕДОСТА- ВИЛИ ВОЗМОЖНОСТЬ ВЖИВУЮ ПОЗНАКОМИТЬСЯ С АВТОМОБИЛЕМ, И СТОИТ ОТДАТЬ ЕМУ ДОЛЖНОЕ, ПОКА ЧТО GS8 ПРОИЗВЁЛ ОЧЕНЬ НЕПЛОХОЕ ВПЕ- ЧАТЛЕНИЕ ЕВГЕНИЙ ЛИПОВИЦКИЙ ФОТО GAC MOTOR И «5 КОЛЕСО»

О ГРАНДИОЗНЫХ ПЛАНАХ КИТАЙЦЫ Первое знакомство в формате «быстро переводчик излагал суть вопросов до го- заявили ещё на Московском автосало- сел и сразу вышел» даёт надежду на луч- сподина Лю, я прикидывал, что пролезет не, и вот, спустя полгода, GS8 готов шее. Спереди место есть. Пространство в зазор между передней спинкой и ко- к борьбе за весьма требовательного на заднем диване и вовсе на зависть ленями. Рюкзак? Легко. В ходе короткой покупателя. Крупный пятиметровый многим конкурентам. Не зря глава ис- беседы я выяснил, что машину и мотор кроссовер с 2-литровым 190-сильным следовательского центра GAC Лю Нян Си специалисты GAC проектировали своими двигателем в базовой комплектации лично пригласил меня оценить простор силами. Двухлитровый турбированный оценили в 1 898 000 рублей — и это заднего дивана машины. Видно, что соз- бензиновый двигатель в 190 л.с. уже стал цена переднеприводной версии. Модель датели GS8 по-настоящему гордятся тем, этаким негласным стандартом для крос- с полным приводом обойдётся минимум что у них получилось. соверов из КНР. Автомат 6-ступенчатый, в 2 298 000 рублей. Это — серьёзные Переднее кресло было отрегулировано лицензионный, по технологии японской деньги. тоже под мой рост (197 см) — и пока Aisin. Привод — передний с автоматиче-

12 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU GAC G8 НОВОСТИ

1 1 Топ-менеджмент GAC Motor уверен в успехе. 2 Амбассадором храброго бренда выбрали Василия Вакуленко. 3 Яркая внешность, приятный интерьер — прекрасный автомобиль для репера.

ски подключаемым полным. Как принято в «лучших домах», есть выбор из шести режимов движения: «песок», «грязь», «снег», «адаптивный», «спортивный», «экономичный». Беседовать с человеком, который гор- дится своим детищем, всегда приятно. Но некоторые моменты, которые озвучил Лю Нян Си, наводят на размышления. По его словам, в качестве основных конкурентов они видят, на минуточку, 2 3 Toyota Highlander и Kia Sorento Prime. Смело, ничего не скажешь. И тот, и дру- гой на рынке не первый год и народ буквально через несколько дней по- Но уже спустя полчаса, пока мы слуша- их любит и покупает охотно. А как GAC сле презентации: в Китае уже пред- ли представителей GAC, а рядом стоял собирается убедить людей обратить вни- ставили рестайлинговый вариант GS8. белый демонстрационный автомобиль, мание на до недавних пор неизвестный Некоторые СМИ поспешили пожаловать- к необычным стилистическим приёмам автомобиль? Лю уверен, что люди увидят ся, что, мол, в Россию привезут старые я привык. Ко всем, кроме, пожалуй, фор- и почувствуют их страсть к автомоби- модификации. Истина, как мы любим, мы фар. лям и достойно оценят потребительские «где-то рядом»: да, интерьер у машин, Именно с этой моделью, кстати, GAC свойства новинки. Он считает, что рос- показанных на презентации, ещё доре- намеревается выйти и на американский сиянам придутся по душе управляемость форменный. Но бамперы — новые. Как рынок. Пока, правда, дальше планов и динамика. это понимать? Спрашивать у китайцев не зашло, но сертификация по их стан- На мой вопрос о том, что именно бесполезно: не ответят даже под пытка- дартам уже пройдена, и это — хороший должно убедить типичного клиента вы- ми. Остаётся ждать первых тест-драйвов, знак. В Штатах очень строгие нормы ак- брать именно GAC, господин Лю упомя- на которых нам дадут проехаться на то- тивной и пассивной безопасности. нул «модный внешний вид» и «качество варных машинах. Можно долго рассуждать, как надо мирового уровня». Подобные эпитеты Но даже если к первым покупателям привлекать клиентов… Но рекламщики мы слышим на каждой презентации. приедут машины со «старым» инте- GAC крайне приятно удивили, предложив Увы, в реальности нередки расхождения рьером, сетовать не на что: приборы первым двум сотням покупателей, отдав- между теорией и практикой. Судя по то- красивые и легко читаемые, мультиме- шим свои кровные официальным диле- му, что я увидел в живом автомобиле, дийная система — с приятной графикой рам, кучу «плюшек»: 3 года бесплатных конструкторы GAC действительно про- и шустрым процессором. Место водителя регулярных ТО, помощь на дорогах в те- ектировали машину не только для вну- оформлено в типично азиатском ключе. чение 3 лет. Мало? Им ещё и комплект треннего рынка — на это намекает Но кто сказал, что это плохо? зимней резины на 18 или 19 дюймов. и запас места в салоне, и расположе- Что до модной внешности — GS8 точ- Гарантия — 5 лет или 150 000 км. ние и проработка органов управления. но ни с чем не спутаешь. Признаюсь, по- И вот уже покупка GAC всё меньше ка- Любопытный факт, который вскрылся началу дизайн GAC меня… насторожил. жется авантюрой, правда?

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 13 ПОЛИГОН ДИНАМИЧЕСКОЕ ЛАССО ДЛЯ АКУЛЫ HYUNDAI SONATA ЦЕНА: 1 499 000 В ПРОДАЖЕ: C 2019 Г.

НЕ УСПЕЛ РОССИЙСКИЙ АВТОЛЮБИТЕЛЬ ПРИВЫКНУТЬ К «СОНАТЕ» В ПРЕ- ДЫДУЩЕМ КУЗОВЕ, А УЖЕ ГОТОВО 8-Е ПОКОЛЕНИЕ. ДЛЯ РОССИЙСКОГО АВТОРЫНКА СОБЫТИЕ ОТНЮДЬ НЕ РЯДОВОЕ. СЕДЬМОЕ ПОКОЛЕНИЕ В СТА- ТУСЕ НОВИНКИ ПРОБЫЛО ВСЕГО ДВА ГОДА, ЧТО ДАЖЕ ПО СОВРЕМЕННЫМ МЕРКАМ — НЕ СРОК АЛЕКСЕЙ ВОЖАКОВ ФОТО HYUNDAI

НО ЭТО В РОССИИ, А В АЗИИ ское, так и американское образо- и Штатах этот автомобиль бегал вание, трудился над дизайном ав- с 2014 года и уже в 2017-м пере- томобилей таких марок, как Audi, жил фейслифтинг. Это совпало Porsche, Lamborghini и Bentley. с замедлением спроса на седаны По-разному можно оценивать среднего класса в Америке, где термин «чувственная спортив- ранее Sonata продавалась шести- ность» — так сами корейцы значными тиражами и была самой определяют стилистику дизайна, популярной моделью Hyundai. но кузов новинки равнодушным Не в правилах компании сидеть не оставит никого. В принципе, сложа руки: было решено стимули- седаны среднего класса обычно ровать спрос радикальной сменой особых эмоций не вызывают, со- имиджа. Из спокойного семейного храняя флёр скучной солидности — седана автомобиль превратился так вот, в новой «Сонате» от скуки в модное «четырёхдверное купе». не осталось ничего. Практически Hyundai доверяет ключевые через всю боковину проходит должности специалистам, за плеча- акцентированное ребро, а хроми- ми которых серьёзные достижения рованный молдинг, обрамляющий в европейских и американских окна, продолжается на передних компаниях. И здесь корейцы оста- крыльях и переходит градиентом лись верны себе в политике: Ли в ходовые огни передней опти- Санъюп, получивший как корей- ки. Создатели назвали эту деталь

14 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU HYUNDAI SONATA ТЕСТ-ДРАЙВ

«динамическим лассо»: степень незавершённый эллипс. Ряд дета- свечения которого снижается лей, таких как аэродинамические при переходе от фар к капоту, фор- плавники, плоское днище, наклон мируя в тёмное время суток весь- переднего стекла, позволили по- ма эффектную картину. Страшно высить топливную экономичность сказать: импульсом, вдохновившим и добиться коэффициента лобо- дизайнера при прорисовке перед- вого сопротивления 0,27. Восьмая ней части автомобиля, послужил Sonata — первая модель, собранная хищный оскал… акулы. на новой платформе, позволяющей Узкая кормовая часть автомоби- улучшить безопасность, снизить ля тоже выигрышней смотрится но- вес, повысить жёсткость кузова. чью — задние фонари объединены Располагаюсь на водительском светодиодной линией, формируя месте. Первая мысль — европеец! Сбивает с толку необычное руле- вое колесо с нижней поперечиной. Современный интерьер с лаконич- ными решениями, создающими ощущение лёгкости и простора в салоне. Приборы заменили на 12,3-дюймовый экран. Оформление козырька вроде бы повторяет форму крыла Stealth. Может, и так. Истребители я на- блюдал нечасто, поэтому ассоци- ативный ряд рассыпался. Но на- страивается она удобно, меняет цветовую гамму и интенсивность подсветки, есть варианты оформ- ления информации. А если вклю- чить сигнал поворота, на экран

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 15 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА ТЕСТ-ДРАЙВ HYUNDAI SONATA

ДЕТАЛЬНО

КРАСИВО

ДОРОГО НЕОБЫЧНО

Стилистика ПОДРУЛЕВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Переключение передач КНОПОЧНОЕ, привод автома- ЗАТУХАЮЩАЯ ПОДСВЕТКА — фишка линии напоминает ювелирную огранку. та без механической связи — расширяет пространство. продолжения ходовых огней

Ну и ещё из нового — система Агрегатируется с 6-ступенчатой ав- может обеспечить работу двух томатической коробкой, как, впро- разных устройств по Bluetooth. чем, и давно знакомый двигатель Вместо селектора выбора пере- Nu 2.0 MPI, выдающий 150 л. с. дач — кнопки управления транс- На дороге с приличным по- миссией Shift by Wire, без меха- крытием автомобиль ведёт себя нической связи. Говорят, за этим предсказуемо, разгоняется доста- будущее. точно уверенно, плавно, поведение Передние кресла удобные, во- на высоких скоростях стабильное дительское — с массой регулиро- благодаря улучшенным характери- вок, а пассажирское имеет хитрую стикам подвески. Она традицион- кнопку, одно нажатие которой, ная, но слегка переосмысленная — по замыслу разработчиков, при- спереди McPherson с усиленным водит сиденье в «комфортное» передним подрамником, сзади положение. Естественно, оно подо- многорычажка с изменённой гео- брано для среднестатистического метрией и продольными рычагами пассажира. Задний диван — новой формы. без регулировок, что обуслов- Руль кажется излишне лёгким, лено наклоном спинки из- но в то же время достаточно ин- выводится изображение с бо- за покатой крыши. формативным. Любопытно, что ковой камеры, скрывая часть На «Сонату» установлен акустический комфорт спереди показаний приборов. Сначала новый двигатель 2.5 MPI се- и сзади сильно разнится. Удобно непривычно, затем сильно об- мейства Smart Stream с от- разместившийся в кормовой части легчает жизнь. дачей 180 л. с. Это самая автомобиля пассажир практиче- Центральный дисплей диа- мощная силовая установка ски не слышит двигателя и шу- гональю 10,25 дюйма делится для российского рынка. ма от покрышек. Слух водителя на три зоны, каждая из которых способна транслировать разную информацию. Графика чёткая, экран в солнечную погоду не бли- кует, отклик практически момен- тальный. В передней части консо- ли предусмотрена крупная беспро- водная зарядка. Сейчас этим мало кого удивишь, но эта — оснащена кулером! Гаджет не перегреется.

16 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU HYUNDAI SONATA ТЕСТ-ДРАЙВ

ВОЖДЕНИЕ 2 Прекрасная устой- чивость на высоких скоростях, несколько лёгкий руль, небольшое рыска- 1 нье при поворотах. 7

3 САЛОН Современный сбалансированный салон, отличная эр- гономика, большой внутренний объём. 9 КОМФОРТ Благодаря правиль- ным регулировкам 1 Архитектура передней панели продумана до мелочей и выглядит тов: удержание в центре полосы по-европейски лаконично. движения, адаптивный круиз- посадка водителя и пассажиров очень 2 Пассажирское кресло занимает комфортное положение нажатием одной контроль, автоматическое тор- регулировочной кнопки. можение перед препятствием, удобная, усталость не наступает даже 3 Подсветка и графика цифровой передней панели меняются в зависимости контроль слепых зон, предотвра- от выбора режима движения и предпочтений водителя. щение столкновений при движе- при длительных по- нии задним ходом и при выезде ездках. с парковки, безопасный выход. 9 при резком ускорении подвергает- мосферу натуральных и чистых Доплата за этот комплекс соста- ся испытанию дуэта силовой уста- звуков, вне зависимости от распо- вит 100 тысяч. Цены на новую БЕЗОПАСНОСТЬ новки и шума ветра. ложения людей в салоне. Тормоза «Сонату» стартуют с отметки Присутствуют Нивелировать их помогает эффективные, даже слишком: 1 млн 499 тыс. рублей за машину практически все со- аудиосистема Bose. Она доступна при лёгком нажатии на педаль со 150-сильным двигателем. Что временные средства начиная с комплектации Style. не рассчитываешь получить такую по нынешним временам вполне активной безопас- 12 динамиков вкупе с технологией быструю реакцию. внятно за автомобиль такого ности. Bose Centerpoint и Bose Surround Пакет Smart Sense включает класса, особенно на фоне конку- 9 Stage погружают слушателей в ат- массу электронных ассистен- рентов. КОНКУРЕНТЫ HYUNDAI SONATA СТИЛЬНАЯ СПОРТИВНАЯ ВНЕШНОСТЬ, ВЫЗЫВАЮЩАЯ БУРЮ ЭМОЦИЙ. Габариты 4900x1860x1465 мм НЕДОСТАТОЧНЫЙ АКУСТИЧЕСКИЙ КОМФОРТ СПЕРЕДИ ПРИ ИНТЕНСИВНОМ РАЗГОНЕ. База 2840 мм Снаряжённая масса 1484–1618 кг Полная масса 1980 кг Kia Optima Клиренс 155 мм от 1 344 000 8,5 Объём багажника 510 л ВЕРДИКТ Объём топливного бака 60 л Двигатель бензиновый, рядный, 4-цилиндр., СМЕЛЫЙ ЭКСПЕРИМЕНТ ПОСТАВИЛИ РАЗРАБОТЧИКИ 3 -1 -1 И МАРКЕТОЛОГИ HYUNDAI, ВЫПУСТИВ НА РЫНОК «СЕ- 1497 см , 180/6000 л. с./мин , 232/4000 Нм/мин Skoda Superb Трансмиссия автоматическая, 6-ступенчатая, от 2 107 000 ДАН-КУПЕ» В СРЕДНЕМ КЛАССЕ. ДУМАЮ, ЧТО ЭФФЕКТ- привод передний НЫЙ ВНЕШНИЙ ВИД И САМОЕ СОВРЕМЕННОЕ ОСНАЩЕ- Размер шин 215/45R18 Динамика 210 км/ч; 9,2 с до 100 км/ч НИЕ АВТОМОБИЛЯ ПОЗВОЛЯТ СМЕСТИТЬ ПРОФИЛЬ Расход топлива (город/трасса/смешан.) ПОКУПАТЕЛЕЙ НОВОЙ «СОНАТЫ» В СТОРОНУ БОЛЕЕ 11,4/5,5/7,7 л на 100 км Toyota Camry МОЛОДОЙ АУДИТОРИИ. от 1 573 000

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 17 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА ТЕСТ-ДРАЙВ VOLVO XC90 T5 INSCRIPTION

1

1 Интерьер восприни- мается одинаково дорогим как на фото, так и вживую. Качество проработки де- талей на высоте. Клиенту доступно несколько вари- антов цветового и декора- ТРУДНОСТИ тивного оформления. ВОСПРИЯТИЯ VOLVO XC90 T5 INSCRIPTION ЦЕНА: ОТ 4 000 000 В ПРОДАЖЕ: C 2019 Г.

ИДЕАЛЬНО РОВНЫЙ АСФАЛЬТ ПРОСТИРАЕТСЯ ТЁМНО-СЕРОЙ ЛЕНТОЙ ЧЕ- РЕЗ ГУСТОЙ ЛЕС. ХОЛОДНО. ВЫСОКИЕ ЗЕЛЁНЫЕ ЕЛИ НАПОЛОВИНУ СКРЫТЫ ГУСТЫМ ТУМАНОМ ПОСЛЕ ДОЖДЯ. НЕТ СВЯЗИ И ПЕРИОДИЧЕСКИ ВСТРЕ- ЧАЮТСЯ ЗНАКИ, ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ О ДИКИХ ЖИВОТНЫХ. ВСЁ ВОКРУГ НАПОМИНАЕТ О ШВЕЦИИ, А ВЕДЬ Я ВСЕГО ЛИШЬ В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ. КАЖЕТСЯ, ВОТ ОНО, ИДЕАЛЬНОЕ МЕСТО ДЛЯ ОБНОВЛЁННОГО VOLVO XC90, ГДЕ ЕГО СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ ВЫХОДЯТ НА ПЕРВЫЙ ПЛАН… МИХАИЛ ТАТАРИЦКИЙ ФОТО ЕВГЕНИЯ МИХАЛКЕВИЧА

ФОРМАЛЬНО В НАЧАЛЕ ГОДА к Apple Carplay добавили Android образом не повлиял на внешность Volvo XC90 обновился. Но спи- Auto и переписали список систем и внутреннее убранство кроссо- сок доработок так же скромен, активной безопасности. На этом вера. Несмотря на то, что акту- как скандинавский уклад жизни. всё! Знатоки шведского автопрома альное поколение XC90 дебюти- Новая вогнутая решётка радиа- припомнят ещё и новое семейство ровало почти пять лет назад, всё, тора, расширенные возможности двигателей с технологией MHEV, что связано с визуальным воспри- оформления интерьера и экстерье- обозначенное литерой B, но оно ятием автомобиля, по-прежнему ра, опциональная шестиместная не для России. на высоте. Никаких сомнитель- формула посадки с «капитански- Честно говоря, я рад, что ре- ных или вычурных дизайнерских ми» креслами на втором ряду, стайлинг практически никоим решений. При своих габаритах

18 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU VOLVO XC90 T5 INSCRIPTION ТЕСТ-ДРАЙВ

«девяностый» смотрится утон- до связки быстрых поворотов, чённо и гармонично, а внутри иллюзию спортивного автомобиля воспринимается просторным быстро развеивают высокий центр и дорогим — немаловажная черта тяжести, раскачивания и слабо- для автомобиля, который играет ватые тормоза. Запаса мощности во взрослой лиге. У него много под правой педалью достаточно, фишек, которые оценят владель- чтобы с комфортном ускоряться цы с большими семьями: от от- и совершать обгоны на трассе, крытия багажника взмахом ноги но никак не для куража. и продуманной организации про- ОК! Успокаиваешься и пыта- странства до множества зарядных ешься принять XC90 как ком- точек по всему салону и комфорт- фортный автомобиль ных кресел на всех рядах. Одно для семьи. Что вполне смущает — где очечник и удоб- логично. Но на 20-х ная площадка под смартфон?! колёсах XC90 ока- И хоть на видео к тесту я слег- зывается требо- К вибрациям в городе до- ка критикую планшет медиацен- вателен к ка- бавляется другой раздражи- тра Sensus и логику управления честву до- тель — система «Старт/стоп». цифровым щитком приборной рожного Конечно, спасибо за со- панели, уже к концу тест- полотна. хранённые миллилитры драйва я нахожу их удобными. На визуаль- топлива. Но система зачем- Интерфейс чем-то напоминает но ровной то старается сработать смартфон. Здесь также «свай- дороге на опережение. Глушит мо- пишь» вправо и влево для пере- кроссовер тор ещё до полной останов- движения между страницами. ощутимо по- ки автомобиля. Запускается Отклики быстрые, качество кар- тряхивает, двигатель с вздрагиванием. тинки приемлемое. а вибрации Пятнадцать минут таких Первое движение рулём прям от проезда не- рывков в пробке – и лезешь в кайф. Плотное усилие, непло- ровностей от- в планшет мультимедиа, чтобы хая обратная связь. Бензиновый чётливо приходят её скорее отключить. К слову, 2-литровый турбомотор, кото- не только на руль, смешанный расход за время теста рый в исполнении T5 развивает но и на кресло. К то- вышел 11 л/100 км — нормально, 249 сил и 350 Нм, живо тянет му же в салоне шумно- но не более того. с низов. А 8-ступенчатая коробка вато, и основной источник И получается, что пока смо- оперативно жонглирует передача- гула — колёсные арки. А ведь тришь на Volvo XC90, играешь ми. Но как только дело доходит есть в списке опций и 21-е обода! с гаджетами или изучаешь

СМОТРИ ВИДЕО

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 19 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА ТЕСТ-ДРАЙВ VOLVO XC90 T5 INSCRIPTION

декорированные под драгоцен- «да, но нет». Нет самого главно- Q7 или Mercedes-Benz GLE. ности поворотную шайбу пуска го — целостности в восприятии Но здесь, в Подмосковье, на лес- двигателя и селектор выбора автомобиля на ходу. Вот где ных, укрытых туманом дорожках, режимов движения, он хорош! обновление точно пришлось бы связывающих дорогие коттедж- Но после полноценной поездки к месту! ные посёлки, картинка вдруг со- выходишь из кроссовера с до- Из этого следует недопонима- шлась. Абсолютно субъективная. садой. «Девяностый» оставляет ние, почему, имея на руках Предельно эмоциональная. впечатление, что в Volvo никак от 4 до 6,5 миллионов Ассоциативно-интуитивная. не могли определиться, какой рублей, надо от- Но настолько живая, по ощущениям автомобиль хотят дать предпочтение что с этим тесто- получить на выходе — спортив- XC90, а не бли- вым серо-голубым ный или комфортный. А в итоге жайшим конку- 1 XC90 может быть XC90 T5 Inscription даже получилось нечто неопределён- рентам в лице 5-местным (как наш те- не захотелось расста- ное с постоянными оговорками BMW X5, Audi стовый), 6-местным с раз- ваться. Часа полтора. дельными капитанскими ВОЖДЕНИЕ креслами на втором ряду В плане управля- 2 и 7-местным. емости XC90 не хватает внятного характера. Для спор- тивной истории он тяжёлый и вальяж- ный, для комфорт- ной — жестковат. 5 1 САЛОН Стильный, функ- 2 Помимо внутреннего оснащения циональный и про- комплектации Momentum, Inscription думанный. Большим (на фото) и R-Design отличаются семьям понравится. размером колёсных дисков, оформ- Но где удобная пло- лением бамперов и декоративными щадка под смарт- элементами. фон и очечник?! 9 КОМФОРТ То, чего в первую очередь ждёшь от XC90, но не получа- ешь из-за неудачно настроенной под- вески. 9

БЕЗОПАСНОСТЬ 5 звёзд от EuroNCAP, обширный набор систем пассивной и активной безопас- ности, включая Pilot Assist. 10

КОНКУРЕНТЫ VOLVO XC90 2.0 T5 AT ВНЕШНИЙ ВИД, ИНТЕРЬЕР, КАЧЕСТВО МАТЕРИАЛОВ, ОСНАЩЕНИЕ И АУДИОСИСТЕМА. Габариты 4953х1931х1776 мм ДРЯБЛАЯ ПОДВЕСКА, РАБОТА СИСТЕМЫ СТАРТ/СТОП, НЕДОСТАТОЧНАЯ ШУМОИЗОЛЯ- База 2984 мм ЦИЯ КОЛЁСНЫХ АРОК. Снаряжённая масса 2125 кг Audi Q7 Полная масса 2750 кг от 3 995 000 Клиренс 223 мм 7,2 Объём багажника 721/1886 л ВЕРДИКТ Объём топливного бака 71 л Двигатель бензиновый, 4-цилиндр., 1969 см3, VOLVO XC90 ОЧАРОВЫВАЕТ ВНЕШНОСТЬЮ И ИНТЕРЬ- -1 -1 ЕРОМ. НЕБОЛЬШИЕ ВКРАПЛЕНИЯ В ВИДЕ МИНИА- BMW X5 249/5500 л. с./мин , 350/1500–4500 Нм/мин Трансмиссия от 4 800 000 автоматическая, 8-ступенчатая, ТЮРНЫХ ФЛАГОВ ШВЕЦИИ НА КРЕСЛАХ ДОБАВЛЯЮТ привод полный АНТУРАЖА. ОДНАКО ОЖИДАЕМОГО ЛОСКА В УПРАВ- Размер шин 235/55R19 Динамика 215 км/ч; 7,9 с до 100 км/ч ЛЯЕМОСТИ НЕТ. ОБНОВЛЕНИЕ МОГЛО БЫ ИСПРАВИТЬ Расход топлива СИТУАЦИЮ, НО, КАК ГОВОРИТСЯ, ИСТОРИЯ НЕ ЗНАЕТ Mercedes-Benz GLE 7,9 л на 100 км в смешанном цикле СОСЛАГАТЕЛЬНЫХ НАКЛОНЕНИЙ. от 4 730 000

20 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU

ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА ТЕСТ-ДРАЙВ HAVAL F7X

ОТКРОВЕНИЙ В ТЕХНИЧЕСКОМ база, подвески, трансмиссия, под- класса, багажник стал ещё меньше, плане «не завезли». За исключе- ключаемый полный привод, мото- заднее стекло не радует широким нием скошенных задних стоек ры… Хотя, нет! В отличие от стан- обзором, а затылки рослых пассажи- и ещё пары-тройки нюансов, хэтч- дартного F7, «иксу» доступен всего ров на втором ряду раньше дости- кроссовер (который маркетологи один двигатель — 2-литровая гают обивки крыши, нежели под- и многие коллеги упорно и оши- 190-сильная бензиновая «турбочет- головников. Но в ногах сзади всё бочно зовут «купеобразным») вёрка». так же по-королевски просторно. полностью повторяет модель F7, Особенность Haval F7x — ис- Из-за технических особенностей о которой мы рассказывали в июле ключительно в эстетике, а этот F7x лишён шикарной панорамной этого года: платформа, колёсная параметр категорически индиви- крыши, которой приятно удивил дуален. Как по мне — и стандарт- F7. У хэтч-кроссовера только люк. ный F7 выглядит эффектно. Пусть Зато F7x может похвастать опцио- и создаёт впечатление, что скомпи- нальной цифровой 7-дюймовой лирован из цитат чужих дизайнер- приборной панелью, наличием от- ских школ. Что до хэтч-кроссовера, дельного контроллера управления мне нравится, как дизайнеры по- мультимедийной системы и кич- работали над задней частью. Она ливыми жёлто-белыми вставками не выглядит тяжёлой, как у не- на креслах и дверных картах (в то- которых представителей премиума повом исполнении). Правда, есть в этом форм-факторе. один нюанс: цвет этих вставок Закономерно, что в угоду внеш- безальтернативен. ности принесена в жертву прак- Поначалу интерьер Haval F7x тичность. Небольшой, по меркам смотрится дорого. Но при более

22 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU HAVAL F7X ТЕСТ-ДРАЙВ ОН ВАМ НЕ КУПЕ! HAVAL F7X ЦЕНА: ОТ 1 549 000 В ПРОДАЖЕ: С КОНЦА 2019 Г.

ДОРОГА ИЗ ЦЕНТРА МОСКВЫ НА ЗАВОД HAVAL В ТУЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ ЗА- НИМАЕТ ПРИМЕРНО ТРИ ЧАСА. ДО НАЧАЛА ТЕСТ-ДРАЙВА НОВОГО ХЭТЧ- КРОССОВЕРА F7X У КОЛЛЕГ ЕСТЬ ВРЕМЯ ПОУПРАЖНЯТЬСЯ В КЛИКАБЕЛЬНЫХ ЗАГОЛОВКАХ. «УБИЙЦА ‘‘АРКАНЫ’’», — ЗВУЧИТ УЖЕ В -ЦАТЫЙ РАЗ. НО МНЕ ИНТЕРЕСНО ДРУГОЕ — УСТРАНЕНЫ ЛИ НЕДОЧЁТЫ, КОТОРЫЕ БЫЛИ ВЫЯВЛЕ- НЫ ПО ИТОГАМ ТЕСТА СТАНДАРТНОГО F7 ЕЩЁ ПОЛГОДА НАЗАД? МИХАИЛ ТАТАРИЦКИЙ ФОТО HAVAL

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 23 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА ТЕСТ-ДРАЙВ HAVAL F7X

1

1 Если сравнивать топовые комплектации, то внутри F7x от F7 отлича- ется наличием бело-жёл- тых вставок на дверных картах и креслах из искус- ственной кожи, цифровой приборной па нелью и бло- ком управления медиа- центром. ДЕТАЛЬНОД

УДОБНО ПОПРОБУЙ НАЙДИ

В подлокотник встроен ОТКИДНОЙ ЛОТОК Под селектором трансмиссии СПРЯТАНА НИША для мелочей. для смартфона, разъём USB и розетка на 12В.

близком знакомстве возника- в несколько приёмов на узкой ют те же претензии, что и к F7. улочке. В первую очередь мне не хвата- Но есть и улучшения! Полгода ет регулировки руля по вылету. назад я критиковал 9-дюймовый От искусственной кожи даже тачскрин мультимедиа на Haval зимой становится жарко. А управ- F7 за то, что тот слеп на солнце, ление полезными функциями хоть и был заявлен как анти- по-прежнему запутанно. Хочу бликовый. Теперь никаких про- активировать подогрев кресел, блем и можно полноценно оце- но сначала необходимо дотя- нить как высокое разрешение нуться до дальней от водителя 1280х720, так и быстродействие. клавиши в блоке кнопок на цен- Есть камеры кругового обзо- тральном тоннеле, затем пере- ра и поддержка сервисов Apple нести руку на тачскрин мульти- Carplay и Android Auto, которые медиа и выбрать по вкусу степень в какой-то степени заменяют на- «прожарки». Режим движения вигацию — штатной не предусмо- «Эко» включается своей кнопкой, трено даже за доплату. а остальные режимы, в том числе Двухлитровый турбомотор хо- внедорожные на моделях c систе- рош! 190 сил и 340 Нм в полке мой Terrain Response, — своей. с 2000 до 3200 оборотов. Запаса Нефиксируемый джойстик короб- мощности хватает, чтобы комфор- ки передач подвисает при пере- тно передвигаться как в городском ключении с «Драйва» на «Реверс» потоке, так и на трассе. Но к на- в нейтрали, что особенно раздра- стройкам трансмиссии всё те же во- жает при выполнении разворота просы — я уже задавал их предста-

24 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU HAVAL F7X ТЕСТ-ДРАЙВ

вителям Haval после теста F7 полго- Но от подвески хотелось бы чуть ВОЖДЕНИЕ да назад. Основное преимущество большей плотности. Пока что крос- Ощущение, преселективной коробки в быстроте совер собирает мелкий дорожный что F7x, как и F7, реакций — то, за что мы любим мусор в виде трещин и заплаток просто не хва- фольксвагеновскую DSG. От 7-сту- и транслирует вибрацию на руле- тило времени пенчатого робота «мокрого» типа, вое колесо. на доводку. Так которым оснащаются кроссоверы По законам жанра, предполага- что пока оценка F-серии Haval, ждёшь именно это- лось, что F7x будет дороже своего 2 «приемлемо». го. Но на практике робот на Haval собрата F7. Удивительно, но ки- 6 F7x, по ощущениям, больше похож тайцы не стали переписывать цен- на классический, не самый совре- ники. Базовый переднеприводный САЛОН менный автомат. Переключения вариант обойдётся в 1 549 000 ру- Дизайн и качество плавные. Ярко выражена пауза блей. За подключаемый полный исполнения при переходе на пониженную — привод с электронно-управляемой хорошие. это заметно при обгонах. Есть многодисковой муфтой NexTrac Но эргономика странные подвисания при старте от BorgWarner придётся накинуть и искусственная с места, когда робот переключается еще 80 000 рублей. А топовый ва- кожа оставляют на повышенную. Часть «болячек» риант F7x оценен в 1 819 000 ру- желать лучшего. лечатся спортивным режимом. блей. 7 Но вы ведь помните, что, дабы его КОМФОРТ включить, придётся пробежаться 2 Китайцы приводят данные по объё- пальцами по блоку клавиш. Кроме му багажника F7x только при сложен- Напрямую связан того, в спортивном режиме в салон ных креслах второго ряда — 1152 л. с параметрами «вождение» лезет гул от мотора. 3 Колёсная база у Haval F7x точно Мне нравится устойчивость такая же, как у F7 — 2725 миллиметров. и «салон». «Хавейл» F7x на высокой скорости, Но за счёт более короткого заднего свеса 6 лёгкий, прозрачный руль с умерен- длина меньше на 5 мм — 4615 мм. 3 ным усилием и адекватные крены. БЕЗОПАСНОСТЬ Множество систем активной и пассивной безопасности. Высшая оценка по результатам краш-тестов C-NCAP. 10

HAVAL F7X СТИЛЬНЫЙ ОБЛИК, КОТОРЫЙ ТРЕБУЕТ СОВРЕМЕННОЕ ОБЩЕСТВО. Габариты 4615х1846х1655 мм МИНУСЫ МОЖНО ИСПРАВИТЬ МАЛОЙ КРОВЬЮ, НО НАБРАЛОСЬ ИХ ПРИЛИЧНО. База 2725 мм Снаряжённая масса 1756 кг Полная масса 2266 кг Клиренс 190 мм 7,5 Объём багажника 1152 л ВЕРДИКТ при сложенных задних сиденьях Объём топливного бака 56 л HAVAL С МОДЕЛЬЮ F7X ЗАНЯЛ ПУСТУЮЩУЮ В РОССИИ НИШУ Двигатель бензиновый, 4-цилиндр., 1967 см3, В БЫСТРО РАСТУЩЕМ СЕГМЕНТЕ. RENAULT ARKANA ПРОЩЕ И ДЕ- 190/5500 л. с./мин-1, 340/2000–3200 Нм/мин-1 ШЕВЛЕ. BMW X4 И MERCEDES-BENZ GLC COUPE НАМНОГО ДОРО- Трансмиссия робот., 7-ступ., привод полный ЖЕ. ТОЛЬКО ЗА ЭТО ХЭТЧ-КРОССОВЕРУ МОЖНО ПРОРОЧИТЬ Размер шин 225/55R19 Динамика 195 км/ч; 9 с до 100 км/ч УСПЕХ. НО ОБЕЩАННЫЕ ЕЩЁ ПОСЛЕ ТЕСТА F7 ДОРАБОТКИ НА- Расход топлива (город/трасса/смешан.) ДО ВСЁ-ТАКИ ВНЕСТИ. КТО ЗНАЕТ, КАК ДОЛГО F7X БУДЕТ ПОЧИВАТЬ 12,5/7,5/9,4 л на 100 км ОДИН?!

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 25 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА ТЕСТ-ДРАЙВ LADA VESTA AT Я, НЕ РОБОТ

LADA VESTA AT ЦЕНА: ОТ 736 900 В ПРОДАЖЕ: С КОНЦА 2019 Г. LADA SW CROSS AT ЦЕНА: ОТ 866 900 В ПРОДАЖЕ: С КОНЦА 2019 Г.

LADA VESTA ПРИРАСТАЕТ ВЕРСИЯМИ И ОБНОВЛЕНИЯМИ С ЗАВИДНОЙ ЧАСТО- ТОЙ. ЗА ПЕРВЫЕ ЧЕТЫРЕ ГОДА ЖИЗНИ НА КОНВЕЙЕРЕ МЫ ВИДЕЛИ И НО- ВЫЕ ПРОШИВКИ МОТОРОВ, И ПОСТОЯННОЕ ЛЕЧЕНИЕ «ДЕТСКИХ» БОЛЯЧЕК, ПОЯВЛЕНИЕ ВЕРСИЙ SW И SW CROSS, CROSS И SPORT. НЕ ХВАТАЛО ЛИШЬ КОМФОРТНОЙ ДВУХПЕДАЛЬНОЙ МОДИФИКАЦИИ. ДО СЕГОДНЯШНЕГО ДНЯ… МИХАИЛ ТАТАРИЦКИЙ ФОТО LADA И АВТОРА

ПЛАНЫ ПО ОСНАЩЕНИЮ LADA Не сказать, что собственный од- на тему, сколь неподобающей была Vesta ниссановским вариатором нодисковый робот, созданный на ба- та трансмиссия. Пусть говорят циф- в Тольятти вынашивали давно. зе механической коробки, был про- ры! В сегменте B почти половина Но от идей до реализации по- ходным вариантом для АВТОВАЗа. покупателей выбирают двухпедаль- рой проходят годы, особенно Иначе зачем вкладываться в обнов- ные версии. У корейских братьев когда состоишь в большом альян- ление софта для AMT 2.0, запущен- Rio и Solaris и вовсе 72%. Среди се Renault–Nissan–Mitsubishi. ного в производство в 2018 году?! покупателей Вест лишь 10% пред- Дождались! Vesta следом за менее Они попробовали. Не получилось. почли AMT. Мало! Но с выходом популярным Xray Cross полу- Не буду соревноваться с коллегами на рынок версий с вариатором чила в распоряжение вариатор из других изданий в красноречии расклад серьёзно изменится. Ведь Jatco JF015E с двухступенчатым планетарным редуктором с гидро- трансформатором и атмосферную «четвёрку» H4M (Nissan HR16DE). Адаптировать японскую трансмис- сию под родной вазовский мотор было бы слишком сложно и, в кон- це концов, не факт, что результат был бы удачным. А эта парочка — проверенный многими моделями вариант: Renault Logan и Kaptur, Nissan Qashqai и Juke.

26 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU LADA VESTA AT ТЕСТ-ДРАЙВ

теперь «Весте» открыт путь в карше- В условиях города недостатка 5000. Зато стоит скинуть высокую ринговые парки. в тяге не замечаю. В общем потоке «кочергу» коробки в ручной режим Едва ли кто-то будет грустить что седан, что кроссовый универсал имитации передач, как Vesta преоб- по версии с роботом. Уж точно не теряются. Разве что несколько ражается. Начиная с виртуальной не я! А после первого километра выбивается из общей благополуч- третьей, она честно держит пере- на «Весте» с вариатором и вовсе за- ной картины неоправданно длин- дачу при достижении максималь- бываю ту модификацию, как плохой ный ход педали газа. До «кик-дауна» ных 6000 оборотов. И тогда, если сон. Уж простите меня те 10%, кто приходится буквально тянуться выбрать правильный отрезок сер- стал её обладателем! Новый авто- носком. А вот на трассе и серпан- пантина и предварительно набрать мобиль плавнее и понятнее. Еле за- тинах, по которым пролегал наш скорость, от управления «Вестой» метная заминка при старте с места, маршрут в Карачаево-Черкесии, можно по-настоящему получить удо- а затем Vesta абсолютно линейно скромные возможности двигателя вольствие. Без шуток. набирает скорость, насколько ей по- проявляются в полной мере. Мало Причём здесь, на Северном зволяет атмосферная «четвёрка» того, сам мотор, по современным Кавказе, с откровенно плохим ка- 1.6 отдачей в 113 сил и 152 Нм меркам, слишком плавно выходит чеством дорожного полотна, мне крутящего момента. И никаких рыв- на пиковые обороты. Пока стрелка больше нравится именно седан. ков под сброс газа. Ждать огонька тахометра доползает до красной зо- Плотная подвеска допускает крены от машины с такими характери- ны, успеваешь забыть, зачем хотел в разумных пределах, но позволяет стиками мотора по меньшей мере ускориться. не сбавлять темп перед выбоинами, наивно, но в заявленные секунды Вариатор в автоматическом которыми усеяны дороги. А учиты- разгона до сотни охотно верю. У се- режиме не способствует динамич- вая нерасторопность мотора в набо- дана — 11,3, у более тяжёлого SW ной езде. Но, надо отдать долж- ре скорости — это то, что мне надо! Cross — 12,2. Примерно на секунду ное, он не утомляет гулом даже Автомобиль буквально проглаты- быстрее, чем у АМТ. при достижении оборотов свыше вает ямы, атакуя одну связку пово-

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 27 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА ТЕСТ-ДРАЙВ LADA VESTA AT

2

1 Топовая версия Exclusive внутри отличается 1 комбинированной обивкой кресел, чёрной отделкой по- толка, особыми ковриками и накладками на педалях. 2 Насыщенно-синий «дай- винг» — один из двух новых цветов в палитре.

ВОЖДЕНИЕ ротов за другой. Не перегруженный в зависимости от комплектации, обозначать бесступенчатую транс- На порядок лучше, искусственным усилием руль ще- добавляются электропривод скла- миссию AT, ведь автоматической чем версия дро награждает обратной связью. дывания зеркал, обогрев всего ру- трансмиссией в широком понима- с роботом. И вот мне уже хочется, чтобы эта ля, бескаркасные щётки, функция нии может быть любая коробка Но мотор 1.6 поездка плавно перешла в ралли подсвечивания поворотов противо- передач, не требующая участия скучноват. «Минеральные Воды — Архыз». туманками и многое другое. Даже водителя в переключении пере- 7 Как бы парадоксально это ни было, палитра цветов кузова пополни- дач. Но правы ли они чисто по- но приподнятый SW Cross интерес- лась парой новых «металликов» — человечески?! Не уверен. САЛОН нее вести по хорошей дороге. У не- насыщенно-синий «дайвинг» и чёр- За исключением го более жёсткие характеристики ный «маэстро». мультимедиа, всё амортизаторов и пружин, а потому А напоследок хочется вот LADA VESTA AT весьма неплохо. меньше кренов, но встреча с дырой о чём поговорить. Вы ведь об- Габариты 4410x1764x1497 мм 8 в асфальте уже не проходит столь ратили внимание, что в «шапке» База 2635 мм гладко, как на седане. и в таблице с ТТХ мы обозначи- Снаряжённая масса 1230 кг КОМФОРТ Относительно снятых ли автомобиль аббревиатурой Полная масса 1670 кг Просторно, удобные с производства версий с ро- AT, несмотря на то что вариатор Клиренс 178 мм кресла и неплохой ботом, Lada Vesta с вариато- обозначается как CVT?! Так обо- Объём багажника 480 л акустический ком- ром подорожала примерно значает «Весты» с вариатором Объём топливного бака 55 л форт. на 25 000 рублей: от 736 900 и сам АВТОВАЗ. На вопрос «по- Двигатель бензиновый, 4-цилиндр., 8 до 924 900 рублей за седан чему?» представитель компании 1598 см3, 113/5500 л. с./мин-1, 152/4000 Нм/мин-1 и от 866 900 до 982 900 рублей отвечает, что, мол, у вариатора Трансмиссия вариатор, БЕЗОПАСНОСТЬ за SW Cross. Вполне разумная над- в народе слишком плохая репута- привод передний Есть все базовые не- бавка, учитывая, что нововведения ция. На мой аргумент, что слухи Размер шин 195/55R16 обходимые системы не ограничились заменой силовых не мешают таким компаниям, Динамика 175 км/ч; 11,3 с до 100 км/ч безопасности. агрегатов. Начальные версии мо- как Toyota, Nissan, Renault, пи- Расход топлива 8 гут похвастать наличием задних сать CVT, ответа не последовало. 7,1 л на 100 км в смешанном цикле дисковых тормозов, а дальше, Формально АВТОВАЗ имеет право КОНКУРЕНТЫ ПЛАВНОСТЬ ХОДА, РАВНОМЕРНОЕ УСКОРЕНИЕ, АКУСТИЧЕСКИЙ КОМФОРТ. LADA VESTA SW CROSS AT ВЯЛЫЙ МОТОР, НЕОПРАВДАННО ДЛИННЫЙ ХОД ПЕДАЛИ ГАЗА, МУЛЬТИМЕДИА. Габариты 4424x1785x1537 мм База 2635 мм Снаряжённая масса 1280 кг Hyundai Solaris 1.4 AT Полная масса 1730 кг 7,7 от 859 000 Клиренс 203 мм ВЕРДИКТ Объём багажника 480–825 л Объём топливного бака 55 л ВПРОЧЕМ, НЕ СТОЛЬ ВАЖНО, КАКАЯ АББРЕВИАТУРА Двигатель бензиновый, 4-цилиндр., СКРЫВАЕТСЯ ЗА НОВОЙ LADA VESTA — AT ИЛИ CVT. 3 -1 -1 Kia Rio 1.4 AT 1598 см , 113/5500 л. с./мин , 152/4000 Нм/мин Трансмиссия ВАЖНО, ЧТО У АВТОВАЗА ПОЛУЧИЛСЯ, В ЦЕЛОМ, НЕПЛО- от 874 900 вариатор, ХОЙ АВТОМОБИЛЬ, КОТОРЫЙ БУДЕТ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ привод передний Размер шин 205/50 R17 СПРОСОМ. ДА, ЕЩЁ ЕСТЬ НАД ЧЕМ ПОРАБОТАТЬ. И ХО- Динамика 170 км/ч; 12,2 с до 100 км/ч ЧЕТСЯ ВЕРИТЬ, ЧТО К РЕСТАЙЛИНГУ, КОТОРЫЙ ОЖИДА- Расход топлива ЕТСЯ В 2020 ГОДУ, ВСЕ НЮАНСЫ БУДУТ УСТРАНЕНЫ. Skoda Rapid 1.6 AT 7,4 л на 100 км в смешанном цикле от 907 000

28 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU

ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА ЗНАКОМСТВО CHANGAN ВОСТОЧНЫЙ УДАР CHANGAN ГОТОВИТСЯ НАНЕСТИ СЕРЬЁЗНЫЙ УДАР ПО КОНКУРЕНТАМ, МЕНЕЕ ЧЕМ ЗА ГОД ВТРОЕ РАСШИРИВ СВОЙ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД В РОССИИ. С НЕКОТО- РЫМИ ИЗ МОДЕЛЕЙ, КОТОРЫЕ ПОЯВЯТСЯ У НАС В 2020 И 2021 ГОДАХ, МНЕ УДАЛОСЬ ПОЗНАКОМИТЬСЯ НА ИСПЫТАТЕЛЬНОМ ПОЛИГОНЕ КОМПАНИИ В ПРИГОРОДЕ ЧУНЦИНА МАКСИМ ФЕДОРОВ ФОТО АВТОРА И CHANGAN

КИТАЙСКИЙ «РЕЙНДЖ РОВЕР»? нутыми исходниками. Но ведь это Да, и ещё немного «Эксплорер» — явный плагиат, который, по моим в зависимости от того, с какой представлениям, не добавляет по- стороны посмотреть. Я стою возле ложительного имиджа компании. флагманского 7-местного кроссо- «Официальных претензий по по- вера CS95 от Changan, который воду дизайна мы не получали, во второй половине следующего значит ничего не нарушили», — года появится в России, и не пере- парируют мой вопрос предста- стаю удивляться. Зачем? Зачем вители Changan. А покупатели китайцы продолжают вырывать подкрепляют эти слова звонкой из контекста образы извест- монетой — по объёмам продаж ных моделей и собирать в Поднебесной марка входит в ли- их, как паззл, в своих деры среди местных производите- машинах? Да, признаю, лей. Значит, китайцы всё делают смотрится Changan правильно? Ну да, Ford Explorer, CS95 солидно, а изда- а уж тем более Range Rover, мно- 1 лека его можно даже гим не по карману, а здесь мы по- спутать с вышеупомя- лучаем почти всё то же самое,

1 По качеству отделки Changan CS95 не уступает премиум-классу. 2 Дизайн — «солянка» по-китайски.

Если хотите узнать о полигоне, заводе и электромобилях Changan, а также других интересностях, которые нам довелось раз- 2 ведать в китайском Детройте — Чунцине — читайте наш материал в разделе «Гараж».

30 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU CHANGAN ЗНАКОМСТВО

4

3

5 6 7

только за гораздо меньшие деньги. как и у CS95 — оригинальный. И я не шучу: по качеству отделки В том смысле, что не взят напря- и оснащению CS95 — это реаль- мую у той же модели, у которой ный премиум, со скидкой на экоко- позаимствовали внешность. Но ес- жу. Электронная приборная панель, ли присмотреться, то можно найти большой медиацентр с экраном некоторые аналогии с Ford Kuga. высокого разрешения (скорость от- Качество отделки и оснащения клика и функционал у него даже тоже на достойном уровне, разве лучше, чем у систем именитых что «планшет» медиацентра сородичей), мягкий пластик, ме- с очень широкой рамкой 3 4 5 Классный, талл… экрана смотрится старо- но недешёвый Changan Хотя на полигоне Changan модно. 1,5-литровый 8 CS75 Plus мы увидим полноценного теста не получилось турбомотор в сочета- в 2021 году. (нам дали покататься по площад- нии с 6-ступенчатым 6 7 Changan CS55 уже ке, и всё), первые впечатления «Айсином» не пре- решётка радиатора с красными можно купить в России. от знакомства с этой моделью ока- вращают кроссовер вставками и оригинальная цен- 8 Вместо седана Eado зались гораздо лучше ожиданий. в «пушку», но в целом тральная консоль. к нам привезут более до- По уровню шума в салоне — ни- на динамику грех жа- И уже точно решено, что на наш ступный Alsvin. А вот пос- каких вопросов, ну и ускоряется ловаться. Вот только рынок выйдет Changan CS75 Plus — тавки CS85 Coupe — большой кроссовер, оснащённый полного привода здесь нет среднеразмерный кроссовер с ори- под вопросом. 6-ступенчатым автоматом Aisin и не будет — его в Changan гинальным дизайном, роскошным и 2,0-литровым турбомотором ставят исключительно на стар- интерьером, 2,0-литровым тур- собственной разработки, тоже не- шие модели. бомотром и полным приводом. плохо. Но самое главное — здесь Например, «купеобразный» Правда, ценник у него будет есть штатный полный привод, что кроссовер CS85 Coupe если и поя- под два миллиона… А вот седан для многих «китайцев» большая вится в России, то только с полным Eado, одноклассника Toyota Corolla, редкость. В приводе задействована приводом. Но на нашем рынке Kia Cerato и Hyundai Elantra, к нам муфта Borg Warner, так что в плане у него есть прямой конкурент — не повезут — вместо него мы полу- надёжности и ремонтопригодности выпускаемый в Туле Haval F7x, по- чим бюджетную модель Alsvin, ко- всё должно быть хорошо. Главный этому цена модели, поставляемой торая станет конкурентом Hyundai вопрос в цене — если китайцам из Китая, должна быть не выше. Solaris/Kia Rio. С ней, как и с об- удастся сделать ценник до двух Пока в Changan сделать такой же новлённым кроссовером CS75, миллионов рублей, то продажи ценник не могут, а торговать себе который также появится в России, кроссовера пойдут. в убыток не хотят. Так что вопрос к сожалению, познакомиться Но при любом раскладе хитом по поводу российского запуска в Китае не удалось. А ещё к нам в нашей стране CS95 не станет: CS85 Coupe отодвинут на 2021 год. привезут пикап P201, который был гораздо больше шансов найти Также не ранее начала 2021 года создан совместно с концерном PSA признание у покупателей у более у нас появится Changan CS35 Plus Peugeot Citroen и… возможно, что- доступного кроссовера CS55, кото- с 1,4-литровым турбомотором то ещё. В Changan делают большую рый уже можно купить в России. и 7-ступенчатым роботом с двой- ставку на Россию, поэтому сроки Здесь также внешность в «бри- ным сцеплением собственной запуска моделей будут сокращать- танском стиле», только объектом разработки. От атмосферного ся и новинки станут появляться для подражания выбран Land CS35 Plus он отличается не только у нас практически одновременно Rover Freelander. Салон, кстати, лучшей динамикой: у турбоверсии с Китаем.

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 31 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА СРАВНЕНИЕ JAGUAR XE P250 ПРОТИВ VOLVO S60 T5

А ЧТО, ЕСЛИ «НЕМЦЕВ» НЕ БУДЕТ? JAGUAR XE P250 ЦЕНА: 4 107 000 В ПРОДАЖЕ: С 2015 Г. VOLVO S60 T5 ЦЕНА: 3 908 000 В ПРОДАЖЕ: С 2018 Г.

НЕМЕЦКИЙ СЕДАН СРЕДНЕГО КЛАССА — ЭТО ПОЧТИ СИНОНИМ УСПЕХА. НО ЧТО, ЕСЛИ ВЫ НЕ ХОТИТЕ ВЫБИРАТЬ ИЗ НИХ, НО ХОТИТЕ АВТОМОБИЛЬ ИМЕННО ТАКОГО ПЛАНА? НА ВЫРУЧКУ ПРИХОДЯТ АНГЛИЧАНЕ С JAGUAR XE P250 И ШВЕДЫ С VOLVO S60 T5. ШУТКИ ПРО ШВЕДСКУЮ РОСКОШЬ И ШИК ЕЁ ВЕЛИЧЕСТВА НАПРАШИВАЮТСЯ САМИ СОБОЙ ЕФИМ ГАНТМАХЕР ФОТО АВТОРА

32 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU JAGUAR XE P250 ПРОТИВ VOLVO S60 T5 СРАВНЕНИЕ

В ЭТОМ ПРОТИВОПОСТАВЛЕ- Претендент из Скандинавии нии сильнее интриговал «швед». поступил в расположение в ис- Дело в том, что последняя Volvo, полнении R-Design: кожаный которой я управлял, была родом салон, передние кресла с по- из 80-х годов двадцатого века, догревом, охлаждением и мас- в то время как с современной про- сажем, премиальная акустика дукцией марки Jaguar я знаком Bowers&Wilkins, панорамный очень хорошо, особенно с возмож- люк, полный комплекс систем ностями полного привода на этих активной безопасности и помощи машинах. Я ездил на полнопри- водителю, круговой обзор и ав- водных «Ягуарах» по льду озера томатическая парковка, четырёх- Балтым в Свердловской области, зонный климат-контроль и CD- полировал лёд на полигоне Jaguar проигрыватель в подлокотнике. Land Rover Experience Center Из недостатков только отсутствие в Подмосковье и просто не раз бы- электропривода крышки багажни- вал за рулём. Поэтому чего ждать ка. Со стороны Великобритании от 250-сильного представителя выставлены агрессивный внеш- «семейства кошачьих», я понимал. ний вид в исполнении R-Dynamic, А вот как быть с переднепривод- хорошая акустика Meridian, ной тележкой, к которой прикру- центральная консоль из четырёх тили муфту Haldex пятого поколе- независимых экранов, два из ко- ния, я представлял смутно. торых сенсорные, а ещё два спря-

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 33 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА СРАВНЕНИЕ JAGUAR XE P250 ПРОТИВ VOLVO S60 T5 JAGUAR XE P250 ОТ 2 844 000 ВОЖДЕНИЕ таны в центр регуляторов клима- Мягкая, тической системы, настраиваемая 1 но точная подсветка салона, электропривод подвеска, багажника и электронное зеркало великолепный заднего вида. Но нет вентиляции полный привод. и массажа кресел, нет камеры Но чувство кругового обзора, нет 4-зонной динамики климатической установки, нет оставляет панорамной крыши, но этот ком- желать лучшего. плект на 200 тысяч рублей доро- 8 же нашей Volvo. Может, секрет большей цены САЛОН заключается в ездовых качествах? Удобные кресла На ходу Jaguar оказался крайне с развитой мягким, даже можно сказать боковой под- нежным. Зимние шипованные держкой, покрышки не оставляют шанса но места в салоне насладиться акустическим ком- маловато. 8 2 КОМФОРТ Добавить бы этим креслам массаж и венти- ляцию, а мульти- медийной системе простоты управления… 9

БЕЗОПАСНОСТЬ 5 звезд EuroNCAP, отличная работа вспомогательных систем. 10

1 4 монитора на центральной кон- соли и один в комбинации приборов могут запутать. 2 Джойстик выбора режима транс- миссии удобнее «шайбы», которая была до рестайлинга.

фортом, но и не мешают полу- чать удовольствие от идеального баланса. Я до сих пор считаю схе- му полного привода на автомоби- лях британской компании лучшей из всех возможных и с точки зрения компоновки, и с точки зрения настроек. Приоритет тут

34 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU JAGUAR XE P250 ПРОТИВ VOLVO S60 T5 СРАВНЕНИЕ VOLVO S60 T5 ОТ 2 400 000 на задних колёсах, а значит ма- шина может быть достаточно легко управляемой в начале ма- нёвра, с ней не надо быть жёст- ким, наоборот, можно попытаться аккуратно выбирать желанную точку входа в поворот. А ког- да же дело доходит до того, что- бы проехать середину поворота

3 Bowers&Wilkins не дадут вам ску- чать. Они могут передать акустику настоящего концертного зала. 4 Выключатель двигателя надо повернуть, вместо традиционной кнопки. А вот селектор АКП имеет традиционную прямую траекторию.

3

ВОЖДЕНИЕ Плотная подве- ска, острый руль и взрывной мотор. Мы точно говорим про Volvo? 7 4 САЛОН Шведская мебель бизнес-класса. Красиво, просто и удобно. 8 КОМФОРТ Массаж и вентиляция кресел, аромати- затор в 4-зонном «климате», и ускориться, автомобиль очень автоматический деликатно добавляет крутящего обогрев момента вперёд, ровно столько, руля, подогрев сколько нужно для эффективного задних кресел. ускорения, при этом не срывая Комфорта переднюю ось наружу поворота. тут много. Чего не скажешь про Volvo. 10 Тут главные колёса — перед- ние. И если возникла ситуация БЕЗОПАСНОСТЬ скольжения, то уже вмешивается Даже как-то муфта «Халдекс». Да, она теперь неловко работает очень оперативно: сере- обсуждать дина поворота проходится легко, безопасность а спортивный режим системы Volvo. стабилизации весьма лояльно по- 10 зволяет вам развлекаться с глубо-

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 35 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА СРАВНЕНИЕ JAGUAR XE P250 ПРОТИВ VOLVO S60 T5

1

кими скольжениями. Но эффек- край «льготного» диапазона. 2 тивной такую манеру не назвать, При этом крутящий момент а любое неосторожное нажатие у Jaguar составил 365 Нм, что на газ моментально и довольно на 15 Нм больше, чем у Volvo, жёстко увозит вас мордой нару- и доступен этот момент уже жу. Но ведь это Volvo! Кому при- с 1300 и до 4500 об/мин, про- дёт в голову скользить на Volvo? тив диапазона 1800–4800 об/мин А она это может. Причём сама у Volvo. На обеих машинах стоят подвеска довольно жёст- 8-ступенчатые автоматические кая, что напрягло трансмиссии, снаряжённая масса меня при мысли практически одинаковая. Но, не- 1 Силуэт обеих о поездке за го- смотря на техническое преиму- машин настраивает род. Но высокая щество, Jaguar чуть медленнее на спортивный лад. энергоёмкость в разгоне, если верить цифрам 2 На втором ряду Volvo подсластила на бумаге, а по ощущениям удобств больше. Тут и обо- пилюлю. Хотя он медленнее в разы. Он на- грев, и раздельное управ- искреннее удив- столько мягок и деликатен, что 3 ление климатом. ление от то- создаёт чувство массы, словно 3 В Jaguar, помимо го, что Jaguar более увесистый аппарат. Volvo прочего, ещё и не очень ощутимо мягче, действительно несколько длин- много места. меня не покидает нее, но колёсная база отличается до сих пор. незначительно. Хотя в салоне ме- Оба автомобиля ста больше в S60, причём сзади оснащены 2-литровыми это особенно заметно. турбомоторами. Мощность отли- Раз уж заговорили про разме- чается на 1 лошадиную силу, ко- ры, то багажник Volvo на 32 ли- торую в «Ягуаре» не учли, чтобы тра больше — 442 против 410. гарантированно не подставить Но имеет ли это определяющее будущего владельца с размером значение? Конечно же, нет, ведь, транспортного налога. В Volvo выбирай мы по каталожным ха- мощность двигателя на уровне рактеристикам, мы бы пришли 250 лошадиных сил — самый к покупке совсем другого авто-

36 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU JAGUAR XE P250 ПРОТИВ VOLVO S60 T5 СРАВНЕНИЕ

мобиля, в котором не было бы отлично выделанной кожи, на- БАНК ДАННЫХ стоящего дерева и общего ощу- щения некой роскоши. Поэтому главное тут — как ты ощуща- ешь себя в роли владельца. JAGUAR XE P250 VOLVO S60 T5 Как ты можешь похвастаться ГАБАРИТЫ, ВЕС характеристиками, как можешь Обе машины — как Длина, мм 4678 4761 похулиганить на ледяных трассах, братья-близнецы. Ширина, мм 1967 1850 а может даже и прохватить по на- Плевали они на уве- Высота, мм 1416 1431 стоящему гоночному треку — по- рения создателей, Колёсная база, мм 2835 2872 чему нет? и в заснеженной Клиренс, мм 125 142 Лично я отдал бы предпо- Москве потребля- Снаряжённая масса, кг 1664 1677 чтение Volvo S60, но тщательно ли по 13,2 л/100 км Полная масса, кг 2210 2500 подумал бы о комплектации. каждый. А вот на Объём багажника, л 410 442 Мне больше нравится простота трассе всё как по Объём топливного бака, л 56 55 использования, минимум кно- учебнику. ДИНАМИКА, ЭКОНОМИЧНОСТЬ пок в салоне, более логичное Максимальная скорость, км/ч 250 240 меню одного (а не четырёх) Время разгона 0–100 км/ч, с 6,5 6,4 экранов. Мне просто нравится Расход топлива, л/100 км: ездить на нём по городу день городской цикл 8,4 9,4 за днём. Но, честное слово, жи- загородный цикл 5,8 6,1 ви я в Швеции с её огромными Разница между смешанный цикл 6,8 7,3 ледяными и снежными просто- автомобилями — ТЕХНИКА рами, то ездил бы на Jaguar! в расположении Тип двигателя бензиновый, бензиновый, Как азартно он едет и рулится двигателя. В Volvo c турбонаддувом c турбонаддувом на скользких покрытиях… Вот мотор расположен Рабочий объём, см3 1997 1969 и выходит: острой необходимо- поперёк, а в Jaguar — Мощность, л. с. при мин-1 249 при 5500 250 при 5500 сти в немецких седанах уже нет, продольно. Отсюда Крутящий момент, Нм при мин-1 365 при 1300–4500 350 при 1800–4800 и если их не будет, то есть кому и большая разница Трансмиссия автоматическая, автоматическая, подхватить это знамя. в повадках. 8-ступенчатая 8-ступенчатая Привод полный полный 4 Багажник Volvo больше и удобнее. Важно понимать, что Передняя подвеска независимая независимая 5 Но почувствовать эту разницу смо- межсервисный интер- Задняя подвеска независимая независимая гут лишь истинные знатоки. вал у Volvo — 20 000 Тормоза (передние / задние) дисковые / дисковые дисковые / дисковые км, против 13 000 Размер шин 225/45R18 235/45R18 у Jaguar. Так что при ЗАТРАТЫ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ* пересчёте стоимости Транспортный налог, 18 675 18 750 ТО на 1 км шведы ТО-1/ТО-2, 21 500 / 21 500 28 700 / 28 700 вырываются ОСАГО, 6000 6000 вперёд. Каско, 122 888 124 614 * Транспортный налог в Москве. ТО-1/ТО-2 — по данным дилера. Каско и ОСАГО — из расчета 1 водитель мужского пола, холост, возраст 30 лет, водительский стаж 10 лет.

Jaguar XE P250 Volvo S60 T5 4 Вождение 8 7 Салон 8 8 5 Комфорт 9 10 Безопасность 10 10 ФИНАЛЬНЫЙ РЕЙТИНГ 8,8 8,8 НАШ ВЕРДИКТ ЕСЛИ ГОВОРИТЬ О ЖИЗНИ В МОСКВЕ, ТО ПОКУПКА VOLVO ВЫГЛЯДИТ НА- МНОГО ЛОГИЧНЕЕ, ВЕДЬ И ЧУВСТВУЕШЬ СЕБЯ СПОКОЙНЕЕ, И ЕДЕТ ОНА БО- ДРЕЕ. НО ЕСЛИ У ВАС ВОКРУГ ЧАСТО БЫВАЕТ СКОЛЬЗКО, ТО НЕ ОТКАЖИТЕ СЕБЕ В УДОВОЛЬСТВИИ УПРАВЛЯТЬ JAGUAR. В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ НЕМЕЦКАЯ БОЛЬШАЯ ТРОЙКА ПОЛУЧИЛА ОЧЕНЬ СЕРЬЁЗНЫХ КОНКУРЕНТОВ, ЧЬИ НА- МЕРЕНИЯ В ЗАВОЕВАНИИ РЫНКА ВПОЛНЕ ОБОСНОВАННЫ.

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 37 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА СРАВНЕНИЕ CITROEN C5 AIRCROSS ПРОТИВ PEUGEOT 3008 НЕ ВЕРЬ ГЛАЗАМ CITROEN C5 AIRCROSS ЦЕНА: ОТ 1 875 000 В ПРОДАЖЕ: С 2019 Г. PEUGEOT 3008 ЦЕНА: ОТ 1 899 000 В ПРОДАЖЕ: С 2018 Г.

ЭТИ КРОССОВЕРЫ СОЗДАНЫ НА ОДНОЙ ПЛАТФОРМЕ, ОСНАЩЕНЫ ОДИНАКОВЫМИ МОТОРАМИ И КОРОБКА- МИ ПЕРЕДАЧ И ДАЖЕ ПО ГАБАРИТАМ ОЧЕНЬ БЛИЗКИ. НАВЕРНЯКА, ПОДУМАЕТ БОЛЬШИНСТВО НАШИХ ЧИТА- ТЕЛЕЙ, И ВО ВСЁМ ОСТАЛЬНОМ CITROEN C5 AIRCROSS И PEUGEOT 3008 ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПОХОЖИ. МЫ ТОЖЕ ТАК ДУМАЛИ, ПОКА НЕ ОРГАНИЗОВАЛИ ИМ «ОЧНУЮ СТАВКУ» МАКСИМ ФЕДОРОВ ФОТО СТАНИСЛАВА ШУСТИЦКОГО

38 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU CITROEN C5 AIRCROSS ПРОТИВ PEUGEOT 3008 СРАВНЕНИЕ

ОБА «ФРАНЦУЗА» — РЕДКИЕ лен локальной политикой концер- лизованным одноклассникам. птицы на российских дорогах. на, согласно которой французы, За схожие деньги можно взять не- Но если у Citroen C5 Aircross есть при наличии производственных плохо упакованный Tiguan, X-Trail уважительная причина — он по- мощностей в Калуге (хотя и в рам- или Sportage, причём уже с пол- явился на нашем рынке только ках СП), упорно не хотят запускать ным приводом! летом, то у нового Peugeot 3008, на нём сборку подобных моделей. Cподвигнуть на покупку «фран- который продаётся в России В итоге кроссоверы приходится цуза» может только чувство — с 2018 года, подобных отговорок везти за тридевять земель, закла- в него нужно влюбиться. Только быть не может. Очевидно же — дывая в их цену недешёвый труд не смейтесь! Эмоциональный в плане продаж кроссоверов французских рабочих, а также за- фактор играет решающую роль в нашей стране дела у французов траты на логистику и таможенные при выборе автомобиля. И на фоне идут не шибко хорошо. Причины пошлины. уже приевшихся немецко-японо- лежат на поверхности: отсутствие Нужно быть большим фанатом корейских одноклассников эти полного привода и, что куда хуже, французского автопрома, чтобы две модели — как глоток свежего высокий ценник. Но если первая предпочесть Citroen C5 Aircross воздуха. Их ни с чем не спутаешь. причина историческая — у кон- или Peugeot 3008, ценники на ко- церна PSA Peugeot Citroen не бы- торые начинаются от без малого ло и нет своей системы полного 1,9 млн, более доступным лока- привода (не считая гибридной). Единственное исключение по- ставляется сторонней компанией Dangel и только для коммерческих моделей. Другой фактор обуслов-

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 39 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА СРАВНЕНИЕ CITROEN C5 AIRCROSS ПРОТИВ PEUGEOT 3008

ВОЖДЕНИЕ Динамика достойная, 1 На ходу кроссовер от Citroen весьма комфортен, но не вызывает желания «зажечь». но реакции на руль «размазаны», а крены 2 Высокая центральная консоль с «нависающим» торпедо визуально делают машину теснее. ощутимы — расплата за мягкую подвеску. 3 Сиденья с функцией массажа — очень крутая штука! 8 САЛОН Классическая компоновка разбав- лена «креативными» вставками. 8 КОМФОРТ Передние амортиза- торы действительно непробиваемые. А вот места в са- лоне не так много, как ожидаешь. 8

БЕЗОПАСНОСТЬ Системы удержания в полосе, автотор- можения и контроля слепых зон есть только в «топе». 1 9 C5 AIRCROSS ОТ 1 875 000 Progressive Hydraulic Cushions». По факту это просто передние амортизаторы, у которых улучшена защита от пробоев. Никакого от- ношения к гидравлической подве- ске, которой когда-то оснащались Citroen C5/С6, а также их пред- шественники, они не имеют. Более того, они никак не регулируются, и менять их жёсткость, как в слу- чае с адаптивными амортизато- Первоначально мне казалось, что рами, нельзя. Но зато название безоговорочным фаворитом здесь покруче, чем у всяких немецких является Citroen, как модель более «эйрматиков»! свежая и яркая внешне. Как же Амортизаторы Progressive 2 я ошибался! Впрочем, не только Hydraulic Cushions входят в стан- в этом… дартное оснащение C5 Aircross, а стоит он дешевле не обладаю- щего «чудо-подвеской» 3008-го — CITROEN C5 AIRCROSS неплохая приманка для не особо разбирающихся в технике авто- В компании Citroen работают любителей (или любительниц). маркетологи от Бога. У обычных Однако, по словам представителя машин пластиковые накладки дилерского центра, где мы бра- на кузове — всего лишь пла- ли обе машины на тест, Peugeot стиковые накладки на кузове. 3008 продаётся всё же лучше, чем А у «Ситроена» — это «защитные Citroen C5 Aircross. Парадокс? Ведь панели Airbump». Их свойств такое последний ещё и крупнее собрата, название не меняет и защища- у него больше колёсная база… ют кузов такие накладки точно Больше-то больше, но, забираясь так же, как и их «безымянные» на второй ряд, я почему-то не ощу- 3 собратья. Но зато как красиво тил особого простора: колени едва звучит! Или вот ещё: «подвеска не упёрлись в спинку переднего

40 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU CITROEN C5 AIRCROSS ПРОТИВ PEUGEOT 3008 СРАВНЕНИЕ

кресла. Причина тому — высокая 12,3-дюймовая электронная посадка, из-за которой ноги за- приборная панель имеет не- днего пассажира входят в контакт сколько вариантов оформления, со спинкой в более высокой точке, которые выбираются колёсиком а её наклон не оставляет места на руле. Вот только работает эта для манёвра. Задний ряд здесь со- система с запозданиями, и если стоит из трёх отдельных кресел не хотите закипеть от раздраже- на салазках. Вот только по закону ния, крутите колёсико не спеша. подлости, двигая их, можно увели- В мультимедиа с 8-дюймовым чить объём багажника, а не запас сенсорным экраном есть не- места в ногах, а хотелось бы на- дурственная «музыка» оборот. и штатная навигация — Тесновато и на месте водителя. если подключить Часть его личного пространства систему к смартфону «отжал» массивный центральный через Wi-Fi, то она 4 тоннель. Он расположен так вы- будет показывать соко, что для подлокотника даже пробки. Ещё про- не пришлось делать выступ, хвати- ще «прицепить» ло двустворчатой крышки бокса. личный аппарат Внушительная передняя панель через Apple CarPlay, затянута в «кожу» с оригинальным Android Auto ремешком со стороны пассажира, но при этом выше и ниже «кожа- ной» накладки — дешёвый жёст- кий пластик. Для машины в то- повой комплектации стоимостью за два миллиона как-то «не айс». Не добавляют оптимизма и жёст- кие пластиковые карты дверей, хотя частично ситуацию спасают вставки из «кожи» и металла. 5 PEUGEOT 3008 ОТ 1 899 000 ВОЖДЕНИЕ Быстрее и острее со- 4 Скромная внешность Peugeot 3008 разительно 6 брата, при этом про- контрастирует с футуристичным интереьром. ходит неровности 5 Смотреть на приборную панель поверх руля непри- не сильно жёстче. вычно, но удобно. 9 6 Интерфейс приборов работает шустрее, чем в Citroen. САЛОН Дизайн — просто «космос»! Маленький руль удобен. Есть встроенный аромати- затор и амбиентная подсветка. 9 КОМФОРТ Сзади неожиданно просторнее более крупного Citroen, но один разъем USB на весь салон — это издевательство. 8

БЕЗОПАСНОСТЬ То же набор, что и в C5 Aircross, плюс за доплату можно заказать радарный «круиз». 10

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 41 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА СРАВНЕНИЕ CITROEN C5 AIRCROSS ПРОТИВ PEUGEOT 3008

1

2

4 жимами «снег» «Пежо» я почувство- и «песок» — вал себя комфортнее. это лишь мар- Несмотря на меньшую ко- кетинговая лёсную базу, я уже не под- «заплатка», при- 3 пирал переднее кресло коле- крывающая брешь нями. Вот что значит грамот- отсутствия полного ная компоновка! И задний диван привода. С её помощью можно от- у Peugeot хоть и проще, но гораздо ключить ESP или включить такие практичнее: здесь есть и подлокот- её настройки, в которых электро- ник, и подстаканники, а ещё и лю- ника будет меньше душить мотор чок для перевозки лыж — в Citroen при пробуксовке колёс на скольз- под них пришлось бы складывать ком покрытии. В некоторых ситу- всю спинку центрального кресла. ациях эта система действительно Вот только полное отсутствие USB- может пригодиться, но, в основ- зарядок сзади озадачило — что ж, ном, она действует психологиче- придётся вставлять адаптер в гнез- или Mirror Link и пользоваться 1 2 У Citroen ски — добавляет водителю уверен- до для прикуривателя. мобильным навигатором. Правда, больше база, ности в своих силах в непростых Но это я начал рассказывать подключение в этом случае пойдет но сзади си- дорожных условиях. с заднего ряда, а спереди — так через шнурок, и единственный деть удобнее Мы тоже поверили в Grip просто феерия! Отделка с тек- USB-разъём спереди будет занят. в Peugeot. А всё Control и сунулись на бездорожье. стильными вставками — просто К счастью, здесь есть ещё и бес- потому, что по- Но не столько с целью проверить класс. Маленький руль идеально проводная зарядка для смартфона душка заднего проходимость модели (тем более ложится в ладонь. С ним больше пассажира. А вот тем, кто сзади, дивана 3008- что грязь подморозило, а снега места для ног, проще вылезать придется как-то обходиться одним го находится выпало не так много), сколько из машины, да и держать такую USB и не брать в дорогу напит- ниже, отдаляя для того, чтобы оценить работу баранку удобнее. При этом при- ки — подстаканников на втором колени от спин- подвески. И она не разочаровала! боры — чётко перед глазами, ряду нет. Зато в салоне кроссо- ки переднего Установленные в передних стойках проекция на лобовое стекло вера Citroen есть то, чего совсем кресла. хвалёные амортизаторы Progressive не нужна. Виртуальная панель, не ожидаешь здесь увидеть — 3 Сдвижные Hydraulic Cushions, в отличие как и в Citroen, позволяет вы- штатный видеорегистратор! кресла не ре- от амортизаторов задней оси, нам бирать темы, но меняются они Он расположен под зеркалом за- шают главную не удалось пробить ни на ямах, почему-то ощутимо быстрее. днего вида. задачу — до- ни на кочках. Другой процессор? И вот что Настроек режимов вождения бавить места ещё странно: помните, я гово- здесь немного. Точнее, она всего для задних рил про центральную консоль одна: активируемая кнопкой Sport пассажиров. PEUGEOT 3008 в Citroen? В Peugeot она такая же и заметно укорачивающая лаг 4 Багажник высокая, но из-за иной архитекту- между нажатием на педаль газа больше у C5 Ну никак я не ожидал, что ры торпедо не создаётся ощуще- и откликом мотора. Но и без это- Aircross, при- скромный снаружи кроссовер ния «зажатости» места водителя. го едет 150-сильный кроссовер том что у него Peugeot так западёт мне в душу Ещё один плюс Peugeot — это раз- весьма бойко, и лишь вальяжные под полом при более близком знакомстве. движная подушка в передних крес- покачивания кузова при пово- полноразмер- Теперь я хорошо понимаю поку- лах, которую оценят длинноногие. ротах руля намекают на то, что ная запаска, пателей, которые при явном пре- В раздельном климат-контроле динамичная езда — не его стихия. а у 3008-го — имуществе в габаритах C5 Aircross 3008-го также есть встроенный А вот расположенный по соседству докатка. отдают предпочтение 3008-му. Это ароматизатор, причём сразу с тре- кругляш системы Grip Control с ре- удивительно, но на заднем ряду мя ароматами — картридж с ни-

42 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU CITROEN C5 AIRCROSS ПРОТИВ PEUGEOT 3008 СРАВНЕНИЕ

АВТОМОБИЛИ ПРЕДО- ми находится в бардачке и легко СТАВЛЕНЫ КОМПАНИ- БАНК ДАННЫХ меняется. Выбрать запах можно ЕЙ «ЭКСИС», ОФИЦИ- как индивидуально, так и вместе АЛЬНЫМ ДИЛЕРОМ с настройками амбиентной под- CITROEN И PEUGEOT. светки салона (которой почему- то нет у C5 Aircross), режимом ра- CITROEN C5 AIRCROSS PEUGEOT 3008 боты мотора и массажем кресел — ГАБАРИТЫ, ВЕС всё это делается нажатием одной Как оказалось, Длина, мм 4500 4447 кнопки и одним касанием экрана. большая колёсная Ширина, мм 1859 1841 Кстати, кнопки на торпедо все база Citroen — Высота, мм 1688 1624 физические — никаких сенсоров. ещё не показатель Колёсная база, мм 2730 2657 Плюс сгруппированы они в одном вместительности. Клиренс, мм 230 219 месте (это удобно) и оформлены Снаряжённая масса, кг 1505 1465 очень стильно. На этом фоне кон- Полная масса, кг 1980 1960 цепция Citroen, где верхний ряд Объём багажника, л 580/1630 520/1482 кнопок сенсорный, а нижний — Объём топливного бака, л 53 53 обычный, кажется не самым удач- ДИНАМИКА, ЭКОНОМИЧНОСТЬ ным эргономическим решением. Чем объясняется Максимальная скорость, км/ч 198 206 На ходу тоже приятный сюрприз: такая разница в за- Время разгона 0–100 км/ч, с 9,1 8,9 рулится «пыжик» острее собрата, явленном расходе Расход топлива, л/100 км: а его подвеска хоть и не такая топлива — не по- городской цикл 10,5 7,6 мягкая, но достаточно комфортная нятно. загородный цикл 6,3 5,1 и энергоёмкая, чтобы кроссовер смешанный цикл 7,9 6,0 без проблем сглаживал дорожные ТЕХНИКА изъяны. И ускоряется 3008-й за счёт Тип двигателя бензиновый, бензиновый, меньшей массы быстрее, хотя эта 4-цилиндровый 4-цилиндровый разница практически неощутима. Рабочий объём, см3 1598 1598 В максимальной комплектации Мощность, л. с. при мин-1 150 при 6000 150 при 6000 у обеих моделей есть система Крутящий момент, Нм при мин-1 240 при 1400 240 при 1400 удержания в полосе с автомати- Трансмиссия автоматическая, 6-ступ. автоматическая, 6-ступ. ческим подруливанием. При этом Привод передний передний на Peugeot за доплату можно поста- Передняя подвеска независимая независимая вить ещё и радар адаптивного кру- Задняя подвеска полузависимая независимая из-контроля с простеньким подру- Тормоза (передние/задние) дисковые вентил./дисковые дисковые вентил./дисковые левым пультом, который абсолютно Оба кроссовера Размер шин 225/55R18 225/55R18 не виден водителю. Но если заранее носят титул не- ЗАТРАТЫ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ* выучить все кнопки, привычка вы- угоняемых, что Транспортный налог, 5250 5250 рабатывается быстро. сказывается на цене ТО-1/ТО-2, 9000/11 000 9000/11 000 Очень порадовала функция страховки. ОСАГО, 5040 5040 массажа, которая также есть Каско, 43 200 44 600 и у Citroen. Она встраивается * Транспортный налог в Москве. ТО-1/ТО-2 — по данным дилера. Каско и ОСАГО — из расчета 1 водитель мужского пола, холост, возраст 30 лет, водительский стаж 10 лет. в оба передних сиденья и работает не хуже, чем в профессиональных ортопедических креслах. У неё Citroen C5 Aircross Peugeot 3008 широкий перечень режимов рабо- 8 9 ты и три степени интенсивности. Вождение Причём реализован этот функцио- Салон 8 9 нал не за счёт банальной подкачки определённых зон кресла, а с ис- Комфорт 8 8 пользованием особых приводов, которые отлично имитируют ра- Безопасность 9 10 боту рук массажиста. Например, в режиме Cat Paw вы отчётливо чувствуете, как кто-то хорошо про- ФИНАЛЬНЫЙ РЕЙТИНГ 8,3 9 минает вашу спину пальцами. Есть такое у конкурентов? То-то же! НАШ ВЕРДИКТ ФРАНЦУЗАМ УДАЛОСЬ ПОСТРОИТЬ НА ОДНОМ ШАССИ ДВА СОВЕРШЕННО НЕ ПОХОЖИХ ДРУГ НА ДРУГА, НЕОРДИНАРНЫХ АВТОМОБИЛЯ, ТАК ЧТО У ПО- КУПАТЕЛЕЙ ПОЯВЛЯЕТСЯ БОЛЬШЕ ШАНСОВ НАЙТИ В ОДНОМ ИЗ ЭТИХ КРОС- СОВЕРОВ ИМЕННО ТО, ЧТО НУЖНО. И О ДЕНЬГАХ ОНИ ТОЖЕ ПОДУМАЛИ ЗА НАС: НАЧАЛЬНАЯ ЦЕНА, СТОИМОСТЬ ТО И ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА У CITROEN C5 AIRCROSS И PEUGEOT 3008 ОДИНАКОВЫЕ.

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 43 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА СРАВНЕНИЕ JAGUAR I-PACE ПРОТИВ JAGUAR F-PACE

JAGUAR F-PACE — КЛАССИЧЕ- ский кроссовер, который вырос из легкового универсала. В его основе обычный Jaguar, но смена парадигмы позволила здорово раз- двинуть салон, посадить водителя выше над дорогой, а заодно сде- лать багажник более вместитель- ным. I-Pace изначально создавался как электромобиль. Батарея спря- тана под полом, капот практиче- ски отсутствует, а силуэт кузова максимально аэродинамичный. Несчастных и немного- численных покупателей I-Pace лишили выбора силового агре- гата. Вариант только один: па- ра электромоторов суммарной мощностью 400 л. с. и батарея в 90 кВт.ч. Пользователю из них доступно около 80, остальное — «про запас». В случае полной разрядки у Jaguar ещё некоторое JAGUAR F-PACE Габариты 4731x2071x1652 мм База 2874 мм Снаряжённая масса 1861 кг Двигатель бензин., V6, 2995 см3, 380/6500 л. с./мин-1, 450/4500 Нм/мин-1 Трансмиссия автомат., 8-ступ., привод полный Динамика 250 км/ч; 5,5 с до 100 км/ч Расход топлива 8,9 л/100 км в смеш. цикле Размер шин 255/50R20 КОШКАМ ПОД ХВОСТ НЕ ЗАГЛЯДЫВАЮТ JAGUAR I-PACE ЦЕНА: 7 094 700 В ПРОДАЖЕ: С 2019 Г. JAGUAR F-PACE ЦЕНА: 6 025 000 В ПРОДАЖЕ: С 2016 Г. ЭЛЕКТРОМОБИЛИ СЕЙЧАС СТАРАЕТСЯ ВЫПУСТИТЬ ПРАКТИЧЕСКИ КАЖДЫЙ БРЕНД. В ИХ СКОРОЙ ПОБЕДЕ НАД ТРАДИЦИОННЫМИ ДВС СОМНЕВАТЬСЯ УЖЕ НЕ МОДНО. ОДНАКО В РОССИИ «ЭЛЕКТРИЧКИ» ОФИЦИАЛЬНО ПРО- ДАЮТСЯ МИЗЕРНЫМИ КОЛИЧЕСТВАМИ. ЧТОБЫ ПОДГОТОВИТЬСЯ К НАСТУ- ПЛЕНИЮ СВЕТЛОГО БУДУЩЕГО, МЫ УСТРОИЛИ ОЧНУЮ ДУЭЛЬ ЭЛЕКТРО- КРОССОВЕРА JAGUAR I-PACE И ЕГО ПРЯМОГО АНАЛОГА JAGUAR F-PACE. СОПЕРНИКИ БЛИЗКИ ПО ГАБАРИТАМ, МОЩНОСТИ И ДАЖЕ ПО ЦЕНЕ. ТАК ЧТО БИТВА ВЫШЛА ЖАРКАЯ, НО ТИХАЯ ИГОРЬ СИРИН ФОТО КОНСТАНТИНА ЯКУБОВА

44 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU JAGUAR I-PACE ПРОТИВ JAGUAR F-PACE СРАВНЕНИЕ

время продолжают работать, на- F-Pace приходится 197 л. с., тогда пример, внешнее освещение как у «электрички» — «всего» 181. JAGUAR I-PACE и климатическая установка, так По идее, F-Pace должен обставить Габариты 4682x2011x1565 мм что, ожидая спасительной «вилки», соперника в динамике, но ни в па- База 2990 мм водитель и его пассажиры могут спортных данных, ни в реальных Снаряжённая масса 2208 кг согреться. Или остыть. Как попа- испытаниях мы этого не обнару- Двигатель электрический, дёт… жили. Заявленная разница в раз- 400 л. с., 696 Нм Линейка привычных ДВС гоне до сотни — 5,5 секунд про- Трансмиссия автомат., 8-ступ., привод полный у F-Pace максимально разно- тив 4,8 — выглядит разгромной, Динамика 200 км/ч; 4,8 с до 100 км/ч образна: от 2-литровых агре- но она очень похожа на правду. Расход 22 кВт.ч/100 км, запас хода 470 км гатов Ingenium мощностью F-Pace здорово рычит и рьяно на- Размер шин 245/50R20 от 150 л. с. до шестицилиндровых бирает ход, в то время как I-Pace в 380 л. с. Для «гурманов» — куль- бесшумно катапультируется. товый 5-литровый V8 c компрес- Если у F-Pace классическая мать к земле на скоростях свыше сором на 510 лошадей. Но мы вы- компоновка: двигатель спереди 105 км/ч. брали более «приземлённый» 3-ли- продольно, 8-ступенчатый автомат, На скоростной «змейке» F-Pace тровый бензиновый мотор, также основной привод задний, а перед- едет здорово, чувствуется его с приводным нагнетателем. няя ось подключается через элек- родство с легковыми «Ягуарами», На борту — 380 л. с. тронно-управляемую муфту — фак- под тягой он может эффектно По мощности у нас практи- тически, он возит с собой целый «закинуть корму», но главная про- чески паритет. По крутящему вагон металлолома, а отстегнуть блема — заправить в поворот до- моменту разница более заметная. его не может. I-Pace — как радио- статочно тяжёлый мотор, давящий Бензиновый мотор выдаёт 450 Нм управляемая моделька. На каждой на передние колёса. За рулем при 4500 об/мин, тогда как пара из осей по двигателю мощностью I-Pace снова вспоминаешь игруш- электромоторов генерируют вну- 200 л. с., свободные дифференциа- ку — сносы этому наглецу не- шительные 696 Нм, доступных лы и приводы. Всё! ведомы. Центр масс расположен с момента пуска. То есть вообще В поворотах тоже разница непосредственно под водителем, всегда. солидная. Нам достался I-Pace и это в корне меняет восприятие F-Pace легче прогрессив- на стандартной пружинной под- автомобиля в целом. Он словно ного братца почти на 300 км. веске с дорожным просветом неваляшка — почти не кренится По удельной мощности, стало 186 мм, но есть версия и с пневма- и превосходно следует за рулём. быть, преимущество — на угле- тикой, которая способна задирать Главное не увлекаться, электрони- родном фронте: на тонну веса кроссовер до 230 мм или прижи- ка настроена очень строго, и даже

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 45 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА СРАВНЕНИЕ JAGUAR I-PACE ПРОТИВ JAGUAR F-PACE

3

1 Строгий чёрный салон выглядит дорого, но водитель немного стеснён, словно в спорткаре, а не кроссовере. 2 Размер багажника весьма внушительный, но что важнее — задний диван разде- лён на три части и легко трансформируется. 1 3 Сзади будет комфортно только двоим, зато спинки регулируются по углу наклона.

2 принудительное нажатие ESP OFF победы. Водителю бензинового веселья не принесёт, а спесь со- «Ягуара» остаётся одна радость — бьёт эффективно: стоит колёсам ESP отключается практически пол- соскользнуть с траектории хотя бы ностью и F-Pace с удовольствием на пару сантиметров, I-Pace отклю- «валит бочком». чает тягу на 2–3 секунды. Машина После настолько разгромной успевает почти полностью оста- победы над бензиновым сопер- новиться, прежде чем снова прыг- ником I-Pace мог бы почивать нуть. Странное поведение, которое на лаврах, но консерваторов ещё британские инженеры объясняют рано списывать со счетов! По ло- заботой о сохранности электромо- гике использования полезного торов и безопасности. пространства F-Pace нам понра- Как ни напрягался F-Pace, вился больше. Аэродинамичная обогнать «мечту Греты Тунберг» форма I-Pace здорово съела объём он не смог. Низкий центр тяжести багажника. Заявленные цифры и отличная динамика — залог у соперников очень близки — при- JAGUAR F-PACE ОТ 5 000 000 ВОЖДЕНИЕ 3-литровый F-Pace оснащается ак- тивным задним дифференциалом и 20-дюймовыми колё- сами — чистый спорт. 9 САЛОН От столь внуши- тельных внешних габаритов ожидаешь большего простора и спереди, и сзади. 8 КОМФОРТ Жёсткость амортиза- торов регулируется, но даже они не в си- лах скрыть вибрации тяжёлых колёс. 8

БЕЗОПАСНОСТЬ За доплату F-Pace можно оснастить полным набором элек- тронных ассистентов. В базе — 6 эйрбэгов. 10

46 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU 5

JAGUAR I-PACE ПРОТИВ JAGUAR F-PACE СРАВНЕНИЕ

4 6

4 5 Багажник немного срезан сверху, а заднее сиденье разделено всего на 2 части. Отсек для двух типов проводов спереди. 6 Вместо селектора выбора направления движения — клавиши P, R, N, D. Вроде логич- но, но к ним надо привыкать. 7 У I-Pace практически нет капота, а значит лучше обзорность вперёд. 7

мерно по 650 литров в 5-местном От селектора выбора направления варианте. Но в реальности в I-Pace движения они отказались в поль- использовать те литры, что наме- зу кнопок, причём расположение ряли британцы, оказалось не так сохранилось. Спереди клавиша удобно. Такая же картина на за- для движения назад, а сзади — дних сиденьях. В F-Pace может Drive. Главный плюс I-Pace — пре- с достоинством войти даже бри- красная обзорность. Отсутствие танский лорд, и его средних разме- капота позволило вырезать лобо- ров цилиндр не пострадает. А вот вое стекло заметно ниже. В итоге I-Pace заставит снять шляпу. Зато водитель ощущает себя почти места для ног с запасом, а на полу как в среднемоторном спорткаре, нет центрального тоннеля. и это однозначный плюс. Разработчики I-Pace, кажется, В финале теста мы решили так и не смогли определиться, что провести формальную оценку им ближе: британская классика проходимости наших соперни- или новаторство «в стиле Tesla». ков. Конечно, тем, кто нуждается JAGUAR I-PACE ОТ 6 200 000 ВОЖДЕНИЕ Низкий центр тяже- сти и ураганная ди- намика — бензиновые кроссоверы на такое точно не способны. 10 САЛОН Места для пятерых взрослых тут в достатке. 9 КОМФОРТ Электромоторы лишь слегка подвывают и с ростом скорости слышен дорожный гул. Но тут заметно тише, чем в бензино- вых машинах. 10

БЕЗОПАСНОСТЬ Пока еще сложно поверить в безопас- ность автомобиля под напряжением 450 вольт. Но инженеры над этим работают. 9

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 47 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА СРАВНЕНИЕ JAGUAR I-PACE ПРОТИВ JAGUAR F-PACE

во внедорожнике, лучше смо- треть на Land Rover, но назвался Jaguar F-Pace Jaguar F-Pace кроссовером — езжай с асфаль- 9 10 та. Дорожный просвет F-Pace Вождение внушает уважение — заявлено 8 9 213 мм, и это похоже на прав- Салон ду. Покрышку высотой 205 мм 8 10 бензиновый «Ягуар» прошёл Комфорт без контакта. А вот у электрич- 10 9 ки с этим возникли проблемы. Безопасность Наш-то I-Pace был без пневмо- подвески, потому ему клиренса ФИНАЛЬНЫЙ РЕЙТИНГ 8,8 9,5 в 186 мм не хватило.

НАШ ВЕРДИКТ МЫ СОЗНАТЕЛЬНО ОСТАВИЛИ ЗА СКОБКАМИ НАШЕГО ТЕСТА ВОПРОСЫ ПОДЗАРЯДКИ И ЗАПАСА ХОДА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ, А ТАКЖЕ СТОИМОСТЬ ИХ ЭКСПЛУАТАЦИИ. НА ОДНОЙ БАТАРЕЕ НАМ УДАЛОСЬ ПРОЕХАТЬ НА I-PACE ПОЧТИ 400 КМ, КОТОРЫХ БОЛЕЕ ЧЕМ ДОСТАТОЧНО ДЛЯ ПО- ВСЕДНЕВНЫХ ГОРОДСКИХ НУЖД. ЗА НОЧЬ ОТ СПЕЦИАЛЬНОЙ ЗАРЯДНОЙ СТАНЦИИ НА 7 КВТ «ЭЛЕКТРИЧКА» ПОЛНОСТЬЮ ВОСПОЛНЯЕТ ЗАРЯД. ТАК ЧТО ЭЛЕКТРО-JAGUAR ВПОЛНЕ МОЖНО РАССМАТРИВАТЬ КАК ГОРОДСКОЙ КРОССОВЕР БЕЗ КАКИХ-ЛИБО ОГРАНИЧЕНИЙ. КРОМЕ ТОГО, В МОСКВЕ ЭЛЕКТРОКАРЫ МОГУТ ПАРКОВАТЬСЯ БЕСПЛАТНО. ТРАНСПОРТНЫЙ НАЛОГ ТОЖЕ ТЕПЕРЬ ПЛАТИТЬ НЕ НАДО. ДЛЯ ГОРОДА JAGUAR I-PACE БУДЕТ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНОЙ ИГРУШКОЙ — НЕ- ВЕРОЯТНО БЫСТРОЙ И ПРИВЛЕКАЮЩЕЙ К СЕБЕ МАССУ ВНИМАНИЯ. F-PACE — БРИТАНСКАЯ КЛАССИКА, ОН ПРАКТИЧЕСКИ ЛИШЁН НЕДОСТАТКОВ, ХОТЯ ПОСЛЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ ОН ОЩУЩАЕТСЯ СКОРЕЕ СТАРЫМ, ЧЕМ ДОБРЫМ.

48 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU

ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА ЭКСПЛУАТАЦИЯ TOYOTA COROLLA

А ВЕДЬ БЫЛИ ВРЕМЕНА!.. TOYOTA COROLLA ЦЕНА: ОТ 1 173 000 В ПРОДАЖЕ: C МАРТА 2019 Г.

ПОСЛЕДНИЙ РАЗ НА TOYOTA COROLLA СЕРИИ E210 Я ЕЗДИЛ В НАЧАЛЕ ГОДА НА ИСПАНСКОЙ МАЙОРКЕ И, В ЦЕЛОМ, ОСТАЛСЯ ЕЮ ДОВОЛЕН. ТЕМ ИНТЕРЕС- НЕЕ СТАЛО ВЗЯТЬ СЕДАН В НАШ ГАРАЖ ДЛИТЕЛЬНЫХ ИСПЫТАНИЙ, ЧТОБЫ ВЫЯСНИТЬ, НЕ ИСПОРТИЛА ЛИ ЕГО АДАПТАЦИЯ ПОД РОССИЮ. ДА И МОСКВА С ЕЁ ПРОБКАМИ И СВИНЦОВЫМ НЕБОМ ОТНЮДЬ НЕ РАССЛАБЛЯЮЩИЙ ОСТРО- ВОК В СРЕДИЗЕМНОМ МОРЕ МИХАИЛ ТАТАРИЦКИЙ ФОТО АЛЕКСЕЯ МАКАРОВА

50 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU TOYOTA COROLLA ЭКСПЛУАТАЦИЯ

базовая версия «Короллы» сто- ЭТОТ БОРДОВЫЙ СЕДАН НА ФО- ит 1 173 000 рублей. Это седан тографиях — Toyota Corolla 12-го на 15-дюймовых штамповках, поколения серии E210 в самой с механикой, без мультимедиа, «жирной» комплектации «Престиж но с полиуретановым рулём и про- Safety» за 1 700 000 рублей. Если стеньким салоном. С электро- последние пару лет вы не следили приводами, обогревом передних за стремительно разбухающи- кресел и боковых зеркал. Вчера ми ценами, то словосочетание большие, но по 5, но вчера… «Королла за миллион семьсот За вариатор придётся накинуть тысяч рублей» может повергнуть 145 000 рублей. Оптимальная вас в шок. Интереса ради я нашёл и самая востребованная на рынке свой тест-драйв «Короллы» 11-го комплектация «Комфорт» обой- поколения шестилетней давности, дётся в 1 434 000 рублей. Там где критикую её за высокую стои- уже и медиацентр с 8-дюймовым мость — 1 050 000 рублей в топе. тачскрином, камера заднего вида, Привет мне из 2014-го! Привет автоматическое складывание зер- доллару по 36 рублей! кал, круиз-контроль, датчик дождя, Согласен. При взгляде на цен- светодиодные противотуманки, ник в 1 700 000 рублей за са- двухзонный климат-контроль, мую массовую и продаваемую 7-дюймовый цветной дисплей при- «Тойоту» всех времён и народов борной панели и многое другое. и вправду глаз дёргается. Но да- Наша тестовая Corolla в топовой вайте расставим точки над i. Во- комплектации «Престиж Safety» первых, Corolla импортируется щеголяет 17-дюймовыми колёсны- в Россию из Турции. Во-вторых, ми дисками, датчиками парковки

1 1 Начиная с комплекта- ции «Комфорт» доступно два варианта оформления салона: чёрный со светлой 2 крышей (как на фото) и контрастный с бежевыми спинками кресел и цен- тральной консолью.

2 В комплектации «Престиж Safety» общий уровень вос- приятия качества салона высокий. Много мягкого пластика, аккуратные кнопки и клавиши. Профиль спинок передних кресел удачный, но рослым водителям не хватит длины подушки. Увы, из электрорегулировок на водительском кресле лишь поясничный упор.

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 51 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА ЭКСПЛУАТАЦИЯ TOYOTA COROLLA

1

«по кругу», бесключевым досту- портила повадки автомобиля. пом, подогревом заднего дивана, Corolla с российской подвеской беспроводной зарядкой, 10-дюймо- стала чуть мягче реагировать вой проекцией на лобовом стекле, на крупные неровности вроде «ле- а также обширным пакетом систем жачих полицейских» и чуть глубже безопасности. Среди особенностей садиться на внешние к повороту последнего — распознавание до- колёса. Но общий настрой, который рожных знаков, предупреждение удалось в полной мере ощутить о столкновении, автоматическое на серпантинах Майорки, сохранён. торможение, автоматическое Архитектура TNGA (GA-C) придала переключение с дальнего света автомобилю живости и послушно- на ближний и удержание в полосе. сти. Руль лёгкий и точный, с равно- И раз уж начали с цен, то пра- мерно нарастающим усилием. вильно будет взглянуть на прямых И поэтому вдвойне досадно, что конкурентов «Короллы». Прайс- в Россию седан поставляется с без- листы на новый Volkswagen Jetta, альтернативной атмосферной «чет- который станет поставляться вёркой» объёмом 1,6 литра. в Россию из Мексики, пока не об- Если абстрагироваться от спор- народованы. Разброс цен у седана тивных амбиций и рассматривать и хэтчбека Mazda 3 — от 1 490 000 исключительно городскую жизнь, до 1 753 000 рублей. Mazda пред- то 16-клапанный 1ZR-FE мощно- лагает выбор по моторам между 1.5 стью 122 силы и 153 Нм, сопря- (120 л. с.) и 2.0 (150 л. с.) и транс- жённый с вариатором, неплох. миссиям — 6-ступенчатые механи- Какого-то дефицита тяги на улицах ка или автомат. «Корейцы» Hyundai Москвы не испытываю, но и стар- 2 и Kia на фоне «японцев» практи- товать со светофора под визг шин чески демпингуют: от 1 059 000 даже не думаю. Corolla бодро уско- до 1 330 000 рублей за Elantra ряется до 60 км/ч. Реакции на пра- 1 Базовый цвет — белый. Доплата за металлик — 17 000 ру- и от 1 134 900 до 1 469 900 рублей вую педаль линейны. Вариатор блей. За жемчужно-белый перламутр — 25 500. Этот бордо- за Cerato. Но не стоит забывать, с гидротрансформатором не под- вый оттенок из палитры убрали. Вместо него на автомобилях что их производство локализовано. висает при старте с места и ими- 2020 года появится другой красный. Адаптация под Россию, в рам- тирует смену передач, не загоняя 2 Багажник просторный, проём широкий, но, к сожалению, ках которой «Королле» увеличи- обороты двигателя в красную зону. ни нормальных крючков в нём, ни сеток, ни органайзера. ли дорожный просвет на 15 мм При спокойной манере езды не- В подполье полноразмерная запаска, инструменты и домкрат. и перенастроили под это дело сложно добиться вменяемого расхо- амортизаторы с пружинами, не ис- да в 7–8 литров 95-го на 100 км.

52 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU TOYOTA COROLLA ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Однако на автостраде, при пе- вая проекция на лобовом стекле рестроении в быстрый ряд или об- классная. Жаль, что доступна гоне, уже приходится стучаться она только в топовой комплекта- ЧТО ПОЧЁМ? в стенку моторного отсека правой ции. К эргономике вопросов нет, ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ педалью. В ответ Corolla, конеч- правда, кнопки обогрева руля Пробег автомобиля за время теста, км 3000 но, разгоняется, но делает это и лобового стекла приходится ис- Средний расход топлива, л/100 км 10 (АИ-95) с надрывом: салон наполняется кать на ощупь слева от рулевой Периодичность техобслуживания, км/мес. 10 000 / 12 воем мотора и вариатора, расход колонки. Стоимость ТО у официального дилера топлива взлетает до негуманных Спинки передних кресел удоб- (ТО-1/ТО-2), 13 600 / 16 600 значений. А так как за время это- ные, плотные, а в долгих поездках Стоимость ОСАГО для данного автомобиля, 6000 го длительного теста большинство сказывается короткая подушка Стоимость каско для данного автомобиля, 110 000 времени я передвигался именно водительского кресла — ноги Транспортный налог, /год 3050 по загородным дорогам и шоссе, затекают. За 1,7 млн рублей Стоимость 1 км с учетом пробега 20 000 км в год то и средний расход, по чекам, со- в «Королле» хотелось бы видеть (топливо, ТО, ОСАГО, каско и транспортный налог), /км 12 ставил 10 литров 95-го. электрорегулировки водительского Интерьер «Короллы» не ис- кресла, но на спинке всего одна крит дизайнерскими находками, кнопка — поясничного упора. 3 Алюминие- органайзеров. В итоге пакеты из су- но и не раздражает какими-то со- На это только могу развести ру- вый двигатель пермаркета проще и безопаснее мнительными решениями. Для ками. Впрочем, как и на решение 1ZR-FE объёмом перевозить на полу второго ряда. седана, начиная с комплектации убрать с адаптацией под Россию 1,6 литра с меха- Как простой функциональный «Комфорт», доступны два варианта штатную навигацию из медиацен- низмом регули- автомобиль на каждый день Toyota цветового оформления салона — тра. Вывести карту со смартфона ровки фаз газо- Corolla оставляет приятные впечат- чёрный со светлым потолком, на 8-дюймовый тачскрин также распределения ления. Но бестселлером, как в бы- как у нас, и контрастный с беже- не выйдет — центр не поддержи- на обоих валах лые времена, ей, конечно, уже выми вставками на креслах вает Apple Carplay и Android Dual VVT-i хоро- не быть. Против неё играют пуга- и центральной консоли. Auto. шо знаком ещё ющие семизначные цифры на цен- Семидюймовый 3 Багажник владельцам никах и сильная конкуренция дисплей на щитке «Короллы» не- «Королл» 10-го со стороны собираемых в России приборов по- маленький — и 11-го поколе- «корейцев». Да и время уже не то. зволяет подо- 470 литров. ний. Для ны- Несколько лет седаны C-сегмента брать одну Но никак нешней россий- активно вытесняются кроссовера- из трёх тем не органи- ской «Короллы» ми. Но даже при таком раскладе оформ- зован: нет он безальтерна- с января по ноябрь 2019 года ления. крючков, тивен. в России было продано, на мину- 10-дюймо- сеток, точку, 3992 «Короллы».

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 53 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА ЭКСПЛУАТАЦИЯ LADA XRAY CROSS AT

А ЧТО, ТАК МОЖНО БЫЛО? LADA XRAY CROSS AT ЦЕНА: ОТ 846 900 В ПРОДАЖЕ: C 2019 Г.

LADA XRAY СОЗДАНА НА ПЛАТФОРМЕ GLOBAL ACCESS КОНЦЕРНА RENAULT- NISSAN — ЭТО НИ ДЛЯ КОГО НЕ СЕКРЕТ. В СВОЁ ВРЕМЯ ПРОЕКТ РОССИЙСКОЙ ВЕРСИИ МАШИНЫ НА «ТЕЛЕЖКЕ» LOGAN/SANDERO МОГ И НЕ СОСТОЯТЬСЯ: ГОВОРЯТ, РУКОВОДИВШИЙ ТОГДА ВАЗОМ БУ АНДЕРССОН НАСТОЯЛ НА ТОМ, ЧТОБЫ ЭТУ МАШИНУ СДЕЛАЛИ ИМЕННО ТАКОЙ. ЧТО Я ИМЕЮ В ВИДУ? ЕВГЕНИЙ ЛИПОВИЦКИЙ ФОТО АЛЕКСЕЯ МАКАРОВА

54 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU LADA XRAY CROSS AT ЭКСПЛУАТАЦИЯ

1

2

НА РАЗЛИЧНЫХ ВЕРСИЯХ XRAY механическая коробка за последние три года я ездил раз в наше время оправ- десять. Были и обычные версии дана только на сверх- с механикой, и противоречивое мощных трековых сочетание бодрого 1,8-литрового машинах. Если на- мотора и неторопливого робота до контролировать тягу АМТ. Показанная чуть больше года самому и от этого зави- назад версия Cross заинтересова- сит время прохождения ла меня с новой силой: я считаю, круга. В остальных ситуа- ничего лучше Стив Маттин для на- циях МКП — атавизм. шего автигиганта пока не нари- И вот «идеальный» Xrayy совал. И вот, спустя всего четыре в моём распоряжении на меме-- года после дебюта, Xray получил сяц. За это время вполне мможноожно версию, которую я могу назвать влезть в шкуру владельца.. МашинМашинуу по-настоящему гармоничной. я использовал в среднем рережиме:жиме: Кроссовер (а именно к этому ежедневный рутинный маршрут классу его стоит относить) полу- дом-редакция-дом и дежурные 1 Бокс чил надёжный ниссановский мотор выходные выезды в магазины в подлокотнике 1.6 и — о, небеса, неужели — ва- и на рынок. вместит риатор. Это — серьёзнейшая веха Динамикой двухпедальная смартфон, как в биографии конкретно взятой версия не блещет. Из-за настроек но не планшет. модели, так и в истории всего акселератора и коробки передач 2 Ручной ВАЗа. Наконец-то тольяттинцы паспортные 12,3 секунды разгона режим вариато- предлагают удобный, современный до сотни растягиваются в созна- ра включается автомобиль, на который приятно нии минимум втрое. И как бы рычагом, смотреть (особенно мне) и на ко- вазовцы ни гордились настрой- подрулевых тором приятно ездить тем, кто ками вариатора Jatco, который «лепестков» не любит три педали под ногами. умеет переключать виртуальные, нет. Я — именно такой. На мой взгляд, то есть фиксированные, пере-

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 55 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА ЭКСПЛУАТАЦИЯ LADA XRAY CROSS AT

1 Дорожный просвет Cross-версии Xray больше стандарт- ного на 20 мм. 2 Горловина бачка омывающей жидкости расположена чуть ниже лобового стекла.

2

1

дачи, беда всех «бессту- пенчатых» в Xray Cross AT проявляется в полной мере: мотор воет, на уши давит, а разгон будто кто-то отправил «Почтой России»… Он, набор скорости, есть, но придётся подождать. Если продавить длинноходную педаль газа почти до кик-дауна, алгоритм смены передаточных от- ношений клиноременной трансмис- сии явно меняется — уже можно не отставать от потока. Так и ез- дил, накачивая гашетку, будто ве- лосипедный насос. И ведь привык за пару дней. И даже несколько штрафов за превышение словил! Первые пару недель я думал, что электронный указатель уровня топлива врёт: как с первого дня шкала показывала полный бак, так и продолжалось. Но нет, расход у бензинового двигателя «япон-

56 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU LADA XRAY CROSS AT ЭКСПЛУАТАЦИЯ

3 К форме сидений претензий нет, кирзу по фактуре, и когда руль в Xray и строго спросил, почему а вот качество обивки и дизайн — приходится крутить интенсивно — в их «Логанах» и «Дастерах» куда на любителя. на парковке, например — недале- меньше запаса для коленей, на- 4 Мелкие предметы вроде щётки ко и до шофёрских мозолей. пример? В самой «упакованной» для снега можно спрятать под двой- Продолжу ворчать: обивка впол- версии Prestige есть подогрев ным дном багажника. не удачных по форме передних руля — это вообще моя любимая 5 Синий экран рядом с оранжевыми сидений смотрится… не так уж опция, причём я её использую шкалами — это свежо. фирменно. Больше похоже на де- не только зимой. шёвые китайские чехлы с рынка в Кунцево. Сзади — та же беда. ского подданства» составил менее Стандартные сиденья выглядят 8 литров на 100 км. Вполне в рам- аккуратнее, а в версии Cross игра ЧТО ПОЧЁМ? ках приличий, я считаю. с разными фактурами и тканями ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ Несколько раз, когда разгонялся технологам явно не далась. Пробег автомобиля за время теста, км 1250 на вечернем пустом МКАДе, ловил А в остальном… Неплохой Средний расход топлива, л/100 км 9 (АИ-95) себя на мысли, что «неплохо так» автомобиль, надо признать. Периодичность техобслуживания, км/мес. 15 000 / 12 еду: на магистральных скоростях За свои деньги, как мне кажется, Стоимость ТО у официального дилера Xray Cross очень устойчив, а тя- очень даже. Вполне нормальная (ТО-1/ТО-2), 7900/11 100 желоватый руль транслирует мне мультимедийная система, не- Стоимость ОСАГО для данного автомобиля, 5257 в ладони ровно столько инфор- плохой звук из динамиков (даже Стоимость каско для данного автомобиля, 21 597 мации, сколько нужно для спо- басовитая электроника звучала Транспортный налог, /год 2825 койствия и уверенности. Правда, вполне достойно), а в плане эр- Стоимость 1 км с учетом пробега 20 000 км в год обивку «баранки» я бы заменил: гономики я бы взял за шкирку (топливо, ТО, ОСАГО, каско и транспортный налог), /км 6,94 очень уж эта экокожа напоминает пару ребят из Renault, посадил

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 57 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА ЭКСПЛУАТАЦИЯ CHERY TIGGO 7. ЧАСТЬ 1 ВСЁ НЕ ТАК, РЕБЯТА CHERY TIGGO 7 ЦЕНА: ОТ 1 199 000 В ПРОДАЖЕ: C 2019 Г.

«ХОТЕЛОСЬ БЫ, ЧТОБЫ ДРУГИЕ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛИ ИЗ КИТАЯ, КАК И МЫ, ПРИКЛАДЫВАЛИ МАКСИМУМ УСИЛИЙ, СОЗДАВАЯ СВОЙ ПРОДУКТ, ВЕДЬ ТОЛЬКО ВМЕСТЕ МЫ МОЖЕМ В КОРНЕ ИЗМЕНИТЬ ИМИДЖ АВТОМОБИЛЕЙ ИЗ ПОДНЕБЕСНОЙ», — ЭТО ПОЖЕЛАНИЕ ВЫСКАЗАЛ РУКОВОДИТЕЛЬ ОДНОЙ ИЗ КИТАЙСКИХ КОМПАНИЙ ВО ВРЕМЯ ИНТЕРВЬЮ. С ТЕХ ПОР ПРОШЛО МНОГО ЛЕТ. ТОТ ЧЕЛОВЕК ДАВНО УЖЕ НЕ В РОССИИ. НО СЕЙЧАС, ПРОВЕДЯ С CHERY TIGGO 7 ОКОЛО МЕСЯЦА, Я БЫ ОТВЕТИЛ ЕМУ, ЧТО ОН МОЖЕТ БЫТЬ СПОКОЕН МИХАИЛ СНЕГИРЕВСКИЙ ФОТО АЛЕКСЕЯ МАКАРОВА

58 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU CHERY TIGGO 7. ЧАСТЬ 1 ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ПРЕДСТАВЬТЕ СЕБЕ, НО КИТАЙ- живали столкновения со стойкостью ские производители уже больше картонной коробки от холодильни- десяти лет завоёвывают россий- ка. И это я ещё ни слова не сказал ский рынок. И вполне удачно. Год про их внешность и ходовые каче- за годом, крупица за крупицей они ства. Так что стереотипы возникли наращивают свой кусок пирога. далеко небезосновательно. Впрочем, сейчас в этом нет ниче- Но что мы имеем сегодня? го удивительного. Ведь разница Китайским концернам принадле- между автомобилем из Китая кон- жат многие именитые европейские ца прошлого десятилетия и конца автомобильные бренды. В их бурно нынешнего такая же огромная, растущие и зарабатывающие мил- как между «Флайером» братьев Райт лиарды компании переходят одни и Airbus A320. Десять лет назад ни- из лучших европейских дизайне- кто не воспринимал автомобили ров, инженеров и руководителей. из Китая серьёзно, кроме, конечно, Китай активно выступает акселера- тех отчаянных любителей экстрима, тором в области развития электро- которые решили их приобрести. каров. Предприятия из КНР, в том Они ржавели уже в дилерских числе автомобильные, открыва- центрах и рассыпались на выезде ются в других странах. Да и сам из них. Они сбивали с ног феноль- Китай растёт во всех аспектах: ными ароматами в салоне и выдер- от промышленности до экономики

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 59 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА ЭКСПЛУАТАЦИЯ CHERY TIGGO 7. ЧАСТЬ 1

и уровня жизни. Сегодня при не- биля или, на худой конец, формальном общении с представи- пересесть на общественный телем какой-нибудь европейской транспорт. или американской компании Tiggo 7 неплохо выглядит: во время выездного тест-драйва я сбалансирован, пропорционален, всё чаще слышу вопросы про при- в нём минимум азиатских акцен- сутствие в России автомобильных тов и при этом нет каких-то явных компаний из Поднебесной. Знаете, заимствований в дизайне. У него сколько раз меня об этом спраши- лаконичная передняя и задняя вали лет пять назад? Ноль! Это ли оптика, необычные выштамповки не показатель успеха? на боках, расходящиеся, подобно Но лучший показатель прогрес- волнам, от поворотников на две- са китайского автопрома для меня рях. Дизайн и качество исполне- 1 лично — это проведённый месяц ния интерьера на уровне европей- в компании с белоснежным Chery ских автомобилей. Tiggo 7 с 2,0-литровым атмосфер- Двери прикрывают поро- ным бензиновым мотором, ги от грязи. Посадка удобная. вариатором, передним Конечно, при высоком росте приводом, в топо- мне немного не хватает длины вой комплек- подушки водительского кресла, тации Elite но не критично. Несмотря на ком- за 1 369 900 пактные размеры Tiggo 7, внутри рублей. него по-настоящему просторно Месяц, как на первом, так и на втором за кото- ряду. И ведь он отлично экипиро- рый мне ван для зимы: обогревы лобового ни разу и задних стёкол, в том числе не захо- форсунок, руля и всех кресел. Нет телось из- вопросов к эргономике и распо- 2 бавиться ложению кнопок — всё там, где от автомо- ожидаешь найти.

1 Селектор вариатора ходит по своеобразной «лестнице», к кото- рой надо приспособиться. 2 Спинка кресла удобная, но длины подушки будет недостаточно рослым 3 водителям. 3 В часах объединены функции фит- нес-браслета и бесконтактной метки.

60 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU CHERY TIGGO 7. ЧАСТЬ 1 ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Девятидюймовый тачскрин открыть/закрыть автомобиль мультимедийной системы радует или открыть все окна, для чего бы хорошей графикой, оперативно- это ни было необходимо. В ско- стью и поддержкой приложений ром времени с помощью браслета Apple Carplay / Android Auto. Но можно будет удалённо запускать расстраивает откровенно пло- двигатель для прогрева. Сейчас эта хой картинкой с камер заднего функция проходит тестирование. вида и кругового обзора. Есть От 2,0-литровой атмосферной пара USB-входов и пара розеток «четвёрки», работающей в связке на 12В. Оформление шкал спи- с вариатором, ждать спортивных дометра и тахометра не самое достижений не стоит. Но запаса комфортное для глаз. Да, это тот мощности в 122 силы и 180 Нм самый дизайн с «бумерангами», крутящего момента вполне хва- которым теперь лишний раз под- тает для комфортного передвиже- калывают новые автомобили ния по городу. Динамика разгона BMW. Следить за стёклами не- до сотни, конечно, не впечатляю- удобно, но выручает большой щая — чуть менее 13 секунд. Зато экран бортового компьютера, более актуальный для мегаполиса на который можно вывести пока- рывок до 50–60 км/ч кроссовер зания спидометра. делает резво. Правда, на трассах Есть своя забавная фишка — для обгона или резвого ускорения «умный» браслет-ключ с сенсор- при перестроении мотор прихо- ным экраном. На первый взгляд дится хорошенько крутить. Tiggo он ничем не отличается от ти- едет, но шумит и гудит так, пичного фитнес-трекера. Так же словно делает это из по- меряет пульс, считает шаги, по- следних сил. Нет, его исто- 4 В корпуса зеркал казывает дату и время и общается рия — это город. интегрированы камеры — со смартфоном через приложение Главное, выбирать часть системы кругового и Bluetooth. Но в дополнение маршруты с наимень- обзора. Но качество изобра- к этому с помощью него можно шим количеством «ле- жения плохое и передаётся на дисплей с задержкой. 5 Двери прикрывают пороги от грязи — удобно. CHERY TIGGO 7 2.0 CVT Габариты 4432х1837х1670 мм База 2670 мм Снаряжённая масса 1507 кг Полная масса 1765 кг Клиренс 190 мм Объём багажника 414/1100л Объём топливного бака 57 л Двигатель бензиновый, 4-цилиндр., 1971 см3, 122/5500 л. с./мин-1, 180/4000 Нм/мин-1 Трансмиссия вариатор, привод передний Размер шин 225/60R18 Динамика 185 км/ч; 12,8 с до 100 км/ч Расход топлива 8,4 л на 100 км в смеш. цикле

жачих полицейских» и прочих нелогичных неровностей. В целом, у Tiggo 7 подвеска (McPherson спе- реди, многорычажка сзади) настро- ена приемлемо. Крены адекватные, с неровностями мелкого и среднего калибра справляется достойно. Но лежачие или острые срезы асфаль- та при ремонтных работах ему да- ются с трудом. И на любой скоро- сти кроссовер отвешивает лёгкий пинок пассажирам. В следующей части поговорим о недостатках, посмотрим, с кем Tiggo 7 делит покупателей на рос- сийском рынке, подсчитаем затраты на эксплуатацию, а если в Москву наконец-то придёт настоящая рус- ская зима, проверим, как Chery 4 5 c ней справится.

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 61 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА ФОРУМ ТЫ И ТВОЯ МАШИНА ТЫ И ТВОЯ МАШИНА КАЖДОМУ ИЗ НАС ЕСТЬ ЧТО РАССКАЗАТЬ О СВОЁМ АВТОМОБИЛЕ. УСТРАИВАЕТ ЛИ ВНЕШНИЙ ВИД? КАКИЕ ИМЕЮТСЯ ТЕХНИЧЕСКИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОН- НЫЕ ОСОБЕННОСТИ? ОПРАВДАЛ ЛИ СЕБЯ ВООБЩЕ ВЫБОР ЭТОЙ МАШИНЫ? ПОДРОБНОСТИ НА WWW.5KOLESO.RU

VOLKSWAGEN CARAVELLE ПАСКАЛЬ АВТОР-ИСПОЛНИТЕЛЬ СТАЖ ВОЖДЕНИЯ 27 ЛЕТ

Volkswagen Caravelle считается лений: в машине плюсам модели также микроавтобусом. Но для меня этот можно не просто можно отнести и эконо- автомобиль, в первую очередь, дом перемещаться, мичность. Дизтоплива на колёсах. Понимая необходимость но и отдыхать. Что на 100 км уходит всего подобной машины в гастроль- касается управ- 8 литров, по трассе и то- ной и семейной жизни, покупал её ляемости, то она го меньше. Если не дер- у официального дилера под за- примерно такая же, жать скорость выше каз из Германии. Минус такого за- как на легковом авто. 130 км/ч, то бака хвата- каза — это большой срок ожидания, Из минусов: из- ет на 1000 км. у меня он получился около девяти за разноса колёс- Затраты на ТО — месяцев. Зато удалось собрать маши- ных пар практически около 15 000 рублей ну под себя. Все опции заранее были на края кузова (длин- в год, если ме- обговорены, в частности туда вошли ная колёсная база) вы- нять все фильтры двери-«распашонки», резиновый пол езд с парковки задом с маслом и про- и подогреватель Webasto, которые требует сноровки, потому очень экономичная, надёжная и универ- чее. В целом же делают автомобиль ещё комфор- что зад в этом автомобиле Достоинства: «Каравелла» до- тнее и практичнее. С приобретением не хочет поворачиваться сальная машина. Здесь можно организовать передвиж- статочно надёж- «Каравеллы» отпали проблемы с пе- в принципе. Зато передом ной офис, использовать в качестве семейного автомоби- ная и недорогая ревозкой крупногабаритных вещей, можно совершенно спокой- ля или, как вариант,не любит для бездорожья, путешествий. пробуксовывает в эксплуатации полного состава музыкантов или всей но развернуться на двухпо- Недостатки: машина. Конечно, семьи. Путешествие на колёсах стало лосной дороге благодаря то- в горку. Из-за большой колёсной базы есть проблемы есть запчасти, которые реальностью без каких-либо ущем- му, что радиус поворота очень с парковкой. стоят прилично, но всегда можно маленький. Лакокрасочное ся шумной и жесткова- найти альтернативу. Например, по- Цена: ок. 2 200 000 р. покрытие не отличается проч- той. Но всё это компенсируется сле пробега в 110 000 км потребова- Год выпуска: декабрь 2012 ностью: краска отлетает даже после суперкомфортным салоном, по которо- лась замена маховика в двигателе: Год приобретения: январь 2013 незначительных сколов или во время му даже ходить можно. Водительское дилер запросил за него 80 тысяч Общий пробег: 176 000 км мойки. А ещё «Каравелла» не любит чудо-сиденье — страшно удобная вещь. рублей, а в проверенном неофици- Личный пробег: 176 000 км плохих дорог, особенно грунтовых. Если Во время длительных поездок спина альном сервисе он обошёлся мне Расходы на обслуж./ремонт: ТО и расходн. на дороге встречаются ямки, становит- не затекает и не болит. К неоспоримым вполовину дешевле.

62 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU BMW X6 xDRIVE 40d ОЛЬГА РОМАНИВ ПСИХОЛОГ СТАЖ ВОЖДЕНИЯ 20 ЛЕТ

Мне кажется, автомо- (до ближайшего светофора) били такой стоимости, почувствовать всю пре- как у BMW X6, по опре- лесть спортивной машины. делению должны состоять При этом, несмотря на от- на 99 % из достоинств. личную динамику, дизель В целом так оно и есть, весьма экономичен. Машина но с некоторыми оговор- хорошо ведёт себя на ско- ками. Про качество мате- ростной трассе. К примеру, риалов и сборки в данном Infiniti, которая у меня была случае, наверное, говорить до этого, бросало из сторо- излишне, всё на уровне. ны в сторону, а BMW очень Эргономика — типично устойчив. Когда едешь Достоинства: немецкая, все логично, по автобану на дальние управляемость,качество обзорность. материалов и сборки, эргономика, под рукой, не придрать- расстояния на скорости Недостатки: ся. Хотя вот руль мог бы 200 км/ч, чувствуешь аккумулятор.стоимость обслуживания, быстро разряжается опускаться чуть ниже и во- себя вполне комфортно. обще иметь больше вари- Также здесь отличная антов регулировки, но это обзорность: за рулём не критично. И еще не по- тебе не видна морда мешали бы потолочные машины, и ты видишь ручки для пассажиров. всё, что происходит на до- Езжу я, в основном, роге. А ещё мне нравится, открытием, по городу, в спокойном что на дороге в потоке мне насколько быстро режиме, но иногда хочется уступают место, приятно. здесь разряжается аккумуля- поддать газку, и на этот Всё-таки внешний вид делает тор. Автомобиль чуть больше другой машины случай здесь есть режим свое дело! месяца простоял в гараже, в таком же цвете) видны Sport+, который дает воз- Что касается минусов, так как я была в отъезде, даже мельчайшие цара- можность некоторое время то самые главные из них — а когда вернулась, обнаружи- пины и сколы, которых это, во-первых, цена маши- ла, что батарея уже нуждает- немало появляется после Цена: 5 500 000 р. ны, а во-вторых — стоимость ся в подзарядке — при этом зимы. Да, ещё подвеска Год выпуска: 2018 обслуживания. Но, смирив- расположена она не в самом здесь жестковата — но это, Год приобретения: 2018 шись с первым, ко второму удобном месте, в багажни- как вы понимаете, распла- Общий пробег: 20 000 км нужно быть просто готовым. ке. Черный BMW Х6 смот- та за отличную управляе- Личный пробег: 20 000 км В повседневной эксплуатации рится круто, но при этом мость. Всё остальное — во- Расходы на обслуж./ремонт: ТО 37 000 р. для меня стало неприятным на кузове (как и у любой прос привычки.

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 63 МОТО ТЕХНОЛОГИИ ШАССИ И ДВИГА- теля обоих аппаратов во многом основывались на дорожной версии прототипа MotoGP RC213V-S, а аэ- родинамический пакет достался от нынешней версии RC213V. Обе версии нового Fireblade проекти- ровались практически с нуля, и те- перь их поле битвы — гоночный трек, где преимущества в дина- мике и производительности могут быть продемонстрированы в пол- ной мере. Двигатель Fireblade 2020 года получил те же диаметр и ход, что и мотор RC213V, но сохранил конфигурацию рядной «четвёр- ки» и традиционную схему питания и зажигания ради свободы компоновки, вы- сокой мощности и лёг- кости в управлении, которые даёт этот форм-фактор. Мотор CBR 1000RR-R раз- вивает крутящий момент 113 Hм при 12 500 об/мин, а пиковая мощность в 217,5 л. с. (160 кВт) достигает- ся при 14 500 об/мин. Система электронной «ручки газа» Throttle By Wire была до- работана с це- лью улучшения обратной связи. Предусмотрено три режима НОВОЕ ЛЕЗВИЕ «БРИТВЫ» С МОМЕНТА СВОЕГО ПЕРВОГО ПОЯВЛЕНИЯ В 1992 ГОДУ HONDA FIREBLADE ЗАРЕКОМЕНДОВАЛ СЕБЯ КАК ОТЛИЧНЫЙ 1000-КУБОВЫЙ СПОРТБАЙК, НА КО- ТОРОМ ХОТЬ НА ТРЕК, ХОТЬ НА ГОНКИ ISLE OF MAN TT. К 2020 ГОДУ HONDA ВЫПУСТИЛА ДВА СОВЕРШЕННО НОВЫХ МОТОЦИКЛА СЕМЕЙСТВА FIREBLADE — CBR 1000RR-R И CBR 1000RR-R SP, СОЗДАННЫХ ПРИ НЕПОСРЕДСТВЕННОМ УЧАСТИИ HONDA RACING CORPORATION НАТАЛЬЯ УМНОВА ФОТО HONDA

64 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU HONDA CBR 1000RR-R FIREBLADE НОВИНКА

2

1

HONDA CBR 1000RR-R FIREBLADE Габариты (длина/ширина/высота по седлу) 2100x745x830 мм База 1455 мм Дорожный просвет 115 мм Объём топливного бака 16 л Двигатель 999,9 см3, 4-цилиндр. рядный, 4-тактный, 16-клапанный DOHC жидкост- ного охлаждения, 217,5/14 500 л. с./мин-1, 113/12 500 Нм/мин-1 Трансмиссия 6МКП, привод — цепной Подвеска передняя вилка Showa перевернутого типа, 43 мм, с регулировкой преднатяга, сжатия и отбоя, ход 120 мм Подвеска задняя прогрессивный рычаг Pro-Link с газонаполненным аморти- затором HMAS, 10-ступ. настройка преднатяга, сжатия и отбоя, ход 137 мм Тормоз (передний/задний) два 330-мм диска с 4-поршневыми суппортами Nissin / 220-мм диск с 2-поршневыми суппортами Brembo Снаряжённая масса 201 кг Технологии АБС, трекшн-контроль, вилли-контроль, электронная ручка газа, си- стема помощи при старте, электронный рулевой демпфер и электронные подвески, бесконтактный ключ зажигания

работы, различающихся по огра- вилка и задний амортиза- ничению мощности, уровню тор — от Showa. торможения двигателем, контро- Передние тормозные лю подъёма переднего колеса диски стали больше и рабо- и оптимизированным настройкам тают с новыми 4-поршневы- 9-уровневого «трекшена». В ан- ми суппортами Nissin. АБС самбль электронных помощников настраивается как для езды японцы добавили полезную на- по дорогам общего пользова- страиваемую функцию помощи ния, так и для трека. Новый при старте с места. размер задней покрышки соот- Абсолютно новая диагональная ветствует гоночному стандар- алюминиевая рама соединяется ту — 200/55-ZR17. с двигателем, который является Шестиосевой инерциальный верхней точкой крепления заднего измерительный блок обеспечи- Винглеты и закрылки у CBR 1000RR-R амортизатора. Маятник заднего ко- вает точнейшее определение по- и SP — от прототипа MotoGP Honda RC213V. леса по дизайну повторяет анало- зиции мотоцикла в пространстве гичный элемент RC213V-S. 43-мм и предоставляет данные для ра- боты всех электронных систем. Для ин- 1 6-осевой инерциальный измери- Он же управляет работой нового туитивно понятного тельный блок точно определяет по- электронного 3-уровневого рулево- контроля над всеми системами ложение мотоцикла в пространстве го демпфера штокового типа. CBR 1000RR-R теперь оснащается и предоставляет данные для работы Прототип MotoGP Honda новым 5-дюймовым TFT-экраном всех электронных систем. RC213V передал по наследству высокого разрешения. Простой 2 Новинка оснащается 5-дюймовым часть своего аэродинамического в использовании 4-клавишный ма- TFT-экраном высокого разрешения, обвеса новому CBR 1000RR-R, нипулятор-джойстик расположен которым можно управлять с помо- включая комплект винглетов — на левом пульте мотоцикла — щью 4-клавишного джойстика на систему закрылков, повышающих с его помощью можно быстро левом пульте мотоцикла. прижимное усилие и стабильность настроить нужные параметры ото- на торможении. бражения информации.

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 65 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА НОВИНКА YAMAHA WOLVERINE Х2/Х4

ТУТ, КОНЕЧНО, СТОИТ ОТ- метить, что, в основном, это крупнокубатурные мотовездеходы Can-Am и Polaris. Но все те, кто помнит о легендарной надёжности японской техники, могут остано- вить свой выбор на полноприво- дных аппаратах Yamaha. Из свежих пополнений модельной гам- мы — двухместный Wolverine X2 и четырёхместный Wolverine X4. Модель «Росомаха», а именно так переводится Wolverine с ан- глийского языка, дебютировала в 2015 году и оснащалась одноци- линдровым 708-кубовым двигате- лем с двумя верхними распредва- лами. Но рынок требовал проме- жуточную, рекреационную модель, которая смогла бы занять место между утилитарными машинами семейства Viking и спортивной линейкой YXZ1000. И в 2019 го- ду такой мотовездеход появился. Новинка получила новый двух- цилиндровый двигатель, который стал неплохим дополнением ли- нейки силовых установок Yamaha и расположился между одноцилин- дровым мотором объёмом 700 см3 и трёхцилиндровой спортивной «пушкой» объёмом 998 см3. Совершенно новая двухцилин- дровая рядная силовая установка объёмом 847 см3 с «сухим» кар- тером построена по технологии Crossplane. Угол между шейками её коленчатого вала составляет 270 градусов. Это позволяет вы- ВОЗВРАЩЕНИЕ «РОСОМАХИ» YAMAHA WOLVERINE Х2/Х4 ЦЕНА: ОТ 1 849 000 В ПРОДАЖЕ: C 2019 Г.

СЕГОДНЯ В РОССИИ БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ SSV СТАЛИ СКОРЕЕ РЕКРЕАЦИОННЫМИ, ТУРИСТИЧЕСКИМИ И ДАЖЕ СПОРТИВНЫМИ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ, А НЕ УТИЛИТАРНЫМИ ПОМОЩНИКАМИ ПО ХОЗЯЙСТВУ, КАК ЭТО ПРИНЯТО ВО ВСЁМ ОСТАЛЬНОМ МИРЕ. НО, НЕСМОТРЯ НА ВСЮ СПОРНОСТЬ ИХ ФУНК- ЦИОНАЛА И ВЕСЬМА БОДРЫЙ (БОРЗЫЙ?) ЦЕННИК, МОТОВЕЗДЕХОДЫ ПРО- ДОЛЖАЮТ НЕПЛОХО ПРОДАВАТЬСЯ ПРАКТИЧЕСКИ В КАЖДОМ КРУПНОМ РОССИЙСКОМ ГОРОДЕ ЮРИЙ СОЛОНОВИЧ ФОТО РОМАНА РОМАНИШИНА

66 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU YAMAHA WOLVERINE Х2/Х4 НОВИНКА

строить особый поря- мости от загрузки мотовездехода док вспышек в цилин- в диапазоне изменения дорожного драх, который, в свою просвета 58 мм. Ход передних очередь, сглаживает и задних колёс при этом такой же, характер отдачи как у «двойки». крутящего момента, Тест-драйв новинок от Yamaha делая тягу линейной традиционно проходил в Тверской во всём диапазоне области, в окрестностях Конаково. оборотов. Двигатель Кроме относительно развитой работает с пульса- инфраструктуры и прибрежной циями настоящего зоны Московского моря, здешние классического места славятся своими не всегда V-твина, при этом проходимыми лесными направле- сохраняя при- ниями. Интриги добавил мелкий емлемый общий противный дождь, который шёл уровень вибраций, несколько дней с небольшими чему способству- перерывами. В общем, погода ют балансирный вал для оценки ходовых качеств полно- и более крупные сайлент- приводных мотовездеходов была блоки. В системе пита- самая подходящая. Автомобильные ния установлена элек- колеи, залитые жидкой грязью, тронная дроссельная скользкие грунтовые грейдеры Все те, кто помнит заслонка Mikuni и цепкие влажные лесные тропин- о легендарной надёжности с высокоскорост- ки… Дайте две! Каждому! японской техники, могут ным сервоприводом Одноцилиндровые мотовезде- остановить свой выбор YCC-T (Yamaha Chip ходы Yamaha всегда славились на полноприводных Controlled Throttle). своей проходимостью. Вот только аппаратах Yamaha. В общем, современ- для рекреационных, сиречь уве- ные технологии ride- селительных, мероприятий они by-wire в действии. подходили с весьма большой на- Двигатель соединён тяжкой. Мощности классической с вариатором Yamaha 700-кубовой установки хватало Ultramatic и трёхрежимной лишь на преодоление бездоро- системой On-Command. Первый жья, никакого драйва. Теперь же, режим — задний привод с переда- с появлением двухцилиндрового чей крутящего момента в равной мотора, ситуация кардинально степени на каждое из ведущих поменялась. Конечно, Wolverine колёс. Второй — полный привод не сможет составить конкуренцию с подключением передней оси. спортивному Can-Am Maverick Причём спереди установлен диф- X3. Он создан для других целей. ференциал повышенного трения, По ощущениям мощности нового позволяющий колёсам вращаться мотора (точную цифру произво- с разной скоростью, например дитель, как всегда, не сообщает) при прохождении поворотов. хватает для увеселительной езды Третий режим, Diff Block, подраз- с избытком. Это значит, что ма- умевает тягу на все колёса и ме- шина играючи преодолевает лю- ханическую блокировку переднего бое бездорожье, как и положено дифференциала, которая, в свою полноприводному мотовездеходу. очередь, реализована при помощи При нажатой как следует педали компактного водонепроницаемого газа не исключены кратковремен- сервопривода и надёжного реечно- ные адреналиновые инъекции. го механизма в гидроизолирован- И всё это при сохранении неплохо- ном закрытом корпусе, смазанном го уровня комфорта и техническо- трансмиссионным маслом. го оснащения. YAMAHA WOLVERINE X2/Х4 И Wolverine X2, и Wolverine Что касается стоимости, Габариты (длина/ширина/высота) 2921х1501х1501 / 3099х1499х1956 мм X4 имеют независимую под- то за Wolverine X2 сейчас просят База 2100 / 2083 мм веску всех колёс, собранную от 1 849 000 рублей, а за Wolverine Дорожный просвет 279 / 254 мм на двойных А-образных рычагах. X4 — от 1 900 000. Если сравнить Объём топливного бака 34,8 л X2 оснащается полностью регу- с ближайшими конкурентами, Двигатель 847 см3, 2-цилиндр., рядн., 4-тактн., с жидкостным охлажд., инжектор лируемыми амортизаторами KYB то двухместный Can-Am Traxter Трансмиссия CVT Yamaha Ultramatic с выносными компенсационными 800 DPS обойдётся чуть дешев- Рама стальная, пространственная бачками. При этом ход передних ле — от 1 711 000 рублей. Правда, Подвеска передняя независимая, на двойных поперечных рычагах со стаблиза- колёс составляет 221 мм, зад- четырёхместная версия Traxter тором поперечной устойчивости, ход — 221 мм них — 226 мм. X4 рассчитан MAX 800 DPS уже не так доступ- Подвеска задняя независимая, на двойных поперечных рычагах со стабилизато- на четырёх седоков и комплекту- на: 1 970 000 рублей. Ценники, ром поперечной устойчивости, ход — 226 мм ется передними амортизаторами надо отметить, весьма схожи… Тормоза (передний/задний) двойные вентилируемые гидравлические дисковые KYB с возможностью изменения Преимущества BRP — в её творче- Снаряжённый вес 719 / 756 кг преднатяга пружин. Сзади же ском подходе к проектированию Тормоза (передний/задний) двойные вентилируемые гидравлические дисковые устанавливаются газонаполненные техники. На стороне мотовездехо- Технологии EPS Sachs Nivomat, способные автома- дов Yamaha — их традиционная тически менять высоту в зависи- надёжность.

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 67 ГАРАЖ ПРОВЕРИТЬ «ДАКАРОМ»

Компания Goodyear объявила о начале сотрудничества с россий- ской гоночной командой «КАМАЗ-мастер», шестнадцатикратным побе- дителем ралли-рейда «Дакар». Для гоночных грузовиков были выбраны шины Goodyear 375/90R22,5 OFFROAD ORD, отличающиеся высокими сцепными свойствами и исключительной стойкостью к повреждениям в самых жёстких условиях. Рисунок протектора с массивными блоками и запатентованный состав резиновой смеси способствуют равномерному износу и обеспечивают большой ресурс по пробегу. Кроме того, дизайн протектора предполагает хорошую самоочистку шины от застревающих камней. «Достичь успехов в сложнейших автоспортивных дисциплинах возможно только при условии, что все компоненты автомобиля имеют высочайшее качество и идеально выполняют свои задачи, — отметил Владимир Чагин, директор гоночной команды «КАМАЗ-мастер». — Это касается и шин: наши технические специалисты рассчитывают на по- тенциал и надёжность Goodyear ORD, и мы рады началу официального сотрудничества нашей команды и бренда Goodyear. Уверен, впереди нас ждёт ещё много новых достижений!» «Спортивная история бренда Goodyear богата победами: наши ин- женеры ведут непрерывную работу по улучшению характеристик шин, а модернизации происходят в тесном сотрудничестве с гоночными командами. Мы уверены, что наше партнёрство с командой «КАМАЗ- мастер» будет взаимовыгодным и приведёт нас к общей победе», — про- комментировал Франк Титц, генеральный директор Goodyear в России и странах СНГ.

ДОКАЗАНО ЙОГИ

Чтобы оценить надёжность лакокрасочного покрытия будущих автомобилей, компания Jaguar Land Rover разработала уникальную модель собачьей лапы. В этом ей помог пёс из Национального центра по разведению собак-поводырей. Лабрадор по кличке Йоги запрыги- вал в багажное отделение нового Land Rover Defender и выпрыгивал из него, а каждое действие фиксировалось при помощи специальной технологии расчёта давления. Это позволило команде инженеров получить реалистичные данные о том, как собака среднего размера за- бирается в автомобиль и какое давление создают её когти и подушечки лап. После этого лапа Йоги была использована для моделирования и 3D-печати точной копии на пружинах, когти которой позволяли равно- мерно распределять давление по бамперу. Технология, получившая название RoboYogi, помогла понять, насколько краска на заднем бампере стойка к воздействию собачьих когтей. Стандартное испыта- ние на абразивный износ состояло из 5000 циклов, а его результаты продемонстрировали, что лакокрасочное покрытие может выдержать более десяти лет постоянного контакта с животными. Это в очередной раз доказало, что автомобили Jaguar и Land Rover полностью адапти- НА рованы к образу жизни своих владельцев. ВСЕ СЛУЧАИ

Продолжая сотрудничество с Aston Martin, компания Pirelli омо- логировала три варианта шин для модели DBX. Это летние P Zero, зимние Scorpion Winter и Scorpion Zero AS для бездорожья. Новый Aston Martin DBX доступен только на шинах Pirelli, а это означает, что Pirelli оснащает своей продукцией 50% всех новых автомобилей Aston Martin, включая культовые модели DBS Superleggera и новый Vantage. Гибридный материал в конструкции шин позволил снизить вес и пока- затели сопротивления качению. Шины Scorpion Winter были доработа- ны с целью обеспечения максимальной эффективности даже в самых экстремальных условиях, при температуре вплоть до —30°C. Для луч- шей управляемости были модифицированы материалы, из которых изготовлен каркас шины. А для тех обладателей Aston Martin DBX, кто решится ездить по бездорожью, предназначена модель Scorpion Zero AS — переработанный, по сравнению с моделью Scorpion Zero, рисунок протектора значительно улучшил их внедорожные характеристики.

68 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU ТРИУМВИРАТ ОТ ЛУКОЙЛА БЕЗ ШУМА И ПЫЛИ Российские заводы ЛУКОЙЛа начали производство трёх типов специ- .. ализированных трансмиссионных масел линейки LUKOIL ATF SYNTH для авто- В новом аккумуляторном пылесосе Kаrcher WD 3, матических коробок передач, а также для гидроусилителя руля. Новые масла предназначенном для влажной и сухой являются альтернативой широкому спектру фирменных масел этой категории, уборки, кабель питания выпускаемых под брендами автопроизводителей. Синтетическое масло LUKOIL заменён мощным акку- ATF SYNTH ASIA, соответствующее стандартам спецификации GM Dexron IIIH мулятором на 36 вольт. и стандарту JASO M315 Type 1A, применимо для 4- и 5-ступенчатых автоматиче- Устройство относится ских коробок передач и гидроусилителя руля автомобилей азиатских концер- к новой линейке беспро- нов. LUKOIL ATF SYNTH VI — трансмиссионное масло для 6-, 7- и 8-ступенчатых водных инструментов .. автоматических коробок передач. Продукт лицензирован по спецификации GM Kаrcher Battery Universe. Dexron ® VI и благодаря своим свойствам способен заместить 15 видов популяр- Главной особенностью ных OEM-масел азиатских, европейских и американских автомобильных брен- как компактных (18 вольт), дов. Третий продукт, LUKOIL так и мощных (36 вольт) ATF SYNTH CVTF, предназна- аккумуляторов является чен для бесступенчатых ав- то, что все они полностью со- томатических коробок пе- вместимы с любыми инстру- .. редач вариаторного типа, ментами Kаrcher, имеющими за исключением гибрид- соответствующее напряжение. ных и тороидальных. Это В зависимости от ёмкости и типа АКБ пылесос может работать без подзаряд- масло обладает более ки до получаса. Батарея снабжена дисплеем Real Time, на котором отобража- высокими противоиз- ются остаточный заряд и время работы. С дополнительным устройством для носными свойствами быстрой зарядки аппарат можно использовать снова менее чем через час. по сравнению с ориги- Патронный фильтр пылесоса не нужно снимать, когда вы переключаетесь нальными жидкостями, с влажной на сухую уборку, и обратно. Дополнительная комплектация вклю- что подтверждено ре- чает в себя щелевую насадку, с помощью которой без труда можно собрать зультатами серии стен- крошки и пыль в труднодоступных местах. довых испытаний. НОВАЯ ПЛОЩАДКА CTR

Во Вьетнаме состоялось торжественное открытие завода корейской компании Central Corporation, выпускающей автокомпоненты под торго- вой маркой CTR. Церемонию открытия посетило примерно 160 человек из 25 стран, и это самое большое по численности клиентское меро- приятие в истории CTR. По факту завод, все руководящие должности на котором занимают специалисты из Кореи, уже начал работу и даже выпустил первые партии продукции. Предприятие, занимающее пло- щадь 55 000 м2, ориентировано на выпуск деталей подвески и рулевого управления. Плановая численность сотрудников — 250 человек. Все комплектующие поступают из Кореи, а на заводе они проходят допол- нительную проверку качества. Большая часть продукции предназначена для азиатского рынка, но в сфере интересов компании также Россия, Беларусь и Казахстан.

ДЛЯ НОВОЙ СЕРИИ

Компания Hankook Tire заключила четырёхлетнее партнёрское соглашение с новой перспективной гоночной серией DTM Trophy. По регламенту, в этой серии на автомобилях класса GT будут вы- ступать и профессионалы, и любители возрастом до 22 лет. Семь этапов пройдут в рамках уикендов популярной туринговой серии DTM, которую Hankook поддерживает в качестве монопольного поставщика шин с 2011 года. В течение сезона 2020 года для новой DTM Trophy корейцы поставят шины линейки Hankook Ventus Race. Первые гонки DTM Trophy пройдут 24—26 апреля 2020 года в бельгийском Золдере, а завершение сезона намечено на 2—4 октября. Победитель серии получит 75 000 евро, а пилоты, занявшие второе и третье места, 50 и 25 тысяч соответственно. Кроме того, по окончании сезона самый успешный юниор получит право на тесты автомобиля DTM.

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 69 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА ИНТЕРВЬЮ СЕРГЕЙ ЗЕЛЕНЬКОВ ПОПУЛЯРНАЯ ТРИБОЛОГИЯ О СОСТАВАХ ПОД БРЕНДОМ «СУПРОТЕК» ГОВОРЯТ МНОГО. У ЭТИХ ПРОДУКТОВ ЕСТЬ КАК СТОРОННИКИ, ТАК И ПРОТИВНИКИ. В ТАКОМ СЛУЧАЕ ЛУЧШЕ ВСЕГО ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ИЗ ПЕРВЫХ РУК. ПО ЭТОМУ ПОВОДУ МЫ И ВСТРЕ- ТИЛИСЬ С ГЕНЕРАЛЬНЫМ ДИРЕКТОРОМ КОМПАНИИ СЕРГЕЕМ ЗЕЛЕНЬКОВЫМ БЕСЕДОВАЛ СТАНИСЛАВ ШУСТИЦКИЙ

СЕГОДНЯ ТОРГОВАЯ МАРКА «СУПРОТЕК» НА СЛУХУ, Для подшипников этот состав позволял увеличить пе- гативным, и инновационным продуктам заслужить ПРОДУКЦИЯ КОМПАНИИ ШИРОКО ПРЕДСТАВЛЕНА НА РОС- риод работы в пять-шесть раз, а для такого сложного доверие потребителей было весьма сложно. А нам СИЙСКОМ РЫНКЕ. КАК НАЧИНАЛСЯ ПРОЕКТ? агрегата, как двигатель внутреннего сгорания — от 50 предстояло объяснить потенциальным покупателям, В 2002 году коллектив учёных и разработчиков вывел до 300 % в зависимости от условий эксплуатации. что состав «Супротек» — это не присадка, а «атомарный на рынок уникальный продукт, позволяющий в процессе В этом же году на выставке «Мир автомобиля» мы впевпер-р структуризатор поверхности металла». Согласитесь,Согласитесь, штатной эксплуатации восстанавливать узлы трения. вые представили наш фирменный экспэкспо-о- непростая задача. Да ещё использовать припри этом Это было либо восстановление взаимодействующих нат — автомобиль, двигатель кокото-то- едедвава ли не руругательноегательное слово «нанотехнология»«нанотехнология».. деталей до номинальных размеров, либо ддоо веве-- рого, обработанный материалом Кстати, последнее выражение мы стараемся приме-приме- личин, обеспечивающих оптимальный режим «Супротек», на протяжении нять как можно реже. работы. Естественно, что наша разработка всего периода экспозиции рара-- существенно продлевала ресурс деталей.деталей. боботалтал безбез масла. УДАЛОСЬ НАЙТИ СЛОВА ДЛЯ УБЕЖДЕНИЯ? Что касается терминологии, то в трибологии естестьь ТОТОГДА,ГДА, В 2002-М2002-М,, ЛИЧНОЛИЧНО такое понятипонятие,е, как интеллектуальные смазки. То естьесть У ВАС БЫЛА УВЕРЕННОСТЬ смазочные материалы, способные к процессу самоорга-самоорга- В КОММЕРЧЕСКОМ УСПЕХЕ низации. И этой формулировке характеристики нашегонашего НОВИНКИ?НОВИНКИ? продукта отвечали в полной мере. Но сложность быбылала Если честно,честно, то это был не только в формулировкаформулировкахх — нашей главной задачейзадачей старт с непонятными перпер-- было сделать данный продукт доступным в плане цены.цены. спективами. Отношение А первыми покупателями «Супротека» предстояло статстатьь ко всякого рода присадкам жителям Санкт-Петербурга, города как высокоинтеллек-высокоинтеллек- тотогдагда было ддостаточноостаточно нене-- туального, так и консервативного. Тем ннее менее отноотно-- шение со стороны потенциальных покупателей к нашей новинке внушило определённый оптимизм.

ПОНЯТНО, ЧТО СТАРТ ЛЁГКИМ БЫТЬ И НЕ МОГ, НО И ДАЛЬШЕ, СКОРЕЕ ВСЕГО, БЫЛО СЛОЖНО — ЭЭКОНОКОНО- МИКУ ТАК ШТОРМИЛО,ШТОРМИЛО, ЧТО ВЫЖИТЬ В ЭТИХ УСЛОВИЯХ НЕБОЛЬШОЙ ЧАСТНОЙ КОМПАНИИ БЫЛО НЕПРОСТО… Действительно, было очень много нюансов, кото-кото- рые приходилось учитывать. Во-первых, стремительностремительно менялся автопарк, стали в большом количестве по-по- являться иномарки. А мы, в первую очередь, были ориентированы на влвладельцевадельцев «немоло«немолодых»дых» отече-отече- ственныхственных ммашин.ашин. ТеТемм не менее мы проявилипроявили опре-опре-

70 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU СЕРГЕЙ ЗЕЛЕНЬКОВ ИНТЕРВЬЮ

делённую гибкость, расширяли ассортимент, смело осваивали новые для себя регионы. Причём не только в России, но и за рубежом. Например, с продукци- ей для индустриального оборудования мы одними из первых российских частных компаний вышли на ры- нок Саудовской Аравии. Что касается России, то здесь нам пришлось заново создавать рынок потребления добавок к моторным маслам. В этом сегменте было представлено немало марок, но эти продукты не очень покупались. Сегодня, если говорить об этом сегменте, доля рынка «Супротек» составляет примерно 50 %. Важно и то, что свою состоятельность мы доказыва- ли не только затратами на рекламу, а серьёзными многоуровневыми испытаниями. И если в начале пути в нашей структуре было всего два штатных сотрудника, а остальных специалистов мы привлекали для кон- кретных проектов, то сегодняшний «Супротек» — это уже группа компаний.

ВЫ СРАЗУ ВЗЯЛИ ЗА ОСНОВНОЙ ОРИ- ЕНТИР РАЗРАБОТКУ И ПРОДАЖУ ПРОДУКТОВ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ? Нет, с коммерческой точ- ки зрения нам более ин- тересным показалось индустриальное направ- У НАС ЗА ПЛЕЧАМИ .. ление. Судите сами: свойства. Более того, производятся в Германии на заводе ROWE Mineralolwerk старый, изношенный БОЛЕЕ 400 ВЫСТАВОК, при холодных пусках GmbH. И это не просто импорт, а действительно со- станочный парк, недо- двигателя продукты вместная разработка — масла с характеристиками 5W30 статок средств на пред- И НАШИ ПРОДУКТЫ «Супротек» помогают и 5W40, которые максимально адаптированы под рос- приятиях для его об- НЕ ОСТАВАЛИСЬ удерживать масло сийские региональные и климатические особенности, новления… Да и, если на поверхности тру- имеют уникальный пакет присадок, а содержание в них честно, у меня создаёт- БЕЗ ВНИМАНИЯ ЖЮРИ щихся деталей мотора. эстеров не менее 5 %. Это масла пролонгированного ся впечатление, что по- Начинали мы с одного действия и без ущерба для характеристик спокойно зиции лидера в тяжёлом универсального соста- выдерживают пробеги в 15 000 км, что подтверждено машиностроении в России ва, который мог исполь- независимыми испытаниями. А наши полевые испыта- утеряны. И наши продукты зоваться и в двигателях, ния показали, что и после 30 000 км эксплуатации у этих помогли бы этот парк оживить. и в узлах трансмиссии. Но вы- масел происходит лишь незначительное уменьшение К сожалению, это направление сокооборотистые моторы потре- щелочного числа. Важно, что цена этих масел ничуть очень консервативно и живёт в боль- бовали продуктов с более адресными не выше аналогичных продуктов класса Premium, вы- шей степени по законам ГОСТов, нежели вни- характеристиками. Так появилась группа пускаемых ведущими мировыми брендами. Хорошим манием к инновационным продуктам. Но мы и сегодня геомодификаторов, в формуле которых использованы бонусом для покупателей является то, что в подарок для этого направления разрабатываем целую линейку природные минералы. В работе над ними участвова- к этому маслу мы предоставляем свой триботехниче- смазочных материалов. Надеюсь, что в перспективе ли и учёные-трибологи, и геофизики, и специалисты ский состав Active Premium. Выходить на столь конку- этот вектор сможет стать для нас основным. При этом по двигателям. Могу отметить ещё один интересный рентный рынок с моторным маслом сложно, но и в этой мы прекрасно понимаем, что проще всего, без всяких и универсальный продукт, предназначенный для бен- нише мы нашли своих клиентов. нормативов и согласований, использовать наши про- зиновых и дизельных моторов, а также для двигателей, дукты в двигателях личных автомобилей. Тем более работающих на газе — это «Супротек Актив Плюс». БОЛЬШОЙ АССОРТИМЕНТ, ИНТЕРЕСНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ… что экономическая ситуация располагает к развитию И совсем другой подход к составам индустриальным. В БУДУЩЕЕ СМОТРИТЕ С ОПТИМИЗМОМ? данного направления — продажи новых автомобилей Поэтому мы находимся в постоянном поиске. Во-первых, гордимся настоящим. У нас за плечами падают, а вторичный рынок постепенно растёт. И это на- более 400 выставок, на которых мы демонстриро- ши клиенты. Важно и то, что почти весь наш ассортимент НО, КАК ВЫ ОТМЕТИЛИ, АССОРТИМЕНТ ПРОДУКЦИИ вали свои достижения, и наши продукты не остава- производится в России, мы мало подвержены скачкам КОМПАНИИ НЕ ОГРАНИЧИВАЕТСЯ ТРИБОТЕХНИЧЕСКИМИ лись без внимания жюри. Например, на престижной курса валют и, несмотря на инфляцию, стараемся удер- СОСТАВАМИ… Пловдивской технической ярмарке мы получили две живать стабильные цены на свою продукцию. Да, это так. К примеру, направление, которое развива- золотые медали. И мы, как инновационная компа- ет входящая в группу компания «СУПРОТЕК А-Прохим», ния, всегда стараемся искать новые, оригинальные ЧТО СЕГОДНЯ В ПОРТФЕЛЕ КОМПАНИИ? не является для нас приоритетным, но и в сегменте пути развития. И не только в науке и производстве, У нас два производственных участка: триботех- автохимии мы стараемся выводить на рынок иннова- но и в маркетинге и рекламе. Так, в 2017 и 2018 го- нических составов и автохимии, компания работает ционные продукты. Например, наш состав для очистки дах мы были генеральными спонсорами чемпионата как на территории России, так и в странах СНГ и даль- автомобильных кондиционеров. Он не только отлично России по ралли-рейдам, поддерживали команды и от- нем зарубежье. Мы открыли представительство в Праге выполняет свои функции, но и удобен в применении — дельные экипажи и в ралли-рейдах, и в классическом и на мировом рынке представлены под брендом достаточно распылить баллончик в салоне. Или при- ралли, и трофи-рейдах. И в этом у нас не был лишь Atomium. Как и в самом начале, нашим главным продук- садка к топливу SGA, которая помогает и топливную рекламный интерес — в экстремальных условиях го- том для российского рынка являются инновационные аппаратуру содержать в чистоте, и экономии топлива нок мы тестировали свои продукты. К сожалению, триботехнические составы «Супротек». Я, как Вы заме- способствует. автоспорт весьма затратный, но если бы государство тили, избегаю слова «присадки» — это добавка в масло, Нашим большим достижением стало создание на- с понимаем относилось к спонсорам, например снизив которая выполняет свои функции по восстановлению стоящего «триботехнического шедевра» — моторного для них налог на прибыль, мы бы и дальше поддержи- поверхностей трения и обеспечивает защиту от износа масла SUPROTEC ATOMIUM. Полтора года назад с на- вали эту тему. Задачи? Сохранять лидерские позиции, и продление ресурса. Важно и то, что наши составы шими немецкими коллегами мы разработали синтети- выводить на рынок всё новые и новые продукты. инертны по отношению к маслу, то есть не изменяют его ческие моторные масла на основе ПАО с эстерами. Они В общем, работать. Важно, чтобы нам не мешали.

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 71 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА ПРОИЗВОДСТВО CHANGAN СДЕЛАНО В ЧУНЦИНЕ CHANGAN СТРОИТ ГРАНДИОЗНЫЕ ПЛАНЫ ПО ЭКСПАНСИИ В РОССИЮ. В СЛЕ- ДУЮЩЕМ ГОДУ КОМПАНИЯ НАМЕРЕНА ПРИВЕЗТИ К НАМ СРАЗУ ЧЕТЫРЕ НОВЫЕ МОДЕЛИ И ВОЙТИ В ТОП-3 РОССИЙСКОГО РЫНКА СРЕДИ КИТАЙСКИХ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ. НАСКОЛЬКО РЕАЛИСТИЧНЫ ПОСТАВЛЕННЫЕ ЦЕЛИ И ЧТО ТАКОЕ МАРКА CHANGAN СЕГОДНЯ, МЫ ПОПЫТАЛИСЬ ПОНЯТЬ, ПОБЫ- ВАВ НА ЕЁ РОДИНЕ В ЧУНЦИНЕ МАКСИМ ФЕДОРОВ ФОТО АВТОРА И CHANGAN

72 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU CHANGAN ПРОИЗВОДСТВО

1 2

1 Завод в Чунцине максимально автоматизи- рован: прессом управляет один человек. 2 Автозавод Changan расположен через дорогу от R&D центра. 3 Компартия не мешает развивать капиталистиче- скую модель производства.

Знаете, что общего у компаний Haval, Lifan, DFSK, Ford, Hyundai и Suzuki? Все они имеют свои заводы в Чунцине — самом большом городе Китая, местном Детройте с населением больше 30 миллионов человек. Чунцин также является штаб-квартирой марки Changan, которая входит в четвёрку самых больших автокомпа- ний в Китае и в топ-10 крупнейших автопроизводителей в мире. У Changan есть СП c Ford, Mazda, Suzuki, PSA Peugeot Citroen, а суммарный объём выпуска в этом году составит 2 миллиона автомобилей — 1,3 млн своих и 700 тыс. иностранных марок. И при всём при этом в России марку 3 «Чанъань» (да-да, читается именно так, без «г») практически не знают, хотя формально она присутствует на на- мент руководство бренда вспомнило шем рынке уже шесть лет. Странно, про «северного соседа». не правда ли? А всё потому, что На первый взгляд, более за- до недавнего времени нашу житочные Европа или США в плане страну китайцы вообще не рас- экспорта автомобилей выглядят сматривали всерьёз. Да и зачем? намного привлекательнее России. В Поднебесной шёл такой бурный Но там продажи машин давно уже рост продаж автомобилей, что достигли своего потолка, у покупате- им было не до нас. И лишь в про- лей сложились свои привычки и пред- шлом году рынок достиг своего по- почтения, из-за чего в лидерах продаж толка, не сумев «переварить» больше там из года в год находятся одни и те же 28 млн машин. Местные автопроизводители, модели. Чтобы пробиться среди местных ав- стремительно наращивавшие производственные мощ- токомпаний, новичку (а тем более новичку из Китая) ности, остро ощутили их переизбыток. Вот в этот мо- потребуется очень много времени и огромные инвести-

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 73 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА ПРОИЗВОДСТВО CHANGAN

ции. Впрочем, от идеи «сходить на Запад» 1 В широкую китайцы не отказываются. Они придут линейку бензиновых позднее и не с обычными машинами, моторов Changan входит а с электрокарами, производство ко- и гибридный агрегат. торых в Поднебесной растёт в гео- 2 Робот с двумя «мо- метрической прогрессии. крыми» сцеплениями — В России же до уровня авто- собственная разработка мобилизации развитых стран ещё инженеров Changan. очень и очень далеко. И отложен- 3 Часть моделей ный из-за регулярных кризисов удалось опробовать спрос рано или поздно должен быть на полигоне. удовлетворён. Именно на это и дела- ют ставку китайцы. Конечно, на России свет клином не сошёлся: есть еще Латинская Америка и Ближний Восток, где крупнейшими рынками для Changan являются Чили (12 тыс. проданных машин за 2018 год) и Саудовская Аравия (10 тыс. ма- шин). Но потенциал российского рынка гораздо больше: к 2025 году «Чанъань» планирует продавать у нас 40–45 тыс. автомобилей в год! Притом что общий экспорт должен составить 300 тыс. машин. Что-то похожее я уже слышал от других китайских марок — близкие 1 цифры, помнится, называли и в Haval, и в GAC, словно план для них спустили сверху. В чём-то это так и есть:

2

3

74 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU CHANGAN ПРОИЗВОДСТВО

Changan, как и многие другие автопроизводители из Поднебесной, — это госкомпания. Поэтому, к примеру, решение о строительстве завода в России пока не приня- то — его утверждают чуть ли не в Госсовете КНР. Впрочем, у Changan и существующих мощностей более чем до- статочно: у компании 36 заводов, включая производство моторов и трансмиссий собственной разработки. Нам показали только автомобильное производ- ство, где делают кроссоверы CS55 (с декабря они уже доступны в России), а также седаны Eado, но и этого было достаточно. Такого уровня роботизации увидеть в Поднебесной я не ожидал. Открытое три года назад предприятие — одно из самых современных в Китае. Оно стоит полмиллиарда долларов и автоматизировано на 92 %. Только в цеху сварки кузовов трудится 532 ро- бота Kawasaki! А что поделать — рабочая сила в Китае уже не такая дешёвая, как раньше, и простой сборщик на конвейере получает в среднем 45 000 рублей. Суеты и спешки на заводе как будто нет: из радиорубки звучит китайская попса, стажёры сидят в телефо-

4

нах, но при этом каждую минуту с конвейера сходит один автомобиль, а всего предпри- ятие выпускает 240 тыс. машин в год. А ещё у Changan есть собственный автополигон под Чунцином. И не просто полигон — а самый большой в Азии! Сюда приезжают испытывать автомобили все китайские автокомпании, а также лока- лизованные иностранные марки: так, под камуфляжем на одном из паркин- гов полигона стояла целая вереница моделей Ford. Здесь есть и профили- рованная скоростная петля, позволя- ющая разогнаться до скорости выше Работу трансмиссии электромобилей Changan нам 250 км/ч, и крутые подъёмы, и доро- продемонстрировали на специальном симуляторе ги с искусственными препятствиями GTA. (позабавила дорожка, состоящая сплошь из канализационных лю- ков, торчащих на разную высоту). Не хватает разве что бездорожья, но и то потому, что в Китае производится не так много полноприводных автомобилей — с таким количеством и качеством дорог и, в целом, достаточно тёплым климатом полный при- вод здесь попросту не востребован. Марка Changan не зря позиционирует себя гло- 5 бальной: моторы для неё разрабатывают в Англии, дизайн — в Италии (здесь у компании крупнейший дизайн-центр среди китайских автопроизводителей). витие электрокаров и различных «умных» технологий, Есть ещё дизайн-студия в Японии, она специализиру- включая системы автопилотирования. ется на интерьере. Но самый большой R&D центр нахо- Серийные электромобили Changan работают в такси дится дома — через дорогу от завода в Чунцине. Он обо- Чунцина, а в свободной продаже есть уже вполне до- шёлся в миллиард долларов. Цифра колоссальная, ступные компактные электрические модели стоимостью но для Changan вполне привычная: ежегодно на раз- меньше миллиона рублей — и это без учёта субсидий от го- работку новых автомобилей и технологий компания сударства. Правда, бюджетные версии имеют небольшой тратит от одного до полутора миллиардов долларов, запас хода, который на холоде становится совсем непри- или 5 % своей выручки. Сейчас упор делается на раз- личным — такие электромобили к нам точно не привезут. Но на подходе целая серия электрокаров новой волны, 4 5 Электромобили Changan работают в чун- включая и SUV — более мощных и дальнобойных, но по- цинском такси — это ли не лучшая проверка ка ещё скрытых от публики. Появятся ли они в России? их надёжности? Уже скоро их заменят модели Не раньше чем через три года. Учитывая отсутствие за- на новой модульной платформе, которые, интересованности в развитии частного электротранспорта правда, пока не стоит ждать в России. со стороны российских властей, китайским автопроизво- дителям заниматься этим тоже неинтересно.

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 75 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА ПРОЕКТЫ УТИЛИЗАЦИЯ ШИН СЛОВО БЕЗ ДЕЛА 1 ЯНВАРЯ 2015 ГОДА В РОССИИ БЫЛ ЗАКОНОДАТЕЛЬНО ВВЕДЁН ПРИНЦИП РАСШИРЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ (РОП), КОТОРЫЙ ПРЕДПОЛАГАЕТ, ЧТО ПРОИЗВОДИТЕЛИ И ИМПОРТЁРЫ ОБЯЗАНЫ САМО- СТОЯТЕЛЬНО УТИЛИЗИРОВАТЬ ПРОДУКЦИЮ, УТРАТИВШУЮ ПОТРЕБИТЕЛЬ- СКИЕ СВОЙСТВА. ОДНИМИ ИЗ ПЕРВЫХ НА ПРИЗЫВ ГОСУДАРСТВА СДЕ- ЛАТЬ НАШУ СРЕДУ ОБИТАНИЯ ЧИЩЕ ОТКЛИКНУЛИСЬ ИЗГОТОВИТЕЛИ ШИН СТАНИСЛАВ ШУСТИЦКИЙ ИЛЛЮСТРАЦИИ АВТОРА, АЛЕКСЕЯ ФЕШИНА И ЭКОШИНСОЮЗА

Представители ведущих мировых шинных брендов, и импортёров, в данном случае шин, государствен- ле мышей. Сделала она это ради того, чтобы по- работающих в России, в 2017 году объединились в ассо- ным оброком. Концепция, если таковой можно считать тешить собственное эго, а какие аргументы были циацию «ЭкоШинСоюз», целью работы которой как раз предложение Минприроды, заключалась в следую- у Минприроды для отлучения от дел профессионалов? и предполагалась борьба за наше с вами будущее щем: создаётся некий фонд, куда поступают средства Самые невразумительные. Мол, 90 % производителей без шинных свалок. То была не просто декларация о на- от представителей бизнеса, функции администрирова- и импортёров вообще не выполняют закон о расши- мерениях — менее чем за три года деятельностью по «за- ния возлагаются на федеральную налоговую систему ренной ответственности, а утилизаторы направо и на- кону РОП» было охвачено 16 регионов, и за этот период и назначается оператор расширенной ответственности, лево выдают липовые справки о проделанной работе. было утилизировано 136 тысяч тонн изношенных шин. то есть распорядитель фонда. На этом стройная струк- Так, может быть, куда проще осуществить реальный Важно и то, что процесс утилизации возглавили люди, тура концепции обрывается, и о дальнейших действиях надзор за исполнением РОП? Тем более что такой знающие, как обращаться с таким сложным и техноло- по утилизации не говорится ни слова. Сомнений в том, контрольно-надзорный орган в стране есть. А если гичным продуктом, как шины. Что касается перспектив, что деньги, и немалые, в фонд будут собраны, нет нарушители выявлены, то почему они не наказаны? то, по прикидкам членов ЭкоШинСоюза, за 12–15 лет никаких. Вопрос в том, на что монополист их потратит. В общем, одни вопросы. В то время как ЭкоШинСоюз им вполне по силам разгрести шинные залежи нашей Но маловероятно, что это будет работа с отходами. готов отчитываться делами. Вот какие данные приво- страны. К сожалению, у «власть предержащих» был со- И как в этой связи не вспомнить на- дит исполнительный директор ЭкоШинСоюза всем другой взгляд на решение этих важных вопросов, шего замечательного баснописца Ивана Сергей Подойников: «В каждом из 16 ре- в связи с чем Министерство природных ресурсов и эко- Андреевича Крылова, писавшего: гионов, где сегодня присутствует наша логии Российской Федерации и решило ввести пятилет- «Беда, коль пироги начнёт печь ПРОЦЕСС ассоциация, мы развиваем програм- ний мораторий на самостоятельную реализацию РОП. сапожник, а сапоги тачать пирож- УТИЛИЗАЦИИ му сбора шин, адаптированную Предложив взамен… Собственно говоря, не предложив ник». В той басне щука решила ВОЗГЛАВИЛИ ЛЮДИ, к региональным особенностям. ничего лучше, чем просто обложить производителей составить компанию коту в лов- ЗНАЮЩИЕ, В программу сбора включено бо- КАК ОБРАЩАТЬСЯ лее 950 шиномонтажных центров, С ТАКИМ СЛОЖНЫМ начинают работать пилотные про- И ТЕХНОЛОГИЧНЫМ граммы по взаимодействию с роз- ПРОДУКТОМ, ничными сетями по продаже новых КАК ШИНЫ. шин. Мы помогаем волонтёрскому движению, направленному на расчис- тку территорий, и уже сегодня на терри- ториях, превышающих 28 гектаров, собрано и утилизировано более 8,4 тысячи тонн изношенных шин. Сейчас мы готовим к запуску общероссийскую карту точек сбора шин, благодаря которой через при- ложение можно будет найти ближайший пункт при- ёма. И если в 2017 году мы начинали работать лишь с семью переработчиками, то сегодня это уже 19 пред- приятий». Есть и цифры, отражающие динамику ра- боты ЭкоШинСоюза: в 2017 году на переработку было отправлено 30 тысяч, в 2019-м это уже 90 тысяч тонн. А в планах на 2020 год значится довести совокупный объём до 225 тысяч тонн. И это не работа методом проб и ошибок — здесь широко используется зарубежный опыт, берётся всё лучшее из успешно реализуемых проектов. С подобным опытом хорошо знаком гене- ральный директор компании «Мишлен» в Восточно- Европейском регионе Дмитрий Молоканов: «Компания «Мишлен» стала инициатором выстраивания во мно- гих регионах, включая Европейский союз, стройной системы по утилизации шин путем создания анало- гичных ЭкоШинСоюзу ассоциаций. Так, в 2003 году во Франции была создана компания Aliapur, которая сегодня уже работает в 18 странах Евросоюза. В этом году силами Aliapur утилизировано 370 тысяч тонн по- крышек (это примерно 47 млн штук легковых шин), что соответствует 80 % объёма, подлежащего утилизации

76 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU УТИЛИЗАЦИЯ ШИН ПРОЕКТЫ

лей. И если продукты шинников могут, в среднем, по- дорожать на 4 %, то увеличение цены на другие товары 54 наименований, входящих в перечень РОП, может превысить и 20 %. Сегодня есть лишь два варианта развития сценария. 100 % выполнение нормативов Первый — это введение моратория, который тут же утилизации для всех членов ас- социации. приведёт к сворачиванию деятельности ЭкоШинСоюза. 19 компаний-переработчиков Без альтернатив. Второй предполагает продолжение осуществляют реальную утили- работы содружества производителей по выстроенной зацию шин для ЭкоШинСоюза. схеме, и он куда более оптимистичный. И более ло- Желающих, но не прошедших гичный. «Коней на переправе не меняют. Тем более тех по требованиям, — 48. Планы на 2020 г. — 25 партнёров. коней, которые тянут и ещё полны сил, энергии и готовы Более 500 млн руб. инвестиций. и дальше тянуть этот нелёгкий воз, — считает гене- 136 тысяч тонн отработанных ральный директор Continental Kaluga, председатель Механическое Пиролиз Цементная шин утилизированы за 3 года правления ЭкоШинСоюза Георгий Ротов. — В развитие 1 дробление печь работы ассоциации. перерабатывающей отрасли нами уже вложено 500 млн рублей, подготовлены рекомендации партнёрам по раз- витию различных способов переработки… Зачем всё О КАКИХ ПРОБЛЕМАХ ГОВОРИТСЯ это реформировать? Только потому, что надзорные РОП не работает, бизнес не прислушался. 2 органы не смогли организовать должного контроля 90 % производителей и импортёров не исполняют ответственность. за 100 %-ным соблюдением запрета на захоронение Переработчики выписывают справки без реальной утилизации. шин, который был введён в 2018 году?» Такая же позиция и у генерального директора Bridgestone Россия и СНГ Джеффри Гловера: «В каких европейских странах переработка и утилизация ве- дутся сверху вниз и диктуются правительством? Этим везде занимаются частные компании. Красота нашей системы в том, что она основана бизнесом, профессио- налами в своем деле. Я за регулирование, но за регу- лирование сбалансированное. А то, что предлагается, я никак не могу назвать сбалансированным регулиро- Применение Создание Учёт Управление ванием. Кроме всего прочего, в работе ЭкоШинСоюза моратория фонда экосбора финансами есть прозрачность. Мы отслеживаем документацию 5-летний мораторий Создание специального Передача функций Назначение ППК РЭО компаний-переработчиков, следим за выполнением на самостоятельное испол- фонда для аккумуляции администрирования распорядителем всех нормативных документов, используем схемы нение (кроме собственных средств экосбора сбора в ФНС средств фонда как внутренних, так и независимых аудитов. Принятие мощностей) решения о моратории поставит под угрозу всю систе- му переработки, рабочие места, налоговую политику компаний. И в итоге всё это скажется на конечном во Франции. Важно и то, что компания «Мишлен» нения, предлагаемые Минприродой, повлияют на ин- потребителе». Это о логике поступков. А в качестве уделяет большое внимание принципам рециркуля- вестиционный климат? Ведь для инвесторов важнее резюме, опять же, весьма подходят слова из всё той же ции экономики и возобновляемости ресурсов. Сегодня всего стабильность и последовательность действий басни: «…кто за ремесло чужое браться любит, тот за- в работе ЭкоШинСоюза используются самые современ- существующего режима. На деле, вместо того чтобы всегда других упрямей и вздорней: он лучше дело всё ные методы переработки, но мы смотрим вперёд в по- решать экологические проблемы, вводится очередной погубит…». Нет, что ни говорите, а Иван Андреевич исках технологий, обеспечивающих более глубокую налог, который поступает в некий фонд монополиста. и сегодня современен. переработку шин». И что дальше будет происходить с этими деньгами, Если вернуться к бессмертным произведениям мы все хорошо понимаем. По крайней мере, к решениям Ивана Андреевича Крылова, то в той самой басне «Щука экологических проблем такая схема 4 и кот» водоплавающая хищница в результате своего аб- не будет иметь ни- 5 сурдного решения пострадала морально и физически. какого отношения. Но без вреда для окружающих. В нашем случае ситуа- Реально решить ция куда тревожнее. Что произойдет, если мораторий проблему утили- Минприроды будет введён? зации изношенных Вот что говорит генеральный директор Nokian Tyres шин можно только Россия Андрей Пантюхов: «За последние 15 лет инвести- совместными усили- ции в наш завод во Всеволожске превысили миллиард ями производителей, евро. В связи с этим сразу возникает вопрос: как изме- импортёров и перера- ботчиков. А введение 1 Деятельность ЭкоШинСоюза сегодня. 100 %-ных нормативов 2 Концепция Минприроды РФ изменения в об- со 100 %-ной уплатой ласти обращения с изношенными покрышками. экологического сбо- 3 3 Гендиректор «Nokian Tyres Россия» Андрей ра в бюджет приведёт Пантюхов. к росту цен, но не решит 4 Гендиректор «Мишлен» в Восточно- экологических проблем». Европейском регионе Дмитрий Молоканов. Да-да, цен для нас с вами. 5 Исполнительный директор ЭкоШинСоюза Что касается производителей, то, по сло- Сергей Подойников. вам Андрея Пантюхова, изменение принципа 6 Глава «Bridgestone Россия и СНГ» Джеффри РОП только для Nokian Tyres составит вось- Гловер. микратное повышение затрат на утилизацию 7 Гендиректор Continental Kaluga Георгий Ротов. по сравнению с 2019 годом. А значит, вырастет 7 стоимость конечного продукта для потребите- 6

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 77 КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

А У НАС В МАШИНЕ ГАЗ ЖИДКОСТЬ ПРОТИВ ВЫХЛОПА

Компания Simaz, производитель автобусов среднего класса, запусти- ла в производство новую модель с газовым 130-сильным двигателем. Осенью 2019 года были успешно пройдены все сертификационные и технические испытания машины. Новая модель автобуса будет про- изводиться на базе шасси Isuzu NPR 82, которое также собирается в Ульяновске на мощностях «Исузу-РУС». Автобус рас счи тан на перевозку до 39 пассажиров на городских и пригородных маршрутах с запасом хода на одной заправке до 500 км. Количество баллонов — 6, их объём — 120 м3. Использование природного газа в качестве моторного топлива позволяет значительно снизить выбросы вредных веществ в атмосферу и получить экономический эффект из-за разницы в стоимости топлива. Межсервисный интервал — 20 000 км. Средний расход газа в городском цикле автобуса Simaz-2258 CNG составляет около 23 м3 на 100 км. При сто- имости метана в 16 руб./м3 цена 1 км пути — всего 3,68 руб. У новинки предусмотрено несколько вариантов планировки салона, включая мо- дификацию с задней низкопольной площадкой, разработанной под про- грамму «Доступная среда». Первые владельцы получат ключи от газо- По прогнозам специалистов компании Bosch, в 2030 году примерно моторных автобусов в начале этого года. Гарантия на автобус — 3 года 75 % новых европейских малотоннажных грузовиков всё еще будут или 200 000 км. оснащаться дизельными двигателями. Может ли транспорт на тяжё- лом топливе соответствовать постоянно ужесточающимся стандартам по защите окружающий среды и здоровью людей? Актуальный для Европы экологический стандарт Евро-6 в качестве предельно допустимой нормы выбросов оксида азота, NOx, устанавливает порог в 80 г на 1 км. В случае коммерческого дизельного автотранспорта единственный способ достигнуть таких показателей заключается в ис- пользовании систем очистки отработавших газов. Этот шаг позволяет снизить выбросы оксидов азота на 90—95 %. Достигнуть этого можно при помощи системы Denoxtronic от компании Bosch: специальный измерительный модуль получает данные с блока управления двига- телем, такие как число оборотов и рабочая температура. На их основе в поток выхлопных газов вводится точно отмеренное количество специальной жидкости AdBlue. В результате образуется аммиак, который, реагируя с оксидами азота, преобразуется в азот и водяной пар. С 2004 года, когда было представлено первое поколение Bosch Denoxtronic, и до середины 2018 года, число грузовиков, оборудован- ных этой системой, превысило отметку в 10 миллионов штук. НОВОГОДНИЙ ПОДАРОК

«Группа ГАЗ» вручила автобусы ГАЗель Next ГАЗ» производственную практику, защищают диплом- Нижегородскому и Павловскому автомеханическим ные проекты. Ежегодно порядка 400 выпускников ву- техникумам. В декабре 2019 года они отметили 90 лет зов, колледжей и техникумов поступают со дня своего создания. Сиденья школьных автобусов на работу на предприятия оборудованы трёхточечными инерционными ремнями «Группы ГАЗ». безопасности. Специальные устройства препятствуют случайному открытию дверей. На каждом ряду сиде- ний установлена кнопка вызова водителя. Для облег- чения доступа в автомобиль в конструкцию введена дополнительная подножка с электроприводом, рас- ширены дверные проёмы. Дополнительная теплоизо- ляция и отопитель обеспечивают комфортабельную температуру в салоне в холодное время года. Каждый автобус рассчитан на 15 детей и одного сопровожда- ющего. Нижегородский автомеханический техникум (НАМТ) является одним из базовых учебных заведений Горьковского автомобильного завода, а Павловский ав- томеханический техникум – Павловского автобусного завода компании. Сотрудничество с образовательными учреждениями является частью программы «Группы ГАЗ» по подготовке квалифицированных специалистов и поддержке талантливой молодёжи. В число клю- чевых партнёров, с которыми сотрудничает «Группа ГАЗ», входит 9 вузов, 9 средних специальных учебных заведений, более 20 школ и детских образовательных центров. Студенты проходят на предприятиях «Группы

78 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU

КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ БАХАДИР КОЧ: «МЫ ИНВЕСТИРУЕМ В БУДУЩЕЕ» УПРАВЛЯЮЩИЙ ДИРЕКТОР FORD TRUCKS-РОССИЯ В ЭКСКЛЮЗИВНОМ ИН- ТЕРВЬЮ РАССКАЗАЛ КОРРЕСПОНДЕНТУ «5 КОЛЕСА» О ГЛОБАЛЬНЫХ ПЛАНАХ МАРКИ И ДЕТАЛЯХ РАБОТЫ НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ, ПРОДВИЖЕНИИ НОВО- ГО МАГИСТРАЛЬНОГО ГРУЗОВИКА FORD F-MAX И ОРГАНИЗАЦИИ ПОСЛЕПРО- ДАЖНОГО СЕРВИСА БЕСЕДОВАЛ МИХАИЛ ОЖЕРЕЛЬЕВ

Здравствуйте! Ford Trucks в послед- на украинском и румынском рынках, ной командой Центра разработки продук- нее время показывает замечательные а также в других странах. тов, чтобы ещё лучше понимать, как удов- результаты на рынках Центральной летворить потребности российского рынка и Восточной Европы. Расскажите, по- На какие рынки Европы выводится и разрабатывать уникальные решения. жалуйста, о показателях Ford Trucks Ford F-MАX? по грузовому сегменту в глобальном 2019 год стал годом регионально- Модель F-MAX сейчас представлена масштабе: рынки сбыта, доли моде- го старта продаж седельного тягача в сегменте магистральных тягачей. Что лей в производстве для европейского F-MAX после нашего глобального за- дальше? Имеются ли планы по расши- и внешних рынков. пуска на выставке IAA в Ганновере рению продуктовой линейки? Продажи и доля Ford Trucks на евро- в сентябре 2018 года. Мы представили В продуктовой линейке F-MAX за- пейских рынках, где уже создана дис- F-MAX в Чехии, Венгрии, Словакии, нял роль флагмана — это наш топовый трибьюторская сеть, продолжают расти Румынии, Хорватии, Словении, России, продукт. Планов применения кабины в соответствии с нашими прогнозами. Украине, Болгарии, Польше и Литве от F-MAX на автомобилях дорожной В течение очень короткого периода време- в 2019 году и провели обширное роуд- и строительной серии в обозримом буду- ни — за два-три года — с момента шоу в Центральной и Восточной щем пока нет. выхода на рынок мы достигли Европе. значительной доли на рынках Более того, в октябре Сколь долго на «Автоторе» будет про- Восточной Европы, та ких НАША ЦЕЛЬ — 2019 года были запущены должаться сборка машин предыдущего как Румыния (8 %), Украина СОЗДАТЬ ЭФФЕКТИВ- продажи новинки в стра- модельного ряда? (7 %) и Вен грия (4 %). НУЮ СЕРВИСНУЮ СЕТЬ нах Западной Европы — Мы поддерживаем долгосрочные деловые Ford Trucks достиг FORD TRUCKS В РОССИИ в Испании и Португалии, отношения с заводом «Автотор» и инвести- лидирующей позиции ОТ КАЛИНИНГРАДА также планируем скоро руем в будущее. Поэтому вместо сокраще- в сегментах строительных ДО КРАСНОДАРА. выйти и на итальянский ния модельного ряда мы планируем расши- и коммунальных грузови- ЗАДАЧА НА 2020 ГОД — рынок. рить его за счёт запуска производства но- ков в Румынии. Недавно РАСШИРИТЬ ПРИСУТСТВИЕ вых моделей. Такие модели, как Ford Trucks мы вышли на рынки Польши ДО 24 ГОРОДОВ. Ford F-MAX продаётся 1848T и Ford Trucks 1842T, по-прежнему и Литвы, которые являются в России с весны 2019 года, составляют значительную долю в объёмах одними из самых важных рын- ранее модель проходила те- производства и продаж. Мы наблюдаем, ков сбыта тяжёлых грузовых авто- стовую эксплуатацию в крупных что эти модели также очень хорошо вос- мобилей. автопарках. Каковы отзывы перевоз- принимаются нашими клиентами и рын- Наша экспансия в Центральной чиков? ком в целом, благодаря своей доказанной и Восточной Европе (включая страны Российское производство тягачей эффективности, долговечности и низкой Балканского полуострова) в настоящее F-MAX стартовало в мае 2019 года стоимости владения. На них, а также се- время подошла к завершению. С появ- в Калининграде на заводе «Автотор», рию строительных и дорожных грузовиков, лением в продуктовой линейке флагма- и с тех пор организован парк из 10 авто- существует большой спрос, что также оз- на — седельного тягача F-MAX и откры- мобилей, которые доступны для тестиро- начает, что выводить их из производства тием новых дистрибьюторов в странах вания нашими российскими клиентами. нецелесообразно. мы ожидаем значительного увеличения Все эти автомобили находятся в постоян- доли на всех рынках, на которых ра- ной работе. Спрос на тестирование F-MAX Поговорим о расширении ассорти- ботаем. Продолжая наш быстрый рост, огромен, и мы получаем довольно много мента продукции марки Ford Trucks мы стремимся достичь двузначного отзывов, в основном положительных. Все путём поставок шасси в Россию и мон- увеличения достигнутых показателей отзывы анализируются нашей инженер- тажа различных надстроек у локаль-

80 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU ных производителей. Какова политика Конечно, программа обучения марки на этот счёт? адаптирована под новые воз- Мы не просто поставляем шасси на- можности F-MAX. Академия бу- шим российским покупателям, а уже дет обучать водителей, которые, наладили их производство в России, что по нашему мнению, являются важным является ценностью. Сотрудничество звеном экосистемы грузовых перевозок, на 2020 год — с российскими производителями над- принципам безопасного и экономичного увеличить количество строек развивается — вы уже можете вождения. до 24 городов. Благодаря обширному видеть первые результаты: фургоны опыту нашего дистрибьютора в поставках Ford Trucks с надстройками от партнёра Для российских перевозчиков, запасных частей мы добились высокого «Центртранстехмаш» и самосвалы Ford так же как и для европейских, актуаль- наличия запасных частей на центральном Trucks с надстройками Grunwald. Также на тема оптимизации стоимости владе- складе (93 % доступности с тенденцией мы работаем и с другими российскими ния грузовиком. Что нового появилось к увеличению), а также наладили процесс поставщиками надстроек, оборудования в области послепродажного обслужи- распределения запчастей по всем сервис- и комплектующих над расширением на- вания с выходом на рынок Ford F-MAX? ным центрам. шего предложения. С новым F-MAX мы предлагаем более эффективный и производительный дви- Как показала выставка Каким бы современным ни был гатель, с хорошим крутящим моментом Comtrans`2019, сегмент коммерческого грузовик, роль водителя в части в большом диапазоне оборотов. Это, транспорта в России тяготеет к аль- ответственности за безопасность безусловно, даёт нам конкурентное пре- тернативным источникам энергии. и экономичность не уменьшается. имущество в топливной экономично- Планирует ли ваша компания реали- Предлагает ли Ford Trucks в России сти. Кроме того, мы предлагаем нашим зацию специальных проектов в этой курсы водительского мастерства, пла- клиентам конкурентные межсервисные области? нируется ли добавлять что-то новое интервалы и затраты на них. Но одного Мы видим, что спрос на автомобили в программу в связи с изменениями этого недостаточно для сокращения про- с альтернативным топливом уже есть. в модельном ряду? должительности ремонта и технического И ожидаем, что в ближайшие годы он бу- В 2019 году инициирован процесс обслуживания. Наша главная цель — дет только расти. Поэтому разработка разработки курсов подготовки водите- создать высокоэффективную сервисную двигателей, работающих на альтернатив- лей. Квалифицированные сотрудники, сеть Ford Trucks в России. В 2018 году ном топливе, ведётся. Сейчас Ford Trucks которые будут работать инструктора- были открыты 9 сервисных центров, работает над несколькими вариантами, ми, уже прошли обучение в Турции. а до конца 2019 года мы откроем ещё 9 и один из них — это мотор, работающий Вскоре мы сможем предоставить нашим и будем представлены от Калининграда на сжатом природном газе, и очень скоро клиентам такой сервис под названи- до Смоленска и от Санкт-Петербурга мы проинформируем вас о наших новых ем «Академия вождения Ford Trucks». до Красно дара, охватив 18 городов. За да ча разработках в этой сфере.

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 81 КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ BULLI. НОВЫЙ BULLI C МОМЕНТА ПОЯВЛЕНИЯ ЛЕГЕНДАРНОГО, ДЛЯ МНОГИХ ДАЖЕ КУЛЬТОВОГО BULLI, ПРОШЛО 70 ЛЕТ. КАЖДАЯ НОВАЯ МОДЕЛЬ СЕРИИ «Т» НЕИЗБЕЖНО СТАНОВИЛАСЬ БЕСТСЕЛЛЕРОМ. ИСТОРИЯ ПРОДОЛЖАЕТСЯ: В ЕВРОПЕ СТАР- ТОВАЛИ ПРОДАЖИ ОБНОВЛЁННОГО BULLI — VOLKSWAGEN T6.1 СТАНИСЛАВ ШУСТИЦКИЙ ФОТО «VOLKSWAGEN КОММЕРЧЕСКИЕ АВТОМОБИЛИ»

РАБОТАЯ НАД СОВЕРШЕНСТВО- модель коммерческого автомобиля, «6.1»: Transporter, Caravelle, Multivan ванием семейства, дизайнеры у покупателей Т-серии традиционно и California. всегда решают весьма сложную есть возможности для индивиду- Из силовых агрегатов в России задачу. Особенно если речь идёт ализации своего транспортного будут представлены три варианта о культовых автомобилях. С од- средства: шесть ранее не предлагав- 2-литрового турбодизеля мощно- ной стороны, важно сохранить шихся оттенков и семь двухцветных стью 110, 150 и 199 л. с. в комплек- фамильное сходство, с другой — сочетаний окраски кузова, шесть те либо с механикой, либо с роботи- в той или иной степени следовать вариантов колёсных дисков… Как зированной коробкой DSG. С двумя мировым трендам. В случае с Т6.1 и предыдущий T6, на российском самыми мощными модификациями компромисс оказался удачным — рынке новый Bulli будет представ- доступна и система полного при- фирменный стиль сохранён и допол- лен в четырёх версиях с индексами вода 4Motion. К этому можно до- нен современным архитектурным решением передней части — фары, крупная решётка радиатора и бам- пер с новым дизайном выглядят гармонично. Сзади изменений меньше — разве что секции за- дних фонарей имеют оригинальный рисунок. Несмотря на то, что это

1

82 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU 2

3

5

бавить, что для европейских ния (OCU) со встроенной кар- покупателей предусмотрен той eSIM и набором сервисов, ещё и мотор TDI мощностью таких как We Connect и We в 90 л. с., а все двигатели, Connect Plus. А так как Bulli предназначенные для евро- относится к коммерческому пейского рынка, соответствуют сегменту, то в этом спектре новому экологическому стандар- 4 есть и сервис We Connect Fleet, 6 ту Евро-6d TEMP EAVP. Но самым «отвечающий» за управление интересным является набор систем автопарками. Кроме того, в ар- и цифровых опций, которыми рас- сенале информационно-развлека- полагает новый Bulli. T6.1 стал тельной системы есть голосовое первой моделью марки «Volkswagen управление (увы, пока тоже только Коммерческие автомобили», у ко- для Европы) и возможность работы роль джойсти- торой в качестве опции (а для то- со смартфоном. ка, и дисплея на при- повых версий — в базовой ком- Bulli 6.1 силён не только цифро- борной панели задаёт направление плектации) предлагается цифровая вой составляющей. Впервые в ли- движения задним ходом, а авто- приборная панель Digital Cockpit. нейке этих автомобилей применён мобиль выполняет требуемый ма- А вообще, говоря об этой части электроусилитель рулевого управ- нёвр, ориентируясь по показаниям интерьера салона, уместно употре- ления. Такое решение позволило датчиков парковки. Side Alert (уже бить термин «единая цифровая ар- не только повысить точность управ- использовалась на модели Crafter) хитектура» — и приборная панель, ления, но и дополнить комплекта- с помощью ультразвуковых сенсо- и информационно-развлекательная ции новыми системами помощи ров поможет водителю контроли- система MIB3 последнего поколения водителю. Достаточно активировать ровать габариты в узких проездах. визуально очень гармонично допол- функцию Park Assist, и Bulli сможет Есть и уже ставшая привычной няют друг друга. Для европейских самостоятельно маневрировать система распознавания дорожных клиентов, независимо от комплек- в габаритах парковочного места — знаков, но это, опять же, пока толь- тации автомобилей, все варианты водителю нужно лишь контролиро- ко для европейских почитателей мультимедийного устройства осна- вать ситуацию при въезде и выезде. Bulli. И ещё один интересный «ас- щаются модулем онлайн-подключе- Line Assist поддержит курс при дви- систент» — Cross Wind Assist, помо- жении микроавтобуса в полосе. Ещё гающий стабилизировать машину 1 Volkswagen Caravelle T6.1. одна электронная диковинка — при сильных боковых порывах ве- 2 Версия Transporter Panelvan T6.1. опция Trailer Assist, помогающая тра. И, кроме всего прочего, новый 3 Роскошный VW Multivan T6.1 Cruise. управлять прицепом (VW T6.1 спо- Volkswagen T6.1 обзавёлся функци- 4 «Джойстик» системы Trailer Assist. собен буксировать прицеп массой ей Start/Stop в паре с адаптивным 5 Система Park Assist в действии. до 2500 кг). Водитель с помощью круиз-контролем Stop & Go. Правда, 6 Цифровая приборная панель. регулятора положения наружных последняя опциональна и только зеркал заднего вида, выполняющих для исполнений с DSG.

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 83 КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ СТАРТАП, ВНИМАНИЕ, МАРШ В РАЗНЫХ КОНЦАХ ПЛАНЕТЫ ПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮТ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КОМПАНИИ, КОТОРЫЕ В ПОТЕНЦИАЛЕ СПОСОБНЫ ВЫВЕ- СТИ ЧЕЛОВЕЧЕСТВО ИЗ МРАКА КАНЦЕРОГЕННОЙ ТЬМЫ, ОСВЕТИВ ЕМУ ПУТЬ СВОИМИ ЯРКИМИ КОНЦЕПТУАЛЬНЫМИ ИДЕЯМИ. ИЗ СРЕДЫ СТАРТОВАВШИХ СОВСЕМ НЕДАВНО ОСОБЕННО УБЕДИТЕЛЬНО «СВЕРКНУЛ» КАЛИФОРНИЙ- СКИЙ СТАРТАП NEURON EV СО СВОЕЙ КОНЦЕПТУАЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСЕРИЕЙ МОДУЛЬНЫХ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПОДДЕРЖИВАЕМЫХ ИНТЕЛ- ЛЕКТУАЛЬНОЙ ИНФРАСТРУКТУРОЙ АЛЕКСАНДР РОЖКОВ ФОТО ФИРМЫ-ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

НА ОДНО ИЗ ПЕРВЫХ МЕСТ конфигурируется при помощи сажирский электрокар превращает- в ряду своих концептов Neuron взаимозаменяемых конструкций. ся, например, в лёгкий экологичный EV ставит многоцелевой лёгкий Доставив детей в школу в пасса- грузовик для городской доставки. электротрак со звёздным названием жирском модуле, глава семейства Модульный дизайн Star отражает, Star. В соответствии с практиче- нажатием кнопки перенастраивает прежде всего, универсальность, скими целями его предназначение назначение, и индивидуальный пас- призванную для решения много-

84 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU как средство для синхронизации E-Bus — ещё одна чрезвычайно инженерных решений и сил приро- любопытная концепция, подходя- ды с целью спасения человечества щая под определение «два в одном от засилья избыточных вещей. флаконе». На названии заострять внимание не будем. По заявлению создателей, транспортное средство МОДУЛЬ нового поколения Neuron E-Bus про- кладывает патетический мост от се- ЗА МОДУЛЕМ годняшнего к будущему, который приведёт человечество к экологич- За лёгким электротраком следу- ному и интеллектуальному обще- ет среднетоннажное грузовое шас- ственному транспорту. Продолжая си MET, которое олицетворяет со- развивать концепцию универсально- бой те же гуманистические идеалы сти, Neuron разработала необычное человечества. Neuron MET — это транспортное средство, способное модульный электрогрузовик с ши- без всякой трансформации одно- роким спектром коммерческих временно осуществлять функции целевых задач при помощи применений. Задняя тележка обычного пассажирского автобуса единой связки шасси и над- КАК И ВСЕ МОЛОДЫЕ MET взаимозаменяема и при- и поезда метро. Таким образом, стройки. Дизайн-директор СТАРТАПЫ, NEURON EV спосабливается для различных проехав, например, часть пути Neuron EV Кевин Ли говорит, СТРЕМИТСЯ БЫТЬ В ЦЕНТРЕ нужд, таких как городская по обычной дороге, E-Bus встаёт что объединение на одной ВНИМАНИЯ ОБЩЕСТВЕННО- логистика, коммунальные на рельсы и перемещает далее пас- платформе множества транс- СТИ И ОТРАСЛЕВЫХ СМИ. сервисы, строительство и даже сажиров по тоннелям метро. Его портных инструментов позво- добыча полезных ископаемых. габариты и мощность могут изме- лит очистить дороги от пробок Концепция включает как жёст- няться в зависимости от требуемого и наполовину освободить бес- кие, так и шарнирные рамы, назначения. Комбинируя взаимоза- ценное парковочное пространство обеспечивая гибкую платформу меняемые модули, оператор может для зелёной рекреации. Стартап для разнообразных коммерческих трансформировать E-Bus для различ- утверждает, что с таким транспорт- заданий. ных сфер применения — от мини, ным решением люди не захотят Округлённая и обтекаемая транзитного или сочленённого элек- расставаться, потому что оно на- кабина MET задумана в качестве тробуса до поезда, предназначающе- делено здравым смыслом, который изменяемой основы для оптималь- гося для движения в метро и на вы- рано или поздно должен возоб- ной рабочей и бытовой среды сокоскоростных железнодорожных ладать над расточительным и от- водителей-операторов, в которой магистралях. Эта технология при- нимающим полезные ресурсы про- найдётся место не только для ор- знана поистине монументальной жиганием жизни и топлива. Neuron ганов управления, но и комфорт- инновацией, неизвестной доныне EV рассматривает свои решения ного отдыха. на транспортном рынке.

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 85 КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

«Электробус-поезд» предусма- ма совместима со стандартными тривает человека-оператора, а так- транспортными контейнерами, 1 же способен функционировать использующимися для обычных и в автономном режиме. Его фрон- перевозок. MAP будет изготавли- тальная корма является заменяе- ваться из материалов, способных мой для обеспечения различных противостоять обледенению и об- аэродинамических требований. ладающих устойчивостью к повы- Следующей впечатляющей шенной влажности и перепа- разработкой калифорнийского дам температур. стартапа стала многоцелевая ав- Интерьерная ли- тономная платформа MAP, заклю- нейка контейнерных чившая в себе идею беспилотного модулей под управ- контейнеровоза и пассажирской лением MAP вклю- 1 Модульный дизайн Star гостиницы на колёсах. На само- чает, но не ограни- отражает универсальность, 2 ходное электрошасси монтируются чивается следую- призванную для решения различные по предназначению щими вариантами многоцелевых задач съёмные транспортные контейне- предназначения: при помощи единой связки ры. Их объём можно регулировать торговые предпри- шасси и надстройки. в соответствии с конкретной зада- ятия, кафе, ресто- чей, например для перевозки пас- раны, мобильные сажиров, грузов или для временно- отели, офисы и конто- го проживания путешественников. ры. Внешний вид также Платформа MAP, оснащённая мо- может быть изменён в соот- дулем для временного проживания ветствии с необходимыми тре- пассажиров, называется HUB. бованиями. Солнечные батареи, Основная цель платформен- монтируемые на крышах модулей, ности MAP — введение в употре- обеспечат отель на колёсах энер- бление статических мобильных гией для бытовых нужд. структур с расширенной функцио- Продолжает электроряд много- нальностью. Платформенная систе- целевых концептов Neuron EV

3 2 Neuron E-Bus прокладывает пате- тический мост от сегодняшнего к бу- дущему. 3 Длина одной из версий седельного тягача Neuron EV составляет 5447 мм, заявленный запас хода — около 500 км.

86 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU моугольный руль с подрулевыми ИНТЕРЬЕРНЫЙ переключателями и, вероятно, дактилоскопическим сенсором ЭПАТАЖ расположили посередине салона. Создатели посчитали, что это обе- Самым значимым анонсом стар- спечивает более широкий обзор, тапа для привлечения инвесторов освежает компоновку и вызывает стал тяжёлый электрический тягач впечатления спортивного болида TORQ, во многом повторяющий в коммерческой машине. уже раскрученные идеи Tesla Semi. Как и Tesla Semi, TORQ облада- Однако большинство американских ет 360-градусным обзором за счёт ноу-хау-аналитиков считают, что беспроводных камер, изображение если творцам глянцевого концеп- от которых вместе с определённы- та удастся собрать необходимые ми данными выводится на интер- для производства финансы, TORQ активную панель. Тачпад здесь будет вполне конкурентоспособным играет роль вершителя функций. по отношению к давно переношен- Через него осуществляются кон- ному детищу Маска. троль и наблюдение, управление Калифорнийские дизайнеры и оптимизация всего функциона- не торопятся раскрывать техни- ла машины — от состояния шин ческие характеристики TORQ, до самочувствия самого человека. решив использовать для рекламы Конечно же, искусственный ин- стратегию интриги и недосказан- теллект, которым вооружён TORQ, ности. Neuron разрешил публике не оставит без внимания рулевого. ознакомиться лишь с поверхност- Все действия и поведение на ка- ной стороной тягача (экстерьером питанском мостике подвергнутся и интерьером) на выставке между- тщательному, молниеносному ана- народных импортных решений лизу, и лишь после этого, если они (CIIE), прошедшей в начале ноября не вступят в противоречие с ИИ, в Шанхае. Здесь все узнали, что будут реализованы. Хотя это — TORQ получил многоцелевую только концепт, в реальности во- единый в трёх лицах электро- платформу, основанную на за- дитель сможет отключить часть мобиль T-One, который патентованной создателями назойливых электронных контрол- в зависимости от поже- модульной пользователь- леров и спокойно наслаждаться лания владельца может ской системе MEUVS, свободным полётом во времени явить себя мини-тя- ПРОДОЛЖЕНИЕМ функционал которой и пространстве. гачом со сцепным направлен на сни- За делом, тем не менее, нельзя седлом, пикапом ИДЕЙ ЕДИНИЧНЫХ жение выбросов забывать и об отдыхе. Пожалуй, или вместительным и приоритизацию по идеям салонных развлечений вэном. T-One по- ПРОТОТИПОВ ЯВЛЯЕТ- возобновляемых ис- калифорнийцы намного опередили строили на раме СЯ ПРОДВИНУТЫЙ точников энергии. «Теслу». Прогрессивный дизайн с интегрированной Как и T-One, салона предусматривает множе- внутрь батареей, ВЗГЛЯД NEURON Neuron TORQ по- ство возможностей для отдыха о ёмкости которой строен на масшта- и релаксации. В мгновение ока пока не сообща- НА ТРАНСПОРТНУЮ бируемом шасси технологичное рабочее простран- ется. Длина самой ИНФРАСТРУКТУРУ со сменными корпус- ство кабины превращается в ком- длинной версии со- ными компонентами. плекс релаксации и электронных ставляет 5447 мм. Это позволяет операто- развлечений. Диван с программи- Заявленный запас хода ру тонко подстраивать руемыми настройками угла подъ- до подзарядки — око- функциональность и грузо- ёма подушек поможет как следует ло 500 км. Максимальная подъёмность в зависимости выспаться после дальней дороги. вместимость — 8 человек. от конкретной задачи. Несколько вариантов освещения Особенностью этого концепта Внешняя архитектура тягача создадут зону уюта и комфорта, является однообъёмная кабина обладает стремительным аэроди- а система домашнего кинотеатра с рабочим столом из древесины намическим профилем. По данным с объёмным звучанием и игровая и центральным расположением компании, электропривод опти- консоль приплюсуют к повседнев- сиденья водителя. Датчики и щи- мизирует пространство пола и по- ной обыденности ещё одну допол- ток приборов сконцентрированы нижает центр тяжести, создавая нительную реальность. на четырёхугольном руле и сен- удобную платформу. По аналогии Помимо этого внутренняя ком- сорном дисплее. Во втором ряду с грузовыми фургонами, каби- муникационная система тягача может размещаться трёхместный на смещена чуть вперёд, чтобы совместима с любыми персональ- диван. Для длиннобазной версии максимально увеличить обзор, ными устройствами, гаджетами, доступен вариант салона с тремя вместительность салона и грузо- интернет-решениями и сетями рядами. Также, судя по изобра- подъёмность. Контуры кузова по- управления транспортом. Говорят, жениям на сайте Neuron, можно лучились сглаженными, с большим что для электронного борта TORQ предположить, что T-One готов обтекаемым и, по-видимому, очень планируются какие-то особенные и к работе на водородных элемен- умным «лбом», под которым скры- бытовые санитарные приборы, тах. На это указывают специфи- вается симбиоз рабочего и ин- подключенные к сети, но пока это ческие баллоны, расположенные теллектуально-развлекательного всё на уровне слухов. за кабиной. На крыше имеются комплекса. Компания также заявила, что и солнечные панели, с помощью Чтобы водитель ощущал кабина построена с учётом совме- которых можно подзаряжать акку- во время движения себя и свой стимости для будущей автономно- муляторы. грузовик центром вселенной, пря- сти, которая уже не за горами.

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 87 МАГАЗИН РОССИЙСКИХ ПРЕМЬЕР МЕСЯЦА OPEL GRANDLAND X ОТ 1 799 000 Кроссовер, построенный на шасси EMP2 концерна PSA Peugeot Citroen, по конструк- ции и габаритам почти неотличим от Peugeot 3008, да и стоит он примерно столько же. Различия сводятся лишь к дизайну и месту сборки – выпускается Grandland X в Германии. Ну и выбор силовых агрегатов скромнее: для немецкого кроссовера доступен только бензиновый турбомотор 1.6 (150 л. с.) с 6-сту- пенчатым автоматом Aisin. В штатное осна- щение модели входят круиз-контроль, задний парктроник, светодиодные фары и задние фо- нари, противотуманки, электрозеркала с обо- гревом, 17-дюймовые легкосплавные диски, зимний пакет (обогрев руля, всех сидений и лобового стекла), кондиционер, а также ме- диацентр c 8-дюймовым сенсорным экраном, навигатором, а также под- держкой Apple CarPlay и Android Auto.

AUDI Q3 SPORTBACK

Новая версия кроссовера Q3 отличается от последнего не только увеличен- ным углом наклона заднего стекла, но также отсутствием рейлингов на крыше, оригинальной решёткой радиатора с крупным «сотами», штатной спортивной подвеской и рулём с переменным передаточным числом. Ну и, конечно, модели отличаются ценой – доплата за «модный» кузов и перечисленные «плюшки» — около 275 тысяч рублей. ОТ 2 549 900 Р. Двигатели у Q3 Sportback те же, что и у Q3: переднеприводная версия 35 TFSI оснащается тур- бомотором 1.4 мощностью 150 л. с., а полноприводная 40 TFSI (от 2 838 000 р.) — 180-сильным агрегатом 2.0. И там, и там стоит DSG, но в первом случае 6-ступенчатая, а во втором — 7-сту- пенчатая. В стандартное оснащение модели входят 17-дюймовые диски, светодиодные фары, OPEL датчики дождя и света, виртуальная приборная панель, медиацентр, подогрев передних сидений ZAFIRA LIFE и кондиционер. С прежней «Зафирой», которую ещё ОТ 2 526 000 Р. помнят в России, новая модель не имеет ничего общего. Новинка — это «клон» выпускаемых в Калуге вэнов Peugeot и Citroen, от которых Opel отличается эмблемой да несколькими штрихами оформления передка. Мотор один — 2,0-литровый турбодизель мощностью 150 л. с., работаю- щий в паре с 6-ступенчатым автоматом. В стандартную комплектацию входят двухзонный климат-контроль, обогрев передних сидений, электропривод и обогрев зеркал, подогреватель Webasto, ксеноновые фары со светодиодными ДХО, противотуманки с функцией освещения поворота, передний и задний парктроники, камера заднего вида, дат- чик слепых зон, бесключевой доступ, а также медиацентр с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Новая Zafira также доступна в версии с уд- линённой колёсной базой — она на 50 тысяч дороже.

88 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВА И ДИЛЕРЫ НОВОСТИ GAC GS8

Флагман линейки «Автомобильной корпорации из Гуанчжоу» пришёл в Россию с 2,0-литровым турбомотором мощностью 190 л. с. и пугающей, на первый взгляд, ценой. Но если оглянуться, то ничего похожего за те же деньги не купить — 7-местные Hyundai Santa Fe или Kia Sorento Prime дороже, не говоря уже о японских одноклассниках. При этом «китаец» отлично укомплектован: по умолчанию у него есть 6 подушек безопасности, ксенон, 18-дюймовое «литьё», трёхзонный «кли- мат», обогрев лобового стекла и руля, электропривод и обогрев передних кресел, круиз-контроль, камера заднего вида, парктроник спереди и сзади, медиасистема с 10-дюймовым экраном, аудио- система Harman/Kardon, бесключевой доступ. Версия с полным приводом на 400 тысяч (!) дороже «базы», но и лучше оснащена: у неё светодиодные фары, 19-дюймовые колёса, кожа- ная обивка салона, система кругового обзора, беспроводная зарядка и электропри- вод багажника. А ещё китайцы намерены привлечь покупателей 5-летней гарантией ОТ 1 898 000 Р. и бесплатной помощью на дорогах в течение первого года владения автомобилем. CADILLAC XT5 SKODA RAPID Обновлённый Cadillac XT5 будет продаваться с новым 2,0-литровым турбомотором, который Технически новый Rapid полностью у нас развивает мощность 199,9 л.с., хотя в США аналогичный силовой агрегат выдаёт 237 л.с. копирует своего предшественника Российский офис Cadillac специально запросил новую прошивку для мотора, чтобы покупатели смогли сэ- на платформе PQ25, включая моторы кономить на транспортном налоге. В комплекте с этим двигателем идут 9-ступенчатый автомат и полный (1.6 MPI и 1.4 TSI) и трансмиссии привод. Уже в начальную комплектацию кроссовера входит куча систем помощи водителю: удержания в по- (5МКП, 6АКП, 7DSG). Зато по дизайну лосе, контроля слепых зон, предупреждения о столкновении или наезде на пешехода. Парковку облегчает и оснащению лифтбек стал гораздо парктроник спереди и сзади, а также камера заднего обзора высокого разрешения. В списке опций впервые интереснее. Уже в «базе» Active здесь появилась система ночного видения, которая позволяет обнаружить объекты на расстоянии более 30 метров есть система автоматического тормо- в темноте и выводит жения, светодиодные ходовые огни, изображение дороги кондиционер, дистанционно управ- впереди автомобиля ляемый с ключа центральный замок, на экран панели передние электростеклоподъёмники приборов. Среди и медиацентр с 6,5-дюймовым диспле- других новшеств — ем, а также c Apple CarPlay и Android зеркало заднего Auto. В комплектации второго уровня вида с возможностью Ambition добавляются круиз-контроль, передачи потокового зеркала с электроприводом и обо- видео. Обновлённый гревом, противотуманки, задние XT5 доступен в ком- электростеклоподъёмники, 4 разъёма плектациях Premium USB-C, а также обогрев сидений спе- Luxury и Sport, реди и сзади. Топовая версия Style — которые отличаются это штатные светодиодные фары внешне, а также на- с функцией освещения поворотов, стройками подвески. кожаный двухспицевый руль с обогре- вом, цветной дисплей на приборной панели, фоновая подсветка салона, климат-контроль, система контроля ОТ 3 090 000 Р. дистанции, парктроник «по кругу», бесключевой доступ и даже «фирмен- SKODA KAROQ ный» зонт. Karoq выходит на российский рынок не в самой дешёвой версии с мото- ром 1.4 TSI (базовая 1.6 MPI появится не раньше лета), но зато с хорошим ОТ 829 900 Р. ценником и богато оснащённым. В комплектацию Ambition входят 16-дюй- мовые легкосплавные диски, противотуманные фары, светодиодные задние фонари, круиз-контроль, задний парктроник, кожа- ный мультируль, двухзонный климат-контроль, обогрев передних сидений, салонное зеркало заднего вида с автозатемнением и медиа- центр с 6,5-дюймовым экраном. В то- повой комплектации Style добавлены 17-дюймовые диски, полностью све- тодиодные фары с функцией освеще- ния поворотов, система бесключевого доступа, передний парктроник, на- ружные зеркала с автозатемнением, обивка салона искусственной зам- шей, атмосферная светодиодная под- светка, кожаный руль с обо- гревом и функция SmartLink, обеспечивающая интегра- цию медиацентра с мобиль- ОТ 1 515 000 Р. ными устройствами.

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 89

КАТАЛОГ СРАВНИ, ВЫБЕРИ, КУПИ

ПРЕДЛОЖЕНИЕ МЕСЯЦА: 20 САМЫХ KIA STINGER ПРОДАВАЕМЫХ ОДНА ИЗ НАИБОЛЕЕ ПОПУЛЯРНЫХ ВЕРСИЙ СЕДАНА STINGER — PRESTIGE — СТАЛА ДОСТУПНЕЕ. ДЛЯ ПОКУПАТЕЛЕЙ «СТИНГЕРА» АВТОМОБИЛЕЙ МЕСЯЦА* 2020 МОДЕЛЬНОГО ГОДА ТАКОЙ АВТОМОБИЛЬ ОБОЙДЕТСЯ НА 180 000 Р. ДЕШЕВЛЕ. НОВАЯ ЦЕНА ПОЛНОПРИВОД- НОГО KIA STINGER PRESTIGE — 2 424 900 Р. * ПО ИТОГАМ НОЯБРЯ 2019 ГОДА МОДЕЛЬ Цена, Продано, Разница МОДЕЛЬ Цена, Продано, Разница от шт. с 2018 г., % от шт. с 2018 г., %

1 LADA GRANTA 11 SKODA RAPID

444 900 12 574 6 785 000 3176 15

2 LADA VESTA 12 RENAULT LOGAN

606 900 8703 12 577 000 057 6

3 KIA RIO 13 KIA SPORTAGE

769 900 7733 9 1 389 900 2942 5

4 HYUNDAI CRETA 14 LADA 4X4

947 000 7273 7 523 900 2919 6

5 VOLKSWAGEN POLO 15 TOYOTA CAMRY

679 900 4681 12 1 573 000 2868 16

6 HYUNDAI SOLARIS 16 TOYOTA RAV4

746 000 4476 17 1 756 000 2672 17

7 VOLKSWAGEN TIGUAN 17 SKODA KODIAQ

1 499 000 3718 7 1 454 000 2553 27 НА 8 LADA LARGUS 18 LADA XRAY 6,4 % 597 900 3678 0 614 900 2489 8 УПАЛИ ПРОДАЖИ 9 RENAULT DUSTER 19 RENAULT SANDERO НОВЫХ МАШИН 719 000 3443 5 577 000 2471 30 10 SKODA OCTAVIA 20 NISSAN QASHQAI

В РОССИИ 1 109 000 3266 43 1 290 000 2458 7 В НОЯБРЕ 2019 Г. ВНИМАНИЕ! ЦЕНЫ РЕКОМЕНДОВАНЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЯМИ И УКАЗАНЫ НА МОМЕНТ ПОДПИСАНИЯ НОМЕРА В ПЕЧАТЬ. МОДЕЛИ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПЛЕКТАЦИИ ЦЕНЫ

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 91 КАТАЛОГПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА л л км/ч км/ч шт. шт. с с руб. руб. руб. дюймы* дюймы* л. с. л. с. Модель, Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте

ASTON MARTIN WWW.ASTONMARTIN.RU A7 Sportback DBX Тип – лифтбэк • снаряжённая масса, кг – 1890 • габариты, мм – 4969/1908/1422 • Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 2245 • габариты, мм – 5039/1998/1680 • база, мм – 2926 • объём багажника, л – 535/1390 • объём бака, л – 63 • клиренс, мм – н.д. • база, мм – 3060 • объём багажника, л – 632 • объём бака, л – 85 • клиренс, мм – 190 • гарантия, лет/тыс. км – 4/120 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 3/– • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. 45 TFSI quattro AMT 5/5 Б-4 245 4x4 AM7 R18 250 6,2 6,8 6 • • • • • • • • 4 065 000 4.0 5/5 Б-V8 550 4х4 A9 R22 291 4,5 14,3 6 • • • • • • • • • 14 200 000 55 TFSI quattro AMT 5/5 Б-V6 340 4x4 AM7 R18 250 5,3 7,2 6 • • • • • • • • 4 565 000 A8 AUDI 8 (800) 200-2333 Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1995 • габариты, мм – 5172(5302)/1945/1473(1485) • A3 база, мм – 2998(3128) • объём багажника, л – 505 • объём бака, л – 72 • клиренс, мм – 120 • Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 1280 • габариты, мм – 4310/1785/1425 • гарантия, лет/тыс. км – 4/120 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. база, мм – 2636 • объём багажника, л – 270/920 • объём бака, л – 45 • клиренс, мм – н.д. • гарантия, лет/тыс. км – 4/120 • начало продаж – 2012 • рестайлинг – 2016. 55 TFSI quattro AТ 4/5 Б-V6 340 4х4 A8 R19 250 5,6 7,8 8 • • • • • • • • 6 245 000 55 L TFSI quattro AТ 4/5 Б-V6 340 4х4 A8 R19 250 5,7 7,8 8 • • • • • • • • 7 075 000 35 TFSI AMT 5/5 Б-4 150 П AM7 R16 203 8,2 5,1 7 • • 1 858 000 45 TDI quattro AT 5/7 Д-V6 249 4x4 A8 R18 225 6,5 6,6 8 • • • • • • • 6 150 000 40 TFSI AMT 5/5 Б-4 190 П AM7 R18 250 6,8 5,6 7 • • 1 968 000 45 L TDI quattro AT 5/7 Д-V6 249 4x4 A8 R18 225 6,5 6,6 8 • • • • • • • 6 980 000 40 TFSI quattro AMT 5/5 Б-4 190 4x4 AM7 R18 250 6,2 5,7 7 • • 2 053 000 60 TFSI quattro AТ 4/5 Б-V8 460 4х4 A8 R19 250 н.д. н.д. 8 • • • • • • • • 7 860 000 A3 Sedan 60 L TFSI quattro AТ 4/5 Б-V8 460 4х4 A8 R19 250 н.д. н.д. 8 • • • • • • • • 8 380 000 Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1290 • габариты, мм – 4456/1796/1416 • Q3 база, мм – 2636 • объём багажника, л – 425 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – н.д. • Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг — 1570 • габариты, мм — 4484/1856/1616 • гарантия, лет/тыс. км – 4/120 • начало продаж – 2013 • рестайлинг – 2016. база, мм — 2680 • объём багажника, л — 530/1525 • объём бака, л — 58 • клиренс, мм — н.д. • гарантия, лет/тыс. км – 4/120 • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. 35 TFSI AMT 4/5 Б-4 150 П AM7 R16 203 8,2 5,1 7 • • 1 870 000 40 TFSI AMT 4/5 Б-4 190 П AM7 R18 250 6,8 5,6 7 • • 1 980 000 35 TFSI AMT 5/5 Б-4 150 П AM7 R17 207 9,2 5,9 6 • • • 2 253 000 40 TFSI quattro AMT 4/5 Б-4 190 4x4 AM7 R18 250 6,2 5,7 7 • • 2 065 000 40 TFSI Quattro AMT 5/5 Б-4 180 4х4 AM7 R17 220 7,4 7,5 6 • • • 2 562 000 A4 Q3 Sportback Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1395 • габариты, мм – 4726/1842/1427 • Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг — 1570/1695 • габариты, мм — 4501/1849/1556 • база, мм – 2820 • объём багажника, л – 480 • объём бака, л – 54 • клиренс, мм – н.д. • база, мм — 2680 • объём багажника, л — 530 • объём бака, л — 58 • клиренс, мм — н.д. • гарантия, лет/тыс. км – 4/120 • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 4/120 • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д.

35 TFSI AMT 4/5 Б-4 150 П AM7 R16 210 8,5 5,3 7 • • • • • 2 125 000 35 TFSI AMT 5/5 Б-4 150 П AM7 R17 207 9,2 5,9 6 • • • 2 526 000 40 TFSI AMT 4/5 Б-4 190 П AM7 R17 240 7,3 5,1 7 • • • • • 2 290 000 40 TFSI Quattro AMT 5/5 Б-4 180 4х4 AM7 R17 220 7,4 7,5 6 • • • 2 838 000 45 TFSI AMT 4/5 Б-4 249 П AM7 R17 250 6,3 5,7 7 • • • • • 2 606 000 Q5 45 TFSI quattro AMT 4/5 Б-4 249 4x4 AM7 R17 250 5,8 5,9 7 • • • • • 2 690 000 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг — 1795 • габариты, мм — 4663/1893/1659 • 35 TDI AMT 4/5 Д-4 150 П AM7 R17 219 8,7 4,2 7 • • • • • 2 270 000 база, мм — 2819 • объём багажника, л — 550/1550 • объём бака, л — 65 • клиренс, мм — 200 • 40 TDI AMT 4/5 Д-4 190 П AM7 R17 237 7,7 4,2 7 • • • • • 2 451 000 гарантия, лет/тыс. км – 4/120 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – н.д. 40 TDI quattro AMT 4/5 Д-4 190 4x4 AM7 R17 235 7,2 4,5 7 • • • • • 2 535 000 A4 Avant 45 TFSI quattro AT 5/5 Б-4 249 4x4 AM7 R18 237 6,3 7,1 6 • • • • 3 270 000 Тип – универсал • снаряжённая масса, кг – 1470 • габариты, мм – 4725/1842/1427 • 3.0 TFSI quattro AMT 5/5 Б-V6 354 4x4 АМ7 R20 234 5,4 8,7 6 • • • • • • • • 4 675 000 база, мм – 2820 • объём багажника, л – 505 • объём бака, л – 54 • клиренс, мм – н.д. • Q7 гарантия, лет/тыс. км – 4/120 • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д. Тип — внедорожник • снаряжённая масса, кг — 1985 • габариты, мм — 5052/1968/1741 • база, мм — 2994 • объём багажника, л — 890 /2075 • объём бака, л — 75 • клиренс, мм — 90–235 • 35 TFSI AMT 5/5 Б-4 150 П AM7 R17 210 8,9 н.д. 7 • • • • • 2 205 000 гарантия, лет/тыс. км — 4/120 • начало продаж — 2015 • рестайлинг — н.д. 40 TFSI AMT 5/5 Б-4 190 П AM7 R17 240 7,5 5,3 7 • • • • • 2 375 000 45 TFSI AMT 5/5 Б-4 249 П AM7 R17 250 6,0 6,1 7 • • • • • 2 691 000 45 TFSI quattro AT 5/7 Б-4 252 4x4 A8 R18 243 6,9 7,3 6 • • • • • • • 3 995 000 45 TFSI quattro AMT 5/5 Б-4 249 4x4 AM7 R17 250 6,0 6,1 7 • • • • • 2 775 000 55 TFSI quattro AT 5/7 Б-V6 333 4x4 A8 R18 243 6,1 7,7 6 • • • • • • • • 4 750 000 35 TDI AMT 5/5 Д-4 150 П AM7 R17 213 9,0 4,3 7 • • • • • 2 350 000 45 TDI quattro AT 5/7 Д-V6 249 4x4 A8 R18 225 6,9 6,1 6 • • • • • • • 4 570 000 40 TDI AMT 5/5 Д-4 190 П AM7 R17 237 7,9 4,2 7 • • • • • 2 536 000 Q8 40 TDI quattro AMT 5/5 Д-4 190 4x4 AM7 R17 230 7,4 4,6 7 • • • • • 2 620 000 Тип — кроссовер • снаряжённая масса, кг — 2155 • габариты, мм — 4998/2011/1706 • 2.9 TFSI quattro AT 5/5 Б-V6 450 4x4 A8 R19 250 4,1 8,8 7 • • • • • 5 440 000 база, мм — 2987 • объём багажника, л — 605 • объём бака, л — 85 • клиренс, мм — н.д. • A4 allroad quattro гарантия, лет/тыс. км — 4/120 • начало продаж — 2018 • рестайлинг — н.д. Тип – универсал • снаряжённая масса, кг – 1655 • габариты, мм – 4750/1842/1493 • база, мм – 2820 • объём багажника, л – 490/1430 • объём бака, л – 58 • клиренс, мм – 180 • 55 TFSI quattro AT 5/7 Б-V6 340 4x4 A8 R20 250 5,9 8,4 6 • • • • • • • • 5 170 000 гарантия, лет/тыс. км – 4/120 • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д. 45 TDI quattro AT 5/7 Д-V6 249 4x4 A8 R18 225 7,0 6,1 6 • • • • • • • • 5 060 000

2.0 TFSI quattro AMT 5/5 Б-4 249 4x4 AM7 R17 246 6,1 6,7 6 • • • • • 2 975 000 BENTLEY WWW.BENTLEYMOTORS.COM A5 Mulsanne Тип – купе • снаряжённая масса, кг – 1575 • габариты, мм – 4673/1846/1371 • Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 2585 • габариты, мм – 5575/1925/1520 • база, мм – 2764 • объём багажника, л – 480 • объём бака, л – 58 • клиренс, мм – н.д. • база, мм – 3265 • объём багажника, л – 445 • объём бака, л – 96 • клиренс, мм — 120 • гарантия, лет/тыс. км – 4/120 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 3/– • начало продаж – 2009 • рестайлинг – н.д.

45 TFSI quattro AMT 2/4 Б-4 249 4x4 AM7 R17 250 5,8 5,9 6 • • • • • • 3 262 000 6.8 AT 4/5 Б-V8 512 З A8 R20 296 5,3 16,9 6 • • • • • • • • • 21 419 000 40 TDI quattro AMT 2/4 Д-4 190 4x4 AM7 R17 235 7,2 5,1 6 • • • • • 3 052 000 Continental GT 3.0 TFSI quattro AT 2/4 Б-V6 354 4х4 A8 R18 250 4,7 7,3 6 • • • • • • • • 4 450 000 Тип – купе • снаряжённая масса, кг – 2244 • габариты, мм – 4850/1954/1405 • 2.9 TFSI quattro AT 2/4 Б-V6 450 4х4 A8 R20 250 3,9 8,7 6 • • • • • • • • 5 885 000 база, мм – 2851 • объём багажника, л – 358 • объём бака, л – 90 • клиренс, мм — н.д. • A5 Sportback гарантия, лет/тыс. км – 3/– • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 1535 • габариты, мм – 4733/1843/1386 • база, мм – 2824 • объём багажника, л – 480 • объём бака, л – 58 • клиренс, мм – н.д. • 6.0 AT 4/2 Б-V12 635 4х4 Ф8 R21 333 3,7 12,2 6 • • • • • • • • • 14 290 000 гарантия, лет/тыс. км – 4/120 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – н.д. Bentayga Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 2422 • габариты, мм – 5141/1998/1742 • 40 TFSI AMT 5/5 Б-4 190 П AM7 R17 250 н.д. н.д. 6 • • • • • • 2 600 000 база, мм – 2992 • объём багажника, л – 430 • объём бака, л – 85 • клиренс, мм — н.д. • 45 TFSI quattro AMT 5/5 Б-4 249 4x4 AM7 R17 250 6,0 5,4 6 • • • • • • 3 262 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/– • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д. 40 TDI quattro AMT 2/4 Д-4 190 4x4 AM7 R17 235 7,4 4,7 6 • • • • • 3 052 000 3.0 TFSI quattro AT 5/5 Б-V6 354 4х4 A8 R18 250 4,7 7,5 6 • • • • • • • • 4 450 000 4.0 D 5/5 Д-V8 435 4x4 A8 R20 270 4,8 8,0 6 • • • • • • • • • 11 900 000 2.9 TFSI quattro AT 5/5 Б-V6 450 4х4 A8 R20 250 3,9 9,1 6 • • • • • • • • 7 770 000 6.0 AT 5/5 Б-V8 550 4х4 A8 R20 290 4,5 11,4 6 • • • • • • • • • 18 130 000 A6 6.0 AT 5/5 Б-V12 600 4х4 A8 R20 301 4,1 12,8 6 • • • • • • • • • 15 948 700 Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1825 • габариты, мм – 4933/1886/1457 • Flying Spur база, мм – 2924 • объём багажника, л – 530 • объём бака, л – 63 • клиренс, мм – н.д. • Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 2475 • габариты, мм – 5295/1976/1488 • гарантия, лет/тыс. км – 4/120 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. база, мм – 3065 • объём багажника, л – 475 • объём бака, л – 90 • клиренс, мм — 120 • гарантия, лет/тыс. км – 3/– • начало продаж – 2013 • рестайлинг – н.д. 45 TFSI quattro AMT 4/5 Б-4 245 4x4 AM7 R18 250 6,0 6,8 6 • • • • • • • 3 305 000 55 TFSI quattro AMT 4/5 Б-V6 340 4x4 AM7 R18 250 5,1 7,1 6 • • • • • • • 3 995 000 4.0 AT 4/4 Б-V8 507 4х4 A6 R19 295 5,2 14,7 6 • • • • • • • • • 11 900 000

92 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU Условные обозначения: Н оппозитное расположение цилиндров A автоматическая трансмиссия АП аудиоподготовка Б бензиновый двигатель П передний привод АМ автоматизированная механическая трансмиссия CD/CD+ CD-ресивер/с чейнджером Д дизельный двигатель З задний привод Вар трансмиссия с клиноременным вариатором DVD/DVD+ DVD-проигрыватель/с чейнджером V V-образное расположение цилиндров 4х4 полный привод Э электромотор H/N жесткий диск/навигация W W-образное расположение цилиндров M механическая трансмиссия К; КК кондиционер; климат-контроль * посадочный диаметр шины радиального типа

АВТОМОБИЛИ 2019 ГОДА КАТАЛОГ л л км/ч км/ч шт. шт. с с руб. руб. руб. дюймы* дюймы* л. с. л. с. Модель, Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте

6.0 AT 4/4 Б-W12 650 4х4 A6 R19 320 4,6 14,7 6 • • • • • • • • • 14 200 000 4-series Gran Coupe Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1580 • габариты, мм – 4638/1825/1389 • BMW 8 (800) 550-8800 база, мм – 2810 • объём багажника, л – 480 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм — 130 • 1-series гарантия, лет/тыс. км – 3/– • начало продаж – 2013 • рестайлинг – н.д. Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 1395 • габариты, мм – 4329/1765/1440 • база, мм – 2690 • объём багажника, л – 360/1200 • объём бака, л – 52 • клиренс, мм — 140 • 420i xDrive AT 4/4 Б-4 184 З А8 R17 236 8,1 6,2 6 • • • • • • • 2 870 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/– • начало продаж – 2011 • рестайлинг – 2015. 420d xDrive AT 4/4 Д-4 190 4х4 А8 R17 229 7,4 4,8 6 • • • • • • • 2 930 000 430i xDrive AT 4/4 Б-4 252 4x4 А8 R17 250 5,9 6,2 6 • • • • • • • 3 220 000 118i 5/5 Б-3 136 З М6 R16 210 8,5 5,3 6 • • • 1 600 000 5-series 118i AT 5/5 Б-3 136 З A8 R16 210 8,7 5,1 6 • • • 1 770 200 Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1660 • габариты, мм – 4936/1868/1479 • 120d AT 5/5 Б-4 190 З А8 R16 228 7,0 3,9 6 • • • 2 220 000 база, мм – 2975 • объём багажника, л – 530 • объём бака, л – 68 • клиренс, мм — 144 • 120d xDrive AT 5/5 Б-4 190 З А8 R16 228 6,8 4,3 6 • • • 2 360 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/– • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. M140i AT 5/5 Б-6 340 З A8 R18 250 4,6 7,1 6 • • • • • • 2 780 000 M140i xDrive AT 5/5 Б-6 340 4x4 A8 R18 250 4,4 7,4 6 • • • • • • 2 920 000 520i AT 4/5 Б-4 184 З A8 R17 235 7,8 5,4 6 • • • • • • • • • 3 120 000 2-series Coupe 520d AT 4/5 Д-4 190 З A8 R17 235 7,5 4,8 6 • • • • • • • • • 3 190 000 Тип – купе • снаряжённая масса, кг – 1425 • габариты, мм – 4432/1774/1418 • 520d xDrive AT 4/5 Д-4 190 4x4 A8 R17 235 7,6 5,2 6 • • • • • • • • • 3 330 000 база, мм – 2690 • объём багажника, л – 390 • объём бака, л – 52 • клиренс, мм — 140 • 530i xDrive AT 4/5 Б-4 249 4х4 A8 R17 250 6,0 6,7 6 • • • • • • • • • 3 630 000 гарантия, лет/тыс. км – 3 /– • начало продаж – 2013 • рестайлинг – н.д. 530d xDrive AT 4/5 Д-6 249 4х4 A8 R17 250 5,4 5,6 6 • • • • • • • • • 4 070 000 540i xDrive AT 4/5 Б-6 340 4х4 A8 R17 250 4,8 7,6 6 • • • • • • • • 4 070 000 218i 2/4 Б-3 136 З M6 R16 210 8,8 5,1 6 • • • 2 020 000 M550d xDrive AT 4/5 Д-6 400 4х4 A8 R19 250 4,4 6,1 6 • • • • • • • • • 5 740 000 218i AT 2/4 Б-3 136 З A8 R16 210 8,9 5,1 6 • • • 2 190 200 M550i xDrive AT 4/5 Б-V8 462 4х4 A8 R19 250 4,0 8,9 6 • • • • • • • • • 5 830 000 М240i xDrive AT 2/4 Б-6 340 4x4 A8 R18 250 4,4 7,4 6 • • • • • • 3 200 000 M5 AT Competition 4/5 Б-V8 625 4х4 A8 R20 250 3,3 10,8 6 • • • • • • • • • 8 080 000 M2 Competition 2/4 Б-6 410 З М6 R19 250 4,4 10,0 6 • • • • • • • 4 800 000 6-series Gran Turismo M2 DCT Competition 2/4 Б-6 410 З AM7 R19 250 4,2 9,2 6 • • • • • • • 5 132 000 Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 1720 • габариты, мм – 5091/1902/1538 • 2-series Gran Coupe база, мм – 3070 • объём багажника, л – 610 • объём бака, л – 68 • клиренс, мм — 138 • Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1375–1570 • габариты, мм – 4526/1800/1420 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. база, мм – 2670 • объём багажника, л – 430 • объём бака, л – 42 • клиренс, мм — н.д. • гарантия, лет/тыс. км – 3 /– • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. 630i AT 4/5 Б-4 258 З A8 R17 250 6,3 6,2 6 • • • • • • • • • 3 890 000 620d xDrive AT 4/5 Д-4 190 4X4 A8 R17 235 8,0 5,4 6 • • • • • • • • • 3 940 000 218i DCT 4/4 Б-3 140 П AM7 R16 215 8,7 5,4 6 • • • • 1 990 000 640i xDrive AT 4/5 Б-6 340 4Х4 A8 R17 250 5,3 7,7 6 • • • • • • • • • 4 440 000 M235i AT xDrive 4/4 Б-4 306 4x4 A8 R18 250 4,9 7,1 6 • • • • 3 490 000 630d xDrive AT 4/5 Д-6 265 4X4 A8 R17 250 6,0 5,5 6 • • • • • • • • • 4 410 000 2-series Active Tourer 640d xDrive AT 4/5 Д-6 320 4X4 A8 R17 250 н.д. н.д. 6 • • • • • • • • • 4 870 000 Тип – мини-вэн • снаряжённая масса, кг – 1395 • габариты, мм – 4342/1900/1555 • 7-series база, мм – 2670 • объём багажника, л – 468 • объём бака, л – 51 • клиренс, мм — 156 • Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1945 • габариты, мм – 5098/1902/1467 • гарантия, лет/тыс. км – 3 /– • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. база, мм – 3070 • объём багажника, л – 515 • объём бака, л – 78 • клиренс, мм — 135 • гарантия, лет/тыс. км – 3/– • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д. 218i 2/4 Б-3 136 П М6 R16 200 9,3 4,9 6 • • • 1 860 000 218i AT 2/4 Б-3 136 П A6 R16 200 9,6 5,1 6 • • • • • • 2 021 700 730i AT 4/5 Б-4 258 З A8 R17 250 6,2 6,2 8 • • • • • • • • • 5 820 000 3-series 730d xDrive AT 4/5 Д-6 265 4x4 A8 R17 250 5,8 5,2 8 • • • • • • • • • 6 610 000 Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1470 • габариты, мм – 4709/1827/1442 • 730Ld xDrive AT 4/5 Д-6 265 4x4 A8 R17 250 5,9 5,2 8 • • • • • • • • • 7 460 000 база, мм – 2851 • объём багажника, л – 480 • объём бака, л – 59 • клиренс, мм — 136 • 740d xDrive AT 4/5 Д-6 320 4х4 А8 R18 250 5,2 5,3 8 • • • • • • • • • 7 260 000 гарантия, лет/тыс. км –3/– • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. 740Ld xDrive AT 4/5 Д-6 320 4х4 А8 R18 250 5,3 5,4 8 • • • • • • • • • 7 800 000 750d xDrive AT 4/5 Д-6 400 4х4 А8 R18 250 4,6 5,7 8 • • • • • • • • • 8 590 000 320i AT 4/5 Б-4 184 З A8 R17 235 7,1 5,9 6 • • • • • • • • 2 560 000 750Ld xDrive AT 4/5 Д-6 400 4х4 А8 R18 250 4,7 5,9 8 • • • • • • • • • 8 980 000 320i xDrive AT 4/5 Б-4 184 4x4 A8 R17 235 7,6 6,3 6 • • • • • • • • 2 700 000 740Li xDrive AT 4/5 Б-6 326 4х4 А8 R18 250 5,2 7,5 8 • • • • • • • • • 7 650 000 330i xDrive AT 4/5 Б-4 258 4x4 A8 R17 250 5,5 6,5 6 • • • • • • • • 3 050 000 750i xDrive AT 4/5 Б-V8 450 4х4 А8 R18 250 4,4 8,1 8 • • • • • • • • • 8 820 000 M340i xDrive AT 4/5 Б-6 374 4x4 A8 R18 250 4,4 7,4 6 • • • • • • • • 4 030 000 750Li xDrive AT 4/5 Б-V8 450 4x4 A8 R18 250 4,5 8,5 8 • • • • • • • • • 9 210 000 318d АТ 4/5 Д-4 150 З A8 R16 226 8,3 4,6 6 • • • • • • • • 2 410 000 745Le xDrive 4/5 Б-4/Э 245 4x4 A8 R18 250 5,3 2,5 8 • • • • • • • • • 7 890 000 320d xDrive АТ 4/5 Д-4 190 4x4 A8 R16 240 6,9 4,8 6 • • • • • • • • 2 800 000 M760Li xDrive AT 4/5 Б-V12 610 4x4 A8 R18 250 3,7 12,6 8 • • • • • • • • • 11 330 000 330d xDrive АТ 4/5 Д-6 265 4x4 A8 R17 250 5,1 5,4 6 • • • • • • • • 3 490 000 8-series 3-series Gran Turismo Тип – купе • снаряжённая масса, кг – 1830 • габариты, мм – 4843/1902/1341 • Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 1635 • габариты, мм – 4824/1828/1508 • база, мм – 2822 • объём багажника, л – 420 • объём бака, л – 68 • клиренс, мм — 121 • база, мм – 2920 • объём багажника, л – 520/1600 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм — 165 • гарантия, лет/тыс. км – 3/– • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 3/– • начало продаж – 2013 • рестайлинг – н.д. 840d AT xDrive 2/4 Д-6 320 4х4 А8 R18 250 4,9 6,2 8 • • • • • • • • • 6 960 000 320i xDrive AT 5/5 Б-4 184 4x4 A8 R17 224 8,4 6,6 6 • • • • • • • 2 720 000 M850i AT xDrive 2/4 Б-V8 530 4х4 А8 R20 250 3,7 10,5 8 • • • • • • • • • 8 640 000 320d xDrive AT 5/5 Д-4 190 4x4 A8 R17 225 7,7 4,5 6 • • • • • • • 2 720 000 M8 4.4 AT 2/4 Б-V8 600 4х4 А8 R19 250 3,3 10,6 8 • • • • • • • • • 10 790 000 4-series Coupe M8 4.4 AT Competition 2/4 Б-V8 625 4х4 А8 R20 250 3,2 10,6 8 • • • • • • • • • 12 500 000 Тип – купе • снаряжённая масса, кг – 1525 • габариты, мм – 4638/1825/1377 • 8-series Convertible база, мм – 2810 • объём багажника, л – 445 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм — 130 • Тип – кабриолет • снаряжённая масса, кг – 1955 • габариты, мм – 4843/1902/1339 • гарантия, лет/тыс. км – 3/– • начало продаж – 2013 • рестайлинг – н.д. база, мм – 2822 • объём багажника, л – 350 • объём бака, л – 66 • клиренс, мм — 118 • гарантия, лет/тыс. км – 3/– • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. 420i AT 2/4 Б-4 184 З A8 R17 236 7,5 5,8 6 • • • • • • • 2 820 000 420i xDrive AT 2/4 Б-4 184 4x4 A8 R17 231 7,5 6,4 6 • • • • • • • 2 960 000 840i AT xDrive 2/4 Б-6 340 4х4 А8 R18 250 4,9 7,8 8 • • • • • • • • • 7 740 000 420d AT 2/4 Д-4 190 З А8 R17 232 7,1 4,0 6 • • • • • • • 2 840 000 M850i AT xDrive 2/4 Б-V8 530 4х4 А8 R20 250 3,9 10,0 8 • • • • • • • • • 9 480 000 420d xDrive AT 2/4 Д-4 190 4x4 A8 R17 230 7,2 4,4 6 • • • • • • • 2 980 000 M8 4.4 AT 2/4 Б-V8 600 4х4 А8 R19 250 3,4 10,8 8 • • • • • • • • • 11 750 000 430i AT 2/4 Б-4 252 З А8 R17 250 5,8 5,5 6 • • • • • • • 3 030 000 M8 4.4 AT Competition 2/4 Б-V8 625 4х4 А8 R20 250 3,3 10,8 8 • • • • • • • • • 13 300 000 430i xDrive AT 2/4 Б-4 252 4x4 А8 R17 250 5,8 5,9 6 • • • • • • • 3 170 000 8-series Gran Coupe 440i xDrive AT 2/4 Б-6 326 4x4 А8 R17 250 4,9 7,0 6 • • • • • • • 3 740 000 Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1800–1995 • габариты, мм – 5082/1932/1407 • М4 2/4 Б-6 431 З M6 R18 250 4,3 8,8 6 • • • • • • • • 5 800 000 база, мм – 3023 • объём багажника, л – 440 • объём бака, л – 68 • клиренс, мм — 128 • М4 DCT 2/4 Б-6 431 З АМ7 R18 250 4,1 8,3 6 • • • • • • • • 6 132 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100– • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. 4-series Convertible Тип – кабриолет • снаряжённая масса, кг – 1525 • габариты, мм – 4638/1825/1377 • 840i AT xDrive 2/4 Б-6 340 4х4 А8 R18 250 4,9 7,8 8 • • • • • • • • • 6 650 000 база, мм – 2810 • объём багажника, л – 445 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм — 130 • 840d AT xDrive 2/4 Д-6 320 4х4 А8 R18 250 5,1 6,3 8 • • • • • • • • • 6 580 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/– • начало продаж – 2013 • рестайлинг – н.д. M850i AT xDrive 2/4 Б-V8 530 4х4 А8 R20 250 3,9 10,0 8 • • • • • • • • • 8 400 000 M8 4.4 AT 4/5 Б-V8 600 4х4 А8 R19 250 3,3 10,7 8 • • • • • • • • • 10 220 000 430i AT 2/4 Б-4 249 З А8 R17 250 5,8 5,5 6 • • • • • • • 3 480 000 M8 4.4 AT Competition 4/5 Б-V8 625 4х4 А8 R20 250 3,2 10,7 8 • • • • • • • • • 12 050 000 430i xDrive AT 2/4 Б-4 249 4x4 А8 R17 250 5,8 5,9 6 • • • • • • • 3 620 000 Z4 420d AT 2/4 Д-4 190 З А8 R17 232 7,1 4,0 6 • • • • • • • 3 170 000 Тип – родстер • снаряжённая масса, кг – 1405 • габариты, мм – 4324/1864/1304 • 440i AT 2/4 Б-6 326 З A8 R17 250 5,0 7,4 6 • • • • • • • 3 960 000 база, мм – 2470 • объём багажника, л – 281 • объём бака, л – 52 • клиренс, мм — 117 • гарантия, лет/тыс. км – 3/– • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д.

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 93 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА КАТАЛОГ АВТОМОБИЛИ 2019 ГОДА л л км/ч км/ч шт. шт. с с руб. руб. руб. дюймы* дюймы* л. с. л. с. Модель, Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте

20i AT 2/2 Б-4 197 З А8 R17 240 6,6 6,1 н.д. • • • • • • 3 380 000 i8 Coupe 30i AT 2/2 Б-4 258 З А8 R17 250 5,4 6,1 н.д. • • • • • • 3 920 000 Тип – купе • снаряжённая масса, кг – 1560 • габариты, мм – 4689/1942/1298 • M40i AT 2/2 Б-6 340 З А8 R18 250 4,5 7,4 н.д. • • • • • • 4 880 000 база, мм – 2800 • объём багажника, л – н.д. • макс. запас хода, км – 440 • клиренс, мм — 120 • X1 гарантия, лет/тыс. км – 3/– • начало продаж – 2013 • рестайлинг – н.д. Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1505 • габариты, мм – 4447/1821/1598 • база, мм – 2670 • объём багажника, л – 505/1550 • объём бака, л – 51 • клиренс, мм — 183 • i8 Coupe 2/5 Б-3/э 374 4x4 A6 R20 250 4,4 1,9 6 • • • • • • • • 9 810 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2015 • рестайлинг – 2019. i8 Roadster Тип – купе • снаряжённая масса, кг – 1560 • габариты, мм – 4689/1942/1298 • sDrive18i AT 5/5 Б-3 140 П АМ7 R17 203 9,7 5,7 6 • • • • • • • • 2 110 000 база, мм – 2800 • объём багажника, л – н.д. • макс. запас хода, км – 440 • клиренс, мм — 120 • xDrive20i AT 5/5 Б-4 192 4x4 A8 R17 223 7,4 6,7 6 • • • • • • • • 2 500 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/– • начало продаж – 2013 • рестайлинг – н.д. xDrive18d AT 5/5 Д-4 150 4x4 A8 R17 205 9,4 5,0 6 • • • • • • • • 2 450 000 X2 i8 Roadster 2/5 Б-3/э 374 4x4 A6 R20 250 4,6 2,1 6 • • • • • • • • 11 490 000 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1535 • габариты, мм – 4360/1824/1526 • база, мм – 2670 • объём багажника, л – 470 • объём бака, л – 51 • клиренс, мм — 183 • BRILLIANCE 8 (800) 200-3787 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. V3 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1400 • габариты, мм – 4200/1790/1600 • sDrive18i AMT 5/5 Б-3 140 П АМ7 R17 205 9,6 5,8 6 • • • • • • • • 2 110 000 база, мм – 2570 • объём багажника, л – 340/1100 • объём бака, л – 52 • клиренс, мм — 170 • xDrive20i AMT 5/5 Б-4 192 4x4 АМ7 R17 227 7,4 6,2 6 • • • • • • • • 2 500 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. xDrive18d AT 5/5 Д-4 150 4x4 A8 R17 н.д. н.д. н.д. 6 • • • • • • • • 2 450 000 X3 1.5 5/5 Б-4 107 П M5 R17 170 11,4 7,5 2 • • 839 000 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1725 • габариты, мм – 4708/1891/1676 • 1.5 AT 5/5 Б-4 107 П А5 R17 160 11,4 7,5 2 • • 899 000 база, мм – 2864 • объём багажника, л – 550 • объём бака, л – 67 • клиренс, мм — 204 • V5 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1530 • габариты, мм – 4405/1800/1615 • база, мм – 2630 • объём багажника, л – 430/1254 • объём бака, л – 55 • клиренс, мм — 175 • xDrive20i AT 5/5 Б-4 184 4х4 A8 R17 210 8,2 7,4 6 • • • • • • • • 3 310 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. xDrive20d AT 5/5 Д-4 190 4х4 A8 R17 210 8,1 4,9 6 • • • • • • • • 3 410 000 xDrive30i AT 5/5 Б-4 249 4х4 А8 R17 230 6,5 7,0 6 • • • • • • • • 3 660 000 1.5T AT 1.0 Б-4 143 П А5 R17 175 12,1 7,2 2 • • • 999 000 xDrive30d AT 5/5 Д-6 249 4х4 A8 R18 240 5,8 5,7 6 • • • • • • • • 4 000 000 xDrive M40i AT 5/5 Б-6 360 4х4 А8 R20 250 4,8 8,4 6 • • • • • • • • 4 960 000 CADILLAC 8 (800) 100-1011 xDrive M40d AT 5/5 Д-6 326 4х4 А8 R20 250 4,9 6,5 6 • • • • • • • • 4 920 000 CT6 M 3.0 Special Edition 5/5 Б-6 480 4х4 А8 R20 250 4,2 10,5 6 • • • • • • • • 6 690 000 Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1834 • габариты, мм – 5184/1880/1472 • M 3.0 Competition 5/5 Б-6 510 4х4 А8 R20 250 4,1 10,5 6 • • • • • • • • 7 680 000 база, мм – 3109 • объём багажника, л – 433 • объём бака, л – 72,7 • клиренс, мм — н.д. • X4 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1795 • габариты, мм – 4752/1918/1621, • база, мм – 2864 • объём багажника, л – 525/1430 • объём бака, л – 65 • клиренс, мм — 204 • 3.6 V6 AWD 4/5 V-6 335 4X4 A8 R19 240 6,6 9,8 8 • • • • • • • • • 4 850 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. XT5 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1931 • габариты, мм – 4815/1903/1675 • xDrive20i AT 5/5 Б4 184 4х4 А8 R18 215 8,3 7,3 6 • • • • • • • • 3 620 000 база, мм – 2857 • объём багажника, л – 849/1784 • объём бака, л – 83 • клиренс, мм — 200 • xDrive30i AT 5/5 Б4 249 4х4 А8 R18 240 6,3 7,3 6 • • • • • • • • 3 980 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – 2019. xDrive M40i AT 5/5 Б6 360 4х4 А8 R20 250 4,8 н.д. 6 • • • • • • • • 5 260 000 xDrive20d AT 5/5 Д4 190 4х4 А8 R18 213 8,0 5,6 6 • • • • • • • • 3 730 000 2.0 AWD 5/5 Б-4 200 4X4 A9 R18 н.д. н.д. н.д. 7 • • • • • • • • • 3 090 000 xDrive30d AT 5/5 Д-6 249 4х4 A8 R18 240 5,8 6,0 6 • • • • • • • • 4 290 000 Escalade xDrive M40d AT 5/5 Д-6 325 4х4 А8 R20 250 4,9 6,6 6 • • • • • • • • 5 180 000 Тип — внедорожник • снаряжённая масса, кг — 2649 • габариты, мм — 5179/2044/1889 • M 3.0 Special Edition 5/5 Б-6 480 4х4 А8 R20 250 4,2 10,5 6 • • • • • • • • 6 820 000 база, мм — 2946 • объём багажника, л — 430/1461/2667 • объём бака, л — 98 • клиренс, мм — M 3.0 Competition 5/5 Б-6 510 4х4 А8 R20 250 4,1 10,5 6 • • • • • • • • 7 840 000 205 • гарантия, лет/тыс. км — 3/100 • начало продаж — 2015 • рестайлинг — н.д. X5 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 2060 • габариты, мм – 4922/2004/1745 • 6.2 AT AWD 5/7(8)Б-V8 426 4x4 A8 R22 180 6,7 13,1 7 • • • • • • • • • 5 690 000 база, мм – 2975 • объём багажника, л – 645 • объём бака, л – 83 • клиренс, мм — 214 • 6.2 AT AWD ESV 5/7(8) Б-V8 426 4x4 A8 R22 180 6,7 13,1 7 • • • • • • • • • 5 990 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/– • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. CHANGAN WWW.CHANGAN-MOTORS.RU xDrive40i 5/5 Б-6 340 4x4 A8 R18 243 5,5 8,8 6 • • • • • • • • 4 990 000 CS35 Plus xDrive30d 5/5 Д-6 249 4x4 A8 R18 230 6,5 6,8 6 • • • • • • • • 4 800 000 Тип — кроссовер • снаряжённая масса, кг — 1425 • габариты, мм — 4335/1825/1660 • xDriveM50d 5/5 Д-6 400 4x4 A8 R18 250 5,2 7,2 6 • • • • • • • • 6 090 000 база, мм — 2600 • объём багажника, л — 403/905 • объём бака, л — 52 • клиренс, мм — 180 • xDrive50i 5/5 Б-V8 462 4x4 A8 R19 250 4,7 11,6 6 • • • • • • • • 6 310 000 гарантия, лет/тыс. км — 5/150 • начало продаж — 2019 • рестайлинг — н.д. M 4.4 AT 4/5 Б-V8 600 4х4 А8 R21 250 3,9 12,7 8 • • • • • • • • • 8 990 000 M 4.4 AT Competition 4/5 Б-V8 625 4х4 А8 R22 250 3,8 12,7 8 • • • • • • • • • 9 200 000 1.6 5/5 Б-4 117 П M5 R16 174 н.д. н.д. 2 • • • 1 079 900 X6 1.6 AT 5/5 Б-4 117 П A6 R17 164 12,6 7,2 2 • • • 1 169 900 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 2055–2235 • габариты, мм – 4935/2004/1696 • CS75 база, мм – 2975 • объём багажника, л – 580/1530 • объём бака, л – 83 • клиренс, мм — 216 • Тип — кроссовер • снаряжённая масса, кг — 1665 • габариты, мм — 4650/1850/1705 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100– • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. база, мм — 2700 • объём багажника, л — н.д. • объём бака, л — 58 • клиренс, мм — н.д. • гарантия, лет/тыс. км — 5/150 • начало продаж — 2018 • рестайлинг — н.д. xDrive40i 5/5 Б-6 340 4x4 A8 R18 243 5,5 8,6 6 • • • • • • • • 5 520 000 xDrive30d 5/5 Д-6 249 4x4 A8 R18 230 6,5 6,6 6 • • • • • • • • 5 420 000 1.8 АТ 5/5 Б-4 163 П А6 R17 н.д. н.д. 6,8 2 • • • 1 389 900 xDriveM50d 5/5 Д-6 400 4x4 A8 R18 250 5,2 7,2 6 • • • • • • • • 6 610 000 1.8 АТ 5/5 Б-4 163 4x4 А6 R17 н.д. н.д. 6,8 2 • • • 1 489 900 xDriveM50i 5/5 Б-V8 530 4x4 A8 R19 250 4,3 10,7 6 • • • • • • • • 6 770 000 M8 4.4 AT 4/5 Б-V8 600 4х4 А8 R21 250 3,9 12,7 8 • • • • • • • • • 9 390 000 CHERY 8 (800) 555-9998 M8 4.4 AT Competition 4/5 Б-V8 625 4х4 А8 R22 250 3,8 12,7 8 • • • • • • • • • 9 590 000 Tiggo 2 X7 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1290 • габариты, мм – 4200/1760/1570 • Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 2320 • габариты, мм – 5151/2000/1805 • база, мм – 2555 • объём багажника, л – 420 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм — 186 • база, мм – 3105 • объём багажника, л – 326/2120 • объём бака, л – 83 • клиренс, мм — 221 • гарантия, лет/тыс. км – 5/150 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 3/– • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. 1.5 5/5 Б-4 106 П М5 R16 н.д. н.д. н.д. 2 673 000 xDrive40i 5/7 Б-6 340 4x4 A8 R18 245 6,1 9,0 6 • • • • • • • • 6 370 000 1.5 АТ 5/5 Б-4 106 П А5 R16 н.д. н.д. н.д. 2 • • • • • 899 900 xDrive30d 5/7 Д-6 249 4x4 A8 R18 230 7,0 6,8 6 • • • • • • • • 6 030 000 Tiggo 3 xDriveM50d 5/7 Д-6 400 4x4 A8 R18 250 5,4 7,4 6 • • • • • • • • 8 070 000 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1380 • габариты, мм – 4419/1765/1651 • i3 база, мм – 2510 • объём багажника, л – 370/1000 • объём бака, л – 55 • клиренс, мм — 190 • Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 1440 • габариты, мм – 3999/1775/1578 • гарантия, лет/тыс. км – 5/150 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – 2016. база, мм – 2570 • объём багажника, л – 260 • объём бака, л – н.д. • клиренс, мм — 140 • гарантия, лет/тыс. км – 3/– • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. 1.6 5/5 Б-4 126 П M5 R17 н.д. н.д. н.д. 2 • • • • • 799 900 1.6 CVT 5/5 Б-4 126 П CVT R17 н.д. н.д. н.д. 2 • • • • • • 939 900 i3 5/5 Б-3/э 170 З R19 150 7,3 6 • • • • • • • • 3 840 000 i3s 5/5 Б-3/э 184 З R19 150 6,9 6 • • • • • • • • 4 140 000

94 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU Условные обозначения: Н оппозитное расположение цилиндров A автоматическая трансмиссия АП аудиоподготовка Б бензиновый двигатель П передний привод АМ автоматизированная механическая трансмиссия CD/CD+ CD-ресивер/с чейнджером Д дизельный двигатель З задний привод Вар трансмиссия с клиноременным вариатором DVD/DVD+ DVD-проигрыватель/с чейнджером V V-образное расположение цилиндров 4х4 полный привод Э электромотор H/N жесткий диск/навигация W W-образное расположение цилиндров M механическая трансмиссия К; КК кондиционер; климат-контроль * посадочный диаметр шины радиального типа

АВТОМОБИЛИ 2019 ГОДА КАТАЛОГ л л км/ч км/ч шт. шт. с с руб. руб. руб. дюймы* дюймы* л. с. л. с. Модель, Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте

Tiggo 4 C4 SpaceTourer Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1440 • габариты, мм – 4318/1831/1662 • Тип — мини-вэн • снаряжённая масса, кг — 1353 • габариты, мм — 4602/1826/1638 • база, мм – 2610 • объём багажника, л – 340/1100 • объём бака, л – 57 • клиренс, мм — 190 • база, мм — 2840 • объём багажника, л — 643/2181 • объём бака, л — 55 • клиренс, мм — 130 • гарантия, лет/тыс. км – 5/150 • начало продаж – 2109 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км — 3/100 • начало продаж — 2014 • рестайлинг — 2016

2.0 5/5 Б-4 122 П М6 R17 180 н.д. 8,0 2 • • 899 900 1.6 THP AT 5/7 Б-4 150 П А6 R16 200 9,3 6,4 6 • • • • 2 032 000 2.0 CVT 5/5 Б-4 122 П Вар R17 174 н.д. 8,2 2 • • • • • 1 029 900 1.6 HDI 5/7 Д-4 115 П M6 R16 189 12,1 4,3 6 • • • • 1 899 000 1.5Т DCT 5/5 Б-4 147 П AM6 R18 190 9,7 7,2 2 • • • • • 1 189 900 C5 Aircross Tiggo 5 Тип — кроссовер • снаряжённая масса, кг — 1505 • габариты, мм — 4500/1859/1688 • Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1495 • габариты, мм – 4506/1841/1740 • база, мм — 2730 • объём багажника, л — 580/1630 • объём бака, л — 53 • клиренс, мм — 230 • база, мм – 2610 • объём багажника, л – 370 • объём бака, л – 55 • клиренс, мм — 163 • гарантия, лет/тыс. км — 3/100 • начало продаж — 2019 • рестайлинг — н.д. гарантия, лет/тыс. км – 5/150 • начало продаж – 2014 • рестайлинг – н.д. 1.6 THP AT 5/5 Б-4 150 П А6 R17 200 9,3 6,4 6 • • • 1 875 000 2.0 МТ 5/5 Б-4 138 П M5 R17 175 11,3 8,2 2 • • • • • • 1 169 900 2.0 HDI AT 5/5 Д-4 177 П А8 R17 211 8,6 5,4 6 • • • 2 115 000 2.0 CVT 5/5 Б-4 138 П Вар R17 165 13,4 8,2 2 • • • • • • • 1 289 900 Berlingo Tiggo 7 Тип — универсал • снаряжённая масса, кг — 1395 • габариты, мм — 4380/1810/1801 • Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1465 • габариты, мм – 4432/1837/1670 • база, мм — 2728• объём багажника, л — 675/3000 • объём бака, л — 60 • клиренс, мм — 140 • база, мм – 2650 • объём багажника, л – 414 • объём бака, л – 57 • клиренс, мм — 190 • гарантия, лет/тыс. км — 3/100 • начало продаж — 2008 • рестайлинг — 2015. гарантия, лет/тыс. км – 5/150 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. 1.6 5/5 Б-4 120 П М5 R15 177 12,0 7,3 2 • 1 425 000 1.5 T MT 5/5 Б-4 152 П M6 R18 н.д. н.д. н.д. 4 • • • • 1 199 900 SpaceTourer 2.0 CVT 5/5 Б-4 122 П Вар R18 н.д. н.д. н.д. 4 • • • • • • • 1 279 900 Тип — мини-вэн • снаряжённая масса, кг — 2030 • габариты, мм — 4959/1920/1881 • база, мм — 3275 • объём багажника, л — 603/1800 • объём бака, л — 69 • клиренс, мм — 175 • CHEVROLET 8 (800) 200-0076 гарантия, лет/тыс. км — 3/100 • начало продаж — 2018 • рестайлинг — н.д. Niva Тип – внедорожник • снаряжённая масса, кг – 1410 • габариты, мм – 4050/1770/1650 • 1.6 Hdi 5/8 Д-4 95 П M5 R16 145 15,0 6,5 4 • • • • 2 199 900 база, мм – 2450 • объём багажника, л – 320/650 • объём бака, л – 58 • клиренс, мм — 200 • 2.0 HDI 5/8 Д-4 150 П A6 R16 183 12,3 6,2 4 • • • • 2 449 900 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2002 • рестайлинг – 2009. DATSUN 8 (800) 200-1914 1.7 5/5 Б-4 80 4х4 M5 R15 140 19,0 10,8 680 000 on-Do Traverse Тип — седан • снаряжённая масса, кг — 1160 • габариты, мм — 4337/1700/1500 • Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 2147 • габариты, мм – 5189/1995/1796 • база, мм — 2476 • объём багажника, л — 530 • объём бака, л — 50 • клиренс, мм — 174 • база, мм – 3071 • объём багажника, л – 651/2781 • объём бака, л – 98 • клиренс, мм — н.д. • гарантия, лет/тыс. км — 3/100 • начало продаж — 2014 • рестайлинг — н.д. гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. 1.6 4/5 Б-4 106 П М5 R14 184 10,5 6, 6 1 • • 528 000 3.5 5/7 Б-V6 316 4х4 A6 R18 190 7,6 10,0 7 • • • • • • • • 3 390 000 1.6 AT 4/5 Б-4 87 П A4 R14 166 14,4 7,7 2 • • • • 589 000 Tahoe mi-Do Тип – внедорожник • снаряжённая масса, кг – 2577 • габариты, мм – 5181/2044/1889 • Тип — хетчбэк • снаряжённая масса, кг — 1160 • габариты, мм — 3950/1700/1500 • база, мм – 2946 • объём багажника, л – 433/2681 • объём бака, л – н.д. • клиренс, мм — 200 • база, мм — 2476 • объём багажника, л — 240 • объём бака, л — 50 • клиренс, мм — 174 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2014 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км — 3/100 • начало продаж — 2015 • рестайлинг — н.д.

6.2 5/7 Б-V8 426 4х4 A6 R18 н.д. н.д. н.д. 6 • • • • • • • • 4 490 000 1.6 5/5 Б-4 106 П М5 R14 184 10,5 6,6 1 • • • 576 000 Camaro 1.6 AT 5/5 Б-4 87 П A4 R14 166 14,4 7,7 2 • • • • 631 000 Тип – купе • снаряжённая масса, кг – 1539 • габариты, мм – 4786/1897/1351 • база, мм – 2811 • объём багажника, л – н.д. • объём бака, л – 72 • клиренс, мм — н.д. • DS 8 (800) 100-1150 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – 2018. DS3 Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 1165 • габариты, мм – 3948/1717/1458 • 2.0 2/2 Б-4 238 З A8 R20 240 5,9 8,2 4 • • • • • • • • • 2 990 000 база, мм – 24654 • объём багажника, л – 285/980 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм — 130 • Corvette гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2010 • рестайлинг – 2016. Тип – купе • снаряжённая масса, кг – 1614 • габариты, мм – 4493/1877/1235 • база, мм – 2710 • объём багажника, л – н.д. • объём бака, л – 70 • клиренс, мм — н.д. • 1.2 AT 3/5 Б-3 110 П A6 R16 188 10,6 4,6 6 • • • • 1 276 271 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2014 • рестайлинг – н.д. DS4 Тип — хетчбэк • снаряжённая масса, кг — 1438 • габариты, мм — 4284/1810/1535 • Stingray Z51 2/2 Б-8 466 З М7 R18 300 4,0 11,2 4 • • • • • • • • • 6 350 000 база, мм — 2612 • объём багажника, л — 359/1021 • объём бака, л — 60 • клиренс, мм — 150 • Stingray Z06 2/2 Б-V8 659 З A8 R19 330 3,0 12,0 6 • • • • • • • • • 8 800 000 гарантия, лет/тыс. км — 3/100 • начало продаж — 2012 • рестайлинг — 2016.

CHRYSLER 8 (800) 100-8182 1.6 THP AT 5/5 Б-4 150 П A6 R17 212 8,6 7,7 6 • • • • • • 1 713 559 Pacifica 1.6 HDi AT 5/5 Д-4 120 П A6 R17 190 11,4 3,9 6 • • • • • • 1 850 847 Тип – мини-вэн • снаряжённая масса, кг – 2091 • габариты, мм – 5218/1998/1750 • DS4 Crossback база, мм – 3078 • объём багажника, л – 915/3979 • объём бака, л – н.д. • клиренс, мм — н.д. • Тип — хетчбэк • снаряжённая масса, кг — 1438 • габариты, мм — 4284/1810/1535 • гарантия, лет/тыс. км – 2/– • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. база, мм — 2612 • объём багажника, л — 359/1021 • объём бака, л — 60 • клиренс, мм — 150 • гарантия, лет/тыс. км — 3/100 • начало продаж — 2016 • рестайлинг — н.д. 3.6 AT 5/7 Б-V6 279 П A9 R18 н.д. 7,4 н.д. 10 • • • • • • • • • 4 189 000 1.6 THP AT 5/5 Б-4 150 П A6 R17 212 8,6 7,7 6 • • • • • • 1 794 915 CITROEN 8 (800) 100-1150 1.6 HDi AT 5/5 Д-4 120 П A6 R17 190 11,4 3,9 6 • • • • • • 1 932 203 C3 Aircross 2.0 HDi AT 5/5 Д-4 180 П A6 R17 205 8,6 4,3 6 • • • • • • 2 211 864 Тип — кроссовер • снаряжённая масса, кг — 1163 • габариты, мм — 4154/1756/1637 • база, мм — 2604 • объём багажника, л — 410 • объём бака, л — 45 • клиренс, мм — 175 • DONGFENG 8 (800) 700-3955 гарантия, лет/тыс. км — 3/100 • начало продаж — 2018 • рестайлинг — н.д. 580 Тип — кроссовер • снаряжённая масса, кг — 1535 • габариты, мм — 4680/1854/1715 • 1.2 5/5 Б-3 82 П М5 R16 165 14,0 5,1 6 1 227 000 база, мм — 2780 • объём багажника, л — 375/2215 • объём бака, л — 58 • клиренс, мм — 200 • 1.2T AT 5/5 Б-4 110 П A6 R16 183 10,6 6,5 6 1 425 000 гарантия, лет/тыс. км — 5/150 • начало продаж — 2019 • рестайлинг — н.д. 1.6 HDi 5/5 Д-4 92 П М5 R16 170 11,7 4,3 6 1 350 000 C4 Sedan 1.8 5/7 Б-4 132 П М5 R17 180 н.д. 8,7 2 • • 1 190 000 Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1330 • габариты, мм – 4644/1789/1518 • AX7 база, мм – 2708 • объём багажника, л – 440 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм — 176 • Тип — кроссовер • снаряжённая масса, кг — 1595 • габариты, мм — 4690/1850/1727 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2013 • рестайлинг – 2016 база, мм — 2712 • объём багажника, л — 565 • объём бака, л — 61 • клиренс, мм — 190 • гарантия, лет/тыс. км — 5/150 • начало продаж — 2017 • рестайлинг — н.д. 1.6 4/5 Б-4 116 П M5 R16 189 10,9 7,1 2 999 900 1.6 AT 4/5 Б-4 116 П A6 R16 188 12,5 6,6 4 • • 1 149 000 2.0 AT 5/5 Б-4 140 П А6 R17 180 н.д. 8,7 6 • • • • • • • 1 229 000 1.6 THP AT 4/5 Б-4 150 П A6 R16 207 8,1 6,5 4 • • • • • 1 239 000 1.6 HDI 4/5 Д-4 116 П M6 R16 181 11,4 4,8 2 • 1 182 000

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 95 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА КАТАЛОГ АВТОМОБИЛИ 2019 ГОДА л л км/ч км/ч шт. шт. с с руб. руб. руб. дюймы* дюймы* л. с. л. с. Модель, Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте

FAW WWW.FAW.RU 2.0T AT 5/7 Б-4 190 П А6 R18 н.д. н.д. 8,5 6 • • • • • • 1 898 000 Besturn X40 2.0T AT AWD 5/7 Б-4 190 4x4 А6 R19 н.д. н.д. 8,5 6 • • • • • • • • 2 298 000 Тип — кроссовер • снаряжённая масса, кг — 1290 • габариты, мм — 4310/1780/1680 • база, мм — 2600 • объём багажника, л — 375 • объём бака, л — 50 • клиренс, мм — 180 • GEELY 8 (800) 200-0289 гарантия, лет/тыс. км — 5/100 • начало продаж — 2018 • рестайлинг — н.д. Emgrand Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1340 • габариты, мм – 4631/1789/1470 • 1.6 5/5 Б-4 108 П M5 R17 н.д. н.д. н.д. 4 • • 949 000 база, мм – 2650 • объём багажника, л – 680 • объём бака, л – 55 • клиренс, мм – 167 • 1.6 AT 5/5 Б-4 108 П A6 R17 н.д. н.д. н.д. 4 • • • 1 049 000 гарантия, лет/тыс. км – 5/100 • начало продаж – 2015 • рестайлинг – 2018. Besturn X80 Тип — кроссовер • снаряжённая масса, кг — 1500 • габариты, мм — 4620/1820/1695 • 1.5 4/5 Б-4 103 П М5 R16 165 н.д. 7,5 2 765 990 база, мм — 2675 • объём багажника, л — 398/910 • объём бака, л — 64 • клиренс, мм — 190 • 1.8 4/5 Б-4 129 П М5 R16 185 12,8 7,6 2 • • 839 990 гарантия, лет/тыс. км — 5/100 • начало продаж — 2018 • рестайлинг — н.д. 1.8 CVT 4/5 Б-4 129 П Вар R16 н.д. н.д. 8,3 2 • • 899 990 Emgrand GT 2.0 5/5 Б-4 142 П M6 R17 185 н.д. 7.6 2 • • 1 149 000 Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1635 • габариты, мм – 4956/1861/11513 • 2.0 AT 5/5 Б-4 142 П А6 R17 180 н.д. 7.1 4 • • • • • 1 369 000 база, мм – 2850 • объём багажника, л – 506 • объём бака, л – 70 • клиренс, мм – н.д. • гарантия, лет/тыс. км – 5/100 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – н.д. FERRARI WWW.FERRARI.RU 488 GTB 2.4 АТ 4/4 Б-4 148 П А6 R17 210 н.д. 9,1 4 • • • • • • 1 389 000 Тип — купе • снаряжённая масса, кг — 1475 • габариты, мм — 4568/1952/1213 • 1.8 T АТ 4/4 Б-4 163 П А6 R18 210 н.д. 8.5 6 • • • • • • • 1 663 000 база, мм — 2650 • объём багажника, л — 230 • объём топливного бака, л — 78 • GS гарантия, лет/тыс. км — 3/— • начало продаж — 2015 • рестайлинг — н.д. Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1288 • габариты, мм – 4437/1833/1545 • база, мм – 2680 • объём багажника, л – 330 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм – 150 • 3.9 2/2 Б-V8 670 З AM7 R20 330 3,0 11,4 6 • • • • • 17 101 000 гарантия, лет/тыс. км – 5/100 • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. 488 Spider Тип — купе-кабриолет • снаряжённая масса, кг — 1525 • габариты, мм — 4568/1952/1211 • 1.8 5/5 Б-4 133 П М5 R17 180 10,3 6,9 2 • • 1 299 990 база, мм — 2650 • объём багажника, л — 230 • объём топливного бака, л — 78 • 1.8 DCT 5/5 Б-4 133 П М5 R17 180 10,3 6,9 2 • • • 1 399 990 гарантия, лет/тыс. км — 3/— • начало продаж — 2015 • рестайлинг — н.д. Emgrand X7 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1560 • габариты, мм – 4500/1834/1707 • 4.5 АМТ 2/2 Б-V8 670 З АМ7 R20 325 3,0 11,4 6 • • • • • 19 051 000 база, мм – 2661 • объём багажника, л – 580 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм – 170 • GTC4Lusso гарантия, лет/тыс. км – 5/100 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – 2018. Тип — купе • снаряжённая масса, кг — 1920 • габариты, мм — 4922/1980/1383 • база, мм — 2990 • объём багажника, л — 450 • объём бака, л — 91 • клиренс, мм – н.д. • 1.8 5/5 Б-4 131 П М5 R17 н.д. н.д. 7,5 2 • • • 999 990 гарантия, лет/тыс. км — 5/100 • начало продаж — 2018 • рестайлинг — н.д. 2.0 5/5 Б-4 139 П А5 R17 170 н.д. 8,6 2 • • • 1 139 990 Atlas 6.3 AMT 0.5 Б-V12 690 П Р7 R20 335 3,4 15,0 6 • • • • • 19 650 000 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1645 • габариты, мм – 4519/1831/1692 • база, мм – 2670 • объём багажника, л – 397 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм – н.д. • FIAT 8 (800) 100-5002 гарантия, лет/тыс. км – 5/100 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. 500 Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 870 • габариты, мм – 3546/1627/1488 • 2.0 5/5 Б-4 102 П М6 R17 185 н.д. 8,1 2 • • 1 139 990 база, мм – 2300 • объём багажника, л – 185/550 • объём бака, л – 35 • клиренс, мм – 165 • 2.4 АТ 5/5 Б-4 149 П А6 R17 185 н.д. 8,9 4 • • • • • • • 1 449 990 гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2007 • рестайлинг – 2015. 2.4 АТ AWD 5/5 Б-4 149 4х4 А6 R18 185 н.д. 9,4 2 • • • • • 1 444 990 1.8 T АТ 5/5 Б-4 184 П А6 R18 195 н.д. 7,8 4 • • • • • • • 1 489 990 1.4 3/4 Б-4 100 П М6 R15 182 10,5 6,1 6 • • 1 015 000 1.8 T АТ AWD 5/5 Б-4 184 4x4 А6 R18 195 н.д. 8,2 4 • • • • • • • 1 589 990 1.4 AMT 3/4 Б-4 100 П AM5 R15 182 10,7 6,0 6 • • 1 052 000 1.4 AMT 3/4 Б-4 100 П AM5 R15 182 10,7 6,0 6 • • 1 052 000 GENESIS 8 (800) 333-0111 Doblo G70 Тип – универсал • снаряжённая масса, кг – 1384 • габариты, мм – 4406/1832/1845 • Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1732 • габариты, мм – 4685/1850/1420 • база, мм – 2755 • объём багажника, л – 1420 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм – 176 • база, мм – 2835 • объём багажника, л – 330 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм – 150 • гарантия, лет/тыс. км – 2/– • начало продаж – 2005 • рестайлинг – 2015. гарантия, лет/тыс. км – 4/-• начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д.

1.4 4/5 Б-4 95 П М5 R16 161 н.д. 7,4 2 1 213 000 2.0T 4/5 Б-4 197 4х4 А8 R18 228 8,3 9,3 7 • • • • • • • 2 189 000 1.4Т 4/5 Б-4 120 П М5 R16 172 н.д. 7,2 2 1 313 000 2.0T 4/5 Б-4 247 4х4 А8 R19 240 7,5 9,6 7 • • • • • • • • • 2 979 000 Fullback G80 Тип – пикап • снаряжённая масса, кг – 1915 • габариты, мм – 5205/1785/1775 • Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 2015 • габариты, мм – 4990/1890/1480 • база, мм – 3000 • объём багажника, л – н.д. • объём бака, л – 75 • клиренс, мм – 205 • база, мм – 3010 • объём багажника, л – 433 • объём бака, л – 77 • клиренс, мм – 150 • гарантия, лет/тыс. км – 2/– • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 4/-• начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д.

2.4 D 4/5 Д-4 154 4х4 М6 R16 н.д. н.д. н.д. 2 1 709 000 2.0T 4/5 Б-4 197 4х4 А8 R17 н.д. н.д. 9,2 7 • • • • • • • • • 2 810 000 2.4 D AT 4/5 Д-4 154 4х4 A5 R17 н.д. н.д. н.д. 2 • • • • 2 089 990 2.0T 4/5 Б-4 245 4х4 А8 R17 237 8,6 9,2 7 • • • • • • • • • 2 940 000 2.4 D AT 4/5 Д-4 181 4х4 A5 R17 н.д. н.д. н.д. 2 • • • • • • • 2 409 990 3.3T 4/5 Б-V6 370 4х4 А8 R19 250 6,2 11,7 7 • • • • • • • • • 4 265 000 G90 FOTON 8 (800) 100-8843 Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 2155 • габариты, мм – 5205(5495)/1915/1515 • Sauvana база, мм – 3160 (3450) • объём багажника, л – 484 • объём бака, л – 83 • клиренс, мм – 150 • Тип – внедорожник • снаряжённая масса, кг – 1940 • габариты, мм – 4830/1910/1885 • гарантия, лет/тыс. км – 4/- • начало продаж – 2016 • рестайлинг – 2019. база, мм – 2790 • объём багажника, л – 1510/2240 • объём бака, л – 75 • клиренс, мм – 220 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д. 3.8 4/5 Б-V6 309 4х4 A8 R19 240 6,9 11,4 8 • • • • • • • • • 4 690 000 3.3T 4/5 Б-V6 370 4х4 A8 R19 240 6,2 11,8 8 • • • • • • • • • 4 995 000 2.0 T 5/5 Б-4 201 4x4 М5 R15 н.д. 11,0 н.д. 2 • • 1 739 990 5.0 4/5 Б-V8 413 4х4 A8 R19 240 5,7 12,1 8 • • • • • • • • • 6 610 000 2.0 T AT 5/5 Б-4 217 4x4 A6 R15 н.д. 10,5 н.д. 2 • • 1 924 990 5.0 L 4/5 Б-V8 413 4х4 A8 R19 240 6,3 12,3 8 • • • • • • • • • 6 910 000 Tunland Тип – пикап • снаряжённая масса, кг – 1950 • габариты, мм – 5310/1880/1860 • HAVAL WWW.HAVAL.RU база, мм – 3105 • объём багажника, л – н.д. • объём бака, л – 76 • клиренс, мм – 200 • F7 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2012 • рестайлинг – н.д. Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1605 • габариты, мм – 4620/1846/1690 • база, мм – 2725 • объём багажника, л – 723 • объём бака, л – 56 • клиренс, мм – 190 • 2.8 D 4/5 Д-4 163 4х4 М5 R16 н.д. н.д. н.д. 2 • • 1 549 900 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д.

GAC GACMOTOR.COM.RU 1.5 AT 5/5 Б4 150 П AМ7 R17 180 н.д. 8,2 4 • • • • • • 1 449 000 GS8 1.5 AT AWD 5/5 Б4 150 4x4 AМ7 R17 180 н.д. 8,4 4 • • • • • • 1 529 000 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1870 • габариты, мм – 4836/1910/1770 • 2.0 AT 5/5 Б4 190 П AМ7 R17 195 н.д. 8,8 4 • • • • • • 1 549 000 база, мм – 2800 • объём багажника, л – н.д. • объём бака, л – н.д. • клиренс, мм – н.д. • 2.0 AT AWD 5/5 Б4 190 4x4 AМ7 R17 195 н.д. 8,8 4 • • • • • • 1 629 000 гарантия, лет/тыс. км – 5/150 • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д.

96 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU Условные обозначения: Н оппозитное расположение цилиндров A автоматическая трансмиссия АП аудиоподготовка Б бензиновый двигатель П передний привод АМ автоматизированная механическая трансмиссия CD/CD+ CD-ресивер/с чейнджером Д дизельный двигатель З задний привод Вар трансмиссия с клиноременным вариатором DVD/DVD+ DVD-проигрыватель/с чейнджером V V-образное расположение цилиндров 4х4 полный привод Э электромотор H/N жесткий диск/навигация W W-образное расположение цилиндров M механическая трансмиссия К; КК кондиционер; климат-контроль * посадочный диаметр шины радиального типа

АВТОМОБИЛИ 2019 ГОДА КАТАЛОГ л л км/ч км/ч шт. шт. с с руб. руб. руб. дюймы* дюймы* л. с. л. с. Модель, Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте

F7x Creta Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1688 • габариты, мм – 4615/1846/1655 • Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1345 • габариты, мм – 4270/1780/1630 • база, мм – 2725 • объём багажника, л – н.д. • объём бака, л – 56 • клиренс, мм – 190 • база, мм – 2590 • объём багажника, л – 402/1396 • объём бака, л – 55 • клиренс, мм – 190 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – н.д.

2.0 AT 5/5 Б4 190 П AM7 R17 195 9,0 8,8 4 • • • • • • 1 549 000 1.6 5/5 Б-4 123 П M6 R16 169 12,3 7,0 2 957 000 2.0 AT AWD 5/5 Б4 190 4x4 AM7 R17 195 9,0 9,4 4 • • • • • • 1 629 000 1.6 5/5 Б-4 121 4x4 M6 R16 167 12,9 7,4 2 • 1 090 000 H2 1.6 AT 5/5 Б-4 123 П А6 R16 169 12,1 7,1 2 • 1 060 000 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1570 • габариты, мм – 4335/1814/1695 • 1.6 AT AWD 5/5 Б-4 121 4х4 А6 R16 167 13,1 7,6 2 • 1 185 000 база, мм – 2560 • объём багажника, л – 300 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 184 • 2.0 АТ 5/5 Б-4 150 П А6 R16 183 10,7 7,5 2 • • • • 1 200 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д. 2.0 AT AWD 5/5 Б-4 150 4х4 A6 R16 179 11,3 8,0 2 • • • • 1 335 000 Tucson 1.5 5/5 Б4 150 П М6 R17 174 10,8 8,0 6 • • • • • 1 108 400 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1485 • габариты, мм – 4480/1850/1660 • 1.5 AWD 5/5 Б4 150 4x4 М6 R17 167 11,3 8,0 6 • • • • • • • 1 159 300 база, мм – 2670 • объём багажника, л – 488/1478 • объём бака, л – 62 • клиренс, мм – 182 • 1.5 АT 5/5 Б4 150 П А6 R17 165 11,8 8,7 6 • • • • • • • 1 230 400 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2015 • рестайлинг – 2018. H6 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 2680 • габариты, мм – 4649/1852/1727 • 2.0 5/5 Б-4 150 П М6 R17 186 10,6 7,9 6 • • • • 1 499 000 база, мм – 2680 • объём багажника, л – 808 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 180 • 2.0 AT 5/5 Б-4 150 П A6 R17 181 11,1 7,9 6 • • • • 1 569 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д. 2.0 5/5 Б-4 150 4x4 M6 R17 184 11,3 8,2 6 • • • • • • • 1 689 000 2.0 AT 5/5 Б-4 150 4x4 A6 R17 180 11,8 8,3 6 • • • • • • • 1 749 000 1.5 5/5 Б4 150 П М6 R17 170 10,9 7,9 6 • • • • • 1 127 800 2.0D AT 5/5 Д-4 185 4x4 A8 R17 201 9,5 6,4 6 • • • • • • • 1 889 000 1.5 АT 5/5 Б4 150 П А6 R17 165 11,6 8,2 6 • • • • • • 1 271 000 1.6T AMT 5/5 Б-4 177 4x4 AM6 R18 201 9,1 7,5 6 • • • • • • • • • 2 024 000 1.5 AWD 5/5 Б4 150 4x4 М6 R17 168 11,5 8,5 6 • • • • • • • 1 168 500 Santa Fe H9 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1780 • габариты, мм – 4770/1890/1680 • Тип – внедорожник • снаряжённая масса, кг – 2325 • габариты, мм – 4856/1926/1900 • база, мм – 2765 • объём багажника, л – 625 • объём бака, л – 71 • клиренс, мм – 185 • база, мм – 2800 • объём багажника, л – 300 • объём бака, л – 80 • клиренс, мм – 206 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д. 2.4 AT 5/5 Б-4 188 4x4 A6 R17 195 10,4 9,3 6 • • • • • 2 119 000 2.0 D AT 5/7 Д4 190 4x4 А6 R18 н.д. н.д. н.д. 6 • • • • • • • 2 673 300 2.2D AT 5/5 Д-4 200 4x4 A8 R17 203 9,4 7,5 6 • • • • • • • • • 2 439 000 2.0 AT 5/7 Б4 218 4x4 А6 R18 178 11,1 10,2 6 • • • • • • • 2 602 000 INFINITI 8 (800) 700-7560 HONDA 8 (800) 555-7711 Q50 CR-V Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1642 • габариты, мм – 4800/1820/1455 • Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1557 • габариты, мм – 4586/1855/1685 • база, мм – 2850 • объём багажника, л – 500 • объём бака, л – 80 • клиренс, мм – 126 • база, мм – 2660 • объём багажника, л – 522. • объём бака, л – 57 • клиренс, мм – 208 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2013 • рестайлинг – 2017. гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. 2.0 4/5 Б-4 211 З A7 R17 245 7,3 7,0 6 • • • • • • • 2 215 000 2.0 CVT 5/5 Б-4 150 4x4 Вар R18 188 11,9 7,5 9 • • • • 2 134 900 3.0 4/5 Б-V6 405 4x4 A7 R19 250 5,4 9,3 6 • • • • • • • 3 635 000 2.4 CVT 5/5 Б-4 186 4x4 Вар R18 190 10,2 7,8 9 • • • • • • • • 2 409 900 Q60 Coupe Pilot Тип – купе • снаряжённая масса, кг – 1839 • габариты, мм – 4690/1850/1395 • Тип – внедорожник • снаряжённая масса, кг – 2008–2056 • габариты, мм – 4954/1997/1788 • база, мм – 2850 • объём багажника, л – 342 • объём бака, л – 80 • клиренс, мм – 125 • база, мм – 2820 • объём багажника, л – 305/827/1779 • объём бака, л – 74 • клиренс, мм – 200 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – 2018. 3.0 2/4 Б-V6 405 4x4 A7 R19 250 5,1 9,3 6 • • • • • • • • • 4 275 000 3.0 AT 5/8 Б-6 249 4x4 А6 R18 192 9,1 10,4 10 • • • • • • • 3 214 900 QX50 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1884 • габариты, мм – 4693/1903/1678 • HYUNDAI 8 (800) 333-7167 база, мм – 2800 • объём багажника, л – 565 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм – 220 • Solaris гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1075 • габариты, мм – 4405/1729/1469 • база, мм – 2600 • объём багажника, л – 480 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 160 • 2.0 5/5 Б-4 249 4x4 Вар R19 223 7,3 8,6 6 • • • • • • • • 3 075 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. QX60 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 2041 • габариты, мм – 5094/1960/1813 • 1.4 4/5 Б-4 100 П М6 R15 185 12,2 5,7 2 746 000 база, мм – 2900 • объём багажника, л – 447/2166 • объём бака, л – 74 • клиренс, мм – 187 • 1.4 АТ 4/5 Б-4 107 П А6 R15 183 12,9 6,4 2 • 854 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2012 • рестайлинг – 2019. 1.6 4/5 Б-4 123 П М6 R15 193 10,3 6,0 2 • 839 000 1.6 AT 4/5 Б-4 123 П A6 R15 192 11,2 6,6 2 • 879 000 3.5 5/7 Б-V6 283 4x4 Вар R18 190 8,2 10,5 6 • • • • • • • 3 420 000 Elantra QX80 Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1300 • габариты, мм – 4620/1800/1450 • Тип – внедорожник • снаряжённая масса, кг – 2654 • габариты, мм – 5290/2030/1925 • база, мм – 2700 • объём багажника, л – 458 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 150 • база, мм – 3075 • объём багажника, л – 546/3171 • объём бака, л – 100 • клиренс, мм – 261 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – 2019. гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2010 • рестайлинг – 2018

1.6 4/5 Б-4 128 П М6 R15 200 10,1 6,5 2 • • 1 059 000 5.6 5/7 Б-V8 405 4x4 A7 R22 210 6,5 14,5 6 • • • • • • • • 5 295 000 1.6 AT 4/5 Б-4 128 П A6 R15 195 11,6 6,7 2 • • • • 1 170 000 2.0 4/5 Б-4 149 П М6 R16 205 8,8 7,0 6 • • • • • • • 1 235 000 JAC WWW.JACCAR.RU 2.0 AT 4/5 Б-4 149 П A6 R16 202 9,9 7,4 6 • • • • • • • 1 270 000 S3 i30N Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1325 • габариты, мм – 4325/1765/1660 • Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 1480 • габариты, мм – 4335/1795/1451 • база, мм – 2560 • объём багажника, л – 600 • объём бака, л – 45 • клиренс, мм – 200 • база, мм – 2650 • объём багажника, л – 395/1301 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 136 • гарантия, лет/тыс. км – 5/150 • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. 1.6 5/5 Б-4 109 П М5 R16 180 н.д. 7,5 2 • 749 000 2.0Т 5/5 Б-4 249 П М6 R18 250 6,4 7,4 6 • • • • • • • • 2 200 000 1.6 CVT 5/5 Б-4 109 П Вар R16 180 н.д. 7,6 2 • • • • 909 000 2.0Т 5/5 Б-4 275 П М6 R19 250 6,1 7,4 6 • • • • • • • • • 2 350 000 S5 Sonata Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1505 • габариты, мм – 4475/1840/1670 • Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1535 • габариты, мм – 4900/1860/1465 • база, мм – 2645 • объём багажника, л – 505/1680 • объём бака, л – 55 • клиренс, мм – 170 • база, мм – 2840 • объём багажника, л – 510 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм – 155 • гарантия, лет/тыс. км – 5/150 • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. 2.0 5/5 Б-4 136 П М5 R17 н.д. н.д. 7,7 2 • 899 000 2.0 AT 4/5 Б-4 150 П A6 R17 н.д. н.д. 7,8 6 • 1 499 000 2.0 5/5 Б-4 150 П М6 R17 н.д. н.д. 8,0 2 • • 1 069 000 2.5 AT 4/5 Б-4 180 П A6 R17 210 9,2 7,7 6 • • • • • • • • 1 725 000

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 97 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА КАТАЛОГ АВТОМОБИЛИ 2019 ГОДА л л км/ч км/ч шт. шт. с с руб. руб. руб. дюймы* дюймы* л. с. л. с. Модель, Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте

T6 P300 AT AWD 5/5 Б-4 300 4х4 А9 R17 243 6,4 8,0 4 • • • • • • • • 3 510 000 Тип – пикап • снаряжённая масса, кг – 1930 • габариты, мм – 5325/1880/1830 • D150 AT AWD 5/5 Д-4 150 4х4 А9 R17 193 10,5 5,6 4 • • • • • • • • 2 664 000 база, мм – 3090 • грузоподъемность, кг – 840 • объём бака, л – 76 • клиренс, мм – 216 • D180 AT AWD 5/5 Д-4 180 4х4 А9 R17 205 9,3 5,6 4 • • • • • • • • 2 764 000 гарантия, лет/тыс. км – 5/150 • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д. D240 AT AWD 5/5 Д-4 240 4х4 А9 R17 224 7,4 6,2 4 • • • • • • • • 3 510 000 F-Pace 2.0 T 4/4 Б-4 177 4x4 М6 R17 н.д. н.д. н.д. 2 • • 1 299 000 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1775 • габариты, мм – 4731/1936/1651 • 2.0 TD 4/4 Д-4 136 4x4 М6 R17 н.д. н.д. н.д. 2 • • 1 399 000 база, мм – 2874 • объём багажника, л – 508/1578 • объём бака, л – 63 • клиренс, мм – 213 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – н.д. ISUZU 8 (800) 700-7035 D-Max 2.0 i4D AT AWD 5/5 Д-4 180 4х4 А8 R18 208 8,7 5,3 4 • • • • • • • • 3 643 000 Тип – пикап • снаряжённая масса, кг – 2100 • габариты, мм – 5295/1860/1780 • 2.0 I4D AT AWD 5/5 Д-4 240 4х4 А8 R18 217 7,2 5,8 4 • • • • • • • • 4 244 000 база, мм – 3095 • грузоподъемность, кг – 995 • объём бака, л – 76 • клиренс, мм – 235 • 3.0 D АТ AWD 5/5 Д-V6 300 4х4 А8 R18 241 6,2 6,0 4 • • • • • • • • 5 036 000 гарантия, лет/тыс. км – 5/120 • начало продаж – 2012 • рестайлинг – 2017. 2.0 I4 AT AWD 5/5 Б-4 250 4х4 А8 R18 217 6,8 7,4 4 • • • • • • • • 3 831 000 2.0 I4 AT AWD 5/5 Б-4 300 4х4 А8 R18 233 6,0 7,7 4 • • • • • • • • 4 475 000 3.0 D 2/4 Д-4 177 4x4 М6 R16 170 н.д. 8,0 6 2 145 000 3.0 S/C АТ AWD 5/5 Б-V6 380 4х4 А8 R20 250 5,5 8,9 4 • • • • • • • • 5 243 000 3.0 D 4/4 Д-4 177 4x4 М6 R16 170 н.д. 8,0 6 2 245 000 5.0 S/C АТ AWD 5/5 Б-V8 550 4х4 А8 R20 283 4,3 11, 9 4 • • • • • • • • 6 980 000

JAGUAR 8 (800) 200-8081 JEEP 8 (800) 100-8182 XE Renegade Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1664–1685 • габариты, мм – 4672/1850/1425 • Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1346 • габариты, мм – 4236/1805/1697 • база, мм – 2835 • объём багажника, л – 410 • объём бака, л – 63 • клиренс, мм – 110 • база, мм – 2570 • объём багажника, л – 351/1297 • объём бака, л – 48 • клиренс, мм – 175–210 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2015 • рестайлинг – 2019. гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д.

P250 AT AWD 4/5 Б-4 249 4х4 А8 R18 250 6,5 6,8 4 • • • • • • • • • 3 178 000 1.4L DDCT 5/5 Б-4 140 П АМ6 R16 181 11,0 5,9 7 • • • • • • • • 1 730 000 P300 AT AWD 4/5 Б-4 300 4х4 А8 R18 250 5,7 7,3 4 • • • • • • • • • 3 784 000 1.4L AT 5/5 Б-4 170 4x4 A9 R17 196 8,8 6,9 7 • • • • • • • • 2 090 000 D180 AT 4/5 Д-4 180 З А8 R18 228 8,1 4,9 4 • • • • • • • • • 2 844 000 1.6L 5/5 Б-4 110 П M5 R16 178 11,8 6,5 6 1 499 000 D180 AT AWD 4/5 Д-4 180 4х4 А8 R18 222 8,4 5,2 4 • • • • • • • • • 3 107 000 2.4L AT 5/5 Б-4 184 4x4 A9 R17 180 н.д. н.д. 7 • • • • • • • • 2 160 000 XF Compass Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1595 • габариты, мм – 4954/1880/1457 • Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1542 • габариты, мм – 4394/1819/1644 • база, мм – 2960 • объём багажника, л – 540/885 • объём бака, л – 66 • клиренс, мм – 116 • база, мм – 2636 • объём багажника, л – 368 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм – 208 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д.

2.0 D АТ AWD 4/5 Д-4 180 4x4 А8 R17 222 8,4 4,9 6 • • • • • • • 3 554 000 2.4 AT 5/5 Б-4 150 4x4 A9 R16 н.д. н.д. 9,6 7 • • • • • • • • 2 149 000 2.0 T AT 4/5 Б-4 200 З А8 R17 235 7,5 6,8 6 • • • • • • • 3 478 000 2.4 AT 5/5 Б-4 175 4x4 A9 R17 н.д. н.д. 9,9 7 • • • • • • • • 2 459 000 2.0 T AT AWD 4/5 Б-4 250 4x4 A8 R18 237 6,7 6,9 6 • • • • • • • 3 758 000 Cherokee 2.0 T AT AWD 4/5 Б-4 300 4x4 A8 R18 250 5,8 7,2 6 • • • • • • • 4 213 000 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1158 • габариты, мм – 4623/1859/1669 • 3.0 T AT AWD 4/5 Б-V6 380 4x4 A8 R19 250 5,3 8,6 6 • • • • • • • 5 033 000 база, мм – 2705 • объём багажника, л – 448 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм – 201 • XJ гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1735 • габариты, мм – 5130/2105/1460 • база, мм – 3032 • объём багажника, л – 520 • объём бака, л – 77 • клиренс, мм – 116 • 2.4 AT 5/5 Б-4 177 П A9 R17 196 10,5 8,8 7 • • • • • • • • • 2 255 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2010 • рестайлинг – 2016. 2.4 AT 5/5 Б-4 177 4x4 A9 R17 187 10,4 8,8 7 • • • • • • • • • 2 699 000 3.2 AT 5/5 Б-4 272 4x4 A9 R17 206 8,4 9,3 7 • • • • • • • • • 3 399 000 3.0 D АТ 4/5 Д-V6 300 З А8 R19 250 6,2 7,0 6 • • • • • • • 7 167 000 Wrangler 3.0 D АТ LWB 4/5 Д-V6 300 З А8 R19 250 6,2 7,0 6 • • • • • • • 6 949 000 Тип – внедорожник • снаряжённая масса, кг – 1819 • габариты, мм – 4334/1894/1821 • 3.0 S/C АТ AWD 4/5 Б-V6 340 4x4 A8 R19 250 6,4 10,5 6 • • • • • • • 6 590 000 база, мм – 2459 • объём багажника, л – н.д. • объём бака, л – н.д. • клиренс, мм – 246 • 3.0 S/C АТ AWD LWB 4/5 Б-V6 340 4x4 A8 R19 250 6,4 10,5 6 • • • • • • • 6 861 000 гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. 5.0 S/C АТ LWB 4/5 Б-V8 510 З A8 R19 250 4,9 11,9 6 • • • • • • • 10 689 000 F-Type Coupe 2.0 AT 3/4 Б-4 272 4x4 A8 R17 н.д. н.д. н.д. 4 • • • • • • • • 3 550 000 Тип – купе • снаряжённая масса, кг – 1577 • габариты, мм – 4470/2042/1311 • 2.0 AT 5/5 Б-4 272 4x4 A8 R17 н.д. н.д. н.д. 4 • • • • • • • • 4 275 000 база, мм – 2622 • объём багажника, л – 319/407 • объём бака, л – 70 • клиренс, мм – 100–116 • Grand Cherokee гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2014 • рестайлинг – 2017. Тип – внедорожник • снаряжённая масса, кг – 2191 • габариты, мм – 4822/1943/1781 • база, мм – 2915 • объём багажника, л – 782/1554 • объём бака, л – 93 • клиренс, мм – 218 • 2.0 Т AT 2/2 Б-4 300 З A8 R18 250 5,7 7,2 4 • • • • • • • • 5 315 000 гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2010 • рестайлинг – 2016. 3.0 S/C AT 2/2 Б-V6 340 З A8 R18 260 5,3 8,4 6 • • • • • • • • 5 509 000 3.0 S/C AT 2/2 Б-V6 380 З A8 R19 275 4,9 8,6 6 • • • • • • • • 6 228 000 3.0 AT 5/5 Б-V6 238 4x4 A8 R18 н.д. 9,8 10,2 7 • • • • • • • • • 3 099 000 3.0 S/C AT AWD 2/2 Б-V6 380 4x4 А8 R19 275 5,1 8,9 6 • • • • • • • • 6 531 000 3.6 AT 5/5 Б-V6 286 4x4 A8 R20 206 8,3 10,4 7 • • • • • • • • • 3 929 000 5.0 S/C AT R AWD 2/2 Б-V8 550 4x4 A8 R20 300 4,1 11,3 6 • • • • • • • • 9 277 000 6.4 SRT8 AT 5/5 Б-V8 468 4x4 A8 R20 257 5,0 14,0 7 • • • • • • • • • 5 520 000 5.0 S/C AT SVR AWD 2/3 Б-V9 575 4x4 A8 R20 322 3,7 11,3 6 • • • • • • • • 10 669 000 F-Type Roadster KIA 8 (800) 301-0880 Тип – кабриолет • снаряжённая масса, кг – 1597 • габариты, мм – 4470/2042/1308 • Picanto база, мм – 2622 • объём багажника, л – 196 • объём бака, л – 70 • клиренс, мм – 100–116 • Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 952 • габариты, мм – 3595/1595/1495 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2013 • рестайлинг – 2017. база, мм – 2400 • объём багажника, л – 255/1010 • объём бака, л – 35 • клиренс, мм – 161 • гарантия, лет/тыс. км – 5/150 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. 2.0 Т AT 2/2 Б-4 300 З A8 R18 250 5,7 7,2 4 • • • • • • • • 5 568 000 3.0 S/C AT 2/2 Б-V6 340 З A8 R18 260 5,3 8,4 4 • • • • • • • • 6 237 000 1.0 5/4 Б-3 67 П M5 R14 161 14,3 4,4 2 674 900 3.0 S/C AT 2/2 Б-V6 380 З A8 R19 275 4,9 8,6 4 • • • • • • • • 6 965 000 1.2 AT 5/4 Б-4 84 П A4 R14 161 13,7 5,4 2 774 900 3.0 S/C AT AWD 2/2 Б-V6 380 4х4 A8 R19 275 5,1 8,9 4 • • • • • • • • 7 268 000 Rio 5.0 S/C AT AWD 2/2 Б-V8 550 4x4 A8 R20 300 4,1 11,3 6 • • • • • • • • 10 014 000 Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1150 • габариты, мм – 4400/1740/1470 • 5.0 S/C AT SVR 2/3 Б-V9 575 4x4 A8 R20 322 3,7 11,3 6 • • • • • • • • 11 406 000 база, мм – 2600 • объём багажника, л – 480 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 160 • I-Pace гарантия, лет/тыс. км – 5/150 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 2208 • габариты, мм – 4682/2011/1565 • база, мм – 2990 • объём багажника, л – 638/1453 • батарея, кВтч – от 90 • клиренс, мм – 142 • 1.4 4/5 Б-4 100 П M6 R15 185 12,2 5,7 2 774 900 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. 1.4 AT 4/5 Б-4 100 П A6 R15 183 12,9 6,4 2 • 874 900 1.6 4/5 Б-4 123 П M6 R15 193 10,3 6,0 2 • 859 900 EV400 AWD 4/5 Э 400 4x4 н.д. R19 200 4,8 н.д. 6 • • • • • • • • • 6 246 000 1.6 AT 4/5 Б-4 123 П A6 R15 192 11,2 6,6 2 • 899900 E-Pace Rio X-Line Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1832 • габариты, мм – 4395/1984/1649 • Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 1155 • габариты, мм – 4240/1750/1535 • база, мм – 2681 • объём багажника, л – 577 • объём бака, л – 66 • клиренс, мм – 204 • база, мм – 2600 • объём багажника, л – 390/1075 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 195 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 5/150 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д.

P200 AT AWD 5/5 Б-4 200 4х4 А9 R17 216 8,2 8,3 4 • • • • • • • • 2 630 000 1.4 5/5 Б-4 100 П M6 R15 176 12,6 5,9 2 • 889 900 P250 AT AWD 5/5 Б-4 249 4х4 А9 R17 230 7,0 7,7 4 • • • • • • • • 2 815 000 1.4 AT 5/5 Б-4 100 П A6 R15 174 13,4 6,6 2 • 929 900

98 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU Условные обозначения: Н оппозитное расположение цилиндров A автоматическая трансмиссия АП аудиоподготовка Б бензиновый двигатель П передний привод АМ автоматизированная механическая трансмиссия CD/CD+ CD-ресивер/с чейнджером Д дизельный двигатель З задний привод Вар трансмиссия с клиноременным вариатором DVD/DVD+ DVD-проигрыватель/с чейнджером V V-образное расположение цилиндров 4х4 полный привод Э электромотор H/N жесткий диск/навигация W W-образное расположение цилиндров M механическая трансмиссия К; КК кондиционер; климат-контроль * посадочный диаметр шины радиального типа

АВТОМОБИЛИ 2019 ГОДА КАТАЛОГ л л км/ч км/ч шт. шт. с с руб. руб. руб. дюймы* дюймы* л. с. л. с. Модель, Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте

1.6 5/5 Б-4 123 П M6 R15 184 10,7 6,6 2 • 914 900 2.0 AT 5/5 Б-4 150 П A6 R16 186 11,1 7,9 6 • • 1 549 900 1.6 AT 5/5 Б-4 123 П A6 R15 183 11,6 6,8 2 • 954 900 2.0 5/5 Б-4 150 4x4 М6 R16 181 11,1 8,2 6 • • 1 569 900 Soul 2.0 AT 5/5 Б-4 150 4x4 A6 R17 180 11,6 8,3 6 • • • • • 1 694 900 Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 1300 • габариты, мм – 4195/1800/1610 • 2.4 AT 5/5 Б-4 184 4x4 A6 R17 185 9,6 8,6 6 • • • • • • • 1 854 900 база, мм – 2600 • объём багажника, л – 364/1388 • объём бака, л – 54 • клиренс, мм – 180 • Sorento гарантия, лет/тыс. км – 5/150 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1590 • габариты, мм – 4685/1885/1710 • база, мм – 2700 • объём багажника, л – 258/1047/2052 • объём бака, л – 70 • клиренс, мм – 184 • 1.6 5/5 Б-4 123 П М6 R16 182 11,2 7,2 6 • 1 029 900 гарантия, лет/тыс. км – 5/150 • начало продаж – 2009 • рестайлинг – 2012. 1.6 AT 5/5 Б-4 123 П A6 R16 177 12,0 7,4 6 • 1 089 900 2.0 AT 5/5 Б-4 150 П A6 R17 186 10,2 8,0 6 • • • • • • • 1 259 900 2.4 АТ 5/5 Б-4 175 П A6 R17 190 10,8 8,8 6 • • • • • 1 789 900 1.6 GT AT 5/5 Б-4 200 П A6 R18 200 7,8 6,9 6 • • • • • • • • • 1 629 900 2.4 5/5 Б-4 175 4x4 M6 R17 190 11,0 8,7 6 • • • • • 1 839 900 Сeed 2.4 AT 5/5 Б-4 175 4x4 A6 R17 186 11,5 8,8 6 • • • • • 1 889 900 Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 1185 • габариты, мм – 4310/1800/1447 • 2.2D AT 5/5 Д-4 197 4x4 A6 R17 190 9,9 7,4 6 • • • • • • • 2 154 900 база, мм – 2650 • объём багажника, л – 395/1291 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 150 • Sorento Prime гарантия, лет/тыс. км – 5/150 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1849 • габариты, мм – 4780/1890/1690 • база, мм – 2780 • объём багажника, л – 660/1732 • объём бака, л – 71 • клиренс, мм – 185 • 1.4 5/5 Б-4 100 П М6 R15 183 12,6 6,5 6 1 069 900 гарантия, лет/тыс. км – 5/150 • начало продаж – 2015 • рестайлинг – 2017. 1.6 5/5 Б-4 128 П М6 R15 195 10,5 6,8 6 • • 1 099 900 1.6 AT 5/5 Б-4 128 П A6 R15 192 11,5 7,3 6 • • 1 139 900 2.4 АТ 5/5 Б-4 188 П A6 R17 196 10,2 8,9 6 • • • • • 2 004 900 1.4T АМТ 5/5 Б-4 140 П AM7 R16 195 9,2 6,1 6 • • • • • • • 1 284 900 2.4 AT 5/5 Б-4 188 4x4 A6 R17 195 10,5 9,2 6 • • • • • • • • 2 154 900 Сeed SW 2.2D AT 5/5 Д-4 200 4х4 A8 R18 203 9,4 6,5 6 • • • • • • • • • 2 454 900 Тип – универсал • снаряжённая масса, кг – 1222 • габариты, мм – 4600/1800/1475 • 3.5 AT 5/7 Б-V6 249 4х4 A6 R19 210 7,8 10,4 6 • • • • • • • • • 2 689 900 база, мм – 2650 • объём багажника, л – 625/1694 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 150 • Mohave гарантия, лет/тыс. км – 5/150 • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. Тип – SUV • снаряжённая масса, кг – 2164 • габариты, мм – 4930/1915/1810 • база, мм – 2895 • объём багажника, л – 350/2765 • объём бака, л – 82 • клиренс, мм – 217 • 1.4 5/5 Б-4 100 П М6 R15 183 12,9 6,5 6 1 109 900 гарантия, лет/тыс. км – 5/150 • начало продаж – 2008 • рестайлинг – 2017. 1.6 5/5 Б-4 128 П М6 R15 195 10,8 6,8 6 • • 1 139 900 1.6 AT 5/5 Б-4 128 П A6 R15 192 11,8 7,3 6 • • 1 179 900 3.0D AT 5/7 Д-V6 250 4x4 A8 R17 190 8,7 9,3 6 • • • • • • 2 619 900 1.4T АМТ 5/5 Б-4 140 П AM7 R16 195 9,4 6,1 6 • • • • • • • 1 324 900 ProCeed LADA 8 (800) 200-5232 Тип – универсал • снаряжённая масса, кг – 1325 • габариты, мм – 4605/1800/1437 • Granta база, мм – 2650 • объём багажника, л – 594/1594 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 150 • Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1075 • габариты, мм – 4268/1700/1500 • гарантия, лет/тыс. км – 5/150 • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. база, мм – 2476 • объём багажника, л – 520 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 160 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2011 • рестайлинг – 2018. 1.4T 5/5 Б-4 140 П AM7 R17 205 9,4 6,1 6 • • • • • • • • 1 519 900 1.6T 5/5 Б-4 200 П AM7 R18 225 7,5 7,0 6 • • • • • • • • • 1 999 900 1.6 4/5 Б-4 87 П M5 R14 172 11,6 6,8 1 444 900 Cerato Classic 1.6 4/5 Б-4 106 П M5 R14 184 10,5 6,5 2 • 541 500 Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1 263 • габариты, мм – 4560/1780/1445 • 1.6 АМТ 4/5 Б-4 106 П АМ5 R14 184 12,0 6,5 2 546 500 база, мм – 2700 • объём багажника, л – 482 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 150 • 1.6 AT 4/5 Б-4 98 П A4 R14 176 13,1 7,2 2 • 596 500 гарантия, лет/тыс. км – 5/150 • начало продаж – 2012 • рестайлинг – 2016. Granta Тип – лифтбек • снаряжённая масса, кг – 1085 • габариты, мм – 4268/1700/1500 • 1.6 4/5 Б-4 128 П M6 R15 200 10,1 6,7 6 • 1 019 900 база, мм – 2476 • объём багажника, л – 435 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 160 • 1.6 AT 4/5 Б-4 128 П A6 R15 195 11,6 7,0 6 • 1 064 900 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2014 • рестайлинг – 2018. 2.0 AT 4/5 Б-4 150 П A6 R16 203 9,3 7,4 6 • • • • 1 154 900 Cerato 1.6 5/5 Б-4 87 П M5 R14 172 11,6 6,8 1 461 900 Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1195 • габариты, мм – 4640/1800/1450 • 1.6 5/5 Б-4 106 П М5 R14 182 10,7 6,5 2 • 556 500 база, мм – 2700 • объём багажника, л – 502 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 150 • 1.6 AMT 5/5 Б-4 106 П АМ5 R14 183 12,1 6,5 2 561 500 гарантия, лет/тыс. км – 5/150 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. 1.6 AT 5/5 Б-4 98 П A4 R14 174 13,2 7,2 2 • 611 500 Granta 1.6 4/5 Б-4 128 П M6 R16 200 10,6 7,1 6 • 1 134 900 Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 1125 • габариты, мм – 4268/1700/1500 • 1.6 AT 4/5 Б-4 128 П A6 R16 195 11,6 7,2 6 • 1 174 900 база, мм – 2476 • объём багажника, л – 240 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 160 • 2.0 AT 4/5 Б-4 150 П A6 R16 203 9,8 7,4 6 • 1 204 900 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. Optima Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1588 • габариты, мм – 4855/1860/1485 • 1.6 5/5 Б-4 87 П M5 R14 170 11,9 6,8 1 461 900 база, мм – 2805 • объём багажника, л – 510 • объём бака, л – 70 • клиренс, мм – 155 • 1.6 5/5 Б-4 106 П M5 R14 182 10,7 6,5 2 • 556 500 гарантия, лет/тыс. км – 5/150 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – 2018. 1.6 AMT 5/5 Б-4 106 П AM5 R14 182 12,2 6,5 2 561 500 1.6 AT 5/5 Б-4 98 П А4 R14 176 13,1 7,2 2 • 611 500 2.0 4/5 Б-4 150 П M6 R16 205 9,6 7,7 6 • • 1 364 900 Granta 2.0 AT 4/5 Б-4 150 П A6 R16 202 10,7 7,8 6 • • • • • 1 494 900 Тип – универсал • снаряжённая масса, кг – 1125 • габариты, мм – 4118/1700/1538 • 2.4 AT 4/5 Б-4 188 П A6 R17 210 9,1 8,3 6 • • • • • • • • 1 724 900 база, мм – 2476 • объём багажника, л – 360 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 160 • 2.0T AT GT 4/5 Б-4 245 П A6 R18 240 7,4 8,5 6 • • • • • • • • • 2 074 900 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. Stinger Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1780 • габариты, мм – 4830/1870/1400 • 1.6 5/5 Б-4 87 П M5 R14 170 11,9 6,8 1 471 900 база, мм – 2905 • объём багажника, л – 406/1114 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм – 130 • 1.6 5/5 Б-4 106 П M5 R14 182 10,7 6,5 2 • 566 500 гарантия, лет/тыс. км – 5/150 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. 1.6 AMT 5/5 Б-4 106 П АМ5 R14 183 12,1 6,5 2 571 500 1.6 AT 5/5 Б-4 98 П A4 R14 176 13,1 7,2 2 • 621 500 2.0T AT 4/5 Б-4 197 З A8 R18 н.д. н.д. н.д. 7 • • • • • • • • 2 114 900 Granta Cross 2.0T AT AWD 4/5 Б-4 247 4x4 A8 R18 н.д. н.д. 9,2 7 • • • • • • • • • 2 264 900 Тип – универсал • снаряжённая масса, кг – 1125 • габариты, мм – 4148/1700/1560 • 3.3T AT AWD 4/5 Б-V6 370 4x4 A8 R19 270 4,9 10,6 7 • • • • • • • • • 3 404 900 база, мм – 2476 • объём багажника, л – 355/670 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 198 • K900 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 2059 • габариты, мм – 5120/1915/1505 • база, мм – 3105 • объём багажника, л – 470 • объём бака, л – 77 • клиренс, мм – 150 • 1.6 5/5 Б-4 87 П M5 R15 166 12,2 6,8 1 • • 559 900 гарантия, лет/тыс. км – 5/150 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. 1.6 5/5 Б-4 106 П M5 R15 178 10,8 6,5 2 • • • 597 900 1.6 AMT 5/5 Б-4 106 П АМ5 R15 178 12,7 6,5 2 • • • 622 900 3.3T AT 4/5 Б-V6 249 4x4 A8 R18 240 8,4 10,5 7 • • • • • • • • • 3 469 900 Vesta 5.0 AT 4/5 Б-V8 413 4x4 A8 R19 240 5,7 12,2 7 • • • • • • • • • 4 899 900 Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1230 • габариты, мм – 4410/1764/1497 • Sportage база, мм – 2635 • объём багажника, л – 480 • бак, л – 56 • клиренс, мм – 178 • Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1485 • габариты, мм – 4485/1855/1645 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д. база, мм – 2670 • объём багажника, л – 491/1455 • объём бака, л – 62 • клиренс, мм – 182 • гарантия, лет/тыс. км – 5/150 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – 2018. 1.6 4/5 Б-4 106 П М5 R15 178 11,2 6,9 2 • 606 900 1.6 CVT 4/5 Б-4 113 П Вар R15 175 11,3 7,1 2 • 736 900 2.0 5/5 Б-4 150 П М6 R16 186 10,5 7,9 6 • 1 389 900 1.8 4/5 Б-4 122 П М5 R16 188 10,2 7,8 2 • 714 900

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 99 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА КАТАЛОГ АВТОМОБИЛИ 2019 ГОДА л л км/ч км/ч шт. шт. с с руб. руб. руб. дюймы* дюймы* л. с. л. с. Модель, Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте

1.8 АMТ 4/5 Б-4 122 П АM5 R16 186 12,1 7,2 2 • 762 900 Aventador Roadster Vesta Sport Тип – родстер • снаряжённая масса, кг – 1625 • габариты, мм – 4780/2030/1136 • Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1322 • габариты, мм – 4420/1774/1478 • база, мм – 2700 • объём багажника, л – н.д. • объём бака, л – 90 • клиренс, мм – н.д. • база, мм – 2635 • объём багажника, л – 480 • бак, л – 55 • клиренс, мм – 147 • гарантия, лет/тыс. км – 3/- • начало продаж – 2012 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. LP700-4 2/2 Б-V10 700 4х4 AM7 R20 350 3,0 16,0 6 • • • • • • 19 450 000 1.8 4/5 Б-4 145 П М5 R17 193 9,6 7,9 2 • • • • • 1 021 900 Urus Vesta SW Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 2200 • габариты, мм – 5112/2016/1638 • Тип – универсал • снаряжённая масса, кг – 1230 • габариты, мм – 4410/1764/1512 • база, мм – 3003 • объём багажника, л – 616 • объём бака, л – 85 • клиренс, мм – 158 • база, мм – 2635 • объём багажника, л – 480 • бак, л – 56 • клиренс, мм – 178 • гарантия, лет/тыс. км – 3/- • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. 4.0 AT 4/5 Б-V8 650 4х4 А8 R21 305 3,6 12,7 6 • • • • • • • 15 200 000 1.6 5/5 Б-4 106 П М5 R15 174 12,4 7,3 2 • 688 900 1.6 CVT 5/5 Б-4 113 П Вар R15 170 12,2 7,4 2 • 773 900 LAND ROVER 8 (800) 200-8081 1.8 5/5 Б-4 122 П М5 R16 180 10,9 7,8 2 • 774 900 Discovery Sport 1.8 АMТ 5/5 Б-4 122 П АM5 R16 186 12,1 7,2 2 • 799 900 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1869/1996 • габариты, мм – 4597/2173/1727 • Vesta Cross база, мм – 2741 • объём багажника, л – 157/1036/1794 • объём бака, л – 67 • клиренс, мм – 212 • Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1230 • габариты, мм – 4424/1785/1526 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2015 • рестайлинг – 2019 база, мм – 2635 • объём багажника, л – 480 • бак, л – 56 • клиренс, мм – 203 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. P200 AT 5/5-7 Б4 200 4x4 A9 R17 207 9,0 7,8 8 • • • • • • •/ • • 2 930 000 P250 AT 5/5-7 Б4 249 4x4 A9 R17 225 7,6 7,9 8 • • • • • • •/ • • 3 128 000 1.6 4/5 Б-4 106 П М5 R17 178 11,9 7,6 4 • • • • 805 900 D150 AT 5/5-7 Д4 150 4x4 A9 R17 190 11,4 5,5 8 • • • • • • •/ • • 2 939 000 1.8 4/5 Б-4 122 П М5 R17 180 10,5 7,7 4 • • • • 830 900 D180 AT 5/5-7 Д4 180 4x4 A9 R17 202 9,7 5,6 8 • • • • • • • • • 3 038 000 1.8 АMТ 4/5 Б-4 122 П АM5 R17 180 12,7 7,5 4 • • • • 855 900 Discovery Vesta SW Cross Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1790 • габариты, мм – 4970/2073/1846 • Тип – универсал • снаряжённая масса, кг – 1230 • габариты, мм – 4424/1785/1532 • база, мм – 2923 • объём багажника, л – 1231 • объём бака, л – 77 • клиренс, мм – 220-283 • база, мм – 2635 • объём багажника, л – 480 • бак, л – 56 • клиренс, мм – 203 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. 3.0 TD6 5/5 Д-V6 249 4х4 А8 R19 209 8,1 7,5 6 • • • • • • • • 4 305 000 1.6 5/5 Б-4 106 П М5 R17 172 12,6 7,5 4 • • • • 791 900 3.0 Si 5/5 Б-V6 340 4х4 А8 R19 215 7,1 11,5 6 • • • • • • • • 5 768 000 1.8 5/5 Б-4 122 П М5 R17 180 11,2 7,9 4 • • • • 816 900 Range Rover Evoque 1.8 АMТ 5/5 Б-4 122 П АM5 R17 181 13,3 7,7 4 • • • • 841 900 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1770 • габариты, мм – 4371/1904/1649 • Xray база, мм – 2681 • объём багажника, л – 591/1383 • объём бака, л – н.д. • клиренс, мм – 212 • Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1190–1250 • габариты, мм – 4165/1764/1570 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. база, мм – 2592 • объём багажника, л – 361/1207 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 195 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – н.д. 2.0 Si4 AT 5/5 Б-4 200 4x4 A9 R18 216 8,5 7,7 7 • • • • • • • • 2 929 000 2.0 Si4 AT 5/5 Б-4 249 4x4 A9 R18 230 7,5 7,9 7 • • • • • • • • 3 130 000 1.6 5/5 Б-4 106 П М5 R16 176 11,4 7,2 2 614 900 2.0 Si4 AT 5/5 Б-4 300 4x4 A9 R18 242 6,6 8,1 7 • • • • • • • • 3 883 000 1.8 5/5 Б-4 122 П M5 R16 185 10,4 7,4 2 • 737 900 2.0 TD4 AT 5/5 Д-4 150 4x4 A9 R18 196 11,2 5,6 7 • • • • • • • • • 2 941 000 1.8 AMT 5/5 Б-4 122 П AM5 R16 186 10,9 6,8 2 • 762 900 2.0 TD4 AT 5/5 Д-4 180 4x4 A9 R18 205 9,3 5,7 7 • • • • • • • • • 3 042 000 Xray Cross Range Rover Velar Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1295 • габариты, мм – 4171/1810/1645 • Тип – внедорожник • снаряжённая масса, кг – 1804 • габариты, мм – 4803/2032/1665 • база, мм – 2592 • объём багажника, л – 361 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 215 • база, мм – 2874 • объём багажника, л – 673/1804 • объём бака, л – 63 • клиренс, мм – 213 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д.

1.6 CVT 5/5 Б-4 113 П Вар R17 162 12,3 7,1 2 • 846 900 P250 5/5 Б-4 250 4x4 A8 R18 217 6,7 7,6 7 • • • • • • • • • 4 064 000 1.8 5/5 Б-4 122 П М5 R17 180 10,9 7,5 2 • 759 900 P300 5/5 Б-4 300 4x4 A8 R18 234 6,0 7,8 7 • • • • • • • • • 4 200 000 Largus D180 5/5 Д-4 180 4x4 A8 R18 193 8,9 5,4 7 • • • • • • • • • 4 064 000 Тип – универсал • снаряжённая масса, кг – 1186 • габариты, мм – 4470/1750/1636 • D240 5/5 Д-4 240 4x4 A8 R18 217 7,3 5,8 7 • • • • • • • • • 4 308 000 база, мм – 2900 • объём багажника, л – 560 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 145 • D300 5/5 Д-V6 300 4x4 A8 R19 241 6,5 6,4 7 • • • • • • • • • 4 668 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2012 • рестайлинг – н.д. P340 5/5 Б-V6 340 4x4 A8 R19 250 6,4 9,4 7 • • • • • • • • • 4 576 000 P380 5/5 Б-V6 380 4x4 A8 R19 250 5,7 9,4 7 • • • • • • • • • 4 739 000 1.6 5/5 Б-4 87 П М5 R15 156 14,5 9,3 1 597 900 5.0 S/C АТ AWD SV 5/5 Б-V8 550 4х4 А8 R20 274 4,5 11,8 4 • • • • • • • • • 7 998 000 1.6 5/5 Б-4 106 П М5 R15 165 13,5 9,0 2 • 692 400 Range Rover Sport 1.6 5/7 Б-4 106 П М5 R15 165 13,5 9,0 2 • 715 400 Тип – внедорожник • снаряжённая масса, кг – 2114 • габариты, мм – 4850/2220/1780 • Largus Cross база, мм – 2923 • объём багажника, л – 784/1761 • объём бака, л – 89/105 • клиренс, мм – 213–278 • Тип – универсал • снаряжённая масса, кг – 1270 • габариты, мм – 4470/1756/1682 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2013 • рестайлинг – 2017. база, мм – 2905 • объём багажника, л – 560/2350 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 170 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2014 • рестайлинг – н.д. 2.0 Si AT 5/5 Б-4 300 4x4 A8 R19 201 7,3 9,2 8 • • • • • • 5 188 000 2.0 PHEV AT 5/5 Б/Э-4 404 4x4 A8 R19 220 6,7 2,8 8 • • • • • • • • • 7 226 000 1.6 5/5 Б-4 106 П М5 R16 165 13,5 9,0 2 • • 757 900 3.0 TD 5/5 Д-V6 249 4x4 A8 R19 210 7,7 6,9 8 • • • • • • 5 447 000 1.6 5/7 Б-4 106 П М5 R16 165 13,5 9,0 2 • • 780 900 3.0 SD 5/5 Д-V6 306 4x4 A8 R20 185 7,3 7,0 8 • • • • • • • • • 6 696 000 4x4 4,4 SD 5/5 Д-V8 339 4x4 A8 R21 219 6,9 8,6 8 • • • • • • • • • 7 415 000 Тип – внедорожник • снаряжённая масса, кг – 1210 • габариты, мм – 3720/1680/1640 • 3.0 S/C 5/5 Б-V6 340 4x4 A8 R19 210 7,2 10,8 8 • • • • • • • • • 5 447 000 база, мм – 2200 • объём багажника, л – 265/585 • бак, л – 42 • клиренс, мм – 220 • 3.0 S/C 5/5 Б-V6 380 4x4 A8 R21 209 7,1 10,8 8 • • • • • • • • • 7 057 000 гарантия, лет/тыс. км – 2/50 • начало продаж – 1977 • рестайлинг – 1994. 5.0 S/C 5/5 Б-V8 525 4x4 A8 R21 250 5,3 12,8 8 • • • • • • • • • 7 659 000 5.0 S/C SVR 5/5 Б-V8 575 4x4 A8 R21 260 4,5 12,8 8 • • • • • • • • • 9 396 000 1.7 3/5 Б-4 81 4x4 M5 R16 137 19,0 11,0 • • 625 900 Range Rover Тип – внедорожник • снаряжённая масса, кг – 2160 (2301) • габариты, мм – 4999 (5199)/2220/1836 • LAMBORGHINI WWW.LAMBORGHINI.COM база, мм – 2922 (3120) • объём багажника, л – 909/2345 • объём бака, л – 89/105 • клиренс, Huracan мм – 220,5–295,5 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2012 • рестайлинг – 2017. Тип – купе • снаряжённая масса, кг – 1422 • габариты, мм – 4459/1924/1165 • база, мм – 2620 • объём багажника, л – 150 • объём бака, л – 90 • клиренс, мм – н.д. • 2.0 PHEV AT 5/5 Б/Э-4 404 4x4 A8 R19 220 6,8 2,8 8 • • • • • • • • • 8 693 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/- • начало продаж – 2014 • рестайлинг – н.д. 2.0 PHEV AT LWB 5/5 Б/Э-4 404 4x4 A8 R19 220 6,8 2,8 8 • • • • • • • • • 9 947 000 3.0 S/C 5/5 Б-V6 340 4x4 A8 R19 210 7,4 11,0 8 • • • • • • • • • 7 376 000 LP610-4 2/2 Б-V10 610 4X4 AM7 R20 325 3,2 12,5 7 • • • • • • • 11 150 000 3.0 S/C LWB 5/5 Б-V6 340 4x4 A8 R20 210 7,8 11,0 8 • • • • • • • • • 8 289 000 Aventador 3.0 S/C 5/5 Б-V6 380 4x4 A8 R19 210 н.д. 11,0 8 • • • • • • • • • 8 582 000 Тип – купе • снаряжённая масса, кг – 1575 • габариты, мм – 4780/2030/1136 • 3.0 TD 5/5 Д-V6 249 4x4 A8 R19 210 7,9 6,9 8 • • • • • • • • • 7 183 000 база, мм – 2700 • объём багажника, л – н.д. • объём бака, л – 90 • клиренс, мм – н.д. • 3.0 TD LWB 5/5 Д-V6 249 4x4 A8 R20 210 7,9 6,9 8 • • • • • • • • • 8 096 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/- • начало продаж – 2011 • рестайлинг – н.д. 4.4 TD 5/5 Д-V8 339 4x4 A8 R20 218 6,9 8,6 8 • • • • • • • • • 8 263 000 4.4 TD LWB 5/5 Д-V8 339 4x4 A8 R20 218 7,2 8,7 8 • • • • • • • • • 8 828 000 LP700-4 2/2 Б-V10 700 4х4 AM7 R20 350 2,9 16,0 6 • • • • • • 17 615 000 5.0 S/C 5/5 Б-V8 525 4x4 A8 R20 225 5,4 13,7 8 • • • • • • • • • 9 175 000

100 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU Условные обозначения: Н оппозитное расположение цилиндров A автоматическая трансмиссия АП аудиоподготовка Б бензиновый двигатель П передний привод АМ автоматизированная механическая трансмиссия CD/CD+ CD-ресивер/с чейнджером Д дизельный двигатель З задний привод Вар трансмиссия с клиноременным вариатором DVD/DVD+ DVD-проигрыватель/с чейнджером V V-образное расположение цилиндров 4х4 полный привод Э электромотор H/N жесткий диск/навигация W W-образное расположение цилиндров M механическая трансмиссия К; КК кондиционер; климат-контроль * посадочный диаметр шины радиального типа

АВТОМОБИЛИ 2019 ГОДА КАТАЛОГ л л км/ч км/ч шт. шт. с с руб. руб. руб. дюймы* дюймы* л. с. л. с. Модель, Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте

5.0 S/C LWB 5/5 Б-V8 525 4x4 A8 R20 225 5,5 13,7 8 • • • • • • • • • 10 265 000 LIFAN 8 (800) 555-4326 5.0 S/C (SVA) 5/5 Б-V8 565 4x4 A8 R21 225 5,4 13,7 8 • • • • • • • • • 12 239 000 Myway Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – н.д. • габариты, мм – 4440/1760/1730 • LEXUS 8 (800) 200-3883 база, мм – 2720 • объём багажника, л – 1038 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 192 • ES гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1700 • габариты, мм – 4975/1865/1445 • база, мм – 2870 • объём багажника, л – н.д. • объём бака, л – 60 • клиренс, мм – 153 • 1.8 MT 4/7 Б-4 125 З М5 R16 160 н.д. 7,6 2 • • • • • • • • 899 900 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. 1.8 АТ 4/7 Б-4 125 З А5 R16 160 н.д. 7,6 2 • • • • • • • • 1 019 900 X50 200 4/5 Б-4 150 П A8 R17 210 12,2 6,9 8 • • • • • • • 2 320 000 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1150 • габариты, мм – 4100/1722/1540 • 250 4/5 Б-4 200 П A8 R17 210 9,1 7,9 8 • • • • • • • 2 399 000 база, мм – 2550 • объём багажника, л – 280 • объём бака, л – 42 • клиренс, мм – 185 • 350 4/5 Б-V6 249 П A8 R17 210 7,9 9,5 8 • • • • • • • • 3 464 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д. LS Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 2320 • габариты, мм – 5235/1900/1460 • 1.5 4/5 Б-4 103 П М5 R15 170 11,0 6,3 2 • • • • • 689 900 база, мм – 3125 • объём багажника, л – 480 • объём бака, л – 82 • клиренс, мм – 137 • 1.5 4/5 Б-4 103 П CVT R15 160 11,0 6,5 2 • • • • • 794 900 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. X60 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1425 • габариты, мм – 4325/1790/1690 • 350 4/5 Б-V6 315 З A10 R19 250 6,5 9,6 8 • • • • • • • • 5 947 000 база, мм – 2600 • объём багажника, л – 405 • объём бака, л – 55 • клиренс, мм – 179 • 500 AWD 4/5 Б-V6 421 4x4 A10 R20 250 4,9 9,9 8 • • • • • • • • 7 509 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – 2017. UX Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1460 • габариты, мм – 4495/1840/1540 • 1.8 5/5 Б-4 128 П M5 R16 170 н.д. 8,2 2 • • • • 769 900 база, мм – 2640 • объём багажника, л – н.д. • объём бака, л – 47 • клиренс, мм – 200 • 1.8 CVT 5/5 Б-4 128 П CVT К16 170 н.д. 8,2 2 • • • • • 1 009 900 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. X70 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1460 • габариты, мм – 4390/1820/1715 • 200 5/5 Б-4 150 П Вар R17 190 9,2 5,8 8 • • • • • • • • 2 011 000 база, мм – 2610 • объём багажника, л – 419 • объём бака, л – 55 • клиренс, мм – 195 • 250h AWD 5/5 Б-4 178 4x4 Вар R18 177 8,5 4,8 8 • • • • • • • • 2 348 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. NX Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1705 • габариты, мм – 4640/1845/1645 • 2.0 CVT 5/5 Б-4 136 П CVT R18 175 н.д. 7,7 2 • • • • • • • 1 109 900 база, мм – 2660 • объём багажника, л – 500 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм – 185 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. MASERATI WWW.MASERATI.COM Ghibli 200 5/5 Б4 150 П Вар R17 180 н.д. 7,2 6 • • • • • • • • 2 249 000 Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1810 • габариты, мм – 4971/1945/1461 • 200 AWD 5/5 Б4 150 4x4 Вар R17 180 12,3 7,5 6 • • • • • • • • 2 519 000 база, мм – 2998 • объём багажника, л – 500 • объём бака, л – 80 • клиренс, мм – н.д. • 300 AWD 5/5 Б4 238 4x4 A6 R18 180 7,1 8,8 6 • • • • • • • • 2 685 000 гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2013 • рестайлинг – 2017. 300h AWD 5/5 Б4 197 4x4 Вар R18 180 9,2 5,4 6 • • • • • • • • 3 070 000 RX 3.0 4/5 Б-6 330 З А8 R18 263 5,6 7,1 6 • • • • • • • • 5 200 000 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1995 • габариты, мм – 4890/1895/1710 • 3.0 Diesel 4/5 Д-6 275 З А8 R18 263 6,3 6,0 6 • • • • • • • • 4 800 000 база, мм – 2790 • объём багажника, л – 553 • объём бака, л – 72 • клиренс, мм – 200 • S Q4 4/5 Б-V8 410 З А8 R19 290 4,8 7,8 6 • • • • • • • • • 6 500 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д. Quattroporte Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1860 • габариты, мм – 5262/1948/1481 • 300 5/5 Б-4 238 П A6 R18 200 9,2 7,8 8 • • • • • • • • • 3 389 000 база, мм – 3171 • объём багажника, л – 530 • объём бака, л – 80 • клиренс, мм – н.д. • 300 AWD 5/5 Б-4 238 4x4 A6 R18 200 9,5 7,9 8 • • • • • • • • • 3 484 000 гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2012 • рестайлинг – 2017. 350 AWD 5/5 Б-V6 300 4x4 A8 R19 200 8,0 9,0 8 • • • • • • • • • 4 179 000 450h AWD 5/5 Б-V6 263 4x4 Вар R19 200 7,7 5,3 8 • • • • • • • • • 5 574 000 S Q4 4/5 Б-V8 410 4x4 A8 R20 298 4,9 10,6 6 • • • • • • • • • 6 000 000 350 L AWD 5/5 Б-V6 294 4X4 А8 R19 200 8,1 9,0 8 • • • • • • • • • 4 313 000 GTS 4/5 Б-V8 530 4x4 A8 R20 298 4,7 11,8 6 • • • • • • • • • 6 700 000 RC Levante Тип – купе • снаряжённая масса, кг – 1700 • габариты, мм – 4694/1839/1394 • Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 2109 • габариты, мм – 5003/1968/1679 • база, мм – 2730 • объём багажника, л – 295 • объём бака, л – 62 • клиренс, мм – н.д. • база, мм – 3004 • объём багажника, л – 580 • объём бака, л – 80 • клиренс, мм – н.д. • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2014 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2016 • рестайлинг – н.д.

300 2/4 Б4 245 З A8 R17 230 7,5 7,2 8 • • • • • • • • 4 024 000 3.0 4/5 Б-6 350 4x4 А8 R19 251 6,0 10,7 6 • • • • • • • • 5 627 000 RC F 3.0 Diesel 4/5 Д-6 275 4x4 А8 R19 230 6,9 7,2 6 • • • • • • • • • 5 460 000 Тип – купе • снаряжённая масса, кг – н.д. • габариты, мм – 4705/1845/1390 • 3.0 S 4/5 Б-V8 430 4x4 А8 R20 264 5,2 10,9 6 • • • • • • • • • 7 190 000 база, мм – 2730 • объём багажника, л – 295 • объём бака, л – 62 • клиренс, мм – н.д. • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2014 • рестайлинг – н.д. MAZDA 8 (800) 100-0070 3 5.0 2/4 V8 477 З A8 R18 270 4,5 н.д. 8 • • • • • • • • 6 484 000 Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1334 • габариты, мм – 4660/1795/1440 • LC база, мм – 2725 • объём багажника, л – 444 • объём бака, л – 51 • клиренс, мм – 135 • Тип – купе • снаряжённая масса, кг – 1935 • габариты, мм – 4770/1920/1345 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. база, мм – 2870 • объём багажника, л – н.д. • объём бака, л – 82 • клиренс, мм – 133 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. 1.5 AT 4/5 Б-4 120 П A6 R16 200 12,3 6,0 7 • • • • • 1 570 000 3 500 2/4 Б-V8 477 З A10 R20 270 4,7 н.д. 10 • • • • • • • • 8 285 000 Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 1320 • габариты, мм – 4460/1795/1440 • GX база, мм – 2725 • объём багажника, л – 295 • объём бака, л – 51 • клиренс, мм – 135 • Тип – внедорожник • снаряжённая масса, кг – 2450 • габариты, мм – 4880/1885/1845 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. база, мм – 2790 • объём багажника, л – 621/1935 • объём бака, л – 87 • клиренс, мм – 215 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2010 • рестайлинг – 2013. 1.5 5/5 Б-4 120 П М6 R16 198 11,3 6,1 7 • • 1 490 000 1.5 AT 5/5 Б-4 120 П А6 R16 196 12,4 6,0 7 • • • • • • 1 590 000 460 5/7 Б-V8 296 4х4 A6 R18 175 8,3 12,8 10 • • • • • • • • 4 565 000 2.0 AT 5/5 Б-4 150 П А6 R16 213 9,3 6,9 7 • • • • • • 1 678 000 LX 6 Тип – внедорожник • снаряжённая масса, кг – 2660 • габариты, мм – 5065/1980/1910 • Тип – седан • снаряжённая масса, кг — 1522 • габариты, мм — 4870/1840/1450 • база, мм – 2850 • объём багажника, л – 701/1267 • объём бака, л – 93 • клиренс, мм – 225 • база, мм — 2830 • объём багажника, л — 438 • объём бака, л — 62 • клиренс, мм – 165 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2008 • рестайлинг – 2015. гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2012 • рестайлинг – 2018.

450d 5/8 Д-V8 272 4х4 А6 R18 210 8,6 9,5 10 • • • • • • • • 6 011 000 2.0 AT 4/5 Б-4 150 П A6 R17 207 10,6 6,1 6 • • • 1 553 000 570 5/8 Б-V8 367 4х4 A6 R18 220 7,5 14,8 10 • • • • • • • • 6 461 000 2.5 AT 4/5 Б-4 194 П A6 R19 223 8,2 7,2 6 • • • • • • 1 739 000 2.5Т AT 4/5 Б-4 231 П A6 R19 239 7,0 7,2 6 • • • • • • • • 2 323 000 СX-5 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1435 • габариты, мм – 4550/1840/1680 • база, мм – 2700 • объём багажника, л – 506 • объём бака, л – 56 • клиренс, мм – 185 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – 2019.

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 101 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА КАТАЛОГ АВТОМОБИЛИ 2019 ГОДА л л км/ч км/ч шт. шт. с с руб. руб. руб. дюймы* дюймы* л. с. л. с. Модель, Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте

2.0 5/5 Б-4 150 П M6 R17 197 9,3 6,2 6 • • 1 612 000 E-class All Terrain 2.0 AT 5/5 Б-4 150 П A6 R17 191 8,9 6,3 6 • • • • • • • 1 828 000 Тип – универсал • снаряжённая масса, кг – 1745 • габариты, мм – 4933/1852/1505 • 2.0 AT 5/5 Б-4 150 4x4 A6 R17 187 9,4 5,9 6 • • • • • • • 1 928 000 база, мм – 2939 • объём багажника, л – 640 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм – 180 • 2.5 AT 5/5 Б-4 192 4x4 A6 R17 194 7,9 7,3 6 • • • • • • • 2 043 000 гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. СХ-9 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1946 • габариты, мм – 5075/1969/1747 • 220 CDI 4Matic 4/5 Д-4 195 4х4 A9 R17 231 8,0 5,2 8 • • • • • • • 4 400 000 база, мм – 2930 • объём багажника, л – 810 • объём бака, л – 74 • клиренс, мм – 220 • 400 CDI 4Matic 4/5 Д-4 340 4х4 A9 R17 250 5,4 6,5 8 • • • • • • • • • 5 420 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – 2019. E-class Coupe Тип – купе • снаряжённая масса, кг – 1655 • габариты, мм – 4826/1860/1430 • 2.5Т 5/7 Б-4 231 4Х4 А6 R20 210 8,6 9,2 6 • • • • • • • • • 2 815 000 база, мм – 2850 • объём багажника, л – 425 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 140 • гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2017 • рестайлинг – 2011. MERCEDES-BENZ 8 (800) 200-0206 A-class 200 AT 2/4 Б-4 184 З A9 R17 240 7,8 6,0 8 • • • • • • 3 490 000 Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 1355 • габариты, мм – 4419/1796/1440 • E200 4Matic 2/4 Б-4 184 4х4 A9 R17 235 8,0 7,5 8 • • • • • • • 4 120 000 база, мм – 2729 • объём багажника, л – 365 • объём бака, л – 43 • клиренс, мм – 135 • 300 AT 2/4 Б-V6 249 З A9 R17 250 6,9 7,3 8 • • • • • • • • 4 160 000 гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. 450 4Matic 2/4 Б-V6 367 4x4 A9 R17 250 5,6 н.д. 8 • • • • • • • • • 5 460 000 53 AMG 4Matic 2/4 Б-V6 435 4х4 А9 R19 250 4,4 8,8 8 • • • • • • • • • 5 880 000 200 5/5 Б-4 163 П AМ7 R16 225 8,0 5,6 7 • • • • • 1 790 000 E-class Cabrio 220 4Matic 5/5 Б-4 190 4x4 AМ7 R16 235 6,9 6,6 7 • • • • • • 2 520 000 Тип – кабриолет • снаряжённая масса, кг – 1745 • габариты, мм – 4933/1860/1465 • 35 AMG 5/5 Б-4 306 4x4 AМ7 R18250.0 4,7 7,4 7 • • • • • • • • • 3 510 000 база, мм – 2850 • объём багажника, л – 310 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 140 • A-class sedan гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2017 • рестайлинг – 2011. Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1410 • габариты, мм – 4549/1796/1446 • база, мм – 2729 • объём багажника, л – 420 • объём бака, л – 43 • клиренс, мм – 135 • E200 4Matic 2/4 Б-4 184 4x4 A9 R17 240 7,9 6,2 8 • • • • • • 4 900 000 гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. E300 2/4 Б-V6 245 З A9 R18 250 7,1 7,3 8 • • • • • • • • • 4 910 000 53 AMG 4Matic 2/4 Б-V6 435 4х4 А9 R19 250 4,5 8,9 8 • • • • • • • • • 6 280 000 200 4/5 Б-4 163 П AМ7 R16 225 8,1 5,4 7 • • • • • • 1 850 000 CLS-class CLA-class Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1935 • габариты, мм – 4988/1890/1435 • Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1450 • габариты, мм – 4688/1830/1439 • база, мм – 2939 • объём багажника, л – 490 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 93 • база, мм – 2729 • объём багажника, л – 450 • объём бака, л – 43 • клиренс, мм – н.д. • гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. 350 4Matic 4/4 Б-4 299 4x4 A9 R17 250 6,2 6,9 8 • • • • • • 4 630 000 200 4/5 Б-4 163 П AМ7 R16 229 8,2 5,5 7 • • • • • • 2 500 000 350 CDI 4Matic 4/4 Д-V6 249 4x4 A9 R17 250 5,7 5,8 8 • • • • • • • 4 897 800 250 4Matic 4/5 Б-4 224 4x4 AМ7 R16 240 6,3 6,7 7 • • • • • • • • 2 900 000 400 CDI 4Matic 4/4 Д-6 340 4x4 A9 R17 250 5,0 5,8 8 • • • • • • • • • 5 487 000 45 AMG 4/5 Б-4 380 4x4 AМ7 R18 250 4,6 6,9 7 • • • • • • • • • 3 600 000 450 4Matic 4/4 Б-6 367 4x4 A9 R19 250 4,8 7,8 8 • • • • • • • • • 5 490 000 CLA-class Shooting Brake 53 AMG 4Matic 4/4 Б-6 435 4x4 A9 R19 250 4,5 8,9 8 • • • • • • • • • 6 310 000 Тип – универсал • снаряжённая масса, кг – 1445 • габариты, мм – 4688/1830/1442 • S-class база, мм – 2729 • объём багажника, л – 505/1370 • объём бака, л – 43 • клиренс, мм – н.д. • Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 2050 • габариты, мм – 5271/1905/1496 • гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. база, мм – 3165 • объём багажника, л – 510 • объём бака, л – 70 • клиренс, мм – 140 • гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. 200 5/5 Б-4 150 П A7 R17 226 8,4 5,7 7 • • • • • • • • 2 580 000 B-class 350 d 4Matic 4/5 Д-V6 258 4х4 A9 R17 250 6,8 6,0 8 • • • • • • • 7 720 000 Тип – мини-вэн • снаряжённая масса, кг – 1425 • габариты, мм – 4419/1796/1562 • 400 d 4Matic 4/5 Д-6 340 4х4 A9 R18 250 5,2 5,7 8 • • • • • • • • • 8 070 000 база, мм – 2729 • объём багажника, л – 455 • объём бака, л – 43 • клиренс, мм – 104 • 450 4Matic 4/5 Б-6 367 4х4 A9 R18 250 н.д. н.д. 8 • • • • • • • • • 7 910 000 гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. 560 4Matic 4/5 Б-V8 439 4x4 A9 R19 250 4,6 8,8 8 • • • • • • • • • 9 410 000 600 4Matic 4/5 Б-V12 530 4x4 A9 R19 250 4,6 11,6 8 • • • • • • • • • 13 030 000 180 DCT 5/5 Б-4 136 П A7 R16 212 9,0 5,6 7 • • • • • 2 070 000 63 AMG 4/5 Б-V8 585 4x4 A9 R19 250 4,0 10,3 8 • • • • • • • • • 10 670 000 200 DCT 5/5 Б-4 163 П A7 R17 223 8,2 5,6 7 • • • • • 2 280 000 S-class Coupe C-class Тип – купе • снаряжённая масса, кг – 2070 • габариты, мм – 5027/1899/1411 • Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1425 • габариты, мм – 4686/1810/1442 • база, мм – 2945 • объём багажника, л – 400 • объём бака, л – 80 • клиренс, мм – н.д. • база, мм – 2840 • объём багажника, л – 480 • объём бака, л – 41 • клиренс, мм – н.д. • гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2014 • рестайлинг – н.д. 450 4Matic 2/4 Б-V6 455 4x4 A9 R18 250 4,8 9,1 8 • • • • • • • • • 8 030 000 180 АТ 4/5 Б-4 150 П A9 R17 225 8,3 6,2 7 • • • • • • 2 480 000 560 4Matic 2/4 Б-V8 469 4x4 A9 R18 250 4,6 9,0 8 • • • • • • • • • 9 870 000 200 4MATIC 4/5 Д-4 184 4х4 A9 R17 234 8,1 6,9 7 • • • • • • • • • 2 700 000 63 S AMG 2/4 Б-V8 612 4x4 A9 R19 250 3,5 9,3 8 • • • • • • • • • 12 680 000 43 AMG 4/5 Б-V6 390 4х4 A9 R18 250 4,7 9,5 7 • • • • • • • • • 4 090 000 S-class Cabriolet 63 S AMG 4/5 Б-V8 510 4х4 A9 R18 250 4,0 9,9 7 • • • • • • • • • 6 190 000 Тип – кабриолет • снаряжённая масса, кг – 2115 • габариты, мм – 5027/1899/1417 • C-class Coupe база, мм – 2945 • объём багажника, л – 350 • объём бака, л – 80 • клиренс, мм – н.д. • Тип – купе • снаряжённая масса, кг – 1505 • габариты, мм – 4590/1770/1406 • гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д. база, мм – 2760 • объём багажника, л – 450 • объём бака, л – 59 • клиренс, мм – 140 • гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2008 • рестайлинг – 2011. 560 2/4 Б-V8 469 З A9 R18 250 4,6 9,0 8 • • • • • • • • • 10 920 000 63 S AMG 2/4 Б-V8 585 4x4 A9 R19 250 4,0 10,3 8 • • • • • • • • • 13 650 000 180 2/4 Б-4 150 3.0 A7 R16 223 8,5 6,3 7 • • • • • 2 810 000 Maybach S-class 200 4MATIC 2/4 Б-4 184 4х4 A9 R17 250 7,5 6,7 8 • • • • • • • • • 3 070 000 Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 2295 • габариты, мм – 5462/1899/1498 • 43 AMG 2/4 Б-V6 390 4х4 A9 R19 250 4,7 9,5 8 • • • • • • • • • 4 370 000 база, мм – 3365 • объём багажника, л – 510 • объём бака, л – 70 • клиренс, мм – 140 • 63 S AMG 4/5 Б-V8 510 4х4 A9 R19 250 3,9 10,1 8 • • • • • • • • • 6 390 000 гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. E-class Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1655 • габариты, мм – 4879/1854/1474 • 450 4Matic 5/5 Б-V6 367 4x4 A9 R18 250 6,1 8,9 8 • • • • • • • • • 9 560 000 база, мм – 2874 • объём багажника, л – 540 • объём бака, л – 59 • клиренс, мм – 140 • 560 4Matic 5/5 Б-V8 469 4x4 A9 R18 250 4,9 9,3 8 • • • • • • • • • 10 980 000 гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2009 • рестайлинг – 2013. 650 4Matic 5/5 Б-V12 630 З А7 R19 250 4,7 12,7 8 • • • • • • • • • 15 010 000 AMG GT Coupe 200 4/5 Б-4 184 З A9 R16 240 7,9 6,1 8 • • • • • 3 260 000 Тип – купе • снаряжённая масса, кг – 1645 • габариты, мм – 4546/1939/1288 • 220 CDI 4/5 Д-4 194 З A9 R16 240 8,4 5,1 8 • • • • • • • 3 480 000 база, мм – 2630 • объём багажника, л – н.д. • объём бака, л – 65 • клиренс, мм – н.д. • 200 CDI 4/5 Д-4 150 З A9 R16 224 8,4 4,3 8 • • • • • • • 3 180 000 гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д. 450 4MATIC 4/5 Б-V6 367 4х4 A9 R17 250 5,6 8,6 8 • • • • • • • 4 570 000 350E 4/5 Б-4 211+82 З A9 R17 250 6,2 2,5 8 • • • • • • • 4 244 000 4.0 АТ S 2/2 Б-V8 522 З А7 R20 310 3,8 9,6 8 • • • • • • • • • 10 730 000 400 CDI 4MATIC 4/5 Д-6 340 4х4 A9 R18 250 4,9 5,8 8 • • • • • • • • • 4 510 000 4.0 АТ R 2/2 Б-V8 585 З А7 R20 318 3,6 11,4 8 • • • • • • • • • 13 020 000 53 AMG 4/5 Б-V6 435 4х4 A9 R20 250 4,5 8,4 8 • • • • • • • • • 5 810 000 AMG GT Roadster 63 S AMG 4MATIC 4/5 Б-V8 612 4х4 A9 R20 250 3,4 9,1 8 • • • • • • • • • 8 210 000 Тип – родстер • снаряжённая масса, кг – 1670 • габариты, мм – 4544/1939/1259 • база, мм – 2630 • объём багажника, л – 165 • объём бака, л – 65 • клиренс, мм – н.д. • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д.

4.0 АТ 2/2 Б-V8 522 З A7 R18 308 3,8 11,5 8 • • • • • • • • • 11 800 000

102 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU Условные обозначения: Н оппозитное расположение цилиндров A автоматическая трансмиссия АП аудиоподготовка Б бензиновый двигатель П передний привод АМ автоматизированная механическая трансмиссия CD/CD+ CD-ресивер/с чейнджером Д дизельный двигатель З задний привод Вар трансмиссия с клиноременным вариатором DVD/DVD+ DVD-проигрыватель/с чейнджером V V-образное расположение цилиндров 4х4 полный привод Э электромотор H/N жесткий диск/навигация W W-образное расположение цилиндров M механическая трансмиссия К; КК кондиционер; климат-контроль * посадочный диаметр шины радиального типа

АВТОМОБИЛИ 2019 ГОДА КАТАЛОГ л л км/ч км/ч шт. шт. с с руб. руб. руб. дюймы* дюймы* л. с. л. с. Модель, Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте

AMG GT MINI 8 (800) 200-6464 Тип – купе • снаряжённая масса, кг – 2040 • габариты, мм – 5054/1870/1442 • Mini 3-door база, мм – 2951 • объём багажника, л – 456 • объём бака, л – 66 • клиренс, мм – 122 • Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 1058 • габариты, мм – 3821/1727/1414 • гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. база, мм – 2495 • объём багажника, л – 211 • объём бака, л – 40 • клиренс, мм – 124 • гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2014 • рестайлинг – н.д. 43 AMG 4Matic 4/5 Б-8 367 4x4 A9 R19 270 4,9 9,4 8 • • • • • • • • • 6 550 000 53 AMG 4Matic 4/5 Б-8 435 4x4 A9 R19 285 4,5 9,4 8 • • • • • • • • • 7 620 000 1.5 Cooper 3/5 Б-3 136 П М6 R15 210 7,9 4,6 6 • • • 1 460 000 63 AMG 4Matic 4/5 Б-V8 585 4x4 A9 R19 310 3,4 11,2 8 • • • • • • • • • 9 700 000 1.5 Cooper AT 3/5 Б-3 136 П A6 R15 210 7,8 4,8 6 • • • 1 559 000 63 S AMG 4Matic 4/5 Б-V8 639 4x4 A9 R20 315 3,2 11,3 8 • • • • • • • • • 10 990 000 2.0 Cooper S 3/5 Б-4 192 П М6 R16 235 6,8 5,8 6 • • • • 1 820 000 GLA 2.0 Cooper S AT 3/5 Б-4 192 П A8 R16 233 6,7 5,4 6 • • • • 1 919 000 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1435 • габариты, мм – 4424/1804/1494 • Mini 5-door база, мм – 2699 • объём багажника, л – 481 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 154 • Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 1058 • габариты, мм – 3982/1727/1425 • гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2014 • рестайлинг – н.д. база, мм – 2567 • объём багажника, л – 278 • объём бака, л – 40 • клиренс, мм – 146 • гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2014 • рестайлинг – н.д. 200.0 5/5 Б-4 156 П A9 R17 215 8,1 5,8 7 • • • • • • 2 310 000 250 4Matic 5/5 Б-4 211 4х4 A9 R17 230 6,6 6,6 7 • • • • • • • • • 2 730 000 1.5 Cooper 5/5 Б-3 136 П М6 R15 207 8,2 4,8 6 • • • 1 505 000 45 AMG 5/5 Б-4 381 П A9 R19 250 4,8 7,5 7 • • • • • • • • • 3 620 000 1.5 Cooper AT 5/5 Б-3 136 П A6 R15 210 8,1 4,9 6 • • • 1 604 000 GLC Clubman Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1735 • габариты, мм – 4656/1890/1639 • Тип – универсал • снаряжённая масса, кг – 1300 • габариты, мм – 4253/1800/1441 • база, мм – 2873 • объём багажника, л – 550 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 181 • база, мм – 2670 • объём багажника, л – 360/1250 • объём бака, л – 48 • клиренс, мм – 141 • гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2016 • рестайлинг – н.д.

200 4Matic 5/5 Б-4 197 4x4 А9 R17 215 7,9 7,4 8 • • • • • • • • • 3 650 000 1.5 Cooper 5/5 Б-3 136 П М6 R16 210 9,1 5,3 6 • • • • 1 640 000 300 4Matic 5/5 Б-V6 245 4x4 А9 R17 235 6,9 7,5 8 • • • • • • • • 4 200 000 1.5 Cooper AT 5/5 Б-3 136 П A6 R16 210 9,1 5,3 6 • • • • 1 730 000 220 d 4Matic 5/5 Д-4 170 4x4 А9 R17 210 8,3 5,5 8 • • • • • • • 3 650 000 2.0 Cooper S 5/5 Б-4 192 4Х4 М6 R17 225 7,0 7,0 6 • • • • 2 210 000 300 d 4Matic 5/5 Д-4 245 4x4 А9 R18 н/д н/д 5,8 8 • • • • • • • • • 4 160 000 2.0 Cooper S AT 5/5 Б-4 192 4Х4 А8 R17 225 6,9 6,4 6 • • • • 2 325 000 63 AMG 4Matic 5/5 Б-V8 476 4x4 А9 R19 250 4,0 10,7 8 • • • • • • • • • 6 650 000 Countryman 63 S AMG 4Matic 5/5 Б-V8 510 4x4 А9 R19 250 3,8 10,7 8 • • • • • • • • • 7 820 000 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1365 • габариты, мм – 4299/1822/1557 • GLC Coupe база, мм – 2670 • объём багажника, л – 450/1390 • объём бака, л – 51 • клиренс, мм – 149 • Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1785 • габариты, мм – 4732/1890/1620 • гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2016 • рестайлинг – н.д. база, мм – 2873 • объём багажника, л – 500 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 181 • гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2016 • рестайлинг – н.д. 1.5 Cooper 5/5 Б-3 136 П М6 R16 202 9,6 5,7 6 • • • • 1 835 000 1.5 Cooper AT 5/5 Б-3 136 П A6 R16 197 9,6 5,7 6 • • • • 1 950 000 250 4Matic 5/5 Б-4 211 4x4 А9 R17 222 7,3 7,3 8 • • • • • • • • • 3 980 000 2.0 Cooper D AT ALL4 5/5 Д-4 150 4Х4 A8 R16 205 8,7 5,1 6 • • • • 2 270 000 300 4Matic 5/5 Б-V6 245 4x4 А9 R17 235 6,9 7,5 8 • • • • • • • • 4 180 000 220 d 4Matic 5/5 Д-4 170 4x4 А9 R17 210 8,3 5,4 8 • • • • • • • 4 010 000 MITSUBISHI 8 (800) 200-0525 250 d 4Matic 5/5 Д-4 204 4x4 А9 R17 222 7,6 5,5 8 • • • • • • • • • 4 180 000 ASX 43 AMG 4Matic 5/5 Б-V6 367 4x4 А9 R19 250 4,9 8,9 8 • • • • • • • • • 5 220 000 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1365 • габариты, мм – 4365/1810/1640 • 63 AMG 4Matic 5/5 Б-V8 476 4x4 А9 R19 250 4,0 10,7 8 • • • • • • • • • 6 80 000 база, мм – 2670 • объём багажника, л – 384 • объём бака, л – 63 • клиренс, мм – 195 • 63 S AMG 4Matic 5/5 Б-V8 510 4x4 А9 R19 250 3,8 10,7 8 • • • • • • • • • 7 970 000 гарантия, лет/тыс. км – 5/150 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. GLE Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 2150 • габариты, мм – 4819/1935/1796 • 1.6 MT 5/5 Б-4 117 П М5 R16 183 11,4 6,1 4 • 1 189 000 база, мм – 2915 • объём багажника, л – 690 • объём бака, л – 93 • клиренс, мм – 190 • 2.0 CVT 5/5 Б-4 150 4х4 Вар R17 191 11,7 7,7 7 • • • • • • • 1 633 000 гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. Eclipse Cross Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1505 • габариты, мм – 4405/1805/1685 • 300 d 4Matic 5/5 Д-4 245 4x4 А9 R17 210 7,2 6,1 8 • • • • • • • 4 730 000 база, мм – 2670 • объём багажника, л – 310 • объём бака, л – 63 • клиренс, мм – 183 • 400 d 4Matic 5/5 Д-6 330 4х4 А9 R19 245 5,7 7,5 8 • • • • • • • • • 5 970 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. 450 4Matic 5/5 Б-6 367 4х4 А9 R19 250 5,7 9,4 8 • • • • • • • • • 6 340 000 GLE Coupe 1.5 CVT 5/5 Б-4 150 П Вар R18 195 11,1 6,7 4 • • • • • • • 1 910 000 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 2180 • габариты, мм – 4900/2003/1700 • 1.5 CVT AWD 5/5 Б-4 150 4Х4 Вар R18 195 11,4 7,0 7 • • • • • • • • 2 032 000 база, мм – 2915 • объём багажника, л – 650 • объём бака, л – 93 • клиренс, мм – 190 • Outlander гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д. Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1425 • габариты, мм – 4695/1800/1680 • база, мм – 2670 • объём багажника, л – 591/1754 • объём бака, л – 63 • клиренс, мм – 215 • 350 d 4Matic 5/5 Д-V6 249 4x4 А9 R20 226 7,0 7,2 8 • • • • • • • • • 5 600 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2012 • рестайлинг – 2018. 400 4Matic 5/5 Б-V8 333 4x4 А9 R20 245 6,0 8,9 8 • • • • • • • • • 5 750 000 43 AMG 4Matic 5/5 Б-V6 390 4x4 А9 R20 250 5,7 9,8 8 • • • • • • • • • 6 740 000 2.0 CVT 5/5 Б-4 146 П Вар R16 190 11,5 7,5 2 • 1 699 000 63 S AMG 4Matic 5/5 Б-V8 585 4x4 А9 R20 250 4,2 11,9 8 • • • • • • • • • 9 790 000 2.0 CVT 5/5 Б-4 146 4x4 Вар R16 185 12,0 7,8 6 • • • • • • • 1 894 990 G-class 2.4 CVT 5/5 Б-4 167 4x4 Вар R16 195 10,5 7,9 6 • • • • • • • • 2 166 000 Тип – внедорожник • снаряжённая масса, кг – 2429 • габариты, мм – 4825/1931/1969 • 3.0 GT AT 5/5 Б-V6 230 4x4 A6 R18 205 8,7 8,9 6 • • • • • • • • • 2 502 000 база, мм – 2890 • объём багажника, л – 510 • объём бака, л – 75 • клиренс, мм – 205 • Pajero Sport гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. Тип – универсал • снаряжённая масса, кг – 2005 • габариты, мм – 4785/1815/1805 • база, мм – 2805 • объём багажника, л – н.д. • объём бака, л – 70 • клиренс, мм – 218 • 350 d 4Matic 5/5 Б-V8 250 4x4 А9 R19 199 7,4 9,8 8 • • • • • • • • • 7 570 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – н.д. 400 d 4Matic 5/5 Б-V8 330 4x4 А9 R19 210 6,4 9,6 8 • • • • • • • • • 12 000 000 500 4Matic 5/5 Б-V8 422 4x4 А9 R19 210 5,9 11,7 6 • • • • • • • • • 9 510 000 2.4 D 5/5 Д-4 181 4х4 A8 R18 180 12,3 8,0 7 • • • • 2 702 000 63 AMG 4Matic 5/5 Б-V8 585 4x4 А9 R20 220 4,5 13,1 6 • • • • • • • • • 13 170 000 3.0 AT 5/5 Б-V6 209 4x4 A8 R18 182 11,7 10,9 7 • • • • • • • • 3 007 000 GLS-class L200 Тип – внедорожник • снаряжённая масса, кг – 2455 • габариты, мм – 5120/1934/1850 • Тип – пикап • снаряжённая масса, кг – 1930 габариты, мм – 5225/1815/1775 • база, мм – 3075 • объём багажника, л – 680/2200 • объём бака, л – 100 • клиренс, мм – 200 • база, мм – 3000 • объём багажника, л – 1520/1470/475 • объём бака, л – 75 • клиренс, мм – 220 • гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д.

400 d 4Matic 5/7 Д-V6 330 4x4 A9 R19 238 6,3 7,9 7 • • • • • • • • • 6 900 000 2.4 D 4/5 Д-4 154 4х4 М5 R16 169 н.д 7,7 2 • • • • 2 069 000 450 4Matic 5/7 Б-V8 367 4x4 А9 R19 250 5,7 н.д. 7 • • • • • • • • • 8 800 000 2.4 D AT 4/5 Д-4 154 4х4 A6 R18 171 н.д 8,6 7 • • • • • • 2 498 000 63 AMG 4Matic 5/7 Б-V8 557 4x4 А9 R21 250 4,9 12,3 7 • • • • • • • • • 10 920 000 2.4 D AT 4/5 Д-4 181 4x4 A6 R18 177 н.д 8,6 7 • • • • • • 2 702 000 X-class Тип – внедорожник • снаряжённая масса, кг – 2455 • габариты, мм – 5120/1934/1850 • NISSAN 8 (800) 200-5990 база, мм – 3075 • объём багажника, л – 680/2200 • объём бака, л – 100 • клиренс, мм – 200 • Terrano гарантия, лет/тыс. км – 2/200 • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д. Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1248 • габариты, мм – 4315/1822/1625 • база, мм – 2674 • объём багажника, л – 475/1636 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 205 • 220 d 4Matic MT 4/5 Д-4 163 4x4 M6 R17 170 12,9 7,6 6 • • • • • 3 128 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – н.д. 250 d 4Matic AT 4/5 Д-4 190 4x4 A7 R17 176 11,8 7,9 6 • • • • • • 3 419 000 350 d 4Matic AT 4/5 Д-V6 258 4x4 A7 R17 205 7,9 9,0 6 • • • • • • • • • 4 181 000 1.6 5/5 Б-4 114 П М5 R16 167 10,9 7,6 2 979 000

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 103 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА КАТАЛОГ АВТОМОБИЛИ 2019 ГОДА л л км/ч км/ч шт. шт. с с руб. руб. руб. дюймы* дюймы* л. с. л. с. Модель, Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте

1.6 5/5 Б-4 114 4x4 М6 R16 166 12,5 8,2 2 1 020 000 Partner Tepee 2.0 5/5 Б-4 143 4x4 М6 R16 180 10,7 8,4 4 • • • 1 119 000 Тип – универсал • снаряжённая масса, кг – 1472 • габариты, мм – 4380/1810/1801 • 2.0 AT 5/5 Б-4 143 4x4 A4 R16 174 11,5 8,3 4 • • • 1 164 000 база, мм – 2728 • объём багажника, л – 678/3000 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм – 180 • Qashqai гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2008 • рестайлинг – 2015. Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1373 • габариты, мм – 4377/1837/1595 • база, мм – 2646 • объём багажника, л – 430 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм – 200 • 1.6 5/5 Б-4 120 П М5 R15 177 12,0 7,1 2 • 1 428 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2014 • рестайлинг – 2018. Traveller Тип — мини-вэн • снаряжённая масса, кг — 2030 • габариты, мм — 4959/1920/1881 • 1.2 5/5 Б4 115 П M6 R16 185 10,9 6,2 6 • • 1 250 000 база, мм — 3275 • объём багажника, л — 603/1800 • объём бака, л — 69 • клиренс, мм — 175 • 1.2 CVT 5/5 Б4 115 П Вар R16 173 12,9 6,2 6 • • 1 330 000 гарантия, лет/тыс. км — 3/100 • начало продаж — 2018 • рестайлинг — н.д. 2.0 5/5 Б4 144 П M6 R16 194 9,9 7,7 6 • • 1 400 000 2.0 CVT 5/5 Б4 144 П Вар R16 184 10,1 7,0 6 • • • 1 465 000 1.6 Hdi 5/8 Д-4 95 П M5 R16 145 15,0 6,5 4 • • • • 2 149 000 2.0 CVT 5/5 Б4 144 4x4 Вар R17 182 10,5 7,3 6 • • • 1 535 000 2.0 HDI 5/8 Д-4 150 П A6 R16 183 12,3 6,2 4 • • • • 2 399 000 X-Trail Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1525 • габариты, мм – 4640/1820/1715 • PORSCHE 8 (495) 980-9911 база, мм – 2705 • объём багажника, л – 449/1507 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм – 210 • Macan гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2015 • рестайлинг – 2018. Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1795 • габариты, мм – 4686/1923/1624 • база, мм – 2807 • объём багажника, л – 500 • объём бака, л – 65 • клиренс, мм – 205 • 2.0 5/5 Б-4 144 П М6 R17 183 11,0 8,3 6 • • • 1 630 000 гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2014 • рестайлинг – 2018. 2.0 CVT 5/5 Б-4 144 П Вар R17 183 11,7 7,2 6 • • • 1 690 000 2.0 CVT 5/5 Б-4 144 4x4 Вар R17 180 12,1 7,6 6 • • • 1 800 000 2,0 5/5 Б-4 252 4x4 AM7 R18 227 6,7 7,4 6 • • • • • • • • • 4 128 000 1.6D 5/5 Д-4 130 4x4 М6 R17 186 11,0 5,3 6 • • • • • 1 910 000 3.0 S 5/5 Б-V6 354 4x4 AM7 R18 254 5,3 8,9 6 • • • • • • • • • 4 745 000 2.5 CVT 5/5 Б-4 171 4x4 Вар R17 190 10,5 8,3 6 • • • • • 1 935 000 Cayenne Murano Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1985 • габариты, мм – 4918/1983/1696 • Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1737 • габариты, мм – 4898/1915/1691 • база, мм – 2895 • объём багажника, л – 770 • объём бака, л – 75 • клиренс, мм – 190 • база, мм – 2825 • объём багажника, л – 940/1890 • объём бака, л – 72 • клиренс, мм – 184 • гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – н.д. 3.0 5/5 Б-V6 340 4х4 А8 R19 245 6,2 9,2 6 • • • • • • • • • 4 999 000 3.5 CVT 5/5 Б-V6 249 П Вар R18 210 7,9 9,9 7 • • • • • • • • 2 299 000 2.9 S 5/5 Б-V6 440 4x4 A8 R19 265 5,2 9,4 6 • • • • • • • • • 6 826 000 3.5 CVT 5/5 Б-V6 249 4x4 Вар R18 210 8,2 10,2 7 • • • • • • • • 2 539 000 3.0 E-Hybrid 5/5 Б-V6 462 4x4 A8 R19 263 5,0 3,4 6 • • • • • • • • • 7 262 000 2.5 CVT Hybrid 5/5 Б-4 254 4x4 Вар R18 210 8,3 8,3 7 • • • • • • • • 2 899 000 4.0 Turbo 5/5 Б-V8 550 4x4 A8 R21 286 4,1 11,9 6 • • • • • • • • • 10 265 000 GT-R Cayenne Coupe Тип – купе • снаряжённая масса, кг – 1752 • габариты, мм – 4710/1895/1370 • Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 2030 • габариты, мм – 4931/1983/1679 • база, мм – 2780 • объём багажника, л – 315 • объём бака, л – 74 • клиренс, мм – 105 • база, мм – 2895 • объём багажника, л – 625/1540 • объём бака, л – 75 • клиренс, мм – 210 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д.

3.8 GR6 2/4 Б-V6 408 4x4 AM6 R20 315 2,8 11,8 6 • • • • • • • • 7 626 000 3.0 5/5 Б-V6 340 4х4 А8 R20 243 6,0 9,4 6 • • • • • • • • • 5 877 000 2.9 S 5/5 Б-V6 440 4x4 A8 R20 263 5,0 9,4 6 • • • • • • • • • 7 630 000 OPEL OPEL.RU 4.0 Turbo 5/5 Б-V8 550 4x4 A8 R22 286 3,9 11,4 6 • • • • • • • • • 11 013 000 Grandland X Taycan Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1435 • габариты, мм – 4447/1856/1609 • Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 2215 • габариты, мм – 4963/1966/1379 • база, мм – 2675 • объём багажника, л – 514/1652 • объём бака, л – 53 • клиренс, мм – 219 • база, мм – 2900 • объём багажника, л – 407 • батарея, кВтч – от 79 • клиренс, мм – 133 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д.

1.6 THP AT 5/5 Б-4 150 П A6 R17 201 9,5 7,3 6 • • • • • • 1 799 000 4S 4/5 Э 530 4x4 н.д. R19 250 4,0 н.д. 6 • • • • • • • • • 7 793 000 Zafira Life Turbo 4/5 Э 680 4x4 н.д. R20 260 3,2 н.д. 6 • • • • • • • • • 10 643 000 Тип — мини-вэн • снаряжённая масса, кг — 2150 • габариты, мм — 4959/1920/1940 • Turbo S 4/5 Э 761 4x4 н.д. R21 260 2,8 н.д. 6 • • • • • • • • • 12 943 000 база, мм — 3275 • объём багажника, л — 603/2700 • объём бака, л — 69 • клиренс, мм — 175 • Panamera гарантия, лет/тыс. км — 3/100 • начало продаж — 2019 • рестайлинг — н.д. Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 1815 • габариты, мм – 5049/1937/1423 • база, мм – 2950 • объём багажника, л – 500 • объём бака, л – 75 • клиренс, мм – 133 • 2.0 HDI 5/8 Д-4 150 П A6 R17 183 12,3 6,2 6 • • • • 2 549 900 гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2016 • рестайлинг – н.д.

PEUGEOT 8 (800) 555-5364 3.0 5/4 Б-V6 330 З AM8 R19 264 5,7 7,5 8 • • • • • • • • • 6 651 000 408 3.0 4 5/4 Б-V6 330 4x4 AM8 R19 262 5,5 7,7 8 • • • • • • • • • 6 942 000 Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1427 • габариты, мм – 4703/1815/1505 • 3.0 4S 5/4 Б-V6 440 4x4 AM8 R18 289 4,4 8,1 8 • • • • • • • • • 8 289 000 база, мм – 2715 • объём багажника, л – 560 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм – 175 • 2.9 4 E-Hybrid 5/4 Б-V6 462 4X4 АМ8 R19 278 4,6 2,5 8 • • • • • • • • • 8 111 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2010 • рестайлинг – 2016. 4.0 GTS 5/4 Б-V8 460 4x4 AM8 R19 292 4,1 10,3 8 • • • • • • • • • 9 804 000 4.0 Turbo 5/4 Б-V8 550 4x4 AM8 R20 306 3,8 9,4 8 • • • • • • • • • 10 868 000 1.6 4/5 Б-4 115 П M5 R16 189 10,9 7,1 2 • • 1 099 000 4.0 Turbo S E-Hybrid 5/4 Б-V8 680 4x4 AM8 R21 310 3,4 2,9 8 • • • • • • • • • 12 920 000 1.6 AT 4/5 Б-4 120 П A4 R16 185 13,8 7,4 2 • • 1 164 000 Panamera Sport Turismo 1.6 THP AT 4/5 Б-4 150 П A6 R16 207 9,6 8,2 4 • • • • • • 1 277 000 Тип – универсал • снаряжённая масса, кг – 1795 • габариты, мм – 5049/1947/1428 • 1.6 HDI 4/5 Б-4 114 П M5 R16 185 11,0 5,0 2 • • 1 186 000 база, мм – 2950 • объём багажника, л – 520 • объём бака, л – 75 • клиренс, мм – 145 • 2008 гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1150 • габариты, мм – 4159/1829/1559 • база, мм – 2538 • объём багажника, л – 350/1194 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 165 • 3.0 4 5/4 Б-V6 330 4x4 AM8 R19 259 5,5 7,9 8 • • • • • • • • • 7 121 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2013 • рестайлинг – 2016. 3.0 4S 5/4 Б-V6 440 4x4 AM8 R19 286 4,4 8,3 8 • • • • • • • • • 8 630 000 2.9 4 E-Hybrid 5/4 Б-V6 462 4x4 AM8 R19 275 4,6 2,5 8 • • • • • • • • • 8 290 000 1.2 AT 5/5 Б-3 110 П A6 R16 188 10,3 4,8 4 • • • • 1 480 000 4.0 GTS 5/4 Б-V8 460 4x4 AM8 R19 292 4,1 8,3 8 • • • • • • • • • 9 983 000 3008 4.0 Turbo 5/4 Б-V8 550 4x4 AM8 R20 306 3,8 9,5 8 • • • • • • • • • 11 009 000 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1465 • габариты, мм – 4447/1841/1624 • 4.0 Turbo S E-Hybrid 5/4 Б-V8 680 4x4 AM8 R21 310 3,4 3,3 8 • • • • • • • • • 13 061 000 база, мм – 2675 • объём багажника, л – 520/1482 • объём бака, л – 53 • клиренс, мм – 219 • 718 Cayman гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. Тип – купе • снаряжённая масса, кг – 1335 • габариты, мм – 4379/1801/1295 • база, мм – 2475 • объём багажника, л – 150 • объём бака, л – 54 • клиренс, мм – 120 • 1.6 THP AT 5/5 Б-4 150 П A6 R17 206 8,9 6,0 6 • • • • • 1 899 000 гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2016 • рестайлинг – н.д. 2.0 HDi AT 5/5 Д-4 150 П А6 R17 200 9,6 4,8 6 • • • • • 2 029 000 5008 2.0 3/2 Б-H4 300 З M6 R18 275 5,1 7,4 6 • • • • • • • • 4 180 000 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1615 • габариты, мм – 4641/1844/1646 • 2.0 3/2 Б-H4 300 З AM7 R18 275 4,9 6,9 6 • • • • • • • • 4 380 000 база, мм – 2840 • объём багажника, л – 1060/2150 • объём бака, л – 56 • клиренс, мм – 236 • 2.5 S 3/2 Б-H4 350 З M6 R19 285 4,6 8,1 6 • • • • • • • • 4 876 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. 2.5 S 3/2 Б-H4 350 З AM7 R19 285 4,4 7,3 6 • • • • • • • • 5 076 000

1.6 THP AT 5/5 Б-4 150 П A6 R17 206 9,2 5,8 6 • • • • • 2 099 000 2.0 HDi AT 5/5 Д-4 150 П А6 R17 200 9,8 4,8 6 • • • • • 2 229 000

104 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU Условные обозначения: Н оппозитное расположение цилиндров A автоматическая трансмиссия АП аудиоподготовка Б бензиновый двигатель П передний привод АМ автоматизированная механическая трансмиссия CD/CD+ CD-ресивер/с чейнджером Д дизельный двигатель З задний привод Вар трансмиссия с клиноременным вариатором DVD/DVD+ DVD-проигрыватель/с чейнджером V V-образное расположение цилиндров 4х4 полный привод Э электромотор H/N жесткий диск/навигация W W-образное расположение цилиндров M механическая трансмиссия К; КК кондиционер; климат-контроль * посадочный диаметр шины радиального типа

АВТОМОБИЛИ 2019 ГОДА КАТАЛОГ л л км/ч км/ч шт. шт. с с руб. руб. руб. дюймы* дюймы* л. с. л. с. Модель, Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте

718 Boxster Sandero Stepway Тип – родстер • снаряжённая масса, кг – 1335 • габариты, мм – 4379/1801/1281 • Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 1062• габариты, мм – 4020/1745/1550 • база, мм – 2475 • объём багажника, л – 150 • объём бака, л – 54 • клиренс, мм – 122 • база, мм – 2588 • объём багажника, л – 320/1200 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 175 • гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2016 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2009 • рестайлинг – 2018.

2,0 2/2 Б-H4 300 З M6 R18 275 5,1 7,4 4 • • • • • • • • 4 251 000 1.6 5/5 Б-4 82 П М5 R15 163 12,4 7,6 2 • • • 738 990 2.0 2/2 Б-H4 300 З AM7 R18 275 4,9 6,9 4 • • • • • • • • 4 451 000 1.6 5/5 Б-4 113 П М5 R15 172 11,1 6,9 2 • • • 778 990 2.5 S 2/2 Б-H4 350 З M6 R19 285 4,6 8,1 4 • • • • • • • • 4 947 000 1.6 АТ 5/5 Б-4 102 П А4 R15 175 11,6 7,5 2 • • • 809 990 2.5 S 2/2 Б-H4 350 З AM7 R19 285 4,4 7,3 4 • • • • • • • • 5 147 000 1.6 CVT 5/5 Б-4 113 П Вар R16 172 11,9 6,7 2 • • • • 840 990 911 Carrera Duster Тип – купе • снаряжённая масса, кг – 1515 • габариты, мм – 4519/1852/1300 • Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1280 • габариты, мм – 4315/1822/1625 • база, мм – 2450 • объём багажника, л – 132 • объём бака, л – 64 • клиренс, мм – н.д. • база, мм – 2673 • объём багажника, л – 408/1636 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 205 (210) • гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д.

3.0 S 2/4 Б-H6 450 З AM7 R20308 3,7 8,9 6 • • • • • • • • • 8 116 000 1.6 5/5 Б-4 114 П М5 R16 163 11,9 7,4 2 719 000 3.0 4S 2/4 Б-H6 450 4x4 AM7 R20 306 3,6 9,0 6 • • • • • • • • • 8 587 000 1.6 5/5 Б-4 114 4х4 М6 R16 160 12,8 7,6 2 839 990 911 Carrera Cabriolet 2.0 5/5 Б-4 143 4х4 М6 R16 180 10,3 7,8 2 997 990 Тип – кабриолет • снаряжённая масса, кг – 1585 • габариты, мм – 4519/1852/1299 • 2.0 AT 5/5 Б-4 143 4х4 A4 R16 174 11,5 8,7 2 1 047 990 база, мм – 2450 • объём багажника, л – 132 • объём бака, л – 64 • клиренс, мм – н.д. • 1.5dCi 5/5 Д-4 109 4х4 М6 R16 167 13,2 5,3 2 1 036 990 гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. Kaptur Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1290 • габариты, мм – 4333/1813/1613 • 3.0 S 2/4 Б-H6 450 З AM7 R20306 3,9 9,1 6 • • • • • • • • • 8 940 000 база, мм – 2673 • объём багажника, л – 387/1200 • объём бака, л – 52 • клиренс, мм – 205 • 3.0 4S 2/4 Б-H6 450 4x4 AM7 R20 304 3,8 9,0 6 • • • • • • • • • 9 411 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – н.д. 911 Speedster Тип – родстер • снаряжённая масса, кг – 1463 • габариты, мм – 4562/1852/1250 • 1.6 5/5 Б-4 114 П М5 R16 171 12,5 7,4 2 • 945 000 база, мм – 2457 • объём багажника, л – 125 • объём бака, л – 64 • клиренс, мм – н.д • 1.6 CVT 5/5 Б-4 114 4х4 Вар R16 166 12,9 6,9 2 • • • 995 990 гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. 2.0 5/5 Б-4 143 4х4 М6 R16 185 10,5 8,0 2 • • • 1 159 990 2.0 AT 5/5 Б-4 143 4х4 A4 R16 180 11,2 8,9 2 • • • • • 1 209 990 4.0 4S 2/2 Б-H6 510 З М6 R20 310 4,0 н.д. 6 • • • • • 21 681 000 Arkana Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1370 • габариты, мм – 4545/1820/1565 • RAVON 8 (800) 100-0009 база, мм – 2721 • объём багажника, л – 508/1333 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 208 • R2 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. Тип — хетчбэк • снаряжённая масса, кг — 950 • габариты, мм — 3640/1597/1522 • база, мм — 2375 • объём багажника, л — 170 • объём бака, л — 35 • клиренс, мм — н.д. • 1.6 5/5 Б-4 114 П М5 R17 183 12,4 7,1 4 • • 1 015 000 гарантия, лет/тыс. км — 3/100 • начало продаж — 2016 • рестайлинг — н.д. 1.6 CVT 5/5 Б-4 114 П Вар R17 172 15,2 6,9 4 • • 1 069 990 1.6 5/5 Б-4 114 4х4 М5 R17 180 13,3 7,7 4 • • • • 1 185 990 1.2 AT 5/5 Б-4 85 П А5 R14 161 12,4 7,0 2 646 000 1.3T CVT 5/5 Б-4 150 П Вар R17 191 10,2 7,1 4 • • • • 1 249 990 Nexia 1.3T CVT 5/5 Б-4 150 4х4 Вар R17 191 10,5 7,2 4 • • • • • • • • • 1 439 990 Тип — седан • снаряжённая масса, кг — 1083 • габариты, мм — 4330/1690/1505 • Koleos база, мм — 2480 • объём багажника, л — 400 • объём бака, л — 45 • клиренс, мм — н.д. • Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1600 • габариты, мм – 4672/1843/1673 • гарантия, лет/тыс. км — 3/100 • начало продаж — 2015 • рестайлинг — н.д. база, мм – 2705 • объём багажника, л – 538 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм – 210 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. 1.5 4/5 Б-4 107 П М5 R14 н.д. н.д. н.д. 2 670 000 1.5 АТ 4/5 Б-4 107 П А6 R15 н.д. н.д. н.д. 2 • 734 000 2.0 CVT 5/5 Б-4 144 4х4 Вар R18 187 11,3 7,5 6 • • • • • • • 1 699 000 R4 2.0 dCi CVT 5/5 Б-4 177 4х4 Вар R18 201 9,5 5,8 6 • • • • • • • • 2 337 000 Тип — седан • снаряжённая масса, кг — 1172 • габариты, мм — 4479/1735/1514 • 2.5 CVT 5/5 Б-4 171 4х4 Вар R18 199 9,8 8,3 6 • • • • • • • • • 2 177 900 база, мм — 2620 • объём багажника, л — н.д. • объём бака, л — 47 • клиренс, мм — н.д. • Dokker гарантия, лет/тыс. км — 3/100 • начало продаж — 2016 • рестайлинг — н.д. Тип – универсал • снаряжённая масса, кг – 1152 • габариты, мм – 4363/1751/1852 • база, мм – 2810 • объём багажника, л – 800 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 186 • 1,5 4/5 Б-4 106 П М5 R15 169 11,7 6,2 2 • 678 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. 1.5 АТ 4/5 Б-4 106 П М5 R15 170 12,6 6,7 2 • • 743 000 1.6 5/5 Б-4 82 П М5 R15 160 14,3 6,4 2 904 990 RENAULT 8 (800) 200-8080 1.5dCi 5/5 Д-4 90 П М5 R15 179 13,9 4,9 2 1 079 990 Logan Dokker Stepway Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1106 • габариты, мм – 4359/1733/1517 • Тип – универсал • снаряжённая масса, кг – 1311 • габариты, мм – 4390х1767х1814 • база, мм – 2634 • объём багажника, л – 510 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 155 • база, мм – 2810 • объём багажника, л – 800 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 190 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2014 • рестайлинг – 2018. гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д.

1.6 4/5 Б-4 82 П М5 R15 172 11,9 7,2 1 577 000 1.6 5/5 Б-4 82 П М5 R15 159 14,3 7,8 2 1 059 990 1.6 4/5 Б-4 113 П М5 R15 177 10,7 6,6 1 704 990 1.5dCi 5/5 Д-4 90 П М5 R15 162 13,9 5,1 2 1 179 990 1.6 АТ 4/5 Б-4 102 П А4 R15 175 11,5 7,6 1 734 990 TWIZY Logan Stepway Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 487 • габариты, мм – 2335/1396/1451 • Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1106 • габариты, мм – 4359/1757/1517 • база, мм – 1686 • объём багажника, л – 31/200 • клиренс, мм – 120 • гарантия, лет/тыс. база, мм – 2634 • объём багажника, л – 510 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 195 • км – 3/100 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. 2/2 Э 11 З — R13 80 н.д. — CD 949 000 1.6 4/5 Б-4 82 П М5 R16 163 13,9 7,4 2 • 695 990 1.6 АТ 4/5 Б-4 102 П А4 R16 165 12,0 8,3 2 • • • 785 990 ROLLS-ROYCE WWW.ROLLS-ROYCEMOTORCARS.COM 1.6 4/5 Б-4 113 П М5 R16 172 11,0 6,8 2 • • • 755 990 Ghost 1.6 CVT 4/5 Б-4 113 П Вар R16 172 12,1 6,7 2 • • • • 816 990 Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 2360 • габариты, мм – 5399/1948/1550 • Sandero база, мм – 3295 • объём багажника, л – 490 • объём бака, л – 82 • клиренс, мм – 150 • Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 1044 • габариты, мм – 4070/1733/1517 • гарантия, лет/тыс. км – 4/- • начало продаж – 2010 • рестайлинг – н.д. база, мм – 2589 • объём багажника, л – 320 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 155 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2014 • рестайлинг – 2018. 6.6 AT 4/5 Б-V12 570 З А8 R19 250 4,9 13,6 9 • • • • • • • • 21 500 000 6.6 AT Extended Wheelbase 4/5 Б-V12 570 З А8 R19 250 5,0 13,7 9 • • • • • • • • 23 500 000 1.6 5/5 Б-4 82 П М5 R15 172 13,9 7,1 1 577 000 Wraith 1.6 5/5 Б-4 113 П М5 R15 170 10,7 6,6 2 • 716 990 Тип – купе • снаряжённая масса, кг – 2360 • габариты, мм – 5269/1947/1507 • 1.6 АТ 5/5 Б-4 102 П А4 R15 175 11,7 8,6 2 • 747 990 база, мм – 3112 • объём багажника, л – 470 • объём бака, л – 82 • клиренс, мм – 150 • гарантия, лет/тыс. км – 4/- • начало продаж – 2013 • рестайлинг – н.д.

6.6 AT 2/4 Б-V12 632 З A8 R21 250 4,6 14,0 9 • • • • • • • • 22 500 000

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 105 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА КАТАЛОГ АВТОМОБИЛИ 2019 ГОДА л л км/ч км/ч шт. шт. с с руб. руб. руб. дюймы* дюймы* л. с. л. с. Модель, Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте

Phantom SMART WWW.SMART.COM Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 2560 • габариты, мм – 5842/1990/1638 • fortwo база, мм – 3570 • объём багажника, л – 460 • объём бака, л – 100 • клиренс, мм – 160 • Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 880 • габариты, мм – 2695/1663/1555 • гарантия, лет/тыс. км – 4/- • начало продаж – 2009 • рестайлинг – 2012. база, мм – 1873 • объём багажника, л – 190/350 • объём бака, л – 28 • клиренс, мм – н.д. • гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д. 6.75 AT 4/5 Б-V12 571 З А8 R21 250 5,1 13,9 9 • • • • • • • • • 36 500 000 6.75 AT Extended Wheelbase 4/5 Б-V12 571 З А8 R21 250 5,2 13,9 9 • • • • • • • • • 45 000 000 1.0 3/2 Б-3 71 З M5 R15 151 14,4 4,1 5 • 910 000 Dawn 0.9T AMT 3/2 Б-3 90 З АМ6 R15 155 11,3 4,1 5 • 1 340 000 Тип – кабриолет • снаряжённая масса, кг – 2560 • габариты, мм – 5285/1947/1502 • fortwo cabrio база, мм – 3112 • объём багажника, л – 244–295 • объём бака, л – н.д. • клиренс, мм – н.д. • Тип – кабриолет • снаряжённая масса, кг – 880 • габариты, мм – 2695/1663/1555 • гарантия, лет/тыс. км – 4/- • начало продаж – 2016 • рестайлинг – н.д. база, мм – 1873 • объём багажника, л – 190/350 • объём бака, л – 28 • клиренс, мм – н.д. • гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2016 • рестайлинг – н.д. 6.6 АТ 2/4 Б-V12 563 З А8 R20 250 4,9 14,2 7 • • • • • • • • 25 000 000 Cullinan 0.9T AMT 3/2 Б-3 90 З АМ6 R15 155 11,7 4,2 5 • 1 420 000 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 2660 • габариты, мм – 5341/2164/1835 • forfour база, мм – 3295 • объём багажника, л – 600 • объём бака, л – н.д. • клиренс, мм – н.д. • Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 975 • габариты, мм – 3495/1665/1554 • гарантия, лет/тыс. км – 4/- • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. база, мм – 2494 • объём багажника, л – 185/975 • объём бака, л – 28 • клиренс, мм – н.д. • гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д. 6.75 AT 5/5 Б-V12 571 4x4 А8 R21 250 н.д. 15,0 9 • • • • • • • • • 25 000 000 1.0 5/4 Б-3 71 З M5 R15 151 15,9 4,2 5 • 910 000 SKODA 8 (800) 555-0101 0.9T AMT 5/4 Б-3 90 З АМ6 R15 165 11,9 4,2 5 • 1 360 000 Rapid Тип – лифтбэк • снаряжённая масса, кг – 1135 • габариты, мм – 4483/1706/1461 • SUBARU 8 (800) 555-0020 база, мм – 2602 • объём багажника, л – 550/1490 • объём бака, л – 55 • клиренс, мм – 143 • XV гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2014 • рестайлинг – 2019. Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 1432 • габариты, мм – 4450/1780/1570 • база, мм – 2665 • объём багажника, л – 310 • объём бака, л – 63 • клиренс, мм – 220 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. 1.6 5/5 Б-4 90 П М5 R14 185 11,4 5,8 2 829 000 Octavia Тип – лифтбек • снаряжённая масса, кг – 1225 • габариты, мм – 4670/1814/1461 • 1.6 CVT 5/5 Б-4 114 4х4 Вар R17 175 13,9 6,6 6 • • • • • 1 799 000 база, мм – 2686 • объём багажника, л – 590/1580 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 155 • 2.0 CVT 5/5 Б-4 150 4х4 Вар R18 192 10,6 7,1 6 • • • • • • • • 2 049 900 гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2013 • рестайлинг – 2017. Forester Тип – универсал • снаряжённая масса, кг – 1599 • габариты, мм – 4625/1815/1730 • 1.6 5/5 Б-4 110 П М5 R15 192 10,6 6,1 2 1 119 000 база, мм – 2670 • объём багажника, л – 505 • объём бака, л – 63 • клиренс, мм – 220 • 1.6 AT 5/5 Б-4 110 П A6 R15 190 12,0 6,3 2 1 195 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. 1.4 TSI 5/5 Б-4 150 П М6 R16 219 8,1 5,4 2 1 206 000 1.4 TSI DSG 5/5 Б-4 150 П AM7 R16 219 8,2 5,3 4 • • 1 389 000 2.0 CVT 5/5 Б-4 150 4х4 Вар R17 193 10,3 7,2 7 • • • • • • • • 2 049 000 1.8 TSI DSG 5/5 Б-4 180 П AM7 R16 231 7,4 6,0 4 • • 1 454 000 2.5 CVT 5/5 Б-4 185 4х4 Вар R17 207 9,5 7,4 7 • • • • • • • • 2 519 900 Octavia Combi Outback Тип – универсал • снаряжённая масса, кг – 1232 • габариты, мм – 4667/1814/1465 • Тип – универсал • снаряжённая масса, кг – 1603 • габариты, мм – 4815/1840/1675 • база, мм – 2686 • объём багажника, л – 610/1740 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 155 • база, мм – 2745 • объём багажника, л – 560/1801 • объём бака, л – 40 • клиренс, мм – 213 • гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2013 • рестайлинг – 2017. гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2015 • рестайлинг – 2018.

1.6 5/5 Б-4 110 П М5 R15 192 10,6 6,1 2 1 502 000 2.5 CVT 5/5 Б-4 175 4х4 Вар R18 198 10,2 7,7 7 • • • • • • • • 2 689 000 1.6 AT 5/5 Б-4 110 П A6 R15 190 12,0 6,3 2 1 536 000 3.6 CVT 5/5 Б-6 260 4х4 Вар R18 235 7,6 9,9 7 • • • • • • • • 3 539 900 1.4 TSI 5/5 Б-4 150 П М6 R16 219 8,1 5,4 4 • • 1 729 000 Legacy 1.4 TSI DSG 5/5 Б-4 150 П AM7 R16 219 8,2 5,3 4 • • 1 770 000 Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1604 • габариты, мм – 4800/1840/1500 • 1.8 TSI DSG 5/5 Б-4 180 П AM7 R16 229 7,4 6,0 4 • • 1 847 000 база, мм – 2750 • объём багажника, л – 506 • объём бака, л – 63 • клиренс, мм – 150 • Karoq гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – н.д. • габариты, мм – 4382/1841/1605 • база, мм – 2638 • объём багажника, л – 500/1609 • объём бака, л – н.д. • клиренс, мм – н.д. • 2.5 CVT 4/5 Б-4 175 4х4 Вар R18 210 9,6 7,7 7 • • • • • • • • 2 249 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. WRX Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1509 • габариты, мм – 4595/1795/1475 • 1.4 TSI 5/5 Б-4 150 П А8 R16 н.д. н.д. н.д. 6 • • • • • 1 515 000 база, мм – 2650 • объём багажника, л – 460 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм – 135 • Kodiaq гарантия, лет/тыс. км – 3/50 • начало продаж – 2014 • рестайлинг – н.д. Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1527 • габариты, мм – 4697/1882/1655 • база, мм – 2791 • объём багажника, л – 565/1980 • объём бака, л – 58 • клиренс, мм – 188 • 2.0 МT 4/5 Б-4 268 4х4 М6 R18 215 6,0 9,2 7 • • • • • • • • 2 699 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. 2.0 CVT 4/5 Б-4 268 4х4 Вар R18 240 6,3 8,6 7 • • • • • • • • 2 889 900 WRX STI 1.4 TSI 5/5 Б-4 125 П M6 R17 190 10,7 6,0 6 • • • 1 457 000 Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1509 • габариты, мм – 4595/1795/1475 • 1.4 TSI DSG 5/5 Б-4 150 П AM6 R17 198 9,4 6,1 6 • • • 1 652 000 база, мм – 2650 • объём багажника, л – 460 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм – 135 • 1.4 TSI 4х4 5/5 Б-4 150 4х4 M6 R17 197 9,8 6,8 6 • • • 1 787 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/50 • начало продаж – 2014 • рестайлинг – н.д. 1.4 TSI DSG 4х4 5/5 Б-4 150 4х4 AM6 R17 194 9,7 7,1 6 • • • 1 827 000 2.0 TSI DSG 5/5 Б-4 180 П AM7 R17 206 7,8 7,3 6 • • • • • • 2 139 000 2.5 4/5 Б-4 300 4х4 М6 R18 255 5,2 10,4 7 • • • • • • • • 3 799 900 2.0 TDI DSG 5/5 Д-4 150 П AM7 R17 194 10,0 5,6 6 • • • • • • 2 073 000 Superb SUZUKI 8 (800) 444-4220 Тип – лифтбэк • снаряжённая масса, кг – 1530 • габариты, мм – 4869/1864/1503 • SX4 база, мм – 2836 • объём багажника, л – 625/1760 • объём бака, л – 66 • клиренс, мм – 149 • Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1235 • габариты, мм – 4300/1785/1585 • гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2015 • рестайлинг – 2019. база, мм – 2600 • объём багажника, л – 430 • объём бака, л – 47 • клиренс, мм – 180 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2013 • рестайлинг – 2016. 2.0 TSI DSG 5/5 Б-4 190 П АМ6 R16 240 7,7 6,2 6 • • • • • 2 107 000 Superb Combi 1.6 5/5 Б-4 117 П M5 R16 180 11,0 5,9 7 • • • 1 299 000 Тип – универсал • снаряжённая масса, кг – 1557 • габариты, мм – 4862/1864/1511 • 1.6 AT 5/5 Б-4 117 П A6 R16 170 12,4 6,0 7 • • • • • • 1 484 000 база, мм – 2836 • объём багажника, л – 660/2067 • объём бака, л – 66 • клиренс, мм – 149 • 1.6 5/5 Б-4 117 4x4 M5 R16 175 12,0 6,1 7 • • • • • 1 509 000 гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2015 • рестайлинг – 2019. 1.4T AT 5/5 Б-4 140 П А6 R16 200 9,5 н.д. 7 • • • • • • • • • 1 629 000 1.4T AT 5/5 Б-4 140 4х4 А6 R16 200 10,2 н.д. 7 • • • • • • • • • 1 729 000 2.0 TSI DSG 5/5 Б-4 190 П АМ6 R16 230 7,7 6,2 6 • • • • • • 2 220 000 Vitara Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1160 • габариты, мм – 4175/1775/1610 • Где купить SKODA база, мм – 2500 • объём багажника, л – 375 • объём бака, л – 47 • клиренс, мм – 185 • Гриффин-Авто (812) 441-39-39 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – 2018.

1.6 5/5 Б-4 117 п М5 R16 180 11,5 5,8 7 • 1 199 000 1.6 AT 5/5 Б-4 117 п A6 R16 180 12,5 6,0 7 • • • • • • 1 299 000

106 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU Условные обозначения: Н оппозитное расположение цилиндров A автоматическая трансмиссия АП аудиоподготовка Б бензиновый двигатель П передний привод АМ автоматизированная механическая трансмиссия CD/CD+ CD-ресивер/с чейнджером Д дизельный двигатель З задний привод Вар трансмиссия с клиноременным вариатором DVD/DVD+ DVD-проигрыватель/с чейнджером V V-образное расположение цилиндров 4х4 полный привод Э электромотор H/N жесткий диск/навигация W W-образное расположение цилиндров M механическая трансмиссия К; КК кондиционер; климат-контроль * посадочный диаметр шины радиального типа

АВТОМОБИЛИ 2019 ГОДА КАТАЛОГ л л км/ч км/ч шт. шт. с с руб. руб. руб. дюймы* дюймы* л. с. л. с. Модель, Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте

1.6 5/5 Б-4 117 4x4 М5 R16 180 12,0 6,2 7 • • • • • • 1 479 000 2.7 5/5 Б-4 163 4x4 M5 R17 165 13,8 11,6 7 2 499 000 1.6 АТ 5/5 Б-4 117 4x4 A6 R16 180 13,0 6,3 7 • • • • • • • 1 539 000 2.7 AT 5/5 Б-4 163 4x4 A6 R17 160 13,9 11,7 7 • • • • • • • 2 898 000 1.4T AT 5/5 Б-4 140 П А6 R17 200 9,5 5,9 7 • • • • • • • • 1 629 000 2.8D AT 5/5 Д-4 177 4x4 A6 R18 175 12,7 7,4 7 • • • • • • • 3 253 000 1.4T АТ 5/5 Б-4 140 4x4 А6 R17 200 10,2 6,2 7 • • • • • • • • 1 729 000 4.0 AT 5/5 Б-V6 249 4x4 A6 R18 180 9,7 10,8 7 • • • • • • • 3 613 000 Jimny Land Cruiser 200 Тип – внедорожник • снаряжённая масса, кг – 1090 • габариты, мм – 3645/1645/1725 • Тип – внедорожник • снаряжённая масса, кг – 2585 • габариты, мм – 4950/1980/1955 • база, мм – 2250 • объём багажника, л – 85/830 • объём бака, л – 40 • клиренс, мм – 210 • база, мм – 2850 • объём багажника, л – 909(259) • объём бака, л – 93 • клиренс, мм – 225 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2009 • рестайлинг – 2015.

1.5 3/5 Б-4 102 4x4 M5 R15 145 н.д. 6,8 2 • 1 389 000 4.6 AT 5/5 Б-V8 309 4x4 А6 R17 205 8,6 13,9 8 • • • • • • • • 4 875 000 1.5 AT 3/5 Б-4 102 4х4 A4 R15 140 н.д. 7,5 2 • 1 599 000 4.6 AT 5/7 Б-V8 309 4x4 А6 R18 205 8,6 13,9 8 • • • • • • • • 5 373 000 4.5D AT 5/5 Д-V8 249 4x4 А6 R17 210 8,6 10,2 8 • • • • • • • • 5 040 000 TOYOTA 8 (800) 200-5775 4.5D AT 5/7 Д-V8 249 4x4 А6 R18 210 8,6 10,2 8 • • • • • • • • 5 538 000 Corolla Alphard Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1385 • габариты, мм – 4630/1780/1435 • Тип – мини-вэн • снаряжённая масса, кг – 2200 • габариты, мм – 4945/1850/1945 • база, мм – 2700 • объём багажника, л – 470 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 150 • база, мм – 3000 • объём багажника, л – 1900 • объём бака, л – 75 • клиренс, мм – 160 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2015 • рестайлинг – 2018.

1.6 4/5 Б-4 122 П M6 R15 195 11,0 н.д. 4 • 1 173 000 3.5 AT 5/7 Б-V6 300 П А8 R17 200 8,3 10,5 7 • • • • • • • • 4 764 000 1.6 CVT 4/5 Б-4 122 П Вар R16 185 10,8 н.д. 4 • 1 318 000 Camry UAZ 8 (800) 100-0042 Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1570 • габариты, мм – 4885/1840/1455 • Hunter база, мм – 2825 • объём багажника, л – 493 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм – 155 • Тип – внедорожник • снаряжённая масса, кг – 1865 • габариты, мм – 4100/1730/2025 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. база, мм – 2380 • объём багажника, л – 1130 • объём бака, л – 72 • клиренс, мм – 210 • гарантия, лет/тыс. км – 1/30 • начало продаж – 2003 • рестайлинг – н.д. 2.0 AT 4/5 Б-4 150 П A6 R16 210 11,1 7,1 6 • • • • • 1 573 000 2.5 AT 4/5 Б-4 181 П A6 R16 210 9,9 8,3 6 • • • • • • • 1 756 000 2.7 5/5 Б4 128 4x4 М5 R16 130 н.д. 13,2 737 000 3.5 AT 4/5 Б-V6 249 П A8 R18 220 7,7 8,7 7 • • • • • • • • 2 324 000 Patriot Prius Тип – внедорожник • снаряжённая масса, кг – 2125 • габариты, мм – 4785/1900/2050 • Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 1375 • габариты, мм – 4540/1760/1490 • база, мм – 2760 • объём багажника, л – 820/2415 • объём бака, л – 72 • клиренс, мм – 210 • база, мм – 2700 • объём багажника, л – 501 • объём бака, л – 43 • клиренс, мм – 123 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – 2018. гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – н.д. 2.7 5/5 Б4 135 4x4 М5 R16 150 н.д. 13,3 2 819 900 1.8 CVT 4/5 Б-4 122 П Вар R15 180 10,6 3,0 7 • • • • • • • • 2 322 000 2.7 5/5 Б4 150 4x4 М5 R16 150 н.д. 12,7 2 945 000 Supra 2.7 AT 5/5 Б4 150 4x4 A6 R16 150 н.д. 11,6 2 1 034 000 Тип – купе • снаряжённая масса, кг – 1570 • габариты, мм – 4379/1854/1292 • Pickup база, мм – 2470 • объём багажника, л – н.д. • объём бака, л – 53 • клиренс, мм – н.д. • Тип – пикап • снаряжённая масса, кг – 2135 • габариты, мм – 5125/1915/1915 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. база, мм – 3000 • объём багажника, л – н.д. • объём бака, л – 72 • клиренс, мм – 210 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – 2018. 3.0 АТ 2/2 Б-6 340 З А8 R19 250 4,3 7,7 8 • • • • • • • • 5 534 000 C-HR 2.7 4/5 Б4 135 4x4 М5 R16 140 н.д. 12,0 2 839 900 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1320 • габариты, мм – 4360/1795/1565 • 2.7 4/5 Б4 150 4x4 М5 R16 140 н.д. 12,0 2 860 900 база, мм – 2640 • объём багажника, л – 297 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – н.д. • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – 2019. VOLKSWAGEN 8 (800) 333-4441 Polo Sedan 1.2T CVT 5/5 Б-4 115 4х4 Вар R17 180 11,4 6,6 6 • • • • • • • • • 2 168 000 Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1159 • габариты, мм – 4384/1699/1465 • 2.0 CVT 5/5 Б-4 148 П Вар R17 195 11,0 6,9 6 • • • • • • • • 1 828 000 база, мм – 2552 • объём багажника, л – 460 • объём бака, л – 55 • клиренс, мм – 170 • RAV4 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2009 • рестайлинг – 2015. Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1570 • габариты, мм – 4600/1855/1685 • база, мм – 2690 • объём багажника, л – 580 • объём бака, л – 55 • клиренс, мм – 195 • 1.6 4/5 Б-4 90 П M5 R14 178 11,2 5,7 2 699 900 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. 1.6 4/5 Б-4 110 П M5 R15 191 10,4 5,8 2 826 900 1.6 AT 4/5 Б-4 110 П A6 R15 184 11,7 5,9 2 871 900 2.0 5/5 Б-4 149 П M6 R17 190 9,8 н.д. 7 • • • 1 756 000 1.4 TSI DSG 4/5 Б-4 125 П АМ7 R15 198 9,0 5,7 2 • • • • 976 900 2.0 CVT 5/5 Б-4 149 П Вар R18 190 11,0 н.д. 7 • • • • • • • 1 980 000 Golf 2.0 CVT 5/5 Б-4 149 4х4 Вар R18 190 11,0 н.д. 7 • • • • • • • 2 087000 Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 1249 • габариты, мм – 4258/1799/1492 • 2.5 AT 5/5 Б-4 199 4x4 A8 R18 н.д. н.д. н.д. 7 • • • • • • • 2 280 000 база, мм – 2620 • объём багажника, л – 380/1270 • объём бака, л – 50 • клиренс, мм – 142 • Highlander гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2012 • рестайлинг – 2017. Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 2110 • габариты, мм – 4890/1925/1770 • база, мм – 2790 • объём багажника, л – 269/813. • объём бака, л – 72 • клиренс, мм – 200 • 1.4 TSI DSG 5/5 Б-4 122 П AM7 R15 204 9,1 5,0 7 • • • • 1 429 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – н.д. 1.4 TSI DSG 5/5 Б-4 150 П AM7 R17 216 8,2 5,0 7 • • • • • • • • 1 689 000 Passat 3.5 AT 5/7 Б-V6 249 4x4 A8 R19 180 8,8 9,5 7 • • • • • • • 3 649 000 Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1387 • габариты, мм – 4767/1832/1456 • Hilux база, мм – 2791 • объём багажника, л – 586 • объём бака, л – 66 • клиренс, мм – 145 • Тип – пикап • снаряжённая масса, кг – 2095 • габариты, мм – 5330/1855/1815 • гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д. база, мм – 3085 • объём багажника, л – н.д. • объём бака, л – 80 • клиренс, мм – 227 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д. 1.4 TSI DSG 4/5 Б-4 150 П AM7 R16 220 8,4 5,1 6 • • • • • • • • • 1 999 000 1.8 TSI DSG 4/5 Б-4 180 П AM7 R16 232 7,9 5,8 6 • • • • • • • • • 2 139 000 2.4 4/5 Д-4 150 4x4 M6 R16 170 н.д. 7,3 7 • • 2 306 000 Tiguan 2.8 AT 4/5 Д-4 177 4x4 A6 R17 170 н.д. 8,5 7 • • • • • • 2 606 000 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1453 • габариты, мм – 4486/1839/1673 • Fortuner база, мм – 2677 • объём багажника, л – 615/1555 • объём бака, л – 58 • клиренс, мм – 200 • Тип – внедорожник • снаряжённая масса, кг – 2095 • габариты, мм – 4795/1855/1835 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. база, мм – 2750 • объём багажника, л – н.д. • объём бака, л – 80 • клиренс, мм – 225 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2017 • рестайлинг – н.д. 1.4 TSI 5/5 Б-4 125 П M6 R17 190 10,5 6,5 6 • • • • • 1 499 000 1.4 TSI DSG 5/5 Б-4 150 П AM6 R17 198 9,2 6,8 6 • • • • • • 1 659 000 2.7 5/5 Б-4 166 4x4 M5 R17 180 н.д. н.д. 3 2 172 000 1.4 TSI 4Motion DSG 5/5 Б-4 150 4x4 АM6 R17 198 9,2 6,8 6 • • • • • • 1 759 000 2.7 AT 5/5 Б-4 166 4x4 A6 R17 180 н.д. н.д. 7 • • • • 2 533 000 2.0 TSI 4Motion DSG 5/5 Б-4 180 4x4 AM7 R17 208 7,7 8,0 6 • • • • • • • • 2 149 000 2.8D AT 5/5 Д-4 177 4x4 A6 R17 180 н.д. н.д. 7 • • • • • • 2 803 000 2.0 TSI 4Motion DSG 5/5 Б-4 220 4x4 AM7 R19 220 6,5 8,4 6 • • • • • • • • • 2 649 000 Land Cruiser Prado 2.0 TDI 4Motion DSG 5/5 Д-4 150 4x4 AM7 R17 200 9,3 6,1 6 • • • • • • • • 2 149 000 Тип – внедорожник • снаряжённая масса, кг – 2100 • габариты, мм – 4840/1855/1845 • база, мм – 2790 • объём багажника, л – 621/1934 • объём бака, л – 87 • клиренс, мм – 215 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2009 • рестайлинг – 2017.

WWW.5KOLESO.RU ЯНВАРЬ 2020 5 КОЛЕСО 107 ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА КАТАЛОГ АВТОМОБИЛИ 2019 ГОДА л л км/ч км/ч шт. шт. с с руб. руб. руб. дюймы* дюймы* л. с. л. с. Модель, Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте Модель, модификация, исполнение дверей/мест Количество — число цилиндров мотора Тип Мощность, Привод передач Коробка шин, Размер скорость, Максимальная км/ч, 0–100 Разгон топлива, расход Средний безопасности, Подушки Круиз-контроль Климат-контроль фары Светодиодные фары Противотуманные Auto / Android Apple CarPlay Литые диски отделка салон / комб. Кожаный вида заднего Камера сидений Подогрев Базовая цена, от у дилера актуальные цены уточняйте

Teramont XC40 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 2060 • габариты, мм – 5036/1989/1769 • Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1746–1823 • габариты, мм – 4425/1863/1652 • база, мм – 2979 • объём багажника, л – 409/2415 • объём бака, л – 70 • клиренс, мм – 203 • база, мм – 2702 • объём багажника, л – 460 • объём бака, л – 54 • клиренс, мм – 211 • гарантия, лет/тыс. км – 4/120 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д.

2.0 TFSI AT 5/7 Б-4 220 4x4 A8 R18 190 8,6 9,4 6 • • • • • • • • 2 949 000 2.0 T4 AT AWD 5/5 Б-4 190 4x4 А8 R18 210 8,4 6,9 6 • • • • • • • 2 615 000 3.6 FSI AT 5/7 Б-V6 249 4x4 A8 R18 н.д. н.д. н.д. 6 • • • • • • • • 3 379 000 2.0 T5 AT AWD 5/5 Б-4 247 4x4 А8 R18 230 6,5 7,1 6 • • • • • • • 2 817 000 3.6 FSI AT 5/7 Б-V6 280 4x4 A8 R18 190 8,9 10,6 6 • • • • • • • • 3 379 000 2.0 D3 AT 5/5 Д-4 150 П А8 R18 200 10,2 5,1 6 • • • • • • • 2 268 000 Touareg 2.0 D3 AT AWD 5/5 Д-4 150 4x4 А8 R18 200 10,4 5,4 6 • • • • • • • 2 395 000 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1955 • габариты, мм – 4878/1984/1717 • 2.0 D4 AT AWD 5/5 Д-4 190 4x4 А8 R18 210 7,9 5,0 6 • • • • • • • 2 755 000 база, мм – 2904 • объём багажника, л – 810/1800 • объём бака, л – 75 • клиренс, мм – 200 • XC60 гарантия, лет/тыс. км – 4/120 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1926 • габариты, мм – 4688x1902x1658 • база, мм – 2865 • объём багажника, л – 505 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм – 216 • 2.0 TSI AT 5/5 Б-4 249 4x4 A8 R18 225 6,8 8,2 6 • • • • • • • 3 499 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. 3.0 TSI AT 5/5 Б-V6 340 4x4 A8 R19 250 5,9 9,1 6 • • • • • • • • • 5 059 000 3.0 TDI AT 5/5 Д-V6 249 4x4 A8 R18 238 6,8 7,1 6 • • • • • • • 4 019 000 2.0 T5 AT AWD 5/5 Б-4 249 4x4 А8 R18 220 6,8 7,2 6 • • • • • • • 3 269 000 Amarok 2.0 T6 AT AWD 5/5 Б-4 320 4х4 А8 R18 230 5,9 7,7 6 • • • • • • • 4 179 000 Тип – пикап • снаряжённая масса, кг – 1795 • габариты, мм – 5254/1944/1834 • 2.0 D4 AT AWD 5/5 Д-4 190 4х4 А8 R18 205 8,4 5,1 6 • • • • • • • 3 289 000 база, мм – 3095 • объём багажника, л – н.д. • объём бака, л – 80 • клиренс, мм – 265 • 2.0 D5 AT AWD 5/5 Д-4 235 4х4 А8 R18 220 7,2 5,5 6 • • • • • • • 3 559 000 гарантия, лет/тыс. км – 2/- • начало продаж – 2010 • рестайлинг – 2016. XC90 Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 2112 • габариты, мм – 4950x1931x1775 • 2.0 TDI 4Motion 4/5 Д-4 140 4x4 М6 R16 161 13,7 7,8 2 • 2 500 500 база, мм – 2984 • объём багажника, л – 936 • объём бака, л – 71 • клиренс, мм – 238 • 2.0 biTDI 4Motion 4/5 Д-4 180 4x4 М6 R16 182 10,8 8,0 2 • 2 527 000 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2014 • рестайлинг – 2019. 2.0 biTDI 4Motion AT 4/5 Д-4 180 4x4 A8 R16 179 10,9 8,5 2 • 2 631 000 3.0 TDI 4Motion AT 4/5 Д-V6 224 4x4 A8 R18 193 7,9 7,8 4 • • • • • • 3 413 000 2.0 D5 AWD AТ 5/5-7 Д-4 235 4x4 A8 R18 220 7,8 5,9 10 • • • • • • • 4 379 000 3.0 TDI 4Motion AT 4/5 Д-V6 258 4x4 A8 R18 207 7,3 н.д. 4 • • • • • • 3 474 900 2.0 T5 AWD AТ 5/5-7 Б-4 249 4x4 А8 R18 215 8,2 7,7 12 • • • • • • • 3 955 000 Caddy 2.0 T6 AWD AТ 5/5-7 Б-4 320 4x4 A8 R18 230 6,5 8,5 10 • • • • • • • 4 900 000 Тип – универсал • снаряжённая масса, кг – 1375 • габариты, мм – 4408/1793/1822 • 2.0 T8 AWD AТ 5/5-7 Б-4/Э 376 4x4 A8 R18 230 5,6 2,7 10 • • • • • • • 5 993 000 база, мм – 2682 • объём багажника, л – 918/3000 • объём бака, л – 55 • клиренс, мм – 155 • S60 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д. Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1680 • габариты, мм – 4761/1850/1431 • база, мм – 2872 • объём багажника, л – 442 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм – 142 • 1.6 5/5 Б-4 110 П M5 R15 172 14,7 7,1 2 1 372 800 гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. 2.0 TDI 4Motion 5/5 Д-4 110 4х4 M6 R15 170 12,8 6,5 2 1 718 200 2.0 TDI 5/5 Д-4 140 П M6 R15 186 10,5 6,0 2 1 824 600 2.0 T4 AWD AТ 5/5 Б-4 190 П А8 R17 220 7,1 8,0 6 • • • • • • • 2 350 000 2.0 TDI DSG 5/5 Д-4 140 П AM6 R15 186 10,6 6,2 2 1 916 900 2.0 T5 AWD AТ 5/5 Б-4 249 4х4 А8 R17 240 6,4 8,7 6 • • • • • • • 2 770 000 S90 VOLVO 8 (800) 700-0020 Тип – седан • снаряжённая масса, кг – 1674 • габариты, мм – 4963/1890/1443 • V40 Cross Country база, мм – 2941 • объём багажника, л – 500 • объём бака, л – 55 • клиренс, мм – 152 • Тип – хетчбэк • снаряжённая масса, кг – 1412 • габариты, мм – 4370/1783/1458 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – н.д. база, мм – 2646 • объём багажника, л – 496 • объём бака, л – 52(60) • клиренс, мм – 144 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2013 • рестайлинг – 2016. 2.0 T4 AТ 4/5 Б-4 190 П А8 R18 210 8,7 6,7 8 • • • • • • • 2 975 000 2.0 T5 AТ 4/5 Б-4 249 П А8 R18 230 6,8 6,7 8 • • • • • • • 3 175 000 1.5 T3 AТ 5/5 Б-4 152 П А6 R17 210 8,5 5,9 6 • • • • 1 684 000 2.0 T6 AWD AТ 4/5 Б-4 320 4x4 A8 R18 250 5,9 7,2 8 • • • • • • • 4 242 000 2.0 T4 AТ 5/5 Б-4 190 П А6 R17 210 7,1 5,9 6 • • • • 1 954 000 2.0 D5 AWD AТ 5/5 Д-4 235 4x4 A8 R18 230 7,0 4,8 6 • • • • • • • 3 585 000 2.0 T4 AWD AТ 5/5 Б-4 190 4х4 А8 R17 210 7,4 6,9 6 • • • • 2 078 000 2.0 D2 AТ 5/5 Д-4 120 П А6 R17 190 10,6 4,1 6 • • • • 1 904 000 ZOTYE 8 (800) 555-7377 V60 Cross Country T600 Тип – универсал • снаряжённая масса, кг – н.д. • габариты, мм – 4784/1850/1499 • Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1541 • габариты, мм – 4631/1893/1694 • база, мм – 2874 • объём багажника, л – 529/1441 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм – 210 • база, мм – 2807 • объём багажника, л – 344 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм – 185 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2019 • рестайлинг – н.д. гарантия, лет/тыс. км – 4/100 • начало продаж – 2015 • рестайлинг – н.д.

2.0 T5 AWD AТ 5/5 Б-4 250 4х4 А8 R17 230 6,8 н.д. 6 • • • • • • • 3 069 000 1.5T 5/5 Б-4 162 П M5 R17 180 9,7 7,9 2 882 000 V90 Cross Country 2.0Т 5/5 Б-4 177 П AM6 R18 188 9,3 8,4 4 • • • 1 228 800 Тип – универсал • снаряжённая масса, кг – 1920 • габариты, мм – 4939/1879/1543 • Coupa база, мм – 2941 • объём багажника, л – 913 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм – 210 • Тип – кроссовер • снаряжённая масса, кг – 1690 • габариты, мм – 4654/1893/1696 • гарантия, лет/тыс. км – 3/100 • начало продаж – 2016 • рестайлинг – н.д. база, мм – 2807 • объём багажника, л – 344 • объём бака, л – 60 • клиренс, мм – 185 • гарантия, лет/тыс. км – 4/100 • начало продаж – 2018 • рестайлинг – н.д. 2.0 D4 AWD AТ 5/5 Д-4 190 4x4 А8 R18 210 8,8 5,3 6 • • • • • • • 3 649 000 2.0 D5 AWD AТ 5/5 Д-4 235 4x4 A8 R18 230 7,5 5,7 6 • • • • • • • 3 849 000 1.5Т 5/5 Б-4 143 П M5 R18 180 10,0 7,4 2 • • • • • 1 100 000 2.0 T5 AWD AТ 5/5 Б-4 249 4x4 А8 R18 230 7,4 7,3 6 • • • • • • • 3 425 000 1.5Т AT 5/5 Б-4 143 П A6 R18 180 10,0 7,9 2 • • • • • 1 210 000 2.0 T6 AWD AТ 5/5 Б-4 320 4x4 A8 R18 230 6,3 7,9 6 • • • • • • • 4 312 000 VOLVO S60 T5 ПРОТИВ BMW 320d xDRIVE JAGUARЧИТАЙТЕ XE НА СТР.P250 40–45 ПРОТИВ GENESIS G70 ЧИТАЙТЕ НА СТР. 32–37

108 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU

ПАРКОВКА «НЕВЫ» ДЕРЖАВНОЕ ДВИЖЕНЬЕ МЫ НЕСПРОСТА ПОЗВОЛИЛИ СЕБЕ НЕМНОГО МОДИФИЦИРОВАТЬ ЦИТА- ТУ ИЗ ИЗВЕСТНОГО СТИХОТВОРЕНИЯ АЛЕКСАНДРА СЕРГЕЕВИЧА. «НЕВА», В ЭТОТ РАЗ В ВИДЕ НОВОЙ СКОРОСТНОЙ ТРАССЫ, СТАЛА ОДНИМ ИЗ ОСНОВ- НЫХ ДЕЙСТВУЮЩИХ ЛИЦ В ЕЖЕГОДНОМ КВЕСТЕ «РЕЙТИНГИ АВТО ГОДА». ШЕСТЬ ЭКИПАЖЕЙ НА МИНИВЭНАХ VOLKSWAGEN CARAVELLE, СОСТОЯЩИЕ ИЗ УЧАСТНИКОВ ОПРОСА И АВТОЖУРНАЛИСТОВ, НА ПРОТЯЖЕНИИ ДВУХ ДНЕЙ ВЫПОЛНЯЛИ ЗАДАНИЯ, ПРИДУМАННЫЕ ОРГКОМИТЕТОМ И АГЕНТСТВОМ «АВТОРАЗУМ». КАК ВСЕГДА, УЧАСТНИКАМ ПРЕДСТОЯЛО ПРОЯВИТЬ СМЕКАЛ- КУ, ДОГАДЛИВОСТЬ, ЭРУДИЦИЮ И, ЧТО ОСОБЕННО ВАЖНО, КОМАНДНЫЙ ДУХ.

ПОБОРОТЬСЯ БЫЛО ЗА ЧТО: ГЛАВНЫЙ на квадроциклах CFMOTO. Следить в Финляндию станет большим событием приз этого года – сертификат на путеше- за передвижениями любимого экипажа и для меня, и для моей семьи. Участие ствие в Финляндию. Кроме этого, целую и поддерживать его можно было на вол- в квесте было ярким приключением. россыпь подарков предоставили партнё- нах радиостанции «НАШЕ Радио» и в со- Победить нашей команде помог этап, ко- ры проекта: Cordiant, TOTAL, «Автодор», циальных сетях. торый проходил в Кронштадте. Мы смог- профессиональные инструменты Inforce, Ярче и быстрее проявить свои спо- ли максимально мобилизоваться «НАШЕ Радио», CFMOTO и другие. собности во всех испытаниях в нынеш- и вырваться вперёд». Старт был дан у дилерского центра нем году удалось Григорию Бардакову «Фольксваген Центр Север», откуда эки- из Калининграда, который стал победи- пажи двинулись в сторону Северной телем и получил заветную путёв- столицы по открытой недавно дороге ку. Сертификат на поездку ему М-11 «Нева». На протяжении маршрута вручил глава марки «Volkswagen участники отвечали на вопросы интел- Коммерческие автомобили» лектуальной викторины, соревновались Михаил Семенихин. в скорости владения инструментами «Я очень рад этой победе, это Inforce, преодолевали полосу препятствий что-то невероятное! Путешествие

110 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU

ПОДИУМ ПОЛИГОН МОТО ТРАССА ГАРАЖ МАГАЗИН ПАРКОВКА ДОРОЖНЫЕ ИСТОРИИ МОЖЕШЬ РАССКАЗАТЬ КОМИЧНЫЙ СЛУЧАЙ ИЗ СВО- ЕЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ЖИЗНИ? ПОМНИШЬ, КАК В ПЕР- ВЫЙ РАЗ СЕЛ ЗА РУЛЬ И КАК СДАВАЛ ЭКЗАМЕНЫ В ГИБДД? КАК ВЫБРАЛСЯ ИЗ ТРУДНОЙ СИТУАЦИИ? ПИШИТЕ: [email protected]

ЭТО БЫЛО ВО ПОПРОСИЛИ МЕНЯ КАК-ТО ПЕРЕГНАТЬ МАШИНУ В ДРУГОЙ РАЙОН. времена относительно Ну, хозяйка переехала, а «Тойота 4-Раннер» осталась у прежнего дома. Сама она недавние, когда ещё завести машину не смогла — ключ потерялся, да и туда-то автомобиль доехал у гаишников были рада- с большим трудом года два назад. И ещё какие-то семейные изменения: то было, ры. И камер ещё на каж- АККУМУЛЯТОРНЫЙ СКРЕБОК кому возиться с тачкой, а потом уже не было… Это всё подробности не для автожур- .. дый столб не повесили. KARCHER ДЛЯ ЛЬДА нала, ясное дело, оставим за скобками. Вот в такую пору, ночью, ча- ПОЛУЧАЕТ ВИТАЛИЙ МЯСНИКОВ А для журнала исходные данные такие: есть внедорожник 84-го года выпуска, с до- са в два, ехал я по Песчаной ИЗ ВОРОНЕЖА кументами, но без ключей и аккумулятора, на спущенных колёсах. И его нужно через всю улице. Там ещё светофор, а сразу Москву переправить. Эка невидаль, скажете вы, эвакуаторы сейчас кругом есть. Это да, есть, за ним эстакада. А у меня манера но — не спортивно же! Да и потом, перевезли бы, а дальше что? Оставить гнить? такая — трогаться чуть резче. А потом Короче говоря, приехал я к месту упокоения машины на своём «Транзите», с инструментами и аккумом, уже идти со скоростью потока. а заодно и с компрессором. Открыл заднюю дверь, снял личинку замка с передней, накачал колёса. По ли- «Гольф» бодро берёт с места, и спустя момент чинке мне ключ сделали, по счастью, он там «один на все», и на двери, и на зажигание. Заведём? Заводится. оказываюсь в верхней точке эстакады. И вижу на- Прекрасно. Несколько минут переговоров с дежурным стоянки, и машина уже за шлагбаумом. правленный мне в душу «Барьер» — так они, кажись, Как тебе едется, «Тойота»? Ну… Если не нажимать на газ резко, то скорость набирает, километров 60, назывались, кто помнит? Глаз скользит по приборам — а если резко, то провал. Позже оказалось, что добрая рука прежнего владельца саморез прямо в заслонку около 80. Да ясно всё, снижаю скорость — но не чтобы расходомера воздуха вкрутила. К чести «Тойоты», она всё равно была способна ехать! Поразительно. К то- избежать штрафа, это поздно уже, а просто вижу, му же тормоза живы, руль лёгкий, что ещё надо? как медленно поднимается полосатая палочка. Ну… на- Вот разве что закавыка какая — если сбросить газ резко, в глушитель постреливает. Ладно, учту, отпу- рушил, ясное дело. скаю педаль плавно. Розовощёкий капитан улыбается и выводит скоро- Вскоре поворот на Третье кольцо. И тут за мной «Мерседес» увязался. Знаете, из таких неугомонных, говоркой: бампером чуть не подпихивает, фарами светит. Да мне без разницы. Я вообще флегматик за рулём обычно. — Ваши документы. Что же мы нарушаем, Виталий Вхожу в плавный выезд на «трешку», смотрю налево. И тут допускаю ошибку. Ну или не ошибку, судите сами. Васильевич, знаете, с какой скоростью ехали? Пока смотрел на поток, автоматически ногу с педали газа убрал. И тут — «БАБАХ!!!». — Нууу… Километров 80, наверное… Вот же, забыл про стрельбу с этим фароморгателем. За машиной расползается огромное чёрное облако, — Как же! Как же! 82! Куда торопимся? скрывающее «мерс» с его фарами. А тогда штраф на месте официально платить уже Трогаю газ — да не, всё ок, едем, даже глушитель не разнесло. Хотя могло, звук был просто оглуши- запретили. У меня примерно за месяц до этого ещё тельный. Метров через 200 смотрю в зеркало. Где нервический последователь? А, вон он, уже далеко сзади, история была. Остановил один… сотрудник, чтобы так и застыл на повороте, хотя чёрное облако уже почти растрепал ветер. «Что, встал памперс сменить?» — не сказать плохого слова. Говорит: где ремень? Нет беззлобно подумал я и всю дальнейшую дорогу изобретал, как поставить эффект на пользу обществу. ремня? Ну забыл, вообще пристегиваюсь всегда, Технически воплотить-то нетрудно, но я ж вообще не по злобе! Просто получилось так. а тут как назло. Я сразу отвечаю: «Сколько платить?». А ведь эффективно… А он раскричался: «Да ты мне взятку предлагаешь! Алексей Жуков, Москва Да я тебя сейчас самого упеку!». И полчаса песочил так и сяк. Потому в этот раз я был осторожен. — Товарищ капитан, штраф через сберкассу? Он смерил меня взглядом, помолчал, полез в карман за сигаретами. Я уж вспотел — опять что- то не то ляпнул или, может, рейд какой? Вообще пиши пропало? — Ближайшая круглосуточная сберкасса, говорят, в Москве, в Шереметьево? Отправить тебя туда, что ли? Потом долгий процесс раскуривания, огонёк никак не хотел делать своё дело. — Здесь я сберкасса! — продолжая улыбаться, не- спешно заключает капитан, когда я уже перестал нахо- дить себе место под его ироническим взглядом.

Рис. Виталия Подвицкого Рис. Виталия Отлегло! Ну что бы так сразу не сказать?! Всё ясно. Мир не дал трещину, и у меня ещё осталось время поездить в привычной манере до того, как повесят кругом камер, а в ящик начнут прилетать вестники прегрешений. Но это будет потом, когда наступит совсем другая ясность. Виталий Мясников, Воронеж

112 5 КОЛЕСО ЯНВАРЬ 2020 WWW.5KOLESO.RU