Dans Le Val-D'oise
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L'apport Des Archives De L'ancienne Direction Départementale Des
In Situ Revue des patrimoines 31 | 2017 Patrimoines de la santé : essais de définition - enjeux de conservation L'apport des archives de l'ancienne direction départementale des affaires sanitaires et sociales (DDASS) dans l'histoire des hôpitaux du Val-d'Oise (1960-2005) The contribution of the archives of the former departmental health and social services to the history of the hospitals of the Val-d’Oise department, 1960-2005 Stéphanie Perrin Édition électronique URL : http://journals.openedition.org/insitu/14100 DOI : 10.4000/insitu.14100 ISSN : 1630-7305 Éditeur Ministère de la Culture Référence électronique Stéphanie Perrin, « L'apport des archives de l'ancienne direction départementale des affaires sanitaires et sociales (DDASS) dans l'histoire des hôpitaux du Val-d'Oise (1960-2005) », In Situ [En ligne], 31 | 2017, mis en ligne le 22 février 2017, consulté le 09 octobre 2020. URL : http:// journals.openedition.org/insitu/14100 ; DOI : https://doi.org/10.4000/insitu.14100 Ce document a été généré automatiquement le 9 octobre 2020. In Situ Revues des patrimoines est mis à disposition selon les termes de la licence Creative Commons Attribution - Pas d'Utilisation Commerciale - Pas de Modification 4.0 International. L'apport des archives de l'ancienne direction départementale des affaires san... 1 L'apport des archives de l'ancienne direction départementale des affaires sanitaires et sociales (DDASS) dans l'histoire des hôpitaux du Val-d'Oise (1960-2005) The contribution of the archives of the former departmental health and social services to the history of the hospitals of the Val-d’Oise department, 1960-2005 Stéphanie Perrin Introduction 1 Pour étudier le(s) patrimoine(s) de la santé par le biais des archives, le chercheur dispose, de façon générale, d’une grande diversité de sources – dont l’accès n’est pas toujours aisé – mais également d’une grande variété de documents, souvent méconnus. -
Bibliothèque François Mitterrand Ermont Eaubonne
Notes à consulter Nom du train ROMI MONA ROMI MONA MONA FOOT MONA FOOT ROMI MONA FOOT ROMI MONA FOOT ROMI FOOT MONA FOOT ROMI FOOT MONA ROMI MONA ROMI MONA ROMI MONA ROMI MONA ROMI MONA ROMI MONA ROMI MONA ROMI MONA ROMI MONA ROMI MONA ROMI MONA Pontoise 4:58 5:28 5:58 6:28 6:43 6:58 7:13 7:28 7:43 7:58 8:13 8:28 8:58 9:28 9:58 10:28 10:58 11:28 11:58 12:28 12:58 13:28 13:58 Saint-Ouen l'Aumône 5:01 5:31 6:01 6:31 6:45 7:01 7:15 7:31 7:46 8:01 8:16 8:31 9:01 9:31 10:01 10:31 11:01 11:31 12:01 12:31 13:01 13:31 14:01 Saint-Ouen l'Aumône Liesse 5:04 5:34 6:04 6:34 6:48 7:04 7:18 7:34 7:49 8:04 8:19 8:34 9:04 9:34 10:04 10:34 11:04 11:34 12:04 12:34 13:04 13:34 14:04 Pierrelaye 5:07 5:37 6:07 6:37 6:51 7:07 7:21 7:37 7:52 8:07 8:22 8:37 9:07 9:37 10:07 10:37 11:07 11:37 12:07 12:37 13:07 13:37 14:07 Montigny Beauchamp 4:56 5:11 5:26 5:41 6:11 6:31 6:41 6:46 6:55 7:11 7:16 7:25 7:41 7:46 7:56 8:01 8:11 8:16 8:26 8:31 8:41 8:56 9:11 9:26 9:41 9:56 10:11 10:26 10:41 10:56 11:11 11:26 11:41 11:56 12:11 12:26 12:41 12:56 13:11 13:26 13:41 13:56 14:11 Franconville Le Plessis Bouchard 5:00 5:15 5:30 5:45 6:15 6:35 6:45 6:50 6:59 7:15 7:20 7:29 7:45 7:50 8:00 8:05 8:15 8:20 8:30 8:35 8:45 9:00 9:15 9:30 9:45 10:00 10:15 10:30 10:45 11:00 11:15 11:30 11:45 12:00 12:15 12:30 12:45 13:00 13:15 13:30 13:45 14:00 14:15 Cernay 5:02 5:17 5:32 5:47 6:17 6:38 6:47 6:53 7:02 7:17 7:23 7:32 7:47 7:53 8:02 8:08 8:17 8:23 8:32 8:38 8:47 9:03 9:17 9:32 9:47 10:02 10:17 10:32 10:47 11:02 11:17 11:32 11:47 12:02 12:17 12:32 12:47 13:02 13:17 13:32 13:47 14:02 14:17 -
The Department of France AMERICAN LEGION
The Department of France AMERICAN LEGION DEPARTMENT COMMANDER Department James Settle Officers My Fellow Legionaries Commander I would like to remind all of James M. Settle GR42 you this is neither mine nor [email protected] the Department Newsletter Editor’s Comrade Greaux Adjutant Maxwell Rice GR79 Newsletter. It is yours. [email protected] Department Officers, Post Commanders, Adjutants, and NECMAN members of this department can John Miller GR1982 and should submit articles for [email protected] this publication. You cannot convince me that your post or a member of your Alt. NECMAN post has done something worth mentioning, and H. Ownby CH01 here is the place to do that, let the entire [email protected] department know what you are accomplishing. Take credit for what you are doing, to support your Vice Commander At Large Joe D. Brown GR79 post, and its programs. CH01 BE02 FR05 GC01 GR20 GR30 POST9999 & New Post Development For those of you that are not aware of this, [email protected] Chase Bank has given the department sixty (60) days to find a new bank, and transfer the Vice Commander department funds. The reason given by Chase Bank Stephen Ward GR01 is, they are no longer handling foreign accounts. IR63 NL01 PO01 GR07 GR14 GR45 The Department Finance Officer Comrade Miller is [email protected] actively working this issue, and has already sent out request for information to several banks in Vice Commander the USA. Once we have more information on the Liam Kane IR63 issue, I or Comrade Miller will advise the DK01 FR01 IR02 IR03 IT01 SP292 department. -
Gares De Cormeilles En Parisis
Ce livret est conçu dans le but de vous INFORMATIONS PRATIQUES exposer les itinéraires alternatifs en cas L’appli Île-de-France Mobilités de perturbation du trafic sur votre ligne J, axe Paris-Saint-Lazare – Gisors et axe Le site transilien.com ITINÉRAIRES ALTERNATIFS Paris-Saint-Lazare - Mantes-la-Jolie. L’appli Assistant SNCF CORMEILLES EN PARISIS Les équipes en gare Rue Gallieni RETROUVEZ D’AUTRES ITINÉRAIRES SUR L’APPLI SNCF EN QUELQUES Fil Twitter - Ligne J : @LigneJ_SNCF 95240 Cormeilles-en-Parisis CLICS : 1 Cliquer sur « Rechercher ». 2 Saisir votre gare de départ et votre gare d’arrivée. 3 Via l’onglet « Maintenant », choisissez la OÙ TROUVER VOS CORRESPONDANCES ? période de votre trajet. 4 Cliquer sur « Option », puis sur « Éviter Jore Gare de Cormeilles- une ligne », sélectionner « Ligne J », en-Parisis 95-20 puis valider. 30-05 Bd Rue B u 5 Une fois votre choix effectué, cliquer sur la d Mantes / Pontoise oi . eld v flèche en haut, à gauche de « Option ». ie A u RÉSERVEZ VOTRE TAXI / VTC SUR Place L’APPLI SNCF : Pierre Semard Gare de Cormeilles Ru en Parisis e Vous pouvez désormais, via votre appli de N a n c y SNCF, réserver un Taxi / VTC en départ Transports en commun immédiat sans quitter l’Assistant SNCF, R Paris Saint-Lazare u e Gisors 24h/24, 7J/7. Paris Ermont-Eaubonne R u e Gare de Cormeilles- 95-20 , Jore d C u en-Parisis L’appli vous propose un itinéraire vous 30-05 G C , Rue de Nancy énér , Jore permettant ainsi de continuer votre voyage C 30-05 n a 95-20 i l a S en contournant la ou les ligne(s) ) CitéVal m ar n r o r 30-05 t e é ail i P ( G perturbée(s). -
Histoire E E AAAE Eerrmmoonntt Gare Ermont-Eaubonne Mmiissee Ssuurr Lleess Rraaiillss
Histoire E E AAAE EErrmmoonntt Gare Ermont-Eaubonne mmiissee ssuurr lleess rraaiillss Du 8 au 19 octobre, l’histoire du chemin de fer vous est dévoilée en mairie, puis dans plusieurs autres structures de la ville. Cette exposition est une passerelle vers l’histoire de la commune, montrant le développement ferroviaire et son importance dans l’évolution de notre ville. En attendant, faites une halte et succombez à un avant-goût de ce qui vous attend. ’est en 1841 que l’on commence à parler du chemin de fer du Nord Cqui devait relier Paris à la frontière de la Belgique. Sur son parcours, il devait traverser Ermont. Par décision du 14 août 1846, M. le ministre des Travaux Publics demanda l’établissement des stations d’Ermont et de Franconville. L’inauguration de la station d’Ermont eut lieu le 14 juin 1846, et l’ouverture officielle aux voyageurs le 1 er septembre 1846. A cette époque, le nombre de trains est assez important. Ce sont des trains mixtes, c’est-à-dire comprenant à la fois des wagons de voyageurs et de marchandises. Le parcours depuis Paris dure vingt-sept minutes. Les constructions les plus proches de la station d’Ermont étaient situées à près de 1,5 km. Construite seulement en 1863, puis déplacée par la suite en 1878, la "gare d’Ermont Eaubonne" fut dénommée ainsi en 1893. Le réseau ferroviaire se développe Gare Ermont-Gros-Noyer •●ⅷ La ligne Argenteuil-Ermont •●ⅷ La Halte Gros-Noyer-Saint-Prix Ce tronçon fut réalisé en 1863 ; il permettait un raccordement entre le réseau L’établissement de la ligne de Valmondois de l’Ouest (ligne de Creil) et la ligne de Belgique par un embranchement (le 26 août 1876) a eu pour conséquence la formation du hameau du Gros- d’Argenteuil à Ermont par Sannois. -
RAPPORT De PRESENTATION
Accusé de réception en préfecture 095-200058485-20191105-D-2019--121-DE Date de télétransmission : 05/11/2019 Date de réception préfecture : 05/11/2019 RAPPORT de PRESENTATION - SEPTEMBRE 2019 - Préambule 5 1. LES OBJECTIFS DU RLPi DU VAL PARISIS 6 V A L P A R I S I S 2. LES TEXTES RÉGLEMENTAIRES 10 2.1/ CONTEXTE JURIDIQUE GÉNÉRAL 11 2.1.1. Code de l’environnement et décrets 11 2.1.2. Obligation pour un RLPi d’être plus contraignant que le RNP 11 2.2/ LE RLPI 11 2.2.1. Pourquoi Intercommunal 11 2.2.2. RLPI : Prescription, objectifs du RLPi, pouvoir de police 11 2.2.3. Élaboration du RLPi 12 2.3/ LES LIEUX 13 2.3.1. Notion d’agglomération 13 2.3.2. Communauté d’agglomération 15 2.3.3. Unité urbaine 16 2.4 / LES DISPOSITIFS VISÉS 17 2.4.1. Publicité 17 2.4.2. Enseignes 23 2.4.3. Préenseignes 26 2.4.4. Les préenseignes dérogatoires 28 2.4.5. L’afchage d’opinion et l’afchage sauvage 29 2.4.6. Les véhicules équipés spécifquement 31 2.4.7. Les dispositifs ne relevant pas du RNP 32 2.5/ LES RÈGLES APPLICABLES 33 2.5.1. Les lieux nécessitant un traitement particulier 33 2.5.2. Règles en matière de publicité 36 2.5.3. Règles en matière d’enseignes 38 2.5.4. Règles convergentes des diférents RLP 43 DU RÈGLEMENT LOCAL DE PUBLICITÉ INTERCOMMUNAL / ÉLABORATION 2 3. LE TERRITOIRE 48 4. LE DIAGNOSTIC 54 V A L P A R I S I S 4.1/ MÉTHODE DE RECENSEMENT 55 4.1.1. -
Axe Paris Nord <> Ermont Eaubonne
CALENDRIER TRAVAUX WEEK-ENDS AXE PARIS NORD <> ERMONT EAUBONNE PARIS NORD < > ERMONT EAUBONNE EPINAY VILLETANEUSE <> ERMONT EAUBONNE AUCUN TRAIN ENTRE PARIS NORD <> ERMONT EAUBONNE AUCUN TRAIN ENTRE EPINAY VILLETANEUSE <> ERMONT EAUBONNE REJOINDRE STADE DE FRANCE PAR LE RER D PUIS JUSQU'A ERMONT EAUBONNE ERMONT EAUBONNE EPINAY VILLETANEUSE + 35 MN ERMONT EAUBONNE PARIS NORD AOÛT SEPTEMBRE + 50 MN 1 2 3 4 5 6 1 2 3 7 8 9 10 11 12 13 4 5 6 7 8 9 10 14 15 16 17 18 19 20 11 12 13 14 15 16 17 21 22 23 24 25 26 27 18 19 20 21 22 23 24 SEPTEMBRE OCTOBRE 28 29 30 25 26 27 28 29 30 1 2 3 1 2 3 4 5 6 4 5 6 7 8 9 10 7 8 9 10 11 12 13 ATTENTION - du lundi au vendredi, la gare de Champ de Courses ne sera pas desservie par les trains en 11 12 13 14 15 16 17 14 15 16 17 18 19 20 direction de Paris Nord du premier au dernier train. La ligne de bus régulière 14 entre Ermont 18 19 20 21 22 23 24 21 22 23 24 25 26 27 Eaubonne et Enghien sera renforcée 25 26 27 28 29 30 28 29 30 31 30 - les deux week-ends, service de bus entre Ermont Eaubonne et Epinay Villetaneuse dans les 2 sens. JUILLET AOÛT 1 2 1 2 3 4 5 6 3 4 5 6 7 8 9 7 8 9 10 11 12 13 10 11 12 13 14 15 16 14 15 16 17 18 19 20 17 18 19 20 21 22 23 21 22 23 24 25 26 27 24 25 26 27 28 29 30 28 29 30 31 AXE ERMONT EAUBONNE / VALMONDOIS AXE PONTOISE / VALMONDOIS / PERSAN BEAUMONT PERSAN BEAUMONT ERMONT EAUBONNE<>PERSAN BEAUMONT PONTOISE <> PERSAN BEAUMONT PERSAN BEAUMONT <> CREIL VIA VAMONDOIS AUCUN TRAIN ENTRE PONTOISE ET VALMONDOIS AUCUN TRAIN ENTRE PERSAN BEAUMONT ET CREIL AUCUN TRAIN ENTRE ERMONT EAUBONNE<> -
Règlement Intérieur Octo'bus
Règlement intérieur Octo’Bus Fonctionnement 1- Organisation Rattaché au Centre Communal d’Action Sociale, l’Octo’Bus est un service de transport qui s’adresse à tous les Deuillois, retraités et âgés de 60 ans et + et/ou handicapés, dont l’état de dépendance physique ou psychologique, nécessite un accompagnement véhiculé. Les rendez- vous sont à prendre sur l’accueil polyvalent social, au 01 34 28 66 36, du lundi au vendredi (fermeture le mardi après-midi). Ce service ne revêt pas un caractère obligatoire, contrairement aux aides légales instruites par le CCAS. Sur la commune, un chauffeur spécialisé dans le transport des personnes âgées a pour mission de véhiculer sur différents lieux, les personnes âgées et/ou à mobilité réduite. L’Octo’Bus étant adapté pour les personnes présentant un handicap avec rampe d’accès pour fauteuil roulant. L’accompagnement peut se faire de façon individuelle mais aussi groupée, dans le cas de courses dans les supermarchés ou de sorties collectives. Le chauffeur est équipé d’un portable sur lequel il ne peut être joint, que dans le but d’assurer le retour des personnes accompagnées pour l’aller. Ce numéro ne peut, en aucun cas, servir à la prise de rendez-vous pour la réservation de l’Octo’Bus, aucun rendez-vous ne sera pris en compte par appel sur ce portable. Démarche pour un rendez vous : La personne souhaitant un trajet contacte l’accueil du CCAS, au moins 48 heures à l’avance, au 01 34 28 66 36. En fonction des disponibilités sur le planning et de la nature de la demande, le rendez-vous est enregistré. -
The Avenue Verte London to Paris in Seine-Maritime
Amsterdam 5h Londres 3h30 Bruxelles 3h Bonn 5h Lille 2h30 Luxembourg 4h Beauvais 1h Reims 2h45 Paris 1h30 Rennes 2h30 Tours 3h The Avenue Verte London to Paris in Seine-Maritime Outstanding seine-maritime-tourisme.com Normandy seine-maritime-tourisme.com / 1 The Avenue Verte London to Paris 4 Focus on Seine-Maritime's section of the Avenue Verte 5 History of the Paris-Dieppe railway line 6 Organise your trip 7 Legend 8 The Region of Dieppe 9 The Pays de Bray 23 Seine-Maritime by bike 42 2 / seine-maritime-tourisme.com Welcome to Seine-Maritime’s section of the Avenue Verte London to Paris Find out in this guide our selection of favourite places and travel tips on what to see and do along the way for a genuine eco-friendly holiday, with your family or friends by foot, bike or roller skates, but no car. Ideal with children, the long stretches of greenways of the Avenue Verte London to Paris in Seine-Maritime are also accessible to people with reduced mobility. seine-maritime-tourisme.com / 3 The Avenue Verte London to Paris It is in Seine-Maritime, along the former railway track, which used to link Dieppe and Paris, that this cycle route project was born. That stretch is thus the longest greenway and provides the most services: Cyclists Welcome accredited accommodation, places to stop for a break, restaurants, places to visit, etc. Since its opening in 2012, the Avenue Valley (Normandy). The second option is Verte London to Paris links two of the more direct and is the one presented greatest European capitals. -
Département Du Val D'oise Communauté D
DÉPARTEMENT DU VAL D’OISE COMMUNAUTÉ D’AGGLOMÉRATION DU VAL PARISIS RAPPORT ET CONCLUSIONS DU COMMISSAIRE ENQUETEUR PROJET DE REGLEMENT LOCAL DE PUBLICITE INTERCOMMUNAL Portant sur les communes de Beauchamp, Bessancourt, Cormeilles-en-Parisis, Eaubonne, Ermont, Franconville, Frépillon, Herblay- sur-Seine, La Frette-sur-Seine, Le Plessis-Bouchard, Montigny-lès-Cormeilles, Pierrelaye, Sannois, Saint-Leu-la-Forêt et Taverny ENQUÊTE PUBLIQUE DU 23 AVRIL 2019 AU 23 MAI 2019 FLORENCE SHORT SOMMAIRE 1- Généralités ! 1-1 le territoire 1-2 Objet de l’enquête 1-3 Références législatives et réglementaires 1-4 Le projet! 1-5 Analyse des documents présentés! 1-6 La concertation préalable 2- Organisation et déroulement de l’enquête ! 2-1 Désignation du commissaire enquêteur ! 2-2 Décisions de procéder à l’enquête! 2-3 Organisation de l’enquête et visite des lieux 2-4 Information du public et publicité ! 2-5 Permanences 2-6 Avis des Personnes Publiques Associées ( PPA) 2-7 PV de synthèse 2-8 Mémoire en réponses 3- Bilan des Observations 4- réponse du maitre d’ouvrage 5- réflexions du commissaire-enquêteur ANNEXES ET PIECES JOINTES Projet de règlement local de publicité de la communauté d’agglomération du val Parisis du 23 Avril 2019 au 23 Mai 2019 E19000012/95 RAPPORT D’ENQUETE SUR LE PROJET DE REGLEMENT LOCAL DE PUBLICITE INTERCOMMUNAL DU VAL PARISIS 1- GENERALITES! La Communauté d'agglomération Val Parisis regroupe 276 313 habitants (recensement 2016) sur 15 communes du Val- d'Oise (95) : Beauchamp, Bessancourt, Cormeilles-en-Parisis, Eaubonne, Ermont, Franconville, Frépillon, Herblay, La Frette- sur-Seine, Le Plessis-Bouchard, Montigny-lès-Cormeilles, Pierrelaye, Saint-Leu-la-Forêt, Sannois et Taverny. -
Bus De Substitution 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
PROGRAMME FIABILITÉ ÎLE-DE-FRANCE 2014 - 2020 TRAVAUX D’ENTRETIEN DES VOIES TRAVAUX SOIRÉE À PARTIR DE 22H00 Juin LMMJVSD 1 2 3 4 5 AUCUN TRAIN ENTRE : 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 ARGENTEUIL WX ERMONT EAUBONNE 27 28 29 30 Juillet LMMJVSD 1 2 3 5 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 BUS DE SUBSTITUTION 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Derniers trains au départ : Premiers bus au départ : zArgenteuil pour Ermont Eaubonne à 22h33 zParis Saint-Lazare pour Ermont Eaubonne à 22h03 Premier départ en semaine à 05h31 zErmont Eaubonne pour Argenteuil à 22h56 zErmont Eaubonne pour Paris Saint-Lazare à 22h29 Premier départ en semaine à 05h16 Attention, modifications horaires à prévoir entre : NIVEAU DE PERTURBATION À PRÉVOIR Paris Saint-Lazare WX Cormeilles en parisis WX Pontoise Vers Conflans Saint Honorine / Pontoise Aucun train Bus de substitution Gare non desservie en train ALLONGEMENT DU TEMPS DE PARCOURS INDICATIF : + 30 MINUTES Bus de substitution, montée autorisée avec un titre de transport SNCF valable. RETROUVEZ TOUTES LES INFOS zAuprès des agents en gare zTransilien.com, application Transilien et SNCF zBlog : malignej.transilien.com zTwitter : @LIGNEJ_sncf HORAIRES Toutes les nuits du lundi 27 juin au vendredi 15 juillet 2016 (sauf les samedis, les dimanches et le jeudi 14 juillet 2016) Paris Saint-Lazare h Ermont Eaubonne Paris Saint-Lazare h Cormeilles en Parisis h Pontoise Dernier train à destination d'Ermont Eaubonne au départ de Paris Saint-Lazare [1] [1] [1] [1] [1] [1] Trains 37723 37961 37725 -
Populations Légales En Vigueur À Compter Du 1Er Janvier 2020
Recensement de la population Populations légales en vigueur à compter du 1er janvier 2020 Arrondissements - cantons - communes 95 VAL-D'OISE INSEE - décembre 2019 Recensement de la population Populations légales en vigueur à compter du 1er janvier 2020 Arrondissements - cantons - communes 95 - VAL-D'OISE RÉPUBLIQUE FRANÇAISE SOMMAIRE Ministère de l'Économie et des Finances Institut national de la statistique et des études économiques Introduction..................................................................................................... 95-V 88 avenue Verdier CS 70058 92541 Montrouge cedex Tableau 1 - Population des arrondissements ................................................ 95-1 Tél. : 01 87 69 50 00 Directeur de la Tableau 2 - Population des cantons et métropoles ....................................... 95-2 publication Jean-Luc Tavernier Tableau 3 - Population des communes.......................................................... 95-3 INSEE - décembre 2019 INTRODUCTION 1. Liste des tableaux figurant dans ce fascicule Tableau 1 - Population des arrondissements Tableau 2 - Population des cantons et métropoles Tableau 3 - Population des communes, classées par ordre alphabétique 2. Définition des catégories de la population1 Le décret n° 2003-485 du 5 juin 2003 fixe les catégories de population et leur composition. La population municipale comprend les personnes ayant leur résidence habituelle sur le territoire de la commune, dans un logement ou une communauté, les personnes détenues dans les établissements pénitentiaires