Bijlage: Inventarisatie
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
BIJLAGE: INVENTARISATIE “Op weg naar een bereikbaarheidsaanpak regio Arnhem Nijmegen” Dit is de bijlage die behoort bij de brochure: “Op weg naar een Bereikbaarheidsaanpak Regio Arnhem Nijmegen” COLOFON 2 Deze bijlage is het inventarisatierapport. Hierin staan alle maatregelen die tijdens gesprekken met de gemeenten in de regio Arnhem Nijmegen zijn benoemd. Deze bijlage kent de volgende inhoud: • De toelichting van het onderzoek; • De uitkomsten van de gespreksronden gehouden in de periode maart 2017 en topprioriteiten uitgesproken tijdens de bijeenkomst contactambtenaren mobiliteit (18 april 2017); • De samenhang met de eerdere regiodag mobiliteit (november 2016). INHOUD 3 Bereikbaarheid is een absolute voorwaarde voor de economische positie van de regio Arnhem Nijmegen en het functioneren van de economische kerngebieden. Dit is onderschreven in het bestuursakkoord Investeringsagenda Stedelijk Netwerk Arnhem Nijmegen/ Gelderland. Hierbij ligt de focus op het samenwerken op drie icoonprogramma’s waarin bereikbaarheid een randvoorwaarde is. Parallel hieraan werken de 19 samenwerkende gemeenten in de regio aan het investeren in bereikbaarheid. Er wordt samengewerkt aan een regionale agenda Mobiliteit met als doel het versterken van de ruimtelijk-economische structuur van de stedelijke regio Arnhem Nijmegen. Als eerste stap richting de regionale agenda Mobiliteit is een inventarisatie verricht naar de onderwerpen die regionaal van belang zijn op het gebied van mobiliteit om samen met de partners uit te werken. TOELICHTING 4 . Gesprekken: 1) Gemeenten in de Liemers 19 gemeenten 2) Doesburg, Rheden, Rozendaal 3) Arnhem en Renkum 4) Overbetuwe en Lingewaard 5) Nijmegen 9 gesprekken 6) Berg en Dal 7) Mook en Middelaar en Heumen 8) Druten, Beuningen en Wijchen TOELICHTING 9) Organisatie BBV/ Gelderland 5 . 9 gesprekken . 82 onderwerpen . gebundeld in 8 opgaven TOELICHTING 6 DE LIJST VAN OPGAVEN UITKOMSTEN 7 TOPPRIORITEIT OVERIGEProblematiek N844 GENOEMDE (Rijksweg Malden) ONDERWERPEN Problematiek N322 (Maas en Waalweg) DoortrekkenBereikbaarheid A15 Campus Nijmegen Heyendaal FunctionerenProblematiek S100N844 (Rijksweg Malden) Functioneren S100 (ringweg/ stadsroute Nijmegen) Opheffen tol A15 AanpakBereikbaarheid knooppunt Campus Bankhoef/A50 Nijmegen Heyendaal(terugslag op N322) VerkeersdoorstromingFunctioneren S100 A73 Realisatie verbinding Westflank Arnhem (doortrekken OpstartenAanpak bajonetknooppunt verbreding A50/A12 Bankhoef/A50 A12 (Waterberg/Grijsoord) z.s.m (ViA15), (terugslag problematiek op N322) AanpakVerkeersdoorstroming knooppunt Ressen A73 (A15/A325; problematiek Heijenoordseweg) N810 (Westervoort, Duiven, Zevenaar) A325) Opstarten verbreding A12 z.s.m (ViA15), problematiek Aanpak knooppunt VelperbroekRessen (A15/A325; (ism Pleyroute) problematiek Verkeersafwikkeling Graafseweg (Nijmegen) N810 (Westervoort, Duiven, Zevenaar) A325) Aanpak bajonetknooppunt A50/A12 Velperbroek (Waterberg/Grijsoord) (ism Pleyroute) N786 (Dieren- Apeldoorn - A50) RealisatieAanpak bajonet de Oortjes A50/A12 (aansluiting (Waterberg/Grijsoord) A50/Grijsoord) N783 - ongelijkvloerse kruising met spoor (Wolfheze) BorgenRealisatie realisatie de Oortjes project (aansluiting ViA15 A50/Grijsoord) Bereikbaarheid en ontsluiting Rijnwaarden verbeteren Borgen realisatie project ViA15 Robuuste route voor (vracht)verkeer Groesbeek/A73 Realisatie aansluiting 38/ Elst (A15) Meer aandacht voor afstemmen wegwerkzaamheden Nieuwe Pieckelaan-Hogelandseweg UITKOMSTEN tijdensRealisatie realisatie aansluiting ViA15 38/ Elst (A15) (Beuningen/ Weurt) AanpakMeer aandacht knoop Westervoortsebrug voor afstemmen wegwerkzaamheden tijdens realisatie ViA15 8 Aanpak knoop Westervoortsebrug Kwaliteitsimpuls station Nijmegen - Heyendaal TOPPRIORITEIT OVERIGEKwaliteitsimpuls GENOEMDE station Nijmegen ONDERWERPEN CS Herlocatie treinstation Arnhem Presikhaaf Verbreden spoorbrug Ravenstein Behoud IC-status Dieren (enkelspoor naar dubbelspoor) Realisatie station Arnhems Buiten Faciliteren ketenvoorzieningen Doortrekking IC naar station Nijmegen Heyendaal (OV-fiets,Kwaliteitsimpuls OV-auto, station OV-trein, Nijmegen fiets-voet) CS Realisatie spoorknoop Oost Ketenfaciliteit stations (bus/trein/fiets) VerbeterenCapaciteit baanvak treinstation Arnhem-Nijmegen Arnhem Presikhaaf verhogen AfstemmingCapaciteit baanvak bus- en Arnhem-Nijmegen trein tijden Station verhogen Molenhoek CapaciteitVesnellen openingen betrouwbaarheid station Elten Maaslijn verhogen fietsvoorzieningen in de binnenstad Kwaliteitsimpuls station Nijmegen - Heyendaal Verbeteren dienstregeling regio Arnhem-Nijmegen - (Maaslijn) regio Twente Realisatie spoorknoop Oost (Arnhem Oost) Kwaliteitsverbetering station Zetten-Andelst Doortrekken Valleilijn naar Arnhem UITKOMSTEN 9 TOPPRIORITEIT OVERIGE GENOEMDE ONDERWERPEN Verbinding Doetinchem - Emmerich mogelijk maken Spoorverbinding Amsterdam - Arnhem - Duitsland voor LZV's (haven Emmerich) (ICE) sneller, vaker en betrouwbaarder Wegnemen barrieres Duitsland (OV en fiets) Spoorverbinding Nijmegen - Kleve (duidelijkheid hierover) Één ticketing systeem voor reizigers Abellio Bereikbaarheid Airport Weeze Halte voor Internationaal busvervoer Arnhem Centraal UITKOMSTEN 10 TOPPRIORITEIT OVERIGE GENOEMDE ONDERWERPEN Afronden netwerk snelfietsroutes met bijzondere Herzien utilitair en toeristisch (provinciaal) aandacht voor verbeteren aantakkingen fietsnetwerk (toekomstbestendig en veilig) Onderhoud en beheer ulititair fietsnetwerk (noord- zuidroute Heumen) Kwaliteitsimpuls fiets westelijke route (Arnhem-Elst- Nijmegen) Ruimte voor fiets en mens in de stad Erfenis Velo-city UITKOMSTEN 11 TOPPRIORITEIT OVERIGE GENOEMDE ONDERWERPEN Kwaliteit huidig ov-netwerk behouden in regio en stad Toevoegen ontsluitende buslijn Noordzuid corridor Inzet op HOV-corridors Kwaliteit huidig ov-netwerk behouden in de regio Doesburg-Zevenaar HOV verder opwaarderen (oa Druten - Beuningen - Vergroten concessiegrenzen-concessiegebieden Faciliteren ketenvoorzieningen Frequentieverhoging (busverbinding) Dieren-Doesburg- Optimale aansluiting concessiegebieden met Nijmegen; Uden - Nijmegen) Doetinchem aanliggende regio's (OV-fiets,Doortrekken OV-auto, Trolley OV-trein, 2.0 (naar fiets-voet)Elst, Huissen en Wageningen) HOV verder opwaarderen (oa Druten - Beuningen - Doortrekken Trolley 2.0 (naar Elst, Huissen en Flexibel en maatgericht aanvullend openbaar vervoer Nijmegen; Uden - Nijmegen) Wageningen) in de regio UITKOMSTEN 12 TOPPRIORITEIT OVERIGE GENOEMDE ONDERWERPEN Verbreden inzet op beïnvloeding mobiliteitsgedrag (oa mobiliteitsmakelaar/ werkgeversaanpak) Autodeelsysteem stimuleren Inzet op emissieloos vervoer (oa concessie busvervoer, trolley2.0) Stimuleren elektrisch vervoer Inzetten op tijdsbeinvloeding (bijvoorbeeld slim roosteren) Regionaal afspraken maken over laadinfrastructuur in de regio UITKOMSTEN 13 Inzetten op MaaS (Mobility as a Service) TOPPRIORITEIT OVERIGEInzettenUitwerken op nieuwe MaaS GENOEMDE (Mobility vormen van as a reis(tijd)informatie Service) ONDERWERPEN Mobiliteitsdata beschikbaar stellen Inzetten op meer en slimme verkeerslichten (i-VRI's) UitwerkenTransferium nieuwe 2.0 (multimodale vormen van knooppunten reis(tijd)informatie in de Fietsstimuleringsmaatregelen voor alle modaliteiten regio) TransferiumInzettenTransferia op 2.0 C-ITS 2.0 (multimodale (multimodale knooppunten knooppunten in inde de regio) Inzetten op C-ITS (Talking traffic) Uitbreiden netwerk leenfietsen regio) InzettenRegionaal op multimodaal C-ITS verkeersmanagement (DVM Meer prioriteit van de fiets bij VRI's Inzetten op MaaS (Mobility as a Service) beleid) MobiliteitsdataRegionaal multimodaal beschikbaar verkeersmanagement stellen (DVM Personenvervoer over water (Druten-Nijmegen) Uitwerken nieuwe vormen van reis(tijd)informatie beleid) Fietsstimuleringsmaatregelen UITKOMSTEN Transferium 2.0 (multimodale knooppunten in de regio) Uitbreiden netwerk leenfietsen Inzetten op C-ITS 14 Meer prioriteit van de fiets bij VRI's Regionaal multimodaal verkeersmanagement (DVM Personenvervoer over water (Druten-Nijmegen) beleid) TOPPRIORITEIT OVERIGE GENOEMDE ONDERWERPEN Voorkomen van leefbaarheidsproblemen, door Slimme bevoorrading binnensteden goederenvervoer per spoor door kernen (dossier PHS) Problematiek Maas en Waalweg (N323/ 322); Slimme routes voor logistieke stromen sluiproute voor vrachtverkeer (A15>A50) Aanpak problematiek colonnevorming Vrachtverkeer Nieuwe verbinding goederenvervoer per rail om woongebieden Beheer en onderhoud vaarwegen (Bodemerosie) Afspraken over parkeerbeleid vrachtwagens (overnachten) Railterminal Gelderland UITKOMSTEN 15 OVERIGE ONDERWERPEN Eenduidige opstapplekken bij natuur en recreatie (Toeristische Overstappunten/ TOP's) Realisatie glasvezelnetwerk Landbouwverkeer (menging met de fiets; verkeersveiligheid) Regionaal taxibeleid Autoveer Millingen aan de Rijn - Rijnwaarden Vermindering hectarenbedrijventerreinen bedrijventerrein UITKOMSTEN 16 UITKOMSTEN 17 Samenhang met uitkomsten Regiodag Arnhem Nijmegen (1) REGIODAGOp 17 november ARNHEM 2016 NIJMEGEN vond de EN regiodag OOGST MOBILITEITArnhem Nijmegen (1) plaats. In het bijzonder raadsleden van de 19 regiogemeenten vormden de doelgroep. Het officiële gedeelte bestond uit twee delen: Inleiding1) plenair pitchten de voorzitters van de portefeuillehoudersoverleggen en Op2) per17 november portefeuille 2016 besprakenvond de regiodag de aanwezigen Arnhem Nijmegen in twee plaats. sessies In het verder. bijzonder raadsleden van de 19 regiogemeenten vormden de doelgroep. Het officiële gedeelte bestond uit twee delen: 1) plenair pitchten de voorzitters