Fotboll· A23 Longdriving
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
TISDAG 30 JUNI · TIDNINGEN I SKÅNES HUVUDSTAD · WWW.KRISTIANSTADSBLADET.SE DEL A FOTBOLL · A23 LONGDRIVING · A22 Dubbla hattrick Han siktar på att sätta krossade KDFF rekord på flygplatsen Del A: Ledare 2· Nyheter 4–6, 32 · Kristianstad 7–13 · Bromölla 14–15 · Hässleholm 18–19 · Östra Göinge 20–21 · Sport 22–29 · Fria ord 30–31 Namnsdag: Elof, Leif · v. 27 · 2009 · Nr 147 · Pris 20 kronor ■ SOMMAR ■ KOMMUNIKATION POLITIKER KRÄVER SNABBTÅG KRISTIANSTAD. Kommu- nalråden i Malmö, Lund, Hässleholm och Kristianstad kräver en snabb utbyggnad av en höghastighetsjärnväg mellan Stockholm och Skåne. Sidan A4 Inte älskade av alla. ■ UTÖKAD JAKT Bönderna har fått nog av alla vildsvin KRISTIANSTAD. Vild- svinen förökar sig re- kordsnabbt. Nu före- slår Jordbruksverket slopad utfodring och utökad jakt för att min- ska stammen. Sidan A8 ■ RANKING BILD: OTTOSSON LASSE Hässleholm får högt betyg i miljöarbete HÄSSLEHOLM. Hässle- En oas av lugn och ro holm är bland de bästa på miljö i Sverige. På ÖNNEKÖP. På Lavendelgården i Önneköp breder trädgården, står gärna mitt i lavendellabyrinten. tidningen Miljöaktu- ellts lista hamnade 20 000 kvadratmeter ljuvlig trädgård ut sig, När benen stryker längs plantorna avges den kommunen på tionde med många samlarväxter och udda sorter. Åsa ljuvliga doften. Och hon delar gärna med sig – plats. Sidan A19 Malmgren, ägare till den parkliknande visnings- besökarna är många och välkomna. Sidan A10–12 ºMen tummen ner för Östra Göinge ... Sidan A21 TELEFON 044-18 55 61 E-POST [email protected] Halvklart, regn K TIPSA OSS! FAX 044-12 62 76 SMS/MMS 72 044 (Skriv KB mellanslag ditt tips) VÄDRET +25°C eller regnskurar 6 0 0 2 0 5 2 4 1 8 8 3 • 7 A2 TISDAG 30 JUNI 2009 · KRISTIANSTADSBLADET Ledarredaktionen Politisk redaktör: Jonas Duveborn, telefon: 044-18 55 66, e-post: Opinion [email protected] ■ LEDARE · TISDAG 30 JUNI 2009 ■ EU-ORDFÖRANDESKAPET Sveriges Släpp in lärlingarna svåra EU-höst Erfarenhet är värt en högre lön, ungdomar tt EU-ordförandeskap från helvetet. Så K måste kunna anstäl- har det ibland beskrivits – det svenska las till en något lägre ordförandeskapet i EU som startar i mor- Liberal lön än personer med gon, den 1 juli. lång erfarenhet. Det är bättre att Det land som under ett halvår leder EU få ett jobb med lärlingslön än att Eställs inför en mycket stor uppgift, såväl organisato- gå arbetslös”, sa Folkpartileda- riskt som politiskt. Sverige har bara lett EU-arbetet en ren Jan Björklund på måndagen i gång, och det var åtta år sedan. Det var på många sätt samband med presentationen av ett framgångsrikt ordförandeskap, då Sverige lycka- en ny rapport för att minska ung- des sätta svenska kärnfrågor som sysselsättning och domsarbetslösheten. En lär- miljö på dagordningen, och bana väg för utvidgning- lingsanställning skulle kunna va- en med tio nya medlemsländer 2004. ra aktuell redan under gymnasi- Men under det kommande halvåret är omständig- etiden och upp till 21 års ålder. heterna sämsta tänkbara för ett ordförandeland. Som ett av flera förslag är det Just nu präglas EU tänkvärt – och borde inte vara av institutionella för- särskilt kontroversiellt. ändringar som kom- Åtminstone inte om lönen Björklund i Visby i går. mer att göra arbetet går hand i hand med arbetsupp- BILD: LEIF R JANSSON / SCANPIX svårstyrt. giften, med hur självständigt Efter Europavalet arbetet utförs och med vilket son mellan 18 och 24 år är i dag ar- ”Ungdoms- sade praktikplatser, där en läg- för några veckor se- resultat arbetsgivaren kan för- betslös, vilket inte är något nytt arbetslöshe- re lön skulle accepteras under dan tar det flera må- vänta sig. I så fall är det ju yt- fenomen. 1997 var ungdomsar- tolv månader. Hon konstatera- nader för det nya par- terst motiverat med lägre lön. betslösheten 20,6 procent. ten är lägre i de att ungdomsarbetslösheten i lamentet att sätta sig För att kunna tala om lärlings- Orsakerna är väl kända. La- våra grann- Sverige var klart högre än i om- in i arbetet. Nu på- GÄSTKRÖNIKA tjänster borde också momentet gen om anställningsskydd länder.” världen, trots dåvarande hög- går också arbetet lärande vara en bärande del. skyddar de som redan är inne konjunktur, och ville stärka med att utse den nya på arbetsmarknaden, men för- kopplingen mellan utbildning kommissionen, som MARIANNE Den avgörande frågan är om lär- svårar för dem som vill komma och arbetsliv. sedan ska godkän- lingstjänster gör någon större in. Lägstalönerna är högre i Riksdagsledamoten Luciano nas av parlamentet, skillnad. Om de på något avgö- Sverige än i jämförbara länder. Astudillo (S), som ledde råd- och inte kan tillträ- EKDAHL rande sätt gör att unga verkli- slagsgruppen om jobben, argu- da förrän i novem- [email protected] gen lättare kan komma in på ar- Tankar kring lärlingslön som ett menterade 2007 för ett system ber. Det innebär att ”Statsminister Fred- betsmarknaden. sätt att sänka trösklarna in på med arbete under utbildningsti- mycket av EU-arbe- Folkpartiet anser det. Ung- arbetsmarknaden har följdrik- den utifrån det danska exemplet tet fram till dess i rik Reinfeldt (M) och domsarbetslösheten är lägre i tigt funnits länge. Folkpartiet med lärlingssystem. I slutrap- det närmaste står hans regering har en våra grannländer, och lärlings- argumenterade för ett lärlings- porten i mars i år blev detta till ett stilla. stor och svår upp- tjänster finns där, konstaterar system redan 2004. förslag om en gymnasial, arbets- Till det kommer gift framför sig.” man. Från Danmark kommer Men viktigare att konstatera platsförlagd lärlingsutbildning. att ett ordförande- också rapporter som visar att är att frågan även varit uppe Folkpartiförslaget 2009 är skap under hösten arbetsgivare är mer villiga att bland Socialdemokraterna. mer långtgående och genom- alltid är kort – det är anställa unga som de fått för- Perssonregeringens särskil- tänkt än sina föregångare. Ändå bara tre och en halv månad mellan den tid då Europa i troende för. da utredare för att minska ung- borde det inte vara särskilt kon- september kommer tillbaka från den kontinentala se- Förslag för att förbättra ar- domsarbetslösheten, Lil Ljung- troversiellt. Risk finns att det mestern tills julen knackar på dörren. betsmöjligheterna för unga be- gren Lönnberg, föreslog våren trots allt utmålas som det, av Lägg sedan till osäkerheten om Lissabonfördraget. hövs onekligen. Var fjärde per- 2006 inrättande av tidsbegrän- politisk-taktiska skäl. Och den djupaste finansiella och ekonomiska krisen på många decennier – och den arbetslöshet, den pro- tektionism, de oväntade kriser och de fördjupade po- ■ HÖGHASTIGHETSJÄRNVÄGEN litiska konflikter som följt i dess spår. Det är lätt att in- se att regeringen har ett tufft halvår framför sig. Klimattoppmötet i december kommer av många att Kristianstad är det naturliga valet ses som höjdpunkten på det svenska ordförandeska- pet, eftersom det är Sverige som ska leda EU-arbetet i ººSå har då Bengt Gustafson ner som redan finns kan tillgo- ”Det finns Ingenting hindrar heller att slutspurten av FN:s globala klimatförhandlingar. (M), kommunstyrelsens ordfö- doses på annat sätt. En utred- ingen anled- befintliga anslutande järnvä- Men hur väl Sverige lyckas ro ordförandeskapet i rande i Kristianstad, skrivit ihop ning från Europakorridoren gar kan användas lika bra i and- hamn bör egentligen bedömas på andra grunder – på sig med Malmö, Lund och Häss- AB visar att om den snabbaste ning att göra ra riktningen. det vardagliga arbetet med EU:s ”vanliga” frågor. leholm om att en höghastighets- persontrafiken hålls separerad om missta- Tyngre väger då argumentet Statsminister Fredrik Reinfeldt (M) och hans reger- bana bör gå i den nuvarande från godstrafiken så ökar kapa- gen från att de politiska centrumen i ing har en stor och svår uppgift framför sig. Men de stambanekorridoren. Orsaken citeten för godstågen mycket södra Sverige binds ihop. Di- yttre omständigheterna är inte allt. kan man bara spekulera i. kraftigt. 1800-talet.” rekt. Det är det samhällseko- Viktigare är att EU:s ordförandeland är väl förbe- Sannolikheten för att det nomiskt mest effektiva. rett för uppgiften, har tydliga prioriteringar, förmåga Hässleholm får ursäkta, men måste byggas nya resecentrum Det finns ingen anledning att lösa de oväntade kriser som alltid blossar upp. Och argumenten för att utnyttja på de orter som får en station att göra om misstagen från inte minst förmåga att vara en konstruktiv medlare stambanekorridoren för en ny för höghastighetståg är också 1800-talet. mellan de olika medlemsländernas skilda viljor. snabbtågsförbindelse är vaga. stor, oavsett om dessa ligger vid Och där har den svenska regeringen det gott för- Det bästa är möjligen spekula- stambanan eller om det blir spänt. EU-minister Cecilia Malmström (FP) har om- tionen om att det skulle inne- Kristianstad och Växjö, vilket fattande praktisk erfarenhet av EU-systemet och ett bära ett färdigställande 2018 i borde vara det naturliga valet SIGNERAT stort kontaktnät, och Carl Bildts (M) internationella stället för 2020. då dessa är regionala och poli- TISDAG erfarenhet talar för sig själv. Men oavsett var nya spår tiska centrum. Säkerhetskraven Ett ordförandeskap från helvetet? läggs så innebär det en nybygg- är också stora, utvecklingen JONAS Nej, det behöver det knappast bli. nation, i sin helhet. Samord- kommer enligt SJ:s vd Jan Fors- ningsvinsterna med stamba- berg att kräva liknande kontrol- DUVEBORN Marianne Ekdahl är fri skribent och nan och de befintliga tågstatio- ler som de på flygplatserna. [email protected] kommunikationsansvarig på ESS Scandinavia. Nyhetschef och stf ansvarig Ansvarig för ledare och debatt: Utebliven tidning? Läsar- och kundkontakt: Tryck: utgivare: Bengt-Inge Schölin Jonas Duveborn Ring tidningsbärarna på 0771-87 30 33. För Se näst sista sidan i A-delen. Rulloffset www.kristianstadsbladet.se Nattchefer: Helena Karow reklamationsutdelning samma dag ring före i Kristianstad AB, Telefon: 044-18 55 00 Tryckt upplaga imaj: 29 285 ex. Kristianstadsbladet och Kristina Wihlborg klockan 9.00 (obs begränsad reklamations- Kristianstad, Kristianstadsbladet ingår i Sydsvenska Postadress: 291 84 Kristianstad 2009 Telefon: 044-18 55 00.