PDF Hosted at the Radboud Repository of the Radboud University Nijmegen
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
Planning the Horticultural Sector Managing Greenhouse Sprawl in the Netherlands
Planning the Horticultural Sector Managing Greenhouse Sprawl in the Netherlands Korthals Altes, W.K., Van Rij, E. (2013) Planning the horticultural sector: Managing greenhouse sprawl in the Netherlands, Land Use Policy, 31, 486-497 Abstract Greenhouses are a typical example of peri-urban land-use, a phenomenon that many planning systems find difficult to address as it mixes agricultural identity with urban appearance. Despite its urban appearance, greenhouse development often manages to evade urban containment policies. But a ban on greenhouse development might well result in under-utilisation of the economic value of the sector and its potential for sustainability. Specific knowledge of the urban and rural character of greenhouses is essential for the implementation of planning strategies. This paper analyses Dutch planning policies for greenhouses. It concludes with a discussion of how insights from greenhouse planning can be applied in other contexts involving peri-urban areas. Keywords: greenhouses; horticulture; land-use planning; the Netherlands; peri-urban land-use 1 Introduction The important role played by the urban-rural dichotomy in planning practice is a complicating factor in planning strategies for peri-urban areas, often conceptualised as border areas (the rural-urban fringe) or as an intermediate zone between city and countryside (the rural-urban transition zone) (Simon, 2008). However, “[t]he rural-urban fringe has a special, and not simply a transitional, land-use pattern that distinguishes it from more distant countryside and more urbanised space.” (Gallent and Shaw, 2007, 621) Planning policies tend to overlook this specific peri-environment, focusing rather on the black-and-white difference between urban and rural while disregarding developments in the shadow of cities (Hornis and Van Eck, 2008). -
MEREPUV Working Paper from Safety Region South Holland South D3.2 SRSHS
MEREPUV Working Paper from Safety Region South Holland South D3.2 SRSHS Approved by Date 1 Content 1 Introduction .......................................................................................................................................... 4 Project MEREPUV ................................................................................................................................ 4 Overall goals of the project ................................................................................................................. 4 Scenarios ............................................................................................................................................. 4 Overall description of methods, process, data collection ................................................................... 4 Affect of the scenarios on other vital functions .................................................................................. 5 Affect on health services ..................................................................................................................... 5 Insight in Cascading effects and consequences for other vital societal functions .............................. 5 2 About power outages in the Netherlands ............................................................................................ 6 Facts about reliability in deliverance of power in the Netherlands .................................................... 6 Facts about incidents of previous power outages ............................................................................. -
Wild Bees in the Hoeksche Waard
Wild bees in the Hoeksche Waard Wilson Westdijk C.S.G. Willem van Oranje Text: Wilson Westdijk Applicant: C.S.G. Willem van Oranje Contact person applicant: Bart Lubbers Photos front page Upper: Typical landscape of the Hoeksche Waard - Rotary Hoeksche Waard Down left: Andrena rosae - Gert Huijzers Down right: Bombus muscorum - Gert Huijzers Table of contents Summary 3 Preface 3 Introduction 4 Research question 4 Hypothesis 4 Method 5 Field study 5 Literature study 5 Bee studies in the Hoeksche Waard 9 Habitats in the Hoeksche Waard 11 Origin of the Hoeksche Waard 11 Landscape and bees 12 Bees in the Hoeksche Waard 17 Recorded bee species in the Hoeksche Waard 17 Possible species in the Hoeksche Waard 22 Comparison 99 Compared to Land van Wijk en Wouden 100 Species of priority 101 Species of priority in the Hoeksche Waard 102 Threats 106 Recommendations 108 Conclusion 109 Discussion 109 Literature 111 Sources photos 112 Attachment 1: Logbook 112 2 Summary At this moment 98 bee species have been recorded in the Hoeksche Waard. 14 of these species are on the red list. 39 species, that have not been recorded yet, are likely to occur in the Hoeksche Waard. This results in 137 species, which is 41% of all species that occur in the Netherlands. The species of priority are: Andrena rosae, A. labialis, A. wilkella, Bombus jonellus, B. muscorum and B. veteranus. Potential species of priority are: Andrena pilipes, A. gravida Bombus ruderarius B. rupestris and Nomada bifasciata. Threats to bees are: scaling up in agriculture, eutrophication, reduction of flowers, pesticides and competition with honey bees. -
Buitenzomerlanden’ Opladen Aan De Oude Maas 8 November 2018 Colofon
Visie ‘De Buitenzomerlanden’ Opladen aan de Oude Maas 8 november 2018 Colofon Visie Polder de Buitenzomerlanden - Opladen aan de Oude Maas Vraagspecicatie opgesteld door Urban Synergy In opdracht van de Gemeente Binnemaas d.d. november 2018 Zicht over Geertruida Agathapolder 2 I Visie de Buitenzomerlanden - Opladen aan de Oude Maas Visie ‘De Buitenzomerlanden’ Opladen aan de Oude Maas Inhoudsopgave Samenvatting 5 1. Inleiding 7 2. Context 9 3. Visie 17 4. Fasering 19 5. Uitvoeringsagenda 36 Bijlage: Analyse locatie 38 Deelnemers interviews & werksessie 41 Colofon Visie opgesteld door: Urban Synergy In opdracht van: Gemeente Binnenmaas Datum: 08.11.2018 Urban Synergy I november 2018 3 Visie Robuust Deltapark 2040 4 I Visie de Buitenzomerlanden - Opladen aan de Oude Maas Samenvatting Gemeente Binnenmaas wil de Hoeksche Waard vitaal houden door Op korte termijn worden de gelden die vrijkomen voor de aanleg zich meer te proleren op het gebied van recreatie en toerisme. van de vijf windturbines ingezet om het recreatieve rondje In de Structuurvisie Binnenmaas (2013) wordt de omgeving van Hoeksche Waard af te ronden. Een 6,5 kilometer lang recreatief Polder de Buitenzomerlanden aangewezen als onderzoekslocatie etspad tussen bezoekerscentrum Klein Projt en Kuipersveer zorgt voor nieuwe recreatieve natuur. Er spelen verschillende concrete voor het beleefbaar en zichtbaar maken van de Oude Maas en ontwikkelingen in en rondom het gebied, zoals de plaatsing van vijf verbetert de toegankelijkheid van diverse getijdenatuur-gebieden. windturbines tussen Heinenoord en Polder de Buitenzomerlanden Het etspad vormt de ruggengraat voor toekomstige recreatieve en mogelijke plaatsing van zonnevelden. Daarnaast zijn er partijen ontwikkelingen aan de noordrand, zoals de opwaardering van met plannen en initiatieven. -
Food for the Future
Food for the Future Rotterdam, September 2018 Innovative capacity of the Rotterdam Food Cluster Activities and innovation in the past, the present and the Next Economy Authors Dr N.P. van der Weerdt Prof. dr. F.G. van Oort J. van Haaren Dr E. Braun Dr W. Hulsink Dr E.F.M. Wubben Prof. O. van Kooten Table of contents 3 Foreword 6 Introduction 9 The unique starting position of the Rotterdam Food Cluster 10 A study of innovative capacity 10 Resilience and the importance of the connection to Rotterdam 12 Part 1 Dynamics in the Rotterdam Food Cluster 17 1 The Rotterdam Food Cluster as the regional entrepreneurial ecosystem 18 1.1 The importance of the agribusiness sector to the Netherlands 18 1.2 Innovation in agribusiness and the regional ecosystem 20 1.3 The agribusiness sector in Rotterdam and the surrounding area: the Rotterdam Food Cluster 21 2 Business dynamics in the Rotterdam Food Cluster 22 2.1 Food production 24 2.2 Food processing 26 2.3 Food retailing 27 2.4 A regional comparison 28 3 Conclusions 35 3.1 Follow-up questions 37 Part 2 Food Cluster icons 41 4 The Westland as a dynamic and resilient horticulture cluster: an evolutionary study of the Glass City (Glazen Stad) 42 4.1 Westland’s spatial and geological development 44 4.2 Activities in Westland 53 4.3 Funding for enterprise 75 4.4 Looking back to look ahead 88 5 From Schiedam Jeneverstad to Schiedam Gin City: historic developments in the market, products and business population 93 5.1 The production of (Dutch) jenever 94 5.2 The origin and development of the Dutch jenever -
Indeling Van Nederland in 40 COROP-Gebieden Gemeentelijke Indeling Van Nederland Op 1 Januari 2019
Indeling van Nederland in 40 COROP-gebieden Gemeentelijke indeling van Nederland op 1 januari 2019 Legenda COROP-grens Het Hogeland Schiermonnikoog Gemeentegrens Ameland Woonkern Terschelling Het Hogeland 02 Noardeast-Fryslân Loppersum Appingedam Delfzijl Dantumadiel 03 Achtkarspelen Vlieland Waadhoeke 04 Westerkwartier GRONINGEN Midden-Groningen Oldambt Tytsjerksteradiel Harlingen LEEUWARDEN Smallingerland Veendam Westerwolde Noordenveld Tynaarlo Pekela Texel Opsterland Súdwest-Fryslân 01 06 Assen Aa en Hunze Stadskanaal Ooststellingwerf 05 07 Heerenveen Den Helder Borger-Odoorn De Fryske Marren Weststellingwerf Midden-Drenthe Hollands Westerveld Kroon Schagen 08 18 Steenwijkerland EMMEN 09 Coevorden Hoogeveen Medemblik Enkhuizen Opmeer Noordoostpolder Langedijk Stede Broec Meppel Heerhugowaard Bergen Drechterland Urk De Wolden Hoorn Koggenland 19 Staphorst Heiloo ALKMAAR Zwartewaterland Hardenberg Castricum Beemster Kampen 10 Edam- Volendam Uitgeest 40 ZWOLLE Ommen Heemskerk Dalfsen Wormerland Purmerend Dronten Beverwijk Lelystad 22 Hattem ZAANSTAD Twenterand 20 Oostzaan Waterland Oldebroek Velsen Landsmeer Tubbergen Bloemendaal Elburg Heerde Dinkelland Raalte 21 HAARLEM AMSTERDAM Zandvoort ALMERE Hellendoorn Almelo Heemstede Zeewolde Wierden 23 Diemen Harderwijk Nunspeet Olst- Wijhe 11 Losser Epe Borne HAARLEMMERMEER Gooise Oldenzaal Weesp Hillegom Meren Rijssen-Holten Ouder- Amstel Huizen Ermelo Amstelveen Blaricum Noordwijk Deventer 12 Hengelo Lisse Aalsmeer 24 Eemnes Laren Putten 25 Uithoorn Wijdemeren Bunschoten Hof van Voorst Teylingen -
Conpacksys Your Partner for Tailored Gas Compression Systems Conpacksys Introduction
ConPackSys Your partner for tailored gas compression systems ConPackSys Introduction We welcome you to ConPackSys and we thank you for taking an interest in our company. With this brochure, we take the opportunity to proudly introduce our accomplishments and capabilities, as well as to give you inside information about our company. PROCESS First of all, the name ConPackSys is a contraction of “Consultants and Contractors for Packaging and Systems integration”. ConPackSys is an ISO9001 and SCC* (SHE management system) certified engi neering, PIPING procurement and contracting company, specialized in tailored gas compression systems. We are located in Dordrecht, The Netherlands, in the centre of the industrial area Rotterdam - Antwerp. ConPackSys serves both the oil & gas - and the process industry, with centrifugal - and reciprocating compression systems. Compression systems: that is what we do best! ELECTRICAL STRUCTURAL INSTALLATION, INSTRUMEN- MECHANICAL COMMISSIONING TATION ConPackSy& START UP s www.conpacksys.com ConPackSys ConPackSy2 ConPackSyss Your partner for tailored gas compression systems 3 Burgemeester De Raadtsingel 61 3311 JG, Dordrecht Mission: closing the gap How to find us PO BOX 1057, 3300 BB Dordrecht, The Netherlands Phone: +31 (0)78 639 11 11 The Manufacturer The Gap The Customer Website: http://www.conpacksys.com From Schiphol International Airport (by car, 85km, about 1 hour drive) International competition, Between the demands of Customers prefer to avoid from Schiphol take A4, direction Rotterdam/The Hague new -
Designation Decree on Regulations for Ships Alongside During Bunkering the Harbour Master of Rotterdam, in View
Designation decree on regulations for ships alongside during bunkering The Harbour Master of Rotterdam, in view of: - Article 8.4 of the 2020 2020 Rotterdam Port Bye-Laws, the 2019 Vlaardingen Port Bye- Laws, the 2020 Schiedam Port Bye-Laws, the 2020 Dordrecht Port Bye-Laws, the 2020 Papendrecht Port Bye-Laws and the Port Bye-Laws for the municipality of Zwijndrecht; - Rotterdam: Article 11.7 of the 2016 Decree for the mandate, power of attorney and authorisation for Rotterdam; - Vlaardingen: Article III of the 2013 Mandate Decree for the Harbour Master of Rotterdam; - Schiedam: Article 3 of the 2012 Decree for the mandate, power of attorney and authorisation for the Harbour Master; - Dordrecht: Article 4 of the Decree for the mandate, power of attorney and authorisation for the Harbour Master; - Zwijndrecht: Article 4 of the 2011 Decree for the mandate, power of attorney and authorisation for the Harbour Master; - Papendrecht: Article 4 of the 2011 Decree for the mandate, power of attorney and authorisation for the Harbour Master; whereas: - the Harbour Master, on behalf of the municipal executive, is competent to set limits for certain fuels and energy sources with respect to the number, location and type of ships that may moor alongside a ship that is being bunkered or debunked; - bunkering or debunkering a fuel or energy source can entail risks for ships moored alongside; has decided as follows: Designation decree on regulations for ships alongside during bunkering Article 1 Mooring ships alongside a ship that is being bunkered or debunkered from a ship 1. No ships other than the bunker ship may be moored alongside a ship if the latter is being bunkered or debunkered with: - LNG or liquefied bio natural gas (BLG); - ammonia; or - hydrogen or hydrogen carriers. -
Startdocument Hoeksche Waard
CONCEPT Startdocument Hoeksche Waard Dit startdocument is samengesteld op basis van gegevens van het Rijk, de provincie en de regio, alsmede gesprekken met partijen in de regio. Dit document is opgesteld als discussiedocument en heeft dan ook als doel om te faciliteren dat het gesprek over dit onderwerp gevoerd kan worden. Ten behoeve van de dialoogtafel d.d. 22 april 2013 Opgesteld door Public Result op verzoek van het SOHW en het Ministerie van BZK / WBI Inleiding De Hoeksche Waard is één van de ‘anticipeerregio’s’ in Nederland: gebieden waar in de toekomst sprake zal zijn van een bevolkingsdaling, ontgroening en vergrijzing. De regio kan zich hier tijdig op voorbereiden en maatregelen treffen om de negatieve gevolgen te keren, als ook de aanwezige kansen te benutten. De regio is zich hier goed van bewust en wil, ondersteund door de provincie en het ministerie van BZK, aan de slag met een voortvarende aanpak. Daarbij speelt niet alleen de toekomstige demografische transitie een rol, maar ook de bezuinigingsopgaven waar de gemeenten voor staan. De Hoeksche Waard bevindt zich, evenals een aantal andere Zuid-Hollandse anticipeerregio’s in een bijzonder positie doordat het onder de rook van de nog steeds groeiende Zuidvleugel van de Randstad is gelegen. De regio is in feite de voortuin van de Stadsregio Rotterdam met 1,2 miljoen inwoners en de Drechtsteden met ruim 260.000 inwoners. Natuurlijk begint de regio niet bij het spreekwoordelijke nulpunt. Er is in de samenwerking tussen de gemeenten en andere partijen al veel bereikt. Zo is een regionale structuurvisie opgesteld door het Samenwerkingsorgaan Hoeksche Waard. -
The Cheese Markets of the Netherlands by Lee Foster
The Cheese Markets of the Netherlands by Lee Foster Few experiences satisfy the person who savors food and drink more than a journey to the source, the place where a favorite wine, cheese, or fruit is produced. The encounter imparts a knowledge of terrain and an appreciation of techniques used to make the prized food or drink. No book can teach this experience; no number of trips to the local delicatessen or bottle shop can equal it. For the appreciator of cheese, Dutch cheese is one of the gustatory glories of the Netherlands. The place to start is a good cheese store in Amsterdam. Beyond Amsterdam, you can visit the cheese markets at Alkmaar and at Gouda. You can also visit a cheese-making farm, Clara Maria, near Amsterdam. Details can be easily arranged by the Netherlands Board of Tourism office, www.holland.com. Cheese Shops in Amsterdam Cheese shops in Amsterdam, such as Abraham Kef’s, 192 Marninxstraat, are the places to make your first encounter with Dutch cheeses. At Kef’s you can make a tasting ceremony of cheese and wine. First, try a slice of Gouda, which is 60 percent of all the cheese produced in the Netherlands. Half of this Gouda is exported, making the Dutch one of the world’s largest exporters of cheese. Ask for a piece of Young Gouda, about three months old, which is imported to the U.S. labeled Young or Mild Gouda. Most Goudas are whole milk cheeses with a fat content of 48 percent. The Young Gouda has a creamy, buttery taste. -
Verkiezingsprogramma ʻgoed Voor Elkaarʼ
Verkiezingsprogramma ‘Goed voor elkaar’ 1 Inhoud Veranderen om onszelf te blijven (inleiding) Pagina 3 In gelul kun je niet wonen Pagina 5 Belasting (nu!) verder omlaag Pagina 9 Bewust beter kiezen voor duurzaamheid Pagina 11 Iedereen doet mee. Eigen kracht samen aanpakken Pagina 14 Werk is de beste sociale zekerheid Pagina 17 Schoolgebouwen met de beste rapportcijfers Pagina 19 Schoon, heel en veilig! Pagina 20 Economische ontwikkelingen, dat loont! Pagina 22 Beleef het verhaal van Kaag en Braassem Pagina 26 Groot worden door klein te blijven! Pagina 30 Oude traditionele gemeenteraad moet op de helling Pagina 32 Initiatievenfonds geeft mensen kans in Kaag en Braassem Pagina 34 PRO en de dorpen Pagina 38 Bilderdam Pagina 40 Kaag Pagina 41 Hoogmade Pagina 42 Leimuiden Pagina 44 Nieuwe Wetering Pagina 46 Oud Ade Pagina 47 Oude Wetering Pagina 49 Rijnsaterwoude Pagina 51 Rijpwetering Pagina 52 Roelofarendsveen Pagina 54 Woubrugge Pagina 56 2 Veranderen om onszelf te blijven Grote uitdagingen maken moeilijke keuzes noodzakelijk. PRO Kaag en Braassem gaat deze verantwoordelijkheid niet uit de weg. Nederland is aan het opkrabbelen uit de crisis. Om antwoorden te vinden op de kredietcrisis, de huizencrisis, de economische crisis en de financiële crisis heeft de overheid stevige maatregelen moeten nemen: bezuinigingen, maar ook het herschikken van taken. Als gevolg daarvan zijn veel verantwoordelijkheden overgedragen aan de gemeenten. Toekomst Dat heeft gevolgen voor onze gemeente, want Kaag en Braassem heeft taken erbij gekregen bijvoorbeeld op het gebied van (jeugd)zorg, werk en inkomen zónder de daarbij behorende financiële middelen. Tel daarbij op dat maatschappelijke trends en ontwikkelingen onze gemeente niet voorbij gaan en het is duidelijk dat de toekomst van de gemeente verandert. -
Quick Scan Zwartsluisje Sluisjesdijk 1
Samenwerkingsorgaan Hoeksche Waard Definitief Zwartsluisje - Sluisjesdijk Quick scan naar alternatieven voor de huidige route, inclusief uitwerking voorkeursvariant Samenwerkingsorgaan Hoeksche Waard Definitief Zwartsluisje - Sluisjesdijk Quick scan naar alternatieven voor de huidige route, inclusief uitwerking voorkeursvariant Datum 19 februari 2018 Kenmerk CHD008/Rqr/0058.01 www.goudappel.nl [email protected] Documentatiepagina Opdrachtgever(s) Samenwerkingsorgaan Hoeksche Waard Definitief Titel rapport Zwartsluisje - Sluisjesdijk Quick scan naar alternatieven voor de huidige route, inclusief uitwerking voorkeursvariant Kenmerk CHD008/Rqr/0058.01 Datum publicatie 19 februari 2018 Projectteam opdrachtgever(s) mevrouw W. Jacobs Projectteam Goudappel Coffeng de heren S. Meijerink en R. Ratgers Inhoud Pagina 1 Inleiding 1 1.1 Aanleiding 1 1.2 Leeswijzer en onderzoeksopzet 2 2 Alternatieven voor de huidige route 3 2.1 Oplossingsrichtingen 3 2.2 Beoordelingsmethodiek quick scan 4 3 Quick scan oplossingsrichtingen 6 3.1 Nieuwe verbinding parallel aan Sluisjesdijk/Zwartsluisje (oost of west) 6 3.2 Opwaarderen route Gebrokendijk - Oude Nieuwlandsedijk - Lange Eendrachtsweg 9 3.3 Nieuwe verbinding Lange Eendrachtsweg - Zuidoordseweg en opwaarderen Lange Eendrachtsweg 11 3.4 Opwaarderen route Lange Eendrachtsweg - Langeweg 15 3.5 Opwaarderen route Lange Eendrachtsweg - Achterweg 17 3.6 Opwaarderen Kraagweg - nieuwe parallelle verbinding 19 3.7 Verbod landbouw- en vrachtverkeer op de Sluisjesdijk 21 3.8 Sluisjesdijk volledig afsluiten voor doorgaand gemotoriseerd verkeer 23 4 Knelpunten op alternatieve routes 26 4.1 Oudendijk-west 26 4.2 Oudendijk-oost 27 5 Totaaloverzicht quick scan 28 6 Uitwerking voorkeursvariant 30 6.1 Uitwerking schetsontwerp voorkeursvariant 30 6.2 Ruimtelijke effecten 31 6.3 Kosten en realisatie 39 Bijlagen 1 Kostenraming 2 Ontwerpen voorkeursvariant 3 Onderbouwing ruimtelijke effecten 1 Inleiding 1.1 Aanleiding De Zwartsluisje en Sluisjesdijk zijn historische dijklinten met woningen tegen de dijk aan gebouwd.