Réseaux De Chaleur Urbains (RCU)

Concertation Grands projets / grands équipements S’engager de façon ambitieuse et innovante dans la transition énergétique

AUTOROUTE METROPOLITAINE DE LA CHALEUR

Halluin / Roncq / Mouvaux / Wasquehal / Roubaix / Tourcoing / COMMUNE(S) Wattrelos / Marcq en Baroeul / la Madeleine / Lille / Mons en CONCERNEE(S) Baroeul et Villeneuve d'Ascq

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Autoroute Métropolitaine de la chaleur - Valorisation de la chaleur du centre de valorisation énergétique d’Halluin (CVE) dans les réseaux de chaleur urbains. Centre de valorisation énergétique d'Halluin, réseau de chaleur de Lille (RESONOR), NOM de Roubaix (R'ENERGIE), de Mons en Baroeul (Mons energie) et de Villeneuve d'Ascq (VILLAE)

CONTEXTE

Faire de la MEL un territoire producteur d'énergie La région des Hauts de France est l’une des plus énergivores de par son activité Industrielle et l’une des moins productrices d’énergie renouvelable. Le plan climat énergie territoriale de la MEL s’est fixé un objectif ambitieux de production d’énergie renouvelable et récupérable pour sa consommation en 2020 à 3 000 GWh. Avec ce projet c’est 10 % de l’objectif qui est atteint.

ENJEUX

Une réponse aux enjeux du plan climat énergie de la MEL Le projet consiste à récupérer la chaleur fatale produite par le CVE d’Halluin après traitement des déchets ménagers, surchauffer de l’eau à 120°c et la transporter sur 20 kms afin d’alimenter les réseaux de chaleur urbains (RCU) de Lille et Roubaix .Ce projet permettra de couvrir plus de 60 % des besoins actuels en chauffage des 60 000 équivalent-logements actuellement chauffés par un réseau de chaleur par une production énergétique renouvelable

www.lillemetropole.fr/plu http://jecarticipe.lillemetropole.fr [email protected] Concertation Grands projets / grands équipements S’engager de façon ambitieuse et innovante dans la transition énergétique

PADD

Contribution aux enjeux relatifs à la stratégie innovante et exemplaire sur le plan environnemental et les enjeux "faciliter la production et l'autoconsommation d'énergies renouvelables et de récupération" et "permettre et optimiser les réseaux de distribution d'énergie au service de la transition énergétique".

CALENDRIER

2018 : Démarrage des travaux pour 2 ans. 1er octobre 2019 : Mise en service pour le réseau de Roubaix. 1er octobre 2020 : Mise en service pour le réseau de Lille.

RECUPERATION DE L’ENERGIE FATALE DU CENTRE DE

VALORISATION ENERGETIQUE DE DECHETS (CVE) D’HALLUIN

CONSTRUCTION D’UNE AUTOROUTE DE L’ENERGIE POUR VALORISER LA

CHALEUR POUR LES RESEAUX DE CHALEUR URBAINS DE LA MEL

Le projet consiste à récupérer la chaleur fatale Ce projet est d’abord l’illustration concrète de l’intérêt produite par le CVE d’Halluin après traitement de la métropolisation des compétences à l’échelle des des déchets ménagers, surchauffer de l’eau à territoires. 120°c et la transporter sur 20 kms afin Avant le 1er janvier 2015 et la loi MATPAM, une d’alimenter les réseaux de chaleur urbains (RCU) compétence métropolitaine sur les déchets et une de Lille et Roubaix. compétence communale sur les réseaux de chaleur. Ce projet d’un total de 62 M€ permettra Bilan, une valorisation partielle de la chaleur sous

d’optimiser la valorisation électrique actuelle forme électrique sur le site du CVE.

sous forme de chaleur et de développer sur le Après le 1er janvier 2015 et les prises de compétence

parcours de nouveaux réseaux de chaleur. de la MEL, une opportunité de valoriser la chaleur du Il est prévu un démarrage des travaux en 2018 et CVE sur les réseaux de chaleur urbains métropolitains. une mise en service en 2019 et 2020. Les acteurs mobilisés pour ce projet sont la MEL, les exploitants du CVE et des réseaux de chaleur urbains,

les villes et l’ADEME pour le financement du projet.

www.lillemetropole.fr/plu http://jecarticipe.lillemetropole.fr [email protected] Les innovations portent sur : - Un objectif de valoriser entre 255 et 350 Gwh d’énergie fatale par an sous forme de Données clés: chaleur, - Entre 255 et 350 Gwh d’énergie fatale valorisée - Une valorisation de 100 Gwh/an en dans électricité les réseaux de chaleur - Une puissance unique en France - 20 kms de réseaux de transport de plus de 50 - 62 M€ d’investissement amorti sur 12 ans sur MW disponible pour les RCU, - Une « autoroute métropolitaine de et couvert par la vente de chaleur la chaleur » en milieu urbain qui fait baisser le coût de traitement des déchets et valorise une énergie durable pour les abonnés existants et futurs

Les conditions de mise en œuvre : - Un réseau de 2 canalisations diamètre 500 mm sera mis en œuvre sur 20 kms pour transporter la chaleur à 120°C sur un tracé urbain. Erwan Lemarchand, directeur Energie de La construction et l’exploitation seront confées à l’exploitant de la MEL l’usine d’incinération d’ordures ménagères dans le cadre du contrat « C’est un projet majeur pour le territoire de concession de modernisation et qui démontre concrètement l’intérêt de la de l’exploitation de l’usine pour une métropolisation des compétences. Une valorisation durée de 12 ans. des déchets optimisée grâce à la compétence sur - Le tracé va être optimisé pour limiter les réseaux de chaleur, un développement des les impacts pour les communes énergies renouvelables du territoire au bénéfce de traversées et valoriser le potentiel ses habitants et une maitrise sur le long terme des de développement de futurs clients coûts de l’énergie et de traitement des déchets. autour du réseau de transport. C’est la démonstration qu’un territoire peut agir - Enfn, un contrat tripartite entre la concrètement pour la transition énergétique » MEL, l’opérateur de l’usine COVALYS et l’exploitant du réseau de chaleur de Lille RESONOR et de Roubaix R’ENERGIE a été mis en place pour défnir les conditions techniques et économiques d’achat de la chaleur du CVE. LES RESULTATS OBTENUS

La région des Hauts de France est l’une des plus énergivores de par son activité Industrielle et l’une des moins productrices d’énergie renouvelable. Le plan climat énergie territoriale de la MEL s’est fxé un objectif ambitieux de production d’énergie renouvelable et récupérable pour sa consommation en 2020 à 3 000 GWh. Avec ce projet c’est 10 % de l’objectif qui sera atteint. Ce projet permettra par ailleurs de couvrir plus de 60 % des besoins actuels en chauffage des 60 000 équivalent- logements actuellement chauffés par un réseau de chaleur urbain sur 6 communes. Il permettra de faire bénéfcier les abonnés d’une TVA réduite à 5,5 % et ainsi réduire leur facture énergétique. Enfn, la valorisation de la chaleur du CVE sur les réseaux de chaleur de la MEL permet d’améliorer de manière signifcative la performance énergétique du CVE caractérisée par le critère R1 (servant de référence au niveau de l’Etat, notamment à calculer la taxe DGAP, taxe générale sur les activités polluantes) qui passe de 64 % à plus de 75 %.

LA DIMENSION FINANCIERE DE L’OPERATION

Données clés Un investissement sur 12 ans de 62 M€ - Couverture de plus de 60 % comprenant la réalisation de l’autoroute de des besoins en chauffage des 60 l’énergie pour 42 M€ et la modernisation des 000 logements raccordés à un réseaux de chauffage urbain pour 20 M€. RCU, Un projet entièrement fnancé par les - 50 000 tonne équivalents délégations de services publics du CVE et pétrole valorisée et 7 000 tonnes des RCU permettant de préserver les recettes équivalents charbon supprimées énergétiques pour la MEL et réduire de plus de - Une TVA réduite à 5,5 % pour la tarif des abonnés aux RCU vente de chaleur aux abonnés Un projet qui sera soutenu fnancièrement par - Arrêt défnitif de la chaufferie l’ADEME. charbon