France Business France Présentera Au Ces De Las
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ANALYSE DE PRESSE DE 14H00 13/12/2018 FRANCE BUSINESS FRANCE PRÉSENTERA AU CES DE LAS VEGAS LES FUTURES TECHNOLOGIES DES VÉHICULES Pour la seconde année consécutive, Business France sera présent au CES de Las Vegas (du 8 au 11 janvier 2019) avec un Pavillon automobile français dédié aux futures technologies des véhicules. Dix entreprises du secteur des véhicules autonomes et connectés s’exposeront au Central Plaza (LVCC Central Plaza – Pavillon CP-4). Pour cette nouvelle édition du CES, plus de 150 exposants viendront de l’industrie automobile et 55 entreprises françaises sont éligibles à un prix de l’innovation. Source : BUSINESS FRANCE (12/12/18) Par Alexandra Frutos UCAR PRÉSENTE SON OFFRE UCAR2SHARE Ucar présente sa nouvelle offre baptisée Ucar2Share, qui sera lancée le 15 mars 2019 et qui permettra aux automobilistes souhaitant changer de voiture ou en acheter une nouvelle d’aider à son financement contre quelques jours de location par mois (au moins sept). « Selon un calcul réalisé par l’Ademe, une Clio âgée de 15 ans coûte environ 279 euros par mois, comprenant le carburant, le coût d’acquisition, l’entretien, les péages, etc. La facture pour son équivalence en neuf s’élève à 393 euros par mois. Nous proposons de financer l’écart, soit 114 euros par mois, grâce à notre offre Ucar2share. Nous allons compenser la différence en accueillant les nouvelles voitures de ces clients comme des voitures de location », explique Jean-Claude Puerto, président d’Ucar. Concrètement, l’automobiliste mettra sa nouvelle voiture à disposition sur la plateforme Ucar2Share et en tirera un revenu de 16 euros par jour de mise en partage (pour l’exemple de la Clio). La mise en location sera assurée par l’agence Ucar, proche du client, qui gèrera pour le particulier le nettoyage, l’assurance, l’assistance, les véhicules de remplacement ou encore la remise en état. Ucar permettra ainsi de sécuriser la location d’un véhicule de particulier qui aujourd’hui ne l’est pas. Mieux encore, pour rassurer le client et l’inciter à changer de voiture, Ucar est prêt à faire l’avance de ces sept jours de location afin de réduire la mensualité du client, « ce qui permettra d’éviter les crises de trésorerie qui rendraient l’opération irréalisable. Le locataire pourra ainsi faire fluctuer les moments où il nous laisse son véhicule », poursuit M. Puerto. Concrètement, le particulier pourra faire reprendre son véhicule ancien (et bénéficier ainsi également de la prime à la conversion), choisir un véhicule dans une offre que doit présenter dans le détail Ucar à compter du mois de février, et le financer par le biais d’une LOA sur 36 mois. Ucar a d’ores et déjà sélectionné Santander comme partenaire financier de l’opération, mais entame des discussions avec d’autres sociétés de financement. Une dizaine d’agences Ucar ont déjà réalisé le test, qui sera donc étendu aux 150 agences franchisées, puis aux corners (environ 500) en concession sous marque blanche. L’automobiliste pourra gérer ses jours de mise en partage grâce à une application Ucar2Share. Source : JOURNALAUTO.COM (12/12/18) Par Alexandra Frutos PLASTIC OMNIUM VEUT SE CONCENTRER SUR LA TRÉSORERIE ET LA RÉDUCTION DE COÛTS ENTRE 2019 ET 2021 Plastic Omnium veut se concentrer sur la trésorerie et la réduction de coûts pour la période 2019- 2021. Il vise une « amélioration récurrente des indicateurs financiers dans un marché volatil », a-t-il indiqué dans un communiqué à l’occasion de sa journée consacrée aux investisseurs. Le groupe compte porter « une attention particulière » à la génération de flux de trésorerie. Il compte dégager « au moins 200 millions d’euros » de trésorerie par an au cours de la période. Dans ce cadre, il prévoit de réduire ses investissements, qui s’élèveront à « environ 6 % du chiffre d’affaires consolidé », contre 7 % à 8 % sur la période 2016-2018. « Ces investissements sont destinés aux nouvelles capacités, à l’optimisation continue du tissu industriel […], au développement de nouveaux programmes et au lancement de nouveaux projets de recherche », a précisé le groupe. Plastic Omnium table également sur une « intensification de la politique de réduction de coûts ». Cette ambition combinée à une « croissance relative des activités du groupe en Amérique du Nord » et à une « amélioration des taux d’utilisation de l’outil industriel », notamment en Chine, doit permettre une « progression continue » du résultat opérationnel courant de l’équipementier entre 2019 et 2021. Le groupe, qui se positionne comme acteur de la voiture connectée, autonome et électrifiée, a par ailleurs confirmé ses objectifs pour l’exercice en cours. Il prévoit un résultat net « en forte progression », un résultat opérationnel comparable à celui de 2017 (615 millions d’euros) et un chiffre d’affaires en hausse d’au moins 5 %, à 8,9 milliards d’euros. Face à un « environnement de marché complexe », notamment marqué par la guerre commerciale sino-américaine, le Brexit, le ralentissement économique de la Chine, Plastic Omnium avait légèrement abaissé ses prévisions annuelles en octobre dernier. Source : AFP (13/12/18) Par Alexandra Frutos RENAULT TRUCKS COMMERCIALISE LE MILLÉSIME 2019 DE SA GAMME LONGUE DISTANCE Renault Trucks lance la commercialisation du Millésime 2019 de sa gamme Longue Distance, sur ses modèles T et T High. Equipée d’une nouvelle motorisation Euro-6 Step D, la gamme T 2019 permet une réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2 pouvant atteindre 3 % par rapport à la génération précédente. Elle bénéficie également de nouveaux équipements qui augmentent le confort de conduite et de vie à bord. Les Renault Trucks T et T High version 2019 sont d’ores et déjà équipés de moteurs DTI 11 et DTI 13 Euro-6 Step D, conformes à la règlementation qui entrera en vigueur le 1er septembre 2019. Ils sont associés à un filtre à particules de nouvelle génération intégrant de nouveaux matériaux pour une durabilité accrue. Un capteur de qualité d’Adblue a également été ajouté et le septième injecteur a été supprimé. Source : COMMUNIQUE DE PRESSE RENAULT TRUCKS (13/12/18) Par Alexandra Frutos FINI LES MODÈLES DACIA REBADGÉS RENAULT Le directeur du design industriel de Renault, Laurens van den Acker, a expliqué au média Autocar que le groupe allait abandonner progressivement, sur certains marchés, l’utilisation du logo Renault sur des modèles Dacia. Les modèles du constructeur roumain sont en effet commercialisés avec un badge de la marque au losange en Russie, au Mexique, en Afrique du Sud ou encore en Inde. La stratégie commerciale, censée mettre en confiance les nouveaux clients à la recherche de voitures abordables, semble avoir bien fonctionné. « Je ne peux pas discuter le fait que nous avions à le faire pour les affaires, parce que les Renault étaient chères pour certains marchés et que les Dacia étaient des voitures relativement modernes, fiables et abordables, nous les avons donc renommées. Cela nous a aidé à mettre un pied sur ces marchés. Mais maintenant, nous commençons à vendre plus de voitures sur des marchés comme la Russie, et nous allons commencer à les différencier », a expliqué le dirigeant. En Russie, le Renault Kaptur (avec un « K ») est le premier modèle Renault développé pour les marchés dits émergents. Il a été suivi du SUV Coupé Arkana. Le Duster sera le seul modèle Dacia à conserver le badge Renault grâce à son statut de best-seller. Pour le responsable du design de Renault, cette décision d’arrêter le rebadgeage va permettre de libérer le style des futures Dacia. « Nous allons essayer d’être intelligents. Je pousse Renault à être très latin et sensuel, et Dacia à être germanique et robuste. Cette stratégie fonctionne très bien pour nous », a-t-il souligné. Source : AUTOPLUS.FR (12/12/18) Par Alexandra Frutos RENAULT DÉVOILE LES TARIFS DE LA MÉGANE R.S. TROPHY Renault dévoile les tarifs de la nouvelle Mégane R.S. Trophy, qui vient renforcer la gamme Renault Sport. Le modèle inaugure une nouvelle version du moteur 1.8 turbo, porté à 300 ch et 420 Nm. Ses tarifs sont compris entre 44 100 euros (Trophy 300 BVM) et 45 900 euros (Trophy 300 EDC). L’ouverture des commandes est prévue pour fin 2018. Source : COMMUNIQUE DE PRESSE RENAULT (12/12/18) Par Alexandra Frutos LE GROUPE PSA ORGANISE DES ENTRETIENS AVEC DES EXPERTS ISSUS DE LA SOCIÉTÉ CIVILE Afin de nourrir la réflexion du Groupe PSA pour une croissance durable et rentable, le président du directoire Carlos Tavares s’est engagé dans un dialogue avec des experts issus de la société civile. Parmi les sept grandes tendances qui vont façonner l’avenir de la mobilité, la première abordée est celle du changement climatique (Energie et Environnement), avec Hervé Le Treut, climatologue et co-auteur du 5ème rapport du GIEC. D’autres entretiens suivront concernant les autres grandes tendances que sont le comportement client, la divergence des marchés, le partage, la connectivité, l’autonomie et la transformation digitale. « Le mode de vie tout entier de la société occidentale doit changer. Ce que les entreprises peuvent apporter à cela, c’est la technologie qui rend souhaitable, fiable et sécuritaire, une société à faible émission de carbone », a déclaré M. Tavares lors de son entretien avec M. Le Treut. « La pression de la société sera indexée sur la pression du climat lui-même. Le défi est d’aider les gens à comprendre quelles sont les options. La communauté scientifique a un rôle important à jouer », a ajouté le climatologue. Source : COMMUNIQUE DE PRESSE GROUPE PSA (12/12/18) Par Alexandra Frutos EUROPE LE PARLEMENT EUROPÉEN APPROUVE L’ACCORD UE-JAPON Le Parlement européen a approuvé le 12 décembre un vaste accord commercial entre l’Union européenne et le Japon, présenté comme « un symbole » face au protectionnisme de Donald Trump et la crise politique qui entoure le Brexit.