Mara Ventura

1 UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO ESCOLA POLITÉCNICA CURSO DE ESPECIALIZAÇÃO EM ENGENHARIA URBANA MARA FERREIRA VENTURA E SILVA REFLEXÕES SOBRE O TRÂNSITO DO BAIRRO DO PECHINCHA E ADJACÊNCIAS, JACAREPAGUÁ, CIDADE DO RIO DE JANEIRO Rio de Janeiro 2015 2 MARA FERREIRA VENTURA E SILVA REFLEXÕES SOBRE O TRÂNSITO DO BAIRRO DO PECHINCHA E ADJACÊNCIAS, JACAREPAGUÁ, CIDADE DO RIO DE JANEIRO Monografia de Conclusão apresentada ao CURSO DE ESPECIALIZAÇÃO EM ENGENHARIA URBANA, pós-graduação, lato sensu da Escola Politécnica da UFRJ, como parte dos requisitos necessários à obtenção do Certificado de Especialista em Engenharia Urbana. Rio de Janeiro 2015 3 Ficha Catalográfica Universidade Federal do Rio de Janeiro. Escola Politécnica. Curso de Especialização em Engenharia Urbana Título do Trabalho. Cidade do Rio de Janeiro por Mara Ferreira Ventura e Silva – Rio de Janeiro, 2015. 91 p. Trabalho de Conclusão – 2015 1. Mobilidade Urbana 2. Pechincha, Jacarepaguá. 3. Saturação do Trânsito 4 MARA FERREIRA VENTURA E SILVA REFLEXÕES SOBRE O TRÂNSITO DO BAIRRO DO PECHINCHA E ADJACÊNCIAS, JACAREPAGUÁ, CIDADE DO RIO DE JANEIRO Rio de Janeiro 2015 ___________________________________________________ Orientador, Prof. Rosane Martins Alves, D. Sc. PEU/Poli/UFRJ _____________________________________________________ Coordenador, Prof. Rosane Martins Alves, D. Sc. PEU/Poli/UFRJ 5 LISTA DE FIGURAS Figura 1 – Engarrafamento na Avenida Geremário Dantas no Largo da Freguesia flagrado pela câmera de Monitoramento da Companhia de Engenharia de Tráfego do Rio de Janeiro, em 2012.....................................................................................................................................14 Figura 2 – Mapa Francês do Rio de Janeiro da época do descobrimento do Brasil 1555...........................................................................................................................................19 Figura 3 – Cartão Postal da Pedra do Galo com o Morro da Penna, vista da Igreja Nossa Senhora da Penna no topo e a Matriz de Nossa Senhora do Loreto mais abaixo........................................................................................................................................20 Figura 4 – Igreja Nossa Senhora do Loreto e ao fundo Avenida Geremário Dantas 1960...........................................................................................................................................21 Figura 5 – Praia D. Manuel e Cais Pharoux em 1840 na Praça XV........................................23 Figura 6 – Inauguração da Estrada de Ferro de D. Pedro II 1858 (atual Estrada de Ferro Central do Brasil)......................................................................................................................24 Figura 7 – Marinheiros e um bonde puxado a burros em 1908...............................................25 Figura 8 – Autoridades, inclusive o Presidente Marechal Floriano Peixoto na Inauguração do 1° Bonde Elétrico do Rio de Janeiro em 12 de outubro de 1892..............................................27 Figura 9 – Bonde Carioca recebe Juscelino Kubitschek em 1958...........................................27 Figura 10 – Vista da Avenida Geremário Dantas e Linha Amarela nos bairros da Freguesia e Pechincha..................................................................................................................................31 Figura 11 – Mapa da Região destacando o trecho descrito.....................................................32 Figura 12 – Divisão do Projeto de Estruturação Urbana – PEU Taquara, 2004 entre as Unidades Espaciais de Planejamento UEPS 42 e 43................................................................35 6 Figura 13 – Divisão do Zoneamento dos Usos Urbanos do Projeto de Estruturação Urbana – PEU Taquara, 2004 para as Unidades Espaciais de Planejamento UEPS 42 e 43...............................................................................................................................................36 Figura 14 – Vista do adensamento de edifícios na região da Freguesia e Pechincha, destacando ao centro a Estrada do Tindiba...............................................................................43 Figura 15 – Mapa demonstrativo das vias de acesso da região estudada, 2015...........................................................................................................................................53 Figura 16 – Mapa destacando os nós e PGT’s do trecho estudado, 2015................................54 Figura 17 – Foto da Saída 1A da Linha Amarela na chegada a Avenida Geremário Dantas........................................................................................................................................55 Figura 18 – Calçadas no bairro da Freguesia tomadas por ambulantes...................................62 Figura 19 – Foto da fumaça do incêndio ocorrido no ônibus dentro do túnel da Covanca na Linha Amarela, 2011.................................................................................................................64 Figura 20 – Motoristas saem de seus carros no trânsito parado na Freguesia, 2014...........................................................................................................................................66 Figura 21 – Auto Estrada Grajaú-Jacarepaguá (Futura Avenida Menezes Cortes) Final da década de 1940..........................................................................................................................67 Figura 22 – Obras da Geo-Rio na Avenida Menezes Cortes (Auto Estrada Grajaú- Jacarepaguá), 2010....................................................................................................................69 Figura 23 – Carros estacionados na lateral da via e morador da comunidade trafegando pela pista na Avenida Menezes Cortes (Auto Estrada Grajaú-Jacarepaguá), 2013...........................................................................................................................................70 Figura 24 – Linhas Policromáticas do Plano Doxíadis elaboradas para planejamento urbanístico realizado em 1960 para o Rio de Janeiro...............................................................71 7 Figura 25 – Construção do túnel da Linha Amarela e paisagem ao fundo do bairro da Freguesia com a Igreja Nossa Senhora da Penna no topo da Pedra do Galo, 1997...........................................................................................................................................72 Figura 26 – Construção do túnel da Linha Amarela e paisagem ao fundo do bairro da Freguesia, 1997.........................................................................................................................72 Figura 27 – Seção tipo para implantação do BRT TransCarioca também adotado no BRT TransOeste, 2009......................................................................................................................74 Figura 28 – Percurso realizado pelo sistema BRT TransCarioca, 2011..................................76 Figura 29 – Ônibus articulado no Terminal Alvorada com destino Terminal Tanque utilizado em primeira viagem no sistema BRT Transcarioca, 2014........................................................78 Figura 30 – Esquema de demonstração das conexões entre modais e linhas alimentadoras, 2015...........................................................................................................................................78 Figura 31 – Imagem do entroncamento da Avenida Geremário Dantas e a Rua José Silva, 2015...........................................................................................................................................81 Figura 32 – Sugestão esquemática para mudança no trânsito da Rua Lopo Saraiva, 2015...........................................................................................................................................84 8 LISTA DE TABELAS Tabela 1 – Índices Urbanos aplicados ao Uso do Solo para a XVI-RA Jacarepaguá, 2000...........................................................................................................................................33 Tabela 2 – Índices Urbanos aplicados ao Uso do Solo para os bairros da XVI-RA Jacarepaguá, 1999.....................................................................................................................34 Tabela 3 – Índices Populacionais da AP-4, XVI-RA Jacarepaguá, 2010...........................................................................................................................................39 Tabela 4 – Índices sobre a tipologia residencial da AP-4, XVI-RA Jacarepaguá, 2013...........................................................................................................................................40 Tabela 5 – Característica dos moradores da AP-4, XVI-RA Jacarepaguá, 2010...........................................................................................................................................41 Tabela 6 – Faixa salarial dos chefes de domicilio da AP-4, XVI-RA Jacarepaguá, 1991...........................................................................................................................................42 Tabela 7 – Comparativo de 2003 x 2012 para viagens segundo o modo motorizado e não motorizado do Plano Diretor de Transporte Urbano do Rio de Janeiro, 2013...........................................................................................................................................56

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