En La Vecina Localidad De Ribera Del Fresno Aún Cuentan Que La Línea
PK 47: DIARIO DEL FERROCARRIL A SU PASO POR VILLAFRANCA PK 47: DIARIO DEL FERROCARRIL A SU PASO POR VILLAFRANCA JOSÉ LÓPEZ VÁZQUEZ Tec. Museo de Villafranca Cofundador de A-MUVI Foto: Pepe López "Seamos sinceros, si hoy hubiera que inventar el ferrocarril, nadie lo haría". (Frase pronunciada en un congreso internacional de ferrocarriles en los años 80) Ironía o verdad, contradicción o exageración, lo cierto es que la llegada del ferrocarril a Villafranca provocó en 1879 una transformación fundamental en la economía de la zona. En la vecina localidad de Ribera del Fresno aún cuentan que la línea férrea Mérida‐Los Rosales (SE) estaba destinada a trochar sus tierras, pero que por entonces la oligarquía “imperante” de la población se opuso por miedo a posibles incendios en sus pastos como consecuencia de las chispas que pudiese ocasionar la fricción del tren. Si esta negación fue real, personalmente, creo que se equivocaron al desistir de tan interesante proyecto de infraestructura y revolución en el transporte, siempre y cuando queramos ver la parte positiva. JOSÉ LÓPEZ VÁZQUEZ 46 EL HINOJAL Revista de estudios del MUVI Número 9 Verdaderamente creo más en un rumor, no es del todo cierto lo que hasta nuestros días se sigue divulgando entre vecinos de Ribera con el resto de poblaciones inmediatas cuando hablamos de comparaciones. Había otros muchos intereses también económicos, es evidente, pero la realidad es otra que iré detallando. En la actualidad, a unos 11 km del lugar mencionado, la estación de Villafranca de los Barros, nuestra ciudad, una estación (nº. 40005) con altitud de 412 metros, situada en el punto kilométrico 43,7 de la línea 516 de Adif que va de Mérida a Los Rosales, y entre la estación de Almendralejo y la estación de Los Santos de Maimona, comarca de Tierra de Barros en la provincia de Badajoz, Extremadura.
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