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Ausbau der Schieneninfrastruktur in Hessen Pressekonferenz HMWEVL, RMV, DB Netz AG

Wiesbaden, 18. Mai 2017 Wachstumsfelder der Schiene erfordern den gezielten Ausbau der Schieneninfrastruktur in Deutschland

Abdeckung der Wachstumsfelder Zusätzliche Kapazitäten für die Infrastruktur

1 Fernverkehr Kapazitätssteigerung zwischen im Güterverkehr Metropolen

2 Qualitäts- und Reisezeitverbesserung Regional- und im Personenverkehr durch neue Stadtverkehr Angebotskonzepte in Metropolen

3 Güterverkehr, Kapazitätssteigerung insb. See- in Knoten für den hafenhinter- Personenverkehr landverkehr

2 DB Netz AG | | 18.05.2017 Beschluss des BVWP 2030 und Einigung zur GVFG-Fortführung sichern die Finanzierung wichtiger Infrastrukturprojekte in Hessen

BVWP 2030 / Bedarfsplan Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG)

Kabinettsbeschluss GVFG soll über 2019

zum BVWP am Hamburg hinaus verlängert 03.08.2016 gefasst werden

Berlin Gesetzgebung durch BSWAG1 ist am Köln Beschluss Bundes- 29.12.2016 in Kraft kabinett vom getreten /M 04.12.2016 begonnen

Nürnberg NKV2-Bewertung der Abschluss Gesetz- Maßnahmen des München gebungsverfahren Potenziellen Bedarfs Freiburg bis Bundestagswahl bis Mitte 2018 20173

 Schwerpunkte in Hessen liegen sowohl im  Schwerpunkte in Ballungsräumen Frankfurt/Rhein- Schienenpersonennahverkehr, Main, München, Nürnberg, Köln/Rhein-Ruhr, Berlin, Schienenpersonenfernverkehr als auch im Hamburg und Freiburg/Breisgau Schienengüterverkehr

1 Bundesschienenwegeausbaugesetz 2 Nutzen-Kosten-Verhältnis. Eine Maßnahme mit einem NKV>1 rückt in den Vordringlichen Bedarf auf und wird somit finanzierungsfähig 3 abhängig vom weiteren Verlauf des Gesetzgebungsverfahrens Bundestag/Bundesrat 3 DB Netz AG | Wiesbaden | 18.05.2017 In Hessen werden nun Neu- und Ausbau- Projekte mit einem Gesamtvolumen von 12 Mrd. EUR realisiert

Schienen Neu- und Ausbauprojekte in Hessen

 12 große Schienen-Neu- und Ausbauprojekte in Hessen mit einem Investitionsvolumen von 12 Mrd. EUR

 Schnellere Verbindungen im Fernverkehr zwischen den Metropolen werden durch den Ausbau realisiert

 Der S-Bahn- und Nahverkehrsausbau in der Metropolregion Rhein-Main sorgt für mehr Verbindungen und höhere Pünktlichkeit

 Vom Ausbau des Schienennetzes für den Güterverkehr profitiert die hessische Wirtschaft

4 DB Netz AG | Wiesbaden | 18.05.2017 Die hessische Wirtschaft profitiert vom Ausbau Hauptstrecken der Infrastruktur des Güterverkehr Schienengüterverkehr Großkunden Schienengüterverkehr

Verbesserungen im Güterverkehr in Hessen Infrastruktur- Großprojekt Kasseler Kurve

Kassel

Automobilindustrie Bebra ABS Hagen – Gießen Marburg Güterumschlag

Gießen Düngemittel- und Schwerindustrie Salzproduktion

Chemie, Petrochemie und Güterumschlag Automobilindustrie

Frankfurt

Wiesbaden ABS/NBS Hanau – Würzburg/ Fulda – Erfurt

NBS Frankfurt – Mannheim

5 DB Netz AG | Wiesbaden | 18.05.2017 Fernverkehr profitiert vom Ausbau der Korridore Frankfurt- Mannheim, Frankfurt-Fulda-Bad Hersfeld und des Knoten Frankfurt Verbesserungen im SPFV in Hessen Hamburg/ Hauptstrecke Berlin Berlin/ Leipzig/ Dresden

Köln/ Ruhrgebiet/ Amsterdam/ Brüssel Fulda – Bad Hersfeld - 10 Minuten schneller (Fulda – Erfurt) Knoten Frankfurt - mehr Kapazität - mehr Kapazität - höhere Pünktlichkeit Fulda

Frankfurt – Fulda - min. 7 Minuten schneller - mehr Kapazität Frankfurt Frankfurt - Mannheim - 9 Minuten schneller - mehr Kapazität Würzburg - mehr ICE/IC Züge Darmstadt

Mannheim Paris

Basel/Lyon Stuttgart München

6 DB Netz AG | Wiesbaden | 18.05.2017 Der Ausbau der Schieneninfrastruktur im Rhein-Main-Gebiet bringt mehr Züge, kürzere Fahrzeiten und höhere Pünktlichkeit im Nahverkehr

Verbesserungen im SPNV in Hessen Frankfurt – Friedberg - rd. 5 Min. schneller, 15´ Takt Friedberg - mehr Züge durch Verlängerung S 6 von Großkarben bis Friedberg und zusätzliche RE/RB (bspw. 8 Zugpaare Mittelhessenexpress) durch Ausbau der S6 Gateway Gardens Fulda Frankfurt – Fulda - zusätzliche RE/RB-Züge durch Entflechtung der Bad Homburg Nah- und Fernverkehrszüge durch ABS/NBS Hanau-Würzburg/Fulda Geln- Bad Vilbel hausen Frankfurt – Hanau Hoechst - rd. 11 Min. schneller von Hanau (West) nach Ffm-City - 15´ Takt und mehr Zugverbindungen Hanau Flughafen durch Nordmainische S-Bahn Frankfurt Hbf Wiesbaden Frankurt/Wiesbaden/Darmstadt - Gateway Gardens Neu Isenburg - rd. 20-25 Min. schneller von Frankfurt Hbf - direkte Anbindung an Wiesbaden und Darmstadt durch S-Bahn-Anbindung Gateway Gardens Frankfurt – Darmstadt und Wiesbaden - in jeweils rd. 15 Minuten von Wiesbaden bzw. Darmstadt zum Ffm-Fernbahnhof - direkte Verbindung von Wiesbaden und Darmstadt durch „Wallauer Spange“ Hochtaunus/Main-Taunus-Region – Flughafen Ffm Darmstadt - Direktverbindung, deutlich schnellere Verbindung durch Regionaltangente West

7 DB Netz AG | Wiesbaden | 18.05.2017 Der Hessen-Express verbindet Wiesbaden und Darmstadt über die Wallauer Spange in rd. 30 Minuten

8 DB Netz AG | Wiesbaden | 18.05.2017 Neu- und Ausbauvorhaben werden von Beginn an digital und mit Beteiligung der Bürger geplant und umweltgerecht umgesetzt

Bürger beteiligen Digital planen und bauen Umwelt schützen

9 DB Netz AG | Wiesbaden | 18.05.2017 Digitales Planen am Beispiel Hanau-Würzburg/Fulda

Gelände in 3-D: Trassensuche mit Hilfe eines digitalen Planungsinstruments (KorFin)

10 DB Netz AG | Wiesbaden | 18.05.2017 Wichtige Projekte sind bereits im Bau. Drei Vorhaben werden zwischen Sommer 2017 und Ende 2019 fertig gestellt

Spatenstich Inbetriebnahme

Projekt 2016 2017 2018 2019 2020 . Rhein/Main-Rhein/Neckar

4. Hanau-Nantenbach 28.06.2017

12 Elektronisches Stellwerk Tunnelstammstrecke

11. Gateway Gardens 10.11.2016

2. Homburger Damm 14.06.2017

S6 Frankfurt-Friedberg 10/2017: Frankfurt-Bad Vilbel 8. Elektronisches Stellwerk 4. Hanau-Würzburg/Fulda Gelnhausen Vorabmaßnahmen 10. Nordmainische S-Bahn (Bahnübergang)

1. Knoten Frankfurt Stadion

11 DB Netz AG | Wiesbaden | 18.05.2017 Die Realisierung des gesamten Projektportfolios folgt einem Stufenplan Infrastrukturmaßnahmen Rhein/Main-Gebiet Inbetriebnahmen

2017 4 Ausbaustrecke Hanau – Nantenbach

2018 12 Elektronisches Stellwerk Tunnelstammstrecke

2019 11 S-Bahn-Anbindung Gateway Gardens 2021 2 Homburger Damm

12 2022 8 S6, Frankfurt-West – Friedberg, 1. Baustufe 4 Ausbaustrecke Hanau-Gelnhausen (Vorabmaßnahme u.a. ESTW Gelnhausen) Ab 3 Rhein/Main – Rhein/Neckar (Wallauer Spange) 2025 1 Knoten Frankfurt-Stadion, 2. und 3. Baustufe 10 Nordmainische S-Bahn

8 S6, Frankfurt-West – Friedberg, 2. Baustufe

Ab 3 Rhein/Main – Rhein/Neckar (Ffm – Mannheim) 2030 4 Ausbau-/Neubaustrecke Hanau-Würzburg/Fulda

2 Knoten Frankfurt Hbf / Süd

12 DB Netz AG | Wiesbaden | 18.05.2017 Hinweis: „Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit“ kann auch durch ein anderes Abschlusszitat oder eine Botschaft ersetzt werden.

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit

Der Lärmschutz an den Bestandsstrecken wird kontinuierlich durch aktiven und passiven Lärmschutz verbessert

14 DB Netz AG | Wiesbaden | 18.05.2017