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Ausbau der Schieneninfrastruktur in Hessen Pressekonferenz HMWEVL, RMV, DB Netz AG
Wiesbaden, 18. Mai 2017 Wachstumsfelder der Schiene erfordern den gezielten Ausbau der Schieneninfrastruktur in Deutschland
Abdeckung der Wachstumsfelder Zusätzliche Kapazitäten für die Infrastruktur
1 Fernverkehr Kapazitätssteigerung zwischen im Güterverkehr Metropolen
2 Qualitäts- und Reisezeitverbesserung Regional- und im Personenverkehr durch neue Stadtverkehr Angebotskonzepte in Metropolen
3 Güterverkehr, Kapazitätssteigerung insb. See- in Knoten für den hafenhinter- Personenverkehr landverkehr
2 DB Netz AG | Wiesbaden | 18.05.2017 Beschluss des BVWP 2030 und Einigung zur GVFG-Fortführung sichern die Finanzierung wichtiger Infrastrukturprojekte in Hessen
BVWP 2030 / Bedarfsplan Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG)
Kabinettsbeschluss GVFG soll über 2019
zum BVWP am Hamburg hinaus verlängert 03.08.2016 gefasst werden
Berlin Gesetzgebung durch BSWAG1 ist am Köln Beschluss Bundes- 29.12.2016 in Kraft kabinett vom getreten Frankfurt/M 04.12.2016 begonnen
Nürnberg NKV2-Bewertung der Abschluss Gesetz- Maßnahmen des München gebungsverfahren Potenziellen Bedarfs Freiburg bis Bundestagswahl bis Mitte 2018 20173
Schwerpunkte in Hessen liegen sowohl im Schwerpunkte in Ballungsräumen Frankfurt/Rhein- Schienenpersonennahverkehr, Main, München, Nürnberg, Köln/Rhein-Ruhr, Berlin, Schienenpersonenfernverkehr als auch im Hamburg und Freiburg/Breisgau Schienengüterverkehr
1 Bundesschienenwegeausbaugesetz 2 Nutzen-Kosten-Verhältnis. Eine Maßnahme mit einem NKV>1 rückt in den Vordringlichen Bedarf auf und wird somit finanzierungsfähig 3 abhängig vom weiteren Verlauf des Gesetzgebungsverfahrens Bundestag/Bundesrat 3 DB Netz AG | Wiesbaden | 18.05.2017 In Hessen werden nun Neu- und Ausbau- Projekte mit einem Gesamtvolumen von 12 Mrd. EUR realisiert
Schienen Neu- und Ausbauprojekte in Hessen
12 große Schienen-Neu- und Ausbauprojekte in Hessen mit einem Investitionsvolumen von 12 Mrd. EUR
Schnellere Verbindungen im Fernverkehr zwischen den Metropolen werden durch den Ausbau realisiert
Der S-Bahn- und Nahverkehrsausbau in der Metropolregion Rhein-Main sorgt für mehr Verbindungen und höhere Pünktlichkeit
Vom Ausbau des Schienennetzes für den Güterverkehr profitiert die hessische Wirtschaft
4 DB Netz AG | Wiesbaden | 18.05.2017 Die hessische Wirtschaft profitiert vom Ausbau Hauptstrecken der Infrastruktur des Güterverkehr Schienengüterverkehr Großkunden Schienengüterverkehr
Verbesserungen im Güterverkehr in Hessen Infrastruktur- Großprojekt Kasseler Kurve
Kassel
Automobilindustrie Bebra ABS Hagen – Gießen Marburg Güterumschlag
Gießen Düngemittel- und Schwerindustrie Fulda Salzproduktion
Chemie, Petrochemie und Güterumschlag Automobilindustrie
Frankfurt
Wiesbaden ABS/NBS Hanau – Würzburg/ Fulda – Erfurt Darmstadt
NBS Frankfurt – Mannheim
5 DB Netz AG | Wiesbaden | 18.05.2017 Fernverkehr profitiert vom Ausbau der Korridore Frankfurt- Mannheim, Frankfurt-Fulda-Bad Hersfeld und des Knoten Frankfurt Verbesserungen im SPFV in Hessen Hamburg/ Hauptstrecke Berlin Berlin/ Leipzig/ Dresden
Köln/ Ruhrgebiet/ Amsterdam/ Brüssel Fulda – Bad Hersfeld - 10 Minuten schneller (Fulda – Erfurt) Knoten Frankfurt - mehr Kapazität - mehr Kapazität - höhere Pünktlichkeit Fulda
Frankfurt – Fulda - min. 7 Minuten schneller - mehr Kapazität Frankfurt Frankfurt - Mannheim - 9 Minuten schneller - mehr Kapazität Würzburg - mehr ICE/IC Züge Darmstadt
Mannheim Paris
Basel/Lyon Stuttgart München
6 DB Netz AG | Wiesbaden | 18.05.2017 Der Ausbau der Schieneninfrastruktur im Rhein-Main-Gebiet bringt mehr Züge, kürzere Fahrzeiten und höhere Pünktlichkeit im Nahverkehr
Verbesserungen im SPNV in Hessen Frankfurt – Friedberg - rd. 5 Min. schneller, 15´ Takt Friedberg - mehr Züge durch Verlängerung S 6 von Großkarben bis Friedberg und zusätzliche RE/RB (bspw. 8 Zugpaare Mittelhessenexpress) durch Ausbau der S6 Gateway Gardens Fulda Frankfurt – Fulda - zusätzliche RE/RB-Züge durch Entflechtung der Bad Homburg Nah- und Fernverkehrszüge durch ABS/NBS Hanau-Würzburg/Fulda Geln- Bad Vilbel hausen Frankfurt – Hanau Hoechst - rd. 11 Min. schneller von Hanau (West) nach Ffm-City - 15´ Takt und mehr Zugverbindungen Hanau Flughafen durch Nordmainische S-Bahn Frankfurt Hbf Wiesbaden Frankurt/Wiesbaden/Darmstadt - Gateway Gardens Neu Isenburg - rd. 20-25 Min. schneller von Frankfurt Hbf - direkte Anbindung an Wiesbaden und Darmstadt durch S-Bahn-Anbindung Gateway Gardens Frankfurt – Darmstadt und Wiesbaden - in jeweils rd. 15 Minuten von Wiesbaden bzw. Darmstadt zum Ffm-Fernbahnhof - direkte Verbindung von Wiesbaden und Darmstadt durch „Wallauer Spange“ Hochtaunus/Main-Taunus-Region – Flughafen Ffm Darmstadt - Direktverbindung, deutlich schnellere Verbindung durch Regionaltangente West
7 DB Netz AG | Wiesbaden | 18.05.2017 Der Hessen-Express verbindet Wiesbaden und Darmstadt über die Wallauer Spange in rd. 30 Minuten
8 DB Netz AG | Wiesbaden | 18.05.2017 Neu- und Ausbauvorhaben werden von Beginn an digital und mit Beteiligung der Bürger geplant und umweltgerecht umgesetzt
Bürger beteiligen Digital planen und bauen Umwelt schützen
9 DB Netz AG | Wiesbaden | 18.05.2017 Digitales Planen am Beispiel Hanau-Würzburg/Fulda
Gelände in 3-D: Trassensuche mit Hilfe eines digitalen Planungsinstruments (KorFin)
10 DB Netz AG | Wiesbaden | 18.05.2017 Wichtige Projekte sind bereits im Bau. Drei Vorhaben werden zwischen Sommer 2017 und Ende 2019 fertig gestellt
Spatenstich Inbetriebnahme
Projekt 2016 2017 2018 2019 2020 . Rhein/Main-Rhein/Neckar
4. Hanau-Nantenbach 28.06.2017
12 Elektronisches Stellwerk Tunnelstammstrecke
11. Gateway Gardens 10.11.2016
2. Homburger Damm 14.06.2017
S6 Frankfurt-Friedberg 10/2017: Frankfurt-Bad Vilbel 8. Elektronisches Stellwerk 4. Hanau-Würzburg/Fulda Gelnhausen Vorabmaßnahmen 10. Nordmainische S-Bahn (Bahnübergang)
1. Knoten Frankfurt Stadion
11 DB Netz AG | Wiesbaden | 18.05.2017 Die Realisierung des gesamten Projektportfolios folgt einem Stufenplan Infrastrukturmaßnahmen Rhein/Main-Gebiet Inbetriebnahmen
2017 4 Ausbaustrecke Hanau – Nantenbach
2018 12 Elektronisches Stellwerk Tunnelstammstrecke
2019 11 S-Bahn-Anbindung Gateway Gardens 2021 2 Homburger Damm
12 2022 8 S6, Frankfurt-West – Friedberg, 1. Baustufe 4 Ausbaustrecke Hanau-Gelnhausen (Vorabmaßnahme u.a. ESTW Gelnhausen) Ab 3 Rhein/Main – Rhein/Neckar (Wallauer Spange) 2025 1 Knoten Frankfurt-Stadion, 2. und 3. Baustufe 10 Nordmainische S-Bahn
8 S6, Frankfurt-West – Friedberg, 2. Baustufe
Ab 3 Rhein/Main – Rhein/Neckar (Ffm – Mannheim) 2030 4 Ausbau-/Neubaustrecke Hanau-Würzburg/Fulda
2 Knoten Frankfurt Hbf / Süd
12 DB Netz AG | Wiesbaden | 18.05.2017 Hinweis: „Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit“ kann auch durch ein anderes Abschlusszitat oder eine Botschaft ersetzt werden.
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit
Der Lärmschutz an den Bestandsstrecken wird kontinuierlich durch aktiven und passiven Lärmschutz verbessert
14 DB Netz AG | Wiesbaden | 18.05.2017