Dossiê Digitalizado

~ ...... < República dos Estados Unidos do asil ~\S~Oé.s 00 ..c:.~ ~ 1> o ~.,. .. z \ rn ~

Câmara dos De~utados ·0 ~ \ (DO SR WILMAR DALLANHOL v ' } 1) J ASSUNTO : PROTOCOLO N.o......

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Mo" Gb. 114

, SINOPSE

Projeto N. o ...... de ...... ·· .... de...... ··· ····· ···· ...... de 19......

Ementa: M ...... • .. •• .. ••••••••••••• •••••••••••••••••• ......

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Autor: ......

Discussão única...... ·· .. ··· ......

Dlscussao' . - lnlClaI" 1 ......

Discussão final ...... ,...... •

Redação final _......

Remessa ao Senado ...... ·.... ·· .. ··· .. ·...... ·......

Emendas do Senado aprovadas em ...... de...... de 19 ......

Sancionado eth...... de ...... de 19 ......

Promulgado em ...... de...... de 19 ......

Vetado em...... ·..· de ...... de 19...... -

Publicado no "Diário Oficial" de...... de ...... · ..... ·...... de 19 ......

• e e A ;'0 e ; e • o o o-o ;.; ; o i -C' •• ' oi C' U• i i • i ••••• 4 •••••• i i •• i • i •• i •• i • i •• • ..... i •• ·i ..... • ' oi • • • . • ~

CÂMARA DOS DEPUTADOS

PROJETO Nº 367 , de 1971

.--.- ..... -

(Do Sr. Wilmar Dallanhol)

• Inclui n o Plano Preferencial de Obras Rodoviárias Fe- , derais o trecho Con cordia-Capinzal- Campos Novos , da BR-

, A 283 e da outras providencias .

, (As Comissões de Constituição e Justiça e de Transportes, Comunicações e Obras Públicas) ------~ 'I r , ~~~~~L~~A- ~ ~ ~ JLs<.. / 1. /~ ,.

~/~~1 • CÂMARA DOS DEPUTADOS

Projeto nQ.. , de 1971.

• Inclui no Plano prior~rio Nacional de o bras Rodoviárias o ~ echo Concórdia- Capin zal- Campos Novos , da BR- 283 e dá outras pro vidências.

o CONGRESSO NACIONAL decreta :

Art. lQ - Fica fazendo parte integrante das obrasprio ritárias do Plano Nacional de Viação, o trecho Concórdia- Capinzal _ Campos Novos , da estrada catalogada como BR-283 .

~ Art. 2Q - Revogadas as disposiço~ esta lel, entrara~ em vlgor na data de sua

~ Sala das Sessoes , 1971.

AR DALLANHOL

JUS T I F I C A T I V A

Visa o projeto ~ declarar a prioridade de um trecho tt de estrada já incluída no Plano Nacional de viação como BR- 283 .

Citada rodovia federal tem início em Itapiranga ( na fronteira com a Argentina) , percorrendo o Estado em sentido oeste- ~ te, passando por Mondaí , Palmitos , são Carlos , Chapecó, Seara, Con córdia, Capinzal até atingir Campos Novos onde faz conexão com as BRs 282 e 470.

Na ratificaçao~ de uma nova dinâmica administrativa, no setor rodoviário, recentementefui oficialmente anunciado o asfalta _ mento das citadas BRs 282 , 470 e 153 , objetivo a ser concretizado no mandato presidencial do eminente brasileiro General Emílio Garrast zu Médici.

G ER 0 ,07 •

CÂMARA DOS DEPUTADOS 2 .

A inclusão do trecho Concórdia- Capinzal- Campos Novos , . .,. da BR- 283 , no Plano Preferencial , vale dizer no plano prlorltarlo, vem sustentada pela expressão econômica das áreas que percorre e pe la diminuição de custos do transporte decorrente da redução do percurso. , A simples referência aos municípios postados junto a projetada BR- 283 , permite a visualizaçao~ de centros produtivos da malor expressa0~ no Estado de Santa Catarina.

Área de avultada produção agrícola e pecuária, sua florescente indústria alimentar e madeireira já concentra os malores quantitativos catarinenses , que necessitam dessa via para o pronto escoamento de seus produtos para os mercados do Brasil Central.

A prioridade ao citado trecho de 88 KM , justifica- se . , ademais pelo anunciado asfaltamento da 282 , 470 e 153 , eis que Vlra carrear cargas às novas rodovias pavimentadas.

Assim é que cortando quase que perpendicularmente a 153 e a 470 , a 283 será, de fato , tributária destas.

Da mesma forma , alcançando a 282 na reglao. ~ de Campos I Novos - ponto final da 283 - transferir- lhe-.'. todo o volume de c arga.

Outrossim, é de ressaltar que está sendo destacado o • trecho Concórdia ~ Capinzal - Campos Novos , porquanto os trechos Itapi ranga- Chapecó- Seara- Concórdia ou estão sendo executados pelo Govêrno Estaduaal ou tem sua execuçao~ prevista pelo Projeto Catarinense de Desenvolvimento, com recursos próprios.

A definiçao~ de prioridade permitiria o ataque imedia- to à obra pelo DNER ou sua eventual delegação ao Govêrno do Estado, com o que se beneficiaria tôda a região do Alto Uruguai , onde se des

tacam den t ~e outros os municípios de Capinzal , Ouro, Piratuba, Ip~ ra, Piritiba, Lacerdópolis , Campos Novos , Concórdia, Castelo Branco, Pér itiba, Ipumirim, Seara, Itá, Xavantina e mesmo os situados te de Chapecó que teriam nessa via, um percurso mais curto.

G E R O".~ CÂMARA DOS DEPUTADOS 3 .

. ~ Projetada numa reglao de topografia ondulada mas sem grandes aclives ou declives , predomina o material de lª qualidade, nao~ havendo pràticamente necessidade de obras de arte especiais.

Quanto à constitucionalidade da presente proposição - que nos parece indiscutível - referimos o Projeto 1. 218- A, de 1968 , de autoria do eminente colega paranaense, Deputado Maia Neto , que re cebeu parecer favorável de tôdas as Comissões Técnicas desta Casa.

A propósito invocamos aqui o príncípio aceito genera lizadamente: "quem pode o mais pode o menos".

Aceitando a inclusão de rodovia no Plano Nacional da viação (como o fêz naquele projeto) , parece- nos ter a Câmara firmado jurisprudência.

Pelo precedente e pelo mérito, confiamos na aceitação desta proposição.

~ Sala das Sessoes , 1971.

(WV • Deputa MAR DALLANHOL

G E R 6,07 CÂMARA DOS DEPUTADOS

L2GI JLA; ÃO CI TAD A ANL:: XADii . "':;L.~

'-' '''I C D "' C' I .... - ?I.. .., - ,-, '~J T 'lI ," SE .I .ti I -C.J v . i.J V.JJ ~ \ rl. .J ~ _

DE 29 DE DEZUiBRO DE l o6Lt

. ... 1"" ' 0 J

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

RELAÇ7.0 DESCRI TIVA E NC 1 :;;CI A"'UR

DAS RODOVIAS DO FL TO NACIONAL DE VI AÇÃO

1. 2-Rodovias Longitudinais .. ·~ .~ . . BR D E S C R I ç Ã O Extensão Km

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • , " 153 Tucurui - Jatobal - Maraba - Araguaina - Guru- , pi - Ceres - Goiânia - Itumbiara - Prata - Fr~

_, A t al - Sao ~ose do Rio Preto - Ourinhos - Ira- ti - Pôrto União - Erechim - Passo Fundo - So- , , • ledade - Cachoeira do Sul - Bage - Acegua •••• 3.708 • •••• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

1.3 - Rodovias Transversais

BR D E S C R I ç Ã O Extensão Km

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • ; 282 Florianop01is - Lajes - Joaçaba - s ão Migueldo

Oe st e •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 609

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •••••••

GER 6 .07 CAMARA DOS DEPUTADOS fls. 2

1.5 - Li g aç õe s

BR D E S C R I ç Ã O Ex tensão J(m

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • , 470 Itajai - Blumenau - Curitibanos Campos Novos-

(VET DO ) • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• •••• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

LEI Na 4.592 - DE 29 DE DEZEMBRO DE 1964

Partes,mantidas pelo Congresso Nacional, do projeto que se transformou na Lei n Q 4.592, de 29 de dezembro de 1964, que aprova o Plano Na cional de Viação. • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 1.5 - Ligações

BR D E S C R I ç Ã O Extensão Km

• • • • • ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• • • • • • • • • •

470 • •• Lagoa Vermelha • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

GER 6 .0? ( -......

CAMARA DOS DEPUTADOS

LEGISLAÇÃO CITADA ANEXADA PELA SEÇÃO DE COMISSõES PERMANENTES

LEI NO 4.906 - DE 17 DE DEZEMBRO DE 1965 , O Presidente da Republica Faço saber que o Congresso Nacional manteve e eu prQ mulgo, nos têrmos do § 3~, do art. 70, da Constituição , Federal, as seguintes partes mantidas pelo Congresso Nacional apos veto presidencial do Projeto que se transformou na Lei na 4.906, de 17 de dezembro de 1965, que modifica o Plano Nacional de Viação estabelecido pela Lei na 4.592, de 29 de dezembro de 1964. Art. lQ ••• , I - Plano Rodoviarl0 Nacional

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • , f) BR-283 - Itapiranga (Argentina), - Mondai -, Palml to - são Carlos - Chapeco - Seara - C oncordia - Capinzal - Campos Novos (BR-282).

•

GER 6.07 CAMARA DOS DEPUTADOS

b ) obras rodoviárias federais ~Uj06 DECRETO N9 61 .594 - DE 24 C/E projetos façam parte de planos in OUTUBRO DE 1967 tegrados de desenvolvimento. III - Pavimentação de acessos ro Aprova o Plano Preferencial de doviários a núcleos urbanos desde Obras Rodoviárias Federais. que: a ) o acesso fique compreendido' entre uma rodovia federal pav1man tada e o llmlte do perimetro IIrba- no: , • • b) tenha uma extensão máxima de 5km; c) a terraplenagem tenha sido executada em condições técnicas compativels com o tráfego, a crité rio do DNER; d ) correspond~ à pavimentação de um único acesso; e ) fique a responsabilidade da Art. 19 Fica aprovadO o Plano conservação atribuida ao Estado ou Preferencial de Obras ROdoviárias ao MuniclpiO. Federais constltuido dos trechos ro doviários constantes da relação dis Art. 49 Ficam revogados o Decre criminativa anexa. to n9 57 .088, de 15 de outubro de 1965, e qualsqúer outros que contra Art, 29 Os trechos rodoviários aci riem as disposições do presente De ma especificados deverão ter :;eus creto. serviços executados mediante Planos Plurianuais e Programas Anuais ela Art. 59 ~te Decreto entrará em bOrados na forma da legislação vi- vigor na data de sua publicação. gente. . BrasUia, 24 de ' outubro de 1967 ; Art. 39 Nenhuma obra nova gerá 1469 da Independência e '799 da. iniciada ou terá prosseguimento, por República. conta do FUndo Rodoviário Nacional, A. COSTA E SILVA. sem oue as preferenciais estejam concluidas . Mário Davtd Andreazza Parágrafo único . Mediante l,ro grama propOsto pelo DNER e .t.pro PLANO PREF'ERENCIAL vado pelo Sr. Ministro dos Trans portes, pod'erá o Departamento apli Relação das rodovias que integram car de sua quota até 1 % do montan o Plano Preferencial de Obras ROdo te total do FUndo Rodoviário NaclO viárias Federais referido no Art9. 19 na, em serviços e obras complemen do Decreto nQ 61.594, de 24 de outu tares, ainda que não constem do bro de 1967. Plano Rodoviário Nacional, e que se refiram a : 10 - BR-153 I - Conclusão de obras de arte a ) Araguaina - Uruaçu especiais e suas respectivas rampas Implantação de acesso, atualmente paralisadas e b ) Uruaçu - Ceres que já tenham sido custeadas "om Implantação e P3v!mentaçAo recursO/! federais. c) Ceres - AnápollS 11 - convênio com outras entida PavImentação des públicas que contrlh'lam flnlm li) Frutal - São José do Rio Pr/! ceiramente em proporção Igualou to - LIns - Ourln!los . superior à do DNER, objetivando: Implantação e Pavlmen!a';:ll;) a ) execução de obras de arte es e) Melo Peixoto - Alto '\mparo. peciais que facilitem os acessos de Implantação. • rodovias federais a terminais rodo J) Joaçaba ' - Erechlm - Passo viários, ferroviários e portos; FUndo. Implantação,

, , oi

27 - BR-282 a ) Florianópolis - Lajes - C.am- pos Novos - Joaçaba 8ho Miguel D'Oeste. Implantação, ,

.- .' • .. 55 - BR-470 .. ' c,) Itaja! - Blumenau - CurLl- banos (BR-1l6), Implantação - Pavimentação

• ) • " <

GER 0.07 CÂMARA DOS DEPUTADOS

CO . Iss10 ~ CONSTI'fUICÃO .E JUS/rIC

PROJE'fO NO 367/71, que ult).clui no Plano Pre ferencia~ de Obras Rodoviarias Federais otr~ oho Congordia-Capinzal;Ca pos ~ov os , da BR- 283 e da outras providencias" • AUTOR: Sr . l-film.ar Dallanhol RELATOR: Deputado Élcio Álvares

, O Deputado wil ar Dallanhol, atraves do projeto nO 367/71, estabelece que :

ti Art . lQ· - Fica fa~endo parte integrante das obr as prioritarias go Plano Na i onal de Viação, o trecho Coneordia - Capinzal - Ca pos NQ vos , da estrada catalogada como BR-283" .

Em votos anteriores, temos destacado se pre que pr~ j tos se. elhantes ao Deputado Wil ar Dallanhol, sem eabar ° do nobre , ... proposito que o esti ula, nao pode erecer acolhida , pois odifica- ria substancialcente o Plano Na cional de ifiação , rigorosamente ela borado dentro das necessidades nacionais . E mais , ao .odificar o traçado definitivo das BR, , oertamente aucenta a despesa publica, incidindo, portanto, na veda- ção capitulada no art . 57 , 11 , da Emenda Constitucional ne 1 , que , A atribui ao Presidente da Republica a co petencia exclusiva na iniciã tiva de leis que au ente a despesa. Pelo exposto, opina os pela inconstitucionalidade do projeto .

Sala da Co issão, e 'U de outubro de 1971

~~~ C_____ --~~~ ~~~~-- Deputado ÉLCIO ÁLVAR Relator

GER 0,07 ------

•

CÂMARA DOS DEPUTADOS

COMISSÃO ~ CO 'STITUIÇ1to ~ JUSTIÇA

, PARECER QA COMISSÃO ,

A Comissão de Constituição e Justiça, e reunião , ... Plenaria, realizada em 21 .10.71, opinou, unani e ente , pela in- aonstitucionalidade do Projeto n Q 367/71, nos t~r os do parecer do Relator. , Estivera presentes os Senhores Deputados: Jose Bonifácio - Presidente, Élcio Álvares - Relator , Airon Rios, 1- ,.. feu Gasparini , ltair Chagas, Antonio Mariz , Djalma Bessa, Ferrei , " ra do ~aral , Ha ilton Xavi r, Italo Fittipaldi , Jose Alves , Jose ~ ~ , 5ally, Lauro Leitao, Lysaneas ~~ eiel, Luiz Braz , l~rio Mond ino,P~ A , , tronio Figueiredo, Sylvio Abreu , Tulio Vargas e Ubaldo Barern .

Sala da Co i5São, e 21 de outubro de 1971

( .A. J ---"TOS~ BO IFÁCIO Presidente

~~~=:::::~...... ÉLCIO ÁLVARE Relator

GER e.o? CÂMARA DOS DEPUTADOS PROJETO DE LEI Nº 367- A DE I 9 (DO SR . WILMAR DALLANHOL)

, Incl ui no Plano Preferencial de Obras Rodovia , rlas Federais , o trecho Concordia- Capinzal-Campos NQ

, A vos , da BR- 283 e da outras providencias ; tendo par~ ~ cer da Comissão de Constituição e Justiça, pela in constitucionalidade .

(Projeto de lei nº 367 , de 1971 , a que se refere o parecer) . CÂMARA DOS DEPUTADOS , , ..

PROJETO

N.O 367, de 1971

Inclui no Plano Preferencial dJe Obras concretizado no mandato presidencial Rodoviárias Feàerais o trecho Con do eminente brasileiro General Eml~ cárdia-capinzal-Campos Novos, da lio Garrastazu Médic1. BR-283 e dá outras providências. A inclusão do trecho Conc6rdia-Ca. (DO SR. WILMAR DALLANHOL) pir.za,l-Campos Novos, da BR-283, no Plano Preferencial, vale dizer no pla (As Comissões de Constituição e no prioritário, vem sustentada pela Justiça e de Tranportes, COmunica expressão econômica das áreas q11le ções e Obras Públicas). percorre e pela diminuição de custos do transporte decorrente da redução O Congresso Naciona.l decreta: do percurso. Art. 19 Fica fazendo parte inte A simples refelencia aOs municípios grande das obras prioritárias do Pla postados junto à projetada BR-283, no Nacional de Viação, o trecho Con permite a visualização de centros pro córdia-Gapinzal-Gampos Novos. da es~ dutivos da maior expressão no EstadO trada catalogada como BR-283. de Santa Catarina. Art. 29 Revogadas as disposições em Area de avultada produção agrfeola contrário, esta lei entrará em vigor e pecuária, sua florescente indústria na data de sua publicação. alimentar e madeireira já concentra .os maiores quantitativos catarinenses, Sala das Sessões, 15 'de setembro de que neceSSItam dessa via para o pron 1971. - Deputado .Wilmar Dallanho'. to escoamento de seus produtos para Justificativa os mercados do Brasil Central. Visa o projeto declarar a priorida,lio , A prioridade ao citado trecho de de um trecho de estrada já inclufda 88 Km. , justifica-se ademais pelo no Plano Nacional de Viação como anunciado asfaltamento da 282, 470 fi BR-283. 153, eis que virá carrear· cargas às Citada rodovia federal tem infeio novas rodovias pavimentadas. em ltapiranga (na fronteira com a Assim é que cQrtando quase que Argentina) , percorrendo o Estado em perpendicularmente a 153 e a 470, a sentido oeste-leste, passandO por 283 será, de fato, tributária destas. Mondai, Palmitos, São Carlos, Ch&.* Da mesma forma, alcançando a 23a pec6, Seara, COncórdia, Capinzal até na região de Campos Novos - ponto· atingir Campos Novos onde fa.z co final da 283 - transferir-Ihe-á todo nexão com as BRs 282 e 470. o volume de carga. Na ratificação de uma nova dinâ• . Outrossim, é de. ressaltar qUe està mica administrativa, no setor dod~ sendo destacado o trecho Concórdia• viário, recentemente foi oficialmente capinzal-Campos NOVOS, porquanto OS anunciado o asfaltamento das cita trechos ltapiranga-Chapecó-Séara• das BRs 282, 470 e 153, objetivo a ser Concórdia ou e.:; tão sendo executad08

, -2-

Estadual ou tem mente necessidade de obras de arte especiais. Quanto à constituciona.l1dade dli presente proposição - que nos parece -\ A definição de prioridade permltirll11 indiscutível - referimos o Projeto o ataque imediato à obra pelo DNER 1.218-A, de 1968, de autoria do emi ou sua eventual delegação ao Govêrno nente colega paranaense, Deputado do ;Estado, com o que se beneficiaria , Mala Netal que recebet. parecer favo • tMa a região do Alto Uruguai, onde , rável de tôdas as Comissões Técnicas se destacam dentre outros os munic1. desta Ca.sa, pios ~~ ~apinzal, Ouro, Piratuba, Lpi A propósito invocamos aqui o príncl. ra, Pmtlba, ~erdópolis, Campos No pio aceito generalizadamente: "quem vos, ConcórdIa, Castelo Branco Peri pode o mais pode o menos." tiba, Ipumirim, Seara, ltá Xavantina Aceitando a inclusão de rodovia no e m,esmo os situados a O~te de Cha Plano Nacional da Viação (como o peco que teriam nessa via, um per fêz naquele projeto), parece-nos ter curso mais curto. a Câmara firmado jurisprudência. Projetada numa região de topogra Pelo precedente e pelo mérito, con fia ondulada mas sem grandes aclives fia.mos na aceitação desta' proposição, ou declives, predomina o material de Sala das Sessões, 15 de setembro de 1~ qualidade, não havendo pràtica- 1971, - Deputado Wilmar DallanhoZ,

LEGISLAÇAO CITADA ANEXADA PELA Sl!,'çÃO DE CO},1ISS6ES PERMANENTES

LEI NQ 4,592 - DE 29 DE DEZEMnRO DE 1964

Aprova j) Plano Nacional de Viação , , , . , , , , , , , , , , , • . , ' J ' , , . .. , , , .. • , . , , .. , , , . , , , , . , , , , , , , , , , , , , , • • o . o • ••• • •••• Relação D e.~crinva e Nomenclatura das Rodovias do Plan o Nacional de Viação ...... 1,2 Rodovias Longltudina!s

BR I \ I , I m:.sC."RIÇAO I Extensão I I RJn I .______, o N.. I t )( ,. "", .. , .. , I " I ' , . , . , , , ...... , ...... , ...... I ...... u.. 152 I Tucurui - Jatobal -- Marabá - Araguaina _I ,...... I GurtlPl - CE:res - Goiânia - Itumbiara I - Prata - Frutal - São José do Rio. Prêto .....cn ,...... M 'I =- Ourinhos - Irati - Pôrto União - Ere-/ -co chim - Passo Fur.do - Soledade - Cachoei- M ra do Sul - Hag( - Aceguá . ,...... 3.708 ... 0 I ,:,:Z .. · .... · .... 1 I ...... ~ ...... I...... ~..J .3Q. I ...... ~ ...... - 3-

1.3 Rodovias TransversaIs

I BR I DESCRlÇAO Extensâo i Km i I I · ...... I ...... J •••••••••••

282 IFlo~~an~~~s .-:: . ~~~~ ~. -:. ~~~~~~.~.. ~~~ . ~~~~~~! 609 • •••••• •• ••• , • ••• • •••••••• o • • o ...... • ...... o...... I ...... I I

. . •• ••.•. •• .. . .• • •• . - . •••..•.•••.•...••••••. • • • .•••. • ••.• • • o., .•.•••••••..•.•

1. 5 LlgaçOes ------_.__ ._---_. ------I I Bit DESCRlÇAO \ I I . ,

· .. ~~~... . '1' ~taj'~i ' ~ ..~;~~~~ ~. 0_' .~~~~~~~ ~. ~. ~~~~~ • ~o-l' ...... \ vos - (Vetado) ...... / 3811 ·. .. '...... '1 ...... o • • • • • o •• ••••••••• • o o o o •• o • o • o o o I' o o o o o • o o •• o • ...... " ...... LEI N9 4 .592 - DE 29 DE DEZEMBRO DE 1964 partes, mantidas pelo Con g1'esso Nacional, d o 11rojeto que se transformou na Lei n' 4.592, de 29 de dezembro de 1964, que aprOVa o Plano Na cional de Viação. ~ ...... 1. 5 Ligações I I BR DESCRlÇAO \ Extensão I Km I I ---_._ _._- .. _ _ ._--- I I \ , • • •••• o o •• • • I ...... / ... o •• o ••• o • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • \ •• •• ••••• • • o

470 I. . . Lagoa Vermelha ...... o • •• •• • •• • •• • •• ·1 · ...... I ...... I ...... ___ _ I___ ~ ______---______1_ __- ~------~

f.4 -4- , , , 4.906 - DE 17 DE DEZEMBRO que já tenham sido custp. adas eum DE 1965 recursos federais. Il - Convênio com outras entida des públicas que contribuam finar;eel Faço saber que o Congresso Nacio l'amente em proporção igual (lU supe .. llOS nal manteve e eu promulgo, têr rior à do DNER, ob j etiv~ndo: mos do § 39. do artigo 70, da Cons tituição Federal, as seguintes partes a) execução de obras de al' ~.e es mantidas pelO Congre5so Naciolll;'! peciais que facilItem os acessos da após veto presidencial do Prnje'to que rodovias federais a terminais rodo se transformou na Lei n9 ~ 906, de 17 viários, ferroviários e portos: de dezembro de 1965, que modifica o b) obras rodoviál:ias fedp,rais cujos Plano Nacional de Viação f-sta'Jelecl Q projetos façam parte de 1Jlanos in do pela Lei n 4.592, de 29 de dezem tegrados de desenvolvimento. bro de 1964. III - Pavimentação de ' ,cessos ro· Art. 19 ...... , . ' .. .. doviários a núcleos urbanos drsde I - Plano Rodoviário I~a ~iJ~·.ü que: a ) o ac.esso fique com;>ree!ldido entre uma rodovia federal paVimen I) BR-283 - Itapiranga (Argenti tada e o limite do perímetro urbano; na) - Monda! - Palnúto _. São Car los - Chapecó - Seara '- Concórdia b) tenha uma extensão máxima ds o 6km ; N - Capinzal - Campos !-rovos (BR- c) ..)( 282) . a terraplenagem tenha sido exe 'jij cutada em condições cécnicas com (J patíveis com o tráfego, a critér.o do ..... DECRETO NQ 61.594 - DE 24 nE DNER; ,.... OUTUBRO DE 1967 d) corresponda à pavimentação de cn ..... ~ Aprova o Plano Preferencial de ObrlllJ' um único acesso; ~ .... Rodoviárias Federais. e) fique a responsabilidade rta con· co M servação atribuida ao Estarlo ou ao ... 0 Município . "'Z Art. 19 Fica. aprovado o Plano i-J Preferencial de Obras RodlJviárias Fe Art. ' 49 Ficam revogadOS o Dt'cre .3(l, derais CO!1 st;I'lÍdo dos trechlJS rodo to n9 57.088, de 15 de outubl'o de viários constantes da relação discri 1965, e quaisquer outros qUe contra minativa anexa. riem as disposições do pre,ente De Art. 29 Os trechos rodoviáll,)s aCl creto. ma especificados deverão ter seus ser Art. 59 :1l:ste Decreto enr;rara em viços executados mediante Planos Plu vigor na data de sua publicação. rianuais e Programas Anuais elabo rados na forma da legislação vigente. Brasília, 24 de outubro de 1967; 1469 da Independência e ',99 da Art. 39 Nenhuma obra nova será República. Iniciada ou tera prossegu:Ill P y,o, por conta do Fundo Rodoviário Na.cional, A. COSTA E Sn.VA sem que as preferenciais (ste)'tm c"n Mário David. Andreazza cluldas. Parágrafo umco.. Mediante pro- PLANO PREFERENÇIAL grama proposto pelo D NSR e apro Relaçã,o das rodovias que Jntegl'am vado pelo Sr. Ministro dos Trans o Plano Preferencial de Obras Rodo portes, poderá o Depal'tamer. ;;o apIt viárias Federais referido no Art. 19 cal' de SUa quota até 1 % dr montan do Decreto n9 61.594, de 24 de outu te rotal do Fundo RodoviárIO Nacio bro de 1967 . nal em serviços F> obras ·,om·H'men tares. ainda que não constem do Pla •••••••••• •••• • 't ...... no Rodoviario Nacional, e que se re 10 - BR-153 "- firam a: a) Araguaina - Uruaçu I - Conclusão de obras de arte Implantação espeCiais e suas reSPec tivas rampas b ) Ul'uaçu - Ceres. de acesso, atualmente paralisaCla,s Implantação e Pavimentação /

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c) Ceres - Anápolis 27 - BR-282 Pavimentação a) Florianópolis - Lajes - d) Frutal - São José dJ Rio !:'rê pos Novos - ,Joaçaba to - Lins - Ourinhus. Miguel D'Oeste. Implantação e Paviment&.çáo Implantação . . , e) Melo Peixoto - Alto Amparo...... Implantação. 55 - BR-470 /) Joaçaba· - Erechim - Passo' • Fundo. aí ltajal - Blumenau - CUl'it.i banos (BR-116). Implan tação...... Implantação - Pavimenta.";ão .

Departamento de Imprensa Nacional -- Brasilia -- 1971 , .. .' ~ "\.'" ,\, I , - OBSERVAÇÕES

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DOCUMENTOS ANEXADOS :__ ___

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