FAVORITEN KURIER Dezember 2020 120. Jahrgang Nr. 812

Entwurf Bootshaus FARI 2020

Bootshaus FARI 1920

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Favo Dezember 2020 4.12.20.indd 1 07.12.20 12:31 ANZEIGE Neue Hoffnung für INHALT Schmerzpatienten EDITORIAL 2 Liebe Favoriten 3 Zu diesem Heft

CLUB INTERN 4 Redaktionsschluss/Clubkalender 2021 5 14. Rennen um die Martinsgans 6 Und ewig grüßt die Martinsgans 7 Gans/Ente oder Grünkohl „to go“ 8 30 Tage Fari Corona-INFO: 9 Alles Gute für Tim und Laurits 10 Wie geht es weiter? Die Praxisraumluft o Stunde 38 „Mega Blockbuster“ über die FARI wird 15 mal pr ilter 41 Nikolausrudern rund um die Alstertanne durch HEPA-F Das ZIM Scholz hilft Patienten mit Schmerzen von Viren & Co HISTORISCH gereinigt! 12 Das Bootshaus der FAVORITEN mit einem richtungsweisenden Therapiekonzept 54 Wer war eigentlich Curt Grass? 56 Umgang mit der eigenen Geschichte er Schmerz als ständiger sein kann. Unterhalb des großen Gesäß- Frank Scholz die ganze Bandbreite der 58 Der große Brand vor 35 Jahren D Begleiter im Alltag: muskels liegend, verbindet er Kreuzbein modernen Diagnostik und Therapie ab Diese belastende Erfahrung teilen und Oberschenkel. Er kann diese kom- und erstellt für jeden seiner Patienten Jungfavorite zahlreiche Menschen. plexe Schmerzsymptomatik auslösen, ein individuelles, multimodales Behand- 18 Schulrudern lungskonzept, das von seinem erfahrenen 22 Kinder Regatta Ratzeburg Denn die möglichen Schmerzorte er- Praxisteam umgesetzt wird. „Wenn ich 23 Junioren B Städtekampf in Allermöhe strecken sich über den gesamten Körper die wahre Schmerzursache erst einmal er- Leistungssport – angefangen beim Kopf über Schulter kannt habe, bietet mir die Medizin von 24 EM Gold für den Deutschlandachter! und Nacken, den Rücken, die Hüfte und heute sehr wirksame Methoden, um sie 26 Alles in einem! die Knie bis hin zu den Fußsohlen oder zu beseitigen“, erklärt der Osteopath und 34 Daniel Makowski dem gesamten Muskelapparat. Heilpraktiker Frank Scholz. Die seit Län- gerem oder seit langer Zeit bestehenden Masters Oft haben die Betroffenen nach einer Schmerzsyndrome lassen sich so inner- 32 Coastal Rudern – was ist da dran? Reihe von Behandlungsversuchen resi- halb weniger Monate massiv vermindern 40 1. Ratzeburg Challenge gniert und sich mit ihrem Zustand ar- und bestenfalls sogar vollständig beseiti- rangiert. Doch die wenigsten Schmerzen gen. 42 Fari Rudergruppen sind unabwendbar: In der Regel mangelt es in solchen Fällen nicht an einer ge- „Wir beginnen da, wo andere erfolglos 47 Wanderrudern eigneten Therapie, sondern am ganz- waren“, sagt Frank Scholz, „und freuen heitlichen Blick des Mediziners, um die uns, dass die Patienten erleben: Da geht 62 Personen wirkliche Ursache der Beschwerden zu „Wir beginnen da, ja noch was!“ erkennen. Nur wenn er die Zusammen- wo andere erfolglos waren.” hänge vollständig ergründet, lässt sich die – FRANK SCHOLZ – tatsächliche Schmerzursache ausmachen ZENTRUM FÜR INTEGRATIVE – und effektiv behandeln. MEDIZIN SCHOLZ indem er sich verhärtet: durch ständige Zum Beispiel das folgende Beschwer- Fehlhaltung oder Überlastung, zum Bei- Hoheluftchaussee 20 20253 Hamburg IMPRESSUM Titelfoto: Titel: Entwurf FARI Bootshaus debild: Kribbeln, Taubheitsgefühle und spiel beim Joggen, oder durch eine Funk- Ruder-Club Favorite Hammonia, Alsterufer 9, 20354 Hamburg, Telefon 040 41 35 37 89 Walter Gebhardt, Repro von Schönberg Schmerzen im Gesäß und unteren Rü- tionsstörung des Iliosakralgelenks, das Telefon 040/25178774 Verwaltung: [email protected], www.favorite-hammonia.de cken, die in den Oberschenkel ausstrah- sich im höheren Lebensalter oder auch Bankkonto: Commerzbank AG Hamburg, IBAN: DE24 2004 0000 0387 0276 00, BIC: COBADEFFXXX [email protected] Redaktion: Ingo v. Schönberg, Kay Bohlmann, Sönke Utermark, [email protected] len und bis in den Fuß hinabziehen. Hier bei Bewegungsmangel im wochenlangen www.zim-scholz.de Anzeigenagentur u. Produktion: L.A.CH. SCHULZ Gesellschaft für Anzeigen, Werbung und Verlag mbH, wird häufig ein Bandscheibenvorfall oder Homeoffice schnell verkantet. Mattentwiete 5, 20457 Hamburg, Telefon 040 369 80 40, Telefax 040 36 98 04 44, www.lachschulz.de, [email protected] Geschäftsführer: Michael Witte, Layout: Ines Wagner ein Hüftproblem diagnostiziert werden, Alle privaten Kassen, Selbstzahler Druck: Silber Druck oHG, Otto-Hahn-Straße 25, 34253 Lohfelden, Tel. 0561 52 00 70, Fax 0561 52 00 720, E-Mail: [email protected] obwohl der wahre Verursacher der Be- In seinem Zentrum für Integrative und Zusatzversicherungen Die Clubnachrichten werden aus Beiträgen bezahlt und erscheinen sechsmal im Jahr inklusive einer Sonderausgabe zum FariCup und einem Mitgliederverzeichnis!

schwerden aber der Piriformis-Muskel Medizin in Hamburg-Falkenried deckt FAVORITEN KURIER / RCFH 1

ZIMS_Anz_210x297_RZ.inddFavo Dezember 2020 4.12.20.indd 1 2-1 24.11.20 16:50 07.12.20 12:31 EDITORIAL EDITORIAL

Liebe Favoriten, Zu diesem Heft

nachdem wir in diesem Jahr nun schon von Mitte März bis Liebe Favoriten, Ende Juni nicht bzw. nur eingeschränkt rudern konnten, hat gerne hätten wir hier über eine spannende 14. Lang- Jan Strempel zieht ein Kurz-Resümee seiner ersten uns der November den Lockdown light beschert. Damit ist das streckenregatta um die Martinsgans oder den FARICUP 30 Tage in der Fari und wir berichten über die sport- Rudern wieder nur eingeschränkt in Einern und Zweiern mit 2020 berichtet – aber Corona hat uns leider weiterhin lichen Highlights bei der EM in Posen und dem Erfolg Voranmeldung möglich und unser Ökonom Michael Hansen fest im Griff. Spiddel wusste sich natürlich zu helfen – unserer Bundesliga-Sprinter bis hin zum Städtekampf und seine Alsterköche haben den Betrieb erneut vorübergehend aber lest selber... Dank der tatkräftigen Unterstützung in Hamburg. Exklusiv für den Kurier schreibt der Like- stillgelegt. Das verflixte Corona-Jahr 2020 verlangt uns einiges vieler Mitglieder, haben wir wieder viele interessante deeler Jan Marlon (Brando) Fischer über seinen FARI- ab und die Prognose ist zumindest für die ersten Monate im neuen Themen für unser Heft sammeln können. Allen Autoren Stuntman-Einsatz bei der ZDF-Serie „Helen Dorn“ in der Jahr alles andere als euphorisch: Trotz Impfstoff etc. wird uns Corona dafür ein herzliches Dankeschön vom Fari Kurier Team! Hamburger Hafencity. Jan Warmke 1. Vorsitzender wohl noch einige Monate begleiten. Dass bei uns weiterhin Clubleben stattfindet, In dieser Ausgabe widmen wir uns der Historie unse- Das Redaktionsteam wünscht Euch eine erholsame verdanken wir unseren Trainern, Betreuern, Gruppenkapitänen etc. die es trotz rer Favorite Hammonia und der Zukunft rund um das The- Adventszeit, haltet in diesen schwierigen Zeiten durch, widrigster Umstände schaffen, alle Favoriten, egal ob Kinderruderer, Trainingsleute ma „Bootshaus“. Wir freuen uns auf einen lebhaften und bleibt gesund, genießt Weihnachten und den Jahres- oder langjährige Mitglieder zum Sport zu animieren und so unsere Idee hochzuhalten. offenen Austausch zu diesem Thema. Außerdem setzen wechsel. Wie immer freuen wir uns auch auf Euer Feed- Gruppenübergreifend „wirbeln“ unser Sportvorsitzender, unsere Ruderwarte und wir mit Daniel Makowski und Nils Vorberg die Vorstellung back zu dieser Ausgabe und weiteren Ideen, gerne per unsere ITler, um Corona-konforme Trainingsbedingungen und Ruderordnungen zu unserer Mitglieder fort und machen Euch in dieser und E-Mail an [email protected]. schaffen bzw. diese laufend an die sich ändernden Anforderungen anzupassen und den kommenden Ausgaben mit unseren Rudergruppen die Software z.B. für die Ergo- und Bootsreservierung am Laufen zu halten - auch näher bekannt. Dazu gesellen sich noch Reiseberichte Danke, Euer Redaktionsteam. ihnen gilt unser Dank! Und dann ist da noch unser Spiddel Wüstney, der durch einiger Wanderfahrten und die Beantwortung der Frage // Ingo von Schönberg, Kay Bohlmann und Sönke Utermark nahezu wöchentliche E-Mailings und Aktionen wie z.B. das Preisrätsel und Niko- „Coastal Rudern - was ist da dran?“. lausrudern um die Alster-Weihnachtstanne anstatt des abgesagten Gänserennens oder in Kooperation mit den Alsterköchen der Grünkohl „to go“ alle Favoriten regelmäßig an ihren Club erinnert - ein dickes Dankeschön an Spiddel dafür! Im Mittelpunkt dieser Ausgabe des Favoriten-Kuriers steht unser Bootshaus und die beabsichtigte Aufstockung des Sporttraktes. Christian Heim hat einen sehr Ich freue mich, dass es dem Redaktionsteam um lesenswerten Beitrag zur Geschichte unseres ersten Clubhauses aus dem Jahr 1904 Ingo von Schönberg außer den Beiträgen zum Thema verfasst. Außerdem geht es in diesem Heft um den Brand des Bootshauses im Jahr Bootshaus wieder gelungen ist, weitere interessante 1985 und die laufende Renovierung des Curt-Grass-Raumes mit einem Portrait Beiträge aus dem Clubleben zusammenzustellen und des hochverdienten Namensgebers. Es wird deutlich, dass bauliche Veränderungen so alle Facetten unserer Gemeinschaft zu beleuchten; am Bootshaus in der Clubgeschichte immer eine Konstante waren. So verwundert alle Bereiche vom Breiten- bis zum Leistungssport es nicht, dass im 166. Jahr des Bestehens in unserem Club eine weitere bauliche und von der Kinder- bis zur Tunke-Gruppe werden Veränderung diskutiert wird: Dieses Mal geht es um die Aufstockung des Sport- in diesem Heft gewürdigt. traktes, um zusätzlichen Raum für Boote und Indoor-Sportaktivitäten zu gewinnen. Willkommen heiße ich an dieser Stelle unsere neue Die Diskussion hierzu befindet sich im Anfangsstadium; erst kürzlich hat sich ein Clubsekretärin Miriam Förster und unseren neuen Bauauschuss konstituiert, der das Vorhaben nun vorantreibt. Nachdem wir im Juni Clubtrainer Jan Strempel (siehe gesondertes Porträt), SIE WOLLEN IHRE GEBRAUCHTE YACHT VERKAUFEN? einen positiven Bauvorbescheid zu unserem Vorhaben vom Bezirksamt Eimsbüttel die im Oktober bzw. November ihre Tätigkeit bei uns Als internationaler Yachtmakler, mit über 25 Jahren Erfahrung, sind wir Ihnen gerne behilflich! Unabhängig vom Liegeplatz! erhalten hatten, stellte unser Architekt und Clubmitglied Walter Gebhardt in der aufgenommen haben. Legen Sie den Verkauf in professionelle Hände. Juli-Ausgabe des Favoriten-Kuriers erstmalig das Vorhaben anhand von Planungs- Allen Favoriten und ihren Familien wünsche ich skizzen und grundsätzlichen Ideen vor. Am 18. November fand „online“ eine erste trotz aller Widrigkeiten ein frohes Weihnachtsfest Info-Veranstaltung für die Gruppenkapitäne statt. Zur weiteren Entwicklung be- und einen guten Rutsch ins Jahr 2021! Möge das neue richtet der Bauauschuss in diesem Heft gesondert. Jahr wieder ein „normales“ Jahr werden, so dass wir Grundsätzlich besteht nach Überzeugung des Vorstands derzeit wohl die ein- wieder unbeschwert rudern und in unserem Bootshaus malige Chance, den Club durch die Aufstockung des Sporttraktes für die nächsten in fröhlicher Runde zusammensitzen können - dann Jahrzehnte fit zu machen. Das wird nur mit umfangreichen Diskussionen, Ab- sind die Entbehrungen und Einschränkungen dieses Ihr stimmungen mit Behörden und Politik, aber vor allem mit viel Fleißarbeit und Jahres schnell überwunden und vergessen... Florian Kirchner & Kai Mares Engagement über mehrere Jahre zu erreichen sein, aber ist letztlich im Interesse OFFICE HAMBURG OFFICE KIEL Rödingsmarkt 39 | 20459 Hamburg Erlenweg 16 | 24229 Dänis�enhagen zukünftiger Club-Generationen alternativlos. Mit Favoriten-Gruß Fon: 040 - 60 56 31 86 Fon: 04349 - 91 99 30 Jan Warmke www.kir�ner-mares.com | info@kir�ner-mares.com

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Redaktionsschluss Clubkalender 2021

→ Eure Beiträge, Fotos und Ideen für den FARI- Kurier sind immer sehr willkommen. Bitte schickt So. 31.01. 25. Deutsche Ruderergometer- sie uns möglichst frühzeitig vor Redaktionsschluss, Meisterschaft 2021 damit wir Zeit zum Gestalten und eventuelle Rück- fragen haben. Wenn die Fotos nicht vom Autor selbst Mitgliederversammlung Foto: Werner Schröder, sind, bitte auch den Namen des Fotografen beifügen. Termine und weitere Details folgen durch BU: Text und Fotos bitte in getrennten Dateien verschi- eine gesonderte Kommunikation durch Foto: Dr. Uwe Herwig cken. Bitte E-Mails schicken an: fari-kurier@favor- den FARI- Vorstand. BU: „Die Barke mit Steuermann Rudi Schröder” ite-hammonia.de oder in den Hauspostkasten ste- cken. // IvS Weitere Termine siehe: www.favorite-hammonia.de oder www.rudern.de/termine. Ausgabe Abgabe-Termin Alle Termine unter Vorbehalt der Corona bedingten Auflagen. April 2021 09.04.2021 Der Initiator Spiddel mit Dietmar Lambert Carsten Dressler Philipp Portiers Florian Rosenke Juni 2021 26.06.2021

14. Rennen um die Martinsgans

Keine Sieger aber 4 Gewinner

→ Es sollte doch noch ein Höhepunkt der vielfach „abgesagten“ serviert wird die Martinsgans, dazu eine Flasche Gänsewein Regattasaison 2020 für die Favoriten werden. rot. Einsendeschluss war passend der 15.November 2020 zur Anfang September sah es ein wenig nach Entspannung in regulären Startzeit 11:15h. 26 Favoriten nahmen an diesem dieser merkwürdigen Pandemie-Zeit aus, ein Trugschluss wie Preisrätsel teil, u.a. mit Christian Rehaag, er weilt zurzeit sich später herausstellte. Die Zahlen der Infektionen schnellten auf der Karibikinsel Aruba , Nils Vorberg meldete sich aus Ende Oktober in die Höhe, am Freitag 30. Oktober 2020 er- den USA und Otto Maximilian Jandl aus Göteborg sandten reichte uns dann der vorläufige Höhepunkt mit über 15.000 die richtige Antwort und landeten zusammen mit allen 26 Neuinfektionen. Die Bundesregierung beschloss einen soforti- richtigen Antworten im Lostopf. Boot Nr. 10 war die Lösung, gen Lockdown light ab der 1. Woche November, dann für den Steuermann Michael Stier, der Anfang März in diesem Jahr ganzen November. Dies war dann auch das endgültige AUS verstarb, steuerte den Achter siegreich zum Ziel. für die schönste interne Regatta der Favoriten, selbst bei einer Die 4 Gewinner wurden aus dem silbernen Lostopf von reduzierten Teilnahme war die Regatta nicht mehr möglich. Glücksfee Miriam Förster unter Aufsicht von Carl von Jagow Resignation und Enttäuschung beim Initiator, hatte man am 16. November 2020 um 18.00 h gezogen. sich doch so viel insbesondere für diesen Event vorgenommen, Am Donnerstag 19. November 2020 erfolgte dann die vielleicht wäre sogar eine Rekordbeteiligung möglich. Nor- Übergabe der Preise im Curt-Grass Raum an die glücklichen malerweise ist der Monat November der Monat der Favoriten Gewinner. WEIHNACHTSGENUSS: mit den Saisonhighlights FARI CUP, Martinsgans und zum Der 1. Preis ging an Carsten Dressler, der 2. Preis an Philipp JETZT BESTELLEN! Schluss die Siegesfeier, das Virus entpuppte sich jedoch einmal Portiers, der 3. Preis an Florian Rosenke und last but not least, mehr als Spielverderber. der Trostpreis eine „vergoldete“ Ananas an Dietmar Lambert. Ruderer geben aber nicht so schnell auf und so kam über Das merkwürdige Jahr neigt sich langsam dem Ende. Nacht die Idee ein FARI- Preisrätsel zu arrangieren. Die Idee Hoffen und freuen wir uns gemeinsam auf das Jahr 2021 mit Ein Fest für die Sinne! war geboren, jetzt folgte schnell die Umsetzung. einem Sieg über das Virus und auf das 15. Rennen um die Verwöhnen Sie sich und Ihre Familie mit einem erlesenen Es musste bei diesem 1. FARI-Preisrätsel nur eine Frage Martinsgans am 14. November 2021 FRIEDRICHS Meisterstück: feine Lachsfilets und ganze Lachsseiten beantwortet werden, und zwar „welches Boot (Nr. ) gewann // Gert-Rüdiger „Spiddel“ Wüstney, Fotos: Dierk Fahrenkrog aus unserer Manufactur. In einer wertvollen Schatulle auch ideal als Geschenk. das 13. Rennen der Martinsgans im vergangenen Jahr?“ Bestellen Sie jetzt sicher & bequem online bis zum 17.12. und freuen S ie Gewinnen konnte man u.a. einen festlich gedeckten Tisch, sich auf eine pünktliche Lieferung zum Fest. www.gottfried-friedrichs.de/shop

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Und ewig grüßt die Martinsgans Gans/Ente oder Grünkohl „to go“ von den Alsterköchen

→ Eigentlich → Da unsere alljährlichen Essen aus verständ- unsere Homepage laden um Ihnen sollte es an dieser lichen Gründen leider nicht stattfinden dürfen, Schritt für Schritt eine Anleitung Stelle ein paar bieten wir Ihnen an jedem Freitag und Samstag zur optimalen Zubereitung Ihrer heiter-nachdenk- bis Weihnachten die Gelegenheit an, eine Gans, Gans oder Ente zur Verfügung liche Worte aus Ente oder Grünkohl bei uns im RC Favorite ab- stellen zu können. Schauen Sie der Sicht einer zuholen. Freitags von 17.00-18.00h und Samstags vorbei auf www.alsterkoeche. Martinsgans geben, von 12.00-13.00h. Weihnachten 23.12.-26.12. von de. Wir benötigen einen Vorlauf die in diesem Jahr 12.00h-14.00h. von 5 Tagen für Ihre Bestellung. aufgrund der behördlich Gans und Ente werden von uns vortranchiert. Wir freuen uns auf Ihre Bestel- verordneten Einschrän- Sämtliche Beilagen werden in separate Vakuum- lung unter [email protected] kungen zur Eindämmung der beutel verpackt. Sie bekommen zu jedem Gericht Bleiben Sie gesund! Corona-Pandemie gute Chancen eine ausführliche Anleitung zur Zubereitung Ihrer // Ihr Michael Hansen und Team gehabt hätte, das alljährlich in diesen Speisen von uns mitgeliefert. Außerdem werden wir Foto: Adobe Stock Wochen anstehende ‚große Fressen‘ zu Las- im Laufe dieser Woche noch ein kleines Video auf ten der eigenen Spezies – beispielsweise auch aus Anlass des Rennens um die Martinsgans bei der FARI – unbeschadet an Leib und Leben zu überstehen. Diese Einschränkungen sind in ihrer Wirkung gewissermaßen so etwas wie der traditionelle Begnadigungsakt eines Puters Hafermastgans durch den US-Präsidenten anlässlich der Feierlichkeiten zu für 4 Personen Thanksgiving in den USA und - so darf vermutet werden – Anlass (ca. 5kg Rohgewicht) traditionell zur Freude für jede verschonte Martinsgans. gefüllt nach unserem Hausrezept, Es kam allerdings anders, da Spiddel als unermüdlicher Organisator und mit Kartoffelklößen und Butterbrö- Promoter dieser Veranstaltung natürlich umgehend einen ‚Plan B‘ entwickelt hat. sel, hausgemachter Sauce, haus- Unabhängig vom Renngeschehen und dessen Ausgang wurde eine Martinsgans gemachtem Rotkohl und Rosen- auf Basis eines Preisrätsels ausgelobt und auch mittlerweile einem glücklichen kohl. Dazu eine Flasche Rotwein Gewinner zugeteilt. Damit war die Geschäftsgrundlage aus der Sicht der poten- unserer Hausmarke „Selten dämli- tiellen Autorin entfallen, so dass sie nachvollziehbarerweise ihre Bereitschaft cher Hund“. Preis: 125,00€, Extra- zur Übersendung einer Grußbotschaft umgehend zurückgezogen hat, mit der portion Beilagen: 12,50€ Konsequenz dass es nun am Redaktionsteam hängen bleibt, diesen Platz aus- zufüllen und die entstandene Lücke textlich zu schließen. Oldenburger Bauernente Das übernehmen wir natürlich sehr gern, auch wenn es nun zu einer anderen für 2 Personen (ca. 2kg Rohge- Schwerpunktsetzung in Bezug auf das Thema Martinsgans kommt. In diesem wicht) mit hausgemachter Sau- Sinne wünschen wir allen Favoriten, die entsprechendes planen einen guten ce, hausgemachtem Rotkohl und Appetit und uneingeschränkten Genuss beim Verzehr einer Gans über die an- Kartoffelklößen mit Bröselbutter. stehenden Weihnachtsfeiertage oder diesen bereits gehabt zu haben anlässlich Dazu eine Flasche Rotwein unse- eines Gänseessens zu St. Martin oder in der Adventszeit, sei es via Gänsebraten rer Hausmarke „Selten dämlicher „to go“ vom Lieblingsrestaurant oder selbst zubereitet im heimischen Backofen. Hund“. Preis: 65,00€, Extraportion Auch wenn es aus Sicht der Gänse wenig tröstlich ist, so mag der diesjährige Beilagen: 10,50€ Verzehr zumindest die negativen wirtschaftlichen Auswirkungen für die Pro- duzenten ein wenig lindern und es bleibt die Hoffnung, dass es im kommenden Grünkohl Jahr wieder normale Verhältnisse geben wird und damit auch das Rennen um die für 4 Personen nach traditionellem Martinsgans wieder im gewohnten Rahmen stattfinden kann.// Sönke Utermark Hausrezept (ca. 1,5kg) mit Röstkar- toffeln und Bröselbutter, 6 Schei- ben Kasseler, 6 Kohlwürsten, 6 Scheiben geräucherter Schweine- backe. Preis: 75,00€, Extraportion: 18,50€

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Von Saison zu Saison hat sich Tim ein großes Vertrauen erarbeitet 30 Tage Fari und hat insbesondere die Hamburger B-Junioren Projektboote wie den 4- und 8+ zu Edelmetall gebracht. Fast vier Wochen bin ich nun der persönlichen Treffen die Kommuni- in der Fari haben wir baulich bedingte Durch seine lange Tätigkeit war er Neue in der Fari. „Der Neue“ funk- kation wesentlich erleichtern. Dafür Engstellen, an denen wir besondere auch Vorbild für die Athleten nach tioniert als Vorstellung recht gut, finde ich haben wir das bis hierhin Vorsicht walten lassen müssen. Im Karriere-Ende ebenfalls eine Auf- wenn der Name noch nicht geläufig ziemlich gut hinbekommen, denn Übrigen finde ich es wichtig, dass gabe im RCFH Trainer-Team zu und das Gesicht mit Maske bedeckt wie schwierig es sein kann, wenn wir uns nicht wie bei unserer jähr- übernehmen. ist, aber jeder weiß, dass ein neuer ein Fremder in eine gewachsene lichen Steuererklärung auf die Suche Laurits (ehemaliger Schüler vom Trainer kommt. Den Start hatte ich Gruppe hineinkommt, und sich dann nach Schlupflochern oder Hintertür- Matthias-Claudius-Gymnasium und mir ehrlich gesagt anders vorgestellt, auch noch traut, das ein oder andere chen machen oder uns auf eine weite auch erfolgreicher Trainingspartner von doch es ist generell nicht einfach anders zu machen. Ganz besonders Auslegung berufen. Genauso wie Jonathan Peters) im leichten Riemen- dieser Tage, und die Tatsache, dass bedanken möchte ich mich bei Tim wir uns in der Gemeinschaft Verein Tim Folgmann Laurits Dahlke Bereich stoß später ins Trainer-Team ich immerhin täglich meiner Arbeit und Lauritz für eine unkomplizierte solidarisch verhalten, ist Solidarität dazu. Anfang 2018 zuerst als Trainer nachgehen kann, privilegiert mich Übergabe, bei Younes für die enga- auf gesamtgesellschaftlicher Ebene der 2ten Wettkampfebene unserer U30 gegenüber vielen anderen in unserer gierte Unterstützung beim Training geboten, unabhängig davon, ob wir Alles Gute für Tim und Laurits Gruppe und dann ab Herbst 2019 mit Gesellschaft. nun alle Regelungen und Maßnahmen Tim zusammen für unsere Trainings- im Einzelnen nachvollziehen können gruppe. Tim und Laurits Stärken Ich hatte mir fest vorgenommen, oder nicht. Vor etwas mehr als einem Jahr saßen wir mit Tim Folgmann und Laurits Dahlke zu- ergänzten sich im Duo ideal. Tim die erste Zeit als Clubtrainer für sammen, um die Leistungssport Saison 2020 zu planen. Anfang des Jahres schwappte der für mit seiner raffinierten Renn-Taktik, viele Treffen und Kennenlernen zu Abschließend muss ich der Jugend uns noch unbekannte Corona Virus in großen Schritten über Italien Richtung Deutschland der richtigen Sportler-Ansprache und nutzen, denn schließlich – so dachte der Fari ein großes Kompliment ma- auch nach Hamburg. Die daraus resultierende Konsequenz: Verlegung vom ursprünglich genauen Kraft-Training Vermittlung. ich – würde sich die etwas ruhigere chen. Wiederum vor dem Hintergrund geplanten Trainingslager im italienischen Varese ins niederländische Tilburg. Laurits Händchen für Planung und Zeit, die wegen Corona ohnehin der aktuellen Situation, die ein hohes Ab diesem Moment begann für uns und insbesondere für Tim und Laurits einer der Organisation einer Saison, sehr guter keine größeren Reisetätigkeiten zu- Maß an Disziplin und Selbständigkeit schwierigsten Abschnitte im Trainer-Team. Es konnte niemand einschätzen, wie lang der Strukturierung von Trainingsinhalten lässt, hierfür hervorragend anbieten. von unseren Sportlern fordert, darf erste Lockdown dauern würde und wie man die Motivation unserer Sportler weiter auf- sowie Material-Fragen. Daraus geworden sind mehr oder ich sagen, dass die Trainingsgruppe, rechterhalten kann. Beide haben sich sofort um mögliche Trainingsalternativen gekümmert. Es ist unbestritten, dass Tim und minder zufällige Treffen am Steg aber auch alle anderen Jugendguppen, Neben Online-Training, Ausdauer-Training auf dem Rennrad in Kleingruppen und sehr Laurits auch unter den schwierigsten sowie Online-Besprechungen. Bei die ich kennenlernen durfte, hier vielen Motivationsgesprächen mit Sportlern und Eltern, haben sich Tim und Laurits mit Bedingungen hervorragende Leistun- ersteren wurde ich durchweg freund- einen richtig guten Eindruck hinter- herausragender Hingabe dieser neuen Herausforderung gestellt. gen für den RCFH erbracht haben. lich bis herzlich aufgenommen. Das lassen. Ich möchte behaupten, dass in Tim (ehemaliger Schüler der Sophie-Barat-Schule und auch erfolgreicher Trainings- Für euren neuen Lebensabschnitt freut mich sehr, und macht mir den kaum einer anderen Sportart eine fast partner von Malte Großmann) kann auf eine 7-jährige Zeit zuerst als Co- und 2020 als wünschen wir euch alles alles Gute. Start allen widrigen Umständen zum 20-köpfige Gruppe 14- bis 18-Jähriger Cheftrainer zurückschauen. 2014 hat er den damaligen sehr starken Vierer aus dem Kin- Auf hoffentlich bis bald im Bootshaus! FARI Cheftrainer Jan Strempel Trotz leichter. Die virtuellen Treffen so eigenständig und schnell die Vor- derbereich um Jan Lukas Harder, Nils Vorberg Sebastian Wiehe zu den ersten Medaillen // Cornelius Grajecki, Fotos Walter haben fachlich ihre Berechtigung und unter der Woche und Jonathan, der bereitung des Trainings absolviert, auf den Deutschen Meisterschaften geführt. In den folgenden Jahren folgten durch Tims Schießwohl sind notwendig, ich ziehe aus ihnen interimsweise die Rolle des Co-Trai- dass ich mich eigentlich nur um Betreuung auch sehr viele gute Platzierungen auf internationalen Regatten wie dem Baltic- aber zugegebenermaßen eher wenige ners eingenommen hat und gerade mein Motorboot kümmern muss und Cup, der Junioren- und U23-WM. Auch über den RCFH hinaus, wurde Tim vom früheren persönliche Erkenntnisse. Oder an- am Wochenende einen richtig guten ablegen kann. Das ist nicht in jedem und renommierten Landestrainer Bernd Nennhaus sehr geschätzt. ders ausgedrückt, ein netter Plausch Job macht. Ruderverein so. Deshalb die Bitte an sieht anders aus und gehört für mich Was das Training angeht, bin ich den allgemeinen Ruderbetrieb. Seid definitiv auf eine Dachterrasse an mit der Juniorengruppe weitestgehend nachsichtig, wenn vielleicht etwas der Alster. Deshalb freue ich mich an das Wassertraining gebunden. mal nicht so ganz rund laufen sollte! auf viele gesellige und persönliche Aber allein für den Umstand, dass Treffen im nächsten Jahr. wir unserem Lieblingssport nach- Ich weiß, dass es noch viel zu tun gehen können, während andere den gibt. Auch wenn die Zeiten besser Das gilt aber nicht nur für die Laden schon dicht machen mussten, werden, es werden sich neue Baustel- vielen verschiedenen Rudergruppen bin ich dankbar. Es hilft nicht zu len auftun (im wahrsten Wortsinn), sondern auch für das Trainerteam lamentieren oder dem gemeinsamen und wir werden immer wieder nach inklusive Bufdi. Natürlich begegnen Ergotraining oder dem Krafttraining Lösungen suchen müssen. Ich bin FROHES FEST & GUTEN RUTSCH wir uns auf dem Steg, besprechen uns nachzutrauern. Machen wir das Beste zuversichtlich, dass wir sie finden regelmäßig online und telefonieren, daraus! Ich sehe zwar, dass beim werden nach diesem Start. Sprecht wenn es etwas Wichtiges zu klären Rudern als Outdoorsportart das An- mich an, wenn es Probleme gibt oder gibt. Doch auch hier werden die ersten steckungsrisiko gering ist, aber auch schreibt! // Euer Jan

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erheblichen Engpässen und Einschrän- sung des Vorstands nicht zukunftsfähig! • Mit dem Bezirksamt sind kurzfristig kungen. Insgesamt ist die Kapazität in den Vielmehr steht im Mittelpunkt, den Verhandlungen hinsichtlich einer Verlän- Kraft- und Ergoräumen unzureichend. Sportbereich sowohl technisch sowie auch gerung der Laufzeit Sportrahmenvertrag, Außerdem ist die räumliche Situation infrastrukturell zeitgemäß anzupassen. der die Überlassung des Grundstücks für die Trainier- und Betreuer sowie die regelt, über 2026 hinaus zu führen. Jungfavorite ungenügend. Die Chancen • Außerdem sind kurzfristig Vorunter- Zudem haben wir aktuell keine Möglich- suchungen zur Tragfähigkeit des Bodens keiten, zusätzliche Boote anzuschaffen, da Die Chancen durch den positiven Bau- und der Statik durchzuführen. für diese keine Lagermöglichkeiten zur vorbescheid liegen klar auf der Hand: • Alle Ergebnisse werden im Rahmen Verfügung stehen. Es gilt daher schon • Bessere Indoor-Trainingsmöglichkeiten der Mitgliederversammlung im März seit Jahren das Prinzip, dass neue Boote besonders im Herbst und im Winter präsentiert, gemeinsam mit der Be- nur angeschafft werden können, wenn • Weitere Lagermöglichkeiten für zu- nennung eines Investitionsrahmen für alte verkauft werden. Eine Abrundung sätzliche Boote Planung und Bau. des Bootsparks z.B. durch adäquates • Modernisierung der vorhandenen • Benennung und Freigabe des Pla- Bootsmaterial für den Mastersbereich technischen und sanitären Infrastruktur nungsbudgets für eine Machbarkeitsstudie oder das Coastal-Rowing ist derzeit • Anpassung und Vereinheitlichung auf der Mitgliederversammlung im März insbesondere aus Platzgründen nicht der bestehenden Dachflächen 2021. möglich. Ein weiterer wichtiger Aspekt • Zurzeit günstige Finanzierungsmög- • In der zweiten Jahreshälfte 2021 ist die Tatsache, dass insbesondere im lichkeiten durch den Niedrigzins sollen die Ergebnisse der Machbarkeits- Sanitärbereich mittlerweile ein nicht Letztendlich haben wir die einmalige studie (Vorentwurf) präsentiert werden. unerheblicher Investitonsstau entstanden Chance, durch den positiven Bauvorbe- Auf dieser Grundlage soll sodann über ist. Die Installation eines behinderten- scheid unser Bootshaus neu zu gestalten die Fortsetzung der Planung (Entwurfs- gerechten WCs steht perspektivisch und unseren Club auch im sportlichen und Genehmigungsplanung) beraten ebenfalls an. Bereich weiter zu entwickeln. Sollten wir und abgestimmt werden. Ebenfalls ist Vor diesem Hintergrund wurde die Idee diesen Bauvorbescheid verfallen lassen, zu diesem Zeitpunkt ein dezidiertes Das jetzige Bootshaus in der aktuellen Ausprägung ist für rund 550 bis 600 Mitglieder konzipiert. Mit den jetzigen 830 Mitgliedern stoßen wir seit geboren, den Sportbereich um einen ist nicht davon auszugehen, dass wir zu Finanzierungskonzept vorzulegen. einiger Zeit an die Grenzen. Raum oberhalb der existierenden Boots- einem späteren Zeitpunkt „eine zweite halle zu erweitern und die Kraft- und Chance“ erhalten. Wir haben jetzt die einmalige Chance, Ergoräume auf diese zusätzliche Fläche Über die Erweiterung des Sportbereichs den Club für die nächsten Jahrzehnte fit zu verlagern. Gleichzeitig stehen dann ist im Rahmen einer Mitgliederversamm- zu machen. Das wird mit umfangreichen WIE GEHT ES WEITER? in den existierenden Kraft- und Ergo- lung abzustimmen. Der Zeitplan für die Abstimmungsmaßnahmen, viel Fleiß- räumen zusätzliche Möglichkeiten für Vorbereitung einer solchen Abstimmung arbeit und großem Einsatz verbunden Bootshauserweiterung die Zweite die Bootslagerung zu Verfügung. Damit beinhaltet mehrere Stufen: sein, ist aber ohne Alternativen! Wir, ist die Zielsetzung klar und eindeutig: • Die Berufung des Bauausschuss ist der Vorstand und der Bauausschuss, sind Erweiterung des Sportbereiches und bereits im Oktober 2020 erfolgt. mit Begeisterung dabei und bitten um Nachdem wir in der Juli-Ausgabe Zukünftig soll bedarfsgerecht zu weiteren Damit ist der Bauausschuss sicherlich Schaffung von zusätzlichen Räumlich- • Ein erster Informationsabend für Eure Unterstützung - Anregungen und des Favoriten Kuriers erstmalig von der Informationsabenden eingeladen werden, fachlich sehr gut und auch breit besetzt. keiten für die Lagerung von Booten. Gruppenkapitäne fand am 18. November Tipps sind immer willkommen. Schreibt Idee einer Erweiterung des Bootshauses um insbesondere die Anregungen und Wie bereits in vorherigen Informationen Dabei soll unser Club in seiner aktuellen statt. uns unter bauausschuss@favorite-ham- berichtet haben, wird die vorgeschlagene Feedbacks der Mitglieder zu integrieren. erwähnt, haben wir vor etwa zwei Jahren Struktur, aber auf größere Fläche fort- • Aktuell wird ein Fragenkatalog, mit monia.de. Aufstockung innerhalb des Clubs diskutiert. erste Gespräche mit dem Bezirksamt geführt, bestehen. Die Zielsetzung ist ausdrück- Planungsschwerpunkten, Anregungen // Vorstand und Bauausschuss, Visuali- Durch die Berufung eines Bauausschusses Wie ist der Stand der Dinge? um zu klären, inwieweit überhaupt eine lich nicht, durch attraktivere Kraft- und und Wünschen entwickelt, der an die sierung: Walter Gebhardt, Foto: Walter ist nun Dynamik in das Vorhaben gekom- Erweiterung des Bootshauses möglich ist. Ergoräume neue, fitnessorientierte Mit- „Funktionsträger“ und Gruppenkapitäne Schießwohl men. Am 18. November fand zudem eine Anfang Oktober hat sich der Bauaus- Nachdem auch der Oberbaudirektor sein glieder zu akquirieren, für die das Rudern mit der Bitte um Ergänzungen versandt Gruppenkapitänssitzung zur Thematik schuss zum ersten Mal getroffen. Der O.K. gegeben hat, liegt nun seit einigen nur eine untergeordnete Bedeutung hat. wird. Die Auswertung soll bis Januar statt. Diese wurde Corona-bedingt erst- Bauausschuss besteht aus den folgenden Monaten der positive Bauvorbescheid des Die Idee, z.B. durch einen Aufnahme- 2021 erfolgen. malig in der 166-jährigen Geschichte des Mitgliedern: Bezirksamts Eimsbüttel auf dem Tisch. stopp oder eine Erhöhung der Beiträge Clubs online durchgeführt. Ursprünglich • Walter Gebhardt als Architekt, der die Mitgliedszahlen an die vorhandene war ein Informationsabend geplant, doch auch die ersten Entwürfe erstellt hat, Warum brauchen wir die Erwei- Kapazität anzupassen, ist nach Auffas- Corona hat auch das leider verhindert. • Marc Holzhausen und Thilo Peters als terung? Durch die Online-Gruppenkapitäns- Fachleute aus dem Bereich Immobilien- sitzung ist es aber gelungen, zumindest entwicklung und –management, Zurzeit haben wir etwa 830 Mitglieder, die Gruppenkapitäne zu informieren. • Jan Jungclaus, als weiteren Archi- die mehr oder weniger die Einrichtungen Entscheidungen waren an diesem Abend tekten, Neumitglied und Vertreter der des Bootshauses nutzen. Dabei zeigt ausdrücklich nicht vorgesehen. Vorstand jungen Generation, sich, dass insbesondere die Kapazität und Bauausschuss hatten sich lediglich • Torsten Johannsen, als Banker und des Kraft- und Ergoraumes schon seit vorgenommen, die Mitglieder über den • Dierk Fahrenkrog als Vertreter des einigen Jahren an seine Grenzen stößt. Fortgang der Planung zu informieren. Vorstandes. Gerade in der Wintersaison kommt es zu

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Das Bootshaus der FAVORITEN 1904 mit der Erweiterung 1914

Richtfest des Fachwerkbaus am 9. Juli 1904

Bootshauserweiterung 1914 mit großem Bootsschuppen, in Hamburg noch unbekanntem Ruderbecken, größeren Ankleide- und Waschräumen sowie einer Festsaal-Verdopp- lung mit elektrischem Licht

Bootsschuppen brachte, brachte die Mitglieder zeitweilig in zwischen geeigneten Klublokalen sehr spürbar machten. die unangenehme Lage, kein Dach über dem Kopf zu haben.“ Sobald die Pforten des „N.R.V.“=Bootshauses sich hinter den Eine Zeitreise von Christian Heim Einige Fotos aus dem Clubarchiv und aus meiner eigenen letzten Ruderern im Herbst schlossen, schwand bei den Mit- Sammlung ergänzen diese Zusammenschau. Sie zeigen auch, 1888: „Die immer mehr anwachsende Mitgliederzahl des gliedern das Zusammengehörigkeitsgefühl dahin, um erst bei nser erstes, eigenes Bootshaus wurde 1904 errich- wo unser Clubhaus ursprünglich stand. Klubs, die sportliche Bedeutung, die er sich im Laufe der letzten Festlichkeiten wieder aufzuheben. Mit der Bavaria im Alten tet. 1914 wurde es erweitert und 1943 vollständig Ende 1888 hatte der Club 382 Mitglieder, 1904 waren Jahre errungen hatte, drängten immer mehr zu einem eigenen Wall angeknüpften Verhandlungen zum Erwerb der ersten zerstört. 1954 wurde unser heutiges Bootshaus es 374 und 1914 bereits 690. 1925 waren es 1.063. Es waren Klubheim. Das Lokal am Dovenhof (Hausmanns Deutsche Etage als eigenes Klubheim scheiterten am Widerstand des errichtet,U das schon mehrfach umgebaut und erweitert wurde. übrigens nicht nur männliche Mitglieder, wie sich aus zahl- Schenke am Dovenhof – Anmerk. d. Verfassers) erwies sich Hausbesitzers. Da wurde die alte Idee von W. Henze und H. reichen Einträgen in der Chronik ergibt. als unmöglich, es gelangt nicht ein geeignetes zu finden, und Friedensburg wieder angeregt, sich ganz auf eigene Füße zu I ch bin glücklicher Besitzer einer gebundenen Clubchronik so wurde aus dem Fehlen des Klubheims eine unhaltbare stellen und ein eigenes Klubhaus mit Bootsschuppen, an kleide „Ruderklub Favorite=Hammonia Hamburg 1854 = 1929“. Folgende Einträge betreffen den Bootshausbau und dessen Kalamität. Aber erst 16 Jahre später sollte dieser Wunsch ver- Zimmern und Festräumen selbst zu schaffen. Die anstehende Entscheidung über eine Erweiterung unseres Finanzierung. Die damals verwandte Sprache mit ihrem heute wirklicht werden. Die großen Ausgaben, die zur Bewältigung Man richtete ein Gesuch an die Finanzdepudation um Über- heutigen Clubhauses ist Anlass, dort nachzuschauen, mit übertrieben scheinenden Pathos sind ein Spiegel ihrer Zeit – seiner sportlichen Aufgaben auf auswärtigen Regatten nötig lassung eines Platzes an der sogenannten toten Ecke zwischen welchen Widrigkeiten schon vor über 100 Jahren gekämpft und auch ein Teil der Geschichte unseres Clubs: waren, zwangen zu sparsamster Haushaltsführung.“ Lombardsbrücke und Alsterglaics. In einer Besprechung mit der wurde, welchen Mut unsere Vorfahren aufgebracht haben Baudeputation legten die Vorsitzenden einen von Emil Döring und welche Erfolge sie schlussendlich hatten. 1887:„Auch der im Frühjahr vorgenommenen Umbau des 1890: Mit dem Winter machten sich nun wieder alle Nach- ausgearbeiteten Bauentwurf vor, und man war überrascht N.R.V.-Bootshauses, der endlich die Zusammenlegung der teile geltend, die sich mit dem ewigen Hin- und Herwandern durch die Zusicherung, daß der Staat dem Projekt sympathisch

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gegenüberstehe. Auch der N.R.V. stimmte dem gern zu, weil ihm der Raum in seinem Bootshause zu eng wurde.“

1891: „Aufgrund dieser Vorarbeiten brachte die Generalver- sammlung am 13. April den Antrag des Vorstandes, der in folgender Form aufgenommen wurde: „Der Klub erklärt sich damit einverstanden, daß ein Kontrakt betreffs Überlassung eines Platzes und Erbauung eines Klub- bootshauses vom Vorstand abgeschlossen wird, vorbehältlich daß das nötige Kapital dazu aufgebracht wird.“ Leider überschritt der Entwurf Dörings, der zu große Räum- lichkeiten vorgesehen hatte, den auf 45.000 Mk. festgestellten Voranschlag um 15.000 Mk. und man forderte von den Mit- gliedern, den Architekten Behr und Georgi, G. Radel und E. Döring, drei neue auf Basis von 45.000 Mk. basierende Pläne ein. Eine Einigung über diese Pläne, von denen jeder seine Vorteile aufwies, war jedoch nicht zu erzielen, und der Vorstand nahm das Anerbieten der Architekten an, einen gemeinschaftlichen Plan aufzustellen, sobald die Mittel zur Ausführung des Baus gesichert sein. Eine zwölfgliedrige Bootshaus-Baukommission wurde auf Wunsch der Architekten auf drei Herren reduziert, die Her- ren H.W. Petersen, Adolph Classen und M. Reinhardt. Die Zeichnung bis zum 15. September betrugen etwa 17.000 Mk. und hatten Abschluss des Jahres 1891 30.000 Mk. erreicht.“

1893: „Die Bootshausfrage war seit 1890/91 nicht einen Schritt vorangekommen. Die hohe Bausumme zwang die Mitglieder, blutenden Herzens die an sich dringende Erbauung des Boots- hauses zu verschieben.“

1896: „Mit Adolph Classen und Paul Horn begann eine neue Epoche des Klub Lebens, die zwar nicht durch Regattaerfolge großen Stils gekennzeichnet war, die aber in dem zähen Streben nach einem eigenen Bootshause ihre Krönung fand. Das Hamburger Fremdenblatt berichtet in seiner Ausgabe vom 14. Juli 1914 Die schon früher ins Leben gerufene Bootshausbau-Kommission über die Erweiterung des Clubhauses wurde verstärkt und begann ihre Tätigkeit mit einer kräftigen Werbung für ihr schönes Ziel. Sie erreichte, daß auch bald Stiftungen von Geldbeträgen von nah und fern dem Bootshaus- trägen für den Bootshaus-Baufonds und erreichte, daß dieser wird – Anmerk. d. Verfassers) gezeichne- baufonds zugeführt wurden. Die eigentliche Veranlassung zu vor zum Schluss des Jahres 1898 auf 9.770,00 Mk. anwuchs. Mit ten Beiträgen eine 3½prozenzige Anleihe 3 dieser regelbaren Tätigkeit waren die fortgesetzten Klagen des einigen vorausgezeichneten Beträgen stand fest, daß man im bis zur maximalen Höhe von 40.000 Mk. Ökonomen über den schwachen Besuch des Klublokals und nächsten Frühjahr 11.005 Mk. zur Verfügung haben werde.“ ausgeschrieben, deren Anteilsscheine in sein Antrag, dieses an mehreren Tagen der Woche an andere Stücken von 500,00 Mk. und 100,00 Mk. Vereine vermieten zu dürfen. Der Antrag wurde zwar unter 1899: „Der damalige geniale Leiter des Hamburger Bauwesens, ausgegeben wurden.“ gleichzeitiger Erhöhung der Miete abgelehnt, aber der Wunsch Oberingenieur Meyer, widmete dem Wunsch des Klubs seine nach einem eigenen Heim wurde immer stärker.“ große Aufmerksamkeit und befürwortete bei seiner Behörde 1900: „Das junge Jahrhundert begann mit 2 sehr warm den ideal gelegenen Platz an der Alster, den unser einer Enttäuschung für unseren Klub. Die 1898: „Eine andere Frage wurde immer dringender, die des Bootshaus heute einnimmt. Die Baupläne, welcher in jeder Finanzdeputation lehnte das Gesuch auf Bootshausbaues. Infolge des schwachen Besuchs des Klubheims Beziehung glänzend von unserem Altmeister, dem Baurat Überlassung eines Platzes an der Lom- 1 hatte der Wirt allmählich die Freigabe des Zimmers an andere Döring, durchdacht waren, riefen die einmütige Bewunderung bardsbrücke mit der Begründung ab, das Vereine durchgedrückt, so daß dem Klub die Benutzung des des Vorstandes und die lobende Anerkennung der Hamburger ist durch die Umgestaltung der Alsterufer Wo heute der Verkehr über die Kennedy Brücke geleitet wird, befanden sich früher die eigenen Zimmers nur an einem Tage der Woche möglich war. Baubehörde hervor. Daraufhin wurde außer den à fonds perdu infolge des neuen Bahnbaus nicht möglich Gebäude des NRV (1), das Ausflugslokal „Alsterlust“ mit Badeanstalt (2), sowie unser Man betrieb deshalb mit allen Kräften die Sammlung von Bei- (Beträge, auf deren Rückzahlung von vornherein verzichtet Bootshaus nach der Erweiterung 1914 (3)

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Reden wurde die herrliche Lage des Klubhauses gepriesen, Adolph Classen mit einem Aufruf an die Mitglieder heran, den zahlreichen Spendern der Dank des Klubs dargebracht, Mittel zum Bau bereitzustellen. Es war eine schwere Belastung und nachdem die Stifter zur Richtfeier Richard Hess, Adolph für die Mitglieder, als der Antrag des Vorstandes zur Durch- Classen und Arthur Wagner für das leibliche Wohl, besonders führung kam, der von den ordentlichen Mitgliedern 50 Mk., der Bauarbeiter, besorgt hatten, fand die Richtfeier in der „als Von den unterstützenden Mitgliedern 30 Mk. Und von den der Lust“ ihren feucht fröhlichen Abschluss. Junior Mitgliedern 25 Mk als einmalige Umlage auferlegt. Aber es war Bezeichnungen für den Opfer Sinn der Mitglieder, daß Am 13. November konnte dann die feierliche Einweihung des sie aus sich heraus die Altersgrenze für Senioren vom 25. auf neuen Bootshauses in Gegenwart der höchsten Vertreter der das 22. Lebensjahr herabsetzen und dadurch die Einkünfte Behörden und der übrigen Wassersportvereine stattfinden. des Klubs wesentlich erhöhten. Die Baukosten wurden auf Eingeleitet wurde die Feier durch den Psalm „Gott ist mein 30.000 Mk. geschätzt, von denen durch drei Mitglieder allein Herr“, von Schubert, trefflich zu Gehör gebracht durch den 10.000 Mk. à fonds perdu gestiftet wurden.“ Männergesangsverein „Adolphina (…) 1914: „Im Anfang des Jahres reiste Paul Puhlmann mit dem Eine kleine Trübung der Freude über den Besitz des schönen Mitglied Architekten Holtzapfel nach Berlin zum Studium Bootshauses verursachte die endgültige Abrechnung der Ge- der dortigen Bootshäuser, und schon im Februar wurden die samtkosten des Bootshausbaus: Sie beliefen sich für den Bau von Holzapfel aufgestellten Baupläne von den Hamburger auf 98.735,30 Mk, für die Inneneinrichtung wurde der Rest Behörden endgültig genehmigt. Was dieser Erweiterungsbau aus der Barkassenanleihe verwendet in Höhe von 5.000,00 für unseren Klub bedeutete, war so gewaltig, daß wir auch Mk. Diese Kosten wurden gedeckt durch die Anleihe von heute nach 15 Jahren mit Stolz auf unser in jeder Beziehung 1904 (75.000,00 Mk), die Anleihe von 1905 (5.000,00 Mk). vorbildliches Bootshaus blicken. die à fonds perdu gezeichneten Beträge (23.640,40 MK), der kleine Rest 94,90 MK wurde noch durch spätere Beiträge Durch den Anbau erhielt das Bootshaus den großen Boots- gedeckt. Diese Summen sprechen für den kühnen Wagemut, schuppen unter dem jetzigen Vorstandszimmer und vor allen sei, schon jetzt eine definitive Zuweisung des gewünschten Zu diesem Zeitpunkt betrug der à fonds perdu gesammelte die Opferseligkeit der Mitglieder. Dingen das bis dahin in Hamburg noch fremde Ruderbecken, Platzes anzuordnen.“ Betrag 20.000 Mk., 15.000 Mk. standen zinsfrei zur Verfügung das sich in Berlin schon seit langem bewährt hatte und nach und der Rest von 40.000 Mk. war zum Teil noch ungedeckt Um den Club möglichst schnell von seiner Schuldenlast zu den neusten Berliner Erfahrungen in einer Länge von 10 m 1903: „Im Verlauf des Abends (am 23. Juli) kündigte der Vor- und sollte in vierprozentigen Anleiheschein erworben werden. befreien, verpflichtete sich im Sommer des Jahres die Mehrzahl angelegt wurde. Das alte Vorstandszimmer wurde zum An- sitzende Adolph Classen unter lautem Jubel aller Teilnehmer an, Die Gesamtabrechnung des Baus unter Ausstattung ergab im der Mitglieder auf Anregung Hauwedells, Völckers und Henzes kleideraum umgewandelt, die Waschräume vergrößert, der daß die Pläne für das neue Bootshaus, welche unter Zugrun- Januar 1905 eine Summe von 98.000 Mk. zu monatlichen Zeichnungen in kleinen Beträgen von 0,50 Mk Festsaal und das Doppelte erweitert. Eine weitere große Ver- delegung der Döringschen Entwürfe durch einen Architekten an aufwärts. So konnte auch der wirtschaftlich schwächere zu besserung war die Ausstattung des ganzen Bootshauses mit Weiß ausgearbeitet waren, nach einjähriger Verhandlung mit Die Arbeiten wurden von der Firma J.F. W. Reichardt & Sohn dem großen Werke seinen kleinen Teil beitragen, und diese elektrischem Licht. (…) ehe er die Regatten dieses Jahres mit der Baudeputation nun von der Behörde anerkannt seien. als Generalsübernehmer übertragen. Am 14. April, nach Bausteinsammlung erwarb schon im Laufe des Jahres 1905 ein der Einweihung des erweiterten Bootshauses am Abend des Beendigung der Frostperiode, begannen die Rammarbeiten, Betrag von 1.850,00 Mk.. Wir Heutigen erblicken in diesem Regattasonntags, am 12. Juli, abschloss. Trotz der Vergröße- Am 8. September wurde der Vertrag mit der Finanzdeputation und am 16. April, nachmittags 3 Uhr, fand die Feier der Zusammentragen der Pfennige ein leuchtendes Vorbild treuer rung war das Bootshaus bis auf den letzten Platz überfüllt.“ betreffend Überlassung einer etwa 560 m² großen Fläche an „Grundsteinlegung“ statt. Mehr als 50 Mitglieder fanden Liebe zu unserem Klub.“ der Außenalster zwischen Lombardsbrücke und Alsterglacis sich ein, um Zeuge des festlichen Aktes, des Einrammens des 1921: „Die größte Ehrung und Freude wurde dem Jubilar zur Errichtung eines neuen Bootshauses unterschrieben. Man letzten Pfahles zu sein. In längerer Rede gab Adolph Classen 1910: „Der Neuanstrich des Bootshauses wurde in die Wege zum Teil durch die von Klubmitgliedern aufgebrachte Clas- rechnete mit einer Gesamtsumme der Baukosten von etwa dem Jubel aller Mitglieder über das Erreichte Ausdruck. Unter geleitet. Durch Stiftungen aus dem Kreisen der Mitglieder sen- Jubiläumsspende. Durch sie wurde die gesamten vom 60.000 Mk, von denen bereits 16.000 Mk. durch freiwillige lebhaften Jubelrufen wurde auf ein gegebenes Zeichen der wurde es schließlich möglich, auf dem Balkon eine Überda- Bootshausbau herrührenden Schulden des Klubs von den Beiträge à fonds perdu gestiftet waren. Die Verhandlungen mit Girlanden umgrenzten Pfahl feierlich eingerammt. Die chung herzustellen (…) Mitgliedern durch Verzicht auf die Rückzahlung ihre An- mit der Baupolizei und den übrigen Behörden waren schnell Rammung der nahezu 300 Pfähle war am 7. Mai beendet, am teilsscheine oder Stiftung größere Beträge übernommen. In beendet, alle Vorbereitungen getroffen, so daß Ende November 13. Mai begannen die Maurerarbeiten, das Betonieren der Langsam und stetig konnte die Bootshausschuld durch regel- stolzer Freude konnte der Jubiläumsausschuss im Monatsheft der Ausführung der Bauarbeiten nichts mehr im Wege stand Fußbodenplatte und Anfang Juni die Zimmererarbeiten, so mäßige Auslosung der Anteilsscheine abgetragen werden, aber veröffentlichen: Das Bootshaus ist jetzt schuldenfrei!“ und man sich der Hoffnung hingeben konnte, dem alten Klub daß am 20. Juni ein Bootsschuppen fast zur Verfügung stand. noch kursierten von den Anteilsscheinen der Anleihen 1904 das neue Heim zu seinem goldenen Jubiläum darbringen zu und1905 noch 50.000 Mk.“ // Recherche: Christian „Chrille“ Heim können.“ Am 9. Juli, dem Begräbnistage des Bürgermeisters Dr. Hach- Reproduktionen: Ingo von Schönberg mann, wehten die Flaggen auf dem Neubau halbstock. Um 1913: „Inzwischen trat bei der ständig steigenden Mitglieder- 1904: „Der langersehnte Bootshausbau wurde nun Wirklichkeit. 4 Uhr wurde der von Joh. Maaß gestiftete Richtkranz, unser zahl die Frage des Erweiterungsbaus immer dringender in Am 9. Dezember gingen Angebote von zwölf Baufirmen ein, Klubabzeichen mit gekreuzten Ruderern, hochgezogen, die den Vordergrund. Große Schwierigkeiten in der Regelung der von denen die Mindestforderung sich auf 75.000 Mk. stellte. Flaggen flatterten hoch auf, und die Richtfeier begann. In vielen Finanzierung waren zu überwinden, und im September trat

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Favo Dezember 2020 4.12.20.indd 16-17 07.12.20 12:32 JUNGFAVORITE JUNGFAVORITE SCHULRUDERN UNSERE PARTNERSCHULEN STELLEN SICH VOR

Die Kinder- und Jugend-Wiege der Favoriten…

→ Keine Maßnahme schenkt uns so viele Favoriten wie Neben den herausragenden Leistungen im Boot ha- die Kooperationen mit unseren Partner-Schulen aus dem ben auch ehemalige Schüler/ Sportler den Weg als Trai- Bezirk Eimsbüttel. Aus Generationen von Sportlern wie ner eingeschlagen. Hier sind nach 7 Jahren ausschei- Daniel Makowski, Moritz Radtke, Malte Großmann, Nils dend Tim Folgmann (Schüler der Sophie-Barat-Schule) Vorberg, Jan Lukas Harder und aktuell Jannis Matzander und dabei Jonathan Peters (Schüler vom Gymnasium und vielen mehr, haben uns und auch Ihre jeweiligen Kaiser-Friedrich-Ufer) zu nennen. Neben den Deutschen- Schulen auf nationalen und internationalen sehr erfolg- Meisterschafts-Titeln saß Tim Folgmann auch als Schlag- In Henley: mit dem Deutschland Achter inkl. Erik und als Schüler Malte Grossmann, Tim Folgmann und Lennert Schönborn. reich Regatten vertreten. Ob Jugend trainiert für Olym- mann im Schul-Achter der Sophie-Barat-Schule auf der pia, Deutsche Meisterschaften, Europa- und Weltmeis- Henley Royal Regatta nahe London; siehe dazu auch den terschaften sind wir uns vom einigenden Band dieser Artikel von Raimund Kruse. // Cornelius Grajecki Kooperationen bewusst.

Helene-Lange-Gymnasium (HLG) Sophie-Barat-Schule

Liebe Favoriten, → Seit über 30 Jahre rudert die So- erkennt sofort, dass die vielen Zu- mein Gesicht dürfte vielen von euch als sehr hilfreiche Unterstützung phie-Barat-Schule im Ruderclub schauer am Start (ca.100.000 auf bekannt vorkommen, da ich eben- erwiesen! Die wenigen Ruderter- Favorite-Hammonia. Anfangs der ganzen Strecke) auf einen der Frau Hoffmann falls Clubmitglied bin und als mine in einem Halbjahr werden nur als Ruder AG und mit einem letzten Regattatage hinweist. Im ehemaliger RBL-Ruderer und in Jahrgang 7 dafür genutzt, Ruderkurs der Oberstufe, dann K.-O.-Sytem sind wir bis ins Vier- momentan 2. Ruderwart die sowohl in Klein- als auch in gab es wegen Baumaßnahmen zu telfinale gekommen, also unter die Fari auch sehr gut kenne. Ich Großbooten erste Erfahrungen wenig Sporthallen für den Schulsport besten 8 Schulmannschaften der bin Lehrer am Helene-Lange- mit dem Rudern zu sammeln. und wir haben unter der Präsident- wohl weltberühmtesten Regatta, zu der Gymnasium (HLG), wo ich mit Nicht wenigen Schülern gefällt schaft Rolf Meiers das Klassenrudern der man sich übrigens auch vorab qualifizieren für das Schulrudern verantwortlich das Rudern so gut, dass sie darauf- 7. Klassen eingeführt. Die Kooperation muss. Vier von den Ruderen auf dem Bild bin (zusammen mit meinen Kollegen hin beispielsweise als Jungfavoriten in wurde durch die Anschaffung von Booten haben international rudern dürfen. Bis zu- Manuel Rubio und Malte Klöpper). Wir haben der Fari bleiben wollen. und Kostenbeteiligung für das Schulrudern letzt Malte Großmann. derzeit fünf Parallelklassen, die jeweils ein Darüber hinaus haben in der gemein- durch die Schule auf solide Füße gestellt. Heute kümmern sich drei RuderlehrerInnen Frau Priesack Halbjahr Ruderunterricht in Jahrgang 7 an samen Oberstufe mit dem Gymnasium Die Sporthallen der Sophie-Barat-Schule um den Nachwuchs: Frau Hoffmann, die sich der Fari haben. Unsere Ruderzeiten liegen Kaiser-Friedrich-Ufer (Kaifu) auch ältere werden mittlerweile von vielen Gruppen engagiert in den Rudersport eingearbeitet dienstags, donnertags und freitags, jeweils von Schülerinnen und Schüler die Möglichkeit, in des Clubs genutzt. hat, Frau Priesack, die aktive U18-Ruderin 13.05 – 14.40 Uhr. 28 lebhaften Schülerinnen einem Sportkurs mit dem Rudern in Kontakt Was kann Schulrudern dem Club bringen? auf dem Baldeneysee war und Herr Kruse, und Schülern das Rudern beizubringen, ist zu kommen. Dieser Kurs wird in der Regel Talente! Da muss man nur in die Liste der der als Clubmitglied die Kooperation aus- nur möglich, da uns Lehrer*innen unser von Kaifu-Kollegin Svenja Grauert geleitet erfolgreichen Sportler des Clubs der letzten gebaut hat. Siehe Fotos. Bufdi zur Verfügung gestellt wird. Unser und findet mittwochs von 13.05 – 14.40 Uhr 30 Jahre schauen. Viele von ihnen sind zur Übrigens trainiert jeden Mittwoch wieder neuer Bufdi Younes hat sich dafür bereits statt. // Florian Rosenke Florian Rosenke „Sophie“ gegangen. Das Foto zeigt einen ein Schülerachter und ein Mädchenvierer. der Höhepunkte: Die Schulmannschaft der Mal schauen, wo sie im nächsten Jahr lan- „Sophie“ in Henley. Und der Fachmann den. // Kru Herr Kruse

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Burkhard Terhalle Kordula Maue und Sonja Jung Eike Kruthoff

Die Kaifu-Rudergruppe bei der Verbandsregatta 2019

Gymnasium Kaiser-Friedrich-Ufer Ich heiße Burkhard Terhalle und gehe dort das Team der Ruderlehrer*innen zu in diesem Schuljahr in die 20. Saison verstärken. Dank der Kooperation mit meiner schulischen Tätigkeit als Mathe- der Fari freue ich mich nun mehrmals → Ich bin Svenja Grauert und vielen Favoriten gefreut, dass die Fari mit uns eine Schul- Vorstellung der Kolleg*innen matik- und Sportlehrer am Gymnasium in der Woche unseren Schüler*innen wahrscheinlich noch aus der Zeit zwischen kooperation eingegangen ist, genießen Mein Name ist Gunnar Loof, ich Kaiser-Friedrich-Ufer. Ebenso lange unter hervorragenden Bedingungen 1999-2008 be- die optimalen unterrichte seit 2006 am Gymnasium unterrichte ich das Rudern am Kaifu. den Rudersport nahebringen zu können. kannt, als ich Bedingungen Kaiser-Friedrich-Ufer Sport und be- Anfangs war es der Isebek-Kanal mit Ich bin Kordula Maue und unter- als Kinder- und freuen gleite und leite den Rudersport in den dem dortigen Schulbootshaus, seit einem richte die Fächer Sport und Mathe am trainerin in uns über Jahrgängen 7 und in der Oberstufe seit Jahr genießen wir die vielen Vorteile Gymnasium Kaiser-Friedrich-Ufer. Da der Fari ge- die großen über 12 Jahren. Durch mein langjähri- in ihrem Verein an der Alster. Immer Mathematik ein Mangelfach ist und ich arbeitet habe. Mittlerweile sind „meine“ ruderischen Fortschritte unserer Schü- ges Hobby, dem Segeln, habe ich eine wieder haben wir Talente entdeckt und daher wenig Sportunterricht erteilen ehemaligen Kinder groß geworden, ler*innen. Wir unterrichten unsere Klassen besondere Affinität zum Wassersport. den SchülerInnen die Schönheit des darf freue ich mich umso mehr, dass ich aber ich freue mich immer sehr dar- immer mit zwei Lehrer*innen und freuen Da ich selbst Eigner einer 40ft-Segel- Ruderns vermitteln können und gerne seit letztem Jahr im Ruderunterricht im über, zu sehen wie viele dem Rudern uns über die zusätzliche Unterstützung yacht bin, verfüge ich zudem über die an die Vereine weiter geleitet. Jan-Lu- Einsatz bin. Gerade bin ich Klassenleh- treu geblieben sind! Viele Jahre war ich vom BufDi der Fari. offiziellen Führerscheine, die auf dem kas Harder, um ein Beispiel zu nennen, rerin einer 7. Klasse und bin begeistert für das Ressort Talentförderung in der Aber vor allem freut es mich, dass Binnenrevier der Alster für die Begleit- hat den Weg über das Schulrudern am zu sehen, wie positiv sich der Ruder- Hamburger Ruderjugend zuständig und schon die ersten Kaifu-Schüler engagiert boote erforderlich sind. Auch kann ich Kaifu zur Favorite Hammonia gefunden. unterricht auf die Klassengemeinschaft sitze dort noch immer als Vertreterin fürs in der Kinder- und der Breitensport- der segelfreien Zeit im Winter durchaus Ich freue mich, im Rahmen dieser Ko- auswirkt. Alle müssen sich gegenseitig Schul- und Schülerrudern im Vorstand, gruppe der Fari unterwegs sind und auch etwas Positives abgewinnen, da ich auch operation weitere Talente zu finden und helfen, sich unterstützen und Rücksicht organisiere Lehrgänge und Regatten. Vor einige Mädchen haben ihren Weg in den die handwerklichen Tätigkeiten der zu fördern!! aufeinander nehmen – im Ruderboot zwei Jahren habe ich als Lehrerin ans Hamburger-Ruderinnen-Club gefunden. Instandhaltung (v.a. Holzpflege, sowie Ich bin Sonja Jung und habe mit 13 und im Klassenraum. Gymnasium Kaiser-Friedrich-Ufer, kurz Die Kaifu-Schüler*innen haben nämlich Unterwasserschiff – und Polierarbeiten) Jahren im Ruder-Club Tegel in Berlin Mein Name ist Eike Kruthoff. Ich Kaifu, gewechselt, an eine Schule, an der auch die Möglichkeit, in der Ruder-AG gerne ausführe. das Rudern erlernt und mich bald für unterrichte die Fächer Sport und Englisch Ruderunterricht einen großen Stellenwert zu rudern, welche von Frau Jung und mir den Leistungssport entschieden. Direkt am Gymnasium Kaiser-Friedrich-Ufer hat. Bei uns an der Schule haben alle 7. geleitet wird und dort wird vielen klar, dass mit Beendigung meiner achtjährigen und bin seit einigen Jahren in Hamburg Klassen vier Stunden in der Woche Sport, es ihnen nicht reicht, einmal pro Woche Leistungssportkarriere habe ich die an der Schule tätig. Zurzeit bin ich ge- davon werden zwei Stunden als Ruder- aufs Wasser zu gehen – sie wollen mehr! Seite gewechselt und fortan anderen meinsam mit einem Sportkollegen und unterricht absolviert. Vor einem Jahr „Jugend trainiert für Olympia“ haben wir das Rudern beigebracht, zunächst im einer Schülergruppe der Klassenstufe 7 haben wir uns entschieden, vom kleinen als Schule fest im Blick und hoffen, dass Rahmen einer Ruder AG, später auch als einmal pro Woche im Verein. Wir freuen Schulbootshaus am Ende des Isebekkanals wir schon bald erste Mannschaften zu Vereinstrainerin im Ruder-Club Tegel. uns, dass wir unseren Schülerinnen und Abschied zu nehmen – dort gibt es nicht dem größten Schulsportevent der Welt Nach Abschluss meiner Lehrerausbildung Schülern die Sportart Rudern an diesem für jeden Schüler einen Bootsplatz, das nach Berlin entsenden können! Und um mit den Fächern Sport und Biologie tollen Standort näherbringen können und Haus verfügt über keinerlei Sanitäranlagen dort erfolgreich sein zu wollen, bedarf bin ich nach Hamburg ans Gymnasium hoffen, dass sie viele neue Erfahrungen und auch der enge, dreckige Kanal ist es einer guten Vereinskooperation – wir Lohbrügge gekommen, wo dringend in diesem Sport sammeln können. für Ruderanfänger kein optimales Trai- sind froh, dafür die Fari an unserer Seite eine Ruderlehrkraft gesucht wurde. 2018 // Eike Kruthoff ningsrevier. Umso mehr haben wir uns zu haben! Gunnar Loof und Svenja Grauert bin ich dann ans Kaifu gewechselt um

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Theo Töpfer, Simon Ternka, Hanno Wetjen, Tim Folgmann, Paul Stürmer, Nicos Rummler, Lasse Junge

Junioren B Städtekampf in Allermöhe

Jonah, Maximilian, Christopher, Christoph und Laurenz mit Gold → Heutzutage freut man sich über jede Regatta, die stattfin- den darf. So kamen am 3. und 4.10.2020 die besten Ruderer Kinder Regatta Ratzeburg der Landesverbände aus nah und fern, ob Bremen, Berlin, Lübeck oder Dresden: Für das Hamburger Team hatten sich die jeweils Stadtbesten über Ausscheidungsrennen qualifiziert, → Tolle Wettkampferfahrung der FARI-Kin- Miguel Christen und Edgar Fiedler, die es auf also herrschte schon ein hohes Niveau wenn man auch ins- dergruppe in Ratzeburg! Unsere 11 talentier- den dritten Platz geschafft haben. gesamt nicht an die Masse einer Meisterschaft herankam. Mit ten Nachwuchs-Ruderer konnten auf dem Christopher Ahrens und Christoph de reduzierter Infrastruktur, der „nur“ 1000m langen Strecke und Küchensee mit tollen Leistungen aufweisen. Wall siegten im 2x 13/14 Jahre. Auch Jonah den herbstlichen Bedingungen ließ sich gut klarkommen. Pro Der spannende Nord-Ost Vergleich in Lang Thurston konnte sich im 1x 13/14 Jahre Rennen wurden Punkte für die Städtewertung gesammelt. Ratzeburg war Corona-bedingt die einzige Re- durch starke Leistung die Goldmedaille holen. Hamburg war ganz weit vorne. gatta der Kindergruppe von FARI. Umso mehr Die derzeit jüngsten Jungfavoriten Laurenz Die in AAC Farben startenden Fari Akteure waren Theo Und dann schafften es Theo Töpfer (Schlag) und Simon Ternka (Bug) zu- legten sich unsere Sportler in die Riemen und Gillmann (2011) und Jasper Lünenborg (2010) Töpfer, Hanno Wetjen, Simon Ternka und Lasse Junge, der sammen mit zwei Schwergewichten vom DHuGRC ihr Rennen im Vierer-mit zeigten sich von ihrer besten Seite! gingen auch an den Start und fuhren im auch an die Bremer zum Achter rudern ausgeliehen war. zu gewinnen. Chapeau ! Die ersten Einer-Rennen mit Samy Kaml Rennen 2x 12/13 Leichtgewicht mit. Durch Ausserdem gewann Paul Stürmer das Steuermann Rennen Nun durfte man auf den Schlußachter gespannt sein, auch schon weil mangels und Lukian Lund (beide 07) reichten bei den großen Altersunterschied zu ihren Geg- im Einer gleich zu Anfang mit weitem Abstand. Das war vorherigem Aufeinandertreffen keine Einschätzung der jeweiligen Stärke möglich starker Konkurrenz nicht für das Treppchen, nern, konnten die beiden nicht gewinnen, super, Paul! war. Lange Zeit sah es aus der Ferne so aus als hätten die Berliner die Nase vorne. dafür konnte Julius Lünenborg mit Maximilian haben es für ihr erstes Mal richtig gut gemacht! Nicos Rummler stellte seine Vielseitigkeit durch seinen Dann jedoch rückte sich die Perspektive gerade und der schon vor drei Wochen Gillmann im Rennen 2x 12/13 Jahre einen Julius Lünenborg wurde knapp zweiter bei erfolgreichen Einsatz als Steuermann des Juniorinnen Doppel- in Villach kampferprobte Hamburger Junior B Achter mit Hanno Wetjen, Theo Sieg erzielen. Im selben Rennen fuhren auch den 1x 12/13 Jahre Leichtgewicht. vierers unter Beweis. Hanno wechselte von Rennen zu Rennen Töpfer und Simon Ternka an Bord lag dann doch im Ziel klar vorne ! Nach der Pause ging es mit den 4x weiter. vom Riemen zum Skull und umgekehrt. Bevor Lasse Junge Der Jubel im Boot war deutlich vernehmbar. Herzlichen Glückwunsch an Das erste Rennen mit Samy, Lukian, Miguel, für Bremen aushilfsweise riemte, gewann er sein Rennen im alle Sieger und Platzierten! Edgar und Jasper verloren wir mit nur einer Einer. Das muß man eben als 15 – 16 Jähriger heutzutage Diese Regatta bildete den Abschluß der ersten Junioren Saison unter Corona viertel Bootslänge. Einen dafür sehr deutli- können. Paul Stürmer siegte als Steuermann im Doppelvierer. Bedingungen. Es ist den Ruderern hoch anzurechnen, daß sie im zeitweise not- chen Sieg erzielten Jonah, Maximilian, Chris- Herzlichen Glückwunsch! Man sieht, die Vielseitigkeit unserer wendigen Heimtraining und dann im weiteren Jahresverlauf mit ganz wenigen topher, Christoph und Laurenz mit 5 Boots- Ruderer kennt keine Grenzen! Regatten ihren Biß und ihre Motivation beibehalten haben. Hinter alldem steht längen. Simon und Theo machten als Leichtgewichte trotz des das Trainergespann Tim Folgmann und Laurits Dahlke, die ihren Jungs zusätz- Nach einem langen Tag fuhren wir alle heftigen Gegenwindes ihre Sache im Zweier-ohne ganz toll lich die an diesem Wochenende deutlich sichtbare Rennhärte beigebracht haben. erschöpft wieder nach Hamburg zurück. Wir und wurden mit einer Länge Rückstand zu deutlich schwe- Vielen Dank Euch beiden für dieses hochwertige Engagement ! bedanken uns alle bei Lennart, Mathis und reren Gegnern zweite. In den kommenden Wochen u.a. im Rahmen der Langstrecke in Lübeck am Joni, die uns an diesem Tag betreut haben. Diese Platzierung hatte am Sonnabend auch Schwergewicht 24.10.2020 erfolgt die Übergabe an den neuen Cheftrainer Jan Strempel, der von //Christoph de Wall Hanno in der AAC - Combo sowohl im Doppelvierer mit Tim und Laurits eine gut eingestellte Juniorentruppe übernehmen wird. Wir Nach den Rennen verluden wir wieder den Hänger, als auch im Doppelzweier gepachtet. Keine Schande, wenn freuen uns auf die nächsten Regatten und werden berichten. den Corny netterweise morgens hin und abends man sich die hünenhaften Sieger dieser Rennen anschaute. // Kai Ramming zurückgebracht hat. Danke dafür! Die Städtekampfwertung wurde in allen Kategorien, also Juniorinnen leicht/schwer und Junioren leicht/schwer von Hamburg gewonnen. Herzlichen Glückwunsch an alle Teilnehmer!

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Sie rissen nach der Zieldurchfahrt erleichtert die Arme in die Höhe und sangen bei der Sieger- ehrung mit Mundschutz die Nationalhymne: Die Ruderer aus dem Deutschland-Achter feierten bei den Europameisterschaften in Posen (Polen) den Gewinn der Goldmedaille, die Steuermann jedem Ruderer – so wollten es die Hygienevorkehrungen – umhing. Es war der achte EM-Titel in Folge für das deutsche Paradeboot, das sich beim Start-Ziel-Sieg gegen Rumänien und die Niederlande durchsetzte. FARI gratuliert dem Team und insbesondere Torben zu diesem großartigen Erfolg von ganzem Herzen! „Nach sechs Monaten Training ohne Wett- kampf haben wir das Jahr mit dem Titel gut abgeschlossen. Der Stellenwert ist hoch, weil ja zwei Weltklasse-Boote neben uns lagen“, meinte Schlagmann . Das deutsche Boot erarbeitete sich bis zur Streckenmitte einen EM GOLD FÜR DEN Vorsprung von einer kompletten Bootslänge und lag im Ziel mit einer guten halben Länge vor dem rumänischen Großboot. „Das hat Bock DEUTSCHLANDACHTER! gemacht. Wir hatten richtig Biss, haben unseren Vorsprung Meter um Meter ausgebaut und uns zwischendurch nie zufriedengegeben“, sagte und ergänzte: „Uns fehlte die ganze Zeit der Vergleich. Jetzt wissen wir, dass wir auf dem richtigen Weg sind. Das Rennen gibt uns Zuversicht und Motivation.“

„Das gibt ein Positives Gefühl im Hinblick auf Olympia“

Schließlich sind die Blicke längst in Richtung der von 2020 aufs nächste Jahr verschobenen Torben hat den EM-Titel zum vierten Mal in Folge errudert! Olympischen Spiele in Tokio gerichtet. „Die nächsten Wochen im Wintertraining werden Die Ergebnisse 1. Deutschland-Achter (Hannes Ocik, , lang, das wird mit der Goldmedaille leichter“, Malte Jakschik, , , Olaf Roggensack, sagte Ocik und fügte mit einem Augenzwinkern , Johannes Weißenfeld, Steuermann Martin Sauer) 5:31,15 hinzu: „Das war unser bestes Rennen in diesem Minuten, 2. Rumänien 5:32,93, 3. Niederlande 5:34,21, 4. Italien 5:39,69, 5. Jahr.“ Glücklich über seinen ersten Titel mit Litauen 5:43,97 dem Deutschland-Achter war auch Neuling Olaf Die Siegerehrung und Interviews wurden mit Maske durchgeführt, das Roggensack. „Wir sind super erleichtert gewesen, Siegerfoto war ohne möglich: So feierte der Deutschland-Achter bei der EM dass überhaupt noch ein Wettkampf in diesem in Posen den Titelgewinn. Jahr stattgefunden hat. Dass wir ihn gewonnen Die letzten 250 Metern wurden Triumphfahrt für den Deutschland- haben, gibt ein gutes und positives Gefühl im Achter, der sich souverän gegen Rumänien und die Niederlande durchsetzte. Hinblick auf Olympia“, sagte der 23-Jährige. // Text: DRV/Deutschland-Achter, Fotos: Detlev Seyb

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Kurz vorm Ziel: Leverkusen vorn, München und wir gleichauf, zum Schluss waren es 9/100, dahinter dann: 4. Crefelder Johann Eickelberg, Philipp von Kodolitsch, Dylan Jonat, Steuermann Felix Lindemann, Jer- RC, 5. RV Münster, 6. Osnabrücker RV. rit Röckendorf, Rami Tafeche, Moritz Hesselmann, Friedrich Kaiser, Hannes Willenbrock, Ersatz in Werder: Kristian Tecklenburg

die ganze Saison und Saisonhöhepunkt in einem. Und wenn In Hamburg durfte man keinen Achter fahren, ich Anfang des Jahres zu den Jungs und allen, die es hören in SH aber, also hin da, nach Ratzeburg. Das ALLES IN wollten, gesagt hatte, als Trainer und Initiator betrachte Wetter war bombe, die Pizza von Spiddel auch, ich die erste Bundesliga-Saison als Testlauf für ein länger und ein gutes Gefühl machte sich breit. Vor allen angelegtes Projekt, dann hätte es das Schicksal mit diesem Dingen wurde der Tag als erstes Team-Event EINEM! beschissenen Virus nicht derart aufgreifen müssen. Nun empfunden, immerhin. Über den Sommer ging gut. Wir haben das Beste draus gemacht. dann ja was, bis zu fünf Einheiten die Woche Erstmalig auf dem Wasser waren wir im März, und be- auf dem Wasser, und immer wieder Pumpen – Von diesem Sommer als Ruder- oder Regat- vor die Kiste anfangen konnte zu laufen, wurde das dann denn Sprint braucht Muckis. ta-Saison zu sprechen, macht ja im Grunde für ja nach ein paar Wochen wieder zwangsläufig gestoppt. Als dann aber auch die letzten beiden Bun- alle Favoriten gar keinen Sinn. Erst recht nicht Die in Summe 12 Ruderer aus der Fari, verstärkt von sehr desliga-Events gekippt wurden, war Kreativität für all diejenigen Trainingsleute, bei denen die netten, fitten Jungs von der Germania sowie der Hansa, gefragt. Das Projekt so sang- und klanglos zuzu- Saison von Regatten und den Vorbereitungen Wandsbek und Hanseat, kannten sich so lala, deswegen machen war keine Option und erst recht hatten dazu gekennzeichnet ist, unter anderem auch auch lange nicht wirklich. die Jungs das nicht verdient. Also forschten wir mit einem klassischen Saisonstart, Leistungstests, Sie waren bei der Stange zu halten, aber einfach war nach Startmöglichkeiten über die Sprintdistanz einem Höhepunkt und dergleichen. das nicht. Veränderte Studien-Anforderungen bzw. An- im näheren Ausland – Fehlanzeige. Und dann Das gilt auch für unser Ruder-Bundesliga- meldefristen ließen zum Beispiel Georg Hanfft zwangsläufig waren da noch die Deutschen Sprintmeister- Projekt, das den schillernden Namen „Active wieder aussteigen, dafür kam Moritz im Laufe des Sommers schaften. Eine Teilnahme lag eigentlich auf Kulturschock als Einstimmung City Express“ trägt. Für die Truppe, die sich da wieder dazu, Carl fiel verletzt aus und regelmäßig wurden der Hand, nur eben sind auf den DRV-Meis- erst im vergangenen Winter zusammengefunden Ersatzleute gesucht. Und immer wieder den Gute-Laune- terschaften die Modalitäten anders. Und weil hat, die seitdem redlich bemüht war, Corona- Bär spielen, um die Kerle am Telefon, vielmehr WhatsApp wir mit mindestens zwei Vereinen, eigentlich konform zu einer Achtermannschaft zu werden, und Co, zu Liegestützen und Heimtraining aufzufordern, fünf, hätten melden müssen, was aber ja nicht wenn möglich auch noch schnell, gab es – nach zu motivieren, kannte im Frühjahr auf Dauer durchaus erlaubt ist, entschieden wir kurzfristig und nach sukzessiver Absage aller Bundesliga-Renntage auch Grenzen. Rücksprache mit der Fari und dem AAC, den alle zwei Wochen – wenigstens eine einzige (!!) Dann ging es ja im Juli wieder los, zwischenzeitlich Achter unter der Flagge des AAC an den Start Regatta: die Deutschen Sprintmeisterschaften in hatten wir uns sogar im Juni einen Tag mit drei richtig zu bringen. Das gab es bei Senioren noch nie, Werder/Havel. Die war dann aber auch Premiere, guten Einheiten beim Ratzeburger Ruderclub gegönnt. aber so what, ein spezielles Jahr eben. Gegner

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Nils im Interview mit dem Hamburger Abendblatt

→ HAMBURG : „Die gefährlichste Welt- anschauung ist die jener Menschen, die die Welt nie angeschaut haben.“ Dem großen Forschungsreisenden Alexander von Humboldt wird dieses Zitat zuge- schrieben, und Nils Vorberg hat in den vergangenen Wochen eindrucksvolle Beweise für dessen Gültigkeit sammeln können. In seiner aktuellen Heimatstadt Seattle erlebte das 21 Jahre alte Ruder- talent vom Hamburger Traditionsclub RC Favorite Hammonia die Wirren der US-Präsidentenwahl mit. Manches, was er dort sah, habe er kaum glauben können. „Das Schlimmste ist der Hass, den Nils Vorberg (vorn) im Vierer des RC Favorite Hammonia Donald Trump mit seiner Weltanschauung verursacht hat“, sagt er, „diese extreme Ablehnung des politischen Gegners habe ich vorher noch nie wahrgenommen. Hier schend das A-Finale erreicht hatte, ob die Studenten wie während des ersten gab es 10, darunter diverse Top-Teams aus sind die Gräben zwischen Demokraten er sich vorstellen könne, in Seattle zu Lockdowns täglich 20 Dollar Essensgeld. der Liga der letzten Jahre, viele Achter ge- und Republikanern so tief, dass ich nicht studieren und fürs Uni-Team zu rudern. Nils Vorberg ist überzeugt davon, spickt mit Nationalruderern – und wir eben, weiß, wie sie überwunden werden sollen.“ Nach einem Campus-Besuch im Herbst dass seine Entscheidung auch sportlich als Newcomer, als Active City Express von Die Freudenfeier auf den Straßen Seattles, 2018 konnte er das - und so nahm Nils die richtige war. In Deutschland hätte er der Fari und Co. Die Jungs waren heiß, ich als die großen Medien den Sieg Joe Bidens Vorberg das offerierte Stipendium an. als Bundeskadermitglied am Stützpunkt war nervös, weil: Keiner hätte mir sagen über Trump vermeldeten, habe ihn irritiert. Die ersten sechs Monate lebte er im in Dortmund trainieren müssen. „Hier können, wo wir uns einfinden würden, so „Da waren trotz der Corona-Pandemie Wohnheim auf dem Campus. Da das habe ich bessere Bedingungen und mes- leistungstechnisch. Schicke Einteiler hat- Zehntausende unterwegs, es wurden Stipendium allerdings die Mietkosten se mich täglich mit einigen der besten ten wir ja, aber: nie einen Vergleich, keine Trump-Puppen zertrampelt. Ich kann nur für das erste Halbjahr abdeckt und internationalen U-23-Athleten“, sagt er. Standortbestimmung, und dann die Projekt- mir nicht vorstellen, dass Ähnliches auch diese mit 1200 Euro monatlich kaum 46 Athleten umfasst das Ruderteam, für Premiere gleichzeitig die Meisterschaft … in Deutschland denkbar wäre“, sagt er. erschwinglich waren, teilt sich Vorberg das er im ersten Achter fährt. 15 davon Vor-, Zwischenlauf und Finale an einem Nun ist Nils Vorberg nicht als Wahl- mittlerweile mit fünf Kommilitonen sind internationale Sportler aus Austra- Tag, rechtzeitig angereist, noch Zeit für ein beobachter in die 750.000-EinwohnerStadt ein Haus in einer ruhigen Wohngegend lien, Neuseeland, Großbritannien, den Team-Erlebnis beim Besuch des Schloss im Bundesstaat Washington gereist. Dass der Stadt, die er vor allem wegen ihrer Niederlanden und mit Max Schwarzkopf Sanssouci, weil wir nämlich auch Kultur er das politische Geschehen dennoch mit abwechslungsreichen Natur lieben ge- (Frankfurt am Main) und Sebastian Ritter können, noch besser war aber die Wirkung wachem Geist verfolgt, liegt daran, dass lernt hat. Insbesondere in der Zeit des (Regensburg) zwei weitere Deutsche. fürs Gemüt. Ruhe, Konzentration, ein Achter. er an der University of Washington seit Lockdowns, der in Seattle von März bis Was fehlt, das sind Wettkämpfe. Bis Der Vorlauf, fünf Gegner, war für mich schon Januar 2019 internationale und politische Anfang Juli dauerte, sei er viel in den Jahresende ist, außer im Football, der die halbe Miete. Nach dem Start vorn, im Wissenschaften studiert. Wenn alles wie Bergen und der Seenlandschaft im Um- College-Sport im Pausenmodus. Ein Ver- Ziel 2 Zehntel hinter dem Spitzenachter aus geplant läuft, wird er im Sommer 2022 land unterwegs gewesen. einssystem wie in Deutschland kennen Münster Zweiter, Yiiieeehhaaa. Wir waren mit zwei Bachelor Abschlüssen nach „Die Lebensqualität ist extrem hoch“, die USA nicht. Die Rudersaison soll im dabei, Haken dran. Ziel für Jahr 1 erreicht, Deutschland zurückkehren. Und da der sagt er, was sich auch an der medizinischen März beginnen. „Im Training fahren wir im Zwischenlauf dann plangemäß Zweiter, Unterricht online stattfinden konnte, geht Betreuung bemerkbar mache. Während seit August, als wir nach dem Lockdown sogar mit „Ich hab was rausgenommen“, so er davon aus, dass er seinen Zeitplan in weiten Teilen der von Corona weltweit wieder starten durften, nur im Einer“, Schlagmann Philipp. Im Finale, Herbststim- einhalten wird. am übelsten heimgesuchten USA (aktuell sagt Vorberg. Da er also derzeit sport- mung, Sonnenschein, super Bedingungen, Dass er überhaupt einmal in den rund 12,3 Millionen Fälle mit 257.000 lich wenig versäumt und die Uni Ende letztes Rennen eines klasse, sehr Corona- USA studieren würde, daran hatte Nils Todesopfern) die Hospitäler überlastet November in die Weihnachtspause geht, konformen und trotzdem sportlich tollen Vorberg als Jugendlicher keinen Gedan- sind, werden Leistungssportler in Seattle wird er Weihnachten bei seiner Familie Wochenendes. Bronze, 9/100 hinter den 2. ken verschwendet. Bei der U-23-WM an der dort ansässigen Uniklinik jede in Schenefeld verbringen. Sofern der (Münchner RC). Sieger wurden die Titel- im polnischen Posen fragte der Chef- Woche kostenfrei getestet. Überhaupt gebuchte Flug stattfindet und ihm die verteidiger aus Leverkusen, und wir waren trainer des Ruderteams der University sei die Versorgung einwandfrei. Vor Wiedereinreise nicht verwehrt wird. Nils sowieso happy. Wer hätte das gedacht. of Washington, der den US-Achter zu Corona gab es ein Restaurant, in dem Vorberg setzt dabei aber auf die Einsicht // Martin Blüthmann Gold coachte, Vorberg, der mit seinem alle Sportstipendiaten verpflegt wurden. des neuen Präsidenten. Fotos: Blüthmann/ Groupie/ Mein Ruderbild Sportsenator und Ehrenkapitän Andy Grote gratuliert zum großartigen Erfolg Zweierpartner Hans-Christian Lütje vom Aktuell, da vergangene Woche neue Be- // Hamburger Abendblatt 24.11.2020 Bj, Hamburger und Germania RC überra- schränkungen verhängt wurden, erhalten Foto: Kai Ramming

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Beim Golf und American Football bekommt er den Kopf frei

→ Unser Top Ruderer Malte Großmann ist ein Sportler durch und durch, auch wenn er nicht im Ruderboot sitzt. Um auszuspannen begibt sich der 24-Jährige aufs Grün, Der Jubilar mit Vater Heinrich „Tunke“ schon seit seiner Jugend ist er leidenschaftlicher Golfer. Und selbst auf der Couch ist Sport die Nummer eins für ihn, dann auf dem Fernseher beim American Football. Rudi Schröder - Favoriten jetzt mit eigener „Ich brenne fürs Rudern, aber auch Golf und American Sohn von Tunke - 95 Jahre Football sind große Leidenschaften von mir“. Mund- Nasen Maske Der gebürtige Hamburger wurde in eine Hockeyfami- lie hineingeboren – Tante Hella Roth-Großmann gewann 1984 in Los Angeles sogar die olympische Silber-Medail- → Solch ein stolzer Geburtstag wurde beim → Favoriten erkennen sich jetzt nicht nur am le. Auch Malte spielte in seiner Kindheit lange Hockey, Tunke-Achter schon lange nicht mehr gefeiert. Clubanzug oder an der Sportkleidung, sondern bevor 2008 das Ruderboot in den Vordergrund rückte. Zu Tunke hatte seinen Sohn seinerzeit „verpflich- jetzt in der in der Pandemie auch an der vor- dieser Zeit hatte er den Golfschläger schon im Schrank. tet“, die damalige Mannschaft zu unterstützen geschriebenen Mund- Nasenschutz mit eigenem „Ich tausche regelmäßig den Riemen gegen den Golf- und gab ihm reichliche Aufgaben. Ein Glück, Fari Logo. schläger. Ich habe immer viel gespielt. Als es mit dem dass Rudi uns auch später erhalten blieb. Seine Erhältlich ist die Maske bei uns im Büro zum Rudern damals ernster wurde, da wurde es etwas weni- Ausbildung zum Piloten war die Basis für eine Preis von 10 Euro, wobei fünf Euro davon der ger. Aber ich habe nie aufgehört“, erzählt Malte. einmalige Steuermannskarriere auf der Barke. Erweiterung des Clubhauses zu Gute kommen. Mit großer Übersicht und einer ansteckenden // Spiddel, Foto: Walter Schießwohl „EINE ANDERE FORM DER KONZENTRATION“ Ruhe meisterte Rudi alle Gewässer und brachte das Schiff ohne eine Schramme an jeden Steg. Das Für den 24-Jährigen, der über seine Familie zum Golf- Ausprobieren für ihn als Leistungsruderer jedoch nicht gelang so über einige Jahrzehnte. Jeder konnte sport kam, ist es genau der richtige Ausgleich zum Ru- in Frage. „Die Gefahr von Verletzungen ist leider zu hoch. von Rudi lernen, wie es richtig gemacht wird. dern. „Golf ist einfach komplett was anderes als Rudern, Ich glaube, da hätten auch unsere Trainer etwas dage- Bei seiner letzten Wanderfahrt steuerte er die total gegensätzlich. Es ist alles viel ruhiger und erfor- gen“, sagt er. Auch deswegen bevorzugt der Ruderer den Barke 2009 – von Magdeburg bis in den Club. Bei dert eine andere Form der Konzentration“, sagt Malte, Golfplatz. Und wenn es dann doch mal kein Sport ist, all unseren Gruppenfeiern gehört Rudi selbst- der immerhin ein Handicap von 15 aufweisen kann: „Es dann sitzt er über seinen Büchern. verständlich dazu, begleitet von seinem Sohn kommt mir nicht unbedingt auf das Ergebnis an. Ich bin Werner - und bei besonderen Anlässen - ist auch oft alleine auf dem Golfplatz unterwegs und kann dabei STUDIUM GEHT IN RICHTUNG BACHELOR- sein Sohn Jörn dabei, der für die Musik zuständig toll den Kopf frei kriegen. Sonst dreht sich alles ums ABSCHLUSS ist. Der geplante Besuch unserer „Abordnung“ Rudern oder das Studium. Beim Golfen komme ich mal vom Tunke-Achter musste leider entfallen, da die auf andere Gedanken.“ Malte studiert Wirtschaftsingenieurswesen an der Corona Zahlen sehr stark angestiegen sind und Uni Hamburg. Seit seinem Umzug nach Dortmund in die ein Risiko wollten wir alle nicht eingehen. Wir FAN DER SEATTLE SEAHAWKS Nähe des Stützpunktes im Herbst 2018 ist das Studieren wünschen Rudi weiterhin ein waches Interesse etwas komplizierter geworden. Lernen kann er in Dort- an allen Tagesereignissen -Bestätigungen bei Die Profigolfer verfolgt er nur sporadisch, auf dem mund, wo er sich an der TU als Zweithörer auch einige Kreuzworträtseln und SoDuKo und vor allem Fernseher flimmert dafür eine andere Sportart: Ameri- Kurse anrechnen lassen konnte. Ansonsten musste er in - nach wie vor - eine stabile Gesundheit. Im FARI sagt „Danke“ an alle Spender can Football. „Wenn die Saison beginnt, bin ich jeden den Norden Deutschlands pendeln. Dass aktuell wegen Frühjahr werden wir ganz offiziell im Club mit Sonntag vor dem Fernseher, Ich bin schon ein extremer der Corona-Pandemie alles auf Online-Seminare umge- einem Frühstück dieses Ereignis nachfeiern - in Herzlichen Dank !!!! Football-Fan“, verrät der Ruderer, der ein Anhänger der stellt wurde, passt ihm deswegen ganz gut. „Das kommt großer Runde. an Alle, die mit ihren Spenden, ihren Zuschüssen oder durch ihre Mitarbeit Seattle Seahawks ist. Einmal war er sogar live bei einem mir sehr entgegen. So langsam geht es auf den Bache- Bis dahin Rudi, hol di stief! unsere Vereinsarbeit unterstützt haben. Ohne Eure vielfältige Unterstützung NFL-Spiel dabei. Nach der Ruder-WM in Florida 2017 lor zu“, berichtet Malte, der sich vorstellen kann, später //Dietmar Lambert wäre die 166 jährige - erfolgreiche - Entwicklung unseres Vereins nicht denkbar. hing er noch ein paar Tage USA-Urlaub hinten dran und etwas in Richtung Logistik zu machen: „Aber jetzt steht Die folgenden Boote konnten in 2020 angeschafft werden: besuchte die Partie der Miami Dolphins gegen die Ten- erst einmal das Rudern wieder im Vordergrund, mein 8er Sahneachter, 6er Regina, 1er Jerry und 1er Tom nessee Titans. Davon schwärmt er noch heute: „Das war Ziel ist die EM.“ // Readaktionsteam, Foto: Kay Bohlmann ein geiles Erlebnis, unvergesslich. Die Atmosphäre war // Team Deutschlandachter unfassbar.“ Vor sieben Jahren hat Malte die Sportart kennen- gelernt. Trotz der großen Begeisterung kommt das

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Die Boote fahren sich ähnlich wie ein C-Boot, sind aber für Wellengang konzipiert. Vorne ist der Rumpfquer- schnitt V-förmig, hinten flach zulaufend, wie eine Jolle. Das Wasser läuft schnell hinten hinaus. Mit dem Heck auf der Welle sitzend kommt man ins surfen, was besonders Spaß bringt. Die kurze Ostseewelle lässt sich im Einer bis 50cm, im Zweier bis 70cm und im Vierer bis 100cm Höhe mit technisch versierten Ruderern bewältigen, ist aber auf Dauer je nach Wellenrichtung mühsam und eher ein Kampf mit den Elementen. Längere Dünung ist besser zu meistern. Ab ca. 15 Knoten Windgeschwindigkeit ist je nach Windrichtung für unbegleitete Einer und Zweier auf Ostseetour Schluß, um stets die nötige Sicherheitsreserve zu halten. Das Interessante am Coastal Rudern ist, daß die Wind- und Wellenverhältnisse, sowie die weiteren Aussichten ständig neu beurteilt werden müssen. Der ver- sierte und auf Sicherheit bedachte Boot - Obmann ändert den Tourplan bevor es wirklich brenzlig wird – oder ent- scheidet auf Abbruch. Wer vernünftig bleibt kommt nicht Daniel und Moritz im Endlauf der Coastal WM in Hong Kong in gefährliche Situationen.

Ja, was ist denn jetzt dran am Coastal Rudern ? Das Spitzen Team aus Monaco kämpft sich durch die Wellen von Hong Kong Victoria Harbor und ist wenig später mit neuer Rekordzeit im Ziel Touren auf der Ostsee mit Seegigs traditioneller Bauart sind seit langem äußerst beliebt, das wissen viele in unserem Ruder Club. Die kostengünstigeren Coastal Boote sind mit höheren Sicherheitsreserven konzipiert, werden fast COASTAL RUDERN – ausschließlich geskullt und kommen auf höhere Geschwin- digkeiten. Das Rudern auf dem Meer, an der salzigen Luft, mit Blick auf den weiten Horizont, birgt eine besondere WAS IST DA DRAN? Faszination. Manchmal kann man das Ziel schon in der Ferne erkennen, muss aber bis dahin noch zwei Stunden rudern. Oder einfach am Strand anlegen und Pause ma- Auflandiger Wind Stärke fünf. Südwest- Nordseeküste. Die Coastal Rowing Dichte chen ! Dazu bringt es Spaß, durch die Wellen zu rudern englische Küste. An Bord der Fähre schwappt nimmt nach Norden hin an den Ostseeküsten und sich im sicheren Rahmen den Herausforderungen der der Kaffee aus dem Becher. Draußen vor den ab. Anders als auf der 2000m Regattabahn Elemente zu stellen. Das Coastal Rudern ist aber auch auf Bullaugen rudert eine offene Cornish Pilot gibt es bei Coastal Regatten mehr Überra- der Unterelbe beliebt und teilweise an der Nordseeküste Gig mit 6 Ruderern und einem Steuermann schungen - z.B. Blattberührungen - bei der möglich. Hier müssen zusätzlich die Gezeiten gemeistert Around the Island Race, Hong Kong vor einem Jahr. Zwei Spitzenboote aus vorbei. Sie winken fröhlich der Fähre zu. Bewältigung der Welle, der Strömung und werden und gerade auf der Elbe begegnen wir vielen großen Thessaloniki und Monaco lieferten sich bis km 30 ein Bord an Bord Rennen. Man kann die Ruderer nur erkennen wenn durch den Effekt der eigenen bzw. gegneri- Schiffen – mit dem nötigen Abstand natürlich. Bei jeder Danach führten die Monegassen. deren Boot auf einem Wellenkamm sitzt. schen Navigationskünste. Der amtierende Ausfahrt lernt man etwas hinzu. Coastal rudern ist von Das ist Coastal Rudern wie es seit hun- Weltmeister ist ein leichtgewichtiger Ruderer. Mal zu Mal anders, immer was zu gucken, abwechslungs- Probiert es mal aus, derten von Jahren professionell (Lotse, Es gibt den Coastal Sprint und die Regatta reich, herausfordernd, auch gesellig und die Naturliebhaber dann seht Ihr was da dran ist! Fischer, Schmuggler) und privat betrieben über längere Kurse mit Bojen Umrundungen. fühlen sich besonders wohl! wurde. Da muss was dran sein ! Bisher fanden in Deutschland Wettkämpfe In Ruder - Deutschland herrscht eine Coastal Auf- Zur Zeit suchen wir an der Ostsee – vorzugsweise am Strelasund - einen In sicher konzipierten Kunststoff Einern, in Stralsund, Bremerhaven und auf Amrum bruch Stimmung! Rudervereine an der Ostsee können Standort für einen Coastal Doppelvierer mit Steuermann. Die Corona Doppelzweiern und gesteuerten Vierern Skull/ (Fari war dabei!) statt. Man kann mit diesen Ihre Wassersaison deutlich verlängern. Noch sind bei Situation hat hier leider zu Verzögerungen geführt. Die Anschaffung des Riemen findet das moderne Coastal Rudern Booten auch Touren unternehmen, wenn uns im Norden nur wenige Coastal Boote im Betrieb und Bootes ist geplant, sobald ein passender Liegeplatz bestätigt ist. Weitere heute unter den Fittichen des Weltruderver- auch die Gepäckmenge begrenzt ist. Der auf Regatten gehen diese üblicherweise reihum – Boots- Informationen folgen zu gegebener Zeit. bandes FISA statt. Sehr wahrscheinlich ab 1x misst 600 x 75cm, der 2x 750 x 100 und verleih ist für die Verbreitung notwendig. Das schafft eine Für die Beantwortung von Fragen zum Bereich Coastal Rudern stehe 2024 auch olympisch. Regatten gibt es vor- der 4x+ 1070 x 130cm. Die FISA hat recht besondere Atmosphäre des sportlichen Zusammenhaltes. ich immer gerne zur Verfügung ! Ich freue mich auf Euer Interesse und wiegend an den Mittelmeerküsten und der hohe Minimum Gewichte festgelegt, um die Hier hilft man sich noch gegenseitig. Coastal rudern ist Eure Rückmeldungen. // Text und Fotos: Kai Ramming europäischen und britischen Atlantik- bzw. Boote preisgünstig zu halten. erfrischend anders !

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Daniel Makowski

Leistungssport - 12 Jahre. Eine tolle Zeit, die für mich „abschießen“ lassen. Damit war das hintereinander. Ich kann auch mal beim ein bisschen auch auf eigene Art und wie sehr das prägt eine sehr enge Bindung an den Club Rennen leider nicht mehr erfolgreich zu Rudern ein Wort wechseln, wenn mich Weise. Aber fassen auch mit an, wenn begründete. Wobei mir besonders die gestalten – wir wurden 10. Aber da wir der Steuermann denn lässt. Ich habe was zu tun ist. Die sind da und das finde → Geboren bin ich in Mainz (*8.10.1985) ersten 3 Jahre sehr geholfen haben, gut nun wissen, wie Coastal Rowing geht, da mehr Gemeinschaft als wenn ich im ich schon klasse. Das gab es lange nicht. und aufgewachsen in Berlin, bis ich 14 verwurzelt zu sein, die wichtigen Leute wollen wir beim nächsten Mal 2 oder 3 Rennboot oder Gigboot sitze. Und viele Vormals gab es die, die Leistungssport war. In Berlin habe ich auch mit dem wenigstens schon mal gesehen zu haben. Plätze weiter vorne landen. Gruppen betreiben dies ja intensiv. Und treiben und bleiben, alle anderen gehen Rudern angefangen, mit – wie alt war ich Ab 2005, als es Richtung U23 National- Coastal Rudern ist für Zuschauer das finde ich wichtig. wieder irgendwie. Von daher glaube ich, da? – 11, … 12. Am Anfang war ich nicht Mannschaft ging, löste sich die enge spannender als die normalen 2000m- Da ich beruflich unter der Woche viel dass wir in den letzten Jahren eine gute so wahnsinnig begeistert vom Rudern. Bindung zum Club ein wenig. Rennen. Da passiert mehr: Es gibt keinen unterwegs bin, ist eine Einbindung in eine Jugendarbeit gemacht haben. Ich bin da mehr hingegangen auf Wunsch 2004 begann meine erste U23-Saison Bahnen, da wird Bord-an-Bord gekämpft, bestimmte Gruppe schwierig. Aber mit Im Großen und Ganzen fühle ich mich meines Vaters, weil der meinte, ich müsse und ich hatte nicht damit gerechnet, dass auch wenn‘s für einen im Rennen doof ist, Wolfgang Rauhut Achter fahren oder mit in der FARI wohl und gut aufgehoben. doch mal Sport machen. Ich glaube, seine das irgendwie in Richtung Nationalmann- wenn man da, wie wir, „abgeschossen“ den Neumännern, wenn es sich ergibt, das Ich habe hier über die Jahre sehr viele Daniel Makowski Worte waren: „Du bist zu groß, Du bist schaft gehen könnte. Anfang des Jahres wird. Dass Coastal Rowing wegen des sind sicherlich die Dinge, die ich gerne Leute kennen und schätzen gelernt, die zu schlaksig, Deine Koordination ist haben wir wie üblich die Saison geplant. Es war ein Stück weit Zufall, dass größeren Event-Charakters in Zukunft mache und auch pflege. Was mir mit Blick mir in verschiedenen Situationen zur Seite Mist. Geh doch mal Rudern“. Ich hatte Wir sind in Lübeck gewesen, in Gent, also das geklappt hat; ich war am richtigen die Leichtgewichte, insbesondere bei auf die gesamte Clubgemeinschaft gefällt, gestanden, mich unterstützt haben. Es ziemlich wenig Spaß daran. diese kleineren Regatten gefahren. In dem Zeitpunkt am richtigen Ort gewesen Olympia verdrängt, ist einerseits schade. ist, dass wir bei den Gruppen neuerdings ist für mich einfach Wahnsinn, mit was Der Club hieß Ruderverein Waid- Jahr durfte ich auch bei den nationalen und hatte den richtigen Mann gefragt! Der Grundgedanke „Leichtgewich- für einer Leidenschaft hier Mitglieder mannslust, hat das Bootshaus am Tegeler Ausscheidungen mitfahren. War okay Danach ging es fast wie von alleine. te“ war ja mal sinnvoll, ein Versuch, den Leistungssport unterstützen. Und See, neben dem RC Tegel. Es ist ein kleiner insgesamt; aber da mich keiner kannte, 2006 Dritter im Doppelvierer, 2007 wa- Chancengleichheit zu schaffen. Dabei darüber hinaus auch die Persönlichkeits- Wanderruderverein mit 150 Mitgliedern, ging es darüber nicht weiter für mich. ren wir Weltmeister. Und im selben Jahr kann man immer wieder sehen, dass Erfolge als Athlet entwicklung fördern. nicht besonders ambitioniert. Der Verein Zum Saisonabschluss waren wir in bin ich bei außerdem bei den Senioren- Leichtgewichts-Ruderer nicht per se Internationale Erfolge Ich wäre nicht da, wo ich heute bin, hatte keine Rennruderer und schon gar Henley. Da saßen wir, ich glaube, am Europameisterschaften in Poznan Einer deutlich langsamer sind als die Ruderer 2005 U23-WM BM4x – Platz 4 ohne den Leistungssport oder den einen keine Rennruder-Abteilung. Es gab einen letzten Abend, mit Dirk Draber, Florian gefahren und 5ter geworden. Dieser Start im schweren Bereich. Grade, wenn man 2006 U23-WM BM4x – Bronze – Platz 3 oder anderen gut gemeinten Tipp von Wettkampf im Jahr, bei dem bin ich auch Rehaag, Robert Baron, Jan v. Appen und war nach dem U23-Gold als Belohnung sich die Mittelboote wie Doppelzweier 2007 U23-WM BM4x – Weltmeister Mitgliedern. Dass Rudern nicht Alles ist, mal Einer gefahren. Das waren, glaube wahrscheinlich 3-4 Bier und fragten uns: gedacht. und Vierer ohne ansieht, da sind die 2007 EM M1x – Platz 5 sondern eine Ausbildung dazu gehört. ich, meine einzigen Einer-Kilometer im Und nun? Ich meinte: „Einmal National- Meine U23-Zeit war also insgesamt Leichtgewichte durchaus konkurrenzfähig 2008 EM M4x – Silber – Platz 2 Das war etwas, was ich mit 23 Jahren kompletten Jahr, ansonsten gab es immer mannschaft und dann höre ich auch auf!“ sehr erfolgreich gewesen. Und ich war Andererseits: Wenn ich mir angu- 2009 EM M4x – Platz 4 nicht so klar sehen konnte und es war Wanderfahrten, auch übers Wochenende. Mit der Nationalmannschaft hat’s dann so weit im Leistungssport drin, dass ich cke, dass Leichtgewichtsruderer auch 2 2012 WM M2+ - Platz 5 wirklich gut ist, dass jemand mit mehr 1999 sind wir nach Hamburg um- funktioniert, mit dem Aufhören nicht. nicht groß überlegt habe, wie weit ich Meter groß sind und sich für die Saison Lebenserfahrung dazwischen grätschte gezogen, ich wechselte zur Sophie Barat 2005 bin ich in Dortmund beim noch weitermache. von 77/78kg auf 70kg runterhungern, Nationale Erfolge: und sagt: hast Du schon mal darüber Schule und begann in deren Ruder AG. nationalen Langstreckentest gefahren. 2008 war ich im „Top-Team Olympia“, frage ich mich: ist das gesund? Da der 3 Mal Deutscher Meister im M4x: 2007, nachgedacht? Danach hat das Rudern schon mehr Spaß Darauf folgte dank einer Initiative des mit dem es knapp nicht nach Peking ge- Trend im Sport ein Stück weit dahin geht, 2008 und 2010 Beispiel: wenn‘s mal wieder großen gemacht und eines Nachmittags sprach niedersächsischen Ruderverbands ein reicht hat. Nach der Ausscheidung, die darauf zu achten, dass der Sport gesund Mehrfacher Norddeutscher Meister Frust gab, weil es mit dem Sport nicht so mich Raimund Kruse an: Nun würde Trainingslager in Ratzeburg. Dort lief ich auf den letzten Wettkampf folgte, sind ist – sofern Leistungssport dies sein kann geklappt hat, wie ich es mir vorgestellt ich schon so viel beim Schulrudern Lothar Trawil über den Weg und habe wir noch aus der Olympia-Mannschaft – glaube ich, dass der Verzicht auf die habe – zu verstehen, dass auch das meinem machen, da könnte ich auch in die FARI den gefragt, ob ich mal mit seinen Jungs rausgeflogen sind. Als Ersatz für die, die Leichtgewichtsklasse grundsätzlich der Leben gehört, habe ich gelernt. Oder dass zum Leistungssport gehe - und: wenn trainieren dürfte. Der fragte: „Wie heißt nicht zu den Spielen fuhren, durften wir richtige Ansatz ist. Nachwuchs haben. Die Truppe, die im jemand sagte: „Das sind Deine Erfolge, Du ich was erreichen wolle, wäre das meine Du nochmal?“ Ich: „Daniel Makowski“ Er: zu den Europameisterschaften, wo wir Wanderfahrten habe ich seit meiner letzten Jahr nach Boston gefahren ist bist nicht nur ruderisch erfolgreich, Du letzte Chance. Wir hatten zu der Zeit 4x „Was warst Du in Dortmund?“ Ich: „Och, Vize-Europameister im Doppelvierer Berliner Zeit nicht mehr mitgemacht. Ich oder die auf der Norddeutschen immer hast Dein Studium, das ziehst Du parallel die Woche trainiert – da war es zu 6x war nicht so gut, 20ter“ Er: „Zwanzigster wurden. muss gestehen, ich rudere gerne schnell. mal wieder den Achter gestellt haben, dazu durch“ – das waren Themen, wo mir die Woche gar kein so groß der Sprung. ist doch gut! Also Du bist im C-Kader“. Direkt nach meiner Leistungssport- Auf der anderen Seite würde ich es nicht das sind neue Gruppen, die sichtbar der Blick von außen und hier nicht die Seitdem bin ich in der FARI. Das war Damit war ich dann im Kader. Karriere hat mich Kai Ramming das erste ausschließen, weil ich finde, das Gemein- engagiert im Club sind. Eltern sondern jemand, der ein wenig ein guter Augenblick, um einzusteigen, Der nächste Schritt war das Früh- Mal zum Coastal Rowing mitgenommen. schafts-Thema ist beim Rudern wichtig. Da gibt es offensichtlich eine Clique mehr Abstand hatte, sehr geholfen hat. weil ich die ersten 3 Jahre gemeinsam jahrs-Trainingslager mit dem C-Kader 2012 sind wir in Hong Kong beim „Round Und deswegen bin ich auch froh in der – da sind auch etliche Leute dabei, die Es ist tatsächlich so: während man mit Florian Rehaag rudern durfte. Das der U23 Nationalmannschaft Sibenik/ the Island“ dabei gewesen. 43 km, ein- FARI zu sein. Ich glaube, das Thema wenig oder keinen Leistungssport ge- Leistungssport macht, weiß man gar begann in der Zeit des Übergangs von Kroatien. Da habe ich mich in den mal rund um die Insel! Ein toller Event. „Club-Kultur“ und etwas gemeinsam trieben haben – die sich gefunden hat nicht, wie sehr das prägt und man kann Junior B zu Junior A unter Bernd Meer- engeren Dunstkreis reingefahren und Und im letzten Jahr war ich mit Moritz machen, ist ein ganz wesentlicher As- und die auch gut funktioniert. Deren nicht einschätzen, was das nachher für bach und Dirk Draber. Wir haben gut so fuhr ich 2006 tatsächlich zu meiner Hesselmann, ebenfalls in Hong Kong, pekt, den man in so einem Club leben Identifikation mit dem Club ist so groß einen Wert hat. harmoniert und Einiges gewonnen. der ersten U23-WM. bei der Coastal WM. Nach gut 1000m muss. Und Barkenrudern ist ein Teil ist, dass die tatsächlich hier sind und // Transkribiert von Felix Schaefer, Foto Kai Und in der Folge habe ich dann bis 2012 haben wir uns von den späteren Dritten wichtiger davon. Man sitzt neben- nicht auch hier bleiben. Sie agieren vielleicht Ramming intensiv Leistungssport betrieben.

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LA NUOVA DOLCE VITA HÄLT EINZUG IM NORDEN

Der neue Ferrari Roma

Zeitlos und elegant wie die ewige Stadt im Herzen Italiens präsentiert sich der neue Fer- rari Roma der Öffentlichkeit. Doch anders als man vermuten sollte, steht der neue Ferrari Roma nicht für kompromisslosen Rennsport. OFFICIAL FERRARI DEALER Dieses neue 2+ Coupé aus Maranello ist anders. Penske Sportwagen Hamburg Mit seinem zeitlosen Design und den raffinier- ten Proportionen huldigt der Ferrari Roma Eine bekannte Silhouette im Osten der Hansestadt. dem unbeschwerten Lebensstil im Rom der Aus Tamsen wurde 2017 offiziell Penske Sportwa- 1950er und 1960er Jahre. La nuova Dolce Vita UNTERNEHMENSPORTRAIT gen Hamburg. beschreibt das Wesen und den Stil des Roma, welches auf ästhetische Art und Weise die un- Als die Penske Sportwagen Hamburg GmbH beschwerte Leichtigkeit des Seins feiert und so (damals noch unter dem Namen Tamsen -Motorsports Hall of Fame- gelang es, Ferra- die Tradition mit der Moderne zu verbinden GmbH) im Jahr 2003 ihren Showroom in ri Hamburg zu dem zu machen, was es heute weiß. Ein Blick auf die Leistungsdaten hinge- Hamburg eröffnete, führte Sie damit fort, was ist. Der zentrale Anziehungsort von Ferraristi gen kann die wahren Gene des Ferrari Roma bereits in den Jahren zuvor in Bremen als Händ- weit über die Grenzen Norddeutschlands hi- nicht verschleiern. Modernste Technik und ler für Luxusautomobile begann. Eine anhal- naus. 2017 schließlich, mit nunmehr über 60 die Erfahrung aus Jahrzehnten erfolgreichen tende Erfolgsgeschichte. Und so entstand im Mitarbeitern am Standort, der symbolische Rennsports verbergen sich unter der zurück- Osten Hamburgs auf über 750 Quadratme- Abschluss einer langen Entwicklungsphase. haltenden Silhouette des Roma. Der V8 Tur- tern Ausstellungfläche der nördlichste Ferrari Aus Tamsen wird offiziell Penske Sportwagen bo-Motor beschleunigt den Roma mit seinen Showroom der Bundesrepublik. Schnell wur- Hamburg. Ein Meilenstein. Im Frühjahr 2020, 620 PS in nur 3,4 Sekunden auf 100 km/h. de die Tamsen GmbH mit Ihrem Standort in getreu dem Motto „Fortschritt ist unmöglich Verantwortlich hierfür sind unter anderem Hamburg weit über die Grenzen des Bundes- ohne Veränderung“, dann die Umgestaltung Ein Blick in das Ferrari-Atelier verrät es. Jeder die 760 Newtonmeter Drehmoment, die für landes bekannt. Geschätzt von Ferrari-Kunden und Modernisierung des Ferrari Showrooms. Ferrari ist so individuell wie sein Besitzer. einen kraftvollen Durchzug sorgen, der erst bei für exzellenten Service und als Vertreter für au- Die aufregendsten Fahrzeuge der Welt in 320 km/h elektronisch abgeriegelt endet. Das tomobile Unikate, made by Ferrari. Im Folge- einem italienischen Ambiente, das zum Ver- Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe, bekannt jahr übernahm die Penske Automotive Group weilen einlädt. Nach vielen Jahren gemeinsa- re Berufserfahrung allein mit der Marke und aus dem SF90 Stradale, übernimmt hierbei die die Tamsen GmbH. Unter der Schirmherr- mer Arbeit für und mit Ferrari, wissen die Ge- wird von seinen Stammkunden liebevoll das Schaltvorgänge. Rennsporttechnik pur. schaft von Roger Penske, selbst passionierter schäftsführer Marcus Mezödi und Christian Maranello des Nordes genannt. Doch was der Roma voller Zurückhaltung un- Rennfahrer und Mitglied der internationalen Boe zu berichten: Dieses nicht zu Unrecht, findet man bei Penske ter der Motorhaube zu verstecken weiß, lässt Sportwagen in Hamburg automobile Ikonen sich an kleinen Details im Innenraum erah- Fotos: ©Ferrari „Es ist nicht allein das Produkt, wie den F40 ebenso, wie einen modernen F8 nen. Das Lenkrad des Roma verrät es. Von der das einer Marke den Erfolg verleiht.“ Tributo oder 812GTS. Zuletzt mit dem Ferra- Fahrwerkseinstellung bis hin zu verschiedenen das moderne Äußere des Roma. Aufgeräumt und elegant lädt der Roma auch zu längeren Fahr- ri Roma ist nun auch die neueste Entwicklung Fahrmodi. Alle wesentlichen Faktoren für eine ten ein. Mit dem Roma gelingt Ferrari der Beweis, dass sich Alltagstauglichkeit und Rennsport- Es sind auch die Mitarbeiter, die vor Ort Tag aus Maranello in Hamburg zuhause und lädt optimale Performance lassen sich mit nur technik gegenseitig begünstigen und nicht ausschließen. Mit seinem sicheren Stil und seiner un- für Tag dafür sorgen, dass jeder Besuch zu zur Probefahrt ein. einem Handgriff kontrollieren. Unverkennbar verkennbaren Herkunft wird der Roma von denen geschätzt werden, die das Besondere lieben. einem unvergesslichen Erlebnis wird. Ob als Ferrari. Darüber hinaus zitiert der Innenraum La nuova Dolce Vita ist ein Lebensstil. Sammler mit Jahrzenten aktiver Ferrari-Er- Vereinbaren Sie jetzt Ihre persönliche Ferrari fahrung oder Ferrari-Neuling mit einer aus- Probefahrt. Alle Kontaktdaten finden Sie hier: geprägten Leidenschaft für leistungsstarke Die klassisch zurückhaltende GT-Form kann die Unikate aus Italien, willkommen ist jeder glei- Gene des Roma nicht verschleiern. Die vier charak- Ferrari par excellence. Der Showroom und die teristischen Rückleuchten sind ein klares Indiz für Lounge laden zum Verweilen ein. chermaßen. Gemeinsam bringt es das Team die Herkunft des Roma. Maranello von Ferrari in Hamburg auf mehr als 120 Jah-

Vorgestellt zum 40-jährigen Bestehen von Ferrari 1987. Der Ferrari F40.

Tradition und Moderne im Dialog. Klassische Renn- sportelemente im Einklang mit edelsten Materialien und modernem Design.

Ferrari Roma: CO2-Emissionen: Innerorts: 327 Gr./KM - Außerorts: 181 Gr./KM - Kombiniert: 234Gr./KM, Kraftstoffverbrauch: Innerorts: 14,4 L/100KM - Außerorts: 7,9 L/100KM - Kombiniert: 10,3 L/100KM, Hinweis: Die angegebenen Werte für Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen wurden gemäß der Europäischen Verordnung (EG) Nr. 715/2007 in der zum Zeitpunkt der Typgenehmigung gültigen Fassung ermittelt. Die Werte bezüglich Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen beziehen sich auf den NEFZ-Zyklus.

PenskeFavo Dezember Dezember 2020 2020.indd 4.12.20.indd 2-3 36-37 04.11.2007.12.20 09:3212:32 CLUB INTERN „MEGA BLOCKBUSTER“ ÜBER DIE FARI

Naja, nicht ganz. Es handelt sich hierbei um Dreharbei- ten für die deutsche Krimiserie „Helen Dorn“ im ZDF. Ich wurde unerwartet von einem sogenannten Stuntkoordinator angesprochen, ob Marius Gdaniec (Trainingsgruppe U 30) und ich, bei einem Krimidreh mitmachen möchten. Natürlich wunderten wir uns, wie ausgerechnet wir beide Stuntmänner sein können, waren aber sehr neugierig und haben zugesagt. Ausgerüstet mit zwei Renn-1ern und unserem Boots- anhänger machten wir uns also am 2.11. auf den Weg zur Oberhafenkantine. Unsere Aufgabe war es, auf dem dortigen Fleet erst nebeneinander und dann hintereinander durch die Tatort Ericusbrücke Ericusbrücke hindurch zu fahren und dahinter die Leiche zu entdecken, die leicht bekleidet im Wasser trieb. Dies war gar

„Wasserleiche“ an Steuerbord

nicht so ohne. Wie Ihr auf den Bildern sehen könnt, hatten wir durch den starken Tidenhub keine gute Möglichkeit ein- zusteigen. Behilflich wurde uns dann ein Boot der DLRG, welche bei dem Dreh dabei waren. Im Anschluss wurden wir vom leitenden Kommissar an Land interviewt. Wir hoffen die Fari so gut wie möglich präsentiert zu haben. Ganz unauffällig haben wir die Boote und unsere Clubbekleidung immer schön ins Bild gehalten. Rudertechnisch haben wir in dem für ein Skiff unüblichen Rudergebiet, bei der Strömung und den Fallwinden unser Bestes gegeben. Hoffentlich fallen die kleinen Schnitzer am Ende nicht so auf. Wann das Ganze Herausforderung Tidenhub. Die Aktion hat Aufsehen erregt – so ausgestrahlt wird, können wir leider noch nicht genau sagen. gingen beim Clubpräsidenten aufgeregte Nachrichten ein, ob die Sobald wir mehr wissen, sagen wir Bescheid! FARI jetzt Corona-bedingt ihr Ruderrevier auf den Hafen erweitert hat... // Jan Marlon Fischer (Likedeeler), Fotos: Kay Bohlmann

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Favo Dezember 2020 4.12.20.indd 38-39 07.12.20 12:32 MASTERS CLUB INTERN

1. Ratzeburg Rowing Challenge

→ Im Corona Jahr 2020 freut man sich erst recht auf die Her- ausforderung eines 8 Kilometer Skiff Rennens bei herbstlichen Bedingungen Ende Oktober auf dem Großen Ratzeburger See. Dem Ratzeburger RC unter der Leitung von Dr. Thomas Lange ist es sehr hoch anzurechnen, dass die Regatta trotz der Corona Lage stattfinden konnte und so eine der ganz weni- gen Regatten dieses Jahr blieb, bei der auch Masters Ruderer teilnehmen konnten. Vielen Dank schon mal vorweg an das Ausrichter Team mit vielen vielen Helfern ! Vom RCFH hatten gemeldet: Moritz Baur, Roger Mann und Kai Ramming. An den Start gingen nur Roger und Kai in der Altersklasse E/F, also von 55 bis 64 Jahre. Andere Kandidaten wollten nicht so recht, weil sie hinsichtlich des inzwischen einmaligen Massenstarts Kollisionen und Bootsschäden oder schlimmeres befürchteten. Dem war aber nicht so, denn ob- Sieger der Altersklasse E/F: Kai Ramming Foto: Roger Mann wohl sich vielleicht an einer der sieben Wendebojen mal ein Skull im anderen verhakte, kam es zu keinem echten Crash oder Schaden. Die Teilnehmer gingen in Nah-Situationen gelassen miteinander um. Nach einem ziemlich langwierigen Sortiervorgang kam endlich das Startsignal. Die Fari Ruderer waren aufgrund ihres Alters weit hinten im Starterfeld positioniert worden. Aus dem Domsee heraus ging es bald um die erste Boje westwärts gegen den stärker werdenden Wind quer über den unteren Teil des In Formation rund um die Alstertanne – die Nikolaus-Ruderer von FARI Ratzeburger Sees. Dann die Wendeboje an Steuerbord und für ca. 3 km nach Norden Richtung Buchholz. Dort um drei Wendebojen herum und schon ging der Kurs wieder südwärts Nikolausrudern rund um die Alstertanne bis zur letzten Backbord Wendeboje am Südwestende des Sees, von der aus es nur wenige hundert Meter bis zum Ziel waren. Das durch die vielen Boote zusätzlich aufgewühlte Wasser → Wieder so eine liebenswerte Idee, wie wir sie von unserem Spiddel bot schon eine gewisse Herausforderung. Dazu kamen sehr mehr durch die schmale Brücke zum Küchensee durch. Die kennen und lieben: es sollen mindestens 10 FARI Ruderer im Nikolaus- oft durchlaufende Wellen von Sicherungs-Motorbooten. Die DLRG musste die Boote einzeln durchschleppen. Die durch kostüm rund um die Alstertanne rudern. Sollte das gelingen, stiftet er Orientierung fiel vielen nicht leicht, da die weit entfernten Windstärke 6 gebildete enorme Wind Querwelle auf den für die geplante Cluberweiterung! Bojen nicht ohne weiteres sichtbar waren. Die kompetente 1000m des Küchensees bis zum Ratzeburger RC wird vielen Nun - die FARI hat ihn leider gewinnen lassen. Dennoch hatten die Nutzung eines Ruderspiegels brachte Vorteile. Skiffiers als die zweite enorme Herausforderung des Tages in hergeeilten Ruderer mit Mütze und teilweise komplettem Anzug ihren Roger Mann war mit seiner Navigation nicht ganz zufrieden, Erinnerung bleiben ! großen Spaß bei dieser tollen Aktion. Gesichert im Begleitboot von unse- kam aber ansonsten ordentlich durch die Wellen und belegte // Text: Kai Ramming, Fotos: Veranstalter rem Cheftrainer Jan Strempel, zogen sie gekonnt und mit würdevoller insgesamt Platz 68 in 37:03,4. Bei den Masters E/F lag er auf Ausstrahlung Ihre Bahnen auf der Binnenalster. Alles im Bemühen, die Platz 4 und war zufrieden. Kai Ramming nutzte entschlossen „Choreografie“ des mitfahrenden Fotografen zu erfüllen. Zurück am Steg jede sich bietende Lücke, ging knapp um die Bojen herum, ein herzliches Willkommen von Bernhard von Appen und Spiddel: mit brachte mit Rückspiegel fast die Ideallinie zustande und hol- Abstand gab es heiße Becher alkoholfreien Punsch und „Schnack am Steg“. te Stück für Stück auf. Irgendwann nach der Streckenhälfte Wir freuen uns schon sehr auf das nächste Nikolausrudern in 2021 konnte er kaum noch Gegner überholen und die Ruderer um - als richtig großen Event im Mannschaftsboot und mit vollem Teilneh- ihn herum waren auffallend jung. War denn überhaupt noch merfeld, mit Glühwein und Kuchen in der Halle, vielleicht auch mit den ein E/F Master vor ihm ? Von Optimismus getragen brachte umliegenden Vereinen realisieren zu können. Es gibt schließlich allerhand Hanno Wetjen (Bug) und Theodor Töpfer (Schlag) Kai noch einen langen Endspurt zustande und machte noch Nachholbedarf aus diesem anstrengenden Corona-Jahr. einige Plätze gut. Dann das Ziel. Puuh, das war anstrengend ! // Ingo von Schönberg, Fotos: Ingo von Schönberg Und tatsächlich: Kai siegte mit anderthalb Minuten Vorsprung Die Regatta wurde online über- vor dem nächsten Gegner in seiner Altersgruppe. Insgesamt tragen, für alle die einen Blick mit 35:08 Platz 46 von 109 Startern. werfen wollen geht es hier zum Zum Ende des Rennens frischte der Wind stark auf. Viele Video: https://www.youtube.com/ Einerfahrer kamen auf der Rücktour gegen den Wind nicht watch?v=o9JPc1MdGUI

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UNSERE RUDERGRUPPEN STELLEN SICH VOR: Ein Mensch wird Rudermensch

Anl. R. Rechlins 65.Geburtstag 12/90 frei nach Eugen Roth

Ein Mensch, des Ruderns recht begierig, Der fröhliche Ruderer Begreift gemach, dass dieses schwierig: Acht Männer wohl koordinieren, Rückt die Uhr von Fünf auf Sechse Man kann sich ohne große Mühen Heisst gerade schwingen kommt man mittwochs ins Gehetze daher bequem und schnell umziehen Und das Blatt exakt zu führen, Schluß mit Arbeit, Schreibtisch zu man ist jetzt klar, gelöst und heiter Langsam zu rollen, rein ins Auto und im Nu will schnell ins Boot, wie geht es weiter? Dann jedoch mit „Zuck!“ kommt es dann, wie überhaupt Ab jetzt läuft einfach gar nichts Dem Boot zu geben rechten Ruck. anders als man anfangs glaubt. mehr ohne Ruder-Dispositeur. Schon beim ersten Linksabbieger Der Eberhard, noch voll im Haar Der Mensch, der nicht mehr völlig jung, geht's nicht bei der Ampel rüber. ist würdig, sachgemäß und klar Indessen durchaus voller Schwung, Tief betrübt steht man dann da, wie sich's gebührt in solchen Dingen, Der Mensch beginnt gemach zu tasten, gedanklich bei Hammonia. läßt sich nicht aus der Ruhe bringen Wie seine und der anderen Lasten, Glaubt sich als Letzter schon am Steg zählt alle durch gewissenhaft Die bei des Boots Bewegung schwingen, sieht sich im Einer auf dem Weg und teilt dann ein nach Technik, Kraft. Wohl gut in Einklang sein zu bringen; als Wendehals zum Feenteich streben; Man fängt nun leicht zu grübeln an Er streckt sein Rückgrat, dämpft das Rollen, den Zuspäten straft das Leben. ist man vielleicht mit Steuern dran? Er reißt am Riemen mit der vollen, Doch die Gedanken sind perdü Man war's doch neulich erst gewesen Doch wohl dosierten Kraft ... - als Könner! als es dann weiter geht wie nie. bei Eberhard auch nachzulesen. Und damit hat er auch den Nenner; Vorwärts kommt man jetzt vorzüglich Und überhaupt ist man gekommen Und merkt, er kann's, er ist nun frei und so denkt man ganz vergnüglich und hat sich all' die Zeit genommen Und wirklich mit Genuss dabei. wie man sich wohl im Achter macht, um doch im Achter mal zu sitzen backbord auf sechs, gleich hinter acht. und dort auf sechs richtig zu schwitzen. Dem Menschen weitet sich die Seele, Es könnte auch schon fünf genügen, Bestimmt wird nun der Steuermann. Denn nun, aus seines Alltags Höhle auf Steuerbord, gleich hinter sieben Ja gibt's das, man ist selber dran! Tritt er, steigt er hinab ins Boot. auf vier auf drei?; man wär' noch froh. Es schlägt ein wie ein Donnerschlag Wo er erfährt Schockschwerenot! Bei zwei und eins dann doch nicht so. was ist das für'n beschissner Tag! Das Glück von Kraft und Hamonie, Egal, man würde es halt schätzen So kommt es dann, wie überhaupt Von Fortbewegung wie noch nie: 'nen Platz im Achter zu besetzen. doch anders als man anfangs glaubt. Von Wolkengang und Himmelsblau, Nach kurzer Fahrt ist man dann da, Man wird jetzt still, hält seinen Mund Von Wellenklatsch und Regengrau, DER SAHNEACHTER bei Favorite Hammonia. und fühlt sich selbst als selten Im bunten Abglanz pralles Leben! Nebst Parkplatz Gott lob und sei Dank dämlicher Hund. Sagt: Kann es etwas Schöneres geben? ist frei auch ein Umkleideschrank. Jürgen Krusch 8.12.1990 Den Sahneachter gibt es nun schon mehr als 50 Jahre „im Große Rennerfolge hat der Sahneachter nicht eingeheimst, wenn- (aus: Fari-Kurier # 637 März 1991) Club“, und wir hoffen, dass er weitere, wenn nicht gerade 50, aber gleich er z.B. in Bergedorf jahrelang in der jeweiligen Altersklasse doch viele Jahre bestehen bleibt. Die Gründerväter haben inzwi- die Nase vorn hatte. Dafür entstand aber eine enge Gemeinschaft, schen das Rudern aufgegeben oder haben uns für immer verlassen. die durch zahlreiche Wanderfahrten gefestigt wurde, und die Aber mit den Jahren sind wieder Neue hinzugekommen, sodass blieb. Auch in der Clubverwaltung war der Sahneachter tätig. Z.B. es heute, nach der Fusion mit der Hockey-Open Gruppe, um die kamen Vorsitzende, Bootswarte, Ruderwarte usw. aus dem Kreis 50 Favoriten sind, die sich zum Kreis des Sahneachters zählen. des Sahneachters. Und diese enge Verbindung zum Rudersport Leider sind aber nicht mehr alle aktiv. und zur Favorite Hammonia führte zur Spende des neuen, am 9. September wieder auf den Namen „SAHNEACHTER“ getauften Die Entstehung des Sahneachters geht auf unseren alten Ruder- Gigachters. Wir hoffen, mit diesem schönen neuen Boot ein bisschen lehrer Arthur Wendt zurück. Er sammelte Anfang der 60er-Jahre von unserer Einstellung zu unserem Club und dem Rudersport ehemalige Trainingsleute und gute Ruderer, die es nicht ganz zum an die nächsten Generationen weiter zu geben, denn ohne eine Rennsport geschafft hatten und setzte sie in einen Achter, dem er gewisse Liebe zur Favorite „läuft die Chose nicht“. mit großer Geduld einredete, sahnig zu rudern. Und daraus ent- stand dann der für eine Rudermannschaft sicher ungewöhnliche In diesem Sinne grüße ich alle Favoriten. Name „SAHNEACHTER“. //Pit Hüpeden, Illustration: Kathrin Kumbernuß

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„Elb-Wanderfahrt nach Hoopte mit Frühstück-Pause am Elbstrand Over“

Schulenberg & Simon 190x130.pdf 1 04.03.19 12:40 TUNKE-ACHTER

Unsere Gruppe rudert immer Im Sommer - meistens Juni - Sein Sohn Rudi ist Mitglied des mittwochs - Start um 15.30h - Treffen sind wir eine Woche mit der Barke „Tunke“-Achters und war über Jahr- im Curt-Grass-Raum um 15.00h. Im „Fröhmosia“ auf Wanderfahrt. Haupt- zehnte der perfekte und begnadete Kompetenteerkehrsrecht Vertretung Winter - Anfang November bis Ende sächlich rudern wir auf Deutschlands Steuermann der Barke (s.a. „Rudi im V Januar - legen wir bereits um 14.30h Flüssen, Seen oder Flusslandschaften; Schröder – 95 Jahre“ in dieser Ausgabe). ab, damit die Steuerleute auch bei der dabei haben wir eine große Auswahl Der Name „Tunke“ war ein Spitzname Rückfahrt den Steg in Dämmerlicht und beste Expertisen. und stammt von einem Studentenlied, sicher ansteuern können. Zusätzlich organisiert unser Grup- das 1825/30 in Heidelberg gesungen Die Tunke-Gruppe besteht ins- pen-Kapitän Dietmar Lambert jährlich wurde. Auch beim RCFH wird dieses gesamt aus über dreißig aktiven und drei eintägige Rudertouren auf der Lied bis heute immer mal wieder passiven Kameraden - unser Youngster Elbe. Diese Fahrten werden gruppen- angestimmt – beim Tunke Achter ist 62 und Veteran 95 Jahre jung. übergreifend angeboten. Wer mitma- besonders gerne bei Geburtstagsfeiern. Wir rudern - i.d.R. mit 2 - 3 Booten chen will, ist herzlich willkommen. Wer mit uns – entspannt – rudern mit bis zu 20 Kameraden - die Strecken Außerdem gibt es die traditionelle möchte, ist jederzeit willkommen. nach Winterhude (Hayns Park) bzw. 2-Tages-Tour nach Hoopte – über Einfach rechtzeitig vorbei kommen Kiauchaou (Ruderverein Wandsbek). Elbe und Ilmenau mit Übernachtung oder vorher anrufen, alles ganz einfach. Im Sommer auch gerne mal in den in Winsen an der Luhe. Ansprechpartner und Gruppen- Stadtpark, mit entspannter Rast bei Der „Tunke-Achter“ hat seinen kapitän ist Dietmar Lambert, sein EIS-Warnecke am Osterbekkanal Namen von Heinrich Schröder, genannt Stellvertreter ist Wolfgang Kittel RA-Kanzlei Schulenberg & Simon I Hallerstraße 54 I 20146 Hamburg - Rotherbaum (Anlegen bei RV Hanseat oder RC „Tunke“. Er war 90 Jahre Clubmitglied (auch Wanderruderwart des RCFH). Dresdenia). Nach dem Rudern pflegen und seit 1975 Ehrenmitglied. Er starb // Dietmar Lambert Telefon 040 · 44 93 28 I Telefax 040 · 44 83 81 wir den geselligen Teil im Clubhaus 2002 im Alter von 103 Jahren. Fotos: Kay Bohlmann [email protected] I www.schulenberg-simon.de – ohne „Ausschweifungen“.

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Eine Odertour mit Lukasz Kaczmarek

→ Nachdem im Sommer alle Wanderfahrten abgesagt wurden, er- reichte mich die Nachricht von den „Hamburger Ruderinnen“, auf einer Fahrt von Breslau nach Zielona Gora (Grünberg, halbe Strecke in Richtung Frankfurt Oder, etwa 220km ) sind noch Plätze frei. Also Unser Reiseleiter Lukasz Kaczmarek sofort zugesagt. Das Fazit: eine wunderbare Reise. Wer ist Lukasz Kaczmarek? Lukasz ist ein jüngerer Ruderer, der sich mit Wanderfahrten und deutschen Ruderern auf polnischen Gewässern selbstständig gemacht hat. Sein Jahresangebot ist sehr abwechslungsreich, es umfasst die Oder, Warthe, Weichsel und die masurische Seenplatte. Unterstützt wird er hierbei von Papa und seiner Lebensgefährtin. Der Preis für die Reise betrug 700.-€, hiermit war alles abgedeckt: Übernachtung in guten Mittelklassehotels und einem Hochzeitshotel in einem früheren Landhaus, inmitten einer wunderschönen Parkanlage, einschließlich Frühstücksbuffet und Abendessen (bewusst polnische Küche) und Mittagsimbiss mit Obst und Keksen dazu Kaffee, Tee oder Wasser. Ferner komfortabler Bustransfer zu den Hotels und zurück zu LIKEDEELER den Booten, einschließlich geführte Stadtbesichtigungen in Breslau, Graudenz und Grünberg. Das Programm wurde von Lukasz durch abendliche Vorträge wunderbar ergänzt. Gerudert wurde in vier Gig- Mittagspause Wir Likedeeler trainieren gemeinsam mit der Trainingsgruppe Vierern, Schenkungen aus Deutschland, schon etwas betagt, aber in U 30. Die Gruppe ist bunt gemischt, und besteht von Azubis und einem absolut einwandfreien Zustand, schonende Behandlung war Studenten über Promovierende bis hin zu Rechtsanwälten. Die Wege, angesagt, zur Durchführung der Fahrt, Vorgabe es wurde täglich neu die uns zum Rudersport gebracht haben, sind ebenso verschieden. eingeteilt, jeder einmal mit jedem, jeder einmal in jedem Boot, das Vom ehemaligen Leistungssportler bis hin zum Schönwetterruderer hat sich gut bewährt. Auch ein Kompliment an die Gruppe, es wurde sind wir breit aufgestellt. Die Likedeeler bestehen aus insgesamt 30 technisch einwandfrei gerudert. Hierbei sei angemerkt, die meisten Mann, wovon 11 passiv sind. Teilnehmer waren schon mehrmals mit Lukasz auf Tour. Die An- und Uns ist die Geselligkeit sehr wichtig: Wir nehmen aktiv am Club- Wir trainieren ausschließlich in Rennbooten. Abreise erfolgte zum Supersparpreis, weit unter 100.- € mit der Bahn. geschehen teil, indem wir Clubveranstaltungen organisieren oder Hierbei werden je nach dem Trainingskonzept des Die jährliche Tourenplanung wird immer im Dez./Jan. bekannt dabei helfen, und auf den Clubfesten ordentlich feiern. Dazu treffen Trainers Groß- oder Kleinboote gefahren und Trai- gegeben, dazu den Aushang an der Infotafel verfolgen. Bei Interesse wir uns regelmäßig in unserem Club zum Grillen, oder nach dem ningsschwerpunkte gesetzt. Für Regattavorbereitungen stehe ich ebenfalls gerne zur Verfügung. Training in der Clubgastronomie und genießen die wunderbare Lage gibt es feste Besetzungen. Die aktuellen Termine und Fahrtbeschreibungen für Wanderfahrten direkt an der Außenalster. Wir freuen uns über jeden Ruderer ab 19 Jahren. 2021 in Polen schickt Łukasz Kaczmarek auf Anfrage gern zu: Tel.: Wir pflegen unsere Gruppengemeinschaft und bleiben uns treu, Ein maximales Alter haben wir nicht. Wer das Ru- +48 608 571 587 E-Mail: [email protected] auch wenn es einen Kameraden fürs Auslandssemester oder Prakti- dern bereits gelernt oder bei unserem Trainer Niels // Text und Fotos: Gunter Freudenthal kum mal in die Ferne treibt. Kern bleibt unsere Passion fürs Rudern de Groot die Anfängerausbildung gemacht hat, ist Unser fürstliches Quartier und der Ehrgeiz im Training im Team gemeinsam zu performen. herzlich willkommen. Damit haben wir es in den letzten Jahren zu großen internationalen „Richtiger“ Likedeeler wird man nach erfolgreicher Regatten nach Amsterdam und Budapest geschafft, sowie die Fari Aufnahmeprüfung. stark bei unserem Fari Cup vertreten. Wir nutzen diese Regatten als Ruderzeit: Montag und Donnerstag von 19:00 bis Ansporn, regelmäßig zum Training zu kommen und als Motivation 20:30 Uhr, Samstag von 15:30 bis 17:30 Ansprech- für weitere unvergessliche Regattawochenenden, bei denen auch vorne partner und Gruppenkapitän: Jan Marlon Fischer mitgefahren werden soll. Die sich oft anschließenden Partynächte 017684972773 // Text und Fotos: Jan Marlon Fischer und die vielen Anekdoten sprechen für sich.

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„Weser geht immer...“– Mit Artus auf der Weser

→ Dieser Ausspruch eines Ruderkamera- den sollte sich wieder einmal bewahrhei- ten. In unsicheren Zeiten wie diesen hat es sich bewährt, im Lande zu bleiben. Eigent- lich sollte die Barke starten, aber nach vie- len Absagen blieb ein Häuflein mit sieben Aufrechten übrig. So wurde es gewagt, mit unserem Wandervierer „Old Henry“ die Weser in ihrem schönsten Abschnitt von Hann-Münden bis ... . wenn nur die Hitze nicht gewesen wäre. Wir haben uns die wärmste Woche mit bis zu 35 Grad ausge- sucht. So haben wir dann doch die kürzere Variante genommen. „Weser geht immer“, einen Monat vor Start- beginn bin ich die Strecke mit dem Fahrrad abgefahren; wenn die Einschränkungen noch mehr werden, ist die Alternative zu zweit mit Rädern nicht die schlechteste Möglichkeit, aber noch sind wir kein Fahrradclub. Der Start begann unter schlechten Vor- Wanderfahrt am Berliner Ruderclub zeichen. Was habe ich gelernt? Man soll nicht sein eigenes Auto als Zugfahrzeug → Mein größter Wunsch ist es, mit der großen Barke irgendwann nehmen, wenn die Elektrik an der An- einmal den Canal Grande in Venedig zu befahren. Aber man muss ja hängerkupplung nicht funktioniert. Nach klein anfangen und erst einmal auf den Geschmack einer Wanderfahrt Besuch der Werkstatt, dank Cornys Hilfe wissen noch nicht, was kommt. Also was machen kommen. Am 4. September ging es für ein Wochenende aus Hamburg ein Ersatzfahrzeug im Hintergrund (ein wir? Artus fährt seit Jahren jedes Jahr im Mai rund zum Berliner Ruderclub. Die Gruppe bestand aus einigen Likedeelern, extra „dämlicher Hund“ für ihn) konnten um Potsdam. Wir genießen es besonders, auch weil U30 Trainingsleuten und Corni. Wir wurden herzlichst von Hans- wir endlich gen Süden starten. wir es gut kennen. Es ist wie ein Urlaubsort, in den Jürgen empfangen, der uns gleich mehrere Anekdoten über den Club Der Rest ist schnell erzählt. Für jemand, man jedes Jahr fährt. erzählte. Ob sie alle stimmten, wollten wir lieber gar nicht so genau der auf Wanderruderfahrten unsere Barke Für nächstes Jahr planen wir noch einmal wissen. Spiddels Geschichten wirken hiergegen fast schon harmlos. gewohnt ist, ist der Vierer eine Umstellung. auf die Weser zu fahren, dieses Mal aber mit der Wir alle waren sehr von diesem riesigen Ruderclub begeistert Die Anforderungen an die Gelenkigkeit Barke, mit möglichst wenig Absagen, Gäste sind und wussten gar nicht, dass einige Favoriten Mitglieder im BRC sind sind doch noch etwas höher. Man kann sich herzlich willkommen. Zugegeben, es ist eher eine und Horst Poscharsky sogar ein Turmzimmer in dem Club bewohnt. nicht auf der Steuerbank ausruhen und ein Altherrentour, aber: Das Rudern ist das Eine, die Geschlafen wurde in einem charmanten Schlafsaal mit Doppel- Nickerchen neben dem Steuermann machen. Gemeinschaft ist das Andere, und wenn jahrzehnte- stockbetten und tagsüber ging es aufs Wasser. Samstag Richtung Ober- Ansonsten sind die Anforderungen dieselben: lange Lebensweisheiten mit im Boot sitzen, kann havel, Gatow bis zur Zitadelle Spandau und zurück. Sonntag Richtung Slip-und Anlegemöglichkeiten müssen bei das für alle zum Genuss werden. Potsdam Babelsberg, Schloss Cecilienhof und Schloss Glienicke und beiden gleich gesucht werden. Teilnehmer 2020: Rudi Schürmann, Hannes wieder zurück. Mehr will ich dazu gar nicht schreiben. Es war eine Übernachtung an zwei Standorten: Bad Schreiner, Rainer Kotkamp-Suhr, Farouk Moradi großartige Wanderfahrt. Karlshafen, vergangener Charme im Hotel, ( als Neuling), Armin de Meijere, Hans Kowerk, // Text: Jan Marlon Fischer aber trotzdem schön, vor allem die Abende Werner Singer. Fotos: Wanderfahrttruppe mit Blick auf den Hafen; Hameln, feucht- Der nächste geplante Termin: Samstag, 21. fröhlich und sehr genussorientiert beim August bis Freitag, 27. August 2021. Italiener. Corvey, die ehemalige Reichsabtei, Gewässer: Weser, von Hann-Münden bis über ist immer für einen Kulturtag gut. Minden hinaus. „Weser geht immer“, auch im Blick auf // Text und Fotos: Werner Singer das nächste Jahr. Ausland? Zu riskant, wir

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Dargun, hervorgegangen aus einem Zisterzienserkloster mit Kloster- kirche, das nach reformationsbedingter Auflösung zu einem Schloss im Renaissancestil umgebaut wurde.

Montag, 31.8.2020 - 2. Rudertag (Peene Marina, Demmin – Hafen Jarmen, 31,8 km) Im Anschluss an Frühstück und Check-out aus unserer bisherigen Unterkunft erfolgt der Transfer nach Demmin, wo wir unsere Wander- fahrt mit der längsten Etappe unserer Tour fortsetzen. Es geht weiter- hin durch ‚Natur pur‘ und wenig Zivilisation. Bei unserer Mittagsrast Mittagsrast in Trittelwitz am Wasserwanderrastplatz Alt Plestlin genießen wir die am Morgen eingekauften Köstlichkeiten beim Picknick und anschließend geht es weiter zu unserem Tagesziel in Jarmen, wo wir die Barke in einer kleinen Hafenbucht vertäuen. Von dort aus fahren wir zu unserem Natur pur wohin man schaut neuen Hotel in Anklam und lassen den Tag mit einem Abendessen in einem bulgarischen Restaurant ausklingen.

Dienstag, 1.9.2020 – 3. Rudertag (Hafen Jarmen – Anklamer Ru- Gruppenübergreifende Wanderfahrt der Sahne-Gruppe auf der Peene derclub, 27 km) Nach dem morgendlichen Transfer von Anklam nach Jarmen finden wir dort die Barke unversehrt vor und machen uns auf den Weg nach Besuch im Schloss Dargun → Nach der Fahrt auf der Elbe in 2019 führt die gruppenübergreifende Anklam. Bei guten Wetterbedingungen genießen wir weiterhin Natur Wanderfahrt der Sahne-Gruppe in diesem Jahr nach Mecklenburg-Vor- und Landschaft und halten Mittagsrast im idyllischen Stolpe. Von pommern auf die verbreitet als ‚Amazonas des Nordens‘ bezeichnete dort setzen wir die Tour fort bis zu unserer Ankunft im Anklamer Peene und den Peenestrom. Einmal mehr hat Christian Rehaag auch Ruderclub und beenden den Rudertag bei einem wohlverdienten diese Wanderfahrt perfekt organisiert sowie im Rahmen des üblichen ‚Sundowner‘ im direkt neben dem Ruderclub gelegenen Flusscafé. Vorbereitungstreffens einige Tage vor Abfahrt letzte Fragen und offene Wir beschließen den Tag mit einem Abendessen in Anklam. Punkte klären können. Nun liegen knapp 135 km Ruderstrecke vor uns, auf dem Kummerower See, der Peene sowie dem Peenestrom Mittwoch, 2.9. 2020 - Kulturtag und es erwartet uns eine abwechslungsreiche Woche mit viel Natur Ziel des Kulturtages bei dieser Wanderfahrt ist das Historisch-Techni- und Entschleunigung. sche Museum in Peenemünde. In einer vorab gebuchten individuellen Ab in’s Wasser, Fröhmosia! Am Morgen des 29. August treffen sich acht der zwölf Teil- Führung für unsere Gruppe über das Außengelände des Museums Historisch-Technisches Museum Peenemünde nehmer im Clubhaus und machen sich ordnungsgemäß ‚maskiert‘ werden uns viele Einzelheiten über diese Anlage vermittelt – gleicher- im gemieteten Kleinbus gemeinsam mit Trailer und unserer Barke maßen hochinteressante wie erschreckende Fakten und Hintergründe ‚Fröhmosia‘ auf den Weg nach Mecklenburg-Vorpommern. Der Sonntag, 30.8.2020 - 1. Rudertag (Hafen Salem – Peene zu Geschichte, Organisation und Zielsetzung des weltweit größten Begleitung zahlreicher Wasservögel, darunter Kormorane, Enten Wettergott ist uns bei der Abfahrt (sowie dann auch weitestgehend Marina, Demmin, 23,4 km) Forschungs- und Hochtechnologiestandortes seiner Zeit. und Möwen. Auch ein Seeadler zieht über uns seine Kreise. im Verlauf der gesamten Wanderfahrt) hold und so starten wir gu- Der erste Rudertag beginnt nach dem Frühstück mit dem Danach besuchen wir noch die Ausstellung im Gebäude des Gegen 13.30h erreichen wir unser Tagesziel Lassan, ein Ort ter Dinge zu unserem ersten geplanten Zwischenhalt, der Raststätte Verstauen von Proviant, Getränken und letzten Ausrüstungs- ehemaligen Kraftwerkes für den Gesamtkomplex, in der viele tech- ‚ab vom Schuss‘ am Peenestrom mit einem sehr idyllischen, Fuchsberg an der Autobahn A20. Dort haben wir uns mit den übrigen gegenständen in der Barke. Bei herrlichem Wetter geht es hinaus nische Exponate aber auch allgemeine Informationen zum Alltag in kleinen Hafen in dem wir vom Landkommando in Empfang vier Teilnehmern zur Frühstückspause verabredet, da diese aus dem auf den Kummerower See, der sich an diesem Morgen glatt der einstigen Heeresversuchsanstalt präsentiert werden. Nach dem genommen werden. Wir machen es uns auf den zahlreich Hamburger Nordosten kommend direkt von dort gestartet waren, wie ein Spiegel präsentiert und mit einer Fläche von fast 33 Mittagessen auf einem Restaurantschiff im Hafen von Peenemünde vorhandenen Bänken gemütlich und verzehren genüsslich den ohne den Umweg über das Alsterufer zu nehmen. Nach fröhlicher Quadratkilometern der achtgrößte See Deutschlands ist. Wir machen wir dann noch zum Abschluss eine Fahrt mit einem alten mitgebrachten Proviant. Anschließend erfolgt der Transfer nach Begrüßung und ausgiebiger Nahrungsaufnahme – hier geht unser stellen uns auf einen moderaten Streckenschlag ein und nach russischen Bus zu den ehemaligen Prüfständen und Abschussrampen, Wolgast, wo wir unsere neue Bleibe beziehen, in der wir dann herzlicher Dank bezüglich Organisation und Zusammenstellung der rund 10 Kilometern auf dem See erreichen wir die aufgrund die mittlerweile wieder von Wald und Natur weitgehend in Besitz auch bis zum Ende der Reise verweilen. Zum Abschluss des Frühstückszutaten an Christians Ehefrau Martha - setzen wir unsere umfangreicher Betonnung nicht zu verfehlende Einfahrt in die genommen wurden und meist nur noch in rudimentären Ansätzen Tages machen wir noch per pedes eine kleine Erkundungstour Fahrt fort und erreichen am Nachmittag wohlbehalten unseren Ziel- Peene und tauchen ein in den grünen ‚Dschungel‘ auf beiden zu erkennen sind. Nach unserer Rückkehr nach Anklam lassen wir über die Schlossinsel in Wolgast und erfreuen uns im ebenda ort Salem am Kummerower See. Unter Benutzung der Slipanlage am Uferseiten. Mittagsrast halten wir im Landhof Trittelwitz und den Tag mit einem Abendessen in einem nahegelegenen Restaurant gelegenen Restaurant ‚Fischer Klaus‘ an diversen Köstlichkeiten Wasserwanderrastplatz im ortseigenen Hafen lassen wir die Barke genießen nach Matjes, Zander, Bauernfrühstück oder Sauer- ausklingen. aus Süß- und Salzwasser. zu Wasser und führen die initialen Maßnahmen zum ‚Aufklaren‘ fleisch auch die selbstgebrannte Hausspirituose ‚Peene-Trop- des Bootes durch. fen‘ mit wohltuender Wirkung bei vielfältigen Zipperlein des Donnerstag, 3.9.2020 – 4. Rudertag (Anklamer Ruderclub – Stadt- Freitag, 4.9.2020 – 5. Rudertag (Stadthafen Lassan – Marina Anschließend beziehen wir in der unmittelbaren Nähe zum Hafen täglichen Lebens (s. auch Bericht von Matthias Krupa in der hafen Lassan, 27,2 km) Kröslin, 25,4 km) unsere Zimmer im Kolping Ferienland, setzen uns in gemütlicher Ausgabe 811 des FARI-Kuriers). Bei recht schönem Wetter gilt es heute wieder im Boot zu ‚arbeiten‘ - Vor uns liegt heute die letzte Etappe unserer Wanderfahrt Runde auf der Terrasse des Hotels zusammen und stoßen gemeinsam Weiter geht’s durch viel Natur zu unserem ersten Etappen- wir verlassen Anklam und rudern in Richtung Lassan. Hinter Anklam und nach dem Transfer von Wolgast zurück nach Lassan setzen auf die erfolgreiche Ankunft und einen weiteren guten Verlauf der ziel nach Demmin, wo wir die Barke im Hafen an der Peene verbreitert sich die Peene zusehends und mündet schließlich nach wir unsere Tour mit Kurs auf Kröslin fort. Es geht zurück auf Wanderfahrt an. Wir beschließen den Tag nach einem Abendessen Marina festmachen. Auf der Rückfahrt nach Salem besuchen knapp 10 Kilometern in den Peenestrom. Wir rudern auf offenem Peenestrom und Achterwasser und wir rudern bei heiterem im Hotel. wir noch die eindrucksvolle Ruinenanlage des Schlosses Gewässer und erwehren uns des auffrischenden Windes, der uns leider Wetter, aber nach wie vor recht frischem Wind, Richtung Wol- meistens entgegenweht. Es geht vorbei an diversen Fischreusen unter gast. Wir passieren die ortsansässige Peene-Werft, umrunden

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Gruppe Youngtimer mit Vollgas auf kleiner Fahrt

→ Bisher als begeisterte Breitensportler ab Ende zwanzig am Steg aktiv, haben wir uns mit 15 Ruderern Anfang September zur Gruppe Youngtimer zusammengeschlossen. Nach einer gelungenen FARI Cup Teilnahme im letzten Jahr (nebst glorreichem Sieg, da in der Altersklasse keine Konkurrenz an den Start ging…) und gutem Appetit bei der Erbsensuppe der Martins-Gans, wollten wir nun das Thema Wanderfahrt in der neuen Gruppe gemeinsam an- gehen. Unterstützt wurden wir dankbarerweise von Corny mit der notwendigen Wakenitz Kompetenz und für die Aufsicht über den richtigen Wanderschlag konnten wir unseren ehemaligen Breitensport-Trainer Niels de Groot für die Begleitung unserer Tour begeistern. Mit unseren Wanderbooten J. Perry und J. Lewien ging Die schwebende Fröhmosia es früh am Morgen nach Lübeck zur LRG. Dort durften wir uns noch einen tollen, sehr gepflegten alten Holz-Gig 4er leihen. Zunächst stand die lohnenswerte Umrundung der Lübecker-Altstadtinsel an. Anschließend mussten die die Schlossinsel nun auch per Boot und rudern im Boote mittels Wagen in den sogenannten Zuleitungskanal kleinen Stichkanal zwischen Festland und Insel in das umgesetzt werden, damit wir unsere eigentliche Fahrt auf Ortszentrum, wo wir bereits vom Landkommando der Wakenitz starten konnten. erwartet werden. Wir machen die Barke fest und Die erste spektakulär flache Brückenunterquerung genießen an einer kleinen ‚Fischbude‘ eine Aus- kostete auch gleich einen Mastbruch an der Vereinsfahne. wahl köstlicher Fischbrötchen. Wohl gestärkt geht Dieser wurde jedoch schleunigst repariert und so ging es es wieder zurück auf das Achterwasser und in den dann über die Wakenitz Richtung Ratzeburger See. Die Wind. Um diesem halbwegs zu entgehen entschließen Ufer des ehemaligen innerdeutschen Grenzflusses wur- wir uns auf die Alte Peene, dem etwas ruhigeren den zunehmend unberührter, einige (zumindest Corny) Seitenarm des Peenestroms, auszuweichen. Diese sprechen gar vom Amazonas des Nordens. Der Kaffee- und im Grundsatz gute Idee bringt uns allerdings im Kuchen-Stopp am Rothenburger Fährhaus bot eine will- späteren Verlauf an eine sehr enge, und mit dichter kommene Abwechslung zu den zwischenzeitlich gereichten Vegetation bewachsene Brückendurchfahrt, an der (teilweise alkoholischen) Erfrischungsgetränken. Aber auch wir aufgrund der Länge der Barke gefordert sind, architektonisch ist dieses Ausflugslokal an der Nordspitze Youngtimer on Tour um dieses Nadelöhr zu bewältigen. Als wir diese Unterwegs auf Peenestrom und Achterwasser des Ratzeburger Sees einen Ausflug wert. Gestärkt ging Herausforderung erfolgreich gemeistert haben steht es dann auf den See, der mit zunehmendem Wind einen der Weiterfahrt zu unserem Zielort kein Hindernis Terrasse der Marina zusammen und beschließen den ruderischen Part unserer beachtlichen Wellengang aufbaute. Da uns zudem eine mehr im Wege und wir erreichen schließlich un- Wanderfahrt mit einem gemeinsamen Abschiedsdrink. drohende Regenfront antrieb, fiel dieser Streckenabschnitt versehrt die Marina in Kröslin. Zurück in Wolgast beenden wir den Tag mit einem gemeinsamen letzten eher sportlich aus. Nach verdientem Sieg- oder auch nur Erreichen der Seemitte die ersten Preise für einen Zieleinlauf Nach unserer Ankunft bringen wir die an Bord Abendessen in einem örtlichen Restaurant. Ankunftsbier am Ratzeburger Ruderclub, wurden die am Fährhaus ausgelobt. Dementsprechend zügig ging es befindliche Ausrüstung, unser persönliches Tages- Boote ordnungsgemäß gelagert. Anschließend ging es zu dann weiter und auch die aufkommende Starkregen-Front gepäck sowie restlichen Proviant an Land und an- Fuß zur ehrwürdigen Ratzeburger Ruderakademie, in der konnte die gute Stimmung nicht verderben. Konstant und schließend wird die Barke per Kran aus dem Wasser Samstag, 5.9.2020 – Rückfahrt nach Hamburg wir übernachten durften. mit viel Aufmerksamkeit für die beeindruckende Natur gehoben und wieder auf dem Trailer platziert. Unsere Rückfahrt nach Hamburg verläuft problemlos und es endet damit eine Nach kurzer Ruhephase trieb uns der Hunger in den ging es der Hansestadt entgegen. Dann verladen wir dort noch die Ausrüstung, Woche, die uns eine grandiose und weitgehend wilde Natur durchreisen ließ und „Kupferkessel“, DAS bzw. vielleicht auch das einzige Lokal Nach Bootstransfer aus dem Zuleitungskanal, Reinigen führen die notwendigen Maßnahmen zur Transport- Entschleunigung pur bereithielt. Bei angenehmem Wetter und gutem Zusammen- am Ort. Die im Anschluss erhoffte Kneipentour fiel mangels und Verladen der Boote fuhren wir am späteren Nachmittag sicherung durch und stellen den Trailer reisefertig halt haben wir – das waren Hans Buß, Dierk Fahrenkrog, Klaus Funke, Walter begrenzter oder nicht vorhandener Alternativen etwas zufrieden und erschöpft zurück zur Fari. Das abschließende auf dem Gelände der Marina ab, wo die Barke nun Gebhardt, Christoph Groth, Uwe Herwig, Christian Rehaag, Wolf-Dieter Simon, eindimensional aus. Die Bedienung der „Schirmbar“ war Prozedere des Abladens erfolgte bei strömenden Regen, auf die baldige Übernahme durch die nachfolgende Jürgen Sengpiel, Helmut Trenkner, Sönke Utermark und Thomas Wiechmann auch mit 15 unerwarteten Gästen sichtlich gefordert, aber von dem wir aber zuvor auf dem Wasser glücklicherweise Gruppe für eine weitere geplante Peene-Tour wartet. - eine Vielzahl schöner Begebenheiten miteinander erleben und teilen dürfen. in jedem Fall bemüht. Am nächsten Morgen waren somit verschont geblieben waren. Schließlich setzen wir uns noch auf der Restaurant- // Text und Fotos: Sönke Utermark auch keine Ausfälle zu beklagen. Nach einem reichhalti- Eine gelungene, empfehlenswerte Mini-Wanderfahrt, die gen Frühstücksbuffet und ausgestattet mit Lunchpaketen Lust auf eine Wiederholung und Mehr gemacht hat! Vielen ging es zurück aufs Wasser. Die ersten Schläge vergingen Dank an Corny für die Organisation und fürs Dabeisein, noch eher gemütlich am Ostufer des Sees zurück Richtung sowie an Niels für die erfolgreiche Ruderausbildung, ohne Norden. Doch nach dem Motto „zwei Boote sind schon die wir auch dieses Ziel so nicht erreicht hätten. eine Regatta, drei erst recht“ wurden dann doch noch vor // Helge Stukenbrock, Peter Tommek, Christoph Simon

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Jugend hatte er stets ein offenes Ohr. Auch in seinem Büro bei war nicht nur zu diesem Anlass ein wahrhaft würdiger Vertreter Lehmann&Voss&Co. auf der anderen Seite des Alsterufers hat er der Favorite und durch sein großes Engagement allseits anerkannt. mich zeitnah empfangen, wenn ich etwas auf dem Herzen hatte. Auch über den Club hinaus hat sich Curt Grass sehr für den Für mich als „Jungspund“ war es ein besonderes Erlebnis, 1970 Rudersport eingesetzt, u.a. als 1. Vorsitzender des Allgemeinen beim Deutschen Rudertag in Bochum anlässlich einer Ehrung Alster-Clubs von 1959 bis 1967. Er war auch ein Verfechter des für ihn durch den DRV-Vorsitzenden Dr. Claus Hess dabei sein Schülerruderns und hat dies nach Kräften unterstützt. Frühzeitig zu dürfen. So ist er mir nach über 50 Jahren auch heute noch in erkannte er, dass man hier Nachwuchs für die etablierten Vereine bester Erinnerung! Dies war eine kleine, und sicher auch nur aus gewinnen konnte. Für seine zahlreichen Aktivitäten wurde er meiner Sicht etwas bedeutendere, Episode seines Lebens! mehrfach vom Deutschen Ruderverband geehrt. 1902 in Eilbek geboren und aufgewachsen, ab Mitte der 30er Zusammen mit dem Clubkameraden Heinrich von Raußendorff Jahre am Hochkamp in Nienstedten gelebt, hat Curt Grass nach war er viele Jahre Hauptsponsor des Trainingsessens im Club. einem kurzen Gastspiel bei den Bergedorfern mit der Ruderei bei Curt Grass war auch immer aktiver Ruderer, nicht nur während der Favorite 1923 angefangen, und sie hat ihn zeitlebens nicht seiner Zeit als Rennruderer. Bedeutende Impulse hat er der in wieder losgelassen. In seiner Rennrudererlaufbahn konnte er 62 Hamburg und besonders in unserem Club gepflegten Morgenru- Siege erringen, gleichzeitig hat er sich immer derei gegeben. Bei den Fröhmos war er immer intensiv um das Wohl und die Belange des gern gesehener Gast und kurz vor seinem Tod Clubs gekümmert, im Vorstand ab 1931 als mit erst 70 Jahren war er 1972 noch „Rund um Schriftführer, dann als Kassenwart und an- Alsen“ auf Wanderfahrt unterwegs. Auch in der schließend als 2. Vorsitzender bis er 1943 in Gruppe des „Vertragsachters“ ist er mitgerudert. den Krieg eingezogen wurde. Curt Grass war sicher einer unserer un- Nach Krieg und Gefangenschaft bekleidete gewöhnlichsten Vorsitzenden und der bisher er in den Jahren 1949 bis 1957 und 1967/68 das einzige Ehrenvorsitzende des RCFH. Nach dem Amt des 1. Vorsitzenden. Diese Zeiten gehören Kriege machte er mit seinen Mitstreitern in einer zu den erfolgreichsten Abschnitten, die unser der schwersten Zeiten unseren Club zu dem, Club in den langen Jahren seiner Geschichte was er heute ist. Es ist daher folgerichtig, dass aufzuweisen hat. Insbesondere zählt hierzu der wir ihm mit dem Curt-Grass-Raum, der 1970 Bau unseres Bootshauses, nachdem das alte im als zusätzlicher Gesellschaftsraum errichtet Krieg zerbombt worden war. Es gab technische wurde und nach seinem Tode seinen Namen und logistische Probleme und nicht immer erhielt, ein angemessenes und dauerndes An- einfache Verhandlungen mit den Behörden, denken bewahren. die Curt Grass in seiner Art alle mit Bravour Als Spiddel Anfang dieses Jahrhunderts die meistern konnte. Interne neu organisierte, schuf er als 1. Rennen Das 100-jährige Jubiläum des Clubs fiel 1954 in die Mitte seiner der Internen den Curt-Grass-Achter (offen für alle Ex- und Trai- ersten Amtszeit, und er sorgte für einen großen Rahmen mit An- ningsleute) als Konkurrenz zum damaligen Ernst-Pabst-Vierer sprachen und Feier im Hotel Atlantic und Senatsempfang; die Stadt (heute Tarzan-Vierer). Seit dieser Zeit ist der Curt-Grass-Achter schenkte uns einen Rennachter, das Hamburger Abendblatt einen Bestandteil jeder Internen. So wird sein Name nicht nur durch Rennvierer! Hamburgs Prominenz war ebenso vertreten wir Dr. den Curt-Grass-Raum weitergetragen und dieser Ruderkamerad Wülfing, der damalige Präsident des Deutschen Ruderverbandes hoffentlich noch lange in Erinnerung bleiben. // Rainer Kotkamp- WER WAR EIGENTLICH sowie zahlreiche Vertreter vieler Vereine und Verbände. Curt Grass Suhr, Fotos: Familie Grass CURT GRASS? Der Curt-Grass-Raum erstrahlt (bald) in neuem Glanz!

Viele Boote unseres Bootsparks sind nach verdienten sitzungen teil. Das war natürlich für mich als Vertreter der Mitgliedern benannt, aber gleich ein ganzer Raum und der „armen“ Jugendabteilung die Chance, ihn mehr oder weniger einzige in unserem Club? Damit muss es dann ja wohl doch häufig um einen Obolus zu bitten, um die Jugend - sei es zu etwas Besonderes auf sich haben, und ich fange mal mit per- Regatta- oder aber auch Wanderfahrten - finanziell zu unter- sönlichen Erinnerungen an: stützen. Er hat dies jederzeit gern getan und dadurch konnte Ende der 60er und Anfang der 70er Jahre war ich Jugend- das eine oder andere Vorhaben überhaupt erst organisiert und leiter unseres Clubs, Curt Grass war zu diesem Zeitpunkt durchgeführt werden. Auf seine Großzügigkeit und Hilfs- Rechts: Curt Grass im (Vertrags?) Achter auf Platz 7 Der Curt-Grass-Raum wird aktuell wie in dieser Planungsskizze gezeigt umgestaltet. Ehrenvorsitzender und nahm regelmäßig an den Vorstands- bereitschaft konnte man sich immer verlassen, gerade für die

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sollten. Es folgte eine intensive, auch kontroverse Diskussion, deren Ergebnis überzeugt. Es begann UMGANG MIT DER damit, dass die ursprünglichen Tafeln nicht aufzu- finden waren. Also entschloss man sich, mit Hilfe von Spenden Replikate anzufertigen: zwei mit den Namen der Gefallenen des Ersten Weltkriegs – EIGENEN GESCHICHTE Unser Nachbarclub Germania gedenkt Ihrer Ruderkameraden an präsenter denn die Fusion von Der Hamburger Ruder-Club Stelle im Clubhaus. und dem Germania Ruder-Club erfolgte nach dem Ersten Weltkrieg – und eines für den Zweiten. Es sind geschmackvoll gehaltene Blätter in schönen schwarz-goldenen Rahmen. Besondere Sorgfalt hat Gegenwärtig wird weltweit viel über dofromme Sprüche. Man vergleiche nur das notorische Kriegerdenkmal hinter man auf die Logos am oberen Bildrand verwandt. Denkmäler gestritten. Es handelt sich jedes dem Dammtor-Bahnhof mit unserer Tafel und erkennt sofort deren Ehrlichkeit Unter den Überschriften „In unvergänglicher Mal um ganz unterschiedliche Monumente und Menschlichkeit. Dazu passt die Inschrift am unteren Rand: „Unseren toten Dankbarkeit unseren im Völkerringen 1914 – 1918 und Geschichten. Doch fast immer kommt Kameraden beider Weltkriege in dankbarem Gedenken“. Vielleicht würden wir fürs Vaterland gefallenen Mitgliedern“, „Für das es zu Erregungen – auf „linker“ wie auf heute lieber „Freunde“ als „Kameraden“ sagen und nicht von „Dankbarkeit“ Vaterland starben 1914 – 1918“ und „Es starben „rechter“ Seite. Mich interessieren diese sprechen, sondern von einer „Trauer“. Aber das sind Kleinigkeiten. Wichtiger für Deutschland“ werden all die Namen aufgeführt. Auseinandersetzungen, als Theologe habe ist, dass diese Inschrift sich auf das Wesentliche konzentriert: die Erinnerung Viele davon sind in Hamburg immer noch bekannt ich viel damit zu tun. Oft wünsche ich mir, an diejenigen, mit denen man beim Rudern Freundschaft geschlossen hatte und einige sind sogar als Straßennamen präsent. dass man ruhiger und differenzierter dis- und die man durch zwei politische, militärische und moralische Katastrophen Bemerkenswert ist, dass unsere Nachbarn noch kutieren würde. Aber vielleicht braucht es verloren hat. Wie von selbst hört man daraus die Mahnung, dass man sich als eine vierte, den anderen gleich gestaltete Tafel die Wucht der Empörung, damit etwas lang (Über-)Lebender für Frieden, Gerechtigkeit und Versöhnung einsetzen soll. hinzugefügt haben – mit dem aktuellen Logo. Auf Übersehenes endlich zum öffentlichen Thema Als ich über unsere Gedenktafel nachdachte, fragte ich mich, wie es bei ihr steht zu lesen: „Der Hamburger und Germania wird. Und dieses heißt: Erinnerungskultur. unseren Nachbar-Ruderclubs aussieht. Gibt es dort Ähnliches, und wie geht Ruder-Club gedenkt aller seiner Clubkameraden, Sie ist keinesfalls nur eine Angelegenheit man damit um? Ich habe nachgefragt und sofort Informationen erhalten. Über die unter dem Nationalsozialismus 1933-1945 für Wissenschaftler, Politiker und Leser der diese Auskunftsfreude habe ich mich gefreut und konnte feststellen, dass unsere Leid und Verfolgung erlitten. Auch jenen, die in Feuilleton-Seite. Auch als Mitglied in unse- Nachbar-Clubs nachdenklich mit ihrer Geschichte umgehen. Das ist wichtig, wahrer Verinnerlichung von Clubkameradschaft rem Ruderclub sollte sie uns beschäftigen. weil die Ruderclubs rund um die Alster wichtige Orte der Stadtgeschichte sind. und sportlicher Verbundenheit für die Verfolgten Lange habe ich sie nicht richtig wahrge- Bemerkenswert fand ich, wie unterschiedlich der Umgang mit der eigenen eintraten, sei hiermit eine würdige Erinnerung nommen. Draußen vor dem Wasserbecken Geschichte sein kann – jeweils aus guten Gründen. gesetzt. Friede und Ehre ihrem Andenken.“ Leider hängt sie unauffällig an der Wand. Oft stehen Da ist die Ruder-Gesellschaft HANSA auf der anderen Seite der Alster. Dort fehlen Namen, aber sie wären schwer zu ermitteln ein Grill oder Fahrräder davor. Sie ist leicht befand sich beim Eingang ein Gedenkort: eine von einer Travertin-Platte ein- gewesen. Wer wurde diskriminiert? Wer hat sich zu übersehen. Dann aber habe ich sie einmal gefasste, dunkle Tafel aus Gusseisen. Sie war bildlos und enthielt nur die Auf- solidarisch gezeigt? So kann man diese Tafel als in Ruhe betrachtet: die Gedenktafel für die schrift: „DEM ANDENKEN UNSERER AUS BEIDEN WELTKRIEGEN NICHT eine Anfrage an sich selbst lesen: Wie hättest du im Ersten und Zweiten Weltkrieg gefallenen HEIMGEKEHRTEN KAMERADEN.“ Auffällig ist dabei eine Hervorhebung von dich damals verhalten? Wo bist du heute gefordert? Clubmitglieder. Es ist eine Metallplatte „Kameraden“. Unten die Jahreszahlen und oben zwei Eiserne Kreuze. Unter ihr Die vier Tafeln wurden 2018 nebeneinander im von mittlerem Ausmaß. Auf ihr sind drei war ein Lorbeerkranz mit einer Schleife aufgehängt. unteren Bereich des Clubhauses angebracht. An Soldaten zu sehen: nackt, ausgemergelt, Diese Tafel hat folgende Geschichte: 1943 wurde das Bootshaus am Ferdinand- der Findung dieses Ortes hat eine Kuratorin vom verletzt, im Sterben. Das Schwert des einen stor bei einem Bombenangriff zerstört, 1953 ein neues eingeweiht. Die Bomben Museum für Hamburgische Geschichte mitgewirkt, ist zerbrochen, der Helm des anderen hat hatten auch die Tafel für die Gefallenen des Ersten Weltkriegs vernichtet. Als sehr die Clubmitglied ist. So kommt jeder, der zu den ihn nicht beschützt. Sie bilden eine Gruppe schmerzlich wurde empfunden, dass dabei Namen verloren gegangen waren. Umkleidekabine und zu den Booten geht, an ihnen und wirken doch einsam. Sie schauen weder 1957 wurde eine neue „Heldengedenktafel“ eingeweiht, unter großer Beteiligung vorbei. Das ist ein guter Ort für ein alltägliches einander noch den Betrachter an. Sie stehen, der Club-Mitglieder. Nach einer Gebäudesanierung 1997/1998 wurde die Tafel Memento Mori sowie eine Erinnerung an mensch- hocken und liegen in einer unwirklichen jedoch nicht wieder angebracht. Sie war jetzt im Weg, vielleicht gab es auch kein liche und sportliche Grundwerte. Die Originale Ödnis, ein paar Holzpfeiler rahmen das Interesse mehr. Sie wurde im Werkstattbereich des Bootshauses eingelagert. Ich sind inzwischen wiedergefunden worden und im Bild, Stacheldraht verweist auf den Kampf kann nachvollziehen, dass sie nicht mehr im öffentlichen Bereich des Clubhauses Clubarchiv untergebracht worden. an vorderster Front. Man sieht hier, was gezeigt wird. Jede Modernisierung ist ja eine Gelegenheit zu prüfen, was von Drei Hamburger Ruder-Clubs – drei unter- Krieg ist: ein Gewaltexzess, grausam und den alten Erinnerungsstücken bleiben soll und was seine Zeit gehabt hat. Auch schiedliche Weisen, mit der eigenen Geschichte hässlich, brutal und sinnlos. Was bleibt, ist gehört zu jedem Trauerprozess die Frage, ob er nicht irgendwann endet. Wenn umzugehen. Jede hat ihr eigenes Recht. Ich würde die Trauer um all die Menschen, denen das die gefallenen Ruderfreunde (aus dem Ersten Weltkrieg!) inzwischen schon mir für unseren Club wünschen, dass wir unsere Leben geraubt wurde. in ihren Familien vergessen sind, warum sollte ihrer dann noch im Ruderclub Gedenktafel besser wahrnehmen und ihr nach Diese Tafel unterscheidet sich von all den gedacht werden? Da ist es ehrlicher und legitim, die Gedenktafel abzuhängen, einem Umbau einen angemessen Platz zuweisen. Denkmälern, die dem Krieg irgendeinen Sinn zudem wenn sie nicht eine heute noch relevante Botschaft vermittelt. Allerdings // Johann Hinrich Claussen. Fotos: Bettina Schaefer, Ingo abzugewinnen versuchen. Sie zeigen markige gibt es Diskussionen im Club, sie wieder aufzuhängen. von Schönberg In zwei Weltkriegen sind 131 Favoriten gefallen. Daran erinnert die Gedenktafel von 1954. Helden, wütende Wappentiere, pathetisch- Anders war es bei unseren direkten Nachbarn. Wie allgemein bekannt, hat P.S.: Herzlichen Dank an Gerhard Boehm von der aggressive Posen. Auf Inschriften verkünden Der Hamburger und Germania Ruder-Club ein neues Clubhaus gebaut. Als es Ruder-Gesellschaft HANSA und Roland Wichert von Der sie nationalistische Propaganda oder pseu- fertig war, tauchte die Frage auf, ob die Gedenktafeln wieder aufgehängt werden Hamburger und Germania Ruder-Club.

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Favo Dezember 2020 4.12.20.indd 56-57 07.12.20 12:33 HISTORISCH HISTORISCH Der große Brand vor 35 Jahren

„… ist die Straße Alsterufer wegen eines Großfeuers abgesperrt…“ diese NDR-Verkehrsfunkmeldung am frühen Abend des 15. Februar 1985 machte doch irgendwie etwas unsicher.

s dauerte aber nicht lange und aus der Unsicherheit wurde niederschmetternde Gewissheit: der Sporttrakt unseres am 23. November 1985 der neue Sporttrakt mit Booten eingeweiht ClubhausesE brannte lichterloh, für alle Favoriten werden konnte. einfach unfassbar und unvorstellbar. Die couragierte und äußerst professionelle Krisenbewältigung Aber für Fassungslosigkeit war kein Platz. insbesondere durch den Vorstand und seine Unterstützer verdient Noch am gleichen Abend begann der Vorstand immer noch höchste Anerkennung, denn sie trug damit wesentlich zu planen, wie es weitergehen sollte. So konnte zu der heutigen hervorragenden Stellung unseres RCFH bei. der Ruderbetrieb durch die beispielhafte Hilfs- Wie 1943 nach der Kriegszerstörung unseres alten Bootshau- bereitschaft der Rudervereine rund um die Alster ses so war es auch 1985 nach der Vernichtung des Sporttraktes aufrechterhalten werden und auch sehr bald der durch das Feuer die feste Entschlossenheit der Favoriten sich Wiederaufbau des Sporttraktes sowie die Wieder- nicht unterkriegen zu lassen, die den Wiederaufbau ermög- beschaffung der Boote mit Unterstützung der licht hat und uns so seit mehr als 100 Jahren mit dem eigenen Stadt Hamburg und der großzügigen Spenden- Clubhaus den „altvertrauten Ruderclub“ weiter erhalten hat. bereitschaft der Favoriten erfolgen, so dass bereits // Jürgen Krusch

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Favo Dezember 2020 4.12.20.indd 60-61 07.12.20 12:33 PERSONEN Der amtierende Vorstand

Funktion Name E-Mail

Vositzender Jan Warmke [email protected] Stellv. Vors. Sport Cornelius Grajecki [email protected] Stellv. Vors. Verwaltung Dierk Fahrenkrog [email protected] Kassenwart Reinhard Krotz [email protected] Stellv. Kassenwart Marc Gärtner [email protected] Schriftführer Dr. Klaus Langebeck [email protected] Stellv. Schriftführer Dr. Alexander Wehowski [email protected] Uwe Lau, Ruderwart Christian Kühn [email protected] 3.12.32 – 19.10.20 Stellv. Ruderwart Florian Rosenke [email protected] Der Sahneachter betrauert den Tod eines seiner ältesten Mitglieder. Bootswart Michael Heimsoth [email protected] Uwe gehörte zu den Eifrigen, die Anfang der Sechziger ehemalige Trai- Stellv. Bootswart Jan Thielebein [email protected] ningsleute und andere Ruderwillige unter Arthur Wendt zusammenbrachte Hauswart Michael Thobe [email protected] und damit den Anfang des Sahneachters schufen. Uwe hatte in den frühen Fünfzigern 2-3 Jahre trainiert, konnte das aber aus geschäftlichen Grün- Stellv. Hauswart Rainer Kotkamp-Suhr [email protected] den nicht fortsetzen. Im Sahneachter hat er dann viele Wanderfahrten Jugendwart Sebastian Bienk [email protected] mitgemacht und einige allein bzw. mit Klaus Lüthge organisiert. Stellv. Jugendwart Lennart Schießwohl [email protected] Uwe’s Eintritt in die Fari lief über Curt Grass. Uwe’s Mutter und Frau Wanderruderwart Wolfgang Kittel [email protected] Grass ruderten nämlich bei den seinerzeit gerade gegründeten Hamburger Ruderinnen und waren befreundet. So geriet Uwe in die Hände unseres Beisitzer Training Kai Ramming [email protected] Vorsitzenden, der ihm dann unter die Arme griff. Daraus wurden über Beisitzer Ökonomie Dr. Hinrich Jenckel [email protected] 70 Jahre Mitgliedschaft. Im Laufe der Jahre traten Uwe’s Brüder Hinrich Beisitzer Geselligkeit Rainer Wagener [email protected] und Nils und zuletzt sein Vater auch ein. Mit Uwe ging der Vorletzte der „Gruppe Lau“. Beisitzer Fari-Cup Joachim Beyer [email protected] Der Club verliert durch Uwe’s Tod nicht nur ein langjähriges, sonder Beisitzer Archiv Gunter Freudenthal [email protected] auch ein engagiertes Mitglied. Uwe war der Fari sehr verbunden und Beisitzer Medien Ingo von Schönberg [email protected] setzte sich für das Wohlergehen ein. Der Sahneachter vermisst einen Beisitzer Sportsponsoring sehr guten Kameraden, der Frohsinn und Freundschaft in die Gruppe brachte. Wir werden gern an ihn zurückdenken und ihn nicht vergessen. und Sportmarketing [email protected] // PIT / Sahneachter Beauftragter Datenschutz Christian Heim [email protected] Beauftragter zur Prävention sexualisierter Gewalt Martin Hinkel [email protected] Sicherheitsbeauftragter Leib u. Leben Christian Kühn [email protected] Sicherheitsbeauft. Boote Michael Heimsoth [email protected] Aufnahmeausschuss Dietmar Lambert [email protected] Dr. Peter Mertens Otto Kiehl Wahlausschuss Dr. Timm Volmer (Vors.) [email protected] Prof. Dr. Roger Mann Kassenprüfer Selk Storjohann (Vors.) [email protected] Jörg Mahl

Regenbogenfoto vom Bootsmeister Marcus Nitsch Ulrich Britting RCFH Verwaltung Miriam Förster, Helga Schieritz [email protected] RCFH Werkstatt Petra Friedemann

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Favo Dezember 2020 4.12.20.indd 62-63 07.12.20 12:33 Halten Sie Ihre Finanzen auf Course. Mit dem Privaten Vermögensmanagement der BW-Bank.

Klare Strategien und Erfahrung spielen nicht nur Wir zeigen Ihnen gern, was unser Privates Vermögens- beim Golf, sondern auch im Vermögensmanage- management für Sie ganz persönlich leisten kann. ment eine große Rolle. Erfolg zeigt sich hier in der Qualität und Verlässlichkeit der Beratung. Oliver Pohl Wir kennen unsere Kunden – der intensive Kon- Telefon 040 3069873-94 takt bildet die Grundlage für herausragende [email protected] Leistungen, eine exzellente Performance und nachhaltige Er folge. Sie möchten mehr erfahren? www.bw-bank.de/vermoegensmanagement

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