Trajectoire Socio-Économique De La Zone D'emploi De Valenciennes
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Dunkerque Calais Roubaix - Flandre - Lys Tourcoing Boulogne-sur-Mer Saint-Omer TRAJECTOIRE SOCIO-ÉCONOMIQUE Lille Béthune - Bruay Berck - Montreuil Lens - Hénin DE LA ZONE D’EMPLOI Douai Valenciennes Arras DE VALENCIENNES Maubeuge Cambrai Direccte Nord - Pas-de-CalaisDunkerque Calais Roubaix - ETUDE TERRITOIRE DIRECCTE-VALENCIENNES-HD.indd 1 Flandre - Lys Tourcoing 09/12/2014 16:02 Boulogne-sur-Mer Saint-Omer Lille Béthune - Bruay Berck - Montreuil Lens - Hénin Douai Valenciennes Arras Cambrai TRAJECTOIRE SOCIO-ÉCONOMIQUE DE LA ZONE D’EMPLOI DE VALENCIENNES Directeur de publication : Jean-François BÉNÉVISE Rédacteur en chef : Bruno CLÉMENT-ZIZA Rédacteurs : Yvette BUISSON, Dominique SANDER, Patrick MICHALIK Ont collaboré : Pierre FACHE, Isabelle LORTHIOIR, Virginie MIGNAN Graphisme : Gilles VIDAL Crédits photo : Comité Régional de Tourisme DunkerqueNord - Pas-de-Calais (www.crt-nordpasdecalais), Frédérik ASTIER, Samuel DHOTE, Pascal MORÈS Maison Espagnole - Valenciennes © Pascal Morès Calais En couverture : Valenciennes - plan lumière © Pascal Morès Les Synthèses de la Direccte • n° 37 • Décembre 2014 ISSN 2115-8452 ETUDE TERRITOIRE DIRECCTE-VALENCIENNES-HD.indd 2 Roubaix - 09/12/2014 16:02 Flandre - Lys Tourcoing Boulogne-sur-Mer Saint-Omer Lille Béthune - Bruay Berck - Montreuil Lens - Hénin Douai Valenciennes Arras Maubeuge Cambrai • Filière automobile dynamique et renommée internationale de la filière ferroviaire • Infrastructures multimodales, accessibilité et réserves foncières ATOUTS • Renommée internationale des écoles du • Un taux de chômage qui demeure élevé groupe Rubika (Supinfocom, Supinfogame • Faiblesse de la R&D privée sur le territoire, et Institut Supérieur de Design) y compris dans le secteur industriel • Volonté commune des acteurs de • Une sous-traitance industrielle parcellisée développer l’économie numérique du territoire • Réseau dense d’organismes de formation et de CFA et une Université en prise avec la réalité économique du territoire FAIBLESSES • Structuration de la filière ferroviaire autour de la création d’un parc scientifique et technique « Transalley » consacré aux transports et l’éco-mobilité, du Pôle de compétitivité i-Trans et d’un institut de recherche RAILENIUM en lien avec le projet • Importante dépendance du territoire de boucle d’essais ferroviaire aux 5 premiers secteurs industriels • Projet d’installation d’une filière avec 70% des emplois industriels de déconstruction ferroviaire • Prédominance du secteur automobile dans MENACES • Ancrage du fret fluvial en valorisant un contexte économique soumis aux aléas le 2e port à containers de la région de la conjoncture et une forte concurrence et l’implantation d’activités autour internationale de la logistique OPPORTUNITÉS • Labellisation du Pôle Image en Pôle d’excellence régional autour des deux projets : la Serre Numérique sur les rives de l’Escaut et Créative Mine à Aremberg 3 ETUDE TERRITOIRE DIRECCTE-VALENCIENNES-HD.indd 3 09/12/2014 16:02 BELGIQUE Escaut Glaxosmithkline Centre Hospitalier Biologicals MONS Saint-Amand-les-Eaux Saint-Amand-les-Eaux Vieux-Condé 600 salariés 600 salariés LILLE Saint-Amand-les-Eaux A23 Bombardier Transport France SAS Crespin A2 1600 salariés Auchan France ZONE D’EMPLOI Petite-Forêt Raismes 800 salariés Toyota Motor DE DOUAI Manufacturing France Bruay-sur-l'Escaut Onnaing Auchan France 3100 salariés Petite-Forêt Alstom Transport SA 600 salariés DOUAI Petite-Forêt Saint-Saulve 1200 salariés Anzin ZONE D’EMPLOI DE VALENCIENNES B2S Valenciennes Valenciennes V&M France Valenciennes Saint-Saulve 700 salariés 900 salariés Centre Hospitalier Denain Marly 1200 salariés Centre Hospitalier OMS Synergie Nord A21 Denain Valenciennes Marly 4600 salariés 800 salariés Lyreco France Peugeot Citroën Marly Automobile SA 1200 salariés Trith-Saint-Léger 2200 salariés Douchy-les-Mines Société Européenne MAUBEUGE Véhicules Légers du Nord A2 Lieu-Saint-Amand 2400 salariés ZONE D’EMPLOI DE MAUBEUGE ZONE D’EMPLOI DE CAMBRAI CAMBRAI ETUDE TERRITOIRE DIRECCTE-VALENCIENNES-HD.indd 4 09/12/2014 16:02 1 PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES DE LA ZONE D’EMPLOI DE VALENCIENNES La zone d’emploi de Valenciennes est constituée de 82 communes sur La zone de Valenciennes occupe le 3e rang en région pour le E une superficie de 635 km². La densité du territoire de 551 habitants par nombre d’emplois présents, 126 100 dont 87 300 dans les secteurs 3 RANG km² est la 4e de la région. Les deux plus importantes communes sont concurrentiels. L’emploi total se répartit en 94 % de salariés Valenciennes et Denain avec respectivement 43 500 et 20 400 résidents (21 % dans l’industrie, 5 % dans la construction, 36 % dans le tertiaire EN RÉGION aux 7e et 30e rang régional. marchand et 32 % dans le tertiaire non marchand) et 6 % de non En 2011, les 349 800 habitants de ce territoire représentent 9 % de la salariés. Le territoire reste plus marqué par l’industrie que la région POUR LE population du Nord - Pas-de-Calais. L’évolution de la population a été (+7 points, 4e rang). La contrepartie est le moindre poids des services NOMBRE négative depuis 1962, -2 % contre +10 % en moyenne. La croissance marchands (-4 points). Dans les secteurs concurrentiels, les activités s’est interrompue en 1968 puis stabilisée jusqu’en 1975. La période les plus importantes ou plus développées qu’en moyenne sont D’EMPLOIS 1975-1990, correspondant à de graves difficultés économiques, se orientées vers la fabrication de matériels de transport terrestre solde par de fortes pertes qui ne trouvent d’équivalent que sur le (automobile et ferroviaire, respectivement 9 % et 3 % de l’emploi local territoire de Maubeuge. Suit une phase de quasi-stagnation jusqu’à et un tiers et quatre cinquièmes des emplois régionaux), véritable nos jours. Les 5 dernières années, Valenciennes retrouve un rythme de poumon économique. La métallurgie et la fabrication de produits ÉVOLUTION DE progression comparable à celui de la région, +0,5 % contre +0,6 % en métalliques conservent des positions stratégiques par rapport à la LA POPULATION raison d’une légère atténuation du déficit migratoire. région. Dans ce tissu industriel dense, le secteur de la réparation et NÉGATIVE DEPUIS installation de machines et d’équipements occupe également une Bien que s’appréciant au même rythme qu’en région, le niveau de place importante principalement dans le domaine de l’installation. 1962, -2 % formation mesuré par le diplôme le plus élevé détenu reste inférieur à Dans le tertiaire hormis l’intérim et l’entretien des bâtiments, aucun la moyenne de l’ensemble des zones d’emploi. L’indice de formation secteur n’est plus développé dans le valenciennois qu’en région et de la population non scolarisée des 15 ans et plus passe de 0,86 en l’ensemble des activités faiblement concentrées géographiquement, UN TIERS 1999 à 1,18 en 2010 contre 0,93 à 1,27 pour le Nord - Pas-de-Calais. fortement pourvoyeuses d’emplois, sont présentes parmi lesquelles, le DES EMPLOIS Les principaux facteurs d’explication sont la plus forte proportion de commerce de détail et de gros, le transport, la santé, l’hébergement non diplômés (22 % contre 20 % en moyenne), de titulaires de CAP/ médico-social et social et l’action sociale sans hébergement. Il en est RÉGIONAUX BEP (28 % contre 25 %) et le déficit de diplômés du supérieur court ou de même pour le secteur de la construction. DE L’INDUSTRIE long (18 % contre 21 %). Compte-tenu de l’importance de l’industrie, la répartition des emplois AUTOMOBILE par catégories socio-professionnelles fait ressortir une prépondérance ET QUATRE Le territoire bénéficie d’un réseau d’infrastructures dense avec 3 d’ouvriers qualifiés, 18 % contre 15 % en région, d’ouvriers non qualifiés, CINQUIÈMES DU autoroutes (A2, A23 et A21), un centre routier poids lourds sécurisé et 12 % contre 10 %. Les professions intermédiaires de l’enseignement, d’un canal à grand gabarit (Dunkerque-Valenciennes-Belgique). de la santé, de la fonction publique (12 %) et les employés de la FERROVIAIRE Il accueille l’Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis fonction publique (11 %) sont les autres principaux types d’emploi. Les (UVHC) qui regroupe plus de 10 000 étudiants et 650 chercheurs. emplois de qualification supérieure et les professions indépendantes Celle-ci dispense 150 formations générales et professionnelles au sont en revanche moins développés. sein de deux écoles d’ingénieurs, un IUT et six instituts et facultés. Ses moyens de recherche sont en cours de renforcement grâce à la création d’une technopole accès sur les transports terrestres. 5 ETUDE TERRITOIRE DIRECCTE-VALENCIENNES-HD.indd 5 09/12/2014 16:02 TAUX Le taux d’emploi de 53,7 % est inférieur de 3 points au taux moyen DE CHÔMAGE et classe le territoire au 13ᶱ rang régional et parmi les 5 plus bas des DE 15,3 % 304 zones d’emploi de la France métropolitaine. Le taux d’emploi des femmes est particulièrement bas, 47,6 % près de 5 points de moins E AU 10 RANG qu’en Nord - Pas-de-Calais. NATIONAL Le taux de chômage à fin 2013 s’établit à 15,3 %, 2,5 point de plus que pour l’ensemble des zones d’emploi de la région, plaçant le territoire au TAUX D’EMPLOI 10e rang national. Le nombre de demandeurs d’emploi s’élève à 34 700 DE 53,7 % PARMI dont 49 % inscrits depuis plus d’un an. C’est l’un des territoires les plus touchés par le chômage de longue durée. Les femmes représentent LES 5 PLUS BAS 45 % des personnes inscrites à Pôle emploi, les jeunes 24 %. Les DE FRANCE personnes à la recherche d’un emploi d’ouvrier qualifié sont plus MÉTROPOLITAINE exposées, 19 % des inscrits contre 14 % en moyenne. Valenciennes : la flêche beffroi « La Valenciennes » sur la place d’armes © Frédérik Astier 6 ETUDE TERRITOIRE DIRECCTE-VALENCIENNES-HD.indd 6 09/12/2014 16:02 2 APRÈS UNE FAIBLE ÉVOLUTION JUSQU’AU DÉBUT DES ANNÉES 90, LA POPULATION ACTIVE RENOUE AVEC UNE VIVE CROISSANCE De 1962 à 2010, la population active de la zone d’emploi de 2.1 TREIZE UNITÉS Valenciennes est passée de 122 900 à 149 100, progressant de LA POPULATION ACTIVE STAGNE DE PRODUCTION +21 % contre +32 % pour l’ensemble du Nord - Pas-de-Calais.