DOSSIER D'ENQUÊTE PRÉALABLE À LA DUP DOSSIER DE MISE EN COMPATIBILITE DU PLU DE SONCHAMP

ANNEXE : MISE EN COMPATIBILITE DU PLAN LOCAL D’URBANISME DE LA

COMMUNE DE SONCHAMP

APPLICATION DE L’ARTICLE L. 123.16 DU CODE DE L’URBANISME DOSSIER D'ENQUÊTE PRÉALABLE À LA DUP DOSSIER DE MISE EN COMPATIBILITE DU PLU DE SONCHAMP

SOMMAIRE

RAPPEL DES PRINCIPALES CARACTERISTIQUES DU PROJET p.1 LA PROCEDURE DE MISE EN COMPATIBILITE D’UN PLU p.1 ETAT DU PLAN LOCAL D’URBANISME DE SONCHAMP p.1

1. NOTE DE PRESENTATION p.2 1.1. Caractéristiques essentielles du projet sur la commune p.2 1.2. Inscription du projet dans le plan local d‘urbanisme p.2 2. PIECES ET PLANS OPPOSABLES AVANT DECLARATION D’UTILITE PUBLIQUE p.3 2.1. Les pièces écrites p.3 2.2. Les pièces graphiques p.4 3. PIECES ET PLANS MIS EN COMPATIBILITE APRES DECLARATION D’UTILITE PUBLIQUE p.7 3.1. Les pièces écrites p.7 3.2. Les pièces graphiques p.8

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DOSSIER D'ENQUÊTE PRÉALABLE À LA DUP DOSSIER DE MISE EN COMPATIBILITE DU PLU DE SONCHAMP

RAPPEL DES PRINCIPALES CARACTERISTIQUES DU PROJET LA PROCEDURE DE MISE EN COMPATIBILITE D’UN PLU

Le projet d‘aménagement de la déviation de la RN 10 à est une mise à 2 x 2 voies de la route Ce dossier, établi conformément à l‘article L.123.16 du code de l‘urbanisme, traite de la mise en nationale existante. Cette opération s‘intègre dans un programme plus vaste d‘aménagement de l‘ensemble compatibilité du PLU de Sonchamp. de l‘itinéraire A12/A11-A10, depuis l‘arrivée du futur prolongement de l‘autoroute A12 aux Essart-le-Roi, au Nord de Rambouillet, jusqu‘à l‘échangeur d‘Alainville avec l‘autoroute A10 au Sud. L‘article précité stipule que « la déclaration d‘utilité publique d‘une opération qui n‘est pas compatible avec les dispositions d‘un Plan Local d‘Urbanisme ne peut intervenir que si l‘enquête publique Inscrit au schéma directeur de la région Ile de d‘avril 1994, ce programme vise à aménager sur concernant cette opération ouverte par le préfet, a porté à la fois sur l‘utilité publique de l‘opération et place la voirie actuelle et à procéder au classement en route express. sur la mise en compatibilité du plan qui en est la conséquence (…). ».

Cet aménagement réalisé en plusieurs phases doit répondre à trois objectifs : Ce dossier est constitué pour la commune concernée par l‘opération, objet de la présente enquête publique et n‘ayant pas son PLU compatible avec le projet, à savoir la commune de Sonchamp. • La sécurité, • La fluidité sur l‘ensemble de l‘itinéraire, • La qualité de vie des riverains.

En raison notamment des graves problèmes de sécurité, la mise à 2 x 2 voies de la RN 10 entre le Sud de Rambouillet et le Nord d‘, considéré comme prioritaire, constitue la première phase du programme ETAT DU PLAN LOCAL D’URBANISME DE SONCHAMP d‘aménagement de la liaison A12/A11-A10.

La seconde phase consiste en l‘aménagement à 2 x 2 voies de la déviation de la RN 10 à Rambouillet. Depuis son origine à l‘échangeur du Moulinet au Nord et jusqu‘à son extrémité à l‘échangeur de la Droue au PLU rendu public le 22 octobre 1999 et approuvé le 18 décembre 2000. Sud, cet aménagement se développe sur le territoire des communes de Rambouillet et de Sonchamp.

Le Plan d‘Occupation des Sols (POS) de Rambouillet ainsi que le Plan Local d‘Urbanisme (PLU) de Sonchamp prévoient des emplacements réservés pour l‘aménagement de la RN 10. Ils prennent en compte l‘emprise nécessaire pour la mise à 2 x 2 voies et pour un élargissement ultérieur à 2 x 3 voies de la RN 10.

Le PLU de Sonchamp ne comporte pas les emprises nécessaires à la modification de l‘échangeur RN 10 / RD 936 dit de la Droue, côté Est.

En conséquence la mise en compatibilité est nécessaire.

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DOSSIER D'ENQUÊTE PRÉALABLE À LA DUP DOSSIER DE MISE EN COMPATIBILITE DU PLU DE SONCHAMP 1. NOTE DE PRESENTATION

1.1. CARACTERISTIQUES ESSENTIELLES DU PROJET SUR LA COMMUNE 1.2. INSCRIPTION DU PROJET DANS LE PLAN LOCAL D’URBANISME

Sonchamp est une commune rurale située au Sud du département des . D‘une superficie de 4 648 Le projet nécessite la mise en compatibilité du PLU de Sonchamp selon l‘article L.123.16 du Code de hectares, c‘est la deuxième commune la plus étendue au département. l‘Urbanisme. Elle se traduit par la modification des éléments suivants :

La RN 10, axe privilégié reliant Rambouillet à Ablis, traverse la partie Ouest du territoire communal. Dans le rapport de présentation :

Dans la section qui fait l‘objet de la présente enquête, le projet concerne la mise à 2 x 2 voies de la Page 32 : sur la liste des emplacements réservés, il est nécessaire d‘ajouter ceux qui concernent déviation de la RN 10 à Rambouillet ainsi que l‘aménagement de l‘échangeur de la RN 10 / RD 936 dit de la l‘aménagement de l‘échangeur RN 10 / RD 936 dit de la Droue sous le libellé ER 1a et ER 1b. Droue, côté Est.

Dans les annexes et pièces complémentaires du règlement :

Page 2 annexe 1 : sur la liste des emplacements réservés, il est nécessaire d‘ajouter ceux qui concernent l‘aménagement de l‘échangeur RN 10 / RD 936 dit de la Droue sous le libellé ER 1a et ER 1b.

Dans les documents graphiques :

La plan n°1 « Zones Naturelles » doit être modifié au niveau de l‘échangeur RN 10 / RD 936 dit de la Droue par une trame d‘emplacements réservés et par la rectification de la limite des aménagements paysagers.

Le plan n°2 (Greffiers) « Zones Urbaines » doit comporter les mêmes rectifications.

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2. PIECES ET PLANS OPPOSABLES AVANT DECLARATION D’UTILITE PUBLIQUE

2.1. LES PIECES ECRITES

EXTRAIT DU RAPPORT DE PRESENTATION EXTRAIT DE L‘ANNEXE ET DES PIECES COMPLEMENTAIRES DU REGLEMENT

Liste des emplacements réservés (Annexe 1 page 2) Liste des emplacements réservés (page 32)

ANNEXE I C œ LES EMPLACEMENTS RESERVES Emplacements réservés

E.R Désignation Bénéficiaire Superficie

1 Aménagement de la RN 10 Etat 260000 m× environ E.R Désignation Bénéficiaire Superficie

2 Extension de la zone de la station d‘épuration Commune 2750 m× environ 1 Aménagement de la RN 10 Etat 260000 m× environ

3 Espace vert œ chemin piétonnier Commune 19000 m× environ 2 Extension de la zone de la station d‘épuration Commune 2750 m× environ

4 Création d‘une voie de secours pour le groupe Commune 1000 m× environ 3 Espace vert œ chemin piétonnier Commune 19000 m× environ scolaire 4 Création d‘une voie de secours pour le groupe Commune 1000 m× environ 5 Création d‘une voie de desserte Commune 2100 m× environ scolaire

6 Espace vert Commune 1700 m× environ 5 Création d‘une voie de desserte Commune 2100 m× environ

6 Espace vert Commune 1700 m× environ

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2.2. LES PIECES GRAPHIQUES

Concernant la commune de Sonchamp, les pièces graphiques ci-après sont concernées :

• Plan n°1 des zones naturelles, • Plan n°2 (Greffiers) des zones urbaines.

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3. PIECES ET PLANS MIS EN COMPATIBILITE APRES DECLARATION D’UTILITE PUBLIQUE

REMARQUE :

Pour faciliter la lecture du dossier, les parties à modifier ou mises en compatibilité dans les pièces suivantes

sont signalées par le symbole :

3.1. LES PIECES ECRITES

EXTRAIT DU RAPPORT DE PRESENTATION EXTRAIT DE L‘ANNEXE ET DES PIECES COMPLEMENTAIRES DU REGLEMENT

Liste des emplacements réservés (page 32) Liste des emplacements réservés (Annexe 1 page 2)

C œ LES EMPLACEMENTS RESERVES ANNEXE I

Emplacements réservés

E.R Désignation Bénéficiaire Superficie

1 Aménagement de la RN 10 Etat 260000 m× environ E.R Désignation Bénéficiaire Superficie

1a Aménagement de l‘échangeur RN 10/RD 936 Etat 1200 m× 1 Aménagement de la RN 10 Etat 260000 m× environ

1b Aménagement de l‘échangeur RN 10/RD 936 Etat 850 m× 1a Aménagement de l‘échangeur RN 10/RD 936 Etat 1200 m×

2 Extension de la zone de la station d‘épuration Commune 2750 m× environ 1b Aménagement de l‘échangeur RN 10/RD 936 Etat 850 m×

3 Espace vert œ chemin piétonnier Commune 19000 m× environ 2 Extension de la zone de la station d‘épuration Commune 2750 m× environ

4 Création d‘une voie de secours pour le groupe Commune 1000 m× environ 3 Espace vert œ chemin piétonnier Commune 19000 m× environ scolaire 4 Création d‘une voie de secours pour le groupe Commune 1000 m× environ 5 Création d‘une voie de desserte Commune 2100 m× environ scolaire

6 Espace vert Commune 1700 m× environ 5 Création d‘une voie de desserte Commune 2100 m× environ

6 Espace vert Commune 1700 m× environ

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3.2. LES PIECES GRAPHIQUES

Concernant la commune de Sonchamp, les pièces graphiques modifiées sont :

• Plan n°1 des zones naturelles, • Plan n°2 (Greffiers) des zones urbaines.

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