Sejladsoplevelser På Gudenåen – Vandvejen

Sejladsoplevelser på Gudenåen – Vandvejen

Gudenåkomitéen

Version 3.0, September 2014

1 Visionen for Vandvejen Om Vandvejen levelse på Gudenåen og en fælles liste over arbejdet mellem Gudenåkomitéen (7 Guden- så det bliver en mere helstøbt beskri- behov og ønsker fra brugergrupperne, hvis åkommuner), VisitGudenaa, OplevGudenaa velse af ønskede faciliteter. Projektet kan Partnerskabet har sammen udarbejdet denne realisering kan gøre visionen til virkelighed. og LAG’erne langs åen. også udvikles gennem f.eks. forsknings Partnerskabet om Vandvejen ønsker projektbeskrivelse som en rammebeskrivelse, relaterede samarbejder etc. med denne projektbeskrivelse at give et der tilstræber at imødese mange forskellige Projektbeskrivelsens målgruppe er derfor alle Fakta om ”Sejladsoplevelser på Gudenåen kvalificeret bud på, hvordan de sejlende brugergruppers ønsker og behov mange år de potentielle projektejere langs Gudenåen, – Vandvejen” Dele af det samlede projekt vil kunne på Gudenåen får en oplevelse af en frem, og som efterfølgende kan realiseres i som kan bruge anbefalingerne i deres plan- udføres som lokale grønne Gudenaa sammenhængende ”Vandvej” med gode lokale projekter og partnerskaber. lægning og fundraising. Målgruppen er såle- Der har været afholdt fem partnerskabsmø- Partnerskaber, mens de overordnede faciliteter, formidling og tilgængelighed før, des både Gudenåkommunerne og relevante der henholdsvis 23. maj og 13. august 2013 sammenhænge og sikringen af kvailiteten under og efter en sejltur. Projektbeskrivel- Projektbeskrivelsen er således ikke finan- etablerede foreninger og midlertidige partner- samt 3. marts, 2. juni og 19. august 2014. i f.eks. formidling og markedsføring sker i sen indeholder: sieret eller ejet af nogen af medlemmerne i skaber med flere. Mødet den 2. juni var en ekskursion langs regi af de centrale aktører på Gudenåen partnerskabet eller andre. Projektbeskrivelsen Gudenåen, hvor konkrete projekter og loka- – f.eks. GudenåKomitéen, OplevGudenaa • en kortlægning af de eksisterende indeholder både en vision for de sejlendes op- Projektbeskrivelsens fælles anbefalinger liteter blev vist frem og drøftet. Partnere har eller VisitGudenaa. rammer for en sejladsoplevelse på fra Gudenåens brugergrupper i partnerska- afsluttet arbejdet med denne version 3.0. Gudenåen bet Vandvejen skal give alle de forskellige Der er således lagt op til, at version 3.0 • et idékatalog over mulige nye faciliteter projektejere i fremtidige projekter et redskab Efter version 3.0 er der fortsat mange ting at kan blive til version 4.0 m.v., og at projek- m.v. samt et økonomisk overslag Den sidste bevarede ”Æ swot mand” ved til at sikre en høj, ensartet kvalitet, brugerven- tage stilling til, så materialet udvikles fortsat. tet evt. underopdeles i en række delpro- • forslag til GudenåKrydsningspunkter Gudenåen opstrøms Alling Å. ”Æ swot lighed, sammenhæng på tværs af kommuner Partnerne kan fremover supplere materialet, jekter, der realiseres enkeltvist. ved Vandvejen og en anbefaling om en mand” blev benyttet af pramdragerne. samt balance mellem beskyttelse og benyttel- fælles tjekliste for GudenåKrydsnings- Træktovet blev lagt om beslaget, så man se, når de etablerer og renoverer faciliteter og punkter kunne trække prammen rundt i åens formidling langs Gudenåen. Flest mulige skal • en anbefaling om fælles principper for skarpe sving. have merværdi af nye projekter, som ikke bør Partnerne på ekskursion til bl.a. Sminge Sø rasteplads skiltning og formidling udelukke eksisterende aktiviteter og brugere. • en anbefaling om, at planlægning af en rekreativ infrastruktur foregår i Idet Vandvejens projektbeskrivelse indgår i dialog med den bredest mulige interes- Gudenå Helhedsplanen, vil dets anbefalinger sent- og aftagergruppe fra lodsejere til og projektforslag blive formidlet til Byrådene turismeorganisationer med henblik på, og administrationerne i alle Gudenåkom- at flest mulige skal have merværdi af munerne samt til det omfattende netværk af nye projekter og således, at eksiste- foreninger, projekter og øvrige interessenter rende aktiviteter eller brugergrupper omkring Gudenåen. ikke udelukkes 1. version af den dynamiske Gudenå Hel-

Foto: Bodil Deen Petersen hedsplan udarbejdes i 2014 af GudenåSam-

Indholdsfortegnelse GudenaaPartnerskabet om ”Sejladsoplevelser på Gudenåen – Vandvejen” har følgende deltagere: Visionen for Vandvejen 2 Gudenåen 3 • Gudenåkomitéens sekretariat • Vejle, Hedensted, Horsens, Skanderborg, Silkeborg, Viborg, Favrskov og Randers Kortlægning 3 Kommuner GudenåKrydsningspunkter ved Vandvejen 4 • VisitGudenaa Generelle forhold vedr. • 2 repræsentanter for kano- og kajakudlejerne langs Gudenåen administration af sejladsen 6 • Dansk Forening for Rosport, Ry Roklub Hastighedsgrænser 6 • Dansk Kano- og Kajakforbund, Silkeborg Kajakklub • Friluftsrådet, kreds Søhøjlandet og Østjylland Uorganiserede og organiserede brugere 7 • Brosamarbejdet mellem Ry Bådlaug, Silkeborg Motorbådklub og Silkeborg Sejlklub Gæster på åen og søerne 9 • OplevGudenaa, Naturstyrelsen Søhøjlandet Faciliteter 9 • Danmarks Naturfredningsforening, Skanderborg og Favrskov Liste over forslag/idéer fra partnerne 11 Kort 14 Som konsulent medvirker landskabsarkitekt Bendt Nielsen, Kort 1 15 Kort: Copyright: Geodatastyrelsen Kort 2 16 Kort 3 17 Kort 4 18 Kort 5 19 Kort 6 20 Kort 7 21 Kort 8 22 Forsidebillede: Teltpladsen ved Sminge Begrebsafklaring 23

2 Kortlægning Gudenåen Gudenåkomitéen har taget initiativ til et grønt menhæng til sejladsoplevelser på Gudenåen Gudenåen er Danmarks længste å – fra GudenaaPartnerskab om oplevelser ad vand- og dermed til oplevelser i det hele taget. På kilden ved Det Store Vandskel nær Tinnet vejen på Gudenåen og de tilknyttede søer. kortene er eksisterende afmærkede vandre- Krat på den Jyske Højderyg og til udløbet og cykelruter også vist. ved Randers Bro i Randers Fjord er den Formålet med dette partnerskab af kommu- 152,8 km lang ifølge digital opmåling af ner, roende, sejlende og repræsentanter for Endvidere viser piktogrammer med en rød vandløbsmidter og lineære/midtstrøms turist- og naturperspektiverne er at formulere kontur, at der er tale om forslag fra partnerne. forløb gennem søerne. forslag til, hvordan faciliteter og formidling udvikles bedst til brug for de roende og sej- Eksempel: Gudenåen har tilløb af ca. 550 mindre og lende på Gudenåen. Forslagene samles i en større vandløb, og der er 67 større søer i kortlægning, som skal kunne danne grundlag Eksisterende madpakkehus oplandet, der er på ca. 2.650 km2. Lægger for efterfølgende konkrete projekter. man oplandet til Randers Fjord med, er Forslag om nyt madpakkehus oplandet på ca. 3.250 km2.. Kortlægningen rummer en vurdering af status på de eksisterende faciliteter for de roende Mange faciliteter er eller vil kunne blive fælles Gudenåen løber under 60 kreatur-, sti, og sejlende og behov for nye faciliteter samt faciliteter for andre målgrupper som f.eks. vej- og jernbanebroer, hvis man ser på det en liste over idéer til bedre formidling af prak- vandrere, cyklister, bilister etc. Investeringer historiske hovedløb. Medtages de menne- tiske forhold – for eksempel hvordan man ori- i faciliteter bør i videst muligt omfang komme skeskabte omløb med Vestbirk Vandkraft- enterer sig geografisk undervejs, samt idéer så mange målgrupper som muligt til gavn. værk, Den tvungne Å ved Klostermølle til bedre formidling af oplevelsesmuligheder og kanopassagen ved Rye Mølle er der før, under og efter en ro- eller sejltur. Til at sikre en planlægningsmæssig koordine- yderligere 8 broer – i alt 68 broer. ret indsats på tværs af kommunegrænserne Kortlægningen skal ses i sammenhæng med er de 7 Gudenå-kommuner ved at opbygge et udviklingen af et sammenhængende net af fælles GIS-system – GudenåKortet. afmærkede vandre- og Vandopland Gudenå Vandopland Randers Fjord cykelruter langs Guden- åen samt faciliteter for 2650 km2 3250 km2 den motoriserede trafik i Kortudsnit landskabet.

Hvor der er oplagte muligheder for at lave Kort 8 GudenåKrydsnings- punkter, koncentreres Kort 7 formidlingsindsatsen og de mest veludbyggede Kort 6 faciliteter.

OplevGudenaa har udarbejdet et forslag til GudenaaStier – det vil Kort 5 sige sammenhængende vandre- og cykelruter fra kilde til fjord baseret på eksisterende stier og færdselsmuligheder. Kort 4 Kort 3 Kortbilagene på siderne 13-20 viser eksisterende faciliteter, som har direkte eller indirekte sam-

Kort 1 Kort 2 På siderne 15-22 er indsat 8 kort, der til sammen dækker 0 10 km 0 10 km Gudenåens hovedløb

fra kilderne til Randers 0 10 km Fjord.

3 GudenåKrydsningspunkter ved Vandvejen • der skabes tilgængelighed til gode natur- og kulturop- levelser Partnerskabet om Vandvejen ser det som en vigtig • der er taget hensyn til naturen, så der er balance mel- mision, at der indledningsvist sker en minimumsop- lem beskyttelse og benyttelse gradering af udvalgte lokaliteter, hvor der er behov for • der er sammenhæng og helhed i brugerens oplevelse Forslag til renovering eller etablering af GudenåKrydsningspunk- ter for flere målgrupper på een gang – sejlads, cykling, Anbefalet tjekliste til etablering og renovering af GudenåKrydsningspunkter ved vandring. GudenåKrydsningspunkter ved Vandvejen Vandvejen Partnerskabet udpeger hermed en række Gudenå Partnerskabet anbefaler, at et GudenåKrydsningspunkt krydsningspunkter, som en anbefalet fremtidig forde- indeholder følgende elementer afhængig af lokalitetens ling af en række ”kvalitets-faciliteter” langs Gudenåen, beliggenhed og naturbeskyttelsesinteresser: hvortil først og fremmest de sejlende, men også andre brugergrupper har let adgang og hvor man kan for- • Gode adgangsforhold for sejlende, gående, cyklende Randers, Tørvebryggen vente at møde gode faciliteter til ophold, oplevelser og og kørende Fladbro evt. overnatning. • Universelt tilgængelige faciliteter Johannesberg • Sikre og robuste faciliteter for de sejlende i form af Dannebrogs- De nye eller renoverede GudenåKrydsningspunkter, bro, bolværk og/eller kano-isætningssted pladsen hvis placering og standard partnerskabet kommer med Langå Marina • P-plads med plads til opbevaring af kanoer eller kajak- Bjerringbro Teltplads anbefalinger til, vil fortsat være suppleret af en lang ker for natten, borde/bænke-sæt række andre pladser med varierende tilgængelighed og • Robust handicapvenligt toilet – f.eks. med ”stål-ind- Tangeværket typer af faciliteter for sejlende og andre. mad” aht. til rengøring og brugervenlighed • Infotavler, der fortæller: Netop den mere stille eller svært tilgængelige naturo- Ans Søbred • hvor er jeg? – oversigtskort med indkøbs- og Kongens Bro plevelse har også en særlig værdi. Endvidere er det transportmuligheder vigtigt at udpege de lokaliteter, hvor der er behov for • hvad må og kan jeg? – regler og anvisninger fred og ro, og hvor der derfor ikke ønskes rekreative • den gode historie om stedet og nærmeste aktiviteter. oplevelsesmuligheder • Madpakkehus med læ og plads til min. 12 personer Generelle anbefalinger til etablering og renovering • Adgang til drikkevand Sminge Sø rasteplads af faciliteter og formidling langs Gudenåen • Affaldsspande • Bagagebokse Havnen i Silkeborg Partnerskabet Vandvejen anbefaler, at projektejere • Adgang til elektricitet – som minimum til opladning af Indelukket De Små Fisk (f.eks. myndigheder, private lodsejere og partner- smartphones etc. skaber) fremover forholder sig til den viden samt det • Evt. overnatningsmulighed i form af teltplads og/eller Ludvigslyst forslag til fordeling og indholdsmæssige standard, som sheltere. Partnerskabet hermed stiller til rådighed, når de reno- Himmelbjerget / Knudhule Hotel Julsø Sønderege verer og etablerer nye faciliteter og formidling langs Afhængig af lokalitetens beliggenhed og naturbeskyttel- Gudenåen. Havnen i Ry / Skimminghøj sesinteresser, kan der også være overvejelser om over- Emborg Bro natningsmulighed i form af teltplads og/eller sheltere. Partnerskabet Vandvejen anbefaler følgende generelle Klostermølle Vædebro principper for renovering eller etablering af nye facilite- Anbefalinger om stier/ruter til og fra ter ved Gudenåen, at: Voervadsbro Teltplads GudenåKrydsningspunkterne og langs Vandvejen

• flere forskellige brugergrupper kan benytte dem I forhold til stier/ruter anbefales det, at: Vestbirk Vandkraftværk samtidig – f.eks. vandrende, cyklende, sejlende og bilister • de udformes i harmoni med naturen – det vil sige som grusstier eller træstier Gudenåens Handicapvenligt toilet på Kildebjerg Ry • de skal om muligt være til flere brugergrupper på een kilder Aastedbro Teltplads gang (vandring, løb og cykling) – eller alternativer skal kunne anvises/afmærkes, så der til enhver tid er Aale Teltplads tale om et sammenhængende rutenet for hver enkelt målgruppe Tørring, startsted • stierne – hvor det er muligt – udformes med hårde overflader og i passende bredder, så de kan anvendes af kørestolsbrugere og gangbesværede – dog er trampestier til vandring undtaget, da de ikke anlægges • i områder med risiko for oversvømmelse etableres 0 10 km træstier, som bevarer naturens hydrauliske kvaliteter

GudenåKrydsningspunkter, fortsættes næste side

4 GudenåKrydsningspunkter, fortsat fra forrige side

Anbefalinger om både- og f.eks. optagning af flydebroer om vinteren Anbefalinger om skiltning og formidling der, samt at teksten forklarer farvekoder • alle broer over Gudenåen skiltes med landgangsbroer på pæle og anviser nærmeste krydsnings- navn og afstand til kilde og fjord. Skilt- Der er effektivitet og synergimuligheder i at I forhold til formidling anbefales det, at: punkt og andet, som øger tilgængelighe- ningen etableres, så den er tilgængelig I forhold til både- og landgangsbroer an- se med friske øjne på eksisterende faciliteter den og orienteringsevnen for brugerne for alle brugergrupper på den pågæl- befales det, at: og de forskellige brugergruppers behov for at • projektejere, partnerskaber og lodsejere • der er overensstemmelse mellem brug af dende lokalitet. skabe flersidige anvendelsesmuligheder. langs Gudenåen følger Naturstyrelsen/ ikoner mm. i den fysisk skiltning og tilsva- • broerne udformes i flere niveauer i OplevGudenaas formidlingskoncept for rende ikoner i foldere, digitale kort mm. I forlængelse af anbefalingen om et sam- forhold vandspejlet, så de alle egner F.eks. brosamarbejdets broer og Hjejleselska- fysisk udformning af skilte og andet inven- • der ved valg af piktogrammer ved fysisk/ menhængende udseende og indhold for sig til kajakker, kanoer, robåde og joller bets broer i søerne mellem Ry og Silkeborg tar – herunder signalfarver for statslige permanent skiltning og ved digital dyna- skiltning langs Gudenåen anbefales det • broerne udformes robuste og med sik- kunne måske gennem nye samarbejder ud- (rød), kommunale (sort) og private arealer misk formidling (f.eks. via QR-koder og også, at der tilbydes en mere omfattende kerhed og tilgængelighed for øje vikles/istandsættes og benyttes af andre mål- (brun) henvisninger til hjemmesider m.v.) anven- og sammenhængende formidling af natur- • valget af flydebroer eller faste broer grupper – f.eks. som supplerende landgangs- • der ved opsætning af nye skilte/ infotavler des standardpiktogrammer med udgangs- og kulturhistorien langs Gudenåen, både sker målrettet og afhængig af udsving steder for småbåde og som handicapvenlige langs Gudenåen i indholdet tilstræbes at punkt i Naturstyrelsens piktogramlinie fysisk og digitalt. i vandstandene samt mulighed for lystfiskebroer uden for sejladssæsonen. formidle viden om både den omkringlig- – med de supplementer, der anvises af at løse de tilknyttede driftsopgaver – gende natur, kultur og oplevelsesmulighe- OplevGudenaa Når man står langs Gudenåen eller planlægger sin tur hjemmefra, skal det være let at tilgå historierne om den natur og kultur, man befinder sig i, og nemt at Forslag til krydsningspunkt Stationering Adgangsforhold Facilitet/sejlads Faciliteter/ophold Info Ejer finde de nærmeste oplevelsesmuligheder. Udgangspunktet anbefales at være det mobile website OplevGudenaa.dk

Fokus på markedsføring

Partnerskabet Vandvejen anbefaler, at planlægning af faciliteter og formidling koordineres med turismeorganisationer- nes og turismeaktørernes perspektiv og arbejde.

Dermed kan faciliteter og formidling tilrettelægges i overensstemmelse med tu-

Stednavn Sejlende Gående Cyklende Bilende 1. Kørestolsbrugere 2. Gangbesværede Børn (legeplads, aktiviteter møntet på børn) Havn og/eller marina 1. Isætningssted (også motorbåde) 2. Kano-isætningssetd 3. Landgangsted Kanoer/kajakker kan slæbes på land Overbæring (evt. med kanovogne) Bro til fortøjning Bolværk til fortøjning P-plads Borde/bænke-sæt Grill Bålplads Madpakkehus min 12 personer Toilet Handicap-toilet Teltplads Shelter Oversigtskort Regler og anvisninger Gode historier min. UK Oversættelser, Stat Kommune Privat risternes behov og forventninger. Og turis- Gudenåens kilder 0 x x x x x x x mens aktører kan udvikle oplevelsespak- Tørring (startsted) 9.204 x x x x x x x x x x x ker og markedsføring med udgangspunkt Aale Teltplads 20.045 x x x x x x x x i den rekreative infrastruktur efterhånden, Aastedbro Teltplads 23.544 x x x x x x x x som den udvikles. Vestbirk Vandkraftværk 38.260 x x x x x x x x x x x x Voervadsbro Teltplads 44.320 x x x x x x x x x x x x Klostermølle (50.791) x x x x x x x x x x x x x x x (x) x Projekt i gang Favrskov Kommune har igangsat Vædebro x x x x x x x x x x x x x x x x arbejdet med en helhedsplan for Emborg Bro 54.878 x x x x x x x x x x x x x x x x x Havnen i Ry / Skimminghøj 62.599 x x x x x x x x (x) x x x x x x x x Dannebrogspladsen ved Ulstrup. Skitse v. Sønderege x x x x x x x x x x x x x x x x Projekt i gang landskabsarkitekt Poul Aas, Arkplan. Knudhule x x x x x x x x x x x x x x x x Projekt i gang Himmelbjerget / Hotel Julsø 71.033 x x x x x x x x x x Ludvigslyst 74.452 x x x x x x x x x x De Små Fisk 79.235 x x x x x x x x x x x x x x x x x Indelukket 81.857 x x x x x x x x x x x x x x x x Projekt i gang Der er ikke sat Havnen i Silkeborg 83.170 x x x x x x x x (x) x x x x krydser i skemaet Sminge Sø rastepads 94.404 x x x x x x x x x x x (x) x ved information Kongensbro 104.826 x x x x x x x x x x Projekt i gang og formidling. Ans Søbred 112.623 x x x x x x x x x x x x x x x x x Det skyldes, at Tangeværket / Energimuseet 117.601 x x x x x x x x x x x x x x x den eksisterende Bjerringbro Teltplads/Vandtr. 121.912 x x x x x x x x x x x x x x x x x Projekt i gang formidling ikke Dannebrogspladsen 131.796 x x x x x x x x x x x Projekt i gang er udført i et Langå Marina 140.230 x x x x x x x x x x x x Projekt i gang Johannesberg 143.454 x x x x x x x x x x x x x Projekt i gang sammenhængende Fladbro 149.791 x x x x x x x x x x x x x Projekt i gang Gudenå-perspektiv Randers, Tørvebryggen 154.252 x x x x x x x x x x x x – endnu!

5 Hastighedsgrænser

Der er fastsat hastighedsgrænser for sej- åen og Gudensø/Rye Møllesø er grænsen 5 1 knob svarer til 1,85 km i timen. ladsen på Gudenåsystemet. Generelt må knob. Skanderborg Sø skiller sig lidt ud med man på de største søer sejle max. 8 knob en max. grænse på 10 knob. og 7 på de lidt mindre søer samt Mossø. I

Gjern både påbudt!

Gjern Å

Sminge Sø Registrering af motor • Sejlads med motor må kun ske med nummererede fartøjer, registreret og gebyrbetalt på www.baad.gudsam.dk – og kun på de vandløb og søer, der er markeret med blåt på kortet. Det er ikke nødvendigt at registrere sejlfartøjer, som aldrig benytter sig af motor. Linå sejlads. Gæstenummerplade kan bl.a. købes hos de nævnte forhandlere. • Motordrevne fartøjer, der ikke er hjemmehørende på Gudenåsystemet, skal føre en gæstenummerplade ved You Silkeborg • Al sejlads og landgang er forbudt i siv- og rørskov. can • Overtrædelse af hastighedsbestemmelser, lokale sejladsforbud og manglende registrering/ are allowed to sail on the Silkeborg Langsø • Sailing with motor is permittedthe obligatory withWhen feea registered at http://baad.gudsam.dk vesselyou carrying a –number. you knob nummerplade straffes med bøde. 5 Vandscooter can register and pay Fra Remstrup Å ved Indelukket forbudt also rent a temporary number. Waterways must have lakes and streams painted blue on this map. It is not necessary to register boats Kalgårdsvig jetskis banned The numberplate can be without motor. Jetskis verboten 5knob • Motorboats that do not normally belong on the Gudenå a ”Guest numberplate” when using the waterway. Ørnsø Vejlsø of the outlets named below. bought at any Generelle forhold vedr. administration af sejladsen 8knob Kongsø, 50 m Almind Sø Brassø Sejs • All sailing and landing is prohibited in rush thickets and forests of reeds. Avnsø Svejbæk 5knob • Exceeding the speedlimits, ignoring local restrictions for sailing and failiure to Funder Å Bregnø, 50 m have the necessary registration or numberplate will result in a fine. Sejladsen på Gudenåen er reguleret af Gudenåkomitéens formål er blandt andet at 8knob 5knob Julsø Borre Sø Ravnsø 8knob Alø, 50 m Wasserläufen und Seen auf der Karte. g • Motorboot fahren ist nur mit nummerierten und auf http://baad.gudsam.dk Miljøministeriets ”Bekendtgørelse om ikke- koordinere indsatserne for et bedre vandmiljø Skibsted Vi Slåensø registrierten FahrzeugenAbschnitten für die Gebühr von gezahlt wurden – und zwar nur auf Rosvig m r Stigballe Hoved Horskær Spids, 50 Knud- den blau markierten Sejlads forbudt erhvervsmæssig sejlads og anden færdsel og de rekreative interesser på tværs af kom- 7knob sø Segelboote, die niemals mit einem Motor angetrieben werden, müssen nicht 5knob på Gudenåen med sidevandløb og søer fra munegrænserne. Sejlads tilladt med småfartøjer uden moto registriert werden. Sejlads tilladt med småfartøjer uden motor og med motor- og Birksø • Motorboote ohne Heimathafen im Gudenausystem sind zum Führen eines sejldrevne fartøjer Ry Gästenummernschildes verpflichtet. Diese können bei unten genanntenVerkehrsverbote Tørring til Randers”. Andebugten Händlern erstanden werden. lokaler Generel hastighedsgrænse med mindre andet er skiltet und Landungen in den Röhrichten sind verboten. 3knob • Das Befahren von Gudenåkomitéen består af ét kommunalt Sejlads kun tilladt for bredejere med småfartøjer uden motor – andre kun efter tilladelse af bredejere og tilsynsmyndighed • Übertretungen der Geschwindigkeitsbestimmungen, Andebugten oder eine fehlende Registrierung/Nummernschild wird mit Ordnungsstrafen Bekendtgørelsen beskriver hovedparten af de bestyrelsesmedlem fra hver medlemskommu- Sejlads på Ravnsø er kun tilladt for bredejere med motordrevne geahndet. fartøjer – andre kun efter tilladelse af bredejere og

5knob regler, der er fastsat for ikke erhvervsmæssig ne. Viborg Kommune har formandskabet for tilsynsmyndighed, da arealerne omkring søen er private. Illerup Å Skanderborg r sejlads på Gudenåen, bl.a. hvor der må sej- Gudenåkomitéen og Brugerrådet for Sejlads Sluse: Kun passage for både som stikker max. 55-60 cm Gudensø 3knob Overbæring af kanoer og kajakke Salten Å les, hvad der må sejles med, og hvor hurtigt på Gudenåen i 2014 og 2015. Du er her u are here Salten Langsø Yo m Lillesø Sie sind hier Emborg Odde, 100 5knob der må sejles. Mossø 7knob Skanderborg Sø Gudenåkomitéen, suppleret med Nord- Tlf.: 87 94 70 00 Klostermølle Tåning Å Gudenåkomitéen er et samarbejde mellem 7 djurs og Syddjurs Kommuner, fungerer som 10knob Kl. 6-22 Ringkloster Å kommuner, der ligger langs Gudenåen. Ko- VandOplandsStyregruppe (VOS), for vandop- 5 km mitéen rådgiver alle kommunerne i oplandet landsplanen for Randers Fjord. 0 Indelukkets spisested til Gudenåen og Randers Fjord om natur- og Allé 9C Skyttehusets Camping Åhave Turistbureau Svejbækvej 3 8600 Silkeborg miljøbeskyttelse og rekreativ anvendelse af GudenåSamarbejdet er et bredt samarbejde Silkeborg Tlf.: 86 82 61 79 Tlf.: 86 82 19 11 8600 Silkeborg Gudenåens Camping Tlf.: 86 84 51 11 Vinhandel Gudenåens vandsystem. mellem Gudenåkomitéen, OplevGudenaa Gæstenummerplade kan lejes hos / Visitors’ Vejlsøvejnumber 7plates may be hired at / Gastkennzichen können Sie mieten bei: Ry Konfekture & 8600 Silkeborg Restaurant Sølyst Klostervej 22 Tlf.: 86 82 22 01 og VisitGudenaa samt LAG og på sigt andre Sølystvej 32 8680 Ry 8660 Skanderborg Tlf.: 86 89 17 37 partnere, der vil udvikle Gudenåområdets Tlf.: 86 52 12 47 Locker-skabe på Kildebjerg Ry. Et potentialer inden for natur, kultur og oplevel- møntindkast frigiver en nøgle, så man kan ser og gøre området endnu mere attraktivt for låse værdier og bagage inde lokale beboere og danske og internationale turister.

Brugerrådet for sejlads, som er oprettet i hen- hold til sejladsbekendtgørelsen, har til formål at koordinere den rekreative anvendelse af Medlemmer af Brugerrådet for sejlads: Gudenåens vandløb og søer og rådgive myn- 1 repræsentant for hver af grupperne: • motor- og sejlbådsklubberne dighederne om reguleringen af sejladsen. 1 repræsentant for hver af kommunerne: • Favrskov • Danmarks Naturfredningsforening • Dansk Ornitologisk Forening • Friluftsrådet • Naturstyrelsen Brugerrådets medlemmer består af en kom- • Hedensted • turisterhvervet • DGI munal teknikergruppe og en bred vifte af • Horsens • kanoudlejerne • Dansk forening for rosport private og statslige interessenter – se over- • Randers • Lyst- og Sportsfiskerforeninger • Politiet sigten til højre. • Skanderborg • Silkeborg • Dansk Kano- og kajakforbund • bredejere Viborg Kommune har formandskabet for Bru- • Viborg. gerrådet i 2014 og 2015.

6 Roklubber Der kommer rigtig mange gæster i roklub- • Randers Motorbådsklub 1933, 80 berne – specielt først og sidst på rosæsonen bådpladser Det kan være lidt vanskeligt at adskille og i sommerperioden besøges klubberne ofte kano- og kajakklubberne fra roklubberne, da af seniorer og juniorer. Sejlbådsklubber klubberne er blandede. Følgende roklubber er medlemmer under Dansk Forening for Roklubberne arrangerer fra tid til anden lang- • Ry Sejlklub (Knudsø), ca. 40 bådpladser Rosport (DFfR): distancekaproninger, motionsstævner, dag- • Silkeborg Sejlklub, 110 medlemmer ture, week-endture og uge-ture. Flere roklub- (bådpladser) samt ungdomsskolerne og • Skanderborg, 158 medlemmer ber arrangerer fugleture m.v. og gør meget sejlerskolen estimeret til omkring 75 med- • Ry Roklub, 170 medlemmer ud af at oplære roerne i at færdes ansvarligt i lemmer • Silkeborg Roklub, 213 medlemmer naturen og værne om den. Mange roklubber • Tange Sø jolle og surfklub Robåd fra Ry Roklub, foto Jens Szabo • Tange, 32 medlemmer arrangerer morgenroning, måneskinsture m.v. • Randers Roklub, 179 medlemmer (ligger Skanderborg Sejl- og Motorbådsklub skal efter Gudenåens udmunding i Randers Bådklubberne og brosamarbejdet mellem nævnes i denne sammenhæng, men der er Fjord, men medlemmerne sejler også på Silkeborg og Ry dog ikke direkte adgangsmulighed for disse Gudenåen) bådtyper fra Skanderborg Sø til Gudenåens Der findes en række bådkubber langs Gu- hovedløb. Uorganiserede og organiserede brugere – kanoer, kajakker, robåde Medlemmerne af Ry Roklub ror ca. 100.000 denåen. km årligt. Omregnet i forholdstal vurderes klub- Brosamarbejdet eksisterer mellem Ry Båd- Kano- og kajakklubberne En gennemsnitstur antages at være på ca. berne samlet at ro op mod 450.000 km årligt. Motorbådsklubber laug, Silkeborg Motorbåd Klub og Silkeborg 10 km og hvert år sættes en kano eller kajak Sejlklub. For at kunne anvende broerne er Ca. 21.000 kano- og kajakroere er på lands- altså mere end 50.000 gange i vandet fra en De fleste kilometer i roklubberne vurderes at • Ry Bådlaug, 600 medlemmer det en forudsætning, at man er medlem af plan registeret som medlemmer i klubber af DKF´s registrerede klubber langs åen. forgå i en radius på 10 km fra klubben, mens • Silkeborg Motorbåd Klub, 950 medlemmer mindst en af klubberne i Brosamarbejdet. under Dansk Kano og Kajak Forbund (DKF). ca. 5% foregår på længere ture – f.eks. gen- • Ans Sejlklub Brosamarbejdet ejer og vedligeholder en del Kano og kajakklubberne er i det daglige nem Gudenåen fra Skanderborg til Randers. • Tange Bådlaug broer i søsystemet. Ved de fælles broer kan Med hjemstedsadresse og primære aktiviteter primært aktive i de bynære områder omkring Det er meget væsentligt, at roning fortsat kan • Ulstrup Marina klubbernes medlemmer frit lægge til. på Gudenåen er følgende klubber registreret: klubberne, idet de fleste klubber dog afholder foretages frit fra Skanderborg til Randers. • Langå Marina længere klubture på Gudenå-systemet lige- • Silkeborg Kajakklub, 650 aktive medlem- som en række officielle kano- og kajakløb af- Kanoslusen ved stryget i Silkeborg - kajakker og robåde har problemer her mer (knap 800 aktive og passive medlem- holdes hver år: Tour de Gudenå (fra Silkeborg mer) til Rander i september), Silkeborg Regatta • Kano og Kajakklubben Gudenå, 282 ak- (august), Randers City Kajak Maraton (maj), tive medlemmer Paradisløbet i Silkeborg (maj), Havneræs ar- • Laven-Linå Idrætsforening, 7 aktive med- rangementerne i vinterhalvåret i bl.a. Skan- lemmer derborg, Ry, Silkeborg og Randers. • Ry Roklub, 209 aktive kajakmedlemmer • Skanderborg Kano- og Kajakklub, 217 Desuden afholder bl.a. DGI arrangementer aktive medlemmer som f.eks. Gudenå Explorer (2009-2012) • Tange Roklub, 72 aktive kajakmedlemmer og lign. Der er ikke tilgængelige tal om de • Sejs-Svejbæk Kajakafdeling er en afde- samlede private uorganiserede kano- og ling under Sejs-Svejbæk Idrætsforening, kajakroeres aktiviteter og aktiviteter registre- 40 medlemmer ret under DGI på Gudenåen. Det antages dog, at de uorganiserede og DGI-medlemmer Eksempler på andre klubber uden for Dansk ror væsentligt færre km end medlemmer i de Kano og Kajakforbund er: organiserede klubber.

• Gl. Rye Kajakklub, 140 medlemmer Typisk er uorganiserede og DGI-medlemmer • Sminge Sø Kajakklub spejdere m.v. og havkajakroere, som nyder de længere ture med oppakning. Typisk dæk- Kano- og kajakklubberne langs Gudenåen ker de uorganiserede nok et større geografisk (ekskl. klubberne i Horsens og Viborg) med område, idet de ikke er knyttet til de bynære medlemskab i DKF tæller ca. 1.500 personer. områder, som de registrerede kajaklubber er.

Med reference til Gudenåsystemets største Et bedste bud fra DKF på roede km blandt klub, hvor de ca. 650 aktive medlemmer hvert de uorganiserede kano- og kajakroere og år ror næsten 250.000 km, antages det, at registrerede under DGI, spejdere m.v. er ikke klubbernes medlemmer samt gæstende roere over 250.000 km pr. år. Heraf forventes det, under DKF fra klubber uden for Gudenå-om- at langt hovedparten af de roede km foregår i rådet samlet ror 500.000-750.000 km hvert sommerhalvåret og i weekender. år på Gudenåen (svarende til 50.000-75.000 timer).

7 Udlejning af kanoer og kajakker

Kanosejlads er meget populært på andre fartøjer i Gudenåsystemet skal udle- Gudenåen, og det er muligt at sejle fra jeren have koncession til udlejningen. De Tørring til udløbet i Randers. Kanosejlads fleste koncessioner er tildelt kanoer, men foregår både med private kanoer og med der er også tildelt koncessioner til robåde, udlejningskanoer. For at udleje kanoer og kajakker og motorbåde.

Tildelte koncessioner 2013 – 2016 (revideret 13-05-2014) Navn Sejlområde Kano Robåd Kajak Solbåd Jolle- Start* motor Hedensted kommune Tørring Kanofart Tørring-Randers 145 1.740 Mossø – Randers 20 Horsens Kommune GudenåCamping Bredstenbro- 20 325 Brædstrup Voervadsbro Vestbirk Camping Time 7 3 - Skanderborg Kommune Ry Kanofart Tørring - Randers 17 204 Mossø - Randers 108 - Handikano Mossø - Randers 10 - Danhostel Skanderborg Mossø - Randers 30 Time 4 - Holmens Camping Time 15 4 - Birkhede Camping Time 10 4 - Solbaaden Time 2 - FDF Sletten Time 27 8 Silkeborg Kommune Silkeborg Kanocenter Tørring - Randers 75 900 Mossø - Randers 207 - Time 7 Kanoudlejning på hele Tørring - Randers Gudenåen Mossø - Randers 100 Silkeborg Kajak- og Mossø - Randers 30 - Cykeludlejning Time 2 - Terrassen Camping Time 7 - Brosamarbejdets broer mellem Silkeborg og Ry er vist med tal, som også er påført de enkelte broer Skyttehusets Camping Time 14 4 - Gudenåens Camping Time 6 - Silkeborg Silkeborg Sø Camping Time 8 - Klubberne har desuden en aftale med Hjej- ker registreres af Horsens og Hedensted Fra Langå Marina LakeFishing Time 10 - leselskabet om at kunne benytte selskabets Kommuner. Her er sejlads i motorbåde som Favrskov Kommune broer, når der fortøjes på siden af broerne udgangspunkt forbudt. Bamsebo Camping Mossø - Randers 75 - uden gene for rutebådene. Viborg Kommune Motorbådsejlads er også forbudt på stræk- Bjerringbro Kanoudlejning Mossø - Randers 65 - * Antal starttilladelser på strækningen Tørring - Klostermølle. Broerne, inklusive Hjejleselskabets broer, er ningen fra Silkeborg Langsøs østre ende til på Brosamarbejdets oversigtskort forsynet Tangeværket – bortset fra lodsejere og med- Timesejlads: På strækningen Tørring – Tangeværket defineres timesejlads, som sejlads med start og stop samme sted, med numre. Som hovedregel gælder, at disse lemmer af Ans Sejklub. samme dag. På søerne Vestbirksøerne, Skanderborg Sø, Mossø, Gudensø, Knudsø, Vessø, Ravnsø, Birksø, Julsø, Borre Sø, broer er omfattet af aftalerne. Bro 38, 50 og Starttilladelser:Brassø og Silkeborg Langsø På strækningen er det dog tilladt fra at starte og stoppeKnudsø, forskellige Vessø, steder indenRavnsø, for samme Birksø, kommune, Julsø, samme 57 tilhører og vedligeholdes dog af Silkeborg Lokale beboere Tørring-Klostermølledag. På strækningen Tangeværket er der –lagt Randers loft defineresover timesejladsBorre som Sø, sejlads Brassø med ogstart Silkeborg og stop i samme Langsø kommune, er Motorbåd Klub og er ikke omfattet af brosam- antalletsamme dag. af sejladser. Udlejerne fået tildelt det dog tilladt at starte og stoppe forskel- arbejdsaftalen. I søsystemet findes mange andre bådebroer. 3205 starttilladelser. Derudover tildeles lige steder inden for samme kommune, De er i reglen privatejede eller er ejet af kom- maks.Langturssejlads 50 gæsteadgangstegn er udlejningssejlads der om ikke ugen falder ind undersamme definitionen dag. for På timesejlads. strækningen Tangeværket Der skal altid søges om tilladelse til at sejle munerne eller Naturstyrelsen. De må kun til gæstefartøjer. Et gæsteadgangstegn – Randers defineres timesejlads som sej- med motordrevet fartøj på Gudenåsystemet, benyttes efter særlig aftale eller efter eventuel gælder i 3 dage. lads med start og stop i samme kommune, og fartøjet skal være forsynet med et regi- skiltning. samme dag. streringsnummer. Fartøjer som udelukkende Timesejlads: På strækningen Tørring– sejler nedstrøms Randers Bro er ikke omfat- Især i søerne mellem Ry og Silkeborg er der Tangeværket defineres timesejlads, som Langturssejlads er udlejningssejlads tet af reglerne om registrering. en del private småhavne og en lang række sejlads med start og stop samme sted, der ikke falder ind under definitionen for private bådpladser ud for egen grund. samme dag. På søerne Vestbirksøerne, timesejlads. På strækningen mellem Tørring og Kloster- Skanderborg Sø, Mossø, Gudensø, mølle skal hjemmehørende kanoer og kajak-

8 Faciliteter

Teltpladser, campingpladser m.v. • Holmens Camping • Birkhede Camping For gæster på Gudenåsystemet i kano og ka- • Terrassen Camping jak er der indrettet en række teltpladser, som • Skyttehusets Camping kan benyttes fra vandsiden. Det er følgende: • Gudenåens Camping Silkeborg • Silkeborg Sø-camping • Tørring Teltplads • Truust Camping • Aale Teltplads • Bamsebo Camping • Aastedbro Teltplads • Langå Camping • Voervadsbro Teltplads • Randers City Camp • Klostermølle Teltplads • Gl. Rye Teltplads Vandrehjem, der kan benyttes af de sejlende • Skimminghøj Teltplads er: • Alling Vest Teltplads • De Små Fisk Teltplads • Danhostel Skanderborg (Skanderborg Sø) • Sminge Teltplads • Danhostel Silkeborg • Ans Søbred • Danhostel Randers • Bjerringbro Teltplads • Kjællinghøl Teltplads Der er idag kun få muligheder for at overnatte • Johannesberg Teltplads i shelter som kano- og kajakbruger. Det er ved: Ånære Campingpladser anvendes også af kano- og kajak-folket – f.eks.: • Tåning Å (Skanderborg Sø) • De Små Fisk • Gudenåcamping Brædstrup • Fladbro Skov • Vestbirk Camping • Johannesberg (shelter etableret i 2014) • Skanderborg Sø Camping

Dampskibet Hjejlen, der blev sat i drift på Himmelbjergsøerne i 1861

Greenwave – soldreven båd til 5 personer Gæster på åen og søerne Skimminghøj Teltplads

Turistsejladsen Naturcenter sejler formidlingssejlads i en historisk kog og Randers Naturcenter sejler Hjejleselskabet er største udbyder af turist- ligeledes formidlingssejlads i en historisk kog sejlads på søerne mellem Ry og Silkeborg. og i bådene Isfuglen og Guldsmeden, der er Hjejleselskabet består i dag af 9 turbåde, designet, så de er velegnede til sejlads med heraf flagskibet Hjejlen, som startede det hele kørestolsbrugere. i 1861. I 2013 har Hjejleselskabet sejlet med 90.000 gæster. Bådene er: VisitSkanderborg og Midtjysk Turisme har sammen med firmaet Solbaaden.dk som et • Hjejlen turismeudviklingsprojekt introduceret sejlads • Hejren i solcelledrevne elbåde på søerne mellem • Mågen Ry og Silkeborg. Der er nu to udlejningssol- • Rylen både hjemmehørende i Ry, som kan bookes • Ternen hos VisitSkanderborg, og der er i forbindelse • Tranen med etablering af det grønne GudenaaPart- • Falken nerskab om Himmelbjergruten indsat en • Viking (udgangspunkt i Ry) solcelledrevet elfærge, Søhøjlandet, mellem • Turisten (udgangspunkt i Ry) Skyttehusets Camping og Ålekroen.

På Skanderborg Sø varetages turistsejladsen Også private udbydere af sejladsoplevelser af skibet Dagmar. har udgangspunkt ved Gudenåen og søerne. F.eks. kan nævnes det private firma Handi- Derudover sejler museumsskibet Gl. Turisten kano, som tilbyder mennesker med et handi- under Ferskvandsmuseet formidlingssejlad- cap, mulighed for at føle glæden ved at tage ser med udgangspunkt i Ry. AQUA Sø- og på friluftstur.

9 Emborg Bro er et eksempel på et nyetableret partnerskab, der har taget tilgængelighed for alle ind i udførelsen af partenerskabets aktiviteter. Nye badebroer på Knudhule Strand Nye faciliteter på Knudhule Strand

Dertil kommer, at der er etableret en række • Johannesberg • Silkeborg Langsø Øst (afventer motorve- Skanderborg Kommune ønsker, at nye faciliteter i Knudsø indgår i Gudenå-sammenhængen muligheder for at gå i land på dagrasteplad- • Stevnstrup jens færdiggørelse) ser (med toilet) og landgangsteder (uden • Fladbro/Skovhuset • Andetorvet toilet): • Sol og Vandtrappen Landgangssteder: • Amtmands Hoppes Bro Dagrastepladser (med toilet): • Kano- Kajakklubben Gudenaa • Verdens Ende i Uldum Kær • Tørvebryggen • Bredvad Mølle • Vilholt • Vestbirk Vandkraftværk • Vrold Østergaard (Skanderborg Sø) Enkelte steder er der etableret overdækkede • Hylke Strand (Skanderborg Sø) • Dalgaard borde/bænkesæt eller madpakkehuse nemlig • Vestermølle (Skanderborg Sø) • Anna Klindt Sørensens Have ved Klostermølle, Emborg Bro, Vædebro og • Skanderborg Kulturhus (Skanderborg Sø) • Avnsø på Himmelbjerget, men da disse madpakke- • Vædebro • Ludvigslyst huse ikke udelukkende er tiltænkt de sejlen- • Mossø Brå • Silkeborg Havn de, så er de ikke alle placeret med henblik på • Hem Odde • Arboretet Silkeborg adgang fra vandsiden. • Emborg Bro • (Slotsholmen) Udeskole på Sønderege Strand Det soldrevne skoleskib, Sønderege Strand • Sdr. Ege (Knudsø) • Knudhule (Knudsø) • Ry Havn Overdækket madpakkehus ved Emborg Bro Nye toiletter om omklædning på Sønderege • Laven Søplads • Hotel Julsø/Himmelbjerget • Slåensø • Sejs Ladeplads • Indelukket • Broen ud for Jyske Bank (Silkeborg Langsø Vest) • Resenbro/Gødvad Mælkevej • Sminge Sø • Tvilum Bro • Kongensbro • Ormstrup Skov • Sahl Rasteplads • Tange Søbad • Tangeværket/Energimuseet • Busbjerg • Dannebrogspladsen • Langå Marina

10 Liste over forslag/idéer fra partnerne

I skemaet neden for følger en stræknings- Når stationeringen i ovennævnte oversigt opgørelse vedr. Vandvejen. Der er udført en angiver åens samlede længde til 154,6 km, opmåling af ruten begyndende i station 0 så skyldes det primært, at der ikke er tale om ved Gudenåens kilder og sluttende i station det samme midstrøms forløb gennem søerne, 154.584 ved Randes Bro. men en tilnærmelse til nogle af de landbase- rede anlæg, man typisk vil komme forbi og Af opgørelsen fremgår delstrækningers derfor et længere forløb gennem søerne end længde og beskaffenhed samt et samlet øko- midtstrøms. nomisk overslag inkl. afmærkning, foreslåede faciliteter og formidling. I begge nævnte opmålinger er det forudsat, at det er Gudenåens historiske hovedløb, der er Forslag til GudenåKrydsningspunkter i er opmålt – d.v.s. gennem ”Dødeåerne”. Guden- skemaet frehævet med rød skrift. åen er omlagt ved Vestbirk Vandkrafværk og ved Klostermølle gennem menneskeskabte Gudenåen er Danmarks længste å – fra kanaler, og ved Rye Mølle vil den roende kilden ved Det Store Vandskel nær Tinnet eller sejlende typisk anvende kanopassa- Krat på den Jyske Højderyg og til udløbet ved gen. Disse menneskeskabte anlæg forkorter Randers Bro i Randers Fjord er den 152,8 km sejlturen ad Gudenåen med samlet ca. 1 km i lang ifølge digital opmåling af vandløbsmidter forhold til opmålingerne af hovedløbet. og lineære/midtstrøms forløb gennem søerne og inklusive nye slyngninger jf. naturgenop- Det foreslås, at Gudenåens samlede længde retningsprojekter m.v. ”officielt” i daglig tale angives til ca. 153 km.

Broen, der fra 1862 førte Lauerbjergbanen – nu Gjernbanebanestien – over Gudenåen ved Langå er blot en af de mange broer, der er foreslået skiltet med navn og afstand til kilderne og Randers Bro.

11 12 13 Kort

På de følgende sider bringes 8 kort, som De museer og attraktioner, der er medtaget sammen dækker Gudenåens hovedløb jf. på kortene er alene udvalgt ud fra en betragt- oversigtskortet side 3. ning om, at de kunne være besøgsmål for de sejlende på åen. Stednavne med rødt markerer de foreslåede GudenåKrydsningspunkter jf. oversigtskortet Alle kort er udarbejdet på grundlag af de frie side 4. grundkortdata fra Geodastyrelsen.

Grødeskæring i Gudenåen september 2014 ud for Langå Marina

14 15 16 17 18 19 20 21 22 Begrebsafklaring Definitioner på typer af færdselsarealer Stityper efter belægning

OplevGudenaa har på samme vis oplevet, at • Asfaltstier er stier, der er belagt med Definitioner på typer af lokaliteter Kano-isætningssted: Shelterplads: der knyttes mange forskellige betegnelser på asfalt. De egner sig normalt også til cyk- stier og færdselsarealer. Derfor er der i for- ling og evt. færdsel med manuelle eller Når man besigtiger faciliteter langs Gu- Publikums kanoer/kajakker må sættes i og Et lovligt opholdsområde med minimumsfaci- bindelse med udarbejdelsen af oplægget om eldrevne kørestole. denåen i dag forekommer der en lang række tages op – f.eks. liteter i form af toilet og overnatningsmulighed GudenaaStierne indført en række definitioner. opholdsarealer, overnatningsmuligheder etc. Emborg Bro og startstedet i Tørring . i shelter – f.eks. Tåning Å Fladbro Skov og • Grusstier er stier, der er belagt med af meget svingende kvalitet og med meget De Små Fisk grus. Afhængig af grusets beskaffenhed forskellige betegnelser. Veje kan overfladen være jævn eller ujævn. Hvis der er skarpe materialer i gruset kan F.eks. benyttes ord som overbæring, slæ- • F.eks. private markveje og skovveje punkteringer være hyppige, hvis man cyk- bested, isætningssted og ophalingssted i Kano-ophalingsplads: samt offentlige veje – er alle menneske- ler på grusstierne. Hvis grusstierne ikke forskellige betydninger afhængig af afsende- Rasteplads: skabte færdselsarealer, som kan anven- hele tiden slides, vil bevoksning efterhån- rens målgruppe – myndighed, kanoudlejer, Kun udlejnings-kanoer/kajakker må tages op des til rekreative ture i naturen. den vandre ind over stien. bådklub etc. – der findes kun et sted på Gudenåen, nemlig Et lovligt opholdsområde med minimumsfa- • Større veje er en samlebetegnelse på as- ca. 300 meter før Klostermølle ciliteter i form af toilet og borde/bænke, men faltbelagte veje med offentlig adgang. Kun • Stenmelsstier er grusstier, der er forsy- Det kan derfor være svært at systematisere overnatning forbudt – f.eks. Bredvad Mølle. i sjældne tilfælde er sådanne veje juridisk net med et dæklag af stenmel, som gør betegnelser på forskellige lokalitetstyper set private veje. overfladen hårdere og mere jævn end langs Gudenåen, men det er vigtigt, at publi- • Mindre veje er en samlet betegnelse på grusstier. Stenmelsstier egner sig normalt kum nogenlunde ved, hvad man kan forven- menneskeskabte færdselsarealer, der også til cykling og evt. færdsel med ma- te, der knyttes til betegnelser og piktogram- Kano-overbæring: nu eller tidligere har tjent til færdsel med nuelle eller eldrevne kørestole. mer. Kano-landgangssted: 4-hjulede køretøjer som biler og traktorer Kanoer skal bæres eller køres på kanot- m.v. • Slotsgrus eller cykelgrus er en belæg- Det er vigtigt, at man i dialogen fremadrettet ransportvogn forbi en spærring i åen – f.eks. Et lovligt landgangssted, hvor kanoen kan ningstype med hård overflade, men hvor er loyal overfor definitioner, og at de accep- Vestbirk Vandkraftværk, Rye Møl-le og Tan- fortøjes eller trækkes på land, men hvor der Stier der kun udlægges ét lag grus, som har teres bredt på tværs af myndigheder (kom- geværket ikke er faciliteter nok til at stedet kan klassifi- den samme overfladiske beskaffenhed muner og Naturstyrelse), markedsføringsan- ceres som rasteplads – f.eks. Verdens Ende • Stier er også menneskeskabte færdsels- som stenmelsstier. Cykelgrus har runde svarlige (Visitgudenaa og turistbureauer) og i Uldum Kær, Anna Klindt Sørensen Have i arealer, som kan anvendes til rekreative korn, så punkteringer forekommer i erhvervsdrivende langs Gudenåen (camping- Ry, nord-vestre hjørne af Silkeborg Langsø, ture i naturen. mindst mulig grad. pladser, vandrehjem, kanoudlejere m.v.). Brassø ved Arboretet. • Stier i eget trace er betegnelsen på men- Teltplads: neskeskabte færdselsarealer, der ikke • Træstier er stier over især vådbundsarea- Nedenstående definitioner er resultatet af egner sig til færdsel med motorkøretøjer, ler, hvor der kan forekomme oversvøm- en høringsrunde hos kommunerne langs Et lovligt opholdsområde ved Gudenåen med fordi de er mindre end veje eller ikke er melser, eller hvor man ønsker at sikre Gudenåen ved udarbejdelsn af Gudenåkomi- minimumsfa-ciliteter i form af toilet, overnat- funderede til tunge køretøjer. vandets frie bevægelighed under stien af téens folder om kano- og kajaksejladsen på ningsmulighed i telte, bor-de/bænke – det Sluse: hensyn til naturen m.v. Træstier etableres Gudenåen i 2011. gælder de officielle 13 teltpladser inkl. Gl. Ruter ofte på pæle i lagret eg eller robenia, som Rye Teltplads. Der er i dag kun een sluse i Gudenåsystemet kan tåle langvaring vand- og jordkontakt. Definitioner – nemlig slusen i Silkeborg • Ruter er kortlagte og afmærkede færd- Dæklaget kan være forskellige træsorter selsforløb af sammenhængende veje med lagret eg eller udenlandske hårdtræ- og stier. Afmærkningerne kan bestå i arter som de mest holdbare. Isætningssted: markeringer på pæle (pile og prikker), markeringer ved skilte efter vejlovgivnin- • Trampestier er stier, hvor man anvender Publikums motorbåde og sejlbåde må sættes gen eller markeringer på træer eller andre den belægning, der er i naturen i forvejen, i og tages op – f.eks. Mossøbrå genstande i landskabet. Man kan tale om og hvor publikum tåler naturens skiftende større, sammenhængende nationale eller påvirkninger af trampestien. Sådanne

Kano-isætning på Tørring Teltplads regionale ruter eller kortere, afsluttede stier kaldes også for trampespor eller blot lokale ruter. spor. Over våde passager kan trampestier suppleres med f.eks. barkflis, spange eller Ture broer, træstier etc.

• Ture er anbefalinger om anvendelse af veje, stier og ruter for at nå et bestemt mål, en bestemt række af temaoplevelser etc. Ture planlægges ofte af turistbureauer eller lokale folk, som gerne vil gøre opmærksom på oplevelser i et lokalom- råde.