ADRENALIN PUR

TUONO V4 1100 RR TUONO V4 1100 FACTORY WINNING TECHNOLOGY DER #BEARACER CLUB STEHT FÜR IDENTITÄT, FÜR DEN FROM RACE STOLZ EINE ZU BESITZEN. Du schaust deinem Gegenüber in die Augen und TO ROAD weißt sofort, ihr habt dieselbe Wellenlänge. Ihr seid Motorradfahrer und echte Rennsportfans. BIST DU EIN ECHTER RACER? BESUCHE UNSERE WEBSITE IHRE BASIS IST DIE RSV4 - DAS WELTMEISTER- BEARACERCLUB.APRILIA.COM UND TRETE DEM CLUB BEI. MOTORRAD DER SUPERBIKE-WM. MIT 294 GP-SIEGEN Im #BEARACER CLUB treffen sich die Fans, die Motorräder der PRÄSENTIERT SICH APRILIA ALS DIE ERFOLGREICHSTE Marke Aprilia fahren. Typen, die Kurve für Kurve genießen. EUROPÄISCHE MARKE IN DER GESCHICHTE DES #BEARACER CLUB steht für eine besondere Art Motorrad zu fahren. MOTORRAD GRAND PRIX SPORTS. INSGESAMT 54 Auf der Rennstrecke mit dem notwendigen Adrenalin im Blut. Auf der Landstraße verzaubert vom Sound der Maschine wird der Horizont WELTMEISTERTITEL STEHEN AUF DEM ERFOLGSKONTO zum Ziel. DES ITALIENISCHEN HERSTELLERS: 7 TITEL IN DER

#BEARACER CLUB bedeutet Freundschaft. Teile deine SUPERBIKE WM. 20 TITEL IN DER KLASSE BIS 125 Motorraderlebnisse mit Freunden. Teile dein Knowhow. Gib Tipps für das CM³ UND 18 TITEL IN DER KLASSE BIS 250 CM³. NEUN optimale Setup auf deiner Lieblingsrennstrecke. Wenn du Kurve für Kurve den Asphalt touchiert hast, ist das Bild deiner abgeschliffenen Knee Pads WEITERE WM-TITEL IN DEN KLASSEN (7) der Beweis für jede Menge Fahrspaß. UND TRIAL (2) RUNDEN DIE ERFOLGSSTORY DER MARKE

#BEARACER CLUB ist die Boxengasse für deine News, für deine Bilder und APRILIA AB. Emotionen, die du mit Freunden teilst. Hier berichtest du über Rennstrecken und Zubehör, über deine letzte Tour, über deine Aprilia, über Technik und Rennsport. Hier findest du Gleichgesinnte, die sich wie du voller Stolz mit TECHNOLOGIE UND INNOVATION Aprilia und Aprilia Racing identifizieren. Typen wie , , – IM BLUT, IM KOPF, IN UNSERER DNA. , , die auf einer Aprilia Weltmeister geworden sind.

#BEARACER CLUB – Der Club der Race Fans. Der Club der 54 Weltmeistertitel. TUONO V4

FACTORY - BESONDERE DETAILS: - Öhlins Federelemente und Lenkungsdämpfer - Sportsitzbank der RSV4 - Superpole-Grafik - Rote Aluminium-Leichtmetallräder - Reifen Pirelli Diablo Supercorsa - Hinterradreifen 200/55 ZR 17 MODERNSTE ELEKTRONIK POWER 1100 CC Der 65°-V4-Motor ist ein technisches Meisterwerk. State of the Art. Seine elektronische Steuerung übernimmt eine leistungsstarke Magneti Marelli ECU IAW 7 SM2 mit 64 MHz Taktung. Ride-by-Wire und Multi-Mapping bieten fast unbegrenzte Möglichkeiten, die Leistungsabgabe zu optimieren. Per Knopfdruck kann der Fahrer den Motorcharakter, die Leistungs- und Kraftentfaltung über drei Kennfelder auf den gewünschten Fahrstil einstellen: ZÜNDUNG AN, EIN DRUCK AUF DLC BESCHICHTETE KOLBENBOLZEN MAGNETI MARELLI ECU 7 SM2 REDUZIEREN REIBUNG UND ERHÖHEN 64 MHZ-TAKTUNG UND HOHE DEN ANLASSERKNOPF UND DIE DIE HALTBARKEIT ROM-SPEICHERKAPAZITÄT T - TRACK TUONO V4 1100 IST BEREIT. IHR Für sportliches Fahren auf der Rennstrecke und jede Menge GRANDIOSER SOUND MACHT Fahrspaß auf der Landstraße. Im T-Modus reagiert der Motor LUST AUF MEHR. EIN KURZER beim Öffnen der Drosselklappen mit kraftvoller, flüssiger DREH AM GASGRIFF LÄSST Leistungsentfaltung. DEN DREHZAHLEN UND DEN EMOTIONEN FREIEN LAUF. MIT NUR 225 MM S - SPORT SATTEM DURCHZUG BEGEISTERT Für entspanntes Fahren sind die sportlichen 175 PS der Tuono 1100 V4 im S-Modus über den gesamten Drehzahlbereich DIE TUONO ÜBER DEN GESAMTEN harmonisch und mit sanfter Gasannahme abrufbereit. DREHZAHLBEREICH. FAHRSPASS PUR IST GARANTIERT UND EIN R - RACE LINEAR BREITES GRINSEN GIBT ES ARBEITENDER Der R-Modus mit minimaler GRATIS DAZU. MEHR DREHZAHL, GETRIEBESENSOR Motorbremsreaktion und optimiertem FÜR SCHNELLE MEHR POWER, MEHR ADRENALIN UND PRÄZISE 65° NARROW V4 Ansprechverhalten der Drosselklappen – LEISTUNG IM ÜBERFLUSS. SCHALTVORGÄNGE Kompakt und schmal wie ein für schnelle Zeiten auf der Zweizylinder baut der Aprilia Rennstrecke. DER TUONO V4 MOTOR: 65°-V4-Motor und fügt sich perfekt in 1077 CM³ HUBRAUM - 175 PS - das Chassis ein. Mit 81 mm Bohrung 121 NM DREHMOMENT. und 52.26 mm Hub hat die Tuono V4 1077 cm³ Hubraum, das sorgt für ein EIN KRAFTWERK UND FEINGEHOHNTE PLEUELLAGER Maximum an Power und Drehmoment. REDUZIEREN REIBUNG UND CHARAKTERTYP MIT 100% ERHÖHEN DIE HALTBARKEIT Eine Ausgleichswelle reduziert SPASSFAKTOR. Vibrationen auf ein Minimum. SchalldämpferanlagE Das Schalldämpfersystem arbeitet mit zwei Lambda-Sonden und drehzahlabhängiger Abgassteuerung. Euro4-konform überzeugt die Tuono V4 175 PS V4 65° mit einzigartigem Sound. PIT LIMITER CONTROL aPRC arbeitet zusätzlich mit einer automatischen Systemkalibrierung, die per Knopfdruck aktiviert wird und die Steuerelektronik mit den aktuellen Parametern versorgt. OB RENNSTRECKE ODER LANDSTRASSE, DIE APRILIA TUONO V4 1100 RR UND TUONO V4 1100 FACTORY SIND DIE ULTIMATIVEN NAKEDBIKES. APRC - APRILIA PERFORMANCE RIDE CONTROL - SIND EXTREM LEISTUNGSSTARKE, IM RENNSPORT ENTWICKELTE aTC - APRILIA TRACTION CONTROL UND FÜR DIE SERIENPRODUKTION OPTIMIERTE ASSISTENZSYSTEME. APRC UNTERSTÜTZT DEN FAHRER, DIE POWER SEINER FÜR MAXIMALEN KURVENSPEED. aTC garantiert bestmöglichen Grip am Hinterrad. Unter aPL - APRILIA PIT LIMITER Berücksichtigung des Schräglagenwinkels stimmt das patentierte Slip Control System fein- Wenn in der Boxengasse Speed Limit herrscht, kann der Pilot TUONO V4 1100 NOCH BESSER ZU KONTROLLIEREN. APRC STEHT FÜR: OPTIMALE TRAKTION, MEHR LEISTUNG, MEHR fühlig die Leistungsabgabe zum Hinterrad ab. Dank gleichmäßiger Kraftentfaltung und klarer per Pit Limiter das maximale Tempo für den ersten Gang SICHERHEIT, SCHNELLE RUNDENZEITEN UND FAHRSPASS OHNEGLEICHEN. Rückmeldung vermittelt das System jederzeit ein sehr gutes Fahrgefühl und perfekte einstellen. Das System wird im Fahrbetrieb per Knopfdruck Kontrolle über das Hinterrad. Ohne die Drosselklappen zu schließen, kann der Pilot per Knopf- aktiviert oder deaktiviert. druck zwischen acht aTC-Modi wählen und damit seine Performance und seinen persönlichen Grenzbereich optimieren. aPL - APRILIA CRUISE CONTROL Mit dem Tempomat bietet die Tuono V4 auch auf längeren Autobahn- Die automatische Kalibrierung nach einem Reifenwechsel oder Änderungen am Endantrieb etappen enstpanntes Fahren und zusätzlichen Komfort. Cruise DAS DIGITALE DISPLAY BIETET ZWEI ANSICHTEN – ROAD UND RACE – DIE ENTSPRECHEND DEM EINSATZ AUF garantiert die optimale Funktion des Systems. Control kann in den Gängen drei bis sechs genutzt werden. Das DER STRASSE ODER DER RENNSTRECKE DIE WICHTIGSTEN INFORMATIONEN BEREITSTELLEN. eingestellte Tempo wird per Knopfdruck erhöht oder reduziert. aLC - APRILIA LAUNCH CONTROL Nach einer Beschleunigungsphase - z.B. Überholvorgang – FÜR BLITZSCHNELLE STARTS. Für optimale Starts und maximale Beschleunigung arbeitet nimmt das System bei geschlossenem Gasgriff die eingestellte aLC Hand in Hand mit der Aprilia Wheelie Control. aLC bietet drei Regelstufen, die über Reisegeschwindigkeit automatisch wieder auf. Bei eingeschaltetem das Cockpit vorgewählt werden. System kann Cruise Control entweder mit dem zuletzt vorgegebenen Tempo oder einer neuen Geschwindigkeit aktiviert werden.

aWC - APRILIA WHEELIE CONTROL Infotainment ROAD RACE FÜR BESTWERTE IN PUNCTO BESCHLEUNIGUNG. Das patentierte Wheelie Detection Optional kann die Tuono V4 Road setzt die Schwerpunkte auf Race ist auf Rundenzeit, System unterbricht den Kraftschub und setzt das Vorderrad am Ende eines mit der Aprilia V4-MP Fahrgeschwindigkeit, gewähltes Gangstufe, Motorkennfeld Wheelies möglichst sanft auf der Fahrbahn ab. Unabhängig von den anderen Multimedia Plattform Motorkennfeld, ATC-Level, und ATC-Level konzentriert. aPRC-Einstellungen kann der Fahrer zwischen drei aWC-Stufen wählen. nachgerüstet werden. Tageskilometer, Gangstufe, Geschwindigkeit und Kühlflüssigkeitstemperatur und Motortemperatur werden Uhrzeit. untergeordnet abgebildet. KOMMUNIKATION ZWISCHEN FAHRER UND BEIFAHRER – 4.3“ TFT aQS - APRILIA QUICK SHIFT Instrument mit Farbmonitor – Bedienung per Lenkerschalter; FÜR EXTREM SCHNELLE GANGWECHSEL. PMP 2.0 KONNEKTIVITÄT – Kommunikation über Smartphone oder andere aQS, der elektronische Schaltautomat “Blipper”, Bluetooth-fähige Geräte; arbeitet drehzahlabhängig mit drei Schalt- SMARTPHONE-STEUERUNG – Anzeige ankommender und versäumter Anrufe geschwindigkeiten. Ohne Kupplungseinsatz –Nummer & Name, Annahme oder Ablehnung von eingehender Anrufe. und ohne Schließen der Drosselklappen kann Kommunikationssteuerung zwischen Fahrer und Beifahrer per Griffarmatur. in den nächsten Gang - sowohl rauf als auch Musik-Streaming vom Smartphone oder der Gegensprechanlage. Smartphone runter geschaltet werden. Sprachsteuerung. AERODYnAMIK BALANCE ALUMINIUM Die Zweiarmschwinge der Tuono V4 1100 ist eine Augenweide. Auch die Schwinge DER RAHMEN WURDE MIT BLICK AUF DIE ZENTRALISIERUNG DER MASSEN UM DEN ist aus gegossenen und gepressten 65°-V4-MOTOR ENTWICKELT. DER KRAFTSTOFFTANK BEFINDET SICH ZU EINEM GROSSEN Aluminiumteilen aufgebaut. Extrem TEIL UNTERHALB DER SITZBANK, DESHALB WIRKEN SICH VERÄNDERUNGEN DER verwindungssteif reagiert das leichte Bauteil präzise BENZINMENGE DEUTLICH WENIGER AUF DIE FAHRZEUGBALANCE AUS. auf jede feine Änderung am Setup. KURVEN- RACING SUSPENSION Mit modernstem Multimap-Kurven-ABS bieten Hochwertige Federelemente lassen bei der Fahrwerksabstimmung keine Wünsche offen. die Tuono V4 1100 RR und Tuono V4 1000 Die Ø 43 mm Sachs Upside-down-Gabel und das Sachs Monofederbein der Tuono V4 1100 RR Factory ein zusätzliches Plus an Sicherheit. sind in Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar. FAHRERKOMFORT Das Bremssystem wurde in Kooperation mit Bosch entwickelt. Es bietet im Alltagsbetrieb Führung und Dämpfung des Vorderrads der Factory-Version übernimmt eine Öhlins NIX-Gabel. Die TUONO V4 als auch auf der Rennstrecke ein Höchstmaß Hinterradschwinge stützt sich über ein Öhlins-Monofederbein gegen den Rahmen ab. Upside-down- RSV4 an aktiver Sicherheit. Das Bosch ABS 9.1 MP Gabel und Federbein sind in Länge, Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung individuell ist sehr leicht, kompakt und leistungsstark. Die einstellbar. Tuono V4 überzeugt mit: LENKUNGSDÄMPFER - noch mehr Stabilität Zur Optimierung der Highspeed-Stabilität und für präzises Einlenkverhalten ist die - bester Verzögerung ohne blockierende Räder Tuono V4 1100 RR serienmäßig mit einem hydraulischen Sachs Lenkungsdämpfer ausgestattet. - kürzesten Bremswegen “Made by Öhlins“ ist der einstellbare Lenkungsdämpfer der Tuono V4 1100 Factory.

Das System erkennt und reagiert auf harte RACING BRAKES GEWICHTSVERTEILUNG Bremsmanöver in Schräglage, unterbindet ein Die Brembo Bremsanlage der Tuono V4 1100 ist vom Feinsten. Im Vorderrad nehmen zwei mögliches Blockieren der Räder im Kurvenverlauf radial montierte Brembo M50 4-Koben-Monoblock-Bremssättel die beiden 330 mm großen, und gibt dem Fahrer bei jedem Bremsvorgang ein schwimmend gelagerten Bremsscheiben kraftvoll in die Zange. Fein dosierbar arbeitet die gutes Gefühl der Kontrolle und Sicherheit. Radialbremspumpe. Sintermetall-Bremsbeläge sorgen für Bestwerte bei Verzögerung und Kurven-ABS und RLM – Rear Liftup Mitigation – bilden Feeling. hinsichtlich Stoppie Control eine Einheit. RLM – Rear Liftup Mitigation – vermeidet ein mögliches Abheben ALUMINIUM FRAME des Hinterrades ohne die Performance der Maschine Das Rahmenkonzept ist typisch für Aprilia und ein Kunstwerk zugleich. Das Rahmendesign auf der Rennstrecke zu reduzieren. Das auf die Aprilia und seine Komponenten aus gegossenen und gepressten Aluminiumteilen garantieren Tuono V4 abgestimmte dreistufige Kurven-ABS kann für optimale Bedingungen in puncto Torsion und Flex. Ein Rahmen, der durch klare Rückmeldung Rennstreckenbetrieb abgeschaltet werden. überzeugt: Anbremsen, einlenken, volle Schräglage und wieder hart ans Gas. 50 % 50 % GEBEN SIE IHRER TUONO V4 1100 EINEN BESONDEREN UND INDIVIDUELLEN TOUCH. DAS VON APRILIA ENTWICKELTE ZUBEHÖRPROGRAMM BIETET ZUBEHÖR V4-MP TELEMETRIE SCHÖNE UND FUNKTIONELLE KOMPONENTEN, DIE IN PUNCTO QUALITÄT UND INTERAKTION - DATENAUSTAUSCH ZWISCHEN MENSCH UND PERFORMANCE HÖCHSTE ANSPRÜCHE ERFÜLLEN. WEITERE INFORMATIONEN ZUM MASCHINE. TELEMETRIE - AUS DEM RENNSPORT BEKANNT – WIRD ZUBEHÖRPROGRAMM ERHALTEN SIE BEI IHREM APRILIA-HÄNDLER ODER UNTER MIT V4-MP JETZT AUCH FÜR IHRE TUONO NUTZBAR. V4-MP MACHT IHR SMARTPHONE ZU EINEM ECHTEN MULTIFUNKTIONS-TOOL. WWW.APRILIA.DE V4 CARBON V4-MP MULTIMEDIA HINTERRADABDECKUG V4 CARBON STIEFELSCHUTZ PLATTFORM RR/RF V4-MP ist ein außergewöhnliches Software- Programm, das Ihr Smartphone zu einem echten Multifunktions-Onboard-Computer macht. Mensch und Maschine stehen in aktivem Datenaustausch: Sie ändern verschiedene Setups Ihrer Tuono einfach per Smartphone oder holen sich Tipps, wie Sie auf der Rennstrecke noch sicherer und schneller werden. V4 SCHALTHEBEL-KIT FÜR UMGEKEHRTES V4 CARBON SCHALTSCHEMA LED BLINKER VORDERRADABDECKUNG

AKRAPOVIC KOMPLETT SCHALLDÄMPFERANLAGE AKRAPOVIC SLIP-ON SCHALLDÄMPFER V4 CARBON RACING - EVO CARBON CARBON ODER TITAN RAHMENABDECKUNG V4 NUMMERNSCHILDHALTER VERSTELLBAR

ALS BESONDERE FEATURE BIETET V4-MP: • AKTIVE SETUP-ELEKTRONIK • ADAPTIVER RENNASSISTENT • HIGHTECH TELEMETRIE-ANZEIGE ÖHLINS LENKUNGSDÄMPFER V4 ÖHLINS MONOFEDERBEIN SCHMIEDERÄDER STURZPADS TANKRUCKSACK V4 TANKABDECKUNG

RACING-TEILE: nicht zulässig für den öffentlichen Straßenverkehr. SUPERPOLE SCHWARZ ASSEN GRAU PORTIMAO

MOTOR / BAUART 65°-V4-Zylinder-Viertaktmotor; 4 Ventile und je zwei BREMSE HINTEN Bremsscheibe, Ø 220 mm; Brembo 2-Kolben- MOTOR / BAUART 65°-V4-Zylinder-Viertaktmotor; 4 Ventile und je zwei BREMSE HINTEN Bremsscheibe, Ø 220 mm; Brembo 2-Kolben- obenliegende Nockenwellen pro Zylinder (DOHC) Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung obenliegende Nockenwellen pro Zylinder (DOHC) Bremssattel; stahlummantelte Bremsleitung HUBRAUM 1.077 cm³ BREMSSYSTEM Bosch 9.1 MP 2-Kanal-Kurven-Race-ABS, 3-stufig, HUBRAUM 1.077 cm³ BREMSSYSTEM Bosch 9.1 MP 2-Kanal-Kurven-Race-ABS, 3-stufig, BOHRUNG / HUB 81 x 52,26 mm abschaltbar; RLM BOHRUNG / HUB 81 x 52,26 mm abschaltbar; RLM VERDICHTUNG 13,0 : 1 FAHRASSISTENZSYSTEME Multi-Map mit drei Fahrmodi: T-Track, S-Sport, R-Race; VERDICHTUNG 13,0 : 1 FAHRASSISTENZSYSTEME Multi-Map mit drei Fahrmodi: T-Track, S-Sport, R-Race; LEISTUNG 128,7 kW (175 PS) bei 11.000 U/min aPRC - Aprilia Performance Ride Control - mit: aTC Aprilia LEISTUNG 128,7 kW (175 PS) bei 11.000 U/min aPRC - Aprilia Performance Ride Control - mit: aTC Aprilia MAXIMALES DREHMOMENT 121,0 Nm bei 9.000 U/min Traction Control, aWC Aprilia Wheelie Control; aLC Aprilia MAXIMALES DREHMOMENT 121,0 Nm bei 9.000 U/min Traction Control, aWC Aprilia Wheelie Control; aLC Aprilia KRAFTSTOFFAUFBEREITUNG Elektronische Einspritzung; Ride-by-Wire Launch Control, aCC Aprilia Cruise Control; aPT Aprilia KRAFTSTOFFAUFBEREITUNG Elektronische Einspritzung; Ride-by-Wire Launch Control, aCC Aprilia Cruise Control; aPT Aprilia KÜHLUNG Flüssigkeit Speed Limiter, aQS Aprilia Quick Shift “up & down”- alle KÜHLUNG Flüssigkeit Speed Limiter, aQS Aprilia Quick Shift “up & down”- alle ÖLVERSORGUNG Nasssumpfschmierung unabhängig einstellbar ÖLVERSORGUNG Nasssumpfschmierung unabhängig einstellbar STARTER Elektro FELGE / REIFEN VORNE 3.50 x 17; 120/70 ZR 17 STARTER Elektro FELGE / REIFEN VORNE 3.50 x 17; 120/70 ZR 17 GETRIEBE 6-Gang-Kassettengetriebe FELGE / REIFEN HINTEN 6.00 x 17; 200/55 ZR 17 GETRIEBE 6-Gang-Kassettengetriebe FELGE / REIFEN HINTEN 6.00 x 17; 190/55 ZR 17 KUPPLUNG Mechanisch betätigte Anti-Hopping-Kupplung; LÄNGE / BREITE / HÖHE 2.070 / 810 / 1.080 mm KUPPLUNG Mechanisch betätigte Anti-Hopping-Kupplung; LÄNGE / BREITE / HÖHE 2.070 / 810 / 1.080 mm Mehrscheiben-Ölbad RADSTAND 1.450 mm Mehrscheiben-Ölbad RADSTAND 1.450 mm SEKUNDÄRANTRIEB Kette SITZHÖHE 825 mm SEKUNDÄRANTRIEB Kette SITZHÖHE 825 mm ABGASREINIGUNG Geregelter 3-Wege-Katalysator LEERGEWICHT FAHRFERTIG 209 kg ABGASREINIGUNG Geregelter 3-Wege-Katalysator LEERGEWICHT FAHRFERTIG 209 kg RAHMEN / FAHRWERK Aluminium-Brückenrahmen mit geschraubtem ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT 401 kg RAHMEN / FAHRWERK Aluminium-Brückenrahmen mit geschraubtem ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT 401 kg Rahmenheck; Öhlins Lenkungsdämpfer, einstellbar TANKINHALT ca. 18 Liter Rahmenheck; Sachs Lenkungsdämpfer TANKINHALT ca. 18 Liter VORDERRADFÜHRUNG Ø 43 mm Öhlins NIX Upside-down-Gabel; KRAFTSTOFFART Superbenzin bleifrei, 95 (ROZ) VORDERRADFÜHRUNG Ø 43 mm Sachs Upside-down-Gabel; Federvorspannung, KRAFTSTOFFART Superbenzin bleifrei, 95 (ROZ) Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar VERBRAUCH NACH WMTC 7,8 l/100 km Druck- und Zugstufe einstellbar VERBRAUCH NACH WMTC 7,8 l/100 km HINTERRADFÜHRUNG Aluminium-Zweiarmschwinge mit Öhlins Piggyback- ABGASNORM Euro 4 HINTERRADFÜHRUNG Aluminium-Zweiarmschwinge mit Sachs Piggyback- ABGASNORM Euro 4 Monofederbein; progressive APS-Umlenkung; Länge, CO²-EMISSION 183 g/km Monofederbein; progressive APS-Umlenkung; CO²-EMISSION 183 g/km Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT über 200 km/h Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT über 200 km/h BREMSEN VORNE Zwei schwimmend gelagerte Ø 330 mm Bremsscheiben; BREMSEN VORNE Zwei schwimmend gelagerte Ø 330 mm Bremsscheiben; radial montierte Brembo M50 4-Kolben-Monoblock- radial montierte Brembo M50 4-Kolben-Monoblock- Bremssättel; Radialbremspumpe; stahlummantelte Bremssättel; Radialbremspumpe; stahlummantelte Bremsleitungen Bremsleitungen

MOBILITÄTSGARANTIE FINANZIERUNG Technische Daten – Stand: August 2018 (Änderungen vorbehalten). Die Adressen der Aprilia Vertragshändler in Ihrer Nähe finden Sie im Internet unter: www.aprilia.de ROAD ASSISTANCE – Alle Motorräder der Marke Aprilia ab 650 ccm haben 2 Jahre Alle Informationen über die aktuellen Finanzierungsprogramme der Creditplus Bank sowie Das Unternehmen behält sich jederzeit das Recht technischer oder stilistischer Änderungen vor. Sämtliche Angaben sind unverbindlich. Druckfehler, Farbfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. In verschiedenen Ländern sind aufgrund gesetzlicher Bestimmungen Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Die Aprilia-Originalersatzteile gewährleisten Qualität und erhalten die dauerhafte Leistung Ihres Fahrzeugs. Mobilitätsgarantie. Gemäß den „roadassistance“ Bestimmungen. ein individuelles Angebot erhalten Sie bei Ihrem teilnehmenden Aprilia Vertragshändler. aprilia.de

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