LES TRACTEURS EN CUMA

57 groupes s’expriment

Synthèse des résultats de l’enquête 2008

THERONDELS

MUR-DE-BARREZ

BROMMAT SAINTE-GENEVIEVE-SUR-ARGENCE VITRAC-EN-VIADENE LACROIX-BARREZ LACALM GRAISSAC LA TERRISSE SAINT-SYMPHORIEN-DE-THENIERES SAINT-HIPPOLYTE ALPUECH MONTEZIC CASSUEJOULS ENGUIALES SAINT-AMANS-DES-COTS SOULAGES-BONNEVAL CURIERES ENTRAYGUES-SUR-TRUYERE SAINT-SANTIN GRAND-VABRE FLORENTIN-LA-CAPELLE SAINT-PARTHEM MONTPEYROUX CONDOM-D'AUBRAC SENERGUES LIVINHAC-LE-HAUT ALMONT-LES-JUNIES * CONQUES SAINT-CHELY-D'AUBRAC BOISSE-PENCHOT • BOUILLAC NOAILHAC ESTAING SAINT-FELIX-DE-LUNEL 140 tracteurs en CUMA. CAPDENAC-GARE ASPRIERES SAINT-CYPRIEN-SUR-DOURDOU PRADES-D'AUBRAC SEBRAZAC SAINT-COME-D'OLT CAUSSE-ET-DIEGE SONNAC AUBIN AURELLE-VERLAC BALAGUIER-D'OLT CASTELNAU-DE-MANDAILLES MOURET BESSUEJOULS • FOISSAC NAUSSAC 1000 agriculteurs adhérents. PEYRUSSE-LE-ROC MURET-LE-CHATEAU MONTSALES SALLES-COURBATIES LUGAN SAINT-CHRISTOPHE-VALLON ESCANDOLIERES MARCILLAC-VALLON SAINT-GENIEZ-D'OLT SALVAGNAC- GABRIAC SAINTE-EULALIE-D'OLT OLS-ET-RINHODES BOURNAZEL LA CAPELLE-BONANCE • VILLENEUVE SAINT-IGEST VALADY SALLES-LA-SOURCE SAINT-LAURENT-D'OLT LA CAPELLE-BALAGUIER CRUEJOULSPIERREFICHE 100 CUMA ont un service tracteur SEBAZAC-CONCOURES SAINT-MARTIN-DE-LENNE SAINTE-CROIX ANGLARS-SAINT-FELIX LANUEJOULS CLAIRVAUX-D' COUSSERGUES SAINT-SATURNIN-DE-LENNE SAINT-REMY RIGNAC BALSAC PALMAS BELCASTEL CAMPAGNAC ONET-LE-CHATEAU BERTHOLENE LA LOUBIERE LAISSAC BUZEINS SAVIGNAC GAILLAC-D'AVEYRON Dont 40% proposent des services complets. PREVINQUIERES DRUELLE AGEN-D'AVEYRON VILLEFRANCHE-DE-ROUERGUE SEVERAC-L'EGLISE LAPANOUSE LA BASTIDE-L'EVEQUE COLOMBIES SAINTE-RADEGONDE ARQUES RECOULES-PREVINQUIERES LE MONASTERE MORLHON-LE-HAUT MOYRAZES SEVERAC-LE-CHATEAU LAVERNHE LA CAPELLE-BLEYS CASTANET LUC SAINT-SALVADOU BOUSSAC PONT-DE-SALARS SEGUR FLAVIN VABRE-TIZAC VEZINS-DE-LEVEZOU MONTEILS CALMONT TREMOUILLES PRADES-SALARS LUNAC SAUVETERRE-DE-ROUERGUE LESCURE-JAOUL CANET-DE-SALARS SAINT-LEONS MOSTUEJOULS COMPS-LA-GRAND-VILLE QUINS RIVIERE-SUR-TARN LA SALVETAT-PEYRALES SAINTE-JULIETTE-SUR- SAINT-LAURENT-DE-LEVEZOU BOR-ET-BAR VERRIERES TAYRAC CABANES SAINT-ANDRE-DE-NAJAC CASSAGNES-BEGONHES CENTRES SAINT-BEAUZELY SALLES-CURAN SAINT-ANDRE-DE-VEZINES CRESPIN TAURIAC-DE-NAUCELLE AURIAC-LAGAST CASTELNAU-PEGAYROLS SAINT-JUST-SUR-VIAUR RULLAC-SAINT-CIRQ LA ROQUE-SAINTE-MARGUERITE COMPREGNAC LA SELVE AYSSENES LEDERGUES VIALA-DU-TARN VILLEFRANCHE-DE-PANAT REQUISTA SAINT-GEORGES-DE-LUZENCON LESTRADE-ET-THOUELS SAINT-VICTOR-ET-MELVIEU SAINT-JEAN-DELNOUS SAINT-ROME-DE-TARN BROQUIES SAINT-JEAN-DU-BRUEL SAINT-ROME-DE-CERNON NANT LES COSTES-GOZON Organisation BROUSSE-LE-CHATEAU LAPANOUSE-DE-CERNON LA BASTIDE-PRADINES SAUCLIERES MONTCLAR SAINT-AFFRIQUE TOURNEMIRE L'HOSPITALET-DU-LARZAC SAINT-IZAIRE ROQUEFORT-SUR-SOULZON SAINTE-EULALIE-DE-CERNON CALMELS-ET-LE-VIALA VIALA-DU-PAS-DE-JAUX LA BASTIDE-SOLAGES SAINT-JEAN-D'ALCAPIES

PLAISANCE SAINT-JUERY VABRES-L'ABBAYE SAINT-JEAN-ET-SAINT-PAUL SAINT-BEAULIZE VERSOLS-ET-LAPEYRE BALAGUIER-SUR-RANCE MARNHAGUES-ET-LATOUR CORNUS SAINT-SERNIN-SUR-RANCE SAINT-FELIX-DE-SORGUES MONTLAUR SYLVANES BELMONT-SUR-RANCE CAMARES LAVAL-ROQUECEZIERE FAYET MOUNES-PROHENCOUX

SAINT-SEVER-DU-MOUSTIER TAURIAC-DE-CAMARES PEUX-ET-COUFFOULEUX BRUSQUE

MELAGUES Matériel Coût

ARNAC-SUR-DOURDOU

Humain

SOMMAIRE:

1.Le tracteur en groupe réalise tous types de travaux. 2.Les technologies des tracteurs évoluent, le mode de conduite doit évoluer aussi…. 3.Le prix à l’heure: 80% lié à l’investissement. 4.Les priorités du service tracteur: Tarif et Efficacité. 5.Les atouts et contraintes du groupe. 6.Quel avenir envisagez vous pour le groupe? FDCUMA - Route de Moyrazès Carrefour de l’agriculture, 12 026 RODEZ CEDEX 9 Tél.: 05 65 73 77 99. Fax: 05 65 73 79 80 Email: [email protected]

Le tracteur en groupe réalise tous types travaux.

Sur les 57 Cuma ayant ré- Répartition des tâches tracteurs Labour Semis. pondu le travail annuel a été Broyage de pierres. estimé à 40 000 heures. Les Travail du sol résultats de l’enquête dé- 5% montrent que le tracteur en 11% Récolte Fauche. Cuma est capable de réali- 35% Pressage . ser tous les types de travaux Transport et Épandage des effluents. extérieurs d’une exploita- épandage Manutention. tion. Qu’il s’agisse d’une 30% Elagage CUMA avec un ou plu- Activités non différenciées: sieurs tracteurs, la réparti- tion est à peu de chose près 19% Autres semis direct, chaulage. équivalente.

50% des tracteurs en CUMA se situent dans Nuage de puissances des tracteurs en Cuma une fourchette de puissance de 110 à 136 cv, puissances qui sont adaptées pour assurer la 220 diversité des tâches. 200 180 Il s’avère que 58% des groupes se réfèrent au 160 tracteur existant pour évaluer les besoins 140 techniques, alors qu’ils ne sont que 27 % à 120 100 mettre en place un cahier des charges. Enfin, 80 seulement 8 % ne choisissent leur tracteur 60 que par la mise en place de devis. 40

Puissance en cv din cv en Puissance 20 Pour l’investissement, il faut compter un mi- 0 nimum de 450€/cv, ainsi, raisonner l’achat 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 est la première source d’économie. Dès lors, Tracteurs la mise en place d’un cahier des charges est un outil pour faire le choix ajusté à ses be- soins.

Les technologies des tracteurs évoluent, le mode de conduite doit évoluer aussi….

Risques de pannes rencontrées Organes autour du moteur selon groupe Cum a avec ou sans salarié

Transmissions 50% (embrayages, boîte, pont) 40% Circuit hydraulique et relevage 30% Circuit électrique et 20% électronique 10% Pont avant (suspension…)

0% Autre Cuma avec salarié Cuma sans salarié

L’âge moyen des tracteurs en CUMA se situe aux alentours de 4 ans. 80% des Cuma interrogées n’ont pas été confrontées à de graves problèmes. Parmi les 20 % ayant déjà rencontré un problème mécanique, les tracteurs sont âgés en moyenne de 7 ans, et ce quelque soit leur appartenance à une Cuma employeur ou non. Les pannes les plus lourdes (transmissions) se rencontrent davanta- ge dans les Cuma sans salarié. Pour atténuer ce problème, il est essentiel de participer à la mise en route du tracteur, de prendre connaissance du livret de mise en service et, de connaître les plages d’utilisations de la boîte de vitesse en fonction du régime moteur. L’enquête montre également l’intérêt du renouvellement fréquent afin de limiter les risques de pannes.

Le prix à l’heure: 80% lié à l’investissement.

Répartition des charges d'un tracteur Trop souvent oubliés, les amortissements représentent 63% des charges globales. L’entretien et les répara- tions 20%. Et de ce côté les groupes tracteur 8% sont satisfaits à 74% des modes de garanties proposés par les concessionnaires. Sachant 20% que 56% des groupes prennent une garantie Amortissements d’un an. Malgré cette satisfaction, les choix à Frais Financiers venir se porteront sur des contrats d’entretien prolongés pour 42% des cas, et/ou des garanties de plus longues 63% 9% Entretien/Réparations durées pour 42% également. Autrefois le responsable puis le salarié se sont occupés de l’entretien du tracteur. Aujourd’hui la Frais généraux tendance est de le confier à un artisan et/ou un concessionnaire pour 50% des cas. Le salarié devient chauffeur et le responsable gestionnaire du groupe.

Les priorités du service tracteur: Le graphique exposé ci-contre exprime les atouts prioritaires cités par les Cuma. Ils sont basés sur Tarif et efficacité un ensemble de réponses classifiées par ordre d’importance selon les terminologies : « Tarif, Les atouts du service tracteur en Cuma disponibilité, technologie, …, Autre » avec ou sans salarié 35% La moyenne d’heure des groupes Cuma disposant 30% d’un salarié est de 604h/an avec une puissance 25% moyenne de 138 cv et une moyenne de 13 adhé- 20% 15% rents par tracteur. Alors qu‘elle est de 488h/an 10% pour les groupes sans salarié avec une puissance 5% moyenne de 109 cv et une moyenne de 6 adhé- 0% rents par tracteur. Ceci explique les avantages tarifaires qu’évoquent 29% des Cuma sans salarié Tarif Autre notamment en raison de leur tracteur de moindre Débit de Débit chantier Tarif puissance. Dans les deux cas de Cuma présentées, en main en

ServiceClé Cuma avec salarié la technologie n’est pas un atout prioritaire. L’in- Disponibilité Techonologie Cuma sans salarié térêt que porte les Cuma sans salarié au service clef en main résident, dans leur désir à proposer ce type de service pour leurs adhérents. D’autres y trouvent leur intérêt en fonctionnant dans le cadre d’un service inter-Cuma ou pôle emploi. Enfin les débits de chan- tier pour les deux cas sont jugés comme des atouts. Attention à ne pas se sur équiper ..?!! Efficacité Les atouts et contraintes du groupe

Organisation

Au sein du service tracteur, les res- ponsables et présidents ont donné Matériel Coût les atouts et contraintes du groupe. Quelque soit leur jugement, il en ressort 4 points essentiels concer- nant la cohésion d’un groupe.

Humain Au terme de cette enquête, 58% trouvent que le fonctionnement du groupe est bon, notamment par une « bonne organisa- tion de chantier ». Les 42% éprouvent certaines difficultés de disponibilité du tracteur: • Soit parce qu’il n’y a qu’un tracteur et que l’achat d’un second s’avère injustifié. • Soit parce qu’il pêche par un mauvais sens de planification des travaux, « pas de planning d’utilisation ». En terme de coût, les Cuma intérrogées sont satisfaites à 66 %. Pour les 34% restants, les charges variables et la bais- se d’activité occasionnent des coûts horaires plus élevés. Du côté matériel pour 84%, vous le jugez performant, polyvalent et fiable. Enfin pour le côté « humain » à raison de 71% des cas vous vous entendez bien malgré « un manque de motiva- tions des adhérents » dans certains cas. Quel avenir envisagez-vous pour le groupe?

Evolution des activités depuis 3 à 5 ans

80% 70% 60% Puissance, débit de 50% chantier 40% Nombres de tracteurs 30% 20% Nombre d'heures 10% 0% Nombre d'adhérents Sans Avec Sans Avec Sans Avec Salarié salarié Salarié salarié Salarié salarié Augmentation Stagnation Diminution

Les groupes tracteurs sont ouverts. Le papy-boom a un impact sur l’évolution d’activité des groupes. Cependant au vu du tableau ci dessus les Cuma avec salarié sont moins touchées que les autres. Ainsi près d’1/4 des groupes CUMA interrogés (23%) sont prêts à ac- cueillir de nouveaux adhérents et 12% des groupes prêts à compléter leurs services avec une autre Cuma. Dans le départe- ment de l’Aveyron en 2 008, plus de 9 300 agriculteurs sont inscrits à la MSA, dont 7 500 agriculteurs en Cuma et 1 000 agriculteurs appartenant à un service tracteur, ce qui laissent apparaître des marges de progrès. L’intégration de nouveaux adhérents peut être l’occasion de redéfinir le mode d’organisation pour la Cuma et, de raisonner différemment les investis- sements individuels et pallier au manque de main d’œuvre, en intégrant ou en s’investissant plus dans un groupe tracteur.

Pérennisation du groupe, quelles pistes Les Services complets et l’Inter-Cuma ont de l’avenir. envisageables? 29% Toutes Cuma confondues, 17% souhaitent dévelop- per des services inter-Cuma. Cette tendance peut s’expli- quer par les « Évolutions des activités » constatées depuis 3 à 5 ans. On perçoit pour l’ensemble des Cuma une sta- gnation de l’activité. Pourtant les tracteurs sont remplacés 23% par des puissances équivalentes voir supérieures, afin de 17% conserver des débits de chantiers élevés, sur des exploita- 12% tions grandissantes. Malgré tout, ces activités en léthargie Intégrer de nouveaux adhérents peuvent être dues à des équipements individuels grandis- sants. De ces stagnations naissent pour 29% des groupes Se rapprocher d'une autre Cuma avec ou sans salarié, le besoin de développer et ou d’amé- Développer des services inter-Cuma liorer des services complets pour optimiser l’achat du trac- teur et gagner du temps. Quant aux 17% de tous les grou- Proposer des services complets pes tracteur souhaitant développer des services inter- Autre Cuma, ils s’inscrivent dans la continuité de gain de temps et, également un raisonnement d’achat d’équipement coû- Sans réponses teux pour un seul groupe.

L’avenir des Cuma, c’est plus qu’une coopération d’achat de matériel….

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