AIMER LE FUTUR

22 octobre 2013

Les Matinées du CGEDD

tania concko architects urbanists

“DIRE LE FUTUR...” PROJET CAMPUS 250ha Programmes mixtes / 300 000 m2 SHON + 500 000 rénovés Parc 40 ha / enseignement 38% / résidences 24% / sport 8% schéma directeur 2006 développement du plan directeur en cours

maîtrise d’ouvrage UNIVERSITE MICHEL DE MONTAIGNE associée à DS landschapsarchitecten

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1. Domaine mutant 7 8 stat i o n s d e ecoles tramway 6e 45 000 campus de 400 000 m2 (nombre etudiants) etudiants de surface batie 279 000 m2 d’installations sportives 110 ha 12 d’espaces verts RU et 4 cafeterias u n i ve rs i te s 2 600 personnels techniques et administratifs 250 ha de campus 18 km 2 000 de voiries enseignants - chercheurs 5 km et chercheurs 50 000 de pistes cyclables personnes le jour

10 000 places de voitures 11 4 500 residences places en residences universitaires VILLE CONTEMPORAINE... ACTIVITES MULTIPLES...... FLEXIBLES... FLUX DYNAMIQUES... UNIVERSITE. 2. Paradigm Shift DYNAMIQUE METROPOLITAINE BORDEAUX CENTRALITES URBAINES Ceinture des Boulevards

TALENCE

PESSAC

CHR Haut Lévèque

Z.I.

EMPRISE DU DOMAINE UNIVERSITAIRE 3 A6 CENTRALITES URBAINES

TRAMWAY B PRINCIPAUX ITINERAIRES D’ACCES DYNAMIQUE METROPOLITAINE Le Bouscat BOBORDRDEAEAUUXX LIAISONS Ceinture des Boulevards

Mérignac

Gare Saint-Jean

Floirac TATALELENNCCEE

PEPESSASSACC

Aéroport Bordeaux Nord

Parc de Fontaudin

CHR Haut Lévèque

Arcachon Parc de Thouars

Bois de Laburthe EMPRISE DU DOMAINE UNIVERSITAIRE

Parc de la Grabette Z.Z.I.I. PE PESSASSACC LA ROCADE / A63

PRINCIPAUX ITINERAIRES D’ACCES

33 Toulouse RING A6A6 A62 Biarritz TRAMWAY B

PROLONGATION LIGNE TRAMWAY

Canejan GRGRADADIGIGNANANN CHEMIN DE FER DYNAMIQUE METROPOLITAINE Le Bouscat BORDEAUX PAYSAGES Ceinture des Boulevards

TA LELENNCCEE

PESSAC

Parc de Fontaudin

CHR Haut Lévèque

Parc de Thouars

Bois de Laburthe EMPRISE DU DOMAINE UNIVERSITAIRE

Parc de la Grabette Z.I. PESSAC LA ROCADE / A63 TRAMWAY B PRINCIPAUX ITINERAIRES D’ACCES

3 UN NOUVEAU POLE: LE PARC A6 VIGNOBLES EXISTANTS

PARCS EXISTANTS

GRADIGNAN BOIS EXISTANTS DYNAMIQUE METROPOLITAINE Le Bouscat BORDEAUX ACTIVITES Ceinture des Boulevards

TA LENCE

PESSAC

CHR Haut Lévèque

EMPRISE DU DOMAINE UNIVERSITAIRE

Z.I. PESSAC LA ROCADE / A63 PRINCIPAUX ITINERAIRES D’ACCES TRAMWAY B NOUVELLES POLARITES ET CENTRES DE VIE 3 A6 MIXTES POLES COMMERCIAUX PRINCIPAUX

POLES COMMERCIAUX DE QUARTIER

GRADIGNAN EQUIPEMENTS LIES A LA VIE ETUDIANTE DYNAMIQUE GLOBALE Le Bouscat EA Ceinture des Boulevards

Mérignac

Gare Saint-Jean

Floirac AE CE

PESSAC

Aéroport Bordeaux Nord CENTRALITES URBAINES

EMPRISE DU DOMAINE UNIVERSITAIRE

Parc de UN NOUVEAU POLE: LE PARC Fontaudin LA ROCADE / A63 CHR Haut Lévèque PRINCIPAUX ITINERAIRES D’ACCES

RING Parc de Thouars TRAMWAY B

PROLONGATION LIGNE TRAMWAY

Bois de Laburthe CHEMIN DE FER

Parc de NOUVELLES POLARITES ET CENTRES DE VIE MIXTES la Grabette Z.I. PESSAC POLES COMMERCIAUX PRINCIPAUX

POLES COMMERCIAUX DE QUARTIER

To ulouse EQUIPEMENTS LIES A LA VIE ETUDIANTE A63 A62 Bi arritz VIGNOBLES EXISTANTS

PARCS EXISTANTS

Canejan AIA BOIS EXISTANTS EQUILIBRE VILLE - NATURE...

La gestion des vides.

projet campus 3. Nouveau Récit LA DENSITE DU “VIDE”... L’INTENSITE DU “PLEIN”... LE CONTRASTE POUR FAIRE DU SENS... La gestion des temporalités.

NOUVELLE IMAGE DU CAMPUS Concentrer le plein : trois traverses aux programmes denses et diversifiés. Intensifier le vide : un espace naturel aux usages multiples. Renforcer les contrastes : une nouvelle réalité urbaine, celle d’un quartier contemporain attractif... PLAN GUIDE SCHEMA DIRECTEUR 2006 SCHEMA DIRECTEUR / SIMULATION LES STRUCTURANTS DU QUARTIER CAMPUS LOCALISATION DES TRAVERSES URBAINES BORDEAUX CENTRE

BORDEAUX CENTRE

Traverse 1

Tramway ligne B

Traverse 2

PESSAC

PESSAC CENTRE Traverse 3

SAIGE-PONTET CHATAIGNERAIE

Tramway ligne B

NOUVEAU RESEAU DE VOIRIE

TRAMWAY LIGNE B PARC DE THOUARS BATIMENTS EXISTANTS

BATIMENTS PROJETEE

EMPRISE PARC URBAIN

AMPHITHEATRE GRADIGNAN LAC LES TRAVERSES URBAINES CONCEPT

Références schéma Références schéma Références passerelles place

parvis Réf: Jean Nouvel

Réf: Zaha Hadid rue promenade

Réf: Koen van Velsen

balcon escaliers

Derrière la particularité de l’espace public des traverses, l’idée conceptuelle …la mutation d’un collage urbain en un est simple : espace collectif unique et inédit portant Mettre bout à bout des formes urbaines identifiables constitutives de la ville les ambitions d’une nouvelle centralité traditionnelle… urbaine contemporaine...

4. Temporalités SECTEUR DES ARTS ET METIERS V

DYNAMIQUE DE PROGRAMMATION LIAISON VEHICULES TRAVERSE URBAINE LIAISON TRAMWAY ESPLANADE

STATION DE TRAMWAY PARC URBAIN Articulation des programmes et des espaces publics STATION DE TRAMWAY PROJETEE TERRAINS DE SPORT LIAISON BUS / NAVETTE PROGRAMME LIEN

ARRET DE BUS / NAVETTE

BX1 V1 B.U. ENSEIRB esplanade

logement + bureaux

parc “eau”

ENSAM ENSAM

terrains football

sports CREPS

LE STADE DU MONADEY LE BASSIN MONADEY PROJET CATALYSEUR PROJET CATALYSEUR

Projets enclenchés: Projets enclenchés:

- l’aménagement de l’av. Coubertin prolongée, raccordée au boulevard - l’aménagement d’une partie du parc, ‘‘Parc - Eau’’. périphérique EST, dans son nouveau statut de voirie d’intérêt communautaire. - la conVstruction de programmes mixtes de quartier: logements, bureaux.

- le pôle d’activités constitué par la Traverse 1. - l’aménagement de l’esplanade des Arts et Métiers, promenade menant au bassin. n - le pole d’activités constitué par la Traverse 1. LE SECTEUR “CENTRAL PARC” DYNAMIQUE DE PROGRAMMATION LIAISON VEHICULES TRAVERSE URBAINE LIAISON TRAMWAY ESPLANADE

STATION DE TRAMWAY PARC URBAIN Articulation des programmes et des espaces publics STATION DE TRAMWAY PROJETEE TERRAINS DE SPORT LIAISON BUS / NAVETTE PROGRAMME LIEN

ARRET DE BUS / NAVETTE

bvd. peripherique

CNRS BX1

ENSCPB

grand équipement

parc parc“prairie” “prairie”

UN GRAND EQUIPEMENT PROJET CATALYSEUR

Projets enclenchés:

- le pôle d’activités constitué par la Traverse 2.

- la reconfiguration dans une meilleure intégration urbaine des deux voiries communautaires principales.

- l’aménagement de la partie centrale du parc, le ‘‘Parc - Prairie’’. n SECTEUR DES ANTILLES V

DYNAMIQUE DE PROGRAMMATION LIAISON VEHICULES TRAVERSE URBAINE LIAISON TRAMWAY ESPLANADE

STATION DE TRAMWAY PARC URBAIN Articulation des programmes et des espaces publics STATION DE TRAMWAY PROJETEE TERRAINS DE SPORT LIAISON BUS / NAVETTE PROGRAMME LIEN

ARRET DE BUS / NAVETTE

BX4 parc “bois” amphitheatre

belvédère BX3 V3 esplanade parking M. des Suds

salle de skate Enita av. jean babin parc BX2 sports

place des V4 sports IUT

bvd. peripherique bvd. peripherique

L’AMPHITHEATRE LA SALLE DE SPORTS PROJET CATALYSEUR PROJET CATALYSEUR

Projets enclenchés: Projets enclenchés:

- l’aménagement d’une partie du Parc, le ‘‘Bois’’ ; l’aménagement paysager de l’amphithéâtre. - la restructuration de l’avenue Jean Babin dans son nouveau statut de voirie communautaire; l’accès principal véhicules. - l’aménagement de l’esplanade des Antilles et de son parking souterrain, l’accès principal véhicules et piétonnes a l’amphithéâtre. - la restructuration du pôle sportif qui le jouxte.

- la construction du belvédère destiné à la restauration, véritable repère de l’amphithéâtre. - le pôle d’activités que représente la construction de la Traverse 3 ou s’inscrit la sallede sport. n - la construction d’une station de tramway supplémentaire pour la desserte de l’amphithéâtre.

- le bouclage du boulevard périphérique pour la fluidité d’accès voitures. L’AMPHITHEATRE DE VERDURE � �