Construcción de la carretera S an J uan de L os L ag os - E ncarnación de D íaz . T ram o del K m 0 + 0 0 0 al 1 8 + 6 3 6 .4 4 3

CAPÈTULO I

DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

I.1. Datos generales del proyecto I.1.1. Clave del proyecto para ser llenado por la secretaria

I.1.2. Nombre del proyecto Construcción de la carretera San Juan de Los Lagos - Encarnación de Díaz. Tramo del Km 0+000 al 18+636.443

I.1.3 Datos del sector y tipo de proyecto I.1.3.1 Sector El proyecto se lleva a cabo dentro del Sector Vías Generales de Comunicación, este proyecto es promovido por Carreteras Federales de SCT.

I.1.3.2 Subsector Infraestructura carretera

I.1.3.3 Tipo de proyecto Construcción de una carretera nueva de tipo A4.

I.1.4 Tipo de estudio y su modalidad Manifestación de Impacto Ambiental, Modalidad Regional.

I.1.5. Ubicación del proyecto I.1.5.1 Rasgo geográfico de referencia Este estudio corresponde a la Manifestación de Impacto Ambiental por la construcción de una carretera que se ubicará en los municipios de San Juan de los Lagos y Encarnación de Díaz; en la región Altos Norte de Jalisco. En el Anexo 5 se presentan las plantas con las coordenadas UTM de los puntos de inflexión del cadenamiento. En la sección 1.1.5.6, de este mismo capítulo, se presentan las coordenadas extremas de la carretera y en el Anexo 3, en la Carta 1, el croquis de localización.

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I.1.5.2 Entidad federativa Estado de Jalisco

I.1.5.3 Municipio(s) o delegación(es) Del Km 0+000 al 11+990 se construirá en el municipio de San Juan de los Lagos y del Km 11+990 al 18+636.443 a Encarnación de Díaz.

I.1.5.4 localidades Las localidades por las que pasará el trazo se presentan en la Tabla I.1

Tabla I.1. Localidades por cuyas tierras pasará el trazo

Tramo Municipio Localidad

0+ 000 al 1+027 San Juan de los Lagos El Tajo

1+ 027 al 6+593 San Juan de los Lagos Santa Teresa

6+ 593 al 10+ 990 San Juan de los Lagos La Laja

10+990 al 15+999 Encarnación de Díaz San Matias

15+999 al 18+637 Encarnación de Díaz Los Ojos de Agua

I.1.5.5Coordenadas geográficas y/o UTM Las coordenadas UTM extremas del proyecto son la inicial 13Q 785804, 2356060 (Km 0+000) y la final 13Q 791633, 2373425 (Km 18+636.443). Los puntos de inflexión de la carretera se pueden consultar en el Anexo 8, en los planos en planta.

I.1.5.6. Dimensiones del proyecto La longitud total del proyecto es de 18.64 km. El derecho de vía es de 60 m, por lo que el trazo ocupará en total 111.82 Ha. Las especificaciones del camino son: tipo A4-S-C12-C10.5. La velocidad máxima es de 110 km/h La sección tipo se presenta en la Figura I.1.

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Figura I.1. Sección tipo del proyecto

I.2. Datos generales del promovente I.2.1. Nombre o razón social Dirección General de Carreteras Federales, S.C.T.

I.2.2. Registro Federal de Causantes SCT-850101-8I9

I.2.3. Nombre del representante legal Protección de datos personales LFTAIPG

I.2.4. Cargo del Representante Legal Protección de datos personales LFTAIPG

I.2.5. RFC del representante legal Protección de datos personales LFTAIPG

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I.2.6. Clave única de registro de población (CURP) del representante legal Protección de datos personales LFTAIPG

I.2.7. Dirección del promovente para recibir u oír notificaciones Protección de datos personales LFTAIPG

x

I.3. Datos del responsable de la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental I.3.1. Nombre o Razón Social SGS Qualitest de México, S.A. de C.V.

I.2.2. Registro Federal de Causantes SQM950914 AH0

I.2.3. Nombre del representante Técnico Protección de datos personales LFTAIPG RFProtección de datos personales LFTAIPG CU Protección de datos personales LFTAIPG Número de cédula profesionaProtección de datos

personales I.2.4. Dirección del responsableLFTAIPG técnico de la elaboración del estudio Protección de datos personales LFTAIPG

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CAPÍTULO II

DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS O ACTIVIDADES, Y EN SU CASO, DE LOS PROGRAMAS O PLANES PARCIALES DE DESARROLLO

1. Información general del proyecto plan o programa

1.1. Naturaleza del proyecto

El proyecto consiste en la construcción de una carretera pavimentada (Tipo A4-S-C12-C10.5 en la clasificación de carreteras de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, S.C.T.). La carretera tendrá las siguientes características: ancho de calzada de 14 m (7 m por cada cuerpo), ancho de corona de 22.5 m (el cuerpo A tendrá un ancho de corona de 12 m y el cuerpo B de 10.5 m), acotamientos de 2.5 m, con excepción del acotamiento central del cuerpo B que tendrá un ancho de 1 m.

La velocidad máxima será de 110 km/h; la carretera tendrá una pendiente gobernadora del 2% y una curvatura máxima de 2°45’.

El tramo cuyos impactos y medidas de mitigación se describirán en este estudio es del Km 0+ 000 al 18+ 636.443 del camino que parte de la Carretera de cuota No. 80 (León – Guadalajara) y entroncará con la carretera de cuota No. 45 (León – Aguascalientes).

1.2. Justificación y objetivos

El proyecto de la carretera de San Juan de Los Lagos -Encarnación de Díaz del Km 0+ 000 al Km 18+ 636.443, obedece a la necesidad de construcción de una vía rápida, cuya función primordial sea la unión de dos autopistas, la No.80 y la No.45. La importancia de éstas radica en que constituyen una porción de de dos ejes troncales. Por una parte, la autopista No.80 es una fracción del eje troncal Manzanillo – Tampico, mientras que la autopista No. 45 es un segmento del eje troncal México – Nuevo Laredo. Por otro lado, el eje Manzanillo-Tampico es el que se encarga de comunicar las ciudades del Golfo de México con el Pacífico, mientras que el eje de México-Nuevo Laredo atraviesa casi el 80% del país para comunicar el centro con el norte. Por consiguiente, la construcción del proyecto es indispensable para la unión de ambos ejes troncales, así como la agilización del transporte por la reducción de tiempos. Dicha unión tiene sus beneficios a nivel regional (por la unión de ejes troncales) que a su vez favorecen un desarrollo local entre los estados de Jalisco y Aguascalientes.

Entonces entre los principales objetivos de dicha obra se constituye:

• Unir las autopistas 80 y 45 por medio de una vía rápida que evite el paso por Lagos de Moreno.

• Ahorrar en tiempo de recorrido aproximadamente 1 h.

• Potencializar la comunicación y desarrollo entre la Ciudades de Guadalajara y

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Aguascalientes con la región Altos de Jalisco.

1.3. Ubicación física

El proyecto se asienta en 2 municipios de la región altos norte de Jalisco; del Km 0+ 000 al 11+ 990 se construirá en el municipio de San Juan de los Lagos y del Km 11+ 990 al 18+ 636.443 en el de Encarnación de Díaz.

Las coordenadas UTM en cuadante 13Q de los puntos de inflexión se presentan a continuación. Km UTM X UTM Y 0+ 000 785804 2356060 1+ 027 785899 2357056 1+ 200 785993 2358051 3+ 000 786088 2359047 3+ 816 786165 2359859 4+ 000 786186 2360042 4+ 400 786257 2360435 4+ 556 786294 2360587 5+ 000 786406 2361016 6+ 000 786660 2361984 6+ 593 786810 2362558 7+ 000 786931 2362946 7+ 143 786981 2363080 8+ 000 787296 2363877 8+ 312 787411 2364167 8+ 863 787634 2364672 9+ 000 787694 2364794 10+ 000 788134 2365691 10+ 177 788212 2365850 10+ 577 788404 2366201 10+ 940 788604 2366504 11+ 000 788639 2366553 12+ 000 789222 2367365 12+ 634 789592 2367881 12+ 999 789796 2368184 13+ 137 789867 2368301 13+ 999 790307 2369043 14+ 719 790674 2369662 14+ 824 790723 2369755 14+ 929 790764 2369853 14+ 999 790786 2369918 15+ 981 790810 2370015

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15+ 199 790826 2370114 15+ 242 790831 2370157 15+999 790890 2370912 16+363 790919 2371275 16+563 790943 2371473 16+763 790985 2371669 16+963 791043 2371860 16+998 791056 2371893 17+ 875 791059 2371903 17+ 998 791408 2372829 18+ 635 791633 2373425

1.4. Inversión requerida

Este proyecto contempla la construcción de una obra nueva de 18.35 km que corresponderá a una carretera pavimentada de Tipo A4-S-C12-C10.5. La inversión requerida para la ejecución del proyecto será en total de $ $18,930,000 pesos 00/100 M.N., que corresponden a US$ $1,809,780; los cuales se distribuyen de acuerdo a la Tabla II.1.

Tabla II.1. Inversión requerida para la operación y matenimiento del trazo

Actividad Km Costo (M.N.) Costos (USD)

Formación de terracerías 12.68 $1,711,762 $490,429

Pavimentación 12.68 $3,593,475 $1,029,549

Obras complementarias 12.68 $778,074 $222,922

Operación y mantenimiento 12.68 $233,422 $66,876

NOTA: El dólar fue tomado a $ 10.46, correspondiente al 20 de marzo del 2006

2. Características particulares del proyecto

2.1. Descripción general de la obra

Se trata de la construcción de una carretera nueva de 4 carriles de circulación (2 parar cada sentido), de tipo A4-S-C12-C10.5.

La construcción de la carretera se llevará a cabo en dos fases de construcción mediante dos frentes de trabajo. La carretera final tendrá como sección transversal de la vialidad los siguientes elementos y sus dimensiones: dos cuerpos para circulación de 7 m de calzada cada uno, con un ancho de corona de 12 m y 10.5 m respectivamente; se construirán cunetas revestidas junto a los cuerpos (Figura II.1).

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Figura II.1. Sección tipo del proyecto .

Las actividades que se llevarán a cabo serán:

Preparación del sitio, que consiste en desmontar (árboles y arbustos) y despalmar.

Construcción, que consiste en excavar y nivelar el terreno; tendido de subrasante, bases y carpeta asfáltica; construcción de obras de drenaje; y señalizar.

Se construirán 2 entronques a desnivel; se colocarán 33 obras de drenaje menor, todas losas; 5 puentes; y 30 pasos inferiores que podrán ser usados por vehículos, ganado y personas que quieran cruzar de un lado a otro de la autopista.

Mantenimiento: Limpieza de carpeta asfáltica, obras de drenaje, área central y derecho de vía; cambiar señalamiento y pintura; y cada que se requiera un reencarpetado o bacheo.

En cuanto a la estructura de terracerías y pavimento serán construidas de acuerdo a las Normas de construcción de la SCT

2.1.1. Superficies

En la Tabla II.2 se presenta el desglose del área que se afectará debido a las obras de construcción del proyecto.

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Tabla II.2. Superficie ocupada por las actividades del proyecto

Actividades Ha Porcentaje del área total

Permanentes

Derecho de vía 111.82 100%

Desmonte 34.64 31%

Despalme 64.30 58%

Área entre línea de ceros 64.30 58%

Nivelaciones 64.30 58%

Entronques a desnivel 5.1 4.6%

PIV, PSFC y/o para ganado y personas 0.15 0.13%

Área central entre cuerpos de circulación 18.64 17%

Provisionales

Se rentará un terreno de 2000 m 2 Bancos de tiro para colocar el material de forma temporal No se considera un área extra para Bancos de material bancos de material ya que todos son propiedad privada

2.1.2. Vías de acceso al área donde se desarrollan las obras o actividades

Para llegar al frente de obra del lado de San Juan de los Lagos, la vía más rápida de la Ciudad de Guadalajara es tomar la autopista No. 80 Guadalajara – León y 3 km delante de la salida a San Juan de los Lagos, tomar el entronque a desnivel hacia Aguascalientes por medio de la carretera libre San Juan de los Lagos – Encarnación de Díaz; este camino está al oeste del trazo y va paralelo. Al entroncar con la autopista No. 45 León – Aguascalientes, se puede llegar al frente de obra en su porción norte (del lado de Encarnación).

Para acceder a los diferentes frentes de obra que se ocupen durante la construcción de la carretera, se utilizarán las brechas existentes que se menciona a continuación: Para llegar a los últimos 6 km, se utilizará el camino revestido que sale de la carretera libre Encarnación – Lagos Km 5 1/2, hacia Santa Bárbara estación de Castro. Para llegar del Km 12 hasta el 10 se utilizará el camino revestido Santa Ma. de Enmedio – Santa Bárbara (hacia el Km 12) y Santa Ma. de Enmedio – San Matías (hacia el km 10); para los primeros 8 km se utilizará el camino revestido que parte de la carretera libre San Juan de los Lagos – León a la altura del Km 27 (poblado El Desperdicio), hacia El Sauz y más delante La Laja. Los km intermedios se llegará por medio de los frentes de obra. Los caminos mencionados tienen un ancho promedio de

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6 m y son circulables todo el año, por lo que puede entrar la maquinaria y personal sin necesidad de adecuaciones.

2.1.3 Descripción de los servicios requeridos

Electricidad

La electricidad necesaria para el funcionamiento de algunos equipos como los de soldadura, ocupados en algunas obras de drenaje. La electricidad se abastecerá mediante plantas de luz portátiles de combustión interna. Potencia. Se requerirá de un sistema de 2,500 watts. El voltaje será 220 voltios

Combustibles

El combustible a utilizar será básicamente gasolina y diesel para el funcionamiento de vehículos, maquinaria y equipo.

En la etapa de construcción se abastecerá de combustible en recipientes de metal o plástico que eviten pérdidas por evaporación y sean seguros para el transporte del mismo hasta donde la maquinaria o dispositivo lo necesite. El combustible se dotará de la gasolinera de San Juan que se ubica en la carretera libre San Juan -Encarnación. Consideramos que por lo cercano de dicha gasolinera a los frentes de obra, no será necesario el almacenaje de combustible, únicamente su trasporte en los casos de maquinaria fija.

Con base en el reglamento de PEMEX, el reglamento de Transporte Terrestre de la SCT y a la NOM-001-SCT2-1994, NOM-020-SCT2-1994 y a LGEEPA, el máximo volumen a transportar dentro de vehículos del Servicio Público Federal o particulares autorizados para el servicio de movilización de gasolina es 20,000 litros a un punto no autorizado por PEMEX, adicionalmente los lugares de expedición sólo podrán guardar en tambos de 55 galones y se recomienda que hasta un máximo de tres días de operación para minimizar condiciones de riesgo por conflagraciones, puesto que el riesgo de detonaciones no esta contemplado, adicionalmente se deberán tomar precauciones por los riesgos ocupacionales que implica el manejo de combustibles. Los volúmenes requeridos en esta etapa del proyecto serán de aproximadamente 8,420 barriles de diesel y 5,892 barriles de gasolina, mismos que se suministraran de acuerdo a la demanda de consumo que se tenga durante el avance de obra.

Requerimientos de agua

Se requerirá agua potable para consumo humano y agua cruda para la construcción (riegos, mezclas, etc.), el agua cruda se abastecerá por medio de pipas. Se estima que se requerirá de 40 m 3 por día durante la construcción.

El agua potable se hará llegar a los frentes de trabajo en garrafones de plástico de 20 l para el uso de los trabajadores. Se estima que durante la construcción se requerirán del orden de 4 garrafones por día.

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2.1.4. Descripción de obras y actividades provisionales y asociadas.

No se construirán camino de acceso. Para acceder a los diferentes frentes de obra que se ocupen durante la construcción de la carretera, se utilizarán las brechas existentes que se menciona a continuación: Para llegar a los últimos 6 km, se utilizará el camino revestido que sale de la carretera libre Encarnación – Lagos Km 5 1/2, hacia Santa Bárbara estación de Castro. Para llegar del Km 12 hasta el 10 se utilizará el camino revestido Santa Ma. de Enmedio – Santa Bárbara (hacia el Km 12) y Santa Ma. de Enmedio – San Matías (hacia el km 10); para los primeros 8 km se utilizará el camino revestido que parte de la carretera libre San Juan de los Lagos – León a la altura del Km 27 (poblado El Desperdicio), hacia El Sauz y más delante La Laja. Los km intermedios se llegará por medio de los frentes de obra. Los caminos mencionados tienen un ancho promedio de 6 m y son circulables todo el año, por lo que puede entrar la maquinaria y personal sin necesidad de adecuaciones.

No se construirán campamentos, talleres ni bodegas. Consideramos que el personal será en su mayor parte local, principalmente de San Juan de los Lagos y Encarnación de Díaz; el personal especializado, podrá viajar de la Ciudad de Guadalajara (1.30 h) o Aguascalientes (20 min); a los frentes de obra; por lo que no será necesaria la construcción de campamentos. Talleres y bodegas, se podrán rentar en Encarnación y San Juan. Las reparaciones menores de maquinaria pueden hacerse en cualquiera de estos dos poblados y las mayores en Aguascalientes.

Se colocara un baño portátil en cada frente de trabajo, sobre el derecho de vía.

Se colocará una planta de asfalto que dará servicio a todo el trazo, la misma se ubicará en el banco de material 3 llamado El Cerillo, ubicado en un caserío con el mismo nombre en las inmediaciones de la población Santa Ma. de Enmedio en las coordenadas UTM 13Q 789415, 2369995, en el Km 14+500 a 200 m d/d (Lámina 44, Anexo 3). Se trata de un banco que opera de forma comercial, en este sitio se colocará la planta de asfalto y trituradora sobre firmes de cemento, la mezcla asfáltica se comprará a este negocio lista para su colocación.

En total se proyectó explotar 4 bancos de material cuya ubicación y descripción de presenta en la Tabla II.3.

Todos los bancos tendrán un uso para la subrasante, subyacente y la construcción de cuerpo del terraplén, con excepción del Sauz cuyo material solo sirve para las bases (Tabla II.3).

Tabla II.3. Bancos de material

No Nombre Localiza Clasificación geológica Vol. Uso Estado Lámina requerido Anexo 3

Conglomerado arenoso con Apertura 3+ 380 a 150 Cuerpo del 1 El Sauz 38% de arcilla de baja 36,297 m 3 nueva, 42 m d/i terraplén plasticidad Comercio

Cuerpo del Conglomerado arenoso con Comercio Los 8+ 000 a terraplén 2 23% de arcilla de baja 108,369 m 3 Explotado y 43 Cuartos 3400 m d/i subyacente y plasticidad abandonado subrasante

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No Nombre Localiza Clasificación geológica Vol. Uso Estado Lámina requerido Anexo 3

Cuerpo del Comercio con 14+ 500 a Conglomerado arenoso de terraplén frentes de 3 El Cerillo 211,699 m 3 44 200 m d/d baja terraplén plasticidad subyacente y explotación subrasante abiertos

Cuerpo del Conglomerado arcilloso mal Explotación El 17+ 300 300 terraplén 4 graduado de baja 24,779 m 3 comercial, en 45 Refugio m d/d subyacente y plasticidad operación subrasante

2.2. Programa gráfico general de trabajo

El siguiente diagrama es una representación esquemática del programa de construcción y operación de la carretera bajo el supuesto de construcción en el período 2005-2008.

El trabajo se desarrollará en etapas, una primera en la cual se lleve a cabo el proyecto y se adquiera el derecho de vía que puede terminarse durante el presente año y una segunda correspondiente a la construcción de los diferentes tramos que como lo señala el diagrama siguiente se estima llegue hasta el año 2008.

Las MMX se refieren a la implementación de las medidas de mitigación propuestas en el Capítulo VI

Actividades Bimestres 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Etapa 1 Desmonte Despalme Nivelaciones Obras de drenaje PIV y de ganado Cuerpo del terraplén Señalización cuerpo A Etapa 2 Desmonte Despalme Nivelaciones

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Construcción de la carretera San Juan de Los Lagos - Encarnación de Díaz. Tramo del Km 0+000 al 18+636.443

Actividades Bimestres 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Obras de drenaje PIV y de ganado Cuerpo del terraplén Señalización cuerpo B

En el cronograma anterior no se incluye el programa de mantenimiento, pues se tratará de una actividad periódica y que estará relaciona a la ocurrencia de eventuales daños a la obra.

2.3. Preparación del sitio y construcción

Desmonte : Se realizará desmonte para la ubicación de los cuerpos del terraplén, la vegetación afectada será el pastizal inducido, campos agrícola y matorral espinoso (Tabla II.4); ubicados entre línea de ceros. Esta actividad consiste en:

• Tala, cortar los árboles y arbustos.

• Roza, consistente en quitar la maleza, zacate o residuos de las siembras.

• Desenraice, consiste en sacar los troncos o tocones con raíces o cortando estas.

• Limpia, consiste en retirar el producto del desmonte al lugar que se indica en el capítulo VI de este estudio (MM5)

El volumen de las especies maderables afectadas se presenta en el Anexo 6.

Despalme : esta actividad se hace para retirar el primer estrato de suelo y tratar de encontrar terreno de mejor calidad donde construir las terracerías, en este caso el despalme será en promedio de 0.30 m (la profundidad por km se puede consultar en los planos de planta y perfil por km, Anexo 8) y se acamellonarán en los bancos de tiro (MM5, Capítulo VI) para que después se utilice para las obras de reforestación (MM7, Capítulo VI). En total se obtendrá un volumen de 208,242 m 3 del material del despalme para la construcción del cuerpo del terraplén y cortes de los cuerpos A y B.

En la verificación de campo hicimos muestreos de la vegetación que será afectada llegando a las siguientes descripciones por tramo (Tabla II.4).

Tabla II.4. Descripción de uso de suelo en el derecho de vía del proyecto por tramo

Tramo Vegetación

Km 0+000 – 0+560 Acahual en campo agrícola en descanso

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CAPÍTULO II-13 Member of the SGS Group (Société Générale de Surveillance)

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Tramo Vegetación

Km 0+560 – 0+925 Pastizal con Acacia s chaffneri , Opuntia icterica y elementos escasos de Prosopis laevigata y Forestiera phylloreoides . Abundante Mimosa monancistra por efecto de la ganadería extensiva

Km 0+925 – 1+540 Campos agrícolas

Km 1+540 – 2+400 Pastizal con Acacia s chaffneri , Opuntia icterica y elementos escasos de Forestiera phylloreoides . Abundante Mimosa monancistra por efecto de la ganadería extensiva

Km 2+400 – 2+650 Relictos de Bosque Espinoso con Prospis laevigata rodeados de Campos agrícolas.

Km 2+650 – 3+650 Pastizal con Acacia s chaffneri , Opuntia icterica y elementos escasos de Prosopis laevigata y Forestiera phylloreoides . Abundante Mimosa monancistra por efecto de la ganadería extensiva

Km 3+650 – 4+370 Campo agrícola

Km 4+370 – 4+385 Bosque de Galería de Salix bonplandiana con Senecio salignus , en arroyo El Sauz

Km 4+385 – 4+460 Campo agrícola

Km 4+460 – 4+475 Relicto de Bosque Espinoso flanqueado por campos agrícolas

Km 4+475 – 4800 Campo agrícola hasta cruce con camino al Sauz de Ibarra

Km 4+800 – 5+750 Pastizal con Acacia s chaffneri , Opuntia spp. y elementos escasos de Prosopis laevigata .

Km 5+750 – 6+900 Campo agrícola

Km 6+900 – 7+340 Potrero con restos de Pastizal. Abundante Mimosa monancistra por ganadería.

Km 7+340 – 7+380 Relicto de Bosque espinoso rodeado por potrero

Km 7+380 – 7+450 Potrero con restos de Pastizal. Abundante Mimosa monancistra por ganadería.

Km 7+450 - 8+350 Ecotono de Pastizal con Bosque Espinoso con Opuntia spp . y abundante Mimosa monancistra por efecto de la ganadería extensiva

Km 8+350 – 8+550 Campo agrícola

Km 8+550 – 10+370 Pastizal con Acacia s chaffneri , Opuntia spp. y elementos escasos de Prosopis laevigata y Forestiera phylloreoides . Abundante Mimosa monancistra por efecto de la ganadería extensiva

Km 10+370 – 10+500 Campo agrícola

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CAPÍTULO II-14 Member of the SGS Group (Société Générale de Surveillance)

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Tramo Vegetación

Km 10+500 – 14+650 Pastizal con Acacia s chaffneri , Opuntia spp. y elementos escasos de Prosopis laevigata y Forestiera phylloreoides . Abundante Mimosa monancistra por efecto de la ganadería extensiva

Km 14+650 – 14+850 Pastizal con Acacia schaffneri, con elementos escasos de Juniperus erytrocarpa

Km 14+850 – 15+460 Campos agrícolas

Km 15+460 – 17+100 Pastizal con Acacia schaffneri , Opuntia spp. y abundante Mimosa monancistra .

Km 17+100- 18+600 Pastizal con Acacia schaffneri , Opuntia spp. y abundante Mimosa monancistra en áreas degradadas con fuerte erosión hídrica por impacto de prácticas pecuarias.

Banco de material 1 Es un banco a explotar y se encuentra en un ambiente sumamente degradado por las actividades pecuarias, con erosión hídrica severa ya que la El Sauz mayor parte de la cubierta vegetal ha sido removida y el suelo ha sido erosionado por efectos pluviales. La vegetación de esta área es el Pastizal con Acacia schaffneri (Huizache chino) sumamente degradado e incluye algunos individuos de Mimosa monancistra (Garabatillo, Garruño) y Opuntia icterica (Nopal negrito

Banco de material 2 Es un banco de tepetate en desuso, con una profundidad aproximada de 12 m. Se encuentra circundado en sus límites este, sur y oeste por vegetación Los Cuartos relictual de Pastizal con Acacia schaffneri ( Huizache chino) con algunos individuos asociados de Eysenhardtia polystachia . Al norte del banco se dispone un relicto de Bosque espinoso con Prosopis laevigata (Mezquite)

Sobre los taludes y el fondo del banco se ha vuelto a instalar con el desuso algunos Huizaches chinos ( Acacia schaffneri ).

Banco de material 3 Es un banco de tepetate en explotación. La vegetación circundante al banco incluye un pastizal muy perturbado, al sur y este principalmente con Acacia El Cerillo schaffneri , Forestiera phyllireoides (Granjeno), Juniperus erytrocarpa (Cedrito, Táscate), Mimosa monancistra y Cowania mexicana (Romero cedro). Al oeste lo bordean campos agrícolas.

Banco de material 4 Se encuentra en un ambiente sumamente degradado por las actividades pecuarias, con erosión hídrica severa. La vegetación de esta área es el El Refugio Pastizal con Acacia schaffneri (Huizache chino), e incluye también Opuntia icterica (Nopal negrito), Opuntia joconostle (Joconostle) y Mimosa monancistra (Garabatillo, Garruño).

En la Carta 7 en el Anexo 2, se presenta el uso de suelo del área de influencia del trazo señalada por INEGI en escala 1:50,000.

El volumen de las especies maderables afectadas se presenta en el Anexo 6.

El trazo no atravesará vegetación conservada, la mayor parte de la ampliación se llevará a

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CAPÍTULO II-15 Member of the SGS Group (Société Générale de Surveillance)

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cabo sobre pastizal inducido y sucesiones secundarias del bosque espinoso.

Nivelaciones : se realizarán de acuerdo a las necesidades que indique el proyecto en cuanto a curvas verticales (Anexo 8). Se realizará una extracción del suelo y roca hasta alcanzar la calidad requerida, se compactará la base de dicha nivelación con profundidad de 0.10 m hasta alcanzar el 90% de su peso volumétrico seco máximo de la prueba Proctor. El producto de las excavaciones se compensará para la construcción de terraplenes. El material sobrante (1,650 m 3) se destinará a las obras de compensación (MM5, Capítulo VI).

Se tienen contempladas 8 áreas de excavación en cortes, con ubicación del punto más alto en los km 0+640 (2.17m), 5+440 (3.3 m), 5+510 (4.79 m), 5+700 (3.66 m), 5+800 (3.35 m), 9+498 (2.26 m), 13+960 (2.41 m), 14+023 (2.53 m), 14+440 (2.43 m) y 14+578 (8.11 m); Anexo 8. Debido a que el terreno tiene pendientes menores a 15% en la mayor parte del recorrido, los cortes son bajos (la mayor parte menores a 4 m en su punto más alto) y escasos.

De los cortes y excavaciones en general se obtendrán 137,912 m 3 de material, de él se aprovechará 136,262 m 3 y se desperdiciará 1,650 m 3, que serán utilizados posteriormente en las obras de mitigación (M5 y M7, Capítulo VI).

En la Tabla II.5 se presenta un compendio de los volúmenes reportados en el proyecto por km por cuerpo (Anexo 8).

Tabla II.5. Condensado de volúmenes del proyecto , ambos cuerpos A y B (Anexo 8)

Concepto m3

Despalme en corte 33,361

Despalme en terraplén 174,881

Volumen aprovechado—total de excavaciones 136,262

Material A 27,582

Material B 110,330

Compactación del terreno natural en el área 93,723

Compactaciones de la cama de los cortes 95% 17,594

Bandeado A 90% 704,816

Bandeado A 95% 154,027

Bandeado A 100% 110,736

Relleno 95% 896

Caja 100% 1,370

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CAPÍTULO II-16 Member of the SGS Group (Société Générale de Surveillance)

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Concepto m3

Ex.Ac.Te.Co. 95% 0

Escarificación, acamellonado, tendido y compactado 100% 18,911

Obras de drenaje : Antes de construir los terraplenes en los arroyos y escurrideros se construirán las obras de drenaje como son: las losas que se señalan en la Tabla II.6. También se colocarán las estructuras de los puentes (Tabla II.6).

Tabla II.6. Relación de obras de drenaje mayor y menor

Estación Tipo de obra Cruce

1+ 909.500 L 2.00 x 1.00 Normal en tangente 2+ 440.900 L 3.00 x 2.00 Esv. 45°00'der. 2+ 544.600 L 5.00 x 2.00 Normal en tangente 2+ 860.000 L 2.00 x 1.00 Normal en tangente 3+ 520.717 L 2.00 x 1.00 Esv. 30°00'der. 4+ 057.531 L 2.00 x 1.00 Esv. 10°00'der. 4+ 438.200 Obra mayor Puente El Sauz 5+ 984.068 L 2.00 x 1.00 Esv. 10°00'izq. 6+ 239.531 Obra mayor Puente La Alhaja 6+ 764.000 Obra mayor Puente San Fco. 6+ 846.600 L 2.00 x 1.00 Normal en tangente 7+ 325.400 L 4.00 x 2.00 Normal en tangente 7+ 605.096 L 2.00 x 1.00 Esv. 20°00'izq 7+ 953.668 L 2.00 x 1.00 Esv. 10°00'izq. 8+ 885.851 L 2.00 x 1.00 Esv. 15°00'izq 9+ 016.595 L 2.00 x 1.00 Esv. 20°00'izq 9+ 263.531 L 3.50 x 2.00 Esv. 10°00'der 9+ 368.00 L 5.00 x 3.00 Normal en tangente 9+ 780.00 L 2.00 x 1.00 Normal en tangente 10+ 863.751 L 2.00 x 1.00 Esv. 15°00'izq 11+ 665.096 L 2.00 x 1.00 Esv. 20°00'izq 12+ 303.200 L 2.00 x 1.00 Normal en tangente 12+ 553.472 L 2.00 x 1.00 Esv. 25°00'der 12+ 854.851 L 2.00 x 1.00 Esv. 15°00'izq 13+ 091.000 L 2.00 x 1.00 Radial en curva 13+ 540.731 L 2.00 x 1.00 Esv. 100°00'der

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CAPÍTULO II-17 Member of the SGS Group (Société Générale de Surveillance)

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Estación Tipo de obra Cruce

13+ 755.40 L 2.00 x 1.00 Normal en tangente 14+ 076.871 L 2.00 x 1.00 Esv. 25°00'der 14+ 220.551 L 2.00 x 1.00 Esv. 15°00'izq 14+ 324.200 L 2.00 x 1.00 Esv. 45°00'der 15+ 189.968 Obra mayor Puente Santa Maria 15+ 816.095 Obra mayor Puente Santa Maria I 16+ 927.751 L 2.00 x 1.00 Esv. 15°00'izq 17+ 230.900 L 2.00 x 1.00 Normal en tangente 17+ 906.900 L 2.00 x 1.00 Normal en tangente 18+ 336.500 L 2.00 x 0.75 Esv. 24°00'izq 18+ 611.728 L 2.00 x 1.00 Esv. 25°00'izq

Las excavaciones para las estructuras de obras de drenaje se ejecutarán hasta el nivel de desplante que se indica en el proyecto o el que se indique a juicio de la supervisión con una capacidad de fatiga del terreno natural de 1.80 kg/cm 2; para ello deberá afinarse la excavación para recibir los elementos estructurales del proyecto ejecutivo.

El material producto de la excavación se aprovechará para la protección de las alcantarillas.

Los Rellenos que se ejecuten para la protección de las losas apoyadas en estribos podrán construirse con materiales procedentes de las excavaciones y/o de los bancos para la construcción de las terracerías (Tabla II.3), compactando por capas de 20 cm. en ambos lados de la obra hasta alcanzar como mínimo el 90% de su P.V.S.M. de laboratorio.

La mampostería para la construcción de los estribos de las losas, muros de cabeza y muros de contención serán de 3ª clase y se construirán con piedra del banco indicado junteada con mortero de arena-cemento con proporción de 1:5.

La mampostería que se construirá en el respaldo de los estribos de las losas apoyadas en estribos o muros de contención será de 30 cm de espesor a partir de donde se coloquen los tubos de los drenes de barro o PVC transversales que se colocarán en los estribos o muros espaciados a cada 3.00 m.

El zampeado se construirá de mampostería de 3ª clase junteando la piedra con mortero de arena-cemento 1:5 de 30 cm de espesor y se utilizará para la construcción de las alcantarillas de losa, entre los estribos, entre los aleros de entrada y salida de estas obras, en el recubrimiento de cunetas y/o donde lo indique la supervisión.

Para la construcción de los puentes se requiere de la excavación bajo el sitio de estribos y pilas, hasta alcanzar una capa de material homogéneo de mayor resistencia, usualmente bajo el nivel del lecho del río.

A partir de ahí se inicia el colado de pilas y placas de distribución que soportan las columnas. Usualmente dichas actividades se tratan de realizar en la época de estiaje y se trabaja sobre suelo seco. Las columnas soportan una trabe de distribución en la que descansan trabes

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CAPÍTULO II-18 Member of the SGS Group (Société Générale de Surveillance)

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prefabricadas. La cara superior de las trabes soporta una losa de concreto y la superficie de rodamiento, que será del mismo concreto.

Las columnas soportan una trabe de distribución en la que descansan trabes prefabricadas y pretensadas de claros hasta de 35 metros, longitud económica para columnas de poca altura. Las trabes en forma de “T” usualmente requieren de siete de ellas para conformar una sección de 12.5 y 10.5 m de ancho con banquetas peatonales, guarniciones y parapeto.

La cara superior de las trabes soporta una delgada losa de concreto y la superficie de rodamiento, que puede ser del mismo concreto o de pavimento flexible.

La banqueta usualmente contiene conductos para instalación eléctrica del alumbrado, si fuese el caso, o bien para alojar cables sea de energía eléctrica, de fibra óptica, agua, etcétera, tomando en cuenta estos elementos que al futuro pudiesen requerirse.

Pasos inferiores vehiculares, para ferrocarril para ganado y personas : Todos los pasos que se construirán serán inferiores, y en todos los casos se construirán mediante la colocación de una losa de concreto, cuya dimensión se presenta junto a la ubicación de la obra. Como se trata de colocación de losas, el procedimiento de construcción será el mismo que se menciona en las alcantarillas, que también tienen proyectado la construcción únicamente de losas. A continuación se presenta la relación de pasos vehiculares que se construirán, con sus dimensiones: PIV de 1 vía Km 0+140 LC240; PIV de 2 vías Km 0+460 LC260; PIV de 2 vías Km 0+760 LC280; PIV de 1 vía Km 1+420 LC100; PIV de 1 vía Km 2+015 “Montecillo”; PIV de 1 vía Km 2+260 LC200; PIV de 2 vías Km 2+480 LC420; PIV de 1 vía Km 5+020 LC120; PIV de 2 víasKm 5+980 LC260; PIV de 1 vía Km 7+320 LC80; PIV de 1 vía Km 7+820 LC140; PIV de 2 vías Km 8+430 LC 540; PIV de 2 vías Km 8+880 LC 80; PIV de 1 vía Km 9+270 LC 80; PIV de 1 vía Km 9+860 LC 80; PIV de 1 vía Km 10+400 LC 120; PIV de 1 vía Km 11+520 LC 120; PIV de 1 vía Km 12+300 LC 120; PIV de 1 vía Km 12+700 LC 100; PIV de 1 vía Km 13+430 LC 220; PIV de 1 vía Km 14+160 LC 160; PIV 2 vías Km 14+500 Paso “El Cerillo” LC 500; PIV 2 vías Km 14+960 LC 360; PIV 1 vía Km 15+270 LC 220; PIFC Km 15+322.15 Ferrocarril México –Ciudad Juárez; PIV 2 vías Km 15+910 “Santa Ma. de Enmedio” LC 260; PIV de 1 vía Km 17+240 Paso “El Refugio” LC 140; PIV 2 vías Km 17+620 LC 340; PIV 1 vía Km 17+960 LC 260; y PIV 1 vía Km 18+230 LC 240

Cuerpo del terraplén : Los terraplenes, se construirán en tramos de la carretera donde haga falta material para cumplir con la sección del proyecto geométrico. Se utilizará material de banco autorizados (Tabla II.3), según corresponda al tramo del que se esté hablando, el cual tendrá un proceso de compactación en capas de 30 cm pasando la motoconformadora y posteriormente la compactadora hasta alcanzar el 90% del peso volumétrico seco máximo para la prueba Porter.

Capa Subrasante, se construirá empleando material de los bancos autorizados según el tramo, posteriormente, en el sitio se retirarán rocas, agregando agua hasta compactar al 95% de su peso volumétrico seco máximo para la prueba Porter, en capas de 15 cm hasta alcanzar un espesor mínimo de 30 cm tanto en zonas de cortes como de terraplenes. Se construirán cunetas y contracunetas en los tramos que se requieran.

Para las estructuras del pavimento se construirán las siguientes capas, que se regirán según las Normas de Construcción de la SCT en su libro 3°.

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CAPÍTULO II-19 Member of the SGS Group (Société Générale de Surveillance)

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Base hidráulica, se construirá con material de los bancos que se indicaron en la Tabla II.3, los cuales serán cribados a tamaño máximo de 3.8 cm y se colocarán en el tramo de tal manera que al mezclarse con agua y compactados al 98% de su peso volumétrico seco máximo Porter.

Base estabilizada, se construirá de materiales provenientes de los bancos (Tabla II.3), éstos se triturarán y cribarán en el banco para obtener un tamaño máximo de 3.8 cm a finos. El material se acarreará al tramo de construcción para que extendido se le agregue el 5% de cemento portland con respecto al peso volumétrico suelto del material y el agua necesaria. Se conformará una capa que al ser mezclada y compactada al 100 % de su peso volumétrico seco máximo se obtengan 15 cm.

Se colocará un riego de impregnación, para que una vez terminada la base, barrida, húmeda y sin material suelto se le aplique un riego de impregnación para aglutinarla, el riego se realizará con una emulsión asfáltica tipo RR-3K o alguna similar en dosificación de 0.8 a 1.2 L/m 2.

El riego de liga tiene la finalidad de unir las capas del pavimento y se aplicará una vez que ha fraguado el riego de impregnación, se efectuará con emulsión asfáltica de rompimiento rápido del tipo RR-3K o alguna similar en dosificación de 0.6 a 1.0 L/m 2.

Carpeta asfáltica, se construirá utilizando concreto asfáltico de planta, la granulometría del material pétreo será de 1.9 cm a finos y cemento asfáltico del tipo AC-20. Se compactará al 100% de su peso volumétrico máximo determinado por la prueba Marshall de tal forma que se obtengan 10 cm de espesor. La carpeta deberá tenderse a temperatura mínima de 120°C e iniciarse la compactación a 110°C.

El riego se sello, se coloca para impermeabilizar dicha carpeta y evitar filtraciones de agua y desprendimientos, se aplicara un riego de sello con emulsión asfáltica de rompimiento rápido RR-3K o alguna similar en proporción de 1.4 a 1.8 litros por metro cuadrado, cubriéndolo inmediatamente con material pétreo tipo 3ª en cantidad variable de 9 a 11 p/m 2. El material provendrá de los bancos de material presentados en la Tabla II.3, los materiales pétreos y asfálticos cumplirán las normas de calidad de los materiales indicados en el libro 4 de las especificaciones técnicas de la S.C.T.

Entronques: Se tiene contemplada la construcción de 2 entronques desnivel para unir este trazo con las autopistas 80 (km 0+ 000) “Entronque El Desperdicio” y 45 (Km 18+ 636.443) “Entronque Santa Bárbara) respectivamente. Para ello se requerirán 2 ramas a nivel y una troncal a desnivel que pase por encima de las autopistas mencionadas. La obra será sobre el derecho de vía de las autopistas y sobre el derecho de vía que se libere para el proyecto en cuestión.

Como la carretera no es para dar servicio a los poblados intermedios por cuyas tierras cruzan no se tiene contemplada la construcción de ningún entronque a nivel.

Obras complementarias : Con la finalidad de proteger adecuadamente la estructura de las terracerías y el pavimento se hace necesario construir obras complementarias como son: bordillos, cunetas, canales y lavaderos que permitan el fácil y rápido desalojo del agua pluvial que se concentra en la superficie de rodamiento de acuerdo con los datos climatológicos observados de la región donde se ubica esta obra

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CAPÍTULO II-20 Member of the SGS Group (Société Générale de Surveillance)

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Bordillos de concreto hidráulico

Los bordillos se construirán en los lugares que se indican en el proyecto y serán de concreto hidráulico de F’c = 150 kg/cm 2 con sección de 144 cm 2 como se indica en el proyecto (Anexo 8) utilizando los agregados que cumplan con las normas de calidad especificadas. Cunetas revestidas de concreto hidráulico. Las cunetas que se ubican a la derecha o izquierda de los cortes, se construirán de concreto hidráulico de una resistencia a la compresión de F’c = 150 kg/cm 2 y diez (10) centímetros de espesor según se indica en el proyecto utilizando los agregados grava y arena del banco que se indica en la Tabla II.3.

Lavaderos y Canales de Concreto hidráulico. Los lavaderos sobre los taludes de los terraplenes, canales revestidos de concreto y los que se requieran para proteger y canalizar el agua pluvial en la superficie de rodamiento y la salida de las obras de drenaje, se construirán de concreto hidráulico con fatiga a la compresión de F’c = 150 kg/cm 2 utilizando los agregados grava y arena de los bancos de material (Tabla II.3)

Señalización : Finalmente se procederá al señalamiento horizontal y vertical: preventivo, restrictivo e informativo definitivo, según se señala en el proyecto de señalamiento

La información referente a volúmenes de desmonte, despalme, nivelaciones, material aprovechado y desperdiciado se presenta en la Tabla II.5

Los acarreos para terracerías y volúmenes por kilómetro del cadenamiento pueden consultarse en los perfiles y plantas del proyecto y se presenta un resumen en la Tabla II.5 (Anexo 8).

2.4. Programa de operación

2.4.1. Programa de operación

Los trabajos a que se refiere esta sección son los de operación y conservación de los cuerpos una vez construidos: repintar las líneas divisorias de carriles, reposicionar fantasmas y señalamientos, reparación de la carpeta asfáltica, limpieza periódica de la carpeta, del derecho de vía y de las obras hidráulicas así como mantenimiento de áreas verdes.

A continuación se mencionan los programas de conservación preventiva y correctiva, así como el programa de conservación rutinaria de la S.C.T. que deben de llevarse a cabo para el mantenimiento de las carreteras, para que tengan un adecuado funcionamiento y mayor vida útil, que pueden ser tomados en cuenta para aplicar a este tipo de caminos.

Programa de conservación preventiva y correctiva según la S.C.T.

1. Prever el programa quincenal inicial de conservación preventiva y correctiva, que deberá ser actualizado anualmente. Entregar programa quincenal actualizado al centro S.C.T.

2. Obtener índice de servicio actual o IRI de la superficie de rodamiento, para delimitar los tramos homogéneos. Para la evaluación del pavimento proceder como lo indica el Sistema Mexicano de Protección de Pavimentos o el que se implante en la vialidad.

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3. Evaluar el estado de cunetas y lavaderos y repara aquellas que presenten problemas en el momento de la inspección. Para la realización de los estudios correspondientes proceder como se indica en el anexo PC-2 correspondiente al Programa de Conservación Preventiva de la S.C.T.

4. Inspeccionar los sitios y señales con problemas. Para la evaluación de la señalización, se deberá proceder como se indica en el anexo PC-5 correspondiente al Programa de Conservación Preventiva de la S.C.T.

5. Contratar la ejecución de los estudios del estado de las vialidades. Enviar el estudio terminado, indicando la alternativa de solución que considere más adecuada al centro SCT correspondiente.

6. Preparar el programa de obra de la alternativa aprobada por la SCT para los trabajos de reconstrucción en caso de ser necesaria, de acuerdo a los resultados de los estudios. Acordar su ejecución con la Dirección General del Centro SCT correspondiente.

7. Supervisar los trabajos durante su proceso de ejecución de manera permanente hasta concluirlos, realizando el control de calidad de la obra.

Programa de conservación rutinaria

1. Realizar inspecciones diariamente en la vialidad para detectar problemas y corregirlos en:

a. Cercado e invasión del derecho de vía. Reforestación en su caso.

b. Retiro de derrumbes, basura y limpieza de la superficie de rodamiento.

c. Falta de señales que pongan en peligro al usuario o lo desorienten.

2. Realizar inspecciones semanales o cuando se requiera en la vialidad o de acción inmediata si fuera necesario para detectar problemas y corregirlos en:

a. Defensas y señales de tipo normal

b. Obras de drenaje

c. Obras complementarias de drenaje

d. Baches, calavereo, grietas, deformaciones, etc., en el pavimento.

e. Retiro o censura de propaganda no autorizada

f. Limpieza de cunetas y derecho de vía

g. Daños en el camino por efecto de accidentes

h. Contracunetas y subdrenajes

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i. Cajas y/o canales de entrada y salida de obras de drenaje

j. Fallas locales de cortes

k. Postes y fantasmas

l. Deshierbe y poda de vegetación

m. Pintura en general

2.4.2. Programa de mantenimiento

Reposición de señales, estas actividades se llevarán a cabo cada vez que una señal deba reponerse o cambiarse con el fin de brindar una adecuada señalización y se prevengan accidentes.

Mantenimiento de taludes, para estas actividades se tiene que verificar diariamente los taludes, para reportar si existe un derrumbe o deslizamiento, con el fin de retirar el material y revisar los posibles daños al pavimento con periodicidad diaria y utilizando trascabos y camión de volteo.

El mantenimiento general del pavimento se puede realizar de manera constante como mantenimiento rutinario llevando a cabo tareas como los trabajos de calavereo, riego de sello, reposición de material pétreo, fantasmas, pintura, etc.

Este mantenimiento se efectúa diariamente según el tramo y el estado de deterioro. De la misma manera deberá dársele un mantenimiento periódico en el que se incluyan las actividades como bacheo, renivelación, rencarpetado y mantenimiento general; la periodicidad deberá incluirse según los reportes del estado del pavimento y el programa de mantenimiento general a lo largo de la vida útil de la carretera.

Mantenimiento Preventivo

Esta etapa consiste en la realización de trabajos de conservación en los que no se requiere de herramientas especiales o de gran tamaño para procedimientos como reposición de señales, mantenimiento de taludes, chequeo de luminarias, pintura y reposición de material de la superficie de rodamiento,

Mantenimiento Mayor

Este mantenimiento consiste en trabajos en los que se requiere del cierre de un carril o de un cuerpo de circulación de la vialidad con el fin de realizar trabajos de rencarpetado o mantenimiento mayor de la superficie de rodamiento y colocar señales de peligro.

Verificación del nivel de servicio

Esta actividad consiste en la realización de recorridos de prueba con un vehículo de diseño y con cuatro pasajeros que determinarán el nivel de servicio de la vialidad.

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Recorridos de revisión

Lo recorridos de revisión son actividades encaminadas al control y supervisión de los trabajos de mantenimiento y de operación del camino.

El proyecto no se abandonará, toda vez que se trata de una vialidad de altas especificaciones que estará en uso continuo.

2.5 Requerimiento de personal e insumos

2.5.1. Personal

El personal que será requerido en las diversas etapas del proyecto, principalmente será contratado de los poblados aledaños al mismo en caso de conocer las actividades a desarrollar, con el propósito de no crear nuevos asentamientos humanos en la zona. Hay que destacar que esta estrategia obligará a incentivar una derrama económica a esta zona. Cabe señalar que la Ciudad de Aguascalientes está a 20 minutos de la obra, dicha ciudad cuenta con toda la mano de obra calificada que se necesita para la preparación, construcción y mantenimiento del trazo. En el caso de que la disponibilidad (Tabla II.5) se señale como “no” indica que no hay personal para esa función en los poblados aledaños a la obra, aunque podrán viajar desde Aguascalientes.

En la Tabla II.7 se indican los requerimientos de mano de obra necesaria para el proyecto.

Tabla II.7. Relación de personal requerido.

Tipo de Etapa del Tipo de Dispon. Cantidad Puesto mano de Jornales proyecto empleo obra local

Supervisor 3 Todas calificada temporal no 84 de obra

3 Topógrafo Construcción calificada temporal no 69

3 Cabo Construcción calificada temporal no 69

4 Cadenero Construcción No calificada temporal si 140

4 Estadalero Construcción No calificada temporal si 140

Operador de 12 máquina Todas calificada temporal no 537 mayor

Operador de 7 máquina Todas calificada temporal no 235 menor

6 Chofer Todas No calificada temporal si 189

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Tipo de Etapa del Tipo de Dispon. Cantidad Puesto mano de Jornales proyecto empleo obra local

Cuadrillas de 4 Construcción calificada temporal no 173 herrería

Cuadrillas de 4 Construcción calificada temporal si 173 Albañilería

Carpintero 4 Construcción calificada temporal si 84 obra negra

Operación y 4 Pintor mantenimient calificada temporal no 173 o

Ayudante 16 Todas No calificada temporal si 537 general

Los que se indican con no en la columna de disponibilidad tendrán que viajar de la Ciudad de Aguascalientes (a 20 min del trazo) o de Guadalajara (a hora y media).

2.5.2. Insumos

Se instalarán sanitarios secos portátiles para trabajadores, por lo que no requerirán abasto de agua.

El agua que se llegara a requerir para consumo humano (potable) se abastecerá en garrafones de 20 litros, siendo este consumo mínimo y no parte directa del proceso de la obra. Se requerirá de un abastecimiento por pipa de 20 m 3; así mismo con el empleo de personal las localidades el uso de servicios básicos será de menor magnitud y proporcionados por la empresa constructora.

Los volúmenes de combustibles no serán significativos desde el punto de vista impacto ambiental, los vehículos de carga serán abastecidos por las estaciones de servicio que se encuentran sobre la carretera libre San Juan – Encarnación.

El combustible empleado para el funcionamiento la maquinaria y de equipos, que así lo requieren, se transportará en recipientes de metal con tapa hermética a fin de evitar las pérdidas por evaporación, se tendrá cuidado de verificar la generación de gases y sobrepresiones para evitar explosiones.

Para el proceso constructivo se requerirán volúmenes significativos. Un estimado del volumen de agua requerido para la compactación de los terraplenes, así como del riego para evitar la liberación de polvos es aproximadamente 84 m 3 ocupados en diferentes tiempos de acuerdo al programa de obra. Para el resto de la obra se requerirán de agua potable suficiente para el servicio de las personas de servicio y para la cuadrilla de mantenimiento siendo aproximadamente de 5 m 3/d.

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Los movimientos de tierras se efectuarán de acuerdo al diagrama de la curva masa (Anexo 8). Para la construcción de la sección de la carretera se necesita la aportación de por lo menos 4 bancos de material, según el trazo y la necesidad requerida para el banco designado. A partir de esto, es posible determinar las distancias económicas de acarreo.

La maquinaria empleada en la operación de la carretera consta de una camioneta tipo pick- up para el transporte del personal y cuadrillas de trabajo requeridas para la operación del camino. En cuanto a su mantenimiento se requiere de equipos como pipa para regar las áreas verdes, cuadrillas de mantenimiento de vegetación en el mismo y del alumbrado en las zonas donde el camino así lo requiera; así mismo, también se requiere de un camión para recolección de residuos y de la basura generada en la limpieza de la carpeta y obras anexas como las alcantarillas, drenes y cunetas, así como, para el transporte de las cuadrillas de trabajo. En este sentido, eventualmente, se requerirá de equipos para el mantenimiento menor como bacheo y calavereo o para la colocación y reposición de señales y pintura en la superficie de rodamiento.

Los materiales y sustancias que serán empleados en el proyecto, son las características para este tipo de infraestructura, como son: materiales pétreos, agua, cemento, acero, etc., y todos aquellos insumos necesarios para desarrollar este proyecto, los cuales se indican en la Tabla II.8.

Tabla II.8 Materiales y sustancias.

Fuente de Forma de Cantidad Material Etapa suministro traslado requerida

Gravas, finos, arena y Formación del cuerpo Bancos de Camiones de limo de bancos de del terraplén, 381,144 m 3 préstamo volteo material colocación de obras

de drenaje y Compensación pavimentación Camiones de Material de tipo B de las 136,262 m 3 Formación del cuerpo volteo nivelaciones del terraplén

Cemento asfáltico del tipo AC-20 (que se Empresa de mezcla con material del Pavimentación Camiones tipo 242,790 L suministro banco a una razón de 150 L/m 3)

Construcción y Empresa de Pintura Camioneta 142 L mantenimiento suministro

Construcción y Empresa de Señales verticales Camiones 68 pz mantenimiento suministro

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2.6 Residuos

Residuos sólidos . Los residuos de suelo y restos vegetales producto del desmonte y despalme. Una parte del material vegetal desmontado se podrá obsequiar a los habitantes locales para su utilización en forma de leña y madera (en el caso de los árboles o matorrales leñosos). Otro tipo de residuo serán los productos de las nivelaciones, una parte de esto se utilizará para la construcción de terraplén y los sobrantes se depositarán según se indica en el párrafo siguiente.

El material de desmonte y despalme que no se obsequie será tratado según se explica en el Capítulo VI, para arropar bancos de de materiales en desuso para que la vegetación se vuelva a regenerar. En cuanto al material pétreo producto de los cortes se va a destinar en los bancos de materiales que queden en desuso después de terminada la obra.

Se estima que los trabajadores de la obra serán unos 74 y el proyecto tendrá una duración aproximada de 48 meses, aunque no todos las actividades se realizarán de manera simultánea. Se asume que el 80% de los residuos de tipo doméstico se generarán en sus lugares de residencia y sólo el 20% en los frentes de obra. Considerando el factor de generación de basura de 0.450 kg/persona/día, los desechos domésticos que se generarán en los frentes de obra se estiman en unos 9,590 kg en total para toda la obra.

Se prevé la generación de residuos como bolsas de papel, empaques de cartón, vidrio y plásticos, entre otros (con un máximo de 12 kg por mes); así como latas vacías o con algún contenido de pinturas, solventes, aceite o lubricantes, aceites usados y estopa impregnada de grasas, éstos últimos por su volumen no pueden considerarse como peligrosos, no obstante se manejarán de forma separada de los residuos puramente domésticos. Para ello se colocarán 2 botes de basura uno para residuos domésticos y otro para cualquier basura que haya tenido contacto con algún solvente, aceite, pintura, lubricante o grasa. El primer bote se entregará al sistema de limpia municipal y el segundo se desechará en las gasolineras cercanas para que sea tratado junto con sus residuos.

Los residuos industrializados se generarán en los talleres de reparación de automotores que operan de forma comercial en la Ciudades de San Juan, Encarnación y Aguascalientes, se verificará que dichos talleres traten los residuos peligrosos de acuerdo al Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en Materia de Residuos Peligrosos, así como la NOM-003-SCT2-1994 y la NOM-011-SCT2-1994, dichos talleres deberán embalar y poner a disposición de una empresa autorizada por SEMARNAT para la disposición definitiva de estos materiales peligrosos.

Estará estrictamente prohibido hacer cualquier reparación mayor de la maquinaria en el frente de obra o fuera de talleres autorizados, incluyendo actividades como cambio de aceite.

Otro tipo de residuos sólidos serán los dejados por los usuarios de la carretera. Normalmente, estos consisten en papel, latas de aluminio, restos de alimentos, bolsas de plástico, etc. Por las características rurales de la zona, no es raro que también se deposite cascajo y otros materiales de desecho. Estos desechos tendrán que ser recogidos periódicamente y trasladados a sitios que cumplan la normatividad para la disposición final de residuos domésticos.

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Residuos líquidos . Las descargas relacionadas con la higiene y uso sanitario pueden ser de hasta 100 l/día/trabajador (probablemente menos, de acuerdo al gasto de agua en la ducha y frecuencia de duchado). Como se espera que los trabajadores pernocten en sus casas, consideramos que no se atañerá a esta obra su generación.

Para este proyecto, como medida de mitigación para el correcto manejo de desechos sanitarios, se establece que en los frentes de obra se instalarán sanitarios que serán secos y portátiles (tipo sanisecos o SIRDO), la empresa que rente el servicio deberá dar mantenimiento a ese equipo.

La obra en operación contemplará pendientes adecuadas para desalojar el agua de la superficie de rodamiento Sin embargo, la obra como tal, no tendrá descargas de aguas residuales.

En cuanto a la planta de asfalto también se prevé colocarla sobre un firme de cemento y concreto para evitar el asfalto se derrame sobre el suelo.

Emisiones a la atmósfera . Durante la construcción, se van a general polvos durante casi todas las actividades, estos polvos van a ser dispersados en el aire y depositados en los alrededores. También van haber emisiones a la atmósfera por parte de los automotores, pero estas van a ser pocas en comparación con las que se generen durante la operación del trazo.

Durante la operación de la carretera, la única actividad relevante será el tránsito vehicular. Se estima que el umbral máximo de circulación será de 200 unidades/hora (horas pico de semana santa); con esta carga vehicular se prevé una carga de emisiones no significativa, sobre todo por las condiciones rurales del sitio.

En la etapa de operación, se tendrá que existe un dominio absoluto de las fuentes móviles que están propulsadas por gasolina y un mínimo de las emisiones de vehículos que utilizan diesel. El tránsito vehicular del proyecto implicará la emisión de bióxido de azufre, óxido de nitrógeno, monóxido de carbono, hidrocarburos y partículas suspendidas. Las cantidades y concentraciones de las emisiones varían dependiendo de la cantidad de vehículos y cantidad de combustibles consumidos y el estado de los motores. Los factores mencionados no pueden ser estandarizados a condiciones constantes, ya que son características que oscilan entre un vehículo y otro. Sin embargo, si se consideran niveles máximos permisibles de emisiones contaminantes, publicados en el Diario Oficial de la Federación, con fecha 22 y 25 de febrero de 1996 en las NOM-041-SEMARNAT-1996 y NOM-045-SEMARNAT-1996, quedarían como dentro de las normas.

Se considera, sin embargo, que este es un umbral techo, dado que como toda carretera, existe una alta estacionalidad lo mismo en el día que durante el año, por lo mismo, las estimaciones reflejan el momento de máximo impacto al ambiente (época de vacaciones, generalmente Semana Santa y Navidad). El proyecto presenta un efecto de disminución de las emisiones de gases contaminantes, pues permite una reducción en la distancia y acortamiento en el tiempo requerido para el recorrido. Además, la zona presenta condiciones propicias para la rápida dispersión de las emisiones.

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CAPÈTULO III VINCULACION CON LOS INSTRUMENTOS DE PLANEACION Y ORDENAMIENTOS JURIDICOS APLICABLES

III.1. VINCULACIÌN CON LAS POLÈTICAS E INSTRUMENTOS DE PLANEACIÌN DEL DESARROLLO EN LA REGIÌN

Vinculación con el Plan Nacional de Desarrollo (PND) 2001-2006

Lineamiento Propuesta de cumplimiento

El objetivo consiste en apoyar y expandir la movilización de personas y mercancías a lo largo del territorio nacional, modernizando y La Carretera San Juan de Los Lagos - dando mantenimiento a las carreteras Encarnación de Díaz del Km 0+000 al Km existentes. Así como creando nuevas vías 18+636.443, es un excelente ejemplo para comunicación, ofreciendo al público caminos ilustrar este lineamiento federal. La más modernos y seguros, que disminuyan los construcción de este carretera unirá dos tiempos de recorrido, los costos del autopistas la No. 45, y la No. 80) transporte, y la incidencia de accidentes carreteros.

Vinculación con el Programa Nacional del Sector Carretero y Comunicaciones 2001-2006

Lineamiento Propuesta de cumplimiento

Línea Estratégica 1.3 Acordar programas integrales de inversión en carreteras con los Los aproximadamente 19 Km del proyecto gobiernos de los estados. es parte de esta estrategia. Esto se debe a que su construcción permitirá que, como Línea de acción 1.3.1 Programa Nacional de vía rápida, tenga una mayor capacidad de Construcción de Caminos Rurales y tránsito. Alimentadores. El presente proyecto es parte del Para ampliar la cobertura de la red es programa carretero para el Estado de necesario llevar a cabo la construcción de Jalisco con el Presupuesto de Egresos de 45 mil kilómetros, de los cuales se tienen la Federación (PEF). identificados 17 mil que constituyen las demandas más sentidas de la población (Página 83 del Capítulo 4).

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Vinculación con el Plan Estatal de Desarrollo de Jalisco 2001-2007 Dentro del Capítulo 3. Desarrollo equilibrado y Sustentable se aplica lo siguiente para el rubro de Comunicaciones y Transporte:

Lineamiento Propuesta de cumplimiento

Línea de Acción 2. Modernizar los sectores de El proyecto es parte de esta estrategia, comunicaciones y las redes de energéticos y debido a que formaría parte de los telemática: corredores interestatales de Aguascalientes- Bajio. Comunicaciones carreteras. En el renglón de las comunicaciones de primer nivel, se atenderá prioritariamente, con el apoyo del Gobierno Federal, la terminación de obras en proceso, la conclusión de los corredores interestatales y los caminos en las zonas de menor accesibilidad. (página 222)

Línea de Acción 2. Regiones Altos Norte y Altos El proyecto es parte básica para el Sur cumplimiento de esta línea de acción. Lo anterior se debe, a que por medio de la Las prioridades se dirigirán a consolidar el construcción del trazo se podrá agilizar de liderazgo en las industrias forrajera, manera significativa el transporte de bienes, tequilera, de alimentos, embutidos y de facilitando la comunicación entre estados. lácteos, así como de la producción Asimismo, al minimizar los tiempos de porcícola, avícola y de huevo. Se recorrido se verán favorecidos varios fortalecerán las actividades de manufactura sectores productivos de la región. de textiles y prendas de vestir, de calzado y productos de piel, así como la promoción de la industria metalmecánica y de autopartes, todo ello buscando consolidar las cadenas productivas de la región Aguascalientes œ Bajío (página 228)

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Ordenamientos Ecológicos Locales y Regionales Decretados

Por definición el POET es un instrumento de planeación que busca lograr un balance entre las actividades productivas y la protección de la naturaleza. En el proceso de Ordenamiento Ecológico este balance lo definen los actores sociales a través de la negociación y conciliación de intereses (SEMARNAT). El estado de Jalisco cuenta con un Modelo de Ordenamiento Ecológico del Territorio (MOET) decretado desde el 21 de Julio de 2001 (P.O.), y actualmente en vigencia. En sí, el MOET es físicamente un mapa que contiene áreas con usos y aprovechamientos permitidos, prohibidos y condicionados. A semejanza de los Planes de Desarrollo Urbano, este mapa puede ser decretado a nivel estatal y debe inscribirse en el Registro Público de la Propiedad, con el fin de que su observancia sea obligatoria por todos los sectores o particulares que se asienten y pretendan explotar los recursos naturales. Para una correcta utilización del MOET se tienen las Unidades de Gestión Ambiental (UGA). Las UGA son áreas con características en cuanto a recursos naturales o ecológicas y administraciones comunes en los que se ponderan los siguientes aspectos: Tendencias de comportamiento ambiental y económico; Grado de integración o autonomía política y administrativa; y Nivel de desarrollo en infraestructura de comunicaciones, urbana e industrial. La UGA se identifica por el Uso Predominate, la Fragilidad, el No. de UGA, y la Política (Figura III.1)

Figura III.1. Ejemplo de la clave para la identificación de la UGA. (Modelo de Ordenameinto Ecológico de Jalisco, 2001) De acuerdo con el POET, el proyecto se asienta sobre la región jalisience de los Altos Norte, e involucra a los municipios de Encarnación de Díaz (porción norte del proyecto Km 11+990 al 18+636.443), y San Juan de los Lagos (porción sur 0+000 al 11+990). De una manera específica, el trazo se ubica dentro de la Unidad de Gestión Ambiental: Ag 3 170 A (Tabla III.1)

Tabla III.1. Descripción de la calve de la UGA por la que atravesará el trazo del proyecto del MOET de Jalisco.

Clave Definición Descripción

Incluye la agricultura de temporal, de humedad y de riego ya sea Uso Agricultura de cultivos anuales, semiperennes o perennes. El uso de Predominante Ag tecnología incluye tracción animal o mecanizada, uso de agroquímicos y de semillas mejoradas.

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Clave Definición Descripción

La fragilidad esta en equilibrio. Presenta un estado de Fragilidad Media penestabilidad (equilibrio entre la morfogénesis y la pedogénesis). Ambiental 3 Las actividades productivas deben de considerar los riesgos de erosión latentes. La vegetación primaria está semi-transformada.

Número de - 170 UGA

Las UGA que posean áreas con usos productivos actuales o potenciales, así como áreas con características adecuadas para el Política Aprovechamiento desarrollo urbano, se les definirá una política de aprovechamiento Territorial A de los recursos naturales esto es establecer el uso sostenible de los recursos a gran escala

Dentro de dicha UGA se aplican las políticas descritas en la Tabla III.2. Al analizar esta tabla, se tiene que con lo referente al proyecto no hay incompatibilidad alguna, y en el caso de regulaciones por parte de las políticas específicas de la UGA, tampoco se encuentra un impedimento (Tabla III.3).

Tabla III.2. Condicionantes de la UGA —Ag 3 170 A“ a la infraestructura del proyecto.

Uso Uso Uso Uso Condicionante Condicionante Compatible Condicionado Incompatible Flora/Fauna del Criterio del Criterio aplicable Asentamientos Infraestructura Humanos

Pecuario Asentamientos No hay Ff 1, 3, 4 Ah 13, 14, 19, If 17, 18 Humanos 24, 26

Turismo Industria Acuacultura

Tabla III.3. Propuesta de cumplimiento de las restricciones que pone el POET en comento a la infraestructura

Clave Descripción del MOET Propuesta de Cumplimiento

Ff 1 En los programas de educación básica dar a conocer El proyecto no se vincula con estas la biota presente en las localidades como parte del políticas. patrimonio natural.

Ff 3 Incorporar especies silvestres de alto valor

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Clave Descripción del MOET Propuesta de Cumplimiento

ornamental y/o medicinales en los viveros comerciales.

Ff 4 Incorporar a los viveros destinados a la reproducción de plantas para la reforestación, especies arbóreas y/o arbustivas nativas.

Ah 13 Establecer un sistema integrado de manejo de En el caso de ser necesario, en el residuos sólidos municipales que incluya acciones transcurso de la construcción de ambientalmente adecuadas desde el origen, proyecto los elementos de desecho se almacenamiento, recolección, transporte, tratamiento depositarán en los tiraderos y disposición final de basura, con el fin de evitar la municipales de Encarnación y San contaminación de mantos freáticos y aguas Juan, según se señala en la MM1 superficiales, contaminación del suelo y daños a la (Capítulo VI) salud.

Ah 14 Las ampliaciones a nuevos asentamientos urbanos El proyecto no se vincula con esta y/o turísticos deberán contar con sistemas de drenaje política pluvial y/o doméstico independientes.

Ah 19 Se prohíbe el establecimiento de asentamientos No se construirán campamentos ni humanos en suelos con alta fertilidad. obras asociadas al proyecto

Ah 24 Promover e impulsar la plantación de especies El proyecto no se vincula con esta nativas en áreas verdes con el objetivo de una política educación ambiental no formal sobre la riqueza biótica del lugar.

Ah 26 Impulsar y apoyar la formación de recursos humanos En el caso del proyecto se pretende según las áreas de demandas resultantes de las contratar de las localidades cercanas propuestas de ordenamiento, visualizándolas como al personal, además de ocupar sus áreas de oportunidad laboral para los habitantes del servicios como lo son alimentación y lugar hospedaje.

If 17 Realizar la limpia de vías de comunicación, utilizando Para la limpia del área del proyecto métodos sin uso del fuego no se realizará ningún método de quema. En la MM1 (Capítulo VI) inclusive se prohíbe encender fuego para calentar la comida de los trabajadores

If 18 Promover y apoyar la adquisición de sistemas de Una vez en operación el trazo, se riego eficientes en la utilización del recurso agua. regará las áreas verdes mediante pipas que transporten agua cruda

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III.2. ANÊLISIS DE LAS LEYES E INSTRUMENTOS NORMATIVOS AMBIENTALES APLICABLES

Cumplimiento de las regulaciones en materia de protección ambiental

Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA)

Lineamiento Propuesta de cumplimiento

Artículos 28, 30 y 35, mediante los cuales se establece que el promovente de un El presente documento se elabora como parte proyecto deberá obtener de la Secretaría de la solicitud que el promovente presenta y la correspondiente autorización en materia presenta los elementos técnicos que serán de impacto ambiental, se indica el tipo de evaluados por el personal de SEMARNAT para proyectos que requerirán el permiso, y la elaborar su resolutivo. resolución que la Secretaría podrá emitir.

Reglamento de la LGEEPA en materia de evaluación del impacto ambiental

Lineamiento Propuesta de cumplimiento

Artículo 5.- Quienes pretendan llevar a cabo alguna Este camino es una vía general de de las siguientes obras o actividades, requerirán comunicación toda vez de que se previamente la autorización de la Secretaría en trata de la construcción de una materia de impacto ambiental inciso b) vías generales carretera que mayormente se de comunicación entre las que se señalan pagará su construcción con construcción de carreteras. recursos federales.

Artículo 11.- Las manifestaciones de impacto Este camino es un proyecto que ambiental se presentarán en la modalidad regional tiene impactos acumulativos, cuando se trate de: sinérgicos o residuales; y como todo camino puede causar un IV. Proyectos que pretendan desarrollarse en sitios en efecto barrera par a la fauna los que por su interacción con los diferentes silvestre. componentes ambientales regionales, se prevean impactos acumulativos, sinérgicos o residuales que pudieran ocasionar la destrucción, el aislamiento o la La modalidad de este estudio, es fragmentación de los ecosistemas por tanto, regional.

Artículo 13.- La manifestación de impacto ambiental, En este estudio se desarrollan los en su modalidad regional, deberá contener la VIII puntos señalados por el siguiente información: artículo 13 I. Datos generales del proyecto, del promovente y del

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Lineamiento Propuesta de cumplimiento responsable del estudio de impacto ambiental; II. Descripción de las obras o actividades y, en su caso, de los programas o planes parciales de desarrollo; III. Vinculación con los instrumentos de planeación y ordenamientos jurídicos aplicables; IV. Descripción del sistema ambiental regional y señalamiento de tendencias del desarrollo y deterioro de la región; V. Identificación, descripción y evaluación de los impactos ambientales, acumulativos y residuales, del sistema ambiental regional; VI. Estrategias para la prevención y mitigación de impactos ambientales, acumulativos y residuales, del sistema ambiental regional; VII. Pronósticos ambientales regionales y, en su caso, evaluación de alternativas, y VIII. Identificación de los instrumentos metodológicos y elementos técnicos que sustentan los resultados de la manifestación de impacto ambiental.

Ley General de Vida Silvestre

Lineamiento Propuesta de cumplimiento

Artículo 2.- En todo lo no previsto por la presente La ley no contempla la afectación Ley, se aplicarán las disposiciones de la Ley General de la vida silvestre por las del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente y actividades de construcción y de otras leyes relacionadas con las materias que operación de este proyecto por lo regula este ordenamiento. que nos referimos a la LGEEPA

Artículo 18.- Los propietarios y legítimos poseedores Este artículo permite el de predios en donde se distribuye la vida silvestre, aprovechamiento (entendiéndose tendrán el derecho a realizar su aprovechamiento como tal —la utilización de sustentable y la obligación de contribuir a conservar ejemplares, partes o derivados de el hábitat conforme a lo establecido en la presente especies silvestres, mediante Ley; asimismo podrán transferir esta prerrogativa a colecta, captura o caza“ a los terceros, conservando el derecho a participar de los poseedores de los predios, en cuyo beneficios que se deriven de dicho aprovechamiento. caso será la SCT una vez liberado el derecho de vía. Los propietarios y legítimos poseedores de dichos predios, así como los terceros que realicen el Le da la atribución de transferir la aprovechamiento, serán responsables solidarios de prerrogativa a terceros, que en los efectos negativos que éste pudiera tener para la este caso puede ser las personas conservación de la vida silvestre y su hábitat. que realicen la MM6 (Capítulo VI).

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Lineamiento Propuesta de cumplimiento

Artículo 19. Las autoridades que, en el ejercicio de sus atribuciones, deban intervenir en las actividades relacionadas con la utilización del suelo, agua y Este proyecto se enmarca en y demás recursos naturales con fines agrícolas, otros. Se consideran medidas de ganaderos, piscícolas, forestales y otros, observarán mitigación (MM3, MM5, MM6 y las disposiciones de esta Ley y las que de ella se MM7; Capítulo VI) tendientes a deriven, y adoptarán las medidas que sean necesarias minimizar los efectos negativos de para que dichas actividades se lleven a cabo de modo la construcción y operación del que se eviten, prevengan, reparen, compensen o trazo sobre la vida silvestre y su minimicen los efectos negativos de las mismas sobre hábitat. la vida silvestre y su hábitat.

En la MM3 (Capítulo VI) se propone rescatar fauna silvestre, primero se ahuyentará la fauna con ruido, después podrá reubicarse en Capítulo VI en sus artículos 29 al 31 señalan que la bolsas de lona, habrá supervisión captura y el manejo de la fauna silvestre debe ser que verifique que no se les dañe, digno y respetuoso que les cause el menor estrés se les estrese lo menos posible. posible. En la MM1 (Capítulo VI) se prohíbe su captura por parte de los trabajadores y molestar a la fauna silvestre.

Cumplimiento de las regulaciones en materia de vías de comunicación

Ley de Bienes Nacionales

Lineamiento Propuesta de cumplimiento

Artículo 29, en los incisos IX y X se define a los La infraestructura carretera puentes, carreteras y caminos como bienes de uso contemplada en este proyecto será común. de uso común.

En la etapa de operación, la SCT se Artículo 30. Se define quienes tienen derecho a usar encargará de verificar que los usos los bienes comunes y sobre los usos permitidos. y usuarios de la vía correspondan a lo establecido.

Artículo 22, se define como de utilidad pública la La operación de compraventa o

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Lineamiento Propuesta de cumplimiento construcción, conservación y explotación de los expropiación de los terrenos caminos y puentes. En virtud de ello, la SCT por sí, o necesarios se realizará el a petición de los interesados, es la encargada de procedimiento de liberación del efectuar la compraventa a través de los interesados, derecho de vía de una manera o bien promover la expropiación de los terrenos, de conforme al artículo y mediante las construcciones y de los bancos de material que se acuerdo con los actuales necesiten. En estas actividades tiene autorización propietarios para utilizar los terrenos y aguas nacionales, así como los materiales existentes en ellos conforme a las disposiciones legales.

Artículo 27 expresa que la Secretaría podrá exigir a La necesidad de cercar los predios los propietarios de los predios colindantes de los colindantes no es aún definitiva. En caminos que los cerquen o delimiten, por razones de caso necesario, los predios seguridad, según se requiera, respecto del derecho deberán proveer condiciones tales de vía. que evitan el internamiento de ganado hacia la carretera, por motivos de seguridad.

Ley de Expropiación (1997)

Lineamiento Propuesta de cumplimiento

Las negociaciones para la liberación del derecho de vía deben Artículo 10, indica que el precio que se fijará como tratarse con la discreción del caso. indemnización por el bien expropiado, será Se puede afirmar que no se equivalente al valor comercial que se fije sin que anticipan tensiones dado que las pueda ser inferior, en el caso de bienes inmuebles, al autoridades municipales y varios valor fiscal que figure en las oficinas catastrales o particulares han expresado su recaudadoras. deseo de que el camino se construya.

Instrumentos Normativos Las normas oficiales mexicanas (NOM) en materia de impacto ambiental son una herramienta que permite a la autoridad ambiental establecer requisitos, especificaciones, condiciones, procedimientos, metas, parámetros y límites permisibles que deberán de observarse en regiones, zonas, cuencas o ecosistemas para el aprovechamiento de los recursos naturales, en el desarrollo de actividades económicas, en el uso y destino de bienes, en insumos y en procesos. Asimismo las NOM desempeñan un papel esencial en la generación de una atmósfera de certidumbre jurídica y promueven el cambio tecnológico con la finalidad de

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lograr una protección más eficiente del medio ambiente. Para el presente proyecto se han evaluado todos los procesos involucrados en las distintas etapas del proyecto, desde la preparación del sitio hasta la operación misma, identificando las NOM de SEMARNAT que inciden en la regulación de dichas obras o actividades (Tabla III.4).

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Tabla III.4. Normas Oficiales Mexicanas de SEMARNAT vinculadas al Proyecto

Norma Oficial Mexicana Especificación de la NOM Aplicación al proyecto

CONTAMINACION DEL AGUA

4.1 La concentración de contaminantes básicos, NOM-001-SEMARNAT-1996. Que metales pesados y cianuros para las descargas de establece los límites máximos aguas residuales a aguas y bienes nacionales, no El proyecto evitará las descargas sanitarias mediante el permisibles de contaminantes en debe exceder el valor indicado como límite máximo uso de sanitarios portátiles secos, como se describirá en las descargas residuales en permisible en las Tablas 2 y 3 de la Norma Oficial la medida de mitigación 1. aguas y bienes nacionales Mexicana. El rango permisible del potencial hidrógeno (pH) es de 5 a 10 unidades.

La norma aplica para descargas en sistemas de 4.1 Los límites máximos permisibles para alcantarillado, se prevé que los trabajadores aportarán NOM-002-SEMARNAT-1996. contaminantes de las descargas de aguas descargas al sistema de alcantarillado, meramente Establece los límites máximos residuales a los sistemas de alcantarillado urbano aguas grises por uso de sanitarios, ducha y lavado de permisibles de contaminantes en o municipal, no deben ser superiores a los trastes y ropa. Dado que una gran proporción de los las descargas de aguas indicados en la Tabla 1. Para las grasas y aceites trabajadores serán de la zona, es razonable afirmar que residuales a los sistemas de es el promedio ponderado en función del caudal, en sus actividades cotidianas hubieran generado las alcantarillado urbano o municipal resultante de los análisis practicados a cada una mismas descargas, por lo cual el incremento en la carga de las muestras simples. contaminante no es significativo.

CONTAMINACION DEL AIRE

NOM-041-SEMARNAT-1999. La norma es obligatoria para los responsables de Establece los límites máximos Se dará cumplimiento mediante la medida de mitigación vehículos automotores que utilicen gasolina como permisibles de emisión de gases 2, en la cual se establece la verificación de emisiones combustible con excepción de, entre otros, contaminantes provenientes del para camiones ligeros, medianos y pesados que se maquinaria dedicada a la industria de la escape de los vehículos utilicen para la preparación, construcción o construcción (sección 1 de la Norma en automotores en circulación que mantenimiento del proyecto. referencia). usan gasolina como combustible

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Norma Oficial Mexicana Especificación de la NOM Aplicación al proyecto

NOM-045-SEMARNAT-1996. Establece los niveles máximos La norma es obligatoria para los responsables de Se dará cumplimiento mediante la medida de mitigación permisibles de opacidad del vehículos automotores que utilicen diesel como 2, en la cual se establece la verificación de emisiones humo proveniente del escape de combustible con excepción de, entre otros, para camiones que se utilicen para la preparación, vehículos automotores en maquinaria dedicada a la industria de la construcción o mantenimiento del proyecto de acuerdo circulación que usan diesel o construcción (sección 1 de la Norma en a lo que establecen las Tablas 1 y 2 de la Norma, en mezclas que incluyan diesel referencia). función del peso bruto vehicular. como combustible

NOM-050-SEMARNAT-1993. La Norma es obligatoria para vehículos Establece los niveles máximos automotores en circulación, pero no aplica a, permisibles de emisión de gases entre otros, maquinaria de uso en la construcción. Se dará cumplimiento mediante la medida de mitigación contaminantes provenientes del 2, en la cual se establece la verificación de emisiones escape de los vehículos Se deberá verificar el cumplimiento de la Tabla 2, para camiones ligeros, medianos y pesados que se automotores en circulación que en la que se indican los niveles máximos utilicen para la preparación, construcción o usan gas licuado de petróleo, permisibles de emisión de gases por el escape de mantenimiento del proyecto. gas natural u otros combustibles los vehículos de usos múltiples o utilitarios en alternos como combustible circulación, en función del año-modelo.

NOM-085-SEMARNAT-1994. La 5.1 Los niveles máximos permisibles de emisión contaminación atmosférica- a la atmósfera de humos, partículas suspendidas En el caso presente, los equipos que se utilizan en la fuentes fijas.- para fuentes fijas totales, óxidos de nitrógeno y bióxido de azufre planta de asfalto se consideran fuentes fijas, para las que utilizan combustibles fósiles de los equipos de combustión de las fuentes fijas cuales deberá considerarse el cumplimiento de los sólidos, líquidos o gaseosos o a que se refiere esta Norma Oficial Mexicana, son límites establecidos en las Tablas 4 y 5 y, según cualquiera de sus los establecidos en las tablas 4 y 5. proceda, para las emisiones de contaminantes combinaciones, que establece los atmosféricos (humos, partículas suspendidas totales, niveles máximos permisibles de óxidos de nitrógeno y bióxido de azufre). emisión a la atmósfera de 6.1.1.1. Llevar una bitácora de operación y humos, partículas suspendidas mantenimiento de los equipos de combustión, Su cumplimiento se considera en la medida de totales, bióxidos de azufre y medición y análisis de las emisiones y de los mitigación 2 (Capítulo VI) óxidos de nitrógeno… certificados de calidad del combustible empleado.

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Norma Oficial Mexicana Especificación de la NOM Aplicación al proyecto

5.3 Para obtener el nivel sonoro de una fuente fija Los niveles de ruido esperados están en el rango de se debe aplicar el procedimiento de actividades cumplimiento para la NOM-081-SEMARNAT-1994, para siguiente: Un reconocimiento inicial; una medición actividades en la vía pública: 68 dB(A) entre las 6:00 y NOM-081-SEMARNAT-1994. de campo; un procesamiento de datos de medición 22:00 horas, y 65 dB(A) en el resto del día. Establece los límites máximos y; la elaboración de un informe de medición. permisibles de emisión de ruido En todo caso, el contratista deberá cumplir la medida de de las fuentes fijas y su método mitigación 1 y también realizar evaluaciones de ruido de medición bimestrales e informar de sus resultados a las 5.4 Los límites máximos permisibles del nivel sonoro autoridades municipales y federales. En caso de exceder en ponderación "A" emitido por fuentes fijas, son los valores permisibles deberá indicar las adecuaciones los establecidos en la Tabla 1. que emplee para corregir dichas excedencias.

RECURSOS NATURALES

1.1. La presente Norma es de observancia general NOM-005-SEMARNAT-1997. en todo el territorio nacional y tiene por objeto Establece los procedimientos, establecer los procedimientos, criterios y En la MM4 (Capítulo VI) se explica su almacenamiento, criterios y especificaciones para especificaciones técnicas y administrativas para lo que cumple con lo especificado en esta norma. realizar el aprovechamiento, realizar el aprovechamiento sostenible, transporte Aunque como se mencionó no es de observancia transporte y almacenamiento de y almacenamiento de corteza, tallos y plantas obligatoria para esta obra. corteza, tallos y plantas completas en poblaciones naturales, con completas de vegetación forestal excepción de la Candelilla (Euphorbia spp.).

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Norma Oficial Mexicana Especificación de la NOM Aplicación al proyecto

1.1. La presente Norma es de observancia general en todo el territorio nacional y tiene por objeto En el presente proyecto no se realizará el establecer los procedimientos, criterios y aprovechamiento ni comercialización de plantas NOM-007-SEMARNAT-1997. especificaciones técnicas y administrativas para completas o sus partes, sin embargo, como parte del Establece los procedimientos, realizar el aprovechamiento sostenible, transporte programa de protección, rescate y recuperación de la criterios y especificaciones para y almacenamiento de ramas, hojas o pencas, vegetación (Medida de mitigación 4 y 7), se contempla realizar el aprovechamiento, flores, frutos y semillas. el rescate y transplante de ejemplares de las especies transporte y almacenamiento de señaladas en el Capítulo VI. En lo que corresponde al ramas, hojas o pencas, flores, 7.1. Esta Norma es de observancia obligatoria manejo de semillas, durante las actividades de frutos y semillas para quienes se dediquen al aprovechamiento, reforestación, se seguirá lo establecido en la sección transporte y almacenamiento de ramas, hojas o 4.1.6 de la Norma en comento; aunque esta norma no pencas, flores, frutos y semillas, en poblaciones es de observancia obligatoria para este proyecto. naturales.

NOM-025-SEMARNAT-1995. Que 1.1. La presente Norma establece las En el presente proyecto no se realizará el establece las características que características que deben tener los medios de aprovechamiento ni comercialización de madera en deben de tener los medios de marqueo para la madera en rollo, así como los rollo, aunque si se generará durante el desmonte marqueo de la madera en rollo, lineamientos para su uso y control y es aplicable a (Anexo 6), por lo que en la medida de mitigación 5 se así como los lineamientos para los responsables del aprovechamiento de explica que se llevará a cabo dicho marcaje. su uso y control. productos forestales maderables.

ESPECIES PROTEGIDAS

NOM-059-SEMARNAT-2001. Protección Ambiental-Especies La norma establece el listado de especies en Nativas de México de Flora y alguna categoría de protección y los En el SAR no se distribuyen especies de fauna ni flora Fauna Silvestres-Categorías de procedimientos para modificar el listado. En el incluidas en los listados de dicha norma riesgo y especificaciones para su Anexo normativo II, se presentan los listados de inclusión, exclusión o cambio - especies en riesgo. Lista de especies en riesgo

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Protección de áreas naturales El trazo carretero comprendido en este proyecto no se interna ni se localiza cercano a áreas naturales protegidas bajo jurisdicción federal, estatal ni municipal.

Otros Instrumentos de Regulación en el orden estatal o municipal El presente proyecto no se vincula con instrumentos de regulación en el orden estatal o municipal, toda vez que su localización es sobre terrenos de vegetación forestal y agrícolas. La regulación de los residuos sólidos, como los que se generarán en la construcción, corresponde a los municipios de Encarnación de Díaz y San Juan de los Lagos. No se habilitarán campamentos, de manera que las descargas de aguas grises, se manejarán con el resto del drenaje de la población. Con el fin de prevenir accidentes, el personal deberá recibir capacitación adecuada y utilizar el equipo de seguridad. En todo caso, el servicio de seguridad pública municipal patrulla dentro y fuera de los poblados con el fin de prestar ayuda y brindar seguridad a los habitantes.

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CAP ÍT U L O III-4 4 Mem b er of th e SGS Grou p (Société Gén éra le de Su rv eilla n ce)

Construcción de la carretera San Juan de Los Lagos - E ncarnación de D íaz . T ram o del K m 0 + 0 0 0 al 1 8 + 6 3 6 .4 4 3

CAPÈTULO IV

DESCRIPCIÌN DEL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL Y SEÑALAMIENTO DE TENDENCIAS DEL DESARROLLO Y DETERIORO DE LA REGIÌN

IV.1. Delimitación del Sistema Ambiental Regional (SAR) El tramo del proyecto de la Carretera San Juan de Los Lagos - Encarnación de Díaz del Km 0+000 al Km 18+636.443 se ubica en la región denominada Altos de Jalisco, en la parte correspondiente al Eje Neovolcánico. Abarca la porción sur del municipio de Encarnación de Díaz, y el norte del municipio de San Juan de los Lagos. El proyecto está dentro de la cuenca del Río Verde-Grande, y cruza dos fluentes perennes la el Río San Francisco, y el Río Agostadero, además de pequeños arroyos intermitentes. En su hidrología subterránea, el trazo del proyecto se asienta en dos unidades geohidrológicas: 87% en el acuífero de Encarnación, y un 13% en el de Lagos de Moreno. La litología sobre la cual está el trazo del proyecto son rocas sedimentarias (conglomerados y areniscas), así como gravas, arenas y limos. El 73% del trazo del proyecto se asienta sobre la unidad geomorfológica de sistema piedemonte rampa erosiva, y el resto sobre montañas de bloque denudativo-erosivo. Con la finalidad de delimitar la extensión del sistema ambiental regional (SAR) se examinó la información cartográfica sobre división municipal, unidades geomorfológicas, edafología y vegetación y uso del suelo (Figura IV.1). La sobreposición de mapas se realizó mediante operaciones cartográficas tipo raster en el sistema Arc View v.3. La resolución mínima fue de 1 Ha para cada píxel (celda raster). El polígono del área de influencia del proyecto se conformó por los pixeles que contenían mínimo uno de los atributos de los temas seleccionados (Tabla IV.1). Esto es, para ser considerado elemento del polígono, la celda debería de tener al menos uno de los atributos en cada uno de los cuatro temas.

Tabla IV.1. Temas que se utilizaron para acotar el área de influencia.

Tema Atributos Municipios San Juan de los Lagos y Encarnación de Díaz Uso de Suelo y Vegetación Agricultura de riego, agricultura de temporal y pastizal - huizachal (pastizal-huizachal y bosque espinoso)

Geomorfología Sistema pie de monte-rampa erosiva y montañas: bloque denudativo-erosivo. Edafología Feozem háplico, planisol eutrico, vertisol pelico, y xerosol haplico. Clima BS1hw

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El mapa resultante fueron varios polígonos, de los cuales, el principal incluía el trazo, y otros eran elongaciones de él o estaban aislados. Posteriormente, se depuró el polígono eliminando los pixeles de acuerdo con los siguientes criterios: 1. Pixeles que son parte de polígonos desconectados del polígono principal 2. Pixeles que son parte de la ladera con orientación Norte, donde el proyecto no tendrá ingerencia alguna El polígono resultante se presenta en la Figura IV.2, el cual tiene una superficie de 35,602.96 Ha. La memoria de cálculo que incluye las sobreposiciones y la aplicación de criterios se presenta en el Anexo 5, únicamente en formato digital, en archivos a consultar por el programa Arc View versiones 3.x y 8.x.

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Figura IV.1. Temas utilizados para la delimitación del SAR

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2 4 0 4 0 1965000 1970000 1975000 1980000 1985000 1990000 5 0 0 5 0 4 0 4 2 2 4 0 4 0 0 0 0 0 0 4 0 4 2 2 4 0 3 0 5 0 0 5 0 3 0 4 2

Los Ojos de Agua 2 0 4 0 # 3 0 0 0 0 3 Santa María 0 4 0

2 de Enmedio #

# San Matías 2 4 0 2 0 5 0 0 5 0 2 Las Tortugas 0 4

2 #

La Laja # 2 4 0 2 0 0 0 0 0 0 2 0 4 2

Santa Teresa # 2 4 0 1 0 5 0 0 5 0 1 0 4 2

# El Tajo 2 4 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 4 2 2 4 0 0 0 5 0 0 5 0 0 0 4 2 1965000 1970000 1975000 1980000 1985000 1990000

Figura IV.2. Sistema Ambiental Regional que enmarca el proyecto (Negro: SAR, Azul: Afluentes, Café: Curvas de Nivel)

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IV.2. Caracterización y Análisis del Sistema Regional Ambiental

IV.2.1. Medio Abiótico

CLIMA El SAR presenta un tipo climático semiárido templado que corresponde a la región de los Altos Norte de Jalisco. De acuerdo con la clasificación de García (1988), el clima prevaleciente es de tipo BS1hw. Este se caracteriza por presentar una temperatura media anual mayor de 18ºC, la del mes más frío menor de 18ºC, y la del mes mas caliente mayor de 22ºC, con lluvias de verano del 5% al 10.2% anual. Para establecer las condiciones climáticas del SAR se utilizaron los datos de la estación meteorológica de Agostadero, San Juan de los Lagos. En cuanto a la temperatura máxima del área reportada fue en el mes de Mayo con 37.9°C, mientras que la mínima reportada fue de -2.3°C en el mes de Noviembre. La precipitación del área se limita a los cuatro meses de verano (junio a septiembre), con el reporte máximo en el mes de Julio con 401.2 mm. Como se observa en la Figura IV.3, al limitarse a solo cuatro, a veces cinco meses; y no ser abundante la precipitación junto con la temperatura favorece condiciones específicas para el desarrollo de fauna y flora que soportan condiciones secas, y de alta evaporación. En el SAR se reportan vientos dominantes que soplan del noreste en los meses de Noviembre a Febrero y dominantes del Sureste, de Marzo hasta Octubre, con intensidad media de 8 km/h en ambos casos.

25 250.0 ) ) m C 20 200.0 ° m ( (

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15 150.0 ó i u t c a a r t i

e 10 100.0 p p i c m e e 5 50.0 r T P 0 0.0

il o o o e ro ro zo r y i li o e e re r e e r b a n u t r r b b n r a A u J os b b E b M M J g m tu m m e A ie c ie ie F t O v ic ep o D S N

Temperatura Precipitación

Figura IV.3. Temperatura promedio y precipitación normal estándar.

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Riesgos Naturales El efecto de los fenómenos meteorológicos que pueden ocasionar riesgos naturales sobre las actividades de construcción de la obra, son de influencia extremadamente baja. Estos serían las tormentas eléctricas, erosión eólica, granizadas, y heladas. Los de mayor efecto serían las ondas cálidas y sequías. En el SAR la temperatura ambiental no permite la instauración de las condiciones para la ocurrencia de heladas o nevadas. Las granizadas se presentan con una frecuencia de 0 a 1 día al año. Directamente para el área delimitada no hay registros de la ocurrencia de este tipo de fenómenos, por lo que solo se considera la frecuencia antes mencionada. Consecuentemente, en lo que respecta al SAR los riesgos climáticos son mínimos y no existen factores de riesgo para obras civiles en general.

GEOLOGÈA Y GEOMORFOLOGÈA

Geología Desde el punto de vista geológico, el SAR se localiza en la provincia fisiográfica del Eje Noevolcánico, en la subprovincia de los Altos de Jalisco, en la zona noroeste, que se considera, es el dominio de la Mesa Central, de la cuenca sedimentaria del río Verde y de los bloques elevados del —plateau riolítico“ que conforman la meseta de Arandas y de San Julián. Aparecen en este sector del Estado tres paisajes diferenciados, más bien por el relieve y las formas de explotación agropecuaria que por otros atributos naturales. En efecto, en el extremo NE del SAR, colindante con los estados de San Luis Potosí, Zacatecas y Guanajuato, se presenta un paisaje de planicies, de mesas elevadas y de pastizales dedicados a la actividad ganadera y a una agricultura complementaria subordinada a la ganadería con escasos recursos hídricos. La constitución geológica del SAR corresponde a areniscas y conglomerados del Terciario, Cenozoico (superior e inferior), y terrazas marinas, gravas, arenas y limos con depósitos aluviales y lacustres del Pleistoceno y Reciente (Tabla IV.2, Figura IV.4). Por una parte, los conglomerados son rocas sedimentarias formadas por consolidación de cantos, guijarros o gravas, de fragmentos superiores a 4 mm, englobados por una matriz arenosa o arcillosa y con un cemento de grano fino que los une (caliza o silícea). En la composición de los conglomerados intervienen fundamentalmente tres factores: la litología de la zona de alimentación de la cuenca sedimentaria, clima y relieve de la zona sometida a erosión. El clima y la litología determinan que minerales terminarán formando parte del conglomerado, sea por alteración química o disgregación física de las rocas preexistentes. El relieve determina con que rapidez se producirá el proceso de erosión, transporte y sedimentación, ya que dependiendo de lo abrupto del terreno así existirá mayor o menor tiempo para que la alteración química de los minerales tenga lugar. Al igual que los conglomerados, las areniscas son rocas sedimentarias cuyos granos poseen un diámetro inferior a 2 mm. Se trata de arenas cementadas en una matriz que, aunque puede ser de naturaleza muy variada, es generalmente silícea. La permeabilidad de estas rocas depende del número y tamaño de los poros que se intercomunican. Los otros

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elementos que se encuentran en el SAR son las gravas, arenas y limos. Estos son estructuras primarias (sedimentos) producto de la erosión, frecuentemente, hídrica. Con el tiempo, y a través de procesos de petrográficos forman las rocas sedimentarias. En términos general, la geología del SAR está íntimamente relacionada con las geoformas del área. Esto es, en el SAR las pendientes son bajas (de apenas el 27%) que asociado a las formaciones de montaña de bloques (ver apartado de Geomorfología) genera los conglomerados en la zona. Por ello, los suelos son receptores como el Planosol y Vertisol (ver Edafología). Siguiendo con la unidad de montaña en la porción que corresponde a la rampa erosiva, hay una formación continua de material parental (gravas, arenas y limos), por lo que genera una pérdida de suelo, como el caso del Xerosol.

Tabla IV.2. Composición geológica prevaleciente

Litología superficial Implicaciones para el SAR

Afloran en 56% del área, lo que equivale a ocupar toda la toda la porción norte-este del SAR. Esta zona tiene una gran influencia de los afluentes ubicados dentro del SAR, que asociados a la geomorfología del área Areniscas y (montaña en bloque bajo) originan zonas de escurrimiento y baja o nula conglomerados infiltración. Donde las areniscas y conglomerados son el resultado de dicha asociación. Esta litología, es formadora de las arenas, gravas y limos, y de ellas depende el origen de los distintos suelos del área.

Su distribución está limitada a la parte sur, suroeste del SAR, y se encuentra en el 44% del área. Esta litología es el resultado de la unidad geológica piedemonte: rampa erosiva, donde hay una continua erosión (principalmente hídrica). Esto conlleva a que la infiltración en esta área sea de baja a Gravas, arenas y limos moderada. Asimismo, los suelos que se forman en esta área son producto de los depósitos e interperización como el feozem. Finalmente, a partir de dicho material parental de esta unidad se generan los xerosoles.

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1970000 1975000 1980000 1985000 1990000 2 4 0 4 0 0 0 0 0 0 4 0 4 2 2 4 0 3 0 5 0 0 5 0 3 0 4 2

Los Ojos de Agua 2 4 0 # 3 0 0 0 0 0 0 3 0 4 Santa María 2 de Enmedio #

# San Matías 2 4 0 2 0 5 0 0 5 0 2 0 4 Las Tortugas 2 #

La Laja # 2 4 0 2 0 0 0 0 0 0 2 0 4 2

Santa Teresa # 2 4 0 1 0 5 0 0 5 0 1 0 4 2

# El Tajo 2 4 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 4 2

1970000 1975000 1980000 1985000 1990000

Figura IV.4. Litología superficial del SAR

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Geomorfología El SAR se ubica en la provincia fisiográfica de lo que se considera —la Mesa Central“. La región donde se inserta nuestro polígono es una gran extensión de sierras, cerros, valles, montañas y llanuras. En lo que compete al SAR, se encuentran dos unidades geomorfológicas sistema piedemonte rampa erosiva, y montañas bloque denudativo erosivo (Tabla IV.3, Figura IV.5). El piedemonte de la Mesa Central es parte de los límites con los estados de Aguascalientes y San Luis Potosí. Este sistema se trata de llanuras inclinadas dispuestas al pie de las sierras y circundando a elevaciones de montaña, formadas por la acumulación de detritos acarreados de las porciones altas y depositados mediante conos de deyección y detríticos, cuyas coalescencia y sobreposición permiten el crecimiento en sentido vertical (acreción sedimentaria) y espacial. En específico, la rampa erosiva, se expresa con un relieve residual resultado de la erosión lineal de elevaciones y lomeríos modelados por el corte de la disección fluvial de la erosión regresiva. En sí, el proceso de disección de la rampa por incisión de barrancos y erosión remontante de las cabeceras, se distingue porque en ésta deja de haber acumulación sedimentaria y, por tanto, cesa la edificación de la rampa sustituyéndola por un relieve erosivo expresado por arreglo de lomas disectadadas por la red de barrancos, campos de cárcavas y surcos. La montañas bloque denudativo-erosivo presenta relieve organizado a partir de estructuras disyuntivas que origina un estilo tectónico de bloques levantados a diferentes niveles, entre los cuales se intercalan quebradas profundas de laderas abruptas al estar ligados a fallas o fosas tectónicas. Por lo regular, exhibe un arreglo de alineaciones montañosas en bloque y escalonadas tanto en altitud como en planta, otras veces en los bloques de altura baja, y de acuerdo con el sistema ortogonal de fracturas se forman en planta un relieve de mosaicos de cúpulas de geometría multiconvexa de pendiente suave. En su litología se distinguen las areniscas, limolitas, lutitas y calizas como las más representativas. El término denudativo- erosivo indica la coexistencia del proceso erosivo y el de disolución con formas de circulación corrosivo-erosivas, en la zona hidrodinámica o subsuperficial; con disección fluvial, procesos de dolonización a gran escala. El sistema de montaña en bloque indica que la montaña que no tiene talud, ni cono, pero tiene formaciones parecidas. Se forma por un diferencial de bloques o corteza terrestre, la corteza se fractura un bloque sube y otro se queda abajo o se hunde; en la falla se ubican cañadas o pendientes más fuertes, en los bloques las pendientes son suaves. En el SAR solo entra el bloque de hundimiento. La separación que hay entre el pie de monte y el bloque de hundimiento es muy suave, y la diferencia a penas notable. Esto se observa claramente en las curvas de nivel hacia el Este del SAR (Figura IV.2). Ahí, se nota la diferencia entre bloques, una zona de pendientes fuertes (que queda fuera del SAR y corresponde a la zona de fallamiento) y después el bloque alto con pendientes suaves.

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Tabla IV.3. Composición geomorfológica prevaleciente en el área de influencia directa de la obra.

Unidad Geomorfológica Implicaciones para el SAR

Esta unidad ocupa la mayor parte del SAR, con un 73.24% del área. Se encuentra distribuido en todo el SAR, excepto en la porción sur. Hidrológicamente, esta es un área de infiltración moderada-baja. Lo conlleva a que sea una zona erosionada por procesos hídricos, básicamente. Específicamente, la unidad piedemonte rampa erosiva nos indica una geoforma receptora de Sistema piedemonte rampa erosiva material. Empero, sobre la rampa erosiva hay intemperización este material se acumula en las partes bajas donde se tienden a formar suelos feozem y planosol en los terrenos cercanos al Finalmente, como suelos exclusivos de esta unidad, están los xerosoles, que son suelos formados a partir del material parental de la rampa erosiva.

El 26.76% del total del área del SAR corresponde a esta unidad. Esta se localiza al sur del área de estudio. Esta unidad, es de alto escurrimiento, y baja infiltración. En el SAR solo se distribuye el bloque de Montañas bloque denudativo-erosivo hundimiento del sistema de montaña. Por ello, se considera una subunidad receptora de material del bloque con mayor altitud, por ello se favorece la formación de suelos que son receptores de material, caracterizados por tener texturas finas como son el planosol y vertisol.

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2 4 0 4 0 1970000 1975000 1980000 1985000 1990000 0 0 0 0 0 4 0 4

2

2 4 0 3 0 5 0 0 5 0 3 0 4 2

Los Ojos de Agua 2 4 0 # 3 0 0 0 0 0 0 3 0 4 Santa María 2 de Enmedio #

# San Matías 2 4 0 2 0 5 0 0 5 0 2 0 4 Las Tortugas 2 #

La Laja # 2 4 0 2 0 0 0 0 0 0 2 0 4 2

Santa Teresa # 2 4 0 1 0 5 0 0 5 0 1 0 4 2

# El Tajo 2 4 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 4 2

1970000 1975000 1980000 1985000 1990000

Figura IV.5. Geomorfología del área de estudio.

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Sismisidad Del 85 al 90% de los sismos o temblores que ocurren en México se producen en la zona de subducción de las placas tectónicas de la costa del Pacífico, desde Puerto Vallarta, en el estado de Jalisco, hasta Tapachula, en el estado de Chiapas. De acuerdo con la regionalización sísmica, el SAR se ubica en la región B. Ésta es una zona intermedia, donde se registran sismos no tan frecuentemente o son zonas afectadas por altas aceleraciones pero que no sobrepasan el 70% de la aceleración del suelo, el peligro sísmico es bajo, y tiene un índice de 0.14. Por la zona en la que se ubica el SAR, no está dentro de la simulación de periodos de retorno. En conclusión, en el SAR no hay peligro de sismos por la que se requieran especificaciones especiales para el presente proyecto.

Deslizamientos y Derrumbes (Movimientos de Masa) En el SAR las pendientes son suaves y no presentan remoción en masa importante. Por consiguiente, éstos no afectan las actividades económicas de la zona, ni los asentamientos humanos.

EDAFOLOGÈA De acuerdo con la clasificación de suelos de la FAO-UNESCO (1990), en el área delimitada para el proyecto se encuentran cuatro tipos de suelos. De estos, el de mayor extensión dentro del SAR es Planosol háplico (Tabla IV.4), seguido del Xerosol háplico, Vertisol pélico, y Feozem háplico. Según el proyecto definitivo del trazo (Anexo 8) este solo se asentará en tres tipos de edáficos. El 82.4% en el Feozem háplico, el 9.4% en Xerosol háplico, y finalmente con el 8.2% en el Planosol háplico, que aunque es dominante en el SAR, en el derecho de vía el trazo (Figura IV.6). En general, en el SAR se tiene una fertilidad media para los cuatro tipos de suelos, la erodabilidad se divide en dos grupos, los de baja (Planosol háplico y Xerosol háplico) y moderada (Vertisol háplico y Feozem háplico), la fragilidad va acorde con la capacidad de erosión del suelo.

Tabla IV.4. Tipo de suelo según clasificación FAO-UNESCO que se encuentran en el SAR.

SAR Características de los suelos Clave Tipo de suelo (% del área) Textura F. Física Fertilidad Fragilidad Erodabilidad

We Media y Dúrica Moderada Moderada Alta Planosol háplico 43 fina

Xh Xerosol háplico 25 Media Dúrica Moderada Moderada Alta

Vp Vertisol pélico 20 Fina Pedregosa Baja Moderada Moderada

Hh Feozem háplico 12 Media Lítica Alta Moderada Moderada

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A continuación se describen las características de los tipos de suelos de cada asociación dentro del SAR:

Feozem Entre los principales rasgos de este tipo de suelos destaca su buen desarrollo. Aunque son profundos, en algunos lugares están limitados por fases pedregosas y gravosas en su parte superficial o por fases líticas, y lítica profunda en el subsuelo. Tienen colores oscuros debido a los contenidos altos de materia orgánica. Poseen altos los niveles de nutrientes, son de texturas medias acercándose a los migajones arcillosos, los hay también de textura fina y gruesa. Su productividad es buena, pero si no son bien manejados su susceptibilidad a la erosión hídrica es de moderada a alta. La aptitud de estos suelos es fundamentalmente ganadera y agrícola, desde luego, con un manejo apropiado para que no pierdan su fertilidad.

Planosol

Se caracterizan por un horizonte aluvial degradado que sobreyace abruptamente sobre un denso subsuelo. El material original lo constituyen depósitos aluviales o coluviales arcillosos. Se asocian a terrenos llanos, estacional o periódicamente inundados, de regiones subtropicales, templadas, semiáridas y subhúmedas con vegetación de bosque claro o pradera. El perfil es de tipo AEBC. La destrucción, o la translocación, de arcilla producen un horizonte blanqueado y de textura gruesa que sobreyace abruptamente a uno más fino. El impedimento a la circulación del agua genera propiedades estágnicas en el horizonte blanqueado. Los Planosoles son suelos pobres. En las regiones de veranos cálidos se usan para cultivo de arroz inundados. En las zonas secas se utilizan para plantas forrajeras o pastizales extensivos. Muchos no son usados con fines agrícolas.

Vertisol Por lo común, los Vertisoles del área son profundos y bien desarrollados, de color rojizo y gris oscuro, con texturas finas por el alto contenido de arcilla. Incluso algunos de los suelos con los que se asocian tienen texturas finas, esto les confiere una serie de limitantes para su uso y manejo. Por sus propiedades vérticas, en seco se contraen generando grietas y se endurecen a tal grado que dificultan las labores agrícolas, en húmedo se comportan como suelos expansivos y el drenaje es deficiente, además son susceptibles a inundaciones. Algunas asociaciones de Vertisoles tiene textura media que depende de los suelos con quien comparten la unidad cartográfica. Entre los procesos que causan su deterioro destacan los físicos como la erosión hídrica, su erodabilidad se estima de moderada a alta. Muestran diversas fases físicas que incrementan las limitaciones intrínsecas de estos suelos como son la pedregosa, lítica y lítica profunda.

Xerosol Se caracterizan por tener una capa superficial de tono claro y muy pobre en humus, debajo de la cual puede haber un subsuelo rico en arcillas. Muchas veces presentan manchas, polvo

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o aglomeraciones de cal a cierta profundidad, así como cristales de yeso o caliche. Ocasionalmente son salinos. La explotación del matorral se lleva a cabo en estos suelos en especies como la candelilla. Los xerosoles tienen baja susceptibilidad a la erosión, excepto cuando están en pendientes o sobre caliche. A continuación en la Tabla IV.5 se describen las implicaciones por tipo de suelo en el SAR.

Tabla IV.5. Implicaciones edáficas para el área de influencia del proyecto.

Tipo de suelo Implicaciones para el SAR

Este suelo es considerado uno de los más fértiles. En el SAR se encuentra en los campos de cultivos, mezquitales, y pastizalœ huizachal. Este tipo de suelo es exitoso para la ganadería y las Feozem háplico zonas de cultivo, por su moderada erosabilidad, y su alta fertilidad. Por ello, es que en el SAR, donde hay ganadería extensiva el pastizal-huizachal es básico para el éxito de dicha actividad. Hecho que se fundamenta en el suelo tipo feozem.

Al contrario del tipo edáfico anterior, los planosoles son de moderada a baja fertilidad, depende como se les trate. En el caso del SAR, debido a la erosión que estos han tenido, frecuentemente se les encuentra en la cobertura utilizada para Planosol háplico forrajeo, como el pastizal-huizachal. Aunque, tambien se encuentra en los pequeños manchones de bosque espinoso (mezquite). En lo que respecta al SAR, este tipo de suelo es de textura fina, además de su alta erodabilidad lo que genera un suelo pobre.

En sí, los suelos vertisoles en el SAR están designados a la cobertura vegetal del mezquital o bosque espinoso. No son aptos Vertisol pélico para la agricultura, debido a su textura fina, y fácil agrietamiento. Dentro del área que abarca el vertisol es la menos perturbada en el SAR.

Aunque este suelo no es apto para el uso agrícola, dentro del SAR se encuentra en campos de cultivos (baja producción), así como en el pastizal-huizachal. La mayor parte de la erosión hídrica se da Xerosol háplico en este tipo edáfico. Lo que genera un empobrecimiento y degradación del suelo, por la pérdida constante de material del horizonte superficial.

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1970000 1975000 1980000 1985000 1990000 2 4 0 4 0 0 0 0 0 0 4 0 4 2 2 4 0 3 0 5 0 0 5 0 3 0 4 2

Los Ojos de Agua 2 4 0 # 3 0 0 0 0 0 0 3 0 4 Santa María 2 de Enmedio #

# San Matías 2 4 0 2 0 5 0 0 5 0 2 0 4 Las Tortugas 2 #

La Laja # 2 4 0 2 0 0 0 0 0 0 2 0 4 2

Santa Teresa # 2 4 0 1 0 5 0 0 5 0 1 0 4 2

# El Tajo 2 4 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 4 2

1970000 1975000 1980000 1985000 1990000 Figura IV.6. Distribución de los suelos dentro del SAR (las claves están referidas en la Tabla IV.4)

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HIDROLOGÈA a) Superficial

El SAR se ubica dentro de la Región Administrativa VIII Lerma-Santiago, en la subregión Alto Santiago (Tabla IV.6), en la que se incluye la Región Hidrológica No. 12 que corresponde a la cuenca Río Verde-Grande (superficie total 9,589 km2). De ésta, el SAR se distribuye en la subcuenca H: Río Grande. En términos generales, las cuencas dentro de la subregión Altos Santiago se clasifican como en equilibrio, en la mayoría con clasificación de abundancia y disponibilidad. No se cuentan con datos precisos de las características de las subcuenca que abarca el SAR.

Tabla IV.6. Características generales de balance y disponibilidad en la subregión Alto Santiago (CNA 2002). (Res/aguas AB volúmenes reservados para las cuencas de abajo)

Condición Hídrica (hm3/año) Alto Santiago

Superficie (km2) 34,665

Oferta 8,268

Extracciones 1,467

Res/aguas AB 1,734

Disponibilidad 2.58

Condición Equilibrio

En el SAR escurren cuatro afluentes Río La Alhaja, (km 6+239), Río San Francisco (km 6+764), Río Santa María (km 15+189), y Río El Sauz (km 15+816). Sin embargo, en la época de sequía estos pueden llegar a reducir significativamente su cauce. El uso de los ríos es domestico, agricultura, y abrevadero. El patrón de drenaje es dendrítico, donde estos ríos son generalmente alimentados por algunos arroyos intermitentes. Las avenidas son torrenciales, y el escurrimiento turbulento. No obstante, no se cuenta con datos precisos de gastos, y volumen de escurrimiento.

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1970000 1975000 1980000 1985000 1990000 2 4 0 4 0 0 0 0 0 0 4 0 4 2 2 4 0 3 0 5 0 0 5 0 3 0 4 2

Los Ojos de Agua 2 0 # 4 0 3 0 0 0 0 3 0 4 Santa María 0 2 de Enmedio #

# San Matías 2 4 0 2 0 5 0 0 5 0 2 0 4 Las Tortugas 2 #

La Laja # 2 4 0 2 0 0 0 0 0 0 2 0 4 2

Santa Teresa # 2 4 0 1 0 5 0 0 5 0 1 0 4 Bajo Aguascalientes 2

# El Tajo Las Jaulas-Granjas San Nicolás 2 4 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 4 2

1970000 1975000 1980000 1985000 1990000

Figura IV.7. Subcuencas donde se asienta el SAR (los escurrimientos pueden consultarse en la Figura IV.2)

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Tabla IV.7. Acuíferos dentro del área de influencia del proyecto.

Superficie en el Acuífero SAR (ha) Lagos de Moreno 4,696 Encarnación 30,906

A continuación se hace una descripción detallada de la hidrología superficial y subterránea: b) Hidrología Subterránea El área delimitada se asienta en dos unidades geohidrológicas: Zona 9 Lagos de Moreno (acuífero Lagos de Moreno) y Zona 10 Altos de Jalisco (acuífero Encarnación), como parte del Eje Neovolcánico (Figura IV.8, Tabla IV.8). El acuífero de Lagos de Moreno esta conformado por rellenos de gravas, arenas y tobas, constituyendo un acuífero libre y semiconfinado en ciertas zonas y sobreyace a otro acuífero en rocas extrusivas (basalto y andesita) y estas presentan permeabilidad secundaria por fracturamiento. El acuífero de Encarnación es de tipo libre a semiconfinado, existiendo este último cuando los paquetes de arcillas predominan sobre las gravas y arenas, reduciendo la permeabilidad de la capa superior. Para ambos acuíferos no se presentan ningún tipo de veda. Asimismo, por las condiciones estructurales y geológicas de éstos, logran una defensa contra la infiltración de contaminantes al subsuelo, y por consiguiente al agua que almacenan. Específicamente para el caso del acuífero de Encarnación, la profundidad es un factor relevante de protección. Esto se debe a que los niveles de la zona son los más profundos de la entidad, ya que al estar ubicado el acuífero en una meseta elevada de alrededor de 100 m sobre los valles próximos, resulta que los pozos se encuentran con niveles de 100 y 130 m de profundidad.

Tabla IV.8. Características hidrológicas del los acuíferos que se involucran directamente con el proyecto (CNA, 2002).

Recarga Volumen de Superficie en Condición Acuífero media anual extracción el SAR (ha) Geohidrológica (Mm3) (Mm3) Lagos de 196 93 Subexplotado Moreno 4,696 Encarnación 30,906 105 112 Equilibrado

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1970000 1975000 1980000 1985000

2 0 4 0 3 0 5 5 0 3 0 4 0 2

Los Ojos de Agua 2 0 # 4 0 3 0 0 0 0 3 0 4 Santa María 0 2 de Enmedio #

# San Matías 2 0 4 0 2 0 5 5 0 2 0 4 Las Tortugas 0 2 #

La Laja # 2 0 4 0 2 0 0 0 0 2 0 4 0 2

Santa Teresa # 2 0 4 0 1 0 5 5 0 1 0 4 0 2

# El Tajo 2 0 4 0 1 0 0 0 0 1 0 4 0 2

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Figura IV.8. Acuíferos por los que atraviesa el proyecto.

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IV.2.2 Factores bióticos

VEGETACIÌN El SAR presenta 3 tipos de vegetación, de acuerdo con la nomenclatura de Rzedowski (1978). A lo largo del trazo la vegetación nativa se alterna con campos agrícolas tanto de temporal como de riego (Láminas 1, 3, 5 y 6; 12 a, 21 y 26; Anexo 3). Estos últimos especialmente de alfalfa (Medicago sativa). Los tipos de vegetación encontrados en el SAR son: 1.- Pastizal (Pastizal-Huizachal) (Lámina 3 a; 4; 5; 7 a y b, 13 a y c; 25 b; Anexo 3) en campos agrícolas abandonados o en descanso 2,- Bosque Espinoso (Láminas 15 a; 16 y 18; Anexo 3) 3:- Bosque de Galería (Lámina 17; Anexo 3) Por la complejidad del sistema agroecológico que forma un intrincado mosaico de vegetación nativa mezclada con campos agrícolas y potreros, cartográficamente el bosque espinoso y el bosque de galería quedarán convencionalmente incluidos dentro del pastizal-huizachal, por ser la formación vegetal de mayor extensión, separándolo de las áreas destinadas a la agricultura de temporal y la agricultura de riego. Se tomarán de igual manera para cálculos de áreas por tipo de vegetación, en contraposición a la extensión y distribución de las tierras agrícolas.

Pastizal Rzedowski (1978) describe este tipo de vegetación convencionalmente como las comunidades vegetales donde el papel preponderante corresponde a las gramíneas, denominándolo también Zacatal. Entre estas variantes se encuentran tanto aquellas comunidades donde las gramíneas o pastos, junto con otras especies herbáceas son los únicos integrantes, sin la participación de especies leñosas, o aquellas formaciones donde, elementos leñosos tienen un papel importante dentro del pastizal, sin perder este su identidad como comunidad ecológicamente diferenciada de los matorrales u otros tipos de vegetación. De acuerdo con la investigación de campo realizada, la variante de pastizal encontrada en el SAR es el Pastizal con Acacia schaffneri (pastizal-huizachal) Esta comunidad es la más característica de la región de Los Altos de Jalisco, compuesta por una carpeta herbácea donde el papel preponderante lo constituyen los pastos. Sin embargo, en el SAR por efecto de la ganadería extensiva, la población de huizaches chinos se incrementa por la dispersión de semillas cuando el ganado come las vainas. Otra serie de especies también encuentran su hábitat con cierta frecuencia en el pastizal, acompañando a Acacia schaffneri (huizache chino), son varias especies de nopales (género Opuntia) (Láminas 8-9; Anexo 3); entre las que destacan: Opuntia icterica (nopal negrito), Opuntia joconostle (joconostle, xoconostle) y Opuntia streptacantha (nopal cardón). De forma mas esporádica se observó en campo a Opuntia robusta (nopal tapón)

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También se mezclan con el pastizal individuos emergentes de mezquite, Prosopis laevigata, (Lámina 14; Anexo 3) pero lo hacen de forma ecotónica, pues en ciertas áreas con suelos profundos se establecen bosquecillos de mezquite, formando el bosque espinoso, ya relictual, como se verá más adelante. Otras especies que encontramos son un conjunto de arbustos grandes o arbolitos, según la edad, que también se encuentran de forma esporádica o formando conjuntos restringidos, a veces dando la apariencia de cubrir las áreas más perturbadas. Entre estas especies se encuentra el granjeno, Forestiera phyllireoides y el palo dulce o vara dulce, Eysenhardtia polystachya. También participa en ocasiones Cowania mexicana y esporádicamente se pueden encontrar individuos del huizache (Acacia farnesiana), sobre todo asociado a caminos (Láminas 10-11; Anexo 3). Un caso interesante es la presencia de poblaciones pequeñas o arbolitos solitarios del táscate o cedrito, Juniperus erythrocarpa (Láminas 11 a y 20; Anexo 3), una conífera que suele, como varias especies de su género, compartir los biotopos con la flora de las zonas áridas y semiáridas. Un estrato arbustivo a todas luces secundario está formado por una densa comunidad de individuos del garruño, garabatillo o uña de gato, Mimosa monancistra (Láminas 7 c y 19; Anexo 3). En mucha menor proporción, otra especie con los mismos nombres anteriores y con similar apariencia, Mimosa aculeaticarpa se confunde entre las comunidades de la primera. En particular la primera forma densos matorrales que obstaculizan el tránsito y modifican la apariencia del pastizal a tal grado de hacerlo parecer como un matorral secundario. En el estrato herbáceo participan una gran cantidad de especies de gramíneas. Las dominantes en estas comunidades son Bouteloua filiformis (Navajita), Hilaria cenchroides, Lycurus phleoides, Buchloe dactyloides, Tripogon spicatus, Muhlenbergia rigida (Popote) y, en menor proporción a Bouteloua gracilis, B. hirsuta (Navajitas). Varias especies favorecidas por el disturbio son especies herbáceas no gramíneas. De estas se encuentran: epazote de zorrillo, Chenopodium graveolens, Astragalus mollissimus, Ipomoea stans (Tumbavaquero), Stevia serrata (Requesón), Baccharis pteronioides (Barrendero) Polygala glochidiata, Zornia diphylla (Hierba de la víbora) y Zinnia peruviana (Malojo) y Zanvitalia procumbens (Ojo de pollo). Una trepadora comúnmente y al parecer indefectiblemente asociada a los huizaches chinos es Clematis dioica, conocida como barbas de chivo, que crece siempre recostada sobre las ramas de Acacia schaffneri, cobijada desde la base de las ramas del huizache. Es común por otra parte encontrar a la epífita conocida como heno o gallito, Tillandsia recurvata (Lámina 10 a; Anexo 3) sobre las ramas de los huizaches o los mezquites y a veces en los troncos de los nopales. El impacto de las actividades humanas sobre este tipo de pastizal es muy notable. Hay grandes áreas dedicadas al cultivo y la ganadería se realiza en terrenos cubiertos por vegetación natural, lo que, según nuestras observaciones, propicia el crecimiento de abundantes arbustos espinosos (Mimosa spp.) y otras hierbas secundarias que sustituyen a los pastos originales y que dificultan el tránsito entre el pastizal (Láminas 7 y 19; Anexo 3) tanto de personas como del ganado mismo. Este tipo de impacto en la zona era predecible

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por la extensa ganadería practicada en la zona desde tiempos de la Colonia, ya que desde entonces la vocación de los pastizales de la zona para la crianza de ganado vacuno convirtió a la región de Los Altos en una de las cuencas lecheras más importantes de México (Lámina 40 a; Anexo 3). Para este tipo de vegetación se realizó un análisis de la estructura horizontal mediante muestreo con cuadrantes. Este análisis se encuentra al final del apartado de flora en este mismo capítulo y en el Anexo 6 se explica el método y sus alcances. Los dos tipos de vegetación restantes solo están representados por relictos, lo que hace no hace factible aplicar para ellos un muestreo representativo.

Bosque Espinoso El tipo de bosque espinoso encontrado en el SAR es el compuesto por Prosopis laevigata, conocido vulgarmente como Mezquite. Por lo tanto, también suele llamársele Mezquital (Láminas 15, 16 y 18; Anexo 3). A lo largo del trazo proyectado y tal como también ocurre en el resto del país, este tipo de vegetación, propio de terrenos aluviales (clímax edáfico) con suelos profundos muy útiles para la agricultura ha sido casi eliminada y solo quedan algunos pequeños enclaves con vegetación continua, pero en la mayoría de los casos encontramos árboles aislados o bordeando caminos y parcelas de cultivo. De manera que, con toda seguridad antes formaban poblaciones mucho más amplias que fueron desmontadas para las labores agrícolas, además de aprovecharlas como fuente de madera, leña y carbón. El sotobosque de este tipo de vegetación cuando se encuentra perturbado (como es el caso del SAR) está formado también por los arbustos propios del pastizal y dado que no existe diferencia palpable en las preferencias del Huizache chino por suelos de poca profundidad o decididamente profundos, este viene a conformar un estrato medio en las comunidades del Bosque espinoso abiertas por el disturbio. Así mismo participan en este estrato las especies de Opuntia mencionadas con anterioridad. Debe recordarse que el bosque espinoso es un tipo de vegetación por climax edáfico y por lo tanto, la diferencia entre los biotopos que ocupa y los que ocupa el pastizal solamente radica en la profundidad del suelo, lo que hace que el bosque espinoso se disponga particularmente en los declives suaves hacia las cuencas de los arroyos y en hondonadas donde los abanicos aluviales son depositarios de suelos más profundos. Fuera de estas áreas el mezquite se mezcla ecotónicamente con el pastizal, lo que en muchas ocasiones se ha mal interpretado tomándose como componente típico del pastizal.

Bosque de Galería Esta es la denominación para las comunidades arbóreas que se disponen a lo largos de las vegas y corrientes de ríos y arroyos permanentes o semipermanentes y que en este sentido pueden ser de estructura específica heterogénea según la región, el clima y la topografía. En las áreas semiáridas como la del presente estudio es común que los bosques de galería destaquen de la vegetación circundante. Son comunes en este sentido los bosques de

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Sabinos o Ahuehuetes (Taxodium mucronatum). En otros casos, especies del género Populus (Êlamos) suelen formar algunas variantes del Bosque de Galería. En el SAR, el Bosque de Galería encontrado esta compuesto por Salix bonplandiana (Lámina 17; Anexo 3) y fue el que menor representatividad tuvo. En el sotobosque puede encontrarse comúnmente a Baccharis salicifolia (Jara) y a Senecio salignus (Jara). Esta vegetación se encuentra sostenida principalmente por el arroyo El Sauz y también por el arroyo Santa María.

Análisis estructural de la vegetación. Este apartado se refiere solo al pastizal y sus ecotonías con el bosque espinoso por ser este la asociación vegetal con elementos silvestres más abundantes y con cobertura más continua en el SAR. Se realizó en el un análisis estructural con relación a los parámetros espaciales horizontales del estrato superior. Para esto se realizaron cuadrantes a lo largo del trazo en los siguientes 6 sitios:

Sitio 1: Coordenadas UTM 13Q 785404, 2357222 Sitio 2: Coordenadas UTM 13Q 785689, 2360186 Sitio 3: Coordenadas UTM 13Q 786024, 2361662 Sitio 4: Coordenadas UTM 13Q 787040, 2365913 Sitio 5: Coordenadas UTM 13Q 789503, 2369951 Sitio 6: Coordenadas UTM 13Q 789915, 2372684

En cada sitio se realizaron 5 cuadrantes al azar para un total de 30, aplicándose el método de muestreo de vegetación conocido como Método de los Cuadrantes Centrados en un Punto (Tabla IV.9).

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Tabla IV.9. Resultados del muestreo de la vegetación natural con pastizal con Acacia schaffneri y elementos ecotónicos de Prosopis laevigata pertenecientes al bosque espinoso

No. de puntos No. de individuos Distancia media entre Densidad absoluta total: muestreados: muestreados: individuos:

30 120 6.68 m 224.11 individuos / Ha Valor de Especie No. No. de Altura A. B. Do-A* F-A* F-r* De-r* Do- r* importancia árboles puntos media media / con la (D.A.P.)* especie especie (m) en cm 206.74 Acacia schaffneri 93 30 2.91 23.1 2139.0 100.0 54.55 77.5 74.69 10.81 Forestiera phyllireoides 3 3 2.25 27.3 81.9 10.0 5.45 2.5 2.86 3.72 Juniperus erythrocarpa 1 1 4.0 31.0 31.0 3.33 1.81 0.83 1.08 7.07 Opuntia joconostle 2 2 2.2 25.5 51.0 6.66 3.63 1.66 1.78 21.22 Opuntia icterica 7 5 3.85 25.85 180.95 16.66 9.08 5.83 6.31 6.86 Opuntia streptacantha 2 2 2.6 22.5 45.0 6.66 3.63 1.66 1.57 3.68 Opuntia robusta 1 1 1.40 30 30 3.33 1.81 0.83 1.04 39.8 Prosopis laevigata 11 11 5.46 27.72 304.92 36.66 20.0 9.16 10.64

120 100.0 100.0 100.0 * Do-A = Dominancia absoluta, F-A = Frecuencia absoluta, F- r = Frecuencia relativa, De-r = Densidad relativa Do-r = Dominancia relativa, A. B. = Êrea basal, D.A.P. = Diámetro a la altura del pecho El muestreo incluyó solo el estrato superior.

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Se registraron un total de 8 especies dentro del estrato superior del pastizal (Tabla IV.9), con una distancia media entre individuos de 6.68 m. Esto da un total de 224.11 individuos por Ha. La especie con mayor densidad relativa, como era de esperarse fue Acacia schaffneri, con 77.5, seguida de Prosopis laevigata, con una densidad relativa de 9.16 ind/Ha y Opuntia icterica con 5.83 ind/Ha. Por el contrario, las especies con menor representatividad fueron Juniperus erythrocarpa y Opuntia robusta, ambas con Densidad relativa de apenas 0.83 ind/Ha. De los resultados del muestreo se estima también que las especies de mayor valor de importancia son las especies de mayor densidad, resultado no solo de su abundancia, sino de la suma de su frecuencia relativa, densidad relativa y dominancia relativa, alcanzando el mayor valor Acacia schaffneri con 206.74 puntos, luego Prosopis laevigata con 39.8 puntos y en tercer lugar Opuntia icterica con 21.22 puntos. Dicho valor de importancia significa un mayor número de individuos (densidad alta), lo que habla de una buena estrategia adaptativa, además de que una mayor frecuencia denota una reproducción uniformemente distribuida, mientras que la dominancia, derivada de la corpulencia o biomasa de la especie significa una buena utilización de los recursos alimenticios tanto como espaciales, aunado a una eficiencia ecofisiológica, manifestándose en una dominancia sobre especies de menor valor de importancia, es decir, que las especies con mayor valor de importancia funcionan como especies controladoras en el ecosistema, a las cuales se encuentran supeditadas otras especies vegetales. En un sentido más amplio, son las responsables más directas de la definición de la formación vegetal (tipo de vegetación) y del paisaje. El hecho de que el huizache (Acacia schaffneri) tenga un valor de importancia hasta de 7 veces más de la que le sigue (Tabla IV.9), indica una fuerte perturbación del SAR, donde el ganado es el principal responsable, ya que este come las semillas del huizache y las distribuye por todo el SAR a costa de las asociaciones originales donde la especie de mayor valor de importancia debería ser el mezquite (Prosopis laevigata)

Estado de conservación de la vegetación La evidente fragmentación del hábitat es uno de los indicadores más patentes del estado de conservación en el área estudiada. En el SAR la asociación dominante es el Pastizal œ Huizachal con un 61% del área; esta asociación se interrumpe con campos agrícolas (39%) (Tabla IV.10). Debe de cualquier forma debe estimarse que prácticamente todas las áreas con vegetación nativa se dedican al pastoreo o se aprovechan para la extracción de recursos leñosos, por lo que existen toda una serie de variables de impacto al conjunto pastizal- huizachal.

Tabla IV.10. Distribución de la vegetación dentro del SAR

Vegetación Superficie Porcentaje en el SAR

Conjunto correspondiente al Pastizal-Huizachal 21,962.31 Ha 61%

Agricultura de Temporal 10,001.69 Ha 26.5%

Agricultura de riego 4,281.30 Ha 12.5%

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La erosión existente sobre la unidad de rampa erosiva de pie de monte (sobre el xerosol) se debe entre otros factores al desmonte (Lámina 40 b; Anexo 3) y al corte de leña, pero sobre todo a la práctica de la ganadería extensiva e intensiva, ya que el sobrepastoreo elimina del suelo la cubierta vegetal (Láminas 24, 25 a y 40 c; Anexo 3). Esta falta de cubierta vegetal es la que permite el lavado del suelo por la lluvia y su pérdida prácticamente irrecuperable, con la consecuente pérdida de la capacidad para mantener una cubierta vegetal en detrimento los procesos ecológicos y de la capacidad misma de resiliencia del ecosistema. Esto significa un pésimo estado del ecosistema. En contraste, por la misma ganadería, existen áreas de vegetación natural usadas como potreros, densamente pobladas por matorrales de Mimosa monancistra (Garruño o Garabatillo)1 a tal grado que dificulta el acceso a estas áreas (Láminas 7 y 19; Anexo 3). Estas densas poblaciones, inducidas por la ganadería junto con otras malezas inducidas también por causas antrópicas modifican la cubierta vegetal original del pastizal, desplazado a los pastos originales, de tal suerte que poblaciones de animales herbívoros tales como los Lagomorfos se vean afectadas reduciéndose sus áreas de alimentación. Esto provoca que dichos animales busquen fuentes alternativas de alimento, que viene a ser sustituido por los cultivos locales (entre otros de alfalfa, Medicago sativa), sobre todo los mantenidos a base de riego. Quizá por eso las poblaciones de conejos y liebres, pero sobre todo de estas últimas, manifiesten un tamaño aceptable.

Usos Prosopis laevigata se utiliza como especie maderable. Acacia schafnerii y Prosopis laevigata se utilizan para leña y carbón. Opuntia streptacanta se aprovechan como comestible (verdura). Opuntia joconostle se usa como medicinal y como comestible (condimento).

No se encontraron Especies vegetales incluidas en la NOM-059-SEMARNAT-2001:

1 por lo tanto esta funge aquí como indicadora del estado de conservación del sitio.

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1970000 1975000 1980000 1985000 1990000 2 0 Uso de Suelo y Vegetación 4 0 4 0 0 0 0 4 0 4 0

2 Pastizal-Huizachal Agricultura de temporal Agricultura de riego 2 0 4 0 3 0 5 5 0 3 0 4 0 2

Los Ojos de Agua 2 0 # 4 0 3 0 0 0 0 3 0 4 Santa María 0 2 de Enmedio #

# San Matías 2 0 4 0 2 0 5 5 0 2 0 4 Las Tortugas 0 2 #

La Laja # 2 4 0 2 0 0 0 0 0 0 2 0 4 2

Santa Teresa # 2 0 4 0 1 0 5 5 0 1 0 4 0 2

# El Tajo 2 0 4 0 1 0 0 0 0 1 0 4 0 2

1970000 1975000 1980000 1985000 1990000 Figura IV.9. Vegetación en el SAR

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Vegetación por tramo en el Trazo del proyecto Finalmente se hizo una descripción de la vegetación que crece sobre el derecho de vía. Se indica la distribución en el trazo de los parches de vegetación y su alternación con los campos agrícolas (Tabla IV.11)

Tabla IV.11. Descripción de la vegetación en el derecho de vía por tramo.

Tramo Vegetación Km 0+000 œ 0+560 Acahual en campo agrícola en descanso Km 0+560 œ 0+925 Pastizal con Acacia schaffneri, Opuntia icterica y elementos escasos de Prosopis laevigata y Forestiera phylloreoides. Abundante Mimosa monancistra por efecto de la ganadería extensiva Km 0+925 œ 1+540 Campos agrícolas Km 1+540 œ 2+400 Pastizal con Acacia schaffneri, Opuntia icterica y elementos escasos de Forestiera phylloreoides. Abundante Mimosa monancistra por efecto de la ganadería extensiva Km 2+400 œ 2+650 Relictos de Bosque Espinoso con Prospis laevigata rodeados de Campos agrícolas. Km 2+650 œ 3+650 Pastizal con Acacia schaffneri, Opuntia icterica y elementos escasos de Prosopis laevigata y Forestiera phylloreoides. Abundante Mimosa monancistra por efecto de la ganadería extensiva Km 3+650 œ 4+370 Campo agrícola Km 4+370 œ 4+385 Bosque de Galería de Salix bonplandiana con Senecio salignus , en arroyo El Sauz Km 4+385 œ 4+460 Campo agrícola Km 4+460 œ 4+475 Relicto de Bosque Espinoso flanqueado por campos agrícolas Km 4+475 œ 4800 Campo agrícola hasta cruce con camino al Sauz de Ibarra Km 4+800 œ 5+750 Pastizal con Acacia schaffneri, Opuntia spp. y elementos escasos de Prosopis laevigata. Km 5+750 œ 6+900 Campo agrícola Km 6+900 œ 7+340 Potrero con restos de Pastizal. Abundante Mimosa monancistra por ganadería. Km 7+340 œ 7+380 Relicto de Bosque espinoso rodeado por potrero Km 7+380 œ 7+450 Potrero con restos de Pastizal. Abundante Mimosa monancistra por ganadería. Km 7+450 - 8+350 Ecotono de Pastizal con Bosque Espinoso con Opuntia spp. y abundante Mimosa monancistra por efecto de la ganadería extensiva Km 8+350 œ 8+550 Campo agrícola Km 8+550 œ 10+370 Pastizal con Acacia schaffneri, Opuntia spp. y elementos escasos de Prosopis laevigata y Forestiera phylloreoides. Abundante Mimosa monancistra por

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Tramo Vegetación efecto de la ganadería extensiva Km 10+370 œ 10+500 Campo agrícola Km 10+500 œ 14+650 Pastizal con Acacia schaffneri, Opuntia spp. y elementos escasos de Prosopis laevigata y Forestiera phylloreoides. Abundante Mimosa monancistra por efecto de la ganadería extensiva Km 14+650 œ 14+850 Pastizal con Acacia schaffneri, con elementos escasos de Juniperus erytrocarpa Km 14+850 œ 15+460 Campos agrícolas Km 15+460 œ 17+100 Pastizal con Acacia schaffneri, Opuntia spp. y abundante Mimosa monancistra. Km 17+100- 18+600 Pastizal con Acacia schaffneri , Opuntia spp. y abundante Mimosa monancistra en áreas degradadas con fuerte erosión hídrica por impacto de prácticas pecuarias.

Banco de material 1 Es un banco a explotar y se encuentra en un ambiente sumamente degradado por las actividades pecuarias, con erosión hídrica severa ya que la El Sauz mayor parte de la cubierta vegetal ha sido removida y el suelo ha sido erosionado por efectos pluviales. La vegetación de esta área es el Pastizal con Acacia schaffneri (Huizache chino) sumamente degradado e incluye algunos individuos de Mimosa monancistra (Garabatillo, Garruño) y Opuntia icterica (Nopal negrito

Banco de material 2 Es un banco de tepetate en desuso, con una profundidad aproximada de 12 m. Se encuentra circundado en sus límites este, sur y oeste por vegetación Los Cuartos relictual de Pastizal con Acacia schaffneri (Huizache chino) con algunos individuos asociados de Eysenhardtia polystachia. Al norte del banco se dispone un relicto de Bosque espinoso con Prosopis laevigata (Mezquite) Sobre los taludes y el fondo del banco se ha vuelto a instalar con el desuso algunos Huizaches chinos (Acacia schaffneri).

Banco de material 3 Es un banco de tepetate en explotación. La vegetación circundante al banco incluye un pastizal muy perturbado, al sur y este principalmente con Acacia El Cerillo schaffneri, Forestiera phyllireoides (Granjeno), Juniperus erytrocarpa (Cedrito, Táscate), Mimosa monancistra y Cowania mexicana (Romero cedro). Al oeste lo bordean campos agrícolas.

Banco de material 4 Se encuentra en un ambiente sumamente degradado por las actividades pecuarias, con erosión hídrica severa. La vegetación de esta área es el El Refugio Pastizal con Acacia schaffneri (Huizache chino), e incluye también Opuntia icterica (Nopal negrito), Opuntia joconostle (Joconostle) y Mimosa monancistra (Garabatillo, Garruño).

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FAUNA

Fauna registrada en campo En total se registraron 37 especies de vertebrados el para SAR en lo concerniente a este estudio: Anfibios 3 especies, Reptiles 4, Aves 23 y Mamíferos 7. Este es desde luego un estudio parcial de acuerdo con la envergadura del proyecto, pues un registro minucioso de especies requiere por lo menos de un ciclo de un año que incluya las fluctuaciones estacionales, migraciones locales, migraciones continentales y el tiempo requerido para un muestreo espacial suficiente, más la revisión de literatura pertinente. A este último respecto hay que decir que no se encontraron fuentes de información para la zona, por lo que no se adicionan más especies que las registradas en el estudio de campo. Las especies se registraron por observación directa o por la evidencia de rastros (excretas).

Anfibios Esta clase incluye a sapos y ranas registrados en los arroyos con aguas permanentes en el SAR. De estos se registraron a la ranita de la especie Eleutherodactylus nitidus y dos sapos, uno, Bufo compactilis y el otro, el Sapo de espolones, Scaphiopus multiplicatus (Lámina 29; Anexo 3)2.

Reptiles Los reptiles también fueron escasos, se registraron sólo dos lagartijas y dos serpientes. La Lagartija de collar (del grupo de las lagartijas espinosas) Sceloporus torquatus melanogaster (Lámina 29; Anexo 3) es una especie de lagartija típica por encontrársele trepando linderos de piedras y muros de adobes aún en las afueras de las áreas urbanas. La otra especie de lagartija, el Cuije rayado, Cnemidophorus communis (lámina 29; Anexo 3), es típica de áreas planas donde se le observa cerca de hormigueros. Se le puede hallar incluso a las afueras de áreas urbanas, entre matorrales de huizaches y otros arbustos y dentro de las poblaciones en las áreas despejadas de los márgenes de los cauces de los arroyos. Las serpientes registradas son culebras ambas, una la conocida como Chirrionera, Masticophis flagellum y la otra, Pituophis deppei, el Alicante (Lámina 29; Anexo 3) Se considera que la escasez de reptiles obedece a la fuerte perturbación en el SAR, pues los reptiles han sido afectados indirectamente por las actividades humanas. En el caso de las lagartijas por ejemplo, un impacto a la vegetación afecta a su vez a las poblaciones de insectos y por consiguiente a las poblaciones de lagartijas, comedoras importantes de insectos.

2 Los alcances de este estudio (ya que no es un trabajo puramente faunístico de un grupo en particular) no permite establecer si las especies y poblaciones de anfibios en el SAR se encuentran en buen o mal estado de conservación, pero dado que la mayoría de los anfibios en México se encuentran en alguna categoría de riesgo, es de esperarse que para la región, esta situación no sea la excepción. Solo estudios profundos por grupos en el área permitirían esclarecer estos detalles.

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Aves La clase Aves fue la más abundante en registros (Laminas 30-35). En cuanto a los hábitos de los animales registrados, mencionaremos por ejemplo que de las aves destacan las palomas, Zenaida macroura, la Huilota, Zenaida asiática, Paloma de Alas blancas y Leptotila verreauxi, la paloma perdiz común. Estas aves granívoras se distribuyen en toda el área estudiada y se les ve perchando sobre los Mezquites. Sus nidos los construyen tanto sobre los Cactos como en los Huizaches y Mezquites. Otra granívora registrada es la Codorniz cotuí, Colinus virginianus, escasa por la presión del pastoreo del ganado, pues esta especie es muy sensible a las perturbaciones en el estrato herbáceo, donde se alimenta. La Codorniz prefiere resguardarse entre las hierbas y arbustos y prefiere caminar o correr, que volar. Anida en el suelo entre las hierbas. Otro grupo evidente de aves son las Carroñeras como el Zopilote Coragyps atratus y el Aura Cathartes aura, aunque estas no anidan en el SAR. A este grupo también puede sumarse el Cara Cara o Quebrantahuesos, Polyborus plancus, que además de alimentarse de pequeños vertebrados e insectos gusta de alimentarse de pequeños animales atropellados, por lo que es común verlo cerca de los caminos. También se registra el Cuervo, Corvus corax, especie omnívora que se comporta como ave de presa, pues caza pequeños vertebrados. Otras aves registradas incluyen Cuitlacoches, como Toxostoma curvirostre y Toxostoma bendirei, y la Matraca, Campylorrhynchus gularis, que anidan en los arboles y cactos, entre otras aves de áreas abiertas. En el SAR se encuentra diseminados (algo característico en la región de Los Altos) una serie de charcas donde se acumula el agua de lluvia y en otros casos pequeñas represas construidas ex profeso, que sirven de abrevadero para el ganado. Algunos de estos embalses se secan en el estío pero otros permanecen con agua, lo que favorece que durante la temporada invernal se observen en ellos algunas poblaciones de Patos migratorios de varias especies. Los registrados en este estudio correspondieron a las siguientes especies: Anas clypeata (Pato cucharón), Anas americana (Pato chalcuán) y Anas cyanoptera (Cerceta aliazúl café). Además de encontrarse en estos charcos, también suele encontrárseles en los arroyos, como el del Sauz, donde se forman represas en el cauce. Dos especies asociadas al ser humano son la conguita, Columbina inca y el agrarista, Passer domesticus, observadas solo asociadas a los poblados y caseríos. Además: - Cathartes aura y Coragyps atratus, zopilote aura y zopilote común respectivamente, habitan tanto en ambientes bien conservados como en aquellos que ya han sufrido de disturbio (urbanista convencional y urbanista rara, respectivamente según López y Guerrero, 2004). Ambas especies se alimentan de carroña. - Columbina inca, conguita, fue observada solo en lugares dentro del SAR donde existe fuerte actividad antrópica (es usual que esta ave nunca se encuentre en lugares bien conservados), por lo que se ajusta a la categoría de holourbanista (López y Guerrero, 2004).

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- Polyborus plancus, cara-cara, es un ave que es vista en las inmediaciones de las carreteras, en donde suele haber cadáveres de animales atropellados, de los que el cara-cara se alimenta. - Zenaida asiática y Z. macroura. Estas dos palomas, son vistas volando a no gran distancia del suelo, en grupos de varios individuos, en lugares bien conservados. En este grupo de aves registradas, 6 especies son encontradas tanto en ambientes bien conservados, como en aquellos con disturbio; 10 habitan solo en ambientes bien conservados y 4 viven solo en lugares con una fuerte actividad antrópica. Especies de aves indicadoras del estado de conservación del área de estudio Las que se encuentran solo en ambientes bien conservados y por lo tanto, indicadoras de que el SAR tiene áreas conservadas por la persistencia del estrato superior, son:. 1. Campylorhynchus gularis 2. Chondestes grammacus 3. Colinus virginianus 4. Corvus corax 5. Leptotila verreauxi 6. Melanerpes uropygialis 7. Passerculus sandwichensis 8. Picoides scalaris 9. Zenaida asiática 10. Zenaida macroura Las que viven solo en lugares con una fuerte actividad antrópica y (por lo tanto, indicadoras de que el área de estudio se encuentra con disturbio, son: 1. Columbina inca 2. Passer domesticus 3. Pipilo fuscus 4. Quiscalus mexicanus Especies encontradas tanto en ambientes bien conservados como en aquellos con disturbio (especies generalistas), por lo tanto indicadoras de que el área de estudio posee zonas bien conservadas y zonas con disturbio): 1. Cathartes aura 2. Coragyps atratus 3. Falco sparverius 4. Polyborus plancus 5. Toxostoma bendirei

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6. Toxostoma curvirostre

Mamíferos De los mamíferos registrados destacaron los Lagormorfos, es decir, los Conejos y las Liebres, el primero representado, por Sylvilagus audubonii, el Conejo de Audubón y las segundas por Lepus callotis, la Liebre torda. Ambas son herbívoras. El Conejo por su parte anida en madrigueras pero la liebre solo tiene sus camas o tiraderos entre las hierbas, donde pasa las horas de calor descansando a la sombra de arbustos. Ambas especies son evidentes en las primeras horas de la mañana. La Zorra gris, Urocyon cinereoargenteus, también fue registrada, incluso cruzando las afueras de los poblados. Un hábito de la Zorra gris es el hecho de que es afecta a trepar a los árboles (Leopold, 1959), por lo que los huizaches del pastizal son un excelente recurso para ella. Guerrero y Zalapa (2004), mencionan que la Zorra es uno de los animales que se han adaptado a la influencia antrópica de manera tal que les permite vivir en zonas donde el cambio de uso de suelo ha sido importante, como en la zona de cultivo. Otro cánido registrado es el Coyote, Canis latrans. Tanto esta especie como la Zorra se han visto beneficiadas por sus hábitos, por la presencia de núcleos urbanos y cultivos. Otros mamíferos registrados como el Zorrillo listado, Mephitis macroura, y el Tlacuache, Didelphis virginiana, son especies de las que más comúnmente se observan en ambientes en donde la actividad humana es mas frecuente; suele vérseles cruzando caminos, o bien, en las inmediaciones de caseríos puede percibirse el característico olor a zorrillo. Un dato adicional a cerca de este último animal y del Tlacuache es que con frecuencia se encuentran atropellados a las orillas de carreteras y caminos en el campo como se pudo constatar en los caminos que cruzan el SAR. Lepus callotis y Liomys pictus Liebre torda y Ratón espinoso respectivamente; son menos comunes en los ambientes en donde la actividad humana es más fuerte. De este grupo de mamíferos registrados, a tres especies las encontramos tanto en ambientes bien conservados como en aquellos que ya han sufrido disturbio y a las tres restantes las registramos solo en ambientes medianamente conservados. Las Especies de mamíferos que se encuentra solo en ambientes medianamente conservados y por lo tanto, indicadoras de que el área de estudio se encuentra medianamente conservada. 1. Lepus callotis 2. Sylvilagus auduboni 3. Liomys pictus Las que se encuentran tanto en ambientes bien conservados como en aquellos que ya han sufrido de disturbio y por lo tanto, indicadoras de que en el área de estudio se encuentran tanto zonas bien conservadas como zonas con disturbio: 1. Mephitis macroura 2. Didelphis virginiana

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3. Urocyon cinereoargenteus

Usos Estas especies se cazan, (según Leopold, 1959): -Lepus callotis, para alimento humano -Didelphis virginiana, para alimento humano -Sylvilagus auduboni, para alimento humano -Urocyon cinereoargenteus, cuando las poblaciones son abundantes, son cazadas por ser depredadoras de aves de corral.

Estado de Conservación de la Fauna En términos generales y de acuerdo con la fauna registrada en este estudio. Su composición indica una mezcla de condiciones de hábitat que van de lo regularmente conservado a lo decididamente deteriorado por la actividad antrópicas. Es un hecho que algunas especies como el Coyote, el Tlacuache y la Zorra gris parecen beneficiarse de las actividades modificadoras del ser humano sobre los ecosistemas, sobre todo cuando estos se convierten en sistemas agroecológicos. La abundancia de palomas por su parte la consideramos como un indicador de un estado aceptable de la cubierta herbácea, proveedora de granos. Debe considerarse sin embargo que la fragmentación del hábitat es un factor de fuerte presión sobre las especies más sensibles como pueden serlo los conejos, liebres y aves como la codorniz. No se encontraron Especies animales en el SAR, incluidas en la NOM-059-SEMARNAT-2001.

Interacciones entre Flora y Fauna en el SAR En general en el SAR, las interacciones entre flora y fauna se mantienen. Encontramos un ecosistema en que el aún interactúan flora y fauna estableciendo relaciones, que pueden enumerarse en términos generales de la manera siguiente: 1.- Cadenas tróficas Flora-Fauna-Fauna 2. Dispersión de semillas por vertebrados. 3. Hábitat para la fauna 4. Depredación-Control de poblaciones (Fauna-Fauna-Flora). 5. Arquitectura vegetal de soporte para fauna (perchas para aves)

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IV.2.3. Paisaje El análisis paisajístico por mucho tiempo ha sido subjetivo, principalmente porque los estudios de paisaje estaban fundamentados en estudios europeos. Por desgracia, éstos no pueden aplicarse a paisajes en todos los tipos de paisajes americanos donde la las condiciones físicas, biológicas y sociales son completamente distintas (Forman y Godron 1986). Por ello, es que en los últimos 20 años se ha intentado establecer métodos que permitan evaluar el paisaje de la manera objetiva distintas condiciones de paisajes. Para el presente proyecto se utilizaron los métodos establecidos por Forman y Godron (1986) para paisajes americanos. La siguiente descripción paisajística del SAR se divide en dos partes: calidad escénica, y fragmentación (deterioro). En primer lugar, la evaluación de la calidad escénica dentro del SAR involucró el estado de conservación. Para ello se realizó trabajo de campo donde se analizó la cobertura vegetal. De ello se desprendió que la calidad escénica del SAR es de media a baja, ya que es un área con zonas muy perturbadas con cultivos, y potreros. Los únicos remanentes de vegetación natural están aislados y muy ubicados como el bosque de galería, que se encuentra en áreas húmedas asociadas a los arroyos. En segundo lugar, se tiene el análisis de fragmentación en el cual se valoró a dos escalas, la una regional (SAR), y otra local (trazo del proyecto). Para ello se utilizaron fotografías áreas actuales del SAR, y el recorrido de campo. Por extensión, se clasificó a la matriz del área de estudio como las áreas de cultivo, potreros, y los pastizales inducidos, mientras que los parches se consideraron a la cobertura semi-natural del área (bosque de galería, huizachal y mezquital). Los resultados del análisis de fragmentación fueron los siguientes: A nivel paisajístico (SAR) hay sólo una zona donde es apreciable una situación de alta conservación de mezquite equivalente a aproximadamente 2 Ha (que el trazo no afecta), el bosque de galería no es apreciable a escala regional. El resto del área solo hay pequeños relictos de vegetación de pastizal inducido, frecuentemente combinado con especies arbustivas para uso ganadero (esto equivale a 20,961 Ha). Por último, con un total de 14,639 Ha están las áreas de cultivo temporal y permanente (Figura IV.10). En conclusión, el análisis de fragmentación indica que el SAR es un paisaje semi-alterado, con una intervención antropogénica considerable, donde los parches son sólo remanentes de vegetación de baja conectividad. En términos de conservación el SAR se podría considerar como un paisaje altamente frágil para las comunidades naturales, principalmente para las zonas relictas o específicas como el bosque de galería. En cambio, en términos antropogénicos este paisaje presenta factores de disturbio detonantes para incrementar la fragmentación, y degradar aún más el valor paisajístico del área.

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Figura IV.10. Fotografía área de una fracción del SAR donde se muestra el parche de vegetación que será atravesado por el proyecto.

Figura IV.11. Fotografía área de las áreas de cultivos dentro del SAR.

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IV.2.4. Medio Social La construcción del tramo carretero del presente proyecto se localiza en dos municipios de los Altos de Jalisco. La mayor parte del SAR (58%, 14,792 Ha) esta dentro de la jurisdicción del municipio de Encarnación de Díaz, y sólo el 42% (20,811 Ha) en San Juan de los Lagos. El análisis del medio social se realizó a escala municipal, por carencia de información a nivel localidades. Sin embargo, hubo excepciones en casos como el de demografía. En todos los casos, el análisis de la información bibliográfica se contextualizó con lo observado en campo.

DEMOGRAFÈA En el SAR se registran un total de 75 localidades, de las cuales 23 se ubican dentro del municipio de Encarnación de Díaz, y 52 en San Juan de los Lagos. De las localidades involucradas dentro del SAR, sobresalen por su tamaño Santa Maria Transpontina, Santa Maria de Enmedio, y Santa Bárbara. En total, la población dentro del SAR es de 7,172 habitantes, de la cual el 43.95% viven en las localidades antes mencionadas. Considerando las dos localidades mayores de 1,000 habitantes, la población que concentran es del 33.78%. Las 16 localidades de entre 1,000 y 100 habitantes representan el 47.31% de la población dentro del SAR, mientras que el 18.91% de la población son las 57 localidades restantes (Tabla IV.12)

Tabla IV.12. Distribución de la población dentro del SAR.

Municipio Localidad Población

Encarnación de Díaz Santa Maria Transpontina 1,296

Encarnación de Díaz Santa Maria de Enmedio 1,127

16 Poblados de entre 100 y 1,000 hab. 3,393

57 Poblados con menos de 100 hab 1,356

Total 7,172

En los últimos 30 años, la población del municipio de encarnación de Díaz se ha estancado, de hecho para el periodo de 1995-2000 disminuyó la tasa anual de crecimiento de 1.4% a un 0.9% (Figura IV.12). En el municipio de San Juan de los Lagos ha tenido un decremento en su población de una tasa de crecimiento del 2.8% (para el periodo 1990-1995) a un 1.8% para el periodo de 1995-2000. Asimismo, éste se le clasifica en la categoría migratoria de expulsión. Por su parte, Encarnación de Díaz a pesar de tener un comportamiento similar al anterior, no es dramático el decremento en la población, por lo que su categoría migratoria es de equilibrio.

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60,000

50,000

n 40,000 ó i c a

l 30,000 b o

P 20,000

10,000

0 1980 1990 1995 2000 Año

San Juan de los Lagos Encarnación de Díaz

XII Censo General de Población y Vivienda 2000, INEGI Figura IV.12. Evolución demográfica en los municipios de Encarnación de Díaz y San Juan de los Lagos

De acuerdo a la distribución de la población por edades, en el estado y en el SAR se observa que la proporción de la población en el rango de 15 a 64 años excede en 20% a la población de 1 a 14 años. En comparación para ambos municipios, el rango de edad entre 15 y 64 años es ligeramente mayor para San Juan de los Lagos. Para Encarnación de Díaz, el rango de edad entre 0-14 años es muy bajo comparada con el otro municipio y el estado (Figura IV.13).

35,000 30,000 25,000 s e t

n 20,000 a t i

b 15,000 a

H 10,000 5,000 0 0-14 15-64 Rango de Edad

Encarnación de Díaz San Juan de los Lagos

XII Censo General de Población y Vivienda 2000, INEGI Figura IV.13. Evolución demográfica en los municipios de Encarnación de Díaz y San Juan de los Lagos

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En cuanto a la densidad poblacional, en el municipio de Encarnación de Díaz se tiene registro para el año 2000 de 35.79 habitantes/km2, lo que significa que en un lapso de 30 años se ha tenido un incremento de 8.36 habitantes/km2, generando un área despoblada. A diferencia, en San Juan de los Lagos, la densidad poblacional reportada para el año 2000 es de 63.24 habitantes/km2, que en un lapso de 30 años el incremento poblacional ha sido de 21.42 habitantes/km2. Sin embargo, hay que considerar que un gran parte de la población migra a otras ciudades como Guadalajara. La cabecera municipal y las principales ciudades de los municipios concentran a la población y los servicios. El peso poblacional de las cabeceras municipales es significativamente mayor en San Juan de los Lagos con un 76.68%, en cambio en Encarnación de Díaz es del 44.74%. En lo que respecta al SAR, el peso poblacional de las cabeceras municipales no influye. De manera inversa, el municipio de Encarnación de Díaz presenta el mayor número de localidades (358), mientras que San Juan de los Lagos tiene 241 localidades.

MARGINACIÌN Y POBLACIÌN INDÈGENA De acuerdo con el Consejo Nacional de Población y Vivienda, los municipios de Encarnación de Díaz y San Juan de los Lagos son de baja marginación, y se encuentran en las posiciones 1,790 y 2,030, respectivamente, dentro del estado de Jalisco (Tabla IV.13). Debe notarse que tienden a concentrarse en la cabecera municipal los servicios públicos, así como la educación y los empleos del sector terciario (al que mayormente se asocia desarrollo de la capacidad de los empleados), de manera que para muchas pequeñas localidades el grado de marginación es mayor que el correspondiente al municipio. La población indígena en los municipios es escasa, con valores menores al 1% para ambos (Tabla IV.13). En el municipio de Encarnación de Díaz la lengua indígena predominante es el Mixteco, mientras que en San Juan de los Lagos es la Purépecha. Cabe señalar que, por la naturaleza del proyecto, no se prevé una relación directa entre las actividades que el proyecto implica y las condiciones de los habitantes indígenas.

Tabla IV.13. Grado de marginación y población indígena por municipio en el SAR

Municipio Variable Encarnación de San Juan de Díaz los Lagos Marginación Bajo Bajo Lugar entidad 1,790 2,030

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Municipio Variable Encarnación de San Juan de Díaz los Lagos Èndice -0.713 -1.09 Población 0.19% 0.25% indígena3 Lenguas Mixteco Purépecha Sistema de Información Municipal 2000

DESARROLLO SOCIAL Vivienda El número de viviendas en ambos municipios es proporcional al número de habitantes. Para ambos municipios el promedio es de 4 habitantes/vivienda (Tabla IV.14). En cuanto a los servicios por vivienda, los porcentajes de cobertura en agua potable son mayores en San Juan de los Lagos (10.65%), que en Encarnación de Díaz (5.51%). De igual manera, para el servicio de agua entubada, donde San Juan de los Lagos tiene un 3.88%, mientras que el otro municipio tiene un 2.06%. En el caso de las viviendas con drenaje, ambos municipios tienen valores similares en cuanto a la cobertura de dicho servicio. Por último, para la electricidad los valores son muy cercanos para ambos municipios. En términos generales, los servicios de ambos municipios son excelentes, además de contar con una autosuficiencia respecto al Estado.

Tabla IV.14. Características de las viviendas para municipios del SAR.

Municipio Variable Encarnación de Díaz San Juan de los Lagos Tomas de agua entubada 199 435 Viviendas con agua potable 731 1,194 Viviendas con drenaje 7,819 9,676 Viviendas con electricidad 8,966 10,794

Educación En el municipio de San Juan de los Lagos tiene un total de 144 escuelas, mientras que Encarnación de Díaz cuenta con 131, que en términos generales cubren con la infraestructura educativa para su población. Respecto a la alfabetización, la población en el municipio de San

3 De 5 años y más que habla lengua indígena.

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Juan de los Lagos es la de mayor número de personas. Empero, en analfabetas el número de personas es similar en ambos municipios. Sin embrago, hay que considerar que al ser mayor el número de habitantes de San Juan de los Lagos los analfabetas son relativamente menos que los de Encarnación de Díaz donde la población es menor (Tabla IV.15).

Tabla IV.15. Población que sabe o no sabe leer y escribir

Municipio Variable Encarnación de Díaz San Juan de los Lagos Alfabetas 25,442 30,817 Analfabetas 3,505 3,544 Planteles primaria 69 79 Planteles secundaria 16 15

Salud En lo que se refiere a los servicios de salud, los dos municipios cuentan con ISSSTE, IMSS, y SSJ. nicamente, San Juan de los Lagos tiene DIF (Tabla IV.16). Ambos municipios cuentan con diversas clínicas particulares. A pesar de ello, ninguno de estos servicios cuenta con especialidad. Por lo tanto, en emergencias los pacientes son trasladados a la ciudad de Guadalajara.

Tabla IV.16. Unidades médicas en servicio de las instituciones públicas del sector salud.

No. de Unidades Médicas por Municipio Tipo de Servicio Unidad Médica Encarnación de San Juan de Díaz los Lagos IMSS 1 1 Seguridad Social ISSSTE 1 1 SSJ 7 3 Asistencia Social DIF - 2 Total 9 7

Anuario Estadístico de Jalisco. 2004. INEGI.

Accesibilidad Los municipios de SAR se distribuyen en lo que corresponde al espacio existente entre la carretera federal No.45 y la No.80. Ambos municipios cuentan con carreteras de tipo troncal federal, y sólo Encarnación de Díaz también presenta carretera de tipo camino rural revestida. En dicho municipio se cuenta con una mayor y mejor infraestructura carretera

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(Tabla IV.17) en comparación con San Juan de los Lagos. La falta de comunicación puede ocasionar un atraso considerable en cuanto a producción, economía y por consecuencia, a nivel de vida y bienestar.

Tabla IV.17. Longitud en kilómetros de la red carretera por tipo de camino

Municipio Característica Tipo de Vialidad Particular Encarnación de San Juan de los Díaz Lagos Troncal Federal 36 16.70 Caminos Rurales Revestida 12.60 - Total 48.60 16.70

Anuario Estadístico de Jalisco. 2004. INEGI

DESARROLLO ECONÌMICO Los datos de población ocupada por sectores indican que en Encarnación de Díaz la población esta equilibrada en los tres sectores, levemente inclinada al sector secundario que equivale al 33.33% de total del PEA activo. En el caso contrario, en San Juan de los Lagos el sector dominante es el terciario con más del 58% del PEA activo (Tabla IV.18). En cuanto al número de habitantes de PEA activo, en los dos municipios se tiene una similitud en el sector primario. No obstante, en cuanto a su número total de PEA activo para cada municipio las diferencias son grades, ya que para Encarnación de Díaz equivale al 32.09%, y en San Juan de los Lagos solo representa el 18%. En ambos municipios, hay oferta de empleo, debido a la industria textil ganadera, ya que esta última ha florecido en éstos. En general, la economía del SAR es buena, inclusive viajan de otros estados (como Aguascalientes) para trabajar en la zona

Tabla IV.18. Distribución de la Población Económicamente Activa por sectores en el SAR.

Porcentaje PEA Encarnación de San Juan de los Díaz Lagos Sector primario 4,981 3,690 Sector secundario 5,173 4,230 Sector terciario 4,946 11,658

En la Tabla IV.19 se nota claramente que el PEA ocupado en actividades primarias se dirige a la agricultura, principalmente a la ganadería con un 32.30% para el municipio de Encarnación de Díaz. A diferencia de San Juan de los Lagos donde el porcentaje más alto (28.57%) se ubica en el comercio. Como se puede observan, cada vez son mas claras las diferencias entre

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municipios, principalmente en el desarrollo económico. Aún así, ambos municipios se catalogan como autosuficientes y con buen nivel económico.

Tabla IV.19. PEA por rama de actividad. (XII Censo de Población y Vivienda 2000, INEGI).

Encarnación San Juan de Actividad de Díaz los Lagos Agricultura, ganadería aprovechamiento forestal pesca y caza 4,981 3,690 Industrias manufactureras 3,678 2,390 Comercio 2,071 5,713 Construcción 1,467 1,788 Servicios de hoteles y restaurantes 492 1,769 Servicios educativos 402 624 Transporte, correos y almacenamiento 295 639 Actividades del gobierno 221 320 Servicios de salud y asistencia social 165 271 Servicios profesionales 118 185 Servicios de esparcimiento y culturales 80 154 Servicios financieros y de seguros 29 84 Información en medios masivos 20 49 Electricidad y agua 18 25 Servicios inmobiliarios 14 30 Minería 10 27

IV.3. Funcionamiento del Sistema Ambiental Regional (SAR) Como en todo sistema ambiental, en el SAR delimitado, existe una fuerte relación entre los factores abióticos (físicos y sociales) con los bióticos (fauna y flora); en él, encontramos que el tipo edáfico está determinado por la unidad geomorfológica donde se asienta y en el caso de los Xerosoles además por la litología superfi|cial. Asimismo, encontramos en el SAR una relación directa entre el clima, el tipo edáfico, la actividad productiva y la cubierta vegetal (Figura IV.14).

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Sistema Montaña de bloque Pie de monte œ rampa erosiva

Vertisoles Planosoles Feozem Xerosoles

+ Clima: BS1hw

Mezquitales Pastizal œ Campos agrícolas de riego destaca Prosopis Huizachal destaca y temporal destaca laevigata Acacia schaffneri Medicago sativa

Esta zona es la que menos Esta zona soporta una fuerte perturbación ha sufrido, lo perturbación debido a la Se ha rebasado Sobre que se manifiesta por una ganadería. El planosol sufre resilencia, el Xerosoles dominancia del mezquite. compactación. Aunque se mezquital pierde fuerte Aunque no forma observan manchones de posibilidad de erosión manchones puros sino que mezquital, lo que indica que recuperación hídrica se intercala con el pastizal y no se ha rebasado resilencia huizachal Es una región ganadera con Baja marginación, fabricación de autosuficiencia, domina Disminuye presión quesos y dulces Poca actividades terciarias y sobre comunidades de leche actividad secundarias sobre las primarias vegetales originales agrícola

Figura IV.14. Funcionamiento esquemático del SAR

De la unidad geomorfológica de montaña de bloques (como se mencionó en la caracterización de la geoforma), en el SAR únicamente se asienta el bloque de hundimiento con pendientes suaves de máximo el 27% (Figura IV.2) el bloque de hundimiento recibe el material del bloque de levantamiento (pilar tectónico), que después de su recorrido es transformado in situ por acción del agua (ya que por las pendientes suaves el flujo laminar es inexistente o muy lento) favoreciendo la intemperización química de los materiales y con ello la formación de arcillas; debido a este fenómeno, sobre esta unidad dentro del SAR se presentan mayormente suelos de tipo Planosol y Vertisol cuya textura es arcillosa con dominio del tipo expandible. Por otro lado el sistema de geoforma pie de monte œ rampa erosiva; también presenta una diferenciación, por un lado el pie de monte es receptor de material, pero como su recorrido es corto, la intemperización mecánica es menor y el material es más grueso (arenas y limos), lo que tiende a formar suelos de textura media, como son el tipo Feozem. Hacia el norte del SAR en esta misma geoforma, se observan suelos de tipo Planosol debido a que están más cercanos a la unidad de montaña y el material que se aporta es más fino, además de la intemperización química in situ. Por otro lado, sobre esa misma unidad, en la rampa erosiva, se asientan exclusivamente suelos de tipo Xerosol, que son suelos formados a partir del

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material parental donde sobreyacen, en el caso de los Xerosoles del SAR están formados a partir de terrazas marinas, gravas, arenas y limos. Encontramos en el SAR una relación directa entre el clima, el tipo edáfico, la actividad productiva y la cubierta vegetal (Figura IV.14). El tipo climático semiárido (BS1hw) favorece el crecimiento de especies vegetales que soportan con éxito del estrés hídrico como son los huizachales y mezquitales, asimismo, la fauna que normalmente se asocia a estas comunidades vegetales. Sobre el Xerosol háplico se concentra la agricultura de riego (75,392.3 Ha) y pastizal huizachal (1,300.6 Ha) depauperado que soporta hatos ganaderos de poblados cercanos; estas zonas presentan una fuerte erosión hídrica, la que se favorece por la unidad geomorfológica donde se ubican (rampa erosiva) y la baja cubierta vegetal. Como el Xerosol pierde material de su horizonte superficial constantemente, se manifiesta con un pobre desarrollo edáfico por lo que los cultivos requieren de fertilización continua y manejo de sus dueños para que sean productivos, lo que los hace parecer en algunos casos Antroposoles. La unidad de pie de monte se caracteriza por ser una receptora de material de la rampa erosiva y del sistema de montañas; en las zonas medias se ubican los suelos de tipo Feozem que son los preferidos para la agricultura y que soportan con éxito áreas con Pastizal œ Huizachal que son dedicadas principalmente para la ganadería, tan extendida en la región, en este sitio la erosión es menor que en el caso de los Xerosoles, debido a las pendientes suaves y que el agua se infiltra rápidamente por lo bien estructurado del suelo (granular con porcentajes hasta del 4% de materia orgánica mineralizada). En el bloque de hundimiento (del sistema de montaña) se asientan los Vertisoles y Planisoles (estos últimos también se presentan en el pie de monte). Los primeros sosteniendo principalmente mezquitales con buen estado de conservación y sobre los segundos se observaron manchones de mezquite (bosque espinoso), y pastizal - huizachal, en cuyo caso el suelo tenía un lavado de bases, manifestado por la presencia de un horizonte diagnóstico de tipo E. Sobre los planisoles hay actividad ganadera lo que favorece el crecimiento de pastizales con huizache a costa de los mezquitales y presentan compactación por lo que el agua tiende a estancarse y la lenta infiltración es lo que da origen al horizonte E. Es importante destacar que los limites y diferencias sucesionales entre el pastizal œ huizachal y el bosque espinoso (mezquital) no están bien definidas, ya que en campo se observaron manchones de mezquital dentro de una matriz de pastizal œ Huizachal, o comunidades de huizache chino dentro del mezquital. A partir de imagen de satélite tampoco es posible determinar los límites ya que ambas asociaciones se observan con la misma intensidad y frecuencia (que dan el componente de color), ya que comparten el vigor de crecimiento de sus especies y la cobertura (el mezquital tiene una asociación agregada con amplias zonas abiertas donde comparte especies con el pastizal - huizachal). Por lo que para la formación de unidades ambientales (UNA) se decidió sobreponer los mapas raster de uso de suelo y edafología, lo que nos permite orientar con cierto éxito estas diferencias, aunque en ningún caso las asociaciones sean puras dentro de las UNA delimitadas (Figura IV.15), solo son dominantes. El bosque de galería que crece a los lados del Arroyo El Saúz y el Arroyo Santa Ma. compuesto por Salix bonplandiana en el estrato superior y Senecio salignus en el sotobosque, es la asociación vegetal más importante y donde deben orientarse mayormente las medidas

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de mitigación, debido a que es hábitat de fauna de hábitos específicos (sobre todo aves) y se diferencia en composición y cobertura de las asociaciones vecinas. Desgraciadamente el bosque de galería es muy localizado y no es manejable en un mapa regional como el del SAR (35,602.96 Ha), no obstante las medidas de mitigación y calificación de impactos ambientales sobre esta asociación se manejarán como si se tratará de una UNA muy frágil. En cuanto a la situación socioeconómica del SAR, destaca que prevalece una baja marginación, los poblados cuentan con todos los servicios de abasto, educación y salud. Domina el sector terciario sobre el resto debido sobre todo al turismo que visita a la capilla de una imagen famosa en la zona llamada —la virgen de San Juan de los Lagos“. La región también posee muchas manufacturas textiles y hatos ganaderos, hay fábricas de quesos y dulces de leche, que se mandan al resto de la República, por lo que el SAR es autosuficiente en cuanto a fuentes de trabajo, reciben mano de obra del exterior (sobre todo de la Ciudad de Aguascalientes). Este fuerte aporte de capital a la zona por actividades del sector secundario y terciario, le restan presión al sector primario representado por la agricultura y ganadería lo que se manifiesta en áreas planas que aún sostienen la vegetación natural (como es el caso de los mezquitales) situación que es muy rara en el país, donde normalmente los terrenos planos con accesos fáciles han sido desmontados en su totalidad. No obstante, como se mencionó en la caracterización de los factores bióticos, los mezquitales también presentan diferentes estados sucesionales debido al pastoreo que se da en todo el SAR.

IV.3.1. Construcción de Unidades Ambientales UNA Una vez explicado el funcionamiento general del SAR y la descripción de cada uno de los componentes ambientales: abióticos, bióticos y socioeconómicos, se procedió a la construcción de unidades ambientales, dentro del área delimitada. Los criterios que se tomaron en cuenta para la formación de las unidades ambientales del SAR se presentan en la Tabla IV.20. Para que un factor ambiental fuera considerado como criterio para la formación de unidades ambientales tenía que tener los siguientes atributos: 1) Que tenga más de una propiedad y que estas estén georeferenciadas 2) Que sean indicadores de estado del SAR y que hayan sido descritas en la caracterización ambiental 3) Que sean determinantes para las propiedades de otros factores ambientales que constituyen el SAR 4) Qué tengan propiedad diagnóstica del SAR

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Tabla IV.20. Criterios seleccionados para la definición de unidades ambientales dentro del área delimitada para el SAR donde se inserta el trazo

Criterio Propiedades Descripción

Uso de suelo y Huizachal œ Se incluyen parches de pastizal con Acacia schaffneri, vegetación Pastizal y se Opuntia spp. y abundante Mimosa monancistra, pastizal incluye el con Acacia schaffneri, con elementos escasos de Juniperus mezquital, ya que erytrocarpa, y pastizal con Acacia schaffneri, Opuntia spp. no se puede y elementos escasos de Prosopis laevigata. También se diferenciar ambas consideran los mezquitales donde Prosopis laevigata es la asociaciones en un especie dominante y el resto de las especies se presentan mapa en diferentes frecuencias.

Agricultura de Se incluyen campos agrícolas con y sin riego, así como temporal y riego pastizales que crecen durante los descansos de los cultivos, siempre y cuando no sean hábitat de especies del huizachal y/o mezquital.

Tipo edáfico Feozem Este suelo es considerado uno de los más fértiles. Se ubican en el 22% dentro del trazo. A pesar de que es el tipo edáfico más cotizado para la agricultura, la mayor parte de este suelo sostiene mezquital con huizache, y en menor proporción agricultura de temporal. En el SAR este tipo edáfico no presenta huellas de erosión, ya que aunque este desmontado, por su estructura granular y textura media, permite la rápida infiltración del agua y no existe prácticamente un flujo laminar en su horizonte A.

Xerosol Son suelos poco fértiles y poco desarrollados, que se ubican dentro de la rampa erosiva del sistema de pie de monte. A pesar de ser suelo típicamente poco erodables, en el caso del SAR presentan huellas de erosión hídrica, debido sobre todo a que han perdido la cubierta vegetal original (es raro observar mezquitales bien conservados en este tipo edáfico) y los que sostienen campos agrícolas son fertilizados constantemente, por lo que también se les podría clasificar como Antroposoles.

Vertisol Dentro del SAR estos suelos a pesar de su erodabilidad moderada y fácil agrietamiento, son los que presentan menor degradación, ya que en la mayor parte de su área soportan mezquital con buen estado de conservación. En este tipo edáfico no se observaron huellas de erosión hídrica. Cuando estos suelos son degradados por la ganadería tienden a parecerse a los Planosoles (por la formación de un horizonte E diagnóstico)

Planosol Este suelo es de fertilidad moderada, y de baja erodabilidad, debido sobre todo a que se ubican en terrenos planos y el agua tiende a estancarse. Se

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Criterio Propiedades Descripción encuentra en el 36.76% del SAR. En ellos, se reporta en un 5% de agricultura de temporal y el resto son pastizales y mezquite. Son suelos en proceso de degradación, comparten características con los vertisoles.

Una vez realizada la sobreposición de los temas señalados como criterios (Tabla IV.20), se obtuvieron 8, unidades ambientales (Figura IV.15), las cuales comparten las mismas propiedades de cada criterio sobrepuesto; por lo que podemos afirmar que cada unidad es ambientalmente uniforme y puede evaluarse como un conjunto en el diagnóstico ambiental.

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1970000 1975000 1980000 1985000 1990000 2 4 0 3 0 5 0 0 5 0 3 0 4 2 2 4 0 3 0 0 0 0 0 0 3 0 4 2 2 0 4 0 2 0 5 5 0 2 0 4 0 2 2 4 0 2 0 0 0 0 0 0 2 0 4 2 2 4 0 1 0 5 0 0 5 0 1 0 4 2 Simbología Unidades ambientales

1 5 2 6 2 4 0 1 0 3 7 0 0 0 0 4 8 0 1 0 4 2

1970000 1975000 1980000 1985000 1990000

Figura IV.15 Unidades ambientales (UNA) generadas al interior del SAR

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IV.3.2. Diagnóstico de las UNA que componen el SAR Para la realización del diagnóstico ambiental del SAR se utilizaron los criterios presentados en la Tabla IV.20, cada uno de los criterios presentan ciertas propiedades (segunda columna de la Tabla IV.20), dichas propiedades pueden ser calificadas por medio de indicadores, que fueron descritos en la caracterización, en primer lugar le dimos un valor entre el 0 y 1 a cada propiedad de los criterios basándonos en los indicadores de estado, la herramienta utilizada fueron las funciones de utilidad. Los indicadores se calificaron del 0 al 1, donde 1 es la situación óptima y 0 la peor situación, elegimos esa escala, porque más adelante le daremos peso diagnóstico a cada criterio en la misma escala. El trabajar con escala del 0 al 1 nos permitirá posteriormente multiplicar el peso del criterio por el estado de la propiedad y por medio de celdas raster (dentro de los mapas) hacer suma de capas donde las celdas raster más cercanas a 1 serán parte de las las unidades ambientales más frágiles y con mejor estado de conservación y donde se tienen que orientar las medidas de mitigación; mientras que las más cercanas al 0 corresponderán a las unidades más resistentes y perturbadas donde se deberán orientar las medidas de compensación.

Criterio: Uso de suelo y vegetación Los indicadores que utilizamos para definir el estado de cada asociación vegetal fueron: 1. Valor de importancia de Prosopis laevigata (elemento original) con relación al valor de importancia de Acacia schaffneri (elemento favorecido por el disturbio) 2. Fragmentación por tipo de vegetación, este índice se obtendrá del análisis realizado en el paisaje, se tomará en cuenta el tamaño del parche y su conectividad por tipo de vegetación 3. Densidad absoluta total de Acacia Schaffneri y elementos ecotónicos de Prosopis Laevigata pertenecientes al bosque espinoso 4. Aves como indicadores de estado de la fauna dentro de las asociaciones vegetales. Se tomo en cuenta únicamente las especies muestreadas en campo (se desecha las especies listadas por bibliografía). Se refiere al número de especies con distribución restringida y que no son favorecidas por la perturbación, por asociación vegetal. Las funciones de utilidad de cada indicador fueron: 1. Valor de importancia: fx = X/207 2. Fragmentación: fx= X/35,602 3. Densidad absoluta: fx=X/354 4. Aves como indicadores de distribución de fauna dentro de las asociaciones vegetales: fx=x/20 Los resultados por tipo de vegetación por indicador se presentan en la Tabla IV.21, la memoria de cálculo puede ser consultada en el Anexo 5.

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Tabla IV.21. Estado de las diferentes propiedades del criterio uso de suelo y vegetación

Propiedades Indicadores Estado de indicador (promedio de los 4 indicadores)

Huizachal œ Pastizal y se 1. VI=39.8/207=0.192 (0.192+0.294+0.633+0.8)/4= incluye el mezquital 2. F=(2/35602+20961/35602)/2=0.294 0.48 3. DA=224/354=0.633 4. AF=16/20=0.8

Campos agrícolas 1. VI=2/207=0.01 (0.01+0.411+0.011+0.5)/4= 2.F=14639/35602=0.411 0.23 3.DA=4/354=0.011 4. AF=10/20=0.5

Memoria de cálculo en el Anexo 5

Criterio: Tipo edáfico Los indicadores que utilizamos para definir el estado de cada tipo edáfico fueron: 1. Erosión. Se obtendrá mediante el promedio de la erodabilidad del suelo (Tabla IV.22), y la presencia o no de erosión en el tipo edáfico en cuestión, si presenta huellas se calificará con 0 si no presenta con 1. 2. Tipo edáfico como sustrato para cada asociación vegetal. Si sostienen mayormente mezquital=3, si sostiene mayormente pastizal-Huizachal con poco mezquital 2, si sostiene mayormente campos agrícolas 1. 3. Estado. Este indicador señala si el suelo ha sufrido Transformaciones debido a las actividades antropicas de la región. Si ha sido alterado visiblemente es 1, si no lo sido es 0. Las funciones de utilidad de cada indicador fueron:

1. Erosión fx=((1-X1/5)+(X2/1))/2 2. Tipo edáfico como sustrato para cada asociación vegetal fx=X/3 3. Estado fx=X/1

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Tabla IV.22. Estado de los indicadores de las propiedades del criterio tipo edáfico

Propiedades Indicadores Estado de indicador (promedio de los 3 indicadores)

Feozem 1.Er= ((1-3/5)+1/1)/2=0.7 (0.7+0.66+1)/3= 2.TV= 1.98/3=0.66 0.787 3- Es=1/1=1

Xerosol 1.Er= ((1-2/5)+0/1)/2=0.3 (0.3+0.33+0)/3= 2.TV= 1/3=0.33 0.211 3- Es=0/1=0

Vertisol 1.Er= ((1-3/5)+1/1)/2=0.7 (0.7+0.957+1)/3= 2.TV= 2.87/3=0.957 0.886 3- Es=1/1=1

Planosol 1.Er= ((1-2/5)+1/1)/2=0.8 ((0.8+0.667+0)/3= 2.TV= 2/3=0.667 0.489 3- Es=0/1=0

Memoria de cálculo en el Anexo 5

Después de calificar el estado de cada una de las propiedades de los criterios uso de suelo y tipo edáfico, se procedió a darles peso (W). Como sabemos no todos los criterios tienen el mismo peso diagnóstico en un sistema ambiental, tal es el caso también del nuestro. En la Tabla IV.23 se presenta el peso dado a cada criterio y se justifica según la discusión entre expertos el porque de dicho peso.

Tabla IV.23. Peso de los criterios seleccionados

Criterio W Explicación

Uso de suelo y 0.40 Aunque la cubierta vegetal es el mejor criterio para calificar el vegetación estado de un sistema ambiental por excelencia. En el caso de nuestro SAR, la vegetación está fragmentada y a escala regional no es posible diferenciar la vegetación original (mezquital) de una sucesión secundaria (huizachal-pastizal), por lo que fue necesario agruparlas en polígonos regulares, como si fueran un mismo tipo.

Tipo edáfico 0.60 En el caso del diagnóstico del SAR en cuestión, se le dio mayor peso al tipo edáfico que a la asociación vegetal, porque

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Criterio W Explicación notamos una asociación entre el tipo edáfico y el uso de suelo, situación que fue muy evidente en los vertisoles y no así en el Feozem. El tipo edáfico, además de orientarnos con mayor presión la distribución de las asociaciones vegetales, nos permite orientar los sitios que han sufrido mayor disturbio, por lo que es mejor indicador de estado que el resto de los criterios.

Memoria de cálculo en el Anexo 5

Finalmente, para obtener el mapa diagnóstico de estado (con cuatro categorías: muy perturbado, perturbado, conservado o muy conservado) se procedió a sumar la capa de uso de suelo con la edafología. El valor por propiedad de cada criterio se obtuvo al multiplicar el estado de la propiedad (promedio de indicadores) por el peso (Memoria de cálculo en Anexo 5). El resultado se presenta en la Figura IV.16. ° Se consideró como UNA muy perturbada cuando sus celdas raster obtuvieron un valor menor a 0.25. ° Se consideró como UNA perturbada cuando sus celdas raster obtuvieron un valor entre 0.251 y 0.5. ° Se consideró como UNA conservada cuando sus celdas raster obtuvieron un valor entre 0.51 y 0.75 ° Se consideró como UNA muy conservada cuando sus celdas raster obtuvieron un valor mayor a 0.751

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1970000 1975000 1980000 1985000 1990000 2 4 0 3 0 5 0 0 5 0 3 0 4 2 2 4 0 3 0 # 0 0 0 0 0 3 0 4 2 # Los Ojos de Agua Santa María de Enmedio # 2 4 0 2 0 5 0 San Matías 0 5 0 2 0 4 2 # Las Tortugas

# 2 4 0 2 0 La Laja 0 0 0 0 0 2 0 4 2

Santa Teresa # 2 4 0 1 0 5 0 0 5 0 1 0 4 2

# El Tajo CONSERVADO 2 4 0 1 0 0 0 0 0 0 1 MUY PERTURBADO 0 4 2 PERTURBADO

1970000 1975000 1980000 1985000 1990000

Figura IV.16. Diagnóstico ambiental del SAR

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Tabla IV.24. Diagnóstico por tramo del proyecto

Tramo UNA Diagnóstico

Km 0+000 al 4+000 5 Conservado

Km 4+000 al 5+000 1 Conservado

Km 5+000 al 10+577 3 Muy perturbado

Km 10+577 al 11+000 2 Perturbado

Km 11+000 al 15+242 6 Perturbado

Km 15+242 al 15+998 8 Perturbado

Km 15+998 al 17+876 3 Muy perturbado

Km 17+876 al 18+635 6 Perturbado

IV.3.3. Discusión de los resultados del diagnóstico e implicaciones para el SAR Los resultados obtenidos del diagnóstico se presentan en la Tabla IV.25 en ella se explica el estado de dicha UNA, la fragilidad y se establecen ciertas políticas, estos resultados son la base para determinar la magnitud de los impactos señalados en el Capítulo V y orientar las medidas de mitigación descritas en el Capítulo VI.

Tabla IV.25. Resultados del diagnóstico de cada UNA y consideraciones

UNA Valor Estado Justificación Consideraciones

1 0.564 Conservado Esta UNA tiene un suelo de tipo Feozem y A esta UNA se van a y poco esta cubierto con agricultura, aunque se ha orientar las actividades frágil. perdido por completo la cobertura vegetal que podrían resultar más original, no presenta huellas de erosión, impactantes. Tiene un debido a su ubicación en terrenos planos. valor de Se prefiere que la ruta resistencia Se considera poco frágil, porque la del camino siga estos al disturbio construcción sobre esta UNA, no ocasionará terrenos. muy alta procesos erosivos, no se interrumpe flujo No hay rutas laminar ya que no existe (terreno plano y importantes de pasos de suelo bien estructurado que infiltra el agua fauna. verticalmente), no hay vegetación original que dañar y la fauna que no soporta la La maquinaria podrá perturbación, ya ha migrado a los operar y pernoctar en manchones con mezquital en mejor estado. esta UNA sin causar impactos asociados. El paso de la carretera por esta UNA no

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UNA Valor Estado Justificación Consideraciones ocasionará fragmentación ni interrupción de rutas de fauna.

2 0.293 Perturbado Esta UNA tiene un suelo de tipo Planosol y Esta UNA puede agricultura de riego y temporal. utilizarse como receptor Poco frágil temporal de material Se considera poco frágil por su estructura y Tiene un producto de las textura diferenciada por horizontes valor de excavaciones, ya que al (presenta uno arcilloso A y uno arenoso E), resistencia ubicarse en las zonas lo que provoca que el flujo laminar sea al disturbio más bajas del SAR y inexistente y la infiltración vertical lenta. alta tener el suelo una La UNA a perdido por completo la cobertura infiltración tan lenta es vegetal original y se ha rebasado su de suponer que no se resilencia, no presenta huellas de erosión perderá el material. aunque si una pérdida de bases y Se recomienda no operar traslocación de sus componentes texturales maquinaria fuera del (lo que forma su horizonte E). Consideramos derecho de vía de este que los factores de disturbio que pudieran suelo debido a que es darse ya sucedieron y que es un suelo muy compactable y la resistente al manejo debido a la infiltración sería más construcción y operación del trazo. lenta. Como se mencionó ya se perdió la cobertura Elegir esta UNA para la vegetal por lo que solo queda en el sitio construcción y operación fauna generalista o favorecida por la del trazo es una buena perturbación opción.

3 0.219 Muy Esta UNA combina el suelo de tipo Xerosol y Se tiene que impedir la perturbado agricultura. Aunque el Xerosol no es un compactación de este suelo típicamente erodable, en el caso del suelo. Frágil SAR se ubica sobre la rampa erosiva del pie Se deberá excavar y Tiene poca de monte, situación que aunado a la pérdida nivelar únicamente el resistencia de cubierta vegetal, ha concentrado la área de construcción, las al disturbio erosión hídrica del SAR, aunque no se zonas aledañas no se observaron cárcavas erosivas, si se deberán tocar. presentan huellas incipientes. La maquinaria se limitará Es un suelo que si se compacta y pierde su a maniobrar en el área cobertura vegetal, tiende a erosionarse entre línea de ceros. rápidamente. No se da flujo laminar a través de él (por su estructura), el agua tiende a escurrir por encima mientras se infiltra. Esta UNA es hábitat de especies de fauna generalista o favorecida por la perturbación

4 0.624 Conservado Esta UNA corresponde a un área plana y de Se deberá excavar y menor altitud dentro del SAR, donde se nivelar únicamente el poco frágil acumulan los materiales finos arrastrados de área de construcción, las Tiene las partes altas. Es la UNA más pequeña del zonas aledañas no se

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UNA Valor Estado Justificación Consideraciones resistencia SAR, debido a que estas zonas se deberán tocar. media al desmontan para agricultura, pero como son La maquinaria se limitará disturbio suelos muy arcillosos, y se agrietan en a maniobrar en el área estiaje y se saturan durante las lluvias entre línea de ceros. (porque sus arcillas son expandibles), son abandonados por sus dueños y aprenden a Se recomienda que toda no desmontarlos, ya que no serán útiles. obra en esta UNA proteja los bordes del Por su posición y tipo de suelo existe una suelo, en caso de infiltración vertical del agua lenta y no se da dejarse una excavación un flujo laminar. abierta (más de 2 días Desgraciadamente la vegetación original no en época de lluvias), se vuelve a establecer, debido a las debido a que en época condiciones ya descritas y el área se vuelve de lluvias se satura y hábitat de especies de fauna generalistas y tiende a volverse muy nociva. plástico. Esta UNA es buen sitio para banco de tiro.

5 0.664 Conservado Esta UNA se asienta sobre la unidad de pie Previo a cualquier obra de monte y el bloque de hundimiento de del es necesario implantar Poco frágil sistema de montaña, por lo que las un programa de Resistencia pendientes son muy suaves, el suelo está ahuyentamiento y alta al bien estructurado, posee textura media. El reubicación de fauna de disturbio flujo laminar no existe, debido a una hábitos hogareños. excelente infiltración vertical. En esta UNA puede Sostiene pastizal-Huizachal y una fuerte maniobrar la maquinaria actividad ganadera. Es hábitat de especies fuera del área entre generalistas, nocivas y algunas de hábitat línea de ceros pero se restringido que comparte con el mezquital, recomienda dentro del sobre todo aves asociadas al huizache chino derecho de vía para y mezquite o que comen el fruto de las evitar daño a la cactáceas del sitio. Se puede observar vegetación aledaña. también mamíferos pequeños de hábitat No es necesario proteger hogareño. el suelo entre el Dentro del pastizal œ huizachal se observan desmonte y resto de agrupaciones aisladas de mezquital y de actividades. tascate, que son relicto de la vegetación original, aunque son escasos y de distribución agregada.

6 0.485 Perturbado Esta zona ha sido afectada por la ganadería Se escogerá esta UNA que sostiene, la UNA tiene un suelo más para actividades de Frágil frágil que en el caso de la anterior, por lo compensación como resistencia que por la compactación se provocó un podría ser la media al infiltración lenta de agua y la formación de reforestación . disturbio un horizonte E. Previo a cualquier obra

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UNA Valor Estado Justificación Consideraciones Sobre el suelo de esta UNA se forman es necesario implantar charcas donde las aves migratorias suelen un programa de hacer su hábitat temporal durante su época ahuyentamiento y de reproducción. reubicación de fauna de hábitos hogareños. Se considera frágil, porque soporta pastizal œ huizachal y agregados de mezquital, lo Se recomienda que toda que lo hace hábitat de fauna generalista y la maquinaria maniobre de distribución restringida que se asocia al solo entre línea de ceros, mezquite, huizache y que suele comer frutos ya que el suelo tiene un de las cactáceas del área. horizonte A arcilloso. El suelo de esta UNA está compactado, pero Se recomienda que toda no presenta huellas de erosión, debido a obra en esta UNA que se ubica en una zona plana y baja del proteja los bordes del SAR (pie de monte y bloque de hundimiento suelo, en caso de del sistema de montaña). dejarse una excavación abierta (más de 4 días Tiene infiltración lenta y no presenta flujo en época de lluvias), laminar (pendientes muy suaves) ni debido a que el saturación, esto último debido a que el horizonte A es arcilloso y horizonte E es arenoso. puede volverse plástico al saturarse.

7 0.724 Conservado Esta UNA es la que presenta mejor estado Se recomienda no tocar de conservación de todo el SAR. esta UNA para la Muy frágil ubicación del trazo. Sostiene vegetación relicto, ya que en ella Poca se ubican los mezquitales (bosque espinoso) En caso de que por la resistencia con mejor estado de conservación. obra civil sea al disturbio indispensable, tendrá Sobre el suelo de esta UNA se forman que ser estrictamente en charcas donde las aves migratorias suelen el borde y no podrá hacer su hábitat temporal durante su época adentrarse más de de reproducción. 100 m en ella. Es hábitat de especies de distribución A menos de 500 m de específica y hogareñas asociadas a la flora esta UNA no se deberá que solo crece en dichos parches. provocar ruidos mayores El suelo es erodable si se retira la a 68dB entre julio y vegetación, su textura es arcillosa y son de septiembre porque tipo expandible, por lo que tiende a volverse podría afectar la muy plástico al saturarse de agua y reproducción de las agrietarse durante el estío. Depende de su aves. cobertura vegetal para su conservación. No se permitirá De julio a septiembre se vuelve una zona de desmontar agregados de anidación de aves, que solo se da en esta mezquite, en caso de UNA. requerir entrar en esta UNA el desmonte será Por el tamaño de la UNA (6,453 Ha) se únicamente sobre el considera que sostiene poblaciones sanas de pastizal œ Huizachal que

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UNA Valor Estado Justificación Consideraciones fauna, con buena reserva genética y pueden tener agregados conectividad con los parches de encino aislados de mezquite y ubicados fuera del SAR. se compensará con el doble de área de No se observa fragmentación al interior de reforestación. esta UNA, debido a que la fauna se puede desplazar aún entre las asociaciones Los bordes del suelo, en dominantes de huizache chino. caso de excavaciones no se dejarán expuestos por Sostiene ganadería orientada principalmente más de 1 día en época a los pastizales huizachales, se nota poca de lluvia. incursión dentro de los mezquitales debido sobre todo a sus componentes primordialmente espinosos y a la cobertura mayor en al 60%.

8 0.319 Perturbado Esta UNA es muy pequeña y no forma un No se podrá utilizar más solo parche, sino que se compone en 4 del 10% de la UNA para Frágil parches con huizachal œ pastizal, insertos en dedicarla a la Poco una matriz de campos agrícolas. construcción. No ubicar resistente al bancos de tiro. Lo que la hace frágil es el tipo de suelo disturbio Xerosol y su ubicación dentro de la unidad Se desmontará de rampa erosiva del pie de monte, ya que únicamente entre línea el agua que se infiltra tiende a escurrir por de ceros. El huizachal encima, cuando la cubierta vegetal es que crezca dentro del continua (no se presenta flujo laminar en la derecho de vía se dejará parte superior del suelo como sucede en intacto. otros tipos edáficos), no se presentan No se permite maniobrar huellas de erosión, pero cuando se deja el maquinaria dentro de suelo expuesto y este se compacta por esta UNA, fuera del área acción de la ganadería, empieza a presentar entre línea de ceros, se huellas erosivas (conocidas como pisadas de tendrá que llegar hasta vaca). una UNA que lo permita. Es hábitat de especies generalistas, y A pesar de presentarse algunas nocivas, aunque asociado a los huellas erosivas este huizaches, agregados de mezquite, se suelo no tiene problema pueden observar aves de hábitos si se deja los bordes restringidos (aunque escasas especies) y expuestos durante una mamíferos y reptiles de hábitos hogareños. excavación, aun así se procurará no dejarlos más de 2 semanas.

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IV.4. Tendencias de desarrollo y deterioro del SAR El factor determinante del cambio dentro del SAR es el crecimiento económico del municipio de Encarnación de Díaz. Por consiguiente, de él dependerá la situación ambiental de la zona, así como el crecimiento de la población y la relación de éste con el sistema. Por una parte, el crecimiento poblacional de los municipios que se involucran en este proyecto es nulo o relativamente bajo (IV.2.4. Medio Social, Demografía). Empero, este no implica que la economía decaiga. En sí, hay lugares como el D.F. que tienen un crecimiento poblacional muy bajo, pero un crecimiento económico muy alto (Informe de la Situación del Medio Ambiental en México 2005). Esto se debe en gran medida a la migración de la gente a las fuentes de empleo, lo que se observa en una mayor cantidad de adultos que de niños. Esto se refleja en el SAR, donde los adultos (personas entre los 15 y 64 años de edad) superan en un 20% a la población infantil. Lo anterior es consecuencia de la oferta de empleo en la industria (manufacturera de alfarería y tejidos, básicamente vestido) y la ganadería de tipo extensiva que se maneja en Encarnación de Díaz, por lo que hay más adultos (PEA activo) que niños. Gracias a esta industria y ganadería, se da el florecimiento económico de la zona. De tal manera, que hay migración hacia la zona por parte de otros municipios como San Juan de los Lagos, y estados como el de Aguascalientes. En sí, se reporta que el estatus de migración de San Juan de los Lagos es de expulsión, es decir de migración a otros lados, como lo podría ser al municipio de Encarnación de Díaz. Por su parte este último municipio tiene como estatus de migración el de equilibro, aunque con una ligera tendencia a la inmigración. Esto es, que dicho municipio recibe gente de otros lados, principalmente adultos, lo que hace que su tasa de crecimiento poblacional natural no tenga variación significativa, y por consecuencia la migración (que tiene como una parte importante de su cálculo a la tasa de crecimiento) no se manifieste de una forma abrupta. Empero, la actividad industrial, comercial, y ganadera de la zona es un excelente indicador de: el crecimiento económico y de fuente de empleo, por lo que se posible indicar que el estatus de migración del municipio tiene una ligera tendencia a recibir gente. El incremento de la población, como consecuencia del florecimiento económico, conlleva al aumento de zonas para el establecimiento de la industria, comercios, fraccionamientos, y potreros o áreas de pastoreo (este último en menor escala, pero con un gran efecto sobre el sistema). Al obtener mayor ganancia económica las construcciones anteriores, es más factible el abandono o cambio de usos de suelo de la agricultura a zonas urbanas. Al analizar la tendencia del año 1995 al 2000 en cuanto a actividades y PEA por actividad, se denota una clara inclinación a las actividades del sector secundario (de un 27% a un 34%) y terciario (24% al 31%), en específico a la industria manufacturera y la construcción. Mientras que para las actividades primarias hay un decremento, en el año 1990 se reporta un 43%, y para el año 2000 en 32% (Sistema de Información Municipal 2006). Siguiendo con estas tendencias es posible dilucidar que en los próximos años se seguirá por el mismo camino, disminuyendo la frontera agrícola, y aumentando la zona urbana. Este incremento tiene repercusiones importantes sobre el medio ambiente del SAR. En actualidad se considera que es un sistema semi-alterado, con escasos parches grandes de vegetación, y algunos pequeños que sirven como nodos de conexión con los de mayor extensión para mantener continuidad en este sistema. En este tipo de sistemas, la distancia umbral o crítica no es relevante (Caughley y Gunn 1996, Díaz 1996, Forman y Godron 1986,

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Keitt et al 1997, With y Crist 1995). Esto se debe a que es igual la separación entre parches por 1 Km que por 5 o 10 Km, si el tamaño del parche no es lo suficientemente efectivo para mantener las especies o las poblaciones que le habiten (Gardner et al 1987, Keitt et al 1997, Noss 1987). Consecuentemente, el aislamiento entre parches es impropio tomarlo como un factor independiente, ya que el funcionamiento de un paisaje depende de la relación entre el tamaño, la forma y la conectividad entre ellos. Aunque la distancia no es un factor crítico, en este sistema, si lo es la conjunción de factores como la reducción del tamaño de los parches, el cambio de límites (forma), y la eliminación total de los nodos de conexión (Forman y Godron 1986, Game 1980, Gustafson y Parker 1992, Keitt et al 1997, Noss 1987). De esta manera, la fragmentación sí es un elemento importante en el sistema del SAR. Básicamente, el cambio de uso de suelo y la expansión de éste será el detonante para incrementar la fragmentación. Esto es, el incremento de: potreros, zonas de pastizal para crianza de ganado, de áreas agrícolas, y el cambio de uso de suelo de: zonas agrícolas por ganaderas, o de infraestructura urbana. Inevitablemente, lo anterior sería a costa de los remanentes de vegetación natural, los cuales en el mejor de los casos podrían reducir su área, sin afectar a las especies, pero en el peor de los escenarios œ y quizás el más probable por el estado del SAR œ sería la eliminación total del parches pequeños que sirven de conexión entre los mas grandes. Esto provocaría un corte en el flujo de especies, incrementando así su probabilidad de extinción local (Forman y Godron 1986, With y Crist 1995). Específicamente, en el SAR la construcción del proyecto no será el causante directo de incrementar la fragmentación de la zona. Como se indicó anteriormente, el crecimiento económico es el factor de cambio de todo el sistema. Lo que conlleva a que aun incremento en el economía se traduzca en una extensión de las zonas urbanas (comercio industria asentamientos humanos) con la consecuente fragmentación y degradación del sistema ambiental. Esta fragmentación llevaría a un colapso el sistema, debido a que habría reducción del tamaño de los parches, desaparición de estos, y por consiguiente ruptura de la continuidad. Traducido a especies, habría una pérdida inevitable de la diversidad biológica, así como de la cobertura vegetal, que al ser tipo desértico es mucho más sensible que cualquier otro tipo de cobertura, debido a que el periodo de recuperación es muy alto. En términos edafológicos, la degradación del suelo se dará básicamente por las actividades agrícolas, ganaderas, y el cambio de uso de suelo. En sí, el tipo de ganadería que se realiza en la zona es extensiva, lo que genera el sobrepastoreo. Este es de los principales causantes de la desertificación (Informe de la Situación del Medio Ambiental en México 2005), que se refiere a la pérdida de suelo y destrucción de los sistemas desérticos. Este daño, no es a nivel local, ya que también se cambia el microclima, la flora, ciclos bioquímicos, ciclos hidrológicos, y que se ha visto repercute a niveles mundiales. Dicha actividad, cuando ya no es productiva se hace un cambio de uso de suelo de ganadero a urbano. Sin embargo, los suelos del SAR, en específico los que se ubican dentro del sistema geomorfológico de rampa erosiva (principalmente xerosoles) serán los más dañados, debido a sus características físicas y a la erosión hídrica. Empero, suelos como el feozem (ubicado también en esta unidad geomorfológica) no sufrirá el mismo daño que el suelo anterior. En general, los otros tipos edáficos no tendrán un deterioro significativo aún si se pronostica un cambio de uso de suelo.

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Tabla IV.26. Tendencias de cambio en el SAR

Factor de Situación a 20 años Afectación Tendencia Cambio -La tendencia de la infraestructura urbana del SAR dependerá de la situación económica y política del país. Esto se debe, a que al depender en una -La tendencia es y será un incremento parte considerable de la industria, las paulatino de la población No obstante, los fluctuaciones en las importaciones y efectos sobre los sistemas no serán exportaciones de productos puede -Migración de población adulta proporcionales. afectar o ayudar a la economía del área. a las fuentes de empleo del -Habrá una tendencia al aumento de Sin embargo, si se consideran la Infraestructura municipio de Encarnación Urbana comercio, construcción o ampliación de la situación actual y se contempla que esta -Incremento de la industria y fraccionamientos. seguirá con el mismo desarrollo, infraestructura urbana -Se requerirá mayor y mejora en los entonces se tiene la posibilidad de servicios básicos de la población incrementar el funcionamiento de la industria, comercio y ganadería dando

mas fuentes de empleo, pero que conllevará a una mayor demanda de servicios.

-La ganadería se concentra en -Sobrepastoreo -A causa del sobrepastoreo parte de la las UNA 5, 6, y 7. -Aunque la ganadería se limita a las UNA cubierta herbácea primaria es y seguirá siendo sustituida por vegetación -Pérdida de la cobertura vegetal mencionadas, la No.5 tiene una actividad secundaria. En cuanto a la compactación natural, por cobertura vegetal ganadera fuerte, que aunque por el Ganadería del suelo, se ocasiona que parte del forrajera momento no ha causado daños severos, extensiva puede haberlos. En el caso de UNA 6 y 7 banco de semillas no llegue a germinar y -Intrusión de fauna externa al son frágiles, y poco tolerantes a la por último, las excretas que se depositan sistema, como garrapatas, perturbación (en especial la UNA 7, que en el suelo contienen semillas que se roedores, etc tiene áreas conservadas). Por consecuencia diseminan hacia lugares en donde no se -Falta de recuperación de la de seguir tenido el mismo grado de encontraban originalmente, modificando

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Factor de Situación a 20 años Afectación Tendencia Cambio vegetación natural por la intensidad ganadera, estas tenderían a la distribución de especies vegetales por ocupación del ganado perder su naturalidad lo que en un escenario tendencial a 20 -Compactación y pérdida de -Hay una tendencia a la pérdida de la años se esperaría una dominancia casi fertilidad del suelo cobertura natural de matorral, por pastizal absoluta del huizachal sobre el resto de inducido con especies forrajeras, o como las asociaciones. consecuencia de la intrusión ganadera œ -En una situación a largo plazo, la apelmazamiento de la vegetación- lo que ganadería ya no sería sostenible por este conlleva a la al ser intensivo no se tenga un sistema. Por ello la afectación a 20 años periodo de recuperación, que en zonas del SAR no sería causa directa de esta áridas es mas lento que en otras actividad, si no del cambio del uso de coberturas. suelo. -La tendencia de la fauna local es la Sin embargo, las consecuencias actuales, desaparición como consecuencia del la y en un futuro de no mas de 10 años, la competencia, depredación, enfermedades, presión ejercida por dicha actividad será etc, ocasionada por el aumento de la fauna la responsable de la alteración del que se asocia al ganado sistema biológico y físico que dará lugar -La afectación al es que se incrementará el a la intervención de otras actividades ganado, por lo que especial al UNA 6 y 7 humanas. serán las mayormente afectadas por el tipo -Incremento local del proceso de de suelo que subyace en ellas (fácilmente desertificación. compactable).

Cambio de uso -Disminución de la cobertura -Hay una tendencia clara al aumento de la - La agricultura ntroduce al ecosistema de suelo natural (huizachal, matorral, frontera agrícola, principalmente en las UNA especies vegetales exóticas segun los

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Factor de Situación a 20 años Afectación Tendencia Cambio pastizal natural) 1 y 2, lo que conlleva a la ocupación de cultivos de que se trate, que fungen 4 -Disminución del tamaño del áreas naturales . como alimento de especies animales que parche, transformación de la -La tendencia a la fragmentación es modifican sus poblaciones de forma forma y alteración significativa sumamente fuerte, ya que es la acción artificial debido a la abundancia de de la conectividad entre combinada de distintos factores alimento, además ocasiona el crecimiento parches antropogénicos de malezas nativas y exóticas. Las especies exóticas desplazan especies -Alteración eminente en el -Tenderán a desaparecer los nodos o nativas. tamaño poblacional de la fauna parches de conexión como respuesta a silvestre, así como en ciclos aumento de actividades humanas -En consecuencia, la cobertura vegetal del área se limitará a pastizales reproductivos y de alimentación -Se encuentra una tendencia a la inducidos, potreros, áreas agrícolas, y -Desplazamiento de áreas disminución de la fauna silvestre debido a la otro tipo de infraestructura. agrícolas a zonas naturales, alteración de sus ciclos vitales como como presión del incremento de consecuencia del aislamiento entre parches -A consecuencia del aislamiento de las la infraestructura urbana favorecido por la frontera agrícola como en poblaciones por la fragmentación y la falta de nodos de conexión, las caso de la UNA 8, o la intrusión ganadera. poblaciones de la fauna que habita solo áreas conservadas se disminuirán

4 De acuerdo con el Informe de la Situación de la Información Ambiental en México (2005), el incremento de la frontera agrícola no implica que ésta sea una actividad creciente o mejor remunerada, como las de otros sectores œsecundario y terciario-, y que dicha ampliación signifique la utilización de los campo. Muy a menudo, se reporta el incremento de las zonas agrícolas aunque la economía de la región no depende de esta actividad.

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Construcción de la carretera San Juan de Los Lagos - Encarnación de Díaz. Tramo del Km 0+000 al 18+636.443

CAPÍTULO V IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES, ACUMULATIVOS Y RESIDUALES DEL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL

V.1. Descripción de los criterios para la identificación, descripción (caracterización) y evaluación de impactos ambientales, acumulativos y residuales, del sistema ambiental regional Para identificar los impactos ambientales se revisó el sistema ambiental regional (Capítulo IV), en los siguientes términos: • Identificación y descripción de los impactos: efecto, componente ambiental, acción directa, fase del proyecto, y obra o actividad que lo origina • Generar dos escenarios del sistema ambiental regional: el tendencial y el que integra las consecuencias previsibles de llevar a cabo el proyecto en estudio • Identificar impactos acumulativos y sinérgicos • Evaluación cuantitativa de los potenciales impactos

En la Tabla V.1 se presenta una descripción sintética de los procedimientos utilizados para la identificación de los impactos ambientales, así como su soporte, fortalezas y, en su caso, limitaciones o debilidades.

Tabla V.1. Descripción sintética de los procesos seguidos para la identificación y evaluación de los impactos en el Sistema Ambiental Regional

Método Descripción, soporte y limitaciones El juicio de nuestros especialistas a partir de información bibliográfica, cartografía, visitas al sitio y entrevistas con los pobladores y los integrantes de la brigada de topografía. Cada fuente identificada fue Descripción de corroborada mediante evidencia. interrelaciones entre Revisión del SAR y de la interacción que razonablemente puede actividades y factores anticiparse entre esos componentes o factores y las actividades del ambientales proyecto. Se examina con detenimiento las fuentes de perturbación que (potenciales impactos) el proyecto genera o agrava. En este punto se descartan las interrelaciones cuyas modificaciones en la junta de expertos se consideraron no significativas o perceptibles en el SAR Se revisó la situación y diagnóstico expresados en el Capítulo IV y la revisión de fuentes de perturbación. Elaborar dos escenarios La limitación procede de la escasez relativa de información respecto de previsibles parámetros de cambio, como erosión, deterioro del hábitat, cambios de dominancia en el bosque, fuentes de deterioro de la calidad del agua, cambio de uso del suelo, etc.

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Método Descripción, soporte y limitaciones Revisión del diagnóstico y examen de tendencias en el sistema ambiental regional. Siguiendo lo sugerido por la Guía para elaboración de Impactos acumulativos manifestaciones de impacto ambiental, se aplica un enfoque sistemático, y sinérgicos para identificar componente y factor ambiental, efecto detectado, acción que lo provoca y elemento relacionado. Mediante un método de evaluación multicriterio, se realiza una valoración cuantitativa de los impactos que permite definir cuatro grados de Evaluación cuantitativa significancia, tomando en cuenta la magnitud, duración, extensión, interés, contexto y sinergia o acumulación.

V.2. Descripción de interrelaciones entre actividades del proyecto y factores ambientales El proyecto en comento se compone por 11 actividades (Tabla V.2), y se identificaron 9 factores ambientales que pudieran ser modificados en algún grado por las actividades mencionadas (Tabla V.3).

Tabla V.2. Descripción breve de las actividades del proyecto

Actividad Definición

Etapa de preparación

Liberación del derecho Transferencia de 111.82 Ha para la construcción de los 2 cuerpos de de vía circulación y obras anexas.

Remoción de vegetación de porte arbóreo y arbustiva, mediante medios Desmonte mecánicos y manuales, de acuerdo a las condiciones de cada sitio. Se estima que la actividad afectará un total de 34.64 Ha.

Remoción del horizonte orgánico del suelo (30 cm en promedio), se Despalme generará un volumen de suelo de 208,242 m 3

Etapa de construcción

Extracción de suelo y roca hasta la calidad requerida y compactación de la base de la excavación con profundidad de 0.10 m. Se obtendra 137,912 m 3 producto de las nivelaciones de material tipo B, casi todo se aprovechará Nivelaciones para la construcción del cuerpo del terraplén y solo se desperdiciará 1,650 m3. Las nivelaciones incluyen 10 cortes, la mayoría cercanos a 3 m en su punto más alto, aunque el corte del Km 14+578 es de 88.11 en su punto más alto.

En todos los escurrimientos menores intermitentes se colocará una losa con Colocación de obras de lo que se permitirá que se continúe el patrón dendrítico de escurrimiento drenaje mayor y menor superficial que tiene el SAR sin alteración alguna. En los escurrimientos perennes se construirá un puente en total se tienen contemplados 5.

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Actividad Definición

Formación de capas inferiores del pavimento (base, sub-base), seguido de la aplicación del pavimento y el riego de sello final. Se incluyen las obras Construcción del cuerpo accesorias al terraplén como son los bordillos, cunetas, contracunetas y del terraplén lavaderos para el adecuado desalojo del agua que escurra sobre la carpeta asfáltica y taludes.

Incluye las actividades de mezcla del asfalto con el material triturado en el Actividades en la planta banco, el llenado del transporte en los bancos; y la explotación de 4 bancos de asfalto y excavación de material, con frente abierto (con excepción del banco El Sauz). Tanto la en bancos de material planta como los bancos son propiedad privada con actividad comercial.

Las actividades asociadas al desplazamiento, maniobras y parqueo de equipo y maquinaria, almacenamiento temporal de equipos y materiales, así Movimiento de como la estancia de personal en los frentes de obra. maquinaria y personal Es importante mencionar que no se construirámn obras accesorias para la en la zona estancia de personal ni maquinaria. Para ello se utilizarán las instalaciones de los poblados cercanos incluida de Ciudad de Aguascalientes ubicada a 20 min de la obra.

Señalamiento horizontal Obras de señalización para información, prevención y restricciones y vertical

Etapa de operación y mantenimiento

Operación del camino, incluye la circulación de vehiculos de tipo A, By C Circulación vehicular que se muevan entre las autopistas No 80 y 45.

El conjunto de obras que permitirán mantener la vía en buenas condiciones: Mantenimiento reencarpetado, reparación de baches, obras de control de escurrimientos, etc.

En cuanto a los factores físicos, bióticos y sociales a considerar, por recibir algúna modificación debido a la obra se presentan en la Tabla V.3.

Tabla V.3. Descripción de los factores ambientales

Factor ambiental Descripción Aire Calidad del aire en cuanto a la cantidad de partículas suspendidas y gases producto de la combustión Escurrimientos Calidad del agua de los escurrimientos superficiales, gasto másico y/o superficiales patrón de escurrimiento superficial o subsuperficial. Geoforma Pie de monte con rampa erosiva y/ montaña de bloque (bloque de hundimiento). Incluye movimiento de masa sobre el conglomerado, areniscas o gravas. Suelo Erodabilidad, compactación, estructura, fertilidad y/o saturación del suelo Vegetación Pérdida o ganancia de Huizachal – Pastizal y/o mezquital. Modificación de la estructura, reclutamiento de especies. Fauna Modificación del hábitat, presión sobre fauna silvestre, distribución dentro del paisaje de la fauna silvestre.

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Factor ambiental Descripción Paisaje Se refiere a la fragmentación del paisaje, incluye conectividad entre parches (conservación o perturbación de nodos de conexión) Poblados Incluye los poblados al interior de los municipios San Juan de los Lagos y Encarnación de Díaz. Modificación en su distribución de actividades económicas y/o de oportunidad de trabajo. Usuarios Incluye a los usuarios de las autopistas No 80 y 45 que se muevan entre los puntos que conectan ambos ejes troncales.

Después de definir tanto las actividades de la obra como los factores ambientales se procedió a identificar las relaciones existentes entre ellos, esto no quiere decir que sobre las interrelaciones suceda forzosamente un impacto significativo positivo o negativo, solo se indica que habrá una modificación que en algunos casos no tendrá relevancia en el SAR. Las relaciones pueden ser positivas o negativas; la justificación de dichas relaciones se explicará en la Tabla V.5.

Tabla V.5. Identificación de relaciones existentes entre las actividades de la obra y los factores ambientales

Factores Aire Escurrimientos Geoforma Suelo Vegetación Fauna Paisaje Poblados Usuarios

superficiales

Actividades

Liberación del derecho de vía

Desmonte

Despalme

Nivelaciones

Colocación de obras de drenaje mayor y menor

Construcción del cuerpo del terraplén

Actividades en la planta de asfalto y excavación en bancos de material

Movimiento de maquinaria y personal en la zona

Señalamiento horizontal y vertical

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Aire Escurrimientos Geoforma Suelo Vegetación Fauna Paisaje Poblados Usuarios superficiales

Circulación vehicular

Mantenimiento

Una vez identificadas las relaciones entre las actividades y factores ambientales, definimos si la relación era positiva o negativa, se discutió la afectación y se determino si dicha modificación era notable o no para el SAR, en caso de determinarse por los expertos la relación como no notable, se ignoró y en la siguiente parte del Capítulo V, ya no se le trata como impacto. En la Tabla V.6 se presenta el resultado de las relaciones identificadas.

Tabla V.6. Discusión si las modificaciones identificadas son notables o no Relación Descripción Discusión Relevancia Liberación del El derecho de vía es Se liberará una franja de 60m, el terreno No notable derecho de vía de propiedad ejidal y aledaño seguirá siendo de los actuales dueños, -Poblados privada, se que además estará a orilla de la carretera por lo indeminizará a los que sube la plusvalía del terreno que no actuales dueños vendieron para la construcción. según lo que señala En entrevistas realizadas, no encontramos la cabín. oposición al proyecto Desmonte - Se retirará la Las pendientes del SAR son suaves y los suelos No notable suelo vegetación arbórea y más erodables (vertisoles) no se tocaran por el arbustiva en el área proyecto. entre línea de ceros El único tipo edáfico que pueda perderse es el (de 22.5 hasta 40 m Xerosol que se asienta sobre la rampa del pie de ancho), dejando el de monte, considerado de erodabilidad baja. suelo expuesto Como el tiempo en que el suelo queda expuesto durante un máximo es muy corto y es posible que sea época de de 3 semanas hasta estiaje, y aunque no lo fuera, consideramos que la siguiente actividad. el riesgo de perdida de material edáfico es mínimo. Ya que los sitios que muestran huellas incipientes de erosión dentro del SAR llevan años sin cubierta vegetal, compactos y expuestos al sobrepastoreo y aún así no presentan cárcavas solo “pisadas de vaca”. Para que un proceso erosivo notable se diera requiere aumentar la plasticidad del suelo (mediante la saturación de agua) y tener pendientes mayores a 15% para que el material saturado se mueva. Esto no podría suceder en el SAR. Desmonte - La vegetación No se alterarán las comunidades vegetales No notable vegetación “silvestre” que se dominadas por Huizache chino ( Acacia retirará será pastizal - schaffneri ) que es una especie secundaria que Huizachal. No se se favorece por la ganadería (ya que las tocará la UNA 7 que semillas la dispersa el ganado) y cuando forma es el único polígono comunidades cerradas no deja el desarrollo de

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Relación Descripción Discusión Relevancia con más elementos los elementos originales del mezquital. Toda la originales del afectación será sobre este tipo de vegetación y mezquital. Todo el campos agrícolas. EL trazo no tocará la UNA 7 desmonte se llevará a que es el polígono que más manchones puros cabo en las UNA 3 de mezquite sostiene. (perturbado) y 4 (conservado) Desmonte - La vegetación En el estudio de campo, se encontraron Notable Fauna “silvestre” que se especies silvestres asociadas al pastizal – retirará será pastizal - huizachal e inclusive aves migratorias que son Huizachal en el área atraídas por las charcas que se forman sobre los entre línea de ceros vertisoles y planosoles. También se reportan (de 22.5 hasta 40 m anfibios y mamíferos pequeños de hábitos de ancho) hogareños que podrían ser afectados durante el desmonte por la pérdida de hábitat. Desmonte - Se retirará la Según Forman y Godron (1986) para una zona No notable 1 Paisaje vegetación arbórea y semiárida se requiere una separación de 1 km arbustiva en el área para considerar fragmentado un parche. entre línea de ceros Situación que no ocurrirá por el desmonte. (de 22.5 hasta 40 m En sitios tan perturbados como el SAR las de ancho, sobre carreteras favorecen la creación de un hábitat comunidades abiertas de borde (en el derecho de vía que queda sin y cerradas con usar) y las especies poco susceptibles a la dominancia de perturbación se mueven por el borde, por lo huizache chino. que se unirán parches ya separados 1.

1 Específicamente, en el SAR la construcción del proyecto no será el causante directo de incrementar la fragmentación de la zona. Como se indicó anteriormente, el crecimiento económico es el factor de cambio de todo el sistema. Lo que conlleva a que aun incremento en el economía se traduzca en una extensión de las zonas urbanas (comercio industria asentamientos humanos) con la consecuente fragmentación y degradación del sistema ambiental. Esta fragmentación llevaría a un colapso el sistema, debido a que habría reducción del tamaño de los parches, desaparición de estos, y por consiguiente ruptura de la continuidad. Traducido a especies, habría una pérdida inevitable de la diversidad biológica, así como de la cobertura vegetal, que al ser tipo desértico es mucho más sensible que cualquier otro tipo de cobertura, debido a que el periodo de recuperación es muy alto. En términos generales se reporta en la literatura que las carreteras son un de los factores que inician la fragmentación del paisaje (Forman y Godron 1986). No obstante, también se reporta que son las principales fuentes de creación de un nuevo hábitat, considerado de borde. En especial, en los sistemas altamente fragmentados el hábitat de borde es necesario para la supervivencia de especies generalistas. En sí, considerar favorable o no la creación de hábitat de borde como consecuencia de la construcción de una carretera involucra mas de un factor, esto es el efecto deberá ser considerado de acuerdo con: la escala y el contexto del paisaje tratado, la coyuntura socioeconómica (por supuesto, antropogénica), la urgencia de la conservación ecológica, los objetivos de la gestión ambiental y, especialmente, la vulnerabilidad de los ecosistemas y especies en su contexto espacio-temporal explícito (Delgado et al 2004). Es por ello, que se reafirma que la construcción de la carretera no será el factor detonante para incrementar la fragmentación del SAR, ya que: 1. La economía es el factor clave (ver tendencias) para incrementar las actividades antropogénicas 2. El sistema se considera como semi-alterado, lo que indica una alta población de especies generalistas que estarían beneficiadas con el efecto de borde. 3. La carretera no atravesará los parches de mayor extensión o de mayor preservación ecológica, y en los puntos cercanos a estos parches, se tomarán las medidas necesarias para la hacer la mínima alteración (ver medidas de mitigación).

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Relación Descripción Discusión Relevancia Despalme - Se retirará en El impacto sobre el suelo, será por el retiró de No notable Suelo promedio 30 cm de 208,242 m 3 del horizonte A del perfil del suelo. profundidad de suelo Pero se impactará únicamente entre la línea de ceros (área en que se construirá el cuerpo del terraplén), y no se creará un efecto de borde para el suelo aledaño no despalmado, por un lado debido a lo plano del terreno y por otro, la cubierta de herbáceas que crece en el área evitará que el suelo se lave. Una vez despalmado pasarán máximo 2 semanas para el tendido de las bases, este material pétreo ocupará el volumen que antaño ocupo el suelo retirado, por lo que se reducirá la presión sobre el suelo inmediato a la excavación para el despalme. Despalme - Se desperdiciarán La mala disposición del material de despalme Notable paisaje 208,242 m 3 de suelo pude afectar campos agrícolas, vegetación orgánico silvestre, hábitat de fauna y si es época de lluvia escurrimiento superficiales por el lavado del material. Afectando de esta forma a nivel paisaje Es necesario tener un plan de manejo del suelo retirado del despalme para evitar los daños asociados. Antaño se solía tirar este material en cañadas, por lo que se afectaba ladear abajo la calidad del agua y vegetación. En la actualidad esto esta prohibido, sin embargo se sigue haciendo en los caminos rurales con poca supervisión. Nivelaciones - El proyecto se Cortes tan pequeños y localizados dentro del No notable geoformas desarrolla en una paisaje, no se consideran que alteren o zona de pendientes modifican estructuras como la geoforma. Su suaves, por lo que la estructura y dinámica seguirá intacta aún mayor parte del trazo después de las nivelaciones, que como se indicó el terreno quedará a en la mayoría de los casos, permitirán que el nivel de la cuerpo del terraplén quede a nivel de la subrasante. Solo se subrasante. tienen considerados Los sitios donde se requiere de excavación en 10 puntos que corte serán 0+640, 5+440, 5+510, 5+700, requerirán excavación 5+800, 9+498, 13+960, 14+023,, 14+440 en corte, la mayoría y14+578 de estos solo 5 serán mayores de 3 m (8 de 10) serán de alto en el punto mayor, y de los 5 solo 2 son cortes de alrededor mayores a 4 m. Se considera un área de de 3 m en su punto afectación por cortes menor al 0.02% del SAR. más alto. Nivelaciones- Se tendrán 5 puntos Al ser los cortes tan localizados, sobre suelos de No notable suelo donde el corte será tipo feozem y xerosol, no se considera que mayor a 3 m y solo el exista un riesgo de erosión por el efecto de del Km 14+578 será borde. Ya que para que se de un movimiento de poco mayor a 8 m suelo, el suelo requiere de volverse plástico (mediante la saturación de agua). Esto no es probable en suelos de tipo feozem ni Xerosol ya

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Relación Descripción Discusión Relevancia que por sus texturas medias y gruesas y rápida infiltración (a través de ellos) es muy dificil que se llegue a la saturación, además hay que considerar que se asientan sobre una litología (conglomerado o areniscas) que infiltra el agua verticalmente de forma rápida. Nivelaciones - De los cortes se Aunque la mayor parte del material producto de Notable paisaje obtendrá un volumen los cortes se aprovechará, el volumen de material de tipo B desperdiciado si no se dispone adecuadamente, 137,912 m 3 de los puede ocasionar daños sobre los terrenos que se aprovechará aledaños al camino, lo que modificaría el hábitat la mayoría y solo se para fauna y a la vegetación secundaria. Si se desperdiciará 1,650 suma este impacto al desperdicio del despalme m3. las afectaciones se consideran importantes para el paisaje. Colocación de En todos los Este tipo de obra se realizan en estiaje, los No notable obras de escurrimientos puentes se llevan las estructuras drenaje mayor menores preconstruidas, y lo que se hace en el sitio es y menor – intermitentes, se mínimo. Los riesgos de perdida de material, no Escurrimientos colocará una losa con son significativos para alterar la calidad del superficiales lo que se permitirá agua ya que son cantidades mínimas. que se continúe el En los escurrimientos perennes es donde crece patrón dendrítico de el bosque de galería considerado como un área escurrimiento conservada y muy frágil (Punto IV.3.3), no superficial que tiene obstante dicho bosque (una franja máxima de el SAR sin alteración 15m) quedará por debajo del punte en la luz de alguna. En los la estructura, no será necesario retirar los escurrimientos árboles ni dañar dicho bosque que crece en los perennes se bordes. construirá un puente En el caso de los escurrimientos temporales, al en total se tienen hacerse la obra en época de estiaje, en caso de contemplados 5 perderse material al hincar los muros de contención de la losa, esta se seca en el lecho del escurrimiento y se convierte en una roca más del río, sin afectaciones perceptibles. Es importante mencionar que las obras de drenaje disminuyen grandemente los impactos que puede causar la construcción del cuerpo del terraplén sobre todo lo referente al efecto barrera para la fauna y el patrón dendrítico de escurrimiento superficial del agua, ya que permite, este se sigua dando sin alteración alguna. Construcción Formación de capas Durante el tendido de bases, si este se realiza Notable del cuerpo del inferiores del en época de estiaje, se levantan gran cantidad terraplén – pavimento (base, de polvos se suman a las tolvaneras que de por aire sub-base), seguido si suceden al interior del SAR, sumando de de la aplicación del forma temporal, gran cantidad de partículas pavimento y el riego suspendidas en la atmósfera en los frentes de de sello final. obra. Construcción Además de las bases El cuerpo del terraplén con su camellón central Notable del cuerpo del y asfalto, se incluyen y cercados, es una barrera física para el paso de

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Relación Descripción Discusión Relevancia terraplén- las obras accesorias la fauna silvestre que camina o se arrastra, fauna al terraplén como son entre un lado y otro del camino. De tal forma los bordillos, cunetas, que se vuelve casi imposible el intercambio contracunetas, entre ambos lados. Esta situación es disminuida lavaderos y cercados por las obras de drenaje mayor y menor, así como por los pasos de fauna. Para que la fauna atraviese por dichos pasos tendrá que pasar hasta 2 años para restablecer rutas de movimientos. Construcción Formación de capas El cuerpo del terraplén, como se indico en la No notable del cuerpo del inferiores del relación desmonte – paisaje 1 no agravará la terraplén - pavimento (base, fragmentación del hábitat (ya que se requiere paisaje sub-base), seguido una separación de un km entre parche para de la aplicación del considerar una fragmentación); no obstante si pavimento y el riego formará un efecto barrera para la fauna de sello final. Además silvestre que tendrá que restablecer rutas de de obras accesorias movimiento entre los parches separados por la línea de la carretera a través de las obras de drenaje y pasos para ganado. Una línea (con asfalto) sobre un paisaje aunque sea muy perturbado (como el del SAR) significa una modificación cuya magnitud depende del criterio de quien los mide. Es muy subjetivo decir si se alterará el valor escénico del paisaje, ya que a juicio de los especialistas que participamos en este trabajo, el SAR carece de él 2. El camino no agravará los problemas que presenta el paisaje, y no afectará ningún valor escénico dentro de él. Actividades en Se excavarán 4 Los gases provenientes de la planta de asfalto Notable la planta de bancos de material, son producto de la combustión. Consideramos asfalto y todos ellos de no significativo dichas emisiones ya que se excavación en propiedad privada dispersarán rápidamente por el aire, ya que la bancos de que son comercios. zona no tiene problemas de confinamiento ni de material – La planta de asfalto contaminación por este tipo de gases. Calidad del se colocará en el Por otro lado la excavación de bancos de aire Banco el Cerillo y la material, generará polvos que se sumarán a los mezcla asfáltica será producidos por las tolvaneras (si es época de comprada en este estiaje) y a los que se generen durante el negocio por la tendido de las bases del cuerpo del terraplén. constructora. Aportando temporalmente gran cantidad de partículas suspendidas a la atmósfera. Movimiento de Se refiere a los Aunque la maquinaria y el personal No notable maquinaria y movimientos de incursionaran fuera del área entre línea de personal en la maquinaria y el ceros, consideramos que la afectación sería no zona- trabajo del personal perceptible, ya que la zona esta muy vegetación en los frentes de obra depauperada (la UNA 7 que es la única que tiene elementos originales no se tocará). La

2 El paisaje no tiene elementos únicos que le den valor escénico; se ha perdido la cubierta vegetal original; no tiene combinaciones de geoformas – agua – vegetación que sean puntos dentro del SAR con valor paisajístico. Finalmente, la funcionabilidad del paisaje ha sido alterada por la fragmentación.

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Relación Descripción Discusión Relevancia vegetación esta habituada a quemas continuas, a compactación del suelo y a una actividad atrópica constante, por lo que consideramos que unos cuantos trabajadores más durante lapsos cortos de tiempo no agravarán la situación imperante. Movimiento de Se refiere a los A diferencia de la vegetación la fauna si podría Notable maquinaria y movimientos de resultar afectada por la estancia del personal, personal en la maquinaria y el debido a que existen algunas especies zona-fauna trabajo del personal susceptibles a las actividades antrópicas y que en los frentes de obra se asocian al huizachal, o a las charcas que se forman en época de lluvias sobre los vertisoles y/o planosoles. Movimiento de Se refiere a los Como se menciono, la mayor parte del personal No notable maquinaria y movimientos de será local, por lo que no será necesaria la personal en la maquinaria y el construcción de campamentos, e inclusive de zona - trabajo del personal rentar casas para pernoctar fuera de sus Poblados en los frentes de obra propios poblados. No se construirán talleres ni infraestructura para apoyo a la maquinaria. Se cumplirá con la NOM-081-Semarnat-2004 en cuanto a ruidos y no se excavará en material de tipo C así que no será necesario el uso de explosivos. Señalamiento Se pondrán señales Las señales permiten al usuario conocer la ruta No notable horizontal y restrictivas, del camino, y en general evitar accidentes al vertical - informativas y viales conocer que curva puede ser peligrosa, donde Usuarios a lo largo de todo el hay niebla, etc. La circulación es más amigable, camino según se aunque pueden usar el camino sin dicha requiera. señalización. Circulación El camino no es para Aunque el camino no se construye para dar Notable vehicular - dar servicio a los servicio a los poblados, disminuirá la presión Poblados poblados intermedios, sobre el actual camino libre San Juan – el objetivo es unir por Encarnación, diminuyendo la velocidad en que una vía rápida las se forman baches y el fuerte trafico que hay en autopistas No 80 y dicho camino, por lo que el movimiento entre 45. poblados será más rápido y seguro. Por otro lado la mayor parte de la mano de obra para la construcción del camino provendrá de los poblados, así que será otro impacto benéfico aunque no lo consideramos significativo para la economía local. Circulación Este proyecto de El impacto es regional, aún fuera del SAR, ya Notable vehicular - forma directa unirá que une los 2 ejes troncales mencionados. Usuarios dos ejes troncales Los usuarios podrán entroncar de una forma Manzanillo - Tampico rápida y segura entre las autopistas 45 y 80. con México – Nuevo Laredo Mantenimiento El mantenimiento Como se menciono, este camino no es para el No notable - Poblados permitirá un mejor uso directo de los poblados por los que pasa, funcionamiento del por lo que su mantenimiento y buen

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Relación Descripción Discusión Relevancia camino por más funcionamiento no beneficia visiblemente a los tiempo poblados. Mantenimiento El mantenimiento Una vía rápida como la del proyecto, es básico Notable - Usuarios permitirá un mejor un mantenimiento periódico, en el que se funcionamiento del incluya el bacheo, limpieza, repintado, camino por más reencarpetado entre otros, para el óptimo tiempo funcionamiento.

V.3. Escenario tendencial del SAR con impactos ambientales

A partir del escenario tendencial descrito en el Capítulo IV (Punto IV.4), se le sumaron los impactos ambientales identificados en el punto V.2 como notables (Tabla V.6), aquellos impactos que se suman entre si y/o se acumulan con tendencias ya identificadas en el SAR se les identificará como acumulativos y aquellos que la ocurrencia de las tendencias en el SAR se agravan con el proyecto (de forma tal que el impacto es mayor a la simple suma de los eventos) se le llamo sinérgico (Tabla V.8). En la Tabla V.7 se presenta el escenario tendencial del SAR y se le agrego una columna para identificar si la situación descrita se agrava con el proyecto.

Posteriormente en el punto V.4 se presentan de los impactos identificados si son acumulativos o sinérgicos. Los impactos residuales se presentan en el Capítulo VI ya que resultan de la aplicación de las medidas de mitigación al escenario tendencial del SAR con los impactos que causará el proyecto.

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Tabla V.7. Escenario tendencial del SAR con impactos ambientales debido al proyecto y sin medidas de mitigación Factor de Factor de cambio que aporta el Situación a 20 años con proyecto y Tendencia del SAR sin proyecto Cambio proyecto sin medidas de mitigación - No se espera cambios en el -La tendencia de la infraestructura urbana crecimiento demográfico de la región del SAR dependerá de la situación debido al proyecto. económica y política del país. Esto se -La tendencia es y será un incremento debe, a que al depender en una parte paulatino de la población No obstante, los - El movimiento desde la Ciudad de Aguascalientes hasta San Juan de los considerable de la industria, las efectos sobre los sistemas no serán fluctuaciones en las importaciones y proporcionales. Lagos será mas rápido y seguro, por lo que es posible que disminuya en exportaciones de productos puede afectar Infraestructura -Habrá una tendencia al aumento de comercio, grado no perceptible para el SAR la o ayudar a la economía del área. Sin Urbana construcción o ampliación de la industria y demanda de casas habitación, ya que embargo, si se consideran la situación fraccionamientos. los trabajadores podrán viajar diario actual y se contempla que esta seguirá -Se requerirá mayor y mejora en los servicios desde dicha ciudad hasta San Juan. con el mismo desarrollo, entonces se tiene básicos de la población la posibilidad de incrementar el funcionamiento de la industria, comercio y ganadería dando mas fuentes de empleo, pero que conllevará a una mayor demanda de servicios. -Sobrepastoreo El proyecto no aumentará la tendendia -A causa del sobrepastoreo parte de la -Aunque la ganadería se limita a las UNA al sobrepastoreo. En un grado quizá cubierta herbácea primaria es y seguirá mencionadas, la No.5 tiene una actividad no perceptible lo disminuya porque se siendo sustituida por vegetación ganadera fuerte, que aunque por el momento tenderá aumentar el sector económico secundaria. En cuanto a la compactación no ha causado daños severos, puede haberlos. secundario sobre el primario, debido a del suelo, se ocasiona que parte del banco En el caso de UNA 6 y 7 son frágiles, y poco la unión de los 2 ejes troncales. de semillas no llegue a germinar y por Ganadería último, las excretas que se depositan en el extensiva tolerantes a la perturbación (en especial la - Durante el tiempo en que se UNA 7, que tiene áreas conservadas). Por restablezcan rutas de fauna para suelo contienen semillas que se diseminan consecuencia de seguir tenido el mismo grado cruzar de un lado a otro del camino, el hacia lugares en donde no se encontraban de intensidad ganadera, estas tenderían a efecto barrera se sumará a la presión originalmente, modificando la distribución perder su naturalidad que ejerce la fragmentación del de especies vegetales por lo que en un escenario tendencial a 20 años se -Hay una tendencia a la pérdida de la paisaje en la disminución de esperaría una dominancia casi absoluta del cobertura natural de matorral, por pastizal poblaciones de fauna. Aunque el

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Factor de Factor de cambio que aporta el Situación a 20 años con proyecto y Tendencia del SAR sin proyecto Cambio proyecto sin medidas de mitigación inducido con especies forrajeras, o como efecto barrera no ocasionará su huizachal sobre el resto de las consecuencia de la intrusión ganadera – extinción local, solo una presión asociaciones. apelmazamiento de la vegetación- lo que negativa temporal (2 años) en que se -En una situación a largo plazo, la conlleva a la al ser intensivo no se tenga un restablecen rutas. ganadería ya no sería sostenible por este periodo de recuperación, que en zonas áridas - Se desmontarán 34.64 Ha de pastizal sistema. Por ello la afectación a 20 años es mas lento que en otras coberturas. Huizachal, que no serán recuperadas, del SAR no sería causa directa de esta -La tendencia de la fauna local es la ya que esa zona la ocupará el cuerpo actividad, si no del cambio del uso de desaparición como consecuencia del la de terraplén. suelo. competencia, depredación, enfermedades, etc, - No se ocasionará compactación Sin embargo, las consecuencias actuales, y ocasionada por el aumento de la fauna que se aledaño al trazo, por lo que no se en un futuro de no mas de 10 años, la asocia al ganado espera un efecto adverso sumado al presión ejercida por dicha actividad será la -La afectación al es que se incrementará el suelo. responsable de la alteración del sistema ganado, por lo que especial al UNA 6 y 7 serán biológico y físico que dará lugar a la las mayormente afectadas por el tipo de suelo intervención de otras actividades que subyace en ellas (fácilmente humanas. compactable). -Incremento local del proceso de desertificación.

-Hay una tendencia clara al aumento de la - Se desmontarán 34.64 Ha de pastizal - La agricultura introduce al ecosistema frontera agrícola, principalmente en las UNA 1 Huizachal, que no serán recuperadas, especies vegetales exóticas según los y 2, lo que conlleva a la ocupación de áreas ya que esa zona la ocupará el cuerpo cultivos de que se trate, que fungen como naturales 3. de terraplén. alimento de especies animales que Cambio de uso de - Al ser una autopista de altas modifican sus poblaciones de forma suelo -La tendencia a la fragmentación es artificial debido a la abundancia de sumamente fuerte, ya que es la acción especificaciones no se construirán accesos intermedios, por lo que no se alimento, además ocasiona el crecimiento combinada de distintos factores de malezas nativas y exóticas. Las antropogénicos incrementará la accesibilidad y por lo tanto tampoco el cambio de uso de especies exóticas desplazan especies -Tenderán a desaparecer los nodos o parches nativas.

3 De acuerdo con el Informe de la Situación de la Información Ambiental en México (2005), el incremento de la frontera agrícola no implica que ésta sea una actividad creciente o mejor remunerada, como las de otros sectores –secundario y terciario-, y que dicha ampliación signifique la utilización de los campo. Muy a menudo, se reporta el incremento de las zonas agrícolas aunque la economía de la región no depende de esta actividad.

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Factor de Factor de cambio que aporta el Situación a 20 años con proyecto y Tendencia del SAR sin proyecto Cambio proyecto sin medidas de mitigación de conexión como respuesta a aumento de suelo derivada de esta. -En consecuencia, la cobertura vegetal del actividades humanas - No se aumentará la fragmentación área se limitará a pastizales inducidos, -Se encuentra una tendencia a la disminución de parches, por el contrario la potreros, áreas agrícolas, y otro tipo de de la fauna silvestre debido a la alteración de carretera creará un efecto de borde infraestructura. sus ciclos vitales como consecuencia del por donde podrán conectar las -A consecuencia del aislamiento de las aislamiento entre parches favorecido por la especies silvestres menos susceptibles poblaciones por la fragmentación y la falta frontera agrícola como en caso de la UNA 8, o a la perturbación. de nodos de conexión, las poblaciones de la intrusión ganadera. El camino creará un efecto barrera la fauna que habita solo áreas conservadas para la fauna silvestre, hasta el se disminuirán restablecimiento de rutas a través de las obras de drenaje.

Como se puede observar en la Tabla V.8, aunque el proyecto aporta ciertos cambios al escenario tendencial del SAR, estos no son lo suficientemente fuertes como para modificar la situación a 20 años con o sin proyectos, por lo que los 2 escenarios tendenciales para el SAR con o sin proyecto son idénticos (última columna de la Tabla V.8). El impacto considerado por los especialistas como el más significativo (circulación vehicular – usuarios, Tabla V.12) no modifica al SAR ya que como se ha mencionado reiteradamente su impacto se sale de sus límites, ya que agilizará el transito que se mueva entre 2 ejes troncales, beneficiando a la zona centro y norte del país; este beneficio no ocasiona cambios significativos en los municipios de Encarnación de Díaz ni en el de San Juan de los Lagos.

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V.4. Identificación de impactos acumulativos o sinérgicos

Una vez analizadas las relaciones actividad-factor ambiental que son perceptibles en el SAR y por tanto se consideraron notables, se procedió a identificar aquellas que pudieran ser acumulativas o sinérgicas, en la Tabla V.8, se presenta si presentan alguna de estas propiedades y se discute el resultado. Los impactos residuales se presentan en el Capítulo VI, una vez aplicadas las medidas de mitigación.

Tabla V.8. Impactos acumulativos o sinérgicos

Relación Descripción Discusión Acumulativo sinérgico Desmonte - La vegetación La perdida de pastizal – huizachal (34.64 Ha) Sinérgico Fauna “silvestre” que se con elementos aislados de Prosopis se suman retirará será pastizal - a las perdidas por la ganadería y apertura Huizachal en el área nueva de campos agrícolas y áreas urbanas. entre línea de ceros La fauna que vive en esos sitios y sea desplazada por las actividades, presionará a las poblaciones aledañas que ya esten establecidas, impacto que durara hasta que se llegue a un nuevo equilibrio Despalme - Se desperdiciarán La mala disposición del material de despalme Sinérgico paisaje 208,242 m 3 de suelo pude afectar campos agrícolas, vegetación orgánico, debido al silvestre, hábitat de fauna y si es época de despalme lluvia escurrimiento superficiales por el lavado del material. Afectando de esta forma a nivel paisaje El resultado conjunto de todos impactos es mayor que si se observaran de manera separada. Este impacto además se multiplica con el siguiente. Nivelaciones - De los cortes se El desperdicio de los cortes (material tipo B) Sinérgico paisaje obtendrá un volumen se suma a los daños causados por la mala de material de tipo B disposición de material producto del 137,912 m 3 de los despalme, aunque el volumen de desperdicio que se aprovechará sea poco. la mayoría y solo se Su afectación aunque menor también pude desperdiciará 1,650 llegar a los campos agrícolas, hábitat para 3 m . fauna y vegetación silvestre Construcción Formación de capas Durante el tendido de bases, si este se realiza Acumulativo del cuerpo del inferiores del en época de estiaje, se levantan gran terraplén – pavimento (base, cantidad de polvos se suman a las tolvaneras aire sub-base), seguido que de por si suceden al interior del SAR, de la aplicación del sumando de forma temporal, gran cantidad pavimento y el riego de partículas suspendidas en la atmósfera en de sello final. los frentes de obra. Construcción Además de las bases El cuerpo del terraplén con su camellón Sinérgico del cuerpo del y asfalto, se incluyen central y cercados, es una barrera física para

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Relación Descripción Discusión Acumulativo sinérgico terraplén- las obras accesorias el paso de la fauna silvestre que camina o se fauna al terraplén como son arrastra, entre un lado y otro del camino. De los bordillos, cunetas, tal forma que se vuelve casi imposible el contracunetas, intercambio entre ambos lados. Esta situación lavaderos y cercados agrava el problema de intercambio entre parches 4. Actividades en Se excavarán 4 Los gases provenientes de la planta de asfalto Acumulativo la planta de bancos de material, son producto de la combustión. Consideramos asfalto y todos ellos de que la zona no tiene condiciones de excavación en propiedad privada. confinamiento para considerar una bancos de La planta de asfalto acumulación de gases. material – se colocará en el Por otro lado la excavación de bancos de Calidad del Banco el Cerillo y la material, generará polvos que se sumarán a aire mezcla será los producidos por las tolvaneras (si es época comprada en este de estiaje) y a los que se generen durante el negocio. tendido de las bases del cuerpo del terraplén. Movimiento de Se refiere a los La actividad de los frentes de trabajo, se Acumulativo maquinaria y movimientos de sumarán a las actividades antrópicas que personal en la maquinaria y el existen en el área. Las UNA afectadas serán la zona-fauna trabajo del personal 1, 2, 3, 5, 6 y 8, de las cuales solo la 5 y la 6 en los frentes de obra tiene hábitat para fauna de hábitos restringidos, en la 5 se asociación a los manchones de mezquite y bosquetes de galería y en la 6 sobre todo a las charcas que se forman en época de lluvia. Circulación El camino no es para Aunque el camino no se construye para dar Impacto simple vehicular - dar servicio a los servicio a los poblados, disminuirá la presión Poblados poblados intermedios, sobre el actual camino libre San Juan – el objetivo es unir por Encarnación, diminuyendo la velocidad en que una vía rápida las se forman baches y el fuerte trafico que hay autopistas No 80 y en dicho camino. No se tiene proyectado otra 45. obra que sume o multiplique estos beneficios. Circulación Este proyecto de El impacto es regional, aún fuera del SAR, ya Sinérgico vehicular - forma directa unirá que une los 2 ejes troncales mencionados. Usuarios dos ejes troncales Los benéficos de esta vía se suman a los Manzanillo - Tampico planes de ampliación de dichos ejes troncales, con México – Nuevo creando un efecto exponencial. Laredo Mantenimiento El mantenimiento El mantenimiento es único y es para que el Impacto simple - Usuarios permitirá un mejor camino de un buen servicio, no hay otra funcionamiento del actividad parecida o igual que tenga el mismo camino por más objetivo y se sume a las actividades del tiempo mantenimiento.

4 Esto sucederá hasta que la fauna establezca nuevas rutas de movimiento (aproximadamente 2 años) y se cree el efecto de borde al lado de la carretera, con lo que se compensa parte de este efecto barrera mencionado.

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V.5. Identificación de impactos significativos mediante la evaluación cuantitativa de las relaciones actividad – factor consideradas notables

V.5.1. Descripción del método para evaluación cuantitativa e identificación de impactos significativos Se utiliza un método de evaluación multicriterio que consiste en convertir la descripción cualitativa de los criterios determinados (cualidad, magnitud, duración, etc.) a valores numéricos y luego integrar esos valores en un indicador que permita discriminar los impactos notables. Para asignar valores numéricos a las descripciones cualitativas de los criterios se utilizaron convenciones definidas en la Tabla V.9. Debe señalarse que la relación entre valores y descripción tiene el doble propósito de facilitar la diferenciación en el grado y realizar las operaciones matemáticas para calcular un valor numérico al impacto, que tome en cuenta los criterios considerados.

Tabla V.9. Asignación de valores numéricos a las relaciones actividad-factor consideradas cualitativamente como notables

Magnitud Duración Extensión

Descripción Valor Descripción Valor Descripción Valor

Muy bajo (no entre en 1 Por semanas 1 Hasta 2% 1 UNA conservadas) SAR

Bajo (hasta el 10% en 2 Por meses 2 Hasta 6% 2 UNA conservadas)

Moderado (hasta el 25% 4 Por años 4 Hasta 15% 4 en UNA conservadas)

Alto (hasta el 40% en 7 Por décadas 7 Hasta 35% 7 UNA conservadas)

Muy alto (más del 40% 9 Más tiempo 9 Mayor del 9 en UNA conservadas) 35%

Interés Contexto Sinergia

Descripción Valor Descripción Valor Descripción Valor

Ausente 1 Sitio perturbado 0.8 No detectada 1.0

Pocas personas 2 Baja perturbación 1.0 Acumulación 1.1

Centenares 4 Conservado 1.15 Sinergia 1.3

Miles 7 Pocas especies en 1.30 NOM-059-Semarnat

Generalizado 9 ANP o varias especies 1.50 en NOM-059

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El indicador se calculó mediante la multiplicación de importancia (i), sinergia (s) y contexto (c). Los valores de sinergia y contexto se asignan como se explica en la Tabla V.9. La importancia del impacto se calcula dividiendo entre nueve la raíz cuarta del producto de los valores numéricos de los criterios magnitud, duración, extensión e interés. Al extraer la raíz cuarta del producto de los valores de magnitud, duración, extensión e interés, se ha calculado la media geométrica, la cual es una medida de tendencia central 5. Al dividir entre nueve, que es el máximo posible (en el caso de que todos los criterios tuvieran valor de nueve), los valores de importancia se acotan entre cero y uno. Contexto y sinergia, por su parte, actúan como factores que crecen o decrecen el valor calculado para la importancia. A partir de lo anterior, en la Tabla V.12 se expresa la evaluación de los impactos, mismos que se clasifican en cuatro grupos, de acuerdo al valor del indicador. En el primer grupo se agrupan los impactos no relevantes, lo que permite concentrar la atención en el análisis de los relevantes (Tabla V.10), lo cual es congruente con lo que solicita el Reglamento de la LGEEPA en materia de Evaluación del Impacto Ambiental, como se señaló en el Capítulo III.

Tabla V.10. Valores límite del indicador de impacto.

Intervalo Categoría Relevancia 6 menor de 0.400 Bajo No signficativo 0.401 a 0.600 Moderado Significativo 0.601 a 0.800 Alto Significativo mayor de 0.801 Muy alto Significativo

V.5.2. Evaluación de las relaciones actividad – factor ambiental consideradas notables A partir de lo presentado en los puntos V.2 y V.4, se detectaron diez probables impactos ambientales del proyecto, debido a que en la evaluación cualitativa se les designo como relevantes. Los impactos se describen de una manera cualitativa bajo cinco criterios, que son: cualidad (si es adverso o benéfico para los procesos del medio natural y social en el SAR), intensidad o magnitud (que tan notable es su efecto para el o los factores ambientales involucrados), extensión geográfica (la proporción de la superficie del SAR en donde serán evidentes los efectos), duración (el orden de magnitud del periodo en el que el sistema podría reponerse de dicho impacto, si cesaran las causas que lo originan, o bien, el orden de magnitud que el proyecto generará el impacto) y acumulación. Este último criterio se relaciona con la ocurrencia en el SAR de otras fuentes de perturbación cuyos efectos podrían actuar de manera conjunta con los impactos que el proyecto origina. La acumulación y la sinergia se definen típicamente, como la generación de efectos aditivos (en el caso de acumulación) o de orden superior (en el caso de la sinergia). Los resultados se presentan en la tabla V.11, una vez descritos, se les asigna el valor numérico indicado en Tabla V.9 y se aplica el método (Tabla V.12) con lo que se identifica si el impacto es significativo o no. De

5 Una medida de tendencia central proporciona un valor que, bajo un conjunto de consideraciones, es descriptivo del conjunto de valores que intervinieron en su generación. El promedio o media aritmética es una medida de tendencia central bastante extendida. La media geométrica es, también, una medida de tendencia central y se considera más adecuada para los propósitos de estudios de impacto ambiental, debido a su mayor sensibilidad hacia los valores bajos en el conjunto considerado. 6 En los términos de la fracción IX del Artículo 3º del Reglamento de la LGEEPA en materia de evaluación del impacto ambiental.

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acuerdo a la definición establecida por la fracción IX del Artículo 3º del Reglamento de la LGEEPA en materia de evaluación del impacto ambiental Se considera Impacto ambiental significativo o relevante a aquel que provoca alteraciones en los ecosistemas y sus recursos naturales o en la salud, obstaculizando la existencia y desarrollo del hombre y de los demás seres vivos, así como la continuidad de los procesos naturales.

Tabla V.11. Descripción de los impactos ambientales notables para el SAR bajo los criterios de cualidad, intensidad, extensión geográfica, duración y acumulación

Relación Actividad-factor Intensidad Extensión Duración Acumulación 7 Cualidad ambiental (magnitud) geográfica (plazo) (0, 1, 2)

Desmonte - Fauna 21% UNA Hasta el 6% Sinérgico Adverso Por años conservada del SAR

Despalme - Paisaje 27% UNA Hasta el 6% Por Sinérgico Adverso conservada del SAR meses

Nivelaciones - Paisaje 27% UNA Hasta el 2% Sinérgico Adverso Por años conservada del SAR

Construcción del cuerpo del 32% UNA Hasta el 15% Por Acumulativo Adverso terraplén – Aire conservada del SAR meses

Construcción del cuerpo del 27% UNA Hasta el 35% Sinérgico Adverso Por años terraplén- Fauna conservada del SAR

Actividades en la planta de asfalto Acumulativo 0% UNA Hasta el 6% Por y excavación en bancos de Adverso conservada del SAR meses material – Aire

Movimiento de maquinaria y 27% UNA Hasta el 6% Acumulativo Adverso Por años personal en la zona - Fauna conservada del SAR

Circulación vehicular - Poblados 32% UNA Hasta el 35% Por Impacto Benéfico conservada del SAR décadas simple

Circulación vehicular - Usuarios 32% UNA Más del 35% Por Sinérgico Benéfico conservada del SAR décadas

Mantenimiento - Usuarios 32% UNA Más del 35% Por Impacto Benéfico conservada del SAR meses simple

Una vez descrito cada una de las cualidades de las relaciones identificadas como notables para el SAR (punto V.2) se convirtieron las cualidades a valor numérico, según valores presentados en la Tabla V.9. Aquellos impactos ambientales cuyo resultado es bajo (Tabla V.10), se consideraron no significativos o no relevantes, términos de la fracción IX del Artículo 3º del Reglamento de la LGEEPA en materia de evaluación del impacto ambiental.

7 La clave es: 0= es un impacto simple, 1= es acumulativo, pero no se presentan fuentes de perturbación en la región, 2= es acumulativo, se presentan otras fuentes de perturbación.

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Tabla V.12. Descripción cuantitativa de los impactos ambientales al SAR debido al proyecto

Relación Magnitud Duración Extensión Interés Importancia Contexto Sinergia Indicador Categoria Relevancia Actividad – Factor ambiental 1. Desmonte - Fauna 4 2 4 2 0.314 1.15 1.3 0.470 Moderado Significativo 2. Despalme - Paisaje 7 2 2 2 0.361 1 1.3 0.470 Moderado Significativo 3. Nivelaciones - Paisaje 4 4 4 2 0.374 1 1.3 0.486 Moderado Significativo No 4. Construcción del cuerpo del 7 2 4 4 0.430 0.8 1.1 0.378 Bajo terraplén – Aire significativo

5. Construcción del cuerpo del 4 4 7 4 0.511 1.15 1.3 0.764 Alto Significativo terraplén- Fauna

6. Actividades en la planta de No 1 2 2 4 0.222 0.8 1.1 0.196 Bajo asfalto y excavación en bancos significativo de material – Aire

7. Movimiento de maquinaria y 7 4 2 4 0.430 1.15 1.1 0.544 Moderado Significativo personal en la zona - Fauna

8. Circulación vehicular - 7 7 7 7 0.778 1 1 0.778 Alto Significativo Poblados

9. Circulación vehicular - 7 7 9 9 0.882 1 1.3 1.146 Muy alto Significativo Usuarios 10. Mantenimiento - Usuarios 7 2 9 9 0.645 1 1 0.645 Alto Significativo

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V.5.3. Análisis de los impactos ambientales relevantes del proyecto Se analizaron diez relaciones actividad-factor ambiental, consideradas como notables por los especialistas por las modificaciones que provocan en el SAR (punto V.2). Posteriormente dichas relaciones se les aplico un método cuantitativo (punto V.5.1) de cuyos resultados se obtuvo que de los 10 impactos analizados dos fueron no relevantes o no signigicativos . De los ocho restantes, cinco son adversos y tres benéficos. De los impactos adversos, cuatro corresponden a la categoría de moderado , y sólo uno es alto . De los impactos benéficos 2 están en la categoría de alto y uno muy alto . De acuerdo a la definición establecida por la fracción IX del Artículo 3º del Reglamento de la LGEEPA en materia de evaluación del impacto ambiental, se considera Impacto ambiental significativo o relevante a aquel que provoca alteraciones en los ecosistemas y sus recursos naturales o en la salud, obstaculizando la existencia y desarrollo del hombre y de los demás seres vivos, así como la continuidad de los procesos naturales. En este caso, el impacto relevante alto es debido al efecto barrera para el desplazamiento de la fauna silvestre, el cual resulta de la presencia del cuerpo del terraplén y obras accesorias, que en su conjunto actúan como una barrera que evita o dificulta el mantenimiento de las rutas de desplazamiento de la fauna silvestre en el Sistema Ambiental Regional. El impacto se ve potenciado debido a la circulación vehicular, pues esta contribuye por el riesgo de atropellamiento para especies de lento desplazamiento. Los impactos adversos moderados se deben al efecto del desmonte sobre la fauna silvestre, por pérdida de hábitat en un área de 34.64 Ha, dicha fauna ejercerá presión sobre terrenos aledaños compitiendo con las poblaciones ya establecidas en dichos lugares. Otro impacto muy parecido y que se suma el uno al otro se debe al desperdicio del despalme y nivelaciones sobre el paisaje, este impacto solo sucede si la disposición es inadecuada y el impacto depende del lugar donde se tire dicho material; finalmente el último impacto adverso moderado se debe al movimiento de maquinaria y personal en la obra sobre la fauna silvestre, debido a los ruidos, la incursión indebida al pastizal-huizachal, posible fuego para calentar comida y el movimiento de la maquinaria en caso de darse fuera de la línea de ceros. Sin embargo, existen procedimientos que se pueden realizar para evitar o reducir dichos impactos, esas medidas de de mitigación se explicarán en el siguiente Capítulo VI. En lo que respecta los impactos benéficos del proyecto, se determinaron tres, uno de los cuales es muy alto y dos altos y resultan de la propia naturaleza del proyecto, pues permite una mejora en el transporte terrestre, tanto dentro del Sistema Ambiental Regional, como entre los 2 ejes troncales que conecta (Manzanillo – Tampico con el de México Nogales). La construcción de esta autopista reducirá el transito que existe en la carretera libre San Juan de los Lagos – Encarnación y en consecuencia podrá dar un mejor servicio a los poblados que conecta; por otro lado los usuarios de la carretera en circulación evitarán viajar hasta la Ciudad de Lagos de Moreno para entroncar de la autopista No 80 a la 45 o viceversa.

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CAPÈTULO VI ESTRATEGIAS PARA LA PREVENCIÌN Y MITIGACIÌN DE IMPACTOS AMBIENTALES ACUMULATIVOS Y RESIDUALES DEL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL

Se identificaron 7 medidas de mitigación que se deberán realizar para, reducir, compensar o evitar los impactos ambientales relevantes y garantizar que el costo ambiental de la ejecución de este proyecto sea el menor posible. La jerarquización y la importancia de las medidas de mitigación se derivan de distintas consideraciones ambientales y económicas. Las medidas preventivas son prioritarias porque su correcta ejecución evitará o reducirá los impactos adversos significativos o relevantes, como se describirá más adelante. La síntesis de las medidas, su etapa de aplicación y los impactos que previene o mitiga se señalan en la Tabla VI.1. El orden seguido fue de acuerdo al tipo de medida. La definición de medidas de mitigación se orientó a los impactos adversos que se evaluaron como relevantes, sean altos (1) o moderados (3) (Tabla V.12, Punto V.5.2). Las medidas de mitigación pueden haber mitigado el impacto bajo, pero eso no debe desviar la atención de la intención principal, que es evitar, reducir o remediar los impactos importantes a escala regional, en congruencia con la modalidad de esta Manifestación. También se incluyeron medidas que aunque no mitigan ningún impacto significativo, son de observancia obligatoria por considerarse en alguna ley, reglamento o norma oficial mexicana (Capítulo III), cuando eso es el caso, junto al impacto que mitiga se incluye la norma, ley o reglamento al cual da cumplimiento.

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Tabla VI.1. Síntesis de las medidas de mitigación.

Impactos sobre los que actúa, o No. Medida Etapa de aplicación cumplimiento de Norma o Ley ambiental

Medidas preventivas

7. Movimiento de maquinaria y personal Lineamientos durante la estadía del en la zona - Fauna 1 Antes de iniciar la preparación del sitio personal en la obra Cumplimiento a la NOM-081-SEMARNAT- 1994

Preparación del sitio Ahuyentar a la fauna, recuperación Dos días antes del retiro de la vegetación arbórea y de nidos y de especies que vivan 3 arbustiva. 1. Desmonte - Fauna enterradas y en hoyos en el área de desmonte y despalme. 5 horas antes del despalme, avanzar con el frente de trabajo

Manejo del material producto del Durante el desmonte, despalme y excavaciones para el 2. Despalme œ Paisaje 5 desmonte, despalme y nivelaciones tendido de las bases del cuerpo del terraplén 3. Nivelaciones - Paisaje

Medidas de compensación

Recuperación de juveniles y de La recolecta de semilla será antes de desmonte 5. Construcción del cuerpo del terraplén- 4 semillas del mezquite para obras de Fauna reforestación a los bordes del camino

Durante la señalización de la obra, una vez construido el 5. Construcción del cuerpo del terraplén- 7 Programa de reforestación cuerpo del terraplén con sus obras accesorias Fauna

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Impactos sobre los que actúa, o No. Medida Etapa de aplicación cumplimiento de Norma o Ley ambiental

Medidas de reducción

La medida da cumplimiento a 3 normas Monitoreo de emisiones a la oficiales mexicanas: NOM-045- 2 Durante todas las etapas maquinaria y equipo. SEMARNAT-1996, NOM-085-ECOL-1993 y NOM-050-ECOL-1993

Construcción de bebederos para fauna en las obras de drenaje menor Durante la colocación de obras de drenaje menor y 5. Construcción del cuerpo del terraplén- 6 para favorecer continúen sus rutas de mayor Fauna movimiento

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Medida de mitigación 1. Lineamientos durante la estadía del personal en la obra Tipo de medida: Prevención Ubicación espacial: A lo largo del trazo Etapa de aplicación: Una vez licitada y ganada la obra, a partir de la preparación del sitio Y durante la construcción Impacto significativo que mitiga: 7. Movimiento de maquinaria y personal en la zona - Fauna Objetivo: Que el personal conozca las restricciones que deberán respetar durante la construcción y el manejo de la maquinaria, la razón de dichas restricciones así como las sanciones que corresponderán en caso de incumplimiento. Procedimiento: Tres días antes de iniciar las actividades de preparación del sitio, deberá convocarse a todo el personal de construcción y supervisión a un lugar apropiado, como puede ser el auditorio ubicado en el palacio municipal de San Juan de los Lagos o Encarnación de Díaz o en alguno de los ubicados en la Ciudad de Aguascalientes. En esa reunión los trabajadores conocerán la siguiente información: • Se prohíbe incursionar fuera del frente de trabajo y solo se podrá utilizar el área entre línea de ceros. • Se deben utilizar los baños portátiles de tipo saniseco ubicados en los frentes de obra para defecar. Estos baños serán vaciados cada mes por la empresa que los rente, el producto será revuelto con el material de despalme. • En cada frente de obra se colocara 1 bote de basura con tapa donde tendrá que ponerse toda la basura (residuos domésticos). La bolsa interior que contenga la basura se entregará al sistema de limpia del poblado de San Juan de los Lagos o Encarnación de Díaz, el responsable será el supervisor de esta medida. • Las estopas con algún solvente, aceite, combustible o cualquier sustancia, deberán colocarse en el tambo para residuos peligrosos dentro de una bolsa con etiqueta que indique que contiene —RESIDUOS PELIGROSOS (ACEITES Y SOLVENTES)“. Aunque por su volumen estos residuos no se consideran peligrosos según la NOM-052-Semarnat- 1993, deberán ser entregados a la gasolinera más cercana, previo acuerdo para que los traten junto a sus propios residuos. • Se prohíbe hacer cualquier tipo de reparación fuera de los talleres autorizados, la maquinaria si requiere algún tipo de mantenimiento deberá llevarse algún taller con operación comercial de la Ciudad de Aguascalientes (a 20 min de la obra) o a los de Encarnación de Díaz y San Juan de los Lagos. Inclusive, no se podrá cambiar aceite, lavar los automotores, o cualquier otro arreglo menor a los vehículos ni maquinaria fuera de los talleres, gasolineras y/o autolavados. • Se prohíbe trabajar durante la noche y/o permanecer en el frente de obra durante la noche (de 6:30 PM a 7:00 AM). • La maquinaria no podrá pernoctar en las UNA 3, 4, (Carta 9, Anexo 2), se tendrá que dejar en el tramo inmediato anterior o posterior (la ruta del trazo actual solo cruza las UNA 6, 9 y 17 de las frágiles).

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• No se debe recolectar ninguna planta de los alrededores. Sólo será posible recolectar alguna de las abatidas durante las obras de desmonte. No deberá ocasionarse daño innecesario de manera deliberada a la vegetación natural. • En ningún caso deberá cazarse la fauna silvestre, o molestarla. • En caso de ver un animal venenoso o amenazante se le deberá dar aviso inmediato a uno de los pasantes de biología que permanecerán en la obra durante las actividades de desmonte, para que lo atrape con el bastón herpetológico y lo reubique. • Toda la comida consumida en el frente de trabajo será en frío, quedará prohibido encender fuego para cocinar o para algún otro propósito. Toda la basura derivada de esta actividad tendrá que ser colocada en los botes de basura ubicados en los frentes de obra. • Se espera que en las labores de construcción y por la operación de vehículos para el transporte de materiales hacia los frentes de obra, no rebasen, en el primer caso (labores de construcción) los 68 dB(A), (máximo) y en el segundo caso (operación de vehículos) los 90 dB(A) como máximo en tiempos de exposición no mayores de 15 minutos. Si el nivel de ruido es alto, deberán intercalarse pausas de 5 minutos cada 15 minutos de trabajo. Las excavaciones en cortes durante las rectificaciones es posible que rebasen los 90 dB(A). Esa actividad deberá efectuarse solamente durante el día, entre las 9 y las 18 h. Los operadores de maquinaria deberán utilizar protección auditiva, misma que deberá proporcionar el patrón. En las zonas que se encuentren a menos de 1 km de los poblados se deberán restringir las actividades al horario de 9 a 18 hr. Este punto da cumplimiento a la NOM-081-SEMARNAT-1994. En las cercanías de la UNA 7, no se podrá utilizar maquinaria pesada que genere ruidos mayores a 68dB(A): Esto es en los Km 16+500 al 16+900 (en la UNA 3, Carta 8, Anexo 2) • Una vez terminada la construcción, se deben levantar todos los desechos generados durante las diferentes fases de la obra, ya que en algunos de las construcciones se ha observado que se dejan residuos como botes de diesel y otros aceites para las maquinarias, hierros, láminas. Se recomienda poner especial cuidado en evitar derrames de aceites y otros combustibles, así como recoger todos los desechos tóxicos o potencialmente tóxicos. En caso de quebrantar el reglamento el contratista tendrá que ser responsable y tendrá que ser sancionado como marque la ley en ese caso.

Medida de mitigación 2. Monitoreo de emisiones a la maquinaria y equipo Tipo de medida: Reducción Ubicación espacial: Dentro del derecho de vía, fuera de la superficie entre líneas de ceros y a los lados del derecho de vía. Etapa de aplicación: Durante la preparación del sitio, construcción y mantenimiento Impacto que mitiga: No mitiga ningún impacto considerado significativo. La medida da cumplimiento a 3 normas oficiales mexicanas: NOM-045-SEMARNAT-1996, NOM-085-ECOL- 1993 y NOM-050-ECOL-1993. Mitiga de forma no directa

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Objetivo: Verificar que la maquinaria trabaje en un estado óptimo y que se eviten fugas, derrames o reparaciones dentro del derechos de vía. Las emisiones de gases contaminantes deberán cumplir la normatividad oficial. Procedimiento: El contratista deberá realizar una verificación de emisiones para máquinas movibles como camiones de carga, maquinaria y vehículos. La medición de emisiones deberá realizarse en un taller autorizado de verificación. Se especificará la placa y el tipo de maquinaria. El límite de emisiones se establece en la Tabla VI.2. El supervisor general de la obra deberá verificar que la maquinaria que se utilice en la obra haya sido verificada y cumpla con esta medida de mitigación. Los camiones que transporten el material de un lado a otro deberán cubrirse con una lona. Para ello se sugiere que se amarre de un lado mientras el camión es llenado en el área de corte o en el banco de material, una vez lleno, se pasa la otra punta de la lona y se amarra del lado que faltaba. Esta medida es sencilla y rápida y evita pérdidas por el movimiento durante el recorrido y dispersión del material en caso de viento fuerte.

Tabla VI.2. Emisiones límite de la maquinaria.

Tipo de vehículo HC (ppm) CO % Vol. NOx (ppm) Opacidad

Con motor a gasolina 100 1.0 1200 ***

Con motor a diesel *** *** *** 1.27 m-1

Con motor a gasolina para carga de 200 2.0 1500 *** materiales

Con motor a gas natural o gas L.P. 200 1.0 1000 ***

Nota: Los límites que se establecen son de acuerdo siguientes normas; NOM-045-SEMARNAT-1996 y NOM-050-ECOL-1993

La planta de asfalto, trituradora y cualquier equipo considerado fijo, deberá dar cumplimiento a la NOM-085-SEMARNAT-1994, a los límites señalados en su Tabla 4 y 5. El dueño del banco presentará sus resultados al supervisor cada 6 meses. Se indicará marca del equipo, modelo, año, numero de serie y resultados de la verificación. Se revisará la maquinaria y equipo cada 2 meses, que no tenga fugas de aceite ni combustible, se anotará en la bitácora los resultados; en caso de tener fugas, se tendrá que mandar a un taller autorizado hasta que estas desaparezcan y el responsable de la renta de la maquinaria tendrá que retirar el aceite o combustible del suelo o carpeta asfáltica y llevarlo a una gasolinera para que sea tratado junto con sus residuos.

Medida de mitigación 3. Ahuyentar a la fauna, recuperación de nidos y de especies que vivan enterradas y en hoyos en el área de desmonte y despalme Tipo de medida: Prevención Ubicación espacial: A lo largo del todo el trazo objeto de este estudio.

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Etapa de aplicación: Durante la preparación del sitio, empezar un mes antes de iniciar el desmonte. Impacto ambiental que mitiga: 1. Desmonte - Fauna. Objetivo: Evitar que afecte a la fauna silvestre que este habitando en el área, sea dañada durante las obras de preparación y construcción del trazo. Procedimiento: La fauna que podría ser afectada por las obras mencionadas es la que se enlista en el Anexo 7. De las especies mencionadas ahí no hay especies listadas en la NOM- ECOL-059-2001, debido a que el SAR presenta un grado de perturbación tal, que la fauna más sensible ya ha sido desplazada a sitios menos afectados. La mayoría de dichas especies son de hábitos hogareños y solo algunos reptiles y mamíferos como el coyote y la zorra se desplazan grandes distancias. Es difícil clasificar hasta nivel de especie a la fauna durante su remoción, por lo que no se realizarán medidas tendientes a proteger a especies en particular, sino que las actividades serán para ahuyentar y reubicar a toda la fauna silvestre, ya que las medidas son eficaces para todos los individuos independientemente de su clasificación. Por otra parte, en el caso de avistamiento de fauna silvestre, la precisa identificación implica causar un nivel de daño1, que puede ir de estrés moderado a la muerte lo cual estaría en contra del propósito de esta medida. En particular, las especies de amplia movilidad, que son susceptibles a la perturbación, en cuanto notan movimiento huyen fuera del área donde la actividad es más intensa. Para ahuyentar y reubicar a la fauna silvestre se recomienda la implementación de los siguientes puntos: 1) Se debe contratar una brigada de 3 pasantes de biología que deseen hacer su servicio social con esta actividad. Los brigadistas deberán ahuyentar a la fauna que se encuentre sobre el trazo del camino hacia zonas aledañas, para esto se recomienda realizar recorridos de manera perpendicular al trazo, hacia ambos lados y hacia dentro del pastizal œ Huizachal y campos agrícolas. La brigada deberá trabajar con tres días de adelanto al frente de trabajo que esté realizando el desmonte. Durante los recorridos se debe golpear la vegetación circundante con varas y se debe hacer ruido para ahuyentar a los animales que pudieran encontrarse en la zona; estos recorridos deben realizarse durante las primeras horas del día (5:00-8:00 A.M.) y al atardecer (6:00- 7:00 P.M.), para ahuyentar anfibios, aves y mamíferos pequeños, medianos y grandes, ya que estos horarios son los de mayor actividad para este tipo de fauna, pues los dedican a la búsqueda de alimento; para reptiles, principalmente lagartijas se recomienda realizar recorridos de las 9:00-16:00 horas (Uribe-Peña et al., 1999; Aranda, 2000). La razón por la que los recorridos deben hacerse con poca anticipación, es la de evitar que los animales regresen al trazo carretero antes de que los trabajos de desmonte se inicien. Esta medida es más efectiva en las aves y mamíferos medianos y pequeños (voladores), ya que los anfibios, reptiles y mamíferos pequeños no voladores tienden a regresar rápidamente a su lugar de origen (en el punto 2 se explica la remoción de fauna de hábitos hogareños).

1 Es común que cuando se realizan estudios prospectivos de fauna, el zoólogo tenga que matar al animal para llevarlo a su laboratorio e identificarlo con claves, ya que inclusive los especialistas en cada orden faunístico no conocen, generalmente, toda su composición específica con un análisis del ejemplar en campo.

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Para mamíferos medianos se recomienda apoyarse con trampeo únicamente en los tramos del cadenamiento comprendidos en las UNA 5 (Km 0+000 al 4+000), 6 (Km 11+000 al 15+242) y 8 (Km 15+242 al 15+998) entre línea de ceros; se recomienda realizar un trampeo de tal forma que se pueda estar razonablemente seguros de haber ahuyentado a la fauna que pueda verse afectada por el proyecto. El trampeo se realizará en la madrugada 3 horas antes de iniciar las obras de desmonte. Las trampas que se recomiendan son trampas tipo Havahart: ° Trampa de jaula Havahart, sencilla con dos entradas, el diseño de esta impide el movimiento del animal una vez dentro para evitar que se lesione; hecha de acero inoxidable, modelo 2074001, dimensiones de 10“ de largo x 3“ de ancho x 3“ de alto, peso de 2 lb, ideal para ratones, musarañas y tlacuaches. ° Trampa de jaula Havahart, sencilla con dos entradas, el diseño de esta impide el movimiento del animal una vez dentro para evitar que se lesione; hecha de acero inoxidable, modelo 274000, dimensiones de 16“ de largo x 6“ de ancho x 6 ² “ de alto, peso de 4 lb, ideal para ratas, comadrejas y ardillas. ° Trampa de jaula Havahart, sencilla con dos entradas, el diseño de esta impide el movimiento del animal una vez dentro para evitar que se lesione; hecha de acero inoxidable, modelo 274002, dimensiones de 24“ de largo x 7“ de ancho x 7“ de alto, peso de 6.5 lb, ideal para zorrillos y hurones. ° Trampa de jaula Havahart, sencilla con dos entradas, el diseño de esta impide el movimiento del animal una vez dentro para evitar que se lesione; hecha de acero inoxidable, modelo 274006, dimensiones de 36“ de largo x 11“ de ancho x 11“ de alto, peso de 19.5 lb, ideal para puercoespines, tlacuaches, zorra y coyote. Junto con los trampeos en los mismos tramos se ubicarán también los nidos cuyas ramas serán cortadas y amarradas a más de 100 m de distancia de la zona de obras, en un árbol con la misma cobertura del hospedero y a la misma altura. En la bitácora se anotara el lugar de ubicación y reubicación, se tomarán fotos, que serán pegadas o impresas en la bitácora. Se revisarán los hoyos en el suelo en busca de reptiles, se hurgará con un bastón herpetológico. En caso de encontrar un reptil, se introducirá éste con el bastón en una bolsa de lona marcada con un letrero que diga —posible animal ponzoñoso“. El reptil se liberará a un kilómetro de distancia de las obras en una formación vegetal y cobertura similar. En la bitácora se anotará la especie las coordenadas UTM donde se le encontró y las coordenadas donde se liberó, se sacarán fotografías de ambos procesos.

2) Se recomienda realizar un rescate de fauna cuyo ámbito hogareño es muy reducido y/o con capacidades de desplazamiento reducidas, como son casi todos los anfibios, muchos reptiles y mamíferos pequeños principalmente del orden Rodentia y Didelphimorphia, que aunque es bien sabido que estos últimos se desplazan con rapidez, la mayor parte de las veces sus ámbitos hogareños no superan los 60 metros (Sánchez-Cordero et al., 1997; Sánchez-Cordero y Canela Rojo, 1991; Baker, 1968). En las UNA 5, 6, 8 y del Km 16+500 al 16+900 en la UNA 3 (Cartas 8 y 9, Anexo 2); se recomienda realizar el trampeo por ser hábitat potencial de dichas especies.

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Estacas que Película plástica sobresalen 80 cm del suelo Película plastica 5 a 7 mts.

Botes de metal con agujeros en el fondo, empotrados a ras del suelo

Figura VI.1. Trampa de barrera para anfibios, reptiles y pequeños mamíferos.

Para la remoción de anfibios, reptiles y pequeños mamíferos de hábitos hogareños se pueden utilizar trampas Sherman de aluminio, plegables, de las que hay tres modelos: ° Trampa plegable modelo LFA, de aluminio de 0.020“, con un peso de 0.8 lb, con medidas de 3“ de alto x 3 ² “ de alto y 9“ de largo. ° Trampa plegable modelo LFATD6, aluminio de 0.020“, con un peso de 1 lb, el gancho que acciona la puerta es de acero galvanizado, sus medidas son: 3“ x 3 ²“ x 9“. ° Trampa plegable modelo XLK, aluminio de 0.025“, peso de 1.8 lb, puerta y gancho que acciona la puerta de acero galvanizado, sus medidas son 3“ x 3 ½ — x 12“. Existen otras trampas para pequeños mamíferos como: ° Trampa Sherman no plegable, modelo LNA, aluminio de 0.020“, peso de 1 lb, con medidas de 3“ de alto x 3 ² “ de alto y 9“ de largo. ° Trampa Sherman no plegable modelo 3310A, aluminio de 0.025“, peso de 1 lb, con medidas de 3“ de alto x 3“ de alto y 9“ de largo Aunque estas trampas no son exclusivas para anfibios y reptiles, dichos organismos muchas veces quedan atrapados en ellas. Otras trampas útiles para reptiles y musarañas son las de barrera con trampas de piso, como se muestra en la Figura VI.1. Los animales así capturados, deberán ser retirados aproximadamente de 500 m a 1 km de distancia del trazo del proyecto (dentro de la misma UNA), con la finalidad de que haya suficiente espacio para que el equilibrio de las poblaciones silvestres se pueda reestablecer.

3) Una recomendación general que se sugiere a la empresa constructora es la implementación de un programa de educación ambiental dirigido a sus trabajadores antes de iniciar los trabajos en campo, pues es bien conocida la actitud de las personas cuando se

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encuentran con fauna nativa del lugar, sobre todo al tratarse de reptiles que siempre son sacrificados en el mismo sitio donde se les encuentra por existir la idea generalizada de que todas las especies son venenosas, igual suerte corren muchas lagartijas que se califican como especies venenosas. Todo el tiempo durante la construcción debe permanecer un biólogo pasante para que evite que los trabajadores sacrifiquen animales para comer o que les parezca amenazante. El rescate de serpientes en caso de realizarse debe hacerse con bastones o ganchos herpetológicos como el atrapaserpientes Azel de Forestry Suplyers o alguna otra compañía similar; una vez inmovilizadas las serpientes con estos bastones se colocan dentro de bolsas de lona cerradas para que el animal se tranquilice y pueda ser transportado hasta otro sitio, la bolsa debe ser de lona para evitar la muerte del animal por asfixia. Estos animales deberán ser transportados al menos a 1 km de distancia de la obra, perpendicular al trazo. En todo caso, estarán los brigadistas de ahuyentamiento de fauna, cada uno de ellos tendrá un bastón herpetológico para la realización de los rescates. El supervisor también se equipará con un bastón.

4) Una de las etapas más sensibles en el ciclo de vida de las especies es la temporada reproductiva, hay aves migratorias que llegan al SAR durante esa temporada cuyo hábitat son las charcas se forman en las UNA 6 y 7 (Láminas 34 y 35, Anexo 3). En esta etapa es cuando deben existir menos disturbios en las zonas donde se llevan a cabo las actividades de reproducción, pues ello influirá directamente al reclutamiento en las poblaciones. La temporada en que llegan esas aves es en noviembre y se van en marzo. El estrato bajo del bosque (menor a 3 m) es el más utilizado para la colocación de los nidos y es común que utilicen los huizachales o mezquitales. Por esta razón se recomienda no realizar labores que alteren las condiciones naturales del hábitat tales como el desmonte durante dichos meses, ni otro tipo de actividades que modifiquen las áreas de sotobosque durante esta temporada, pues ello compromete el éxito reproductivo de las especies que se estén reproduciendo en la zona alterada. En caso de no poderse posponer las obras de desmonte en esos meses, deberá prohibirse el desmonte de los siguientes subtramos: Km 11+000 al 15+242 (UNA 6, ya que el trazo no pasará por la 7). Si las actividades de preparación del sitio fueren precisamente en dichas fechas, se puede trabajar en otros frentes de trabajo, respetando estos sitios, hasta el final de la época reproductiva de las aves, una vez que hayan partido.

Medida de mitigación 4. Recuperación de juveniles y de semillas del mezquite para obras de reforestación a los bordes del camino. Tipo de medida: Compensación Ubicación espacial: En las UNA 5 (Km 0+000 al 4+000), 6 (Km 11+000 al 15+242) y 8 (Km 15+242 al 15+998) Etapa de aplicación: 4 días de anticipación al desmonte de acuerdo al avance de cada frente de obra Impacto ambiental que mitiga: 5. Construcción del cuerpo del terraplén- Fauna Objetivo: Tener juveniles y semillas para el programa de reforestación que provengan de la misma zona, con lo que se evitará introducción de genoma exótico.

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Procedimiento: Se contrataran 2 botánicos. a) En los subtramos señalados anteriormente, se recolectarán el 100% de los juveniles que se encuentren de Prosopis laevigata, Juniperus erythrocarpa y Opuntia joconostle. Como se observó poca regeneración de estas especies se espera una recolecta máxima de 120 juveniles. El criterio común para la recolecta de juveniles de mezquite y junipero es que sean especimenes sanos con una altura máxima de 80 cm, con un diámetro menor a 4 cm. Se deberán retirar del suelo con todo y cepellón, cuidando de realizar la excavación de tal forma que no se afecten las raíces; evitando dañarlas físicamente, o exponerlas al aire o al sol. El juvenil debe ser librado de cualquier tipo de malezas u otra planta que implique competencia al momento de ser trasplantada. En el caso del joconostle se retirarán todos los juveniles que puedan ser transplantados según su tamaño, eso lo determinará el botánico en campo, Todos los juveniles recolectados se llevarán a un terreno rentado con árboles aislados y pastizal - Huizachal se recomienda que dicho terreno se ubique en las UNA 5 y 6 (Carta 8 y 9, Anexo 2), consideradas poco frágiles (esto debido a que la presencia humana constante en el sitio no afectará y el lugar no tiene una perturbación tan alta que comprometa la supervivencia de los juveniles). Un traslado y almacenamiento inadecuados pueden mermar considerablemente el lote de plantas con que se van a recuperar, por lo que resulta importante poner especial cuidado en cómo se realiza esta actividad. En todos los casos, el transporte debe asegurar que los juveniles sufran el mínimo daño, ya sea éste mecánico, por desecación y/o calentamiento. Por ello, se debe realizar en vehículos cubiertos y bien ventilados. No se debe rebasar la capacidad máxima de almacenamiento de plantas; deben ir adecuadamente colocadas dentro del vehículo con la intención de reducir número de viajes, ya que ello repercute en daños a las plantas que pueden ser irreversibles. Es posible estibar dos capas de plantas siempre y cuando los envases de las plantas sean resistentes y de similares dimensiones con la finalidad de lograr un arreglo homogéneo que permita estibar dos capas. No se recomienda estibar más de dos capas ya que se pueden dañar las plantas en las capas inferiores. Las plantas deberán ser almacenadas en el terreno rentado, provisionalmente para ser utilizadas para la reforestación de los bordes de la autopista, favorecer la conectividad entre parches que actualmente ya no tienen comunicación en dicho punto, con esto se compesará aunque no en su totalidad el efecto barrera que causará la construcción del cuerpo del terraplén. De preferencia realizar el rescate de la flora en los meses comprendidos de junio a octubre; que son los meses con más días nublados, fenómenos meteorológicos que favorecen la supervivencia de plántulas y juveniles. Se espera una supervivencia del 70%. Un valor menor indicaría un mal manejo de los juveniles y sería necesario recolectar nuevamente genoma y realizar germinaciones, hasta recuperar los individuos muertos. En tal situación la empresa responsable de llevar a cabo las medidas de mitigación será las responsables de organizar dicha actividad, en cuyo caso, se tendrá que presentar el programa a Semarnat para su evaluación. b) El botánico que se asigne a recolectar semilla, deberá llevar una bolsa de papel o lona. Llevará guantes y recolectará las semillas de mezquite (Prosopis laevigata), exlusivamente,

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ya que esta especie es la base para que lleguen el resto de las colinaizadores originales. Se recolectará 2 kg de semilla. La recuperación de semillas se recomienda en el mes de noviembre para que alcancen a secarse al sol y el tiempo que pasen a temperaturas bajas, considera con el invierno, esto evitará que se afecten sus ciclos. La semilla una vez recolectada se sumergirán durante 3 días en una solución de HCl 0.5 M a 36°C2. Posteriormente se extenderá una manta y pondrá a secar durante 3 días la semilla al sol, para ello se coloca una sabana sobre el suelo, encima de la sabana se extiende la semilla, dividida la recolectada en cada una de las bolsas. Posteriormente cada sábana separada se cubre con una tela mosquitero para evitar pérdidas por el aire o animales silvestres. Se les dejará hasta asegurar que están completamente secas. Una vez que la semilla este seca se mezclará con el material de despalme proveniente de las UNA 5, 6 y 8, en el mismo banco de tiro, se separará dicho volumen en un montículo aparte, una vez mezclado podrá permanecer un máximo de 2 semanas en el banco de tiro (MM5) antes de utilizarlo para arropar con él los bordes de la autopista (MM7).

Medida de mitigación 5. Manejo del material producto del desmonte, despalme y nivelaciones. Tipo de medida: Prevención Ubicación espacial: A lo largo de todo el trazo Etapa de aplicación: Durante la preparación del sitio y nivelaciones. Impacto ambiental que mitiga: 2. Despalme œ Paisaje; 3. Nivelaciones - Paisaje Objetivo: Evitar que el material de desecho se deje abandonado junto al camino o acamellonados en sitios poco adecuados y que con el tiempo termine en los cuerpos de agua y/o incorporado a las partículas suspendidas del aire. Asimismo tener un material que sirva para la reforestación del bordo del camino; y si lo desean los dueños de los bancos, rehabilitar los frentes ya agotados. Procedimiento: a) Antes de iniciar el desmonte un Ing. Forestal, tendrá que recorrer el tramo marcando con el martillo forestal los árboles del mezquital o huizachal, esto tendrá que hacerse en los tramos Km 0+560 œ 0+925, 1+540 œ 3+650, 4+370 œ 4+385, 4+460 œ 5+750, 7+340 œ 7+380, 8+550 œ 10+370 y 10+500 œ 14+850; que son las áreas donde podría haber árboles, aunque son muy aislados en la matriz de pastizal. El Ing. forestal indicará el número de árboles marcados y el volumen maderable esperado (Anexo 6). El supervisor contará otra vez los árboles marcados y deberá coincidir con los árboles apuntados por el Ing. Forestal. Los árboles retirados desde el Km 0+000 al 10+990 podrá una marca roja; y del Km 10+990 al 18+637 se pondrá una marca azul además del marcado con el martillo. El supervisor debe estar presente al momento del desmonte, cuidará que todos los árboles marcados con rojo (de los que se pueda obtener madera en rollo) sean entregados al

2 Estas semillas normalmente tienen que pasar por el sistema digestivo de un animal que funge como vector, el ácido clorhídrico simula ese paso y escarifica la semilla, lo que le favorece se rompa y pueda germinar.

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municipio de San Juan de los Lagos y los marcados en azul al municipio de Encarnación de Díaz. Al momento de entregarlos recibirá un oficio que debe coincidir con el número de árboles marcados y el volumen de madera en rollo; los oficios se incluirán en la bitácora. Los árboles con las marca del forestal pueden ser comercializados o utilizados por el municipio para obras del lugar, en todo caso deberá verificarse que el dinero de venta o la madera sea para beneficio común de cada municipio. b) Para la ubicación de los bancos de tiro se elegirán 2 sitos; lo preferible será un frente abierto y abandonado en alguno de los bancos de material diseminados en el sitio que cuente con camino de acceso; solo en caso de no conseguirse un frente abandonado de explotación de material; se deberá rentar un terreno de 2500 m de superficie que cumpla con los siguientes atributos: ° Ubicarse en las UNA 1 y 2; (Carta 8, Anexo 2) ° Pendiente menor al 15% ° Ser de propiedad privada o ejidal (cuya renta conste en el acta de asamblea) ° Ubicado junto a algún camino de acceso c) El material producto de desmonte que no sea maderable se llevará al terreno rentado, así se trozará y acamellonara. Posterior al desmonte se llevará a cabo el despalme, todo el material del despalme proveniente de los tramos ubicados dentro de las UNA 5, 6 y 8 se acamellonará separado del material de despalme del resto de los tramos. Ambos se taparán con lonas para evitar pérdidas por aire y lluvia. Se acamellonarán en el terreno rentado. Se generará poco material de las excavaciones debido que la zona es plana, es una modernización y parte de dicho material se compensará durante la construcción del cuerpo de terraplén, no obstante, se prevé un desperdicio de 1,650 m3 de material de tipo B. Este material se llevará al terreno rentado y se acamellonará ahí. En caso de que no se haya utilizado un frente de ataque agotado como banco de tiro, una vez terminada la construcción el material tipo B y el de despalme que no provenga de las UNA 5, 6 y 8 deberá donarse a la comunidad como cascajo para nivelación de terrenos en zona urbana, dicho material se pondrá a disposición de las autoridades municipales. El material producto del despalme proveniente de las UNA 5, 6 y 8; se utilizará para las obras de reforestación de los bordes de la autopista, este material se mezclará con el producto de la troza del desmonte.

Medida de mitigación 6. Construcción de pasos de fauna y favorecer continúen sus rutas de movimiento. Tipo de medida: Reducción Ubicación espacial: En las UNA 5, 6 y 8 que constituye los sitios con pastizal œ huizachal que forman parches.

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Etapa de aplicación: Entre el tendido de bases y la pavimentación, la construcción se puede hacer de forma simultánea con ambas actividades. Impacto ambiental que mitiga: 5. Construcción del cuerpo del terraplén- Fauna Objetivo: Favorecer que los animales se muevan a través de las obras de drenaje (con lo que se establecen nuevas rutas) y evitar que crucen sobre la carpeta asfáltica con el riesgo de ser atropellados Procedimiento: En todas las obras de drenaje ubicadas en los tramos Km 0+000 al 4+000 y del 11+000 al 15+998, deberá colocarse un bebedero rustico en ambos extremos de su luz. Una tercera parte de las obras de drenaje en dichos tramos deberá tener especificaciones técnicas para un gasto mayor al 50% de lo que se especifique por la hidráulica del proyecto. Además, en el resto de los tramos 1 de cada 3 obras de drenaje se les construirá también un bebedero, para evitar que la fauna más resistente a la perturbación tampoco cruce por la carpeta asfáltica, sino establezca sus rutas por las obras de drenaje y pasos para ganado. El bebedero tendrá una construcción rústica, 20 cm de profundidad, 30 cm de largo y 20 cm de ancho. Se construirá al ras del suelo junto a la luz de la obra de drenaje a escasos 50 cm e inmediato a la vegetación circundante. El bebedero se llenará con la lluvia y durará suficiente tiempo antes de que el agua se agote (debido a la sombra de la vegetación circundante). Esta reserva de agua incentivará a los animales a moverse por estas rutas y no elegir cruzar por la carpeta asfáltica. Durante todo el recorrido del trazo se deberá cercar la carretera con alambre de púas u otro material que impida a los animales medianos cruzar por la carpeta asfáltica (a 1.2 m del suelo), esto solo en áreas donde la obra de drenaje quede por encima del terreno natural (Figura VI.2). Esto favorecerá que se establezcan rutas de movimiento entre los parches divididos por la carretera, no se le dará mantenimiento a la barrera, porque una vez modificadas las rutas, las siguen utilizando aunque ya no haya barrera física.

Figura IV.2. En estos sitios se debe de cercar creando un efecto embudo que dirija a los animales hacia las obras de drenaje

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Medida de Mitigación 7. Programa de reforestación Tipo de medida: Remediación y Compensación Ubicación espacial: Derecho de vía ambos lados del camino en los tramos 4+000 al 11+000 y del 15+998 al 18+637 Etapa de aplicación: Inmediatamente después de la señalización del trazo modernizado y una vez en operación. Impacto ambiental que mitiga: 5. Construcción del cuerpo del terraplén- Fauna Objetivo: Favorecer la creación de un efecto de borde a orilla de la autopista que una los parches separados por campos agrícolas y que la fauna silvestre pueda usar esa franja para moverse entre ellos. Procedimiento: a) Se utilizará el material del despalme con las semillas y todo homogeneizado con pala; como sustrato para las obras de reforestación, se tenderá una cama a ambos lados de los cuerpos de circulación dentro del derecho de vía de dicho material; los juveniles trasplantados servirán de nodriza para las nuevas plántulas que nazcan a partir de la semilla. Los juveniles recuperados en la MM4 se deberán sembrar de forma dispersa dentro de los tramos que se indicaron dentro de las UNA 1, 2 y 3, para saber a que área tendrá cada juvenil se utilizará la fórmula: AJ = AR UNA10 / NC Donde AJ = Êrea que ocupará cada juvenil al momento del trasplante AR UNA10 = Êrea remediada dentro de la UNA 10 NC = Número de cactáceas recuperadas en la MM4 sobrevivientes Para su siembra de joconostle se excavará un hoyo angosto y profundo (40 cm de profundidad por 500 cm de superficie), para lo cual se puede usar un barrero, la raíz se dejará que caiga de forma extendida en el hoyo sin tocarla, solo se sacará de la bolsa con todo y cepellón y se dejará caer la tierra dentro del hoyo de forma tal que la raíz quede extendida, el cuerpo de la cactácea se tiene que detener en la superficie de forma manual (con guantes), una vez la raíz este extendida en el hoyo se rellenará con el mismo material que se retiró no importando que el material B se mezcle con el A, se regará. Para la siembra del mezquite y junípero se excavará un hoyo de aproximadamente 80 cm3 cuya profundidad sea la mitad de la extensión de las raíces del juvenil, una vez acomodado, se rellenará el hoyo con el material de despalme. Ese mismo procedimiento se seguirá para cada individuo que se siembre. En general se preferirán zonas que tengan sombra por lo menos la mitad del día, o se elegirán hondonadas para su colocación, esto con el fin de disminuir estrés y evitar pérdidas. No recomendamos realizar más reforestación en los bordes, puesto que el banco semillero del despalme con las semillas recolectadas, con especies tan resistentes como las que presenta el SAR, consideramos que podría crear manchones cuya fisonomía sea de mezquital, parecidos a los presentados en la UNA 7, que la fauna silvestre pueda usar como nodos de conexión entre parches.

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Sembrar individuos podría favorecer el crecimiento de ciertas poblaciones sobre otras, se sugiere solo incorporar cactáceas porque estas son de muy lento crecimiento, y el objetivo es que la zona remediada, con el tiempo (7 años) quede como las áreas aledañas que no sufrieron ningún cambio. No se sugiere la incorporación de juveniles ni adultos a la UGA 6 porque la asociación presente tiene una cobertura de hasta el 100% con elementos que soportan la insolación (pero no se favorecen de ella) y de un rápido crecimiento, consideramos que si se riega la zona hasta la expresión del cubresuelo, en máximo 4 años el lugar tendrá la fisonomía típica de dicha asociación. b) Para compensar el área desmontada deberá pagarse la reforestación 34.64 Ha que es el área con pastizal - huizachal que sufrirá desmonte, la SCT pagará por la reforestación de estas hectáreas. El responsable de la reforestación será la CONAFOR con el dinero que pague la SCT.

IV.3. Programa y cantidades de trabajo de las medidas de mitigación o compensación A continuación se presentan las cantidades de trabajo para su licitación (Tabla VI.3). Solamente se incluyen aquellas que deberán licitarse. Las medidas de mitigación que sean una prohibición y por lo tanto no se liciten no se incluirán en la Tabla VI.3).

Tabla VI.3 Cantidades de trabajo para la licitación de las medidas de mitigación.

MM Descripción Cant. Unidad No.

1 Lineamientos durante la estadía del personal en la obra 1 Sesión

2 Monitoreo de emisiones a la maquinaria y equipo. 1 Lote

4 Zoólogos Ahuyentar a la fauna, recuperación de nidos y de especies que 1 Lote de 3 vivan enterradas y en hoyos en el área de desmonte y trampas despalme. Bastones 4 herpetológicos

Recuperación de juveniles y de semillas del mezquite para 4 3 Botánicos obras de reforestación a los bordes del camino.

Manejo del material producto del desmonte, despalme y Terrenos 5 2 nivelaciones rentados

Lote de Construcción de bebederos para fauna en las obras de drenaje 6 1 bebederos menor para favorecer continúen sus rutas de movimiento rústicos

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MM Descripción Cant. Unidad No.

Lote de 1 juveniles y 7 Programa de reforestación semillas 34.64 Ha Pago por reforestación

El programa de actividades deberá empatarse con el programa de construcción que marque la empresa ganadora de la licitación, sin embargo en el siguiente programa se señala el tiempo que se llevará cada una de las medidas de mitigación que deberán ser licitadas.

Activ ida des B im es tres

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

E ta p a 1

M M 1

M M 2

M M 3

M M 4

D esm onte

D esp alm e

N iv elaciones

M M 5

O b ras de drenaje

M M 6

P IV y de ganado

Cuerp o del terrap lé n

M M 7

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Activ ida des B im es tres

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

Señ aliz ación cuerp o A

E ta p a 2

M M 1

M M 2

M M 3

M M 4

D esm onte

D esp alm e

N iv elaciones

M M 5

O b ras de drenaje

M M 6

P IV y de ganado

Cuerp o del terrap lé n

M M 7

Señ aliz ación cuerp o B

VI.4. Impactos Residuales del SAR Las medidas de mitigación que se exponen en la sección anterior se enfocan en la reducción, compensación y rehabilitación de los sitios o factores ambientales afectados por cinco impactos considerados como significativos o relevantes y se refieren sobre todo a la afectación a la fauna por el desmonte, movimiento de maquinaria en la obra y del personal; por la disposición inadecuada del material de desperdicio proveniente de las actividades de desmonte, despalme y nivelaciones; y el más importante, el efecto barrera a la distribución de la fauna silvestre por la construcción del cuerpo del terraplén.

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Se evaluó el grado en que las medidas de mitigación logran reducir cada impacto ambiental adverso. La evaluación se realizó de manera subjetiva, el valor en porcentaje se obtuvo por el promedio de los valores asignados por parte de los especialistas participantes en el estudio, después de haber discutido la extensión, magnitud, duración y contexto de los impactos así como el alcance de cada medida de mitigación por separado. En cada ocasión, se tomó un valor bajo para la eficacia de cada medida, con el fin de evitar sobreestimar la eficacia conjunta. Cada medida se examinó y se considera factible desde el punto de vista técnico. Para los impactos 1, 2, 3 y 7 (considerados sin medida de mitigación como moderados) se tienen una sola medida de mitigación, para el impacto 5 considerado alto, se tienen 3 medidas de mitigación. Los tres impactos 1, 2, 3 y 7 pasaron a ser bajos, considerados no significativos o relevantes (Tabla V.10)3, mientras que el impacto 5 redujo a moderado, como se señala en la Tabla VI.4.

Tabla VI.4. Síntesis de la mitigación de impactos adversos.

Impacto Medidas de Grado de Impacto mitigación reducción residual

1. Desmonte - Fauna 3 40% 0.282 Bajo

2. Despalme - Paisaje 5 80% 0.094 Bajo

3. Nivelaciones - Paisaje 5 80% 0.097 Bajo

4, 6 y 7 40% 0.459 5. Construcción del cuerpo del terraplén- Fauna Bajo

1 y 2 60% 0.218 7. Movimiento de maquinaria y personal en la zona - Fauna Moderado

Entonces el único impacto adverso residual sería el 5 que corresponde a la relación Construcción del cuerpo del terraplén- Fauna, este impacto se refiere al efecto barrera que significará el cuerpo del terraplén para el desplazamiento de la fauna entre ambos lados del camino. Como se indicó en el Capítulo V, no se crea una fragmentación de los parches del paisaje, pero si una limitante para la distribución de la fauna. Este impacto se reduce con la medida de mitigación 6 cuya función es atraer a la fauna silvestre que utilice las obras de drenaje y pasos de ganado para atravesar entre ambos lados del camino; según Jean-

3 En los términos de la fracción IX del Artículo 3º del Reglamento de la LGEEPA en materia de evaluación del impacto ambiental

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Christophe. L. 1991 la fauna tardará máximo 2 años en restablecer rutas de movimiento a ambos lados de la autopista, por lo que seguirá existiendo dicho impacto por lo menos 2 años después de construido el cuerpo del terraplén. Las otras dos medidas (4 y 7) son de compensación y se refieren a favorecer un efecto de borde4 a ambos lados de los cuerpos de circulación, para crear 2 nodos de conexión que unan a los parches correspondientes a las UNA 5, 6 y 8 que actualmente están divididos por campos agrícolas.

VI.5. Seguimiento y control El monitoreo o seguimiento de las variables de interés al proyecto es una actividad crítica para verificar que las medidas de mitigación han funcionado adecuadamente y, en su caso, para determinar que son necesarias modificaciones y cuáles pueden éstas ser. El programa de monitoreo y la estructura de supervisión ambiental, buscan la característica de ser lo más sencillo posible y, al mismo tiempo, lo suficientemente eficaz para cumplir los objetivos. Es importante que el programa sea sencillo porque tiene más probabilidades de ser implementado al 100% y será más fácil para SEMARNAT o PROFEPA verificar que sus componentes estén en operación y sean efectivos.

En los siguientes párrafos se desarrollarán los componentes del programa de monitoreo: objetivos, indicadores, procedimientos y calendarización de actividades.

Objetivos del programa de monitoreo 1) Verificar y documentar la correcta implementación de las medidas de mitigación (y, en su caso, de las condicionantes al proyecto) 2) Examinar la efectividad y suficiencia de dichas medidas (y condicionantes) para lograr mínimamente los niveles programados de prevención, reducción y mitigación de impactos ambientales adversos 3) Determinar, en caso necesario, las modificaciones necesarias o las medidas de mitigación adicionales para lograr los niveles mencionados

Indicadores del programa de monitoreo y cumplimiento de las MM Para un correcto seguimiento se tendrá que realizar una supervisión en campo durante las diferentes etapas de la construcción, donde se verifique la correcta implementación de las medidas de mitigación propuestas. Se recomienda contratar un supervisor de impacto ambiental, que a su vez, puede tener dos ayudantes. El perfil de los supervisores se sugiere de la siguiente manera: Supervisor coordinador (Supervisor 1): Formación profesional en biología, ecología, licenciado en sistemas ambientales, u otra carrera o estudios de posgrado o

4 Delgado et-al. (2004) reporta las carreteras en ambientes perturbados (como el SAR) son las principales fuentes de creación de un nuevo hábitat, considerado de borde. En especial, en los sistemas altamente fragmentados el hábitat de borde es necesario para la supervivencia de especies generalistas.

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especialización en estudio de ecosistemas o manejo de recursos naturales, con experiencia en las actividades que implica la construcción de carreteras y/o en la elaboración de MIA de proyectos carreteros. Supervisor 2: Profesional o pasante, con formación en botánica Supervisor 3. Profesional o pasante, con formación en zoología

El supervisor será responsable de que las acciones de supervisión y el cumplimiento de las medidas de mitigación se documente, se lleve bitácoras, fotografía y video. El supervisor deberá preparar reportes mensuales del cumplimiento de las medidas de mitigación a la SCT, la cual integrará informes anuales de cumplimiento a la SEMARNAT. En la Tabla VI.8 se presenta el responsable de supervisar cada MM, sus indicadores, y lo esperado de los indicadores.

Tabla VI.8 Indicadores de cumplimiento de las medidas de mitigación

Medida de mitigación Indicadores Valor esperado o Umbral

MM1. Lineamientos a) Número de firmas de asistencia a la a) Igual al número de durante la estadía del junta de inicio de obras trabajadores personal en la obra b) Número de sanciones b) Ninguna

a) Comprobante de verificación en a) Resultados dentro de las MM2. Monitoreo de instalación autorizada por cada una de normas aplicables, que se emisiones a la la maquinaria y equipo que operen en señalan en dicha MM. maquinaria y equipo. la obra a) Êrea en que se realizó la actividad a) 34.64 Ha MM3. Ahuyentar a la b) Número de meses en que se realizo b) Entre 2 y 4 meses fauna, recuperación de la actividad dependiendo el avance de los nidos y de especies que c) Número de individuos rescatados y frentes de obra vivan enterradas y en reubicados c) Todos los encontrados hoyos en el área de d) Después de todas las actividades d) Ninguno, no se podrá desmonte y despalme. Número de individuos capturados en desmontar hasta no cumplir lo trampas de verificación esperado en este indicador

MM4. Recuperación de a) Número de juveniles recuperados a) Más de 80 juveniles juveniles y de semillas b) Porcentaje de supervivencia del b) Más del 70% de del mezquite para obras juveniles antes de su trasplante sobrevivientes de reforestación a los c) Volumen de semillas recolectadas c) 2 kg bordes del camino. a) m3 de material sobrante a) Nada acamellonado al lado de MM5. Manejo del acamellonados de material a los lados la obra material producto del de la obra b) 208,242 m3 de material de desmonte, despalme y 3 3 nivelaciones b) m de material sobrante despalme y 1,650 m de material acamellonados en el terreno rentado de nivelaciones

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Medida de mitigación Indicadores Valor esperado o Umbral

MM5. Construcción de a) Número de obras de drenaje menor a) Todos los bebederos en bebederos para fauna en en las UNA 5, 6 y 8 que tendrán ambos extremos de la luz las obras de drenaje bebederos. b) La tercera parte del total de menor para favorecer b) Numero de bebederos en el resto del las obras en el resto del trazo continúen sus rutas de trazo movimiento

a) Êrea de compensación de a) 34.64 Ha reforestación MM7. Programa de b) con 2 franjas de mezquital reforestación b) Fisonomía del derecho de vía 2 años arbustivo, a ambos lados del después de terminada la obra camino dentro de las UNA 1, 2 y 3.

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CAPÈTULO VII

PRONÌSTICOS AMBIENTALES REGIONALES Y, EN SU CASO, EVALUACIÌN DE ALTERNATIVAS

VII.1 Escenario ambiental tendencial

Este escenario se presentó en el Capítulo IV sección IV.4, se trascribe a continuación. El factor determinante del cambio dentro del SAR es el crecimiento económico del municipio de Encarnación de Díaz. Por consiguiente, de él dependerá la situación ambiental de la zona, así como el crecimiento de la población y la relación de éste con el sistema. Por una parte, el crecimiento poblacional de los municipios que se involucran en este proyecto es nulo o relativamente bajo (IV.2.4. Medio Social, Demografía). Empero, este no implica que la economía decaiga. En sí, hay lugares como el D.F. que tienen un crecimiento poblacional muy bajo, pero un crecimiento económico muy alto (Informe de la Situación del Medio Ambiental en México 2005). Esto se debe en gran medida a la migración de la gente a las fuentes de empleo, lo que se observa en una mayor cantidad de adultos que de niños. Esto se refleja en el SAR, donde los adultos (personas entre los 15 y 64 años de edad) superan en un 20% a la población infantil. Lo anterior es consecuencia de la oferta de empleo en la industria (manufacturera de alfarería y tejidos, básicamente vestido) y la ganadería de tipo extensiva que se maneja en Encarnación de Díaz, por lo que hay más adultos (PEA activo) que niños. Gracias a esta industria y ganadería, se da el florecimiento económico de la zona. De tal manera, que hay migración hacia la zona por parte de otros municipios como San Juan de los Lagos, y estados como el de Aguascalientes. En sí, se reporta que el estatus de migración de San Juan de los Lagos es de expulsión, es decir de migración a otros lados, como lo podría ser al municipio de Encarnación de Díaz. Por su parte este último municipio tiene como estatus de migración el de equilibro, aunque con una ligera tendencia a la inmigración. Esto es, que dicho municipio recibe gente de otros lados, principalmente adultos, lo que hace que su tasa de crecimiento poblacional natural no tenga variación significativa, y por consecuencia la migración (que tiene como una parte importante de su cálculo a la tasa de crecimiento) no se manifieste de una forma abrupta. Empero, la actividad industrial, comercial, y ganadera de la zona es un excelente indicador de: el crecimiento económico y de fuente de empleo, por lo que se posible indicar que el estatus de migración del municipio tiene una ligera tendencia a recibir gente. El incremento de la población, como consecuencia del florecimiento económico, conlleva al aumento de zonas para el establecimiento de la industria, comercios, fraccionamientos, y potreros o áreas de pastoreo (este último en menor escala, pero con un gran efecto sobre el sistema). Al obtener mayor ganancia económica las construcciones anteriores, es más factible el abandono o cambio de usos de suelo de la agricultura a zonas urbanas. Al analizar la

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tendencia del año 1995 al 2000 en cuanto a actividades y PEA por actividad, se denota una clara inclinación a las actividades del sector secundario (de un 27% a un 34%) y terciario (24% al 31%), en específico a la industria manufacturera y la construcción. Mientras que para las actividades primarias hay un decremento, en el año 1990 se reporta un 43%, y para el año 2000 en 32% (Sistema de Información Municipal 2006). Siguiendo con estas tendencias es posible dilucidar que en los próximos años se seguirá por el mismo camino, disminuyendo la frontera agrícola, y aumentando la zona urbana. Este incremento tiene repercusiones importantes sobre el medio ambiente del SAR. En actualidad se considera que es un sistema semi-alterado, con escasos parches grandes de vegetación, y algunos pequeños que sirven como nodos de conexión con los de mayor extensión para mantener continuidad en este sistema. En este tipo de sistemas, la distancia umbral o crítica no es relevante (Caughley y Gunn 1996, Díaz 1996, Forman y Godron 1986, Keitt et al 1997, With y Crist 1995). Esto se debe a que es igual la separación entre parches por 1 Km que por 5 o 10 Km, si el tamaño del parche no es lo suficientemente efectivo para mantener las especies o las poblaciones que le habiten (Gardner et al 1987, Keitt et al 1997, Noss 1987). Consecuentemente, el aislamiento entre parches es impropio tomarlo como un factor independiente, ya que el funcionamiento de un paisaje depende de la relación entre el tamaño, la forma y la conectividad entre ellos. Aunque la distancia no es un factor crítico, en este sistema, si lo es la conjunción de factores como la reducción del tamaño de los parches, el cambio de límites (forma), y la eliminación total de los nodos de conexión (Forman y Godron 1986, Game 1980, Gustafson y Parker 1992, Keitt et al 1997, Noss 1987). De esta manera, la fragmentación sí es un elemento importante en el sistema del SAR. Básicamente, el cambio de uso de suelo y la expansión de éste será el detonante para incrementar la fragmentación. Esto es, el incremento de: potreros, zonas de pastizal para crianza de ganado, de áreas agrícolas, y el cambio de uso de suelo de: zonas agrícolas por ganaderas, o de infraestructura urbana. Inevitablemente, lo anterior sería a costa de los remanentes de vegetación natural, los cuales en el mejor de los casos podrían reducir su área, sin afectar a las especies, pero en el peor de los escenarios œ y quizás el más probable por el estado del SAR œ sería la eliminación total del parches pequeños que sirven de conexión entre los mas grandes. Esto provocaría un corte en el flujo de especies, incrementando así su probabilidad de extinción local (Forman y Godron 1986, With y Crist 1995). Específicamente, en el SAR la construcción del proyecto no será el causante directo de incrementar la fragmentación de la zona. Como se indicó anteriormente, el crecimiento económico es el factor de cambio de todo el sistema. Lo que conlleva a que aun incremento en el economía se traduzca en una extensión de las zonas urbanas (comercio industria asentamientos humanos) con la consecuente fragmentación y degradación del sistema ambiental. Esta fragmentación llevaría a un colapso el sistema, debido a que habría reducción del tamaño de los parches, desaparición de estos, y por consiguiente ruptura de la continuidad. Traducido a especies, habría una pérdida inevitable de la diversidad biológica, así como de la cobertura vegetal, que al ser tipo desértico es mucho más sensible que cualquier otro tipo de cobertura, debido a que el periodo de recuperación es muy alto. En términos edafológicos, la degradación del suelo se dará básicamente por las actividades agrícolas, ganaderas, y el cambio de uso de suelo. En sí, el tipo de ganadería que se realiza en la zona es extensiva, lo que genera el sobrepastoreo. Este es de los principales causantes de la desertificación (Informe de la Situación del Medio Ambiental en México 2005), que se

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refiere a la pérdida de suelo y destrucción de los sistemas desérticos. Este daño, no es a nivel local, ya que también se cambia el microclima, la flora, ciclos bioquímicos, ciclos hidrológicos, y que se ha visto repercute a niveles mundiales. Dicha actividad, cuando ya no es productiva se hace un cambio de uso de suelo de ganadero a urbano. Sin embargo, los suelos del SAR, en específico los que se ubican dentro del sistema geomorfológico de rampa erosiva (principalmente xerosoles) serán los más dañados, debido a sus características físicas y a la erosión hídrica. Empero, suelos como el feozem (ubicado también en esta unidad geomorfológica) no sufrirá el mismo daño que el suelo anterior. En general, los otros tipos edáficos no tendrán un deterioro significativo aún si se pronostica un cambio de uso de suelo.

Tabla VII.1. Tendencias de cambio en el SAR

Factor de Situación a 20 años Afectación Tendencia Cambio

-La tendencia de la infraestructura urbana del SAR dependerá de la situación -La tendencia es y será un económica y política del país. incremento paulatino de la Esto se debe, a que al depender población No obstante, los en una parte considerable de la -Migración de efectos sobre los sistemas no industria, las fluctuaciones en población adulta a serán proporcionales. las importaciones y las fuentes de exportaciones de productos empleo del -Habrá una tendencia al puede afectar o ayudar a la Infraestructur municipio de aumento de comercio, economía del área. Sin a Urbana Encarnación construcción o ampliación de la embargo, si se consideran la industria y fraccionamientos. -Incremento de la situación actual y se contempla infraestructura -Se requerirá mayor y mejora que esta seguirá con el mismo urbana en los servicios básicos de la desarrollo, entonces se tiene la población posibilidad de incrementar el funcionamiento de la industria, comercio y ganadería dando mas fuentes de empleo, pero que conllevará a una mayor demanda de servicios.

-La ganadería se -Sobrepastoreo -A causa del sobrepastoreo parte de la cubierta herbácea concentra en las -Aunque la ganadería se limita primaria es y seguirá siendo UNA 5, 6, y 7. a las UNA mencionadas, la No.5 sustituida por vegetación tiene una actividad ganadera -Pérdida de la secundaria. En cuanto a la fuerte, que aunque por el Ganadería cobertura vegetal compactación del suelo, se momento no ha causado daños extensiva natural, por ocasiona que parte del banco severos, puede haberlos. En el cobertura vegetal de semillas no llegue a caso de UNA 6 y 7 son frágiles, forrajera germinar y por último, las y poco tolerantes a la excretas que se depositan en el -Intrusión de fauna perturbación (en especial la suelo contienen semillas que se externa al sistema, UNA 7, que tiene áreas diseminan hacia lugares en como garrapatas, conservadas). Por consecuencia

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Factor de Situación a 20 años Afectación Tendencia Cambio roedores, etc de seguir tenido el mismo grado donde no se encontraban de intensidad ganadera, estas originalmente, modificando la -Falta de tenderían a perder su distribución de especies recuperación de la naturalidad vegetales por lo que en un vegetación natural escenario tendencial a 20 años por la ocupación -Hay una tendencia a la pérdida se esperaría una dominancia del ganado de la cobertura natural de casi absoluta del huizachal matorral, por pastizal inducido -Compactación y sobre el resto de las con especies forrajeras, o como pérdida de asociaciones. consecuencia de la intrusión fertilidad del suelo ganadera œapelmazamiento de -En una situación a largo plazo, la vegetación- lo que conlleva a la ganadería ya no sería la al ser intensivo no se tenga sostenible por este sistema. Por un periodo de recuperación, ello la afectación a 20 años del que en zonas áridas es mas SAR no sería causa directa de lento que en otras coberturas. esta actividad, si no del cambio del uso de suelo. -La tendencia de la fauna local es la desaparición como Sin embargo, las consecuencias consecuencia del la actuales, y en un futuro de no competencia, depredación, mas de 10 años, la presión enfermedades, etc, ocasionada ejercida por dicha actividad será por el aumento de la fauna que la responsable de la alteración se asocia al ganado del sistema biológico y físico que dará lugar a la intervención -La afectación al es que se de otras actividades humanas. incrementará el ganado, por lo que especial al UNA 6 y 7 serán -Incremento local del proceso las mayormente afectadas por de desertificación. el tipo de suelo que subyace en

ellas (fácilmente compactable).

-Disminución de la -Hay una tendencia clara al - La agricultura introduce al cobertura natural aumento de la frontera agrícola, ecosistema especies vegetales (huizachal, principalmente en las UNA 1 y exóticas según los cultivos de matorral, pastizal 2, lo que conlleva a la que se trate, que fungen como natural) ocupación de áreas naturales1. alimento de especies animales Cambio de que modifican sus poblaciones -Disminución del uso de suelo -La tendencia a la de forma artificial debido a la tamaño del parche, fragmentación es sumamente abundancia de alimento, transformación de fuerte, ya que es la acción además ocasiona el crecimiento la forma y combinada de distintos factores de malezas nativas y exóticas. alteración antropogénicos Las especies exóticas desplazan significativa de la especies nativas. conectividad entre -Tenderán a desaparecer los

1 De acuerdo con el Informe de la Situación de la Información Ambiental en México (2005), el incremento de la frontera agrícola no implica que ésta sea una actividad creciente o mejor remunerada, como las de otros sectores œsecundario y terciario-, y que dicha ampliación signifique la utilización de los campo. Muy a menudo, se reporta el incremento de las zonas agrícolas aunque la economía de la región no depende de esta actividad.

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Factor de Situación a 20 años Afectación Tendencia Cambio parches nodos o parches de conexión -En consecuencia, la cobertura como respuesta a aumento de vegetal del área se limitará a -Alteración actividades humanas pastizales inducidos, potreros, eminente en el áreas agrícolas, y otro tipo de tamaño poblacional -Se presenta una tendencia a la infraestructura. de la fauna disminución de la fauna silvestre, así como silvestre debido a la alteración -A consecuencia del aislamiento en ciclos de sus ciclos vitales como de las poblaciones por la reproductivos y de consecuencia del aislamiento fragmentación y la falta de alimentación entre parches favorecido por la nodos de conexión, las frontera agrícola como en caso poblaciones de la fauna que -Desplazamiento de la UNA 8, o la intrusión habita solo áreas conservadas de áreas agrícolas ganadera. se disminuirán a zonas naturales, como presión del incremento de la infraestructura urbana

VII.2 Escenario ambiental con el proyecto A partir del escenario tendencial descrito en el punto VII.2, se le sumaron los impactos ambientales identificados en el capítulo V como significativos (Tabla V.12). En la Tabla VII.2 se presenta el escenario tendencial del SAR y se le agrego una columna para identificar si la situación descrita se agrava con el proyecto.

Tabla VII.2. Escenario tendencial del SAR con impactos ambientales debido al proyecto y sin medidas de mitigación

Factor de cambio Situación a 20 años con Factor de Tendencia del SAR sin que aporta el proyecto y sin medidas de Cambio proyecto proyecto sin MM mitigación

-La tendencia es y será un - No se espera -La tendencia de la incremento paulatino de la cambios en el infraestructura urbana del SAR población No obstante, los crecimiento dependerá de la situación efectos sobre los sistemas demográfico de la económica y política del país. no serán proporcionales. región debido al Esto se debe, a que al proyecto. depender en una parte Infraestructura -Habrá una tendencia al considerable de la industria, Urbana aumento de comercio, - El movimiento desde las fluctuaciones en las construcción o ampliación la Ciudad de importaciones y exportaciones de la industria y Aguascalientes hasta de productos puede afectar o fraccionamientos. San Juan de los Lagos ayudar a la economía del área. será mas rápido y -Se requerirá mayor y Sin embargo, si se consideran seguro, por lo que es mejora en los servicios la situación actual y se

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Factor de cambio Situación a 20 años con Factor de Tendencia del SAR sin que aporta el proyecto y sin medidas de Cambio proyecto proyecto sin MM mitigación básicos de la población posible que disminuya contempla que esta seguirá en grado no con el mismo desarrollo,

perceptible para el entonces se tiene la posibilidad SAR la demanda de de incrementar el casas habitación, ya funcionamiento de la industria, que los trabajadores comercio y ganadería dando podrán viajar diario mas fuentes de empleo, pero desde dicha ciudad que conllevará a una mayor hasta San Juan. demanda de servicios.

-Sobrepastoreo El proyecto no -A causa del sobrepastoreo aumentará la parte de la cubierta herbácea -Aunque la ganadería se tendendia al primaria es y seguirá siendo limita a las UNA sobrepastoreo. En un sustituida por vegetación mencionadas, la No.5 tiene grado quizá no secundaria. En cuanto a la una actividad ganadera perceptible lo compactación del suelo, se fuerte, que aunque por el disminuya porque se ocasiona que parte del banco momento no ha causado tenderá aumentar el de semillas no llegue a daños severos, puede sector económico germinar y por último, las haberlos. En el caso de UNA secundario sobre el excretas que se depositan en 6 y 7 son frágiles, y poco primario, debido a la el suelo contienen semillas que tolerantes a la perturbación unión de los 2 ejes se diseminan hacia lugares en (en especial la UNA 7, que troncales. donde no se encontraban tiene áreas conservadas). originalmente, modificando la - Durante el tiempo en Por consecuencia de seguir distribución de especies que se restablezcan tenido el mismo grado de vegetales por lo que en un rutas de fauna para intensidad ganadera, estas escenario tendencial a 20 años cruzar de un lado a tenderían a perder su se esperaría una dominancia otro del camino, el naturalidad casi absoluta del huizachal Ganadería efecto barrera se sobre el resto de las extensiva -Hay una tendencia a la sumará a la presión asociaciones. pérdida de la cobertura que ejerce la natural de matorral, por fragmentación del -En una situación a largo pastizal inducido con paisaje en la plazo, la ganadería ya no sería especies forrajeras, o como disminución de sostenible por este sistema. consecuencia de la intrusión poblaciones de fauna. Por ello la afectación a 20 años ganadera œapelmazamiento Aunque el efecto del SAR no sería causa directa de la vegetación- lo que barrera no ocasionará de esta actividad, si no del conlleva a la al ser intensivo su extinción local, solo cambio del uso de suelo. no se tenga un periodo de una presión negativa Sin embargo, las recuperación, que en zonas temporal (2 años) en consecuencias actuales, y en áridas es mas lento que en que se restablecen un futuro de no mas de 10 otras coberturas. rutas. años, la presión ejercida por -La tendencia de la fauna - Se desmontarán dicha actividad será la local es la desaparición 34.64 Ha de pastizal responsable de la alteración como consecuencia del la Huizachal, que no del sistema biológico y físico competencia, depredación, serán recuperadas, ya que dará lugar a la enfermedades, etc, que esa zona la intervención de otras ocasionada por el aumento ocupará el cuerpo de

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Factor de cambio Situación a 20 años con Factor de Tendencia del SAR sin que aporta el proyecto y sin medidas de Cambio proyecto proyecto sin MM mitigación de la fauna que se asocia al terraplén. actividades humanas. ganado - No se ocasionará -Incremento local del proceso -La afectación al es que se compactación aledaño de desertificación. incrementará el ganado, por al trazo, por lo que no

lo que especial al UNA 6 y 7 se espera un efecto serán las mayormente adverso sumado al afectadas por el tipo de suelo. suelo que subyace en ellas (fácilmente compactable).

- Se desmontarán - La agricultura introduce al 34.64 Ha de pastizal ecosistema especies vegetales -Hay una tendencia clara al Huizachal, que no exóticas según los cultivos de aumento de la frontera serán recuperadas, ya que se trate, que fungen como agrícola, principalmente en que esa zona la alimento de especies animales las UNA 1 y 2, lo que ocupará el cuerpo de que modifican sus poblaciones conlleva a la ocupación de terraplén. de forma artificial debido a la 2 áreas naturales . abundancia de alimento, - Al ser una autopista además ocasiona el -La tendencia a la de altas crecimiento de malezas nativas fragmentación es especificaciones no se y exóticas. Las especies sumamente fuerte, ya que construirán accesos exóticas desplazan especies es la acción combinada de intermedios, por lo nativas. distintos factores que no se antropogénicos incrementará la -En consecuencia, la cobertura accesibilidad y por lo vegetal del área se limitará a Cambio de uso -Tenderán a desaparecer tanto tampoco el pastizales inducidos, potreros, de suelo los nodos o parches de conexión como respuesta a cambio de uso de áreas agrícolas, y otro tipo de aumento de actividades suelo derivada de infraestructura. esta. humanas -A consecuencia del -Se encuentra una - No se aumentará la aislamiento de las poblaciones tendencia a la disminución fragmentación de por la fragmentación y la falta de la fauna silvestre debido parches, por el de nodos de conexión, las a la alteración de sus ciclos contrario la carretera poblaciones de la fauna que vitales como consecuencia creará un efecto de habita solo áreas conservadas del aislamiento entre borde por donde se disminuirán parches favorecido por la podrán conectar las frontera agrícola como en especies silvestres caso de la UNA 8, o la menos susceptibles a intrusión ganadera. la perturbación. El camino creará un efecto barrera para la

2 De acuerdo con el Informe de la Situación de la Información Ambiental en México (2005), el incremento de la frontera agrícola no implica que ésta sea una actividad creciente o mejor remunerada, como las de otros sectores œsecundario y terciario-, y que dicha ampliación signifique la utilización de los campo. Muy a menudo, se reporta el incremento de las zonas agrícolas aunque la economía de la región no depende de esta actividad.

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Factor de cambio Situación a 20 años con Factor de Tendencia del SAR sin que aporta el proyecto y sin medidas de Cambio proyecto proyecto sin MM mitigación fauna silvestre, hasta el restablecimiento de rutas a través de las obras de drenaje.

Como se puede observar en la Tabla VII.2, aunque el proyecto aporta ciertos cambios al escenario tendencial del SAR, estos no son lo suficientemente fuertes como para modificar la situación a 20 años con o sin proyectos, por lo que los 2 escenarios tendenciales para el SAR con o sin proyecto son idénticos (última columna de la Tabla VII.2). El impacto considerado por los especialistas como el más significativo (circulación vehicular œ usuarios, Tabla V.12) no modifica al SAR ya que como se ha mencionado reiteradamente su impacto se sale de sus límites, ya que agilizará el transito que se mueva entre 2 ejes troncales, beneficiando a la zona centro y norte del país; este beneficio no ocasiona cambios significativos en los municipios de Encarnación de Díaz ni en el de San Juan de los Lagos.

VII.3 Escenario ambiental con el proyecto y medidas de mitigación de impactos Como se señala en la Tabla VII.2, el escenario tendencial con impactos o sin ellos es idéntico, ya que los procesos de cambio que modifican el SAR son procesos sociales y económicos que llevan una sinergia de su pasado y se suman a los fenómenos se esperan sigan sucediendo en un futuro; estas macrotendencias no serán modificadas por el proyecto, sobre todo debido a que es una autopista, cuya construcción no obedece a ninguna necesidad de comunicación al interior del SAR (para ello ya cuentan con una carretera tipo C que conecta a ambas cabeceras municipales y a los poblados intermedios), sino unir 2 ejes troncales con efectos en la zona centro y norte del país. Aunque su construcción si restará trafico a la vía existente, para beneficio de sus usuarios, aunque esta reducción no modificará el escenario tendencial del SAR a 20 años. Una vez aplicadas las medidas de mitigación hay un solo impacto residual adverso considerado significativo (según método explicado en el punto V.5.1) y se refiere al efecto barrera que significará el cuerpo del terraplén para el desplazamiento de la fauna entre ambos lados del camino. Como se indicó en el Capítulo V, no se crea una fragmentación de los parches del paisaje, pero si una limitante para la distribución de la fauna. Este impacto se reduce con la medida de mitigación 6 cuya función es atraer a la fauna silvestre que utilice las obras de drenaje y pasos de ganado para atravesar entre ambos lados del camino; y se compensa con la creación de nodos de conexión de las UNA 5, 6 y 8, mediante el efecto del borde. Según Jean-Christophe. L. (1991) la fauna tardará máximo 2 años en restablecer rutas de movimiento a ambos lados de la autopista, por lo que seguirá existiendo dicho impacto por lo menos 2 años después de construido el cuerpo del terraplén. Los 4 impactos adversos considerados en el Capítulo V como relevantes quedaron como no significativos, aunque si aportan un factor de cambio al SAR este es mínimo y manejable por

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la resilencia y resistencia del propio sistema, por lo que no se espera cambio en las tendencias debido a ellos.

En la Tabla VII.3 se presenta las modificaciones al SAR que aportarán las medidas de mitigación, se hace el comparativo también sin las medidas de mitigación.

Tabla VII.3. Modificaciones en los factores de cambio del SAR en un escenario con medidas de mitigación

Factor de Proyecto sin MM Proyecto con MM e impactos Cambio residuales

- No se espera cambios en el crecimiento demográfico de la región debido al proyecto. Infraestructura - El movimiento desde la Ciudad de Aguascalientes hasta San Juan de los Lagos será Urbana más rápido y seguro, por lo que es posible que disminuya en grado no perceptible para el SAR la demanda de casas habitación, ya que los trabajadores podrán viajar diario desde dicha ciudad hasta San Juan.

- El proyecto no aumentará la tendendia - El proyecto con MM no aumentará la al sobrepastoreo. En un grado quizá no tendendia al sobrepastoreo. En un grado perceptible lo disminuya porque se quizá no perceptible lo disminuya porque tenderá aumentar el sector económico se tenderá aumentar el sector económico secundario sobre el primario, debido a la secundario sobre el primario, debido a la unión de los 2 ejes troncales. unión de los 2 ejes troncales. - Durante el tiempo en que se - Durante el tiempo en que se restablezcan rutas de fauna para cruzar restablezcan rutas de fauna para cruzar de un lado a otro del camino, el efecto de un lado a otro del camino, el efecto barrera se sumará a la presión que ejerce barrera se sumará a la presión que ejerce la fragmentación del paisaje en la la fragmentación del paisaje en la Ganadería disminución de poblaciones de fauna. disminución de poblaciones de fauna. extensiva Aunque el efecto barrera no ocasionará Una vez pasados los 2 años aumentará la su extinción local, solo una presión conexión mediante el efecto de borde negativa temporal (2 años) en que se que se favorecerá en el derecho de vía de restablecen rutas. las UNA 5, 6 y 8 - Se desmontarán 34.64 Ha de pastizal - Se compensará la perdida de 34.64 Ha Huizachal, que no serán recuperadas, ya de pastizal œ huizachal mediante la que esa zona la ocupará el cuerpo de reforestación de la misma área, que terraplén. estará a cargo de la CONAFOR - No se ocasionará compactación aledaño - No se ocasionará compactación aledaño al trazo, por lo que no se espera un al trazo, por lo que no se espera un efecto adverso sumado al suelo. efecto adverso sumado al suelo.

- Se desmontarán 34.64 Ha de pastizal - Se compensará la perdida de 34.64 Ha Huizachal, que no serán recuperadas, ya de pastizal œ huizachal mediante la Cambio de uso que esa zona la ocupará el cuerpo de reforestación de la misma área, que de suelo terraplén. estará a cargo de la CONAFOR. Además se reforestarán tramos del derecho de vía - Al ser una autopista de altas

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Factor de Proyecto sin MM Proyecto con MM e impactos Cambio residuales especificaciones no se construirán que servirán como nodos de conexión accesos intermedios, por lo que no se entre las UNA 5, 6 y 8. incrementará la accesibilidad y por lo - No se incrementará la accesibilidad al tanto tampoco el cambio de uso de suelo interior del SAR, por lo que tampoco se derivada de esta. esperan los impactos asociados a ella. - No se aumentará la fragmentación de parches, por el contrario la carretera creará un efecto de borde por donde podrán conectar las especies silvestres menos susceptibles a la perturbación. El camino creará un efecto barrera para la fauna silvestre, hasta el restablecimiento de rutas a través de las obras de drenaje.

VII.4 Evaluación de alternativas La evaluación de alternativas para este proyecto se realizó en la fase de ingeniería, toda vez que el proyecto de ingeniería debería cumplir con las especificaciones establecidas por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, en cuanto a pendiente gobernadora, velocidad promedio de circulación, grados máximos de curvatura, distancia, etc. Se examinaron las alternativas de trazo tomando en cuenta fotografías aéreas y la restitución. Sobre el trazo preliminar se realizó un detenido trabajo topográfico, con el fin de determinar los puntos sobre el trazo y la disposición y trazado de curvas. Se puede afirmar que la evaluación de las alternativas se basó en las especificaciones de ingeniería y las condiciones topográficas de la zona. Durante la elaboración de este manifiesto de impacto ambiental también se analizó la perturbación y fragilidad al interior del SAR (Tabla IV.25), mediante su partición en 8 polígonos que llamamos unidades ambientales (UNA) el resulta fue un SAR muy perturbado y no presenta condiciones de alta fragilidad, la UNA que sería más restrictiva para la construcción a la autopista fue la 7 debido a que tiene relictos de mezquital original, suelo de tipo vertisol y sobre ella se hacen charcas que atraen a aves migratorias. El proyecto marcado por la brigada de topográfica no pasa por la UNA 7; al ser la única UNA que es restrictiva a la construcción, consideramos que la ruta actual al no pasar por ella es una buena alternativa y no causará impactos significativos asociados a una ruta en particular, el efecto barrera ocurrirá en cualquier ruta sin otro impacto más relevante (siempre y cuando no se cruce la UNA 7).

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VII.5 Conclusiones En este documento se presentaron las obras y actividades relacionadas con el proyecto de construcción de la carretera San Juan de Los Lagos - Encarnación de Díaz, tramo del Km 0+000 al 18+636.443. Consiste en la construcción de una carretera pavimentada de cuatro carriles (tipo A4-S-12-10.5); para lo que se requerirá la liberación de 111.82 Ha (Capítulo II). Se señalaron y examinaron los planes y regulaciones aplicables (Capítulo III), detectando que el proyecto es compatible con el ordenamiento territorial estatal y no viola regulaciones municipales, ordenamientos de la zona ni normas oficiales. Se delimitó y caracterizó el sistema ambiental regional (SAR) y se elaboró su diagnóstico ambiental. Se determinaron ocho unidades ambientales del SAR mediante el uso de indicadores de estado. Se encontró que un 31.6% del área se ubica en unidades ambientales conservadas, el 47.2% en unidades ambientales perturbadas, y el 21.2% en unidades muy perturbadas. De las 8 unidades ambientales, solo la número 7 se consideró muy frágiles y presenta condiciones restrictivas para la construcción de la autopista (Capítulo IV). No obstante el proyecto no pasará por esta UNA. Mediante el trabajo de campo y gabinete se reconocieron las afectaciones que las actividades del proyecto pueden ocasionar sobre los factores ambientales (y el medio natural y social en su conjunto). Destaca las afectaciones por el efecto barrera para el desplazamiento de la fauna ocasionado por la construcción del cuerpo del terraplén. Los impactos asociados al proyecto, adversos y benéficos, fueron evaluados por un indicador multicriterio (Capítulo V) mediante la aplicación de un algoritmo que considera los criterios de magnitud, duración, extensión, contexto y sinergia. El indicador permite clasificar el impacto en cuatro grados de impacto: bajo, moderado, alto y muy alto, de los cuales lo últimos tres corresponden a impactos relevantes. Para este proyecto, se identificaron 5 impactos adversos relevantes, cuatro de ellos de grado moderado y uno alto. Asimismo, se identificaron tres impactos benéficos 2 altos y uno muy alto, este último asociado a los beneficios regionales debido a la mejor comunicación entre los ejes troncales Manzanillo-Tampico con el México- Nuevo Laredo. Se determinaron 7 medidas de mitigación de impactos adversos (Capítulo VI), que se consideran factibles desde el punto de vista técnico, social, ambiental y económico, y que mitigan los impactos relevantes. De esa manera, se calcula que solamente un impacto adverso residual es significativo, en la categoría de moderado, relacionado al efecto barrera para la fauna ocasionado por la construcción del cuerpo del terraplén. Debe enfatizarse el hecho de que el terreno donde se construirá la autopista presenta en la actualidad un alto grado de perturbación (que incluye pérdida de la cobertura vegetal original y desplazamiento de especies faunísticas susceptibles a la perturbación), derivada de la fragmentación por las actividades económicas de la zona (sobre todo agricultura y ganadería). El proyecto se distribuye sobre geoformas de pie de monte y el bloque de hundimiento de la unidad de montaña (que le da su característica de pendientes suaves), lo cual evita impactos que usualmente se asocian a este tipo de obras. La duración prevista del impacto adverso residual es de aproximadamente 2 años después de la construcción del cuerpo del terraplén, hasta que se establezcan nuevas rutas de

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movimiento de la fauna, mediante la implementación de las medidas de mitigación No. 4, 6 y 7 que se refieren a la implementación de pasos de fauna y la creación de un efecto de borde a los lados de la autopista que permitan el desplazamiento de la fauna silvestre a través de las unidades ambientales 5, 6 y 8 (actualmente separadas por campos agrícolas). Después de un análisis del funcionamiento del SAR, de las afectaciones del proyecto, y de la implementación de medidas de mitigación, podemos afirmar que el proyecto no ocasionará impactos que comprometan el funcionamiento del SAR. Por otra parte, ocasionará impactos significativos benéficos que repercutirán al interior del SAR y en el exterior por la agilización del transito entre 2 ejes troncales importantes para la comunicación de la zona centro y norte del país. Recomendamos entonces, la autorización de la construcción y operación del proyecto, así como la implementación de las medidas de mitigación.

VII.7 Literatura consultada Êlvarez, T. y F. Delachica. 1991. Zoogeografía de los vertebrados de México. SITESA, IPN. México. p95 p. Bojórquez-Tapia L.A. 1989. Methodology for prediction of ecological impacts under real conditions in Mexico. Environmental Management, 1l:5l5-551. Bojórquez-Tapia, L.A., E. Ezcurra y O. García. 1998. Appraisal of environmental impacts and mitigation measures through mathematical matrices. Journal of Environmental Management, 5l:91-99. Boul, W., F. Hole y R. McCracken. 1991. Génesis y clasificación de suelos. Trillas, México. l17 pp. Caughley, G. y A. Gunn. 1996. Conservation biology in theory and practice. Blackwell Science. E.U.A. p. 309-340. Delgado, JD, JR Arévalo, y JM Fernández-Palacios. 2004. Consecuencias de la fragmentación viaria: efectos de borde de las carreteras en la laurisilva y el pinar de Tenerife. En: Fernández-Palacios, JM & Morici, C. (eds.) 2004. Ecología insular / island ecology. Asociación española de ecología terrestre (aeet)-cabildo insular de la palma. Pp. 181-225. Díaz, N. 1996. Landscape Metrics. A new tool for forest ecologists. J. Forestry. 94:12-16. Duinker, P.N. y G. E. Beanlands. 1986. The significance of environmental impacts: and exploration of the concept. Environmental Management. 10:1-10. FAO-UNESCO, 1989. Mapa mundial de suelos. Leyenda Revisada. Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación. Roma, Italia. Forman, R. y M. Godron. 1986. Landscape Ecology. John Wiley & Sons. New York, E.U.A. 619 pp. Game, M. 1980. Best shape for nature reserves. Nature. 287:630-632. García M.E., 1988. Modificaciones al Sistema de Clasificación Climática de Köppen. Editorial Larios S.A. México D.F. México. Gardner, R., B. Milne, M. Turner y R. O‘Neill. 1987. Neutral models for the analysis of broad- scale landscape pattern. Landscape Ecology. 1:19-28.

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CAPÈTULO VIII

IDENTIFICACIÌN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÌGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LOS RESULTADOS DE LA MANIFESTACIÌN DE IMPACTO AMBIENTAL

VIII.1 Presentación de la información

VIII.1.1 Cartografía En el anexo 2 se presenta las cartas temáticas, la relación de los temas se presenta a continuación. Carta 1. Macrolocalización (municipios completos con vías de acceso) Carta 2. Climas Carta 3. Geológica Carta 4. Geomorfológica Carta 5. Hidrología superficial Carta 6. Hidrología subterránea Carta 7. Uso de suelo y vegetación Carta 8. Unidades ambientales (UNA) Carta 9. Diagnóstico de las UNA

VIII.1.2 Fotografías En el anexo 3 se presenta la relación de fotografías terrestres, acomodadas en láminas y en el Anexo 4 las fotografías aéreas.

VIII.2 Otros anexos

Anexo 1. Documentación legal Anexo 2. Cartografía temática Anexo 3. Fotografías terrestres Anexo 4. Fotografías aéreas

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Anexo 5. Memoria de cálculo Anexo 6. Método para el muestreo de especies arbóreas y volumen de madera en rollo de especies forestales Anexo 7. Listado de fauna Anexo 8. Planos en planta y perfil del proyecto, con volúmenes de obra, coordenadas, volúmenes de acarreo y relación de bancos.

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