Z Polski Do Francji Toyota Way 2020 – S

NR 26 02/2021

MAGAZYN PRACOWNIKÓW

T OYOTA MOT OR MANUFA C T URING P O LAND . J ELCZ-LASKOWI C E. W AŁBRZYCH .

Z Polski do Francji Toyota Way 2020 – s. 22 nasz nowy drogowskaz s. 4

Kasia, której w duszy gra s. 27 MASZ WIADOMOŚĆ MASZ WIADOMOŚĆ Dyplomacja Biegaj w TMMP W czerwcu TMMP odwiedził Pan Akio Miyajima - Ambasador Japonii w Polsce. Była to jego pierwsza wizyta u nas od czasów objęcia urzędu. – In- westycje Toyoty w Polsce mają ogromną wagę, z Toyotą zarówno dla polskiej, jak i japońskiej gospodarki – stwierdził Miyajima.

Ruszyły zapisy do zawodów sportowych wspieranych przez TMMP. ostatnią niedzielę wakacji (29 sierpnia) w Wałbrzychu odbędzie się 21. Toyota Zrób sobie W Półmaraton Wałbrzych. Jak nazwa wskazuje, biegacze zmierzą się na dystansie 21,09 km, ale można wziąć udział także w krótszym biegu i pokonać 10,5 km. Pracownicy TMMP są przegląd zwolnieni z wpisowego do imprezy. Przy zapisach elektronicznych wystarczy podać, że jest się pra- cownikiem Toyoty, i okazać kartę pracowniczą lub arto regularnie zaglądać • Pełny koszt badań pokrywa TMMP. zaświadczenie z Działu Kadr przy odbiorze pakietu pod maskę i wcale nie cho- • Na badania nie potrzebujesz skie- startowego. Więcej informacji oraz link do formu- W dzi o tę w samochodzie. Jako rowania. larza zgłoszeniowego znajdziecie na stronie www. pracodawca chcemy dbać o zdrowie • Nie musisz niczego zmieniać polmaraton.walbrzych.pl. i dobre samopoczucie naszych pracow- w swoim pakiecie Luxmed. Z kolei w Jelczu-Laskowicach przy współpracy z Klu- ników. Dlatego wprowadziliśmy nowy, bem Biegacza Harcownik organizowane są Bieg Ka- rozszerzony pakiet badań profilaktycz- Serdecznie zapraszamy do skorzy- sprowicza oraz Toyota Półmaraton Crossowy. Pierwsza nych dla grupy 50+. stania z tego programu. Pamiętaj, że z imprez odbędzie się 12 września, a uczestnicy powal- w ramach Twojego pakietu Luxmed czą o jak najlepsze wyniki na trasie mierzącej 5 km. Dla • Program ma na celu wczesne wy- co roku możesz wykonać rozszerzo- tych, którzy wolą się bardziej zmęczyć, jest Półmaraton krywanie wielu chorób, w tym tak- ny zakres badań profilaktycznych. Crossowy, zaplanowany na 26 września. Także w tych że nowotworów. Między nami zawodach można rywalizować na dystansie o połowę krótszym niż półmaraton (10,5 km). Więcej informacji Narodziny oraz zapisy znajdziecie na www.zmierzymyczas.pl. Ży- Bartosz – syn Romana Sinkowskego (Silniki), czymy powodzenia i spełnienia sportowych ambicji! Wiktor – syn Dawida Denesa (Silniki), Lekko ubrani Anastazja – córka Kamila Koślacza (Odlewnia). Przypominamy, że w ramach ERGONOMIA TO NIE TYLKO SPRZĘT działań związanych Czy wiecie, że długotrwałe z poprawą warunków nieprawidłowe siedzenie może pracy w ciepłych powodować m.in.: miesiącach, • Problemy z trawieniem wprowadziliśmy Decyzję o tym, jak miałaby wy- 5 532 992 2 056 030 • Bóle kręgosłupa nową odzież iewna glądać nasza odzież, oddaliśmy Przew a HV SS HV perforacj • Większe zmęczenie letnią: w Wasze ręce. To dzięki Wam • Trudniejszą koncentrację fabryka nabrała kolorów. No- • Wzrost masy ciała • T-shirt z bar- wością było wprowadzenie kro- 426 902 22 517 • Gorsze krążenie krwi dziej przewiew- jów damskich. Przypominamy • Obniżenie nastroju nego materiału; też, że zintegrowaliśmy serwis TNGA Dlatego wkrótce rozpoczynamy akcję, w ra- • Daszek zamiast PaktBHP24 z portalem Nasza mach której będziemy Wam podpowiadać, jak czapki; Toyota. Dzięki temu możecie ła- 378 471 4 224 722 prawidłowo i wygodnie siedzieć. Dowiecie się • Spodnie z per- twiej załatwiać sprawy związa- nie tylko, jak zadbać o swój kręgosłup, jeśli forowanym ne z odzieżą roboczą. Wystarczy pracujecie przy komputerze, lecz także jak go elementem zalogować się do Naszej Toyoty, 14Suma wraz136 z nieprodukowanymi 623 już silnikami diesla wesprzeć np. w domu podczas oglądania ulu- (wstawką) na wejść w zakładkę Odzież robo- Stan na koniec czerwca 2019 r. bionego serialu. łydce. cza PAKT i gotowe! Stan na koniec czerwca 2021 r. 2 3 TOYOTA WAY 2020 TOYOTA WAY 2020 1 W kierunku mobilności Co się zmienia?

Toyota Way 2001 jest zapisana w naszym DNA i wciąż znajduje się na szczycie piramidy filozofii firmy. Nasze korzenie pozostają niezmienne, jednakże transformacja, której obecnie doświadczamy, wymaga od nas dla wszystkich rozbudowy dotychczasowych wartości, aby sprostać przyszłym wymaganiom społeczeństwa. Zawsze bę- dziemy firmą opartą na wartościach. Toyota Way jest fundamentem naszej tożsamości, ale nie ma statycz- Przemysł motoryzacyjny nieustannie się zmienia. Co więcej, nego charakteru. Zmiany zachodzące na świecie mają swoje odzwierciedlenie w Toyota Way 2020. Nasze tempo tych zmian będzie przyspieszać, dlatego naszą ambicją odnowione wartości czerpią z poprzednich pięciu wartości TW2001 – nie są jednak ich dosłownym zapi- sem. Wartości TW2020 opierają się na podejściu, które stawia człowieka na pierwszym miejscu. jest przekształcenie Toyoty w firmę zapewniającą mobilność. Transformacja wymaga precyzyjnych drogowskazów. Naszym Działamy dla innych jest Toyota Way 2020 – zaktualizowana wersja Toyota Way 2001, Staramy się, aby punkt widzenia oraz potrzeby naszych klientów i udziałowców znajdowały się w centrum naszych codziennych starań. Patrzenie z perspektywy innych pozwala nam czyli zbioru wartości i zasad, jakimi się kierujemy. osiągnąć to, co wcześniej wydawało się niemożliwe.

Jesteśmy spójni w działaniu Patrycja Stadnik, Zawsze bierzemy pod uwagę cel pracy wykonywanej danego dnia i jej wpływ na ludzi w na- Corporate Planning, Wałbrzych szym otoczeniu. Z uczciwością i rzetelnością dążymy do osiągnięcia naszych zamierzeń. Kierujemy się ciekawością i zadajemy pytania, by odkrywać, na czym polegają różne zjawiska. Taka postawa to źródło nowych pomysłów.

Kierujemy się ciekawością oyota to firma odnosząca sukcesy, dlaczego Wykazujemy zainteresowanie i zadajemy pytania, które pozwalają nam odkrywać mecha- zatem mielibyśmy się zmieniać? Odpowie- Piramida filozofii firmy nizmy stojące za różnymi zjawiskami. Takie nastawienie sprzyja powstawaniu nowych po- dzią mogą być słowa Akio Toyody. – Wcho- mysłów. dzimy w okres głębokiej transformacji. TTakiej, która zdarza się raz na 100 lat – stwierdził DNA Obserwujemy, by zrozumieć prezes koncernu. Aby wzmacniać swoją pozycję na zasady Sakichiego Toyody, oparte na Ludzie instynktownie odczuwają rzeczy i zjawiska niedostępne dla maszyn. Potrafimy ze- budowaniu poczucia wspólnoty i wzajemnym rynku i trafnie odpowiadać na potrzeby klientów, stawiać twarde dane, jednocześnie widzimy, czujemy i interpretujemy sytuację, a stosując szacunku, jak również zwiększaniu własnych genchi genbutsu, szybko odkrywamy najbardziej kreatywne i najlepsze rozwiązania. musimy być przygotowani na zachodzące zmiany. Na możliwości poprzez rozwój osobisty czym one dokładnie polegają? pracowników Stajemy się coraz lepsi Każdego dnia bierzemy odpowiedzialność za doskonalenie umiejętności naszych i innych – • Oczekiwania i potrzeby klientów – nie wszyscy chcą z pełnym zaangażowaniem, aby odpowiadać na zmieniające się potrzeby naszych klientów. posiadać samochód na własność, by móc z niego WARTOŚĆ korzystać. Za kluczową wartość uchodzi mobilność połączenie naszych trzech silnych stron: Ciągle poszukujemy usprawnień sama w sobie, a nie środek transportu, za pomocą współpracy, człowieczeństwa i technologii, Wierzymy w naturalną zdolność ludzi do zmieniania rzeczy na lepsze. Każde usprawnienie którego jest realizowana. aby kreować nową i wyjątkową wartość, która jest cenne, bez względu na jego wielkość i zasięg. Zachęcamy do wprowadzania innowacji • Produktem nie jest samochód, tylko mobilność. pochodzi z Toyota Way zarówno drobnych, jak i przełomowych, staramy się ewoluować poprzez kaizen, nigdy nie Dlatego producenci wchodzą w nowe obszary dzia- akceptujemy istniejącego stanu rzeczy. łalności i tworzą systemy usług np. współdzielenia pojazdów, wynajmu czy oferowania innych niż sa- MISJA Tworzymy przestrzeń do rozwoju mochody środków transportu. Toyota od momentu powstania jest Skupiamy się na tym, co istotne, eliminujemy marnotrawstwo i starannie zarządzamy • Większa, globalna świadomość ekologiczna i zwią- ukierunkowana na zapewnianie szczęścia posiadanymi zasobami, tworząc przestrzeń umożliwiającą rozwój. To podejście stanowi zane z nią coraz surowsze przepisy, w tym normy dla wszystkich poprzez ulepszanie fundament naszych zdolności adaptacyjnych oraz realizowania nowych pomysłów z myślą otaczającego nas świata i zwiększanie o przyszłości. emisji spalin. dobrobytu społeczeństwa • Trudna do przewidzenia przyszłość i nastawienie Otwieramy się na konkurencję będące wynikiem m.in. pandemii COVID-19. WIZJA Podejmujemy wyzwanie konkurencji na rynku, ale nie po to, by zaspokoić własne ego. Taka • Przemiana pokoleniowa w środowisku pracowni- Toyota stara się stale podnosić rywalizacja motywuje nas do tego, aby się rozwijać i lepiej odpowiadać na potrzeby naszych czym, którą kształtują młodzi ludzie, mający – co jakość i dostępność mobilności, klientów i społeczeństwa – tworzyć dla nich większą wartość i lepsze doświadczenia. zrozumiałe – inne spojrzenie na rzeczywistość. aby każda osoba, firma, wspólnota i społeczność mogła Szanujemy innych Dlatego Toyota modernizuje swoją ofertę, produkcję osiągnąć więcej, a jednocześnie Żadna praca nie jest wysiłkiem tylko jednej osoby. Wykorzystujemy zróżnicowane punkty i model biznesowy. Jak podkreślił Akio Toyoda, to my – chronić planetę poprzez widzenia, aby zamienić je w siłę stanowiącą o mocy naszego zespołu. Kierując się szacun- jako pracownicy Toyoty – będziemy inicjatorami nad- oferowanie mobilności dla kiem do innych ludzi, tworzymy środowisko pracy, w którym wszyscy czują się mile widziani, chodzących zmian. Nie będziemy jednak osamotnieni wszystkich bezpieczni, a ich głos jest zawsze wysłuchany. W ten sposób każdy z nas przyczynia się do w naszych działaniach. Mamy drogowskaz, który po- realizacji wspólnych celów. kazuje nam kierunek ku lepszej przyszłości. To pira- Okazujemy wdzięczność mida filozofii firmy, opracowana w czasach powojen- Istnienie firmy zawdzięczamy naszym klientom, pracownikom, partnerom, interesariu- nej niepewności przez pracowników, którzy pragnęli szom i społecznościom. Przy każdej okazji mówimy im „dziękuję”. kontynuować wizję Kiichirō Toyody. Dzięki niej nigdy Co ważne, jako Toyota jesteśmy dobrze przygotowani na nadchodzącą transformację. Do- nie zatracimy poczucia tożsamości Toyoty. Piramida świadczyliśmy wielu zmian w historii naszej firmy – wyszliśmy od wytwarzania krosen tkac- definiuje priorytety, działania, mocne strony i wiele kich, by stać się liderem w produkcji samochodów. Jesteśmy elastyczni i ciągle wyprzedza- Poprzez powyższe 10 wartości będziemy kształtować naszą przyszłość – pozwolą nam one również praco- fundamentalnych praktyk właściwych dla Toyoty. my swój czas – cenione przez klientów produkty są tego najlepszym dowodem. wać jako jeden zespół Toyoty na całym świecie.

4 5 TOYOTA WAY 2020 TOYOTA WAY 2020 3 Rozwój w harmonii Toyota Way daje nam, pracownikom firmy, nieograniczone możliwości, a my zawsze Od początku istnienia Toyota działa tak, aby przyczyniać się do ogólnego staramy się maksymalnie je wykorzystywać. dobra – w zgodzie z zasadami Sakichiego Toyody. Wierzymy, że przyjęte To wymaga rozwoju naszej załogi oraz ciągłej podejście biznesowe, oparte na ideałach naszego założyciela, jak rów- pracy nad poprawą jakości, bezpieczeństwa, nież na filozofii Toyoty, jest spójne z 17 celami zrównoważonego rozwoju redukcji kosztów i wpływu na środowisko określonymi przez ONZ w 2015 r. Zamierzamy przyczynić się do realizacji naturalne. Działania w tych obszarach planu uzdrowienia i dalszej ochrony naszej planety, a także skierowania wzmacniają fundamenty naszych zakładów świata na ścieżkę zrównoważonego i trwałego rozwoju. i zapewniają nam konkurencyjność oraz elastyczność – nawet w obliczu gwałtownych zmian. Historia koncernu potwierdziła już, że tak działa Toyota Way.

System e-Palette to jeden z przykładów aktywnego zaangażowania Toyoty w zapewnienie mobilności. To pierwsze Shinji Usami, Wiceprezes TMMP pojazdy Toyoty opracowane specjalnie z myślą o autonomicznym transporcie jako usłudze. 20 takich pojazdów zapewni zautomatyzowany transport po wyznaczonych trasach podczas Letnich Igrzysk Olimpijskich w Tokio. 2 Od czego zacząć? Nowa Toyota Way dostosowuje nasze wartości Przebudowa kultury firmy wyrażana jest poprzez nasze działania – aby ją oraz działania do zmieniającego się otoczenia. Kiedy patrzę na historię TMMP, widzę, jak aktywnie realizować, zmiana musi się dokonać w każdym z nas. Musimy wiele razy udowodniliśmy naszą otwartość zatem wykorzystywać nasze mocne strony, ale jednocześnie być świadomi na innowacje i zdolność do szybkiej adaptacji. Woven City to eksperymentalne miasto budowane przez elementów, nad którymi należy pracować. By osiągnąć harmonię, wymie- Odczuwam dumę, będąc częścią zespołu, Toyotę u podnóża góry Fuji w Japonii, by testować najnowsze nione wcześniej 10 wartości połączyliśmy z konkretnymi kompetencjami. technologie cyfrowe i urbanistyczne związane bezemisyjną który tak odważnie podchodzi do zmian energią i mobilnością. Zamieszka w nim około 2000 osób – Wartości współtworzą kulturę naszej organizacji, a postawy napędzają nas i rozwija swoje umiejętności w duchu Toyota zarówno zwykli mieszkańcy, jak i naukowcy. Oprócz do działania. Way. Dziękuję Wam za to i proszę o stosowanie tego Toyota i władze prefektury Fukushima rozpoczęły naszych wartości w codziennej pracy, aby prace koncepcyjne nad kolejnym eksperymentalnym działać dla innych i stawać się coraz lepszym. miastem. Jego funkcjonowanie ma być oparte na wodorze i technologiach wodorowych produkowanych w tym regionie.

Dariusz Mikołajczak, Prezes TMMP

KREATYWNOŚĆ COACHING – do tworzenia – do uczenia się od innowacji siebie

WSPÓŁDZIAŁANIE ODWAGA Toyota niejednokrotnie udowodniła – pomiędzy – do podejmowania podziałami ryzyka gotowość na zmiany. Transformacja zakładu w Jelczu–Laskowicach jest tego najlepszym przykładem. W odpowiedzi na nagły spadek popytu na silniki Diesla wdrożyliśmy tu As Toyoda-san said, “we entered a once-in-a century period CIEKAWOŚĆ produkcję pożądanych na rynku napędów of profound transformation”. To stay competitive in this – do eksperymentowania hybrydowych. Przebudowa kultury firmy fast-changing business environment we need to change oraz modelu biznesowego wymaga too. Our goal is to transform Toyota into mobility company, zaangażowania każdego pracownika. Jestem wdzięczny naszemu zespołowi za ciągłe providing happiness and mobility to all the people in the dążenie do rozwoju oraz pracę nad tym, aby world. To guide us, Toyoda-san offers us the renewed coraz lepiej odpowiadać na potrzeby naszych Toyota Way 2020. Our roots are not changing, but the klientów. transformation requires an expansion of our core values Działając zgodnie z wartościami Toyota Way, możemy się przyczynić do in order to meet the future demands of our society. Dzisiejsza praca tworzy podwaliny pod działalność w kolejnych latach, a na realizacji tych celów, zarówno jako odpowiedzialna korporacja, jak i in- Redefined values will be the fuel for the future and enable us tej drodze liczy się wkład każdego pracownika. Zbigniew Oczkowski, Wiceprezes TMMP dywidualnie. to work as ‘one Toyota’ across the globe.

46 7 RAPORT RAPORT 2. MIEJSCE: TIME TO IMPROVE Efekt: Przeanalizowaliśmy historię błędów i dowiedzie- HV, TMMP-W liśmy się, że tylko dwa zatrzymują proces, z czego błąd przepływu chłodzenia cewki aż 61 razy, przez co często powstawały detale NG. Ustaliliśmy, że należy zwiększyć częstotliwość czyszczenia filtrów chłodziwa, które się Przebyliśmy długą drogę, zanim zapychają i ograniczają przepływ. To jednak wymagało dotarliśmy do rozwiązania dodatkowej pracy, więc szukaliśmy dalej. Przeanalizo- problemu, które, jak się okazało, waliśmy działanie całego układu chłodzenia, w tym tak- nie było takie oczywiste. Dzięki że podobnych na innych obszarach. Mieliśmy kilka pomy- naszym działaniom wpłynęliśmy na słów, które co prawda nie wyeliminowały problemu, ale poprawę bezpieczeństwa, jakości i kosztów. Najważniejsza dla nas przybliżyły nas do rozwiązania. Okazało się, że chłodziwo była integracja i możliwość poprawy Skład: Rafał Kozak (lider), Magdalena nie wymaga tak dokładnej filtracji. Zwiększyliśmy zatem warunków naszej pracy. 1. MIEJSCE: Przybylska (liderka tematu), Tomasz Napióra, gradację filtrów. W efekcie wolniej się zapychają i nie za- Jarosław Stawicki, Piotr Śliwiński, Dorota burzają przepływu. Możemy też czyścić je raz w miesią- Dzień pełen Karolak, Alan Szymanek. Rafał Kozak cu – tak jak poprzednio. Osiągnęliśmy cel 0 NG przez błąd ONE TEAM Temat: Wyeliminowanie detali NG powodowanych przez maszynę XIH-2001. chłodzenia cewki. kaizenów EC 60, TMMP-W Za nami kolejna konwencja kół jakości. Tym razem w formie, na jaką pozwalała aktualna sytuacja 3. MIEJSCE: epidemiczna, podsumowaliśmy drugą rundę 2020, DRUŻYNA D w której udział wzięło 128 zespołów. SUR-VIVAL MNX, WAŁBRZYCH SUR, TMMP-J Skład: Jerzy Wypchło (lider), rzedstawiciel zespołu prezentował osiągnięcia przed jury, lecz bez Damian Antkowiak, Dawid udziału publiczności. Zainteresowani mogli obserwować przebieg Biernacki. Temat: Ograniczenie przestojów prezentacji za pośrednictwem Microsoft Teams. Łącznie swoje Skład: Mariusz Betlejewski (lider), Ewa Szopa (liderka tematu), na linii wałka rozrządu. osiągnięcia pokazało 19 kółek, w tym 15 z TMMP-W i 4 z TMMP-J. Mariusz Stempczyński, Paweł Opasała, Piotr Światowy, Tomasz PTrzy pierwsze miejsca przypadły zespołom z Wałbrzycha. Oprócz ich dzia- Skóra, Partycja Lisowska-Pytel, Ryszard Dobrowolski. Efekt: Słabe wyniki OPR powodowane były dużą liczbą awarii na tej linii. Naj- łalności w tym podsumowaniu omawiamy także efekty prac ekip z jelczań- Temat: Redukcja fluktuacji OPR na linii szlifowania. częściej za awarie odpowiadała maszyna HMLA (grupa OP 40), w której wystę- skiego zakładu. Dziękujemy wszystkim za zaangażowanie w prace kółek pował błąd konika (jeden z elementów maszyn obróbczych) na głowicy T2. Po jakości i gratulujemy wyników! Efekt: Sprawdziliśmy, jakie obszary, procesy i maszyny najmoc- analizach z inżynierem wprowadziliśmy kilka środków zaradczych, znacząco niej wpływają na OPR. Ustaliliśmy, że dla uzyskania efektu mo- Skład: Marcin Kotarba (lider), Paweł Siemicki (lider tematu), redukując liczbę awarii. Wprowadziliśmy też usprawnienia dla SUR, które po- Jarosław Kaczanowski, Roman Stein, Krystian Nowak, Patryk żemy zająć się eliminacją błędów na maszynie XMIH 12 podczas mogą w usuwaniu awarii, jak również podniosą umiejętności naszych pracow- kółka z Wałbrzycha i 24 z Jelcza-Laskowic wzięły Polak. udział w pracach kółek jakości w drugim półroczu rozruchu. Maszyna potrzebowała sporo czasu na podgrzanie Temat: Redukcja awarii urządzeń wentylacyjnych. ników. roku finansowego 2020. 19 najlepszych wzięło udział cieczy hartowniczej, co było głównym problemem. Po konsul- – Temat był trudny, a zespół mało doświadczony, składający się w więk- 104 w konwencji podsumowującej rundę. tacjach z inżynierem produkcji, inżynierem obróbki cieplnej oraz Efekt: To bardzo istotny temat, ponieważ wszystkie prace szości z nowych pracowników. Umiejętności, jak również zdobyta wiedza pracownikami utrzymania ruchu i QC potwierdziliśmy, że ciecz przy urządzeniach wentylacyjnych są szczególnie niebez- w dużym stopniu pokazały wszystkim, jak ważna jest praca zespołowa, była nadmiernie schładzana. Podnieśliśmy temperaturę, przy pieczne, wykonywane na wysokości. 70 proc. awarii wen- wspieranie młodej załogi przez doświadczonych pracowników. Efekt koń- której włącza się chłodzenie, więc podczas porannego rozruchu tylatorów wywiewnych miało miejsce w pomieszczeniach cowy w postaci rozwiązania problemu sprawił wszystkim wielką satysfak- maszyna szybciej była gotowa do pracy. Wyeliminowaliśmy pro- technicznych, a uszkodzenia silników wentylatorów wykry- cję i pozwolił zbudować dobre relacje i zaufanie w zespole – podsumowuje blem i zmniejszyliśmy zużycie energii. wano dopiero w czasie przeglądu (co 24 m-ce). Postano- Jerzy Wypchło. wiliśmy podnieść niezawodność tych urządzeń w pomieszczeniach technicznych do poziomu z hal produkcyjnych. Opieraliśmy się na pracy zespołowej Wytypowaliśmy kilka możliwych przyczyn awarii silników WILDEBEEST VILLAM i współpracy z innymi działami, dzięki wentylatorów. Zbyt częste rozruchy (z 74 do 7 na dobę) zre- QC, TMMP-J czemu podnieśliśmy swoje umiejętności oraz dukowaliśmy zmieniając termostat i zakres temperatur, nabyliśmy dodatkową wiedzę. Temat wydawał się trudny, ale przez Skład: Jarosław Fornal (lider), Piotr Jarząb, w którym urządzenia pracują. Źle dobrane zabezpieczenia Damian Jarosz, Anna Łowkis, Kamila Mieszała, zaangażowanie całego zespołu udało nam się osiągnąć wyznaczony dostosowaliśmy do występujących prądów przeciążenio- Tomasz Ambramski. cel. I zdobyć doświadczenie. wych, co chroni silniki przed uszkodzeniem. Popracowa- Temat: Redukcja ryzyka podczas Mariusz Betlejewski liśmy także nad systemem sygnalizacji awarii. Co więcej, przygotowania próbek do pomiaru twardości. zauważyliśmy też możliwość dalszej optymalizacji pracy wentylacji. 128 teams in total took part in second round of 2020 quality Efekt: W procesie pomiaru korzystamy z pojemnika z kwasem solnym, co stano- circles activity. 104 i 24 of them represented Walbrzych plant, wi ryzyko zawodowe i środowiskowe. Wprowadziliśmy kilka rozwiązań: mniejszy while YY did their best to improve our work in Jelcz-Laskowice. Pogłębiliśmy wiedzę na temat wentylacji zbiornik kwasu (1/4 pojemności), mocowanie do zanurzania detalu, rynienkę za- 19 best teams were invited to present their results during i kluczowych zagadnień elektrotechnicznych pobiegającą ściekaniu wody na posadzkę (ryzyko upadku) i bezpieczniejszy me- powiązanych z eksploatacją urządzeń. round-summary convention, which was held on 10th of May chanizm otwierania pojemnika. Zmniejszyliśmy w ten sposób ryzyko zawodowe Poza realizacją założonych celów udało nam się podnieść in Walbrzych. One Team (EC 60, TMMP-W) took 1st place, umiejętności uczestników w zakresie wykorzystania ze średniego do niskiego, a także ryzyko środowiskowe (z Z3 na Z1) oraz koszty Reduktorzy przywołań Time to Improve (HV, TMMP-W) came narzędzi QCC do rozwiązywania problemów. Chcielibyśmy kwasu. 2nd, while third podium spot was taken by Drużyna D” (MNX, podziękować wszystkim, którzy w trakcie działalności dzielili – Praca naszego kółka dała nam wiele satysfakcji. Spojrzeliśmy inaczej na Walbrzych). Due to COVID-19 restrictions the convention was in się z nami wiedzą oraz wspierali nasze działania. problem, co otworzyło przed nami możliwości zgłoszenia KPZ i kaizenów. a “hybrid” mode – without audience and with live coverage via MS Prezentacja naszego kółka zajęła szóste miejsce. To motywuje nas do bar- Teams. The best team from Jelcz-Laskowice – SUR-VIVAL (SUR, Marcin Kotarba dziej efektywnego działania w kolejnych rundach QCC – podsumowuje Jaro- TMMP-J) clinched 6th place overal. sław Fornal.

8 9 RAPORT ODLEWNIA RAPORT Damian Zieleniecki LOGISTYKA Obróbka zalewek koronowych przez robota WEWNĘTRZNA

Efekt: Przed kaizenem pracownik Jacek Stępień obrabiał zalewki koronowe ręcznie. Każdorazowo musiał chwycić rdzeń MONTAŻ Automatyzacja i dłonią usunąć zalewkę. Ta czynność transportu dużych jest o tyle istotna, że zalewka podczas Tomasz Biniek części procesu odlewania detalu (np. głowicy) może powodować tzw. zalewkę odwrotną. Rozwiązanie problemu Efekt: To jeden z najważniejszych W uproszczeniu to niepożądane zmiany sytuacji awaryjnych i najbardziej efektywnych kaizenów, kształtu np. kanału chłodzącego. związanych z podawaniem jakie wprowadzono w obszarze Aby wyeliminować prace manualne, Logistyki Wewnętrznej w ramach poprawić ergonomię i przyspieszyć śrub głowicy przygotowań do EPKM. Karakuri, proces, wraz z Działem Utrzymania czyli mała automatyzacja, Ruchu przeprogramowaliśmy robota, Efekt: W przypadku zablokowania przygotowana przez zespół Kaizen który teraz usuwa zalewki szczotką. urządzenia podającego operatorowi śruby IL, gwarantuje dostawę dużych Operator umieszcza rdzeń odlewniczy głowicy konieczne było ręczne dostarczenie komponentów „bez dotknięcia” w maszynie, która w cyklu pracy usuwa śrub. To wymagało czasu i powodowało (no touch), zarazem umożliwia każdą zalewkę. pomyłki oraz zatrzymanie linii. Stworzono pracownikowi dostarczanie małych obrotowe urządzenie z pięcioma komponentów w pudełkach. kompletami śrub głowicy. W razie Wyraźnie poprawia ergonomię zablokowania maszyny dostarczającej pracy (brak przepychania platform), śruby pracownik pobiera JIGiem komplet umożliwiając konsolidację procesów, śrub i przenosi je do głowicy, kontynuując dając dwie minuty oszczędności montaż. W tym czasie TL może zareagować, na jeden cykl dostawy, co w sumie Warto wezwać SUR i odblokować maszynę przekłada się na oszczędność około podającą bez konieczności zatrzymywania dwóch godzin na zmianę. linii. Wyeliminowano także błędy wynikające się chwalić z ręcznego dostarczania śrub. OBRÓBKA Dziękuję wszystkim za zaangażowanie To, jak poprawiamy się w zakresie kosztów, jakości w przygotowania do EPKM. Dzięki wspólnej pracy Marzena Putaj, Jarosław Tomaszewski i bezpieczeństwa, podnosząc naszą konkurencyjność, ma udało nam się poprzez działania skupione na kolosalne znaczenie. Ważne jest także, by nasze osiągnięcia Automatyzacja przedmuchów poprawie efektywności uzyskać kilka efektów, w szczególności: scementowanie nas jako prezentować przedstawicielom innych zakładów i centrali detali do pomiarów zespołu; podniesienie poziomu wiedzy z zakresu Toyoty. W ten sposób wzmacniamy wizerunek TMMP Nasza grupa kaizenowa przygotowująca TPS i wzmocnienie naszej konkurencyjności. Nie EPKM składała się z pięciu osób, wspieranych Efekt: Pracownicy zauważyli problem związany bez znaczenia jest również bardzo pozytywne jako kompetentnych zespołów i dzielimy się wiedzą oraz przez trzech pracowników z Grupy Karakuri z czasem pracy i ergonomią podczas wykonywania przyjęcie naszych działań na całym świecie: od doświadczeniami, które mogą zaprocentować w innych oraz dwóch z TME. Dowodził nią GL Janusz przedmuchu detalu do pomiarów. Poprzez Japonii, przez Brazylię, po Amerykę Północną Gałek. Współpracowaliśmy też z Działem fabrykach. Właśnie temu służy EPKM, który niedawno odbył się działalność Genchi Genbutsu przeanalizowano i oczywiście Europę. Nasza prezentacja była Inżynieryjnym oraz Utrzymania Ruchu. sytuację i wdrożono przyrząd do manualnego oglądana na całym świecie przez ponad 150 osób. w Jelczu-Laskowicach. Prowadziliśmy długofalowe działania, które obrotu i przedmuchiwania detalu. Na tym prace się Dziękuję bardzo i proszę o kontynuację! rozpoczęliśmy od stabilizacji pracy linii, głównie nie zakończyły. Wraz z działem Kaizen wykonaliśmy poprzez rozwiązanie chronicznych problemów uropejskie Spotkanie Kaizenowe Pro- szych wysiłków oglądało ponad 150 osób. prototyp kolejnej wersji urządzenia – już maszynowych. Następnie zajęliśmy się Zbigniew Oczkowski EPKM w Dziale Logistyki Wewnętrznej dukcji – tak rozwijamy skrót EPKM Dla nas EPKM był podsumowaniem wielo- usprawnieniami procesu. Najważniejszym z automatycznym przedmuchem. W kolejnym kroku Wiceprezes TMMP, Dyrektor TMMP-J miał bardzo demokratyczny charakter. E (ang. European Production Kaizen miesięcznych i szeroko zakrojonych działań zadaniem była przebudowa procesu montażu, wyeliminowaliśmy konieczność manualnej obsługi Przeprowadziliśmy ankietę w naszym zespole Meeting). To wydarzenie, które co pół roku kaizenowych w obszarach: Odlewni, Obróbki, zgodnie z konceptem Ruibetsuka. Chodziło pistoletu ze sprężonym powietrzem. Zamknięcie i dzięki temu zidentyfikowaliśmy 74 problemy odbywa się w jednym z europejskich zakła- Montażu i Logistyki Wewnętrznej. Przygo- o wdrożenie procesu mieszanego dla silników osłony automatycznie uruchamiało przedmuch. w naszych procesach. Na bazie głosu dów Toyoty. Podczas całodniowego wyda- towania do EPKM to świetny przykład pracy 2,0 i 1,5 l, aby na jak największej liczbie Jednocześnie dopasowaliśmy stanowisko On 18th of May the European Kaizen pracowników wdrożyliśmy 40 kaizenów, z czego rzenia prezentowane są kaizeny i inne dzia- zespołowej. Oprócz pracowników wymienio- stanowisk wykonywać te same czynności, przedmuchu do wymagań ergonomii tak, by mogło Production Meeting was be held in Jelcz- 23 dotyczyły jakości, a 17 bezpieczeństwa. łania redukujące koszty oraz poprawiające nych działów w działalność byli zaangażo- niezależnie od tego, który wariant silnika być obsługiwane przez osoby o różnym wzroście. Laskowice plant. This is the day, when we Następnie skoncentrowaliśmy się na podnoszeniu elastyczność i wydajność naszych procesów. wani także koledzy i koleżanki z: Utrzymania składa operator. W trakcie przebudowy share our ideas and solutions developed efektywności poprzez poprawę ergonomii, W czasach przed-pandemicznych uczestni- Ruchu, Inżynierii oraz Kontroli Jakości czy wzięliśmy pod uwagę wszystkie kaizeny during last year with employees from eliminację mudy i optymalizację cykli i dostaw. cy EPKM spotykali się „na żywo”, w fabryce, TME (europejska centrala koncernu). Mogli- wykonane już wcześniej przez pracowników other European Toyota units. Our actions Łącznie podczas przygotowań do EPKM która gościła EPKM. Obecnie, z wiadomych śmy także liczyć na wsparcie pracowników Montażu. W ciągu roku poprzedzającego EPKM were focused in these four shops: Casting, wdrożyliśmy 120 usprawnień. powodów, musimy posiłkować się techno- wałbrzyskiego zakładu. Wdrożyliśmy mnó- wprowadzono 983 takie usprawnienia. Machining, Assembly, Internal Logistics. logią komunikacji online. Stąd też majowy stwo kaizenów, a w tym artykule prezentuje- Now it is time to sum it up and present kaizen Sławomir Sambor EPKM w TMMP-J był transmitowany za pomy wybrane przykłady z każdego z zaanga- Paweł Cencora ideas developed and introduced in each of Kierownik Logistyki Wewnętrznej, TMMP-J średnictwem Microsoft Teams, a efekty na- żowanych działów. Manager Montażu, TMMP-J these shops.

10 11 RAPORT RAPORT Wyzwanie ZDANIEM LIDEREK

Pracuję na stanowisku pełniącego obowiązki dla każdego brygadzisty od grudnia 2020 r. w obszarze HV SS (koła zębate). Cieszę się, że mogłam wziąć udział w otwartym procesie naboru liderów. Od początku programu biorę udział w wielu Nowe produkty, nowe linie, nowe procesy, nowe umiejętności, szkoleniach, dzięki którym mogłam podnieść ale i nowe… zadania. Nasze zakłady przechodzą zmiany. swoje praktyczne umiejętności potrzebne do pełnienia nowej roli. Mam również ciągłe wsparcie Globalny rozwój alternatywnych napędów wpływa na od mojego zespołu i przełożonych. Moja rada wyzwania, z jakimi przyszło nam się mierzyć. do wszystkich dziewczyn w TMMP – jeżeli masz szansę wziąć udział w naborze i zostać liderem, Team Team weź sprawy w swoje ręce i spróbuj! Member Leader Angelika Skarbińska Joanna Lubiniecka Zautomatyzowane linie Koła zębate HV SS, Wałbrzych HR, Wałbrzych i ergonomiczne udogodnienia sprawiają, że siła fizyczna i normy BHP ograniczają nas w coraz mniejszym stopniu. Na pierwszy miany technologiczne to jedno. Rów- nolegle z nimi doświadczamy także plan wysuwają się umiejętności Z zmian społecznych. Jednym z ich związane z komunikacją, organizacją przejawów jest rosnąca rola kobiet w obsza- i wielozadaniowością. Pełnię obowiązki mistrza w obszarze Obróbki rach, które jeszcze do niedawna traktowane w fabryce w Jelczu-Laskowicach. Biorąc były jako domena mężczyzn. udział w naborze na stanowiska liderskie, śmy z najlepszych praktyk wypracowanych zrealizowałam swoje aspiracje do bycia liderem. Liczą się kompetencje wcześniej w zakładzie w Jelczu-Laskowi- Każdego dnia uczę się czegoś nowego, co Zmiany w TMMP wiążą się z uruchamianiem cach i także uruchomiliśmy otwarty proces pozwala mi się rozwijać. Odrobina odwagi nowych linii, na których wytwarzamy silniki naboru liderów. Pierwsze rozmowy kwali- w połączeniu ze wsparciem doświadczonych TNGA i przekładnie automatyczne do hybry- fikacyjne miały miejsce jesienią 2020 roku, kolegów pozwala każdego dnia pokonywać nowe wyzwania. Nie lubię nudy, szukam dowych modeli Toyoty. W nowych obszarach aby na kwietniowe uruchomienie produkcji możliwości doskonalenia i zdobywania wiedzy. wiele procesów jest zautomatyzowanych, zapewnić odpowiednią obsadę liderską. Była Nie spodziewałam się, że odnajdę się tak dobrze wyeliminowano także wiele najtrudniejszych to świetna okazja dla wszystkich kandyda- w roli lidera na linii produkcyjnej w Toyocie. i najbardziej obciążających czynności. Nowe tów – pań i panów – do podjęcia wyzwania Dzisiaj wiem, że lepiej trafić nie mogłam. projekty oznaczały również procesy rekruta- i sprawdzenia swoich umiejętności w otwar- cyjne, także wewnętrzne. W Jelczu-Laskowi- tym naborze. Podobnie jak w Jelczu, z każ- cach, przygotowując się do rozpoczęcia pro- dym procesem obserwujemy coraz więk- Anna Wołkowska dukcji silników TNGA, uruchomiliśmy otwarty sze zainteresowanie ze strony pań. Obecnie Obróbka, Jelcz–Laskowice proces naboru na stanowiska liderskie. Każdy w Wałbrzychu funkcję brygadzistek pełni już z pracowników, spełniający formalne kryte- 17 kobiet. ria, mógł wziąć udział w procesie rekrutacji. Z miesiąca na miesiąc obserwowaliśmy Odwaga wobec zmian TMMP is undergoing significant changes. wzrost zainteresowania stanowiskami lider- Zautomatyzowane linie i ergonomiczne We are on our way to transform our skimi wśród pań, co jest oznaką społecznej udogodnienia sprawiają, że siła fizycz- plants into alternative powertrains 1717 zmiany w naszym produkcyjnym otoczeniu. na i normy BHP ograniczają nas w coraz production centre. New projects and pań pełni funkcje Panie, podobnie jak panowie, wykazały się od- mniejszym stopniu. Na pierwszy plan wy- new production lines mean we need powiednimi kompetencjami i umiejętnościami suwają się umiejętności związane z ko- employees to work there, including brygadzistek podczas naboru. W efekcie w TMMP-J pracuje munikacją, organizacją i wielozadanio- Team Leaders. Team Leader shall be już 31 brygadzistek, co stanowi 23 proc. całko- wością. Dlatego warto aktywnie włączyć an experienced worker, so we have w wałbrzyskim witej liczby TLów. Co więcej, sześć jelczańskich się w zmiany, które przechodzimy, nie launched an internal recruitment, zakładzie TMMP, TLek pracuje w Odlewni, czyli dziale, który do tylko być ich częścią, ale i móc je osobi- encouraging women to apply. Our work niedawna postrzegany był jako wybitnie męski. ście kształtować. Przykładem tego są environment becomes more and more a 31 w jelczańskim wypowiedzi naszych liderek, które wzięły ergonomical and requires less physical Zainteresowanie rośnie sprawy w swoje ręce i podjęły wyzwanie strength than before, making usual W Wałbrzychu, w związku z uruchomieniem związane z własnym rozwojem. Wszak, jak “masculine” positions available to projektu SS HV (przekładnia automatyczna mówił niedawno nasz Prezes Dariusz Mi- women. do mniejszych modeli Toyoty), skorzystali- kołajczak – Toyota to odwaga wobec zmian.

13 RAPORT PULS TOYOTY Generator Ewolucja Radości 86 Tak można rozwinąć w Odlewni nazwę nowego sportowego modelu Odlewnictwo to technologia polegająca na Toyoty – GR 86, który zalewaniu form materiałami w formie ciekłej, podobnie jak jego np. stopami metali. Należy do najstarszych zawodów, poprzednik – model a przez wielu jest uważane za sztukę czy rzemiosło – GT 86 – powstał, by dawać tworzenie nowych kształtów z wykorzystaniem frajdę z jazdy. żywiołów takich jak ogień i woda. Bardzo ważne są w tym kontekście wiedza i doświadczenie, poziomy kobiet pracuje 30 KM w jelczańskiej R 86 będzie najlżejszym czteromiej- mistrzowskie zdobywa się latami. Dawniej było to scowym coupe w segmencie m.in. – o tyle mocniejszy jest silnik odlewni na modelu GR 86 w porównaniu z jego zajęcie wymagające siły i wytrzymałości. Obecnie stanowisku TL Gdzięki zastosowaniu aluminium do 6 wykonania dachu czy elementów nadwozia. Do poprzednikiem – Toyotą GT 86 nowoczesne technologie sprawiają, że praca napędu posłuży lekki, czterocylindrowym sil- w odlewnictwie wymaga innych umiejętności. nik typu bokser o pojemności 2,4 litra, o mocy stiach. Niewielka masa i nisko położony śro- większej o około 30 KM niż w GT 86, który ofe- dek ciężkości i podniesiona sztywność skrętna rował kierowcy 200 KM. Z kolei większa pojem- nadwozia sprawiają, że auto jest angażujące, rowych. Nowe coupe jesienią 2021 r. trafi do ność powoduje, że samochód będzie chętniej dynamiczne i zwinne w prowadzeniu. Moc sil- sprzedaży na rynku japońskim, a następnie przyspieszał w niskich zakresach obrotów. nika – jak na sportowy samochód przystało – także w Europie. przekazywana jest na tylne koła. Podobnie jak dlewnia to miejsce, w którym nasze wać na stanowiska w Odlewni także kobiety. Wrażenia są priorytetem poprzednik, także GR 86 został stworzony we Bigger engine, more power and key fun- produkty, blok i głowica, „zaczynają” W efekcie w roli team liderek pracuje u nas Konstruując GR 86, inżynierowie skupili się na współpracy z firmą Subaru, również mającą to-drive characteristics with engaging and O swoje życie. Z ciekłego aluminium sześć pań – dodaje Dariusz Tomaszek. kluczowych w samochodzie sportowym kwe- na koncie wiele sukcesów w sportach moto- dynamic handling. Toyota launched GR tworzymy skomplikowane kształty, które 86 coupe, developed in cooperation with następnie są obrabiane i uzbrajane w podze- Liczy się wiedza Subaru, just like its predecessor – GT 86. społy. Podobnie jak w innych obszarach, także Oprócz tego w Odlewni ciągle prowadzona w Odlewni sporo się zmieniło wraz z wprowa- jest działalność kaizenowa zmierzająca do dzeniem silników TNGA. podniesienia ergonomii, by praca była nie tylko bardziej efektywna, ale przede wszystkim Ważne zmiany lżejsza i wygodniejsza. – Redukujemy liczbę Jelczańska odlewnia przeszła gruntowne przejść między stanowiskami. Obecnie uży- AKIO modyfikacje związane z uruchomieniem pro- wamy wózków transportowych, a docelowo dukcji silników TNGA. Cały sprzęt wymienio- transportem detali będą się zajmować samo- no na nowy, a wiele procesów zostało zau- jezdne transportery AGV. Wprowadziliśmy też Z TYTUŁEM tomatyzowanych. – W przypadku odlewania uchwyty z obrotnicami, które pozwalają na bloków jedynymi czynnościami manualnymi wykonywanie wzrokowej inspekcji detali bez Akio Toyoda, Prezes Toyota Motor Corporation, został wybrany człowiekiem roku w kon- są nalewanie aluminium do pieców i kontrola konieczności ich podnoszenia czy obracania – kursie World Car PERSON of the Year 2021. Tytuł ten został przyznany głosami 93 uznanych wzrokowa gotowych detali – wyjaśnia Dariusz opowiada Dariusz Tomaszek. W Odlewni, tak międzynarodowych dziennikarzy wchodzących w skład jury. Tomaszek, który w ostatnich latach był Ma- jak w pozostałych obszarach, pracownicy nagerem Odlewni w TMMP-J. W porówna- mają do dyspozycji wydzielony, wygłuszony niu z poprzednimi silnikami AD i ND (diesle) i klimatyzowany ogródek. Ustawiono również uzasadnieniu decyzji możemy dzić z aktywnym udziałem w sportach moto- zmienił się także proces odlewania głowicy. dystrybutory z wodą – pracownicy mogą nią przeczytać: Akio Toyoda to cha- rowych w roli kierowcy – stwierdzili jurorzy Poprzedni, grawitacyjny, został zastąpiony napełniać własne butelki, które mają pod ręką W ryzmatyczny menedżer, który od konkursu World Car Awards. niskociśnieniowym. Dodatkowo poprawione na stanowiskach. – Pracujemy także nad dal- Casting shop of Jelcz-Laskowice plant wielu lat z sukcesem przebudowuje firmę. zostało środowisko pracy. Kluczową zmia- szą izolacją maszyn, które wydzielają najwięcej underwent significant changes caused W 2020 r. dzięki jego przywództwu Toyota Zespołowe osiągnięcie ną jest stosowanie piasku spajanego szkłem ciepła. Wdrażamy rozwiązania poprawiające by TNGA engines implementation. utrzymała rentowność pomimo pandemii – W imieniu 360 tys. członków zespołu To- wodnym, a nie żywicą. Dzięki temu jedynym wentylację i instalujemy klimatyzatory. Praca Casting processes require now less COVID-19, jednocześnie chroniąc miejsca yoty na całym świecie dziękuję za to ogromne efektem ubocznym formowania piaskowych w Odlewni to zajęcie dla kogoś, kto jest do- physical strength, as most of them are pracy na całym świecie. Marka utrzymuje wyróżnienie! Jeśli nie macie nic przeciwko, Akio Toyoda, President and CEO of Toyota kształtów jest para wodna, a nie uciążliwy kładny i spostrzegawczy, co jest kluczowe przy automated. Moreover, TNGA parts casting stabilne tempo rozwoju firmy w czterech chciałbym jednak zmienić ten tytuł z człowieka Motor Corporation (TMC) is the 2021 zapach. Za pomocą piaskowych rdzeni odle- procesie odlewania głowicy i wzrokowej ocenie is less noisy and unpleasant odour has najbardziej przyszłościowych aspektach roku na ludzi roku. A to dlatego, że to wspólny World Car Person of the Year. The honour wane są skomplikowane kształty w głowicy, jakości detali. Liczy się też precyzja ruchów, been eliminated. We introduce further (CASE): internetu w samochodzie (Connec- wysiłek naszych pracowników, dealerów i pod- was bestowed by the World Car Awards m.in. kanały dolotowe i wylotowe. – Obecnie której wymaga operowanie piaskowymi rdze- solutions to improve working conditions, ted), autonomicznego prowadzenia (Au- dostawców na całym świecie uczynił Toyotę jury, a panel of more than 90 distinguished proces odlewania głowicy jest czysty, lżejszy niami. Wreszcie ważne jest doświadczenie, bo like air-conditioned rest areas, portable tonomous), car-sharingu (Shared) i elek- tym, czym jest dzisiaj! Ja zaś mam ogromne international journalists. In his speech Mr i zaawansowany technologicznie, więc waż- czasami ustalenie przyczyny problemu nie jest A/C and ergonomics-focused tryfikacji napędów (Electric). W ubiegłym szczęście jako szef takiego zespołu i jestem im Toyoda stated that this award is actually niejsze od siły fizycznej są umiejętności i do- proste. A doświadczenie można wykorzystać, kaizens. roku zainicjował także budowę Woven City, wszystkim bardzo wdzięczny – podsumował a distinction award for the whole team of świadczenie. Dzięki tej ewolucji i poprawie również pracując poza linią lub jako TL – pod- supernowoczesnego prototypowego miasta Akio Toyoda, pełniący funkcję Prezesa TMC Toyota members worldwide. środowiska pracy mogliśmy zacząć rekruto- sumowuje Dariusz Tomaszek. przyszłości. To wszystko udało mu się pogo- od 2009 r.

1414 15 PULS TOYOTY PULS TOYOTY Toyota continues to invest strongly in its world-leading fuel cell technology. We believe fuel cell technology can help to clean up a large percentage of the world’s entire transportation ecosystem. For instance, it can help to achieve carbon neutrality in trucks and heavy transport, trains, buses, taxis, aviation, shipping and industrial Do 2025 roku processes. Toyota planuje wprowadzić 15 modeli z napędem elektrycznym na baterie, w tym siedem aut z linii bZ

Toyota Mirai drugiej generacji już na polskich rejestracjach. Jak Mniej niż Podczas Shanghai Motor Show (21-28 kwietnia) przystało na samochód Toyota zaprezentowała koncepcyjną wersję zeroemisyjny, „blachy” modelu bZ4X, który będzie pierwszym z gamy mają kolor zielony samochodów z bezemisyjnym napędem W drodze do zero elektrycznym na baterie (BEV). zerowej emisji Toyota aktywnie pracuje nad rozwijaniem technologii napędu wodorowego, co skutkuje kolejnymi możliwościami zastosowania tego źródła energii, nie tylko w transporcie.

ajbardziej spektakularny i znany przy- z ogniwami paliwowymi. Jego różne warianty kład to osobowy model Mirai. Obec- można ze sobą łączyć w zależności od zapo- oyota bZ4X Concept to średniej wielko- kabiny. Przestrzeń na nogi z tyłu jest na pozio- samochodów z napędem elektrycznym na ba- Nnie w sprzedaży jest druga generacja trzebowania i wdrażać do już istniejących in- ści SUV z napędem na cztery koła. Jego mie dużych samochodów segmentu D. Pod- terie. W Europie (do 2025 r.) przełoży się to na tego bezemisyjnego sedana. Od kwietnia ten stalacji elektrycznych. Kolejnym elementem Tpremiera to kolejny etap procesu trans- czas prac rozwojowych wykorzystano ponad ponad 70-procentowy udział aut hybrydowych rewolucyjny samochód można kupić także wodorowej ofensywy są prace nad prototy- formacji Toyoty z koncernu motoryzacyjnego 20-letnie doświadczenie Toyoty, jako lidera w całej gamie. Ponad 10 proc. będą stanowić w polskich salonach Toyoty, a w połowie roku powym pociągiem europejskiego konsorcjum w firmę oferującą usługi mobilności, a także elektryfikacji pojazdów i wiedzę jak tworzyć hybrydy plug-in, a kolejne 10 proc. – auta bez- w Polsce mają zostać otwarte pierwsze stacje FCH2RAIL. Firma Fuel Cell Business, nale- kolejny etap realizacji celów koncernu związa- samochody cechujące się jakością, wytrzyma- emisyjne, zarówno z napędem elektrycznym tankowania wodoru (obecnie najbliższa jest żąca do Toyota Motor Europe (TME), dostar- nych z ochroną środowiska. Zawarty w nazwie łością i niezawodnością. To sprawiło, że napęd na baterie, jak i napędzane wodorowymi ogni- w Berlinie). Z kolei układ napędowy z pierw- czy moduły ogniw paliwowych i zintegruje je element bZ jest skrótem od beyond Zero, czyli elektryczny – silnik, jednostka sterująca i sys- wami paliwowymi. Modele bZ Toyoty pomogą szej generacji Mirai zamontowano w minibusie z układem napędowym pociągu. koncepcji Toyoty, w myśl której marka anga- tem zarządzania – zapewnią wiodącą w klasie osiągnąć cel neutralności węglowej. Neutral- Coaster, przekształconym w mobilną klinikę. żuje się nie tylko w osiągnięcie zerowej emisji wydajność oraz bardzo konkurencyjny zasięg. ność węglowa odnosi się do koncepcji i inicja- Pojazd tworzony we współpracy ze szpitalem Morze możliwości mentalnym katamaranie Energy Observer, dwutlenku węgla i neutralności węglowej, ale Zamontowany w dachu standardowy system tyw, których celem jest neutralizacja emisji Kumamoto Japońskiego Czerwonego Krzyża TME została strategicznym udziałowcem fir- który odbywa właśnie rejs dookoła świa- idzie jeszcze dalej, wprowadzając do swoich fotowoltaiczny zwiększa zasięg i podkreśla CO2 podczas całego cyklu życia pojazdu – od to rozwiązanie na wypadek konieczności nie- my EODev (Energy Observer Developments), ta, a w ubiegłym roku przeprawił się przez aut funkcję oczyszczania powietrza w trakcie wizerunek auta jako przyjaznego środowisku. produkcji, przez dystrybucję, użytkowanie, aż sienia pomocy medycznej w nadzwyczajnych która ma potencjał, by stać się europejskim Atlantyk z Europy do Ameryki. Był to początek jazdy (model Mirai). Dzięki eksperckiej wiedzy Toyoty w dziedzinie po recykling i utylizację. warunkach, przy utrudnionym dostępie do liderem rynku bezemisyjnych systemów wy- ekspansji technologii wodorowych Toyoty na rozwoju baterii do samochodów hybrydowych energii elektrycznej np. podczas klęsk żywio- twarzania energii z wodoru. Inwestycja ta nowym rynku transportu morskiego. Toyota Siła doświadczenia i hybryd plug-in z myślą o Toyocie bZ4X Con- At the Shanghai Motor Show Toyota łowych i katastrof. wzmocni współpracę Toyoty z francuskim i EODev wspólnie opracowały komercyjne Opisywany model opracowano we współ- cept stworzono większe i mocniejsze akumula- presented a concept version of the start-upem, który zajmuje się projektowa- generatory REXH2 i GEH2, oparte na modu- pracy z Subaru, wykorzystując ekspercką tory zapewniające niezawodność i dobre osiągi, forthcoming Toyota bZ4X, previewing the Kolej na wodór niem, produkcją i dystrybucją na przemy- łowym układzie ogniw paliwowych Toyoty. wiedzę i umiejętności każdej z firm. Sprzedaż a także utrzymanie zasięgu auta nawet w rejo- first in a series of zero emission battery Toyota zauważyła, że na rynku jest wiele firm słową skalę bezemisyjnych generatorów REXH2 jest przystosowany do pracy na róż- wersji produkcyjnej ma się rozpocząć w po- nach o chłodniejszym klimacie. electric vehicles (BEVs). BZ4X Concept, szukających stabilnych dostawców zestawów opartych na ogniwach paliwowych Toyoty. nego rodzaju statkach i jachtach, GEH2 zaś łowie 2022 roku. BZ4X Concept zbudowano a medium-size SUV with all-wheel drive, is ogniw paliwowych, które można łatwo za- Współpraca ta przyspieszy popularyzację to generator stacjonarny. Celem wszystkich na nowej platformie modułowej e-TNGA, W drodze do neutralności integral to Toyota’s transition from a pure montować w ich produktach, takich jak cię- technologii wodorowych i redukcję emisji CO2. działań Toyoty związanych z zasilaniem wodo- przygotowanej specjalnie dla samochodów Do 2025 roku Toyota będzie miała w swojej car company to a business dedicated to żarówki, autobusy, pociągi, statki i generatory Kooperacja EODev i TME rozpoczęła się na rowym jest redukcja emisji CO2, ograniczenie elektrycznych. Duży rozstaw osi i krótkie zwi- ofercie ponad 70 zelektryfikowanych modeli. delivering better mobility for all. stacjonarne. W odpowiedzi na te oczekiwania początku 2020 r., kiedy to uruchomiono testy globalnego ocieplenia i przyczynienie się do sy pomogły w stworzeniu obszernej, otwartej Gama marki będzie zawierać przynajmniej 15 marka stworzyła wygodny w użyciu moduł technologii ogniw paliwowych na ekspery- osiągnięcia neutralności klimatycznej.

16 17 PULS TOYOTY WRC 2021 – klasyfikacja zespołów po szóstej rundzie: SMS 1. Toyota 273 pkt 2. Hyundai 214 pkt 3. M-Sport Ford 109 pkt

WRC 2021 – klasyfikacja kierowców po szóstej rundzie: 1. Sébastien Ogier (Toyota) 133 pkt 2. Elfyn Evans (Toyota) 99 pkt 3. Thierry Neuville (Hyundai) 77 pkt Imponująca 4. Ott Tänak (Hyundai) 69 pkt 5. Takamoto Katsuta (Toyota) 66 pkt 6. Kalle Rovanperä (Toyota) 56 pkt 7. Gus Greensmith (M-Sport Ford) 34 pkt seria Toyoty 8. Dani Sordo (Hyundai) 31 pkt Książka drogowa to dokument precyzyjnie określający trasę rajdu W tym roku Chorwacja po raz pierwszy gościła rundę WRC

Toyota Gazoo Racing Team (TGR) significantly increased the lead both in individual and team’s WRC standings. Seb Ogier clinched the thrilling victory in Croatia, with Elfyn Evans finishing second, just 0.6 seconds behind world champion. The first gravel round of the season was held in Portugal, where Evans shone, proving again his pace and consistency. Welshman took the victory, while Ogier came third, scoring important points for Toyota. TGR continued this winning O RYBAKU, W Portugalii Elfyn Evans odniósł swoje czwarte streak in Sardinia (Italy) and Kenya, where zwycięstwo w WRC, trzecie za kierownicą Toyoty legendary Safari Rally Was held. On KTÓRY ŁOWI… Italian soil Ogier took his fourth victory 0,6 s zdecydowało o wygranej duetu Ogier/ in this event, while Evans completed Ingrassia w Rajdzie Chorwacji Thriller w Chorwacji i wykorzystanie szans na portugalskich szutrach, a także dublety one-two finish for Toyota. Ogier’s mature TOYOTY performance in Kenya lead him to another „ustrzelone” na Sardynii i w Kenii pozwoliły zespołowi Toyoty na odskoczenie rywalom victory, with Takamoto Katsuta scoring his Jak na rybaka przystało, pochodzi z… w rajdowych mistrzostwach świata. Ekipa Toyota Gazoo Racing pewnie prowadzi w punktacji maiden WRC podium behind the wheel of Łodzi. Toyoty i inne rajdówki łowi nie w sieć, zespołowej i klasyfikacjach indywidualnych. Yaris WRC. lecz do puszki. Tak w żargonie fotografów określa się aparat fotograficzny. Marcin Rybak to jeden z najbardziej uznanych i doświadczonych fotografów w rajdach horwacja, podobnie jak Laponia, w któ- Podniesione tętno Ogiera w Zagrzebiu – na drodze dojazdowej do od- Jazda z zimną krwią czył go na piątym miejscu, trzy pozycje samochodowych. Ma na swoim koncie ponad rej odbyła się poprzednia runda, zade- Drugi etap zarówno Ogier, jak i Evans roz- cinka specjalnego jego Yaris WRC zderzył się Rajd Portugalii był pierwszym w tym niżej niż Elfyn Evans. Jeszcze w piątek 215 rund WRC, a zdjęcia robi dla zespołów C biutowała w kalendarzu WRC. Po raz poczęli od ataku, wykorzystali także fakt, że z BMW miejscowego kierowcy. Na szczęście sezonie starciem na szutrze, a to ozna- z walki o czołowe lokaty odpadł Thier- fabrycznych, w tym Toyoty, i uznanych agencji pierwszy w historii mistrzostw świata zawod- dotychczasowy lider, Thierry Neuville z Hy- uszkodzenia były powierzchowne i Ogier czało trudne zadanie dla Sébastiena ry Neuville (Hyundai). W sobotę ten fotograficznych. Wiele zdjęć Yarisa WRC, nicy walczyli o punkty na asfaltowych odcin- undaia, źle dobrał opony i stracił kilkanaście otrzymał zgodę na kontynuowanie rajdu. Ta Ogiera. Jako lider mistrzostw ruszał sam los spotkał Otta Tänaka (również które możecie oglądać na łamach „Yoshi!”, to kach specjalnych w tym kraju. Zawody zaczęły sekund, a także pierwsze miejsce. Takiej sytuacja jednak wytrąciła go z rytmu i na dwa na trasę otwierającego etapu jako Hyundai). Tymczasem zawodnicy Toyoty właśnie efekty jego pracy. się pechowo dla Toyoty, bo już na pierwszym okazji mistrz i wicemistrz świata z Toyoty oesy przed metą prowadzenie przejął Evans. pierwszy. Na szutrze to przekleństwo. robili swoje. Evans awansował na pozy- odcinku wypadek miał duet Kalle Rovanperä wypuścić nie mogli. Do końca trzymali za Mistrz świata odpowiedział w swoim stylu. Pierwsze samochody „odkurzają” tra- cję lidera, utrzymując za sobą Daniego i Janne Halttunen. Nic im się nie stało, ale sobą zarówno Neuville’a, jak i Otta Tänaka, Poradził sobie z presją i wyszarpnął zwy- sę z luźnego pyłu, piachu i drobnych Sordo. Ostatni z kierowców Hyundaia o dalszej jeździe nie było już mowy. Z kolei drugiego z kierowców Hyundaia. Kierowcy cięstwo na ostatnich kilometrach. Wygrał kamieni, które obniżają przyczepność miał jednak problemy z szybko zużywa- załogi Sébastien Ogier i Julien Ingrassia oraz Toyoty zadbali nie tylko o wynik, lecz także finałowy oes i ostatecznie cały rajd. Poko- i tempo. Tymczasem kolejni zawodni- jącymi się oponami, więc Evans sukce- Elfyn Evans i Scott Martin od początku pla- o widowisko. Dreszczowiec zaczął się w nie- nał Evansa o 0,6 s! Był to drugi dublet Toyoty cy mogą jechać szybciej. Tym samym sywnie umacniał się na prowadzeniu. sowały się w ścisłej czołówce. Po pierwszym dzielę. Dla Sébastiena Ogiera finałowy dzień w sezonie – w Rajdzie Monte Carlo podium pierwszy dzień ścigania był dla Fran- Trzecie miejsce wywalczył Sébastien etapie zajmowały odpowiednio drugie i trzecie rajdu prawie się zakończył, zanim się rozpo- wyglądało identycznie. Pierwszy Ogier, drugi cuza etapem „na przetrwanie”. Zakoń- Ogier. miejsce. czął. Francuz miał kolizję w ruchu ulicznym Evans i trzeci Neuville.

18 19 PULS TOYOTY PULS TOYOTY

Duet Ogier/Ingrassia wygrał Rajd Sardynii po raz czwarty i objął pozycję lidera na liście zwycięzców tych zawodów Wymarzony początek

Toyota rozpoczęła erę hipersamochodów w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych (FIA WEC) od zwycięstwa w sześciogodzin- nym wyścigu na torze Spa-Francorchamps w Belgii, a następnie uczciła swój setny start w tym cyklu zwycięstwem w ośmiogodzinnych zawodach na portugalskim torze Portimão.

rzypomnijmy: hipersamochody to po- Hybrid ma napęd na cztery koła, 3,5-litrowy Toyotą z numerem siódmym. Buemi, Nakaji- toczna nazwa najwyższej kategorii bo- motor V6 z podwójnym turbodoładowaniem, ma i Hartley powtórzyli ten sukces w Portuga- Triumf w Rajdzie Safari był 53. zwycięstwem P lidów dopuszczonych obecnie do FIA wspomagany przez silnik elektryczny. Łączna lii, co było 32. triumfem Toyoty w 100 startach WEC. Powołano ją z myślą o redukcji kosz- moc układu to 680 KM. Historyczne zwycię- marki na tym poziomie. Na drugim miejscu Sebastiena Ogiera i Juliena IngraSSII w rundzie tów. Nowe konstrukcje zastąpiły bolidy klasy stwo w FIA WEC odnieśli Sébastien Buemi, linię mety minął kolejny tercet Toyoty w skła- rajdowych mistrzostw świata LMP1, do której należał m.in. mistrzowski Kazuki Nakajima i Brendon Hartley, którzy dzie Mike Conway, Kamui Kobayashi i José bolid Toyota TS050 Hybrid. Hipersamochody w Belgii prowadzili GR010 Hybrid z numerem María López. Dzięki tym wynikom Toyota pro- Czwarte, a pierwsze w Yarisie mają mniej zaawansowaną aerodynamikę, ósmym. Przez cały wyścig toczyli zacięte boje wadzi w indywidualnej i zespołowej klasyfika- Z okolic Porto stawka WRC przeniosła się ale nadal są bardzo szybkie. Toyota GR010 z samochodem zespołu Alpine i z siostrzaną cji mistrzostw. na Sardynię. Na szutrowych drogach wło- skiej wyspy w pierwszy weekend czerwca zorganizowano piątą rundę mistrzostw. Dla Kąpiel zwycięzców w wodach Morza Tyrreńskiego Sebastiena Ogiera walka o czwarte zwycię- to już tradycja w Rajdzie Sardynii stwo w tych zawodach zapowiadała się jako „mission impossible”. Na Sardynii „odkurza- nie” drogi skutkuje wyjątkowo dotkliwymi wynik w WRC. O tym, jak wymagający jest NA KAŻDĄ NAWIERZCHNIĘ stratami czasowymi. Mimo to po pierwszym Rajd Safari, przekonali się natomiast Elfyn etapie mistrz świata był w ścisłej czołówce Evans i Kalle Rovanpera. Pierwszy uderzył Blisko 70 lat historii, 10 mln sprzedanych egzemplarzy i uznanie kierowców na całym – na trzecim miejscu w klasyfikacji rajdu. w kamień na trzecim odcinku specjalnym, świecie – Toyota Land Cruiser to prawdziwa legenda, której najnowsza odsłona W drugim dniu rywalizacji najpierw prze- ale ostatecznie zdołał ukończyć zawody na właśnie wjeżdża na rynek. skoczył jednego z konkurentów z zespołu 10. miejscu i zdobyć punkty. O cztery miejsca Hyundaia, a gdy kolejny kierowca tej marki jazdy przez głębokie rozlewiska. Tak jak wyżej uplasował się Rovanpera, którego na Samochód został zaprojektowany całkowicie od początku. Silniki, przekładnia i platfor- uszkodził zawieszenie w swojej rajdówce, się spodziewano, Rajd Safari okazał się nie siódmej próbie pokonał „fesz-fesz”. Pod tym ma GA-F są zupełnie nowe. GA-F to pierwsza konstrukcja ramowa zgodna z architekturą Ogier objął prowadzenie. Takiej okazji Fran- mniej wymagający niż edycje sprzed dwóch określeniem kryje się wyjątkowo grząski pył TNGA. Zapewnia wyjątkowe możliwości terenowe, większą sztywność nadwozia, wytrzy- cuz nie mógł zmarnować. Odniósł trzecie czy trzech dekad. Ponownie sprawdziła się i kurz, w którym Fin zakopał swoją rajdówkę. małość i stabilność, a także lepszy komfort jazdy. Nowy Land Cruiser 300 Series jest jed- w tym sezonie zwycięstwo, a z pozycji numer zasada, że w Kenii trzeba szanować sprzęt Po świetnym początku sezonu Toyota z dużą nocześnie o 200 kg lżejszy od poprzednika. Zastosowano w nim Multi-Terrain Monitor, dwa cieszył się Elfyn Evans. Tuż za podium i walczyć do samego końca. Podczas ca- przewagą prowadzi w klasyfikacjach WRC. który wyświetla obraz bezpośredniego otoczenia samochodu i każdego koła, jak również uplasował się Takamoto Katsuta – czwarty łego weekendu wiele załóg musiało sobie Wśród kierowców pierwszy jest Ogier, który nawierzchni drogi pod autem. System Multi-Terrain Select automatycznie ocenia rodzaj W DROGĘ PO POLSCE z kierowców Toyoty, pilotowany przez Da- radzić z różnymi trudnościami. W piątek o 34 punkty wyprzedza Evansa, z kolei w ka- nawierzchni i dostosowuje do niej tryb jazdy. Za napęd odpowiadają podwójnie dołado- niela Barritta. Rovanpera, po problemach rano po komplikacjach Ogier był siódmy, tegorii producentów Toyota ma już 59-punk- wany silnik benzynowy 3,5 V6 lub diesel o pojemności 3,3 l w połączeniu z 10-biegową KINTO – powołana przez Toyotę marka technicznych, ukończył zawody na odległej, tracąc ponad 2 minuty do lidera, ale potem tową przewagę. przekładnią automatyczną. Ten model nie będzie dostępny w Europie. oferująca nowoczesne formy finansowania 25. pozycji. systematycznie odrabiał straty. Przed fina- samochodów i usługi mobilności – jest już łowym etapem rajdu, na który składało się dostępna w Polsce. Powrót po 19 latach pięć krótkich, lecz wymagających odcinków To kolejny etap realizacji wizji mobilności Safari to rajd-legenda. Rozgrywany na specjalnych, Francuz zajmował trzecią po- dla wszystkich (Mobility for All). W Polsce szutrowych drogach, a miejscami właści- zycję. Na oesie nr 15, dotychczasowy lider jest obecnie dostępny serwis KINTO One, wie bezdrożach Kenii, przez lata zapracował – Thierry Neuville – uszkodził zawiesze- oferujący usługi dla odbiorców indywidualnych sobie na miano najtrudniejszej dla sprzętu nie swojego Hyundaia i musiał wycofać się i przedsiębiorstw. Usługi KINTO One zapewniają rundy WRC. Po raz ostatni był rundą WRC z imprezy. Dzięki temu na pierwsze miejsce stałą, niską miesięczną ratę, ofertę dopasowaną w 2002 r., kiedy to drugie miejsce zajął Harri awansował Katsuta, a Ogier znalazł się tuż do indywidualnych potrzeb, szeroką gamę Rovanpera, ojciec Kallego, obecnego kie- za nim. Doświadczony Francuz zaatakował oszczędnych aut hybrydowych, kontrolę nad rowcy zespołu Toyoty. By sprostać trudom i na dwa oesy przed końcem rywalizacji ob- wydatkami, opcjonalne pakiety serwisowe i inne ścigania w Kenii, rajdówki były wyposażane jął pozycję lidera, której nie oddał już do sa- usługi, a także indywidualne wsparcie klienta – od m.in. w liczne osłony ze stalowych rur czy mej mety. Była to dziewiąta wygrana marki Zawodnicy w samochodach Toyoty aż odbioru auta po zakończenie umowy. tzw. snorkel, czyli wlot powietrza do silnika w historii Rajdu Safari. Katsuta finiszował dziewięć razy wygrywali Rajd Safari. wyprowadzony na dach, co umożliwia prze- na drugim miejscu, osiągając swój życiowy Poprzedni triumf w 1995 r. wywalczył Yoshio Fujimoto za kierownicą Toyoty Celika Turbo 4WD 20 21 PULS TOYOTY LOKALNI ODPOWIEDZIALNI ZDANIEM UCZNIÓW

W TMMP są jasne zasady, a ludzie – pracownicy i nauczyciele – są mili, więc można poczuć się jak w domu. Najważniejsze, czego się nauczyłem, to praktyczne umiejętności związane z działaniem samochodu. Klasę Toyoty mogę polecić wszystkim, którzy lubią czynności manualne, interesują się motoryzacją, ale też doceniają pracę zespołową.

Piotr Jarosławski (17 lat) kierunek: mechanik pojazdów Nasza klasa samochodowych Z Polski po raz trzeci Yaris Cross zapowiada się na prawdziwą sensację na rynku – od początku czerwca w ramach przedsprzedaży Gdybym miał wskazać najważniejszą rzecz, tylko w Polsce zamówiło ten samochód aż 567 osób jakiej się nauczyłem w TMMP, byłaby to do Francji Klasa Toyoty – projekt edukacyjny realizowany przez TMMP dyscyplina. Będę polecał Toyotę znajomym, bo we współpracy z Zespołem Szkół im. Jana Kasprowicza podczas zajęć przekonałem się, że to solidna firma. Można się tu wiele nauczyć i zdobyć w Jelczu-Laskowicach – kończy dwa lata. Tymczasem w maju solidne wykształcenie. Toyota uruchomiła produkcję Yarisa Cross w fabryce TMMF ruszyła rekrutacja kolejnego rocznika, więc w 2022 r. trzecie w Valenciennes we Francji. Układy napędowe do modelu, który Yaris Cross to jeden z niewielu modeli w tym urodziny będziemy świętować w jeszcze większym gronie. segmencie dostępnych z napędem na cztery koła Dawid Żabski (17 lat) już cieszy się ogromną popularnością na rynku, będą powstawały kierunek: mechatronik wyłącznie w zakładach TMMP. czniowie mają do wyboru dwie cenione się w priorytety Ministerstwa Edukacji i Nauki, specjalizacje: mechatronik i operator ob- ale także Ministerstwa Rozwoju, Pracy i Tech- Urabiarek skrawających. Oprócz realizacji nologii – komentuje Agnieszka Żak. Więcej in- aris Cross to bardzo ważny model dla Yarisa, jak i Yarisa Cross, linia produkcyjna podstawy programowej uczniowie mogą liczyć formacji o rekrutacji do klasy Toyoty znajdzie- Toyoty, a co za tym idzie – również dla silnika 1,5 TNGA zostanie także wkrótce uru- na wiedzę z pierwszej ręki, ponieważ prakty- cie na stronie www.zsjelcz.pl. Y TMMP. Wraz z tym samochodem mar- chomiona w TMMP-W. ki i część zajęć prowadzą pracownicy TMMP. ka wraca do coraz bardziej popularnego seg- Ponadto będą mieli kontakt z najnowszymi Nie tylko klasa Toyoty W Toyocie kładzie się nacisk na ciągłe mentu SUV-ów i crossoverów klasy B. Yaris Przyczepność i oszczędność technologiami, skorzystają z nowoczesnych W jelczańskim zakładzie praktyki odbywają doskonalenie i podnoszenie wiedzy. Nauczyłem Cross został zaprojektowany z myślą o euro- Francuska fabryka została dofinansowana pomocy dydaktycznych, a także otrzymają pa- także uczennice i uczniowie z Lotniczych Za- się takiego podejścia, bo właśnie to gwarantuje pejskich klientach w studiu projektowym To- kwotą 400 milionów euro i przystosowana do kiet wsparcia obejmujący m.in. stypendium na- kładów Naukowych z Wrocławia. Jedną z nich dobrą przyszłość w kierunku, jaki wybrałem. yoty ED2 w Nicei. Będzie dostępny z benzyno- montażu na tej samej linii produkcyjnej dwóch ukowe, a ukończenie klasy Toyoty zwiększa ich jest Klaudia, która ma za sobą miesięczne Poleciłbym klasę Toyoty osobom otwartym na wym silnikiem TNGA o pojemności 1,5 l i mocy różnych modeli – Yarisa hatchbacka czwartej Produkowane w Wałbrzychu przekładnie e-CVT wraz szanse na dobry start na rynku pracy. praktyki w Dziale Utrzymania Ruchu. – Na po- nowe wyzwania i znajomości. Szczególnie cenne 125 KM oraz układem hybrydowym 1,5 o mocy generacji oraz nowego Yarisa Cross. Możliwości z silnikami TNGA z Jelcza-Laskowic tworzą kompletny czątku byłam nieco przerażona, bo pracowa- jest doświadczenie zawodowe, jakiego można tu nabyć. 116 KM. Podobnie jak do Yarisa hatchback, fa- produkcyjne TMMF wzrosły do 300 tys. samo- hybrydowy układ napędowy montowany w Yarisie Cross Pierwszy taki projekt łam głównie z mężczyznami, i to sporo star- bryka Toyoty w Wałbrzychu dostarcza do no- chodów rocznie, a łączna liczba pracowników Jak zauważa Agnieszka Żak, dyrektor Zespo- szymi. Okazało się jednak, że nie ma się czego wego Yarisa Cross sześciostopniową skrzynię do niemal 5 tys. osób. Yaris Cross to ewenement łu Szkół im. Jana Kasprowicza w Jelczu-La- bać. Pracownicy TMMP traktowali mnie na Dawid Król (17 lat) biegów oraz elektryczną przekładnię hybrydo- w segmencie. Jest jednym z niewielu małych skowicach, współpraca z Toyotą okazała się równi z innymi. Dostawałam takie same zada- kierunek: operator obrabiarek wą (e-CVT). Wraz z uruchomieniem w kwietniu SUV-ów dostępnych z napędem 4x4. W tym Toyota Motor Manufacturing France strzałem w dziesiątkę nie tylko dla uczniów nia jak wszyscy. Co ciekawe, Dział Utrzymania skrawających i maszyn tego roku produkcji przekładni hybrydowej do modelu, podobnie jak w RAV4, Toyota stosu- (TMMF) has started production of i nauczycieli, ale również dla edukacji kra- Ruchu nie tylko usuwa usterki, ale także dia- Yarisa i Yarisa Cross wałbrzyski zakład rozpo- je inteligentny układ AWD-i. Wersje 4x4 mają Yaris Cross, an all-new compact jowej w szkolnictwie zawodowym. – Jest to gnozuje ich przyczyny, a następnie zapobiega czął również (po raz pierwszy w historii) pro- dodatkowy silnik elektryczny przy tylnej osi, urban-style SUV to be launched pierwszy tak innowacyjny projekt w polskiej powtórkom. Sądzę, że kobiety mogą wnieść Toyota Way class is an unique educational dukcję silników elektrycznych MG1 stanowią- zapewniający wyjątkową przyczepność i stabil- in Europe in August. Toyota Motor edukacji przy wsparciu i aktywnej współpracy całkiem sporo do męskich zawodów, bo my- initiative. In May technical school in Jelcz- cych integralną część przekładni e-CVT. Z kolei ność na śliskiej nawierzchni. System AWD-i jest Manufacturing Poland (TMMP) is z cenionym pracodawcą. To ważne, że biznes ślą nieszablonowo, inaczej niż mężczyźni, co Laskowice began recruitment process, as w Jelczu-Laskowicach powstaje 1,5-litrowy mniejszy i lżejszy niż mechaniczny napęd 4x4, an exclusive supplier of both petrol i edukacja mają te same cele i uczą o naj- daje często świeże spojrzenie na pracę i różne third Toyota Way class will be opened in silnik benzynowy TNGA, który może stanowić dzięki czemu samochód zużywa mniej paliwa, and hybrid powertrains for the new nowszych rozwiązaniach technologicznych, problemy. Zdobyłam doświadczenie np. w za- September 2021. Toyota Way class is not samodzielną jednostkę napędową lub wraz niż konkurencyjne modele. Ceny Yarisa Cross model, which is already very kształcąc docelowych fachowców, którzy sta- kresie działania i naprawy maszyn, a także the only part of our education support, as z przekładnią hybrydową z Wałbrzycha two- zaczynają się od 74 900 zł, wersja hybrydowa popular among European ną się ważnym ogniwem krajowej gospodarki. pracy z instrukcjami. Mogłam też wykazać się local students may do their intership in rzyć napęd hybrydowy. By sprostać zapotrze- kosztuje od 88 900 zł. Pierwsze egzemplarze customers. Ten projekt stanowi odpowiedź na potrzeby zdolnościami manualnymi – podsumowuje TMMP, just like Klaudia did. bowaniu na układy napędowe, zarówno do trafią do polskich klientów w październiku. krajowego szkolnictwa branżowego i wpisuje Klaudia.

22 23 BHP I OCHRONA ŚRODOWISKA Elektrownia wodna Rożnów LOKALNI ODPOWIEDZIALNI Zbudowana w latach 1935-41 w naj- węższym miejscu pogórskiego przełomu Dunajca we wsi Rożnów, by ujarzmić często powodującą po- wodzie rzekę. Zalewanie sztucznego zbiornika rozpoczęto w drugiej poło- Aplikuj i działaj! wie 1941 r., a jego całkowite napełnie- nie nastąpiło w 1943 r. po wiosennych i letnich wezbraniach. Łączna moc osiągana przez elektrownię wynosi To proste. Ty masz pomysł na zrobienie czegoś dobrego dla innych, Wszyscy 56 MW, a roczna produkcja ener- a TMMP ma środki na wsparcie Twojego projektu. gii to około 125 mln kWh. Zapora korzystają o długości 550 m i wysokości 32,5 m pozwoliła utworzyć Jezioro Rożnow- Pamiętaj, że realizacja projektu nicjatywę opisz we wniosku o wsparcie z programu „Pomoc z Toyoty”. W jego ramach możesz skie – szósty co do wielkości sztuczny wolontariackiego to coś, na czym otrzymać nawet 2 tys. zł na realizację swojego projektu. W ciągu roku organizujemy trzy tury Prąd płynie na zielono zbiornik w Polsce. wszyscy korzystają. Tu nie ma programu: I przegranych! Beneficjenci projek- Czy wiecie, że nasza fabryka wykorzystuje wyłącznie energię 1. Zimowa: przyjmowanie wniosków w listopadzie, realizacja projektów od stycznia do kwietnia. tu zyskują pomoc, a wolontariusze elektryczną pochodzącą ze źródeł odnawialnych? W prąd zaopatrują Did you know that 100% of electric 2. Wiosenno-letnia: przyjmowanie wniosków w marcu, realizacja projektów od maja do września. bezcenną satysfakcję, jaką daje energy consumed in TMMP plants 3. Jesienna: przyjmowanie wniosków w sierpniu, realizacja projektów od października do grudnia. zrobienie czegoś dla innych. nas dwie elektrownie wiatrowe oraz cztery elektrownie wodne. is collected from renewable resources? TMMP is powered by Wasze inicjatywy możecie konsultować z Radą Klubu Wolontariusza – mailowo pod adresem: wo- TMMP kupujemy certyfikowaną zieloną energię. Dzięki temu wspieramy rozwój tego sektora four hydroelectric power stations [email protected]. Wszystkie dokumenty, w tym regulamin i wnioski, dostępne są na portalu w Polsce, a także nie przyczyniamy się do zwiększania emisji CO2 i innych substancji będących and two wind farms. One of these NaszaToyota.pl, w zakładce „Klub Wolontariusza”. W efektem spalania paliw kopalnych. Gdzie znajdują się źródła naszej energii? four hydroelectric power plants is located just 6.5 kilometres away from TMMP-J. It provides around 7% of energy used in TMMP-J. SPRZĄTANIE ŚWIATA Z NORDIKAMI

Ten projekt był inicjatywą Marty Kowal- czyk-Lachowskiej z TMMP-J. Celem było posprzątanie terenu objętego programem Natura 2000 – wokół zbiornika wodnego w gminie Czernica nazywanego potocznie Bajkał. Oprócz sprzątania odpadów zamontowano także tablice edukacyjne o tematyce ekologicznej. Łącznie zebrano aż trzy kon- tenery śmieci. Projekt miał nie tylko wy- miar ekologiczny, ale też przyczynił się do integracji różnych grup tworzących lokalną Elektrownia wodna Brzeg społeczność. W akcji uczestniczyli członko- Dawniej była to siłownia, która pracowała wie stowarzyszenia Nordiki, zajmującego się na potrzeby garbarni. Za datę uruchomienia m.in. organizacją zawodów czy treningów Pomoc z Toyoty is our volunteering programme. Elektrownia wodna Janowice elektrowni przyjmuje się rok 1923. Stopień Nordic Walking oraz popularyzacją tej for- We feature ideas and experience of our volunteers Stopień wodny na Odrze wybudowano w latach wodny leży na 198. kilometrze szlaku żeglu- my aktywności, a także harcerze i miejscowi to encourage other employees to take part and 1912-1916 w okresie realizacji drugiego etapu gowego Odry. W 2011 roku została przepro- wędkarze. hold their charity events. programu kanalizacji Odry. Usytuowany jest Elektrownia wodna Liszki wadzona gruntowna modernizacja obiektu, w Jeszkowicach, na 233. kilometrze szlaku że- Stopień wodny na Wiśle w gminie Liszki, sąsia- zwiększająca jego wydajność. glugowego Odry, dokładnie 6,5 km w linii prostej dującej od zachodu z Krakowem. Otwarto go od jelczańskiego zakładu TMMP. W latach 2009- w 1990 r. Elektrownię wyposażono w turbiny 2011 przeprowadzono kompleksową moderni- o łącznej mocy 3 MW. Nad stopniem przebiega DO PLASTYKI I DO MUZYKI zację obiektu, który pokrywa około 7 proc. zapo- most zachodniej obwodnicy Krakowa, popro- trzebowania TMMP-J na energię elektryczną wadzonej w ciągu autostrady A4. Remont jednej z sal w Państwowej Szkole Podstawowej nr 5 w Wałbrzychu to zadanie, którego podjął się Piotr Piekarnik (Kuźnia, TMMP-W) wraz z innymi wolontariuszami. Farma wiatrowa Marszewo Odświeżenie to jednak nie wszystko. W ra- Oddana do użytku w październiku mach projektu pomieszczenie zmieniono 2013 r. jako trzecia co do wielkości w nowoczesną i multimedialną salę mu- farma wiatrowa w Polsce. Zloka- zyczno-plastyczną. W efekcie uczniowie lizowano ją w województwie za- zyskali miejsce, w którym mogą uczestni- chodniopomorskim, w gminie Po- czyć w ciekawszych oraz bardziej angażu- stomino (około 20 km od Słupska). Farma wiatrowa Stary Jarosław jących lekcjach muzyki i plastyki, a także Obecnie na farmie pracuje 50 elek- Wybudowana w miejscowości Stary Jaro- brać udział w wirtualnych wycieczkach czy trowni wiatrowych o łącznej mocy sław w gminie Darłowo w województwie za- też pokazywać przygotowane przez siebie 100 MW, zapewniających rocznie chodniopomorskim. Składa się z dziewięciu prezentacje. Działania wolontariuszy objęły około 220 GWh energii. turbin o łącznej mocy 22,5 MW działających m.in. sprzątanie i malowanie sali, montaż od 2012 r. ekranu i projektora oraz głośników.

24 25 BODY LIFTING POZYTYWNIE ZAKRĘCENI Kasia Konopka from Jelcz-Laskowice plant is a singer of Nutshell rock band. Together with her band she already released three albums. Now she works to finish her solo album. Licz na zdrowie Kasia is not only a singer, but a songwriter too. All of the lyrics of Tabliczka czekolady to 600 kalorii, a godzina biegania pozwala spalić 900 kalorii – Nutshell songs were każdy kiedyś słyszał podobne zdania, ale co one w praktyce oznaczają i jak liczyć written by her. kalorie, żeby się nie… przeliczyć?

aloria to historyczna jednostka energii nikiem, na podstawie którego można ob- i ciepła. W dietetyce używa się kiloka- liczyć zapotrzebowanie energetyczne po- K lorii (kcal), choć potocznie używa się trzebne do tego, aby utrzymać, podnieść określenia kaloria. Kilokaloria to miara warto- lub zmniejszyć masę naszego ciała. ści energetycznej pożywienia, czyli ilości ener- To ważne, by zdrowo się odżywiać. Dieta gii, jaką człowiek może przyswoić po spożyciu Jak obliczyć, ile kilokalorii ma ogromny wpływ na nasze zdrowie, Kasia i zespół określonego produktu czy potrawy. Na opako- potrzebuję? samopoczucie i przewidywaną długość życia. Nutshell wydali już razem trzy albumy waniach wyraża się tę wartość także w kilodżu- Możecie się posłużyć kalkulatorami dostęp- Dlatego zaplanowaliśmy szereg działań, które pomogą nam zwiększyć swoją świadomość lach (kJ), będących drugą z jednostek wartości nymi w internecie. Wiele z nich opiera się na dietetyczną i dokonywać mądrych wyborów energetycznej. Dla ujednolicenia podaje się dane wzorze Harrisa-Benedicta, który wygląda na żywieniowych. Będziemy się z Wami dzielić w przeliczeniu na 100 g lub 100 ml produktu. skomplikowany, ale każdy sobie z nim poradzi. wiedzą – nie tylko w „Yoshi!”. Wystarczy podstawić dane: Czym jest zapotrzebowanie energetyczne? • Panie: 665,09 + (9,56 x waga w kg) Anna Haniszewska To liczba kilokalorii, jakiej nasz organizm + (1,85 x wzrost w cm) - (4,67 x wiek) Corporate Affairs, Jelcz-Laskowice potrzebuje do prawidłowego funkcjono- • Panowie: 66,47 + (13,7 x waga w kg) wania. Zależy od wieku, wzrostu, wagi, + (5 x wzrost w cm) – (6,76 x wiek) , ew. chorób i aktywności fizycznej. Okre- Kasia ślamy je dwoma wskaźnikami: Podstawo- Te obliczenia dadzą nam wartość PPM, którą To wartość przybliżona. Nie trzeba trakto- wej Przemiany Materii (PPM) i Całkowitej następnie należy przemnożyć przez współ- wać jej dosłownie, bo nie jesteśmy w stanie Przemiany Materii (CPM). Pierwszy okre- czynnik aktywności fizycznej, by uzyskać codziennie jeść tak, by przyswajać dokład- śla minimalną liczbę kalorii, jaką musimy CPM. Ile wynosi przelicznik aktywności? nie tyle kalorii, ile wyliczyliśmy. Odstępstwa sobie dostarczyć do utrzymania podstawo- od wartości CPM będą się zdarzać. Ważne, której w duszy gra wych funkcji życiowych. Upraszczając – ile • 2,2-2,4 – dla osób wykonujących codzienne, by nie były zbyt duże i nie występowały re- kcal potrzebujesz, jeżeli przez cały dzień długie i intensywne treningi gularnie. Kasia Konopka, którą znamy jako koleżankę z jelczańskiego zakładu TMMP, tylko leżysz i śpisz. Co ważne, przyswaja- • 2 – dla osób, które ciężko pracują fizycznie nie mniejszej liczby kalorii, niż wynosi nasz lub trenują po około 60 min dziennie Co robić, jeśli chcę zmienić swoją wielu innym ludziom znana jest jako wokalistka. Wraz zespołem wydała PPM, jest groźne dla zdrowia. CPM to suma • 1,7 – dla osób, które 3-5 razy w tygodniu wagę? już trzy płyty, a w drodze jest jej pierwszy solowy album. PPM i energii, którą zużywamy w związku mają trening o średniej aktywności, nie Jeżeli masa Twojego ciała jest prawidłowa, ze swoją codzienną aktywnością. Wartość dłuższy niż 60 min. a Ty dobrze się czujesz, to dla utrzymania CPM będzie inna dla pracownika fizyczne- • 1,4 – dla osób pracujących w biurze, wyko- tego stanu potrzebujesz po prostu trzymać ochodzę z muzykalnej rodziny. Odkąd udział w lokalnych i ogólnokrajowych przeglą- coś lub ktoś do odkrycia, jakieś nowe źródło go, który po pracy dodatkowo pływa przez nujących trzy lekkie treningi w tygodniu się swojego CPM. Aby schudnąć, potrzebu- pamiętam, w domu zawsze był jakiś in- dach kapel rockowych, później zaczęliśmy or- inspiracji. Moją drugą pasją jest zielarstwo. godzinę, i inna dla pracownika biurowego, • 1,2 – dla osób z pracą siedzącą o niskiej ak- jemy deficytu kalorycznego. Dla zdrowia P strument. Mój ojciec jest muzykiem sa- ganizować własne koncerty, graliśmy też jako Poznawaniem ziół zajmuję się od kilku lat. który nie uprawia sportu. CPM jest wskaź- tywności (brak treningów) najlepiej przyswajać około 10 do 15 proc. moukiem, intuicyjnie potrafi zagrać na każdym suport przed innymi zespołami. Wystąpiliśmy To niekończący się proces, ponieważ co roku mniej kalorii, niż wynosi nasz CPM. Z kolei, instrumencie. Mama z kolei zawsze słuchała na Przystanku Woodstock i na Hunter Fest. znajduję coś nowego. Zawsze zdarzy się coś, jeśli celem jest „budowanie masy”, to trze- dużo muzyki, tak więc w domu nigdy nie było W czasie naszych podróży zwiedziliśmy sporą co mnie zaskoczy, przyroda nie jest nudna, ba jeść więcej, niż się spala. Liczby to jed- cicho. Dorastałam w warunkach sprzyjających część Polski. W 2016 r., po wydaniu drugiego trzeba mieć tylko szeroko otwarte oczy, umieć nak nie wszystko. Ważne jest nie tylko ile, rozwijaniu mojej pasji. Zawsze mogłam liczyć albumu, „Blady róż”, który spotkał się z bar- się w nią wsłuchiwać i mieć w sobie ciekawość ale też co się je. Dieta powinna być zbilan- na wsparcie i zrozumienie ze strony rodziny. dzo przychylnymi recenzjami, wzięliśmy udział dziecka. Natura to dla mnie źródło niekończą- sowana pod kątem zawartości składników Jednak to, że zaczęłam śpiewać i tworzyć, w trasie koncertowej zespołu Hunter. Graliśmy cej się inspiracji. odżywczych (np. białka, węglowodanów wypłynęło ode mnie, nie od moich rodziców. wtedy na scenach dużych klubów, przed więk- czy minerałów), ale to już temat na osobny Tę decyzję podjęłam dopiero, kiedy byłam szą publicznością, co przysporzyło nam nie- Marzenia w rytmie artykuł. nastolatką. Nigdy nie miałam swojego idola. mało emocji i radości. W swoim dorobku mam trzy płyty nagrane Owszem, są artyści, którzy mnie inspirują, ale z zespołem Nutshell. Nasz ostatni album, nie staram się ich naśladować. W tym gronie Gram w zielone „Iris”, promowaliśmy teledyskiem do utworu niezmiennie od lat są Patti Smith, Tori Amos, Tworzenie to nierzadko żmudny i wyczerpują- „Wolność”, który można zobaczyć w serwisie What are calories? What is food energy and Megadeth, Alice in Chains, Fleetwood Mac, Foo cy proces, daje jednak mnóstwo radości i sa- YouTube. Obecnie pracuję nad piosenkami, how to determine your recommended daily Fighters, Stone Sour, Rush i wiele, wiele innych. tysfakcji. Najważniejsza jest wizja, to od niej które znajdą się na moim solowym albumie. intake amount? Eating healthy does need wszystko się zaczyna. Wierzę, że każdy może W warstwie muzycznej, instrumentalnej utwo- to be complicated, so we begin our series Rock po szkole tworzyć, trzeba tylko poddać się wizji, a talent, ry na pewno będą się różnić od tych nagranych of articles which will guide you through the Po skończeniu szkoły dołączyłam do nowo ciężka praca, ręce, głos to jedynie narzędzia z zespołem, natomiast w sferze tekstowej nic most important nutrition issues. powstałego zespołu rockowego, który przyjął służące do jej realizacji. Dzięki muzyce po- się nie zmieni, nadal sama piszę teksty. Będzie nazwę od utworu grunge’owej kapeli Alice in znałam wiele ciekawych osób i odwiedziłam to mój pierwszy solowy projekt, o którym ma- Chains pt. „Nutshell”. Graliśmy po dwa, trzy mnóstwo ciekawych miejsc, ale czy zaspo- rzyłam od zawsze. Jeżeli dobrze pójdzie, mate- koncerty tygodniowo. Na początku braliśmy koiłam moją ciekawość? Nie, bo zawsze jest riał trafi do studia już w następnym roku.

26 27 Czy uważnie przeczytaliście nasz magazyn? Podpowiedzi do rozwiązania krzyżówki znajdziecie WRZUĆ NA LUZ w tekstach zamieszczonych w tym wydaniu „Yoshi!”. Gotowi sprawdzić swoją spostrzegawczość? 1 1. Zespół muzyczny, z którym Kasia Konopka z TMMP-J 2 nagrała trzy albumy. 2. Nowa marka Toyoty, oferująca usługi związane z 3 mobilnością. Niedawno weszła na polski rynek. 3. Inaczej Team Leader. 4 4. Imię ambasadora Japonii w Polsce, ale też prezesa Toyota 5 Motor Corporation. 5. Urządzenie, które zajmuje się teraz obróbką zalewek 6 koronowych w jelczańskiej Odlewni. 6. Rzeka w Polsce, na której we wsi Rożnów powstała zapora 7 z elektrownią wodną zaopatrującą TMMP w energię elektryczną.. 8 7. Nazwisko lidera najlepszego kółka jakości w II rundzie 2020. 8. Rajd samochodowy w Kenii, który w tym roku powrócił do 9 kalendarza mistrzostw świata po 19 latach przerwy. 9. Nazwisko polskiego fotografa, który fotografuje m.in. rajdowe Toyoty podczas rund mistrzostw świata.

Pamiętaj! Koniecznie wymyśl hasło nawiązujące do rozwiązania krzyżówki! Rozwiąż krzyżówkę, wymyśl hasło nawiązujące do rozwiązania, wypełnij formularz, wrzuć do skrzynek kontaktowych „Yoshi!”do 30 września 2021 i wygraj nagrody. SUDOKU W WOLNE POLA DIAGRAMU NALEŻY WPISAĆ CYFRY Hasło TAK, ABY W KAŻDYM POZIOMYM RZĘDZIE, W KAŻDEJ PIONOWEJ KOLUMNIE I KAŻDYM WYDZIELONYM 9-POLOWYM KWADRACIE ZNALAZŁO SIĘ 9 RÓŻNYCH Imię i nazwisko ……………………………...... ………………………………...... CYFR OD 1 DO 9. W ROZWIĄZANIU WYSTARCZY PODAĆ CIĄG KOLEJNYCH CYFR Z DOLNEGO RZĘDU. Dział ………...... Telefon kontaktowy ……………………………………......

Moje hasło ………………………………………………………………………………………………………......

 

Zwycięzca krzyżówki z wydania nr 25 (1/2021): Jelcz-Laskowice: Zbigniew Blajerski (Obróbka) Po odbiór nagród zapraszamy do Działu Relacji Pracowniczych w Wałbrzychu, a w Jelczu-Laskowicach do Działu Administracji i Spraw Korporacyjnych.

1966 Kartka z kalendarza ROK Narodziny legendy

Niemal 55 lat temu, a dokładnie 24 września 1966 r., w fabryce Takaoka rozpoczęto produkcję modelu Corolla, który stał się najpopularniejszym samochodem na Ziemi.

W latach 60. XX w. japońska go- o Corolli opracowano nową serię sil- spodarka przeżywała rozkwit. ników K, a jego wariant o pojemności Znacząco wzrosła także siła na- 1077 cm3 wzbudził sensację na ryn- bywcza Japończyków, więc wielu ku, ponieważ oferował więcej mocy z nich stać było na realizację ma- niż porównywalne samochody rzenia o własnym samochodzie. konkurencji i był tani w eksplo- Rynek oczekiwał kompaktowych atacji. Auto okazało się strzałem i ekonomicznych samochodów, w dziesiątkę. W 1968 r. w Japonii które zmotoryzują Japonię. W 1961 sprzedano 167 tys. egzemplarzy, r. Toyota zaprezentowała przy- a w kolejnym roku już 248 tys. stępny cenowo model Publica, któ- Do produkcji auta zbudowano dwie ry jednak nie sprzedawał się tak nowe fabryki. Silniki powstawały Obecnie na rynku dostępna jest już przez Toyotę to Corolla. Corolla dobrze, jak oczekiwano. Dlatego w zakładzie w Kamigo, a samocho- dwunasta generacja Corolli, a mo- produkowana jest w 16 zakładach Toyota rozpoczęła prace nad eko- dy składano w Takaoka – pierwszej del ten jest dostępny w 150 krajach. Toyoty w 13 krajach. Nazwa modelu nomicznym samochodem, o któ- fabryce Toyoty sterowanej przez Co piąty z wszystkich samochodów w języku łacińskim oznacza zdrob- rym ludzie będą marzyć. Z myślą system komputerowy. kiedykolwiek wyprodukowanych nienie wyrazu korona.

MAGAZYN PRACOWNIKÓW TEAM Redakcja, projekt graficzny Zespół: Rafał Rezler (wydawca/ T OYOTA MOT OR MANUFA C T URING P O LAND . J ELCZ-LASKOWI C E. W AŁBRZYCH . CHCESZ ZGŁOSIĆ TEMAT DO „YOSHI!”? PressToRead Content Marketing redaktor), Monika Polańska- Wałbrzych: Anna Rudnicka, Klaudia Maciejewska, Jelcz-Laskowice: Marta Kowalczyk-Lachowska, Wyślij swoją propozycję na adres www.presstoread.pl -Sowińska (grafik, DTP), Klaudia Nowicka, Magdalena Szudzińska, Tadeusz Bajcar, Agnieszka Klukowska-Bajcar, [email protected] lub wrzuć do skrzynki [email protected] Elżbieta Woźniak i Małgorzata Piotr Sandomierski, Grzegorz Górski, Iwona Duda, Krzysztof Marmulewicz, Marcin Szczeblewski, „Yoshi!”. Zespół redakcyjny „Yoshi!” weźmie Milian-Lewicka (korekta). Paweł Gorzędowski, Jacek Kołodziej. Adam Wiatr. pod uwagę wszystkie nadesłane propozycje PRESSTO READ przy planowaniu kolejnych wydań.