DWUMIESIĘCZNIK BEZPŁATNY nr 1 (2016 r.) | 05 |

JACEK NOETZEL i jego katamaraning

ŻEGLARSKA KADRA NARODOWA W oczekiwaniu na Rio

Wyścigowy sezon na oceanach OKIEM MILKI JUNG

MAŁGORZATA BIAŁECKA MISTRZYNI RS:X W SPECJALNEJ SESJI DLA W ŚLIZGU! FRANCUSKA ELEGANCJA I PRESTIŻ NA POLSKIM WYBRZEŻU FRANCUSKA ELEGANCJA I PRESTIŻ NA POLSKIM WYBRZEŻU 4 OD NACZELNEGO

osia Białecka. Z trudem się prze- bijała na szczyt, chciała nawet zmienić dyscyplinę. Próbowała kolarstwa, triatholnu, startowała w zawodach half Ironman. To te chwile, kiedy miała dość wind- Gsurfingu, kiedy dopadało ją załamanie, brak wyników, nie mówiąc o innych przeciwnościach. Ostatecznie postawiła jednak po raz kolejny na windsurfing, który uprawiała od dziecka. I w przedolimpijskim roku coś zaskoczyło. Najpierw wicemistrzostwo Europy, potem piąte miejsce na MŚ w Omanie. Efekt: weszła do kadry olimpij- skiej, wyprzedzając o punkt faworytkę do Rio Zo- cej, w tym także filmów z pływającej sesji, szu- fię Noceti Klepacką. Miała szczęście? Na pewno kajcie na naszym fejsbukowym profilu. Warto! też. Przypadek? Na pewno nie. Ale, niedowiarki Ten numer – nie tylko dzięki Gosi Białeckiej jest jednak dalej nie dowierzały, do czasu aż w lu- wyjątkowo mocno sopocki. Tuż za płotem SKŻ tym przywiozła z Izraela tytuł Mistrzyni Świata. Ergo Hestii, czyli wylęgarni mistrzów w klasie I choć cała nasza olimpijska siódemka to wspa- RS:X jest inna wylęgarnia zdobywców tytułów. To niali i ambitni żeglarze, to właśnie z powodu tej UKS Navigo, czyli największe zgrupowanie rega- wyboistości, okładkę poświęciliśmy właśnie Gosi. towych katamaranów w Polsce. Z mozołem od No, może też dlatego, że jest z Sopotu, tak jak lat budowane przez Jacka Noetzla, aktualnego redakcja W Ślizgu!, ale chyba nie będziecie mieć Mistrza Świata A-klasy w kategorii master. No- nam tego za złe. etzel nie tylko, że sam zdobywa tytuły, prowadzi Na Gosi, zresztą podobnie jak na Piotrze Mysz- klub, promuje katamaraning, to stara się, by tak- ce, aktualnym Mistrzu Świata w klasie RS:X ciąży że w tej klasie Polska miała swoich zawodników chyba największa presja i oczekiwania środo- w kadrze. Rzecz trudna z wielu względów. Olim- wiska żeglarskiego. Z oczywistych powodów - pijska Nacra to mikst, czyli potrzeba jest para świeże tytuły rozbudziły nadzieje na olimpijskie (pani i pan). Inna rzecz to wysokie ceny sprzętu i jeszcze wyższe koszty eksploatacji. Mimo tego, medale. Z rozmowy jaką przeprowadziła z Go- Jacek Noetzel nie ustaje w staraniach, a widząc sią Klaudia Krause dowiecie się nie tylko o jej jego determinację myślę, że dopnie swego. Tym drodze na szczyt, ale jak sobie radzi z presją, jak bardziej, że jak zdradziła nam w wywiadzie Gosia traktuje ostatnie starty przed Rio, jak przygoto- Białecka – już próbowała Nacry. I po RS:X chętnie, wuje się do igrzysk. A, że humoru jej nie brakuje by sięgnęła także po tytuły w tej klasie. A czego widać chociażby po zdjęciach. Naszą bohaterkę wszyscy jej i sobie życzymy. przywykłą głównie do zdjęć typowo sportowych, najczęściej w piance namówiliśmy na sesję poka- zującą jej kobiecą, a nie zawodniczą stronę. Część zdjęć możecie podziwiać w tym numerze, a wię- Michał Stankiewicz SPIS TREŚCI 5

DWUMIESIĘCZNIK BEZPŁATNY nr 1 (2016 r.) | 05 | nr. 01 (2016 r.) WYDARZENIA

Medalowe miejsca w Pucharze Świata w Hyeres JACEK 6 NOETZEL i jego katamaraning

7 Czwarte regaty o Żeglarski Puchar Trójmiasta ŻEGLARSKA KADRA NARODOWA 8 Dwie odsłony Polish Match Tour W oczekiwaniu na Rio Na okładce: Wyścigowy sezon na oceanach OKIEM MILKI JUNG Małgorzata Białecka 9 70 Sunreef Power najlepszy! MAŁGORZATA BIAŁECKA MISTRZYNIMISTRZYNI RS:X RS:X Foto: W SPECJALNEJ SESJI DLA W ŚLIZGU! W SPECJALNEJ SESJI DLA W ŚLIZGU! 10 Znane nazwiska w Polskiej Ekstraklasie Żeglarskiej Marta Dębska 11 Najlepsi z Europy Techno293 12 Biznes nabiera wiatru w żagle 13 Sopot Wave otworzył sezon 14 NorthEast Marina w sercu Szczecina 15 Kajtowa królowa Helu

TEMAT Z OKŁADKI 16 Małgorzata Białecka: Zawsze muszę wygrywać

LUDZIE 24 Żeglarska kadra narodowa: W oczekiwaniu na Rio 32 Katamaraning po sopocku - Mistrzowie latania 16 TECHNOLOGIE 37 Super jacht studentki PG 38 Latający upiór z 77racing 39 Szwedzkie wyścigówki 42 Wyścigowy sezon na oceanach

IMPREZY 46 Nord Cup - Wokół platformy 47 Ruszył Puchar Ameryki 24 48 Gdynia, wiatr i woda!

FELIETON 50 Olimpijskie odliczanie…

KRONIKI 52 70. urodziny Yacht Klubu Stal Gdynia NorthEast Marina już otwarta! 54 Sopot Wave

W ŚLIZGU! Skretarz redakcji: Katarzyna Paduch Wydawca: Prestiż Trójmiasto Sp. z o.o. Dwumiesięcznik bezpłatny Dział sprzedaży i marketingu: ul. Pokorniewskiego 4, 81-860 Sopot Michał Stankiewicz Redakcja: Aleksandra Staruszkiewicz (szef), tel. 533 337 725 Prezes: Wiceprezes: Jakub Jakubowski ul. Pokoroniewskiego 4, 81-860 Sopot Marta Blendowska, tel. 791 971 399 tel. (58) 620 15 14 Krzysztof Nowosielski, tel. 533 200 779 [email protected] Karol Kacperski, tel. 796 023 368 www.facebook.com/wslizgu Skład gazety: Konrad Rószkowski

Redaktor prowadzący: Klaudia Krause ([email protected]) Redakcja nie odpowiada za treść reklam

W Ślizgu! dystrybuowany jest w Gdańsku, Gdyni, Sopocie, Koszalinie, Kołobrzegu, Szczecinie i na obszarze Półwyspu Helskiego. 6 WYDARZENIA MEDALOWE MIEJSCA W PUCHARZE ŚWIATA W HYERES Zofia Klepacka (YKP Warszawa) i Piotr Myszka (AZS AWFiS Gdańsk) zwy- ciężyli w windsurfingowej klasie RS:X w żeglarskich regatach Pucharu Świata we francuskim Hyeres. Na drugim stopniu podium w tej samej klasie znalazł się także Paweł Tarnowski (SKŻ Ergo Hestia Sopot).

Fot. Polski Związek Żeglarski Związek Polski Fot. P

rązowa medalistka igrzysk w Londynie, Zaledwie punktu do tego, aby ścigać się w wyścigu

Fot. Krzysztof Nowosielski Fot. Zofia Klepacka już przed startem do po- medalowym zabrakło Małgorzacie Białeckiej (SKŻ południowego niedzielnego wyścigu me- Ergo Hestia Sopot), która będzie reprezentować Polskę dalowego była pewna miejsca w czoło- na igrzyskach w Rio de Janiero. Na tej samej pozycji wej trójce. Przypłynęła na metę druga, za uplasował się także Przemysław Miarczyński. Hiszpanką Mariną Alabau Neirą, zapew- Bniając sobie tym samym zwycięstwo. Drugie miejsce Pozostała dwójka Biało-Czerwonych, przygotowująca na podium zajęła wicemistrzyni świata, która jest tak- się do występu w sierpniowych igrzyskach olimpij- że aktualną mistrzynią Europy, Brytyjka Bryony Shaw, skich wypadła optymistycznie, nieco gorzej poszło a trzecia była reprezentantka Francji - Charline Picon. naszym reprezentantom w klasie 49er. Agnieszka Skrzypulec (Sejk Pogoń Szczecin) z Irminą Mrózek Z powodu złych warunków atmosferycznych nie prze- Gliszczyńską (ChKŻ Chojnice) zajęły szóste miejsce prowadzono natomiast finałowego wyścigu deskarzy, w klasie 470 i w końcowej klasyfikacji awansowały w związku z tym zwyciężył przygotowujący się do z ósmego na siódme. Natomiast Kacper Ziemiński startu na igrzyskach Mistrz Świata Piotr Myszka (AZS (Sejk Pogoń Szczecin) w klasie Laser przypłynął ósmy AWFiS Gdańsk), a za nim regaty ukończył nasz Mistrz i utrzymał dziewiątą pozycję. W klasie 49er Tomasz Europy Paweł Tarnowski (SKŻ Ergo Hestia Sopot). Tym Januszewski z Jackiem Nowakiem uplasowali się na samym reprezentanci Energa Sailing Team Poland po- dwunastym miejscu, a Łukasz Przybytek z Pawłem wtórzyli sukces sprzed dwóch lat. Trzecie miejsce zajął Kołodzińskim regaty na Lazurowym Wybrzeżu zakoń- wicemistrz olimpijski z Londynu Nick Dempsey. czyli na 25. pozycji. kk WYDARZENIA 7 CZWARTE REGATY O ŻEGLARSKI PUCHAR TRÓJMIASTA Niespełna 50 załóg zgłosiło swój udział w regatach Żeglarskiego Pucha- ru Trójmiasta, które odbędą się tradycyjnie w ostatni weekend maja. Re- gaty będą również inauguracją Pucharu Bałtyku Południowego na Zatoce Gdańskiej. Czwarta edycja ŻPT rozpocznie się w Gdańsku, a w kolejnych dniach żeglarzy ugoszczą Gdynia i Sopot. Fot. Ewa Górska Ewa Fot.

ierwsze wyścigi odbędą się na wysokości molo w Brzeźnie już 28 maja. Większość załóg już zgłosiła swój udział w Żeglar- skim Pucharze Trójmiasta. Wśród nich jacht Blagodarnost’2 – zwycięzca nagro- dy specjalnej roku 2015 dla załogi, która Pwygrała najwięcej wyścigów w swojej klasie oraz we- terani – jednostki takie jak Dana, Meluzyna czy Hobart, które startują w regatach od pierwszej edycji.

Warto podkreślić, że Żeglarski Puchar Trójmiasta to wydarzenie nie tylko dla doświadczonych skipperów, ale również dla tych, którzy nigdy wcześniej nie brali udziału w żeglarskich wyścigach. Tegoroczna edycja regat poprzedzona zostanie bezpłatnym szkoleniem dla zgłoszonych załóg. 26 maja odbędzie się profesjonalny trening „North Sails Go 4 Speed” – takie szkolenie, szcze- gólnie na początku sezonu, to dobra okazja do spraw- dzenia jachtu, zgrania załogi i poznania akwenu.

W tym roku zgłoszonym uczestnikom, kibicom oraz tym, którzy nie skompletowali jeszcze załogi, ale chcą być na bieżąco ze wszystkimi informacjami na temat Żeglarskiego Pucharu Trójmiasta, z pomocą przycho- dzi aplikacja Eventory. Wystarczy pobrać ją na swojego smartfona i dołączyć do wydarzenia „Żeglarski Puchar Trójmiasta”, aby mieć pod ręką dostęp do szczegółowe- go programu regat i imprez towarzyszących oraz aktual- ności zarówno przed, jak i w trakcie imprezy. kk 8 WYDARZENIA DWIE ODSŁONY POLISH MATCH TOUR Pierwsze regaty corocznego Polish Match Tour już za nami. Spring Cup w Rybniku należał do Szymona Szymika, a szczeciński Double Warm Up Match Race to zaciekła walka polsko-malezyjska, z której zwycięsko wy- szedł Przemek Tarnacki. Jakub Młynek/PMT Jakub

ierwsza impreza match racingowa wystarto- wała już 16 i 17 kwietnia – to Rybnik Spring Cup (Skippi650) zaliczana do klasyfikacji Pu- charu Świata ISAF. Zeszłoroczny zwycięzca październikowych regat Rybnik Match Race – Szymon Szymik ponownie zatriumfował Pna wodach Zalewu Rybnickiego. Drugie miejsce zajęła za- łoga Tymona Sadowskiego z Gdańska, a brązowy medal wywalczył Jens Hartwig z Niemiec pokonując w małym finale kolejnego Polaka - Piotra Harasimowicza. Jakub Młynek/PMT Jakub

Druga impreza miała miejsce w Szczecinie. W długi weekend majowy na wodach Odry i jeziora Dąbie odbyły się regaty Double Warm Up Match Race (TOM28). Bazą była North East Marina, nowy port jachtowy na Wyspie Grodzkiej. Na czele regat Pucharu Świata dwukrotnie znalazła się para polsko-malezyjska. W pierwszym fina- le rywalizowali ze sobą Przemysław Tarnacki i Jeremy Koo, z których lepszy okazał się Polak wygrywając pew- nie 2-0. Natomiast drugi finał to zacięta rywalizacja Koo z Wosińskim. Mimo, że walka toczyła się do ostatnich

metrów Malezyjczyk ponownie przegrał finał. Robert Hajduk ShutterSail.com/PMT

W ramach Polish Match Tour żeglarze ścigają się na dwóch typach łódek, TOM28 – zaprojektowanych specjalnie do meczy, nowoczesnych i bardzo sprawnych jachtach, które są miniaturą jednostek Pucharu Ameryki z przed kilku lat, oraz Skippi650 – pozytywnie ocenianych przez większość autorytetów żeglarskich, szybkich jachtach regatowych. Z Kolejne regaty Szczecin Match Race Grade2, elimina- cje do Mistrzostw Świata World Match Tour, odbędą

się w dniach 20-22 maja. Organizatorem cyklu jest Młynek/PMT Jakub MT Partners, a patronem medialnym W Ślizgu!. kk WYDARZENIA 9 70 SUNREEF POWER NAJLEPSZY! Katamaran 70 Sunreef Power Blue Belly trójmiejskiej stoczni Sunreef Yachts uznany został najlepszym motorowym jachtem wielokadłubo- wym na świecie podczas 12. edycji gali Asia Pacific Boating (APB) Awards! Nagrody Asia Boating Awards, które w tym roku rozdano podczas Singa- pore Yacht Show przyznaje się za najwybitniejsze osiągnięcia w branży stoczniowej, zarówno w kontekście azjatyckim, jak i międzynarodowym.

wodowany w 2015 r., 70 Sunreef Po- się bezpośrednio z salonem. Katamaran dumnie wer Blue Belly może pochwalić się reprezentuje linię 70 Sunreef Power – model sły- ogromnym, w pełni otwartym salonem nący z doskonałego połączenia komfortu i wyso- na pokładzie głównym. Jacht może kich osiągów. pomieścić do 10 gości w swoich luk- susowych wnętrzach. Jednostkę cha- Ubiegłoroczna edycja gali APB odbyła się w Hong Zrakteryzuje między innymi przestronna kabina Kongu i również przyniosła sukces Sunreef Yachts. właściciela na przedzie pokładu głównego z pano- Sunreef 74 został wówczas nagrodzony przez jury ramicznym widokiem. jako Najlepsza na świecie Produkcja Jachtu Ża- glowego powyżej 15m. W 2014 roku Sunreef 70 Wyposażony w platformę hydrauliczną Blue Belly Power Damrak II wyróżniony został statuetką jako posiada imponujący flybridge oraz kokpit łączący Najlepszy Jacht Czarterowany w Azji. mp 1 0 WYDARZENIA ZNANE NAZWISKA W POLSKIEJ EKSTRAKLASIE ŻEGLARSKIEJ MBSW Rainmaker Giżycko – wygrał pierwszą rundę tegorocznej Ekstra- klasy Żeglarskiej, która odbyła się na Jeziorze Dąbie w Szczecinie. Fot. MartaYachting Dębska/GSCFot.

a starcie stanęło 13 klubów z całej Polski, mię- załogi Karola Górskiego (MOS Iława) czy Tymona Sa- dzy innymi: JKW Poznań, MBSW Giżycko czy dowskiego (SŻ KU AZS Politechniki Gdańskiej). broniący tytułu z zeszłego roku Yacht Club Sopot. Liderem tabeli został zespół MBSW - To będzie naprawdę bardzo ciężka walka o obronę Rainmaker Giżycko robiąc pierwszy krok tytułu. W zeszłym roku mistrzostwo rozstrzygnęło się K w kierunku tytułu klubowego mistrza Polski. dopiero w ostatnich wyścigach regat finałowych i my- N ślę, że teraz będzie podobnie, zważywszy jak ciekawi Warunki wietrzne były wręcz idealne i komisji sędziow- zawodnicy dołączyli do rywalizacji – ocenia Rafał Sa- skiej udało się przeprowadzić pełen format zawodów, wicki, sternik Yacht Club Sopot. czyli 26 wyścigów. Od pierwszego wyścigu zdecydo- wanie najlepiej radził sobie zespół MBSW Rainmaker Polskie zespoły, tak jak przed rokiem, powalczą Giżycko pod wodzą znanego z tras meczowych Marka o kwalifikacje do Żeglarskiej Ligi Mistrzów (Sailing Stańczyka. Równie dobrze żeglowały zespoły DTP PMT Champions League). Tym razem międzynarodowa ry- TŻR Szczecin Szymona Szymika oraz Yacht Club Sopot walizacja została podzielona na dwa etapy. Do finału Rafała Sawickiego i po pierwszym dniu rywalizacji było we włoskim Porto Cervo zakwalifikują się bezpośred- już wiadomo, że to właśnie te załogi rozstrzygną między nio mistrzowie lig krajowych, natomiast zdobywcy sobą sprawę zwycięstwa. Ostatecznie słabsza postawa srebrnych i brązowych medali będą musieli powal- załogi Sopotu w końcówce rywalizacji i brak błędów ze czyć o udział w finale podczas kwalifikacji pod koniec strony zespołów z Giżycka i Szczecina sprawiły, że kolej- sierpnia w Sankt Petersburgu w Rosji. kk ność pierwszej trójki już nie uległa zmianie. Z bardzo do- brej strony pokazał się mniej doświadczony zespół PŻKS TERMINARZ: DŻYGIT, który zajął czwarte miejsce co uznano za najbar- 25-26.06.2016 – Świnoujście – Zatoka Pomorska, Rzeka Świna dziej pozytywną niespodziankę zawodów w Szczecinie. 23-24.07.2016 – Gdynia – Zatoka Gdańska Mniej udane zawody zaliczyły uznawane za faworytów 13-14.08.2016 – Sopot – Zatoka Gdańska WYDARZENIA 1 1 NAJLEPSI Z EUROPY TECHNO293 Windsurfingowe klasy Techno293 i Techno293 Plus będą walczyć w lipcu o tytuł Mistrza Europy na wodach Zatoki Gdańskiej. Fot. SKŻ Sopot Ergo-Hestia Fot.

lasa Techno293 (T293) to największa Obok zwykłych krótkich wyścigów zaplanowany jest klasa windsurfingowa na świecie. Przy- długi wyścig, a w klasie T293 Plus również slalom. gotowuje młodych zawodników do star- Nowością jest „tracking” umożliwiający zdalne śle- tów na olimpijskiej RS:X. T293 to młodsi dzenie przebiegu zawodów. zawodnicy pływający na żaglach 5.8, 6.8 i 7.8. T293 Plus przeznaczona jest z ko- - Doświadczenie jakie zdobyliśmy organizując re- Klei dla starszych, a zawody odbywają się na żaglach gaty mistrzowskie sprawiło, że dziś ubiegając się 8.5. T293 Plus ostatnio została wybrana klasą do o zawody możemy z powodzeniem rywalizować młodzieżowych igrzysk olimpijskich ISAF 2018. Mi- z każdym – mówi Piotr Hlavaty, Komandor klubu strzostwa Europy T293 Plus w Sopocie będą pierw- SKŻ Ergo Hestia Sopot. - Przyznanie organizacji szą mistrzowską imprezą w tej klasie. Mistrzostw Europy klasy Techno293, czyli jednej z największych imprez światowego windsurfin- gu, to kolejny dowód zaufania. Przygotowanie zawodów dla ponad 300 zawodników to zawsze wyzwanie. Dzięki wieloletniemu zaangażowaniu miasta Sopotu w rozwój żeglarstwa nie musimy martwić się o infrastrukturę, a przy budowie stre- fy kibica pomoże Grupa ERGO Hestia. Mając takie wsparcie możemy planować już kolejne sezony. W przyszłym roku do Sopotu przyjadą zawodnicy klasy Open Bic, a w 2018 będziemy gospodarzem mistrzostw Europy olimpijskiej klasy RS:X. TERMINARZ: 25-26.06.2016 – Świnoujście – Zatoka Pomorska, Rzeka Świna Regaty odbędą się w dniach 17 – 30 lipca. Ich or- 23-24.07.2016 – Gdynia – Zatoka Gdańska ganizatorem jest Sopocki Klub Żeglarski Ergo-He- 13-14.08.2016 – Sopot – Zatoka Gdańska stia Sopot eg 1 2 WYDARZENIA BIZNESOWE WYŚCIGI Osiem zespołów wystartuje w wiosennej rundzie sopockiej Biznes Ligi Żeglarskiej. Jej uczestnicy – reprezentacje znanych firm będą ścigać się wokół mola na regatowych Delhpia 24. Fot. MartaYachting Dębska/GSCFot.

najbliższej, wiosennej edycji tów Delphia 24. Adrenalina jaką przynosi rywaliza- poza stałymi bywalcami ligi cja sportowa i walka z żywiołami tylko to potęguje jak firma Dobre Jachty, Euro- – podkreśla Czajkowska. cast czy Sosnowski.pl pojawią się też nowe reprezentacje Imprezy Biznes Ligi Żeglarskiej odbywają się co m.in. odzieżowa marka Sono dwa tygodnie i łączą ze sobą aspekty szkoleniowe, WIdoni czy Sail Service. W sumie 8 zespołów będzie sportowe i biznesowe, ale również towarzyskie. co dwa tygodnie rywalizować na trasie wokół mola. – Wszystkie nasze projekty staramy się organizo- Nad załogami czuwać będą profesjonalni żeglarze. wać na wysokim poziomie. Przed każdymi regatami organizowane jest szkolenie w Sofitel Grand Sopot, To już drugi rok kiedy GSC Yachting, sopocka fir- podczas którego można nabyć wiedzę czysto re- ma organizuje rozgrywki Żeglarskiej Biznes Ligi. gatową, ale również można zapoznać się z ofertą W 2015 roku rozegrano dwie rundy – wiosenną i let- uczestniczących firm. Każda edycja kończy się nią. Jak podkreślają organizatorzy udział w rega- dużą imprezą, na której wręczane jest główne tro- tach daje firmom i ich pracownikom wiele korzyści. feum przechodnie – podkreśla Paweł Górski z GSC Yachting. - Żeglarstwo może być dobrym sposobem na biz- nes – mówi Magdalena Czajkowska z GSC Yach- Pieczę sponsorską nad całością przedsięwzięcia ting. – Są dwa aspekty. Przede wszystkim żeglar- objęła marka BMW, której barwy przybiorą wszyst- stwo może być biznesem sensu stricto, tak jak jest kie jachty organizatora Ligi. Szczegóły projektu to w naszym przypadku. Jednak z drugiej strony można znaleźć na www.gscyachting.com, a W Śli- może być znakomitą platformą promocyjną dla zgu! jest patronem medialnym ligi. kk firm i branż, które nie mają nic wspólnego z żeglar- stwem w znaczeniu produktu czy usługi jakie oferu- ją. Takie jest właśnie założenie BLŻ, aby umożliwić EDYCJA WIOSENNA: uczestniczącym firmom nawiązywanie nowych • 21-22 maja 2016 kontaktów czy wzmacnianie relacji biznesowych, • 4-5 czerwca 2016 a wszystko we wspaniałej scenerii mariny, morza • 18-19 czerwca 2016 oraz na pokładzie nowoczesnych, sportowych jach- • 1-2 lipca 2016 - FINAŁ WYDARZENIA 1 3 SOPOT WAVE OTWORZYŁ SEZON Ponad 600 osób wzięło udział w Sopot Wave, czyli powitaniu sezonu że- glarskiego, zorganizowanym przez wydawcę magazynów W Ślizgu! oraz Prestiż Magazyn Trójmiejski. Fot. Karol Kacperski Karol Fot.

ydarzenie, które ponownie od- trizia Pepe, Escada Sport, Versace oraz Pinko. Swoją było się w sopockim klubie Pic- działalność zaprezentował też partner imprezy GSC k&Roll, przyciągnęło nie tylko Yachting, organizator Biznes Ligi Żeglarskiej i Yacht trójmiejskich przedstawicieli Club Sopot. Finałem był koncert Noviki w jej klubo- biznesu oraz świata mody, ale wym repertuarze. O dobry nastrój zadbali barmani przede wszystkim dużą rzeszę z agencji Bar4You, którzy raczyli gości m.in. wyśmie- Wreprezentantów środowiska żeglarskiego. Wśród nitym Prosecco Mionetto, a także miksami na bazie gości pojawili się m.in. Roman Paszke i Adam Skom- wódki i ginu. Sporym zainteresowaniem, cieszyły ski, związani z największym polskim regatowym się także samochody marki Audi dostarczone przez katamaranem Gemini 3, Maciej Marczewski „Świ- Audi Centrum Gdańsk, wśród nich praktyczne – pod stak”, dzisiaj 77racing team, Jacek Noetzel, szef UKS kątem chociażby przewożenia osprzętu żeglarskie- Navigo i aktualny mistrz świata w kategorii master go, czy dzielności w trudniejszym terenie – modele katamaranów A−klasy. Mocną reprezentację miał A6 Allroad, Q5 i Q7. Swoje stoisko miały Domy Hybry- Sopocki Klub Żeglarski Ergo Hestia na czele z Gosią dowe, na którym za pomocą okularów do wirtualnej Białecką, mistrzynią świata w windsurfingowej kla- rzeczywistości można było zwiedzić wybrany dom. sie RS:X i jedną z medalowych nadziei na igrzyskach Dzięki firmie Antrax Audio można było usłyszeć au- w RIO. Z SKŻ stawili się też m.in. Paweł Tarnowski, diofilskie możliwości legendarnej marki McIntosh. Mistrz Europy, Przemek Miarczyński, brązowy meda- Dużym zainteresowaniem cieszył się konkurs, orga- lista z IO w Londynie i Maja Dziarnowska – wszyscy nizowany przez bank Citi Handlowy, a do którego na- pływający w klasie RS:X. Spotkać można było Irminę grody przekazali sponsorzy imprezy, m.in. voucher Mrózek Gliszczyńską, olimpijkę w klasie 470, Tomka o wartości 25 tys. zł na zakup apartamentu od Lon- Janiaka, Mistrza Świata w kite race i freestyle w ka- don House, zabieg w klinice Dr Kubika, rejs jachtem tegorii masters, czy Karolinę Wolińską, Mistrzyni Pol- Jeanneau Sun Odyssey ufundowany przez Premium ski w powoli rozwijającym się w Polsce surfingu. Yachting, dzień w OXO Luxury Spa, mobliny ekspres Oprócz nich wielu innych uznanych żeglarzy – za- do kawy od Audi, kartę podarunkową od Centrum równo zawodowych jak i amatorów, trenerów oraz Handlowego Klif, iPad od banku Citi Handlowy, czy sympatyków żeglarstwa. adopcję na rzecz WWF-u od Domów Hybrydowych. EDYCJA WIOSENNA: • 21-22 maja 2016 Najważniejszym punktem Sopot Wave były pokazy Kolejną, czwartą już edycję Sopot Wave zaplanowa- • 4-5 czerwca 2016 mody. Na wybiegu, pod czujnym okiem reżysera po- no na wrzesień tego roku. kk • 18-19 czerwca 2016 kazów, Michała Starosta, najnowsze stylizacje za- • 1-2 lipca 2016 - FINAŁ prezentowały marki segmentu premium: Marella, Pa- Kronika z Sopot Wave na stronie 52. 1 4 WYDARZENIA NORTHEAST MARINA W SERCU SZCZECINA W Szczecinie, na wyspie Grodzkiej oficjalnie otwarto North East Marina, pierwszy port jachtowy położony tuż przy centrum miasta.

orthEast Marina Szczecin dyspo- Krzystek, prezydent Szczecina. Momentem kul- nuje 49 miejscami dla rezydentów minacyjnym było oficjalne rozpoczęcie sezonu oraz 25 miejscami dla turystów. żeglarskiego. Położony jest na dwóch wyspach: Łasztowni i Wyspie Grodzkiej, – Mam nadzieję, że nasza marina, w swoim z których rozciąga się malow- pierwszym pełnym sezonie, przyciągnie do nas Nniczy widok na słynne Wały Chrobrego. Choć turystów z Polski i zagranicy. Mamy im wiele marina leży w sercu Szczecina, to pozostaje do zaoferowania – mówił Piotr Krzystek. – To w bezpośredniej bliskości przyrody, o czym miejsce w tym roku zacznie żyć. To tutaj budu- świadczy otaczający ją obszar Natura 2000. jemy nowe serce Szczecina. Życzę żeglarzom Otwarciu mariny towarzyszyły regaty z cyklu pogodnego sezonu! C Polish Match Tour, które polegają na krótkich, widowiskowych wyścigach jachtów jeden na Po symbolicznym otwarciu sezonu 2016 na jednego. Do dyspozycji szczecinian czekały też pływającej scenie odbył się koncert „NorthE- motorówki i katamaran Żeglugi Szczecińskiej, ast Concert 360°”. Wśród artystów pojawili się z których chętni mogli podziwiać miasto z per- m.in. Sylwia Różycka, Adam Dzieciniak i Da- spektywy Odry. Jeden z rejsów pilotował Piotr mian Rybicki. kk WYDARZENIA 1 5 KAJTOWA KRÓLOWA HELU Na przełomie czerwca i lipca Chałupy opanują kitesurferki. Queen of Hel to festiwal kitesurfingu skierowany wyłącznie do kobiet. W Ślizgu! został patronem imprezy. Fot. Materiały prasowe Materiały Fot.

hcemy zebrać całą wiedzę, nowinki ska, Helena Brochocka, Natalia Grabowska oraz psy- i doświadczenia, które latami ku- cholog sportu Dominika Wilczyńska. mulujemy i przekazać to wszystko dalej, w jednym miejscu, w jednym W planie imprezy przewidziano mnóstwo atrakcji, w tym tygodniu, holistycznie i komplek- m.in.: darmowe lekcje demo kitesurfingu, prezentacja sowo – mówi Katarzyna Lange, za- i testy sprzętu kitesurfingowego damskich kolekcji firm Cwodniczka teamu Nobile, organizator imprezy. - Nobile i Slingshot, pokaz freestyle zawodniczek kitesur- Doświadczeniem i sekretami podzielą się z nami fingowych oraz konsultacje z fizjoterapeutą. Ponadto cenione kitesurfingowe gwiazdy . dla każdej uczestniczki kursów, pro campu lub zawodów przewidziany jest specjalny Welcome Pack, a inaugura- Gościem specjalnym będzie dwukrotna Mistrzyni cją festiwalu będzie wyścig o tytuł Queen of Hel. Świata Karolina Winkowska, u jej boku wystąpią zna- ne kobiety ze świata kitesurfingu: Agnieszka Grzym- Queen of Hel, 27 czerwca – 3 lipca, Chałupy 6 kk 1 6 TEMAT Z OKŁADKI

MAŁGORZATA BIAŁECKA ZAWSZE MUSZĘ WYGRYWAĆ!

ROZMAWIAŁA: KLAUDIA KRAUSE / FOTO: MARTA DĘBSKA

- Bardzo wkręciłam się w kolarstwo, triathlon, dwa razy wystarto- wałam w zawodach Half IronMan, w których stawałam na podium. Jedną nogą byłam w tym triathlonie, ale wtedy podjęłam decyzję, że stawiam wszystko na windsurfing – mówi Małgorzata Białecka. Fanka teatru, kawy i owoców morza, pogromczyni serii niefortun- nych zdarzeń, a przede wszystkim aktualna Mistrzyni Świata w kla- sie RS:X. Nasza wielka nadzieja na olimpijski medal w Rio de Janeiro. W ekskluzywnym wywiadzie dla magazynu „W Ślizgu!”. TEMAT Z OKŁADKI 1 7 1 8 TEMAT Z OKŁADKI

esteś sprawczynią jednej z największych nie zmienia. W każdych codziennych sprawach sta- tegorocznych sensacji sportowych. ram się działać tak, aby być w zgodzie z samą sobą. Z udziału w Igrzyskach Olimpijskich wy- Mogłabym sobie teraz zamówić jakiegoś drinka czy eliminowałaś brązową medalistkę z Lon- hamburgera, ale jednak wybiorę coś zdrowego, bo dynu – Zofię Noceti - Klepacką. wiem, że mój organizm lepiej na to zareaguje. Niby nic Nikt w zasadzie nie brał takiej możliwości takiego, ale trzeba nauczyć się w taki sposób funkcjo- pod uwagę. W naszym sporcie Zosia fak- nować i myśleć o swojej sportowej przyszłości. Jtycznie była niezwyciężona i to zawsze też trochę nas frustrowało, mnie i inne dziewczyny z kadry. My pły- Kiedy, skąd i dlaczego akurat windsurfing? wałyśmy cały sezon, ciężko trenowałyśmy i dawały- Zanim zaczął się windsurfing robiłam dużo innych śmy z siebie wszystko a tu przychodziła dziewczyna, rzeczy. Sport w każdej postaci był zawsze moją pasją. dwa miesiące porodzie, która wydaje się nie do końca Jestem takim typem osoby, która jak już się czegoś przygotowana i rozwala całą stawkę. Wtedy pojawia podejmie to daje z siebie wszystko. Nie potrafię się się taka myśl: albo coś jest z nami nie tak, albo coś wyluzować, pobiec dla przyjemności, wystartować jest z tym sportem nie tak. Może to była też taka psy- w regatach bez konkretnego celu, nawet pograć chiczna bariera, u mnie chyba nastąpiło przełamanie! w karty dla zabawy – zawsze muszę wygrywać. Ry- walizacja płynie w mojej krwi i nic na to nie poradzę. Tuż po wygraniu przez Ciebie kwalifikacji słychać Najpierw była koszykówka, ale niestety los nie obda- było nawet komentarze, że to stało się przypadkiem, rzył mnie odpowiednim wzrostem, więc byłam zmu- że to była kwestia jednego punktu… szona z tego zrezygnować. Zaczęłam kombinować, Myślę, że swoim zwycięstwem w Mistrzostwach jeździłam na obozy lekkoatletyczne, pływałam wpław, Świata udowodniłam, że to nie była kwestia przy- jeździłam na nartach, łyżwach, pływałam z rodzicami padku. To chyba rozwiało wszelkie wątpliwości wielu na żaglówkach. Mam dwie siostry i dwóch braci, co osób. Przynajmniej taką mam nadzieję. ciekawe nikt nie jest w żaden sposób zaangażowany w sport, ale w rodzinie od zawsze panował taki żeglar- Zrobił się wielki szum, bo Gosia Białecka pokazała, ski klimat. Mój tata pływał na desce. że w sporcie wszystko jest możliwe. Tak, i to jest w tym wszystkim najfajniejsze! Wszyscy No właśnie, to prawda, że pierwszą dechę wystrugał kochają sport, właśnie za tą nieprzewidywalność. ci tata? Nie mi, lecz sobie (śmiech). W tamtych czasach tego Klucz do sukcesu? tak naprawdę nigdzie nie było, tę deskę mamy po dzień Wydaje mi się, że kluczem do sukcesu w moim przy- dzisiejszy. Jak miałam 13 lat to poprosiłam tatę żeby padku jest wielkie zaangażowanie i praca na 100% bez mnie trochę nauczył, już nie na tej własnej produkcji. względu na wszystko. Z boku może się komuś wyda- Pierwsze kroki stawiałam na Jeziorze Raduńskim. Na wać, że stoimy na tej desce i nic nie robimy, ale tak na- początku pływałam z tatą, który z sąsiedniego kajaku prawdę to jest ciężka praca i żeby to zrozumieć każdy mówił mi co mam robić. Był też dzień jak zostałam musiałby chociaż przez chwilę spróbować tego sportu, nad jeziorem sama z mamą. Stwierdziłam, że pójdę aby przekonać się jakiej siły i kondycji to wymaga. popływać. Wypłynęłam na środek jeziora i tak się rozwiało, że nie umiałam wrócić, to był dosłownie mo- Wiele osób podziwia Cię właśnie za tę ciężką pracę, ment. Żagiel wpadł mi do wody, nie umiałam płynąć bo jednak trochę czasu minęło żeby się wybić. pod wiatr, więc wylądowałam na drugiej stronie je- ziora. Wtedy na ratunek przypłynęła kajakiem mama. Minęło bardzo dużo czasu i sama jestem zaskoczo- Nie mieli ze mną łatwo. Zawsze byłam takim małym na, że aż tyle wytrzymałam. Konsekwentnie robiłam urwisem, jak było gdzieś drzewo, na które można było swoje, byłam uparta i cierpliwie czekałam. Praca jest wejść to ja oczywiście byłam tam pierwsza. u mnie zupełnie naturalna. Zawsze ciężko pracuję i muszę się wręcz hamować żeby się nie „zajeżdżać”. Potem był Sopocki Klub Żeglarski, sama wpadłaś na Może dlatego wyniki tak późno przyszły. Musiałam ten pomysł? się nauczyć słuchać siebie, swojego organizmu, wy- Mój tata ma bardzo dobrego przyjaciela, z którym kie- pracować prawidłowy system działania, kilka razy dyś często pływał na desce w SKŻ, stąd wiedziałam dotknąć dna, żeby dojrzeć i nabrać odpowiedniego co to jest za klub. Jak już nauczyłam się trochę pły- doświadczenia. wać na jeziorze, to właśnie ten przyjaciel taty stwier- dził, że po prostu jestem do tego stworzona. Tata Co robisz jak nie pływasz? od razu chciał mnie zapisać do klubu, nic innego nie Myślę o igrzyskach – cały czas. Generalnie nie da się wchodziło w grę. Miała to być odskocznia od szkoły. od tego odejść, w profesjonalnym sporcie jest tak, że Miałam 13 lat, na początku w ogóle nie chcieli mnie za każdym razem, gdy coś robisz musisz myśleć czy przyjąć do grupy - to już nie te lata, szybko się jej znu- to cię do celu przybliża czy może oddala, a może nic dzi, niech idzie do szkółki, weźmie instruktora i zoba- TEMAT Z OKŁADKI 1 9 2 0 TEMAT Z OKŁADKI

czymy. Tata nie odpuścił. Chodziłam przez pół roku do tej najniższej grupy, czyli do UKS-ów. Miałam też z tatą pewien układ – jeśli wygrywam zawody albo zajmuję ustaloną pozycję to w zamian dostaję od nie- go jakąś część sprzętu. To było motywujące, powoli kompletowałam sprzęt, nie dostałam wszystkiego od razu. W ten sposób nauczyłam się też cieszyć z tych małych rzeczy.

Pierwszy sukces? Wygrałam w Sopocie Puchar Prezesa Ergo Hestii, w kilku wyścigach pokonałam zarówno dziewczyny, jak i chłopaków.

Dostałaś wiatru w żagle? Aż tak łatwo nie było. Późno zaczęłam, dlatego szyb- ko musiałam zmieniać klasy. Następna była Aloha, na której mogłam pływać tylko rok, bo już w zasadzie wychodziła z obiegu. Potem był rok na Mini Mistralu, 2 lata na Mistralu, już w seniorach i w końcu RS:X, wszę- dzie trzeba było walczyć o wyniki i miejsce w kadrze.

Był taki czas, że przez kontuzję wypadłaś na jakiś czas z gry. Wyobrażasz sobie jakkolwiek życie bez sportu? To był bardzo długi okres, cały ciąg niefortunnych zdarzeń, który zapoczątkowała właśnie ta kontuzja. Wcześniej zawsze byłam w kadrze, ale spektakular- nych wyników brakowało. Wiedziałam, że pływam na windsurfingu, dostawałam sprzęt, miałam finansowa- nie, za które jeździłam po świecie, ale tak naprawdę nie mogłam nigdy powiedzieć, że jestem profesjonalnym sportowcem. To jest fajne jak jesteś w liceum, uczysz się, zwiedzasz dalekie kraje, ale potem nagle dochodzisz do takiego momentu, że musisz coś ze swoim życiem zrobić, bo czas płynie, a Ty ciągle stoisz w miejscu.

Miałaś taki moment, że uciekła ci trochę młodość? Nigdy nie żałowałam, że trenuję windsurfing, to była najlepsza młodość jaką mogłam sobie wyobrazić, ale bywały ciężkie momenty. Wszyscy dookoła się bawili, wyjeżdżali i ja też czułam, że musiałam na chwilę się oderwać, zmienić towarzystwo. Zawsze uwielbiałam jeździć na nartach, zaczął się boom na wszystkie duże wyjazdy zimowe, pojechałam raz i pokochałam narty na nowo. Wtedy strasznie zafascynowałam się freestylem. Rok później zapisałam się na warszta- ty i nauczyłam się kręcić 360. Byłam wniebowzięta! Zajawka na maksa. Był też moment, że pracowałam jako instruktor narciarstwa na Kotlince. To był fajny czas ale wszystko przerwała kontuzja - zerwane wię- zadła krzyżowe i uszkodzone łąkotki. To było w stycz- niu 2011, miałam jechać do Livigno na zgrupowanie ogólnorozwojowe, jednak zamiast tam wylądowałam na stole operacyjnym. Byłam operowana w Poznaniu, pięknie mnie poskładali, rehabilitacja była męcząca, ale po 3 miesiącach się pozbierałam, pojechałam na pierwsze zgrupowanie do Francji. Jak już doszłam do TEMAT Z OKŁADKI 2 1

lepszej formy zaczęła się druga akcja. Poleciałam na koniec, że trzeba zacząć normalnie żyć. To był chy- Uniwersjadę do Chin, takie igrzyska dla studentów. ba najgorszy moment w moim życiu. Odpowiadając Bardzo dobrze mi tam poszło, byłam trzecia, byłam na wcześniejsze pytanie – nie, nie wyobrażam sobie w dobrej formie, cieszyłam się, że wracam. Jednak życia bez sportu. Różne rzeczy robiłam, pracowałam regaty bardzo mnie zmęczyły. Pogoda, zmiana czasu, w sklepie windsurfingowym, trochę pływałam na wa- ciężkie zawody spowodowały, że się rozchorowałam. vie, ale brak adrenaliny związanej z zawodami spo- Zaczęły się przewlekłe problemy z zatokami. Zaraz po wodował, że dostawałam białej gorączki. Klasa RS:X Uniwersjadzie odbyły się Mistrzostwa Europy, gdzie wypadała z igrzysk, ale rozegrano jeszcze ostatnie startowałam na antybiotyku, forma beznadziejna. Nie Mistrzostwa Polski, które niespodziewanie wygrałam. wystartowałam też w Mistrzostwach Polski, ponadto To pozwoliło mi dalej kontynuować karierę. Miesiąc dowiedziałam się od związku, że jestem w kadrze do później okazało się, że RS:X jednak będzie dyscypliną listopada, więc automatycznie sama muszę sfinan- olimpijską i w ten sposób, byłam z powrotem w ka- sować wyjazd w grudniu na Mistrzostwa Świata do drze. Miałam dobre momenty, wiedziałam, że fizycz- Perth do Australii. Mimo, że miałam już kupiony bilet, nie jestem lepiej przygotowana niż inne dziewczyny nie poleciałam, bo nie byłam do końca zdrowa. w stawce, jednak nie przekładało się to na wyniki i to było dla mnie najbardziej frustrujące. Przez to za- Za własne pieniądze? częłam bawić się w inne sporty. Bardzo wkręciłam Tak było. Próbowałam się jakoś odbudować, w 2012 się w kolarstwo, triathlon, dwa razy wystartowałam r. były igrzyska, o których nawet nie myślałam, chcia- w zawodach half IronMan, w których stawałam na łam po prostu wrócić do kadry. Los się trochę do mnie podium. Jedną nogą byłam w tym triathlonie, ale wte- uśmiechnął. Dostałam szansę od Maksa Wójcika, dy podjęłam decyzję, że stawiam wszystko na wind- który był wówczas trenerem pewnej Amerykanki. Za- surfing. Ostatni rok do igrzysk, jakbym teraz odeszła proponował mi żebym została jej sparing partnerką to po prostu byłabym głupia, postanowiłam zaryzy- i w ten sposób poleciałam na 2 miesiące do Miami. kować i dać z siebie wszystko, no i w końcu są tego Potem były Mistrzostwa Europy na Maderze, które też efekty! finansowałam z własnych środków, wszystko po to, aby zrobić jakikolwiek wynik na kadrę. Byłam całkiem To twój czas, wygrałaś Mistrzostwa Świata, niedłu- nieźle przygotowana, ale właśnie tam przytrafiła się go jedziesz reprezentować Polskę na Igrzyskach… największa wtopa mojego życia. Igrzyska to główny cel na ten sezon, zrobię wszystko żeby się do nich jak najlepiej przygotować. Mogło być jeszcze gorzej? Tam obowiązywał system zgłoszeń, w którym trzeba Jak podsumujesz swój występ w Pucharze Świata było online wpisać numery seryjne poszczególnych w Heyres? części sprzętu. Jednego dnia regat wygrałam 2 wy- Byłam 11. moim głównym celem zaraz po wygraniu ścigi i wzięli mnie na rutynową inspekcję sprzętu. Oka- kwalifikacji było Rio, nawet nie Mistrzostwa Świata – zało się, że teoretycznie źle wpisałam numer seryjny fajnie, że udało się je wygrać, ale w tym sezonie naj- swojej deski. Komisja złożyła na mnie protest i zosta- ważniejsze są Igrzyska. Do tego Pucharu Świata we łam zdyskwalifikowana z 8 wyścigów. Nie wiem jakim Francji podchodziłam zupełnie kontrolnie i treningowo, cudem to się stało, dla mnie cały czas jest to jakiś tutaj też wpływ miało to całe zamieszanie ze sprzętem. błąd systemu. Wszystkie marzenia o kadrze, stypen- Mimo, że jest to klasa monotypowa - wszystkie deski, dium nagle legły w gruzach. żagle i inne elementy wyglądają identycznie, to na wodzie zachowują się różnie. Na niektórych deskach Faktycznie, teraz twoje sformułowanie „seria niefor- pływa się szybciej, na innych wolniej. Te regaty to był tunnych zdarzeń” nabiera sensu… najlepszy moment na to żeby sprawdzić sprzęt, star- A to jeszcze nie koniec… Nie poddałam się, prosto towałam tam na zupełnie innym zestawie niż na MŚ. stamtąd pojechałam do Kadyksu na MŚ. Wygrywa- To nie jest tak, że mi się coś stało, że straciłam formę, łam wyścigi treningowe, jednak warunki na zawodach tutaj kwestia dotyczyła sprzętu ale takie testy też są całkowicie mnie sparaliżowały. Wiało niemiłosiernie, potrzebne, bo na igrzyskach może się zdarzyć, że do- były dni że wiało 30-40 węzłów, połowa zaplanowa- stanę wadliwą deskę i będę, musiała jakoś sobie z tym nych wyścigów nie odbyła się. Dwudziestokilogramo- poradzić. Z zewnątrz może się to wydawać dziwne – we deski RS:X fruwały na slipie. Straszny dym! Nie Gosia Białecka Mistrzyni Świata kończy zawody na udało mi się z tego nic wycisnąć. Potem były igrzyska 11. miejscu, Zosia Klepacka wygrywa. i weszła decyzja o zamianie windsurfingu na kite’a. Pytania są zupełnie oczywiste w takiej sytuacji. Myślałaś żeby szybko się przerzucić? Tak, ale nikt nie bierze pod uwagę, że Gosia Białecka Nie miałam pieniędzy, nie miałam wtedy w zasadzie w silnym wietrze, w którym zawsze plasowała się nic, nikt nie miał podstaw żeby wziąć mnie kadry na- koło 30 miejsca, nagle przypływa wyścigi na trzecim wet na wniosek. Wtedy pomyślałam, że to naprawdę i szóstym miejscu. Za to nikt mi nie pogratulował, to TEMAT Z OKŁADKI

świetne wyniki, ale wiedzą o tym praktycznie tylko Z chłopakami jest ten problem, że to oni muszą się moi trenerzy. Dla mnie liczył się ten postęp w silnym dostosować do mnie, do mojego grafiku. Uprawia- wietrze, sprawdzenie siebie, ustawień, a końcowy wy- jąc profesjonalnie sport w ogóle ciężko jest ludzi nik w tych regatach nie miał praktycznie znaczenia, poznawać. My funkcjonujemy w zupełnie innym dla mnie ważne jest Rio – tam ma być szczyt formy schemacie. Normalni ludzie spotykają się np. o 21, i tam ma być dobrze ustawiony sprzęt. piją sobie piwko, winko, imprezują, następnego dnia wstaną, odeśpią na kanapie i nic się nie dzie- No właśnie Rio, jesteś wielką nadzieją na medal olim- je. A w naszym przypadku jest tak, że nie mogę pijski, jak to widzisz? Presja, podekscytowanie? iść na trening podmęczona, bo taki trening nie ma To jest żeglarstwo, to jest sport, igrzyska składają się sensu. Prosta matematyka, trzeba szanować swo- z wielu wyścigów. Moją pracą i zadaniem jest to żeby ją pracę. Trochę może brakuje mi życia osobiste- wyjść na wodę i popłynąć dobrze te wszystkie wyścigi, go, niestety coś kosztem czegoś. Mam nadzieję, zrobić jak najmniej błędów. Muszę po prostu wykonać że mi to nie przepadło. plan, pracę, którą mam teraz zadaną i zrobić to najlepiej jak będę mogła. Presję powodują oczekiwania ludzi, na Gosia rok temu i Gosia dziś, co się zmieniło? które ja nie mam wpływu. Ja mam wpływ na to żeby do- Z jednej strony nic, a z drugiej wszystko. W końcu brze przygotować się do tych igrzysk i to zrobię, a jeżeli mam trochę lepsze wyniki. W funkcjonowaniu nie to nie wystarczy, żeby przywieźć medal no to trudno. zmieniło się nic, trenuje tak samo, daje z siebie tyle samo, minimalnie zmieniłam system, więcej odpo- Jak wyglądają przygotowania przed Rio? czywam i potrafię wykorzystywać energię na to co Mamy jeszcze jedne regaty - Coaches Regatta, któ- powinnam, a nie na przypadkowe rzeczy. Teraz Rio re organizują trenerzy w Rio na początku czerwca. jest najważniejsze. Po igrzyskach albo może mi się Na tamtym akwenie byłam już z 5 razy, jest bardzo otworzyć dużo różnych drzwi, albo może się nic nie specyficzny, chyba najcięższy na jakim kiedykolwiek zmienić, zobaczymy! pływałam. Zatoka Guanabara jest prawie zamknię- tym akwenem otoczonym górami. Bardzo dużą rolę Jak długo chcesz pływać? odgrywają tam prądy, które są zależne od faz księ- Nie mam deadline’u i na razie nie chce o tym myśleć. życa. Już teraz wiemy jaki będzie kierunek prądu na Wiadomo wszystko jest powiązane z finansami. Faj- samych igrzyskach ale do tego jednak dochodzi wiatr, nie byłoby zakończyć karierę jak się jest na szczycie wyspa na środku zatoki i pływające śmieci – można ale np. stypendium można dostawać tylko jak się tam znaleźć dosłownie wszystko. Trzeba bardzo uwa- realizuje program szkoleniowy. Generalnie od żeglar- żać na wszelkiego typu zakażenia. Trzeba brać pod stwa jest ciężko zupelnie odejść. uwagę rożne możliwości i mieć dużą wyobraźnię, bo jest to miejsce ciekawe, ale i niebezpieczne. Inne klasy żeglarskie? Chciałabym spróbować może Nacrę 17 w przyszło- W sesji dla W Ślizgu! jesteś wystylizowana bardzo ści, ale na razie ta klasa nie istnieje u nas. kobieco. Jak się czujesz w takiej odsłonie? Wbrew pozorom uwielbiam chodzić w szpilkach, ale Program już mamy. Jest więc szansa. niestety nie mam na to czasu. Pływanie na desce to W Polsce jest tylko jedna Nacra olimpijska, czarte- zupełnie inny styl życia. Jednak jak jest jakakolwiek rowaliśmy ją w 2014 roku. Miałam słaby sezon na okazja żeby się wystroić, sukienka, pełny makijaż to desce i próbowałam wtedy swoich sił na tej klasie. jak najbardziej z tego korzystam. Poza tym jak nie ro- Z Tymkiem Bendykiem odbyliśmy kilka treningów, bisz tego na co dzień, to jest to bardziej ekscytujące! fajnie było. Tutaj najważniejsze jest doświadczenie, musi być doświadczony sternik i sprawny załogant. W tym całym wirze regat czasami masz chwile żeby Ja czuję, że dobrze bym się sprawdziła w roli zało- odpocząć. Co robisz w wolnych chwilach? ganta. Wtedy stwierdziliśmy, że nie mamy pieniędzy, Nadrabiam zaległości towarzyskie, kulturalne. Uwiel- bo to najdroższa klasa w Polsce, trzeba by mieć, ze biam teatr i dobre jedzenie! Szczególnie kuchnię śród- trzy Nacry, by skutecznie się ścigać. Nie ma trenera ziemnomorską, owoce morza i nie wyobrażam sobie ani innych załóg, by się sparować. To jest może wy- zacząć dnia bez dobrej mocnej kawy. Poza tym jestem zwanie na przyszłość, fajna opcja, by kontynuować bardzo wkręcona w kolarstwo, jeżdżę w amatorskim żeglarstwo. Z wiekiem doświadczenie przecież się teamie Trek Gdynia, czasem też startuje w wyścigach zwiększa. kolarskich, jeśli tylko nie koliduje to z Windsurfingiem. Na rowerze trenuje, ale też odpoczywam i się relaksu- Czyli możemy liczyć, że Gosia, Mistrzyni Świata je, to świetne oderwanie od różnych problemów. w klasie RS:X będzie też mistrzem w klasie Nacra. Bardzo bym chciała (śmiech). Jak wygląda połączenie życia sportowego z prywat- nym? Randki? No to trzymamy kciuki, póki co za Rio. TEMAT Z OKŁADKI 2 3

Na okładce: Małgorzata Białecka Stylizacje: Pennyblack C.H. Klif Gdynia Make up: Agata Zygadło Foto: Marta Dębska Studio: POPin Studio 2 4 LUDZIE

ŻEGLARSKA KADRA NARODOWA W OCZEKIWANIU NA RIO

ROZMAWIAŁA: KLAUDIA KRAUSE / FOTO: POLSKI ZWIĄZEK ŻEGLARSKI

Igrzyska olimpijskie w Rio tuż tuż! Siedmioro biało-czer- wonych rywalizować będzie o medale w pięciu różnych klasach. Przedstawiamy wam sylwetki naszych olimpij- czyków, wśród nich są kandydaci do olimpijskiego złota. Pierwsze regaty zaplanowano na 8 sierpnia. LUDZIE 2 5 2 6

PIOTR MYSZKA – RS:X (M) Naszego zawodnika RS:X Piotra Myszkę nikomu przed- stawiać nie trzeba. Członek kadry narodowej i nasza me- dalowa nadzieja na zbliżające się Igrzyska Olimpijskie.

Urodził się w Mrągowie, gdzie żeglarstwo można było porównać kiedyś do piłki nożnej w Brazylii. Wychowanek klubu Baza Mrągowo, przygodę windsurfingową rozpo- czął pod okiem trenera Mariusza Nalewajka i Tomasza Gintofta. W wieku 15 lat, po wcześniejszych początkach na łódce klasy Optymist, zaczął stawiać pierwsze kroki na desce z żaglem w klasie Aloha. Po dwóch latach zo- stał Mistrzem Świata w tej klasie. W swoim życiu wybrał sport. Studiował na uczelni związanej ze sportem, czyli Data urodzenia, miejsce urodzenia: AWFiS w Gdańsku. Przebojowy, konsekwentny, prawdzi- 25.07.1981r., Mrągowo wy rekin polskiego żeglarstwa, dosłownie i w przenośni: Trenerzy: - 2011 podczas jednego z wyścigów Mistrzostw Świata Paweł Kowalski, Cezariusz Piórczyk w Perth, Australia niespodziewanie uderzam w rekina. Najważniejsze sukcesy: Ryba jest na tyle duża, że zaliczam wywrotkę, ale na tyle • 2007 – Mistrzostwa Europy w klasie RS:X – 2. Miejsce mała, że od razu ucieka. Ja bardziej wkurzony niż prze- • 2010 – Mistrzostwa Świata w klasie RS:X – 1. Miejsce straszony wskakuję na deskę, odzyskuję prowadzenie • 2011 – Mistrzostwa Europy w klasie RS:X – 1. Miejsce i dojeżdżam pierwszy do mety. Dopiero po mecie z tre- • 2011 – Mistrzostwa Świata w klasie RS:X – 2. Miejsce nerem zastanawiam się nad tym co się wydarzyło – ko- • 2012 – Mistrzostwa Europy w klasie RS:X – 3. Miejsce mentuje Myszka. • 2014 – Mistrzostwa Europy w klasie RS:X – 1. Miejsce • 2016 – Mistrzostwa Świata w klasie RS:X – 1. Miejsce 34 letni Myszka posiada w dorobku tytuły mistrza świata i Europy, ale nie miał jeszcze okazji rywalizować w Igrzy- skach Olimpijskich. Reprezentant AZS AWFiS Gdańsk wszystkie lata opanowałem to do perfekcji i zamierzam przegrywał rywalizację z Przemysławem Miarczyńskim, wykorzystać to podczas Igrzysk. Każdy olimpijski me- jednak tym razem okazał się lepszy od deskarza SKŻ dal to ogromne osiągnięcie i spełnienie marzeń, moim Ergo Hestia Sopot. celem jest złoto, bo to jest najważniejsze dla każdego sportowca. Zamierzam jeszcze dwa razy pojechać do - W Żeglarstwie najważniejsze jest doświadczenie, Brazylii przed Igrzyskami by potrenować na akwenie taktyka, dobrze ustawiony sprzęt i spokój. Przez te olimpijskim. 25 lipca lecę na IO. Trzymajcie kciuki!

MAŁGORZATA BIAŁECKA – RS:X (K)

Windsurfing to nie tylko sport, windsurfing to przede wszystkim sposób na życie. Jeśli pokochasz takie życie, od sukcesu dzieli cię już tylko krok – mówi mistrzyni świa- ta w klasie RS:X Małgorzata Białecka.

Emanująca pozytywną energią, wesoła, optymistycznie nastawiona do życia dziewczyna. Prywatnie miłośniczka teatru i owoców morza. Tak w skrócie można scharaktery- zować Małgorzatę Białecką, która 2 kwietnia skończyła 28 lat. Okazało się, że równo dekadę zajęło jej, by sukcesy, które zdobywała w rywalizacji juniorek (brąz mistrzostw świata 2006) i młodzieżowej (złoto mistrzostw Europy 2007), prze- łożyła do seniorskich zmagań. W minionym sezonie została wicemistrzynią kontynentu i wygrała krajowe kwalifikacje Data urodzenia, miejsce urodzenia: olimpijskie. Pod koniec lutego zdobyła w izraelskim Ejlacie 02.04.1988r., Gdynia mistrzostwo świata w żeglarskiej klasie RS:X, a w sierpniu Trenerzy: powalczy o medal igrzysk olimpijskich w Rio de Janeiro i bę- Paweł Kowalski, Arkadiusz Fedusio, Roman Bu- dzie tam jedną z największych faworytek do złota. dziński, Cezariusz Piórczyk, Mariusz Goliński LUDZIE 2 7

Na sport była skazana od małego. Jej rodzice uwiel- Najważniejsze sukcesy: biali aktywny wypoczynek i choć sami wyczynowo nie • 2006 – Młodzieżowe Mistrzostwa Świata uprawiali sportu, to zawsze był on ważną częścią ich w klasie RS:X – 3. Miejsce życia. Przygoda z żeglarstwem rozpoczęła się dzię- • 2011 – Uniwersjada – 3. Miejsce ki tacie, który pływał amatorsko na desce z żaglem. • 2015 – Mistrzostwa Europy w klasie RS:X Początki były trudne, jednak windsurfing tak przypadł – 2. Miejsce jej do gustu, że niedługo potem rozpoczęła treningi • 2015 – Mistrzostwa Świata w klasie RS:X w Sopockim Klubie Żeglarskim. Po zaledwie dwóch – 5. Miejsce miesiącach wzięła udział w regatach o Puchar Pre- • 2016 – Mistrzostwa Świata w klasie RS:X zesa Hestii, w którym zdeklasowała rywalki. To m.in. – 1. Miejsce spowodowało, że złapała przysłowiowego bakcyla i dziś spełnia swoje sportowe marzenia. Żeby dobrze przygotować się do najważniejszej im- prezy w życiu Białecka na kilka miesięcy stała się Przez lata pozostawała w cieniu Zośki Noceti-Kle- właściwie emigrantką. Do sierpnia niemal cały czas packiej, legendy polskiego windsurfingu, jednak przebywać będzie zagranicą - Hiszpania, Francja, w poprzednim roku wygrała z nią wewnątrzkrajowe Brazylia i tak w kółko. Jednak mimo wszystko nam eliminacje do igrzysk. W wieku 27 lat po raz pierwszy udało się z nią spotkać i wnikliwie ‘prześwietlić’ tą stanęła na podium wielkiej imprezy (srebrny medal barwną osobowość, wystarczy cofnąć się kilka kartek mistrzostw Europy na Sycylii), zajęła również 2. miej- wcześniej. Czy ciężkie treningi przyniosą oczekiwany sce na regatach przedolimpijskich w Rio de Janeiro. efekt? Szczerze tego życzymy!

AGNIESZKA SKRZYPULEC – 470 (K)

- Czasami trzeba sięgnąć dna, żeby się od niego odbić. Dwa lata temu pożegnałam się ze sportem, wróciłam na studia i starałam się żyć jak inni. Jednak w mojej krwi płynie słona woda i gdy dostałam szansę na żeglowanie z nową zało- gantką, bez wahania chciałam podjąć nowe wyzwanie – mówi Agnieszka Skrzypulec. Feniks polskiego żeglarstwa znów w grze. Sternik, inżynier budownictwa, od 2003 r. w Kadrze Narodowej PZŻ, zawodniczka żeglarskiej Pogoni – Agnieszka Skrzypulec, jest na dobrej drodze do wpłynięcia na naprawdę szerokie wody swojej kariery, mimo, że jeszcze jakiś czas temu nosiła się z zamiarem jej zakończenia.

Historia zaczęła się 27 lat temu, kiedy rodzice Agnieszki zupełnie przypadkiem poznali się na jachcie o nazwie AGA (zbieżność imion przypadkowa). Pierwsze kroki sta- Data urodzenia, miejsce urodzenia: wiała w klubie HOM Szczecin pod okiem trenera Roberta 03.06.1989r, Szczecin Wolniewicza, który zaczął zabierać ją pierwsze regaty. Trenerzy: Tomasz Jakubiak, Zdzisław Staniul - Żeglarstwo przestało być już tylko hobby. Teraz stoi na Najważniejsze sukcesy: pierwszym miejscu, jest dla mnie jak nałóg, który daje o sobie • 2011 – Puchar Świata w klasie 470 – 6. miejsce znać przy każdej dłuższej przerwie – podkreśla Agnieszka. (z Jolantą Ogar) • 2015 – Mistrzostwa Świata w klasie 470 – 6. miejsce W 2010 roku zmieniła barwy klubowe na SEJK Po- (z Irminą Mrózek-Gliszczyńską) goń Szczecin i ten klub reprezentuje do dzisiaj. Na • 2016 – Mistrzostwa Świata w klasie 470 – 5. miejsce Optimiście odniosła swoje pierwsze sukcesy, zdoby- (z Irminą Mrózek-Gliszczyńską) wając złote medale mistrzostw Polski oraz 4. miej- Starty na igrzyskach olimpijskich: sce Mistrzostw Europy. Następnie przesiadła się • Londyn 2012 – 470 – 12. miejsce (z Jolantą Ogar) na klasę Laser 4.7, w której wywalczyła złoty medal Mistrzostw Europy, srebrny Mistrzostw Świata oraz dwukrotnie Mistrzostwo Polski. W 2009 roku trafiła na - Dwa lata temu wiedziałam, że czuję się w swojej za- dwuosobową klasę 470. Problemy ze znalezieniem od- łodze źle i nie chcę tego w taki sposób dalej kontynu- powiedniej partnerki, omal nie doprowadziły do zakoń- ować. W końcu trafiłam na załogantkę, która z równym czenia kariery przez Skrzypulec. W porę na horyzoncie zaangażowaniem podchodzi do sportu. Cieszę się pojawiła się jednak Irmina Mrózek-Gliszczyńska. z tego, ponieważ wkładana energia zwraca się w po- 2 8 LUDZIE

staci dobrych wyników. Czujemy, że nasz poziom się do Rio 2016. Cztery lata temu sukcesem była sama poprawia, a to najlepsze uczucie dla sportowca. kwalifikacja do Igrzysk w Londynie…

Po zaledwie dwóch miesiącach wspólnych trenin- - W Londynie byłam zupełnie w innym miejscu. Teraz gów udało się reprezentantkom wywalczyć 10. miej- mam o wiele większe umiejętności i doświadczenie. sce w Pucharze Świata w Miami. Przez cały sezon Jest 6 drużyn, które mają szansę na podium, w tym my. 2015 nie wypadły z pierwszej dziesiątki w zawodach Wiadomo, że każda załoga będzie celować ze szczy- Pucharu Świata i Europy, kończąc na 7 miejscu tem formy właśnie na Igrzyska, więc cieszę się na cięż- w Rankingu Światowym i z olimpijską kwalifikacją ką walkę. Trzymajcie kciuki za blondynki z POL-11!

IRMINA MRÓZEK GLISZCZYŃSKA – 470 (K) - Irmina jest bardzo radosną i bezkonfliktową osobą. Kiedy ja mam gorszy dzień i swoje humory, ona rozła- dowuje napięcie swoim permanentnym uśmiechem. Ja bywam głosem rozsądku, a ona zaraża optymi- zmem – tak mówi o Irminie Agnieszka Skrzypulec.

Załogant, studentka AWFiS Gdańsk, od 2007 r. w Ka- drze Narodowej PZŻ, aktualna Mistrzyni Polski w klasie 470, sześciokrotna medalistka Mistrzostw Polski se- niorów – Irmina Mrózek Gliszczyńska. Była bardzo ak- tywnym dzieckiem, chodziła na sekcje pływacką, sks, judo, koszykówkę, długo fascynowała się jazdą konną, jednak to żeglarstwo przyćmiło inne dyscypliny. Data urodzenia, miejsce urodzenia: 09.02.1992r., Chojnice - Tata kupił dla rekreacji turystyczną 470 i tak już zostało. Trenerzy: Jak teraz przypomnę sobie o patentach, które w niej robi- Tomasz Jakubiak, Zdzisław Staniul łam to na samą myśl się uśmiecham. Żeglarstwo jednak Najważniejsze sukcesy: zawsze było dla mnie tym najważniejszym sportem i na- • 2012 – Mistrzostwa Europy Juniorów w klasie 470 – wet jak opuściłam parę zajęć kosztem innych sportów to 4. miejsce (z Ewą Szczęsną) jednak zawsze wracałam na wodę – podkreśla Irmina. • 2015 – Mistrzostwa Świata w klasie 470 – 6. miejsce (z Agnieszką Skrzypulec) Na początku pływała ze sterniczką Antoniną Marciniak • 2016 – Mistrzostwa Świata w klasie 470 – 5. miejsce z Bazy Mrągowo, ale współpraca ta nie przynosiła więk- (z Agnieszką Skrzypulec) szych sukcesów. W listopadzie 2014 roku Agnieszka Skrzypulec rozeszła się ze swoją drugą załogantką Na- wpływ na dobrą atmosferę między nami mają również talią Wójcik. Zbiegło się to w czasie, co jak widać przy- niezłe wyniki. Dobrze jest pracować w zgranej drużynie, nosi znakomite efekty. 24-letnia żeglarka podkreśla, że którą tworzymy razem z trenerem - stwierdziła. bardzo dobrze rozumie się ze swoją sterniczką. Zbliżają się igrzyska w Brazylii, reprezentantki po - Przebywamy razem prawie non stop, ale sporadycz- ostatnich sukcesach rozpaliły nadzieje kibiców. nie dochodzi między nami do konfliktowych sytuacji. Od początku dobrze czułam się na łódce z Agnieszką. - Chcę podejść do Igrzysk jak do ważnych regat, nie Każde zgrupowanie wnosiło coś nowego, właściwie mam zamiaru stwarzać w głowie jakiś wyniosłych tak jest cały czas. Zdajemy sobie sprawę, że powin- ideologii, tylko zrobić swoje, czyli dobrze pożeglo- nyśmy funkcjonować jak stare dobre małżeństwo wać. Wiadomo, że kibice chcą dla nas jak najlepiej, i uzupełniać się na wodzie oraz na lądzie. Z pewnością więc postaramy się ich nie zawieść.

ŁUKASZ PRZYBYTEK – 49ER (M) Żeglarstwo to dla Łukasza nie tylko sport, ale sposób na i kolejne dwa sezony w klasie 29er. Od 2007 roku pływa życie. Swoją przygodę rozpoczął w klasie Optimist, gdzie w olimpijskiej klasie 49er, to właśnie na niej nauczył się nauczył się podstaw żeglarstwa i rywalizacji z rówieśnika- rywalizacji na najwyższym światowym poziomie. mi. Sportową pasją zaraził go tata. Wychowanek i zawod- nik DKŻ Dobrzyń nad Wisłą w wieku 13 lat po raz pierwszy - Zawsze lubiłem szybką jazdę samochodem, 49er to został mistrzem Polski, co jeszcze bardziej motywowało najszybsza łódka w programie Igrzysk Olimpijskich i tak go do działania. Następnie żeglował dwa lata w klasie 470 też moja ścieżka żeglarska została pokierowana. Wcze- LUDZIE 2 9

śniej pływałem na 29er, która jest klasą przygotowaw- czą. Najważniejsze jest zgranie w zespole, jest to łódka dwuosobowa, na której bardzo dużo się dzieje i tu musi działać współpraca bez słów – akcja-reakcja. Liczy się szybkie podejmowanie decyzji – komentuje Przybytek.

Poza żeglarstwem interesuje go squash, jazda na rowe- rze oraz treningi ogólnorozwojowe, które są niezbędne do dobrego przygotowania się do zawodów w tej klasie. W wolnym czasie poza sportem zajmuje się fotografią, czasami też wykonuje różne zlecenia jako grafik kompu- terowy, zdarza mu się też zaprojektować strony www. Co ciekawe, wszystko to w ramach hobby. Data urodzenia, miejsce urodzenia: 20.05.1989r, Lipno - Jestem osobą bardzo ambitną, nie lubię przegrywać, Trenerzy: jak postawię sobie jakiś cel to za wszelką cenę do niego Cezariusz Piórczyk, Paweł Kacprowski dążę, nigdy nie robię nic na 50 %, za każdym razem sta- Najważniejsze sukcesy: ram dawać z siebie wszystko żeby później nie mieć do • 2012 – Puchar Świata w klasie 49er siebie pretensji. Oczywiście w żeglarstwie jak w każdym – 9. miejsce (z Pawłem Kołodzińskim) innym sporcie najtrudniejsze momenty to porażki. Jed- • 2014 – Puchar Świata w klasie 49er nak czasami porażki mogą nauczyć więcej niż sukcesy, – 6. miejsce (z Pawłem Kołodzińskim) więc zawsze staramy się podchodzić z Pawłem tak jak- • 2015 – Mistrzostwa Europy w klasie 49er by to była jakaś lekcja, z której warto wyciągnąć wnioski. – 5. miejsce (z Pawłem Kołodzińskim) • 2015 – Mistrzostwa Świata w klasie 49er Łukasz przed Igrzyskami w Rio nastawiony jest po- – 4. miejsce (z Pawłem Kołodzińskim) zytywnie. Starty na igrzyskach olimpijskich: • Londyn 2012 – 49er – 13. miejsce (z Pawłem - Jestem dobrej myśli, na razie wszystko idzie Kołodzińskim) zgodnie z planem. Cały team dobrze pracuje, mamy wszystko czego potrzebujemy – staramy się to jak najlepiej wykorzystać. Nie zakładamy ko i mądrze, dużo myśleć, obserwować i mamy sobie celu minimum na Rio, chcemy pływać szyb- nadzieję, że wtedy wynik przyjdzie sam.

PAWEŁ KOŁODZIŃSKI – 49ER (M)

Spokojny, stonowany, uśmiechnięty, towarzyski, otwarty – tak mówi o sobie, Gdańszczanin Paweł Kołodziński, polski żeglarz sportowy. Swoją przygodę z żeglarstwem rozpoczął w Szkółce Żeglarstwa Waldemara Jareckiego w wieku 10 lat. Pierwsze kroki pod żaglami stawiał w klasie Optimist. Później został studentem gdańskiej AWFiS na wydziale Wychowa- nia Fizycznego ze specjalnością trenerską z żeglarstwa oraz żeglarstwa dyskowego, oprócz tego jest też instruktorem rekreacji ruchowej z narciarstwa zjazdowego. Oprócz sportu uwielbia podróże i jest wielkim miłośnikiem książek. Data urodzenia, miejsce urodzenia: - Moi rodzice zaszczepili we mnie aktywny styl życia. 07.01.1988r, Gdańsk Z żoną Łucją połączyła nas specjalizacja z windsurfingu, Trenerzy: wspólne wypady na deskę, praktyki, po prostu Akademia. Cezariusz Piórczyk, Paweł Kacprowski Z wielka przyjemnością podkreślam, że jesteśmy dobrymi Najważniejsze sukcesy: partnerami. W styczniu do naszej rodziny dołączył mały • 2012 – Puchar Świata w klasie 49er – 9. miejsce Krzysztof, wobec czego jestem przeszczęśliwym tatą. Ro- (z Łukaszem Przybytkiem) dzina to największą wartość w moim życiu, bez której nie osiągnąłbym tak wiele – podkreśla Kołodziński. • 2014 – Puchar Świata w klasie 49er – 6. miejsce (z Łukaszem Przybytkiem) Parę lat później dostał zaproszenie do załogi Krzysztofa • 2015 – Mistrzostwa Europy w klasie 49er – 5. miejsce Paula na pokład jachtu „Duży Ptak”, na którym zdobyli (z Łukaszem Przybytkiem) wiele tytułów krajowych i międzynarodowych. Kolejnym • 2015 – Mistrzostwa Świata w klasie 49er – 4. miejsce (z Łukaszem Przybytkiem) 3 0 LUDZIE

Starty na igrzyskach olimpijskich: etapem żeglarskiej kariery był jacht „Swallow” w klasie • Londyn 2012 – 49er – 13. miejsce (z Łukaszem X-35. Dwukrotnie zdobyty tytuł Mistrzów Polski w żeglar- Przybytkiem) stwie morskim, start w Mistrzostwach Świata klasy X-35 podczas Kieler Woche oraz Mistrzostwo Europy w Me- tywnej pracy na brzegu. Przed Rio panuje pełna kon- demblik. W październiku 2010 roku Paweł po raz pierwszy centracja w całym zespole. stanął na pokładzie olimpijskiego 49er’a. Po niespełna roku wspólnej pracy z Łukaszem Przybytkiem uzyskali świetne - Przed Mistrzostwami Europy spędziliśmy dwa ty- wyniki w regatach Pucharu Świata. Rok 2012 to dwukrotnie godnie żeglując na zatoce Guanabara w Brazylii, by 9. miejsce w pucharach świata, 14. miejsce w mistrzo- poznać tamtejszy akwen oraz przygotować łódkę stwach świata i awans do Igrzysk Olimpijskich w Londynie. na regaty olimpijskie. Cztery dni przed wyjazdem do Barcelony odebraliśmy kompletnie nowy ka- - Od Igrzysk Olimpijskich w Londynie minęły już cztery lata. dłub, maszt oraz żagle, wobec czego prędkość cały Wypełnione intensywnymi treningami, ciągłymi startami, czas poprawialiśmy w trakcie wyścigów eliminacyj- porażkami, ale również sukcesami. Nabraliśmy pewności nych. Cel na Rio jest prosty – skutecznie walczyć siebie, dołączyliśmy do światowej czołówki i regularnie to z czołówką światową poprzez mądre żeglowanie. potwierdzamy. Potrafimy żeglować szybko, dołączymy do tego do- świadczenie zbierane przez starty w licznych rega- Przez sześć lat wypracowali z Łukaszem wspólny tach rangi mistrzowskiej i efekty będziecie państwo język, nauczyli się komunikacji na wodzie oraz efek- obserwować w pierwszej połowie sierpnia.

KACPER ZIEMIŃSKI – LASER (M)

Kacper Ziemiński – polski laserowiec - żeglarstwo rozpoczął w wieku 6 lat na Kadecie w Miejskim Klubie Sportowym w Sępólnie Krajeńskim, po roku zmienił łódkę na jednoosobową klasę Optymist, gdzie zaczął osiągać pierwsze poważne sukcesy. Wychowanek CHKŻ Chojnice. W wieku 15 lat podjął się kampanii olimpijskiej Pekin 2008 w klasie 470 z Patrykiem Pia- seckim, która ostatecznie zakończyła się sukcesem. Cały czas szukał odpowiedniej klasy dla siebie, swo- jego charakteru, ostatecznie pod koniec 2008 roku przesiadł się na łódkę jednoosobową klasy Laser, bo jak sam twierdzi: jest zdeterminowanym indywidu- alistą, który lubi liczyć wyłącznie na siebie. Data urodzenia, miejsce urodzenia: Poza żeglarstwem jego wielką pasją jest kolarstwo 04.11.1990r, Więcbork górskie. Trenerzy: Robert Siluk, Bartłomiej Szotyński - Są to dwa inne światy... W kolarstwie górskim Najważniejsze sukcesy: w zależności od rodzaju, wyścig trwa od 1,5 h do 4 h • 2010 – Mistrzostwa Świata Juniorów w klasie Laser i czasami jeździ się drużynowo, na tym też opierane – 4. Miejsce są całościowe wyniki. U nas np. MŚ trwają 7 dni, ro- • 2010 – Mistrzostwa Europy Juniorów w klasie Laser zegranych zostanie 14 wyścigów po godzinę każdy, – 3.miejsce więc jest to długi maraton. Oba sporty są wytrzyma- • 2013 – Mistrzostwa Europy w klasie Laser łościowe, jednak rodzaj wysiłku nieco się różni. Jed- – 5. miejsce nak rower to sport, który też kocham i lubię uprawiać również w formie treningu pod kątem żeglarstwa. Starty na igrzyskach olimpijskich: • Pekin 2008 – 470 – 19. miejsce (z Patrykiem Kacper Ziemiński jako pierwszy z naszych żeglarzy Piaseckim) zapewnił sobie olimpijską przepustkę. Jako jedyny • Londyn 2012 – Laser – 17. Miejsce z polskich laserowców zajmował punktowane miej- sca na ubiegłorocznych MŚ (Kingston) i ME (Aarhus). się wiele, zacząłem współpracę z Maćkiem Grabow- Dla niego będzie to już trzeci start olimpijski z rzędu. skim (wielokrotnym medalistą ME), który sukcesyw- nie przekazuje mi swoją wiedzę oraz wdraża nowe - Przede mną duże wyzwanie. Na tegorocznych elementy techniczne. Poza tym jadę tam z dużo więk- Igrzyskach podniosłem sobie poprzeczkę. Cel jest szym doświadczeniem w klasie Laser, więc powinno wyższy niż moje 17. miejsce w Londynie. Zmieniło mi to pomóc. Myślę, że top 8 jest w zasięgu ręki. PRZYGODA POD ŻAGLAMI LUKSUS, NA KTÓRY CIĘ STAĆ

REJSY TURYSTYCZNE I REKREACYJNE na urlop z rodziną, czy podróż poślubną

REJSY INTEGRACYJNE I KORPORACYJNE z przyjaciółmi lub współpracownikami

REJSY MOTYWACYJNE I NAGRODOWE eventy dla firm i spotkania biznesowe

ZAPRASZAMY NA POKŁAD!

ZATOKA GDAŃSKA | BORNHOLM | OLANDIA BALEARY | SARDYNIA | SYCYLIA | KORSYKA WYSPY EGADZKIE | WYSPY LIPARYJSKIE | WYSPY TOSKAŃSKIE

(+48) 795 532 428 [email protected] WWW.CHARTERS-JUNA.COM

REKLAMA

BALT-YACHT K.A. i B. Kozłowscy Sp.J. 16-300 Augustów, Żarnowo Pierwsze 9b tel. (+ 48 87) 643 18 00 fax. (+ 48 87 ) 643 68 08 e-mail: [email protected] R www.balt-yacht.com.pl ok założenia 1990

SunCamper 30

NOWOŚĆ! wersja elektryczna

Prezentacja na Targach Olsztyn Water Expo (24-26 czerwca 2016) Zapraszamy! Jesienne rabaty przy złożeniu zamówienia do 31.10.2016 3 2 WYDARZENIA

KATAMARANING PO SOPOCKU MISTRZOWIE LATANIA ROZMAWIAŁ: MICHAŁ STANKIEWICZ / FOTO: JACEK NOEZTEL - W klasyfikacji państw w A-klasie zajmujemy drugie miejsce, ustę- pując tylko Australijczykom. Moim celem na teraz jest zbudowanie drużyny olimpijskiej w klasie Nacra, choć wiem, że to duże wyzwa- nie – mówi Jacek Noetzel, szef UKS Navigo, największego ośrodka katamaraningu w Polsce, aktualny Mistrz Świata w jednosobowej A-klasie kategorii Master. LUDZIE 3 3

ędziesz walczyć o podium w tym Czyli oddzielnego tytułu Mistrza Europy w tym roku roku? nie będzie. Nasz polski team ma zamiar powal- Niestety nie, ale ja bym dążył do tego żeby te zasady czyć. Jest kilku zawodników z klubu zmienić, bo to jest trochę dla Europejczyków niespra- Navigo reprezentujących wysoki że- wiedliwe. glarski poziom. Jednak o medale na mistrzostwach będzie bardzo ciężko. Niesprawiedliwie? Chodzi o dominację zawodni- Profesjonalni zawodnicy, z którymi ków z Antypodów? Bścigamy się na mistrzostwach doskonalą swoje la- Australijczycy, bo mówimy o Australii, oni oczywiście tanie na najwyższym poziomie przygotowując się dominują, ale nie tylko w katamaranie w A - klasie, do Pucharu Ameryki. A my tu własnym, skromnym ale chyba we wszystkich dyscyplinach. W każdej sumptem w Sopocie też chcemy za nimi nadążyć, olimpijskiej klasie żeglarskiej ich załogi są zawsze ale czy to się uda – trudno powiedzieć. Druga kwe- topowe, walczące o pierwsze miejsce. To kwestia stia – tegoroczne Mistrzostwa Świata są w Europie, bardzo dużej tradycji żeglarskiej. No i A - klas w Au- dokładnie w holenderskim Medembliku, co oznacza, stralii jest bardzo dużo. Można żeglować cały rok, że nie będzie Mistrzostw Europy, w których mamy gdy zaczynają zimę to piszą, że nie jest zimno, tylko większe szanse. Takie są zasady w A-klasie. słabo wieje albo mocno wieje i dlatego trochę mniej LUDZIE

pływają. Mogą jednak pływać cały czas. Wielu z nich miał lepsze i gorsze wyniki, ale generalnie było bar- na swoją zimę przyjeżdża do Europy i tutaj startują dzo dobrze. w regatach. Rozwijacie się też chyba sprzętowo. No, ale nie oddasz podium bez walki. W ubiegło- Tak, kiedyś mieliśmy gorszy sprzęt i pływaliśmy po rocznych Mistrzostwach Świata zająłeś 6 miejsce prostu wolniej, nie można było zawalczyć o najwyż- w klasyfikacji generalnej i 1 w kategorii Master. sze lokaty. Ale w ostatnich dwóch latach okazało Nie liczyłem na takie dobre miejsce. W trakcie regat się, że nasza nowa łódka jest bardzo szybka i da się przez moment byłem 3 w klasyfikacji generalnej walczyć z najlepszymi. Naprawdę można zwyciężyć, i była to wielka niespodzianka. Bardzo dobrze zapre- tylko trzeba się jeszcze nauczyć jak to robić. zentowali się nasi juniorzy, którzy w swojej kategorii zajęli 2,3 i 4 miejsce, a w klasyfikacji generalnej Kuba Mówisz o naszym, rodzimym Exploderze? Surowiec był 11 Tymek Bendyk – 13, a Marcin Ba- Tak. dzio - 14. To bardzo dobre rezultaty, bo patrząc na wyniki państw zajmujemy 2 miejsce ustępując tyl- Od kiedy używacie tego sprzętu? ko Australijczykom. Ze wszystkich wyników jestem Ja używam polskiego sprzętu od zawsze. Teraz pol- bardzo zadowolony. Na mistrzostwach każdy z nas ska łódka Exploder to jedna z najszybszych konstruk- cji na świecie. Przez dwa lata razem z konstruktorem i producentem – Jakubem Kopyłowiczem testowa- liśmy różne kształty pływaków, mieczy i sterów, aż właśnie na Mistrzostwa w Barcelonie w 2013 roku przygotowaliśmy bardzo szybką łódkę. Przez kolejne dwa lata konstrukcja Explodera ewaluuje i teraz dzię- ki foilom katamaran podczas żeglugi leci nad wodą, a kadłuby nie dotykają wody. Lecimy na końcówkach mieczy i sterów. Jak technika żeglowania zostanie dobrze już opanowana to będzie to najszybsza łódka tej wielkości na świecie. Prędkości są bardzo duże bo dochodzą do 30 węzłów. Wisi się na trapezie poza łódką 10 cm od wody. Przy tej prędkości wrażenia są na bardzo wysokim poziomie.

Nie wątpię, ale do tego potrzeba już dużych umie- jętności, a i odwaga też wskazana. Odważnych na szczęście mamy, nie mówię o sobie, ale o młodych zawodnikach, którzy ostro przygoto- wują się do krajowych regat oraz Mistrzostw Świata. W tym roku pojedzie ze mną 7 polskich zawodników. Konstrukcja Explodera cały czas bardzo szybko się zmienia i żegluje się coraz szybciej. Jakub Kopyło- wicz, który je produkuje to jeden z najlepszych kon- struktorów na świecie, z jego doświadczenia korzy- W 2017 roku Mistrzostwa Świata A-klasy odbędą stają też teamy Pucharu Ameryki. się w Sopocie. To pierwsze w historii tak wysokiej Czyli sprzęt już jest. Ciężka praca wykonana. Talent rangi regaty katamaranów w Polsce. International też. Co jest decydujące, by zdobywać mistrzowskie A-class Catamaran Association ich organizację tytuły? przyznało UKS Navigo m.in. dzięki doskonałym wy- Doświadczenie. Zasada jest prosta, kto więcej cza- nikom zawodników, a także sukcesom polskiego su spędzi na wodzie, postawi sobie cele i spróbuje Explodera. A klasa to katamaran, który wymaga od je realizować tym większe ma szanse na sukces. My zawodnika wyjątkowej wiedzy żeglarskiej i spraw- – jako team z Polski – jeszcze nie wywalczyliśmy ności fizycznej. Nowe konstrukcje tej klasy umożli- medalu Mistrzostw Świata, ale w Europie jesteśmy wiają „latanie”, czyli unoszenie się łódki nad wodą bardzo wysoko notowani. tylko na sterach i foilach, co dodatkowo zwiększa jej prędkość. Dlatego na A-class żeglują wysokiej Co jest dla Ciebie obecnie większym wyzwaniem, klasy zawodnicy, między innymi uczestnicy Regat celem, samodzielne starty i ściganie się, czy two- Pucharu Ameryki i wielokrotni mistrzowie świata rzenie teamu, który będzie wygrywać? oraz medaliści Igrzysk Olimpijskich. Więcej czasu pochłania mi organizacja i promocja LUDZIE 3 5

katamaraningu, by katamarany były bardziej doce- Uczniowski Klub Sportowy Navigo w Sopocie. niane w Polsce. Udało się założyć grupę młodych Główny (i jedyny) ośrodek katamaraningu sporto- zawodników pod patronatem Polskiego Związku wego w Polsce. Zajęcia mają w nim uczniowie z so- Żeglarskiego, która będzie przygotowywać się do pockich gimnazjalnych klas sportowych (10 godzin Mistrzostw Świata Juniorów ISAF. Potem ktoś tygodniowo), a w mniejszym zakresie uczniowie z tej grupy może będzie mógł przygotowywać się z innych sopockich szkół. Jest też klasa Optimist, na Igrzyska Olimpijskie w 2020 roku. Katamarany na której szkolą się najmłodsi. Równolegle do UKS to jedna z najfajniejszych konstrukcji. Są bardzo działa stowarzyszenie skupiające seniorów pływa- popularne na świecie, żeglowanie na nich dostar- jących na katamaranach. Na 100 pływających, aż cza duzych emocji i młodzież bardzo lubi na nich 60 osób regatowo ściga się na katamaranach, do- żeglować. Dodatkowo żeglowanie katamaranami minują klasy: A-klasa (jednosoobowa), Formuła 18, jest bardzo widowiskowe. Moim zdaniem żeglar- Hobie Cat 16, Tornado, Open. stwo regatowe będzie zmierzać w kierunku szyb- kich i ekscytujacych konstrukcji a katamarany właśnie takie są.

Mówiłeś o klasie olimpijskiej Nacra 17. Tak, mówimy o olimpijskiej klasie Nacra 17. Nasi juniorzy obecnie szkolą się na klasie Hobie Cat 16, bo akurat takie łódki są dostępne. To trudne łódki, ale można się na nich nauczyć trymowania sprzętu i techniki prowadzenia łódki. Potem zawodnicy przej- dą na inny sprzęt, szybszy, ale nie znaczy trudniej- szy. I bardzo by mi zależało, by nasi juniorzy dalej się rozwijali, żeby w Polsce oprócz naszego klubu funkcjonował system szkolenia regatowego na ka- tamaranach.

Czy mamy w Polsce Nacrę 17? W 2015 roku dwie załogi próbowały podjąć wyzwa- nie startów w klasie olimpijskiej. Jednak starty w tej klasie – jak każdej innej olimpijskiej wymaga wielkie- go zaangażowania zawodników oraz srodków finan- sowych (nie tylko na zakup łódki i wymianę sprzę- tu ale również cykl przygotowań). Nie może być to robione na „pół gwizdka“ ponieważ taki projekt nie miałby szans na powodzenie, czyli zakwalifikowanie kraju na igrzyska i dobry rezultat. Na razie nam się to nie udaje. Podczas igrzysk w 2020 roku Nacra 17 będzie konstrukcja latającą na foilach w konfiguracji, której używamy w A klasie i w której jesteśmy spe- cjalistami. Może to doświadczenie pomoże stworzyć A jak jest z Nacrą? załogę i pozyskać środki na realizację tego celu. Fajnie się na tym pływa, kształt jest fajny, bo zapro- jektowany przez Pete’a Melvina z A-klasy. Tylko ja- Nacra to bardzo młoda klasa, debiutująca. Zastą- kość kadłubów jest po prostu straszna. Żeby realizo- piła na igrzyskach dotychczasową klasę Tornado. wać program olimpijski trzeba mieć jedną albo dwie Czemu? łódki na rok! Kiedy jeszcze Nacra nie była w produkcji Lobby producenckie zadecydowało, by wyrzucić Tor- i wybierano ją do igrzysk to cenę skalkuowano na 16 nado z igrzysk. To była bardzo fajna łódka, ale mó- tys. euro. A teraz okazuje się, że kosztuje 25 tys., wiło się, że jest droga, bo kosztowała 25 tys. euro. tyle samo co dużo lepsze jakościowo Tornado. Mało Ale to była wyśmienita jakość. Tornada, które stoją kogo więc stać na realizację programu olimpijskiego w naszym klubie wyglądają jak nowe, a mają po 20 w sytuacji gdy trzeba mieć 2 łódki rocznie, bo jest lat. Nowa łódka mogła służyć regatowo na najwyż- miękka, bo traci sztywność, skrzynki mieczowe się szym poziomie przynajmniej 4 lata. Taka była dobra rozwalają... Zawodnicy bardzo lubią na tej konstruk- jakość wykonania, że cały cykl olimpijski można było cji żeglować i ścigać się. Co raz więcej światowej przepływać na jednej łódce. Mistrz olimpiski Roman sławy żeglarzy zmienia klasę regatową właśnie na Hagara przez 8 lat używał na najważniejsze regaty Nacrę 17. Ale wszyscy narzekają na jakość wykona- tylko jednej łódki. nia i bajońskie ceny. 3 6 LUDZIE

No, ale żeby wziąć udział w IO nie ma innego wyjścia niż pływać na Nacrze. Dokładnie. Wszystkie liczące się kraje żeglarskie w Europie realizują projekty olimpijskie na katamaranach. My też byśmy chcieli. Chcielibyśmy stworzyć tzw. ścieżkę kariery zawod- niczej na Nacrę 17 pod auspicjami PZŻ. Podobną jak mają inne klasy, np Finn, Laser, 49-er. Tacy zawodnicy mają łatwiej, mogą liczyć na sprzęt, na dofinansowanie wyjazdów, na tre- nerów. Sami nie jesteśmy w stanie przygotować załogi do igrzysk. Jest pierwszy sukces, bo w 2015 roku powołaliśmy do życia Catamaran Youth Team Poland przy współpracy z PZŻ. Zadaniem grupy było przeszkolenie jak największej liczby załóg na katamaranach Hobie Cat 16, pozyskanych z Narodowego Centrum Żeglarstwa w Górkach Zachod- nich i wstępna selekcja załogi do startu w Młodzieżowych Mistrzostwach Świata ISAF w 2016 roku. Dzięki zaangażo- waniu zawodników i trenera kadry Pawła Soleckiego projekt jest realizowany i są bardzo duże szanse, że będziemy mieć naszych reprezentantów na Mistrzostwach Świata Juniorów. Zawodnicy oprócz klubowych treningów realizują program przygotowań na zgrupowaniach i regatach krajowych i zagra- nicznych. Przydałoby się jednak więcej sprzętu, żeby więcej załóg mogło rywalizować w ujednoliconej klasie. Generalnie gdybyśmy mieli odpowiednie środki finansowe na zakup sprzętu to zarówno w klasie olimpijskiej jak i przygotowaw- czej mamy zawodników, którzy mogliby reprezentować z suk- cesami Polskę na arenie międzynarodowej.

Liczysz, że z czasem katamarany uzyskają taki sam Jacek Noetzel status jak ine klasy? Tak to jest nasz cel. Olimpijska załoga Nacra to miks, czyli Rocznik 1968. Twórca, szef i trener kobieta i mężczyzna. I okazuje się, że to duży problem. w Uczniowskim Klubie Sportowym Gdyby chodziło o męską załogę to mielibyścy na dobrym Navigo. Doświadczony regatowiec, poziomie 3 albo 4 załogi. Ale potrzebna jest dziewczyna, przeszedł wszystkie klasy – począw- a tych jest niestety dużo mniej w tym sporcie. Od pew- szy od Optimista, Cadeta (10 na MŚ), nego czasu ta proporcja się zmienia. Mamy w klubie faj- poprzez 470 (MP juniorów). Pływał ne młode zawodniczki. Muszą się wzmocnić fizycznie, na Gemini z Romanem Paszke, de- doszkolić regatowo, zdobyć doświadczenie startowe ska z żaglem Mistral One Design, i wierzę że w niedługim czasie będzie dużo większa moż- aż swoją pasję odnalazł w katama- liwość stworzenia załóg mix w klasie olimpijskiej oraz ranach, najpierw klasie Tornado, przygotowawczej. a obenie z sukcesami startuje w A- -klasie (jednoosobowa). W tej klasie Twoje żeglarskie marzenie? zdobył wicemistrzostwo Europy To świetny sport, jeden z najtrudniejszych, a katama- w 2013 roku, w 2014 zajął 3 miejsce, rany to jedna z najfajniejszych klas. Bardzo szybka a w 2015 zdobył tytuł Mistrza Świata i finezyjna. Jest wiele do zrobienia. Marzę o naszej za- w kategorii Master i 6 miejsce w kla- łodze na IO i to z dobrym wynikiem. No i, by nasze ju- syfikacji generalnej. niorskie załogi walczyły o medale. Jesteśmy na dobrej drodze. Tylko musi być determinacja. Na szczęście nie brakuje jej nam, a do tego cieszę się, że mamy dużą pomoc ze strony Miasta Sopotu. W końcu mamy jedy- ny taki wspaniały klub katamaranowy w Polsce, który robi wrażenie na zawodnikach z całego świata. W 2017 roku właśnie u nas w Sopocie odbędą się Mistrzostwa Świata katamaranów klasy A. Spodziewamy się udzia- łu ponad 100 zawodników w tym gwiazd z teamów Pu- charu Ameryki ponieważ są zafascynowani lataniem i ściganiem na A-klasie. TECHNOLOGIE 3 7 SUPER JACHT STUDENTKI PG Marlena Ratajska, studentka Wydziału Architektury Politechniki Gdańskiej to jedna z sześciu finalistów ogólnoświatowego konkursu na projekt jachtu – Show Boats Design Awards w kategorii Young De- signer of the Year 2016 (Młody Projektant Roku).

arlena Ratajska mieszka obec- nie w Szwajcarii i pracuje w jednym z tamtejszych biur architektonicznych. Zaliczyła już wszystkie semestry, pozostała jej tylko obrona pracy magi- sterskiej. Zadaniem osób, które przystąpiły do rywalizacji, było stworzenie pomysłu zago- Mspodarowania kadłuba 45-metrowego jachtu motorowego. Należało zaprojektować jego nadbudowę tak, by spełniała określone oczekiwania przyszłej właścicielki jachtu – wło- skiej projektantki mody. Założeniem było także, że ma to być łódź luksusowa, z udogodnieniami dającymi możliwość rozrywki i wypoczynku.

– Do konkursu zgłosiłam się dość spontanicznie, praktycz- nie w ostatniej chwili. Nie mogłam więc poświęcić pracy nad tym projektem tyle czasu ile bym chciała – wyznaje cuzi. Dolny pokład dzieli się na trzy części. Przestrzeń dla Marlena Ratajska. – Tworzyłam go w wolnych chwilach – gości z dwiema sypialniami, siłownią i sauną oraz pomiesz- po pracy oraz w weekend. Przez to pewnie nie udało mi się czenia dla załogi mieszczą się w części środkowej. Na rufie pokazać wszystkich moich możliwości. znajduje się natomiast strefa sportów wodnych i przestrzeń w stylu klubu plażowego z barem i basenem. Wbrew skromnej opinii studentki, stworzony przez nią pro- jekt spełnił wymagania jury, zarówno jeśli chodzi o koncep- Główną nagrodę otrzymał za swój projekt student ame- cję, jak i wystrój wnętrza jachtu. Na górnym pokładzie łodzi rykańskiego Art Center College of Design – Baoqi Xiao. został umiejscowiony apartament oraz mostek kapitański Jednak znalezienie się w szóstce najlepszych młodych z odrębnym pionem komunikacyjnym. Niżej, na rufie pokła- projektantów jachtów na świecie to ogromny sukces Mar- du głównego, znajduje się zadaszona przestrzeń jadalniana leny Ratajskiej. W nagrodę weźmie udział w sponsorowa- z grillem teppanyaki, dwa pomieszczenia spa, salon wypo- nych przez organizatora konkursu wycieczkach do dwóch czynkowy oraz salon piękności. W przedniej części autorka stoczni – w Holandii i w Niemczech. Ze spektakularnymi projektu zlokalizowała otwartą przestrzeń jadalniano - wy- projektami gdańszczanki można się zapoznać na jej stronie poczynkowo - kinową, a także zagnieżdżone w dziobie jac- www.mratajska.com. mr 3 8 TECHNOLOGIE LATAJĄCY UPIÓR Z 77RACING

Nowy, latający katamaran Flying Phantom pokazała załoga 77racing. Fot. Robert Hajduk / ShutterSail.com Robert Hajduk / ShutterSail.com Fot.

lying Phantom to katamaran najnowszej Generation, któremu przewodzą dwukrotni złoci meda- generacji zaprojektowany w 2013 roku liści olimpijscy w klasie Tornado Roman Hagara i Hans przez Martina Fischera, wybitnego specja- Peter Steinacher, a który skierowany jest do młodych, listę w dziedzinie hydro skrzydeł. Znaczący utalentowanych zawodników w wieku do 20 lat. udział w projekcie ma również jeden z naj- bardziej doświadczonych żeglarzy startują- Ze względu na zastosowanie najnowszych techno- Fcych na wielokadłubowcach Franck Cammas wraz ze logii jednostka tej klasy to niemały wydatek. Nowa, swoimi zespołem Groupama Sailing Team. I to właśnie kompletna łódź kosztuje 60 tys. euro, ale chętnych jacht tej klasy miał swoją polską premierę w kwietniu do zakupu nie brakuje. Francuski producent zbiera w Sopocie. Załoga 77racing prowadzona przez Piotra zamówienia już na 2017 rok. Tarnackiego zaprezentowała jednostkę szerokiej pu- bliczności i mediom oraz zaliczyła pierwsze treningi. - Zdecydowanie jest to kierunek przyszłości, który popchnął żeglarstwo w „inny” wymiar, co w zasad- - Założenia i koncepcje FP przewidywały, ze konstruk- niczy sposób wpływa na naszą wiedzę i rozwój cja ma być maksymalnie lekka, bardzo szybka i umoż- w dziedzinie technologii i materiałów używanych do liwiająca żeglowanie na foilach od jak najsłabszych konstruowania i budowania współczesnych żagló- prędkości wiatru – mówi Maciej Marczewski „ Świstak” wek – dodaje Marczewski – Niestety wiedza ta jak z zespołu 77racing. - Wybór materiałów nie mógł być i używane materiały to ogromy koszt, który musimy inny jak tylko kompozyty węglowe, włókna aramidowe, ponieść, jeśli chcemy nadążyć za resztą świata. olinowanie tekstylne (dynema, spectra, kevlar). Dzięki temu uzyskano bardzo lekką, zwartą i szybką konstruk- - Myślę, że Polacy już się odnajdują w świecie katama- cję, która gotowa do okuwania waży jedynie 155 kg. ranów – podkreśla Piotr Tarnacki. - Mamy świetnych że- glarzy i producentów sprzętu w klasie A klasie,. Brakuje Łódka wyposażona jest w trzy żagle – grot i fok o łącz- nam jeszcze takich katamaranów jak Flying Phantom, nej powierzchni 23,5 m2 oraz dwudziestoczterometro- GC32 czy M32, ale to kwestia czasu i przekazu medio- wego gennakera. Mimo, że powierzchnia ożaglowania wego. Jeśli uda się nam pokazać ten rodzaj żeglarstwa nie jest zbyt wielka, jacht ten jest w stanie osiągać w atrakcyjnej formie to na pewno pojawią się kolejne prędkości nawet do 30 węzłów. W roku 2015 zainau- latające łódki. Plany 77racing w tym roku to opanowa- gurowano już Flying Phantom Series. Łącznie odbyło nie „latającego” Phantoma oraz start w kraju w regatach się pięć imprez w różnych zakątkach Europy. Na tej kla- open. Na kolejny rok chcemy spróbować swoich sił sie prowadzony jest również program Red Bull Foiling w cyklu Flying Phantom Series we Francji. TECHNOLOGIE 3 9 Fot. © Ian Roman Fot. SZWEDZKIE WYŚCIGÓWKI Katamarany M32 pojawią się w Sopocie, podczas Energa Sopot Match Race.

roducentem jachtów klasy M32 jest szwedzka stocznia Aston Harald AB. Pierwsze jednostki pojawiły się w roku 2012 i bardzo szybko zdobyły dużą po- pularność w całej Skandynawii. Jednym z pierwszych promotorów łodzi był trzy- krotny medalista olimpijski Fredrik Loof. M32 jest prawie dwa razy dłuższy od PFlying Phantom, ale podobnie jak francuska konstrukcja, zbudowany jest całkowicie z kompozytów węglowych. Łączna powierzchnia żagli to 113m2. Co ciekawe, jacht ten wyposażony jest tylko w grot i gennaker. W lipcu 2015 © Ian Roman Fot. roku Aston Harald AB nabyła prawa własności World Match Racing Tour. Od tego momentu stało się jasnym, że cały światowy match racing pójdzie w kierunku kata- maranów. W tym roku główny cykl rozgrywa się właśnie na M32. Co prawda jachty te nie mają hydroskrzydeł, ale prędkości jakie osiągają kojarzą się raczej z wyścigami motorowodnymi niż klasycznym match racingiem.

W Sopocie M32 pojawią się podczas Energa Sopot Match Race, które tradycyjnie zostaną rozegrane na jachtach Diamant 3000. Start czterech jednostek M32 odbędzie się równolegle do głównych regat. Wśród startujących

załóg zobaczymy posiadaczy stałych kart WMRT z Ia- © Ian Roman Fot. n’em Wiliams’em na czele. Emocje gwarantowane. rs 4 0 PROMOCJA LONDON HOUSE TWOJE MIEJSCE NA ZIEMI Pięć apartamentów, w tym jeden typu penthouse, nowoczesna architektura oraz wyjątkowa lokalizacja w zacisznej otulinie Trójmiejskiego Parku Krajobrazowe- go i sąsiedztwie malowniczego wąwozu potoku Swelina płynącego wzdłuż gra- nicy między Gdynią a Sopotem - to najważniejsze atuty luksusowej inwestycji London House w Gdyni Orłowie.

partamentowiec London House to kame- się na dachu budynku, skąd rozciągać się będzie widok na ralna, ekskluzywna inwestycja mieszka- okoliczną panoramę oraz Zatokę Gdańską. Również każdy niowa zlokalizowana w strefie ochrony apartamentów na piętrach niższych posiada własny taras. krajobrazu. To jedna z najbardziej presti- żowych lokalizacji w Trójmieście i jedno W podziemiach zaplanowano halę garażową z ośmio- z niewielu miejsc łączących wszystko ma miejscami postojowymi w tym jednym przeznaczo- czego potrzeba, aby poczuć smak życia - bliskość natury, nym dla osoby niepełnosprawnej. W każdym z apar- Aluksus i doskonałą komunikację z całym Trójmiastem. tamentów zaplanowano otwartą przestrzeń dzienną z powierzchniami o funkcji salonu z jadalnią, sypialnie, - W Trójmieście powstaje wiele prestiżowych apartamen- łazienki i osobne WC oraz garderobę. towców i niewątpliwie każdy z nich oferuje coś wyjątko- wego. Jednak London House został zaprojektowany - London House to idealne miejsce dla osób oczekujących z myślą o integracji najnowszych trendów w architektu- czegoś więcej niż tylko mieszkania. Miłośnicy aktywnego rze oraz dbałości o szczegóły, zamknięte w pięknej, nowo- wypoczynku na wyciągnięcie ręki mają aquapark, ścieżki czesnej bryle. Wyjątkowa harmonia między architekturą rowerowe, trasy biegowe i dla rolkarzy. W ciągu kilku mi- a krajobrazem, niecodzienne połączenie drewna, kamie- nut możemy znaleźć się na plaży, czy spacerować orłow- nia i dużych przeszklonych powierzchni oraz kameral- skim klifem, albo smakować uroków miasta w centrum ność inwestycji nadają jej prywatny charakter, umożliwia- Gdyni lub Sopotu - mówi Bogdan Paszko. jący prosty styl życia - dodaje Bogdan Paszko, inwestor. Na leniwe niedzielne popołudnie idealnym rozwiązaniem Inwestycja składa się z pięciu apartamentów, położonych może być wylegiwanie się na przestronnym, prywatnym na trzech kondygnacjach - po dwa na parterze i piętrze tarasie, będącym częścią dachu bądź spacer po pobliskim oraz jednego apartamentu typu penthouse na drugim pię- parku. Luksus, cisza, spokój... niezmiernie łatwo zakochać trze. Penthouse posiada dwa tarasy, jeden z nich znajduje się w tym miejscu i marzyć, żeby zostać tu na zawsze. PROMOCJA 4 1

Apartamentowiec London House został zaprojektowany przez zespół architek- tów jednego z najlepszych biur architektonicznych w Polsce ARCHDECO. O in- westycji mówi współwłaściciel ARCHDECO Zbigniew Reszka.

Wyjątkowa lokalizacja i nowoczesna architektura - to Apartamenty są luksuso- wyróżnia London House. Jaki był pomysł na architek- we, funkcjonalne i kom- turę budynku i jak ten budynek będzie się wpasowywał fortowe - tak reklamuje w bezpośrednią okolicę objętą ochroną krajobrazu? inwestycję inwestor. Co Niewątpliwie największym atutem jest wyjątkowa loka- to w praktyce oznacza? lizacja. Kameralny budynek z pięcioma apartamenta- Układ funkcjonalny po- mi usytuowany jest w bardzo atrakcyjnym miejscu na szczególnych apartamen- granicy Sopotu i Gdyni, w bliskim sąsiedztwie Trójmiej- tów został zaprojekto- skiego Parku Krajobrazowego. Obiekt zwrócony jest na wany w sposób bardzo malownicze tereny zielone, a działka sąsiaduje z prze- czytelny, bez zbędnych pływającym potokiem Swelina. Teren w południowej strat powierzchni, ale da- części działki zaprojektowano jako zielony, z przezna- jący możliwość ew. prze- czeniem dla wypoczynku i rekreacji mieszkańców. Tu budowy dla docelowego przewidziano miejsce na oczko wodne i lekką, drewnia- właściciela. Komfort użytkowania podnoszą takie ną zabudowę, rodzaj altany. rozwiązania jak cichobieżna winda łącząca wszyst- kie kondygnacje, możliwość podłączenia kominków Jaka filozofia przyświecała projektantom budyn- w każdym z apartamentów oraz zastosowanie bez- ku? Jakie ciekawe rozwiązania architektoniczne progowych tarasowych drzwi przesuwnych na pełną zastosowano? wysokość kondygnacji. Dla dodania lekkości bryle bu- Dążono do tego, aby architektura budynku charaktery- dynku i niezakłócaniu widoków z wnętrz apartamen- zowała się nowoczesną formą i rozwiązaniami prze- tów zaprojektowano balustrady w formie szklanych, strzennymi. Obiekt dostosowano do sąsiedniej kom- bezsłupkowych tafli. Z tarasu na dachu budynku rozta- pozycji urbanistyczno - architektonicznej w zakresie czać się będzie widok na okoliczny krajobraz, a przede skali bryły, podziałów architektonicznych, kompozycji wszystkim na Zatokę Gdańską. W projekcie zastoso- powierzchni ścian i otworów. Częściowo rozrzeźbiona, wano nowoczesne i ekologiczne rozwiązania i materia- ale zwarta bryła budynku odzwierciedla podział funk- ły wykończeniowe. Część ścian zewnętrznych obłożo- cjonalny – otwiera się maksymalnymi przeszkleniami na będzie wentylowanymi okładzinami elewacyjnymi na nasłoneczniony południowy - zachód. Z wszystkich drewnopochodnymi oraz blachą tytanowo – cynkową. tarasów budynku roztacza się widok zarówno na stronę Pozostałe ściany wykończone zostaną szlachetnymi południową, zachodnią, jak i wschodnią. Wielkogaba- tynkami w kolorze białym. Wszystkie okna zaprojek- rytowe przesuwne drzwi wyjścia na tarasy pozwalają towano w stolarce drewnianej. Całość dopełniać bę- otworzyć i powiększyć przestrzenie dzienne wszystkich dzie wysokiej jakości dyskretna iluminacja, subtelnie apartamentów. Dzięki temu zabiegowi ma się wrażenie podkreślająca walory architektoniczne budynku i jego stałego obcowania z otaczającą unikalną przyrodą. otoczenia.

LONDON HOUSE BIURO OBSŁUGI INWESTYCJI / Sopot, ul. Reja 13/15 VII p. 810 tel: +48 600 60 80 81, +48 889 211 150 / e-mail: [email protected] / www.londonhouse.pl 4 2 TECHNOLOGIE WYŚCIGOWY SEZON NA OCEANACH AUTOR: MILKA JUNG J

Jesienne Vendee Globe w klasie Imoca, technologiczny wyścig wiel- kich trimaranów, nowe przymiarki do bicia rekordów - tegoroczny sezon w oceanicznym żeglarstwie regatowym zapowiada się bardzo interesująco – pisze Milka Jung. TECHNOLOGIE 4 3

ego kulminacją będą z pewnością startujące Imprezy kwalifikujące są w tym sezonie dwie. Pierw- jesienią – 6.11.2016 – regaty samotników sza to startujące 2 maja regaty The Transat bakerly, Vendée Globe (non-stop dookoła świata), do z Plymouth do Nowego Jorku, które mają 6 zgłoszeń których zgłosiła się już rekordowa liczba za- w klasie Imoca 60 oraz startujące 29 maja regaty wodników (30). Prawdopodobnie nie wszyscy w drugą stronę, New York – Vendée z metą w Les dotrą na start, ale i tak zapowiada się wyjątko- Sables d’Olonne, do których zgłosiło się 18 jachtów. wy wyścig, na którego starcie zobaczymy wiele Jnowych twarzy. Wszysacy ścigają się na jachtach tej Żeglowanie w grupie ma wiele zalet – po pierwsze, samej klasy – Imoca 60 – czyli jednokadłubowych jest prawdziwym wyścigiem i wszystko testuje się jachtach o długości 60 stóp (18m). w realnych warunkach, jakie przynosi pogoda – nie ma możliwości wyboru momentu startu. Po drugie Aby móc wystartować podczas Vendée Globe, trze- daje pełną osłonę ratowniczą, zapewnianą przez ba najpierw przejść kwalifikacje. Wymagania są dwa organizatorów. To jednak kosztuje (wpisowe, komu- – udział w regatach samotników na pokładzie jachtu nikacja związana z projektem, łącza satelitarne itp.), Imoca 60 (niekoniecznie swojego) oraz solowy rejs na ale jednocześnie pozwala przetestować zespół, któ- pokładzie tego samego jachtu, na którym chce się star- ry w trakcie wyścigu dookoła świata będzie musiał tować, o długości min. 1500 Mm - w regatach lub nie. współpracować płynnie przez 3 miesiące, 24 godziny 4 4 TECHNOLOGIE

na dobę, 7 dni w tygodniu. Coś za coś. Część zawod- ników planujących tegoroczny start w Vendée Globe wybrała rozwiązanie połowiczne – rejs do Nowego Jorku samotnie, ale we własnym tempie, a następnie powrót we flocie regatowej do Francji. Sześciu zdecy- dowało się na start w The Transat, a czterech w obu imprezach. (Strony regat - http://www.thetransat. com/ i http://www.vendeeglobe.org/.)

A co warto oglądać poza klasą Imoca 60? Francis Joy- on zapowiada jesienią ponowną próbę pobicia rekordu Juliusza Verne’a – załogowo dookoła świata non-stop. Optymalne warunki do tej próby panują najczęściej od końca października do końca stycznia. Trimaran IDEC SPORT jest w stanie podołać zadaniu, a przy korzyst- nych warunkach zejść poniżej niepokonanej do tej pory bariery 45 dni. Czy wyzwanie podejmie również zespół Spindrift 2, zeszłoroczna konkurencja Joyona Po 4 latach przerwy, jak zwykle, wracają regaty trans- (obie załogi zrezygnowały z próby na ostatniej prostej atlantyckie Quebec – St.Malo, z Kanady do Francji. do mety – słaby wiatr nie pozwolił na uzyskanie re- Ponieważ sa to regaty załogowe, nie startują jachty kordowych czasów) – jeszcze nie wiadomo. (Więcej Imoca 60, ale będzie można obejrzeć dużo jednostek - http://www.idecsport-sailing.com/.) Class 40 i Multi 50 oraz jachty Open (powyżej 45’ - w tym Spindrift 2). Te mało znane, ale klasyczne rega- Jeżeli chodzi o wielkie trimarany, zaczyna się dziać ty, rozgrywane są co 4 lata od roku 1984 – wówczas coraz więcej, ale doszło do pewnego zamieszania przypadła 450 rocznica pierwszego rejsu Jacquesa „wymiarowego”. Istnieje w tej chwili kilka różnych Cartiera, żeglarza z St. Malo, do zatoki Świętego Waw- klas o różnych wymiarach, a nie ma jednej imprezy, rzyńca (1534 r). Zgłoszono na razie 24 jachty, a do na której można by je zobaczyć i porównać wszystkie startu 13.07.2016 jeszcze na pewno kilka przybędzie. (będzie kilka w The Transat i kilka w Transat Quebec- (Więcej http://transatquebecstmalo.com/). -St.Malo). Ale niewykluczone, że powoli coś się wy- kluwa – w przyszłym roku pojawią się zupełnie nowe Jeżeli ktoś interesuje się Pucharem Ameryki, to regaty, The Bridge, a jeszcze dalszych planach, na w tegorocznym programie jest sześć imprez (jedna, rok 2019, są regaty dookoła świata. Na razie nieza- w Omanie, odbyła się już w lutym) – Nowy Jork 6-8 leżnie funkcjonują trimarany klasy MOD 70, Multi 50, maja, Chicago 10-12 czerwca, Portsmouth 22-24 lip- Ultime oraz największe maxi (oficjalnie nie ma takiej ca oraz jeszcze dwie, których dat dotąd nie ustalono. klasy, a rozmiary największych trimaranów przezna- Wielki finał za rok, na przełomie maja i czerwca na czonych do bicia rekordów nie są ujednolicone). Do- Bermudach. (https://www.americascup.com.). datkowo organizatorzy różnych regat różnie definiują klasę Ultime, więc w tych kwestiach panuje wciąż Jak widać – będzie co oglądać, nawet przed ekrana- spore zamieszanie. mi komputerów. REKLAMA 4 6 IMPREZY NORD CUP WOKÓŁ PLATFORMY Po raz jedenasty wystartują regaty Nord Cup. W tym roku pojawi się kilka nowości, m.in. wyścig morski B8 Race, a także udział klas Flying Dutchman i Moth International. Do rywalizacji powracają także naj- młodsi, czyli klasa Optimist GR. A i GR. B.

J mpreza rozpocznie się w piątek wieczorem 24 rektor sportowy regat Nord Cup. I dodaje: Od kilku lat mamy czerwca. Na starcie do inaugurującego regaty wy- stały format regat, które trwają od weekendu do weekendu. ścigu B8 Race staną jachty morskie, które będą mia- Na miejscu mamy całą infrastrukturę potrzebną do organi- ły do pokonania trasę o długości 120Mm z Górek Za- zacji wielkiej imprezy. Uczestnikom się to podoba. A poza chodnich do Platformy Wiertniczej B8 i z powrotem. tym akwen jest atrakcyjny - stabilny wiatr i długa fala, będą- Dzień później wystartują kolejne klasy walczące ca wyzwaniem szczególnie dla żeglarzy ze śródlądzia. o punkty Pucharu Polski i w Mistrzostwach Polski. Podczas tegorocznej edycji Nord Cup klasy Hobie Cat, Na- I- Zaczęliśmy w 2006 od 17 łódek i z roku na rok liczba jed- utica 450, Hornet, Micro i ORC Sportboat będą rywalizować nostek i klas biorących udział w regatach powiększa się. o medale Mistrzostw Polski. Ponadto ścigać się będą Del- W tym roku spodziewamy się około 700 żeglarzy i powyżej phie 24 i Scandinavia 650, klasy Finn, Europa i OK Dinghy 300 łódek - opowiada Michał Korneszczuk, organizator i dy- oraz jachty morskie ORC, KWR oraz OPEN. eg Fot. archiwum Nord Cup Nord archiwum Fot. IMPREZY 4 7 RUSZYŁ PUCHAR AMERYKI Nowy Jork dla Emirates Team New Zealand. Fot. © Red Bull Media House Fot.

uż za niecały miesiąc w Chicago rozpocznie się kolejna odsłona Serii Światowej Regat o Puchar Ameryki (The Louis Vuitton Ame- rica’s Cup World Series). Po raz kolejny do niezwykle prestiżowej rywalizacji w 35. edy- cji America’s Cup stają katamarany z całego świata. Trofeum broni zwycięzca z 2013 roku – Oracle Team USA, ze skipperem Ja- Jmesem Spithillem. Puchar Ameryki to nie tylko niezwykle prestiżowa im- preza, ale wspaniały spektakl dla fanów żeglarstwa.

W tegorocznym programie znalazło się sześć imprez, © Red Bull Media House Fot. Oman i Nowy Jork już za nami. W czerwcu zawodnicy zawitają do Chicago. Po pięciu regatach na prowadzeniu jest Emirates Walka zapowiada się niezwykle emocjonująco, po- Team New Zealand – 244 pkt. Oracle ma 8 pkt straty twierdziły to też niedawno zakończone regaty na no- do lidera, a Land Rover BAR, którym dowodzi legen- wojorskim Manhattannie, które zgromadziły ponad darny Anglik Ben Ainslie ma 227 pkt. Artemis Racing 100 tysięcy widzów. Brak wiatru i bardzo silny prąd i SoftBank Team Japan po zawodach w Nowym Jor- sprawiły, że organizatorzy nie byli w stanie przeprowa- ku mają taką samą liczbę punktów - 201. Póki co Gro- dzić żadnego wyścigu w pierwszym dniu rywalizacji. upama Team France plasuje się na ostatnim miejscu Kolejnego dnia było nieco lepiej, ale wiatr i tak płatał (194 pkt). wielkie figle. Trzy wyścigi trwające po 9-10 minut, prędkości jachtów od 0 do 22 węzłów, momentalne Niewątpliwie Puchar Ameryki wygra zespół, który zmiany kolejności i całkowity brak przewidywalności będzie lepiej panował nad jachtem i bez większych tego co może się wydarzyć, tak w skrócie można opi- problemów technicznych oraz manewrowych pokona sać to co działo się na wodach rzeki Hudson. Zaprze- trasę wyścigu. Największym rywalem każdego zespo- czeniem wszelkich zasad żeglarskiej logiki był ostatni łu będzie ich własny AC45. bieg, gdzie Emirates Team New Zealand wydawałoby się nie mając żadnych szans na sukces po fatalnym Kolejne zawody z cyklu Louis Vuitton America’s Cup starcie, wyprzedził wszystkie jachty na ostatniej pro- World Series już w 10-12 czerwca w Chicago. Tam stej wykorzystując „prywatny wiatr”. zapewne nie zabraknie wiatru. kk 4 8 IMPREZY GDYNIA, WIATR I WODA! Prawie tysiąc żeglarzy przybędzie do Gdyni w dniach 7-17 lipca, aby wziąć udział w cyklu regat Volvo Gdynia Sailing Days 2016. Fot. Volvo Polska Volvo Fot.

ciągu dwóch tygodni na star- cie stanie kilkaset jachtów w kilkunastu klasach regato- wych. W tym roku w ramach cyklu odbędzie się kilkanaście prestiżowych wyścigów na poziomie Mistrzostw Polski oraz Pucharu Europy. Zobaczyć będzie można zarówno kla- Wsy przygotowawcze, jak i te najbardziej wymagające.

W tym roku na szczególną uwagę zasługują Mistrzostwa Europy w klasie Laser 4.7 oraz Mistrzostwa Polski w sprin- cie kl. AOC. Absolutny must see tegorocznych regat. Rów- nie interesująco zapowiadają się Mistrzostwa Polski klasy Scandinavia 650/ Skippi 650. Miłośników ślizgania na fali z pewnością zainteresuje też Puchar Europy w klasie 29er, w którym wystartuje wielu zawodników, których już dzisiaj można nazwać nadzieją światowego żeglarstwa. To jednak nie wszystko! W ramach VGSD odbędą się także Mistrzo- stwa Polski Juniorów kl. Laser oraz Puchar VGSD w klasach Open Bic, Delphia-24 OD.

Tradycyjnie, specjalnie na regaty w gdyńskiej marinie po- wstanie miasteczko regatowe. W programie przewidziano wiele imprez towarzyszących. Głównym sponsorem jest Volvo Drywa, pomorski dealer marki Volvo, od wielu lat moc- no związany z żeglarstwem. kk

5 0 FELIETON OLIMPIJSKIE ODLICZANIE…

iedmioro zawodniczek i zawodni- ków w pięciu konkurencjach będzie reprezentowało Polskę w najbliż- szych Igrzyskach Olimpijskich w Rio de Janeiro. W Atenach, Pekinie czy Londynie na olimpijskie trasy wy- pływaliśmy w siedmiu lub ośmiu klasach. Czy polskie żeglarstwo Solimpijskie przechodzi kryzys? Dwa medale przywiezione z Londynu przez za- wodników Pawła Kowalskiego napawały wielkim optymizmem. Sam trener naszych mistrzów zo- stał głównym szkoleniowcem Kadry Narodowej i wydawało się, że polskie żeglarstwo sportowe skazane jest na sukces. Jednak z biegiem czasu wychodziło co raz więcej problemów w poszcze- gólnych klasach, a wyniki nie spełniały oczekiwań. Nie znam przyczyn niepowodzenia w klasach Finn czy Laser Radial, ponieważ od dłuższego cza- su jestem tylko biernym obserwatorem poczy- nań naszych kadrowiczów. Jednak fakt, że kiedyś osobiście się z nimi ścigałem, trenowałem czy też Robert Hajduk / ShutterSail.com Fot. pomagałem organizacyjnie sprawia, że na bie- żąco staram się śledzić ich poczynania. Dlatego też widząc wyniki międzynarodowych kwalifikacji wite „zadziory” i mam ważenie, że to właśnie one sam zadałem sobie pytanie, które postawiłem na mogą sprawić największą niespodziankę. Łukasz początku tego krótkiego tekstu. Jednak odpowiedź Przybytek i Paweł Kołodziński w klasie 49er już jest jednoznaczna: zdecydowanie nie! nie raz udowodnili, że potrafią walczyć o najwyż- sze laury i jeśli tylko zdołają ustabilizować swoją Mimo że reprezentacja jest mniej liczna niż na formę, to będą groźnymi rywalami dla światowej ostatnich trzech igrzyskach to jej poziom sporto- czołówki. Największe wyzwanie czeka zapewne wy wydaje się być znacznie wyższy. Nie w ilości, Kacpra Ziemińskiego w Laserze, gdyż jak wiado- ale w jakości tkwi potencjał. Mam wrażenie, że już mo w tej klasie jest najbardziej liczna i wyrównana dawno polskie żagle nie stały przed tak dużą szan- stawka. Wiemy jednak, że i jego stać na bardzo do- są medalową, a już na pewno punktową. bre rezultaty.

Jak zawsze najwięcej szans upatrujemy w klasie W dzisiejszych czasach liczy się specjalizacja i per- RS:X, a mistrzostwo świata zdobyte prze Gosię fekcjonizm, dlatego też wybitnych jednostek jest Białecką i Piotra Myszkę tylko te nadzieje podsyca. coraz mniej. Mimo, że kadra olimpijska nie jest zbyt Wytrwałością obojga naszych deskarzy można, by liczna to na pewno charakteryzuje ją siła. Może obdzielić nie jeden zespół piłkarski, a przecież cier- moja opinia jest zbytnią laurką, ale chyba wła- pliwe dążenie do celu to jedna z najważniejszych śnie o to chodzi, aby nasi reprezentanci poczuli, że cech przybliżających do sukcesu. w nich wierzymy i żeby jeszcze bardziej napędziło ich to do ciężkiej pracy. Do igrzysk jeszcze sporo Ale jak pokazują ostatnie sezony, nie tylko klasę dni, a ich forma zapewne jeszcze wzrośnie. Pokaż- RS:X stać na sukcesy. Agnieszka Skrzypulec z Irmi- my, że ich wspieramy i że gdy dają z siebie wszystko ną Mrózek-Gliszczyńską w klasie 470 od dłuższego na trasach regat, my zaciskamy kciuki obserwując czasu nie wypadają z pierwszej dziesiątki między- ich zmagania w telewizji czy Internecie. narodowych imprez, wygrywając wyścigi medalo- we jeden za drugim. Obie zawodniczki to niesamo- Rafał Sawicki ZACUMUJ NA DŁUŻEJ JUŻ W SPRZEDAŻY

BIURO SPRZEDAŻY: 722 08 08 08 WWW.BUDROS.PL 5 2 KRONIKA

70. URODZINY YACHT KLUBU STAL GDYNIA

Obchodom 70-lecia towarzyszyły regaty „Puchar 70-lecia Yacht Klubu Stal Gdynia”. Zawody były pierwszym etapem z cyklu regat o Żeglarski Puchar 90-lecia Gdyni. W regatach W klasie Open zwyciężyła załoga Piotr Tarnacki i Maciej Marczewski wystartowało 28 jachtów, które sklasyfikowane zostały w na katamaranie Flying Phantom dwóch kategoriach: Open i ORC. W klasyfikacji Open zwy- ciężyła załoga Piotra Tarnackiego i Macieja Marczewskiego na „Racing 77”. Natomiast w ORC Łukasz Trzciński z załogą na „GoodSpeed”. Obok urodzin oficjalnie otwarto ogólnopol- ski, pomorski i klubowy sezon żeglarski. KK

Start wyścigów regatowych

Zwycięzcy w klasie ORC Łukasz Trzciński, Michał Korneszczuk na „Good Speed” Urodzinowe uroczystości Yacht Klubu Stal NORTHEAST MARINA JUŻ OTWARTA! W Szczecinie, na wyspie Grodzkiej oficjalnie otwarto North East Marina, pierwszy port jachtowy położony tuż przy centrum miasta. Wydarzeniu towarzyszyły regaty z cyklu Polish Match Tour. Otwarcie cieszyło się bardzo dużym za- interesowaniem, a emocje związane z prestiżowymi wyści- gami bardzo dobrze zwiastują na przyszłość. Do dyspozycji Piotr Krzystek, prezydent Szczecina za sterami motorówki szczecinian były motorówki i katamaran Żeglugi Szczeciń- skiej. Jeden z rejsów pilotował prezydent Szczecina, Piotr Krzystek. KK

Sylwia Różycka, aktorka Teatru Polskiego

Krzysztof Łobodziec, kierownik mariny (za sterami) wraz z aktorami Teatru Polskiego

Salon PENNYBLACK C.H. Klif Gdynia, I piętro Al.Zwycięstwa 256 +48 510 845 596.

PENNYBLACK.COM

Otwarciu mariny towarzyszyły regaty z cyklu Polish Match Tour Nowa marina z widokiem na szczecińską Łasztownię

PB-SS16-PrestizTrojmiasto-205x280-S2.indd 2 29/04/2016 15:12:23 KRONIKA 5 3

Salon PENNYBLACK C.H. Klif Gdynia, I piętro Al.Zwycięstwa 256 +48 510 845 596.

PENNYBLACK.COM

PB-SS16-PrestizTrojmiasto-205x280-S2.indd 2 29/04/2016 15:12:23 5 4 KRONIKA SOPOT WAVE

Ponad 600 osób bawiło się na Sopot Wave, imprezie zor- ganizowanej przez redakcje W Ślizgu! i Prestiż Magazyn Trójmiejski z okazji powitania sezonu żeglarskiego. Do sopockiego klubu Pick&Roll przybyło wielu przedstawicie- li trójmiejskiego biznesu, świata mody i sztuki, a przede wszystkim stawili się żeglarze. Zarówno amatorzy, jak i zawodowcy z polską kadrą na czele. Kolejna edycja Sopot Paweł Tarnowski, Mistrz Europy klasa RS:X, SKŻ Ergo Hestia Sopot i Przemek Miarczyń- ski, brązowy medalista IO w Londynie klasa RS:X, SKŻ Ergo Hestia Sopot Wave (czwarta) odbędzie się pod koniec września. KK

Od lewej: Michał Stankiewicz, prezes Od lewej: Rafał Sawicki, Paweł Górski, Prestiż Trójmiasto Sp. z o.o., Maciej żeglarze, GSC Yachting i Yacht Club Sopot Marczewski, żeglarz, 77 Racing Team Od lewej: Paweł Tarnowski, Katarzyna Prygiel, Szymon Trąbała, Jeppesen, Przemysław Miarczyński

Od lewej: Karolina Matysek, Michał Stankiewicz, prezes Prestiż Trójmiasto Sp. z o.o., organi- zator Sopot Wave, Małgorzata Białecka, mistrzyni świata w windsurfingu, SKŻ Ergo Hestia Delphia Sailing Team Sopot, Jakub Jakubowski, wiceprezes Prestiż Trójmiasto Sp. z o.o., organizator Sopot Wave

Od lewej: Beata Komorek, Yellow Group, Paweł Podbielski, dyrektor zarządzający White Wood Nieruchomości, Anastazja Mierosławska, Pokaz świetlny przygotowany przez EventTech.pl dyrektor marketingu White Wood Nieruchomości

Od lewej: Roman Paszke, żeglarz , Jacek Noetzel, żeglarz, UKS Navigo, mistrz świata Sprawne i dobrze zaopatrzone bary to zasługa Bar4You i firmy Henkell A-klasy w kat. Master, Adam Skomski, żeglarz KRONIKA 5 5

Klaudia Krause, redaktor wydania magazynu W Ślizgu!, Karol Jakubcewicz, Olivia Od lewej: Przemysław Gnat, KS Walka Gniezno, Jakub Tabrowski, firma Speed Trans, Business Centre, Katarzyna Paduch, sekretarz redakcji Magazynu Prestiż Robert Zajkowski, manager ds. kluczowych klientów Henkell & Co., Wiesław Niedzielski

Od lewej: Aleksandra Staruszkiewicz, dyrektor działu marketingu i reklamy Magazynu Pre- Od lewej: Paweł Przyborek, Anna Kila, Made in G, Agnieszka Przyborek, British Automotive stiż, koordynator Sopot Wave, Marta Blendowska, manager sprzedaży Magazynu Prestiż Gdańsk, Natalia Nowotna, Made in G Gdynia

Od lewej: Jarosław Chłopek, współwłaściciel firmy Dobre Jachty, Michał Kaczorowski, Jacek Noetzel, UKS Navigo Sopot, Michał Starost, projektant mody, reżyser prezes trojmiasto.pl, Maciej Stompór, współwłaściciel Dobre Jachty Katarzyna Prygiel pokazów na Sopot Wave, Alicja Arszennik

Od lewej: Mariusz Brożyński, Od lewej: Dorota Dajkowska, Marine Works, Anna Socha, Prestige Lingua, Paweł właściciel Bar4You, Maciej Bielecki, Kołodziński, żeglarz, olimpijczyk w klasie 49e właściciel EventTech.pl Koncert Noviki

Od lewej: Piotr Koliński, Comarch, Małgorzata Budrys, Magazyn Prestiż, Andrzej Tomasz Podsiadły, aktor, reżyser, pro- Zaremba, współwłaściciel Pennyblack w CH Klif, Krzysztof i Katarzyna Kozikowscy, Maciej Kot, dyrektor marketingu wadzący Sopot Wave, z managerką właściciele firmy Inter-Szyk stoczni Delphia Beatą Majkowską

Od lewej: Jakub Jakubowski, Jakub Pietraszek, właściciel agencji ubezpieczeniowej Flotus, Od lewej: Jacek Przybylak i Łukasz Kev Fox, muzyk, zdobywca Fryderyka, Marcin Bartkowski, trener golf, Head Pro w Postołowo Golf & Country Club Wosiński, żeglarze, Delphia Sailing Team z partnerką Anną Kluza 5 6 KRONIKA

Od lewej: Anita Szymichowska, Auto Comfort, Tomasz Gałązka, właściciel Auto Comfort, Katarzyna Od lewej: Klaudia Konarska, modelka, Klaudia Kinas, właścicielka Marry Me House Paduch, Magazyn Prestiż, Karol Jakubcewicz, Olivia Business Centre of Brides, Sławomir Lewicki, konsultant ds. gastronomii

Od lewej: Paulina Jackowska, Magdalena Senger, Radio Eska, Od lewej: Michał Surowiec, Michał Kraskowski, żeglarze, UKS Navigo Przemysław Sawicki, szef promocji Radia Eska

Od lewej: Monika Andrzejczyk - Wa- Magdalena Hęćka, FUR Design, szut, Timeless Gallery, Izabela Ośka, Od lewej: Marta Blendowska, Paulina Górna, Katarzyna Bieg, Joyce Fiore Marcin Seń, Studio Dago Poland Sotheby’s International Realty

Od lewej: Marta Dworak, event manager Sunreef Yachts, Karolina Paszkiewicz, Marcin Białek, dyrektor regionalny Radio Karol Stolarski, Lions Bank, Magdalena manager marketingu Sunreef Yachts Eska z partnerką Magdaleną Sztela Cieślak, Unique Cars

Rafał Sawicki i Magdalena Czajkowska, Od lewej: Maciej Orłowski, Robert Łasek, Karol Domański, wszyscy Nescom Sp. z o.o. współwłaściciele GSC Yachting Audi - samochody idealne dla żeglarzy

Od lewej: Piotr Wojewski, trener Od lewej: Marta Nanowska, skrzypaczka duńskiej kadry w klasie Laser, Arka- i projektantka marki Marantha, Magda- diusz Lech, współwłaściciel PaperTrix Domy Hybrydowe i wirtualna rzeczywistość lena Nanowska, dyrygent, śpiewaczka z partnerką KRONIKA 5 7

Julia Lewandowska, Poland Sotheby’s Inter- Norbert Nagel, właściciel salonów Od lewej: Adam Halajczyk, właściciel firmy Halajczyk GMBH z żoną Martą, Andrzej national Realty, Piotr Nitka, Grupa Nowak jubilerskich N.Nagel Filipowicz, właściciel restauracji Del Mar. Z prawej: Zbigniew Reszka, architekt, z żoną

Od lewej: Magdalena Fikus, manager salonu Od lewej: Paweł Jazowiecki, dyrektor Patrizia Pepe w CH Klif, Katarzyna Bielińska, Lions Bank w Gdańsku, Wojciech Mróz, wiceprezes zarządu Olimpia Group, Joanna Od lewej: Maciej Stompór, współwłaściciel firmy Dobre Jachty, Maciej Gębarowski, private banker Lions Bank Szymkowska, stylistka salonu Marella w CH Klif członek zarządu firmy Orlex, z żoną Małgorzatą

Agnieszka Zawadzka i Mariusz Zawadzki, restauratorzy, Zbigniew Reszka, archi- Maciej Demków, prezes firmy Domy Od lewej: Sylwia Więckowska, CitiGold, Łukasz Stybner, dyrektor regionalny segmentu tekt, współwłaściciel Arch-Deco Hybrydowe klientów zamożnych CitiGold, Katarzyna Dubiella, manager CitiGold

Od lewej: Anna Szymborska i Anna Godziewa, London House, właścicielki Od lewej: Ewa Filipowicz, Urszula Broadway Nieruchomości. W środku Od lewej: Dariusz Tajerle, dyrektor zarządzający Grupa Nowak, Zbigniew Nowak i Wielochowska Jakub Jakubowski Wioletta Nowak, właściciele Grupy Nowak

Monika Tarnowska, konsul honorowy Barbara Darmorost i Jacek Darmorost, Od lewej: Andrzej Czachorowski, właściciel firmy P.H. Andrzej Czachorowski, Wioletta Francji, Jacek Tarnowski, prezes firmy dyrektor Biura Regionalnego i Zbigniew Nowak, Grupa Nowak, Piotr Jakimiak, Akademia Kulinarna Fumenti JT Consulting Aegon Premium w Gdańsku

Z prawej: Bogdan Paszko, właściciel firmy Nazir i inwestor London House. Z lewej: Grzegorz Gosk, Ergo Pro, z partnerką Piotr Krużycki, właściciel KNI Studio Marią Tkacz Bank Citi Handlowy - partner Sopot Wave 5 8 KRONIKA

Od lewej: Karolina Ancerowicz, Starnaw- Od lewej: Piotr Nitka, Grupa Nowak, Krzysztof ska Nieruchomości, Anna Nowakowska, Kozioł, Centrum Medyczne Dr Kubik, Tomasz Michał Linke, Emanuel Berg Podsiadły, prowadzący Sopot Wave Pokazy mody to główna atrakcja Sopot Wave

Od lewej: Paulina Próchnicka, właścicielka Instytutu Piękna Dolce Vita, Artur Kowal- czyk, prezes Pomorskiego Klubu Biznesu, Łukasz Stybner, dyrektor regionalny segmentu klientów zamożnych CitiGold Bar4You Pokaz marki Marella

Od lewej: Mariusz Zawadzki, właściciel Konrad Rószkowski, grafik/DTP Magazynu Vinegre di Rucola, Dariusz Rodzik, Anna Prestiż i W Ślizgu! z partnerką Jagiełło, Bank Citi Handlowy W środku: Barbara Zaborowska, prezes Olimpia Group

Patryk Stępniewski, novabudowa.pl, Aleksandra Lewartowska, Z lewej: Andrzej Zawadzki, dyrektor sprze- współwłaścicielka firmy Lewar daży Audi Centrum Gdańsk z gościem Prosecco Mionetto - hit Sopot Wave

Od lewej: Iwona von Schada Borzyszkowska, marketing manager Sheraton Sopot, Karoli- Od lewej: Sara Drożdżak, Monika Reszko, na Gajownik, HR manager Sheraton Sopot Human Concept & Solutions Backstage, czyli królestwo Pomorskiego Studium Sztuk Wizualnych oraz salonu fryzur ExcellentQ

Od lewej: Bożena Niemczyk - Drania, adwokat, Anna Dębicka, dyrektor CH Klif, Grzegorz Łopaciuk, właściciel Antrax Audio Michał Sieczkowski Fotobudka firmy House Of Art CH Klif w Gdyni, Al. Zwycięstwa 256, Salon Patrizia Pepe, I piętro CH Klif w Gdyni, Al. Zwycięstwa 256, Salon Patrizia Pepe, I piętro BMG_kabriolety_165x240_WSLIZGU.indd 1 2016-05-17 09:42:03