zeozweifrei unterwegs
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- E-Carsharing in der Region Bruchsal -
Konsortialpartner
Regionale Wirtschaftsförderung Bruchsal GmbH Umwelt- und EnergieAgentur Kreis Karlsruhe GmbH Energie- und Wasserversorgung Bruchsal GmbH
zeozweifrei unterwegs wird gefördert von
zeozweifrei unterwegs Seite 1 zeozweifrei unterwegs
Carsharing
Projektidee und Konzeption
Meilensteine
E-Carsharing-Stationen und Fahrzeuge
Zeo-Tarif
Zwischenbilanz
Marketing und Kommunikation
zeozweifrei unterwegs Seite 2 Carsharing
Weiterentwicklung der Mobilitätsinfrastruktur Umsetzung von Carsharing und E-Mobilität im suburbanen und ländlichen Raum
E-Mobilität Kanzlerin: „1 Mio. Elektroautos E-Carsharing bis 2020“ Zukunftsweisende Mobilitätskonzepte Pionier- regionsweit leistung wirtschaftlich tragfähig im ländlichen emissionsfrei Raum aus einem Guss mit bewährter Technik Carsharing umsetzen Megatrend „Ökonomie des Teilens“
zeozweifrei unterwegs Seite 3 Carsharing
Carsharing ist umweltfreundlich – weniger Stehzeug, mehr Lebensqualität: Ein Carsharing-Fahrzeug ersetzt bis zu 20 private Pkw Im Durchschnitt stehen deutsche Pkw fast 23 Stunden/Tag ungenutzt herum
Quelle: Bundesverband CarSharing
zeozweifrei unterwegs Seite 4 Carsharing
Wer teilt schon (s)ein Auto? Carsharing hat sich vom Nischenangebot zum Megatrend entwickelt
Quelle: Bundesverband CarSharing
zeozweifrei unterwegs Seite 5 zeozweifrei unterwegs
zeozweifrei unterwegs Seite 6 zeo-Konzept
zeo Konzept
- E-Carsharing in der Region Bruchsal
- 40 Elektrofahrzeuge zum mieten (35 x Renault Zoe, 5 x Nissan eNV200)
- größtes stationsgebundenes Carsharingsystem in Ba-Wü
- Fahrzeugeigentümer: Städte und Gemeinden, Firmen
- Carsharing-Betreiber: DB Rent / Flinkster
- in 13 Städten und Gemeinden in Bruchsal und Umgebung im Landkreis Karlsruhe
- Konsortialpartner: Umwelt- und Energieagentur Kreis Karlsruhe, Regionale Wirtschaftsförderung Bruchsal, Energie- und Wasserversorgung Bruchsal
zeozweifrei unterwegs Seite 7 zeo-Konzept
Meilensteine des Projekts
- Initiierung im Klimaschutzkonzept „zeozweifrei“ des Landkreises Karlsruhe
- Auszeichnung als Sieger im Wettbewerb „Klimaschutz mit System“ 2014
- Übergabe der Förderbescheide 2016
- Gefördert von EU/EFRE/Land B-W
- Startschuss: 01.10.2016
zeozweifrei unterwegs Seite 8 zeo-Partner
Weiterentwicklung der Mobilitätsinfrastruktur Schaffung eines Mehrwerts für Gemeindeverwaltung, Bürger, Vereine und Firmen
Koordination & ÖA Infrastruktur
Kommunikation Koordination Fahrzeuge Ladesäulen
Carsharing Finanzierung
Betreiber Nutzer Eigenanteil Förderung
Bürger Gemeinden Gemeinden Firmen Firmen
zeozweifrei unterwegs Seite 9 zeo-Stationen
zeozweifrei unterwegs Seite 10 zeo-Stationen
Beispiel: Stationen in der Gemeinde Gondelsheim 3.722 Einwohner, im ländlichen Raum
ausgestattet mit 2 E-Carsharing-Stationen
Dr. Fella Industriebedarf GmbH (KMU) Inbetriebnahme: 30.09.16
Gemeinde Gondelsheim (Verwaltung) Inbetriebnahme: 30.09.16
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Beispiel: Stationen in der Gemeinde Ubstadt-Weiher ca. 13.000 Einwohner
ausgestattet mit 5 E-Carsharing-Stationen
Gemeinde Ubstadt-Weiher (Verwaltung) Inbetriebnahme: 30.04.17
Autohaus Schäfer Inbetriebnahme: 30.04.17
Michael Koch GmbH (KMU) Inbetriebnahme: 30.09.16
Staudt – Heizung Sanitär GmbH Inbetriebnahme: 30.09.16
Gemeinde Ubstadt-Weiher (Verwaltung) Inbetriebnahme: 30.09.16
zeozweifrei unterwegs Seite 12 zeo-Stationen
Beispiel: Stationen in der Gemeinde Bad Schönborn ca. 12.900 Einwohner, im ländlichen Raum
ausgestattet mit 4 E-Carsharing-Stationen
Gemeinde Bad Schönborn (Verwaltung) Inbetriebnahme: 30.09.16
Gemeinde Bad Schönborn (Verwaltung) Inbetriebnahme: 30.04.17
Gemeinde Bad Schönborn (Verwaltung) Inbetriebnahme: 30.09.16
Gemeinde Bad Schönborn (Verwaltung) Inbetriebnahme: 30.11.16
zeozweifrei unterwegs Seite 13 zeo-Stationen
Elektromobilität sichtbar und erlebbar machen Einheitlicher Aufbau und Layout der Stationen
- Doppelladesäule mit 2 Ladepunkten
- Ladeleistung AC: 2 x 22 kW / 2 x 3 kW (Wechselstrom)
- Parkplatz 1 für Carsharingfahrzeug „zeo“
- Parkplatz 2 freizuhalten für Elektroautos Dritter Abb.: E-Carsharingstation Kraichtal-Münzesheim
zeozweifrei unterwegs Seite 14 zeo-Stationen
Ladesäulen
- Hersteller: Mennekes - Investor und Betreiber: Energie- und Wasserversorgung Bruchsal GmbH (ewb) - Doppellladesäule: 2 Ladepunkte - Ladeleistung AC: 2 x 22 kW / 2 x 3 kW (Wechselstrom) - Benutzerführung: Klartextdisplay - Autorisierung: RFID-Karte / SMS - Energiezähler: je Ladepunkt ein Zähler - Vernetzung: Mobilfunk
- Gehäuse: Stahlblech Abb.: Ladesäule ewb
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Ladesäulen
Abb.: Ladesäule ewb zeozweifrei unterwegs Seite 16 zeo-Fahrzeuge
Elektromobilität sichtbar und erlebbar machen - Einheitliches Layout der Fahrzeuge
zeozweifrei unterwegs Seite 17 zeo-Fahrzeuge
Das Hauptfahrzeug: Renault ZOE
- Schnellladung: Ladedauer 1 Stunde (80% Batterieladung)
- Ladekabel mit Typ 2 Stecker für Standardladung
- Ladekabel mit Schuko-Stecker (Haushaltssteckdose)
- Höchstgeschwindigkeit 140 km/h
- 240 km Reichweite nach NEFZ-Zyklus (real: 110 - 150 km)
- Ausstattung: Bordcomputer, Klima, elektr. Fensterheber, Schlüsselkarte…
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Zusätzliches Fahrzeug: Nissan eNV 200
- Nissan eNV 200 Evalia (7-Sitzer)
- Nissan eNV 200 Kastenwagen
- Ladekabel mit Typ 2 Stecker für Standardladung Ladedauer 3 Stunden (80% Batterieladung)
- CHAdeMO-Schnellladesäule 30 Minuten (80% Batterieladung)
- Ladekabel mit Schuko-Stecker (Haushaltssteckdose)
- Höchstgeschwindigkeit 125 km/h
- 170 km Reichweite nach NEFZ-Zyklus (real 90 - 130 km)
zeozweifrei unterwegs Seite 19 Startschuss „zeozweifrei unterwegs“
Startschuss mit den ersten 25 Elektroautos am 30.09.2016 am Schloss Bruchsal
zeozweifrei unterwegs Seite 20 zeo-Carsharing
Erfahrungsaustausch mit den Projektpartnern im April 2017
zeozweifrei unterwegs Seite 21 zeo-Carsharing
Tarifvergleich Fahrzeug- zeo- Flinkster- eigentümer Tarif Standardtarif Stundenpreis 4 - Sitzer 0,00 € 1,00 € 2,30 € (8-22 Uhr) 1,50 (22-8 Uhr)
Preis pro km 4 - Sitzer 0,00 € 0,18 € 0,18 €
Stundenpreis 7- Sitzer 0,00 € 2,00 € 7,00 € (8-22 Uhr) 1,90 (22-8 Uhr)
Preis pro km 7 Sitzer 0,00 € 0,20 € 0,20 €
Selbstbeteiligung im Schadensfall 0,00 € 1.500,00 € 1.500, 00 €
Registrierungskosten 0,00 € 0,00 € 50,00 € ohne Bahncard 0,00 € mit Bahncard
Grundgebühr p.a. 0,00 € 0,00 € 0,00 €
Weitere Servicegebühren gemäß Flinkster Preisliste Bundesweiter-Tarif, sofern anwendbar. zeozweifrei unterwegs Seite 22 zeo-Carsharing
Region Bruchsal als Pionierregion auf der Carsharing-Landkarte sichtbar
zeozweifrei unterwegs Seite 23 Aktueller Projektstand Carsharing
Seit Projektstart (Oktober 2016 – März 2017):
- rund 1.400 Menschen der Region haben sich für die zeos registriert (neu registrierte Nutzer im „zeo“-Tarif)
- davon etwa 1.000 Kundenkarte abgeholt
- 140.000 gefahrene km mit den „zeos“ (Fzg.-Eigentümer/Carsharingnutzer: 50:50)
- 2.100 Fahrzeugbuchungen durch Carsharingnutzer
- 8.150 Stunden Buchungsdauer durch Carsharingnutzer
- CO₂-Einsparung während Betrieb: ca. 20.000 kg (Vergleich zu gleichwertigem Verbrennerfahrzeug)
zeozweifrei unterwegs Seite 24 Marketing und Kommunikation
Internetseite des Projekts www.zeozweifrei-unterwegs.de wird zum zeo-Nutzerforum weiterentwickelt
zeozweifrei unterwegs Seite 25 Marketing und Kommunikation
Inhaltliche Schwerpunkte: Zielgruppenspezifische Information, Bekanntheitsgrad, Handhabung, Vorteile, Nutzen
- Flyer, Faltblatt, Button
- Plakate, Werbebanner
- Kinowerbung
- Pressemitteilungen
- zeo-Handbuch Tipps&Tricks: Fahren und Laden
- Info-Säulen Innen + Außen
- Fahrgutscheine
- Kunden-Einweisungen: Tipps&Tricks, Probefahrten
zeozweifrei unterwegs Seite 26 Marketing und Kommunikation
zeozweifrei unterwegs Seite 27 zeo-Konzept
Info Marketing – wie geht‘s weiter?
- Bildungsmodule an Schulen: Akquirieren junge Menschen, Fahranfänger
- Information für Fahrschulen: Schulunterricht zu alternativen Fahrzeugantrieben an Schulen in der Region
- Solarkampagne – 100 % zeozweifrei
- Bisher: klimaneutral mit Ökostrom
- Ziel: Stromerzeugungskapazität aus erneuerbaren Quellen in der Region im gleichen Maße zu erweitern wie Strom für die Fahrzeuge verbraucht wird
- Prognose Verbrauch kWh je zeo jährlich: 1.800 kWh (12.000 km/Jahr, Verbrauch 15 kWh/100 km), 40 zeos: 72.000 kWh/Jahr
- Zubau durch Photovoltaikanlagen (Dach) PV-Anlage mit der Leistung von 2 kWp = ca. 2.000 kWh (Fläche ca. 16 m²)
zeozweifrei unterwegs Seite 28 zeo-Konzept
Vorteile zeozweifrei unterwegs:
- „Teilen statt besitzen“ – Carsharing ersetzt private Pkw, Alternative zum eigenen (Zweit)Auto, Erweiterung des Mobilitätsangebots für die Bürger vor Ort
- Kostengünstige Lösungen für Dienstfahrten und Fahrzeugflotte der Verwaltung
- „zeos“ sind bedarfsgerecht und flexibel (4-/7-Sitzer, Kastenwagen)
- reine Elektrofahrzeuge -> Reduzierung CO₂, Klimaneutral mit Ökostrom
- Öffentliche Ladesäulen für Carsharing-Fahrzeuge und Dritte
- Elektrofahrzeuge: Positives Image für Städte und Gemeinden, Firmen
- Carsharing: günstiger zeo-Tarif für Einwohner im Projektgebiet
- Carsharing: Flinkster – größtes Carsharingnetz in D
zeozweifrei unterwegs Seite 29 Steigen Sie mit ein!
www. zeozweifrei-unterwegs.de
zeozweifrei unterwegs Seite 30 Vielen Dank für die Aufmerksamkeit
www.zeozweifrei-unterwegs.de
zeozweifrei unterwegs wird gefördert von
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