SELAMAT DATANG DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL JUANDA

SURABAYA, SEPTEMBER 2017 SEJARAH SINGKAT

PERIODE 1964 – 1981 (DEP. HANKAM )

• 7 Februari 1964 diresmikan oleh Perdana Menteri Ir. H. Juanda Sebagai Pangkalan Udara TNI-AL • Pengelolaan Oleh TNI-AL

PERIODE 1981 – 1984 (DEP. PERHUBUNGAN)

• 7 Desember 1981 Pengelolaan Oleh Ditjenud (Surat Keputusan Bersama Tiga Menteri)

PERIODE 1985 – 1993 (PERUM ANGKASA PURA I)

• 1 Januari 1985 Dikelola PERUM ANGKASA PURA I Berdasarkan PP No 30 Tahun 1984 SEJARAH SINGKAT

PERIODE 1993 – Sekarang PT. ANGKASA PURA I (PERSERO)

• 2 Januari 1993 Perubahan Status dari PERUM ANGKASA PURA I menjadi PT. (PERSERO) ANGKASA PURA I Berdasarkan PP No. 5 Tahun 1992 • 7 Nopember 2006 Bandara Juanda pindah lokasi terminal ke sisi Utara, diresmikan oleh Presiden RI. Bp. Susilo Bambang Yudhoyono • 14 Februari 2014 Grand Opening Terminal 2 13 BANDARA PT ANGKASA PURA I (PERSERO)

Syamsudin Noor SAMS Sepinggan Sultan Hasanuddin Sam Ratulangi Pattimura Frans Kaisiepo (BDJ) (BPN) (UPG) (MDC) (AMQ) (BIK)

MALUKU

KALIMANTAN / BORNEO SULAWESI / CELEBES SUMATERA

IRIAN / WEST JAVA

13 Airports

Ahmad Yani LOMBOK (SRG) NUSA TENGGARA TIMUR Adisutjipto (JOG) El Tari Adi Soemarmo Juanda I Gusti Ngurah Rai Lombok Praya (KOE) (SOC) (SUB) (DPS) (LOP) PETA BANDARA

Apron Terminal Parkir Kendaraan T1 T1 T1 52.262 m2 158.606 m2 62.700 m2 T2 48.000 m2 30 Parking Stand Garbarata 9 Single, 2 double Runway T2 Kapasitas 3.000 X 45 m2 49.738 m2 T2 T1 2.090 mbl 97.863 m2 T2 1.845 mbl 14 Parking Stand Garbarata 4 single, 4 double FASILITAS TERMINAL

CONVEYOR T1 : 5 Unit, T2 : 4 Unit MUSHOLA T1 : 5 Unit, KEDATANGAN T2 : 14 Unit CONVEYOR T1 : 7 Unit, T2 : 4 Unit NURSERY ROOM T1 : 4 Unit, KEBERANGKATA T2 : 11 Unit N SHOWER ROOM T1 : 1 Unit, T2 : LIFT T1 : 9 Unit, T2 : 4 Unit Unit ESCALATOR T1 : 5 Unit, T2 : 5 Unit LOUNGE T1 : 4 Unit, TRAVELATOR T1 : 6 Unit. T2 : 6 Unit T2 : 3 Unit BOARDING T1: 12 Ruang, MEJA DAN RAK T1 : 2 Unit. LOUNGE T2: 3 Ruang INFORMASI T2 : 1 Unit LUAS AREA T1: 52.262 m2 DUTA BANDARA T1: 2 Personil , PARKIR T2: 48.000 m2 T2: 2 Personil KAPASITAS T1: 1.177 srp, INTERNET T1 : Unit. PARKIR T2: 1.183 srp CORNER T2 : 3 Unit TOILET T1 : 38 Unit, T2 : 22 Unit KIDZ ZONE T1 : 1 Unit. T2 : 1 Unit TROLLEY T1: 1.225 Unit, T2: 675 Unit FASILITAS TERMINAL

NURSERY ROOM / BABY CARE MUSHOLA ATM CENTER TAMAN INTERNET CORNER

TOURISM INFORMATION PLAY GROUND BABY STROLER RAK BROSUR PARIWISATA CENTER (TIC) PHOTO BOTH

AIR MINUM GRATIS Toilet Berkebutuhan Khusus AQUARIUM KARAPAN SAPI CHARGER HP MODA TRASPORTASI

TRASNPORTASI JUMLAH

Shuttle Bis T1-T2 4 Unit

Damri 38 Unit

Taxi - Primkopal4 shuttle BUS 504 Unit

Taxi - Orange 15 Unit

Taxi - Bosowa 15 Unit

Taxi - JMS 10 Unit

Rent Car – Arifin Sedayu 40 Unit

Rent Car – Ayu Indah 90 Unit

Rent Car - Rahayu 53 Unit

Rent Car - PPT 60 Unit

Rent Car - SBS 40 Unit

Rent Car - KAHA 50 Unit

Rent Car - Pelangi 92 Unit

Rent Car - Kokapura 50 Unit AIRPORT RESCUE & FIRE FIGHTING

KATEGORI VIII KETERANGAN KATEGORI VIII KETERANGAN

Foam Tender type 1/F1 (12.500 L) T1 : 1 Unit Bird Strike Car T1 : 1 Unit, Foam Tender type 1/F2 (12.000 L) T1 : 1 Unit Rubber Boat T1 : 1 Unit Foam Tender type 1/F3 (11.350 L) T1 : 1 Unit Salvage (260 ton)* B 747 (wide T1 : 1 Unit body) Nurse Tender type 4 (4000 L) T2 : 1 Unit Ambulance T1 : 2 Unit, T2 : 1 Unit Commando Car (C1)/Main Station T1 : 1 Unit Commando Car (C2)/Sub Station T2 : 1 Unit SDM KETERANGAN Utility Car T1 :1 Unit Organik 56 Personil APS 32 Personil Total 88 Personil Kegiatan AIRPORT RESCUE & FIRE FIGHTING

PEMERIKSAAN FIREX DI TERMINAL PEMELIHARAAN FASILITAS LATIHAN SMOKE HOUSE

PEMBENTUKAN FISIK LATIHAN BAHAYA KEBAKARAN UNTUK UJI KEHANDALAN PERSONIL TENANT AIRPORT SECURITY FACILITIES

FASIILITAS KEAMANAN KETERANGAN KEKUATAN SDM KETERANGAN

Security Pos (Airport Screening) T1 : 8 Unit, T2 : 5 Unit ORGANIK 121 Personil Security Pos (Terminal T1 : 18 Unit, T2 : 15 Unit APS 602 Personil Protection) Security Pos (Non Terminal T1 : 12 Unit, T2 : 4 Unit Protection) X-Ray T1 : 18 Unit, T2 : 17 Unit Body Scanner 1 Unit Towing Car 2 Unit Patrol Car T1 : 3 Unit. T2 : 2 Unit WTMD T1 : 18 Unit. T2 : 16 Unit HHMD T1 : 23 Unit, T2 : 11 Unit Kegiatan AIRPORT SECURITY

Pemeriksaan Kendaraan Patroli K-9 Pemeriksaan Petugas Porter

Pemeriksan Penumpang Mou Karantina FASILITAS KOMERSIAL BANDARA

LUAS TERMINAL 1 LUAS TERMINAL 2 62.700 m2 49.718 m2

Commercial Space 6.333,62 m2 / 10,10% Commercial Space 5.532,82 m2 / 11,13%

Operation Space Operation Space 56.366, 38 m2 / 89,90% 44.185,18 m2 / 88,87%

Services Services 1% F & B 11% F & B 10% 43% 43% Lounge Lounge Retail 23% Retail 23% 23% 23% RUTE PENERBANGAN

HONGKONG DOMESTIK - DIRECT FLIGHT KE 30 KOTA DI TAIPEI JEDDAH INTERNASIONAL MADINAH - DIRECT FLIGHT KE 6 NEGARA / 10 KOTA DI ASIA - EMBARKASI HAJI

BANGKOK BANDAR S.BEGAWAN PENANG JOHOR BAHRU TARAKAN KUALALUMPUR BERAU SINGAPURA PONTIANAK PEKAN BARUBATAM PALU TERNATE PANGKALAN BUN PALANGKARAYA SAMPIT BANJARMASIN AMBON KENDARI KARIMUNJAWA SUMENEP SOLO BAWEAN BANYUWANGI JEMBER LOMBOK MASKAPAI PENERBANGAN T1 A DOMESTIK DOMESTIK 1. CITILINK 1. GARUDA INDONESIA T1 2. AIRFAST T2 2. INDONESIA AIR ASIA 3. BATIK AIR (DEP) INTERNATIONAL INTERNATIONAL (UMRAH) 1. GARUDA INDONESIA 1. GARUDA INDONESIA 2. AIR ASIA 2. LION AIR 3. INDONESIA AIR ASIA 3. SAUDI ARABIA 4. INDONESIA AIR ASIA EXTRA T1 B DOMESTIK 5. CATHAY PASIFIC 6. CHINA AIRLINES 1. LION AIR 7. SCOOT AIR 2. WINGS AIR 8. EVA AIR 3. BATIK AIR (ARR) 9. ROYAL BRUNEI 4. SRIWIJAYA AIR 10. SILK AIR 5. NAM AIR 11. SINGAPORE AIRLINES 6. KALSTAR 12. JETSTAR 7. TRIGANA AIR

8. TRAVIRA AIR KEPADATAN LALU LINTAS ANGKUTAN UDARA JUNI 2017

Pesawat (Mov) % Penumpang % Cargo (Ton) % Domestik 2016 67,250 7,943,463 38,796,834 -7%201764,479 -4% 7,924,099 0% 36,140,144 -7%201764,479 Internasional 2016 6,259 898,043 9,652,403 15%20176,057 -3% 920,849 3% 11,099,070 15%20176,057 Total 2016 73,717 9,368,836 48,449,237 -2%201770,614 -4% 9,351,438 0% 47,239,214 -2%201770,614

PERBANDINGAN TRAFIK

Rata-rata Pergerakan Harian Rata-rata Pergerakan Per Jam

• Pesawat : 396 Pesawat •Pesawat : 23 Pesawat Dom : 363 Pesawat Dom : 21 Pesawat Inter : 34 Pesawat Inter : 2 Pesawat •Penumpang : 53.557 Pax •Penumpang : 2.966 Pax Dom : 48.293 Pax Dom : 2.687 Pax Inter : 5.264 Pax Inter : 279 Pax

Kemuliaan Melayani PREDIKSI PERGERAKAN LALU LINTAS

PESAWAT 200,000 2.39 % Per Tahun 150,000

100,000

50,000

- 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 FORECAST INTERNASIONAL 14,183 12,796 12,198 12,265 12,389 13,732 14,190 14,690 15,108 15,566 16,026 16,528 16,942 DOMESTIK 125,515 123,399 124,853 136,339 138,901 140,062 145,050 150,450 155,028 160,016 165,004 170,458 174,982 TOTAL 139,698 136,195 137,051 148,604 151,290 153,794 159,240 165,140 170,136 175,582 181,030 186,986 191,924

PENUMPANG 30,000,000 4.45 % Per Tahun 22,500,000

15,000,000

7,500,000

- 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 FORECAST INTERNASIONAL 1,794,161 1,740,420 1,687,053 1,832,661 1,885,175 1,893,620 1,969,175 2,134,146 2,212,630 2,296,580 2,380,530 2,529,792 2,610,115 DOMESTIK 15,839,98 15,544,65 15,456,85 17,650,71 18,124,37 19,000,07 19,741,75 20,724,38 21,593,03 22,519,04 23,444,31 24,436,72 25,295,59 TOTAL 17,634,15 17,285,07 17,143,91 19,483,37 20,009,55 20,893,69 21,710,93 22,858,53 23,805,66 24,815,62 25,824,84 26,966,51 27,905,71

Kemuliaan Melayani IMPROVEMENT/INOVASI

PENAMBAHAN KURSI TERMINAL 2 BANDARA PERLUASAN AREA PARKIR R2 DI TERMINAL CARGO & JUANDA - 125 SET KURSI DENGAN CHARGER PEMINDAHAN PARKIR R2 DI TERMINAL 1 (MENAMBAH 288 PARKIR R4)

PEMASANGAN KALENDER EVENT JAWA TIMUR DI PENINGKATAN BANDWITH WIFI 20 MBPS AREA CHECK IN TERMINAL MENJADI 50 MBPS IMPROVEMENT/INOVASI

CENTRALIZE SCP 2 TERMINAL 1 UNTUK AKSES KONTROL PSC (PASSANGER SERVICE CHARGE) MENAMBAH RUANG TUNGGU DI TERMINAL 2

PERKERJAAN KANOPI DI TERMINAL 2 PERALATAN BODY SCANNER DI TERMINAL 2 CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITY

DANA YANG DISALURKAN KE  Tahun 2016 sejumlah Rp. 3,810,000,000.- MITRA BINAAN

 Mitra Binaan di Wilayah Jatim sebanyak 77: MITRA BINAAN - 21 Usaha Industri DAN JENIS USAHA - 38 Usaha Perdangangan - 1 Usaha pertanian MITRA BINAAN - 1 Usaha Peternakan - 16 Jasa CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITY

DANA BINA  Tahun 2016 tersalurkan Rp. 1,901,509,898.43 LINGKUNGAN

Bantuan Pendidikan 877,700,000.00

DANA BINA Bantuan Kesehatan 273,419,450.00 LINGKUNGAN Bantuan Prasarana dan Sarana Umum 394,890,000.00

Bantuan Sarana Ibadah 175,000,000.00

Bantuan Pelestarian Alam 10,000,000.00

Bantuan Sosial Pengentasan Kemiskinan 44,100,000.00

Bantuan Promosi dan Pameran 106,372,448.43

Bantuan Pemagangan dan Pengembangan 20,028,000.00 PRESTASI DAN PENGHARGAAN

JENIS PENGHARGAAN KETERANGAN THE MOST LEADING AIRPORT HIGHLY RECOMENDED & SERVICE IDAF (INDONESIA DEVELOPMENT 2016 EXCELLENT OF THE YEAR 2016 ACHIEVEMENT FOUNDATION )

SERTIFIKASI SMM ISO 9001 : 2008 PELAYANAN JASA PENUMPANG PESAWAT UDARA DI TERMINAL 2 EXCELLENCE SERVICE EXPERIENCE AWARD (ESEA) CARRE-CENTER FOR CUSTOMER SATISFACTION & LOYALTY (CARRE-CCSL)

PRIMA UTAMA 2016 KEMENTRIAN PERHUBUNGAN

BUPATI SIDOARJO WAJIB PAJAK PBB TERBAIK 2016

ON TIME PERFORMANCE OAG

TOILET TERBERSIH ATI (ASOSIASI TOILET INDONESIA)

WIFI BANDARA JUANDA TERCEPAT KE-13 DI DUNIA ROTTEN WIFI PENYELENGARAAN ANGKUTAN LEBARAN 2017 YANG OPTIMAL KEMENTRIAN PERHUBUNGAN 2017 APREASI KELANCARAN OPERASIONAL MASKAPAI LION AIR LION AIR GROUP ANGKUTAN LEBARAN 2017 TERIMA KASIH

23 PT Angkasa Pura I Surabaya kaitannya dengan kerangka Indeks Daya Saing ACI termasuk dalam kualitas hidup & infrastruktur. Dimana Angkasa Pura merupakan perusahaan BUMN yang memberikan pelayanan lalu lintas udara dan bisnis bandar udara di Indonesia yang menitikberatkan pelayanan. Keberadaan Infrastruktur akan mendorong peningkatan produktivitas faktor-faktor produksi, memperlancar mobilitas penduduk maupun barang dan jasa juga memperlancar perdagangan daerah. Tentu dengan adanya perusahaan tersebut investasi semakin bisa ditingkatkan mengingat angkasa pura juga merupakan pelopor pengusahaan kebandarudaraan secara komersial di Indonesia.

PT. Angkasa Pura I Surabaya

PT Angkasa Pura I (Persero), selanjutnya disebut “Angkasa Pura I” atau “Perusahaan” merupakan salah satu Badan Usaha Milik Negara yang bergerak dalam bidang usaha pelayanan jasa kebandarudaraan dan pelayanan jasa terkait bandar udara di wilayah Indonesia Barat. PT Angkasa Pura I (Persero) - atau dikenal juga dengan Angkasa Pura Airports - sebagai pelopor pengusahaan kebandarudaraan secara komersial di Indonesia bermula sejak tahun 1962. Ketika itu Presiden RI Soekarno baru kembali dari Amerika Serikat. Beliau menegaskan keinginannya kepada Menteri Perhubungan dan Menteri Pekerjaan Umum agar lapangan terbang di Indonesia dapat setara dengan lapangan terbang di negara maju. Kiprah Angkasa Pura I telah menunjukkan kemajuan dan peningkatan usaha yang pesat dalam bisnis jasa kebandarudaraan melalui penambahan berbagai sarana prasarana dan peningkatan kualitas pelayanan pada bandara yang dikelolanya.

Angkasa Pura I telah mengelola 14 Bandara, antara lain yaitu Bandara Soekarno-Hatta (Jakarta), Halim Perdanakusuma (Jakarta), Kualanamu (Medan), Supadio (Pontianak), Minangkabau (Padang), Sultan Mahmud Badaruddin II (Palembang), Sultan Syarif Kasim II (), Husein Sastranegara (Bandung), Sultan Iskandarmuda (Banda ), Raja Haji Fisabilillah (Tanjungpinang), Sultan Thaha (), Depati Amir (), Silangit (Tapanuli Utara), Banyuwangi (Jawa Timur).

Sebagai Badan Usaha Milik Negara, Angkasa Pura I selalu melaksanakan kewajiban untuk membayar dividen kepada negara selaku pemegang saham. Angkasa Pura I juga senantiasa berkomitmen untuk memberikan pelayanan yang terbaik dan perlindungan konsumen kepada pengguna jasa bandara, menerapkan praktik tata kelola perusahaan yang baik, meningkatkan kesejahteraan karyawan dan keluarganya serta meningkatkan kepedulian sosial terhadap masyarakat umum dan lingkungan sekitar bandara melalui program Corporate Social Responsibility.

Tujuan Organisasi

Tujuan Penerapan GCG di Angkasa Pura I adalah sebagai berikut:

1. Mengendalikan dan mengarahkan hubungan antara Organ Perseroan (Pemegang Saham, Dewan Komisaris, Direksi), karyawan, pelanggan, mitra kerja, serta masyarakat dan lingkungan berjalan secara baik dan kepentingan semua pihak terpenuhi. 2. Mendorong dan mendukung pengembangan Angkasa Pura I. 3. Mengelola sumber daya secara lebih amanah. 4. Mengelola risiko secara lebih baik. 5. Meningkatkan pertanggungjawaban kepada stakeholders. 6. Mencegah terjadinya penyimpangan dalam pengelolaan Angkasa Pura I. 7. Memperbaiki budaya kerja Angkasa Pura I. 8. Meningkatkan citra Angkasa Pura I (image) menjadi semakin baik. Untuk mewujudkan hal tersebut, Angkasa Pura I memiliki komitmen penuh dan secara konsisten menegakkan penerapan GCG dengan mengacu kepada beberapa aturan formal yang menjadi landasan bagi Angkasa Pura I dalam penerapan GCG yaitu:

1. Undang Undang No. 19 tahun 2003 tentang BUMN(Pasal 5 ayat 3). 2. Peraturan Menteri Negara Badan Usaha No. PER- 01/MBU/2011 tentang Penerapan Tata Kelola Perusahaan Yang Baik (Good Corporate Governance) pada Badan Usaha Milik Negara dan perubahannya Peraturan Menteri Badan Usaha Milik Negara No. PER-09/MBU/2012 tanggal 06 Juli 2012. 3. Keputusan Sekretaris Kementerian Badan Usaha Milik Negara No. SK- 16/S.MBU/2012 tanggal 06 Juni 2012 tentang Indikator/Parameter Penilaian dan Evaluasi atas Penerapan Tata Kelola Perusahaan Yang Baik (Good Corporate Governance) Pada Badan Usaha Milik Negara. 4. Undang Undang No. 1 Tahun 1995 tentang Perseroan Terbatas yang diperbaharui oleh Undang Undang No. 40 Tahun 2007 tanggal 16 Agustus 2007. 5. Keputusan Bersama Dewan Komisaris dan Direksi Nomor: KEP.448/UM.004/X/AP II–2007 dan Nomor: KEP.02.03.01/00/10/2007 461 tentang Pedoman Pelaksanaan Good Corporate Governance (GCG) dan Pedoman Perilaku (Code of Conduct) di Lingkungan PT Angkasa Pura II (Persero).

Prinsip-prinsip GCG sesuai dengan PER-01/MBU/2011 tanggal 01 Agustus 2011 tentang Penerapan Tata Kelola Perusahaan Yang Baik (Good Corporate Governance) Pada Badan Usaha Milik Negara, meliputi:

1. Transparansi (transparency), yaitu keterbukaan dalam melaksanakan proses pengambilan keputusan dan keterbukaan dalam mengungkapkan informasi material dan relevan mengenai perusahaan; 2. Akuntabilitas (accountability), yaitu kejelasan fungsi, pelaksanaan dan pertanggungjawaban Organ sehingga pengelolaan perusahaan terlaksana secara efektif; 3. Pertanggungjawaban (responsibility), yaitu kesesuaian di dalam pengelolaan perusahaan terhadap peraturan perundang-undangan dan prinsip-prinsip korporasi yang sehat; 4. Kemandirian (independency), yaitu keadaan di mana perusahaan dikelola secara profesional tanpa benturan kepentingan dan pengaruh/tekanan dari pihak manapun yang tidak sesuai dengan peraturan perundang-undangan dan prinsip-prinsip korporasi yang sehat; 5. Kewajaran (fairness), yaitu keadilan dan kesetaraan di dalam memenuhi hak- hak Pemangku Kepentingan(stakeholders) yang timbul berdasarkan perjanjian dan peraturan perundang-undangan.

Kinerja Keuangan

Tahun 2017, Kinerja keuangan Angkasa Pura I telah menunjukkan prestasi yang baik. Hal ini terlihat dari adanya peningkatan kinerja baik dari sisi laporan posisi keuangan maupun laporan laba rugi dan penghasilan komprehensif perusahaan. Dari sisi laporan posisi keuangan, aset perusahaan meningkat sebesar 16,65% menjadi Rp32,65 triliun, sedangkan ekuitas perusahaan meningkat sebesar 10,59% menjadi Rp22,04 triliun.

Pada sisi laporan laba rugi dan penghasilan komprehensif Perusahaan, pendapatan usaha meningkat sebesar 22,04% menjadi Rp8,11 triliun. Laba tahun bejalan meningkat 3,59% menjadi Rp2,01 triliun sedangkan penghasilan komprehensif mengalami peningkatan sebesar 1,90% menjadi Rp1,93 triliun.

Perseroan mencatat kenaikan laba tahun berjalan menjadi Rp2,01 triliun dari sebelumnya di tahun 2016 yaitu Rp1,94 triliun atau naik sebesar 3,59%. Sedangkan penghasilan komprehensif tahun berjalan tahun 2017sebesar Rp1,93 triliun dari sebelumnya di tahun 2016 sebesar Rp1,90 triliun atau naik sebesar 1,90%. Gambar 4.1 Struktur Organisasi PT Angkasa Pura

Tabel Kinerja Keuangan PT Angkasa Pura 1 (Dalam Miliar Rupiah)

Keterangan 2017 pendapatan usaha 8.110,40 beban usaha 5.190,82 laba usaha 2.919,58 pendapatan lain-lain 19,31

Laba Sebelum Pajak Final & Pajak 2.938,89 Penghasilan Badan beban pajak 106,71 laba sebelum pajak penghasilan badan 2.832,18 beban pajak penghasilan badan 822,32 laba tahun berjalan 2.009,86 pemilik identitas induk 2.009,73 kepentingan non pengendali 0.12 penghasilan (rugi) komprehensif lain 75,47 penghasilan komprehensif tahun berjalan 1.934,38

Laba Per Saham Dasar (Rupiah Penuh) 287.105

Laba Per Saham Dilusian (Rupiah Penuh 211.407