August 2020 Af Økonomiforvaltningen og Teknik- og Miljøforvaltningen Arealplan for grønne områder: Bilag 3. Idékatalog

• Økonomiforvaltningen og Teknik- og Miljøforvaltningen Københavns Kommune Sidehoved 2 Baggrund/Læsevejledning

• Nærværende Idekatalog er udarbejdet af Økonomiforvaltningen og Teknik- og Miljøforvaltningen som led i udarbejdelsen af Arealplan for grønne områder.

• Idékataloget er udarbejdet på baggrund workshops afholdt i december 2018-januar 2019 med deltagelse af lokaludvalgssekretariater, områdefornyelser og park- og byrumsforvaltere for hver bydel. Idékataloget er blevet opdateret på baggrund af en høring i februar 2020 hos relevante afdelinger i Teknik- og Miljøforvaltningen, herunder MKB (Klimatilpasning og Byfornyelse), PKR, samt Lokaludvalgssekretariater.

• Idékataloget indeholder lokalviden om behov og potentielle løsningsmuligheder og indeholder alle indkomne forslag til arealplanens fire indsatsområder; 1. Nye grønne områder, 2. Grønne forbindelser og adgang, 3. Øget kvalitet (opgradering) og 4. Fra gråt til grønt. Realiserbarheden af de enkelte projekter er ikke vurderet.

• Arealplanen blev fremlagt første gang til budget 2020 og opdateres hvert år. Vurdering og udvælgelse af eksekverbare projekter bliver således foretaget frem mod hvert års budgetforhandlinger.

Løsningerne i arealplanen skal bidrage til at realisere en vision om, at københavnere i alle bydele – både eksisterende og nye – skal have let adgang til grønne arealer, som er attraktive at bruge. Københavns Kommune 3 Indre By og Christianshavn

Bemærkninger: Indre By er en af Københavns mindre grønne bydele. Bydelen har dog mange store og populære grønne områder og størstedelen af boligerne har let adgang til et større grønt område. Vegetationsdækket er relativt lavt pga. den tætte bebyggelsesstruktur.

Der er stort pres fra mange brugere (også fra borgere i andre bydele og turister) på de grønne områder. Parkerne, der primært udgøres af det gamle fæstningsanlæg, er fredede og kan derfor kun opgraderes i overensstemmelse med fredningen.

Med udvikling af Refshaleøen forventes en større befolkningsvækst efter 2030.

Lokale ønsker fremgår af kortet og tabel på Lokale ønsker næste side. Nye grønne områder Grønne forbindelser og adgange Opgradering Fra gråt til grønt Københavns Kommune 4 Indre by-Christianshavn:

1. Nye grønne områder 2. Grønne forbindelser 3. Øget kvalitet (opgradering) 4. Fra gråt til grønt og adgange

• Begrønning af • Bedre indgang til • Arsenaløen som • Nye grønne områder ifm. Christianshavns Torv aktivitetspark, herunder TMF fremtidig byudvikling på • Grønt byrum og Banegraven ifm. evt. og KFF driftssamarbejde Refshaleøen trafikløsning ved byudvikling • Skt. Pauls Plads Bodenhoffs Plads • Grøn sammenhængende • Skt. Jørgen Sø ifm. • Søren Kierkegaards Plads forbindelse fra Kastellet til Skybrudssikring • Strøget (hvor det er muligt . • Forlængelse af det grønne og behov) • Adgang til Rosenborg område fra Nørreport station • Amagertorv Kasernes fodboldbane samt retænkning af parkering • Mere grønt langs kanalerne • Grøn forbindelse fra og friløbsområder for hunde på Christianshavn Inderhavnsbro til ved Nørre Voldgade og Refshaleøen via Bodenhoffs Jamers Plads Plads og Refshalevej/ • Nyholm – udvikling til et Bydelsindsatser Erdkehlgraven rekreativt område. • Begrønning af kommunale • Retablere Stokhusbroen og offentlige bygninger og arealer • Udbredelse af grønne tage & facadebeplantning • Der henvises til lokal kampagne for facadebeplantning, hvor borgere rådgives til selv at komme i gang. Københavns Kommune 5 Vest

Bemærkninger: En af Københavns grønneste bydele særligt pga. Amager Fælled. Størstedelen af boligerne har adgang til et større grønt område indenfor 1000 m. Der er generelt højt vegetationsdække i bydelen – bortset fra Indre Amagerbro.

Havneparken er bydelenes mest besøgte park, mens de centralt beliggende bydelsparker som fx Sundbyvesterparken kun er lidt besøgt og har potentiale for at blive ”opgraderet”.

Med den sidste etape af Ørestaden, syd og byudvikling af Campingarealet forventes en større befolkningsvækst frem mod 2030.

Lokale ønsker fremgår af kortet og tabel på næste side.

Lokale ønsker

Nye grønne områder Grønne forbindelser og adgange Opgradering Fra gråt til grønt Københavns Kommune 6 Amager Vest:

1. Nye grønne områder 2. Grønne forbindelser 3. Øget kvalitet (opgradering) 4. Fra Gråt til Grønt og adgange

• Englandsparken/ Sundby • Grøn forbindelse ”fra fælled Idrætspark • Brydes Alle i synergi til strand” via Urbanplan og • Skotlands Plads med vejgenopretning Sundbyvesterpark • Axel Heides Gade • Kigkurren • Grøn forbindelse fra • Opgradering af til Amager Havneparken med Fælled via Kigkurren og kirsebærtræer Snorresgade • Opgradering af grønt • Grøn opgradering af Bydelsindsatser område ved "restareal" syd cykelstien fra Njalsgade til • Grønnere gader i for Otto Baches Allé Tårnby øst for Ørestaden Ørestaden • Promenade langs Kalvebod Fælled, syd for Center Boulevard • Adgang til Seruminstituttets parkanlæg • Sundbyvestervej som grøn forbindelse Københavns Kommune 7 Amager Øst

Bemærkninger: Grøn bydel særligt pga. af de stor grønne områder med og Kløvermarken og de mange villahaver. Bydelen har generelt et højt vegetationsdække – bortset fra Indre Amagerbro.

Amager Strandpark og Kløvermarken er bydelens mest benyttede grønne områder, mens de centralt beliggende grønne områder som fx Filipsparken og Sundby Kirkegård ikke har så mange brugere og dermed potentiale for at blive ”opgraderet” som lokalt mødested og som del af grøn forbindelse på tværs af Amager.

Der forventes særligt befolkningsvækst på baggrund af fortsat byudvikling af det nordøstlige Amager.

Lokale ønsker fremgår af kortet og tabel på næste side.

Lokale ønsker

Nye grønne områder Grønne forbindelser og adgange Opgradering Fra gråt til grønt Københavns Kommune 8 Amager Øst:

1. Nye grønne områder 2. Grønne forbindelser 3. Øget kvalitet (opgradering) 4. Fra gråt til grønt og adgange

• Nyt grønt område på det • Grøn forbindelse mellem • Midlertidig grønt areal og • Sundby Øster Plads sydlige Prøvestenen og Faste idrætsfunktioner ved • Grønt byrum mellem (lystbådehavn – areal ejet af Batterivej via Svinget. Kløverparken Bremensgade og By & Havn) • Forlængelse af det grønne (perspektivområde) strøg på Prags Boulevard • Filipsparken(øget tryghed) • En grøn/blå forbindelse • Italiensvej (opholds- mellem Amager Strandpark muligheder) Bydelsindsatser og Refshaleøen – og på sigt • Sundby Kirkegård • Flere små grønne "pletter" Lynetteholmen ifm. (understøtte adgang og på hele Amager byudvikling parkkarakter) • Grønne forbindelser ”fra Fælled til Strand” • Grønt strøg ved Greisvej (pt. midlertidig daginstitution) • Grøn forbindelse mellem Holmbladsgade og Lergravsvej • Åbning af HF Søstjernen Københavns Kommune 9

Bemærkninger: Grøn bydel særligt pga. de store grønne områder som Mose, Bispebjerg Kirkegård og Lersøparken. Størstedelen af boligerne har let adgang til et større grønt område. Bydelen har generelt et højt vegetationsdække som følge af de store grønne områder, kolonihaver og villahaver – dog med undtagelse af Fuglekvarteret i NV.

Ved at sikre bedre forbindelser mellem Nørrebro og samt opgradere Utterslev Mose kan man bidrage til at mindske presset på de meget brugte grønne områder på Nørrebro.

Bispebjerg har flere udsatte byområder og kun mindre byudviklingsområder/ byomdannelser.

Lokale ønsker fremgår af kortet og tabel på næste side.

Lokale ønsker

Nye grønne områder Grønne forbindelser og adgange Opgradering Fra gråt til grønt Københavns Kommune 10 Bispebjerg:

1. Nye grønne områder 2. Grønne forbindelser og 3. Øget kvalitet (opgradering) 4. Fra gråt til grønt adgange • Skybrudsprojekt Lersøparken, • Grøn cykelrute til Utterslev herunder Forsinkelsesbassin • Grøndalsruten (grøn Mose fra -passagen (ny sø) i Lersøparken evt. med cykelrute) cykelrute fra • Indgangsportal mellem vandforsyning til Ørnevej langs jernbanen Utterslev Mose og integrationsbyhaver til glenteparken boligområdet ved • Degnestavnen legeplads ifm. • Frederiksborgvej Torv Skybrudsprojekt. (begrønning) • Grøn forbindelse mellem • Parken ved Jensen Klints • Fuglekvarteret Drejervej og Rebslagervej Plads • som del • Grøn forbindelse fra • Opgradering af grønt areal af grøn cykelrute via Lersøparken til Bispebjerg mellem Ryparkens Utterslev Torv til Kirkegård. Idrætsanlæg og Utterslev Mose • Ny adgang til Bispebjerg Helsingørmotorvejen Kirkegård fra Skoleholdervej • Aktivering af arealet langs cykelforbindelsen fra Lersøparken op til Station til fx daghaver • Utterslev Mose nye udsigtsplatforme og flere spise/mødesteder. • Glenteparken Københavns Kommune 11 Brønshøj-

Bemærkninger: Københavns grønneste bydel. Størstedelen af boligerne har let adgang til et større grønt område indenfor – dog med undtagelse af boligerne mod grænsen til Vanløse. Bydelen har generelt et højt vegetationsdække, særligt pga. de store naturområde Utterslev Mose. Bydelen er desuden karakteriseret af villahaver og stokbebyggelse med grønne fællesarealer, fx de store græsarealer ved Voldparken og Gadelandet.

Utterslev Mose og Vestvolden har potentiale for opgradering i forhold til at tiltrække flere brugere uden for lokalområdet – f.eks. fra Nørrebro, hvor der er stort pres på de grønne områder (via Bispebjerg).

Tingbjerg-Husum og Bystævneparken står overfor større udvikling og omdannelse med nye boliger og øvrige initiativer. Lokale ønsker Lokale ønsker fremgår af kortet og tabel på næste Nye grønne områder side. Grønne forbindelser og adgange Opgradering Fra gråt til grønt Københavns Kommune 12 Brønshøj-Husum:

1. Nye grønne områder 2. Grønne forbindelser og 3. Øget kvalitet (opgradering) 4. Fra gråt til grønt adgange

• Ny bro over grøft/kanal ved • Ny Naturby med skolehaver Opgradering af grønne arealer Kirkemosen og naturcenter på til almene boliger ved • Indgangsportal med Kobbelvænget 65 Voldparken/ Gadelandet overdækket skiltehus på • Idékatalog Vestvolden med ( områder med lav hjørnet mellem Åkandevej istandsættelse af vegetationsdække) og Pilesvinget Dobbeltkaponieren IX og • Ombygning fra trappe til sti fortsættelse af oprensning og dermed bedre • Skabe lysåbne arealer ved cykelforbindelse ved Fæstningskanalen mellem Mosesvinget og Bystævneparken og Hillerødmotorvejen Tingbjerg Boardwalk ved Mosesvinget, Lærkebakken og Svanestien for at sikre tilgængelighed til vandet I Utterslev Mose Københavns Kommune 13 Østerbro

Bemærkninger: Ligesom de øvrige brokvarterer er Østerbro en af Københavns mindre grønne bydele. Flere boliger i Indre Nordhavn har ikke let adgang til grønne områder, men har dog nærhed til kyst og havn. Fælledparken er en af Københavns mest besøgte parker, der benyttes af brugere fra hele byen.

Vegetationsdækket på Østerbro er generelt lavt pga. den høje bebyggelsestæthed. Villaområderne på ydre Østerbro har dog et højt vegetationsdække.

Særligt karakteristisk for Østerbro er de mange mindre lokale grønne by- og gaderum som fx Silkeborg Plads, Tåsinge Plads og .

På Østerbro forventes en markant befolkningstilvækst primært som følger af byudvikling i Nordhavn.

Lokale ønsker fremgår af kortet og tabel på næste side. Lokale ønsker

Nye grønne områder Grønne forbindelser og adgange Opgradering Fra gråt til grønt Københavns Kommune 14 Østerbro: 1. Nye grønne områder 2. Adgang og forbindelser til 3. Opgradering af grønne 4. Fra gråt til grønt grønne områder områder og byrum

• Ny bypark i Nordhavn • Forbindelse via Kasernen • Grøn opgradering af Bopa • Begrønning af gader i Skt. (grundkøb jf. Budget 2018) mellem Plads Kjelds Kvarter via • Naturpark Nordhavn Ryparken/Mindelunden og • Grøn opgradering af Hans skybrudsprojekter (konkurrence og program jf. Kildevældsparken/ Knudsens Plads • Nygårdsvej grøn sikker Budget 2019) Svanemøllen Strand. • Opgraderíng af skolevej • Grøn cykelsti fra Ryparken • StrandboulevardenLommeparker, ifm. • Begrønning af Rovsingsgade til Mindelund Skybrudssikring.gadehjørner ifm. • Trianglen i sammenhæng med • Sikker skolevej, øget • Fælledparken primært vejgenopretning tryghed, bevaring af alléen bevaringskybrudssikring grønne værdier og bedre indgang til •• FrederikFlere private V’s Vej mindre Kildevældsparken fra grønne forbedringer Borgervænget og Hans • Østerinitiativer Allé mindre som grønne fx Bydelsindsatser Knudsens Plads forbedringerplantebede på • Lommeparker, gadehjørner ifm. skybrudssikring • Åbning af skolegårde til • RyesgadeHeiberg Nord Skole mindre brug i weekenden på fx grønne forbedringer • Flere private initiativer som Langelinieskolen fx plantebede på Heiberg Skole Københavns Kommune 15 Nørrebro

Bemærkninger: Ligesom de øvrige brokvarterer er Nørrebro en af Københavns mindre grønne bydele. Størstedelen af boligerne har dog let adgang til større grønne områder fx Nørrebroparken, Mimersparken og Assistens Kirkegård, der generelt har en høj kvalitet. Pga. bydelens befolkningstæthed er de grønne områder meget intensivt brugt.

Bydelen har et lavt vegetationsdække, hvilket skyldes den høje bebyggelsestæthed. Bydelen er karakteriseret ved de mange grønne gårdhaver. Flere af gårdhaverne trænger til at blive opgraderet.

I umiddelbar nærhed til Nørrebro ligger Søerne, Lersøparken og Fælledparken. Hertil er der ikke så langt til Utterslev Mose, men forbindelserne/tilgængeligheden kan med fordel forbedres.

Lokale ønsker fremgår af kortet og tabel på næste side. Lokale ønsker

Nye grønne områder Grønne forbindelser og adgange Opgradering Fra gråt til grønt Københavns Kommune 16 Nørrebro:

1. Nye grønne områder 2. Grønne forbindelser og 3. Øget kvalitet (opgradering) 4. Fra gråt til grønt adgange

• • • Banearealet ved Styrke forbindelser for Thorsparken • Bazagrunden Rovsingegade via bløde trafikanter mellem • Balders Plads klimatilpasning Lersøparken og • Lyngsies Plads • Nedgravning af trafik og Mimersparken • Borups Plads åbning af åen ved • Åbne for adgang til • Etablere midlertidig Bispeengbuen samt nyt legepladsen ved Stengade grøn plads ved grønt område daginstitution Baggesensgade • Bedre forbindelse mellem Syd Nørrebroparken og Hans mindre grønne Tavsens Park forbedringer via • Bedre forbindelse til både klimatilpasning Lersøparken og Utterslev • Syd Mose Københavns Kommune 17 Vesterbro/ Kgs. Enghave Bemærkninger: Vesterbro er ligesom de øvrige brokvarterer en af Københavns mindre grønne bydele. Bydelens grønne områder fx , og Søndre Boulevard er populære og meget intensivt brugt. Vesterbro har et lavt vegetationsdække pga. den høje bebyggelsestæthed. Vesterbro er karakteriseret ved de mange grønne gårdhaver.

Kgs. Enghave er karakteriseret ved de store grønne områder som fx Vestre Kirkegård, Karens Minde og Sydhavnstippen samt nærhed til Valbyparken. Presset på de grønne områder i Kgs. Enghave er mindre end på Vesterbro. Vegetationsdækket er højt. Sydhavns holme har derimod meget sparsom vegetation og endnu ingen park eller bro fra Teglholm til Amager Fælled.

Den primære befolkningsudvikling forventes i forbindelse med byudviklingen på Teglholm, Enghave Brygge og Godsbanearealet.

Lokale ønsker fremgår af kortet og tabel på næste side. Lokale ønsker

Nye grønne områder Grønne forbindelser og adgange Opgradering Fra gråt til grønt Københavns Kommune 18 Vesterbro og Kgs. Enghave: 1. Nye grønne områder 2. Grønne forbindelser og 3. Øget kvalitet (opgradering) adgange

• • • Nyt rekreativt område på Grøn forbindelse via Vestre Litauens Plads (efter • Istedgade etape 4, Godsbanearealet – forslag Kirkegaard mellem Bavnehøj skoleombygning) indtænke træer i • om Vester Remisepark og Valby (flere indgange) Saxoparken forbindelse med • • • Ny park på Enghave Brygge Grønne forbindelser mellem Udnytte grønt område ved cykelstierne (herunder nyt Bavnehøj Allé, Tranehavevej Bavnehøj Skole til skolepark • Halmtorvet fra Lille plangrundlag og grundkøb) og Karens Minde Istedgade til • • Forlængelse af det grønne Grøn forbindelse mellem det Stampesgade, plantning tag fra Seb, Rigsarkivet til ”nye” og ”gamle” Sydhavn, af træer Dybbørls Bro. evt. med bro over 4. Fra gråt til grønt • Skelbækgade v. Sosu- Sydhavnsgade skolen og Scandia hotel, • Bedre skiltning og trafikal plantning af trærække • Metroforpladser, bl.a. ved løsning for cykel/gangsti fra • Forplads ved Mozarts Plads Sluseholm til Sydhavnstip Øksenehallen • • Lommepark ved Offentlig adgang til HF Frem • Bavnehøj kvarteret i Stenderupgade, ved siden af Ellebjerg Skole samarbejde med • Bevtoftgade og Bavnehøj Allé som grøn områdefornyelse fx Enghavevej forbindelse og lokalt opgradering af grønne • Istedgade, hvor der er mødested hjørner muligt at plante træer på • Begrønning af ny brede fortove. skolegård på Sluseholmen Københavns Kommune 19 Vanløse

Bemærkninger: Bydelen er en af Københavns grønneste bydele. Størstedelen af boligerne har let adgang til større grønne områder som fx Damhusengen, Damhussøen, Krogebjergparken, Grøndalsparken og Bellahøjmarken.

Bydelen har et højt vegetationsdække, hvilket skyldes de store grønne områder, villaer med haver og stokbebyggelse med fælles grønne arealer.

Der er ingen større byudviklingsområder i Vanløse.

Lokale ønsker fremgår af kortet og tabel på næste side.

Lokale ønsker

Nye grønne områder Grønne forbindelser og adgange Opgradering Fra gråt til grønt Københavns Kommune 20 Vanløse:

1. Nye grønne områder 2. Grønne forbindelser og 3. Øget kvalitet (opgradering) 4. Fra gråt til grønt adgange • Fjernelse af hegn ind til • Nye oplevelsesmuligheder • Træer på Sallingevej ifm. Krogebjergparken i og bedre adgang til vandet i skybrudsprojekt Rødovre for at få et større Damhussøen med øer, • Nye træer i midterrabatten samlet grønt område platforme og broer på dele af Jyllingevej • Sikring af adgang til • Grønt område mellem • Nyt grønt byrum på Helga rekreativt grønt areal Hillerødgade, Abrikosvej og Larsens Plads mellem Krogebjergparken Brombærvej • Nyt grønt byrum på Elna og Vestvolden Munchs Plads • Bedre adgang fra Roskildevej til Vigerslevparken Københavns Kommune 21 Valby

Bemærkninger: Valby er en relativt grøn bydel, hvor størstedelen af boligerne har let adgang til større grønne områder – dog med undtagelse af enkelte boliger i de nye byområder.

Vegetationsdækket er generelt højt pga af de store grønne områder, villahaver og grønne arealer omkring de almene boligbebyggelser i fx Folehaven. I Valby Midt og i de nye byområder omkring Grønttorvet og FL Smidth grunden er vegetationsdækket lav.

Generelt er der dårlige forbindelser og adgang til eksisterende grønne områder. De grønne områder fx Vigerslevparken, Valbyparken og Vestre Kirkegård har potentiale til at kunne blive brugt af flere borgere.

Byudvikling og befolkningstilvæksten forventes som følge af byudvikling på Grønttorvet og FL Smidth-grunden. Kulbane- og Folehavekvarteret er under områdefornyelse.

Lokale ønsker fremgår af kortet og tabel på næste side. Lokale ønsker

Nye grønne områder Grønne forbindelser og adgange Opgradering Fra gråt til grønt Københavns Kommune 22 Valby: Alle forslag fra grøn workshop

1. Nye grønne områder 2. Grønne forbindelser og 3. Øget kvalitet (opgradering) 4. Fra gråt til grønt adgange

• Nye indgange til Vestre • Øget grøn kvalitet i Strindberggade & Kirkegård fra Sjælør Kulbaneparken (ift. Trekronergade (grønne veje) Boulevard basisniveau) Kirsebærhaven/urtehaven • Grøn og sikker forbindelse • Grønt område ved Gladbovej fra Grønttorvet og skole på • Kærskiftevej (Tørt Torveporten via Folehaven til Skybrudsbassin på Valbyparken, herunder boldbanen) begrønning af Retortvej • ‘Hønsehusene’ Tørt • Forbedring og synliggørelse skybrudsbassin på plænen af indgang til Vigerslevparken • Flere aktiviteter/funktioner i fra Åhaven og Kirsebæhaven Vigerslevparken • Bedre kobling af • Toftegårdsplads (lokalplan) Kulbaneparken til omgivelser • Mogens Fogs Plads som Kærskiftevej, Lykkebo Skole og Vigerslevpark • Trafikmæssig fredeliggørelse af Vestbanestien ved Carlsbergbyen