DOCSLIB.ORG

Hasselt - Genk

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text

Load more

HASSELT - GENK 2.2.01.01 Gemeenten en bevolkingscijfer Vervoergebied Hasselt-Genk bevolking. 841.918 143 ALKEN 11.036 167 KINROOI 11.928 144 AS 7.335 168 KORTESSEM 8.069 145 BERINGEN 40.396 169 LANAKEN 24.418 146 BILZEN 29.646 170 LEOPOLDSBURG 14.150 147 BOCHOLT 12.186 171 LOMMEL 31.436 148 BORGLOON 10.015 172 LUMMEN 13.651 149 BREE 14.289 173 MAASEIK 23.504 150 DIEPENBEEK 17.653 174 MAASMECHELEN 36.032 151 DIEST 22.491 175 MEEUWEN-GRUITRODE 12.528 152 DILSEN-STOKKEM 18.705 176 NEERPELT 15.879 153 GEETBETS 5.772 177 NIEUWERKERKEN 6.516 154 GENK 63.550 178 OPGLABBEEK 9.330 155 GINGELOM 7.717 179 OVERPELT 13.133 156 HALEN 8.407 180 PEER 15.607 157 HAM 9.574 181 RIEMST 15.810 158 HAMONT-ACHEL 13.755 182 ST.TRUIDEN 37.722 159 HASSELT 69.127 183 TESSENDERLO 16.428 160 HECHTEL-EKSEL 11.345 184 TONGEREN 29.531 161 HEERS 6.661 185 VOEREN 4.311 162 HERK-DE-STAD 11.597 186 WELLEN 6.785 163 HERSTAPPE 87 187 ZONHOVEN 19.649 164 HEUSDEN-ZOLDER 30.541 188 ZOUTLEEUW 7.869 165 HOESELT 9.271 189 ZUTENDAAL 6.869 166 HOUTHALEN-HELCHTEREN 29.607 (bevolkingscijfer 01/01/2004 bron : NIS ) 2.2.01.02 Aan vervoergebied toegewezen lijnen film lijn 1 Hasselt - Zwartberg 2 Hasselt - Beringen Mijnen 3 Hasselt - Heers 4 Hasselt - Tongeren 5 Hasselt - Sint-Truiden 6 Engsbergen - Geel 7 Beringen - Diest 8 Genk - Overpelt 9 Genk - As - Maasmechelen - Dilsen - As - Genk 10 Genk - Tongeren 11 Genk - Maaseik 12 Bree - Hamont 13 Hasselt - Bree 14 Maaseik - Leopoldsburg 15 Maaseik - Stramproy 16 Hasselt - Maaseik 18 Genk/Bilzen - Kanne 19 Diest - Geel/Tessenderlo 20 Tessenderlo - Geel/Mol 21 Jeuk - Montenaken 22 Hasselt - Kleine Brogel 23 Hasselt - Zolder 25 Lanaken - Eisden 27 Tongeren - Heers 28 Tongeren - Bilzen 29 Hasselt - Lommel 30 Sint-Truiden - Herk-De-Stad/Beringen 31 Genk - Houthalen 32 Tessenderlo - Beverlo 33 Genk - Neerpelt 34 Zonhoven - Helchteren 35 Hasselt - Genk 36 Hasselt - Genk 37 Heers - Waremme 38 Hasselt - Borgloon 39 Tongeren - Vroenhoven 40 Genk - Kinrooi 41 Sint-Truiden - Jeuk 42 Sint-Truiden - Landen 43 Genk Ford - Kortessem 44 Genk - Opglabbeek 45 Hasselt - Maaseik 46 Hasselt/Zonhoven - Genk 48 Hasselt - Hamont/Neerpelt 61 Tongeren - Maaseik 62 Tongeren - Maastricht 63 Eisden - Maastricht 68 Bocholt - Antwerpen 74 Tongeren - Liege 90 Beringen - Donk 91 Hasselt - Hulst 92 Diest - Heusden 105 Hasselt - Sint-Truiden 11s Hasselt - Maaseik 17 Genk - Gellik 30sc Sint-Truiden - Herk-De-Stad 13b Bree - Helchteren 14b Bree - Molenbeersel 44BW Genk- Opglabbeek 15b Geel - Herentals 15c Geel - Leopoldsburg 163 Maasmechelen - Eisden 17a Diest - Leopoldsburg/Mol 17b Leopoldsburg - Geel 17c Tessenderlo - Ham 17cS Tessenderlo Broederschool-Tessend/Deurne 178 Maaseik - Brussel 179 Hamont - Brussel 180 Hasselt - Lommel 18a Hasselt - Achel 19b Kwaadmechelen - Westerlo 20a Hasselt - Lanaken/Maastricht 21a Hasselt - Landen 23a Sint-Truiden - Tongeren 23aW Sint-Truiden - Tongeren 15bP Geel Station - Geel Hik 299 Hasselt - Geel 302 Maaseik - Geel 307 Hamont - Leuven 307S Lommel Kolonie - Lommel Provil 34a Tongeren - Bilzen 346 Landen - Tienen 347 Landen - Overhespen 348 Landen - Overhespen 35c Hasselt - Tessenderlo/Diest 39b Tongeren - Voeren/Fourons 402 Meeuwen - Hechtel 41/2 Rosoux - Waremme 42/2 Montenaken - Hannut 453 Diepenbeek - Vliermaalroot H1 Kermt - Henegauwberg H2 Kiewit - Alken/Terkoest H3 Hasselt Godsheide - Stokrooie/Kiewit H4 Hasselt Station - Stevoort H5 Singellijn Zuid AL Avondlijn AL Hasselt Station (Lus) H7 Hasselt Station - Runkst H8 Hasselt Station - Hasselt Alverberg H9 Hasselt Dusartplein - Hasselt Wolske CP Centrumpendel CP Hasselt Station (Lus) H11 Kermt - Hasselt Ziekenhuizen H12 Kiewit - Ter Hilst BP Boulevardpendel BP Hasselt Station (Lus) 550 Peer - Wauberg - Linde - Peer 551 Peer - Erpekom - Erperheide - Grote Brogel - Peer 552 Peer - Wijchmaal - Peer 553 Peer - Kleine Brogel - Neerpelt - Peer G1 Sledderlo - Zwartberg Vliegveld G2 Genk Station - Genk Bloso AL Genk Station (Lus) G4 Genk Gelieren - Bokrijk Dreef G5 Genk Station - Termien G6 Genk Station - Zwartberg G7 Genk - Zutendaal G8 Genk Station - Opglabbeek Nieuwe Kempen T1 Genoelselderen - Nerem T2 's Herenelderen - Rutten T3 Herstappe - Diets-Heur AL Tongeren Station (Lus) 705 Alken - Wellen 700 Alken Kerk - Alken Kruispunt 701 Bilzen - Merem 702 Bilzen - Eigenbilzen 703 Bilzen - Riemst 704 Bilzen - Spouwen - Rijkhoven 706 Bilzen Avondlijn 707 Bilzen - Hoeselt 708 Borgloon - Heers 709 Borgloon - Wellen 710 Kortessem - Guigoven 711 Lommel Station - Lommel Vreyshoring 712 Lommel Station - Lommel Vreyshoring 713 Lommel Station - Lommel Vreyshoring 717 Tessenderlo 718 Leopoldsburg - Heppen 719 Beringen - Beverlo 720 Maaseik - Kinrooi/Molenbeersel 721 Maaseik - Voorshoven 722 Maasmechelen - Dilsen 723 Maasmechelen - Rekem 724 Lanaken - Vroenhoven 725 Maasmechelen - Dilsen 726 Riemst - Vroenhoven 730 Landen - Wange - Walshoutem 731 Sint-Truiden - Mielen - Gingelom -Landen 732 Mol - Wezel 733 Mol - Hulsen 734 Sint-Truiden - Heers 735 Herk-De-Stad - Schakkebroek 736 Tongeren - Schalkhoven -> 738 Tongeren - Genoelselderen -> 741 Diepenbeek Luc - Diepenbeek Helstraat 743 Hamont - Achel 744 Neerpelt - Overpelt (Lus) 745 Overpelt - Neerpelt 746 Bree - Kaulille 747 Bree - Opitter 748 Bree - Meeuwen 751 Tessenderlo - Laakdal S1 Nieuwenhoven - Ordingen S2 Zepperen - Kozen Kerk S4 Sint-Truiden Station - Heers/Oreye S11 Sint-Truiden - Kozen S12 Sint-Truiden - Zepperen 2.2.01.03 Exploitatieprojecten belangrijkste versterkingsritten SPECIFIEKE VERSTERKINGSRITTEN IN HET VERVOERGEBIED Ketnet Freezz - Hasselt Open doek - Hasselt Pukkelpop - Hasselt Rimpelrock - Hasselt Rock Herk - Herk de Stad Schots weekend - Bilzen ALGEMENE VERSTERKINGSRITTEN IN HET GEWEST Examenritten 's middags - Vlaanderen Gordel voor Scholen / BLOSO - Vlaanderen Open monumentendag - Verschillende locaties Oudejaarsnachtritten - Vlaanderen Winkelbussen eindejaar - Diverse steden Roefeldag - Diverse locaties 2.2.01.04 Aangeboden kilometers en commerciële snelheid voor 2004 zijn er geen gesplitste gegevens beschikbaar Afgelegde kilometers in 2004 AUTOBUSDIENSTEN TROLLEY TRAM EIGEN BEHEER EXPLOITANTEN TOTAAL ALLE DIENSTEN Entiteit Geregeld Leerlingenverv TESAMEN ANTWERPEN 8.716.936 26.911.284 16.236.758 4.453.670 47.601.712 56.318.648 OOST-VLAANDEREN 181.955 2.887.655 16.883.606 14.409.822 4.526.575 35.820.003 38.889.613 VLAAMS-BRABANT 19.453.844 13.697.292 2.981.968 36.133.104 36.133.104 LIMBURG 14.239.360 14.266.585 3.073.024 31.578.969 31.578.969 WEST-VLAANDEREN 2.870.823 14.866.295 8.875.845 3.862.325 27.604.465 30.475.288 TOTAAL 181.955 14.475.414 92.354.389 67.486.302 18.897.562 178.738.253 193.395.622 Afgelegde kilometers in 2003 AUTOBUSDIENSTEN TROLLEY TRAM EIGEN BEHEER EXPLOITANTEN TOTAAL ALLE DIENSTEN Entiteit Geregeld Leerlingenverv TESAMEN ANTWERPEN 8.435.987 24.472.370 11.645.481 4.356.051 40.473.902 48.909.889 OOST-VLAANDEREN 537.938 2.869.782 16.059.119 13.275.842 4.321.507 33.656.468 37.064.188 VLAAMS-BRABANT 18.885.599 10.298.386 2.840.416 32.024.401 32.024.401 LIMBURG 13.326.529 12.676.596 2.926.942 28.930.067 28.930.067 WEST-VLAANDEREN 2.757.390 14.137.255 7.805.952 3.702.489 25.645.696 28.403.086 TOTAAL 537.938 14.063.159 86.880.872 55.702.257 18.147.405 160.730.534 175.331.631 In de kolom "Autobusdiensten-exploitanten-leerlingenvervoer" zijn de diensten, die per 1/09/2001 van het Departement Onderwijs werden overgenomen, vermeld. 2.2.01.05 Aantal ritten in vraagafhankelijk geregeld vervoer lijn regie/ voorziene uitgevoerde voorziene uitgevoerde exploitant ritten 2003 ritten 2003 ritten 2004 ritten 2004 Startdatum Gingelom exploitant 4.596 2.568 8.796 2.651 1-jul-92 Landen exploitant 4.896 4.109 8.367 5.354 1-jan-94 Alken - Wellen exploitant 9.126 4.202 16.729 3.551 28-mei-95 Heers - Borgloon exploitant 8.608 4.285 9.736 5.483 28-mei-95 Borgloon - Wellen exploitant 8.549 4.715 9.438 5.174 28-mei-95 Kortessem regie 6.641 3.402 8.871 3.883 28-mei-95 Bilzen Noord exploitant en regie 7.221 3.466 6.370 3.999 1-mei-96 Bilzen Oost regie 6.666 2.862 5.810 3.041 1-mei-96 Bilzen Zuid - Riemst regie 5.454 3.811 5.490 3.836 1-mei-96 Bilzen - Rijkhoven-Spouwen regie 5.556 3.343 5.554 3.119 1-mei-96 Veerle - Tessenderlo - Hulst regie 4.191 2.686 4.652 2.521 1-jul-96 Riemst regie 5.454 2.779 5.621 3.182 1-jul-96 Bilzen - Hoeselt regie en exploitant 2.259 919 5.978 2.693 1-jan-98 Lommel Zuid exploitant 6.060 2.809 6.100 3.551 24-mei-98 Lommel West exploitant 6.060 4.656 6.100 4.429 24-mei-98 Kinrooi - Maaseik exploitant 9.046 5.132 9.094 5.409 24-mei-98 Maaseik - Dilsen exploitant 6.118 4.182 6.138 3.957 24-mei-98 Dilsen- Stokkem - Maasmechelen regie 9.994 5.929 10.110 6.762 24-mei-98 Maasmechelen - Rekem regie 9.994 5.033 10.026 5.541 24-mei-98 Balen Noordoost-Mol exploitant 7.376 4.513 7.730 4.854 11-jan-99 Balen Zuidwest - Mol exploitant 7.572 4.300 7.630 4.885 1-jul-00 Lommel Oost exploitant 6.060 3.690 6.100 4.085 16-okt-00 Lanaken Noord Zuid exploitant 5.454 3.505 6.114 3.985 1-sep-01 Sint-Truiden - Heers regie 8.522 2.434 8.972 2.566 1-sep-01 Dilsen-Lanklaar- Maasmechelen regie 9.994 5.331 10.026 4.884 24-dec-01 Hoeselt regie 9.630 3.795 6.988 4.368 1-jul-02 Herk-de Stad - Halen regie 10.453 2.604 9.549 2.632 1-sep-02 Tongeren regie 7.422 1.211 7.470 1.782 21-dec-02 Tongeren- Hoeselt regie 7.422 665 7.350 707 21-dec-02 Tongeren Oost regie 1.426 361 1.403 425 21-dec-02 Tongeren West regie 1.426 551 1.403 751 21-dec-02 Diepenbeek regie 4.646 1.017 9.199 2.702 30-jun-03 S11 Zondagbediening Sint-Truiden regie 466 204 488 157 1-sep-01 S12 Zondagbediening Sint-Truiden regie 456 186 488 98 1-sep-01 Leopoldsburg regie
Recommended publications
  • Haspengouwse Nederzettingsnamen. Een Inleiding. II

    Haspengouwse Nederzettingsnamen. Een Inleiding. II

    Haspengouwse nederzettingsnamen. Een inleiding. II Jan Segers bron Jan Segers, Haspengouwse nederzettingsnamen. Een inleiding. II (Mededelingen van de Vereniging voor Limburgse Dialect- en Naamkunde, Nr. 74). Hasselt 1994 Zie voor verantwoording: http://www.dbnl.org/tekst/sege010hasp02_01/colofon.htm © 2006 dbnl / Jan Segers i.s.m. 1 II. Natuurnamen en namen naar topografische kenmerken. In het kader van deze bijdrage behandelen wij de natuurnamen en de namen naar topografische kenmerken alleen voor zover zij aanleiding hebben gegeven tot nederzettingsnamen. Over hun gebruik in veldnamen, namen van grasland, enz. valt er heel wat meer te zeggen, maar dat valt buiten het bestek van deze bijdrage. 1. Natuurnamen. 1.1. Verhevenheid van de bodem. Het is bekend dat berg in het Nederlands taalgebied ook de geringste verhevenheid kan aanduiden (Gysseling 1978, 16). Dit wordt bevestigd door de vele -berg-namen in dorpsmonografieën ter aanduiding van erg variërende verhevenheden op diverse plaatsen in één en hetzelfde dorp. Berg komt in Haspengouw als simplex voor ter aanduiding van een nederzetting in Berg (bij Tongeren, onder Kleine Spouwen, onder Voeren). Nederzettingsnamen met -berg als grondwoord zijn Asberg (onder Tongeren), Blikkenberg (onder Hoeselt, Vliermaal, Werm: nederzettingsnaam?), Doesberg (onder Lanaken, Veldwezelt), Galgeberg>Gaverik (onder Bilzen), Heiberg>Heibrik (onder Hoeselt), Kaberg/Kauberg (onder Diepenbeek en Hoeselt), Keiberg (onder Halen, onder Vrijhern), Koekelsberg (onder Kleine Spouwen en Wellen; ‘een koekje’ wegens de ronde vorm), Loksbergen (onder Halen), Saffraanberg (onder Brustem), Scherpenberg (onder Broekem, Tongeren), Steenberg (onder Muizen-bij-Sint-Truiden en onder Sint-Lambrechts-Herk), Udenberg (onder Rosmeer), enz. Als eerste lid in een samenstelling komt berg- voor in Berghoven (onder Tongeren).
  • 20A HASSELT - BILZEN - MAASTRICHT\LANAKEN - REKEM

    20A HASSELT - BILZEN - MAASTRICHT\LANAKEN - REKEM

    Geldig van: 12/12/2010 Geldig tot: 20a HASSELT - BILZEN - MAASTRICHT\LANAKEN - REKEM Schooldagen - Weekdag Rit Nummer 1003 5 7 11 9 13 15 167 19 17 21 1025 23 27 161 29 31 a ¿¿ Hasselt Station 6:03 6:28 6:44 7:20 7:15 7:49 8:20 8:53 9:00 9:30 9:53 Hasselt Leopoldplein | | | | | | | | | | | Hasselt Kunstlaan | | | | | | | | | | | Hasselt Dusartplein 6:08 6:33 6:50 7:26 7:25 7:58 8:29 9:01 9:08 9:38 10:01 Hasselt Kapermolen 6:10 6:35 6:52 7:28 7:26 8:00 8:31 9:03 9:10 9:40 10:03 Diepenbeek Universiteit | 6:42 | 7:36 | 8:08 | 9:10 9:17 | 10:10 Diepenbeek Nierstraat 6:16 6:45 7:00 7:39 7:34 8:11 8:39 9:13 9:20 9:48 10:13 Diepenbeek Station | | | | 7:38 | | | | | | Diepenbeek Rijkswacht 6:19 6:49 7:04 7:44 7:41 8:16 8:43 9:17 9:24 9:52 10:17 Diepenbeek Weg op Reitje 6:22 6:52 6:54 7:07 7:47 7:45 8:19 8:46 9:20 9:27 9:55 10:20 Romershoven Kerk | | 7:03 | | | | 8:55 | | | | Hoeselt Grot | | 7:08 | | | | 9:00 | | | | Hoeselt Klooster | | 7:08 | | | | 9:00 | | | | Beverst Weg op Schoonbeek 6:24 6:54 | 7:09 7:50 7:48 8:22 | 9:22 8:56 9:29 9:57 10:22 Schoonbeek Hoekstraat | | | | | 7:55 | | | 8:59 | | | Bilzen Heesveld Weg op Spurk | | | 6:55 | | 8:01 | | | 9:04 | | | Munsterbilzen Centrum | | | 7:00 | | | | | | 9:09 | | | Beverst Nijverheidsstraat 6:27 6:57 | | 7:12 7:53 | 8:25 | 9:25 | 9:32 10:00 10:25 Bilzen Sint- Lambertuscollege 6:31 7:02 | | 7:17 7:59 | 8:31 | 9:30 | 9:37 10:05 10:30 Bilzen station 6:35 7:06 7:16 | 7:21 8:05 8:14 8:35 9:08 9:34 | 9:41 10:09 10:34 Bilzen station 6:36 7:07 | 7:22 8:06 8:17 8:17 8:32 8:36 9:09 9:35 | 9:35 9:42
  • Tommelen 3 Scars of War Contain a Significant Wildlife Resource

    Tommelen 3 Scars of War Contain a Significant Wildlife Resource

    TOMMELEN 3 SCARS OF WAR CONTAIN A SIGNIFICANT WILDLIFE RESOURCE Letter of Support from the European Pond Conservation Network Ponds are small bodies of water which have characterised much of the European landscape for many centuries. Research has shown that they are a significant wildlife resource, very high when compared to other water bodies. However, the number of ponds continues to decline as a result of agricultural intensification and urban development and, during the twentieth century, as many as 90% have been lost in some countries, with most countries in western Europe recording a loss in excess of 50%. Apart from their wildlife value, ponds also need to be valued in terms of their historical origins and cultural value, as distinctive features of local landscapes, their visual attraction and the knowledge that they can help local people keep in touch with nature. The pond complex at Tommelen represents a unique landscape in which catastrophic events of 1944 gave birth to an area which has become a highly significant wildlife resource. Conservation of this area is highly significant, even at the European level. As such, every effort should be made to conserve the area, not only as an area of high wetland biodiversity, but also as a distinctive landscape which contains a valuable historic record for the citizens of Hasselt and for the allied airmen who took part in the bombing raids during the closing months of the Second World War. The European Pond Conservation Network (EPCN; http://www.europeanponds.org) was established in Geneva in 2004 and is a growing organization representing wetland and landscape scientists from universities, research organizations and conservation bodies from across the continent.
  • LIEGE, V1 Legend Arnsberg Consequences Within the AOI Prov

    LIEGE, V1 Legend Arnsberg Consequences Within the AOI Prov

    GLIDE number: N/A Activation ID: EMSR518 hr Noord-Brabant Ru Int. Charter Act. ID: N/A Product N.: 01LIEGE, v1 Legend Arnsberg Consequences within the AOI Prov. Liege - BELGIUM Crisis Information Hydrography Transportation Unit of measurement Affected Total in AOI Limburg Dusseldorf Flooded area ha 752.6 Antwerpen (NL) Flooded Area River Highway Estimated population Number of inhabitants 2 146 590 409 Prov. Flood - Situation as of 15/07/2021 Built-up Residential Buildings ha 7.0 15 317.5 General Information Stream Primary Road Office buildings ha 0.0 178.9 Limburg Netherlands Delineation - Overview map 01 Area of Interest Lake Secondary Road Wholesale and retail trade buildings ha 0.0 92.3 Prov. (BE) North Sea Industrial buildings ha 2.2 2 201.7 Vlaams-Brabant Detail map Land Subject to Inundation Physiography, Land Use, Land School, university and research buildings ha 0.0 215.3 ¼¼¼¼¼ Koln Cover and Built-Up area Hospital or institutional care buildings ha 0.0 40.6 Germany Administrative boundaries¼¼¼¼¼Natural Spring 01 ¼¼¼¼¼ Military ha 0.0 32.9 Prov. Brabant ^ Features available in the vector package !( Liège Brussels International Boundary ¼¼¼¼¼ Cemetery ha 0.0 198.5 Wallon Cartographic Information River Belgium Transportation Highways km 1.9 250.9 se Koblenz Region Facilities Primary Road km 0.0 194.9 Meu Prov. Liege n Full color A1, 200 dpi resolution Secondary Road km 0.6 310.6 P ro v. , Lah 1:130000 Placenames Dam Ha inaut France Ohm Facilities Dams km 0.0 2.0 e ll e R ! Placename Land use Arable land ha 80.2 8 013.9 s h o in 0 2.5 5 10 M e Permanent crops ha 0.0 346.1 , , Prov.
  • Wij Werken Aan Het Spoor in Station Hasselt

    Wij Werken Aan Het Spoor in Station Hasselt

    nmbs.be LIJN 15 Antwerpen - Hasselt Wij werken aan het spoor in station Hasselt Het weekend van 25-26 november 2017 Mol Balen LeopoldsburgBeverlo Beringen Heusden Zolder Zonhoven Hasselt Richting Mol - Hasselt Op zaterdag vanaf 19u en op zondag ganse dag zijn de IC-treinen Mol - Hasselt beperkt in Zonhoven. Een bus vervangt de trein tussen Zonhoven en Hasselt. @ @ @ @ @ @ @ @ 4406 4408 4410 4412 4414 4416 4418 4420 ! ! ! ! ! ! " " Herkomst Mol 7.07 9.07 11.07 13.07 15.07 17.07 19.07 21.07 Balen 7.12 9.12 11.12 13.12 15.12 17.12 19.12 21.12 Leopoldsburg 7.19 9.19 11.19 13.19 15.19 17.19 19.19 21.19 Beverlo 7.23 9.23 11.23 13.23 15.23 17.23 19.23 21.23 Beringen 7.28 9.28 11.28 13.28 15.28 17.28 19.28 21.28 Heusden 7.32 9.32 11.32 13.32 15.32 17.32 19.32 21.32 Zolder 7.36 9.36 11.36 13.36 15.36 17.36 19.36 21.36 Zonhoven 7.42 9.42 11.42 13.42 15.42 17.42 19.42 21.42 � � � � � � � � 11406 11408 11410 11412 11414 11416 11418 11420 Zonhoven 7.47 9.47 11.47 13.47 15.47 17.47 19.47 21.47 Hasselt 8.02 10.02 12.02 14.02 16.02 18.02 20.02 22.02 Bestemming ! Van toepassing op zondag 26 november 2017 Ú Van toepassing op zaterdag 25 en zondag 26 november 2017 Richting Hasselt - Mol Op zaterdag vanaf 19u en op zondag ganse dag vertrekken de IC-treinen Hasselt - Mol vanuit Zonhoven.
  • Sociaal - Economisch Profiel Van De Limburgse Gemeenten Ana Lyse Inhoud

    Sociaal - Economisch Profiel Van De Limburgse Gemeenten Ana Lyse Inhoud

    Februari 2021 SOCIAAL - ECONOMISCH PROFIEL VAN DE LIMBURGSE GEMEENTEN ANA LYSE INHOUD 1 Bevolking 6 1.1 Aantal inwoners 8 1.2 Bevolkingsdichtheid 9 Uw gemeente in 1.3 Aandeel jongeren (0-18 jaar) in de totale bevolking 10 1.4 Aandeel ouderen (65-plussers) in de totale bevolking 11 1.5 Doorstromingscoëfficiënt 12 23 sociaal- 1.6 Vaststellingen bevolking in de Limburgse gemeenten 13 2 Arbeidsmarkt 14 economische 2.1 Werkzaamheidsgraad 16 2.2 Werkzoekendengraad 17 2.3 Niet-beroepsactieven 18 indicatoren 2.4 Werkgelegenheid (jobs in loondienst + zelfstandigen) 19 2.5 Jobratio 20 2.6 Sectorverdeling (%) van de arbeidsplaatsen 21 2.7 Spanningsgraad 22 2.8 Gemiddeld fiscaal inkomen per inwoner 23 Wist u dat van alle Limburgse gemeenten Beringen het meeste 2.9 Vaststellingen arbeidsmarkt in de Limburgse gemeenten 24 jongeren telt onder haar inwoners? En Tongeren en Herstappe het meeste 65-plussers? Of dat in Nieuwerkerken verhoudingsgewijs het 3 Economische activiteit 26 hoogste aantal inwoners aan het werk is? En dat er in slechts 3.1 Bruto toegevoegde waarde per inwoner 28 5 Limburgse gemeenten een hogere bruto toegevoegde waarde per 3.2 Vestigingsgraad 29 3.3 Sectorverdeling (%) van de bedrijven met personeel inwoner wordt gecreëerd dan gemiddeld in Vlaanderen? 30 3.4 Ondernemersgraad 31 3.5 Aandeel (%) bedrijventerreinen in totale oppervlakte Achter de globale Limburgse economische prestaties gaat een grote 32 3.6 Bedrijventerreinen: omvang, bezettingsgraad subregionale diversiteit schuil. POM Limburg verzamelde voor 23 en actief aanbod 33 sociaaleconomische indicatoren de prestaties van de Limburgse 3.7 Oppervlakte voor bedrijvigheid t.o.v. gemeenten. Per indicator kan u kijken hoe uw gemeente het doet en totaal bebouwde oppervlakte 34 welke andere gemeenten gelijkaardig, beter of minder goed scoren.
  • The Kasterlee Formation and Its Relation with the Diest and Mol Formations in the Belgian Campine

    The Kasterlee Formation and Its Relation with the Diest and Mol Formations in the Belgian Campine

    GEOLOGICA BELGICA (2020) 23/3-4: xxx-xxx The Kasterlee Formation and its relation with the Diest and Mol Formations in the Belgian Campine NOËL VANDENBERGHE1,*, LAURENT WOUTERS2, MARCO SCHILTZ3, KOEN BEERTEN4, ISAAC BERWOUTS5, KOEN VOS5, RIK HOUTHUYS6, JEF DECKERS7, STEPHEN LOUWYE8, PIET LAGA9, JASPER VERHAEGEN10, RIEKO ADRIAENS11, MICHIEL DUSAR9. 1 Dept. Earth and Environmental Sciences, KU Leuven, Belgium; [email protected]. 2 ONDRAF/NIRAS, Brussels, Belgium; [email protected]. 3 Samsuffit, Boechout, Belgium; [email protected]. 4 SCK, Mol, Belgium; [email protected]. 5 Sibelco, Belgium; [email protected]; [email protected]. 6 Consultant, Belgium; [email protected]. 7 VITO, Mol, Belgium; [email protected]. 8 Geology, UGent, Belgium; [email protected]. 9 Geological Survey of Belgium, Brussels, Belgium; [email protected]; [email protected]. 10 VPO, Planning Bureau for the Environment and Spatial Development, Department of Environment, Flemish Government, Koning Albert II-laan 20, 1000 Brussels, Belgium; [email protected]. 11 Qmineral, Heverlee-Leuven, Belgium; [email protected]. * corresponding author. ABSTRACT. Stratigraphic analysis of cored and geophysically logged boreholes in the Kasterlee-Geel-Retie-Mol-Dessel area of the Belgian Campine has established the presence of two lithostratigraphic units between the classical Diest and Mol Formations, geometrically related to the type Kasterlee Sand occurring west of the Kasterlee village and the study area. A lower ‘clayey Kasterlee’ unit, equivalent to the lithology occurring at the top of the Beerzel and Heist-op-den-Berg hills, systematically occurs to the east of the Kasterlee village. An overlying unit has a pale colour making it lithostratigraphically comparable to Mol Sand although its fine grain size, traces of glauconite and geometrical position have traditionally led stratigraphers to consider it as a lateral variety of the type Kasterlee Sand; it has been named the ‘lower Mol’ or ‘Kasterlee-sensu-Gulinck’ unit in this study.
  • Werken Tussen Hasselt En Tongeren

    Werken Tussen Hasselt En Tongeren

    Werken tussen Hasselt en Tongeren Het weekend van 24-25 oktober 2020 Tijdelijke bushalte: -Hasselt: halte voor het station (ter hoogte van de VIP Taxi Hasselt) -Diepenbeek: halte De Lijn voor het station (Spoorstraat) -Bilzen: halte voor het station -Tongeren: halte De Lijn voor het station -Glaaien: halte TEC «Glons gare» (rue de la gare, 160m van het station) -Liers: halte «rue Provinciale» (aan de uitgang van de onderdoorgang) -Milmort: halte NMBS, «route de Hermée» -Herstal: halte TEC «Herstal gare» (rue de la station onder de brug, na 20m van de trappen) -Diest: halte voor het station -Aarschot: halte De Lijn busperron 1 (voor het station) -Heist-op-den-Berg: halte De Lijn busperron 1 (naast het station) -Lier: halte De Lijn perron 11 (voor het station) -Luik-Guillemins: halte TEC «Liège-Guillemins» busperron D, voor de Delhaize -Luik-Carré: halte TEC «Liège H.E.C.» Rue Louvrex, 550m van het station -Luik-Sint-Lambertus: halte TEC «Liège Cadran», 200 m van het station/stopplaats -Antwerpen-Berchem: halte “De Lijn” Binnensingel kant Antwerpen-Berchem station (net voor de brug) -Antwerpen-Centraal: Koningin Astridplein (voor het station) Vouwfietsen Enkel tickets Vertrektijden: toegelaten NMBS toegelaten ç ç ç ç ç ç ç ç 11903 11918 11919 11920 11921 11927 11942 11943 Hasselt 4.52 19.52 20.52 21.52 22.52 Tongeren 6.07 21.07 22.07 Diepenbeek 5.12 20.12 21.12 22.12 23.12 Bilzen 6.27 21.27 22.27 Bilzen 5.37 20.37 21.37 22.37 23.37 Diepenbeek 6.52 Verder 21.52 22.52 Verder Tongeren 5.57 20.57 21.57 22.57 23.57 Hasselt + 7.12 om de 22.12 23.12 om de 60 min.
  • 61 Bus Dienstrooster & Lijnroutekaart

    61 Bus Dienstrooster & Lijnroutekaart

    61 bus dienstrooster & lijnkaart 61 Dilsen Kruispunt Bekijken In Websitemodus De 61 buslijn (Dilsen Kruispunt) heeft 13 routes. Op werkdagen zijn de diensturen: (1) Dilsen Kruispunt: 07:01 - 07:28 (2) Eisden Bloemenlaan: 15:20 (3) Eisden Sint-Barbara Instituut: 07:08 (4) Eisden Vrijthof Perron 2: 16:12 (5) Lanaken Cultureel Centrum: 16:21 - 17:22 (6) Lanaken Cultureel Centrum: 06:51 - 16:54 (7) Maaseik Bewel: 07:09 (8) Maaseik Campus Mosa-Rt: 06:20 - 07:25 (9) Maaseik Van Eycklaan: 06:03 - 16:26 (10) Riemst Busstation Perron 1: 15:49 - 15:51 (11) Stokkem Molenveld: 15:37 - 16:39 (12) Tongeren Sint-Truiderpoort: 06:43 (13) Tongeren Station: 06:38 Gebruik de Moovit-app om de dichtstbijzijnde 61 bushalte te vinden en na te gaan wanneer de volgende 61 bus aankomt. Richting: Dilsen Kruispunt 61 bus Dienstrooster 67 haltes Dilsen Kruispunt Dienstrooster Route: BEKIJK LIJNDIENSTROOSTER maandag 07:01 - 07:28 dinsdag 07:01 - 07:28 Riemst Busstation Perron 1 1A Gemeenteplein, Riemst woensdag 07:01 - 07:28 Riemst Klein Lafeltstraat donderdag 07:01 - 07:28 33B Maastrichtersteenweg, Riemst vrijdag 07:01 - 07:28 Riemst Maastrichtersteenweg zaterdag Niet Operationeel 64 Maastrichtersteenweg, Riemst zondag Niet Operationeel Vroenhoven Busstation Perron 1 Heukelommerweg, Riemst Vlijtingen Lafelt Burgemeester Marresbaan, Riemst 61 bus Info Route: Dilsen Kruispunt Kesselt Kerk Haltes: 67 54 Sint-Michielsstraat, Lanaken Ritduur: 58 min Samenvatting Lijn: Riemst Busstation Perron 1, Kesselt Smisstraat Riemst Klein Lafeltstraat, Riemst 45 Smisstraat, Lanaken
  • Belbussen Limburg Update 0600

    Belbussen Limburg Update 0600

    Vakbondsactie 29 september 2016 Overzicht hinder op belbussen provincie Limburg regio volledig vervoergebied Limburg Door de vakbondsactie kunnen helaas niet alle voor vandaag gereserveerde ritten uitgevoerd worden. De ritten die niet zullen uitrijden, vind je in onderstaand overzicht Het is de stand van zaken zoals wij die kennen om 06.00 uur. Bij wijzigingen volgt een update belbussen: ritten die NIET gereden worden lijn rit vertrekhalte vertrektijd eindhalte aankomsttijd 702 2 Bilzen Station 8:31 Eigenbilzen Zangerheistraat 8:55 702 1001 Eigenbilzen Zangerheistraat 9:00 Bilzen Station 9:24 703 12 Bilzen Station 13:35 Riemst Busstation 13:59 703 11 Riemst Busstation 14:05 Bilzen Station 14:29 703 14 Bilzen Station 14:37 Riemst Busstation 15:01 703 13 Riemst Busstation 15:03 Bilzen Station 15:27 703 16 Bilzen Station 15:50 Riemst Busstation 16:14 703 15 Riemst Busstation 16:14 Bilzen Station 16:38 703 18 Bilzen Station 16:55 Riemst Busstation 17:19 703 17 Riemst Busstation 17:19 Bilzen Station 17:43 706 6 Bilzen Station 17:45 Alt-Hoeselt Overweg 18:35 706 8 Bilzen Station 18:45 Alt-Hoeselt Overweg 19:35 706 10 Bilzen Station 19:45 Bilzen Station 20:44 706 12 Bilzen Station 20:45 Bilzen Station 21:09 710 5 Kortessem Weg naar Wellen 7:45 Guigoven Kaberg 8:12 710 6 Guigoven Kaberg 8:18 Kortessem Weg naar Wellen 8:45 710 7 Kortessem Weg naar Wellen 8:45 Guigoven Kaberg 9:12 710 8 Guigoven Kaberg 9:18 Kortessem Weg naar Wellen 9:45 710 9 Kortessem Weg naar Wellen 9:45 Guigoven Kaberg 10:12 710 10 Guigoven Kaberg 10:18 Kortessem Weg naar Wellen
  • Zones, Groen-, Park- En Bosgebieden in De ”Hoge Kempen‘ Tekstbijlage : Natuurrichtplan L11a —Hoge Kempen“

    Zones, Groen-, Park- En Bosgebieden in De ”Hoge Kempen‘ Tekstbijlage : Natuurrichtplan L11a —Hoge Kempen“

    Provincie Limburg Gemeenten As, Dilsen-Stokkem, Genk, Lanaken, Maaseik, Maasmechelen, Zutendaal Natuurrichtplan voor de VEN- gebieden, Speciale beschermings- zones, groen-, park- en bosgebieden in de ”Hoge Kempen‘ Tekstbijlage : Natuurrichtplan L11a —Hoge Kempen“ Provincie Limburg Gemeenten As, Dilsen-Stokkem, Genk, Lanaken, Maaseik, Maasmechelen, Zutendaal Provincie Limburg Gemeenten As, Dilsen-Stokkem, Genk, Lanaken, Maaseik, Maasmechelen, Zutendaal Natuurrichtplan voor de VEN- g ebieden, Speciale beschermings- zones, groen-, park- en bosgebieden in de ”Hoge Kempen‘ Gezien om gevoegd te worden bij het ministerieel besluit tot definitieve goedkeuring van het natuurrichtplan voor de VEN-gebieden, speciale beschermingszone, groen-, park- en bosgebieden in de ”Hoge Kempen‘ de Vlaamse minister van Openbare Werken, Energie, Leefmilieu en Natuur Hilde CREVITS Provincie Limburg Gemeenten As, Dilsen-Stokkem, Genk, Lanaken, Maaseik, Maasmechelen, Zutendaal Inhoudstafel INHOUDSTAFEL 1 1 Ruimtelijke en ecologische concepten...................................................................................... 1 2 Schets van het streefbeeld........................................................................................................... 4 3 Instandhoudingsdoelstellingen.................................................................................................... 6 GEBIEDSVISIE PER DEELGEBIED 11 DEELGEBIED 1 - PLATTE LINDENBERG, DILSERHEIDE EN LANDELIJKE OMGEVING ............................................. 13 DEELGEBIED 2 - DILSERBOS
  • Maasmechelen, Belgium

    Maasmechelen, Belgium

    A ULI Advisory Services Panel Report Maasmechelen, Belgium June 2011 1 A ULI Advisory Services Panel Report About ULI ULI – the Urban Land Institute – is a non-profit research ULI brings together leaders with a common commitment to and education organisation supported by its members. improving professional standards, seeking the best use of Founded in Chicago in 1936, the institute now has over land and following excellent practices. 30,000 members across 95 countries worldwide, representing the entire spectrum of land use and real estate ULI shares knowledge through discussion forums, research, development disciplines and working in private enterprise publications and electronic media. All these activities are and public service. In Europe, ULI has over 2,000 members aimed at providing information that is practical, down to supported by a regional office in London and a small team earth and useful so that on-the-ground changes can be based in Frankfurt. made. By building and sustaining a diverse network of local experts, ULI Advisory Panels are able to address the current ULI is a think tank, providing advice and best practices in a and future challenges facing Europe’s cities. We are focused neutral setting – valuable for practical learning, involving on best practice urban development – providing ‘thought public officials and engaging urban leaders who may not leadership’ in what makes a city great and how to achieve it. have a real estate background. By engaging experts from various disciplines, the Panel is able to arrive at advanced answers to problems which would be difficult to answer independently. Copyright ©2012 by ULI – the Urban Land Institute.