GUIDE DE L’USAGER
Se déplacer autrement au Québec
2013
Autobus, métro, train, covoiturage, autocar, traversier, autopartage… le transport collectif, ça roule pour vous ! La voix des usagers Transport 2000 !uébec est une association nationale fondée en 1977 par des usagers et pour les usagers des transports en commun. Pour une politique de transport collectif qui répond à vos besoins Notre engagement en!ers nos membres : r Défendre les droits des usagers des transports en commun r Promouvoir les transports collectifs r Favoriser l!intermodalité des moyens de transport r Viser à améliorer les services de transport en commun Bref aperçu des transports collectifs au Québec rPlus d"un million d!usagers des transports en commun rPrès de 5000 autobus urbains r759 voitures de métro r68 stations de métro r5 lignes de trains de banlieue r13 traversiers r17 compagnies d!autocars interurbains r1 transporteur ferroviaire (Via Rail)
Joignez-vous à nous pour faire avancer les transports collectifs au Québec Ensemble, faisons-nous entendre ! Devenez membre ! www.transport2000qc.org [email protected] (514) 932-8008 ou partout au !uébec 1-800 932-8211 SE DÉPLACER AUTREMENT CHAPITRE 1 [1] erts, de même ff -
MOT D’ACCUEIL DU PRÉSIDENT D’ACCUEIL MOT
Transport 2000Québec Pierre Cardinal d’administration du conseil Président de
Bonne lecture et surtout bons déplacements ! lecture Bonne déplacements surtout et bons participé à ce Guide unique Québec. au pour son soutien dans ce projet d’envergure. Un merci spécial merci d’envergure. Un dansprojet ce soutien pour son également à tous nos partenaires et commanditaires qui ont Je Je tiens à remercier le ministère des Transports du Québec joindre nos rangsjoindre nos transport le si collectif à cœur tient vous ! aient aient accès à des services de transports collectifs abordables, de qualité et sécuritaires, partout au Québec. N’hésitez pas à contribuer contribuer à sa façon à ce que les Québécoises et Québécois À l’aide du Guide de l’usager, Transport 2000 Québec souhaite Québec 2000 Transport l’usager, de Guide du l’aide À de de départ. Vous y retrouverez les services o des transporteurs lescoordonnées que interurbains locaux. et quatre coins du Québec, le Guide de l’usager est votre point Alors, que ce soit pour un déplacement professionnel, pour visiter votre famille à ou Jonquière préparer vos vacances aux et faciliter vos déplacements au Québec. faciliteret au déplacements vos mations pertinentes pour vous renseigner pertinentes vous pour mations au au Québec. Le Guide de l’usager est une infor plusieurs ilcontient bible, véritable Guide de l’usager, Se déplacer autrement 2000 Québec, il me fait plaisir de vous présenter cette nouvelle version 2013 du En En tant que président de Transport [2] CHAPITRE 1 SE DÉPLACER AUTREMENT Se déplacer en train Via Rail train en déplacer Se INTERURBAIN TRANSPORT LE 2 CHAPITRE collectif du transport avantages Les mots… En quelques Lexique saviez-vous? Le du territoire l’Occupation de et Régions des municipales, A des ministre et Transports des Mot du ministre du président Mot d’accueil À propos de ce guide ce de À propos (CGD) déplacements des gestion de centres Les collectif du transport Partenaires d’usagers Regroupements COLLECTIF TRANSPORT LE AMÉLIORER POUR 4 CHAPITRE collectif letransport par desservies villes Autres àTrois-Rivières déplacer Se àSherbrooke déplacer Se au Saguenay déplacer Se Québec de –Rive-Sud àLévis déplacer Se àQuébec déplacer Se l’Outaouais dans et àGatineau déplacer Se àLaval déplacer Se Montréal de –Rive-Sud àLongueuil déplacer Se àMontréal déplacer Se métropolitaine région la de nord sud et couronnes les dans déplacer Se Agence métropolitaine de: Zones(AMT) transport tarifaires (AMT) transport de métropolitaine Agence au Québec transport de organisations Les villes grandes les dans déplacer Se VILLES GRANDES LES DANS TRANSPORT LE 3 CHAPITRE Se déplacer entre l’aéroport Montréal-Trudeau et le centre-ville avion en déplacer Se autobus en déplacer Se traversier en déplacer Se Via Rail par Territoires desservis S T E ABLE DES DÉ
P L ACER
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44 40 46 34 12 28 48 22 20 36 54 38 42 13 58 15 32 57 53 18 10 16 17 14 5 5 4 3 1 8 6 SE DÉPLACER AUTREMENT CHAPITRE 1 [3] - - - rir aux ff RANSPORTS RANSPORTS T - - ÉGIONS ET DE DE ET ÉGIONS R FFAIRES A re re aux usagers une foule de conseils ff res très intéressantes pour les automobilistes. automobilistes. les pour intéressantes très res INISTRE DES DES INISTRE ff : : Se déplacer autrement
M INISTRE DES DES INISTRE M CCUPATION DU TERRITOIRE DU CCUPATION
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Sylvain Gaudreault une perspective de développement durable. transport collectif prenne la place qui lui meilleursactuelles,demain,générations revientcellesde de choix à dans et pour o m’associer m’associer à cette réalisation originale, qui contribue à ce que le du gouvernement du Québec. Québec. du gouvernement du À titre de nouveau ministre des Transports, je suis très fier de mobile, qui découle de la Politique québécoise du transportdu collectif québécoise la de Politique qui découle mobile, d’aide gouvernementale aux modes de transport alternatifs à l’auto à alternatifs Programme du promotion volet transport du vertu en de Transports des ministère modes aux gouvernementale d’aide Cette publication en grâce ligne Cette du au possible a publication soutien été rendue tout en contribuant à préserver l’environnement. continue de jouer dans les changements d’habitudes des Québécois en Québécois des d’habitudes changements les dans jouer de continue matière de transport, des changements qui permettent d’économiser En somme, ce guide confirme le rôle important que Transport 2000 que Transport ce le important En rôle guide confirme somme, Il Il o renferme aussi des sur des renseignements les et réseaux alternatifs à l’automobile judicieux judicieux pour rendre l’expérience plus agréable et plus confortable. d’avoir d’avoir du temps pour lire, téléphoner ou échanger avec De d’autres. plus, le nouveau guide o nombreux avantages des modes de transport alternatifs. Ces derniers derniers Ces alternatifs. transport de modes des avantages nombreux permettent aux usagers de se déplacer de façon moins stressante, du Québec, en particulier ceux qui habitent en région, à découvrir les les découvrir à région, en habitent qui particulierceux en Québec, du mière mière journée de la des campagne transports de promotion alterna tifs à Ce solo. l’auto guide, interactif et en ligne, invite les citoyens Le lancement de la deuxième édition du guide coïncide avec la pre la avec coïncide guide du édition deuxième la de lancement Le des des modes de transport méconnus afin de attrayants. plus rendre les transport collectif. Il réussit à démystifier au Québec fait valoir les avantages écono miques, sociaux et environnementaux du port port 2000 qui arrive à point nommé. Le Guide de l’usager Voici Voici une excellente initiative de Trans [4] CHAPITRE 1 SE DÉPLACER AUTREMENT 1948 - C’est la fin du tramway électrique dans la ville de Québec. Québec. de ville la dans électrique tramway du fin la C’est - 1948 1937. en àQuébec 1919 puis autobus àMontréal, -Premiers tramways électriques à Montréal, mouvement 1892suiviLestramways- parchevauxà commencentQuébec êtreenàremplacés 1897.pardes Montréal. de région la dans banlieue, de trains de ligne première la de Ouverture - 1887 les premiers représentants du transport collectif 1860québécois. - Des tramways tirés par des chevaux à Montréal d’histoire... peu Un et à Québec sont lions de dollars, en grande majorité (87%) au profit de la grande grande la de Montréal. région de profit au (87%) majorité grande en dollars, de lions mil 445 investit et commun en transport du dossier le dans plus 2007-2008gouvernementLe- duQuébec s’implique deplus en au l’accès favoriser et transport collectif. infrastructures les développer pour ments Politique la pied sur investisse prévoitplusieurs qui met collectif transport du québécoise Québec du gouvernement Le - 2006 le soutenir pour fédérales transport enmesures commun. de série d’une Début - 2004 velles sociétés de transport et leur donne un cadre juridique. 2002 - La Loi sur les sociétés de transport en commun crée neuf nou Trans des dans le transport collectif. ministère le devient Voirie ports du la Québec. C’estde le début de l’implication du gouvernementministère Le - 1972 politique… Unde peu Drapeau, Jean par Montréal le14 octobre. ville, la de maire de métro du Inauguration - 1966 1959. en suivra Montréal S L E E SAVIEZ-VOUS? DÉ P L chaque année les canadiens dans les les domicile-travail. déplacements dans canadiens les année chaque de Montréal. Il en comptait 26 à ses débuts. ACER
68 : 12 jours : jours 12 1
A c’est le nombre de stations du métro U TRE c’est le temps que passent passent que temps le c’est M E N T
A U QUÉB EC - - - - SE DÉPLACER AUTREMENT CHAPITRE 1 [5]
- - - re ce service par téléphone ou sur leur site web. site surleur ou service ce re partéléphone ff ectue des liaisons interurbaines et des voyages tou Stationnement ayant comme objectif d’inciter les :
ff À l’aide d’un point de départ et d’un point d’arrivée, :
Moyensde locomotion tels que l’autobus, le train, le taxi, Endroit physique où plusieurs modes de transport se : Laissez-passer pour accéder au transport collectif. Le titretransport collectif.Le au accéder Laissez-passerpour :
:
Personne qui utilise un service public et qui a un droit réel :
: : taxi, autobus, train, autocar, stationnement, métro ou support à
Véhicule électrique urbain se déplaçant sur rails plats. Véhicule sur roues dédié au transport de personnes. Les autobus :
Autobus qui e qui Autobus Organisme municipal et intermunicipal de transport. Service de : :
Train Train souterrain sur pneumatique (Montréal) ou sur roues d’acier
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EXIQUE Conseil intermunicipal de transport. Organisation de transport en !
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Usager/usagère d’usage. Tramway jeton, de passe en papier ou de cartepasse de de ou jeton, papier en puce. à est généralement sous la forme de billet individuel, de laissez-passer mensuel, mensuel, laissez-passer de individuel, billet de forme la sous généralement est hebdomadaire ou quotidien. Les titres êtrepeuvent sous la de billet,forme de Titre de transport de Titre Certains stationnements sont gratuits, d’autres demandent une contribution monétaire. Stationnement Stationnement incitatif avec ceux-ci. à par les en utiliser transports commun leur proximité citoyens taines sociétés de transport o transport de sociétés taines Plani ces exposentlogiciels les trajets disponibles pour se à destination. rendre Cer en commun, de taxiscommun, de en transport de et scolaire. exploiter exploiter eux-mêmes les services de transport en commun. Ils confient donc transport titulairesde permis des de à transport ou de sociétés des à tâche cette OMIT transport organisé par une ou plusieurs villes. Les OMIT ne peuvent pas le métro, l’autocar,le tramway, l’automobile, le lamarche, labicyclette, etc. Mode de transport de Mode Métro personnes. de centaines plusieurs accueillir pouvant endroits, les usagers peuvent combiner plusieurs modes de transport.usagersendroits,les plusieurs de modes combiner peuvent rencontrent ces À l’autre. à gare d’une varienttypestransport Lesdisponiblesbicyclette. de Gare Gare intermodale périphérie périphérie de la région métropolitaine de Montréal pour des populations de plus de 20 000 habitants. CIT urbains qui peuvent compter plusieurs usagers debout. Les fréquents. arrêts sont peu ristiques. Parfois appelé autobus de luxe, distingue de se l’autocar autobus ristiques. confort par appelé son Parfois et par l’obligation pour ses passagers d’être assis, contrairement aux autobus Autocar récents sont munis d’un plancher bas pourfaciliterd’unmunisplancherbas mo l’accèsaux personnes à sont récents bilité réduite, aux poussettes et aux personnes âgées. Les arrêts sont fréquents. Autobus En quelques mots… [6] CHAPITRE 1 SE DÉPLACER AUTREMENT dont 85 % de cette somme est directement liée à l’automobile. investit une tain, 17famille % de ses revenus dans le transport métropoli Montréal du commerce de Chambre la de une étude Selon impacts. ses de et collectif transport du coût du question est lorsqu’il lignes premières aux sont citoyens Les l’économie dans fondamental commun en joue un rôle transport Le éaius t e éupmns lcrnqe e informa génère emplois de nombreux qui ce tiques, au Québec. et électroniques équipements des et mécaniques pièces des véhicules, des l’électricité, de pétroliers, produits des consommant en important rôle un jouent transporteurs en plus d’employerEnfin, nombre les grand un de personnes, atmosphérique. pollution en ou d’énergie consommation en entreprises, les pour supplémentaires coûts en perdu, temps en soit ce que un de de milliard dollars dans la région métropolitaine pertes de Montréal, de responsable est congestion la surcroit, De ront etc. écoles, àtous :parcs, profite qui d’infrastructures l’installation pour terrains des routes.en besoins nouvelles économiesCes libèrent d’espaces les limite collectif transport de proportion grande plus une pour les Par et entreprises ailleurs, les attractive investisseurs. plus ville la rend et propriétés des valeur la augmente loppé en commun déve de transport système un locale, A l’échelle 180 $. atteindre pouvant fédéral gouvernement du d’impôt crédit d’un bénéficient usagers les plus, De ménages. des personnelles d’augmenter dépenses les permet commun en transport au grâce économisé L’argent S DU TRANSPORT COLLECTIF L E ES AVANTAGES ES DÉ P L ACER
A U TRE M E N T
A U QUÉB EC - - - - SE DÉPLACER AUTREMENT CHAPITRE 1 [7] - - - et de serre ! et et de serre (GES) ainsi que la ff
cace. Selon une étude européenne, le ffi
de ce viragede durable. favorisant développement en le tout rités.Le Québec étantun mondial leader dans domaine le de l’hydroélectricité, la Belle Province bénéficiera grandement l’électrification de ce mode de transport sont donc des prio L’utilisation L’utilisation du transport en commun et particulièrement de réduirede la l’air. de pollution accrue au Québec de modes de transport alternatifs permet à lui seul représente 40 % des émissions GES. L’utilisation sité sité pour des énergies propres et renouvelables. Le transport rareté anticipée du pétrole augmentent l’intérêt et la néces L’augmentation des L’augmentation gaz à e et maîtriser dépenses nos énergétiques Réduire la production à e de gaz 20 fois plus qu’en train. qu’en plus 20 fois transport en voiture est 10 fois plus dangereux qu’en autobus, transport dangereuxautobus, plus fois voiture en est 10 qu’en s’avère extrêmement s’avère e En En termes de sécurité routière, le transport en commun cardiovasculaires. encore encore de réduire les risques de problèmes respiratoires et passager-kilomètre que les automobiles, ce qui permet là au au moins deux fois moins de polluants atmosphériques par d’obésité, d’obésité, d’obésité et de diabète. Le transport collectif émet minutes minutes chaque jour, réduisant significativement les risques Une Une personne qui se rend chaque jour à son travail en trans voiture portmarche qu’en en en commun moyenne 24plutôt Une activitéUne propre plus saine, et sécuritaire CHAPITRE 2 LE TRANSPORT INTERURBAIN SE DÉPLACER EN TRAIN VIA RAIL Gares intermodales : rendez-vous des transporteurs
Les grands réseaux de transport national se rencontrent dans les principales gares intermodales de la province : la gare Cen- trale à Montréal et la gare du Palais à Québec. Accueillant à la fois autobus, autocars, automobiles (stationnements), trains et taxis, les gares intermodales sont l’endroit idéal pour transiter entre les modes de transport pour faciliter ses déplacements.
Renseignements généraux sur les deux principales gares intermodales au Québec desservies par Via Rail Gare Centrale de Montréal 895, rue de La Gauchetière Ouest, Montréal Arrivées et départs, renseignements et réservation : 1 888 842-7245
Modes de transport disponibles Location d’auto Budget à la gare : 514 866-7675 Autobus et métro de Montréal (STM) : 514 786-4636 Trains et autobus de banlieue (AMT) : 514 287-TRAM (8726) Trains (Via Rail et AMTRACK) : 1 888 842-7245 Transport adapté : 514 280-8211 Autobus de Laval (STL) : 450 688-6520 Autobus de Longueuil et les environs (RTL) : 450 442-8600 Taxi à la gare (Champlain) : 514 273-2435
Gare du Palais de Québec 450, rue de la Gare-du-Palais, Ville de Québec Arrivées, départs et renseignements : 1 888 842-7245
Modes de transport disponibles Autocars interurbains : 418 525-3000 LE TRANSPORT INTERURBAIN Transport en commun de la Ville de Québec (RTC) : 418 627-2511 Transport pour personne handicapée (STAC) : 418 687-2641 Via Rail Canada : 1 888 842-7245 Taxi à la gare : Taxi Coop - 418 525-5191 et Taxi Québec - 418 522-2001 CHAPITRE 2
[8] SE DÉPLACER AUTREMENT AU QUÉBEC © Via Rail
Autres gares de Via Rail au Québec Gare de Gaspé 8, de la Marina, Gaspé INTERURBAIN TRANSPORT LE Arrivées, départs, renseignements et réservation : 1 888 842-7245 Billetterie : 418 368-4313
Gare de Jonquière 2439, rue St-Dominique, Jonquière Arrivées, départs, renseignements et réservation : 1 888 842-7245 Billetterie : 418 542-9676
Gare de Senneterre 171, 4e rue Ouest, Senneterre Arrivées, départs, renseignement et réservation : 1 888 842-7245 Billetterie : 819 737-2979