­Servis Bermutu­ Prestasi Terunggul Pusat Servis Wilayah di Batu Caves menepati piawaian mutu tertinggi yang ditetapkan oleh SPANCO. Ia memiliki peralatan baik pulih automotif terkini yang dikendalikan oleh pakar yang berpengalaman, antaranya:

■ Penganalisis ■ Penguji diagnostik ■ Alat pam minyak ■ Dispenser minyak enjin berkomputer berkomputer enjin pneumatik & enjin Untuk menganalisis prestasi mudah alih Pengumpul sisa Memastikan kebersihan sistem pembakaran dan bahan Mengesan, merekod dan Menyedut keluar minyak enjin persekitaran melalui penuangan api kenderaan. membetulkan kerosakan pada yang sudah digunakan terus minyak enjin tanpa tumpahan. sistem elektronik serta ke dalam bekas pengumpul menguji komponen penggerak kereta. sisa minyak.

■ Alat penjajaran ■ Penguji brek ■ Pengecas gas ■ Pam air bertekanan roda berkomputer berkomputer Pendingin udara tinggi Untuk pelarasan tepat sistem Menguji brek tanpa perlu automatik Untuk pencucian bahagian geometri stereng. memandu di atas jalan Untuk vakum pantas dan cas enjin dan badan kenderaan (on the road test). semula gas pendingin udara. yang lebih bersih dan cepat.

■ Ruang istirahat berhawa dingin Dilengkapi televisyen berskrin lebar dan dispenser minuman layan diri. Sementara kereta diservis atau dibaiki, pelanggan boleh menunggu sambil menikmati minuman ringan,ringan, bahanbahan bacaanbacaan dandan siaransiaran ASTROASTRO yangyang disediakan.disediakan.

Untuk temu janji, sila hubungi talian  PRIHATIN Jilid 2 2007 BEBAS TOL: 1-800-88-6999 Jilid 2, 2007 April – Jun Prihatin BERITA SPANCO kandungan Perutusan 4 Menghargai Kemerdekaan dan Memainkan Peranan Dalam Penjagaan Fleet ­Penaung Dato’ Hamzah Mohd Salleh Korporat 5 Anak Bekas Tentera Kini Terajui Pentadbiran Fleet sidang Pengarang Mubarak Ali Gulam Rasul 6 90% Kemalangan Sendiri Peter Lim 9 Tidak Dituntut Rusman Bassri MERDEKA Zulkifli Abd. Aziz 8 Perayaan Jubli Emas Merdeka: Sambut Dengan Penuh Kebanggaan Dan PENERBIT Kesyukuran SPANCO Sdn Bhd (172957-U) 2, Jalan Murai Dua 12 Peraduan 50 Tahun Merdeka SPANCO Batu Complex

51100 . PENJAGAAN KERETA Tel : 03-6253 2888 13 13 Pemasangan Cermin Gelap Faks : 03-6253 0623 Yang Dibenarkan

emel : [email protected] 14 Bantuan Servis SPANCO: Laman web : www.spanco.com.my Hubungi Talian Bebas Tol Untuk Dapatkan Bantuan

Pencetak KESELAMATAN Percetakan Lai Sdn Bhd 16 Cermin... oh Cermin! No. 1, Persiaran 2/118C Panduan Menyesuaikan Cermin Sisi Kenderaan Kawasan Perindustrian Desa Tun Razak

Cheras, 56000 Kuala Lumpur. 17 Mengurangkan Risiko Jalan Berlubang Tel : 03-9173 1111 18 Fax : 03-9173 1969 18 Pertimbangan Untuk Pulihkan Industri Pemotoran Perunding penerbitan Negara Executive Mode Sdn Bhd (317453-P) 19 Aquaplaning: Berjaga-jaga Ketika Hujan Kami bersedia menerima sebarang bentuk PELANCONGAN sumbangan karya untuk dipaparkan di dalam 20 Tahun Melawat majalah PRIHATIN-Berita SPANCO. 2007: 10 Tempat Menarik Untuk Dikunjungi

Bahan penulisan hendaklah disertakan sekali KHABAR PRIHATIN dengan nama, alamat dan nombor telefon 23 Perbendaharaan dan penulis. Sidang Pengarang berhak melakukan SPANCO Bekerjasama 20 Anjurkan Kursus Untuk temu janji, sila hubungi talian penyuntingan sebelum karya diterbitkan. BEBAS TOL: 1-800-88-6999 PERUTUSAN Menghargai Kemerdekaan Barisan hadapan pusat servis wilayah – bangi dan Memainkan Peranan Dalam Penjagaan Fleet

ANGGAL 31 Ogos 2007, maka kutuan, cabaran yang terbesar yang diha- genaplah 50 tahun Malaysia men- dapi sekarang ialah menangani peningka- Tcapai kemerdekaan. Dilihat dari tan kemalangan dan saman. sudut usia, setengah abad bolehlah dikira Perangkaan terbaru menunjukkan lebih agak muda kerana banyak lagi negara RM2 juta dibelanjakan untuk memba- lain yang telah wujud lebih lama dari itu. iki kerosakan kemalangan sehingga Mei Bagaimanapun, dengan perancangan 2007, manakala lebih 10 ribu notis saman Asok Kumar dan pelaksanaan dasar yang bijak, tersu- diterima dalam tempoh 9 bulan. Ini ber- Krishnasamy sun, berkesan lagi teliti, Malaysia berjaya laku walaupun pelbagai usaha diambil Pengurus Worksyop menjadi sebuah negara yang pesat mem- oleh kami untuk memberi kesedaran bangun serta mampu bersaing dengan kepada pelanggan. negara lain yang lebih dahulu mengecap Kami percaya cabaran ini perlu diha- kemerdekaan. dapi bukan hanya melalui pendekatan Bermula dengan kebergantungan kepa- penguatkuasaan semata-mata tetapi juga da sektor pertanian dan bahan mentah, peningkatan kesedaran dan rasa tang- Malaysia kini memiliki kekuatan ekonomi gungjawab. yang datang dari pelbagai sektor seperti Atau dalam erti kata lain, sudah tiba pembuatan dan perkhidmatan. Ini adalah masanya untuk para pelanggan terutama satu pencapaian yang secara perban­ pemandu berkongsi tanggungjawab den- dingan, berjaya diperoleh gan memainkan peranan Ahmad Haruzaini Harun dalam masa yang singkat ...sesebuah kereta mestilah yang lebih besar dalam Penasihat Servis Kanan yang begitu membang- digunakan dengan penuh pemilikan serta penjagaan gakan. kereta fleet yang digu- Kesinambungan dasar keprihatinan dan diberi nakan. yang direncanakan oleh perhatian seperti menjaga Bermakna tidak kira para pemimpin kita bagi harta milik sendiri. sama ada sebagai kende­ memangkin pembangu- raan rasmi atau jabatan, nan yang berterusan seperti pengenalan sesebuah kereta mestilah digunakan den- Dasar Ekonomi Baru (DEB) dan Pen- gan penuh keprihatinan dan diberi perha- swastaan membantu mengembangkan tian seperti menjaga harta milik sendiri. ekonomi Malaysia dengan pesat. Justeru, dalam kita menyambut Konsep penyumberan luar (outsourcing) perayaan ulang tahun ke-50 dan meng- yang diguna pakai dalam penswastaan pel- hayati erti kemerdekaan yang sebenar, Mohd Nazri Hj. Ya'acob bagai agensi Kerajaan ternyata memberi adalah penting untuk kita bersama-sama Penasihat Servis kelebihan kepada para pelanggan kerana meningkatkan disiplin selain mengguna mutu perkhidmatan yang disediakan dan menjaga apa jua yang diamanahkan adalah lebih terjamin dan memuaskan. dengan penuh perasaan tanggungjawab. Penubuhan Pengurusan Fleet SPANCO Salam Merdeka dan Selamat Meman- adalah salah satu contoh bagaimana dasar du. dan konsep ini dimanfaatkan sepenuhnya. Ditubuhkan pada 1994, SPANCO telah berjaya mempertingkatkan perkhidmatan dan memajukan fleet secara berterusan dari tahun ke tahun sejak mula berop- erasi. Hisham Boiman Bagaimanapun setelah lebih sedekad Penasihat Servis menyediakan perkhidmatan pengurusan Dato’ Hamzah Mohd Salleh fleet profesional kepada Kerajaan Perse- Ketua Pegawai Eksekutif

 PRIHATIN Jilid 2 2007 KORPORAT Anak Bekas Tentera Kini Terajui Pentadbiran Fleet

ERUBAHAN adalah lumrah dalam dunia hari • memastikan penggantian kenderaan pada kitaran ini dan sesiapa sahaja yang tidak mampu yang telah ditetapkan Pmenyesuaikan diri dengan arus perubahan pasti • memastikan setiap kenderaan dilesenkan dan mem- akan ketinggalan. punyai cukai jalan yang sah Bagi Zulkifli Abd Aziz, Pengurus Pentadbiran Fleet • urusan pembekalan kereta baru dari pihak pembekal yang baru, perubahan sudah menjadi satu kelaziman. menepati masa yang telah ditetapkan Anak anggota tentera ini dibesarkan dari sebuah kem • menyediakan laporan berkala secara bulanan dan suku ke sebuah kem di merata tempat. tahunan Ayahnya, Mejar (B) Abd Aziz Jaafar dahulunya men- • data fleet konsesi sentiasa dikemas kini jawat jawatan Quarter Master, pernah bertugas di • urusan penjualan di bawah opsyen pembelian kereta pelbagai daerah antaranya Kem Pengkalan Chepa, konsesi oleh pegawai berkelayakan semasa bersara Kelantan; Kem Terendak, Melaka; Kluang, Johor; Kem berjalan dengan lancar Lok Kawi, ; Alor Setar, Kedah; Port Dickson, • pengurusan saman PDRM dan Majlis Perbandaran Negeri Sembilan dan Kem 502(AW) Jalan Ampang. Zulkifli merupakan anak kedua Mejar (B) Abd Aziz Zulkifli mendapat kepuasan jika pelanggan gem- yang terdiri daripada lima orang adik-beradik. bira dengan khidmat yang diberikan. Pencapaian buat Zulkifli memulakan kerjaya bersama Transfleet beliau ialah apabila segala urusan pentadbiran berjalan Holdings sebagai Eksekutif Kanan Akaun setelah dengan lancar, pembekalan kereta konsesi menepati menamatkan pengajian Sarjana Muda Perakaunan tempoh yang ditetapkan dan pelanggan berpuas hati dengan kepujian daripada UiTM. dengan khidmat yang diberikan. Semasa di Transfleet, beliau mengendalikan akaun untuk Cabaran Zulkifli seterusnya adalah untuk memimpin Gajah Navigations Sdn Bhd, iaitu sebuah syarikat perkapa- Pentadbiran Fleet supaya terus menjadi sebuah jabatan lan pertama di Malaysia yang memiliki kapal pakar dalam yang cekap dan mampu mengendalikan fleet Kerajaan pengangkutan berat (Heavy Lifts). yang lebih besar, pada bila-bila masa. Zulkifli menyertai Pengurusan Fleet Profesional Bagi menjayakan matlamat itu, Zulkifli yang sudah SPANCO pada 2000 dan seterusnya dilantik sebagai pun berumah tangga dan memiliki empat orang cahaya Pengurus Pentadbiran Fleet pada 1 April 2007. mata serta meminati sukan golf, memerlukan kerjasa- Sepanjang bersama SPANCO, beliau diberi beberapa ma dari segenap rakan sekerja di bawahnya. Baginya, peranan penting antaranya di bahagian perakaunan semangat berpasukan, keikhla- dan khidmat pelanggan. Tidak hairan kalau ramai san dan sikap bertanggung- anggota Kerajaan yang mengenalinya memandangkan jawab merupakan kunci bagi beliau sering memberi taklimat mengenai pengurusan mencapai sesuatu kejayaan. SPANCO sama ada melalui lawatan mahupun jempu- Berkat pengalaman dan tan oleh Kementerian/Jabatan Kerajaan. pendedahan yang dimiliki, Pendedahan dan pengalaman yang ditimba itu men- pihak pengurusan SPANCO jadi asas kekuatan buat beliau dalam memikul tang- yakin Zulkifli mampu gungjawab menguruskan pentadbiran fleet. ­m e l a k s a n a k a n tugas yang diama- Peranan nahkan itu dengan Sebagai seorang anak anggota tentera yang dibesarkan cemerlang. dengan disiplin yang tegas, Zulkifli amat mengenali dunia ketenteraan. Pengalaman ini amat membantu ZULKIFLI... memandangkan, selain kakitangan awam, majoriti Jabatan Pentadbiran Fleet pelanggan SPANCO juga terdiri daripada tentera darat, sentiasa bersedia dan positif laut dan udara, di samping anggota polis. dalam menghadapi cabaran mendatang. Zulkifli kini menerajui sembilan orang di jabatannya dan bertanggungjawab terhadap aspek yang melibatkan pengurusan fleet dan perolehan kenderaan. Secara ringkasnya antara peranan Jabatan Pentadbi- ran Fleet adalah:

Jilid 2 2007 PRIHATIN  KORPORAT 90% Kemalangan Sendiri Tidak Dituntut RM2.6 juta untuk kemalangan lima bulan pertama

9 Jenis Kemalangan Dengan Kos Terbesar (Januari – Mei 2007) EBANYAK 507 kes dari 565 kes kemalangan sendiri yang Bil Jenis Jumlah kes Jumlah Kos S berlaku sepanjang 2007 1.­ kemalangan Sendiri 565 RM773.8 ribu dibaiki oleh Pengurusan Fleet 2.­ kerosakan Harta Pihak Ketiga 68 RM434.6 ribu SPANCO tanpa membuat tuntu- tan melalui pihak insurans. 3.­ lupus 13 RM395.7 ribu Ini bermakna hanya 58 kes 4. ‘Knock for knock’ 66 RM307.6 ribu atau 10% daripada keseluruhan 5.­ kena Langgar 47 RM281.5 ribu kemalangan kategori itu dituntut manakala selebihnya ditanggung 6.­ kecurian 4 RM218.0 ribu sama ada oleh Pengurusan Fleet 7.­ kemalangan di tempat Memakir 39 RM128.1 ribu atau pihak yang terbabit. 8.­ langgar Binatang 9 RM49.7 ribu Kemalangan sendiri merupa- 9.­ kecederaan Pihak Ketiga 5 RM28.9 ribu kan jenis kemalangan dan kero- sakan yang berpunca daripada kecuaian pemandu sendiri sep- tidak membabitkan pihak lain. Ini terbukti apabila sejumlah erti terbabas, terlanggar lubang, Bagaimanapun setiap kereta RM773.8 ribu dibelanjakan untuk longkang dan sebagainya serta fleet Kerajaan Persekutuan seliaan membaiki 565 kes kemalangan SPANCO adalah dilindungi sepe- kategori itu antara Januari dan nuhnya terhadap kerosakan, kecu- Mei 2007 sahaja. ...kemalangan sendiri rian dan kebakaran selain liabiliti pihak ketiga. Bermakna purata RM1,370 di- gunakan untuk membaik pulih masih merupakan jenis Kecuaian sendiri setiap kemalangan akibat kecua- Seperti tahun-tahun sebelum ini, ian sendiri bagi tempoh tersebut. ­kemalangan tertinggi kemalangan sendiri masih me- Seterusnya, kes kerosakan harta rupakan jenis kemalangan terting- pihak ketiga merupakan kemalan- dari segi kos pembaikan gi dari segi jumlah kes dan kos pem- gan jenis kedua tertinggi dari segi baikan, yang dicatatkan oleh fleet kos baik pulih iaitu melibatkan dan jumlah kes... Kerajaan Persekutuan. RM434.6 ribu dengan 68 kes.

AMANAH... Setiap pelanggan SPANCO turut memainkan peranan untuk menjaga kereta yang diamanahkan kepada mereka.

 PRIHATIN Jilid 2 2007 KORPORAT

Manakala di tempat berikutnya ialah kes lupus dengan RM395.7 Tahun­ kes Kos Purata setiap kemalangan ribu dan 13 kes, ‘knock for knock’ 2004 711­ rM2.204 juta RM3,100 (RM307.6 ribu, 66 kes), kena 2005 650­ rM2.449 juta RM3,768 langgar (RM281.5 ribu, 47 kes), 2006 710­ rM2.219 juta RM3,125 kecurian (RM218.0 ribu, 4 kes), kemalangan di tempat mema- 2007 816­ rM2.618 juta RM3,208 kir (RM128.1 ribu, 39 kes) dan langgar binatang (RM49.7 ribu, TERUS MENINGKAT... Perbandingan Jumlah Kemalangan 5 Bulan Pertama (2004-2007) 9 kes).

Kos dan kes Saman Jumlah fleet mengikut Secara keseluruhan, RM2.618 Dalam pada itu, sebanyak 47,547 juta dibelanjakan untuk membaiki saman PDRM yang tertung- model setakat Mei 2007 pelbagai jenis kemalangan ber- gak masih belum dijelaskan oleh jumlah 816 kes kesemuanya pelanggan-pelanggan SPANCO Perdana Exe 348 setakat Mei 2007. setakat April 2007. Perdana Std 1,184 Jumlah kos pembaikan dan kes Daripada jumlah itu, 44,771 atau kemalangan itu didapati mening- 94% adalah saman kesalahan had Waja Chancellor 5 kat berbanding lima bulan per- laju. Proton Waja 323 tama pada tahun-tahun sebelum Sebanyak 3,327 saman PDRM ini. diterima dalam bulan April 2007 Proton Wira 2,809 sahaja atau secara purata 1 saman Proton Iswara 989 Saiz fleet konsesi bagi setiap 1.7 buah kereta konsesi. Sementara itu jumlah fleet Selain itu sebanyak 11,816 saman Jumlah 5,658 setakat Mei 2007 ialah 5,658 buah baru turut diterima bagi tempoh di mana 2,809 adalah dari model 9 bulan iaitu antara Ogos 2006 Proton Wira, 1,184 adalah Per- hingga April 2007. di bawah seliaan SPANCO. Kere- dana Standard, 989 Iswara, 348 Semua saman itu dikeluarkan ta-kereta itu digunakan oleh 38 Perdana Executive, 323 Waja dan 5 oleh PDRM terhadap kesalahan lalu kementerian dan jabatan Kerajaan Chancellor. lintas yang dilakukan kereta fleet Persekutuan di seluruh negara.

Perbandingan Statistik Lima Bulan Pertama (2004-2007) 6,000

RM2.618 juta 5,000 RM2.449 juta

RM2.204 juta RM2.219 juta

4,000

3,000 Unit atau Kes atau Unit Kos (RM)

2,000

1,000

RM3,768 RM3,208 RM3,100 RM3,125

0 2004 2005 2006 2007 Tahun

Jumlah Fleet Jumlah Kemalangan Jumlah Kos Pembaikan Purata Kos Pembaikan

Jilid 2 2007 PRIHATIN  Perayaan Jubli Emas Merdeka Sambut Dengan Penuh Kebanggaan dan Kesyukuran

Tun Dr. Putra Al-Haj Tun Tan Cheng Lock

ETIK yang ditunggu- tunggu 31 Ogos 2007 akan Sesungguhnya Dmenandakan genap 50 tahun kemerdekaan itu tidak Malaysia mencapai kemerdekaan. Pencapaian Negara sejak setengah datang dengan mudah abad yang lalu cukup membang- gakan. tanpa perjuangan dan Jika disingkap kembali masa lam- pengorbanan banyak pau, banyak perkara dan peristiwa yang membentuk negara Malaysia pihak. Cabaran, rintan- hari ini. Sesungguhnya kemerdekaan itu gan dan halangan ter- tidak datang dengan mudah tanpa paksa diharungi dalam perjuangan dan pengorbanan ban- yak pihak. Cabaran, rintangan membebaskan tanah air dan halangan terpaksa diharungi yang tercinta. dalam membebaskan tanah air yang Tun V.T. Sambanthan

 PRIHATIN Jilid 2 2007 MERDEKA

tercinta. Seharusnya semangat juang per- wira-perwira kita diwarisi oleh setiap anak bangsa Malaysia hari ini.

Sejarah Kemerdekaan Persidangan Kongres Melayu pada 4 Mac 1946 di Kelab Sultan Sulai­ man, Kuala Lumpur adalah seja- rah penting dalam perjuangan menuntut kemerdekaan. Peristiwa itu menyaksikan orang Melayu bangun membantah cadangan Malayan Union serta bersatu mempertahankan hak mereka dan pemerintahan Melayu. Buat pertama kalinya dalam seja- rah nasionalisme Melayu, orang Tun Temenggong Jugah anak Barieng Tun Mohd Fuad Stephens Melayu dengan lantang menge- tepikan kepentingan kenegerian dan bersatu menentang perancan- Dengan lahirnya parti politik itu, daripada masyarakat Cina dan India gan penjajah. orang Melayu seterusnya menyasar- dalam perjuangan untuk menda­ Kongres gabungan 41 pertubuhan kan untuk memerdekakan Tanah patkan kemerdekaan. Melayu membantah keras cadangan Melayu. Pemimpin-pemimpin seperti Tun yang dapat menghakis kedaulatan V.T. Sambanthan dan Tun Tan Cheng Raja-Raja Melayu dan memberikan Rundingan Kemerdekaan Lock adalah nama yang tidak asing kerakyatan secara automatik serta Malayan Union berjaya dibatal- lagi dalam usaha menyatupadukan sama rata kepada bukan Melayu. kan dan sebaliknya, Perlembagaan masyarakat berbilang kaum pada Berikutan keputusan kongres, Persekutuan Tanah Melayu diisyti- masa itu. satu parti politik dibentuk semasa harkan oleh British melalui Perjan- Itulah titik permulaan kerjasama persidangan Kongres Melayu Ketiga jian Tanah Melayu yang dimeterai antara etnik yang masih berterusan yang diadakan di Istana Besar Johor pada 21 Januari 1948. hingga ke hari ini. Malah, semasa Bahru dari 11 hingga 12 Mei 1946. Tidak lama kemudian, Tunku pilihan raya pertama diadakan pada United Malay National Organi- Abdul Rahman Putra Al-Haj men- 27 Julai, 1955, gabungan UMNO, sation atau UMNO ditubuhkan di gambil alih tampuk kepimpinan MCA dan MIC telah memenangi bawah pimpinan Datuk Onn Jaafar. UMNO serta menerima sokongan hampir kesemua kerusi perbandaran

DETIK BERSEJARAH... Tunku mengisytiharkan kemerdekaan Tanah Melayu di depan Raja- Raja Melayu dan puluhan ribu rakyat sambil disaksikan oleh Pesuruhjaya Tinggi Inggeris dan perwakilan negara asing yang lain.

Jilid 2 2007 PRIHATIN  Tun Abdul Razak Tun Tun Dr. Mahathir Mohamad

Kuala Lumpur. Para pemimpin seperti adalah dua pemimpin yang banyak Dengan kemenangan itu, Tunku berjasa dalam pembentukan Malay- membawa mandat mengetuai Tun Abdul Razak, sia seperti yang ada hari ini. delegasi kedua ke London pada 18 Tun Hussein Onn, Tun Januari 1956. Turut serta ialah Semangat nasionalisme empat wakil pembesar Melayu Dr. Mahathir Mohamad Sebenarnya semangat nasional- selain Tun , dan kini Dato’ Seri Abdullah isme bermula sejak dahulu lagi. Tun Omar dan Tun Pada awal 1920-an, para penulis Sambanthan. Ahmad Badawi telah memacu dan cendekiawan Melayu cuba Persetujuan kemerdekaan berjaya negara ke tahap yang lebih membangkitkan semangat patriotik ditandatangani di London pada 8 untuk menentang penjajah dengan Februari, 1956 setelah rundingan tinggi, berasaskan platform mencontohi pergerakan nasional- kedua diadakan dan Tunku mengu- perkongsian kuasa yang telah isme dari negara-negara Asia lain mumkan tarikh kemerdekaan iaitu seperti India dan China. 31 Ogos 1957 di hadapan ribuan diguna pakai di ambang Manakala lama sebelum itu lagi, rakyat di Bandar Hilir, Melaka. kemerdekaan. pahlawan Melayu seperti Mat Kilau, Datuk Bahaman, Tok Gajah, Tok Tarikh Keramat menggegarkan Stadium Merdeka Janggut, Tok Limbong, Bong Karim, Sebenarnya, tarikh kemerdekaan apabila beribu-ribu rakyat me- Datuk Maharaja Lela dan Dol Said telah pun ditentukan sebelum Tunku laungkannya bersama-sama Tunku. telah pun bangkit menentang Brit- berlepas ke London lagi. Perbincan- Lagu ‘Negaraku’ diperdengarkan ish dengan gagah berani. gan pada tahun 1956 itu dihadiri buat pertama kalinya dan 101 Sementara dari dan oleh Ketua Pemuda UMNO, Tun tembakan kedengaran menandakan Sabah pula ialah Sharif Masahor, dan timbalannya Haji Malaya telah bebas merdeka. Rentap, Antanom dan Mat Salleh. Ahmad Badawi di Kepala Batas, Tunku, yang bergelar ‘Bapa Pendudukan Jepun dari tahun Pulau Pinang. Kemerdekaan’ menjadi Perdana 1941 hingga 1945 mengukuhkan Haji Abdullah Fahim, iaitu ayah Menteri yang pertama. Pada 16 lagi semangat nasionalisme atas ke- kepada Haji Ahmad Badawi, yang September 1963, Malaya secara sedaran bahawa ‘orang putih’ tidak merupakan ahli falak tersohor dan rasmi menjadi Malaysia dengan lagi berupaya memberikan per- mufti Pulau Pinang ketika itu, penyertaan Sabah, Sarawak dan lindungan dan sebenarnya mampu mencadangkan tarikh 31 Ogos sete- Singapura. Bagaimanapun, Sin- dikalahkan. lah meneliti tarikh kemerdekaan gapura berpecah daripada Malaysia Kekejaman Jepun melahirkan negara-negara lain seperti India atas sebab-sebab politik pada 1965. Malayan People’s Anti Japanese dan Indonesia. Tokoh Sarawak, Tun Temeng- Army (MPAJA) atau Tentera Bin- Pada 31 Ogos 1957, laungan ‘Mer- gong Jugah anak Barieng dan tokoh tang Tiga. Namun pergerakan itu deka’ sebanyak tujuh kali telah Sabah, Tun Mohd Fuad Stephens memperjuangkan ideologi komunis

10 PRIHATIN Jilid 2 2007 merdeka

dalam membebaskan Tanah Melayu akan kemudahan yang lebih selesa dan merupakan pendahulu kepada untuk orang ramai. Parti Komunis Malaya (PKM) yang Khidmat penyumberan luar atau diharamkan. ‘outsourcing’ turut dimanfaatkan bagi meringankan beban Kerajaan Malaysia Membangun di samping menggalakkan penyer- Kini, selepas 50 tahun merdeka, taan bumiputera dalam bidang per- Malaysia telah berubah menjadi niagaan. SPANCO adalah antara salah sebuah negara Asia Tenggara contoh organisasi pakar yang diberi yang sedang maju dan makmur den- peranan itu. gan sektor pengeluaran yang ber- daya saing selain bandar raya yang Putra LRT Malaysia selepas 50 tahun penuh dengan pencakar langit. Kini arus globalisasi dan liberalisa- Walaupun terdapat beberapa si perdagangan dunia pula dilayari peristiwa hitam dalam sejarah kita, dengan penuh cabaran dan keyaki- namun secara keseluruhannya nan. Malaysia terus mengembang- Malaysia telah berjaya membangun kan sayap ke serata dunia dan ke mengikut perancangan teliti yang dalam sektor yang tidak pernah berkesan yang direncanakan oleh diimpikan sebelum ini. pemimpin-pemimpin sebelum ini. Usaha giat dilakukan untuk Salah seorang tokoh yang ban- menjadikan Malaysia sebagai hab yak berjasa ialah Tun Dr. Ismail kepada pelbagai industri berdaya Abdul Rahman yang merupakan maju seperti ICT dan kewangan Timbalan Perdana Menteri (1970- Islam. 1973) serta pencetus idea pemban- Di samping itu Malaysia merupa- gunan seperti penubuhan Wilayah kan pengerusi Organisasi Negara- Persekutuan dan FELDA. Negara Islam, atau OIC dan ser- Para pemimpin seperti Tun Abdul ing memberi pendapat dalam isu- Razak, Tun Hussein Onn, Tun Dr. isu antarabangsa. Sebagai sebuah Mahathir Mohamad dan kini Dato’ negara majmuk dengan kepelbaga- Seri telah ian adat budaya, Malaysia juga memacu negara ke tahap yang menjadi contoh kepada negara lebih tinggi, berasaskan platform membangun lain. perkongsian kuasa yang telah Kejayaan yang dikecap selama diguna pakai di ambang kemer- setengah abad merupakan hasil Dato' Seri Abdullah Ahmad Badawi dekaan. usaha dan titik peluh pejuang- Pembasmian kemiskinan serta pejuang sebelum ini. Hasil kemak- penyusunan semula masyarakat muran kini dinikmati bersama oleh yang dilaksanakan di bawah Dasar rakyat berbilang kaum dan SPAN- Ekonomi Baru (DEB) berikutan per- CO adalah salah sebuah daripada istiwa 13 Mei 1969, berjaya mem- ribuan organisasi yang berkongsi berikan kestabilan politik kepada faedah itu. Negara. Justeru sempena Perayaan Jubli Seterusnya pelan pembangunan Emas Kemerdekaan, SPANCO men- yang menyaksikan peralihan per- gambil kesempatan merakamkan gantungan daripada pertanian dan jutaan terima kasih kepada mereka bahan mentah kepada ekonomi pel- yang telah berjasa dan menyum- bagai sektor mula dipelopori pada bangkan bakti kepada Negara. awal 70-an dan kini ternyata ber- SPANCO turut berbangga menja- hasil. di sebahagian dari bumi yang bebas Bermula awal 80-an, dasar Pen- dan bertuah ini. Warga kami akan syarikatan Malaysia pula diperken- terus menyumbang tenaga untuk alkan bagi menjana pertumbuhan bersama-sama memainkan peranan negara. Perkhidmatan seperti pos, memastikan impian Negara seter- telefon dan elektrik diswastakan usnya tercapai. bagi meningkatkan produktiviti Selamat Hari Kebangsaan Ke- serta kecekapan selain menyedi- Menara Berkembar Petronas 50.

(Gambar-gambar ihsan Dewan Bahasa dan Pustaka, Jabatan Muzium dan Antikuiti & Jabatan Perkhidmatan Penerangan Malaysia) Jilid 2 2007 PRIHATIN 11 PENJAGAAN KERETA khabar prihatin

PERADUAN 50 TAHUN MERDEKA SPANCO MENANG! Baucar Jusco RM150 untuk 5 pembaca bertuah

Jawab soalan berikut:

1. Siapakah pemimpin pertama yang menerajui United Malay National Organisation (UMNO)?

2. Bilakah tarikh Perlembagaan Persekutuan Tanah Melayu dimeterai?

3. Siapakah tokoh yang dikenali sebagai ‘Bapa Kemerdekaan’ yang juga merupakan Perdana Menteri pertama Malaysia?

4. Namakan dua tokoh bukan Melayu yang berjuang untuk menyatukan masyarakat Malaya sebelum mencapai kemerdekaan?

5. Namakan dua pemimpin dari Sabah dan Sarawak yang memainkan peranan dalam pembentukan Malaysia?

6. Bilakah negara Malaysia secara rasminya ditubuhkan?

7. 31 Ogos 2007, Malaysia meraikan ulang tahun kemerdekaan yang ke-

Nama: ______K/P: ______Jabatan/Kementerian: ______Jawatan: ______Tel:______(R) ______(P) Umur:______Alamat: ______

Syarat & Peraturan 1. Penyertaan terbuka kepada semua pembaca PRIHATIN kecuali kakitangan SPANCO dan keluarga terdekat. 2. Peserta boleh menghantar seberapa banyak penyertaan tetapi mesti Sila hantar jawapan anda ke: menggunakan borang asal. Salinan fotokopi tidak akan diterima. 3. Pemenang akan ditentukan melalui jawapan yang betul dan diadili oleh PERADUAN 50 TAHUN MERDEKA SPANCO panel hakim. Keputusan hakim adalah muktamad dan sebarang surat SPANCO Sdn Bhd menyurat tidak akan dilayan. 2 Jalan Perusahaan 2 4. Penyertaan yang lewat atau tidak lengkap tidak akan diterima. 5. Pemenang akan diberitahu melalui pos. Kawasan Perusahaan Batu Caves 6. Jawapan yang betul dan 5 nama pemenang akan disiarkan di dalam majalah 68100 Batu Caves 12 PRIHA PRIHATINTIN – Berita Jilid SP 2AN 2007CO Jilid 3, 2007. DarulJilid 2Ehsan 2007 PRIHATIN 12 7. Penyertaan harus diterima selewat-lewatnya pada 30 Ogos 2007. penjagaan kereta Pemasangan cermin gelap Yang Dibenarkan

ERATURAN menghadkan • Bagi permo- penggunaan cermin gelap honan untuk Pbagi kenderaan persendirian tujuan kesela- di negara ini adalah untuk men- matan, sertakan jamin keselamatan jalan raya. dokumen- Pemasangan lapisan warna yang dokumen sokongan. melampau pada cermin depan, sisi dan belakang kereta dikhuatiri boleh Kelulusan menghalang penglihatan pemandu Semua permohonan terutama pada waktu malam dan akan dipertimbangkan persekitaran yang kurang cahaya. dan akan dikemukakan Selain itu peraturan ini juga ber- kepada Ketua Pengarah tujuan untuk menjaga kepentingan Pengangkutan Jalan untuk per- dan ketenteraman awam. Ia supaya setujuan. Selepas itu akan dibawa pemandu, penumpang atau sesiapa pula kepada Menteri Pengangku- Kaedah 5 (1) dan Kaedah 5 (3), Kaedah- sahaja yang berada di dalamnya tan untuk kelulusan. Kaedah Kenderaan Motor (Larangan Men- mudah dilihat dari luar tanpa cer- genai Jenis-Jenis Kaca Tertentu) Pindaan min perlu diturunkan. Tempoh 2000, menetapkan ketelusan cahaya­ Undang-undang jalan raya telah Tempoh kelulusan penggunaan cer- bagi cermin kereta mestilah: menetapkan bahawa cermin sese- min gelap adalah satu tahun sahaja buah kenderaan mesti boleh tembus dan perlu diperbaharui setiap tahun. • cermin depan - tidak kurang 70% cahaya pada kadar peratusan yang • cermin belakang dan tepi - tidak­ tertentu. Pembaharuan kurang dari 50% Bagaimanapun terdapat penge- Permohonan memperbaharui kelu- cualian yang diperuntukkan ter- lusan cermin gelap hendaklah di- Kaedah 11(a) dan 11(b), Kaedah-Kaedah hadap orang-orang tertentu atas buat tiga bulan sebelum tamat tem- Kenderaan Motor (Larangan Mengenai sebab kesihatan dan keselamatan. poh. Meskipun begitu, sesiapa sahaja Pemohon yang ingin memperbaha- Jenis-Jenis Kaca Tertentu) 1991 membe- dibenarkan untuk membuat permo- rui pengecualian khas mereka mesti narkan pemasangan cermin gelap kepada honan bagi mendapatkan pengecua­ menyertakan dokumen berikut: orang-orang tertentu yang lian khas memasang cermin gelap menghadapi: pada kenderaan mereka. • Borang CG1 yang telah diisi den- • masalah kesihatan kulit terdedah gan lengkap. • ancaman keselamatan Memohon pengecualian khas • Salinan kad pengenalan yang Permohonan hendaklah dibuat disahkan. menggunakan Borang Khas CG1 • Surat pengesahan daripada Pega- Mana-mana pemilik atau pemandu kender- yang boleh didapati daripada Ibu wai Perubatan Kerajaan serta aan yang tidak mematuhi peraturan cermin Pejabat Jabatan Pengangkutan rekod-rekod perubatan yang ter- gelap boleh didenda: Jalan (JPJ) di Putrajaya. kini. • tidak melebihi RM500 atau­ Semua permohonan perlu diser- • Salinan Surat Kelulusan Menteri penjara tidak melebihi 2 minggu­ takan dengan dokumen-dokumen Pengangkutan. berikut: • Salinan Kad Pendaftaran Kend- untuk kesalahan pertama; dan eraan. • tidak melebihi RM1,000 atau­ • Salinan kad pengenalan yang Pengguna jalan raya juga perlu penjara tidak melebihi 1 bulan­ disahkan. dimaklumkan bahawa peraturan atau kedua-duanya sekali bagi ­ • Surat pengesahan daripada Pega- dan tahap ketelusan cahaya yang kesalahan berikutnya wai Perubatan Kerajaan serta dibenarkan itu boleh dipinda pada rekod-rekod perubatan yang ter- bila-bila masa apabila dirasakan kini. perlu. (sumber: JPJ)

Jilid 2 2007 PRIHATIN 13 penjagaan kereta Bantuan Servis SPANCO Hubungi Talian Bebas Tol Untuk Dapatkan Bantuan

Pelanggan SPANCO yang mengalami kerosakan kenderaan boleh meminta bantuan, termasuk khidmat tunda melalui rangkaian pusat servis di seluruh negara

IAPA yang tidak pernah dapat meneruskan perjalanan den- mengalami kerosakan di ten- gan selesa tanpa masalah. Sgah-tengah perjalanan? Bagi Anda hanya perlu menelefon Bantuan Servis mereka yang pernah melaluinya, talian bebas tol 1-800-88-6999 pasti bersetuju bahawa persiapan jika memerlukan sebarang ban- SPANCO sangat penting dalam mengha- tuan seperti mengalami kece- 1-800-88-6999 dapi apa jua kejadian yang tidak masan, kemalangan atau kero- adalah: diingini. sakan. Bagi pelanggan SPANCO pula, Rakan sekerja SPANCO dari mereka tidak perlu gusar. Sekira­ Unit Kawalan Senggaraan yang • Percuma nya menghadapi kecemasan di jalan ­beroperasi 24 jam akan segera raya, masalah anda akan segera membantu dan memaklumkan anda • 24 jam sehari diatasi oleh SPANCO supaya anda langkah yang selanjutnya. • 365 hari setahun • Seluruh negara

Pasukan Bantuan Semasa membuat panggilan kece- masan, pelanggan perlu menyedi- akan maklumat berikut:

1­ nama penuh 2­ nombor pendaftaran kereta 3­ nombor telefon untuk dihubungi 4­ lokasi kereta 5 Masalah kereta

SEDIA MEMBANTU... Pasukan Bantuan Servis Kerosakan sedang memberi pertolongan kepada seorang pelanggan, LK I TNS (S) Khairul Anuar Adam dari KEMENTAH.

14 PRIHATIN Jilid 2 2007 penjagaan kereta

U JIKA BERLAK

KECEMASAN: SILA HUBUNGI

1-800-88-6999TOL TALIAN BEBAS

Polis 999

Ambulans 999

Bomba 994 PENGURUSAN FLEET PROFESIONAL PRIHATIN DAN CEKA P

KHIDMAT TUNDA... Buku panduan SPANCO disediakan dalam setiap kereta konsesi. Pastikan ia disimpan di tempat yang mudah dicapai seperti laci atau kompartmen.

Pelanggan disarankan supaya • Berdiri jauh daripada lalu lin- sentiasa berada di sisi kereta semen- Pelanggan disarankan tas, sebaik-baiknya di belakang tara menunggu bantuan tiba. pengadang bahu jalan Bagi kawasan di luar Lembah supaya sentiasa • Jangan cuba membaiki kende­ Klang, SPANCO akan mengarahkan raan di lorong kecemasan kerana Pusat Servis Diiktiraf (PSD) ber- berada di sisi kereta ia sangat bahaya terutama sekali hampiran untuk membantu pelang- jika anda berdiri di sebelah kanan gan. Bantuan itu termasuk perkhid- sementara menunggu kenderaan paling dekat dengan matan menunda. laluan Maklumat terperinci mengenai bantuan tiba. • Hubungi unit bantuan kecemasan pusat servis yang menyediakan lebuh raya dengan segera melalui khidmat tunda terdapat dalam telefon kecemasan yang disedi- buku ‘Panduan Perkhidmatan dan • Gunakan lorong kecemasan akan atau telefon bimbit Pusat-Pusat Servis SPANCO’ yang untuk memperlahankan kende­ • Seterusnya hubungi SPANCO disediakan dalam setiap kereta raan anda SPANCO. • Hati-hati terhadap batu atau Buku panduan yang dikemas- objek lain di bahu jalan yang kinikan setiap tahun itu dibe­ boleh merosakkan tayar Nombor Kecemasan kalkan kepada pelanggan sebagai • Seboleh-bolehnya letakkan ken- rujukan untuk mendapatkan ban- deraan di lorong paling kiri atau PLUSLINE 1-800-88-0000 tuan kecemasan, perkhidmatan di lorong kecemasan yang dise- servis lazim, baik pulih dan rom- diakan PLUS, ELITE & 03-2692 0000 bak rawat serta pelbagai perkhid- • Jika jalan mendaki bukit, tayar LINKedua matan lain. depan dihalakan ke arah jalan dan jika menuruni pula, ke arah LITRAK (LDP 03-7494 7333 Kecemasan di lebuh raya bahu jalan & SPRINT) Lebuh raya dibina untuk menye- • Tarik brek tangan diakan sistem pengangkutan yang • Pasangkan lampu isyarat kece- Polis & Ambulans 999 cepat dan mudah. Oleh itu, setiap masan pengguna lebuh raya harus beker- • Hidupkan lampu sisi jika keadaan Bomba 994 jasama mematuhi undang-undang mula gelap dan etika tertentu bagi menjamin Pertahanan Awam 991 ia selamat dan lancar. Disarankan supaya: Jika situasi kecemasan me- • Anda dan penumpang keluar Kemalangan & Bencana 991 merlukan anda berhenti di lebuh dari kenderaan melalui pintu kiri Alam raya, maka: sebelah penumpang

Jilid 2 2007 PRIHATIN 15 KESELAMATAN Cermin… Oh Cermin! Panduan menyesuaikan cermin sisi kenderaan

AHUKAH anda bahawa ban- menyebut bahawa reka bentuk ken- CARA MENGHAPUSKAN yak kemalangan mungkin deraan adalah punca utama yang BLIND SPOT Tdapat dielakkan sekiranya menghalang penglihatan pemandu pemandu melaraskan cermin sisi sebenarnya adalah kurang tepat. 1. laraskan cermin sisi pemandu mereka dengan sempurna sebelum Seseorang pemandu yang ter- ke luar memandu? tumpu kepada kenderaan di hada- Naikkan tingkap dan lekapkan Kajian oleh sebuah syarikat pen- pan mungkin tidak menyedari akan muka anda ke kaca tingkap. gurusan fleet terkemuka di United kehadiran pengguna lain di belakang Laraskan cermin sisi sebelah Kingdom mendedahkan 80% dari- dan sisi terutama jika kedudukan pemandu ke luar sehingga anda pada 1,700 orang pemandu yang cermin tidak dilaraskan. hanya dapat melihat sempadan disoal selidik mengaku bahawa cer- Masalah itu lebih ketara pada kanan tepi kereta anda. min mereka tidak dilaraskan den- kenderaan fleet yang bertukar-tukar gan betul. pemandu. Anda mestilah dapat melihat ke bawah pada laluan bersebela-

Boleh dilihat han, dan bukannya badan kere- Tidak boleh dilihat ta anda.

2. Laraskan cermin sisi penumpang ke luar Alihkan kedudukan kepala anda ke tengah iaitu selari dengan cermin pandang belakang.

Kedudukan Cermin Sisi yang biasa Pada kedudukan itu dan seperti Boleh melihat badan kereta sendiri melaluinya sebelumnya, laraskan cermin sisi sebelah penumpang pula supaya anda dapat melihat sem- padan kiri tepi kereta anda.

3. Periksa apa yang dapat dilihat di dalam cermin Sekarang, apabila beralih pada kedudukan memandu yang betul, anda sepatutnya tidak lagi dapat melihat bahagian tepi kereta tetapi boleh nampak Kedudukan Cermin Sisi yang disyorkan kereta lain dilorong bersebela- Cermin sisi dibuka lebih luas hingga badan kereta tidak kelihatan han.

Sebelum itu, perangkaan Jabatan Cara yang terbaik untuk memastikan 4. Berjalan mengelilingi kereta Pengangkutan UK pula menunjukkan cermin pada kedudukan yang betul ialah anda bahawa 15,000 pengguna terlibat di dengan meminta orang lain untuk ber- Minta bantuan seorang kawan dalam kemalangan jalan raya akibat jalan di sekeliling kenderaan sebelum untuk berjalan mengelilingi tidak nampak kenderaan lain. memulakan perjalanan. Orang itu mes- kereta anda supaya anda dapat Kajian itu membuktikan bahawa tilah dapat dilihat sama ada melalui melihat dia dari semua sudut. ramai yang tidak memanfaatkan cermin belakang atau sisi pada penggunaan cermin sisi dengan sepanjang masa. Anda mestilah sentiasa boleh sepenuhnya sehingga mengaki- Cermin sisi yang dilaraskan den- melihatnya apabila dia berge­ batkan kemalangan, yang sebenar­ gan sempurna dapat menghapuskan rak dari pandangan cermin nya boleh dielakkan. masalah blind spot atau kawasan belakang ke cermin sisi dan Justeru beberapa laporan yang tidak nampak. sebaliknya.

16 PRIHATIN Jilid 2 2007 KESELAMATAN Mengurangkan Risiko Jalan Berlubang

ALAN yang berlubang-lubang secara tiba-tiba. Jika anda tidak memang menyusahkan. Selain dapat mengelak lubang dan Jmelambatkan perjalanan dan mengesyaki rim atau tayar anda mengganggu keselesaan kita, ia juga mengalami kerosakan, kurangkan boleh merosakkan kereta, terutama kelajuan dengan segera tetapi tayar dan rim. jangan pula berhenti di tengah- Kita sering terserempak dengan tengah jalan. Setelah selamat untuk jalan yang penuh berlubang di berhenti, periksa kenderaan anda. tapak pembinaan dan kawasan Tidak kira secermat mana perindustrian di mana kenderaan anda memandu, masih terdapat berat tertumpu. Ada kalanya kemungkinan tayar anda bocor di selepas dibaiki, lubang-lubang itu lebuh raya atau laluan yang sibuk. muncul kembali. Sesetengahnya Mengisi angin tayar pada Jika ini berlaku, pandu perlahan- akan dipenuhi air sehingga sukar lahan ke kawasan yang lebih untuk kita meneka sedalam mana tekanan yang disyorkan selamat yang berhampiran tetapi lubang tersebut. jauh daripada laluan trafik. Sebagai pemandu, apakah oleh pengeluar boleh Walaupun tindakan ini mungkin tindakan kita untuk menangani ­membantu melindungi boleh merosakkan lagi tayar masalah ini? Kami bertanya dengan atau rim kereta anda, ia tidaklah jurutera di SPANCO tentang cara- rim dan tayar kenderaan sepenting nyawa anda. Saban tahun cara mengurangkan kerosakan ramai pemandu terbunuh apabila kenderaan apabila menghadapi anda apabila terkena dirempuh semasa sedang menukar jalan yang berlubang. Antara petua tayar kereta. mereka ialah: lubang. Penyerap hentakan 1. Beri perhatian kepada lebih banyak kerosakan berbanding tekanan tayar memasuki lubang pada sudut tepat. Sebenarnya casis dan komponen Anda juga boleh menempah bahaya kenderaan telah dicipta sedemikian Mengisi angin tayar pada tekanan jika termasuk ke laluan sebelah rupa untuk menangani ketidak yang disyorkan oleh pengeluar secara tiba-tiba. sempurnaan permukaan jalan. boleh membantu melindungi rim Antaranya kadar lantunan penyerap dan tayar kenderaan anda apabila 3. Jangan membrek hentakan telah disesuaikan supaya terkena lubang. Justeru periksalah t­ erlalu kuat kerosakan akibat merempuh lu- tekanan tayar anda menggunakan bang dapat diminimumkan atau tolok tekanan sekurang-kurangnya Membrek dengan kuat apabila dielakkan sama sekali. sebulan sekali. Tekanan tayar menghampiri lubang dalam ke- Walaupun demikian, pemandu berbeza dari sebuah model dengan adaan laju akan menekan penyerap masih tetap perlu berhati-hati de- model yang lain serta antara tayar hentakan hadapan kereta dan ngan mengurangkan kelajuan dan belakang dan depan. menyebabkan rim serta tayar mengamalkan tip yang diberikan tertolak lebih dalam ke dalam lubang. semasa melalui jalan yang ber- 2. Jangan membelok pada Ini boleh mengakibatkan kerosakan lubang. saat-saat akhir yang lebih teruk berbanding jika Dengan ilmu pengetahuan dan terus merempuh lubang itu. keprihatinan pemandu serta dibantu Memusingkan tayar pada saat- pula dengan teknologi moden, di- saat akhir untuk mengelak boleh 4. Kurangkan kelajuan harapkan pemandu-pemandu kini menyebabkan rim dan tayar kereta mampu menangani masalah jalan memasuki lubang pada kedudukan Perlahankan kenderaan jika anda berlubang yang dihadapi setiap menyilang. Ini boleh mendatangkan merasakan gegaran atau gangguan hari.

Jilid 2 2007 PRIHATIN 17 KESELAMATAN

Pertimbangan Untuk Pulihkan Industri Pemotoran Negara

Nilai kereta terpakai yang ren- dah juga membuatkan institusi ke- wangan lebih berhati-hati dalam meluluskan pembiayaan sewa beli. Ia sekarang berhadapan dengan kemungkinan kerugian yang lebih besar atas kereta yang ditarik. Jus­ teru, institusi kewangan kini lebih tertumpu kepada pelanggan yang berkualiti dan bernilai tinggi. Dalam pada itu. Presiden Per- satuan Gabungan Syarikat Motor dan Kredit Malaysia, Datuk Tony Khor berkata bahawa industri kereta terpakai telah mengalami kerugian ratusan juta ringgit akibat kejatuhan harga dan jualan kereta terpakai. KERETA & KELUARGA... Kadar pemilikan kereta di Malaysia semakin meningkat setiap Beliau mencadangkan supaya tahun di mana kebanyakan keluarga memiliki sekurang-kurangnya sebuah kereta. kereta lama dilupuskan dan kereta terpakai dieksport selain pinjaman NDUSTRI pemotoran dijangka mereka dalam tempoh ini. khusus disediakan kepada peng- akan menjadi lebih baik tidak Lazimnya pemilik menukar kere- edar kereta terpakai bagi membo­ Ilama lagi. Ini berikutan ramai ta mereka selepas empat atau lima lehkan mereka meneruskan per- penganalisis meramalkan jualan tahun. Sudah tentunya pasaran niagaan. kereta akan meningkat bagi sepa- kenderaan tepu itu menyebabkan Manakala, antara cadangan yang ruh penggal kedua tahun ini. penjualan kereta buat masa ini perlu dipertimbangkan untuk me- Persatuan Automotif Malaysia tidak begitu memberangsangkan. mulihkan industri termasuklah: (MAA) mensasarkan peningkatan Selain itu, memiliki kereta kini jualan kepada 500,000 unit pada melibatkan kos yang lebih tinggi • membantu pasaran kereta ter- tahun 2007 berbanding 490,768 dengan kenaikan harga petrol dan pakai dalam melupuskan stok pada tahun sebelumnya. kadar tol. mereka supaya jualan kereta Jangkaan itu dipengaruhi oleh Sebelum ini, harga kereta baru sentimen pengguna terhadap eko- yang lebih rendah menyebab- baru dapat diteruskan bersa- nomi yang bertambah baik den- kan harga kereta terpakai jatuh. ma-sama kereta terpakai; gan perlaksanaan Pelan Malaysia Pengurangan harga kereta baru • pelaksanaan polisi pelupusan Kesembilan (RMK-9), pelancaran disebabkan penurunan duti import kereta; model kereta baru, pembiayaan jual bagi kenderaan dari negara-negara • mengenakan tarif yang lebih­ beli yang dipermudahkan, kawalan ASEAN dan penurunan duti eksais ketat supaya kemasukan stok yang lebih baik serta kestabi- bagi hampir kesemua jenis kereta lan harga kereta terpakai. di bawah Polisi Automotif Kebang- kereta terpakai dan barangan Kenaikan gaji sektor awam juga saan (NAP). murah serta bermutu rendah mengukuhkan lagi pendapat itu. Ini menyebabkan pemilik kereta dapat dikawal; Bagaimanapun sejauh manakah berhadapan dengan masalah nilai • berhenti mengimport kereta kebenarannya? tukar beli yang rendah lantas men- terpakai recond, dan Sebenarnya kadar pemilikan kere- jejaskan keputusan untuk membeli • memastikan tiada lagi peruba- ta di Malaysia adalah antara yang kereta baru. Jangkaan yang harga tertinggi di dunia. Jualan tertinggi kereta baru akan terus turun turut han dalam pengecualian cukai direkodkan pada 2004 dan 2005, menyebabkan bakal pembeli me- sektor automotif daripada dan masih terlalu awal bagi pem- nunggu dan menangguhkan pembe- Kerajaan. beli-pembeli untuk menukar kereta lian mereka. (sumber: )

18 PRIHATIN Jilid 2 2007 KESELAMATAN Aquaplaning: Berjaga-jaga Ketika Hujan

EJAK kebelakangan ini, cua- Selain itu pastikan tayar sentiasa secukupnya, ia juga tidak mampu ca sungguh tidak menentu. diperiksa dan yang telah lusuh digan- mengenyahkan air dengan baik. SKawasan Lembah Klang men- ti secepat mungkin. Walau apa pun situasinya, meman- galami hujan hampir setiap hari, Tayar yang sudah botak dengan dulah pada kelajuan yang sesuai. Di terutamanya menjelang petang. Di kedalaman bunga kurang dari 2mm samping itu, kereta perlu disengga­ bandar besar pula, masalah banjir adalah sangat bahaya kerana selain rakan secara berkala untuk men- kilat kadangkala tidak dapat die- tidak memiliki cengkaman yang jamin keselamatan. lakkan. Selain itu, air yang banyak bertakung di permukaan jalan raya Tip memandu di jalan basah juga boleh mengundang bahaya. Jika seseorang itu memandu dengan 1 Periksa tekanan tayar secara berkala laju di atasnya, air boleh terkumpul di bawah tayar dan tidak sempat 2­­ kurangkan kelajuan untuk dinyahkan. 3 Pelajari teknik untuk pulih selepas terbabas Apabila tayar bergerak di atas 4 Jarakkan antara kenderaan lapisan air, tanpa benar-benar 5­­ ekori jejak yang ditinggalkan kereta di depan bersentuhan dengan permukaan jalan, tayar adalah dalam keadaan 6 Buat persiapan sebelum bertolak akuasatah (aquaplaning). Pada keti- 7 Belajar mengelak dan mengatasi aquaplaning ka itu, pemandu boleh hilang 8 Berhenti jika hujan terlalu lebat kawalan stereng kerana tayar tidak 9 Permukaan jalan paling licin sebaik sahaja selepas hujan turun lagi mencengkam permukaan jalan raya akibat lapisan air itu. 10 Cuaca mendung mengurangkan jarak penglihatan Untuk mengelak keadaan ini, jan- 11 Keringkan brek selepas meredah air gan sekali-kali memandu laju apa- 12 Jangan memandu jika letih bila melalui jalan yang berair. Ia bagi memberi masa kepada tayar mengenyahkan air dan menda­ patkan cengkaman. TERAPUNG... Bagaimana Sekiranya berlaku ter- aquaplaning boleh aquaplaning berlaku. hadap anda, jangan panik. Ikuti tip berikut:

• Pegang stereng dengan kedua-dua belah tangan dengan kemas • Jangan membrek • Lepaskan minyak dan tumpukan terhadap haluan anda • Tukar kepada gear ‘neutral’ jika boleh • Jika kereta manual, tekan klac • Beri tumpuan jauh ke hadapan • Sebaik sahaja kereta sudah dapat dikawal, masuk semula ke aliran Air di atas permukaan jalan trafik secara perlahan-lahan dan kurangkan kelajuan

Jilid 2 2007 PRIHATIN 19 pelancongan

Tahun Melawat Malaysia 2007 1010 TempaTempatt MMenarikenarik UnUntutukk DikDikuunjnjuungingi

AHUN 2007 bukan sahaja Tahun Kemerdekaan DAMAI... ke-50 untuk Negara kita tetapi juga merupakan Beristirahat Tahun Melawat Malaysia. Pelbagai acara dan di salah T program menarik telah diatur dan akan menjadi sebuah tempat peranginan di sambutan sepanjang tahun bagi rakyat Malaysia dan Pulau Pangkor. para pelancong. Berikut adalah 10 tempat menarik untuk dilawati. Orang Malaysia juga jangan ketinggalan mengun- junginya.

Pulau Pangkor, Perak Pangkor menarik dan mudah dikunjungi. Pelancong dapat menikmati kedamaian kampung nelayan dan menyaksikan cara hidup mereka. Sekiranya anda gemarkan pantai dan aktiviti laut, kunjungilah pantai Pasir Bogak dan Teluk Nipah. Anda boleh memancing, menyelam skuba, ‘snorkelling’ dan meluncur angin. Teluk Nipah masih mengekalkan persekitaran desa selain kemudahan golf yang baik terdapat di pulau ini.

Taman Rekreasi Sungai Sedim, Kedah Kanopi pejalan kaki yang terpanjang di dunia, 950 meter panjang, terletak di Taman Rekreasi Sungai Sedim. Anda pasti akan terpesona dengan peman­ dangan indah apabila berjalan melalui kanopi rimba yang menarik ramai pelancong dari jauh dan dekat ke kawasan semula jadi yang jauh dari kebingitan kota. Anda akan kagum melihat keindahan sungai men- galir deras serta flora dan fauna yang menakjubkan – semuanya dari ketinggian 50m!

Pusat Perlindungan Gajah Kuala Gandah, Pahang JERNIH... Menikmati Pusat Perlindungan Gajah di Kuala Gandah sungguh pemandangan dasar laut melalui aktiviti 'snorkelling' unik dan menarik. Bukan sahaja anda dapat mem- di Pulau Tioman. pelajari tentang haiwan ini, tetapi juga berpeluang menunggangnya, dengan bantuan penjaga gajah. Anda juga boleh ke sungai bersama gajah dan memandikan-

20 PRIHATIN Jilid 2 2007 pelancongan

NYAMAN... nya! Dianggarkan hanya tinggal Sebuah rumah 1,200 gajah liar di Malaysia dan kolonial yang terdapat di Bukit pusat pemuliharaan ini diwujud- Fraser kan untuk memindahkan anak- anak gajah ini ke tempat yang lebih sesuai.

Taman Marin Pulau Tiga, Sabah

Pulau Tiga adalah lokasi penggam- baran rancangan ‘Survivor’ yang pertama. Ia dipilih kerana land- skapnya yang cantik dan perseki- taran semula jadi yang masih utuh. Pulau Tiga merupakan pulau terbe- sar antara tiga pulau yang digelar sebagai Taman Pulau Tiga. Ia ter- bentuk hasil letupan beberapa syurga kepada para penyelam. Tum- gunung berapi lumpur. Hutan buhan menghijaunya kaya dengan menghijaunya yang subur digan­ pelbagai haiwan kecil seperti kupu- dingkan dengan pasir pantai yang kupu, biawak, rusa dan monyet. putih bersih berserta air yang tidak Flora dan faunanya telah disiarkan tercemar sangat digemari oleh dalam dokumentari National Geo- mereka yang menghargai keinda- graphic. Ekspedisi memanjat batu han alam semula jadi. Antara akti­ juga boleh dilakukan di pulau ini. viti yang dapat dinikmati adalah MEMULIHARA... Salah seekor menyelam, sukan air, kembara anak gajah yang diselamatkan di Pusat Perlindungan Gajah hutan, memerhati burung dan Kuala Gandah. mandi lumpur. Pulau Redang, Terengganu Pulau Redang terletak 45km dari pantai Kuala Terengganu dan meru- H.M.S. Repulse, yang tenggelam pakan pulau terbesar antara sembi- pada permulaan Perang Dunia Ke- Pulau Tioman, Pahang lan buah pulau dilindungi di Laut 2. Pulau ini sesuai untuk aktiviti Pulau Tioman pula merupakan Cina Selatan di luar pantai Tereng- ‘snorkelling’, berenang, menyelam lokasi filem muzikal Hollywood ganu. Air jernih dan beberapa lokasi skuba, kembara hutan, menaiki bot ‘South Pacific’ pada tahun 1959 menyelam menarik ramai penyelam dan bersampan. Aktiviti memancing dan dianggap sebagai salah satu ke pulau ini. Di perairan ini juga tidak dibenarkan dalam jarak radius pulau percutian terbaik di dunia. terdapat dua lokasi kapal karam, 3.2km kerana Pulau Redang telah Air lautnya yang jernih merupakan iaitu H.M.S. Prince of Wales dan diwartakan sebagai taman marin.

MANDI-MANDA... Pulau Redang, terletak 45km dari pantai Kuala Terengganu, amat sesuai untuk aktiviti sekeluarga.

Jilid 2 2007 PRIHATIN 21 pelancongan

Hutan Simpan Bukit Bukit Fraser, Pahang Keindahan Bukit Fraser yang terletak pada kedudukan 1,524 meter Nanas, Kuala Lumpur dari paras laut memang tidak dapat dinafikan. Suasananya yang nya- Hutan Simpan Bukit Nanas meru- man dikelilingi hutan tropika tanah tinggi yang subur menjadikan pakan hutan hujan tropika seluas Bukit Fraser destinasi kegemaran para pemerhati burung. Terda- 10.5 hektar di tengah-tengah kota pat pelbagai daya tarikan yang menarik di sini antaranya air terjun, berhampiran Menara Kuala ­laluan hutan, kebun bunga serta padang golf 9 lubang dan juga tem- Lumpur. Hutan ini diwartakan pat menunggang kuda. Pilihan hotel juga banyak mengikut bajet sebagai hutan simpan sejak 1906 pengunjung. Bukit Fraser terletak tidak jauh dari Kuala Lumpur, cuma untuk membantu membersihkan satu setengah jam perjalanan sahaja. udara di kawasan persekitaran dengan bertindak sebagai penapis bagi habuk dan bahan pencemaran. Eye on Malaysia Ia juga diisytiharkan sebagai Tem- Daya tarikan terbaru Kuala Lumpur, The Eye on Malaysia, telah pat Perlindungan Hidupan Liar dibuka sempena Tahun Melawat Malaysia di Taman Tasik Titiwan- dan Burung pada 1934 selain lima gsa pada 6 Januari 2007. Roda gergasi bergerak ini membolehkan hektar darinya sebagai Hutan Dara para pengunjung menikmati panorama ibu kota Kuala Lumpur pada Simpan pada 1950. ketinggian sehingga 60 meter. Selain itu terdapat juga pertunjukan bunyi dan lampu pada setiap malam yang mengubah Tasik Titiwangsa menjadi cantik bergemerlapan. Taman Marin Tunku

Abdul Rahman, Sabah TERBARU... Jangan lepaskan peluang untuk Taman Tunku Abdul Rahman ter- menaiki roda gergasi Tasik diri dari lima buah pulau yang Titiwangsa. terletak hanya 20 minit sahaja dari Kota Kinabalu. Taman seluas 4,929 hektar ini, yang mana dua per tiga darinya adalah laut, amat sesuai bagi mereka yang baru bela- jar ‘snorkelling’ atau untuk berke- lah. Pantainya putih penuh dengan ikan kecil dan batu karang. Pulau Gaya dan Sapi juga mempunyai laluan yang merentasi hutan dara. Terdapat kepelbagaian flora dan fauna yang menarik di sini.

(Gambar-gambar ihsan Tourism Malaysia)

22 PRIHATIN Jilid 2 2007 khabar prihatin

Kursus Kecemerlangan Pemandu Berhemah 2007 Perbendaharaan dan SPANCO Bekerjasama Anjurkan KURSUS

Encik Alias Hj Muda menyampaikan esi Pertama Kursus Kecemer- cangan menarik telah disusun taklimat. langan Pemandu Berhemah ­sepanjang kursus antaranya: S2007 anjuran bersama oleh Bahagian Dasar Saraan, Wang Awam • ceramah motivasi dan Khidmat Pengurusan, Perbenda- • penyenggaraan kenderaan haraan Malaysia dan SPANCO Sdn • pemanduan berhemah Objektif Bhd telah berjaya diadakan pada 22 • keselamatan dan kesihatan Meningkatkan kefahaman semua pemandu - 24 Jun yang lalu. • pengurusan kemalangan dan tentang sikap dan budaya kerja cemerlang Seramai 55 peserta hadir pada sesi saman serta nilai murni supaya dapat memba­ itu yang diadakan di tempat perangi- ngunkan potensi diri mereka. nan yang terkemuka tanah air iaitu Taklimat disampaikan oleh pence­ Memupuk semangat kerjasama dan kerja Tiara Beach Resort di Port Dickson, ramah-penceramah jemputan daripada berpasukan ke arah meningkatkan lagi Negeri Sembilan. Perbendaharaan, Jabatan Keselamatan kesejahteraan dan sistem penyampaian Peserta-peserta berpeluang meng- Jalan Raya dan SPANCO. Perbendaharaan. ikuti kursus dalam suasana tenang Selain mendengar taklimat dan dan nyaman yang sesuai untuk ber- berbincang, peserta berpeluang Penyertaan Surat jemputan akan dihantar oleh Kemente­ tukar-tukar fikiran sambil beramah untuk berkaraoke bagi menghilang- rian Kewangan kepada peserta terbabit. mesra dan mengeratkan silaturahim. kan penat lelah. Kursus bertujuan untuk memberi Di samping itu, sijil dan cendera­ Tempat pengetahuan, kefahaman dan pen­ mata juga disampaikan kepada peser- Akan diumumkan untuk sesi seterusnya. dedahan kepada pemandu-pemandu ta yang berjaya menamatkan kursus. mengenai tugas dan tanggungjawab Seterusnya tiga lagi sesi dirancang Tarikh mereka dalam pengurusan kenderaan bagi 2007 iaitu pada Julai/Ogos, Sesi Pertama : 22-24 Jun Kerajaan bagi mewujudkan pemandu Oktober dan November yang akan Sesi Kedua : Julai/Ogos cemerlang. membabitkan pemandu dari pelbagai Sesi Ketiga : Oktober Beberapa taklimat dan perbin­ jabatan dan kementerian. Sesi Keempat : November

Antara peserta yang hadir. Peserta mendapat pendedahan praktikal. TSUB Tuan Hj Hanaffi Ahmad (kiri) menyampaikan sijil kepada seorang peserta.